Τυπική μονάδα τράκτορα

Mercedes-Benz Arocs 2645 6x4 Retarder Kipp-Hydraulik E6

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 122.085 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Additional options and accessories = - Aluminium fuel tank - Brake booster - Speed limiter - Refrigerator - Air suspension - Air horn - Particulate filter - Reversing camera - Sun visor - Stability control - Toolbox - Power take-off (PTO) - Central lubrication = Further information = Technical information Number of cylinders: 6 Engine displacement: 12,777 cc Unladen weight: 29,420 kg Transmission Gearbox: I-SHIFT, automatic Axle configuration Front axle: Steered Rear axle 1: Dual tyres Rear axle 2: Dual tyres Rear axle 3: Lift axle; steered Functional Body make: MTS DINO 5 4A 14T 36000V Condition Technical condition: very good Optical condition: very good Fpodpfxouxrvaj Aaxep Financial information Price: On request VOLVO FMX 8X4 TRIDEM MTS DINO 5 SUCTION EXCAVATOR EURO 6 L PACKAGE 510 HP DRIVE 8X4 TRIDEM LAST AXLE LIFT AND STEERABLE WHEELBASE 460 CM AIR SUSPENSION LARGE FMX CAB WITH AIR CONDITIONING, CAMERA, NAVIGATION, REFRIGERATOR DIFF LOCK AUTOMATIC GEARBOX MTS DINO 5 SUCTION EXCAVATOR TYPE 4A14 T 36,000 V TWIN TURBINES!!! HYDROSTATIC DRIVE WITH REMOTE CONTROL POWERBOOM WITH ROTARY HEAD CENTRAL LUBRICATION 2X RADIO REMOTE CONTROL EXTRA HIGH-PRESSURE PUMP UNIT WITH HOSES AND GUN EXTRA AIR VALVES AT THE REAR OF THE TRUCK FOR USING AIR TOOLS SUCH AS A HAMMER COMPRESSOR 4041 HOURS FAN 4041 HOURS ALL AVAILABLE MANUALS FOLLOW US ON INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WE SPEAK GERMAN HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.550 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.560 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Η επιφάνεια φόρτωσης του λαιμού κύκνου είναι διαμορφωμένη με επικάλυψη από αλουμινένια πλάκα δακτύλων - Με λοξοτομή μπροστά περίπου 45° - Υδραυλική αιωρούμενη μονάδα ανύψωσης, διαδρομή περίπου -280/+250 mm, ανυψούμενη και κατερχόμενη - Δύο θέσεις ρυμούλκησης βασιλικού πείρου σε DSR 2.300 και 2.000 mm - Κατάλληλο για τράκτορες: 4x2, 6x2 ή 6x4 Φορτωτική υποδοχή: - Υποδοχή φόρτωσης μήκους περίπου 9.500 mm, με γωνιακά προφίλ τοποθετημένα στο κάτω μέρος για λήψη παλετών (απόσταση πείρου ρυμούλκησης έως το κέντρο του άξονα περίπου 8.000 mm) Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - Ακραξόνια BPW με ταμπούρα και ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, υδραυλική ισοστάθμιση αξόνων με διάταξη ανύψωσης και καθόδου - Προστασία καθόδου άξονα σε περίπτωση ρήξης αερόσακου ανάρτησης, σχεδιασμένη για μέγιστο ύψος παλέτας 150 mm - Ελαστικά: 385/65 R 22,5 - Αισθητήρες TPMS ελέγχου πίεσης ελαστικών σε όλους τους τροχούς, περιλαμβανομένων των εφεδρικών - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Επεξεργασία επιφάνειας: - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση αμμοβολείται αυτόματα σε εγκατάσταση με τροχό βολής - Δεύτερη αμμοβολή με κορουνδία για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επικάλυψης - Μεταλλοποίηση HRM ολόκληρου του πλαισίου οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρο / 15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία - Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής βαφής, μονοχρωμία σε Novagrau (DB 7350) - Δοκιμή βάσης βαφής σε δοκιμή αλατονέφωσης σύμφωνα με ISO 9227-NSS, σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, αποσπώμενο, ύψους περίπου 400 mm - Κιβώτιο εργαλείων με καπάκι, προσαρμοσμένο στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου, περίπου 640 x 700 x 215 mm - Στον λαιμό κύκνου μία αποσπώμενη πίσω πλευρά ALU, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη - Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος πλευρικών αλουμινένιων πτυσσόμενων πλαϊνών τοιχωμάτων, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένα - Πείρος ρυμούλκησης 2" - 3 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στον λαιμό κύκνου (LC 6.300 daN) - Μπροστινή σύνδεση με κίτρινους-κόκκινους αεροσυμπιεστικούς συνδέσμους, φωτισμός χειρισμού λαιμού κύκνου, ανάρτησης και υδραυλικής σύσφιξης με διακόπτη on/off Fpjdpsygvc Hefx Aaxep - Μηχανικά στηρίγματα σωλήνα, χωρητικότητας περίπου 48.000 kg - Σκάλα πρόσβασης τοποθετημένη μπροστά δεξιά με 2 αφαιρούμενες λαβές - WABCO Roll Stability Support (RSS) - 9 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στους κατά μήκος δοκούς (LC 6.300 daN) - Στους κατά μήκος δοκούς, σχάρα από πλέγμα ίδιου ύψους μεταξύ οδηγών ασφαλείας φορτίου - Υδραυλική προεγκατάσταση με έλεγχο για τοποθέτηση 3 ζευγών των δικών μας υδραυλικών συστημάτων ασφαλείας φορτίου - Ο πρώτος και τελευταίος άξονας αριστερά και δεξιά είναι χειροκίνητα ανυψούμενοι - Πίσω από τον άξονα, αριστερά και δεξιά ένα κουτί αποθήκευσης, προστατευμένο από πιτσιλιές - Κεκλιμένο πίσω άκρο για ευκολότερη εισαγωγή της παλέτας - Στην πίσω δοκό, βρόγχοι για μηχανική σύσφιξη - Μία 7-πολική υποδοχή στην πίσω δοκό - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα - 4 τάκοι με βάση - 2 μετρητές αξονικού φορτίου στην αριστερή πλευρά με διάγραμμα αξονικού φορτίου - 3 ζευγάρια υδραυλικών ασφαλειών φορτίου με περιστρεφόμενο βραχίονα, μετακινούμενα στους κατά μήκος δοκούς - Πίσω πόρτα με σταυροειδή ενίσχυση, με αριστερή στήριξη και δεξιά υδραυλική κλειδαριά, οριζόντια ασφάλιση στις 90°, 105° και 270° - Πτυσσόμενη προστασία από κάτω για μεταφορά έως 4 άδειων τυπικών παλετών - 1 εφεδρικό τροχό - Πινακίδα με βάση και φωτισμό πίσω αριστερά στον επικαθήμενο - Στρογγυλή σύνδεση NATO στη μπροστινή σύ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.515 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα εξοπλισμού: * Κύλινδρος (Swan neck): Κύλινδρος με γωνία στις μπροστινές άκρες περίπου 45° και με κλίση στην οπίσθια πλευρά, περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm. * Επεκτεινόμενη πλατφόρμα φόρτωσης: Επεκτεινόμενη πλατφόρμα φόρτωσης με κλίση στην οπίσθια πλευρά, περίπου 1.000 mm x 8°. 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης σε οριζόντια θέση στο μπροστινό μέρος της πλατφόρμας φόρτωσης (LC 10.000 daN). Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ραβδωτή μεταλλική επιφάνεια πάνω από τους άξονες. * Άξονες: Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανική υποχρεωτική διεύθυνση. Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα. Πνευματική ανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Εργαλείο για τους άξονες. * Ελαστικά: Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF, δείκτης φορτίου (146/146 F) - κατασκευαστής της επιλογής μας. * Στηρίγματα δέματος (Saddle supports): Στηρίγματα δέματος JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για φορτίο ανύψωσης περίπου 24 τ (φορτίο δοκιμής περίπου 50 τ). * Σύστημα πέδησης: Σύστημα πέδησης σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδετικές γραμμές προς το ρυμουλκούμενο όχημα. * Βαφή: Βαφή υψηλής ποιότητας και ανθεκτικότητα κατά της διάβρωσης, εγγυημένη με ένα στρώμα αστάρι ψευδαργύρου 2 συστατικών (2K) στην τυποποιημένη αμμοβολή. Ένα υψηλής ποιότητας τελικό στρώμα βαφής 2 συστατικών (2K), μονόχρωμο σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο. Το οπίσθιο τμήμα είναι μεταλλισμένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν είναι δυνατή η χρήση μεταλλικής βαφής. * Χαλύβδινη κατασκευή: Χαλύβδινη κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής με λεπτή κοκκομετρία. Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (αντοχή σε εφελκυσμό 355MPa), S690QL/S700MC (αντοχή σε εφελκυσμό 690MPa). * Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων. Σύνδεση σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098. * Περιλαμβάνει τον ακόλουθο πρόσθετο εξοπλισμό: * Δύο ακίδες σύνδεσης König 2 ιντσών. Fedpfx Aezqiiajaxopp * Ένα γαλβανισμένο χαλύβδινο μπροστινό πάνελ, ύψους περίπου 400 mm. * Κίτρινες-κόκκινες πνευματικές συνδέσεις στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση. * 4 σφήνες ακινητοποίησης με βάση στο μπροστινό πάνελ (± 5 kg). * Μία θήκη για εφεδρική ρόδα μπροστά από το μπροστινό πάνελ. * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα (± 45 kg). * Βοηθητική διεύθυνση από το μπροστινό και το οπίσθιο μέρος μέσω τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο της διεύθυνσης ενός άξονα (χωρίς εγκατάσταση στο ρυμουλκούμενο όχημα). * Υποδοχή στο οπίσθιο τμήμα του κυλίνδρου για αλουμινένιες ράμπες. * Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Κίτρινη ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ στο πλάι, στην επεκτεινόμενη πλατφόρμα και στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Στον κύλινδρο και στο οπίσθιο μεταλλικό φύλλο, αριστερά και δεξιά, μία θήκη για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης υποδοχής. * Μία θήκη για έναν περιστρεφόμενο προβολέα στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Γαλβανισμένα, αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της πλατφόρμας φό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 950.000 χλμ, ισχύς: 243 kW (330,39 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Renault Premium 450 DXI Έτος κατασκευής: 2010 Χιλιόμετρα: 950.476 χλμ. Τύπος: 4x2 Κανονισμός εκπομπών: Euro 5 Καμπίνα με κρεβάτι Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Ρετάρτερ κινητήρα Ανάρτηση: Φυλλατά ελατήρια / Αερόσουστα Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης Ηλεκτρικά παράθυρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 19.000 κιλά Βάρος οχήματος: 7.391 κιλά Fpodpez A Hm Dofx Aaxep = Επιπλέον πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2010 Βάρος χωρίς φορτίο: 7.391 κιλά Μέγιστο φορτίο: 11.609 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 19.000 κιλά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2007, χρώμα: μπλε, Εξοπλισμός: ABS, - Άξονας διπλού τροχού Fedpfx Ajzr H Rdoaxopp - Κεντρική λίπανση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 370.990 χλμ, ισχύς: 478 kW (649,90 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.350 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 8.830 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Φρένο κινητήρα - Μειωτήρας στον άξονα - Ραδιόφωνο Fsdpfx Aaezf Nabsxjpp - Αντηλιασμός - Προβολείς - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομη θέρμανση = Σημειώσεις = Scania R650 6x4 Μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 10.000 kg. Μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα: 13.000 kg με μειωτήρα στον άξονα. Ανάρτηση με ελατήρια μπροστά / αερανάρτηση πίσω. Αποσπώμενος άξονας, 12.000 kg BPW. Αυτόματος έλεγχος / τιμόνι με αυτοκατευθυνόμενο άξονα. Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Επενεργητής επιβράδυνσης (Retarder). Υδραυλικό σύστημα. = Περισσότερες πληροφορίες = Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5. Στεγανός. Βάθος αυλακώματος αριστερού ελαστικού: 50%. Βάθος αυλακώματος δεξιού ελαστικού: 50%. Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια. Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5. Διπλοί τροχοί. Βάθος αυλακώματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος αυλακώματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Βάθος αυλακώματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος αυλακώματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Ανάρτηση: Αερανάρτηση. Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5. Διπλοί τροχοί. Βάθος αυλακώματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος αυλακώματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Βάθος αυλακώματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος αυλακώματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Ανάρτηση: Αερανάρτηση. Αριθμός κυλίνδρων: 8 Βάρος χωρίς φορτίο: 12.175 kg Μέγιστο φορτίο: 23.825 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 36.000 kg Αριθμός μοντέλου: R650 V8 XT 6x4 / 100.000 kg / BI = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρωσικά. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 257.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, DB Actros 1851 LS Standard – Τράκτορας * Κανονισμοί εκπομπών ρύπων: EURO 6C * Κυβισμός: 12.809 cm³ * Επιβραδυντής (Intarder) * Αυτόματος κλιματισμός * Αυτόνομος κλιματισμός * Αυτόνομη θέρμανση * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * ASR / με δυνατότητα απενεργοποίησης * Μπλοκάρισμα διαφορικού * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα * Ρυθμιζόμενο cruise control * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης * Σποϊλερ καμπίνας Feds Ahqbdspfx Aaxepp * Αντηλιακό * Κορνές αέρα * Αεροπορικό κάθισμα συνοδηγού * 1 κρεβάτι * Πολυλειτουργικό τιμόνι * 1 δεξαμενή αλουμινίου, 250 λίτρα * 13 τόνων εξωτερικοί πλανητικοί άξονες * Ελαστικά: 315/80 R 22.5 * Βάθος πέλματος ελαστικών: 12/15 9/9 7/7 mm * Μεταξόνιο: 3.600 mm - Από πρώτο χέρι! - Γερμανικό όχημα! - Συντηρημένο σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Mercedes Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.500 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2024, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μεταφορέας οχημάτων VEGA / Φορτηγό μεταφοράς αυτοκινήτων | Σχεδόν καινούριο | Πρώτη κυκλοφορία 11/2024 Όχημα: 2-άξονος ημιρυμουλκούμενος μεταφοράς αυτοκινήτων * Μοντέλο: VG-CC8 * Κατασκευαστής: MotoTechnik / Vega Trailer * Υψηλής ποιότητας μεταφορέας αυτοκινήτων VEGA * Άριστα συντηρημένη κατάσταση * Άμεσα διαθέσιμο για χρήση Διαστάσεις * Συνολικό μήκος: 13.600 mm * Πλάτος: 2.550 mm * Πίσω πρόβολος: 1.300 mm * Ύψος ζεύξης: 950–1.050 mm Βάρη * Ιδίως βάρος: περ. 9.500 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38.000 kg * Φορτίο 5ης ρόδας (Kingpin): 18.000 kg Σασί / Άξονες * Άξονες: 2 σταθεροί * Κατασκευαστής αξόνων: SAF / BPW * Ανάρτηση: αερόσφαιρες * Ζάντες: ατσάλι * Ελαστικά: 245/70 R 17.5 * Ελαστικά/ζάντες συνολικά: 8 τεμάχια * Υποδοχή ρεζέρβας: 1 τεμ. μπροστά Σύστημα πέδησης * Σύστημα φρένων WABCO EBS * Αυτόματη ρύθμιση φρένων * 2 κύλινδροι αερόσφαιρας με ελατήρια ασφαλείας Ηλεκτρικά * 7-πολική υποδοχή τύπου plug * Φωτιστικά και φώτα πίσω και στις δύο πλευρές * Σύμφωνα με τις προδιαγραφές SAE και TÜV Πλαίσιο και υπερκατασκευή * Κύριο πλαίσιο: ατσάλι 12 mm * Προφίλ πλατφόρμας: 5 mm * Πλευρικά προφίλ: 6 mm * Συγκολλημένη χαλύβδινη κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής * Δάπεδο από αντιολισθητική λαμαρίνα * Γαλβανισμένο και βαμμένο Επιπλέον εξοπλισμός Fpedpeya R Haefx Aaxsp * Kingpin 2" ατσάλι κατ' DIN * Αυτόνομη υδραυλική μονάδα ισχύος * Όλα τα χαλύβδινα μέρη πλήρως γαλβανισμένα * Πλευρικό χρώμα: RAL 1021 Για περαιτέρω πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 265.324 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., λειτουργικό βάρος: 9.850 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, συμπιεστής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, τετρακίνηση, υδραυλικά, φίλτρο αιθάλης, Κατάσταση – Πολύ καλά διατηρημένο όχημα Κατηγορία – Αυτογερανός Δεύτερη κατηγορία – Ανατρεπόμενο φορτηγό Μάρκα – MAN Μοντέλο – TGM 18.330 – 4x4 – Αυτογερανός – Τηλεχειρισμός – Ανατρεπόμενο Fpsdpfx Aajxyi Iboxsp Χιλιομετρική απόσταση – 265.324 km Μήνας πρώτης ταξινόμησης – 12 Έτος πρώτης ταξινόμησης – 2007 Έλεγχος ΚΤΕΟ & καυσαερίων έως – 06/2026 Κυβισμός – 6.871 cc Ισχύς – 240 kW Τύπος καυσίμου – Πετρέλαιο Περιβαλλοντική κατηγορία – EURO 4 Οικολογικό σήμα – Πράσινο Μεικτό βάρος – 18.000 kg Κενό βάρος – 8.150 kg Ωφέλιμο φορτίο – 9.850 kg Χρώμα – Πορτοκαλί Θέσεις – 2 Πόρτες – 2 Αριθμός αξόνων – 2 Διάταξη τροχών (radformula) – 4x4 Μεταξόνιο – 3.900 mm Μήκος χώρου φόρτωσης – 4.000 mm Πλάτος χώρου φόρτωσης – 2.400 mm Ύψος χώρου φόρτωσης – 600 mm Σειρά και μοντέλο γερανού – Terex TLC 85.2 Υδραυλικές προεκτάσεις – 2 Υδραυλικά στηρίγματα – 2 Επιλογές γερανού – Τηλεχειριζόμενος Ανάρτηση – Φύλλο σούστας/φύλλο σούστας Κιβώτιο ταχυτήτων – Αυτόματο Ρυμούλκηση – Τύπου "μάουλ" με υδραυλικές και πνευματικές παροχές Ολικό βάρος συρμού – 33.000 kg Στοιχεία οχήματος – Παροχή ισχύος, φρένο κινητήρα, εμπρόσθιο διαφορικό μπλοκέ, οπίσθιο διαφορικό μπλοκέ Εξοπλισμός – Αεροαναρτώμενο και ορθοπεδικό κάθισμα οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα, πανοραμική σκίαση, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέφτες, CD ράδιο, cruise control, ABS, ESP, ASR Εμπορική/εξαγωγική τιμή (καθαρή) σε € – 49.990 Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και τυχόν λαθών Τηλέφωνο +49 551 50 84 912

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 551.324 χλμ, ισχύς: 485 kW (659,42 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.350 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιστής απόστασης - Φώτα LED - Δερμάτινη επένδυση - Ανασηλώσιμη άξονας - Φούρνος μικροκυμάτων - Επικουρικό φρένο κινητήρα - Ραδιόφωνο - Δισκόφρενα - Αντηλιαστική προστασία - Προβολείς - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομη θέρμανση = Σημειώσεις = Scania S660 V8 Πλήρες σύστημα αερανάρτησης. Επικουρικό φρένο (Retarder). Δεξαμενή καυσίμου: 390 λίτρα + 500 λίτρα. Ρυθμιζόμενη πέμπτη ρόδα. Ταχογράφος: Gen2 V2 Ψυγείο. Φούρνος μικροκυμάτων. Μηχανή παρασκευής καφέ. Δερμάτινα καθίσματα. Θερμαινόμενο και αεριζόμενο κάθισμα οδηγού. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5; Στερεό; Βάθος αυλακώματος αριστερού ελαστικού: 60%; Βάθος αυλακώματος δεξιού ελαστικού: 60% Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος αυλακώματος αριστερού ελαστικού (εσωτερική πλευρά): 75%; Βάθος αυλακώματος αριστερού ελαστικού (εξωτερική πλευρά): 75%; Βάθος αυλακώματος δεξιού ελαστικού (εσωτερική πλευρά): 75%; Βάθος αυλακώματος δεξιού ελαστικού (εξωτερική πλευρά): 75% Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 295/60R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος αυλακώματος αριστερού ελαστικού (εσωτερική πλευρά): 50%; Βάθος αυλακώματος αριστερού ελαστικού (εξωτερική πλευρά): 50%; Βάθος αυλακώματος δεξιού ελαστικού (εσωτερική πλευρά): 50%; Βάθος αυλακώματος δεξιού ελαστικού (εξωτερική πλευρά): 50% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 10.505 kg Μέγιστο βάρος φορτίου: 19.495 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 30.000 kg Εσωτερικό Επένδυση: Δέρμα Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: S660 V8 6X2 BOOGIE / RETARDER / Fpjdpfx Aajzcumpjxep = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Παρόλα αυτά, δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα βάσει των παρεχόμενων κειμένων.