Ρυμουλκούμενα μηχανημάτων κατασκευής

Humbaur HS 105020

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.115 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ζάντες ατσάλι, φρένα με πεπιεσμένο αέρα, εργαλειοθήκη, άξονες SMB, ξύλινο δάπεδο, μεταχειρισμένο όχημα Psdpfxex In Sws Ah Sogi Αρ. οχήματος 3253, ABS, μηχανικά συρόμενες ράμπες (ΜxΠ: 2.350 x 550 mm), ξύλινο δάπεδο φόρτωσης, κρίκοι πρόσδεσης αριστερά και δεξιά, μηχανική στήριξη πίσω, στηρίγμα μπροστά, θήκη αποθήκευσης, ρυθμιζόμενο σε ύψος ρυμουλκούμενο, άξονες SMB με ταμπούρα, ελαστικά: 235/75 R17,5, διαστάσεις χώρου φόρτωσης (ΜxΠ): 5.000 x 2.050 mm, καθαρό βάρος: 2.385 kg, μικτό βάρος: 10.500 kg, επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσων πωλήσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 318.074 χλμ, ισχύς: 180 kW (244,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2001, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Άξονας διπλού τροχού - Γείσο - Κεντρική λίπανση Psdpfx Ahexw Uixe Sjgi - Παράθυρο οροφής - Ραδιόφωνο - Σύστημα ακινητοποίησης οχήματος (immobiliser) - Φίλτρο σωματιδίων

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.200 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.010 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, * Ταμπούρα φρένων * Ράμπες με υποστήριξη ελατηρίου και πλευρική μετατόπιση * Πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ * 16 κρίκοι πρόσδεσης στην επιφάνεια φόρτωσης * Ύψος φόρτωσης περίπου 700 χιλ. Pgsdpfx Ahjh Rlx De Soi * Ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος ρυμουλκούμενο άγκιστρο * Το ρυμουλκούμενο διατίθεται άμεσα * Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος 11.900 κιλά με ωφέλιμο φορτίο 9.450 κιλά * Ανάρτηση: φύλλο ελατηρίου * Ωφέλιμο φορτίο: 8.200 κιλά * Ελαστικά: 235/75R17,5 ----Οι πληροφορίες είναι χωρίς δεσμεύσεις – δεν αποκλείονται τυχόν σφάλματα – το δικαίωμα πώλησης διατηρείται

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, HS 105020 BS 10145 / SMB with grid grating surface on the ramps ++ Delivery possible, freight costs on request ++ Technical Data: Loading height: 705 mm Ramp angle: 16° Tyres: 235/75R17.5 Features: ABS CHASSIS FRAME INCLUDING SIDE WALLS AND DRAWBAR FULLY HOT-DIP GALVANIZED HEAVY-DUTY SMB AXLES WITH SOLID PARABOLIC SUSPENSION AXLE AGGREGATE WITH LOAD COMPENSATION 4 RECESSED, FORGED LASHING POINTS IN THE CORNERS 12 LASHING LOOPS INTEGRATED INTO THE OUTER FRAME CONTINUOUSLY HEIGHT-ADJUSTABLE COUPLING DEVICE LOADING RAMPS WITH STABLE, HOT-DIP GALVANIZED STEEL GRATING SURFACE FOR SUPERB GRIP REAR LIGHTS PROTECTED AND INTEGRATED INTO THE UNDER-RUN PROTECTION EXTRA-HIGH CORNER POSTS FOR SECURE HOLD OF THE LOADING RAMPS Pgjdpfowkt Hljx Ah Sei ROBUST HOT-DIP GALVANIZED STEEL MUDGUARDS 2 FOLDING AND TELESCOPIC SUPPORT LEGS AT THE REAR ALUMINIUM SIDE UNDERRIDE PROTECTION FROM THE START OF THE LOADING AREA TO THE FIRST AXLE - HEAVY-DUTY TRANSMISSION SUPPORT WINCH WITH LOAD AND FAST SPEED LOW LOADING HEIGHT 235/75 R17.5 inch TYRES and much more… Loose accessories available as an option. - - All information without guarantee - - Illustrations may differ - -

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ανάρτηση: άλλο, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Βίντσι έλξης καλωδίου Bagela KW 5010 Podpfeiv D Rvsx Ah Sjgi Μήκος = 4800 mm, Πλάτος = 1600 mm, Ύψος = 1450 mm Βάρος 1450 kg Ταντεμ άξονες με φρένα Ρυθμιζόμενος σε ύψος ρυμουλκός ζεύξης Κλειδωμένο πλαστικό κάλυμμα 4-κύλινδρος κινητήρας, LDW 10, 23 kW, πετρέλαιο Υδραυλικό κιβώτιο ταχυτήτων 1000 μέτρα συρματόσχοινο, Διάμετρος 12 mm Μέγιστη δύναμη έλξης 50 kN Ταχύτητα έλξης 30 m/min Αντιστρεπτικό με στοπ σχοινιού Χειρισμός μέσω οθόνης αφής Θερμικός εκτυπωτής Η ταχύτητα έλξης ρυθμίζεται απεριόριστα μέσω αναλογικής βαλβίδας Στο πίσω μέρος 2 επεκτεινόμενα στηρίγματα Πολλές έξτρα επιλογές διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος Κόστη μεταφοράς και εγγράφων: 1.380,00 ευρώ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.400 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 940 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Cargo area: Pjdpsl Ux Rwofx Ah Sogi - Extendable cargo bed - Cargo bed with hardwood planks and rear bevel approx. 500 mm x 8° - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of externally folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of externally folding lashing rings (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the cargo area for attaching tension belts Brake system: - Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality single-colour 2-component (2K) topcoat in Novagrau - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) - Metallic finish not available Landing legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel construction: - Construction made of high-tensile fine-grained steel - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: - Electrical equipment according to EU regulations, 24 Volt LED lighting - Sockets: 2x 7-pin & 15-pin Axles and tyres: - BPW axles, air suspension, with disc brakes (377 mm), with lift/lower function - Hydro-mechanical forced steering - Axle tools - Twin tyres 235/75 R 17.5 Included accessories: - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection bar - 4 wheel chocks with brackets - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 1,600 mm high - White side reflective tape, on extension and rear red, according to EU regulations - Cargo bed with heavy-duty hardwood floor - Steering correction at the front and rear by cable - Remote control via push buttons, including axle tracking control - Radio remote control for steering correction - 9 pairs of stake pockets for plug-in posts 100 x 50 mm in outer frame of cargo area - Galvanized folding supports under the rear bevel of the loading platform - Movable hanging bar for aluminium loading ramps at the rear of the vehicle - European reflective boards (red-yellow) at the rear of the trailer - Mud flap at the rear of the trailer - Bracket for a beacon at the rear of the trailer - On the gooseneck and rear panel left and right, each with a bracket for warning signs including socket - 1,500x390x810 mm stainless steel (INOX) toolbox under the loading area on the right-hand side (in direction of travel) - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard grease NLHI-2 and removable protective cover for the pump - 6 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft container, 2 x 20ft containers or 1 x 40ft container. An additional locking position is provided in the extension for one 45ft container - 4 pairs of stake pocket bars, mounted transversely in the cargo area, for plug-in posts 100 x 50 mm - Lift axle on the front axle with control via TEBS, dependent on current axle load and current loading condition - Speed stickers 80 km/h at the rear and on both sides - Four warning panels extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, with LED position light - Holders for beacon on the warning panels - Load manometer for determining axle loads, including load diagram - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, defined visible areas then metallized with ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%) for hot-dip finishing

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2008, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 910 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: πορτοκαλί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, φύλλα ανάρτησης, 3 άξονες, άξονες BPW, περιστρεφόμενο τρέιλερ, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), κρίκοι πρόσδεσης, υδραυλικές ράμπες, πίσω στήριξη, πλευρικός αλουμινένιος προφυλακτήρας, διπλά ελαστικά, αποθηκευτικός χώρος. Κατασκευή: Υδραυλικές ράμπες, δυνατότητα διεύρυνσης έως 3μ. Άξονες BPW, ταμπούρα φρένων, κρίκοι πρόσδεσης στις εξωτερικές πλευρές. Pgedpfx Aeqpgtmsh Ssi Μήκος ράμπας περίπου 4000mm! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό παρέχονται χωρίς εγγύηση, με κάθε επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και πιθανά λάθη!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 157.888 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 295/80 R22.5, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 2 άξονες - 4x2 - Περιοριστής ταχύτητας - Υδραυλικό σύστημα - Αερανάρτηση - Φάρος σήμανσης - PTO (λήψη ισχύος) = Παρατηρήσεις = Γερανός Άριστη κατάσταση: × Ώρες λειτουργίας: 921 Αριθμός υδραυλικών προεκτάσεων: 2 Αριθμός σταθεροποιητών: 2 Αριθμός πρόσθετων λειτουργιών: 2 Τηλεχειριστήριο: × Γάντζος ανύψωσης: ✓ Μήκος βραχίονα: 7,6 m Ικανότητα ανύψωσης: 3.950 kg = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καλύβα: LC, μονή, ημέρας Αριθμός κυκλοφορίας: 065BBS Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο μικτό βάρος (zGG): 18.000 kg Σύστημα μετάδοσης Μάρκα κινητήρα: MAN Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: 8 σχέσεις, χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 295/80 R22.5 Προφίλ ελαστικών: 70% Εμπρός άξονας: Μέγ. φορτίο άξονα: 7.100 kg; Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγ. φορτίο άξονα: 11.500 kg Λειτουργικά Ανατροπή: Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Pgodpfx Aew Etz Soh Soi Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.900 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., * Demmler TT 119 συρόμενο ρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης για μεταφορά φρεζών * 1η κυκλοφορία 2013 * Στήριγμα για μεταφορική ταινία * Αερόφουσκωτη ανάρτηση Pjdet Ux Dbspfx Ah Sogi * Ρυθμιζόμενος ζεύκτης (δοκός έλξης) * 3 ράμπες * Ωφέλιμο φορτίο 8.900 kg * Ίδια βάρος: 3.000 kg * Μικτό βάρος: 11.900 kg * Διαστάσεις καρότσας: 6,10 μ x 2,0 μ x 0,40 μ * Ύψος φόρτωσης 70 cm * Μήκος ράμπας: 2,50 μ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NEW-17, κενό βάρος: 780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.720 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.840 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, SARIS MG 406 184 3500 2 Μεταφορέας Μηχανημάτων ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ Εσωτερικές διαστάσεις: 406cm x 184cm Ύψος πλευρικών τοιχωμάτων: 30cm Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 40cm Μεικτό βάρος: 3500Kg Ωφέλιμο φορτίο: 2717Kg Φρεναρισμένο δίποδο τρέιλερ Φρένα αυτοσυμπίεσης και χειρόφρενο AL-KO Μεγίστου μεγέθους άξονας και φρένα Χαμηλό σασί Πλήρως συγκολλημένο γαλβανισμένο ατσάλινο πλαίσιο Πλήρως ενισχυμένο δάπεδο 30cm ατσάλινα πλευρικά τοιχώματα Δάπεδο από φύλλο κόντρα πλακέ 15mm, αντιολισθητικό και ανθεκτικό Αυτόματο τροχό στήριξης με αντοχή 400Kg 12 κρίκοι πρόσδεσης με αντοχή έλξης 1000Kg, ακόμη και στην εμπρόσθια πλευρά Ενισχυμένα ελαστικά 13" τύπου C με ατσάλινη βαλβίδα Pgedpfsrk Iz Ssx Ah Sji M+S ελαστικά Γάντζοι διχτυού/σχοινιού στο πλαίσιο 13-πολικός σύνδεσμος Μπροστινά φώτα θέσης Πίσω φανάρια με φώτα όπισθεν, φως ομίχλης και τριγωνικούς ανακλαστήρες Ατσάλινες ράμπες φορτίου με εκκεντρικό κλείδωμα, αντοχής 2800Kg Ρυθμιζόμενα οπίσθια υποστηρίγματα Βατήρες από ατσάλι στις θόλους των τροχών ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΜΕΙΩΜΕΝΗ ΤΙΜΗ ΜΟΝΙΜΑ ΑΠΟ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟ 2026 -Εξοπλισμός για 100km/h (αμορτισέρ) -Ανταλλακτική ρόδα με βάση -Βάψιμο αμαξώματος και θόλων κατά παραγγελία -Black Edition: αμάξωμα και θόλοι βαμμένοι μαύροι -Πλήρης LED φωτισμός -Κλειδαριά αντι-κλοπής -Δίχτυ λεπτό ή χονδρό -Πλαίσιο H -Δάπεδο και σκαλοπάτια από ανάγλυφο αλουμίνιο Force One -Σχάρα μεταξύ ραμπών -Βάση φτυαριού -Ύψος μεταβλητό ράμφος έλξης με τυποποιημένο κρίκο DIN -Αποσπώμενο πίσω πάνελ Άλλος εξοπλισμός κατόπιν ζήτησης! + μεταφορικά μέχρι Gera & άδεια κυκλοφορίας 250 € καθαρά Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και μπορεί να περιλαμβάνουν επιπρόσθετο εξοπλισμό με επιβάρυνση κόστους. Δεν βρήκατε το κατάλληλο τρέιλερ; Διαθέτουμε 50-100 οχήματα άμεσα διαθέσιμα για παραλαβή. Το συνεργείο λειτουργεί καθημερινές 8:00 - 17:00 για κάθε είδους επισκευές. Ειδικός στις επισκευές αξόνων ακόμη και για τροχοβίλες. Επιπλέον, διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ανταλλακτικών και αξεσουάρ και για τρέιλερ διαφόρων κατασκευαστών. Επίσης βρίσκετε πλήρη γκάμα ενοικιαζόμενων τρέιλερ. Επισκεφθείτε μας online ή ελάτε απευθείας!