Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης

FAYMONVILLE MAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 518.456 χλμ, ισχύς: 338,33 kW (460,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2018, Assi 6x2; 460 CV; Euro 6; Hfedpswrhzysfx Abfof Cambio automatico con Acquatarder; Climatizzatore, alzacristalli elettrici, radio; Allestito con sistema di scarramento a gancio; Compatibile con sovrastrutture fino a 7 metri; Modello Tam T 26-66 n: 9162; PTO per caricatore montato su cassone; Sospensioni pneumatiche integrali; Terzo asse sterzante intelligente; Pneumatici: 1° asse 50%, 2° asse 50%, 3° asse 20% - 315/80 R 22.5; Massa totale a terra (PTT): 26 ton; Percorrenza: 518.456 km; Prima immatricolazione: 18-01-2018;

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 467.130 χλμ, ισχύς: 338,33 kW (460,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, IVECO Stralis 460 tractor unit 6x2, 460 HP, Euro 6 Automatic gearbox with retarder Air conditioning, radio Third axle: intelligent and liftable steering axle Full air suspension Equipped with Guimatrag demountable hook-lift system, model BL 26 Chassis length: 5900 mm GVW: 26,000 kg Payload: 14,060 kg Wheelbase: 4200 mm Tyres: 1st axle 30%, 2nd axle 80%, 3rd axle 80% approx. Hfjdpfx Astvab Uobfef Mileage: approx. 467,130 km First registration: 18-10-2018

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 49.000 κιλ, συνολικό βάρος: 60.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά 45° και με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη έκδοση: - Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη μορφή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° - 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης σε πλάγια θέση μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων δεσίματος (LC 2.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επιστρωμένη με λαμαρίνα δαπέδου Αποσπώμενες δίδυμες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων χαλύβδινων ραμπών περ. 2.750 + 1.400 x 800 mm με επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περ. 48 mm - Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα και στοίβαζόμενα τμήματα ράμπας, υδραυλική ανύψωση και υδραυλική μετατόπιση - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Στυλοβάτες σέλας: - Στυλοβάτες σέλας JOST (μηχανικοί) με 2-σπειρομετατροπέα για 24 τόνους φορτίο ανύψωσης (δοκιμαστική φόρτιση 50t) Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, δύο σταθεροί, δύο διευθυνόμενοι ελεύθερης λειτουργίας, ανάρτηση αέρα, με φρένα τύπου ταμπούρου, με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου - Οι διευθυνόμενοι άξονες ελεύθερης λειτουργίας διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης όπισθεν, ενεργοποιούμενο μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα - Εργαλεία άξονα - Ελαστικά 235/75 R 17.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής μικρόκοκκης δομής - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο ελαστικότητας 355MPa), S690QL/S700MC (όριο ελαστικότητας 690MPa) Βαφή: - Πρώτης ποιότητας και μεγάλης διάρκειας προστασία κατά της διάβρωσης του προφίλ συγκόλλησης με αμμοβολή, εξασφαλισμένη μέσω υποστρώματος ψευδαργύρου δύο συστατικών (2K) - Τελική βαφή ενός χρώματος δύο συστατικών (2K) σε γκρι Nova Ηλεκτρικό σύστημα: - Ηλεκτρικό κύκλωμα σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στον μπροστινό πίνακα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 ακίδων Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Πείρος ρυμούλκησης 2" - Γαλβανισμένο εμπρόσθιο χαλύβδινο τοίχωμα ύψους περ. 400 mm - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση εμπρός από το εμπρόσθιο τοίχωμα - Στην γαλβανισμένη μπροστινή ράβδο σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροσυμπλέξεις - 4 τεμ. σφήνες με βάση στο εμπρόσθιο τοίχωμα - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για ράμπες ALU-προσθήκης - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από την λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φάρο - Επιστρώσεις καλύμματος για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ στα πλάγια, στην επέκταση και πίσω κόκκινη - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα - Στον λαιμό του κύκνου και στις ράμπες αριστερά και δεξιά, βάσεις για πίνακες προειδοποίησης με πρίζα - Βαλβίδες χειρισμού των ραμπών στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου Hfedpoh Etf Rsfx Abfof - Ποδιά απορρόφησης ρύπων στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο χρήσης & περιγραφή σε USB stick - Στον λαιμό κύκνου αφαιρούμενα πλαϊνά αλουμινίου και πίσω τοίχωμα περ. 2.440 x 400 mm - Τα πίσω γαλβανισμένα αφαιρούμενα πασσαλάκια (μήκος κατασκευής περ. 2.560 mm) - 4 ζεύγη τσέπες WADER για container στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα 20ft, 2x 20ft ή ένα 40ft container - 7 ζεύγη θυλάκων

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.100 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 12.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη μεγέθυνση του μήκους της ωφέλιμης επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.750 mm - Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καθοριζόμενος καθώς και αποσπώμενος - Τεχνική φορτίο πέλματος: 23.000 kg - Για ελκυστήρες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Επιφάνεια φόρτωσης: - Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικούς δοκούς, επεκτεινόμενης σχεδίασης "SUPER LOW", μήκος περ. 6.850 mm - Χαμηλό κρεβάτι με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm και μηχανικό κλείδωμα Πίσω σύστημα τροχών: - Πίσω σύστημα με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση με νευρώσεις και διαμπερή πρισματική λεκάνη για εκσκαφέα περ. 1.250/700 x 505 mm, ανοιχτή στο πίσω μέρος - 2 ζεύγη δαχτυλιδιών πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω - 1 ζεύγος δαχτυλιδιών πρόσδεσης τοποθετημένα στη λεκάνη - 2 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο Αξονες ανάρτησης και ελαστικά: - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες αναγκαστικά υδρομηχανικά διευθυνόμενοι - Βαλβίδα αποτροπής θραύσης αγωγού στον κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με βάνες διακοπής και εμπροσθοτοποθετημένα φις για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση - Τελική βαφή αξόνων, 2 στρώσεις χρώματος 2-συστατικών, μονόχρωμο σε "FAY-Grey-34-0260" - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων - Ελαστικά 245/70 R 17.5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141 Εξοπλισμός: - Προεγκατάσταση για τοποθέτηση βιδωτών βάσεων για 1 x 20ft ή 1 x 40ft κοντέινερ στους εξωτερικούς δοκούς - Κοτσαδόρος 2'' Hodpfohlz R Sjx Abfeff - Ενας γαλβανισμένος μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος περ. 400 mm ύψος - Μία εφεδρική ρόδα - Στη γαλβανισμένη γραμμή σύνδεσης εμπρός, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τεμ. σφήνες τροχών - Δευτερεύουσα διεύθυνση μπρος και πίσω μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με πλήκτρο, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου προς το χαμηλό κρεβάτι με πολυδιακόπτη αντί για βιδωτές συνδέσεις - Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα - Λευκές αντανακλαστικές ταινίες στους πλευρικούς, επεκτεινόμενους και πίσω, σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) πίσω στο ρυμουλκούμενο - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω πάνελ, αριστερά και δεξιά, βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα - 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα ανάμεσα στους δακτυλίους πρόσδεσης κάτω από το άνω χείλος του εξωτερικού δοκού για τη στερέωση βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 - Πάνω στον λαιμό κύκνου τοποθετούμενα πλευρικά και πίσω αλουμινένια πλαϊνά περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένοι πασσάλοι είναι αφαιρούμενοι (μήκος υπερκατασκευής περ. 2.560 mm) - Ο λαιμός κύκνου στο πίσω ανώτερο τμήμα κλειστός με αφαιρούμενο κάλυμμα - 5 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Αναδιπλούμενα πλαϊνά πτερύγια επέκτασης κατά περ. 230 mm ανά πλευρά - 2 ζεύγη βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 ζεύγος χαλύβδινων ραμπών για γεφύρωση των γάντζων ανάρτησης χαμηλού κρεβατιού - Στην επιφάνεια φόρτωσης επεξεργασμένο στρώμα άμμου ως αντιολισθητική προστασία - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και στις δύο πλευρές - Το "κουτάκι" πίσω του πίσω συστήματος τροχών κλείνει με αφαιρούμενη πλάκα - Τέσσερις εκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης περ. 400 mm, διάσταση 423 x 423 mm - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη διεύθυνση, επιπρόσθετα του καλωδιακού, με ενδεικτικές λυχνίες στον δέκτη για τον έλεγχο ευθυγράμμισης - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) γι

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VASCA ADIGE NUOVA, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 28 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5, χρώμα: λευκό, ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ ΔΕΞΑΜΕΝΗ· ΔΙΑΘΕΣΙΜΕΣ ΠΟΛΛΑΠΛΕΣ ΜΟΝΑΔΕΣ 26/28 ΚΥΒΙΚΩΝ ΜΕΤΡΩΝ· Η ΔΙΑΠΡΑΓΜΑΤΕΥΣΗ ΓΙΝΕΤΑΙ ΚΑΤΟΠΙΝ ΡΑΝΤΕΒΟΥ ΣΤΙΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ· ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΚΑΛΥΜΜΑ ΜΕ ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΑΝΟΙΓΟΚΛΕΙΣΗ· ΠΡΩΤΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΑΝΥΨΟΥΜΕΝΟΣ ΚΑΙ ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ· ΦΡΕΝΑ ΔΙΣΚΩΝ· ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ· ΕΛΑΣΤΙΚΑ: 385/65 R22,5· ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 3000 MM. Hfsdpfxjgw Ralj Abfef

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2007, IVECO STRALIS 450 Έτος 2007 Hfodpfxewpwl As Abfjf DIESEL / Euro 5 Χλμ. 631.600 Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων / Κυβισμός 10.308 / KW 332 Μεικτό βάρος 26.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 10.500 kg Μεταξόνιο 4.500 mm Ανατρεπόμενο σύστημα SCARRABILE TAM T25-64 κατάλληλο για καρότσες από 7.200 mm έως 5.500 mm Κλιματισμένο φορτηγό

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 1.112.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2016, Φορτηγό 3 αξόνων, 26 τόνων μικτού βάρους (PTT), εξοπλισμένο με αποσπώμενο σύστημα Guimatrag σειρά T26, ωφέλιμο φορτίο 14.265 kg, μεταξόνιο 4.300 mm, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, επιβραδυντής (retarder), δυνατότητα ρυμούλκησης, υπνοκάμπινα, προδιαγραφές Euro 6. Hsdpst Rg Exsfx Abfoff Σημείωση: Η περιγραφή του οχήματος είναι ενδεικτική και ενδέχεται να περιέχει λάθη ή ανακρίβειες. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να επιβεβαιώσετε την ακρίβεια των στοιχείων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 629.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.310 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Mercedes Benz Actros 2541 Hfedpfxeyfg Rrj Abfsf Ανατρεπόμενο PRISMAG SA26L 6x2 Εμπρός με φύλλα σούστας - πίσω με αερανάρτηση Κλείδωμα διαφορικού Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Μικτό βάρος 26.000kg – ωφέλιμο φορτίο 14.300kg Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος (μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συρμού 44.000kg) Euro 5 Συνολικό μήκος φορτηγού 8,31μ Μεταξόνιο 4,20μ ABS 3ος άξονας διευθυνόμενος και ρυθμιζόμενος καθ’ ύψος Ελαστικά 70% Δεξαμενή 500L Προβολείς ομίχλης Σκίαστρο Κεντρικό κλείδωμα Κλιματισμός Αεροανάρτηση καθίσματος οδηγού Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέπτες Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / Επιφύλαξη για λάθη και αλλαγές

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 409.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2013, Φορτηγό 3 αξόνων, 260 τόνων μεικτού βάρους, εξοπλισμένο με ανατρεπόμενο σύστημα Prismag σειράς SA-26, ωφέλιμο φορτίο 14.400 kg, μεταξόνιο 4.200 mm, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, επιβραδυντής, δυνατότητα ρυμούλκησης. Hsdpfx Ajyv Ii Ejbfoff Σημ.: Η περιγραφή του οχήματος είναι ενδεικτική και ενδέχεται να περιλαμβάνει λάθη ή ανακρίβειες. Σας παρακαλούμε να επικοινωνήσετε μαζί μας για επιβεβαίωση των στοιχείων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 938.100 χλμ, ισχύς: 243 kW (330,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: γκρι-μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2008, ΑΡΙΘΜΟΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ: DP961YT ΤΙΤΛΟΣ: MERCEDES 2533 ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ ΣΚΑΦΗΣ, ΠΙΣΩ ΑΕΡΟΣΟΥΣΤΑ ΚΑΙ ΕΜΠΡΟΣΕΣ ΛΑΜΑΡΙΝΕΣ 6X2 ΑΝΑΦΟΡΑ: 23C61 ΕΤΟΣ: 11/2008 ΙΠΠΟΙ: 330 ΚΥΒΙΚΑ: 7201 cc ΠΡΟΤΥΠΟ ΕΚΠ.: Euro 5 ΧΛΜ: 1.100.000 ΚΙΒΩΤΙΟ: Χειροκίνητο ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΥ: Ναι RETARDER/INTARDER: Όχι ΑΞΟΝΕΣ: 3 (6x2) ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 4500 mm ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ: Όχι ΠΡΟΕΛΕΥΣΗ: Ιταλία ΚΑΜΠΙΝΑ: Κοντή και χαμηλή ΑΡΙΘΜΟΣ ΘΕΣΕΩΝ: 3 ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 15.180 kg - ΦΟΡΤΗΓΟ: 26.000 kg μικτό βάρος - ΦΟΡΤΗΓΟ + ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ: ΤΥΠΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ: Ανατρεπόμενο Skarabile ΜΟΝΤΕΛΟ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟΥ: GUIMATRAG T26 ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ: Ναι ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ: Όχι ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ: Κάθετος ADR: Όχι ΚΑΡΟΤΣΑ ΑΠΟ: 4,80 m + 0,20 m ΕΩΣ: 7,00 m + 0,20 m ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ: 8,83 m ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ ΜΕ CONTAINER: 9,21 m ΕΞΤΡΑ: - Υδραυλικές γραμμές για γερανό - 3ος άξονας ανυψούμενος ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ: Όχι ΑΝΑΘΕΩΡΗΜΕΝΟ: ΕΛΑΣΤΙΚΑ: 30% ΤΙΜΗ: 24.500,00 € + ΦΠΑ Οι αναγραφόμενες τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Παρακαλούμε επικοινωνήστε με το εμπορικό τμήμα για ενημερωμένη προσφορά και λεπτομέρειες. Hsdpfevm Ertsx Abfsff Για περισσότερες πληροφορίες: Loris: 3484773001 SCARRABILI AURORA Δραστηριοποιείται σε αγοραπωλησίες βιομηχανικών και επαγγελματικών οχημάτων, με εξειδίκευση στον τομέα απορριμμάτων. Εξειδικευμένοι σε φορτηγά, ρυμουλκούμενα και εξοπλισμό ανατρεπόμενων skarabile. Διαθέσιμος στόλος άνω των 50 φορτηγών και πάνω από 150 κοντέινερ, κασόνια καθώς και με ή χωρίς γερανό. S.E.&O Λόγω του μεγάλου όγκου αγγελιών, η Aurora συνιστά να επιβεβαιώνετε τα στοιχεία με το τμήμα πωλήσεων.