Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης

Blumhardt BLUMHARDT P 528/803-01, 3-Achs Satteltieflader,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 9.200 h, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 600/65R28, μέγεθος πίσω ελαστικού: 650/65R42, Εξοπλισμός: καμπίνα, ref: 7292 1552 Autopower Transmission 2059 HCS Cab Suspension 2123 Comfort Air Seat D63 C 2511 Telescopic Mirrors Right + Left 2624 Panoramic Doors Right + Left 3240 Hydraulic Pump 155 l/min 3326 2 Electrohydraulic Valves Type 350 833H 3rd Electrohydraulic Valve Type 350 3832 PTO 540/540E/1000E rpm 4420 Stabilizers Right + Left 5031 Adjustable Rims 5273 Tyres 650/65R42 BKT 6254 Tyres 600/65R28 6067 TLS with Brakes 8002 Toolbox 8012 Pivoting Mudguards 8067 Autotrac Ready 8212 Automatic Air Conditioning 8216 HMS 8224 Interface Socket 8230 Interior Mirror 8237 Ashtray + Cigarette Lighter 8240 3-pin Electrical Socket 8254 Passenger Seat 8264 Refrigerator 8276 Front + Rear Roller Blinds 8286 Camera Preparation 8325 Fuel Tank 405 l 832C 3rd Valve Mudguard Control 832D Additional Hydraulic Oil Tank 14 l 832J Power Beyond 834N Front Hydraulic Connection 840A / 841J 3-in-1 Drawbar Hitch 8725 2 Beacons 873B/873M/873O H4 Working Lights 8742 150 A Alternator 8747 850 A Battery 8751: Air Brake 878B Master Cut-off Switch 878P Touchscreen Display 878R Bottle Holder Front Linkage Number of drive wheels: 4 Tyre or track information: 5273 Tyres 650/65R42 BKT; 6254 Tyres 600/65R28 Transmission type: Continuously Variable Gkjdpfx Abjva Itaoasb Engine hours: 9200

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 125 h, ωφελιμο φορτίο: 4.200 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), Εξοπλισμός: καμπίνα, αναφορά: 6543 Συνολικό ύψος: 2,49 μ Συνολικό πλάτος (στους τροχούς): 2,34 μ Εσωτερικό πλάτος καμπίνας: 0,97 μ Εμπρόσθιο ίχνος: 1,81 μ Μεταξόνιο: 2,75 μ Συνολικό μήκος στους εμπρός τροχούς: 4,38 μ Συνολικό μήκος στο πλαίσιο: 4,99 μ Απόσταση από το έδαφος: 0,37 μ Απόσταση κέντρου εμπρός τροχού έως το πλαίσιο: 1,23 μ Απόσταση κέντρου πίσω τροχού έως το πίσω μέρος του πλαισίου: 1,01 μ Ελάχιστη ακτίνα στροφής στους τροχούς: 3,7 μ Γωνία ανατροπής του πλαισίου (κάδος σε θέση μεταφοράς): 42,6° Γωνία εκκένωσης του πλαισίου (κάδος σε μέγιστο ύψος): 37,5° Μετάδοση: 150 hp / 112 kW Αυτόματος αναστρέψιμος ανεμιστήρας Ηλεκτρική απενεργοποίηση 2/4 τροχών κίνησης Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρόσθιο άξονα Υδραυλικό σύστημα αναγέννησης για κατέβασμα Απόσβεση τέλους βραχίονα στην ανύψωση Ταχεία εκτόνωση βοηθητικής γραμμής, εσωτερικά κι εξωτερικά Αναλογικός έλεγχος εξοπλισμού Αυτόματο σύστημα ενεργής ανάρτησης SRS Μπροστινή βοηθητική γραμμή απλού κυκλώματος διπλής ενέργειας Πίσω βοηθητική γραμμή απλού κυκλώματος διπλής ενέργειας Μοχλός χειρισμού (joystick) τοποθετημένος στο υποβραχιόνιο του καθίσματος Χειροκίνητος κλιματισμός Θερμαινόμενο πίσω παράθυρο LED φώτα εργασίας, 2 σε μπροστινή πλευρά καμπίνας, 2 πίσω στην καμπίνα, 2 στον βραχίονα, φώτα ρυμούλκησης και εσωτερικός φωτισμός Προαιρετικά περιμετρικά LED φώτα εργασίας 360°: 2 επιπλέον μπροστά στην καμπίνα και 2 στο πίσω μέρος του σασί Υδραυλικά φρένα ρυμούλκησης διπλής γραμμής* με ηλεκτρική υποδοχή 7 πόλων και EBS ρίζα Γάντζος ρυμούλκησης Κιτ προστασίας βραχίονα Κεντρικά λιπαντικά σημεία πίσω Michelin XMCL 500/70R24 αγροτική πρόσφυση Μονομοχλικός χειρισμός με μία βοηθητική Καμπίνα σειράς III Αεροποιούμενο κάθισμα KAB με μοχλό χειρισμού στο υποβραχιόνιο Πλαίσιο Qfit Γαλλικό εγχειρίδιο Series III stage V Περιστρεφόμενος φάρος με μαγνητική βάση Κιτ αλλαγής λαδιών κινητήρα Gkedpfx Aeka Uxdjbaob Προεγκατάσταση για πνευματικά φρένα Προστασία κάτω από το σασί Υδραυλικό κλείδωμα

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 15.420 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 61.080 κιλ, συνολικό βάρος: 76.500 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75/r17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outer lashing rings 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, with checker plate covering over the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized, two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood inlay. Ramps with hydraulically folding / unfolding ramp sections, hydraulic lifting system and hydraulically adjustable. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing legs: • JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension; 4th and 5th axles are steering axles Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electro-magnetic reversing lock, activated via reverse gear and manually Tires 235/75 R 17.5 3PMSF Brake system: Brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and lighting: Electrical system compliant with EU regulations, 24 Volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front cross beam with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: Premium and durable corrosion protection on the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality one-colour 2-component (2K) top coat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted RAL 9010 (Pure White) No metallic paintwork possible Steel structure: Steel structure made from high-tensile, fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Accessories: One spare wheel with mount in front of the bulkhead 2" king pin One galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front manifold 2 chocks with holder on the front wall Provision at the rear section of the gooseneck for ALU ramp sets Mount for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the bevel of the loading area White reflective tape as per EU regulations on the side, red at the rear and on the extension Electro-hydraulic unit mounted under the loading area at the rear At the gooseneck and at the rear apron, one mount per side for warning boards, including socket Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer One mudflap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" king pin supplied loose ALU drop sides and rear wall plug-in mounted on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized stake pockets are removable (Superstructure length approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for one 20' (30') or one 40' container 6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area Gkedpsl Sl Izjfx Abaeb Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm each side Lifting axle on the front axle with TEBS E control as a function of current axle load and current payload Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the sloped section of the loading area On the checker plates, over the king pin and the loading area...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 1.350 h, ωφελιμο φορτίο: 4.200 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), Εξοπλισμός: καμπίνα, αναφ.: 6593 Συνολικό ύψος: 2,49μ Συνολικό πλάτος (στους τροχούς): 2,34μ Εσωτερικό πλάτος καμπίνας: 0,97μ Εμπρόσθιο ίχνος: 1,81μ Μεταξόνιο: 2,75μ Συνολικό μήκος στους εμπρόσθιους τροχούς: 4,38μ Συνολικό μήκος στο ταμπλό: 4,99μ Απόσταση από το έδαφος: 0,37μ Απόσταση από κέντρο εμπρόσθιου τροχού έως το ταμπλό: 1,23μ Απόσταση από κέντρο οπίσθιου τροχού έως πίσω πλαίσιο: 1,01μ Ακτίνα στροφής στους τροχούς: 3,7μ Γωνία αναδίπλωσης ταμπλό (κάδος στη θέση μεταφοράς): 42,6° Γωνία εκκένωσης ταμπλό (κάδος στο μέγιστο ύψος): 37,5° Μετάδοση: 130hp Αυτόματος αναστρέψιμος ανεμιστήρας Ηλεκτρική αποσύμπλεξη 2/4 τροχών κίνησης Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρόσθιο άξονα Σύστημα υδραυλικής αναγέννησης καθοδικής κίνησης Απόσβεση τέλους βραχίονα κατά την ανύψωση Ταχεία αποσυμπίεση βοηθητικής γραμμής, εσωτερικής και εξωτερικής Αναλογικός έλεγχος εξοπλισμού Αυτόματο σύστημα ενεργής ανάρτησης SRS Μπροστινή βοηθητική γραμμή μονής κυκλώματος διπλής ενέργειας Πίσω βοηθητική γραμμή μονής κυκλώματος διπλής ενέργειας Μοχλός χειρισμού (joystick) τοποθετημένος στο μπράτσο του καθίσματος Χειροκίνητος κλιματισμός Θερμαινόμενο πίσω τζάμι Φώτα εργασίας αλογόνου, 2 μπροστά στη καμπίνα, 2 πίσω στη καμπίνα, 2 στον βραχίονα Διπλή υδραυλική γραμμή φρένων ρυμουλκούμενου* με ηλεκτρική υποδοχή 7 πόλων και πρίζα EBS Άγκιστρο ρυμούλκησης. Gkjdpfxjka Uyxj Abaeb Ελαστικά Michelin XMCL 460/70R24 για γεωργική κίνηση Μονομοχλικός σερβομηχανισμός 1 βοηθητικό Καμπίνα σειράς III Πνευματικό κάθισμα KAB Ταμπλό Qfit Ελληνικό εγχειρίδιο σειρών V III Εμπρός άξονας με μπλοκέ διαφορικό Προδιάθεση για πνευματικά φρένα Υδραυλικό κλείδωμα 1 βοηθητικό για ταμπλό Qfit Κλιματισμός για αλογονούχα φώτα ----- Ισχύς: 130hp DIN Πληροφορίες ελαστικών: Michelin XMCL 460/70R24 γεωργικής κίνησης Οπίσθιο άγκιστρο ρυμούλκησης Φώτα φλας Ισχύς: 96kW

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 11.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.500 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.150 χιλ., συνολικό μήκος: 13.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205.65 r 17.5, απόσταση από το έδαφος: 750 χιλ., χρώμα: ανοιχτό πράσινο, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, Μεταχειρισμένο ημιρυμουλκούμενο πλατφόρμα με μουσαμά Meusburger Buche, 4 άξονες με 3ο και 4ο διευθυνόμενο, 1ος άξονας ανυψούμενος, μπανιέρες στο δάπεδο με αφαιρούμενα καπάκια, μουσαμάς διαπλατύνόμενος και ρυθμιζόμενος σε ύψος, συρόμενο κάλυμμα οροφής, πίσω πόρτες, προετοιμασία για αφαιρούμενες πίσω ράμπες, πλευρικοί και εσωτερικοί γάντζοι RUD στο δάπεδο, θέσεις για ποντάρια rulasi με διαμπερείς τραβέρσες στο δάπεδο, μουσαμάς για υπερμεγέθη φορτία με συρόμενες πλευρικές πινακίδες, εσωτερικό ύψος 3.10μ + 40εκ επιπλέον στις μπανιέρες, έτος 2014, πίσω εξισορροπητικά πόδια, ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ INTERDRIVE SRL-PARMA Gsdpfxsy T Ruro Abaokb

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 15.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 63.500 κιλ, συνολικό βάρος: 68.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.740 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75/r17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 52.100 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.300 mm, πίσω με λοξοτμή περίπου 1.000 mm x 10° Τεχνικό φορτίο σέλας: 23.000 kg Κατάλληλο για τράκτορες: 6x2, 6x4 και 8x4 Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενη, μήκος περίπου 9.400 mm με λοξοτμή πίσω περίπου 500 mm x 10° Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στη λοξοτμή για υποδοχή του βραχίονα κουβαδάκι εκσκαφέα, διαστάσεις περίπου 3.850 x 950 x 210/290 mm Πνευματική ασφάλιση με κωνικό πείρο ασφάλισης και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης, με καλωδιώσεις προστατευμένες μέσα στους επεκτεινόμενους δοκούς και αυτόματη προσαρμογή στο εκάστοτε μήκος επιφάνειας φόρτωσης Άξονες και ελαστικά: Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι υδρο-μηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Εργαλεία άξονα Gedjmfqi Iepfx Abaskb 235/75 R 17.5 3PMSF, δίδυμος τροχός Δείκτης φορτίου 143/141J (144/144F) Διμερείς χαλύβδινες ράμπες: Ζεύγος διμερών χαλύβδινων ραμπών με μήκος περίπου 4.350 mm και πλάτος περίπου 900 mm Επικάλυψη από σκληρό ξύλο Υδραυλικά αναδιπλούμενες κορυφές ραμπών, ράμπες μεμονωμένα υδραυλικά μετατοπίσιμες περίπου 235 mm προς τα έξω και 215 mm προς τα μέσα Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων μάρκας WABCO EBS-E σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές Πρίζες και φωτισμός: Φωτιστικό σύστημα 24 Volt Πλήρης μεταλλοποίηση: Ολοκληρωμένη μεταλλοποίηση HRM με ZINACOR 850 για βέλτιστη προστασία από διάβρωση Επεξεργασία επιφάνειας: Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση αυτόματα αμμοβολείται με στροβιλιστικό τροχό Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής Τελικό βάψιμο με 2 στρώσεις διπλής συστατικότητας βαφής σε μονοχρωμία Novagrau, έπειτα σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Ζάντες σε ασημί γκρι Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Εξοπλισμός: Αποσπώμενο μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψος περίπου 400 mm Μπάρα σύνδεσης για τροφοδοτικές γραμμές προς το τράκτορα Σπειροειδές καλώδιο για τροφοδοσία του ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος και/ή του ηλεκτρικού βαρούλκου μεταξύ επικαθήμενου και τράκτορα με βύσμα για το ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα για τον χειρισμό των υδραυλικών λειτουργιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων Εξωτερικός δοκός στο λαιμό κύκνου με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, στη συνέχεια κάθε 400 mm Μία οπή στερέωσης στο πίσω άνω μέρος του εξωτερικού δοκού του λαιμού κύκνου για βιδωτό κρίκο πρόσδεσης Λεπτό επίστρωμα σκληρού ξύλου, πάχους περίπου 40 mm πάνω από τον λαιμό κύκνου, ριγωτή λαμαρίνα πάνω από τον πείρο ρυμούλκησης Πλάκα καθοδήγησης λαιμού κύκνου για πλάκα σέλας, πλάτος περίπου 500 mm Επί της επιφάνειας φόρτωσης συνεχές επίστρωμα σκληρού ξύλου, πάχους περίπου 50 mm, και διακεκομμένο ανάμεσα στους άξονες Ασφάλιση επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ ασφάλισης κάθε 250 mm, συμπεριλαμβανομένης προεντεταμένης λαμαρίνας Επιμήκεις οπές για αναρτώμενα και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης: στο σταθερό τμήμα πίσω από τον λαιμό κύκνου στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης 1 μετακινούμενο ενδιάμεσο τραπέζι, για το σωλήνα εξαγωγής μεγάλης διατομής Βαλβίδες χειρισμού για τις υδραυλικές ράμπες στη δεξιά πλευρά του οχήματος Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία, με γράσο NLGI-2 Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τον έλεγχο της υδρομηχανικής διεύθυνσης, επιπλέον του χειριστηρίου με

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 758.745 χλμ, ισχύς: 243 kW (330,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1982, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό μήκος: 7.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, * Ραδιόφωνο με λειτουργία hands-free μέσω Bluetooth * Σύστημα κάμερας οπισθοπορείας με εξωτερική οθόνη ----* Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου * Μπλοκάρισμα διαφορικού * Αλυσίδες χιονιού * Περιστρεφόμενοι προβολείς * Κορνίνες αέρα * Γείσο ηλιοπροστασίας ----* Πλήρως εξοπλισμένη υπερκατασκευή ρυμουλκού BERGER VDC * Γρύλος ανύψωσης WARTAWERKEN MAS10 ----* Διάσταση ελαστικών εμπρός άξονα: 315/80R22,5 * Διάσταση ελαστικών πίσω άξονα: 315/80R22,5 * Δεξαμενή καυσίμου: 300 λίτρα * Τεχνικό συνολικό βάρος: 16000 kg * Ίδιο βάρος: 11963 kg * Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 22000 kg * Συνολικό μήκος: 7700 mm * Ημερομηνία επόμενης επιθεώρησης: 04.2027 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12210----Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγής τιμών και διαθεσιμότητας----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε σε όλες τις διαδικασίες που σχετίζονται με την αγορά ενός οχήματος. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας, και θα φροντίσουμε για όλα. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----Εκτίμηση και εξαγορά του παλαιού σας οχήματος Έλεγχος και πιστοποίηση TÜV/SP Ολοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγών Gkedjzhh Ddepfx Abajb Διαμεσολάβηση για τη χρηματοδότηση Υποβολή αίτησης για πινακίδες εξαγωγής Μεταφορά οχημάτων Έγκριση τύπου οχημάτων Ανάκτηση και μεταφορά οχημάτων ----Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 6.00-19, μέγεθος πίσω ελαστικού: 12.4R52, συνολικό ύψος: 2.000 χιλ., συνολικό μήκος: 3.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.000 χιλ., Χιλιομετρητής: 999 χλμ Προφίλ ελαστικών: 25% Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικών: 6.00-19; Κατευθυνόμενος Διαστάσεις πίσω ελαστικών: 12.4R52 Μεταξόνιο: 180 εκ. Gedpfxov Ir T Hs Abaokb = Πληροφορίες εταιρείας = Παρακαλούμε να αναφέρετε πάντα τον αριθμό αποθήκης σε ερωτήσεις (8 ψηφία) Στην SMZ Smeets & Zonen: - Στον χώρο από το 1976, ήδη 65.000 πωλημένα/1700 ετησίως/1000 σε απόθεμα - Πλήρης εξυπηρέτηση από το Α ως το Ω, βοήθεια για τη μεταφορά/οργανώνουμε προσωρινές πινακίδες (επιπλέον!) - Υπηρεσία φόρτωσης για τη φθηνότερη μεταφορά παγκοσμίως Μεγάλη αποθήκη με όλα τα νέα και μεταχειρισμένα ανταλλακτικά: Διαφημίζουμε πάντα με τις καλύτερες τιμές μας Επισκεφτείτε μας για η πλήρης αποθήκη και πληροφορίες Σας υποδεχόμαστε σε έκταση 130.000 τ.μ. με 20.000 τ.μ. αποθήκης και πλήρως εξοπλισμένο συνεργείο. Δείτε το βίντεό μας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.500 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1995, Έτος κατασκευής: 1995, Εξοπλισμός: ABS, BABELSBERGER SSA 51 SAF AXLES BALLAST 14 STAKES 1st OWNER – VEHICLE HISTORY * GERMAN VEHICLE * VIDEO AVAILABLE ON REQUEST VEHICLE EQUIPMENT * TYPE: SSA 51 / 124/1 * BALLAST SEMI-TRAILER * 3 AXLES * DRUM BRAKES * AIR SUSPENSION * 14 STAKES * LOAD SECURING LOOPS * TIRE SIZE: 445 / 65 R 22.5 * PERMISSIBLE GROSS WEIGHT: 34,000 KG * CURB WEIGHT: 9,500 KG * PAYLOAD: 24,500 KG * IMMEDIATELY READY FOR OPERATION * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. €500 - €2,000 ----EXPORT REGISTRATION CUSTOMS EXW IN 10 MIN. (AUTHORIZED EXPORTER) 5 DAYS, 30 DAYS PLATES, AND 17-21 DAYS AUSTRIAN PLATES EURO 1 VEHICLE RESERVATIONS ONLY VIA EMAIL FUNCTION VERBAL RESERVATIONS ARE NOT VALID! For sales to EU & third countries, a deposit of at least €500.00 / €1000.00 is required. Gedstvt A Tjpfx Abajkb Changes, errors, and prior sale excepted! You can find more vehicles on our website: Sales are subject exclusively to our General Terms and Conditions – see website. Important Note – Important Information: Despite careful checking of all details in our offer, mistakes may occur. Some may be caused by transmission errors in various platform systems. Therefore, we point out that all information is provided without guarantee and constitutes no legal claim. Legal notice: This sales advertisement does not constitute an offer within the meaning of §145 BGB. Rather, it is information for contract initiation. The details provided are not guaranteed characteristics and are not binding.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.895 κιλ, συνολικό βάρος: 54.895 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1989, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 650 χιλ., συνολικό μήκος: 14.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 8.25R15, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες BPW, αερόσουστα, καταναγκαστική διεύθυνση, ανύψωση & χαμήλωμα, κρίκοι πρόσδεσης, αναδιπλούμενες ράμπες διαιρούμενες σε 2 μέρη, υδραυλικές ράμπες. Κατασκευή: υδραυλικά ανυψούμενο χαμηλό πλαίσιο, υδραυλικές ράμπες. Το τρέιλερ αναθεωρήθηκε μερικώς το 2009 για 11.000 ευρώ: ΝΕΟ ΠΑΤΩΜΑ και πολλά άλλα, και δεν χρησιμοποιήθηκε έκτοτε. Πλάτος επέκτασης από 2.750 mm έως 3.250 mm, μήκος φόρτωσης στο χαμηλό πλαίσιο: 5.850 mm, μήκος φόρτωσης πάνω από τους άξονες: 4.250 mm. Ύψος φόρτωσης πάνω από τον λαιμό κύκνου περίπου: 1.620 mm, πάνω από την επιφάνεια φόρτωσης περίπου: 650 mm, πάνω από τους άξονες περίπου: 940 mm. Το 1/3 του χαμηλού πλαισίου μπορεί να ανυψωθεί υδραυλικά! Gedpei Rqi Sefx Abaokb *Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών.*