Μεταχειρισμένο Όχημα Αναρρόφησης / Έκπλυσης προς πώληση (163)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 560.200 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.280 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Ειδική υπερκατασκευή πλατφόρμας Tautliner, κατασκευαστής Dinkel Fahrzeugbau GmbH, 09618 Brand-Erbisdorf. Διαστάσεις φόρτωσης εσωτ.: 7280 x 2490 x 2750 mm, με συρόμενη κουρτίνα αριστερά και δεξιά, εξωτερικό πλαίσιο Multilock με καθολικές δυνατότητες ασφάλισης φορτίου. Οροφή ασφαλείας (SAFETY-ROOF) με φουσκωτό αεροσακό, υδραυλική ράμπα φόρτωσης Bär 2000 kg με αλουμινένια πλατφόρμα 2000 mm. Εγκατεστημένος γερανός-πόρταλ με συρματόσχοινο στο πίσω τρίτο της υπερκατασκευής. Κοχλίας μεταφοράς υλικών Heitling με χοάνη στο δάπεδο φόρτωσης για χαλαρό, χύμα υλικό. Συμπιεστής σιλό GARDNER-DENVER τύπου D9000 για εισαγωγή υλικών σε εξωτερικά δοχεία. Καμπίνα XXL με 2 κρεβάτια, ZF Intarder, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη κλιματιστική μονάδα και θέρμανση στάσης, πολυτελές κάθισμα οδηγού αεροαναρτώμενο – θερμαινόμενο και αεριζόμενο, κάθισμα συνοδηγού αεροαναρτώμενο και θερμαινόμενο, διπλά ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, αεροδυναμικό spoiler οροφής, ESP, ABS/ASR, ACC – ενεργό cruise control απόστασης, LGS IV – σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας, δισκόφρενα με EBS, Emergency Brake Assist 2 (αυτόματος φρενάρισμα, EBA2) με δυνατότητα απενεργοποίησης, σήμα έκτακτου φρεναρίσματος (ESS), MAN BrakeMatic, MAN EVBec – ελεγχόμενο φρένο εκκρεμούς, 12τάχυτο κιβώτιο ZF τύπου ZF 12 TX 2621 DD με σύστημα MAN TipMatic, δεξιά δεξαμενή αλουμινίου 390 λίτρων, δεξαμενή AdBlue 60 λίτρων, ψηφιακό ταχογράφο, προβολείς Xenon, αυτόματα με διακόπτη φωτός, προβολείς ομίχλης και επιπρόσθετοι μεγάλοι προβολείς με φως στροφής στον προφυλακτήρα, LED ημέρας, LED πίσω φώτα με επιπρόσθετα LED φώτα όπισθεν, φιμέ και θερμαινόμενο παρμπρίζ, ψυγείο, υπολογιστή MAN Tronic, ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12V με οθόνη 7", πλοήγηση και κάμερα οπισθοπορείας, MAN Sound System, πολυλειτουργικό τιμόνι, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, εξωτερικοί αποθηκευτικοί χώροι δεξιά και αριστερά, ανοξείδωτοι εργαλειοθήκες πλευρικά, κοτσαδόρος "μάουλ" με διπλό κύκλωμα φρένων, αεροαναρτώμενοι μπροστινοί και πίσω άξονες με δυνατότητα ανύψωσης και χαμήλωσης, βοηθητικός άξονας ανυψούμενος και διευθυντήριος, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, ζάντες ALCOA αλουμινίου, μεταξόνιο 4500 mm, μέγιστο επιτρεπτό βάρος 26.000 kg / ωφέλιμο φορτίο 13.610 kg, επιτρεπτό συνολικό βάρος συρμού 44.000 kg, από πρώτο χέρι, συντηρημένο σε αντιπροσωπεία, σε πολύ καλή γενική κατάσταση, πρωτότυπη κατάσταση χιλιομέτρων (αποδεδειγμένη), κινητήρας Euro 6, χαμηλής στάθμης θορύβου, γερμανικό όχημα με γερμανικές πινακίδες. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση! Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση! Hedpfxsxgabrj Ahyefn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 107.492 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2007, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: ασημί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, όγκος χώρου φόρτωσης: 7 m³, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G300299 Γερμανικό όχημα Στο χώρο μας στο Kaufungen - Kassel, άμεσα διαθέσιμο Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: Luis Lucena Φορτηγό HD-Καθαριστικό Καναλιών MAN / ASSMANN TGA 18.360 4x2 BL, αυτοκινούμενη μηχανή καθαρισμού καναλιών DA22 Τεχνικά στοιχεία οχήματος * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 28.03.2007 * Διανυθέντα χιλιόμετρα: 107.492 km * Ώρες λειτουργίας της αντλίας υψηλής πίεσης: 1.117 h * Ισχύς: 265 kW * Κυβισμός: 10.518 cm³ * Καύσιμο: Πετρέλαιο * Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg * Συρόμενες πόρτες * Χρώμα: Ασημί Εξοπλισμός Υπέρυθρη κατασκευή ASSMANN DA22, τύπος 6,5/227/1020, 6,5 m³, αντλία URACA Βραχίονας υψηλής πίεσης DN32 - βραχίονας κασέτας DN25-32 με Τύλιγμα σωλήνα υψηλής πίεσης DN32 Σύνδεση ρότορα DN32 Καμπύλη εκτροπής σωλήνα URACA P 3-45 PL65 AKHA 4104 AA 001 0A 0 Προδιαγραφές για υγρό καθαρισμό υπό πίεση Πιστόλι ψεκασμού χειρός SP200 Εγχειρίδιο λειτουργίας – μονάδα συντήρησης πεπιεσμένου αέρα Βαλβίδα παράκαμψης RV3 Ψύκτης λαδιού/αέρα Hfjdpfx Asw Nug Nshysn Βίντσι Παράμετροι ορίου Επανατύλιγμα σωλήνα Νησιά βαλβίδων MPA Με επιφύλαξη λαθών Ευχαρίστως δεχόμαστε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Χρηματοδότηση απευθείας στον χώρο μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παραδίδουμε το κατάλληλο σύστημα αναρρόφησης κενού για κάθε χρήση! - Παγκόσμια παράδοση / Ερωτήσεις από εμπόρους είναι ευπρόσδεκτες! Εσωτερικός αριθμός: #570 Οι εικόνες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS V-1.5 Ρυμουλκούμενο δοχείο αναρρόφησης κενού Δοχείο - Χωρητικότητα δοχείου 1.500 λίτρα - Δοχείο γαλβανισμένο εν θερμώ - Το δοχείο είναι ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό - Πλαϊνό άνοιγμα ξεπλύματος στο δοχείο για αφαίρεση ρύπων ή φραγμάτων χωρίς άνοιγμα του καπακιού - Το καπάκι του δοχείου ανοίγει πλήρως στη δεξιά πλευρά (συνοδηγού) και ασφαλίζεται με βίδες γάντζου - Δύο στάνταρ βαθμίδες ασφαλείας για την αποφυγή ζημιάς του συμπιεστή - Διαχωριστής σιφωνίου - Εκτροπή με 2 σφαίρες και οπτική επιθεώρηση - Μανόμετρο στην υπεραναρροφητική συσκευή με προστατευτικό πλαίσιο - Μηχανική ένδειξη στάθμης με έγχρωμη κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής - Κενός συμπιεστής MEC 3000, απόδοση αέρα 3.500 l/min - Μέγιστο κενό -0,8 bar (συνεχής λειτουργία έως -0,5 bar) - Μέγιστη υπερπίεση 0,49 bar - Συντήρητος ιμάντας μετάδοσης για τον συμπιεστή κενού - Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 - Ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πίνακας ελέγχου με διακόπτη εκκίνησης, μπαταρία και δεξαμενή - Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία της μονάδας κινητήρα - Σιγαστήρας συμπιεστή αέρος με συλλέκτη λαδιού - Ανοξείδωτο προστατευτικό πάνω από την εξάτμιση - 1 λίτρο βιοαποικοδομήσιμο λάδι συμπιεστή αποθηκευμένο σε ειδική βάση - Δοχείο βενζίνης 5λτ. σε βάση - Κατά κανόνα, χοάνη με μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα - Όλα τα τεχνικά εξαρτήματα του κινητήρα, καθώς και τα παρελκόμενα, τοποθετημένα σε κλειδωμένο κιβώτιο αλουμινίου, βαμμένο σε χρώμα της επιλογής Σασί - Αυτοφερόμενο σασί, πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ - Χαμηλό δίδυμο σασί ρυμουλκούμενου 2,7t - Ίδιο πλάτος τροχιάς με επιβατικό αυτοκίνητο ή Van για βέλτιστη οδική συμπεριφορά - Χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους του δοχείου αναρρόφησης - 2 άξονες με 1.350 kg ανάρτησης τροχού κατά άξονα από επώνυμο κατασκευαστή - Συνεχής συγκολλημένη V-δοκός - Στιβαρά πλαστικά φτερά με μεταλλικό περίβλημα φωτιστικών - Βάσεις για ταχύτερη ασφαλή στερέωση σωλήνων συλλογής με λάστιχο - Αποθηκευτικός χώρος για εργαλεία και αξεσουάρ Hjdpfxjxffwvs Ahyefn Δοχείο αναρρόφησης - Φρένο αδρανείας με σύστημα Rückmatic - Αυτόματη ασφαλή σφαιρική κοτσαδόρος - Ενισχυμένο στήριγμα τροχού - 13-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος Συνδέσεις και σωλήνες - 2x σωλήνες αναρρόφησης (3?) μήκους 5μ, με συνδέσμους Perrot - 1x λόγχη αναρρόφησης 3? (μήκους 1.500mm) - 1x σύνδεσμος Perrot (3?) στο κάτω μέρος του καπακιού του δοχείου - 1x σύνδεσμος Perrot (3?) δεξιά στο όχημα στη φορά οδήγησης Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης - δείτε εδώ: Για περισσότερες πληροφορίες ή/και φωτογραφίες επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Πληθώρα ακόμη οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ μπορείτε να βρείτε στο: Μεταβολές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής υποχρεούται να επιβεβαιώσει προσωπικά την κατάσταση και τον εξοπλισμό. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά υπό τους γενικούς μας όρους και με απαλλαγή από κάθε ευθύνη εγγύησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 153.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 17 m³, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G300331 Στην αυλή μας στο Kaufungen - Kassel, άμεσα διαθέσιμο. Περισσότερες πληροφορίες στον Luis Lucena Αντλία κενού: 2.007 ώρες Αντλία υψηλής πίεσης: 2.743 ώρες Δεδομένα οχήματος – Scania R500LB 8x4 * Κατασκευαστής: Scania * Μοντέλο: R500LB 8x4 * Πρώτη ταξινόμηση: 03.01.2014 * Κινητήρας: 15,6 l diesel, 500 ίπποι (368 kW) * Κιβώτιο ταχυτήτων: Opticruise * Πρότυπο εκπομπών: Euro 5 * Θέσεις: 2 * Μεταξόνια: * 1η-2η άξονας: 390 εκ. * 2η-3η άξονας: 135 εκ. * Ιδιοβάρος: 20.500 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 12.425 kg * Μέγιστο μικτό βάρος συρμού: 66.000 kg * Ανάρτηση: Αερόφουσκες Κατασκευή – Müller CM F 170 KT (έτος κατασκευής 2013) * Δοχείο λάσπης: 10 m³ * Δοχείο νερού: 7 m³ * Δοχείο νερού + δοχείο ζεστού νερού * Υδραντλία υψηλής πίεσης Uraca: 170 bar * Λειτουργία αναρρόφησης λάσπης * Υποδοχή εκχιονιστικού μπροστά (προαιρετικό) * 2 τηλεχειριστήρια * Προστασία από παγετό: * 2 × Webasto θέρμανση στην υπερκατασκευή * 1 × Webasto στην καμπίνα οδηγού * Έτος κατασκευής υπερκατασκευής: 2013 ΑΝΤΛΙΑ ΥΨΗΛΗΣ ΠΙΕΣΗΣ Κατασκευαστής: Uraca Τύπος: KD 718/60 Αριθμός αντλίας: HD-11305664 Μέγ. απόδοση bar/λίτρα/λεπτό: 170/325 Μέγ. στροφές σ.α.λ.: 1516 ΑΝΤΛΙΑ ΚΕΝΟΥ Κατασκευαστής: CVS Τύπος: W 1600 Αριθμός αντλίας: 92009002/164 Μέγ. απόδοση m³/ώρα: 1540 Μέγ. στροφές σ.α.λ.: 1501 Μέγιστη πίεση σε συνεχή λειτουργία bar: 0,5 Έμβολος εκκένωσης Κασετίνα αναρρόφησης σωλήνα Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα λαθών. Δεκτά τα ανταλλασσόμενα οχήματα. Χρηματοδότηση απευθείας στο κατάστημά μας. GOLEC COMMERCIAL VEHICLES GMBH Hjdpoxc R Uhsfx Ahyefn Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα αναρρόφησης κενού για κάθε χρήση! - Παράδοση παγκοσμίως / Ενδιαφέρον από εμπόρους ευπρόσδεκτο! Εσωτερικός αριθμός: #575 Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS V-1.5 Ρυμουλκούμενη δεξαμενή αναρρόφησης κενού Δεξαμενή ? Χωρητικότητα δεξαμενής 1.500 λίτρα ? Δεξαμενή γαλβανισμένη εν θερμώ ? Δεξαμενή ελαφρώς κεκλιμένη προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό ? Πλευρικό άνοιγμα πλύσης στη δεξαμενή για απομάκρυνση ρύπων ή αποφράξεις χωρίς το άνοιγμα του καλύμματος ? Κάλυμμα δεξαμενής που ανοίγει πλήρως προς τη δεξιά πλευρά του οχήματος και ασφαλίζεται με αγκίστρια ? Στάνταρ εγκατάσταση δύο επιπέδων ασφαλείας για αποφυγή ζημιάς του συμπιεστή ? Αποχωριστής σιφωνίου ? Υπερχείλιση με δύο σφαίρες και γυάλινο δείκτη ? Μανόμετρο στο συγκρότημα υπεραναρρόφησης με προστατευτική γέφυρα ? Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής ? Συμπιεστής κενού MEC 3000 με παροχή αέρα 3.500 λίτρα ? Μέγιστο κενό -0,8 bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5 bar) ? Μέγιστη υπερπίεση 0,49 bar ? Συντήρηση ελεύθερη μετάδοση κίνησης με ιμάντα σφήνας για τον συμπιεστή κενού ? Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 ? Ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πάνελ ελέγχου με διακόπτη κλειδιού, μπαταρία και ρεζερβουάρ ? Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία της μονάδας κινητήρα ? Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με συλλογή λαδιού ? Θερμαντικό πάνελ από ανοξείδωτο χάλυβα πάνω στην εξάτμιση ? 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε βάση φιαλών ? 5λ δοχείο βενζίνης σε βάση στήριξης ? Κατά κανόνα, χωνί με μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα ? Όλα τα τεχνικά μέρη του κινητήρα και τα παρελκόμενα σε κλειδαριωμένο κουτί αλουμινίου, με βαφή πούδρας στο επιθυμητό χρώμα Σασί ? Αυτοφερόμενο σασί, πλήρως γαλβανισμένο ? Ταντεμ σασί χαμηλής φόρτωσης 2,7t ? Ιδία μετατρόχια με επιβατικό και Sprinter για βέλτιστη οδήγηση ? Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους της δεξαμενής ? 2 άξονες με αντοχή 1.350 kg ο καθένας και ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών επώνυμου κατασκευαστή ? Συνεχής συγκολλημένη V-δοκός έλξης ? Σταθερά φτερά με μεταλλικά φωτιστικά ? Βάσεις για γρήγορη ασφαλή στερέωση σωλήνων αναρρόφησης με ελαστικές ταινίες ? Δυνατότητα αποθήκευσης εργαλείων και εξαρτημάτων Δεξαμενή αναρρόφησης ? Φρένο ρυμούλκησης με λειτουργία επαναφοράς ? Αυτόματη ασφαλής σφαιρική σύνδεση ? Ενισχυμένη ρόδα υποστήριξης ? Βύσμα 13 επαφών Συνδέσεις και σωλήνες ? 2x σωλήνες αναρρόφησης (3”) μήκους 5μ με συνδέσεις Perrot Hfjdpexffw Aefx Ahyon ? 1x κάνη αναρρόφησης 3” (μήκους 1500mm) ? 1x σύνδεση Perrot (3”) στο κάτω μέρος του καλύμματος δεξαμενής ? 1x σύνδεση Perrot (3”) πλάγια, δεξιά με κατεύθυνση πορείας Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος - Δείτε περισσότερα: Για περισσότερες τεχνικές πληροφορίες και/ή φωτογραφίες, επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μεγάλη επιλογή επιπλέον οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στο: Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Ο αγοραστής είναι υπεύθυνος να επιβεβαιώσει μόνος του την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά βάσει των όρων πώλησής μας και με εξαιρούμενη οποιαδήποτε εγγύηση.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα κενού αναρρόφησης για κάθε χρήση! - Παγκόσμια παράδοση / Καλωσορίζονται αιτήματα συνεργασίας από αντιπροσώπους! Εσωτερικός αριθμός: #514 Οι εικόνες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα μπορεί να διαφέρουν. STS V-1.5 Ρυμουλκούμενη δεξαμενή αναρρόφησης κενού Hedpfx Aoxffwiohyefn Δεξαμενή ? Χωρητικότητα δεξαμενής 1.500 λίτρα ? Η δεξαμενή είναι γαλβανιζέ εν θερμώ ? Ελαφρώς κεκλιμένη προς τα πίσω για ευκολότερο καθάρισμα ? Πλευρικό άνοιγμα έκπλυσης για απομάκρυνση ακαθαρσιών ή φραγών χωρίς άνοιγμα του καπακιού ? Το καπάκι ανοίγει πλήρως προς τη δεξιά πλευρά και ασφαλίζει με βίδες γάντζου ? Ενσωματωμένα 2 στάδια ασφαλείας για την αποτροπή ζημιάς στον συμπιεστή ? Συλλέκτης σιφωνίου ? Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και οπτικό δείκτη ? Μανόμετρο επάνω στη μονάδα αναρρόφησης με προστατευτική μπάρα ? Μηχανικός δείκτης στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής ? Κενό συμπιεστή MEC 3000 με απόδοση αέρα 3.500 λίτρα ? Μέγιστο κενό -0,8 bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5 bar) ? Μέγιστη υπερπίεση 0,49 bar ? Ιμάντας μετάδοσης χωρίς συντήρηση για τον συμπιεστή κενού ? Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 ? Ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πίνακας χειρισμού με διακόπτη, μπαταρία και ρεζερβουάρ ? Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για την αποφυγή επαφής με τη μονάδα κινητήρα ? Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με συλλέκτη λαδιού ? Ανοξείδωτο κάλυμμα μεταφοράς θερμότητας πάνω από την εξάτμιση ? 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή αποθηκευμένο σε ειδική θήκη ? Κανίστρα βενζίνης 5 λίτρων στη θήκη του ? Τυποποιημένη χοάνη με μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα ? Όλα τα τεχνικά μέρη του κινητήρα και τα αξεσουάρ σε κλειδωμένο μεταλλικό κιβώτιο ? Θήκη κινητήρα από αλουμίνιο, βαφή πούδρας στο επιθυμητό χρώμα Πλαίσιο ? Αυτοδύναμο πλαίσιο, πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ ? Χαμηλό δίδυμο πλαίσιο ρυμουλκούμενο 2,7t ? Ίδιο πλάτος μετατρόχου με επιβατηγό ή Sprinter για βέλτιστη οδήγηση ? Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους της δεξαμενής ? 2 άξονες των 1.350kg με ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών από επώνυμο κατασκευαστή ? Συνεχής συγκολλημένη τριγωνική δοκός ? Σταθερά φτερά με μεταλλικό περίβλημα φώτων ? Βάσεις για γρήγορο δέσιμο των σωλήνων αναρρόφησης με ελαστικό ιμάντα ? Δυνατότητα αποθήκευσης εργαλείων και αξεσουάρ Δεξαμενή αναρρόφησης ? Φρένο αδράνειας με σύστημα ανάποδης κίνησης ? Αυτόματα ασφαλιζόμενος κοτσαδόρος σφαίρας ? Ενισχυμένος τροχός στήριξης ? Ηλεκτρική πρίζα 13 pins Συνδέσεις και σωλήνες ? 2x Σωλήνες αναρρόφησης (3”) μήκους 5 μέτρων με ταχυσυνδέσμους Perrot ? 1x Λόγχη αναρρόφησης 3” (μήκους 1500mm) ? 1x σύνδεση Perrot (3”) στον πυθμένα του καπακιού ? 1x σύνδεση Perrot (3”) δεξιά προς την κατεύθυνση οδήγησης Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός κατόπιν ζήτησης - Δείτε περισσότερα εδώ: Για περισσότερες λεπτομέρειες ή/και φωτογραφίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Πλούσια γκάμα ακόμα περισσότερων οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στη διεύθυνση: Με κάθε επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά βάσει των Γενικών Όρων Πώλησής μας και με ρητή εξαίρεση κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα κενού/αναρρόφησης για κάθε χρήση! - Παράδοση παγκοσμίως / Δεκτές αιτήσεις από εμπόρους! Εσωτερικός αριθμός: #502 Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS V-2.0 Δοχείο • Δοχείο χωρητικότητας 2.000 λίτρων Hfodpfoxffv Sox Ahysn • Δοχείο γαλβανισμένο εν θερμώ • Δοχείο ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό • Πλάγια θυρίδα έκπλυσης στο δοχείο για απομάκρυνση ρύπων ή απόφραξης χωρίς την αφαίρεση του καπακιού • Καπάκι δοχείου με πλήρες άνοιγμα προς τη δεξιά πλευρά του οχήματος, ασφαλισμένο με κοχλίες με γάντζο • Διπλό σύστημα ασφαλείας στάνταρ για αποτροπή βλάβης του συμπιεστή • Σιφόνι διαχωριστή με υπερχείλιση με δύο σφαίρες και οπτικό δείκτη • Μανόμετρο στο συγκρότημα υπεραναρρόφησης με προστατευτική ράβδο • Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής • Κενό-συμπιεστής MEC 3000 με παροχή αέρα 3.500 λίτρα • Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) • Μέγιστη υπερπίεση 0,49bar • Συντήρητος ιμάντας κίνησης για τον κενό-συμπιεστή • Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 με μίζα, αισθητήρα λαδιού, πίνακα χειρισμού με διακόπτη ανάφλεξης, μπαταρία και δοχείο καυσίμου • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία της μονάδας κινητήρα • Σιγαστήρας για τον κενό-συμπιεστή με δοχείο συλλογής λαδιού • Πλάκα μετάδοσης θερμότητας από ανοξείδωτο χάλυβα πάνω στην εξάτμιση • 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστών σε θήκη λαδιού • Δοχείο καυσίμου 5 λίτρων σε ειδική θήκη • Στάνταρ χωνί με μακρύ λαιμό για αλλαγή και αναπλήρωση λαδιού • Όλα τα τεχνικά μέρη του κινητήρα και των αξεσουάρ τοποθετημένα σε κλειδωμένο αλουμινένιο κουτί κινητήρα με ηλεκτροστατική βαφή στα χρώματα της επιλογής σας Σασί • Αυτοφερόμενο σασί πλήρως γαλβανισμένο • Χαμηλό συρόμενο τρέιλερ (Tandem) 3,5t • Το πλάτος τροχιάς ταυτίζεται με αυτοκίνητα και Sprinter για βέλτιστη οδική συμπεριφορά • Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους • 2 άξονες με ανάρτηση μονής τροχού ανά άξονα, κορυφαίας κατασκευής, 1.750kg ανά άξονα • Συνεχής συγκολλημένος V-τύπου γόμφος • Σταθερά φτερά με μεταλλικές θήκες για φώτα • Βάσεις για γρήγορη ασφάλιση των σωλήνων αναρρόφησης • Αποθηκευτικός χώρος για εργαλεία και αξεσουάρ Δοχείο αναρρόφησης • Φρένο ανατροπής με λειτουργία όπισθεν (Rückmatic) • Αυτόματα ασφαλιζόμενος σφαιρικός ζεύκτης • Ενισχυμένο υποστήριγμα τροχού στήριξης • 13-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος Συνδέσεις και σωλήνες • 2 σωλήνες αναρρόφησης (3") μήκους 5μ με συνδέσεις Perrot • 1 λάντζα αναρρόφησης 3" (μήκος 1500mm) • 1 σύνδεση Perrot (3") στον πάτο του δοχείου • 1 σύνδεση Perrot (3") πλάγια δεξιά κατά τη φορά κίνησης Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος – Μπείτε να δείτε! Για περισσότερες λεπτομέρειες ή φωτογραφίες επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μεγάλη γκάμα οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ στο: Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και τυχόν σφαλμάτων. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του εμπορεύματος. Η πώληση γίνεται μόνο σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους Πώλησής μας και με αποκλεισμό κάθε είδους εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα κενού αναρρόφησης για κάθε χρήση! - Παράδοση παγκοσμίως / Οι ερωτήσεις από διανομείς είναι ευπρόσδεκτες! Εσωτερικός Αριθμός: #562 Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS V-1.5 Ρυμουλκούμενο βυτίο κενού αναρρόφησης Δοχείο ? Χωρητικότητα δοχείου 1.500 λίτρα ? Δοχείο γαλβανιζέ με επίστρωση εν θερμώ ? Δοχείο ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό ? Πλευρικό άνοιγμα έκπλυσης στο δοχείο για απομάκρυνση ακαθαρσιών ή μπλοκαρισμάτων χωρίς να ανοίγεται το καπάκι ? Το καπάκι δοχείου ανοίγει πλήρως προς την πλευρά του συνοδηγού και ασφαλίζεται με κοχλίες αγκίστρου ? Δύο επίπεδα ασφαλείας ενσωματωμένα για την αποφυγή ζημιάς στον συμπιεστή ? Αποχωριστής σιφόνι ? Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και οπτικό δείκτη ? Μανόμετρο στη μονάδα κενού με προστατευτικό μπράτσο ? Μηχανικός δείκτης στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής ? Κενό-συμπιεστής MEC 3000 με παροχή αέρα 3.500 λίτρα/λεπτό ? Μέγιστο κενό -0,8 bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5 bar) ? Μέγιστη υπερπίεση 0,49 bar ? Συστημένο ιμάντα (χωρίς συντήρηση) για τον συμπιεστή κενού ? Βιομηχανικός βενζινοκινητήρας Honda GX 390 ? Ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πάνελ χειρισμού με διακόπτη ανάφλεξης, μπαταρία και ρεζερβουάρ ? Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για την προστασία της μονάδας κινητήρα ? Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με συλλογή λαδιού ? Θερμομονωτική πλάκα από ανοξείδωτο χάλυβα πάνω από την εξάτμιση ? 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε ειδική θήκη ? 5 λίτρα δοχείο βενζίνης στη βάση του ? Πρότυπη χοάνη με μακρύ λαιμό για αλλαγή και αναπλήρωση λαδιού κινητήρα ? Όλα τα μηχανολογικά εξαρτήματα και τα παρελκόμενα είναι αποθηκευμένα σε κλειδωμένο κιβώτιο κινητήρα ? Κιβώτιο κινητήρα από αλουμίνιο με βαφή πούδρας στο χρώμα της επιλογής σας Σασί Hedpfoxffwcox Ahyofn ? Αυτοφερόμενο πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο ? Χαμηλό διπλό σασί 2,7 τόνων ? Ίδιο πλάτος τροχιάς με επιβατικό αυτοκίνητο και Sprinter για βέλτιστη οδήγηση ? Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους για το βυτίο ? 2 άξονες με 1.350 kg/άξονα από γνωστό κατασκευαστή, ανεξάρτητη ανάρτηση ? Συνεχής συγκολλημένος V-τύπου ρυμούλκησης ? Σταθερά φτερά με μεταλλικά σώματα φώτων ? Στήριγμα για γρήγορη ασφάλιση σωλήνων αναρρόφησης με ελαστικά λουριά ? Χώρος αποθήκευσης για εργαλεία και παρελκόμενα Βυτίο αναρρόφησης ? Φρένο αδράνειας με λειτουργία αυτόματης όπισθεν ? Αυτόματα ασφαλιζόμενη σφαιρική ζεύξη ? Ενισχυμένη υποστηρικτική ρόδα ? 13-πολική ηλεκτρική σύνδεση Συνδέσεις και σωλήνες ? 2x Σωλήνες αναρρόφησης (3") μήκους 5μ με ταχυσυνδέσμους Perrot ? 1x Ράβδος αναρρόφησης (3", 1.500mm μήκος) ? 1x Σύνδεση Perrot (3") κάτω από το καπάκι του δοχείου ? 1x Σύνδεση Perrot (3") δεξιά σε κατεύθυνση κίνησης Ειδικές κατασκευές και εξοπλισμός κατόπιν ζήτησης διαθέσιμα - Ρίξτε μια ματιά: Για περισσότερες λεπτομερείς πληροφορίες και/ή φωτογραφίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας άμεσα. Μια μεγάλη ποικιλία επιπλέον οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στη διεύθυνση: Αλλαγές, ενδιαμέσως πώληση και λάθη επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει μόνος του την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά υπό τους γενικούς όρους πώλησης μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα κενού-αναρρόφησης για κάθε χρήση! - Παγκόσμια παράδοση/ Ερωτήσεις από εμπόρους είναι ευπρόσδεκτες! Εσωτερικός αριθμός: #561 Οι εικόνες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS V-1.5 Ρυμουλκούμενη δεξαμενή αναρρόφησης κενού Δεξαμενή • Δεξαμενή χωρητικότητας 1.500 λίτρων • Θερμογαλβανισμένη δεξαμενή • Δεξαμενή ελαφρώς κεκλιμένη προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό • Πλευρικό στόμιο καθαρισμού για απομάκρυνση ρυπών ή αποφράξεων χωρίς να ανοίξετε το καπάκι • Το καπάκι ανοίγει πλήρως προς τη δεξιά πλευρά (συνοδηγού) και ασφαλίζεται με βίδες αγκίστρου • 2 στάνταρ επίπεδα ασφαλείας για αποφυγή ζημιάς στον συμπιεστή • Διαχωριστής σιφονιού • Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και δείκτη υγρού • Μανόμετρο στην υπερκατασκευή με προστατευτικό τόξο Hfjdpfxoxffv Ej Ahyjn • Μηχανικός δείκτης στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής • Κενός συμπιεστής MEC 3000, απόδοση αέρα 3.500 λίτρα • Κενό max. -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) • Υπέρβαση πίεσης max. 0,49bar • Συντήρηση ελεύθερου τύπου ιμάντας για τον συμπιεστή κενού • Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 • Ηλεκτρικό μίζα, αισθητήρας λαδιού, πάνελ λειτουργίας με κλειδί, μπαταρία και ρεζερβουάρ • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για αποφυγή ζημιάς στον κινητήρα • Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με συλλογή λαδιού • Πλάκα αγωγής θερμότητας από ανοξείδωτο χάλυβα επάνω στην εξάτμιση • 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε ειδική θήκη • Δοχείο βενζίνης 5 λτ. σε βάση • Τυπικά χωνί με μακρύ λαιμό για αλλαγή/ αναπλήρωση λαδιού κινητήρα • Όλα τα εξαρτήματα του κινητήρα καθώς και τα παρελκόμενα τοποθετημένα σε κλειστό κιβώτιο αλουμινίου με επίστρωση χρώματος της επιλογής σας Σασί • Αυτοφερόμενο σασί, πλήρως γαλβανισμένο • Χαμηλό διπλοάξονο σασί 2,7t • Πλάτος ίχνος ίσο με αυτοκίνητο/φορτηγό Sprinter για βέλτιστη οδήγηση • Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους της δεξαμενής • 2 άξονες x 1.350kg φέρουσα ικανότητα, ανάρτηση ανεξάρτητη γνωστού κατασκευαστή • Συνεχόμενη συγκολλημένη δεσμίδα V • Ανθεκτικά φτερά με μεταλλικά φώτα • Υποδοχές για γρήγορη ασφάλιση σωλήνων αναρρόφησης με λάστιχα • Χώρος αποθήκευσης εργαλείων και εξαρτημάτων Δεξαμενή αναρρόφησης • Συρόμενο φρένο με αυτόματο σύστημα αναστροφής • Αυτόματη σφαιρική κοτσαδόρος ασφάλισης • Ενισχυμένος τροχός στήριξης • Ηλεκτρική σύνδεση 13 ακίδων Συνδέσεις & σωλήνες • 2 σωλήνες αναρρόφησης (3 ίντσες), 5m μήκος, με συνδέσμους Perrot • 1 λόγχη αναρρόφησης 3" (1.500mm μήκος) • 1 σύνδεσμος Perrot (3") στο κάτω μέρος του καπακιού της δεξαμενής • 1 σύνδεσμος Perrot (3") πλευρικά δεξιά (ως προς την κατεύθυνση πορείας) Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος - δείτε τη σελίδα μας: Για περισσότερες πληροφορίες ή φωτογραφίες παρακαλούμε επικοινωνήστε απευθείας. Μεγάλη γκάμα οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στη σελίδα μας: Τυχόν αλλαγές, ενδιαμέσο πώλησης ή σφάλματα επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει μόνος του την κατάσταση και εξοπλισμό του μηχανήματος. Πώληση μόνο σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας, χωρίς καμία εγγύηση.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα αναρρόφησης κενού για κάθε χρήση! - Παγκόσμια παράδοση / Ερωτήματα από εμπόρους είναι ευπρόσδεκτα! Εσωτερικός Αριθμός: #566 Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές· ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS V-1.5 Ρυμουλκούμενο δοχείο αναρρόφησης κενού Δοχείο - Χωρητικότητα δοχείου 1.500 λίτρα - Δοχείο γαλβανισμένο με θερμή εμβάπτιση - Κεκλιμένο προς τα πίσω για καλύτερο καθαρισμό - Υδραυλική ανατροπή πίσω περίπου 20° για εκκένωση μέσω ηλεκτροϋδραυλικής μονάδας - Πλευρικό άνοιγμα έκπλυσης για αφαίρεση ακαθαρσιών και αποκλεισμών χωρίς το άνοιγμα του καλύμματος - Κάλυμμα ανοίγει πλήρως προς τη δεξιά πλευρά συνοδηγού και ασφαλίζεται με μπουλόνια αγκίστρων - 2 στάνταρ επίπεδα ασφαλείας για προστασία του συμπιεστή - Σιφών-διαχωριστής - Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και οπτικό δείκτη - Μανόμετρο στη μονάδα υπεραναρρόφησης με πλαίσιο προστασίας - Μηχανική ένδειξη στάθμης με έγχρωμη κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής - Συμπιεστής κενού MEC 3000 με παροχή αέρα 3.500 λίτρα - Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία -0,5bar) - Μέγιστη υπερπίεση 0,49bar - Συντήρηση ελεύθερης κίνησης με ιμάντα για τον συμπιεστή κενού - Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 - Ηλεκτρική εκκίνηση, ανιχνευτής λαδιού, πίνακας ελέγχου με διακόπτη, μπαταρία και δεξαμενή - Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για αποφυγή προσλήψεων στον κινητήρα - Σιγαστήρας για συμπιεστή κενού με συλλογή λαδιού - Ανοξείδωτο προστατευτικό θερμότητας πάνω από την εξάτμιση - 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε θήκη λαδιού - 5 λίτρα κάνιστρο βενζίνης σε στήριγμα - Standard χωνί με μακρύ λαιμό για αλλαγή/αναπλήρωση λαδιού κινητήρα - Όλα τα μέρη του κινητήρα και τα αξεσουάρ σε κλειδωμένο αλουμινένιο κιβώτιο σε χρώμα επιλογής Σασί - Αυτοφερόμενο σασί πλήρως γαλβανισμένο με θερμή εμβάπτιση - Ρυμουλκούμενο tandem 2,7t χαμηλού δαπέδου - Ίδιο πλάτος τροχών με ΕΙΧ και Sprinter για βέλτιστη οδήγηση - Χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους της δεξαμενής - 2 άξονες, 1.350kg φέρουσα ικανότητα έκαστος και ανεξάρτητη ανάρτηση τροχού από επώνυμο κατασκευαστή - Συνεχές συγκολλημένο V-μπάρ Hfodpfxoxffwps Ahyon - Σταθερά λασπωτήρες με μεταλλικά φώτα - Βάσεις για γρήγορη σταθεροποίηση σωλήνων αναρρόφησης με λαστιχένιους ιμάντες - Χώρος αποθήκευσης για εργαλεία και αξεσουάρ Δεξαμενή αναρρόφησης - Φρένο υπερκύλισης με Rückmatic - Αυτόματη συζευκτήρα ασφαλείας με μπίλια - Ενισχυμένη ρόδα στήριξης - 13-πολική ηλεκτρική σύνδεση Συνδέσεις και σωλήνες - 2 αναρροφητικοί σωλήνες (3") 5 μ. μήκος με ζεύξεις Perrot - 1 σωληνίσκος αναρρόφησης 3" (μήκους 1500mm) - 1 σύνδεση Perrot (3") στο κάτω μέρος του καλύμματος του δοχείου - 1 σύνδεση Perrot (3") πλαϊνή δεξιά κατά την πορεία Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμοι κατόπιν ζήτησης - Δείτε περισσότερα: Για περισσότερες λεπτομέρειες και/ή φωτογραφίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μεγάλη γκάμα οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στη διεύθυνση: Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων. Ο αγοραστής υποχρεούται να επιβεβαιώσει ανεξάρτητα την κατάσταση και τον εξοπλισμό. Η πώληση πραγματοποιείται αποκλειστικά υπό τους ΓΟΣ μας και χωρίς καμία εγγύηση.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα αναρρόφησης κενού για κάθε χρήση! - Δυνατότητα παγκόσμιας αποστολής / Καλωσορίζουμε αιτήματα εμπόρων! Εσωτερικός αριθμός: #530 Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS V-1.5 Ρυμουλκούμενο βυτίο αναρρόφησης κενού Δοχείο - Δοχείο χωρητικότητας 1.500 λίτρων - Δοχείο γαλβανισμένο εν θερμώ - Δοχείο ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό - Πλευρικό άνοιγμα έκπλυσης για απομάκρυνση ρύπων ή αποφράξεων χωρίς να χρειάζεται να ανοιχτεί το καπάκι του δοχείου - Καπάκι δοχείου που ανοίγει πλήρως προς τη δεξιά πλευρά του οχήματος και ασφαλίζεται με βίδες αγκύρωσης - 2 στάνταρ επίπεδα ασφαλείας για αποτροπή ζημιών στον συμπιεστή - Διαχωριστής σιφώνι - Υπερχείλιση με 2 μπάλες και οπτικό δείκτη - Μανόμετρο στο σετ υπεραναρρόφησης με προστατευτικό πλαίσιο - Μηχανική ένδειξη στάθμης με έγχρωμη κλίμακα Κινητήρας και Συμπιεστής - Συμπιεστής κενού MEC 3000 με παροχή αέρα 3.500 λίτρων - Κενό max. -0,8 bar (συνεχής λειτουργία στο -0,5 bar) - Υπέρταση max. 0,49 bar - Συντήρηση χωρίς ανάγκη για οδηγό ιμάντα μεταφοράς για τον συμπιεστή κενού - Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 - Εκκίνηση με μίζα, αισθητήρας λαδιού, πάνελ χειρισμού με διακόπτη ανάφλεξης, μπαταρία και δοχείο καυσίμου - Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία της μονάδας κινητήρα - Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με συλλέκτη λαδιού - Θερμοαγώγιμη πλάκα από ανοξείδωτο πάνω από την εξάτμιση - 1 λίτρο βιοδιασπώμενου λαδιού συμπιεστή, αποθηκευμένο σε θήκη λαδιού - Δοχείο βενζίνης 5 λίτρων σε βάση - Βασικά παρέχεται χοάνη με μακρύ λαιμό για αλλαγή και αναπλήρωση λαδιού κινητήρα - Όλα τα τεχνικά και εξαρτήματα κινητήρα και αξεσουάρ αποθηκεύονται σε κλειδωμένο κουτί κινητήρα - Κουτί κινητήρα από αλουμίνιο και βαμμένο με πούδρα σε χρώμα επιλογής σας Πλαίσιο - Αυτοφερόμενο πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ - Τρέιλερ διπλού άξονα (Tandem) χαμηλού πλαισίου 2,7τ - Ίδιο πλάτος άξονα με επιβατικό όχημα/βαν για βέλτιστη οδήγηση - Χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους της δεξαμενής αναρρόφησης - 2 άξονες με φέρουσα ικανότητα 1.350kg ένας γνωστού κατασκευαστή και ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών - Συνεχές συγκολλημένο V-δοκό - Ισχυρά φτερά με μεταλλική υποδοχή φωτιστικών σωμάτων Hjdpjxffvxefx Ahyofn - Βάσεις για τις σωληνώσεις αναρρόφησης με λάστιχο για γρήγορη ασφάλιση - Θέσεις αποθήκευσης για εργαλεία και αξεσουάρ Βυτίο αναρρόφησης - Φρένο αδράνειας με λειτουργία επιστροφής - Αυτόματα ασφαλιζόμενη σφαιρική σύνδεση - Ενισχυμένος τροχός στήριξης - 13-πολική ηλεκτρική σύνδεση Συνδέσεις και σωλήνες - 2 σωλήνες αναρρόφησης (3''), μήκος 5m, με συνδέσεις Perrot - 1 λόγχη αναρρόφησης 3'' (μήκος 1500mm) - 1 σύνδεση Perrot (3'') στη βάση του καπακιού δοχείου - 1 σύνδεση Perrot (3'') στο δεξί μέρος βάσει της πορείας Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμοι κατόπιν αιτήματος – Δείτε περισσότερα: Για περισσότερες πληροφορίες και/ή φωτογραφίες επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μεγάλη ποικιλία επιπλέον οχημάτων προς ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στη σελίδα μας: Αλλαγές, πώληση εν τω μεταξύ και σφάλματα επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής οφείλει να διασφαλίσει ο ίδιος την καταλληλότητα και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση πραγματοποιείται αποκλειστικά σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους Πώλησης και χωρίς καμία εγγύηση.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα κενού αναρρόφησης για κάθε εφαρμογή! - Παράδοση παγκοσμίως / Δεκτές αιτήσεις συνεργατών! Εσωτερικός αριθμός: #510 Οι εικόνες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS VR-2.0 Δοχείο • Δοχείο χωρητικότητας 2.000 λίτρων • Πλήρως γαλβανισμένο δοχείο • Το δοχείο έχει ελαφριά κλίση προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό • Υδραυλική ανατροπή πίσω με περίπου 20° για εκκένωση μέσω ηλεκτροϋδραυλικής μονάδας • Πλευρικό άνοιγμα έκπλυσης στο δοχείο για απομάκρυνση ρύπων ή απόφραξη χωρίς άνοιγμα καπακιού • Το καπάκι του δοχείου ανοίγει πλήρως προς τη δεξιά πλευρά και ασφαλίζεται με γαντζωτές βίδες • Δύο επίπεδα ασφαλείας στάνταρντ για αποφυγή βλάβης του συμπιεστή • Διαχωριστής σιφώνι – υπερχείλιση με δύο σφαίρες και οπτικό δείκτη • Μανόμετρο επάνω στην υπεραναρροφητική διάταξη με προστατευτικό πλαίσιο • Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας & Συμπιεστής • Κενός συμπιεστής MEC 3000 με απόδοση αέρα 3.500 λίτρα • Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στα -0,5bar) • Μέγιστη υπερπίεση 0,49bar • Συντήρηση ελεύθερη μετάδοση κίνησης με ιμάντα για τον συμπιεστή κενού • Μοτέρ Honda GX 390 βιομηχανικού τύπου: εκκίνηση με ηλεκτροκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πίνακας χειρισμού με διακόπτη ηλεκτρονικής, μπαταρία και δεξαμενή • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία της μονάδας του κινητήρα • Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με δοχείο συλλογής λαδιού • Ανοξείδωτη πλάκα θερμικής απορρόφησης πάνω στην εξάτμιση • 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε ειδική θήκη • Δοχείο 5 λίτρων βενζίνης στηριγμένο σε βάση • Χωνί με μακρύ λαιμό για την αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα (στάνταρ) • Όλα τα εξαρτήματα κινητήρα και τα παρελκόμενα αποθηκεύονται σε κλειδωμένο αλουμινένιο κιβώτιο, βαμμένο με ηλεκτροστατική βαφή στο επιθυμητό χρώμα Σασί • Αυτοφερόμενο σασί, πλήρως γαλβανισμένο • Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα με ενσύρματο τηλεχειριστήριο • Χαμηλό συρόμενο διπλό άξονα (Tandem), 3,5t • Ίδιο πλάτος τροχιάς με επιβατικό όχημα/Pkw και Sprinter για άριστη οδική συμπεριφορά • Χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους της δεξαμενής αναρρόφησης • 2 άξονες με φέρουσα ικανότητα 1.750kg έκαστος, ανεξάρτητα ανάρτηση τροχών από γνωστό κατασκευαστή • Συνεχής συγκολλημένη V-δοκός πρόσκρουσης • Ισχυρά φτερά με μεταλλικά εσωτερικά σώματα για τα φώτα • Υποδοχές για διατάξεις γρήγορης ασφάλισης σωλήνων αναρρόφησης με λαστιχένιες ταινίες • Χώρος αποθήκευσης εργαλείων και εξαρτημάτων Hfsdpfexd Nt Ssx Ahysn Δεξαμενή αναρρόφησης • Αυτόματο φρένο επαναφοράς • Αυτόματη ασφαλιζόμενη σφαιρική σύνδεση • Ενισχυμένος τροχός στήριξης • Ηλεκτρική σύνδεση 13 πόλων Συνδέσεις & Σωλήνες • 2 σωλήνες αναρρόφησης (3”) μήκος 5m, με ταχυσυνδέσμους Perrot • 1 ακροφύσιο αναρρόφησης 3” (μήκος 1500mm) • 1 σύνδεση Perrot (3”) στο κάτω μέρος του καπακιού δοχείου • 1 σύνδεση Perrot (3”) στη δεξιά πλευρά του οχήματος Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης – Ρίξτε μια ματιά: Για περισσότερες λεπτομέρειες ή φωτογραφίες, επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μεγάλη ποικιλία άλλων οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στο: Τεχνικές αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη είναι πιθανές. Ο αγοραστής υποχρεούται να βεβαιωθεί αυτόνομα για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά υπό τους Γενικούς Όρους και Αποκλειστικά Χωρίς Εγγύηση.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2024, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα αναρρόφησης κενού για κάθε χρήση! - Παγκόσμια παράδοση/ Δεκτά ερωτήματα από εμπόρους! Εσωτερικός αριθμός: #490 Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS V-2.0 Δοχείο ? Δοχείο χωρητικότητας 2.000 λίτρων ? Δοχείο γαλβανισμένο εν θερμώ ? Δοχείο ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για καλύτερο καθαρισμό ? Πλευρικό άνοιγμα ξεπλύματος στο δοχείο, για απομάκρυνση ρύπων ή φραγών χωρίς να ανοίξετε το καπάκι ? Το καπάκι ανοίγει πλήρως προς τη δεξιά πλευρά του οχήματος και ασφαλίζει με βίδες γάντζου ? 2 στάνταρ βαθμίδες ασφαλείας για αποφυγή βλάβης του συμπιεστή ? Συλλέκτης σιφονιού – υπερχείλιση με 2 σφαίρες και δείκτη ? Μανόμετρο στη μονάδα υπερβιέσεως με προστατευτικό ? Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής ? Συμπιεστής κενού MEC 3000 με απόδοση αέρα 3.500 λίτρα ? Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) ? Μέγιστη υπερπίεση 0,49bar ? Συντήρησης ελεύθερη μετάδοση με ιμάντα για τον συμπιεστή κενού ? Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 – ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πίνακας ελέγχου με κλειδαριά, μπαταρία και ρεζερβουάρ ? Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία του κινητήρα ? Σιγαστήρας συμπιεστή με συλλέκτη λαδιού ? Πλάκα θερμικής αγωγιμότητας από ανοξείδωτο χάλυβα πάνω από την εξάτμιση ? 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή αποθηκευμένο σε βάση ? Κανάτα βενζίνης 5λ σε βάση ? Στάνταρ χωνί με μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα ? Όλα τα τεχνικά εξαρτήματα και τα παρελκόμενα σε κλειδωμένο κιβώτιο κινητήρα ? Θήκη κινητήρα από αλουμίνιο, βαμμένη ηλεκτροστατικά στο επιθυμητό χρώμα Σασί ? Αυτοφερόμενο σασί, πλήρως γαλβανισμένο ? Χαμηλό διπλό σασί (τάντεμ) 3,5t ? Ίδιο μετατρόχιο με επιβατικό αυτοκίνητο/βαν Sprinter για βέλτιστη οδήγηση ? Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους του δοχείου αναρρόφησης ? 2 άξονες, καθένας με φέρουσα ικανότητα 1.750kg και ανεξάρτητη ανάρτηση επώνυμου κατασκευαστή ? Συνεχής συγκολλημένο V-σχήμα κοτσαδόρου ? Ανθεκτικά φτερά με μεταλλικό σώμα φωτιστικών ? Βάσεις για στερέωση σωλήνων αναρρόφησης με ελαστικό ιμάντα ? Αποθηκευτικός χώρος για εργαλεία και αξεσουάρ Δοχείο αναρρόφησης ? Φρένο αδράνειας με σύστημα επιστροφής ? Αυτόματα ασφαλιζόμενη σφαιρική σύζευξη ? Ενισχυμένος τροχός στήριξης ? 13-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος Συνδέσεις και σωλήνες ? 2 σωλήνες αναρρόφησης (3") μήκους 5μ με συνδέσμους Perrot ? 1 ράβδος αναρρόφησης 3" (1500mm μήκος) ? 1 σύνδεσμος Perrot (3") κάτω από το καπάκι του δοχείου ? 1 σύνδεσμος Perrot (3") πλαϊνά στη δεξιά πλευρά ως προς τη φορά κίνησης Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης – Δες περισσότερα: Hsdpjxd Nucofx Ahysfn Για περισσότερες λεπτομέρειες ή/και φωτογραφίες επικοινωνήστε άμεσα μαζί μας. Μεγάλη ποικιλία επιπλέον οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στο: Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Ο αγοραστής οφείλει να ελέγξει ο ίδιος την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος προ της αγοράς. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά με βάση τους Γενικούς Όρους Πώλησής μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 272.250 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ Εσωτερικός Αριθμός: #480 MAN TGS 26.440 6x2 με υπερκατασκευή KROLL Εκπλυσης Υψηλής Πίεσης & Αναρρόφησης με Ανάκτηση Νερού WRS2 KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH * Τύπος K 1,0-13,0/29 P * ΚΑΣΕΤΙΝΑ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ ΣΩΛΗΝΩΝ ΜΕ ΣΥΓΧΡΟΝΟ ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ ΒΡΑΧΙΟΝΑ DN 125 * Εμβέλεια πλευράς αγκύρωσης 5.200 mm * Υλικό δεξαμενής S355J2+N (St. 52.3) * Σύστημα ανάκτησης νερού * Έμβολο προέκτασης με 3 σημεία ασφάλισης * ΑΔΕΙΑΣΜΑ: με πνευματικά ενεργοποιούμενο έμβολο * ΑΠΑΓΩΓΗ ΛΑΣΠΩΔΟΥΣ ΝΕΡΟΥ DN 80: επιστροφή λυμάτων μέσω του βραχίονα στο δίκτυο * Πλευρικές δεξαμενές νερού Σασί MAN TGS * 26.440 6x2 * χειροκίνητο κιβώτιο * EURO 6 * Χωρητικότητα καυσίμου περίπου 400 l * Καμπίνα σε πορτοκαλί RAL 2011 (δημοτική) * 2x LED φάροι στην καμπίνα * Κάμερα οπισθοπορείας * Κλιματισμός Hsdpfxewwf S Ts Ahyjfn Σύστημα κενού CVS WR 3100 περίπου 2.465 m³/ώρα στις 400bar * Μετάδοση: ελαστική, μέσω αξόνων, ιμάντων και πνευματικό συμπλέκτη από το βοηθητικό PTO του κινητήρα. * Περίπου 20μ σωλήνα υψηλής πίεσης DN125 * ΚΑΣΕΤΙΝΑ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ ΣΩΛΗΝΩΝ ΜΕ ΣΥΓΧΡΟΝΟ ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ ΒΡΑΧΙΟΝΑ DN 125 * Εμβέλεια πλευράς αγκύρωσης 5.200 mm Σύστημα υψηλής πίεσης Uraca P 3-45 περίπου 345 l/min στις 205 bar * Μετάδοση: ελαστική, μέσω αξόνων, ιμάντων και πνευματικό συμπλέκτη. * Μεγάλη τύλιξη σωλήνα HD για 240μ 1" DN 25, 180° περιστροφή * Με περίπου 200μ σωλήνα DN25 * Μικρή τύλιξη για 80μ ???? DN 13 υδραυλική * Με περίπου 60μ σωλήνα DN13 Ιδιαιτερότητες κασετίνας σωλήνων με τηλεσκοπικό βραχίονα DN 125 * Απείρως ρυθμιζόμενο υδραυλικό ύψος σωλήνα αναρρόφησης μέσω συρόμενης καροτσας * Υδραυλικός, τηλεσκοπικός και περιστρεφόμενος κατά 180° βραχίονας για σωλήνα αναρρόφησης * KROLL σύστημα ανάκτησης νερού WRS2 * Πιστόλι ψεκασμού * LED φάρους * LED φωτισμός περιβάλλοντος * Τηλεχειριζόμενες λειτουργίες μέσω CAN-BUS * Τηλεχειριστήριο * Κάμερα οπισθοπορείας με έγχρωμη οθόνη 7'' * Ηχομόνωση στον χώρο αντλίας * Μεγάλος χώρος εργαλείων και δίσκοι σωλήνων * Εργαλειοθήκη * Βάση για κώνους οδοσήμανσης * Μέγγενη * Τροχαλία καλωδίων/καθοδήγηση * Μεγάλες διαφημιστικές πινακίδες δεξιά και αριστερά Για περισσότερες λεπτομέρειες ή φωτογραφίες, παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας απευθείας. Μεγάλη ποικιλία διαθέσιμων οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στο: Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει μόνος του την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά υπό τους όρους και προϋποθέσεις μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης. Ειδικός εξοπλισμός: Άξονας εμπρός 9,5 t, Υψηλή εξαγωγή εξάτμισης δεξιά, Πάγκος συνοδηγού, Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα, Αυτόματη ασφάλεια ETA, Σύστημα φλογοεκκίνησης, Ενισχυμένη σταθεροποίηση ταλάντωσης μεγάλης αντοχής, Αυτόματο κλιματιστικό, Κατευθυνόμενος άξονας έλξης NOL-08, ανυψούμενος, PTO NMV221, Προειδοποιητικός φάρος (2), Εξωτερικό σκίαστρο, Μονάδα διαχείρισης στόλου, Ενισχυμένα αμορτισέρ μπροστινού άξονα, Προετοιμασία για start/stop κινητήρα στο τέλος πλαισίου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 18.500 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2024, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ Εσωτερικός αριθμός: #423 Mercedes-Benz Actros 2543 L 6x2 / FFG elephant multi 11.003 MSR Σύστημα ανάκτησης νερού Υπερκατασκευή FFG Umwelttechnik, Flensburg * Υλικό δεξαμενής S355J2+N * Συνδυασμένο όχημα καθαρισμού υψηλής πίεσης και αναρρόφησης λυματολάσπης με ανάκτηση νερού * Εγκριθέν λειτουργικό υπερπίεση -1 / 0,5 bar * Χωρητικότητα δοχείου περίπου 11.000 λίτρα (όγκος αέρα) * Μέγιστος όγκος λάσπης περίπου 8.200 λίτρα * Μέγιστος όγκος νερού περίπου 6.600 λίτρα * Εκκένωση με ωστικό έμβολο και τρεις θέσεις εμβόλου * Αυτοματοποιημένη λειτουργία εμβόλου με κλειστό καπάκι * Αυτόματη ανάκτηση νερού * Σύστημα ελέγχου FFG elephant comfort pro (CAN-Bus) * FFG elephant connect * Αυτόματη ανάκτηση νερού Πλαίσιο Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 * TipMatic Hedpfx Ahowv Dgysyefn * 455 hp/335 kW * EURO 6 * Χωρητικότητα καυσίμου περίπου 290l * Χρώμα πλαισίου: Novagrau * Χρώμα καμπίνας οδηγού: MB 9147 Λευκό Αρκτικής * Κλιματισμός * Πλοήγηση * Ψυγείο * Κονσόλα πολυμέσων Σύστημα κενού Samson TruckMaster 2500 με περίπου 2.200 m³/h * Αντλία δακτυλίου νερού * Συντήρηση ελαχιστοποιημένη με ιμάντα Υδροσύστημα URACA P3-45 G60 * περίπου 340 l/min στους 205 bar * Συντήρηση ελαχιστοποιημένη με ιμάντα Σύστημα βραχίονα τύλιξης FFG XL Multifunctional * Μέγιστη εξάπλωση περίπου 6.200 mm (τηλεσκοπική) * Υδραυλικά περιστρεφόμενο περίπου 200° * Παράλληλη καθοδήγηση υψηλής πίεσης και σωλήνα αναρρόφησης * Τύμπανο υψηλής πίεσης στην κορυφή του δοχείου για 200 m DN 25 * Μονάδα μέτρησης μήκους σωλήνα DN 25 * 2ο τύμπανο υψηλής πίεσης στον βραχίονα για 80 m DN 13 (υδραυλικό) * Τύμπανο σωλήνα αναρρόφησης για περίπου 20 m DN 125 στην κορυφή του δοχείου Εξοπλισμός για λειτουργία το χειμώνα του συστήματος υψηλής πίεσης έως -10°C με θέρμανση * Υδραυλικό βαρούλκο στον βραχίονα * Ανατρεπόμενο κιβώτιο μεταλλικών απορριμμάτων * Μέγγενη * Βάσεις στερέωσης * Σύστημα πλυσίματος χεριών με ζεστό νερό * 7 προβολείς εργασίας * 4 φάρους περιστροφής και LED προειδοποιητικά εμπρός και πίσω * Κάμερα οπισθοπορείας * Βάση σωλήνων και κλειστός αποθηκευτικός χώρος * Θερμαινόμενη ντουλάπα ρούχων * Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα με λειτουργία φουσκώματος * Διάφορες βάσεις για εργαλεία και εξοπλισμό Τεχνικά χαρακτηριστικά: GVW 26.000 kg * Καθαρό βάρος 18.700 kg * Μήκος 8.670 mm * Ύψος 3.650 mm * Πλάτος 2.550 mm Για περισσότερες τεχνικές λεπτομέρειες και/ή φωτογραφίες παρακαλούμε επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μια μεγάλη επιλογή επιπλέον οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στη διεύθυνση: Τεχνικές αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα παραμένουν επιφυλακτικά. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει ο ίδιος την κατάσταση και τα χαρακτηριστικά του προϊόντος. Η πώληση πραγματοποιείται μόνο σύμφωνα με τους ΓΟΣ μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα κενού αναρρόφησης για κάθε περίσταση! - Παράδοση παγκοσμίως / Δεκτές αιτήσεις συνεργατών! Εσωτερικός αριθμός: #565 Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα μπορεί να διαφέρουν. STS VR-2.0 Δοχείο • Δοχείο χωρητικότητας 2.000 λίτρων • Θερμογαλβανισμένο δοχείο • Δοχείο ελαφρά επικλινές προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό • Υδραυλική ανατροπή πίσω περίπου 20° για εκκένωση μέσω ηλεκτροϋδραυλικής μονάδας • Πλευρικό άνοιγμα ξεπλύματος στο δοχείο για απομάκρυνση ρύπων ή φραξίματος χωρίς να ανοίξει το καπάκι • Το καπάκι του δοχείου ανοίγει εντελώς προς τη δεξιά πλευρά και ασφαλίζεται με βίδες αγκίστρου • Εξοπλισμός με 2 στάδια ασφαλείας για να αποφεύγονται ζημιές στον συμπιεστή • Συμπυκνωτής σιφονιού / Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και παρατηρητήριο • Μανόμετρο στην εγκατάσταση επί του σετ αναρρόφησης, με προστατευτικό πλαίσιο • Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Hfjdpfx Ahew Ehfxoysn Κινητήρας και Συμπιεστής • Συμπιεστής κενού MEC 3000 με απόδοση 3.500 λίτρα αέρα • Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) • Μέγιστη υπερπίεση 0,49bar • Ανθεκτική κίνηση με ιμάντα χωρίς συντήρηση για τον συμπιεστή κενού • Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 με ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρα λαδιού, πάνελ λειτουργίας με διακόπτη ανάφλεξης, μπαταρία και δοχείο καυσίμου • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία στη μονάδα κινητήρα • Σιγαστήρας συμπιεστή κενού με συλλογή λαδιού • Ανοξείδωτη θερμική ασπίδα πάνω στην εξάτμιση • 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε θήκη λαδιού • 5 λίτρων κάνιστρο βενζίνης στη θήκη • Πρότυπη χοάνη με μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα • Όλα τα τεχνικά μέρη του κινητήρα και τα αξεσουάρ τοποθετημένα σε κλειδωμένο μεταλλικό κουτί • Κουτί κινητήρα αλουμινίου με ηλεκτροστατική βαφή στο χρώμα της επιλογής σας Σασί • Αυτοφερόμενο, πλήρως θερμογαλβανισμένο σασί • Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα με χειριστήριο ενσύρματο • Chassis διπλού άξονα-ρύμουλκου γιού 3,5t • Πλάτος τροχιάς ίδιο με αυτοκίνητο ή βαν Sprinter για βέλτιστη οδήγηση • Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους • 2 άξονες 1.750kg με ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών από κορυφαίο κατασκευαστή • Συνεχής συγκολλημένος V-τύπου γιουκ • Στιβαρές φτερίδες με μεταλλικό σώμα για τα φώτα • Βάσεις για εύκολο και γρήγορο δέσιμο εύκαμπτων σωλήνων με λάστιχα • Χώρος αποθήκευσης εργαλείων και αξεσουάρ Δοχείο Αναρρόφησης • Εμπρός φρένο αδρανείας με λειτουργία "reversematic" • Αυτόματη ασφαλής σφαιρική ρυμούλκηση • Ενισχυμένος τροχός στήριξης • 13πολικο καλώδιο ρεύματος Συνδέσεις και Σωλήνες • 2 εύκαμπτοι σωλήνες αναρρόφησης (3ρα) μήκους 5 μ. με συνδέσμους Perrot • 1 ράβδος αναρρόφησης 3" (μήκος 1500mm) • 1 σύνδεσμος Perrot (3") στο κάτω μέρος του δοχείου καπακιού • 1 πλευρικός σύνδεσμος Perrot (3") δεξιά κατά την πορεία Ειδικές κατασκευές και εξοπλισμοί κατόπιν παραγγελίας διαθέσιμοι – επισκεφθείτε μας! Για επιπλέον τεχνικές λεπτομέρειες ή φωτογραφίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Μεγάλη επιλογή οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στη διεύθυνση: Τροποποιήσεις, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό της μονάδας. Η πώληση διέπεται αποκλειστικά από τους γενικούς μας όρους και υπό πλήρη εξαίρεση κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παραδίδουμε το κατάλληλο σύστημα κενού απορρόφησης για κάθε χρήση! - Παράδοση παγκοσμίως / Γίνονται δεκτές εμπορικές συνεργασίες! Εσωτερικός αριθμός: #502 Οι εικόνες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα μπορεί να διαφέρουν. STS V-2.0 Δοχείο: • Χωρητικότητα 2.000 λίτρα • Δοχείο γαλβανισμένο με θερμή εμβάπτιση • Δοχείο ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό • Πλευρικό άνοιγμα πλύσης στο δοχείο για απομάκρυνση ρύπων ή αποφράξεων χωρίς άνοιγμα του καπακιού • Το καπάκι του δοχείου ανοίγει πλήρως προς την πλευρά του συνοδηγού και ασφαλίζεται με κοχλιωτούς γάντζους • 2 επίπεδα ασφαλείας εγκατεστημένα ως στάνταρ για την αποφυγή ζημίας στον συμπιεστή • Διαχωριστής σιφωνίου – Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και δείκτη στάθμης • Μανόμετρο στην υπέργεια σύνδεση με προστατευτικό πλαίσιο • Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής: • Κενό-συμπιεστής MEC 3000 με παροχή αέρα 3.500 λίτρα • Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) • Μέγιστη πίεση 0,49bar • Συντήρητο ελεύθερος ιμάντας μετάδοσης κίνησης για τον συμπιεστή κενού • Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 – ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πίνακας χειρισμού με διακόπτη ανάφλεξης, μπαταρία και ρεζερβουάρ • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία της μονάδας κινητήρα • Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με χώρο συλλογής λαδιού • Ανοξείδωτο κάλυμμα για την εξαγωγή θερμότητας πάνω από την εξάτμιση • 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε ειδική θήκη • Δοχείο βενζίνης 5 λίτρων σε βάση στήριξης • Τυποποιημένη χοάνη με μακρύ λαιμό για αλλαγή ή συμπλήρωση λαδιού κινητήρα • Όλα τα μηχανολογικά εξαρτήματα και αξεσουάρ βρίσκονται σε κλειδωμένο κιβώτιο κινητήρα • Το κιβώτιο του κινητήρα είναι αλουμινένιο και πούδρα βαμμένο στο επιθυμητό χρώμα Πλαίσιο: • Αυτοφερόμενο πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο με θερμή εμβάπτιση • Τρέιλερ τάντεμ χαμηλού φορτίου 3,5 τόνων • Ίδιο πλάτος αξόνων με ΙΧ και Sprinter για βέλτιστη οδήγηση • Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους της δεξαμενής αναρρόφησης • 2 άξονες με ικανότητα φόρτωσης 1.750kg έκαστος και ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών από επώνυμο κατασκευαστή • Συνεχές συγκολλημένο V-σχήμα ζεύξης Hfedpew Ehfrofx Ahyjn • Στέρεες λασπωτήρες με μεταλλικό πλαίσιο φώτων • Βάσεις για γρήγορη ασφάλιση των εύκαμπτων σωλήνων αναρρόφησης με λάστιχο • Δυνατότητα αποθήκευσης εργαλείων και αξεσουάρ Δεξαμενή αναρρόφησης: • Φρένο ρυμούλκησης με σύστημα επιστροφής • Αυτόματα ασφαλιζόμενη σφαιρική σύνδεση • Ενισχυμένο τροχίσκο στήριξης • Σύνδεση καλωδίου 13 πόλων Συνδέσεις και σωλήνες: • 2 εύκαμπτοι σωλήνες αναρρόφησης (3”) μήκους 5μ με συνδέσμους Perrot • 1 λόγχη αναρρόφησης 3” (μήκος 1.500mm) • 1 σύνδεσμος Perrot (3”) κάτω από το καπάκι του δοχείου • 1 σύνδεσμος Perrot (3”) πλευρικά προς τα δεξιά Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος – Δες περισσότερα: Για περισσότερες λεπτομέρειες ή/και φωτογραφίες επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μεγάλη ποικιλία επιπλέον οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ στο: Λάθη, ενδιάμεση πώληση και τροποποιήσεις επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής οφείλει να διαπιστώσει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά βάσει των Γενικών Όρων Πώλησης μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ENOIKIASE + AGORA + ENOIKIASE + AGORA ++ ENOIKIASE + AGORA ++ ENOIKIASE ++ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα κενού αναρρόφησης για κάθε χρήση! - Παράδοση παγκοσμίως/ Οι ερωτήσεις αντιπροσώπων είναι ευπρόσδεκτες! Εσωτερικός αριθμός: #498 Οι εικόνες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS V-1.5 Φορητή δεξαμενή αναρρόφησης κενού - ρυμουλκούμενη Δεξαμενή ? Δεξαμενή χωρητικότητας 1.500 λίτρων ? Η δεξαμενή γαλβανισμένη εν θερμώ ? Η δεξαμενή είναι ελαφρώς κεκλιμένη προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό ? Πλευρικό άνοιγμα έκπλυσης στη δεξαμενή για απομάκρυνση ρύπων ή εμπλοκών χωρίς να χρειάζεται άνοιγμα του καλύμματος της δεξαμενής ? Το καπάκι ανοίγει πλήρως προς την πλευρά του συνοδηγού και ασφαλίζεται με γάντζους ? 2 επίπεδα ασφάλειας κατά σειρά για προστασία του συμπιεστή ? Σιφώνι διαχωρισμού ? Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και δείκτη ροής ? Μανόμετρο στη μονάδα υπεραναρρόφησης με προστατευτικό πλαίσιο ? Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής ? Συμπιεστής κενού MEC 3000 με απόδοση αέρα 3.500 λίτρα/λεπτό ? Μάξιμουμ κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) ? Μάξιμουμ υπερπίεση 0,49bar ? Μετάδοση με συντήρηση free ιμάντα για τον συμπιεστή κενού ? Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 ? Ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πάνελ λειτουργίας με διακόπτη ανάφλεξης, μπαταρία και δοχείο καυσίμου ? Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία στη μονάδα κινητήρα ? Σιγαστήρας συμπιεστή κενού με συλλέκτη λαδιού ? Καπάκι θερμικής αγωγιμότητας από ανοξείδωτο ατσάλι πάνω από την εξάτμιση ? 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι για συμπιεστή αποθηκευμένο σε ειδική υποδοχή ? Δοχείο βενζίνης 5 λίτρων σε βάση ? Πρότυπο χωνί με μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα ? Όλα τα εξαρτήματα του κινητήρα καθώς και τα παρελκόμενα τοποθετημένα σε κλειδωμένο κουτί κινητήρα ? Κουτί κινητήρα από αλουμίνιο βαμμένο ηλεκτροστατικά σε χρώμα επιλογής Σασί ? Αυτοφερόμενο πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ ? Ρυμουλκούμενο πλαίσιο tandem με χαμηλή φόρτωση 2,7t ? Ίδιο πλάτος τροχιάς με επιβατικό όχημα/Sprinter για ιδανική οδήγηση ? Η χαμηλότερη δυνατή θέση κέντρου βάρους της δεξαμενής ? 2 άξονες με φέρον φορτίο 1.350kg έκαστος, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών επώνυμου κατασκευαστή ? Συνεχές συγκολλημένο V-ράμμα ? Σταθερά φτερά με μεταλλική υποδοχή φώτων ? Υποδοχές για γρήγορη ασφάλιση σωλήνων αναρρόφησης με λάστιχο ? Αποθηκευτικός χώρος για εργαλεία και εξαρτήματα Δεξαμενή αναρρόφησης ? Φρένο ρυμούλκησης με σύστημα όπισθεν Hedpew Ehf Esfx Ahyefn ? Αυτόματη ασφαλιζόμενη σφαιρική σύνδεση ? Ενισχυμένος τροχός στήριξης ? Σύνδεση καλωδίου 13 πόλων Συνδέσεις και σωλήνες ? 2 σωλήνες αναρρόφησης (3”) μήκους 5m με συνδέσμους Perrot ? 1 ράβδος αναρρόφησης 3” (μήκους 1500mm) ? 1 υποδοχή Perrot (3”) στο κάτω μέρος του καλύμματος δεξαμενής ? 1 πλευρική υποδοχή Perrot (3”) στη δεξιά πλευρά προς την κατεύθυνση κίνησης Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης – Δείτε περισσότερα: Για περισσότερες λεπτομέρειες ή/και φωτογραφίες επικοινωνήστε μαζί μας απευθείας. Μεγάλη ποικιλία άλλων οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ μπορείτε να βρείτε στη διεύθυνση: Επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά με τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας και με απαλλαγή κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.850 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ Εσωτερικός αριθμός: #487 Mercedes-Benz Arocs 6x2 L με συνδυασμένη υπερκατασκευή δεξαμενής πίεσης πλύσης και αναρρόφησης με ανάκτηση νερού KROLL Τύπου K 1,0-13,0/29 P Υπερκατασκευή KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH: Hfjdsvh H Ewopfx Ahyon * ΚΑΣΕΤΙΝΑ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ ΣΩΛΗΝΩΝ ΜΕ ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ ΒΡΑΧΙΟΝΑ DN 125 * Εμβέλεια δεξιάς πλευράς 5.200 mm * Υλικό δεξαμενής S355J2+N (St. 52.3) * Σύστημα ανάκτησης νερού * Έμβολος εξόδου με 3 σημεία ασφάλισης * (3.300 l νερό / 10.600 l λάσπη, 5.500 l νερό / 8.200 l λάσπη, 7.700 l νερό / 6.000 l λάσπη) * Δυνατότητα αναρρόφησης από ελεύθερα ύδατα "Έκδοση Comfort" μέσω βραχίονα κασέτας με ενσωματωμένο φίλτρο * ΕΚΚΕΝΩΣΗ: μέσω πνευματικά λειτουργούμενου εμβόλου * ΕΚΡΟΗ ΝΕΡΟΥ-ΛΑΣΠΗΣ DN 80: για επαναπροώθηση ακάθαρτου νερού μέσω του βραχίονα στο κανάλι * Ανθρωποθυρίδα DN500 Πλαίσιο Mercedes-Benz Arocs * 2548 L 6x2 * Powershift 3 * 476PS/350KW * EURO 6e * Χωρητικότητα καυσίμου 510l * Χρώμα καμπίνας MB 9147 Αρκτικό Λευκό * 2x LED φάρoι στην καμπίνα * Κάμερα οπισθοπορείας * Navigation * Κλιματιστικό Σύστημα κενού * Samson Truck Master 2.500 περίπου 2.465 cbm/h στους 400bar * Κίνηση: ελαστική, μέσω κινητών αξόνων, ιμάντα και πνευματικού συμπλέκτη από πλευρική κίνηση κινητήρα οχήματος * περίπου 20m σωλήνας υψηλής πίεσης DN 125 * ΚΑΣΕΤΙΝΑ ΣΩΛΗΝΩΝ ΜΕ ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ ΒΡΑΧΙΟΝΑ DN 125 * Εμβέλεια δεξιάς πλευράς 5.200 mm * Πρόσθετος τύμπανος αναρρόφησης δεξιά πίσω με περίπου 30m σωλήνα αναρρόφησης DN80 Σύστημα υψηλής πίεσης * Uraca P 3-45 περίπου 345 l/min στους 205 bar * Κίνηση: ελαστική, μέσω κινητών αξόνων, ιμάντα και πνευματικού συμπλέκτη * περίπου 240m σωλήνας υψηλής πίεσης DN 25 * Μεγάλος τύμπανος υψηλής πίεσης για 240m 1" DN 25, περιστρεφόμενος κατά 180° * Εξοπλισμένος με 240m DN25 * Μικρός τύμπανος υψηλής πίεσης για 80m ?? DN 13 υδραυλικά * Εξοπλισμένος με 60m DN13 Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά * Κασετίνα αποθήκευσης σωλήνων με τηλεσκοπικό βραχίονα DN 125 * Ρυθμιζόμενο υδραυλικά ύψος σωλήνα αναρρόφησης με κυλιόμενο οδηγό * Βραχίονας για σωλήνα αναρρόφησης υδραυλικός, τηλεσκοπικός, περιστρέφεται κατά 180° * Σύστημα ανάκτησης νερού KROLL WRS1 με λειτουργία αυτοκαθαρισμού * Ρύθμιση πίεσης-στροφών * Πιστόλι ψεκασμού * Φάρoι LED * Προβολείς LED στο περιβάλλον εργασίας * Τηλεχειριζόμενες λειτουργίες μέσω τεχνολογίας CAN-BUS * Τηλεχειριστήριο CAN * Παροχή νερού (ζεστού) για πλύσιμο χεριών * Κάμερα οπισθοπορείας με έγχρωμη οθόνη 7" και λειτουργία νύχτας/ημέρας * Ηχομόνωση μπροστά από θάλαμο αντλιών * ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΕΛΛΕΙΨΗΣ ΝΕΡΟΥ: με βομβητή στον κύριο πίνακα και αυτόματη απενεργοποίηση αντλιών * ΕΚΚΕΝΩΣΗ ΥΠΟΛΟΙΠΟΥ ΝΕΡΟΥ: πνευματικά σε όλα τα μέρη που μεταφέρουν νερό με διασύνδεση στο σύστημα αέρα φορτηγού * Μεγάλο κιβώτιο εξοπλισμού και δίσκοι σωλήνων * Κουτί εργαλείων * Βάση για κώνους κυκλοφοριακής σήμανσης * Μέγγενη * Σκάλα * Ηλεκτρική τροχαλία * Υποδοχή για συσκευή ασφάλειας ύψους * Τροχαλία συρματόσχοινου αναστροφής * Μεγάλες διαφημιστικές πινακίδες δεξιά και αριστερά * Ανθρωποθυρίδα DN500 Τεχνικά χαρακτηριστικά * ΜΑΧ. ΒΑΡΟΣ 26.000KG * Βάρος χωρίς φορτίο περίπου 19.800 KG * Μήκος 9.880mm * Ύψος 3.890mm * Πλάτος 2.550mm * Μεταξόνιο 4.200mm Για περισσότερες πληροφορίες και/ή φωτογραφίες, παρακαλώ επικοινωνήστε άμεσα μαζί μας. Μεγάλη ποικιλία οχημάτων προς ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στη διεύθυνση: Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος. Η πώληση γίνεται

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ Mercedes Benz Sprinter 519 CDI 5,0t με ενσωματωμένο Rockstroh Drain Jet 100-2 υψηλής πίεσης Hfjdpfx Ajxc Syrshyen Εσωτερικός αριθμός: #499 Rockstroh Drain Jet 100-2 * Πλάγιος άξονας μετάδοσης από Sprinter * Αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KF32 * περ. 120 λίτρα/λεπτό στους 180 bar (40KW) * Βαλβίδα ρύθμισης πίεσης και ασφάλειας * 1η υδραυλική τύμπανο λάστιχου υψηλής πίεσης για περ. 120m DN13 * 2η υδραυλική τύμπανο λάστιχου υψηλής πίεσης για περ. 80m DN19 * Τύμπανο πλήρωσης με περ. 40m DN20 * περ. 1.000 λίτρα δεξαμενή νερού * Προστασία έναντι έλλειψης νερού * Ηλεκτρική μονάδα πλήρωσης και προστασία υπερχείλισης * Ηλεκτρονικός έλεγχος στροφών * Bypass κύκλωμα * Τηλεχειριστήριο * Ηλεκτρομαγνητικός συμπλέκτης * Θερμάστρα πετρελαίου στάθμευσης * LED φώτα εργασίας * LED εσωτερικός φωτισμός * LED περιστρεφόμενα προειδοποιητικά φώτα * Πολλαπλές θέσεις αποθήκευσης * Αδιάβροχη πλαστική επικάλυψη δαπέδου με αντιολισθητική επιφάνεια * Βασικός εξοπλισμός ακροφυσίων καθαρισμού Επιπλέον εξοπλισμός: 2η μπαταρία εσωτερικού χώρου, τηλεχειριστήριο 3 πλήκτρων για το κεντρικό κλείδωμα, πρίζα ρυμουλκούμενου 13-πολική, διακόπτης απομόνωσης μπαταρίας 1-πολικός, σύστημα υποβοήθησης: αναγνώριση οδικών πινακίδων, χειρισμός ταχογράφου εμπρός κάτω από την οροφή, πλαίσιο: σταθεροποίηση επιπέδου ΙΙΙ, πατάκια καιρού, όχημα χωρίς κρίκους πρόσδεσης, κλείδωμα κιβωτίου για πλευρική μετάδοση, υποδοχές ποτηριών μπροστά, λαβές Α-πυλώνα, πρόσθετο κύριο κλειδί, πίσω πόρτα (γωνία ανοίγματος 270°), καπάκι αφαιρούμενο θήκης, ράγα σύνδεσης για ηλεκτρικές συνδέσεις (κάτω από κάθισμα οδηγού), εσωτερικός φωτισμός άνεσης στο χώρο επιβατών/αποσκευών, πακέτο φόρτισης ταμπλό (επιπλέον θύρες USB & πρίζα 12V), κανάλι καλωδίων στην πίσω πόρτα, κανάλι καλωδίων στον πλευρικό τοίχο, σύστημα πλοήγησης για Multimedia MBUX, προβολείς ομίχλης με φως στροφής, πλευρική μετάδοση 2 Β με ενδιάμεσο άξονα, παραμετροποιήσιμο ειδικό μοντέλο, τραβέρσα για κοτσαδόρο, τραβέρσα με ενσωματωμένο σκαλοπάτι, συρόμενη πόρτα αριστερά (φορτίου/επιβατών), λασπωτήρες πίσω, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού comfort, αισθητήρας δεξαμενής για βοηθητική θέρμανση, ρελέ διαχωρισμού στην πρόσθετη μπαταρία, ενισχυμένος μπροστινός άξονας, προδιάθεση για ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, προδιάθεση για διαχωριστικό χώρου φόρτωσης, πακέτο χειμώνα, βοήθεια αυτόματου κλεισίματος συρόμενης πόρτας αριστερά, βοήθεια αυτόματου κλεισίματος συρόμενης πόρτας δεξιά Άλλος εξοπλισμός: 3ο φως φρένου, επάνω αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, αποθηκευτικός χώρος κάτω από το ταμπλό συνοδηγού, προσαρμοζόμενο φως φρένου, αερόσακος συνοδηγού, αερόσακος οδηγού, ηχομονωτικό πακέτο, υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα, κοτσαδόρος: ηλεκτρικές συνδέσεις για πρίζα ρυμουλκούμενου, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι, με σύστημα τυφλού σημείου, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, DAB tuner, εσωτερικός φωτισμός με διακόπτη πόρτας, αυτόματη ενεργοποίηση φώτων, λαβή εισόδου πίσω δεξιά, λαβή εισόδου στην διαχωριστική πόρτα, σύστημα βοηθού στροφής, ενεργός βοηθός φρεναρίσματος, ενεργός βοηθός διατήρησης λωρίδας, βοηθός ενημέρωσης εκκίνησης, Attention Assist, έξυπνος βοηθός ταχύτητας, Διαχείριση βλαβών, βοηθός πλευρικών ανέμων, ψηφιακός ταχογράφος, εναλλάκτης ρεύματος 250A, περιοριστής ταχύτητας 90 km/h, αμάξωμα/κατασκευή: βαν στάνταρ υψηλού όγκου, πίνακας οργάνων με έγχρωμη οθόνη, επικοινωνιακή μονάδα (LTE) για digit

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 72.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ Εσωτερικός αριθμός: #124 MAN TGS 28.470 6x2 BL Wiedemann Συσκευή Αναρρόφησης SUPER 1000 Σασί * MAN * TGS 28.470 * 6x2 BL * 470 ίπποι/338 kW * EURO 6d * Κινητήρας D2676LF52 * Λογισμικό κιβωτίου ταχυτήτων για χρήση σε δρόμους (TipMatic PROFI Performance) * Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic® 12 26 DD * Μεταξόνιο 4.200 + 1.350 mm * Εμπρός ανάρτηση παραβολική 9,5 t * Πίσω ανάρτηση αερίου για υψηλό κέντρο βάρους * Ρεζερβουάρ καυσίμου 400 λίτρα + 60 λίτρα AdBlue * 385/55 R 22,5 Εμπρός διεύθυνση TL 160&K * 315/70 R 22,5 Κίνηση TL 154/150&K * 385/55 R 22,5 Εμπρός διεύθυνση TL 160&K * Χρώμα σασί RAL 9011 Γραφίτης Μαύρο * Χρώμα καμπίνας RAL 9010 Καθαρό Λευκό * Περιμετρικοί φανάρια αλογόνου * Καμπίνα τύπου "M" 2.240 mm πλάτος 1.880 mm μήκος * Κλιματισμός * MAN Media Navigation Πακέτο /λειτουργία video μέσω USB/SD /οθόνη χρώματος 7” /MAN Camera View /AUX-in /USB /Handsfree comfort για 2 κινητά τηλέφωνα Υπερκατασκευή * Wiedemann enviro tec * Συσκευή αναρρόφησης * Super 1000 * Χωρητικότητα δεξαμενής 13.500 λίτρα * Θάλαμος νερού 1.500 λίτρα * Βρώμικο νερό 12.000 λίτρα * Εκκένωση με ανατροπή της δεξαμενής κατά 45° Σύστημα κενού * Jurop PR250 * 1.470 m³/h 48 kW * Γαλβανισμένη σωλήνωση σε DN 125 * Βραχίονας αναρρόφησης με 30 m DN100 σωλήνα αναρρόφησης Σύστημα υψηλής πίεσης * Speck P25/70-140 περίπου 70 λίτρα/min στα 140 bar * Υδραυλικό τύμπανο πλύσης με περίπου 80 m σωλήνα DN13 Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά * Δεξαμενή λάσπης από υλικό 1.4301 * Σύστημα πλύσης χεριών με ζεστό νερό * Ανοξείδωτο κιβώτιο εργαλείων * Πίνακας ελέγχου με οθόνη * Εκκίνηση κινητήρα από τον πίνακα ελέγχου * Εκκίνηση NMV από τον πίνακα ελέγχου * Τηλεχειριστήριο Hodpfx Asxc Sylehysfn * Ντουλάπι εξοπλισμού με πόρτες * Βάση σωλήνων * Ηχομόνωση αντλιοστασίου αυξημένης κάλυψης * LED φώτα εργασίας * Κεντρικό σύστημα λίπανσης Τεχνικά στοιχεία * Βάρος χωρίς φορτίο 15.160 KG * Mικτό βάρος 26.000 KG * Μήκος 9.300 mm * Ύψος 3.500 mm * Πλάτος 2.550 mm Για περισσότερες λεπτομέρειες ή/και φωτογραφίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας απευθείας. Μια μεγάλη επιλογή από άλλα οχήματα για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στη διεύθυνση: Οι αλλαγές, η ενδιάμεση πώληση και τα λάθη επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής οφείλει να βεβαιωθεί για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος ανεξάρτητα. Η πώληση πραγματοποιείται αποκλειστικά σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους Πώλησης μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), συνολικό βάρος: 4.100 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ Mercedes Benz Sprinter 417 CDI αποχαρακτηρισμένο σε 3,5t με υψηλής πίεσης εξοπλισμό καθαρισμού Leistikow B55C Εσωτερικός αριθμός: #526 Leistikow B 55 C Hfedpfx Ahexc Sy Ssysn * Βοηθητική κίνηση από τον Sprinter * Αντλία υψηλής πίεσης AQUABAR KF30 * περ. 106 λίτρα/λεπτό στα 200 bar (40KW) * Ρυθμιστική και βαλβίδα ασφαλείας πίεσης * Υδραυλική τυλίκτρα σωλήνα υψηλής πίεσης για περ. 120μ DN16 * Τυλίκτρα γεμίσματος με περ. 60μ DN20 * περ. 1.000 λίτρα δοχείο νερού * Προστασία από έλλειψη νερού * Ηλεκτρική συσκευή γεμίσματος και προστασία υπερχείλισης * Ηλεκτρονικός έλεγχος στροφών * Παράκαμψη (bypass) * Ασύρματο τηλεχειριστήριο * Ηλεκτρομαγνητικός συμπλέκτης * Πετρελαιοκίνητη θέρμανση στάθμευσης * LED προβολείς εργασίας * LED εσωτερικός φωτισμός * LED φάροι περιμετρικά * Διάφορες επιλογές αποθήκευσης * Ρυθμιζόμενη βαρέως τύπου ραφιέρα * Βασικός εξοπλισμός ακροφυσίων καθαρισμού Ειδικός εξοπλισμός: 2η μπαταρία (επιπλέον μπαταρία) στο χώρο κινητήρα, 3-κουμπι τηλεχειριστήριο για κεντρικό κλείδωμα, 13-πολική πρίζα τρέιλερ, 1-πολικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, σύστημα υποβοήθησης: αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, αναρτήσεις: ενίσχυση επιπέδου II, ηλεκτρικό χειρόφρενο, πατάκια παντός καιρού, όχημα χωρίς γάντζους πρόσδεσης, κλείδωμα κιβωτίου για βοηθητική κίνηση, θήκη ποτηριού εμπρός, χειρολαβές κολώνες Α, επιπλέον κύριο κλειδί, πόρτα πορτ-μπαγκάζ (άνοιγμα 270°), αναδιπλούμενο καπάκι χώρου αποθήκευσης, κλέμα για ηλεκτρικές συνδέσεις (κάτω από κάθισμα οδηγού), φωτισμός άνεσης χώρου επιβατών/φόρτωσης, πακέτο φόρτισης πίνακα οργάνων (USB και 12V), καλωδιακός διάδρομος στην πίσω πόρτα, καλωδιακός διάδρομος στον πλευρικό τοίχο, σύστημα πλοήγησης για MBUX, δεύτερη βοηθητική κίνηση με ενδιάμεσο άξονα, παραμετροποιήσιμο ειδικό module, εγκάρσιος δοκός για κοτσαδόρο τρέιλερ, εγκάρσιος δοκός με ενσωματωμένο σκαλοπάτι, άνεση καθίσματος συνοδηγού, άνεση καθίσματος οδηγού, αισθητήρας για πρόσθετη θέρμανση, ρελέ απομόνωσης για επιπλέον μπαταρία, ενισχυμένος μπροστινός άξονας, προδιάθεση για ψύξη λαδιού κιβωτίου, ανώτατο επιτρεπτό βάρος 3,88t, υποβοήθηση κλεισίματος για δεξιά συρόμενη πόρτα Περαιτέρω εξοπλισμός: 3ο φως φρένου, χώροι αποθήκευσης πάνω από το παρμπρίζ, χώροι κάτω από τον πίνακα οργάνων συνοδηγού, προσαρμοζόμενο φρένο κινδύνου, αερόσακος συνοδηγού και οδηγού, ακουστικό πακέτο, βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα, κοτσαδόρος με ηλεκτρική σύνδεση, ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέπτες (ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι), νεκρή γωνία, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, ψηφιακός δέκτης DAB, φωτιστικό οροφής στο χώρο φόρτωσης με διακόπτη πόρτας, αυτόματο άναμμα φώτων, χειρολαβή πίσω δεξιά, χειρολαβή στην διαχωριστική τοίχο πόρτας συρόμενης, βοηθήματα οδήγησης: σύστημα στροφής, ενεργό σύστημα φρένων, ενεργή υποβοήθηση λωρίδας, σύστημα πληροφόρησης εκκίνησης, σύστημα αναγνώρισης κόπωσης (Attention-Assist), έξυπνο cruise control, διαχείριση βλαβών, υποβοήθηση πλευρικού ανέμου, ψηφιακός ταχογράφος, εναλλάκτης 250A, περιοριστής ταχύτητας 90 km/h, αμάξωμα: βαν standard, πολύχρωμη οθόνη οργάνων, LTE για ψηφιακές υπηρεσίες, κύρια δεξαμενή 93 λίτρων, πλήρης διαχωριστικό χώρου φόρτωσης, πολυλειτουργικό τιμόνι, έγκριση φορτηγού, πλευρικά φώτα σήμανσης, σύστημα έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, κινητήρας 2,0L - 125 kW CDI KAT, σύστημα πολυμέσων MBUX (αφή)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, Έτος κατασκευής: 2023, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.710 χιλ., Εξοπλισμός: σύστημα πλοήγησης, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ Εσωτερικός αριθμός: #302 MAN TGS 26.470 6x2-4 BL Kroll ADR Βυτιοφόρο Αναρρόφησης/Πίεσης K 1,0-13,5 /36PESP Κατασκευή* KROLL * Υλικό δεξαμενής S355J2+N (St. 52.3) * ADR Βυτιοφόρο Αναρρόφησης/Πίεσης K 1,0-13,5 /36PESP * Περίπου 13.500 λίτρα όγκος δοχείου (όγκος αέρα) * Περίπου 11.200 λίτρα όγκος λάσπης (μέγιστος) 4.580 λίτρα θάλαμος γαλακτώματος * Περίπου 1.000 λίτρα όγκος νερού καθαρισμού (άπιεστο) * Εκκένωση με έμβολο εξώθησης Σασί* MAN TGS 26.470 * 6x2 - 4BL * TipMatic * 470PS/346KW * EURO 6e * Χωρητικότητα καυσίμου 400l * Χρώμα σασί RAL 9010 Λευκό καθαρό * Χρώμα καμπίνας RAL 9010 Λευκό καθαρό * 2x LED περιστρεφόμενοι φάροι στην καμπίνα * Κάμερα οπισθοπορείας * Πλοήγηση * Κλιματισμός Σύστημα κενού* CVS VacuStar W1300 περίπου 1200 cbm/h στα 150 mbar * Κασετίνα αποθήκευσης σωλήνα αναρρόφησης με τηλεσκοπικό βραχίονα (180°) Σύστημα υψηλής πίεσης* Speck P52/100-150 100l/min στα 400 mbar * Μικρός υδραυλικός μηχανισμός τύλιξης σωλήνα υψηλής πίεσης για περίπου 60m DN 13 υδραυλικό * Περίπου 60m σωλήνα καθαρισμού DN 13 Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά* Εκτέλεση ADR L4BH κατηγορίας FL συμπεριλαμβανομένων EX/II, EX/III και AT * Είσοδος αναρρόφησης προθαλάμου DN100, επάνω, τηλεχειριζόμενη * Κασετίνα αποθήκευσης σωλήνα αναρρόφησης * Μανοτρύπα DN 500 αριστερά * Πιστόλι υψηλής πίεσης * Ηχομονωτική κάλυψη αντλιών αριστερά και δεξιά * Φωτιστικά εργασίας αλογόνου, αφαιρούμενα και περιστρεφόμενα * LED φωτισμός περιβάλλοντος * Ασύρματο τηλεχειριστήριο με δύο μπαταρίες * Ανατρεπόμενο δοχείο αποβλήτων * Σκάλα με στήριγμα και σημεία πρόσδεσης * Πίνακας διαφήμισης αριστερά και δεξιά στη δεξαμενή Τεχνικά στοιχεία* Μεικτό βάρος 26.000KG Hedpfx Ahoxc S A Hsyefn * Μήκος 9.400mm * Ύψος 3.710mm * Πλάτος 2.550mm * Μεταξόνιο 4.200mm Για περαιτέρω λεπτομερείς πληροφορίες και/ή φωτογραφίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μεγάλη ποικιλία ακόμη οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στη διεύθυνση: Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος. Η πώληση πραγματοποιείται αποκλειστικά σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους Πώλησης μας και με πλήρη αποποίηση ευθύνης.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ Εσωτερικός αριθμός: #549 Mercedes Benz Arocs 2848 6x2 με συνδυασμένο υπερκατασκευή δεξαμενής υψηλής πίεσης για εκτόξευση και αναρρόφηση σύμφωνα με ADR τύπος K 14,0 / 28 PE, υπερκατασκευή KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH * ΚΑΣΕΤΙΝΑ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ ΣΩΛΗΝΑ με ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ ΒΡΑΧΙΟΝΑ DN 125 * Εμβέλεια από την πλευρά στερέωσης 5.200 mm * Υλικό δεξαμενής S355J2+N (St. 52.3) * ADR όχημα αναρρόφησης/εκτόνωσης τύπος K 14,0 / 28 PE * Έμβολο με 3 σημεία ασφάλισης * Δυνατότητα αναρρόφησης από ανοιχτά ύδατα σε "έκδοση άνεσης" μέσω του βραχίονα κασέτας με ενσωματωμένο φίλτρο * Εξοπλισμός βυτιοφόρου σύμφωνα με ADR - κατηγορία τύπου AT/FL L4BH * ΕΚΚΕΝΩΣΗ: με πνευματικά ελεγχόμενο έμβολο * ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΗ ΛΑΣΠΟΝΕΡΟΥ DN 80: για επιστροφή βρώμικου νερού μέσω του βραχίονα στο κανάλι. Σύστημα κενού CVS VacuStar 1600 περίπου 1.550 m³/h στα 400 bar * ΚΑΣΕΤΙΝΑ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ ΣΩΛΗΝΑ με ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ ΒΡΑΧΙΟΝΑ DN 125 * Εμβέλεια από την πλευρά στερέωσης 5.200 mm * Επιπλέον τύμπανο αναρρόφησης με λειτουργία αναρρόφησης δεξιά πίσω με περίπου 30m DN80 σωλήνα αναρρόφησης Σύστημα Υψηλής Πίεσης Uraca KD 718 περίπου 315 l/min στα 170 bar * Μεγάλο τύμπανο σωλήνα υψηλής πίεσης για 240m 1" DN 25, περιστρεφόμενο 180° * Με 160m DN25 τοποθετημένο * Μικρό τύμπανο σωλήνα υψηλής πίεσης για 80m DN 13 υδραυλικό * Με 80m DN13 τοποθετημένο Ιδιαιτερότητες κασέτας αποθήκευσης σωλήνα με τηλεσκοπικό βραχίονα DN 125 * Συνεχής υδραυλική ρύθμιση ύψους σωλήνα αναρρόφησης μέσω τροχόσυρσης * Βραχίονας εκτόνωσης σωλήνα αναρρόφησης υδραυλικά και τηλεσκοπικά περιστρεφόμενος κατά 180° * Έκδοση ADR L4BH, κατηγορία FL με EX/II, EX/III και AT * Πιστόλι πλύσης * Περιμετρικός φωτισμός LED Hfedpfxexc Sy Eo Ahysn * Εργασιακές λειτουργίες τηλεχειριζόμενες μέσω τεχνολογίας CAN-BUS * Τηλεχειριστήριο με 14 λειτουργίες * Διευκόλυνση πλυσίματος χεριών (ζεστό νερό) * Μεγάλο ντουλάπι πίσω αριστερά, π.χ. για κάμερα ώθησης * Κάμερα οπισθοπορείας * Ηχομονωτικό κάλυμμα μπροστά από τον χώρο αντλίας * Εργαλειοθήκη * Βάση για κώνους σήμανσης * Μέγγενη * Σκάλα * Πινακίδες διαφήμισης αριστερά/δεξιά περίπου 3.000 x 600 mm Ειδικός Εξοπλισμός: Σύστημα μέτρησης φορτίου άξονα, φορτίο εμπρός άξονα 9,0 t, Ψηφιακό ραδιόφωνο DAB / DAB+, Πακέτο εξοπλισμού: ADR, Δεξιός εξωτερικός καθρέφτης με θέση ελιγμών, Μπαταρία 220 Ah, Υποδοχή φρένων Standard και DuoMatic, Διαδραστικό Cockpit Multimedia, Ηλεκτρική προεγκατάσταση στην καμπίνα 24V / 100 A, Σύστημα Υποβοήθησης Οδήγησης: Υποβοήθηση Φώτων και πλευρικός φωτισμός, Σύστημα Ανίχνευσης Σημάτων Κυκλοφορίας, Καμπίνα οδηγού με κινητή είσοδο, Ανάρτηση εμπρός άξονα 9,0 t, 4 φύλλα, Παρμπρίζ φιμέ με λωρίδα φίλτρου, Έκδοση επικίνδυνων φορτίων ADR τύπου FL, Περιοριστής ταχύτητας, Κιβώτιο ταχυτήτων 16 σχέσεων τύπου G 280-16, Λουκέτο κιβωτίου ανεξάρτητο από το κιβώτιο, Πίσω άξονας 300 mm, Φτερά 3μέρη, Φτερά 3μέρη με προστασία από πιτσίλισμα, Δοχείο καυσίμου 430 Ltr αλουμίνιο δεξιά, Ψυγείο/κουτί ψύξης, Ενισχυμένο φρένο κινητήρα, Τρίτος άξονας 9 t κατευθυνόμενος, αποσυμπιεζόμενος, Σύστημα πλοήγησης, Παροχή ισχύος με φλάντζα λεία, Παροχές ισχύος ανεξάρτητες και εξαρτώμενες από το συμπλέκτη MB 1,65, Παραμετρική ειδική μονάδα, Πίσω προεξοχή πλαισίου 1650 mm, Πακέτο καπνιστή, Αισθητήρας βροχής, Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, Οπισθοειδοποίηση ακουστική και οπτική (προειδοποιητικό σήμα εκτός), Επιπλέον τηλεχειριστήριο (2), Αυτόματος ασφαλειοδιακόπτης, Καθίσματα στην καμπίνα: μπράτσα και στις δύο πλευρές συνοδηγού, Ανεξάρτητο άνετο κάθισμα συνοδηγού, Άνετο κ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ Εσωτερικός αριθμός: #398 Mercedes-Benz Arocs 3551 8x4 με συνδυασμένη υπερκατασκευή υψηλής πίεσης για καθαρισμό και αναρρόφηση/πίεση δεξαμενής ADR Τύπου K 1,0-18,0/28 PE Υπερκατασκευή KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH * Υλικό δεξαμενής S355J2+N (St. 52.3) * ADR όχημα αναρρόφησης/πίεσης δεξαμενής τύπου K 1,0-18,0/28 PE * Έμβολο εξώθησης με 3 σημεία ασφάλισης * Δυνατότητα αναρρόφησης από ελεύθερα ύδατα, “Comfort” μέσω βραχίονα κασέτας με ενσωματωμένο φίλτρο * Εξοπλισμός βυτίου σύμφωνα με ADR - κατηγορία τύπου AT/FL L4BH * ΕΚΚΕΝΩΣΗ: μέσω πνευματικά ελεγχόμενου εμβόλου * ΕΚΡΟΗ ΥΔΑΤΩΝ ΛΑΣΠΗΣ DN 80: για επιστροφή βρώμικου νερού μέσω βραχίονα στο κανάλι. Σύστημα κενού CVS VacuStar WR 3100 περίπου 3.100 m³/h στους 400bar * Περίπου 20μ. σωλήνας υψηλής πίεσης DN 125 * ΚΑΣΕΤΑ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ ΣΩΛΗΝΩΝ ΜΕ ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ ΒΡΑΧΙΟΝΑ DN 125 Hfjdpjxc Sz Nsfx Ahyon * Παράλληλη καθοδήγηση εύκαμπτου σωλήνα αναρρόφησης και υψηλής πίεσης μέσω βραχίονα * Απόσταση πλευράς ανάρτησης 5.200 mm * Τύμπανο αναρρόφησης, υδραυλικό, δεξιά πλευρά με 30 m DN 75 (αναρροφήσιμο) Σύστημα υψηλής πίεσης Uraca KD 718 περίπου 315 l/min στους 170 bar * μεγάλο τύμπανο εύκαμπτου σωλήνα υψηλής πίεσης για 240μ 1" DN 25 περιστρεφόμενο 180° * εξοπλισμένο με 160μ DN25 * μικρό τύμπανο εύκαμπτου σωλήνα υψηλής πίεσης για 80μ DN 13 υδραυλικό * εξοπλισμένο με 80μ DN13 Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά κασέτας αποθήκευσης σωλήνων με τηλεσκοπικό βραχίονα DN 125 * Απεριόριστη υψομετρική ρύθμιση σωλήνα αναρρόφησης υδραυλικά μέσω καροτσιού καθοδήγησης ρολών * Βραχίονας για σωλήνα αναρρόφησης υδραυλικός, τηλεσκοπικός και περιστρεφόμενος κατά 180° * Ηλεκτρικός εργάτης στο βραχίονα * ADR έκδοση L4BH κατηγορίας FL συμπεριλαμβανομένων EX/II, EX/III και AT * Πιστόλι εκτόξευσης * LED περιστροφικά φώτα * LED περιμετρικός φωτισμός * Τηλεχειρισμός εργασιών μέσω τεχνολογίας CAN-BUS * Ασύρματο τηλεχειριστήριο με 14 λειτουργίες * Συσκευή πλυσίματος χεριών (ζεστό νερό) * Μεγάλο ντουλάπι αριστερά πίσω π.χ. για κάμερα ώθησης * Κάμερα οπίσθιας όψης * Ηχομόνωση πριν τον χώρο αντλιών * Μεγάλο ντουλάπι εργαλείων * Κουτί εργαλείων * Βάση για κώνους σήμανσης * Μέγγενη * Σκάλα * Μεγάλες διαφημιστικές πινακίδες δεξιά και αριστερά Ειδικός εξοπλισμός: Όργανο μέτρησης φορτίου άξονα, Σύστημα ήχου: Ψηφιακό ραδιόφωνο DAB/DAB+, Πακέτο εξοπλισμού: ADR, Εξωτερικός καθρέπτης δεξιά με στάση ελιγμών, Μπαταρία 220 Ah, Διαδραστικό πολυμέσο κόκπιτ, Ηλεκτρική προεγκατάσταση στην καμπίνα 24V / 100 A, Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Βοηθός μεγάλης σκάλας και φώτα στροφής, Καμπίνα: Κινούμενη είσοδος οδηγού, Ανάρτηση: Εμπρός ελατήρια 9,0 t, 4 φύλλα, Λειτουργία εξ αποστάσεως Remote Online, Παρμπρίζ φιμέ με προστατευτικό ταινίας, Όχημα χωρίς ρυμουλκούμενο, Εκτέλεση επικίνδυνων εμπορευμάτων ADR τύπου FL, Σύστημα περιορισμού ταχύτητας, Κιβώτιο ταχυτήτων 16-τάχυτο - Τύπος: G 280-16, Κλείδωμα κιβωτίου ανεξάρτητο του κιβωτίου, Πίσω άξονας με κορώνα 300, Τριμερές λασπωτήρας μπροστά/πίσω με προστασία εκτίναξης, Δεξαμενή καυσίμου: 290 λίτρα αλουμίνιο, αριστερά, Ψυγείο/Συσκευή ψύξης, Απόδοση ψύξης για ζεστές κλιματικές ζώνες, Τροφοδοσία αέρα απ' εμπρός, Ενισχυμένο φρένο κινητήρα, Κατευθυνόμενος βοηθητικός άξονας 9 t, ανυψούμενος, Σύστημα πλοήγησης, Παροχή ισχύος πλευρική, Εξωτερική εξάρτηση ανεξάρτητη του κιβωτίου και με συμπλέκτη MB 1,65, Ειδική μονάδα παραμέτρων, Παραλλαγή μεταξονίου 3900 mm, Προεξοχή πλαισίου 1200 mm, Αισθητήρας βροχής, Όπισθεν συναγερμός και εξωτερική προειδοποιητική λυχνία, Πλεονάζον κλειδί