Μεταχειρισμένο Οι Υπολοιποι Πυροσβεστική / Διάσωση προς πώληση (51)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 57.500 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2003, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, 2003 Scania P114 GB 4x2 Nz Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ πίσω άξονας, cruise control, σύστημα προθέρμανσης καμπίνας, retarder 6 θέσεις Njdpsim N Dqjfx Afrodc Δεξαμενή νερού 3.000 λίτρων Αντλία Camiva CB180 με παροχή 3.800 l/min στους 10 bar Ιστός φωτισμού με 2 προβολείς Γρήγορη επίθεση δεξιά, 40m Εξωτερικές διαστάσεις: Μήκος: 7.850 mm Πλάτος: 2.550 mm Ύψος: 3.250 mm Διαστάσεις υπερκατασκευής: Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.550 mm Ύψος: περίπου 2.200 mm Μεταξόνιο: 3.900 mm Ελαστικά: 315/80 R22.5

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 37.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 03/1993, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Mercedes 1324 πυροσβεστικό όχημα με δεξαμενή, 4x2 Κλείδωμα πίσω άξονα Δεξαμενή νερού: 2.800 λίτρα Αντλία: Ziegler με απόδοση 2.800 l/min (υψηλή πίεση διαθέσιμη) Ταχεία επέμβαση δεξιά, φωτεινός πυλώνας (2x1000W), διάφορες συρόμενες αποθηκευτικές θήκες Διαστάσεις οχήματος: Ndodpefg H D Isfx Afrec Μήκος: 7.100 mm Πλάτος: 2.400 mm Ύψος: 2.950 mm Μεταξόνιο: 3.650 mm Ελαστικά: 255 70 R 22.5

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 19.950 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 11/1989, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1989, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Mercedes-Benz 1428 AF 4x4 (κεντρικό και πίσω μπλοκέ διαφορικό, υποπολλαπλασιασμός μετάδοσης), με 7 καθίσματα Δεξαμενή νερού: 2.500 λίτρα Αντλία: Metz, 2.800 l/min Επιπλέον εξοπλισμός: σωλήνας ταχείας επίθεσης δεξιά με 50 μέτρα σωλήνα Nodpfx Afofarx Ujrjdc Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 7.100 x 2.300 x 3.000 mm Μεταξόνιο: 3.800 mm Ελαστικά: 275/70 R22.5

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMAL821013Y047768, χιλιομετρική ένδειξη: 23.359 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.095 κιλ, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 285/70 R 19.5 146/ 144 L, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 10.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 3.280 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 5.600 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 1.302 h, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Η σκάλα, μέχρι τον Οκτώβριο του 2026, χρησιμοποιήθηκε ενεργά από την εθελοντική πυροσβεστική και είναι πλήρως λειτουργική. Το όχημα πωλείται μαζί με ένα ευρύ φάσμα εξαρτημάτων, όπως ένας μετατροπέας τάσης 24/12 V για τη σύνδεση ασύρματων συσκευών, μια περιστρεφόμενη κάνη ψεκασμού στην πλατφόρμα διάσωσης, μια κεραία ασύρματης επικοινωνίας 4 μέτρων, διάφορους προβολείς, μια βάση για φορείο, φορεία και πολλά άλλα. Nedpfez Sqbxex Afrjdc Για την κινητή φόρτιση περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, γρύλος, ράμπες, προβολείς εργασίας, ανταλλακτικά, βάση για φορείο, κουτί εργαλείων (άδειο) και γέφυρα προβολέων. Η χωρητικότητα της πλατφόρμας διάσωσης είναι 3 άτομα ή 270 κιλά.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 220,65 kW (300,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2003, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2003, Όχημα ανύψωσης διάσωσης Πλατφόρμα διάσωσης / εργασίας Vema Lift Oy Τύπος: 323TFL-E Μέγιστο ύψος εργασίας: 32 μέτρα Πλευρική εμβέλεια: περ. 21 μέτρα Γωνία περιστροφής: 360° απεριόριστη Μέγιστο φορτίο καλαθιού: 400kg Υδροφόρος σωλήνας έως το καλάθι Εκτοξευτήρας νερού στο καλάθι Ηλεκτρική παροχή στο καλάθι Στήριξη: Υδραυλική, πλήρως αυτόματη Χειρισμός: Από την πλατφόρμα και από το έδαφος (ηλεκτροϋδραυλικός) Ιδιαιτερότητες: Πρωτόκολλο συμμόρφωσης CE σύμφωνα με την Οδηγία Μηχανών 98/37/EK συμπεριλαμβανομένης της Οδηγίας Ηλεκτρομαγνητικής Συμβατότητας. Σασί Κατασκευαστής: Scania Μοντέλο: P94GB 4x2 NB Κίνηση: 4x2 Κιβώτιο: Χειροκίνητο Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 20.05.2003 Ισχύς κινητήρα: 300HP Επιπλέον εξοπλισμός Πυροσβεστική υπερκατασκευή με χώρο εξοπλισμού Τροχήλατος τύμπανος σωλήνα και βάση Φωτισμός εργασίας Φωτισμός περιβάλλοντος Κιβώτια αποθήκευσης για εξοπλισμό Ειδικά Συστήματα Σηματοδότησης Φάρoς εκτάκτου ανάγκης (μπλε) Σειρήνα Martin ή αντίστοιχη Κατάσταση & Συντήρηση Nodpfx Afswn Hwrjrsdc Το όχημα φυλασσόταν αποκλειστικά στον σταθμό της πυροσβεστικής και συντηρούνταν τακτικά. Σέρβις και έλεγχος ασφαλείας διενεργήθηκαν τον Απρίλιο 2025. Πλήρης τεκμηρίωση οχήματος και τεχνικών χαρακτηριστικών διαθέσιμη. Πρόσθετες πληροφορίες Το όχημα διαθέτει επιπλέον εξοπλισμό και ειδικές πυροσβεστικές λειτουργίες. Αναλυτική λίστα όλων των χαρακτηριστικών εξοπλισμού, τεχνικών λεπτομερειών και περαιτέρω τεκμηρίωσης διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Όλες οι πληροφορίες παρατίθενται σύμφωνα με τη βέλτιστη γνώση και συνείδηση, χωρίς εγγύηση για πληρότητα ή ακρίβεια. Αυτή η καταχώριση δεν αποτελεί προσφορά, αλλά πληροφορία. Με την επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 14.613 χλμ, ισχύς: 66 kW (89,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1955, συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, τύπος καυσίμου: βενζίνη, διάταξη αξόνων: 4x2, κενό βάρος: 3.275 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1955, Εξοπλισμός: εγγραφή φορτηγού, Ford FK 3500 V8 Oldtimer Ford (USA) FK 3500 Box Truck (Closed Van) Historic registration (H-plate) Vehicle documents available !! Without engine, without gearbox !! 14,613 kilometers according to previous owner (Original V8 engine 3,800cc, 66kW not included) Unladen weight: 3,275 kg Gross vehicle weight: 5,000 kg 3 seats Dimensions (LxWxH): 5,700mm x 2,400mm x 2,860mm Nedpjqxt Nfjfx Afrsdc On behalf of customer A video of this offer can be found at: s://youtube/watch?v=AmLH53EzXFg Our entire vehicle inventory can be found at auto-ungar Get notified of all newly listed vehicles by email – sign up for our NEWSLETTER! Errors and typographical mistakes possible, subject to prior sale!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 34.000 χλμ, ισχύς: 161,81 kW (220,00 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 1995, Εξοπλισμός: πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, Ψάχνετε για ένα καλό και οικονομικό όχημα επέμβασης για την Πυροσβεστική σας; Τότε είστε στο σωστό μέρος! Από το άμεσα διαθέσιμο απόθεμα μεταχειρισμένων οχημάτων μας σας προσφέρουμε: Πυροσβεστικό όχημα με δεξαμενή (TLF 16/25) 4x4 Magirus βάση IVECO 135E22 Nodpfx Afjxk T Efjrsdc Το TLF 16/25 είναι ο δοκιμασμένος συνδυασμός των πλεονεκτημάτων ενός οχήματος πυροσβεστικού πληρώματος και ενός οχήματος με δεξαμενή. Με πλήρωμα έξι ατόμων και άφθονο χώρο για εξοπλισμό κατάσβεσης και διάσωσης, το όχημα είναι κατάλληλο για τα περισσότερα περιστατικά. Γενικά στοιχεία: • Έτος κατασκευής: 1995 • Διανυθέντα χιλιόμετρα: περίπου 34.000 km Πλαίσιο: • IVECO 135E22 4x4 με 220 hp (159 kW) • Κινητήρας diesel με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Καμπίνα: • Τυπική ευρύχωρη καμπίνα προσωπικού (1:5) βαμμένη σε RAL 3000 (πυροσβεστικό κόκκινο) • Βάσεις για 2 φιάλες πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα πληρώματος Υπερκατασκευή: • Κατασκευαστής: Magirus Eurofire • Υπέρκατασκευή TLF 16/25 σύμφωνα με DIN • Τριπλοί ευρύχωροι πλευρικοί εξοπλιστικοί θάλαμοι • Εξωτερικές αναδιπλούμενες βαθμίδες για τους εμπρόσθιους πλευρικούς θαλάμους εξοπλισμού • Βάσεις για τυποποιημένο φορτίο • Βάσεις για άλλες 2 φιάλες πεπιεσμένου αέρα • Θήκη οροφής Αντλία/Δεξαμενή Κατάσβεσης: • Φυγοκεντρική αντλία πυρόσβεσης Magirus FPN 1600-8 • Απόδοση: 1.600 l/min στα 8 bar • Δεξαμενή νερού 2.600 l Πυροσβεστικές διατάξεις: • Άκαμπτος ταχείας επέμβασης αυλός 50 m στο πάνω G6 Ασφάλεια και φωτισμός: • 2 περιστρεφόμενοι φάροι εμπρός και 1 πίσω • Πνευματική σειρήνα Martin-Horn • Κάμερα οπισθοπορείας • Πίνακας υγιεινής κατόπιν αιτήματος Με χαρά θα σας υποβάλουμε συγκεκριμένη προσφορά και θα σας παρουσιάσουμε το όχημα αναλυτικά στις εγκαταστάσεις μας στο Βερολίνο. Όλα τα στοιχεία με την καλύτερη δυνατή γνώση και ευσυνειδησία, χωρίς εγγύηση για πληρότητα και ορθότητα. Η παρούσα αγγελία αποτελεί πληροφόρηση και όχι δεσμευτική προσφορά. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 71.480 χλμ, ισχύς: 167 kW (227,06 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2002, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 4x2, κενό βάρος: 12.180 κιλ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2002, ώρες λειτουργίας: 2.161 h, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, υδραυλικά, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Πυροσβεστικό όχημα - Όχημα με περιστρεφόμενη κλίμακα: - Iveco - Eurocargo 130 E 24 - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 01.08.2002 - 6κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας Iveco, 5681ccm, 227HP Nodpoqxt Nujfx Afrsdc - 71.480 χλμ; 6.864 ώρες λειτουργίας - Διαφορικό κλείδωμα - Πλευρική μετάδοση ισχύος - 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων - 3 θέσεις καθισμάτων - Εξωτερική τροφοδοσία 220V - Σειρήνα Martin & φάροι - 989εκ x 235εκ x 335εκ (μxπxυ) - Βάρος χωρίς φορτίο: 12.180kg; Μικτό βάρος: 13.000kg Σύστημα περιστρεφόμενης κλίμακας: ΠΡΟΣΟΧΗ: ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΗΣ ΚΛΙΜΑΚΑΣ ΔΕΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΑΥΤΗ ΤΗ ΣΤΙΓΜΗ - ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΒΛΑΒΗ! - Camiva / Metz - EPAS 30M Iveco - 33μ ύψος - 2.161 ώρες λειτουργίας - Υδραυλική στήριξη - Καλάθι για έως 3 άτομα, μέγ. 270kg - Χειρισμός από βάση και καλάθι - Αποθηκευτικοί χώροι + βάσεις για εξοπλισμό Βίντεο της προσφοράς αυτής θα βρείτε στο Όλα τα διαθέσιμα οχήματά μας θα τα βρείτε στο Ενημερωθείτε για όλα τα νέα οχήματα μέσω email – εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας! Πιθανά λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VA0M08A046L012963, χιλιομετρική ένδειξη: 19.781 χλμ, ισχύς: 198 kW (269,20 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1996, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.000 κιλ, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 275/70R22.5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., απόσταση αξόνων: 2.007 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 9, αριθμός θέσεων: 9, συνολικό μήκος: 7.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.770 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 6.300 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 1996, Εξοπλισμός: ABS, βιντζιέρα καλωδίου, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, όχημα μη καπνιστών, ΟΕΑF 17.272 FA – Πυροσβεστικό όχημα παντός εδάφους με εξοπλισμό, της τοπικής πυροσβεστικής υπηρεσίας του Schruns, κατασκευή Lohr & Co., με μόλις 19.781 km, σε άριστη κατάσταση συντήρησης. Η τοπική πυροσβεστική υπηρεσία του Schruns στο Montafon της Βόρειας Αυστρίας αποχωρίζεται με βαριά καρδιά έναν από τους πιο πιστούς της συνοδούς. Για σχεδόν τρεις δεκαετίες το όχημα βρισκόταν αξιόπιστα σε υπηρεσία – με μόλις 19.781 πραγματικά χιλιόμετρα, δηλαδή λιγότερα από 700 χλμ. ετησίως. Πάντα φυλασσόμενο σε στεγασμένο χώρο, με τακτική συντήρηση και πάντα χειριζόμενο από εκπαιδευμένο προσωπικό. KTEO & ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Περάστηκε επιθεώρηση σύμφωνα με § 57a, ισχύει έως 03/2027 Απόδοση φρένων (υπολογισμός): 86,67% – κορυφαία τιμή Έλεγχος ρύπων: 1,25 (1/m) με όριο 2,0 Πρόσφατο service: αλλαγή φύλλου σούστας (πίσω αριστερά) και καλωδίου ταχογράφου Πλήρως λειτουργικό, έτοιμο για άμεση χρήση, όχημα μη καπνιστών ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΟΕΑF 17.272 FA, ειδικό όχημα πυροσβεστικής, κατηγορία N3 Κατασκευή: Lohr & Co., κλειστό, εξοπλισμός πυρόσβεσης Πρώτη κυκλοφορία: 03/1996, χιλιόμετρα: 19.781 Κινητήρας: ντίζελ, 6 κύλινδροι, 6.871 κ.εκ., 198 kW (270 PS) στις 2.400 σ.α.λ. Χειροκίνητο κιβώτιο 9 σχέσεων, 4x4, παντός εδάφους Μέγιστη ταχύτητα κατασκευής: 100 km/h Βάρος οχήματος: 9.000 kg / επιτρεπόμενο μικτό: 14.000 kg Άξονας 1: 6.300 kg / Άξονας 2: 11.500 kg Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 7.800 × 2.500 × 2.770 mm, μεταξόνιο 3.600 mm Ελαστικά εμπρός: 275/70R22.5 / πίσω: δίδυμα 275/70R22.5 (~50%) 9 θέσεις καθισμάτων (οδηγός + συνοδηγός + 4 + 3) Αριθμός πλαισίου: VA0M08A046L012963 ΜΟΝΙΜΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ (περιλαμβάνεται στην πώληση) Βιντζ ROTZLER TR 030/924400-2000 (έτος κατασκευής 1995): υδραυλικό, δύναμη έλξης 50 kN (~5 t), 60 m συρματόσχοινο Ø 13 mm, 160 bar, χειρισμός από την καμπίνα Μόνιμα ενσωματωμένη γεννήτρια με εξόδους 230 V και 400 V-CEE Πνευματικός στυλοφωτισμός με προβολέα 3 επιπλέον προβολείς, κεντρικά ελεγχόμενοι Υδραυλικό σύστημα οχήματος, έξοδος 24V Αυτόνομος θερμαντήρας Eberspächer D3L Υδραυλικό τιμόνι ABS/ABV φρένα αέρα, 7,4 bar, με κινητήρα-φρένο Nedpey Nbzbsfx Afrodc Ράβδος ρυμούλκησης Rockinger TK226A, pin, 66 kN (έλξη έως 6.600 kg) Εξοπλισμός ειδικού σήματος, προεγκατάσταση για ασύρματο ΔΕΝ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ ΣΤΗΝ ΠΩΛΗΣΗ Το κινητό πρόσθετο υλικό που φαίνεται στις φωτογραφίες (αναπνευστικές συσκευές, διασωστικός εξοπλισμός, μαξιλάρια ανύψωσης, φορητή αντλία, σωλήνες, εργαλεία, ασύρματοι, κράνη, κτλ.) ΔΕΝ αποτελούν μέρος της πώλησης. ΚΑΤΑΛΛΗΛΟ ΓΙΑ Βιομηχανικές, επιχειρησιακές και μικρές δημοτικές πυροσβεστικές υπηρεσίες•Οργανώσεις διάσωσης, εντός και εκτός Ελλάδος•Δασικές και γερανικές επιχειρήσεις (ημι-επαγγελματικό βιντζ ~5t)•Εταιρείες διοργάνωσης εκδηλώσεων και κινηματογραφικές παραγωγές (κινητό ρεύμα & στυλοφωτισμός)•Συλλέκτες ιστορικών επιχειρησιακών οχημάτων ΛΟΓΟΣ ΠΩΛΗΣΗΣ Η πώληση πραγματοποιείται αποκλειστικά επειδή η πυροσβεστική υπηρεσία Schruns απέκτησε νέο όχημα επέμβασης. ΕΓΓΡΑΦΑ Με την αγορά παραδίδονται: άδεια κυκλοφορίας, ατομική έγκριση της Κυβέρνησης Στυρίας (1996), ισχύουσα έκθεση ελέγχου § 57a (03/2026), τεχνικά εγχειρίδια κατασκευής και βιντζ ROTZLER. ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ Τοποθεσία: 6780 Schruns/Βόρεια Αυστρία. Επίσκεψη κατόπιν συνεννόησης – είμαστε στη διάθεσή σας για ερωτήσεις και προσδοκούμε να σας υποδεχθούμε στο πανέμορφο Montafon. (Πώληση από τον Δήμο Schruns / Τοπική Πυροσβεστική Υπηρεσία· ο ΦΠΑ δεν αναγράφεται.)

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 11.808 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, τύπος καυσίμου: βενζίνη, κενό βάρος: 279 κιλ, συνολικό βάρος: 505 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Μοτοσικλέτα έκτακτης ανάγκης, κατασκευασμένη στο εργοστάσιο (δίσελη), με τιμολόγιο. 5AC ABS Pro 126 φώτα πορείας με LED (πίσω) 12A φώτα πορείας με LED (μπροστά) 134 Προσαρμοζόμενο φως στις στροφές 202 Φως ημέρας 235 Δυναμικό πακέτο 18B MSR (Δυναμικό σύστημα ελέγχου πέδησης κινητήρα) 191 Δυναμικό ESA Ndsdpfx Afez N Trboroc 219 Προηγμένο φανάρι 222 Βοηθητικό σύστημα αλλαγής ταχυτήτων Pro 224 Δυναμικές λειτουργίες οδήγησης Pro 5DF Ενεργό σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Cruise Control) 369 Πακέτο εξουσιοδότησης 486 Σειρήνα 518 Θερμαινόμενο κάθισμα 530 RDC (Έλεγχος πίεσης ελαστικών) 537 Βοηθητική μπαταρία 672 Μπάρα προστασίας μπροστά 764 Πρίζα ρεύματος 7A8 Εγγύηση 5 ετών

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 45.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 75 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 4.760 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 130 λ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 5, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, αριθμός θέσεων: 8, συνολικό μήκος: 9.240 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.440 χιλ., συνολικό ύψος: 3.370 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 5.100 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αερόσακος, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Πυροσβεστικό όχημα διάσωσης ROSENBAUER, σε άριστη κατάσταση, εξοπλισμένο με γερανό PALFINGER PK9001C, γεννήτρια 30Kva, βαρούλκο, γάντζο... Njdpsyn Rgpsfx Afrjdc

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.710 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 305/70 R 22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 130 λ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 7.225 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 3.110 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.100 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, Είμαστε η μεγαλύτερη εταιρεία κατασκευής στη Σερβία, εξειδικευμένη στην παραγωγή οχημάτων πυρόσβεσης και οχημάτων δημοτικής υπηρεσίας. Εδώ, προσφέρουμε ένα ολοκαίνουργιο όχημα πυρόσβεσης με σύστημα νερού-αφρού, μοντέλο 7000-200. * Χαρακτηριστικά του πλαισίου του οχήματος Ενεργοποίηση της αντλίας από την καμπίνα: Ναι Φώτα οπισθοπορείας GPS με ενσωματωμένο χάρτη της Ευρώπης Ραδιοφωνικός σταθμός TETRA στο όχημα ΕΠΙΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Δεξαμενή νερού με χωρητικότητα 7000 λίτρων, που στηρίζεται σε ελαστικές βάσεις. Η κατασκευή είναι από προφίλ αλουμινίου και φύλλα αλουμινίου. Υπάρχουν 4 πλευρικά διαμερίσματα και ένα στο πίσω μέρος με συρόμενες πόρτες και προστασία από εξωτερικές επιδράσεις και εξωτερικό κλείδωμα σύμφωνα με το πρότυπο EN 1846-2. Η πρόσβαση στον εξοπλισμό γίνεται σύμφωνα με το πρότυπο EN 1846-2. ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΝΕΡΟΥ Η χωρητικότητα της δεξαμενής νερού είναι 7000 λίτρα και στηρίζεται στο βοηθητικό πλαίσιο και σε ελαστικές βάσεις, οι οποίες αποτρέπουν τη στρεπτική παραμόρφωση στο κύριο στηρικτικό πλαίσιο. Η δεξαμενή νερού διαθέτει: - Επιθεωρητικό καπάκι διαμέτρου 500 mm, τοποθετημένο στην κορυφή, το οποίο ανοίγει από το πάνω μέρος της επικάτσκευης. - Σύνδεση για την παροχή νερού στην αντλία, διαμέτρου 110 mm - Στην πλευρά, σύνδεση για τη πλήρωση της δεξαμενής με νερό από μια πυροσβεστική κρεμάλα, διαμέτρου 75 mm - Σύνδεση αποστράγγισης για την εκφόρτωση νερού, διαμέτρου 52 mm, στο χαμηλότερο μέρος της δεξαμενής με βαλβίδα σφαίρας - Σύστημα υπερχείλισης και αεραγωγός - Ηλεκτρικός δείκτης στάθμης νερού Η δεξαμενή έχει εγγύηση 10 ετών σε λειτουργία. Δεν πρέπει να ρίχνεται χλώριο στη δεξαμενή. ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΑΦΡΟΥ Η δεξαμενή αφρού με χωρητικότητα 200 λίτρων είναι κατασκευασμένη από πλαστικό υλικό (GRP), τετράγωνου σχήματος. Η έξοδος για τη σύνδεση με το μίξερ της αντλίας έχει διάμετρο 25 mm. Η σύνδεση αποστράγγισης αφρού έχει διάμετρο 25 mm. Ndedpfx Afjzuxavorec ΑΝΤΛΙΑ ΠΥΡΟΣΒΕΣΗΣ Η συνδυασμένη αντλία πυρόσβεσης μέσης και υψηλής πίεσης βρίσκεται σε αποθηκευτικό διαμέρισμα στο πίσω μέρος του οχήματος και είναι στερεωμένη στο στηρικτικό πλαίσιο της επικάτσκευης. Κατασκευάζεται σύμφωνα με το πρότυπο EN 1028. • Κατασκευαστής (Μάρκα): Jöhstadt, Γερμανία • Τύπος: Φυγόκεντρη • Ονομασία: TO 3001 • Ονομαστική απόδοση αντλίας: 2000 λίτρα/λεπτό σε 10 bar, 3 μέτρα ύψος αναρρόφησης Υψηλή πίεση: 250 λίτρα/λεπτό σε 40 bar ΜΟΝΙΤΟΡ (ΑΚΡΟΦΥΣΙΟ) Μονίτορ Alco, αρ. 31476238, Ø75 mm, νερό + αφρός με ροή 2000 λίτρων/λεπτό σε 8 bar, με ακροφύσιο μονίτορ Alco MZV 1200/500 EVO, αρ. 31474540, τοποθετημένο στην οροφή της επικάτσκευης και μπορεί να λειτουργεί χειροκίνητα. Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Απόδοση νερού με ρυθμιζόμενο ακροφύσιο ροής: Q = 2000 λίτρα/λεπτό σε 8 bar Εγκατάσταση νερού Η εγκατάσταση νερού είναι κατασκευασμένη από σωλήνες από ανοξείδωτο ατσάλι, προστατευμένους εξωτερικά με βαφή. Γραμμή αναρρόφησης: - Ø 110 mm, για εξωτερική ανάληψη νερού, με σταθερές και κλειστές συνδέσεις Storz "A", - Γραμμή αναρρόφησης Ø 110 mm με σφαιρική βαλβίδα για την παροχή νερού από τη δεξαμενή στην αντλία. Μηχανισμοί τύλιξης σωλήνων Μηχανισμός τύλιξης σωλήνα μέσης πίεσης Μηχανισμός τύλιξης μέσης πίεσης Vatrosprem proizvodnja doo: Ενισχυμένος λαστιχένιος σωλήνας VITILLO, αρ. TH1SN20 σύμφωνα με το DIN EN 853, μήκος 25 μέτρα, Ø32.5 mm, με ακροφύσιο πιστολιού POK Turbokador 240, αρ. 28643. Χειροκίνητη και ηλεκτρική τύλιξη σωλήνα με ασφαλές φρένο, ένα κομμάτι. Μηχανισμός τύλιξης σωλήνα υψηλής πίεσης Μηχανισμός τύλιξης υψηλής πίεσης Vatrosprem proizvodnja doo, Ενισχυμένος λαστιχένιος σωλήνας σύμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 18.629 χλμ, ισχύς: 180 kW (244,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.325 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.675 κιλ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19.5, διάταξη αξόνων: 4x2, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 6, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, διπλοκάμπινο, 1 αεροπορικό κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), σταθερός μειωτήρας, βοηθητική μετάδοση κίνησης, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, περιστρεφόμενο φάρος, ντουλάπι αποθήκευσης, αερόφουσκωτη ανάρτηση, χαμηλού θορύβου G1, υδραυλική στήριξη 4 σημείων, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Κατασκευή: Μεταλλικός περιστρεφόμενος γερανός σκάλας Metz DLA-K 12/9 L20FA με δεξαμενή νερού 2.000 λίτρων & αντλία πυρόσβεσης Rosenbauer N20 (περίπου 1.157 ώρες λειτουργίας), πυροσβεστικός εξοπλισμός σκάλας Metz, τετραπλή υδραυλική κάθετη στήριξη με ηλεκτρονικό έλεγχο πίεσης εδάφους, παροχή ρεύματος 230V στο καλάθι διάσωσης, ενδοεπικοινωνία μεταξύ κεντρικής κονσόλας και καλαθιού, κρίκος ανύψωσης κάτω από τη σκάλα για φορτία έως 1,1 τόνο, δίθεσιο καλάθι διάσωσης (μέγιστο φορτίο 180 kg), σταθερή παροχή νερού στο τελευταίο τμήμα της σκάλας, στήριγμα για γεννήτρια στη βάση (με τροφοδοσία στο καλάθι διάσωσης), δύο φάρες (διπλοί φάροι) στην καμπίνα, ένας πίσω φάρος (διπλός φάρος), πνευματικές σειρήνες FIAM στην οροφή, δύο εμπρόσθιοι φλας, στήριγμα για εργασιακό προβολέα μπροστά δεξιά, δύο αλογόνους προβολείς 1000 Watt/230 Volt, δύο ράμπες, τέσσερις τάκοι υποστηρίγματος, εκτοξευτής νερού/κανόνι για το καλάθι διάσωσης, σκάλα ανάβασης για ανάρτηση στη βάση της σκάλας, στήριγμα φορείου για το καλάθι διάσωσης, εξοπλισμός ανάρτησης για συσκευή αναρρίχησης/κατάβασης, αντανακλαστική σήμανση στο βάθρο. Πυροσβεστική υπερκατασκευή όχημα Metz, καμπίνα οδηγού και πληρώματος 1+5, καθίσματα πληρώματος αντικριστά με φορά αντίθετη από τη διεύθυνση κίνησης, δεξαμενή νερού GFK 2.000 λίτρων με ηλεκτρική ένδειξη στάθμης, πυροσβεστική αντλία Rosenbauer N20, δύο έξοδοι πίεσης B, τύμπανο ταχείας επίθεσης για σωλήνα πίεσης 50 μέτρων DN25, αποθηκευτικός χώρος για αντλία υποβρύχια TP4/1, στηρίγματα για 4 αναπνευστικές συσκευές στην καμπίνα, αποθηκευτικός χώρος για αλυσοπρίονο, αποθηκευτικός χώρος για 60 λίτρα αφρογόνου σε δοχεία, ανάμικτης μέσης & βαριάς αφρού, αποθηκευτικός χώρος για 4x σωλήνες B και 6x σωλήνες C με τύμπανο. Το όχημα ήταν σε υπηρεσία έως 12/2024. Το όχημα διατίθεται λόγω νέας αγοράς. 10ετής εργοστασιακή επιθεώρηση το 2013 στη Rosenbauer Karlsruhe: Njdpfx Afov T U Ecorsdc - Ανακατασκευή υδραυλικών σωλήνων, αλλαγή λαδιών και φίλτρων - Ανακατασκευή κεντρικού καλωδίου ελέγχου στη σκάλα - Μέτρηση σετ σκάλας - Έλεγχος και στεγανοποίηση όλων των υδραυλικών κυλίνδρων Εργοστασιακή επιθεώρηση κατά DGUV-G305-002 στις 12/2023. Τελευταίο σέρβις με αλλαγή λαδιών κινητήρα στις 12/2023 στα 17.948 km. Οι μπαταρίες του οχήματος άλλαξαν στις 12/2022. Αλλαγή ελαστικών (6 τεμάχια) 11/2019. Το όχημα συντηρείται ετησίως από τον κατασκευαστή ... ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 49.999 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, Περιγραφή Προς πώληση πυροσβεστικό όχημα DAF 75, το οποίο χρησιμοποιούνταν σε μονάδα εθελοντικής πυροσβεστικής υπηρεσίας (OSP). Το όχημα βρίσκεται σε πολύ καλή οπτική και τεχνική κατάσταση και διαθέτει σύστημα τετρακίνησης (4x4). Η υπερκατασκευή κατασκευάστηκε από την εταιρεία ROSENBAUER και περιλαμβάνει δεξαμενή χωρητικότητας 2500 λίτρων νερού και καμπίνα για 8 πυροσβέστες. Ndsdpfjz Tdgwox Afrec Το όχημα είναι διαθέσιμο και βρίσκεται σε συνεχή ετοιμότητα στη μονάδα μας.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 23-0080-02, χιλιομετρική ένδειξη: 950 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 265/70r19,5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.175 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 6, Έτος κατασκευής: 2023, λειτουργικό βάρος: 10.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, τετρακίνηση, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χειμερινά ελαστικά, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ όχημα με ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης 05.01.2026! *ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΗ ΕΠΈΚΤΑΣΗ ΕΓΓΥΗΣΗΣ σε 5 χρόνια από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης! Πλαίσιο με διπλή καμπίνα Χρώμα: Κόκκινο, παρόμοιο με RAL 3000 Εκτός από τον εκτεταμένο βασικό εξοπλισμό, το όχημα διαθέτει τις ακόλουθες πρόσθετες επιλογές: Προστατευτική ποδιά κάτω από το κάρτερ λαδιού Μειωτήρας διανομής ισχύος i 2,15 Προετοιμασία για πρόσθετη έξοδο κίνησης (PTO) Μπλοκάρισμα διαφορικού, διαμήκης Μπλοκάρισμα διαφορικού, μπροστινού άξονα Προετοιμασία για βαρούλκο Άνετο κάθισμα για τον συνοδηγό με υποβραχιόνιο και οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενο σε ύψος, κλίση και μήκος, με υδραυλική ανάρτηση Άνετο κάθισμα για τον οδηγό με υποβραχιόνιο και οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενο σε ύψος, κλίση και μήκος, με υδραυλική ανάρτηση Μονάδα επέκτασης + CAN Open Προετοιμασία για τηλεματικό σύστημα (τηλεματική μονάδα) Επιπλέον κλειδί οχήματος, με τηλεχειριστήριο Καθρέφτες, πλάτος κατασκευής 2200 mm, κατηγορία IV, με μεγάλο, ευρυγώνιο καθρέφτη Προετοιμασία για πλάκα στήριξης εκχιονιστή Ηχητικό σήμα κατά την οπισθοπορεία, μη απενεργοποιήσιμο Ράφι στην οροφή, πάνω από το παρμπρίζ Ραδιόφωνο HI-Connect με συσκευή Bluetooth για hands-free και πολυλειτουργικό τιμόνι, συμβατό με Apple Car Play και Android Auto Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise Control) Προετοιμασία για ψηφιακό ταχογράφο σύμφωνα με το πρότυπο ΕΕ 4.0 Θερμαινόμενο παρμπρίζ (Daily: στην περιοχή της στήριξης των υαλοκαθαριστήρων) Κεντρική θήκη αποθήκευσης με θύρα φόρτισης USB Πρόσθετος περιοριστής ταχύτητας Προσαρμογή του σωλήνα εξάτμισης για διέλευση σε ρηχά νερά Ρεζέρβα, διαστάσεις ίδιες με τα ελαστικά του πλαισίου Nsdpfjzt Nb Iex Afrodc Έλεγχος χειρόφρενου για απομακρυσμένη εκκίνηση *ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΑ: *Εξοπλισμός για πυροσβεστικά οχήματα *Εξοπλισμός πυροσβεστικής *Ελαστικά 305/70R19,5 *κ.ά. Δυνατότητα αγοράς / χρηματοδότησης / μίσθωσης με δυνατότητα αγοράς / leasing / ενοικίασης. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και αλλαγών τιμών. Οι εικόνες ενδέχεται να περιλαμβάνουν πρόσθετο εξοπλισμό που χρεώνεται επιπλέον. Η ημερομηνία παράδοσης κατόπιν συνεννόησης. Επισκέψεις μόνο κατόπιν ραντεβού. Η διεύθυνση είναι η διεύθυνση των γραφείων και όχι η τοποθεσία του οχήματος.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 43.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 6, Έτος κατασκευής: 1983, Τίτλος: Mercedes 1113 4x4 (1983) – πρώην όχημα της THW | Πρωτότυπο με 43.000 χλμ | Turbo | Υδραυλικό τιμόνι | Υδραυλικό βαρούλκο Περιγραφή αγγελίας: Πωλείται ένα μοναδικό αντίτυπο της εμβληματικής νταλίκας Mercedes-Benz 1113 (Rundhauber / με καμπίνα στρογγυλού σχήματος) του 1983, η οποία προέρχεται από τις γερμανικές υπηρεσίες τεχνικής διάσωσης THW. Είναι η ιδανική και πιο περιζήτητη βάση για ένα όχημα εκστρατείας (Expedition Truck) ή ένα κλασικό όχημα για μια συλλογή. Το όχημα διαθέτει μια μοναδική και σπάνια εργοστασιακή προδιαγραφή: • Χαμηλά χιλιόμετρα: Μόνο 43.000 χλμ (τεκμηριωμένη κατάσταση των εξαρτημάτων). • Κινητήρας: Ο θρυλικός OM352A με υπερτροφοδότηση (σημαντικά ισχυρότερος και ταχύτερος από τις ατμοσφαιρικές εκδόσεις). • Άνεση: Εργοστασιακό υδραυλικό τιμόνι (servotronic) – απαραίτητο για τους ελιγμούς σε δύσκολο έδαφος. Njdpfx Afez Ihfrorsdc • Σύστημα μετάδοσης: Μόνιμη τετρακίνηση 4x4 με μπλοκέ διαφορικά. • Επιπλέον: Ισχυρό υδραυλικό βαρούλκο στο μπροστινό μέρος του οχήματος. • Έγγραφα: Πλήρες σετ εγγράφων για την ταξινόμηση. Κατάσταση οχήματος: Μηχανικά, το όχημα είναι σε άριστη κατάσταση, ανάλογη με τα χιλιόμετρα. Ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων, τα συστήματα μετάδοσης και τα υδραυλικά λειτουργούν άψογα. Το πλαίσιο είναι σε καλή κατάσταση. Η καμπίνα του οδηγού, λόγω της ηλικίας, χρειάζεται κάποιες επισκευές στην τοιχοποιία και τη βαφή (τυπικά σημεία για αυτό το μοντέλο). Σας προσκαλώ να επικοινωνήσετε μόνο εάν ενδιαφέρεστε πραγματικά. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MPATFS87JPT034608, χιλιομετρική ένδειξη: 9.500 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.085 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.415 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 265/60R18 110H, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 70 λ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 6, αριθμός θέσεων: 4, συνολικό μήκος: 5.270 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.870 χιλ., συνολικό ύψος: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, Θύρα USB, αερόσακος, εγγραφή αυτοκινήτου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα start-stop, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υπολογιστής επί του οχήματος, όχημα μη καπνιστών, Όχημα pick-up πυροσβεστικό με εναλλάξιμη μονάδα, χρήση ως όχημα εξοπλισμού δασοπυρόσβεσης/διάσωσης νερού, όχημα πρώτου εξοπλισμού, όχημα μικρών επεμβάσεων. Ειδικό σύστημα φωτεινής σηματοδότησης της εταιρείας Rauwers· δοκός Reliant, πίσω φωτεινά σήματα, μπροστινοί φάροι, σειρήνα FederalSignal FedHorn AS 600, περιμετρικός φωτισμός. Το όχημα διαθέτει φορτιστή μπαταρίας και τροφοδοσία 230V. Βλέπε αναλυτική περιγραφή στο συνημμένο αρχείο. Nsdpjymm Iyefx Afrjdc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 29.000 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2027, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, αριθμός θέσεων: 6, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., συνολικό ύψος: 2.880 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.740 χιλ., Έτος κατασκευής: 2001, Εξοπλισμός: ABS, 1ο χέρι. Γερμανική εθελοντική πυροσβεστική, απευθείας από την τρέχουσα υπηρεσία. Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως 11/2027 (με 28.955 χλμ. κατά την τελευταία ανανέωση). Τελευταία συντήρηση σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο MAN με απόδειξη, στα 27.992 χλμ. Σύγχρονη υπερκατασκευή ZIEGLER-Alpas από αλουμίνιο, κατασκευής 2001. Δεξαμενή νερού πυρόσβεσης 750 λίτρων. Σύστημα γρήγορης σύνδεσης. Πνευματικός προβολέας Fireco με λαμπτήρες LED, τοποθετημένος μεταξύ της υπερκατασκευής και της καμπίνας. Εγκατεστημένος αναλογικός ασύρματος / προετοιμασμένος για ψηφιακό ασύρματο. Προετοιμασμένη μπάρα ρυμούλκησης με σφαιρική άρθρωση, συνδέσεις για 12 και 24 V. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 3500 kg με φρένα. Μεταξόνιο 3300 mm. Τετρακύλινδρος πετρελαιοκινητήρας MAN για φορτηγά, με χωρητικότητα 4580 κυβ. εκ. και 140 ίππους. Πρότυπο εκπομπών Euro 3. Μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων. Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων. Μέγιστη ταχύτητα 85 χλμ./ώρα. Διαστάσεις οχήματος: μήκος 6,00 μ. / πλάτος 2,30 μ. / ύψος 2,88 μ. Βάρος χωρίς φορτίο: 4550 kg. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 7490 kg. Ελαστικά 215/75R 17,5 (πίσω ελαστικά από το 2015 και μπροστινά από το 2022). Nsdpfx Afozx Ifpjrsdc Καμπίνα πληρώματος / συνολικά 6 θέσεις. ABS. Ραδιόφωνο. Δεξαμενή καυσίμου 100 λίτρων με κλείδωμα. Όχημα με ειδικό σύστημα σήμανσης και αποθηκευτικούς χώρους σύμφωνα με το πρότυπο DIN 14530-17 για οχήματα πυρόσβεσης (TSF-W), χωρίς χαλαρό εξοπλισμό. Το MAN μεταφέρθηκε σε εμάς τον Σεπτέμβριο του 2026, διανύοντας μια απόσταση περίπου 600 χιλιομέτρων στον αυτοκινητόδρομο, χωρίς προβλήματα. Λειτουργεί πολύ καλά. Αυτό το πυροσβεστικό όχημα είναι άμεσα έτοιμο για χρήση, υπάρχουν συνήθεις ενδείξεις χρήσης, σε καλή κατάσταση. Ιδανικό όχημα για την εκπαίδευση πυροσβεστών και επίσης για την νεανική πυροσβεστική, καθώς είναι ένα πολύ συμπαγές όχημα πυρόσβεσης με χαμηλό ύψος αντλίας. Αυτή η προσφορά ισχύει μόνο για επιχειρήσεις, ελεύθερους επαγγελματίες κάθε είδους, καθώς και για δημόσιες αρχές και υπηρεσίες διαχείρισης κρίσεων κάθε είδους. Η πώληση σε ιδιώτες καταναλωτές δυστυχώς δεν είναι δυνατή. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης και τυχόν λάθη στις πληροφορίες. Τιμή αγοράς σύμφωνα με το άρθρο 25a του νόμου περί ΦΠΑ, με καθεστώς διαφοράς (μικτό = καθαρό, δεν υπάρχει ξεχωριστός ΦΠΑ και δεν προστίθεται).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 48.000 χλμ, ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, χρώμα: μπεζ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, αριθμός θέσεων: 6, συνολικό μήκος: 5.413 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.880 χιλ., συνολικό ύψος: 2.090 χιλ., Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, 1ο χέρι. Έχει διανύσει μόλις 48.000 χιλιόμετρα συνολικά. Με βιβλίο συντήρησης. Απευθείας από το θερμαινόμενο γκαράζ μιας γερμανικής ανθρωπιστικής οργάνωσης. Μεγάλη μεταξονική απόσταση / σύστημα τετρακίνησης Syncro 4x4. Με μπλοκαρισμένο διαφορικό. Μεταξονική απόσταση 3320 mm. Καταχωρημένο ως όχημα με 9 θέσεις. Στην πραγματικότητα, υπάρχουν 6 θέσεις. Αρχική άδεια κυκλοφορίας σύμφωνα με το πρωτότυπο έγγραφο οχήματος ως "επιβατικό αυτοκίνητο, κλειστού τύπου, σύμφωνα με την οδηγία 96/69/ΕΚ III". Τελευταία άδεια κυκλοφορίας ως "άλλα οχήματα, για διασώσεις σε υδάτινο περιβάλλον, σύμφωνα με την οδηγία 96/69/ΕΚ I". Ρυμουλκούμενο άγκιστρο με σφαιρική κεφαλή, με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 2000 kg (με φρένα) ή 700 kg (χωρίς φρένα). Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 4500 kg. Βάρος χωρίς φορτίο, σύμφωνα με τα έγγραφα: 1854 kg. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 2800 kg. Συνολικές διαστάσεις οχήματος: 5413 mm μήκος / 1880 mm πλάτος / 2090 mm ύψος, με μπλε περιστρεφόμενο φάρο (χωρίς ειδικό σήμα, το ύψος είναι 1920 mm). 5-κύλινδρος κινητήρας πετρελαίου TDI με χωρητικότητα 2461 κυβικών εκατοστών και 102 ίππους, σε άριστη κατάσταση λειτουργίας. 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. 155 χλμ/ώρα. Nedoyu Egwepfx Afredc ABS. Υδραυλικό τιμόνι. Ανεξάρτητος θερμαντήρας στάθμευσης. 2η μπαταρία και εξωτερική παροχή ρεύματος. Καλά χειμερινά ελαστικά με ημερομηνία παραγωγής 2023 (με το "σύμβολο νιφάδας χιονιού"). Περιστρεφόμενος φορέας εφεδρικής ρόδας / γνήσιο σύστημα Syncro της VW. Προβολείς ομίχλης. Επιπλέον φλας στο πίσω μέρος, στο επάνω μέρος. Ημερομηνία παραγωγής αυτού του VW Bus στο εργοστάσιο του Αννόβερου: 17.02.2000. Το T4 μεταφέρθηκε πρόσφατα, χωρίς προβλήματα, για περισσότερα από 700 χιλιόμετρα στον αυτοκινητόδρομο. Κινείται ομαλά και αθόρυβα σε όλες τις περιοχές ταχύτητας. Δεν υπάρχουν καθόλου προβλήματα. Καλοσυντηρημένο VW T4, με κανονικά σημάδια φθοράς από τη χρήση. Αυτή η προσφορά ισχύει μόνο για επιχειρήσεις, ελεύθερους επαγγελματίες κάθε είδους, καθώς και για δημόσιες υπηρεσίες / υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης. Δυστυχώς, η πώληση σε ιδιώτες καταναλωτές δεν είναι δυνατή. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης και τυχόν λάθη στις πληροφορίες. Η τιμή αγοράς είναι η τελική τιμή, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ. Εφαρμόζεται η λεγόμενη διαφορική φορολόγηση σύμφωνα με το άρθρο 25a του νόμου για τον ΦΠΑ. Αυτό σημαίνει ότι δεν θα χρειαστεί να πληρώσετε επιπλέον 19% ΦΠΑ σε αυτήν την τιμή. Ταυτόχρονα, όμως, δεν μπορεί να αφαιρεθεί το ποσό του ΦΠΑ από την τιμή αγοράς και, ως εκ τούτου, δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για έκπτωση του ΦΠΑ για όσους δικαιούνται.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, Από το άμεσα διαθέσιμο απόθεμά μας με μεταχειρισμένα οχήματα, σας προσφέρουμε: TLF 4000, όχημα 4x4 με δυνατότητα κίνησης σε ανώμαλο έδαφος, βασισμένο στο MB 1831 AK 4x4, πλατφόρμα 4x4 Πλατφόρμα: • Mercedes Benz MB 1831 AK 4x4 με 310 ίππους (230 kW) • Διπλοί τροχοί στον πίσω άξονα για υψηλή σταθερότητα • Αλυσίδες για τους πίσω τροχούς • Έτος κατασκευής 1996 • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 17.000 kg • Διανυθείσα απόσταση περίπου 22.500 km Καμπίνα: • Τυπική, μεγάλη καμπίνα για το πλήρωμα (1:2) σε χρώμα RAL 3024 (έντονο κόκκινο) • Θήκες για αποθήκευση υλικών πίσω από τα καθίσματα Επιδομή: • Υψηλής ποιότητας επιδομή Ziegler σε χρώμα RAL 3024 (έντονο κόκκινο) • 2 ευέλικτοι και μεγάλοι χώροι για εξοπλισμό σε κάθε πλευρά του οχήματος • Ανοδιζόμενα σκαλοπάτια για κάθε πλευρικό χώρο εξοπλισμού • Θέσεις για τυποποιημένο φορτίο και χώρος για πρόσθετο, εξατομικευμένο φορτίο • Προσβάσιμη, αντιολισθητική οροφή οχήματος Αντλία οχήματος/δεξαμενή πυροσβεστικού υλικού: Nodpfx Aszi Ucpsfrsdc • Πυροσβεστική αντλία Ziegler • Απόδοση μεγαλύτερη από 2.400/λεπτό σε 8 bar • Ενσωματωμένη μονάδα ανάμειξης αφρού • Δεξαμενή νερού 5.000 λίτρων και δεξαμενή αφρού 500 λίτρων • Πίσω πόρτα ως προστασία κατά τη διάρκεια του χειμώνα στο χώρο της αντλίας/του κινητήρα Πυροσβεστικός εξοπλισμός: • Σύστημα ταχείας επέμβασης με 50 μέτρα σταθερού σωλήνα και ηλεκτρικό σύστημα επανατύλιξης • Σύστημα εκτόξευσης αφρού/νερού στην οροφή του οχήματος Ασφάλεια και φωτισμός • 2 φάροι μπλε στην καμπίνα/2 μπροστινοί φάροι LED • Πρόσθετα στοιχεία μπλε φωτισμού στην επιδομή • Πνευματικό σύστημα ειδικών σημάτων • Σύστημα ανακοινώσεων • Πίσω σύστημα προειδοποίησης • Υγιεινή πλακέτα κατόπιν αιτήματος Με χαρά θα σας υποβάλουμε μια συγκεκριμένη προσφορά και θα σας παρουσιάσουμε το όχημα αναλυτικά στις εγκαταστάσεις μας στο Βερολίνο.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WDB9066311S874691, χιλιομετρική ένδειξη: 80.200 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.104 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 235/65R16, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: υπολογιστής επί του οχήματος, Βασικά στοιχεία Μάρκα: Mercedes-Benz Τύπος: Sprinter-316 Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 27-12-2013 Ημερομηνία λήξης APK: 27-12-2025 Αριθμός πλαισίου (VIN): WDB9066311S874691 Χιλιομετρική ένδειξη: 80.200 χλμ Θέσεις: 2 Διαστάσεις: 5260x2000x mm Ωφέλιμο φορτίο: 1.396 kg Κενό βάρος: 2.104 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 kg Njdpfx Afsylhr Dsredc Πυροσβεστική υπερκατασκευή Κατασκευαστής υπερκατασκευής: BMT Αντλία: OneSeven-CAFS Μέγ. χαμηλή πίεση: Μέγ. υψηλή πίεση: Ώρες αντλίας: Δεξαμενή νερού: 400 λίτρα Μήκος τυλίγματος σωλήνα: 1x70 μ Κινητήρας, κιβώτιο ταχυτήτων Καύσιμο: Πετρέλαιο Ισχύς: 120 kW Κυβισμός: 2.143 cm³ Κατηγορία εκπομπών: 5 Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο M-B Άξονες, ελαστικά Ανάρτηση: Ελατήριο/Ελατήριο Διάταξη αξόνων: 4x2 Μεταξόνιο: 325 mm Διαστάσεις ελαστικών: 235-65R16

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 183,87 kW (249,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: αερόσακος, βιντζιέρα καλωδίου, κλείδωμα διαφορικού, Από το άμεσα διαθέσιμο απόθεμά μας σε νέα οχήματα, σας προσφέρουμε: Nodpexn T Uzefx Afrjdc MLF/TLF 2500-Συνεργείο πάνω σε MAN TGL 12.250 4x2 Το MLF μας πάνω σε MAN TGL καλύπτει πολλές ανάγκες. Εκτός από τη δυνατότητα μεταφοράς πληρώματος και άπλετο χώρο για εξοπλισμό, μεταφέρει και σημαντική ποσότητα νερού. Έτσι, η πυρόσβεση μπορεί να ξεκινήσει χωρίς καθυστερήσεις. Σασί: • MAN TGL 12.250 4x2 EURO 6 με 250 ίππους (184 kW) • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • Μπλοκέ διαφορικό • Διπλοί τροχοί στον πίσω άξονα για υψηλή σταθερότητα • Μπροστινή βαρούλκο κατόπιν ζήτησης Καμπίνα: • Εργοστασιακή καμπίνα πληρώματος (1:5), σε RAL 3000 (πυρακτό κόκκινο) • Κλιματισμός και σύστημα θέρμανσης στάσης • 4 στηρίγματα αναπνευστικών συσκευών στο χώρο επιβατών, στάνταρ Υπερκατασκευή • Υψηλής ποιότητας υπερκατασκευή σε πλαισιωτή κατασκευή από ανοξείδωτα υλικά • Αναδιπλούμενα σκαλοπάτια για κάθε πλευρικό χώρο εργαλείων • Ανοξείδωτες βάσεις εξοπλισμού, εξατομικευμένες στις ανάγκες σας • Επισκέψιμη, αντιολισθητική οροφή οχήματος • Ευρύχωρο κουτί οροφής Αντλία/Δεξαμενή κατάσβεσης • Συνδυασμένη, χωρίς συντήρηση, αντλία κανονικής/υψηλής πίεσης FPN 2000-10 • Λειτουργία PUMP&ROLL • Απόδοση 2.000l/min στα 10 bar και 400 l/min στα 40 bar • Ενσωματωμένο, απεριόριστα ρυθμιζόμενο σύστημα ανάμειξης αφρού • Δεξαμενή νερού 2.500 l με ενσωματωμένη δεξαμενή αφρού 250 l • Πρόσθετη θέρμανση στο χώρο αντλίας Πυροσβεστικός Εξοπλισμός • Υψηλής πίεσης εκτόξευση πρώτης επέμβασης με 50μ. άκαμπτο σωλήνα • Εκτοξευτής αφρού/νερού 2.000 l/min στην οροφή • Εγκατάσταση αυτοπροστασίας με 4 ακροφύσια μπροστά από τους τροχούς Ασφάλεια & Φωτισμός • LED μπάρα στην οροφή/2 μπροστινοί προειδοποιητικοί LED φάροι • Πνευματική ειδική σειρήνα Martin-Horn • Ηχοσύστημα 100W με μονάδα ανακοινώσεων • Κάμερα οπισθοπορείας • Πλήρης εσωτερικός φωτισμός LED σε καμπίνα και χώρους εργαλείων • LED φωτισμός περιβάλλοντος και πρόσθετοι προβολείς στη δομή • Πνευματικός ιστός φωτισμού LED με τηλεχειριστήριο • Προειδοποιητικό σύστημα πίσω • Πίνακας υγιεινής κατόπιν ζήτησης Με χαρά θα σας υποβάλουμε συγκεκριμένη προσφορά και θα σας παρουσιάσουμε το όχημα αναλυτικά στις εγκαταστάσεις μας στο Βερολίνο. Όλες οι πληροφορίες δίνονται με κάθε επιφύλαξη ως προς την πληρότητα και την ακρίβεια. Η παρούσα αγγελία δεν αποτελεί προσφορά, αλλά πληροφόρηση. Επιφυλασσόμαστε για ενδιάμεση πώληση!

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 150 kW (203,94 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2026, καύσιμο: ντίζελ, Από το απόθεμά μας με μεταχειρισμένα οχήματα, σας προσφέρουμε: Όχημα πυροσβεστικής ομάδας HLF 10, βασισμένο στο MB ATEGO 815 4x2 Πλαίσιο • Mercedes Benz MB 815D με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων • 110 kW/150 ίπποι, κύβοι 4249 cm³ • Υδραυλικό τιμόνι • Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου • Πρώτη ταξινόμηση: 12/2006 • Χιλιόμετρα: περίπου 28.750 χλμ. • Ζώνες ασφαλείας τριών σημείων για όλες τις 9 θέσεις Εξοπλισμός • Κατασκευαστής: Rosenbauer • 2 αντλίες στο χώρο του κινητήρα + 2 στον εξοπλισμό • Τύπος οχήματος: HLF 10 • FPN 10-1000 • Δεξαμενή νερού: 1.000 λίτρα Nodpfx Aszi Ubfjfrsdc • Θέσεις για την αποθήκευση του τυπικού εξοπλισμού • Σύστημα προειδοποίησης FIAMM • Φόρτιση και συντήρηση τάσης 230 V Στο όχημα θα πραγματοποιηθεί πλήρης επιθεώρηση και συντήρηση. Κατά τη διάρκεια αυτής, θα ελεγχθεί ολόκληρο το μηχανικό σύστημα, όπως ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων, το διαφορικό και οι αντλίες, και θα αντικατασταθούν όλα τα φίλτρα και τα λιπαντικά. Τα οχήματα θα λάβουν την πιο πρόσφατη πιστοποίηση TÜV και SP. Με χαρά θα σας υποβάλουμε μια συγκεκριμένη προσφορά και θα σας παρουσιάσουμε λεπτομερώς το όχημα. Σημείωση: Όλες οι πληροφορίες παρέχονται με βάση τις καλύτερες γνώσεις και πεποιθήσεις μας, χωρίς καμία εγγύηση για την πληρότητα και την ακρίβεια. Οι εικόνες μπορεί να απεικονίζουν ειδικό εξοπλισμό. Αυτό δεν αποτελεί προσφορά, αλλά απλώς μια ενημέρωση. Επιφυλασσόμαστε για ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 112.000 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 2.210 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2028, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, αριθμός θέσεων: 5, συνολικό μήκος: 4.505 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.794 χιλ., συνολικό ύψος: 1.694 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, 1ος ιδιοκτήτης. Μόλις 112.000 χιλιόμετρα συνολικά, με πλήρες ιστορικό συντήρησης (τελευταία συντήρηση 02/2026 στα 110.216 χλμ. σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο VW). Οι επιθεωρήσεις πραγματοποιήθηκαν κυρίως σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο VW. Νέο πιστοποιητικό ασφαλείας (TÜV) έως 10/2028. Απευθείας από τον στόλο μιας γερμανικής ανθρωπιστικής οργάνωσης. Πολλά από τα πράγματα που συνήθως πρέπει να αντικατασταθούν σε ένα VW Touran, έχουν ήδη γίνει πρόσφατα: 2026: Νέος υπερσυμπιεστής (turbo). 2023: Νέος ιμάντας χρονισμού. 2023: Νέος συμπλέκτης και νέος διπλού μάζας στροφαλοφόρος άξονας. 2023: Νέα φρένα μπροστά και νέες τακάκια φρένων πίσω. Το Touran παραδόθηκε στην έκδοση για πυροσβεστική και υπηρεσία προστασίας από καταστροφές. Διαθέτει εξοπλισμό STROBEL ως όχημα παρέμβασης με ενσωματωμένο εξοπλισμό στο πίσω μέρος, συρτάρια και διαχωριστικό πλέγμα. Λωρίδα φωτισμού LED στην άνω πλευρά της πίσω πόρτας. Έως τώρα, έχει εγκριθεί ως NEF (όχημα επείγουσας ιατρικής βοήθειας) με την κατηγορία "Άλλο όχημα". Ndedpfsz Iuztjx Afrjc 5 θέσεις. Με ειδικό σύστημα σήμανσης. Ανάρτηση για χρήση σε κακούς δρόμους, εργοστασιακής προέλευσης. 8 ελαστικά. Κλιματισμός. Επιπλέον θερμαντήρας (ήδη αντικαταστάθηκε). Ηχοσύστημα. Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control). ABS. ESP. Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος. Αερόσακοι για τον οδηγό και τον συνοδηγό, καθώς και πλευρικοί αερόσακοι. Κεντρικό κλείδωμα / τηλεχειριστήριο (περιλαμβάνονται 2 αυθεντικά τηλεχειριστήρια VW). Κινητήρας 2,0 λίτρων - TDI Diesel, Euro 4. Πράσινη ετικέτα περιβαλλοντικής απόδοσης. 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Μέγιστη ταχύτητα 200 χλμ/ώρα, σύμφωνα με τα έγγραφα. Επιπλέον φλας στο πάνω μέρος της πίσω πλευράς. Το Touran είναι σε καλή κατάσταση. Πρόσφατα, διανύσαμε περίπου 400 χιλιόμετρα στον αυτοκινητόδρομο χωρίς προβλήματα. Το VW δεν έχει παρεμβολές ή μηνύματα σφάλματος. Το Touran λειτουργεί πολύ ομαλά και με ισχύ. Η τακτική συντήρηση όλα αυτά τα χρόνια απέδωσε. Σύμφωνα με την ανθρωπιστική οργάνωση, η παροχή ρεύματος στην κάτω αριστερή πλευρά στο πίσω μέρος δεν λειτουργεί επί του παρόντος. Δεν μπορέσαμε να το ελέγξουμε οι ίδιοι, καθώς δεν είχαμε διαθέσιμο το κατάλληλο καλώδιο σύνδεσης. Υπάρχουν σημάδια χρήσης, αλλά δεν είναι γνωστά τυχόν ζημιές ή ατυχήματα. Μια κατάλληλη σειρά αλυσίδων χιονιού περιλαμβάνεται επίσης στο όχημα. Τα καλά χειμερινά ελαστικά που είναι τοποθετημένα, με το σύμβολο νιφάδας χιονιού, είναι της CONTINENTAL και κατασκευάστηκαν το 2022 (DOT 2022). Το Touran είναι άμεσα διαθέσιμο. Η προσφορά αυτή ισχύει μόνο για επιχειρήσεις και ελεύθερους επαγγελματίες όλων των ειδών, καθώς και για κρατικούς φορείς / υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης / ανθρωπιστικές οργανώσεις όλων των ειδών. Δυστυχώς, δεν πωλούμε σε ιδιώτες. Επιφυλασσόμαστε για ενδιάμεσες πωλήσεις και τυχόν λάθη στις πληροφορίες. Η τιμή αγοράς αναφέρεται ως τελική τιμή, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ (brutto = netto, δηλαδή εφαρμόζεται η φορολογική διάταξη του άρθρου 25a του UStG. Αυτό σημαίνει ότι δεν προστίθεται ΦΠΑ στην τιμή αγοράς και ταυτόχρονα δεν μπορεί να υπολογιστεί ξεχωριστά ο ΦΠΑ).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 22.000 χλμ, ισχύς: 90 kW (122,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/1997, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2028, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro1, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 6.735 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.933 χιλ., συνολικό ύψος: 2.870 χιλ., Έτος κατασκευής: 1997, Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Εξαιρετικός Sprinter από το Υπουργείο Εσωτερικών, στη συνέχεια σταθμευμένος στην τοπική πυροσβεστική υπηρεσία. Έχει διανύσει μόλις 21.900 χιλιόμετρα συνολικά. Νέος έλεγχος ασφαλείας (TÜV), πέρασε με επιτυχία χωρίς κανένα πρόβλημα, έγκυρος έως τον Σεπτέμβριο του 2028. Ο επιθεωρητής ενθουσιάστηκε με την εξαιρετική κατάσταση του οχήματος και διαπίστωσε ότι δεν υπήρχε ίχνος σκουριάς. MAXI φορτηγό L3H2 ΧΩΡΙΣ συρόμενη πόρτα. Το όχημα χρησιμοποιήθηκε μέχρι σήμερα αποκλειστικά ως όχημα επικοινωνίας / όχημα διοίκησης επιχειρήσεων / όχημα επικοινωνίας της πολιτικής προστασίας και στη συνέχεια από την πυροσβεστική υπηρεσία. Ο 312 D ήταν λοιπόν ένα κινητό κέντρο επιχειρήσεων και ένα μέσο διοίκησης, που προτιμάται σε μεγάλες εκδηλώσεις. Ο Sprinter ήταν μόνιμα σταθμευμένος στην θερμαινόμενη αίθουσα, κινούνταν σπάνια –αλλά τακτικά– και συντηρούνταν επίσης τακτικά (τελευταία συντήρηση πριν από 1000 χλμ.). Έως τώρα, έχει εγκριθεί ως "Διάφορο όχημα πυροσβεστικής υπηρεσίας, όχημα επικοινωνίας". Καταγεγραμμένο βάρος χωρίς φορτίο: 2890 κιλά. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (αρχικό): 3500 κιλά. Μπορεί να οδηγηθεί άμεσα με την άδεια οδήγησης αυτοκινήτου. Συνολικό μήκος 6735 χιλ., πλάτος 1933 χιλ., ύψος με εξοπλισμό επικοινωνίας/κεραίες 2870 χιλ. Ελαστικά 225/70R15C. Ελαστικά Hankook για χειμερινή χρήση με σύμβολο νιφάδας χιονιού, DOT 2024. Σε άριστη κατάσταση. Κινητήρας OM 602, πεντακύλινδρος πετρελαιοκινητήρας με τούρμπο, 2874 κυβ. εκ. και 122 ίππους. 5τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Αερόσακος οδηγού. ABS και ABD. Ανεξάρτητη θέρμανση από την EBERSPÄCHER. Υδραυλικό τιμόνι. Σύστημα ρυμούλκησης ORIS με σφαιρική κεφαλή, 2000 κιλά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα ή 750 κιλά χωρίς φρένα. Επιπλέον, διαθέτει στιβαρές πλαϊνές ποδοστρίξεις και στις δύο πλευρές για ευκολότερη πρόσβαση στο χώρο επικοινωνίας διοίκησης επιχειρήσεων. 2 θέσεις για οδηγό και συνοδηγό είναι καταχωρημένες στα έγγραφα για οδήγηση. Οι θέσεις στα οριζόντια καθίσματα στο πίσω μέρος του χώρου επικοινωνίας επιτρέπονται μόνο σταθερά. Επειδή πίσω από το κάθισμα του οδηγού και του συνοδηγού υπάρχουν 2 μικροί χώροι εργασίας επικοινωνίας ενσωματωμένοι στο διαχωριστικό, τα μπροστινά καθίσματα διαθέτουν την δημοφιλή "περιστρεφόμενη λειτουργία". Εάν το όχημα μετατραπεί σε τροχόσπιτο και αφαιρεθεί το διαχωριστικό, τα περιστρεφόμενα καθίσματα στην καμπίνα είναι ήδη διαθέσιμα. Το διαχωριστικό διαθέτει επίσης άνοιγμα προς το χώρο του πληρώματος. Πάνω από αυτό, είναι τοποθετημένο ένα μεγάλο κουτί ασφαλειών για τον εξοπλισμό. Nsdpjz D N Awofx Afrodc Μέσω μιας κλειδωτής θυρίδας συντήρησης στην αριστερή πλευρά, το όχημα μπορεί να συνδεθεί με εξωτερική παροχή ρεύματος, επιπλέον εδώ υπάρχει και μια τηλεφωνική γραμμή. Το αρχικό καλώδιο σύνδεσης ρεύματος 230 Volt παρέχεται. Με σύστημα ειδικών φωτεινών και σήμανσης και πνευματικά αναδιπλούμενη κεραία. Η μετατροπή σε όχημα επικοινωνίας έγινε με εξαιρετική ποιότητα δεκαετίας του '90 από την εταιρεία BINZ. Εδώ υπάρχει λοιπόν ένας εξαιρετικός Sprinter της πρώτης σειράς παραγωγής με ανθεκτική και αξιόπιστη τεχνολογία, άφθονο χώρο και ήδη ενσωματωμένα έπιπλα και εξοπλισμό υψηλής ποιότητας στο εσωτερικό. Αυτός ο MAXI-Sprinter μπορεί να οδηγηθεί άμεσα με την άδεια οδήγησης αυτοκινήτου και έχει ακόμη και σε αυτήν την υπάρχουσα διαμόρφωση επαρκή ωφέλιμο φορτίο. Αντικαταστήσαμε 09/2026 5 νέες μπουζί. Διαφορετικά, εκτός από τη νέα κύρια επιθεώρηση, δεν χρειάστηκε να γίνει τίποτα άλλο σε αυτό το υπέροχο όχημα. Ο 312 D-KA είναι άμεσα διαθέσιμος και περιμένει για νέες απο