Μεταχειρισμένο Magirus Deutz Hookloader προς πώληση (10)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 547.311 χλμ, ισχύς: 92 kW (125,09 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/1963, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Magirus Deutz F Mercur 125 A, πυροσβεστικό όχημα 4x4, έτος κατασκευής 1963 Όλα με μια ματιά: · Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 28.08.1963 · Κινητήρας: 125 ίπποι / 92 kW · Χιλιόμετρα: 547.311 χλμ. · Μεταξόνιο: 3 mm · Χρώμα: Κόκκινο · Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό · Ελαστικά: 1ος άξονας: 8,25-20 2ος άξονας: 8,25-20 · Σημείωση: Διαθέσιμο άμεσα Ειδικός εξοπλισμός: · Magirus Deutz F Mercur 125 A 4x4, πυροσβεστικό όχημα · Ο ΦΠΑ ΔΕΝ ΕΠΙΔΕΙΚΝΥΕΤΑΙ, ΕΦΑΡΜΟΖΕΤΑΙ ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ ΔΙΑΦΟΡΑΣ · Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Rockinger · 1963 · Όχημα μεταφοράς πληρώματος Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη στη συγγραφή και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να υπαναχωρήσει από την πώληση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: LKW26034 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι επικοινωνίας/contact: Κύριος Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) Pgodjzi Nrxepfx Agfep τηλ.: Επίσης μέσω WhatsApp τηλ.: email: Κύριος Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) τηλ.: / Επίσης μέσω WhatsApp τηλ.: -104 email: Κύριος Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) τηλ.: / Επίσης μέσω WhatsApp τηλ.: -123 email: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Αρχική σελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως επικεφαλές διαφόρων τύπων, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) τηλ.: Επίσης μέσω WhatsApp τηλ.: -102 email: Bastian Wagner (γερμανικά, αγγλικά) τηλ.: WhatsApp τηλ.: -103 email:

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 71.000 χλμ, ισχύς: 188 kW (255,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1986, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.295 κιλ, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ώρες λειτουργίας: 1.225 h, Πυροσβεστική κλίμακα Magirus DLK 23/12, έτος κατασκευής: 1986, χωρίς καλάθι! Podpfsx Eda Aex Agfogp Ώρες λειτουργίας: 1225, τελευταίος έλεγχος στις 1197 ώρες λειτουργίας (πριν από 28 ώρες) Συνολικό βάρος: 14 τόνοι, Βάρος χωρίς φορτίο: 13,295 τόνοι, Αναρτημένη θέση οδήγησης, Μπλοκαρισμένο διαφορικό, Αλυσίδες, Υδραυλικό τιμόνι, ABS, Γερμανική άδεια κυκλοφορίας Ένδειξη χιλιομέτρων σύμφωνα με το ταχύμετρο Το όχημα προτιμάται να πωληθεί σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή, ιδιώτες υπό προϋποθέσεις. Πώληση χωρίς εγγύηση. Οι παραπάνω πληροφορίες δεν είναι δεσμευτικές, ενδέχεται να υπάρχουν λάθη/αλλαγές και ενδέχεται να έχει ήδη πωληθεί! Τηλέφωνο: 08026/2188

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 34.100 χλμ, ισχύς: 92 kW (125,09 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/1957, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 5.670 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.820 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 8.25-20 EHD, διάταξη αξόνων: 4x4, ενεργειακή απόδοση: F, Εκπομπές CO₂: 601 γρ/χλμ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 6, συνολικό μήκος: 2.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.800 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 8.25-20 EHD, μέγεθος πίσω ελαστικού: 8.25-20 EHD, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Pgsdpfx Aevhlhdsgfjp Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Έτος κατασκευής: 1957 Η πώληση σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή πραγματοποιείται πλέον του 19% ΦΠΑ. Δεδομένα για τον εξοπλισμό χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη τροποποιήσεων, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 31.036 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1968, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 6, συνολικό μήκος: 6.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., συνολικό ύψος: 2.720 χιλ., Ειδικό κιβώτιο ταχυτήτων ZF κατασκευασμένο για πυροσβεστικά οχήματα (συγχρονισμένο) Pgsdpfx Agexpl T Eofop Δεν απαιτείται ενδιάμεσο γκάζι κατά την αλλαγή ταχυτήτων Κατ’ εντολή πελάτη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 21.758 χλμ, ισχύς: 118 kW (160,44 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1983, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 9.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Τηλ. : καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Pgodjkq Aiuepfx Agfop * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Πυροσβεστικό όχημα * Αριθμός πλαισίου : 4900111747 * Τύπος κινητήρα : 6271379 * KW : 118 * Κινητήρας 6 κυλίνδρων, 4 χρόνων * Κυβισμός : 6068 κ.εκ. * Βάρος χωρίς φορτίο : 6480 κιλά * Συνολικό βάρος : 9800 κιλά * Μεταξόνιο : 3200 χιλ. * Μήκος οχήματος : 6550 χιλ. * Ύψος οχήματος : 3000 χιλ. * Πλάτος οχήματος : 2440 χιλ. * Ελαστικά : 315 / 70 R 22,5 * Πλήρης εξοπλισμός διαθέσιμος! * Περιλαμβάνει αλυσίδες χιονιού! * Πώληση με διαφορικό ΦΠΑ * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 492.800 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1980, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.850 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 6 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 1980, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 LEAF/LEAF Manual gearbox METANOVA UNINOVA Aluminium 3-way Tipper German vehicle with classic car certificate/H-registration (formerly Swiss vehicle) Complete restoration in 2022 (paintwork, cab, tyres, etc.) Photo documentation available Engine oil service, diesel filter, air filter, clutch cylinder etc. replaced with new parts Equipment: - 10-cylinder V-engine DEUTZ Type: F10L413F - Displacement: 15,953 cc, 320 HP / 235 kW at 2,500 rpm, Torque: 1,030 Nm (105 mkp) at 1,200 rpm - ZF 4-speed manual transmission with range splitter and crawler gear - Steel fuel tank approx. 150 l diesel - Pioneer radio cassette - 12V cab socket - Axle configuration: 4x4 - Tyres 11.00R20 PIRELLI 98% DOT2021 - TRILLEX 3-piece wheels - Trailer socket 24V / 7-pole - Reversing light - Interval windscreen wiper - Engine brake - 3-chamber rear lights - AHK Rockinger 40 mm - Rear axle differential lock - Suspension: leaf / leaf - Manual window winders - Tinted windscreen - Rear windows in cab - Comfort upholstery / seat covers - Rear axle stabilizer - Front axle stabilizer - Power take-off NH/1C - Differential locks Psdpfx Agjy Aifzofjgp - Cab: short day cab - Manually operated tilting roof METANOVA UNINOVA 3-way aluminium tipping body, with aluminium drop sides (rear) pendulum-mounted and side drop-down boards with fold-out board support (Bordmatic) - Side panel height: 700 mm - Drop sides with spring-assisted opening - Wiring for lights, rear air supply - Plastic rear axle fenders with mud flaps - Spare wheel holder with spare wheel - Tool box (left-hand side) - Cover tarpaulin (brand new!) Condition: Excellent for age and mileage All information subject to change without notice! German, English: JOSEF WhatsApp: We speak the following languages: German, Czech, Polish, Romanian, Russian, English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 52.791 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/1964, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 23.470 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.530 κιλ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 11.00R20, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.775 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 1964, Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, καμπίνα, τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, διπλό κάθισμα συνοδηγού, πίσω παράθυρο, 6 ταχύτητες, περιστρεφόμενος φάρος, βαρούλκο. Μεταξόνιο: 3.775 mm. Υπερκατασκευή: γερανοφόρο όχημα τύπου F Uranus 7, ανυψωτική ικανότητα γερανού: 16.000 kg, πλήρης περιστροφή 360°, κίνηση 6x6. Pjdpevhg Ifsfx Agfsgp Το Magirus-Deutz Uranus ήταν ένα μοντέλο φορτηγού του γερμανικού κατασκευαστή επαγγελματικών οχημάτων Magirus-Deutz από το Ulm. Με 250 ίππους από έναν αερόψυκτο κινητήρα V12 της Klöckner-Humboldt-Deutz, το Uranus ήταν το ισχυρότερο φορτηγό που κατασκευάστηκε στη Γερμανία στην εποχή του. Το βαρύ, τριαξονικό όχημα λανσαρίστηκε το 1954 ως A12000 Uranus και χρησιμοποιήθηκε ως πλαίσιο για γερανοφόρα οχήματα πυροσβεστικής και στρατιωτικά, καθώς και για βαριές ρυμουλκούμενες μονάδες. Υπήρχαν και εκδόσεις ως τράκτορας (ρυμουλκό) και ανατρεπόμενο φορτηγό, κυρίως για εξαγωγή. Το συγκεκριμένο όχημα αποτελεί ένα εξαιρετικό συλλεκτικό κομμάτι με τον εσωτερικό χώρο σε άριστα διατηρημένη αυθεντική κατάσταση, κάτι που οφείλεται φυσικά και στα λίγα χιλιόμετρα που έχει διανύσει. Στο όχημα περιλαμβάνονται το πρωτότυπο κατάλογος ανταλλακτικών, καθώς και το πρωτότυπο εγχειρίδιο και οδηγίες χρήσης. Το όχημα αποκαταστάθηκε με κόστος περίπου 150.000 EUR! Τιμή αγοράς πριν την αποκατάσταση: 80.000 EUR! Μήκος: 8.200 mm, πλάτος: 2.500 mm, ύψος: 3.300 mm. Όλη η τεχνική βιβλιογραφία/ιστορικό είναι διαθέσιμα. Το όχημα προέρχεται από την Πυροσβεστική Υπηρεσία του Ulm. Εξοπλισμένο με 10 καινούρια ελαστικά Michelin, καταπληκτική κατάσταση! Ενδεχόμενοι πρόσθετοι εξοπλισμοί χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 52.791 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1964, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 23.470 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.530 κιλ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 11.00R20, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.775 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 1964, Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, διπλό κάθισμα συνοδηγού, πίσω παράθυρο, διακόπτης 6, περιστρεφόμενος φάρος, βαρούλκο. Psdpfx Agjvhg R Hofsgp Μεταξόνιο: 3.775 mm. Υπερκατασκευή: Γερανοφόρο όχημα τύπου F Uranus 7, ανυψωτική ικανότητα γερανού: 16.000 kg, 360° περιστροφή. Το Magirus-Deutz Uranus ήταν ένα μοντέλο φορτηγού του γερμανικού κατασκευαστή επαγγελματικών οχημάτων Magirus-Deutz με έδρα το Ulm. Με ισχύ 250 hp από έναν αερόψυκτο V12 κινητήρα της Klöckner-Humboldt-Deutz, το Uranus ήταν το ισχυρότερο φορτηγό που παραγόταν στη Γερμανία στην εποχή του. Το βαρύ, τρίξοδο όχημα κυκλοφόρησε το 1954 ως A12000 Uranus και χρησίμευε ως σασί για πυροσβεστικά και στρατιωτικά γερανοφόρα οχήματα, καθώς και για βαριές ελκυστικές μηχανές. Επιπλέον, υπήρχαν εκδόσεις ως τράκτορες και ανατρεπόμενα φορτηγά, κυρίως για εξαγωγή. Πρόκειται για ένα εξαιρετικά καλοδιατηρημένο συλλεκτικό κομμάτι, με εσωτερικό σε άριστη αυθεντική κατάσταση, γεγονός που οφείλεται στη χαμηλή χιλιομετρική απόδοση. Στο όχημα περιλαμβάνεται η αυθεντική λίστα ανταλλακτικών, το αυθεντικό εγχειρίδιο και οι οδηγίες χειρισμού. Το όχημα έχει αποκατασταθεί με κόστος περίπου 150.000 ευρώ! Κόστος αγοράς πριν την αποκατάσταση: 80.000 ευρώ. Μήκος: 8.200 mm, πλάτος: 2.500 mm, ύψος: 3.300 mm. Η πλήρης τεκμηρίωση/ιστορικό του οχήματος είναι διαθέσιμα. Το όχημα προέρχεται από την Πυροσβεστική Υπηρεσία του Ulm. Εξοπλισμένο με 10 ολοκαίνουρια ελαστικά Michelin, άψογη κατάσταση! Δήλωση εξοπλισμού χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32.789 χλμ, ισχύς: 92 kW (125,09 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1958, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 5.670 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.630 κιλ, συνολικό βάρος: 9.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.680 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 7, συνολικό μήκος: 6.500 χιλ., Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Μη δεσμευτική προσφορά – αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται – η πώληση γίνεται με αποκλεισμό κάθε εγγύησης – όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση! Pedpfxowm Nudj Agfogp

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 430.000 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1981, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 13R 22,5, κατάσταση ελαστικών: 30 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 5.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 1981, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - 2 άξονες - 4x4 - ΑΝΑΡΤΗΣΗ με φύλλα σούστας Pgodpfx Aszca I Sogfep - Μειωτήρας πλήμνης = Σημειώσεις = Υπερκατασκευή Έτος κατασκευής: 1989 Όγκος: 12 m3 = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: μονή Αριθμός πινακίδας: 9115QR88 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Σύστημα μετάδοσης Τύπος κινητήρα: DEUTZ F6L413 V - Αερόψυκτος Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 13R 22,5 Δείκτης πέλματος ελαστικών: 30% Μπροστινός άξονας: μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο άξονα: 5.500 kg; Διευθυνόμενο Πίσω άξονας: διπλός τροχός; μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.180 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 8.820 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 17.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: SMG TANKER / ΔΕΞΑΜΕΝΗ Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία