Μεταχειρισμένο Bucher Οι Υπολοιποι προς πώληση (40)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 5.205 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 19.572 χλμ, ισχύς: 62 kW (84,30 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 2 m³, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Όχημα καθαρισμού δρόμων: - Bucher - Μοντέλο: CC2020 - Έτος κατασκευής: 2011 - Κινητήρας VM, 62 kW - 19.572 χλμ, 5.205 ώρες λειτουργίας - 3.965 χλμ σε λειτουργία καθαρισμού, 77 ώρες καθαρισμού - Υδροστατικό κιβώτιο μετάδοσης (μέγ. ταχύτητα 20 χλμ/ώρα) - Αρθρωτή διεύθυνση (Knicklenkung) - Κλιματισμός - Ηλεκτρικός καθρέφτης - Προειδοποιητικός φάρος (κίτρινος) - Πρόβλεψη για χρήση αντλίας υψηλής πίεσης στο πίσω μέρος με γερανό και καρούλι σωλήνα - Βραχίονες ψεκασμού αριστερά και δεξιά, τηλεσκοπικοί - Πλευρικά ακροφύσια ψεκασμού αριστερά/δεξιά με ανεξάρτητο έλεγχο - Αντλία νερού: General Pump T88, 85 λ/λεπτό, 60 bar - Δημοτικό όχημα, 1ος ιδιοκτήτης Λάβετε όλα τα νέα οχήματα με email – εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας! Πιθανές τυπογραφικές ή συντακτικές λάθη, το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης διατηρείται! Duedpot Euxvefx Anpst

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 4.500 h, χιλιομετρική ένδειξη: 134.485 χλμ, κενό βάρος: 15.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 4.500, Πρώτη ταξινόμηση: 25.05.2011 VT 650 Single Έτος κατασκευής: 2011 Χιλιόμετρα: 134.456 km Ώρες λειτουργίας: 4.260 h Μεταξόνιο: 3.260 mm Dodpfxotrquwe Anpout Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Λειτουργία σάρωσης δεξιά Κάμερα οπισθοπορείας Σύστημα υψηλής πίεσης 100 bar / 30 L Μπάρα ψεκασμού πίσω από το φρέαρ αναρρόφησης και μπάρα υψηλής πίεσης πίσω από την κεντρική βούρτσα Λόγχη υψηλής πίεσης με σωλήνα 15 μέτρων Δυνατότητα μετασκευής σε διπλή λειτουργία Τοποθεσία αποθήκευσης: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 3.656 h, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, κενό βάρος: 4.000 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2020, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 0%, μέγεθος πίσω ελαστικού: 0%, Ώρες λειτουργίας: 3656, Πρώτη κυκλοφορία: 22.03.2016, αυτοκινούμενο Εξοπλισμός: - Δεξιοτίμονο - Τετραδιεύθυνση (ακτίνα στροφής 3760mm) - Καπάκι χοντρών απορριμμάτων - Βούρτσες από πολυπροπυλένιο/ατσάλι (αντί των στάνταρ) - Αναρροφητικός αυλός με τροχούς διεύθυνσης (αντί των στάνταρ) - Πλάκα προσαρμογής: Προετοιμασία για 3η βούρτσα - Ένδειξη χαμηλής στάθμης νερού - Ρυθμιζόμενες βαλβίδες νερού στις μπροστινές βούρτσες - Κάθισμα οδηγού Deluxe, θερμαινόμενο με οσφυϊκή υποστήριξη - Επέκταση ραδιοφώνου με Bluetooth (hands-free τηλεφώνου) - Καθρέπτης νεκρής γωνίας - Θερμαινόμενοι καθρέπτες οπισθοπορείας αριστερά/δεξιά - Πρόσθετη σήμανση 99 dB (A) TÜV - Σύστημα κάμερας οπισθοπορείας με ενσωματωμένη έγχρωμη οθόνη 7.0" Dedpfjlz Iu Uex Anpeut - Φάρος αναδιπλούμενος με κίτρινα LED (αντί των στάνταρ) - Ψηλά φώτα εργασίας Τοποθεσία αποθήκευσης: 54595 Prüm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.250 h, χιλιομετρική ένδειξη: 27.235 χλμ, κενό βάρος: 16.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 1250, Πρώτη άδεια: 24.02.2023 Χρήση: - Μέγιστο μικτό βάρος: 16 τόνους - Προετοιμασία για σάρωση οδών (σάρωθρο) Duodpfovt Iytex Anpet Κύρια χαρακτηριστικά: - Ύψος πλαισίου: MED (μεσαίο) - Καμπίνα οδηγού στάνταρ - Μεταξόνιο: 3350 mm - Πρότυπο εκπομπών Euro 6 - Κινητήρας ντίζελ, 6 κυλίνδρων, 7,7 λίτρα, 257 ίπποι / 188 kW, 969 Nm - Φρένο καυσαερίων και συμπίεσης: 170 kW/231 ίπποι - Κιβώτιο ταχυτήτων ZTO1006, χειροκίνητο 6 σχέσεων (OD) - Αναλογία μετάδοσης άξονα κίνησης: 5,13 Πακέτα εξοπλισμού: - Χειροκίνητη ηλιοροφή - Πλευρικό σκίαστρο οδηγού - Χειροκίνητος κλιματισμός - Cruise Control (Tempomat) - Ηχοσύστημα DAB, ραδιόφωνο DAB/FM/AM, κεραία, σύνδεση Bluetooth, USB, 2 ηχεία Πλαίσιο: - Μέγιστο τεχνικό φορτίο εμπρός άξονα: 5,8 τ - Μέγιστο τεχνικό φορτίο πίσω άξονα: 10,9 τ - Δοχείο AdBlue: 32 λίτρα Τροχοί και ελαστικά: - Ελαστικά εμπρός: 285/70 R 19.5 – Goodyear KMAX S - Ελαστικά πίσω: 285/70 R 19.5 – Goodyear KMAX D Μετάδοση κίνησης – εξοπλισμός: - Υψηλή εισαγωγή αέρα, τοποθετημένη σε υποστήριγμα δεξιά πίσω από την καμπίνα Εσωτερικό καμπίνας: - Δεξιοτίμονο - Κάθισμα οδηγού comfort με θέρμανση και ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη - Στάνταρ κάθισμα συνοδηγού - Ένα μπράτσο οδηγού - Κρεμάστρα στην πίσω πλευρά - Προειδοποίηση σύγκρουσης με λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος (για στατικά και εν κινήσει εμπόδια) - Σύστημα διατήρησης λωρίδας / προειδοποίηση παρέκκλισης - Ακινητοποίηση κινητήρα με transponder στο κλειδί - Ηλεκτρικά παράθυρα και στις δύο πόρτες - Συναγερμός όπισθεν - Περιοριστής ταχύτητας 90 km/h - Ηλιοροφή μετάλλου - Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε δύο κατευθύνσεις Εξωτερικό καμπίνας: - Σκουρόχρωμα τζάμια - Παράθυρο στην πίσω πλευρά καμπίνας - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Καθρέπτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι - Εξωτερική σκίαση ηλίου - Προβολείς με ρύθμιση ύψους δέσμης - LED φώτα ημέρας τύπου “V light” Διπλής κατεύθυνσης συλλογή ακαθαρσιών Υπερκατασκευή με υδροστατική μετάδοση κίνησης και υδραυλική βοηθητική μετάδοση με κιβώτιο HGB2 (V50h/V65h) Ισχύς κινητήρα: 256 ίπποι / 188 kW (187,9 kW) Χρήση: - Μέγιστο μικτό βάρος: 16 τόνους - Προετοιμασία για σάρωση οδών - Ντίζελ 6 κυλ., 7,7 λτ., 969 Nm - Φρένο καυσαερίων και συμπίεσης: 170 kW/231 ίπποι - Bluetooth τηλεφωνία, USB, 2 ηχεία - Εμπρός άξονας τεχνικά μέγιστο: 5,8 τ - Πίσω άξονας τεχνικά μέγιστο: 10,9 τ - Προειδοποίηση σύγκρουσης με λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος (για στατικά και εν κινήσει εμπόδια) - Εξωτερική σκίαση ηλίου - LED φώτα ημέρας “V light” Βασικός στάνταρ εξοπλισμός: - Υδροστατικό κιβώτιο HGB2 - Μέγιστη ροπή 1400 Nm και περίπου 340 HP - Ενσωματωμένο στο πλαίσιο μηχανικό κιβώτιο εναλλαγής με ενσωματωμένο υδροστάτη για συνεχόμενη ρύθμιση ταχύτητας σε λειτουργία σάρωσης - Ταχύτητες μεταφοράς 0–85 km/h μέσω στάνταρ κιβωτίου (Tempomat προαιρετικά) - Το κίνηση εργασίας επιτρέπει συνεχόμενη ρύθμιση ταχύτητας σάρωσης μπροστά (1–40 km/h) και πίσω (1–10 km/h) μέσω ηλεκτρονικού πεντάλ (Easy-Drive) - Η απορροφητική ισχύς μπορεί να ρυθμιστεί ανεξάρτητα από την ταχύτητα μεταξύ ECO και Max - Δεξαμενή καυσίμου στην υπερκατασκευή σάρωσης, χωρητικότητα περίπου 190 λίτρων - Υδραυλική μετάδοση κίνησης ανεμιστήρα. Δοχείο υδραυλικού λαδιού 50 λίτρα, χώρος κινητήρα με ηχομόνωση, απαγωγή αέρα ανεμιστήρα προς τα πάνω μέσω μπροστινής δεξαμενής (Το κείμενο διακόπηκε στο τέλος, αν θέλετε να συνεχίσω παρακαλώ ενημερώστε με)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 3.597 h, χιλιομετρική ένδειξη: 66.228 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 18.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 3597, Πρώτη ταξινόμηση: 23.06.2016, αυτοκινούμενο _____ Πρότυπος βασικός εξοπλισμός: Μονάδα ανεμιστήρα - Κίνηση ανεμιστήρα υδραυλικά μέσω του στο πλαίσιο τοποθετημένου, ανεξάρτητου από το κιβώτιο ταχυτήτων, βοηθητικού άξονα (Ημι-υδροστατική κίνηση) - Υδραυλική κίνηση ανεμιστήρα - Δοχείο υδραυλικού λαδιού 50 l - Μηχανοστάσιο με ηχομονωτικό υλικό - Η εκροή του ανεμιστήρα οδηγείται προς τα πάνω μέσω της εμπρόσθιας κατασκευής του δοχείου - Υδραυλική αντλία, απλή Δοχείο συλλογής απορριμμάτων - Δοχείο συλλογής απορριμμάτων (με πίσω καπάκι και φίλτρο) και δεξαμενή νερού από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4003 - Κάλυμμα μηχανοστασίου κανονικός χάλυβας - Ακαθάριστος όγκος συλλογής απορριμμάτων 6,5 m³ - Πάτος δοχείου απορριμμάτων από ανοξείδωτο χάλυβα με κράμα χρωμίου, 1.4301 - Γωνία ανύψωσης δοχείου συλλογής απορριμμάτων περίπου 55 μοίρες - Ράμπα ακαθαρσιών από ανοξείδωτο χάλυβα, 1.4003 - Θυρίδα παρατήρησης δεξιά και αριστερά - Αποστράγγιση νερού από ακαθαρσίες 4", σύνδεση τύπου Α - Φίλτρο αέρα, αναδιπλούμενο χειροκίνητα - 2 περιστρεφόμενα φωτιστικά πίσω στο δοχείο συλλογής απορριμμάτων - Αεροστεγής βαλβίδα στον σωλήνα αναρρόφησης, με πνευματική ενεργοποίηση - Πολυστάδια στήριξη ασφαλείας, πνευματικά ελεγχόμενη - Φώτα σήμανσης πίσω στο δοχείο, πλαϊνά, καθώς και ενσωματωμένη δεξαμενή νερού - Προετοιμασία για οπίσθιο βραχίονα αναρρόφησης ή εγκατάσταση στην οροφή - Πλαϊνά φώτα σήμανσης Συσκευή συλλογής απορριμμάτων - Επικάλυψη ανθεκτική στη φθορά - Εύκολη συλλογή μεγάλων απορριμμάτων με ανατροπή της κεφαλής αναρρόφησης - Διάμετρος σωλήνα αναρρόφησης 250 mm - Περιστρεφόμενη βούρτσα - Υδραυλικά κινούμενη μεταλλική δισκοβούρτσα, διάμετρος 500 mm, έλξη - Σταδιακή ρύθμιση στροφών δισκοβούρτσας - Δύο ανθεκτικοί περιστρεφόμενοι τροχοί μετάσυρσης - Αυτόματη ανύψωση μονάδων σάρωσης κατά την όπισθεν - Προβολείς εργασίας στη μονάδα σάρωσης Κυλινδρική βούρτσα - Ανάρτηση κυλινδρικής βούρτσας, έλξη - Μήκος βούρτσας 1.300 mm, διάμετρος 406 mm, με συνθετικές ίνες (ανάλογα με το πλαίσιο) - Υδραυλικά κινούμενη κυλινδρική βούρτσα - Ποδιά περιορισμού εξάπλωσης για τη μονάδα κυλινδρικής βούρτσας Εγκατάσταση νερού - Όγκος δεξαμενής περίπου 1.554 l - Δεξαμενή από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4003 με επικάλυψη - Ένδειξη στάθμης νερού στην καμπίνα - Σύστημα πλήρωσης νερού Storz C (2''), δεξιά - Χειροκίνητο γέμισμα δεξιά και αριστερά - Υδραυλικά κινούμενη αντλία νερού - Αυτόματη διακοπή νερού κατά την ανύψωση των μονάδων σάρωσης - Σύνδεση ψεκασμού, 3/4'', πίσω δεξιά - Εγκατάσταση εκτόξευσης νερού - Ηλεκτρικές βαλβίδες νερού στην καμπίνα - Διπλή μπάρα ακροφυσίων χαμηλής πίεσης εμπρός Πλαίσιο οργάνων και μπουτόν - Κατασκευαστής Bucher, με έγχρωμη οθόνη 7" - Εργονομική μονάδα ελέγχου στερεωμένη στην πόρτα οδηγού με βασικές λειτουργίες - Η οθόνη δείχνει: στάθμη νερού, ώρες λειτουργίας και φόρτιση πίσω άξονα - Λυχνίες προειδοποίησης και ελέγχου για τον πίσω άξονα - Μονάδα ελέγχου και ρύθμισης πίεσης επαφής βουρτσών (αντιστάθμιση βούρτσας), σταδιακή ρύθμιση στροφών δισκοβούρτσας - Ηλεκτρικές βαλβίδες συστήματος νερού, ελεγχόμενες από την καμπίνα - Έλεγχος των λειτουργιών συλλογής απορριμμάτων με καλωδιακό τηλεχειριστήριο από το εσωτερικό ή εξωτερικό του οχήματος - Έλεγχος φίλτρου αέρα, πίσω δεξιά - Ένδειξη υπερφόρτωσης πίσω άξονα, προειδοποιητική λυχνία στην οθόνη (προαιρετικά) Dodpjfy Am Ujfx Anpout

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Κατασκευή: Βαθύς κάδος πλάτους 600mm, βάθους 700mm ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. Επιφυλάξεις για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Dodpoi N Ncpsfx Anpsut

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 11/1979, τύπος καυσίμου: βενζίνη, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x4, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: πρόσθετοι προβολείς, τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, προβολείς εργασίας, φάρος περιστροφής Dsdpsi Rmk Eofx Anpsut Δομή: Αυτόματος διανομέας άλατος PETSCH, περίπου 4569 ώρες λειτουργίας ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ—υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μαχαίρα εκχιονιστικού Bucher UMN32 με ατσάλινο πλαίσιο----Εσωτερικός αριθμός: Εσωτερικός αριθμός: Τιμή πώλησης με 19% ΦΠΑ Καθαρή τιμή: 19.500,00 ευρώ Μικτή τιμή: 23.205,00 ευρώ Η λεπίδα εκχιονισμού είναι καινούργια και αχρησιμοποίητη!!! Εξοπλισμός: * UMN32 με λωρίδα ξυσίματος από νεοπρένιο και επιπλέον λωρίδα ξυσίματος από ατσάλι * (Πλάτος εκκαθάρισης σε θέση V: 2.560 mm) * Λεπίδα σε στιβαρή ελαφριά κατασκευή, λεπίδα από πολυαιθυλένιο * Πλαίσιο λεπίδας με ηλεκτροστατική βαφή πούδρας * Universal κοντρόλ άνεσης * Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος HD Dsdpfsuy R D Sjx Anpeut * Διάταξη περιστροφής HD με δύο υδραυλικούς κυλίνδρους * Υδραυλικοί σωλήνες πλήρεις με υδραυλικές συνδέσεις * Βαλβίδα αντικραδασμικής περιστροφής * Προστασία από σκόνη χιονιού * Πατενταρισμένη ξυστή λωρίδα νεοπρενίου (έκδοση URC) * Πατενταρισμένη λωρίδα νεοπρενίου και επιπλέον υδραυλικά χρησιμοποιούμενη ατσάλινη λωρίδα ξυσίματος (έκδοση URN) * Φωτιστικά ορίου λεπίδας LED * Πλάκα σύνδεσης (πλευρά λεπίδας) * Γάντζος σύνδεσης Gr. 5 * Κοντρόλ άνεσης έκδοση N * Συσκευή στάθμευσης με ροδάκια Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά λάθη και σφάλματα περιγραφής. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, Bucher εκχιονιστική λεπίδα Unix RC28u ----Εσωτερικός αριθμός: Τιμή πώλησης συμπ. 19% ΦΠΑ Καθαρή τιμή: 11.900,00 Ευρώ Συνολική τιμή: 14.161,00 Ευρώ Εξοπλισμός: * Με λεπίδα εκχιονισμού από νεοπρένιο * Τριπλό σύστημα ανάρτησης KAT 2/3 * Τυπική θέση ταχυσυνδέσμων (4L/4R) Dujdexitdljpfx Anpst * Ταχυσύνδεσμοι με κωνική στεγανοποίηση * Βύσμα BG3 (ISO7241-A) * Πλευρική προστασία * Ξυστήρα από νεοπρένιο * Υδραυλικοί σωλήνες πλήρως εξοπλισμένοι με υδραυλικούς ταχυσυνδέσμους * Κίνηση μέσω υδραυλικού συστήματος οχήματος 2-κυκλώματος, 12V * Φώτα ορίου πλάτους LED για το αλέτρι * Βύσμα 7 πόλων 12V για τα φώτα ορίου * Σημαιάκια οριοθέτησης και προειδοποιητική σήμανση * Αποστατήρας κατά των κρασπεδων * Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος ISO7241-1A-M1/2" * Προστατευτικό χιονόσκονης μεταξύ των λεπίδων για αλέτρια τύπου σφήνας * Λεπίδα υψηλής πυκνότητας (μαύρη) από πολυαιθυλένιο * Επίστρωση βαφής (ηλεκτροστατική-πυροστατική) RAL 2011 * Έγγραφα στα Γερμανικά * Πιστοποιητικό CE * Πιστοποιητικό προέλευσης * Εγχειρίδιο λειτουργίας και κατάλογος ανταλλακτικών * Άνετη διαχείριση για UR (χωρίς αναδιπλούμενη λεπίδα) με σύστημα ελέγχου Jetter Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. Ισχύουν οι Γενικοί Όροι Συναλλαγών μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, Bucher Arox L30 Vario-εκχιονιστική λεπίδα----Εσωτερικός αριθμός: Τιμή πώλησης συμπερ. 19% ΦΠΑ Καθαρή τιμή: 15.800,00 ευρώ Μικτή τιμή: 18.802,00 ευρώ Η πλάκα τοποθέτησης άλλαξε από μέγεθος 5 σε 3. Εξοπλισμός: * Υδραυλική ανυψωτική συσκευή * Σύστημα άνετης χειρισμού Dodpfoxbvchox Anpjut * Γάντζος τοποθέτησης Νο.3 * Συνδυασμένη λεπίδα αποξέσεως * Προστατευτικό κράσπεδου * Φωτισμός Lumifog αντί για σημαίες περιορισμού * LED φώτα περιγράμματος * Τρόλεϊ αποθήκευσης με ροδάκια * Προστατευτικό λάσπης (λάστιχο) * και πολλά άλλα. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και γραμματικά λάθη. Επιφύλαξη για αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. Ισχύουν οι Γενικοί Όροι μας στη διεύθυνση

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Bucher RC 28 με νεοπρένιο ξυστράκι (πλάτος εκχιονισμού στις 30°: 2470 mm) Έτος κατασκευής: 2024 Εξοπλισμός: - Μονόρριχνο εκχιονιστικό μαχαίρι σε ανθεκτική ελαφριά κατασκευή, λεπίδα από πολυαιθυλένιο - Πλαίσιο λεπίδας με ηλεκτροστατική βαφή, από ατσάλι - Heavy Duty σύστημα ανύψωσης και κατάβασης - Heavy Duty περιστροφικός μηχανισμός με δύο υδραυλικούς κυλίνδρους - Υδραυλικοί σωλήνες πλήρεις με συνδέσμους ταχείας αποσύνδεσης - Βαλβίδα απόσβεσης κραδασμών κατά την περιστροφή - Προστασία από εκτόξευση χιονιού - Πατενταρισμένη νεοπρένιο ξυστράκι (έκδοση RC) - LED φώτα οριοθέτησης λεπίδας - Υποστήριγμα παρκαρίσματος - Πλάκα τοποθέτησης (πλευρά λεπίδας) - Γάντζος τοποθέτησης τύπου 3 Duedpfx Anexxyv Hjpot - Προστατευτικός αποτροπέας κράσπεδων - Σημαίες οριοθέτησης και προειδοποιητική σήμανση Πώληση στην υφιστάμενη κατάσταση και μόνο σε άλλες επιχειρήσεις! Ώρες λειτουργίας καταστήματος: Δευ-Πεμ: 07:00 - 15:30 Παρ: 07:00 - 15:00 Η προσφορά γίνεται βάσει των γενικών όρων συναλλαγών μας! Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Μεταχειρισμένα οχήματα / μηχανήματα χωρίς ευθύνη για ελαττώματα σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους μας! Για περαιτέρω πληροφορίες είμαι στη διάθεσή σας. Για επιθεώρηση και/ή δοκιμαστική οδήγηση, παρακαλούμε κλείστε πρώτα ραντεβού! Τα οχήματα/μηχανήματα δεν είναι πάντα άμεσα διαθέσιμα στον χώρο μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 62.398 χλμ, χρώμα: άλλο, διάταξη αξόνων: 4x4, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, Έτος κατασκευής: 2006, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 048090, Η Bucher STKF 9500 είναι μια πανίσχυρη, ευέλικτη σκούπα τροχοδρόμων και διαδρόμων προσγείωσης/απογείωσης, σχεδιασμένη για γρήγορο και αποδοτικό καθαρισμό αεροδρομίων. Το μεταχειρισμένο αυτό μηχάνημα, που χρησιμοποιήθηκε προηγουμένως από τη γερμανική κυβέρνηση, διαθέτει τετρακίνηση (4x4) και είναι κατάλληλο για διαδρόμους απογείωσης/προσγείωσης, τροχοδρόμους και χώρους στάθμευσης αεροσκαφών. Είναι ικανό να απομακρύνει ρύπους και να ανακτά γλυκόλη σε υψηλές ταχύτητες, διατηρώντας χαμηλό το περιβαλλοντικό αποτύπωμα και τα λειτουργικά έξοδα. Με μόλις 62.398 χιλιόμετρα και πλήρες ιστορικό συντήρησης, αυτή η σκούπα αποτελεί αξιόπιστη επένδυση για τη συντήρηση πολιτικών και στρατιωτικών αεροδρομίων. Η σκούπα διαθέτει δεξαμενή νερού 1.500 λίτρων, κεντρικό σύστημα λίπανσης για εύκολη συντήρηση και χειροκίνητο ακροφύσιο για τον καθαρισμό δυσπρόσιτων σημείων. Επιπλέον, διαθέτει εμπρός πλάκα DIN με υδραυλικό σύστημα για την τοποθέτηση εξαρτημάτων όπως εκχιονιστικό ή μαγνήτη, αυξάνοντας τη λειτουργική ευελιξία της. Ο κάδος απορριμμάτων χωρητικότητας 9,5 κυβικών μέτρων διασφαλίζει υψηλή απόδοση σε εκτεταμένες εργασίες καθαρισμού. Η Bucher STKF 9500 κινείται από βοηθητικό κινητήρα Mercedes-Benz OM 906 LA 6,4 λίτρων με 205 kW στις 2.200 σ.α.λ., σχεδιασμένο για σταθερή και αξιόπιστη απόδοση. Ο κεντρικά τοποθετημένος πίνακας ελέγχου στην καμπίνα προσφέρει φιλικό χειρισμό, ενώ οι πλευρικές κυλινδρικές βούρτσες και στις δύο πλευρές αυξάνουν την ευελιξία καθαρισμού. Πρόκειται για μία στιβαρή μονάδα, ιδανική για τη διατήρηση αποδοτικής και καθαρής λειτουργίας αεροδρομίων. Η τρέχουσα ονομασία μοντέλου είναι BUCHER MaxPowa V95t aero. = Περισσότερες Πληροφορίες = Τύπος κινητήρα: Mercedes Benz OM 501 LA, 11.950 cc, 235 kW Σήμανση CE: ναι Dusdpfjutf Spex Anpet Ζημιές: καμία

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 81.877 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: άλλο, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, Έτος κατασκευής: 2006, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 102420, Το Bucher STKF 9500 είναι μια ισχυρή και πολυλειτουργική μηχανή καθαρισμού διαδρόμων απογείωσης και προσγείωσης, σχεδιασμένη για γρήγορη και αποτελεσματική εκκαθάριση αεροδρομιακών επιφανειών. Αυτή η μεταχειρισμένη μηχανή, που είχε προηγουμένως χρησιμοποιηθεί από τη γερμανική κυβέρνηση, διαθέτει τετρακίνηση (4x4), καθιστώντας την κατάλληλη για διαδρόμους απογείωσης-προσγείωσης, τροχοδιαδρόμους και περιοχές στάθμευσης αεροσκαφών. Είναι ικανή να απομακρύνει ρύπους και να ανακτά γλυκόλη με υψηλή ταχύτητα, διατηρώντας χαμηλές τόσο τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις όσο και τα λειτουργικά έξοδα. Με μόλις 81.877 χιλιόμετρα στο οδόμετρο και πλήρες ιστορικό συντήρησης, αυτή η μηχανή καθιστάται αξιόπιστη επένδυση για τη συντήρηση πολιτικών και στρατιωτικών αεροδρομίων. Η μηχανή φέρει δεξαμενή νερού 1.500 λίτρων, κεντρικό σύστημα λίπανσης για εύκολη συντήρηση και χειροκίνητη λόγχη για καθαρισμό δυσπρόσιτων περιοχών. Διαθέτει επίσης εμπρόσθια πλάκα DIN με υδραυλικά εξαρτήματα για προσαρμογή εξοπλισμού, όπως εκχιονιστική λεπίδα ή μαγνήτη, αυξάνοντας την ευελιξία της. Ο κάδος των 9,5 κυβικών μέτρων εγγυάται αποτελεσματικότητα σε μεγάλες εργασίες καθαρισμού. Η Bucher STKF 9500 κινείται από βοηθητικό κινητήρα Mercedes-Benz OM 906 LA 6,4 λίτρων με 205 kW στις 2200 σ.α.λ., εξασφαλίζοντας διαρκή και σταθερή απόδοση. Ο κύριος πίνακας ελέγχου βρίσκεται στην κεντρική καμπίνα για εύκολη και εργονομική λειτουργία, ενώ οι πλευρικές βούρτσες προσφέρουν ευελιξία καθαρισμού και από τις δύο πλευρές. Πρόκειται για ένα στιβαρό μηχάνημα που αποτελεί πολύτιμη προσθήκη για τη διατήρηση αποδοτικής και καθαρής λειτουργίας αεροδρομίων. Το τρέχον εμπορικό όνομα του μοντέλου είναι BUCHER MaxPowa V95t aero. Dedpfxeutf Svj Anpout = Περισσότερες Πληροφορίες = Τύπος κινητήρα: Mercedes Benz OM 501 LA, 11.950cc, 235kW Ζημιές: Καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2025, Κατασκευαστής: Bucher Μοντέλο: Remote Reel / Φορητή Ραουλοτύλιξη Ερπυστριοφόρου Τύπου Έτος κατασκευής: 2025 Κατάσταση: Πολύ καλή Αριθμός σειράς: 24110200 Αναφ. αρ.: 7867 Ημ/νία ταξινόμησης: 30-03-2025 Καθαρό βάρος: 850 kg Κατασκευαστής: Bucher Municipal Σωλήνας: 200m 1" Τύμπανο: Ανακλινόμενο Οδηγός σωλήνα: Χειροκίνητος Σασί: Hinowa TS701 Πλάτος ερπύστριας: 756 - 1.056 mm Κινητήρας: Honda GX390 Καύσιμο: Βενζίνη Duodpfx Aowv Uw Nonpot

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2021, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: TEBC20BV2MKV08970, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.500 κιλ, Σαρωτήρας Johnston/Bucher C202 συμπαγής, έτος 2021, EURO 6, με οροφής εύκαμπτο σωλήνα αναρρόφησης, σύστημα υψηλής πίεσης νερού, τύμπανο με κάνη, καμπίνα με A/C, πιστοποιημένος για PM10 και PM2.5. Ένας ιδιοκτήτης από καινούργιο, πλήρες ιστορικό συντήρησης, άριστη κατάσταση. Διάμετρος βούρτσας: 850mm, Ταχύτητα βούρτσας: Μεταβλητή έως 125 στροφές/λεπτό, Πλάτος ακροφυσίου: 815mm, Ύψος εκφόρτωσης κάδου: 1545mm, Όγκος κάδου: 1,8m³ (κάδος από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4003), Δεξαμενή καυσίμου: 52L, Δεξαμενή νερού καθαρισμού: 152L, Δεξαμενή ανακυκλοφορίας: 250L, Συνολικό νερό συστήματος: 402L, Όγκος: 1,5m³. Μικτό βάρος: 4500kg Άβαρο βάρος: 2800kg. Χαρακτηριστικά: - Καμπίνα με κλιματισμό - Κάμερα οπισθοπορείας & οθόνη - Ράδιο CD player - Φάρος και βομβητής όπισθεν - Supawash: Χειροκίνητη κάνη υψηλής πίεσης και αντλία (9 λίτρα στα 68 bar) με τύμπανο και λάστιχο 10 μέτρων - Σύστημα τρίτης βούρτσας Djdpfexl R Rhex Anpout - Οθόνη JVM 7 ιντσών, έγχρωμη - Οροφής εύκαμπτος σωλήνας αναρρόφησης - Jet wash