Μεταχειρισμένο Fliegl Διανομέας Λιπασμάτων προς πώληση (360)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21601003373, κενό βάρος: 2.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, συνολικό μήκος: 5.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19,5", χρώμα: γκρι, 4 ΟΧΗΜΑΤΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ! - 4 ΟΧΗΜΑΤΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ! - 4 ΟΧΗΜΑΤΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ! - 4 ΟΧΗΜΑΤΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ! Έχει ξεκινήσει η μετατροπή σε τροχό CLG, η οποία είναι εν μέρει ολοκληρωμένη! Προσοχή: Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές. Κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα με συγκόλληση, σύστημα σύζευξης, κατασκευαστής κατά την επιλογή μας, για 2 άξονες με σφαιρικό ρουλεμάν, μέγιστη γωνία κλίσης 20°, τηλεσκοπικά στηρίγματα, 2 σφήνες με βάσεις στήριξης, προστατευτικό κάτω από το όχημα από χάλυβα, ημικυκλικά φτερά Σύστημα σύζευξης CLG με δοκιμασμένους γάντζους 50 mm για το βοηθητικό όχημα, καθώς και για το κύριο όχημα. Άξονες με δισκόφρενα BPW, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Σύστημα αερόφρενων διπλής γραμμής, χειρόφρενο με ελατήριο, 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης μπροστά, με συνδετικές σωληνώσεις προς το κύριο όχημα, 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης για το ημιφορτηγό. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. Καλώδιο σύνδεσης EBS για το ημιφορτηγό. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Αναγνώριση φορτίου άξονα για φορτηγά μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση σε φορτηγά. 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω, 1 x βύσμα 15 ακίδων μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης προς το φορτηγό, 1 x βύσμα 15 ακίδων με καλώδιο σύνδεσης προς το ημιφορτηγό. Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση Dekra, προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας κυκλοφορίας, σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το ECE R 048, λευκό χρώμα πλευρικά και κόκκινο χρώμα στο πίσω μέρος. Κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα με συγκόλληση, σύστημα σύζευξης, κατασκευαστής κατά την επιλογή μας, για 2 άξονες με σφαιρικό ρουλεμάν, μέγιστη γωνία κλίσης 20°, τηλεσκοπικά στηρίγματα, 2 σφήνες με βάσεις στήριξης, προστατευτικό κάτω από το όχημα από χάλυβα, ημικυκλικά φτερά. Σύστημα σύζευξης CLG με δοκιμασμένους γάντζους 50 mm για το βοηθητικό όχημα, καθώς και για το κύριο όχημα. Άξονες με δισκόφρενα BPW, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Σύστημα αερόφρενων διπλής γραμμής, χειρόφρενο με ελατήριο, 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης μπροστά, με συνδετικές σωληνώσεις προς το κύριο όχημα, 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης για το ημιφορτηγό. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. Καλώδιο σύνδεσης EBS για το ημιφορτηγό. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Αναγνώριση φορτίου άξονα για φορτηγά μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση σε φορτηγά. 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω, 1 x βύσμα 15 ακίδων μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης προς το φορτηγό, 1 x βύσμα 15 ακίδων με καλώδιο σύνδεσης προς το ημιφορτηγό. Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση Dekra, προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας κυκλοφορίας, σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το ECE R 048, λευκό χρώμα πλευρικά και κόκκινο χρώμα στο πίσω μέρος. Ύψος σέλας περίπου: 1150 mm Ύψος ρυμουλκούμενου περίπου: 380 mm Cedozm Trqjpfx Ahperg Αρχειακές φωτογραφίες!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.933 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.067 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Κατάσταση - Πολύ καλοσυντηρημένο όχημα από 1ο χέρι Κατηγορία - Ημιρυμουλκούμενο Μοντέλο - FLIEGL DHKA 350 - 35.000 kg Μήνας πρώτης άδειας κυκλοφορίας - 02 Έτος πρώτης άδειας κυκλοφορίας - 2013 Codpfx Ajwk Ux Nshporg Μικτό βάρος σε kg – 35.000 Καθαρό βάρος σε kg – 5.933 Ωφέλιμο φορτίο σε kg – 29.067 Χρώμα - Ασημί Αριθμός αξόνων - 3 Συντήρηση - Βιβλίο ελέγχου Επαγγελματική χρήση/Εξαγωγή - Καθαρή τιμή σε € - 19.990 Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται Τηλέφωνο +49 551 50 84 912 Σύμφωνα με τον κατασκευαστή: Άξονες και ανάρτηση: SAF δισκόφρενα με διάμετρο δίσκου 370mm· πνευματική ανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης και χαμηλώματος· πρώτος άξονας με αυτόματο ανασηκωμένο άξονα, περιλαμβάνει αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης· λειτουργία μέσω "3x φρένο" (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου του άξονα 30% ή ταχύτητα έως 25 km/h) Πλαίσιο Ειδική συγκολλημένη κατασκευή από χάλυβα ελαφριάς σχεδίασης· πλάκα έλξης με εναλλάξιμο βασιλικό πείρο 2" Στηρίγματα/πόδια στήριξης χωρίς Ελαστικά/Ζάντες 385 / 65 R 22,5'' κατά επιλογή του κατασκευαστή· γυαλισμένες αλουμινένιες ζάντες κατά επιλογή του κατασκευαστή Σύστημα φρένων Δίδυμης γραμμής φρένα σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ· ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS)· 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύζευξης· φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό ενισχυτή· χωρίς καλώδιο σύνδεσης Ηλεκτρικό 24 Volt, πολυθάλαμοι φανάρια· 2 x 7-πολικές μη αναστρέψιμες πρίζες· φωτισμός σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ· χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υψηλής πίεσης υδραυλικός κύλινδρος max. 170 bar με βιδωτό σύνδεσμο HDK· σταθερό τμήμα, ονομαστική διάμετρος 48mm (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Κάδος Δάπεδο αλουμινίου από υψηλής αντοχής στη φθορά υλικό, πάχος 5mm Brinell 110, ενισχυμένο με εγκάρσιες ράβδους U· πλευρικά τοιχώματα με συγκολλημένο προφίλ διπλού τοιχώματος, καθαρές συγκολλήσεις, με ανθεκτικό προφίλ πάνω πλευράς· εμπρόσθιο τοίχωμα λοξό· οπίσθιο τοίχωμα με εκκρεμές καπάκι σε "διπλό σύνδεσμο", εξωτερικής τοποθέτησης με διπλό σύστημα ασφάλισης γάντζου. Σημείωση! Μόνο για μεταφορά άμμου, χαλικιού και κροκάλας έως μέγιστη κοκκομετρία 20mm! Άλλα υλικά εξαιρούνται από την εγγύηση! Βαφή Το πλαίσιο αμμοβολημένο, ασταρωμένο και βαμμένο με μονοχρωμία 2Κ/HS ακρυλικό, DB Novagrau· κάδος RAL 9010 λευκός με έντυπο "Revolution" Λοιπά στοιχεία Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας από σύγκρουση· σφήνες τροχών με βάση· πλαστικά φτερά ημικυκλικά 1/2· με πιστοποίηση και αναφορά Dekra (βάσει §13 EG - FGV)· περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες· βάσεις φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Fliegel, τριαξονικός ημιρυμουλκούμενος για μεταφορά κουρτινών, με πλευρική συρόμενη κουρτίνα και συρόμενη οροφή. Ελαστικά: 385/65 R 22,5. Πώληση αποκλειστικά σε επαγγελματίες, με την επιφύλαξη ότι δεν παρέχεται καμία εγγύηση. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και προηγούμενης πώλησης. Crsdpfx Aheztcznjpeg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, Εξοπλισμός: ABS, Hangler Megatrailer, πλαγιοφόρτωτο, για μεταφορά πηνίων, πλευρικές επιφάνειες, υδραυλική ανακλινόμενη οροφή BPW Όλα με μια ματιά · Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 23.07.2015 · Χρώμα: Μπλε · Ίδιο βάρος: 8.130 kg · Ελαστικά: 435/50 R 19,5 · Σημείωση: Διαθέσιμο άμεσα Ειδικός εξοπλισμός Υδραυλική πλαγιοφόρτωση με 4 εγκάρσιες δοκούς, χοάνη για μεταφορά πηνίων 5,85 μέτρων, υδραυλική ανακλινόμενη οροφή, πλευρικές επιφάνειες 60 cm, 8 γάντζοι για βαριά φορτία, στηρίγματα και θήκες για ράβδους, 4 επιπλέον προστατευτικές πλάκες, άξονες BPW, 12 ζεύγη ιμάντων πρόσδεσης, πιστοποιητικό XL, Wabco SmartBoard, 2 χώροι αποθήκευσης στο χώρο φόρτωσης, κουτί εργαλείων, 4 σειρές ξύλινων δοκών, βάσεις για εφεδρικό ελαστικό με εφεδρικό ελαστικό, 2 βάσεις για πυροσβεστήρες + πυροσβεστήρες, 2x7 + 1x15 ακίδων σύνδεσης για ηλεκτρική παροχή, σχοινί για τελωνειακές διαδικασίες, πινακίδα ADR, πινακίδα A, 2 βάσεις για πυροσβεστήρες, έγκυρο δελτίο TÜV έως 07/26, 210.589 χλμ. Τυπικός εξοπλισμός Τριμερικός άξονας, δισκόφρενα, ABS, EBS, βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης, ενισχυμένη μπροστινή επιφάνεια, σκάλα πρόσβασης στο πίσω μέρος, 2 σφήνες, ράβδος προστασίας, προστασία από υποχώρηση. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και πώλησης. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26167 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι επικοινωνίας: Κος. Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) p: και μέσω WhatsApp t: @: Κος. Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / και μέσω WhatsApp t: -104 @: Κος. Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / και μέσω WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Αρχική σελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως επικεφαλίδες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: και μέσω WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -103 @: Crsdpfx Ahey U S Tljpsg

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.050 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 9.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Πλαίσιο – Ρυμουλκούμενο Κεντρικού Άξονα Κατασκευής Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκων Στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά Υδραυλική πίσω υποστήριξη Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Χωρίς προστασία από σύγκρουση στο πίσω μέρος Λασπωτήρες πλήρους πλάτους πίσω Λασπωτήρες μπροστά από κάθε άξονα και antispray λασπωτήρες πίσω από κάθε άξονα Πλαστικό εργαλείο-κιβώτιο με ράφι, διαστ.=620/ύψ.=360/β.=440 mm, κλειδώνει με λουκέτο Επεκτεινόμενα πλαϊνά στα 3.000 mm Αποθηκευτικός χώρος κεντρικά για ξύλινες σανίδες + ξύλινες σανίδες 70 mm για επιπλέον διεύρυνση στα 3.000 mm Δέστρες μεταφοράς για χαμηλό φορτηγό Δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνων (με δυνατότητα μετατροπής σε υποδοχές για πασσάλους) Σημεία πρόσδεσης "μανιτάρια" ενσωματωμένα επάνω και πλαϊνά του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνων Σύστημα ρυμούλκησης για κεντρικό άξονα Ζυγός με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 50 mm Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων “Μετρημένοι με λέιζερ άξονες / σασί” για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Τελευταίος άξονας μεταβλητής κατεύθυνσης, με αυτόματο κλείδωμα ανάποδης μέσω φώτων οπισθοπορείας και επιπλέον χειροκίνητη λειτουργία κλειδώματος στο όχημα με διακόπτη Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανυψούμενος, επιπλέον χειροκίνητη χαμηλώση, λειτουργία με διακόπτη στο όχημα Cjdpfx Ahozcv D Nepjrg Σύστημα ανύψωσης άξονα σε χαμηλό ύψος, χωρίς εγγύηση εναντίον φθοράς ελαστικών Φρένα Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Στατικό φρένο με ελατήριο 2 αντιστρέψιμες συνδέσεις μπροστά, με σωλήνες σύνδεσης με το συρόμενο όχημα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με σύνδεση μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Σημαντικό: το ρυμουλκούμενο μπορεί να έλκεται μόνο από οχήματα με σύστημα ABS Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Ύψος οχήματος σε συνδυασμό με ανυψωμένο άξονα αυξάνεται κατά 50 mm Σύστημα ευστάθειας οχήματος Trailer Infocenter για ένδειξη δεδομένων οχήματος όπως φορτία αξόνων, διανυθέντα χιλιόμετρα, διαγνωστικά/μηνύματα συστήματος Αναγνώριση άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus – απεικόνιση στην οθόνη της καμπίνας του οδηγού Τροχοί & Ελαστικά 235/75 R17,5 μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες βαμμένες ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθάλαμα LED φώτα με αντίσταση, πλευρικός φωτισμός με κίτρινα LED, φωτισμός πινακίδας με LED 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης με LED 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα οδήγησης με LED 2 x 7-πολικές αντιστρέψιμες συνδέσεις μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Επιπλέον LED φώτα εργασίας στο πίσω μέρος Περιστρεφόμενη προειδοποιητική LED με βάση Προειδοποιητικές πινακίδες LED, επεκτεινόμενες στα 3.000 mm Δάπεδο Στη συνέχεια με δάπεδο μαλακής ξυλείας 70 mm, στην περιοχή των θόλων των τροχών με επικάλυψη από ατσάλι/τραπεζοειδές φύλλο Κεκλιμένο πίσω μέρος με δάπεδο μαλακής ξυλείας 70 mm Επιφάνεια χαμηλού δαπέδου συμπ. κεκλιμένο τμήμα 7.500 mm Ράμπες επιβίβασης Ατσάλινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, πλαϊνής μετατόπισης Επενδυμένες με ξύλο Υδραυλική λειτουργία μέσω πλαϊνού PTO ελκυστήρα με χειροκίνητη πεταλούδα, χειρισμός αριστερά (FR) Υδραυλική πλαϊνή μετατόπιση ραμπών, ανεξάρτητος έλεγχος Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, συμπ. σωλήνας σύνδεσης Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802030369, κενό βάρος: 31.110 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.889 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, συνολικό μήκος: 7.390 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Χαλυβδοκατασκευή συγκολλημένη από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σύνδεσης (πέλμα) με εναλλάξιμο κοχλία 2", υποδοχές για κοντέινερ: 1 x 20 πόδια κεντρικά (ή κοντέινερ ανταλλακτικών σωμάτων 7,15/7,45), μπροστά μη βυθιζόμενες, στριφώνια ασφάλισης κοντέινερ στην μακρύτερη έκδοση. Ρυθμιζόμενες βάσεις στήριξης με δύο ταχύτητες φορτίου, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύγραμμη βάση, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης. Σφήνες με βάση στερέωσης, πλευρική και οπίσθια προστασία αλουμινίου, με αντικραδασμικά λαστιχένια προστατευτικά σύμφωνα με την Οδηγία ΕΚ, συλλεκτική δεξαμενή από ανοξείδωτο χάλυβα με σωλήνα αποχέτευσης 1 1/4 ιντσών + βαλβίδα διακοπής 1 1/4 ιντσών, συμπεριλαμβανομένης σταγόνας, με διάτρητα σκαλοπάτια περίπου 400 mm πλάτος, αριστερά + δεξιά μεταξύ της λεκάνης σταγόνας και του διαμήκους δοκού. Crjdsy Tvphjpfx Ahpsg Ράφια σωλήνων περίπου 4500 mm μήκος (συμπεριλαμβανομένου κιβωτίου σωλήνων) για σωληνώσεις: 2 x DN 200 εξωτερικά + 2 x DN 160 κεντρικά, πίσω κιβώτιο σωλήνων (ανοξείδωτος χάλυβας) 300 mm βάθος, ανθεκτικό στη διαρροή, καπάκι (ανοξείδωτος χάλυβας) με περιμετρική στεγανοποίηση από λάστιχο, με οπή αποστράγγισης στο χαμηλότερο σημείο, χωρίς καπάκι μετά στους σωλήνες, ανοξείδωτη γείωση στο πίσω δεξιά πλαίσιο, διεθνές αυτοκόλλητο γείωσης στο πλαίσιο, σκαλοπάτια ανόδου πίσω δεξιά στην προστασία κάτω, πίσω στη δεξιά άκρη στην κύρια δοκό προστατευτική βάση περ. 260 mm μήκος και 300 mm πλάτος. Άξονες και ανάρτηση: SAF άξονες δισκόφρενων, "Άξονες/πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, απόσταση αξόνων 1410/1310 mm (συνδυασμένη μεταφορά) έως συνολικό μικτό βάρος 44 τόνων. Αερανάρτηση, 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής χαμήλωσης και υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση "3x φρένο" (υποβοήθηση εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φόρτωσης άξονα κατά 30% και ταχύτητα μέγιστη 25 km/h). Σύστημα φρένων: Διπλής γραμμής πιεσμένου αέρα, χρωματική σήμανση γραμμών για εύκολες επισκευές. Πέδιλο φρένου στάθμευσης με ελατήριο. 2 εναλλασσόμενες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, EBS ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης, σύστημα σταθεροποίησης οχήματος. Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας (το φορτηγό πρέπει να είναι ανάλογα εξοπλισμένο, όχι σε εγκατάσταση φορτηγού). Τροχοί και ελαστικά: 385/65 R22.5" μάρκα επιλογής κατασκευαστή, ζάντες χάλυβα, εργοστασιακά ασημί. Ηλεκτρικά: 24 Volt, πολυθάλαμμα φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 άσπρα/κόκκινα φώτα πίσω, 1 x 15πολική πρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Οδηγίες λειτουργίας: Το αναφερόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό – ανάλογα με το φορτίο, το μικτό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί λόγω των επιτρεπτών φόρτων άξονα/στήριξης. (Κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου). Αυτό το όχημα επιτρέπεται να φορτώνεται μόνο με 20' κοντέινερ δεξαμενής που πληρούν το ISO 668 και κυρίως το ISO 1496-3! Τα κοντέινερ δεξαμενής πρέπει να διαθέτουν "end-load-transfer areas" («περιοχές μεταφοράς φορτίου άκρων»). Χώρα έγκρισης/πινακίδες: Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70, έγκριση κατά ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III, / Πιστοποιητικό έγκρισης για οχήματα μεταφοράς επικίνδυνων εμπορευμάτων (ex.B3) με προειδοποιητική πι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: N0358, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, μέγεθος ελαστικού: 650/55-R26,5, κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, χρώμα: ανοιχτό γκρι, Έτος κατασκευής: 2022, Περιγραφή Μηχάνημα διαμόρφωσης πρανών δρόμου ASW 248 S Mammut, για γρήγορη και οικονομική κατασκευή και συντήρηση πρανών. Παραγωγικότητα περίπου 5 χλμ. την ημέρα με ένα άτομο, συμπεριλαμβανομένης της συμπίεσης, της ελεγχόμενης εκφόρτωσης και της συνεχούς ανάμιξης του υλικού του πρανείου που μεταφέρεται. Το πλάτος και η θέση εγκατάστασης ρυθμίζονται ανάλογα με τις απαιτήσεις. Ευέλικτες ρυθμίσεις. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22000 kg, μέγιστο βάρος στήριξης 4000 kg έως 40 χλμ/ώρα. Λεκάνη 5300mm x 2380mm x 1100mm, πάχος πυθμένα 6mm, πάχος πλευρικών τοιχωμάτων 4mm, χάλυβας υψηλής αντοχής στην τριβή 400-450 HB (συνολικό μήκος συμπεριλαμβανομένου του οπίσθιου τοιχώματος 500mm). ΠΡΟΣΟΧΗ: Η λεκάνη εκφόρτωσης είναι τοποθετημένη ανάποδα, η θέση του κυλίνδρου έχει προσαρμοστεί για την ανάρτηση με ελατήρια, βαφή RAL 7035 ανοιχτό γκρι, υδραυλικός πυθμένας ολίσθησης 1500mm για βαριά φορτία ASW, κατασκευασμένος από χάλυβα υψηλής αντοχής στην τριβή με 400-450 HB, βαμμένος σε γκρι χρώμα nova, μοντέλο 15 χωρίς καμπίνα, πλευρικό τοίχωμα ASW τύπου 1350-1100 PU, συνεχής υδραυλική ανάρτηση για σύνδεση από κάτω, το ύψος σύνδεσης ρυθμίζεται εύκολα ανάλογα με τις απαιτήσεις, εξαιρετική άνεση οδήγησης, σφαιρική κεφαλή K80, εναλλάξιμο πλαίσιο γαλβανισμένο, υδραυλικό στήριγμα τοποθετημένο στα δεξιά, άξονας μηχανικά μετακινούμενος, τύπος άξονα 410 x 180, τακάκι φρένου BPW, 2 άξονες φρένων, και οι δύο σταθεροί, ανάρτηση με ελατήρια τύπου παραβολής Titan Plus, ελαστικά 650/55-R26,5 Allianz A390 177D, ελαστικά με ατσάλινη ζώνη, σύστημα αέρα διπλού κυκλώματος με ALB, 40 χλμ/ώρα με πιστοποιητικό συμμόρφωσης (COC), φωτισμός LED, πλευρικά φώτα σήμανσης, κίτρινα στα δεξιά και στα αριστερά, προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, μηχανικά αναδιπλούμενη, πλαστικό πίσω κάλυμμα, τεχνικό ωφέλιμο φορτίο έως περίπου 25000kg, οπίσθιο τοίχωμα για συσκευή προσάρτησης σε μηχάνημα διαμόρφωσης πρανών, κίνηση της εγκάρσιας κοχλιοειδούς μεταφοράς υδραυλικά, υδραυλική ρύθμιση του ανοίγματος της ολίσθησης, ρυθμιζόμενη εκφόρτωση σε πλάτος και κλίση, δονητική πλάκα/συμπιεστής συσκευής προσάρτησης, υδραυλική κίνηση, ρυθμιζόμενη πίεση, υδραυλικό μπλοκ βαλβίδων με σύστημα Load Sensing και χειριστήριο. -Load Sensing -Επιπλέον σύνδεση δεξαμενής (άμεση, μη πιεσμένη επιστροφή στη δεξαμενή) για διαρροή λαδιού από τον κινητήρα του λαδιού της δονητικής πλάκας -3-4 υδραυλικές συνδέσεις (2x διπλής δράσης, 1-2 μονής δράσης) -ανάλογα με τον εξοπλισμό κλπ. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης! Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση! Crjdpfxjzp U T Us Ahpsg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Csdpfozx Rd Isx Ahpjrg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.500 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Fliegl SDS410 χαμηλοπλατφόρμα με κουρτίνα Jumbo για μεταφορά με ανυψωτικό μηχάνημα 1ος άξονας ανασηκώσιμος / 3ος άξονας με κατευθυντήριο μηχανισμό / άξονες με ταμπούρια φρένων SAF Ράμπα πρόσβασης / EcoLift - ανασηκώμενη οροφή / επέκταση των πλαϊνών στηρικτικών δοκών στο πίσω μέρος Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 39.000 kg, Βάρος χωρίς φορτίο: 11.500 kg, Ωφέλιμο φορτίο: 27.500 kg, Ύψος σέλας χωρίς φορτίο: περίπου 1.185 mm, Άξονες SAF, 1ος άξονας ανασηκώσιμος, 3ος άξονας με κατευθυντήριο μηχανισμό, (με αυτόματο σύστημα ασφάλισης κατά την οπισθοπορεία μέσω του φωτός οπισθοπορείας και πρόσθετη λειτουργία ασφάλισης, στο όχημα μέσω κουμπιού) Crsdszwaf Sepfx Ahpjg Ανάρτηση με αερόσουστες, Ταμπούρια φρένων, Σύστημα φρένων HALDEX, Επικάλυψη Edscha, EcoLift - ανασηκώμενη οροφή με δυνατότητα ανύψωσης περίπου 380 mm, αμφίδρομη, με υποστήριξη από αμορτισέρ αερίου, Επέκταση των πλαϊνών στηρικτικών δοκών στο πίσω μέρος, μηχανική, κατά 400 mm για φόρτωση και εκφόρτωση, Επικάλυψη με κουρτίνα συρόμενη, Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, αριστερά, δεξιά και στο πίσω μέρος, 2x Στηρίγματα με στροφαλέο μηχανισμό στο μπροστινό μέρος, 2x Υποστηρικτικά στηρίγματα στο πίσω μέρος, 2x πίσω φώτα οπισθοπορείας LED, 2x αποθηκευτικοί χώροι αριστερά, 1x αποθηκευτικός χώρος δεξιά, Σύνδεση αέρα, κεφαλή σύζευξης (κόκκινη + κίτρινη), 2x 7-πολική, ABS, EBS, ALB, Κεντρική ράβδος πρόσδεσης, Ράμπες πρόσβασης με κυματοειδή και πλεγμένη λαμαρίνα, Πινακίδες για υπερβολικό πλάτος στο πίσω και μπροστινό μέρος, 9x σημεία πρόσδεσης + 7x οπές πρόσδεσης ανά πλευρά στη χαμηλή πλατφόρμα, 4x σημεία πρόσδεσης + 2x οπές πρόσδεσης ανά πλευρά στον λαιμό της κύκνου, Μεταξόνιος: 6.450 + 1.330 + 1.800 mm, Εξωτερικές διαστάσεις: 14.100 x 2.550 x 4.000 mm, Βάση για ρεζέρβα, συμπεριλαμβανομένης της ρεζέρβας, Ελαστικά: 235/75R17,5 σε ατσάλινες ζάντες, Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά μπροστά εξωτερικά: 8 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά μπροστά εσωτερικά: 8 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά στο μέσο εξωτερικά: 7 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά στο μέσο εσωτερικά: 8 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά πίσω εξωτερικά: 7 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά πίσω εσωτερικά: 11 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά μπροστά εξωτερικά: 8 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά μπροστά εσωτερικά: 7 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά στο μέσο εξωτερικά: 8 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά στο μέσο εσωτερικά: 7 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά πίσω εξωτερικά: 7 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά πίσω εσωτερικά: 7 mm, Πρόσθετος εξοπλισμός: Συνολικό μήκος περίπου: 13800 mm, Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2550 mm, Συνολικό ύψος περίπου: 4000/4040 mm, Μήκος λαιμού της κύκνου περίπου: 4050 mm, Εσωτερικό μήκος χαμηλής πλατφόρμας, συμπεριλαμβανομένης της κλίσης στο πίσω μέρος, περίπου: 9500 mm, Εσωτερικό πλάτος περίπου: 2480 mm, Πλάτος φόρτωσης χαμηλής πλατφόρμας περίπου: 3000 mm, Εσωτερικό ύψος λαιμού της κύκνου περίπου: 2590 mm, Ύψος φόρτωσης στη χαμηλή πλατφόρμα περίπου: 920 mm, Ύψος σέλας περίπου: 1200 mm, Μπροστινή εξωτερική διάσταση περίπου: 2040 mm, Πλαίσιο Jumbo, ημιρυμουλκούμενο: για μεταφορά μηχανημάτων κατασκευών έως 32000 kg, πάνω μέρος ράμπας κλειστό με ατσάλι/κυματοειδή λαμαρίνα, πίσω υποστήριξη, αναδιπλούμενη, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις, αλουμίνιο, βάση για 1 εφεδρική ρόδα, με κιτ στερέωσης ρόδας, Στη χαμηλή πλατφόρμα, ράγα Omega, πλευρικά στο κάτω μέρος του εξωτερικού πλαισίου, Προστατευτικά ράβδοι λαιμού της κύκνου: 4 ζεύγη προστατευτικών ράβδων 5 τόν

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 2.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.200 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που απεικονίζεται αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Σασί περιστρεφόμενης πλατφόρμας για διαχείριση απορριμμάτων Συγκολλητή κατασκευή από εύτηκτο χάλυβα υψηλής αντοχής Έλκηθρο: Το κοντέινερ τοποθετείται από το πίσω μέρος στο έλκηθρο και προωθείται προς τα εμπρός. Ο εμπρόσθιος περιοριστής κοντέινερ είναι ρυθμιζόμενος για κοντέινερ τύπου roll-off μήκους 6,0 / 6,5 και 7,0 m με εξωτερικό κύλινδρο. Ασφάλιση κοντέινερ: - 2 ζεύγη αγκίστρια ασφάλισης ενσωματωμένα στο δάπεδο - Πνευματική λειτουργία Η ασφάλιση κοντέινερ είναι εσωτερικού τύπου (2 σημείων) και δεν επιτρέπει την ασφάλιση roll-off κοντέινερ με εσωτερική δοκό. (για τη μεταφορά roll-off δοχείων με υποπλαίσιο σύμφωνα με DIN 30722) Περιστρεφόμενος δίσκος με ανθεκτική περιστρεφόμενη κορωνοφόρο 2 σφήνες τροχών με βάση Πλευρικά προστατευτικά αλουμινίου Υποπλαίσιο από χάλυβα Ημι-καλύμματα φτερών Κατακόρυφος προφυλακτήρας πίσω, αριστερά και δεξιά, με ελαστικό δέλτα στη βάση προστασίας 1 βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό με σετ στερέωσης 1 πλαστικό κουτί εργαλείων με συρτάρι και ράφι (πλάτος=650 / ύψος=520 / βάθος=670 mm), κλειδώνει με λουκέτο Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενης πλατφόρμας Ζυγός με ελεγμένο μάτι ρυμούλκησης 40 mm *Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF "Γεωμετρικός έλεγχος αξόνων / πλαισίου με λέιζερ" – Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος *Τροχοί και ελαστικά 385 / 55 R 22,5” κατά επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι ζάντες χρώματος εργοστασίου *Σύστημα φρένων Φρένα πιεσμένου αέρα δύο γραμμών Φρένο ακινητοποίησης με ελατήρια ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ: Αν η ασφάλιση κοντέινερ είναι ανοιχτή, ενεργοποιείται το φρένο ακινητοποίησης με ελατήρια Σύστημα σταθερότητας οχήματος 2 μη αναστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός με καλωδιώσεις προς το ρυμουλκό EBS – Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με βύσμα EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το συρόμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν πλήρη λειτουργία ABS! *Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα πορείας εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα σήμανσης πίσω 2 πρόσθετοι προβολείς LED εργασίας πίσω, ενεργοποιούνται με την όπισθεν 2 x 7-πολικές μη αναστρέψιμες πρίζες εμπρός με καλώδιο σύνδεσης *Χώρα Έγκρισης / Πινακίδες Χώρα Έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό DEKRA (βάσει §13 ΕΚ-FGV) 24/7 Γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλαϊνά λευκές και πίσω κόκκινες Credpfszggghjx Ahpeg *Βαφή Πλαίσιο: γαλβανισμένο εν θερμώ ή βαμμένο σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη Ζυγός: KTL μαύρο Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα κατά παραγγελία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33502021621, κενό βάρος: 5.897 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.103 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: πράσινο, Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα μπορεί να είναι σε χρήση! *Πλαίσιο: Πλατφόρμα για μεταφορική εταιρεία Κατασκευή από χαλύβδινο λεπτόκοκκο, συγκολλημένη, ελαφριάς κατασκευής, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο καρφί τύπου "King Pin" 2". Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με "προφίλ ασφάλισης φορτίου" για τη στερέωση ιμάντων. Σημείωση: Για τη στερέωση των ιμάντων σε συνδυασμό με τις πλευρικές επιφάνειες, αυτές πρέπει να είναι ανοιχτές! 24 τόνοι, 2 ταχύτητες, χειροκίνητος μηχανισμός ανύψωσης, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς εξομάλυνση της κατανομής του φορτίου, σκάλα ανύψωσης στο πίσω μέρος, μηχανισμός ασφάλισης πόρτας στο πλάι, 2 σφήνες στήριξης με βάση. Πλευρική προστασία από πρόσκρουση από αλουμίνιο, πλατφόρμα παλετών για 8 ευρωπαϊκές παλέτες, τοποθετημένη μπροστά από τους άξονες, κάλυμμα πλατφόρμας παλετών μαύρο, προστασία από πρόσκρουση από χαλύβδινο γαλβανισμένο, τέταρτα προστατευτικά φτερά πριν από τον πρώτο άξονα και πίσω από κάθε άξονα. Με λάσπωτες προστατευτικές γρίλιες πίσω από κάθε άξονα, πίσω προστατευτικό "Heavy Blocker" και "πλευρικό προστατευτικό με ρόδες". Πλευρικές μπάρες ασφαλείας παλετών βαρέως τύπου, ύψους περίπου 15 έως 20 mm, με δυνατότητα στερέωσης κάθε 200 mm, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 20 mm. Codozlcdgepfx Ahporg 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερική επιφάνεια, π=650 / υ=520 / β=670 mm, κλειδωμένο με λουκέτο. *Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, "γεωμετρική μέτρηση άξονα/πλαισίου με λέιζερ" για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου, "TIS-Tyre Inflate System", αυτόματο σύστημα παρακολούθησης και φουσκώματος ελαστικών, ανάρτηση με αερόσακους, χωρίς άξονα ανύψωσης. *Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με αέρα 2 γραμμών, φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας σε σπείρα, 2 ασφαλείς συνδέσεις μπροστά, χωρίς σωλήνα σύνδεσης, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος, σύστημα σταθερότητας οχήματος-οδήγησης. *Τροχοί και Ελαστικά 385/55 R19,5", κατασκευαστής κατά την επιλογή του κατασκευαστή, ζάντες χάλυβα, χρώμα ασημί. *Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά. 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω, 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά. *Δάπεδο Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχους περίπου 30 mm, εγκάρσιες δοκοί με ένθετο Omega, σε διαμήκεις δοκούς στήριξης για υψηλή σημειακή αντοχή για φορτίο ανυψωτικού οχήματος έως μέγιστο 7100 kg. *Μπροστινή Επιφάνεια/Γωνίες Ύψος 2.580 mm, γωνίες από χάλυβα, κάτω εσωτερικά σε ύψος περίπου 140 mm με χαλύβδινη προστασία από πρόσκρουση. *Μεσαίες Ράγες 3 ζεύγη ράγες ρυθμιζόμενες σε όλο το μήκος, με 4 θήκες και στην κάτω πλευρά με μακριά θήκη. 3 ζεύγη θέσεων ράγας. *Εγκάρσιες Ράγες Αλουμινένιες εγκάρσιες ράγες σε σχήμα V. *Πίσω Επιφάνεια/Γωνίες Γωνίες πίσω από χάλυβα μέχρι την κάτω άκρη της οροφής, στερέωση για μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και μηχανισμό τάνυσης μουσαμά. Πίσω πόρτες, 2φτερούγες με 2 εσωτερικούς μηχανισμούς κλειδώματος. *Μουσαμάς Μουσαμάς με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες λωρίδες, μηχανισμοί τάνυσης από ανοξείδωτο χάλυβα. Εταιρική επιγραφή "Bring" στα πλαϊνά μουσαμά και στην πίσω πόρτα. *Οροφή Συρόμενη οροφή, πίσω αναδιπλούμενη, με οροφή που μπορεί να σύρεται από το πίσω μέρος προς το μπροστινό, δοκός οροφής σε σχήμα L για τη βιομηχανία αυτοκινήτων. EcoLift - οροφή που μπορεί να ανυψωθεί κατά περίπου 380 mm, αμφίδρομη, με υποστήριξη από αμορτισέρ αερίου. Βέλτιστη λωρίδα απορροής νερού στο πίσω μέρος, στην ε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.700 κιλ, συνολικό βάρος: 35.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Υδραυλική πλατφόρμα * Κατευθυνόμενος άξονας * Υψωμένος άξονας (Liftachse) * Βιίντσι * Έτος κατασκευής 2011 * Καλή κατάσταση * Ωράριο εργασίας: Δευ-Παρ 07:30-12:00, 13:00-18:00, Σάββατο 07:30-17:00. Csdezmk Ddspfx Ahporg * E-mail: * Τηλ/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Τηλ/Whatsapp/Viber Αγγλικά: Mladen Ilic

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Csdpfjzygf Dox Ahporg

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21201012268, κενό βάρος: 3.240 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.560 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 950 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: πράσινο, Οι εικόνες είναι αρχειακές φωτογραφίες. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Σιδερένια συγκολλημένη κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με ρουλεμάν σφαιρικής κίνησης διαμέτρου 80 mm, μπροστινό στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων, αναδιπλούμενη στήριξη πίσω, τάκοι τροχών με βάση, προστασία από επαφή με το έδαφος (υποπροστασία) από ατσάλι, πετάσματα κατά του πιτσιλίσματος σε όλο το πλάτος πίσω (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου ανυψωτικού), τεταρτημοριακής μορφής φτερά, ρεζέρβα ίδιας μάρκας με τα βασικά ελαστικά, ατσάλινη ζάντα, ανεξάρτητη, πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ράφι, b=620/h=360/t=440 mm, κλείδωμα με λουκέτο (το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται). Σημείωση! Το πλευρικό τοίχωμα ακουμπάει το κιβώτιο αποθήκευσης σε αναδιπλωμένη κατάσταση, κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης για ράμπες επιβίβασης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, ζεύγος αλουμινίου ράμπες μήκους 3.000 mm, πλάτος 360 mm, αντοχή ανά ζεύγος 8.000 kg (δοκός ανάρτησης για ράμπες στο πίσω μέρος). Ζυγός με επικυρωμένο κρίκο σύνδεσης 40 mm, ζυγός ύψους ρυθμιζόμενου με κοχλία, μέγιστο πεδίο ρύθμισης 300 mm. Cjdpfxsk E Tdae Ahperg Άξονες με τύμπανα φρένων BPW, άξονες/πλαίσιο με λέιζερ μετρημένο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, ανάρτηση παραβολικών ελατηρίων με συντήρηση-ελεύθερη μεταλλικο-ελαστική στήριξη και μηχανική αντιστάθμιση φορτίου άξονα (εξισορρόπηση με μοχλό). Σύστημα διπλού κυκλώματος πεπιεσμένου αέρα για φρένα με χρωματισμένες σωληνώσεις για εύκολη συντήρηση, χειροκίνητο φρένο ακινητοποίησης με κοχλία. Κεντρικό δοχείο αέρος, ABS και ALB, με μπροστινή υποδοχή ABS, με καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS, σύνδεση Duomatic μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης προς το φορτηγό. 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός με κίτρινες LED, 2 λευκοί φανάρια θέσης μπροστά, 2 λευκοκόκκινα φανάρια πορείας πίσω, 1 x 15-πινο βύσμα μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. Σύστημα τριών πλευρών ανατροπής με υδραυλικό πολύπιστο κύλινδρο με όριο ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας, χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar χωρίς περιοριστή (να τοποθετηθεί στο φορτηγό αν απαιτείται), σύνδεση υδραυλικού με βύσμα SVK NW 10/3, με σωλήνα σύνδεσης, υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής μονάδας φορτηγού. Σταθερή πλατφόρμα ανατροπής με δάπεδο από χαλυβδόφυλλο 4 mm, πλευρικά τοιχώματα ολόσωμα και ανακλινόμενα με κεντρικό κλείδωμα χαμηλά, πίσω γωνιακές κολόνες αποσπώμενες. Πίσω τοίχωμα ανακλινόμενο και αιωρούμενο με κεντρικό κλείδωμα χαμηλά, μήκος πλατφόρμας περίπου 5.000 mm, πλευρικά τοιχώματα με 6 μεντεσέδες χαμηλά. Ελατήρια επαναφοράς τοιχώματος (δεν είναι δυνατά με χωριστά πλευρικά τοιχώματα), πλάτος πλατφόρμας 2.420 mm, ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, καθένας για 5 τόνους. Οδηγίες λειτουργίας: Το αναφερόμενο ολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατόν, αλλά ανάλογα με το φορτίο δεν είναι πάντα δυνατό να επιτευχθεί το μέγιστο, λαμβάνοντας υπόψη τα επιτρεπτά φορτία αξόνων, στηριγμάτων και ζεύξης (κακή οδική συμπεριφορά λόγω ακατάλληλης κατανομής φορτίου είναι πιθανή). Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έλεγχο και τεχνική έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV), γραμμή εξυπηρέτησης 24/7, έτοιμο για μονόγραμμη πινακίδα, περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στο πλάι και κόκκινο πίσω. Οι εικόνες είναι αρχειακές φωτογραφίες. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.290 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.853 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long με κινητό δάπεδο, ανυψωμένος άξονας SAF* Γερμανικό ημιρυμουλκούμενο * Μοντέλο 101m³ X-TRA Long * Άξονες SAF * Ανυψωμένος άξονας * Δισκόφρενα * Δάπεδο: Κινητό δάπεδο με αντιτριβική πλάκα πίσω από ανοξείδωτο ατσάλι (V2A), δάπεδα από αλουμίνιο, Προφίλ δαπέδου 8 mm, με αυλάκωση, τελικά καλύμματα αλουμινίου * Ελαστικά: 385/55 R 22.5 - 1ος άξονας 9/9 mm, 2ος άξονας 12/10 mm, 3ος άξονας 11/9 mm * Καθαρό βάρος: 7.710 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 35.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 27.290 kg * Αερανάρτηση * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση * Περισσότερες πληροφορίες και κριτήρια κατόπιν αιτήματος * Πρόσθετες υπηρεσίες: * Επαναβαφή, δυνατότητα επιπλέον εξοπλισμών/αναβαθμίσεων * Προσωρινές πινακίδες / Τελωνειακές πινακίδες * Δυνατότητα μεταφοράς και αποστολής * Βοήθεια με τελωνειακά και εξαγωγικά έγγραφα * Εξασφάλιση εγγράφων COC και EUR Cedpforwvl Tex Ahporg * Στην αγορά από το 1991 * Ενοικίαση και χρηματοδότηση δυνατή. Συνεργαζόμαστε επί χρόνια με διάφορες εταιρείες leasing και μπορούμε να βρούμε την καλύτερη λύση χρηματοδότησης για κάθε πελάτη. Συχνά μπορούμε να βοηθήσουμε ακόμα και πελάτες με χαμηλή πιστοληπτική ικανότητα και να τους βρούμε αξιόπιστους συνεργάτες leasing. * Δικό μας συνεργείο * Μιλάμε πολωνικά * Μιλάμε αγγλικά * Μιλάμε ρωσικά * Η βαφή στο χρώμα της επιλογής σας είναι εφικτή στο δικό μας συνεργείο, σε ανταγωνιστική τιμή και με άριστη ποιότητα. * Είστε μακριά και δεν έχετε χρόνο ή δυνατότητα να ελέγξετε φορτηγό σε εμάς; Κανένα πρόβλημα, μπορείτε να στείλετε ανεξάρτητο πραγματογνώμονα της επιλογής σας για τεχνικό και οπτικό έλεγχο του φορτηγού. Εάν πιθανόν προκύψει κάποιο ελάττωμα, μπορούμε να το αποκαταστήσουμε γρήγορα και αποτελεσματικά στο συνεργείο μας. Επιπλέον, μπορούμε να παραδώσουμε, με επιπλέον χρέωση, το μεταχειρισμένο όχημά σας πανευρωπαϊκά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2013, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl συρόμενο με δάπεδο Schubboden (Walkingfloor) * Ημ/νία 1ης κυκλοφορίας: 22.05.2013 * 3 άξονες * Χωρητικότητα: 92 κυβικά μέτρα * 1ος άξονας ανυψούμενος * 1ος ιδιοκτήτης * Γερμανικό τρέιλερ (Walkingfloor) * Βάρος χωρίς φορτίο: 7.525 kg * Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 35.000 kg * Μοντέλο: SDS 350 * Ελαστικά: - 1ος άξονας: 385/55 R22.5 αριστερά 5 mm & δεξιά 8 mm - 2ος άξονας: 385/55 R22.5 αριστερά 10 mm & δεξιά 9 mm - 3ος άξονας: 385/55 R22.5 αριστερά 5 mm & δεξιά 8 mm * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση * Ο τεχνικός έλεγχος (HU/SP) θα ανανεωθεί πριν την πώληση * Επιπλέον πληροφορίες & υπηρεσίες: * Δυνατότητα βαφής και αναβάθμισης * Βραχυχρόνια/τελωνειακή πινακίδα * Μεταφορά & αποστολή διαθέσιμη * Υποστήριξη σε τελωνειακά & εξαγωγικά έγγραφα * Προμήθεια COC & EUR εγγράφων * Στην αγορά από το 1991 * Δυνατότητα leasing και χρηματοδότησης * Ιδιόκτητο συνεργείο * Μιλάμε πολωνικά * Μιλάμε αγγλικά * Μιλάμε ρωσικά Cjdpfeqk Tf Tjx Ahpjrg * Η βαφή σε χρώμα της επιλογής σας είναι δυνατή στις δικές μας εγκαταστάσεις, σε ανταγωνιστικές τιμές και υψηλή ποιότητα. * Εάν βρίσκεστε μακριά και δεν μπορείτε να επισκεφθείτε για έλεγχο το όχημα, μπορείτε να κανονίσετε έλεγχο από ανεξάρτητο πραγματογνώμονα της επιλογής σας. Σε περίπτωση που εντοπιστεί κάποιο ελάττωμα, μπορούμε να το επισκευάσουμε άμεσα στο συνεργείο μας. Επιπλέον, μπορούμε να παραδώσουμε το νέο σας μεταχειρισμένο όχημα πανευρωπαϊκά με επιβάρυνση κόστους.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2011, Άξονας 1: αριστερά 8 mm, δεξιά 8 mm Άξονας 2: αριστερά 8 mm, δεξιά 8 mm Άξονας 3: αριστερά 8 mm, δεξιά 8 mm Codpfxezp Hczs Ahperg Έχουμε δυνατότητα στοίβαξης ρυμουλκούμενων! = Περισσότερες πληροφορίες = Κενό βάρος: 5.100 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.620 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, Πλατφόρμα B = 12.000 χιλ. Μήκος φόρτωσης: 13.500 χιλ., Πλάτος φόρτωσης: 2.480 χιλ. Ύψος φόρτωσης: 1200 χιλ. Άξονες SAF Τελευταίος άξονας αυτοκατευθυνόμενος Αερανάρτηση Αξονας ανύψωσης Πινακίδες διεύρυνσης Εγκάρσιοι ενισχυτές (δοκοί) Τσέπες για κολώνες στο πλαίσιο Κλείδωμα κοντέινερ 2x 20 και 40 πόδια Cjdex I U E Depfx Ahpsrg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, Εξοπλισμός: ABS, Hangler Megatrailer, ρυμουλκούμενο με πλευρική φόρτωση και υδραυλική ανύψωση, πλαϊνές πλάκες, υδραυλική οροφή BPW Όλα με μια ματιά: · Πρώτη ταξινόμηση: 20.07.2015 · Χρώμα: Μπλε · Ίδιο βάρος: 8.130 kg · Ελαστικά: 435/50 R 19,5 · Σημείωση: Άμεσα διαθέσιμο Ειδικός εξοπλισμός: Υδραυλικός μηχανισμός πλευρικής φόρτωσης με 4 εγκάρσιες δοκούς, βάση για μεταφορά κυλινδρικών φορτίων 5,85 μέτρων, υδραυλική ανύψωση οροφής, πλαϊνές πλάκες 60 cm, 8 γάντζοι για βαριά φορτία, δοκοί και θήκες για δοκούς, 4 πλάκες επέκτασης, άξονες BPW, 12 ζεύγη αλυσίδων πρόσδεσης, πιστοποιητικό XL, Wabco SmartBoard, 2 αποθηκευτικοί χώροι στο χώρο φόρτωσης, κιβώτιο εργαλείων, 4 σειρές συνδετικών ράβδων, βάσεις και εφεδρικό ελαστικό, 2 βάσεις πυροσβεστήρων + πυροσβεστήρες, 2x7 + 1x15 ακίδων σύνδεσης, σχοινί για τελωνειακό έλεγχο, πινακίδα ADR, πινακίδα A, 2 βάσεις πυροσβεστήρων, έγκυρο δελτίο TÜV έως 07/2026. Στάνταρ εξοπλισμός: 3 άξονες, δισκόφρενα, ABS, EBS, βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης, ενισχυμένη εμπρόσθια πλευρά, σκάλα πρόσβασης στο πίσω μέρος, 2 σφήνες, ράβδος πρόσδεσης, προστασία από σύγκρουση. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων, λαθών και προηγούμενης πώλησης. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να υπαναχωρήσει από την πώληση. _____ Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα: TR26158 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι επικοινωνίας πωλήσεων/contact: Κύριος Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) p: επίσης μέσω WhatsApp t: @: Κύριος Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / επίσης μέσω WhatsApp t: -104 @: Κύριος Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / επίσης μέσω WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Credpfxoy T Ufhs Ahpog Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα οχήματά σας, όπως επικεφαλίδες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: επίσης μέσω WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -103 @:

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902024934, κενό βάρος: 3.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, χρώμα: λευκό, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Επίδειξη οχήματος. Πλαίσιο: Σασί, ημιρυμουλκούμενο, ανατρεπόμενο Κατασκευή από λεπτόκοκκο ατσάλι, συγκολλητή κατασκευή, ελαφριά κατασκευή, πλάκα σασί με αποσπώμενο άξονα βασιλιά 2". Πλαίσιο χωρίς βάσεις για στηρίγματα ανάρτησης στα πλάγια. Κυρτή μπροστινή κατάληξη, τηλεσκοπικό στήριγμα στη μέση, αποσύνδεση με φορτίο δεν είναι δυνατή, στην αποσυνδεδεμένη κατάσταση το όχημα πρέπει να στέκεται υπό κλίση προς τα πίσω. Σφήνες στήριξης με βάση, προστατευτική μπάρα, αναδιπλούμενη, ημι-κυκλικά φτερά με νέα βάση. Με ταινία αποτροπής πιτσιλίσματος μόνο στον τελευταίο άξονα. Ράβδος μουσαμά με βάση, γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος. Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκοβραχείου φρένου SAF, διάμετρος δίσκου 370 mm (ελαφρύτερη έκδοση). "Μετρήσεις αξόνων/πλαισίου με λέιζερ" – Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου, "σταθεροποιητής ανατροπής" στην 3η άξονα, μπορεί να ενεργοποιηθεί, αερανάρτηση, μανόμετρο ασκού, ο 1ος άξονας είναι αυτόματος ανυψούμενος άξονας, επιπλέον μπορεί να λειτουργεί ηλεκτρικά από το φορτηγό, με βοήθεια κατά την εκκίνηση, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (η βοήθεια κατά την εκκίνηση είναι λειτουργική έως ότου η φόρτωση στον άξονα υπερβεί κατά 30% και έως ταχύτητα μέγ. 25 km/h). Σύστημα φρένων Σύστημα πνευματικών φρένων διπλής γραμμής. Χρωματική σήμανση των γραμμών για εύκολη συντήρηση. Ελατηριακό φρένο στάθμευσης. 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς σωλήνα σύνδεσης, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκούμενα οχήματα που εγγυώνται τη λειτουργικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και καθοδήγησης, σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση. Αυτόματη καθοδήγηση ανατροπής με βαλβίδα ασφαλείας. Ρόδες και Ελαστικά 385/65 R22.5", κατασκευαστής Fulda, γυαλισμένη αλουμινένια ζάντα, κατασκευαστής κατά επιλογή του κατασκευαστή. Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμια φώτα LED με αντίσταση, κίτρινος φωτισμός LED στα πλάγια, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας LED, (Σημείωση! Σε ορισμένα ρυμουλκούμενα οχήματα ενδέχεται να προκύψουν λανθασμένες διαγνώσεις, παρόλο που η λειτουργία είναι δεδομένη). 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά σε LED, 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω σε LED, 1 υποδοχή 15 ακίδων μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, πρόσθετος/πρόσθετα φώτα εργασίας LED, στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται μέσω του φωτός οπισθοπορείας. Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγ. 170 bar, με βιδωτή σύνδεση HDK, σταθερό τμήμα, NW 48 mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα). Codpfx Ahozl E Egeperg Ενεργοποίηση υδραυλικά μέσω βοηθητικής κίνησης του φορτηγού, υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και βιδωτό σύνδεσμο HDK NW = 48 mm με κοχλιωτό παξιμάδι. Λεκάνη Αλουμινένια λεκάνη από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στην τριβή υλικό. Κεκλιμένη εμπρόσθια πλευρά πάχους 5 mm, με εξωτερική βάση κυλίνδρου. Πλευρές από προφίλ κοίλου θαλάμου 30 mm, σωστά συγκολλημένες, με επάνω προφίλ που αποτρέπουν τη διαρροή του υλικού. Βάση για φτυάρι και σκούπα στο εξωτερικό της εμπρόσθιας πλευράς. Εσωτερικά, σκαλοπάτι στην εμπρόσθια πλευρά. Greenline – κωνική και αεροδυναμική μορφή της λεκάνης, "μεμβράνη" – οπίσθια πλευρά, οπίσθια πλευρά ως αρθρωτή θύρα, εξωτερικά προσαρμοσμένη με διπλή κλειδαριά. Οπίσθια πλευρά με ελαστική στεγανοποίηση. Σημείωση! Ανθεκτική στη θερμότητα έως μέγ. 170°C!, πυθμένας συνεχής, πάχους 6 mm, σκαλοπάτι με σκαλοπάτι. Ρολό μουσαμά μονής πλευράς για τοποθέτηση στη δεξιά πλευρά, με κεντρική κλειδαριά στην αριστερή πλευρά. Ρολό

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 2.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.900 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο Κεντρικού Άξονα Ρυμουλκούμενο Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για γάντζωμα ιμάντων πρόσδεσης 3 ζεύγη εξωτερικών κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, έκαστο 5 τόνων 1 μπροστά στις γωνίες, 1 μπροστά και 1 στην πίσω κλίση 6 ζεύγη εξωτερικών κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο/εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνων Μπροστινή στηρίξη κιβωτίου ταχυτήτων Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη 2 τάκοι υποστύλωσης με βάση Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο Υποπροστασία από γαλβανισμένο χάλυβα Πλήρης πίσω λασπωτήρας (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) Φτερά τύπου "quarter-shell" 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, με κλειδαριά Σύστημα ζεύξης κεντρικού άξονα Τimon με επιστοποιημένο δαχτυλίδι ρυμούλκησης 40 mm Ύψος timon ρυθμιζόμενο με άτρακτο, μέγ. 300 mm εύρος Άξονες & ανάρτηση GFA ή BPW άξονες κατά επιλογή κατασκευαστή, με ρουλεμάν κωνικού κυλίνδρου και φρένο S-cam "Άξονας/σύστημα τροχών ευθυγραμμισμένο με λέιζερ" – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με ανθεκτικές ελαστικές μεταλλικές αρθρώσεις και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα Φρένα 2-γραμμή πνευματικό σύστημα φρένων Χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με άτρακτο 2 αντιστρεπτές εμπρός κεφαλές σύνδεσης, με συνδετικά καλώδια προς το όχημα έλξης 24 Volt ABS & ALB, με εμπρός σύνδεση ABS, με καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Τροχοί & Ελαστικά 235/75 R17,5, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι ζάντες, εργοστασιακή ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκοί εμπρός φανάρια θέσης LED 2 λευκό/κόκκινα πίσω φώτα πλάγιας γραμμής 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές εμπρός υποδοχές, με καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Πλαίσιο δαπέδου από ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα για υψηλή σημειακή αντοχή Csdpfozcqpaex Ahpsrg Σημείωση: Ελαφριά κυμάτωση δαπέδου λόγω στρέβλωσης από συγκόλληση είναι πιθανή! Μήκος πλατφόρμας περ. 6.200 mm Οπίσθια κλίση περ. 900 mm Μπροστινό τοίχωμα/Γωνιακές κολώνες εμπρός 25 mm αλουμινένιο κούφιο προφίλ, 400 mm ύψος Πλαϊνές πόρτες 25 mm αλουμινένιο κούφιο προφίλ, 400 mm ύψος, αναδιπλούμενες και αφαιρούμενες Πίσω τοίχωμα/Γωνιακές κολώνες πίσω 1 ζεύγος ατσάλινων στύλων στερεωμένων στο πλαίσιο και με βάση στερέωσης για ράμπες επιβίβασης, πλάτος εισόδου περ. 2.430 mm Ράμπες επιβίβασης Ράμπες από ατσάλι, μήκους 2.300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετακινούμενες με χειρολαβή στις ράμπες με επίστρωση ξύλου (κορυφή με ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα) με αμορτισέρ αερίου για μονομελή λειτουργία Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί λόγω των επιτρεπτών φορτίων άξονα/στήριξης/σέλας. (Κακή οδική συμπεριφορά ή απόκριση λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία με πιστοποίηση Dekra και τεχνική έκθεση (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης προετοιμασμένο για μονόλεξη βάση πινακίδας Περιγράμματα σήμανσης με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στα πλάγια, κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο – DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Μπροστινό τοίχωμα – Αλουμίνιο Πλαϊνές πόρτες – Αλουμίνιο ανοδιωμέν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.365 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2004, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl DHK 350, 3 άξονες, ανυψούμενος άξονας, 25 κυβικά μέτρα αλουμινένια κιβωτάμαξα, πλαίσιο από χάλυβα Κατάσταση: καλή, άμεσα διαθέσιμο για εργασία Cedpjx Sbwnefx Ahperg Ελαστικά: 50-95%

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 1.850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.650 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.740 χιλ., συνολικό μήκος: 4.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατά παραγγελία, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Συγκολλημένη κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκης σύνθεσης 1 ζεύγος ρυθμιζόμενων και αφαιρούμενων στυριγμάτων ασφάλισης container, 1 ζεύγος μπροστά από το container Ράγα πρόσδεσης κοντέινερ και στις δύο πλευρές των πλευρικών τοιχωμάτων Υποστηρικτικός τροχός εμπρός Λασπωτήρες από χαλύβδινο έλασμα πάνω από και τους δύο τροχούς Πλευρικό προστατευτικό αλουμινίου για πρόσκρουση 2 τάκοι τροχών με βάσεις στήριξης Αποθηκευτικός κιβώτιο κεντρικά πίσω, ενσωματωμένο στο δάπεδο, περίπου Π=650 x Μ=240 x Υ=240 χιλ., καπάκι με μικρή προεξοχή Διάταξη ζεύξης για ρυμουλκό κεντρικού άξονα Ράβδος ζεύξης με ελεγμένο κρίκο σύζευξης Ø40mm Άξονες και ανάρτηση 2 άξονες «Euro» της επιλογής μας, με κωνικά ρουλεμάν και φρένα S-cam «Ηλεκτρονική ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου»: μειώνει τη φθορά των ελαστικών και την κατανάλωση καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη στήριξη χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικό αυτόματο εξισορρόπηση φορτίου Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5'' κατά επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες από ατσάλι, βαμμένες εργοστασιακά σε ασημί Φρένα Πνευματικό φρένο διπλού κυκλώματος Φρένο στάθμευσης με ελατήρια (federbremse) 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύζευξης εμπρός, με συνδέσεις προς το όχημα έλξης 24V ABS και ALB, με σύνδεσμο ABS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά συστήματα 24V, πολυθάλαμοι φανάρια, πλαϊνός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 φώτα λευκά/κόκκινα πίσω για γραμμή πορείας 2 x 7-πολικοί αντιστρεπτοί σύνδεσμοι εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Καρότσα TTS Χαμηλού προφίλ ατσάλινη λεκάνη, δάπεδο επενδυμένο με ατσάλινο έλασμα, πλευρικά τοιχώματα συμπαγώς συγκολλημένα με το πάτωμα Σημείωση: Ελαφριά κύρτωση του δαπέδου λόγω στρέβλωσης από συγκόλληση είναι δυνατή! Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και τεχνική έκθεση της Dekra (βάσει §13 EG – FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Codjzhfzgspfx Ahporg Προετοιμασμένο για μονές πινακίδες κυκλοφορίας Αντανακλαστικές λωρίδες σήμανσης περιγράμματος κατά ECE R 048, λευκές στα πλάγια και κόκκινες πίσω Βαφή Σασί βαμμένο σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη Ράβδος ζεύξης στο ίδιο χρώμα με το σασί Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατά παραγγελία, βάσει των επιθυμιών του πελάτη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2009, μέγεθος ελαστικού: 215/75/17,5, Έτος κατασκευής: 2009, Εσωτερικός αριθμός 0002 Επιθεώρηση μόνο κατόπιν ραντεβού Crjdpfjyy Th Uex Ahpog - ΚΤΕΟ έως 12/27 - Έγκριση για 40 km/h - Δυνατότητα 80 km/h - Νέος αεροφυλακτήρας - Νέοι αερόσακοι ανάρτησης - Νέα αμορτισέρ Ανάρτηση: • 1ος άξονας: Αερόσουστα • 2ος άξονας: Αερόσουστα • 3ος άξονας: Αερόσουστα • 4ος άξονας: Αερόσουστα Φρένα: • 1ος άξονας: Ταμπούρο • 2ος άξονας: Ταμπούρο • 3ος άξονας: Ταμπούρο με συσσωρευτή ελατηρίου • 4ος άξονας: Ταμπούρο με συσσωρευτή ελατηρίου Ελαστικά: • 1ος άξονας: Δίδυμοι τροχοί • 2ος άξονας: Δίδυμοι τροχοί • 3ος άξονας: Δίδυμοι τροχοί • 4ος άξονας: Δίδυμοι τροχοί • Διαστάσεις ελαστικών: 215/75/17,5 • Βάθος πέλματος σε %: 50 % • Τύπος ζάντας: Ατσάλι Επιπλέον εξοπλισμός • Βάρος κενό: 8.180 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 21.820 kg • Επιφάνεια φόρτωσης: 20,53 m² • Όγκος φόρτωσης: 61,58 m³ • ABS • EBS • Ανασηκούμενη οροφή • Αριθμός αξόνων: 4 • Κατασκευαστής αξόνων: BPW • Βάση εφεδρικού τροχού + εφεδρικός τροχός • Υδραυλικές ράμπες επιβίβασης Εσωτερικές διαστάσεις χώρου φόρτωσης περ.: • Μήκος: 8.050 mm • Πλάτος: 2.550 mm • Ύψος: 3.000 mm Επιφύλαξη για ενδιάμεση πώληση, λάθη και τυπογραφικά σφάλματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT34202036640, κενό βάρος: 6.213 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.787 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.310 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: κίτρινο, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμα σε χρήση! Ύψος πέδησης περίπου: 1200 mm Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου τύπου • Βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα ανάρτησης με εναλλάξιμο πείρο (King pin) 2", πατενταρισμένο καμπύλο μπροστινό τελείωμα • Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπόγειας εισόδου με ελατηριωτή υποβοήθηση για ευκολότερη λειτουργία • Ενσωματωμένη βάση φτερού, επιφάνεια που απωθεί λίθους Άξονες & Ανάρτηση • Άξονες SAF με δισκόφρενα διαμέτρου 430 mm "Laser alignment στους άξονες/ανάρτηση" για μείωση της φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου • Αερανάρτηση • Ο 1ος άξονας με αυτόματη ανυψωτική λειτουργία, συμπεριλαμβανόμενης καταναγκαστικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης μέσω "3x φρεναρίσματος" (λειτουργεί μέχρι υπέρβαση 30% του φορτίου στον άξονα και έως ταχύτητα 25 km/h) Φρένα • 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή υποδοχή EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, εξωτερική θύρα ελέγχου πίεσης κυλίνδρων φρένων στο EBS module, με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου • Φρένο εργοταξιακής λειτουργίας, ηλεκτρικά χειριζόμενο από το φορτηγό, χωρίς επιπλέον εγκατάσταση, αυτόματη κάθοδος ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής • Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) κατά ECE R 141, ένδειξη στην καμπίνα μέσω EBS, εφόσον το φορτηγό το υποστηρίζει, μόνο για τα βασικά ελαστικά • Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος canbus EBS, για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα εάν το φορτηγό είναι προετοιμασμένο, χωρίς επιπλέον εγκατάσταση Crsdpfoyylapex Ahpsg Τροχοί & Ελαστικά • 385/65 R22.5 ζάντες χάλυβα Ηλεκτρικά • Πλευρικός LED φωτισμός (κίτρινος) συνδεδεμένος με φλας, "πλευρικά φλας σε λειτουργία" • 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης LED • 2 λευκά/κόκκινα LED φώτα πορείας πίσω • Πλευρικοί LED φανοί εργασίας και στις δύο πλευρές, 2 επιπλέον LED φανοί εργασίας ενσωματωμένοι στο πίσω μέρος Υδραυλικά • Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, σκληροχρωμιωμένος, με βιδωτό σύνδεσμο, σταθερό τμήμα, NW 48 mm (χωρίς σωλήνα) • Λειτουργία μέσω βοηθητικής παροχής φορτηγού Καρότσα • Στρογγυλή ατσάλινη καρότσα "Stone Master Design" από ανθεκτικό ατσάλι HB 400/450 • Κεκλιμένος εμπρόσθιος τοίχος με εξωτερική υδραυλική υποδοχή κυλίνδρου • Εσωτερικές σκάλες εισόδου μπροστά • Καρότσα Greenline – κωνική και αεροδυναμική μορφή • Οπίσθιος τοίχος τύπου "μεμβράνη" – υδραυλική πίσω πόρτα με μεγάλο άνοιγμα προς τα πάνω (ύψος διέλευσης περίπ. 2.200 mm) • Πλαϊνοί τοίχοι πάχους συνεχόμενα 5 mm, δάπεδο συνεχόμενα 8 mm • Η καρότσα είναι μονωμένη, Fliegl Asphalt Profi Thermo – μπροστινά, πλευρικά, κάτω και πίσω με μόνωση Fliegl Isotherm • "Flip Top" συρόμενη τέντα με αυτόματο πίσω κλείδωμα τύπου πτυσσόμενου τόξου, μπροστινό ηλεκτρικό κινητήρα, 7πολική υποδοχή (χωρίς καλώδιο), χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό, χειρισμός στην ανάρτηση ή ασύρματα Οδηγίες λειτουργίας • Για μεταφορές αλατιού/ασβέστη, συνίσταται κύλινδρος με σκληροχρωμιωμένη μπίλια για προστασία από διάβρωση • Το τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα το φορτίο, σύμφωνα με τους επιτρεπτούς άξονες/φορτία σύνδεσης, πιθανότητα κακής συμπεριφοράς ελκυστήρα λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου Βαφή • Σασί: DB 7350 – Novagrau • 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης • Πόδια στήριξης: βαμμένα μαύρα • Καρότσα: RAL 1007 – ναρκίσσινο κίτρινο • Κουβούκλιο ρολού: RAL 7038 – αχάτης γκρι