Μεταχειρισμένο Fliegl Szs Ημιρυμουλκούμενα προς πώληση (360)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT23201013029, κενό βάρος: 7.340 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.660 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., συνολικό μήκος: 14.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2026, Προσοχή, αρχειακές φωτογραφίες! Δί-αξονικό χαμηλοπλατφόρμο ημιρυμουλκούμενο Τύπος SZS 300, ειδικά για τη μεταφορά φορτηγών #Πλαίσιο χαμηλοπλατφόρμου ημιρυμουλκουμένου Χαλύβδινη συγκολλημένη κατασκευή, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμη σφαιρική άρθρωση 2", Χαμηλό κατάστρωμα, με κλίση από την περιοχή των τροχών έως τον λαιμό, φτάνοντας σε ύψος φόρτωσης περίπου 210 mm, πίσω μέρος με κλίση έως την περιοχή των τροχών. Ράγα στήριξης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος. 2 σφήνες στήριξης με βάση. Κάλυμμα τροχού από γαλβανισμένο ατσάλινο φύλλο, αφαιρούμενο. 1 γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος, 10 τόνοι. Ρεζέρβα με βάση στο μπροστινό μέρος/θηκη αποθήκευσης, εξωτερικά. 1 θήκη αποθήκευσης από χάλυβα στο λαιμό, οριζόντια στο μπροστινό μέρος, περίπου: Μ = 2400 mm, Π = 400 mm, Υ = 600 mm, με κλείδωμα. Ηλεκτρικός γρύλος, 24 Volt, ικανότητα έλξης 8165 kg, τοποθετημένος στο μπροστινό μέρος του λαιμού, πίσω από τη θήκη αποθήκευσης, στέκεται στην επιφάνεια φόρτωσης, λειτουργία με ασύρματο τηλεχειριστήριο, μήκος σχοινιού 35 m x περίπου 10 mm, με κατευθυντήρα σχοινιού και 2 αφαιρούμενους κατευθυντήρες στον λαιμό και στην κλιμακωτή πίσω πλευρά, συμπεριλαμβανομένης υποδοχής τύπου NATO στην πλάκα σύνδεσης. 1 ζεύγος θήκες τροχών, περίπου 700 mm, ενσωματωμένες στο δάπεδο ξεκινώντας από τον λαιμό, ανοιχτές προς τα έξω. Σημείωση: Το κύριο πλαίσιο είναι περίπου 145 mm ψηλότερα. 4 ζεύγη θέσεων σύνδεσης για αναστολείς τροχών (τυπικό Fliegl), χωρίς αναστολείς τροχών. Επισυναπτόμενα στοιχεία για την ακινητοποίηση του ημιρυμουλκουμένου, ύψος περίπου 100 mm και μήκος περίπου 100 mm. 2 αναστολείς τροχών, συνδεόμενοι. Προετοιμασία για επισυναπτόμενα στοιχεία θήκης τροχών. #Σημεία πρόσδεσης χαμηλοπλατφόρμου 2 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 2,5 τόνων στον λαιμό. 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης πάνω και στο πλάι, ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, 10 τόνοι το καθένα. 4 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 10 τόνων, ενσωματωμένα στην κορυφή της κύριας διαμήκους δοκού του πλαισίου. 1 σημείο πρόσδεσης με βίδα, 6,7 τόνοι το καθένα (JDT), στο κέντρο πίσω, στην θήκη αποθήκευσης ράμπας. 1 σημείο πρόσδεσης αναδιπλούμενης, πρόσθετα στο μπροστινό μέρος, στο χαμηλό κατάστρωμα, 10 τόνοι το καθένα. Crsdpfozy Hwyex Ahpog #Άξονες + Ανάρτηση Άξονας με τακάκια φρένων SAF. Πνευματική ανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. #Ρόδες και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" Ατσάλινες ζάντες σε διπλή διάταξη, χρώμα ασημί εργοστασίου. #Σύστημα πέδησης Δίκυκλο σύστημα αερίου πίεσης. Φρένο παρκαρίσματος με ελατήριο. 2 ασφαλείς συνδέσεις κεφαλής φρένου στο μπροστινό μέρος, χωρίς σωλήνα σύνδεσης. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης, τα οποία εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων LED με αντιστάσεις, πλευρική κίτρινη φωτεινή ταινία LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας LED. 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος, LED. 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς υποδοχές στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, LED. 1 περιστρεφόμενο φως LED με βάση. 1 πρόσθετος/α πρόσθετα προβολείς εργασίας LED, στο πίσω μέρος. 2 πρόσθετοι/ες προβολείς εργασίας LED, ενσωματωμένοι στο λαιμό για τον φωτισμό της επιφάνειας φόρτωσης. #Δάπεδο Λαιμός με επένδυση από ατσάλινο/διαμαντοειδές φύλλο. Επιφάνεια χαμηλοπλατφόρμου από ατσάλινο διάτρητο φύλλο, στην περιοχή της θήκης τροχού επένδυση από ατσάλινο/διαμαντοειδές φύλλο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, Εξοπλισμός: ABS, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας με πολλές επιπλέον φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 7566 Fliegl SZS 270 Γερμανική έγκριση κυκλοφορίας / 1ο χέρι Πρώτη άδεια: 24.06.2014 Τεχν. μικτό βάρος (kg): 27.000 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (kg): 25.000 Καθαρό βάρος (kg): 5.100 Αριθμός πλαισίου (VIN): WFDFLT22701003772 ΕΛΑΣΤΙΚΑ & ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 205/65 R 17,5 Διαμόρφωση αξόνων: 2 άξονες SAF Αερανάρτηση Ταμπούρα φρένα ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: Εσωτερικές διαστάσεις: Πλάτος (μ): 2,48 Μήκος (μ): 9,21 + Ύψος πλευρικών πάνελ (μ): 0,58 ΈΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Schein (Άδεια κυκλοφορίας) Brief (Άδεια ιδιοκτησίας) Πιστοποιητικό έγκρισης τύπου DE Csdox Ep Eyepfx Ahperg M. BUFANO m. (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO j. (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC j. (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA Ουκρανικά/українська, Ρωσικά/русский Μιλούμε τις εξής γλώσσες: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Αν και έχουν καταβληθεί όλες οι δυνατές προσπάθειες για την ακρίβεια των πληροφοριών, δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες μας να συμβουλευτούν τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι αναγραφόμενες διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματά μας πωλούνται στην παρούσα κατάστασή τους. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για προσωπικό έλεγχο της κατάστασης του οχήματος. Επίσης, προσφέρουμε τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι μπαταρίες που παρέχονται με το όχημα είναι αυτές που είναι εγκατεστημένες αυτή τη στιγμή. Εάν ο πελάτης επιθυμεί νέες μπαταρίες, μπορούμε να παρέχουμε σχετικές πληροφορίες τιμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22701003408, κενό βάρος: 4.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.200 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: κόκκινο, Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι από το αρχείο! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Βάρη και Διαστάσεις: Συνολικό βάρος: 27.000 kg Ωφέλιμο φορτίο περ.: 22.200 kg Φορτίο συγκροτήματος: 16.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο σέλας: 11.000 kg Βάρος κενού περ.: 4.800 kg +/- κατασκευαστική ανοχή Συνολικό μήκος περ.: 13.850 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περ.: 2.245 mm Μήκος πλατφόρμας περ.: 13.650 mm Πλάτος πλατφόρμας περ.: 2.480 mm Ύψος ζεύξης περ.: 950 mm Ενσωματωμένη διάσταση βασιλικού πείρου περ.: 1.680 mm Μπροστινή γωνιακή διάσταση περ.: 2.040 mm Πλαίσιο έλξης μεταφορικής εταιρείας Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο βασιλικό πείρο 2" 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, 2,5 τόνους ανά ζεύγος Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ "Load-Lock" για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης Υποστήριγμα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιζυγιστικό σύστημα Σφήνες ακινητοποίησης με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Υπόσκαπτη προστασία από χάλυβα Τεταρτοκύκλια φτερών Άξονες & Ανάρτηση: 1ος άξονας SAF τύπου με τύμπανα, 2ος άξονας BPW τύπου με τύμπανα Αερανάρτηση Σύστημα φρένων: Δικτυωμένο πεπιεσμένο αέρα (2 γραμμές) Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο 2 αντιστρέψιμες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς σύνδεσμο γραμμής EBS – Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με εμπρός πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν πλήρη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και Ελαστικά: 385/55 R19,5'', κατασκευαστή κατά επιλογή Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό: 24 Volt, πολυκαμερές φώτα, κίτρινος πλαϊνός LED φωτισμός τοποθετημένος όσο το δυνατόν εσωτερικότερα 2 λευκά φώτα εμπρός θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα λωρίδας 2x 7-πολικές αντιστρέψιμες μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο: Κοντραπλακέ αντιολισθητικό περ. 30 mm πάχους, εγκάρσιες ενώσεις με προφίλ Omega, επάνω σε διαμήκεις δοκούς για μεγάλη σημειακή αντοχή, μέγιστο επιτρεπτό φορτίο άξονα περονοφόρου 7.100 kg Σημείωση: Ενδέχεται παραμόρφωση δαπέδου λόγω καιρικών επιδράσεων! Εμπρόσθιος τοίχος / Γωνιακοί στύλοι: Ύψος 1.200 mm, γωνιακοί στύλοι από χάλυβα για μέγιστη χωρητικότητα, με «παράθυρα ορατότητας» Έγκριση / Πινακίδες: Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση Dekra και έκθεση 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Κατάλληλο για μονή πινακίδα Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE - 70 Cjdjy Sk U Aepfx Ahporg Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή στο πλάι και κόκκινη πίσω Βαφή: Πλαίσιο: RAL 3002 καρμινί κόκκινο Υποστηρίγματα: Μαύρο επιστρωμένο Εμπρόσθιος τοίχος: RAL 3002 καρμινί κόκκινο Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι από το αρχείο! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.000 κιλ, συνολικό βάρος: 29.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.170 χιλ., συνολικό μήκος: 11.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.650 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο ατσάλι, πλάκα έλξης με εναλλάξιμη δεύτερη (2η) πείρο ελκυστήρα, με 2 θέσεις πείρου Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στον εξωτερικό σκελετό επί του λαιμού κύκνου, ανά 5 τόνους 8 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο στην χαμηλή πλατφόρμα, ανά 5 τόνους 24 τόνων, διβάθμια χειροκίνητη βάση στήριξης, ελεγχόμενη από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς ρύθμιση ώθησης 2 τάκοι με θήκες Πλευρική προστασία αλουμινίου Υποβοήθηση οπισθοπορείας από χάλυβα Τεταρτοκυκλικά φτερά μπροστά και πίσω από το συγκρότημα αξόνων 2 αποθηκευτικά κουτιά από ανοξείδωτο ατσάλι, πλάτος 600/ύψος 400/βάθος 500 mm, με γυαλισμένη, κλειδωτή πόρτα 2 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στον εξωτερικό σκελετό επί του λαιμού κύκνου, εσωτερική διάσταση 70 x 40 mm 6 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στον εξωτερικό σκελετό της χαμηλής πλατφόρμας, εσωτερική διάσταση 70 x 40 mm Εσωτερικό πλάτος μεταξύ των πασσάλων 2420 mm 3 τεμάχια λωρίδων πρόσδεσης/πασσάλων στην χαμηλή πλατφόρμα, εγκάρσια ενσωματωμένες στο δάπεδο σε όλο το πλάτος έως το εξωτερικό πλαίσιο, ύψος περίπου 100 mm. Με στρογγυλές ράβδους χάλυβα 20 mm πάνω-κάτω, με απόσταση μεταξύ τους περίπου 60 mm. Στο κάτω μέρος με γωνιακή λαμαρίνα, μισάνοιχτο προς τα κάτω. Για στερέωση ιμάντων και εισαγωγή πασσάλων 80 x 80 mm. Τεμ. αφαιρούμενοι πάσσαλοι Β=80/ Π=50/ Μ=1200 mm, γαλβανισμένοι εν θερμώ Τεμ. αφαιρούμενοι πάσσαλοι Β=80/ Π=80/ Μ=1200 mm, γαλβανισμένοι εν θερμώ Οπίσθια προέκταση, μηχανική, με χειροκίνητη στροφαλοφόρο, εκτεινόμενη κατά περ. 1.500 mm, δυνατότητα κλειδώματος ανά 500 mm, με δοκό στήριξης, με αντοχή φορτίου στο κέντρο βάρους: στα 500 mm έως 2.000 kg σε όλο το πλάτος, στα 1.000 mm έως 1.000 kg, και στα 1.500 mm έως 500 kg. Περιλαμβάνει εκτεινόμενη υποβοήθηση οπισθοπορείας με φώτα. Credpfji Ri Hvox Ahpeg 2 ζεύγη αφαιρούμενων πασσάλων Β=80/ Π=80/ Μ=1200 mm, γαλβανισμένοι εν θερμώ Ανοιχτό αποθηκευτικό χώρο για εισάγωγους πασσάλους εμπρός ή κάτω από το δάπεδο φόρτωσης (για 10 πασσάλους 80x50x1200 mm και 4 πασσάλους 80x80x1200 mm) Άξονες & ανάρτηση SAF άξονες με ταμπούρα φρένων Ακρίβειας ευθυγράμμιση αξόνων/υποπλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ο τελευταίος άξονας κατευθυνόμενος (σε παθητική λειτουργία), με αυτόματο κλείδωμα ανάστροφης μέσω φώτων πορείας και επιπλέον χειροκίνητο κλείδωμα με κουμπί στο όχημα Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Τροχοί & ελαστικά 235/75 R 17,5, ανάλογα με τον κατασκευαστή Ζάντες διπλές, βαμμένες εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Φρένα αέρος διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με ελατήρια (feder) 2 ανεναλλαγόμενες κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, χωρίς συνδετικό αγωγό EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία ABS! Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για απεικόνιση στην οθόνη της καμπίνας, προετοιμασία φορτηγού απαιτείται, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης 2 οπίσθια λευκοκόκκινα φώτα ευθυγράμμισης 2 x 7-πολικές πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 πρόσθετοι LED

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.860 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.140 κιλ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.538 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί απλό παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Πλαίσιο, άξονας, επιχείρηση μεταφορών Λεπτομερής κατασκευή από χαλύβδινη συγκόλληση, πλάκα άξονα με 2 αφαιρούμενους πείρους βασιλιά Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με προφίλ Load-Lock για τη στερέωση ιμάντων 24 τόνοι, μηχανισμός στήριξης 2 ταχυτήτων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης Ελεύθερη γωνία στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα κίνησης προς τα πίσω περίπου 1920 mm 2 σφήνες με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από πρόσκρουση, αλουμίνιο Κάτω προστασία, χάλυβας Μερικά καλύμματα φτερών μπροστά και πίσω από κάθε άξονα 1 θήκη για εφεδρικό ελαστικό για 1 τροχό, με κιτ στερέωσης τροχού 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με ενσωματωμένο δάπεδο, π=620/υ=360/β=440 mm, κλειδώνει με ένα λουκέτο. (Το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) *Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με τακάκια φρένων, κατά επιλογή του κατασκευαστή Λέιζερ μετρημένο πλαίσιο/σύστημα ανάρτησης για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με αέρα *Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων με αέρα 2 κυκλωμάτων, χρωματιστή τοποθέτηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση. Φρένο χειρός με ελατήριο συσσωρευτή Σύνδεση Duomatic μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση *Ρόδες και ελαστικά 235/75 R17,5, κατά επιλογή του κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες, χρώμα ασημί εργοστασίου *Ηλεκτρικό σύστημα Cedjkv Uvzepfx Ahpjrg 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, πλευρική κίτρινη φωτεινή σήμανση LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 1 x υποδοχή 15 ακίδων μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης *Δάπεδο Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, για φορτίο άξονα ανυψωτικού μέχρι μέγιστο 5.600 kg Μπροστινή πλάκα / πλευρικές στηρίξεις μπροστά Κοίλο αλουμινένιο προφίλ 25 mm, ύψος περίπου 1.350 mm, πλευρικές στηρίξεις από χάλυβα σε μορφή όγκου *Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με το §13 EG - FGV) Τηλεφωνική γραμμή υποστήριξης 24/7 προετοιμασμένο για μονογραμμική βάση στήριξης πινακίδας Περίμετρος σήμανσης με ανακλαστικές λωρίδες σύμφωνα με το ECE R 048, λευκή στις πλευρές και κόκκινη στο πίσω μέρος *Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο ή βαμμένο κατά τις επιθυμίες του πελάτη Μπροστινή πλάκα, αλουμίνιο Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί απλό παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 7.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.700 κιλ, συνολικό βάρος: 26.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 12.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 205 / 65 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί ρυμουλκούμενου - εταιρεία μεταφορών Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πέλματος με αντικαταστάσιμο 2ο πείρο βασιλιά, κόσκινο στο πίσω μέρος περίπου 1920 mm, συνεχής ράβδος ανάρτησης για ράμπες στο πίσω μέρος και μπροστά στον λαιμό κύκνου, κύλινδροι τριβής στο πίσω μέρος, χαμηλό δάπεδο μετά από κλίση μέχρι την μονάδα αξόνων. Απαραίτητη η έγκριση σχεδίου από τον πελάτη σε περίπτωση παραγγελίας! Ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης (Zurrpilze) ενσωματωμένοι άνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, χωρητικότητας 10 τόνων ο καθένας Ζεύγος κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο στον λαιμό κύκνου, χωρητικότητας 5 τόνων ο καθένας Υποστηρικτικό βαρούλκο 24 τόνων με 2 ταχύτητες, χειρισμός από μια πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Αναδιπλούμενη πίσω υποστήριξη τοποθετημένη εξωτερικά Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Πίσω προστασία από χάλυβα για τις απαιτήσεις της ΕΕ, εφόσον είναι τεχνικά εφικτό Κινήσεις συμπλέκτη (Viertelschalenkotflügel) Αντισπαστικά προστατευτικά λάσπης σύμφωνα με την ΕΕ 1 ζεύγος εσοχών τροχών μετά τον λαιμό κύκνου στο χαμηλό δάπεδο, με κλίση για είσοδο. Μήκος περίπου 1840 mm, βάθος περίπου 200 mm. 2ο ζεύγος εσοχών τροχών στην πίσω κλίση. Βάθος περίπου 200 mm. Σημείωση: το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 200 mm ψηλότερο από την εσοχή των τροχών. Σε περίπτωση παραγγελίας απαιτείται τεχνικός έλεγχος. Κάλυμμα εσοχών τροχών αποσπώμενο από το χαμηλό δάπεδο με ενίσχυση από σκληρό ξύλο, επίσης στην πίσω κλίση με ενίσχυση από σκληρό ξύλο. Ηλεκτρικό βαρούλκο 24 Volt, ισχύς έλξης 5.500 kg, τοποθετημένο στη στροφή του λαιμού κύκνου, χωρίς να εκτείνεται στην επιφάνεια φόρτωσης, τηλεχειριζόμενο, μήκος συρματόσχοινου 35 m, πάχος περίπου 10 mm, με παράθυρο ρολού και αφαιρούμενη βοηθητική τροχαλία στην πίσω κλίση. Άξονες και ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων SAF ή BPW (κατά επιλογή μας) Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου και λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Τροχοί και ελαστικά Ελαστικά 205 / 65 R 17,5 με σήμανση 129/127K (132/132G) για 8 τόνους χωρητικότητα φορτίου/ελαστικού σε μέγιστη ταχύτητα 90 χλμ/ώρα Κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλές από ατσάλι, εργοστασιακής ασημί απόχρωσης Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Φρένο στάθμευσης με συσπειρωτήρες 2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός, χωρίς συνδετικές γραμμές EBS μάρκας Haldex, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο (το υπολογισμό φρένων εστάλη για έγκριση στον πελάτη στις 15.07.2021) Csdoi Ri Hrjpfx Ahpsrg Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν αποτελεσματικότητα ABS! Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη στο θάλαμο οδήγησης, απαιτείται προεγκατάσταση στο φορτηγό, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση (δεν είναι πιστοποιημένη ζυγαριά) Ηλεκτρολογική εγκατάσταση 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικά κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα θέσης πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική μη αντιστρέψιμες υποδοχές μπροστά, χωρίς συνδετικά καλώδια Δάπεδο Λαιμός κύκνου με ατσάλινο/ανάγλυφο κάλυμμα Δάπεδο 30 mm από αντικολλητική επιφάνεια, στο χαμηλό δάπεδο μεταξύ των διαμήκων δοκών, ιδιαίτερη επιφάνεια κυκλοφορίας με γαλβανισμένες σχάρες στις εσοχές των τροχών, επένδυση με ατσάλι ή ανάγλυφο κάλυμμα. Ράμπες Ζεύγος αλουμινένιες ράμπες μήκους 3.200 mm, αντοχή ανά ζεύγος 12.000 kg Ζεύγος ατσάλινες ράμπες για είσοδο στο χαμηλό δάπεδο Ζεύγος ατσάλινες ράμπες για μετακίνηση στον

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.480 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό μήκος: 13.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 8.600 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - EBS - Πίσω πόρτες - Ανυψωτικός άξονας - Θερμομόνωση - Ψυκτικό/Καταψυκτικό σύστημα - LED φώτα εργασίας - Διευθυντήριος άξονας - Αερόσουστα - Άξονες SAF - Δισκόφρενα - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σχόλια = Fliegl Έτος κατασκευής 2015 Thermo King SLXE 200 -30 +30 4262 ώρες λειτουργίας Diesel AS-1 ανυψωτικός άξονας AS-2 διευθυντήριος άξονας Dautel πλατφόρμα φόρτωσης 2000KG Αυτόματο σύστημα λίπανσης Άξονες SAF Ερμάριο αποθήκευσης Εσωτερικές διαστάσεις: 12.48x2.50x2.55 NL Trailer APK/TUV = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Cjdpjy Urhiefx Ahpsrg Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: αερόσουστα Πίσω άξονας 1: ανυψωτικός; Μέγ. φορτίο άξονα: 9000 kg; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 30%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 30% Πίσω άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 9000 kg; Διευθυντήριος; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 30%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 30% Βάρη Άδειο βάρος: 8.920 kg Ωφέλιμο φορτίο: 21.080 kg Μεικτό βάρος: 30.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Πλατφόρμα φόρτωσης: Dautel DL 2000S, πίσω πόρτα, 2000 kg Ψύξη: από -30 °C έως +30 °C Μάρκα υπερκατασκευής: Thermo King SLXE 200 Κινητήρας ψύξης: Diesel (4262 ώρες λειτουργίας) Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Ταυτότητα Αριθμός πινακίδας: ON-24-SV = Πληροφορίες εταιρείας = Χρειάζεστε χρηματοδότηση για αυτό το όχημα; Κανένα πρόβλημα. Κανονίζουμε γρήγορα ένα συμφέρον χρηματοδοτικό leasing για εσάς με διάρκεια 12, 24, 36, 48 ή 60 μηνών. Όλες οι φωτογραφίες και περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στο ή επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.840 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.160 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό μήκος: 12.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο – Ρυμουλκούμενο για μεταφορές Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμο πείρο ρυμούλκησης 2”, ενισχυμένο σημείο υποδοχής για τον «κρεμαστό γάντζο» και ισχυρές προστατευτικές πλάκες γύρω του. Ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος. Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης. "Πατενταρισμένο Load-Lock-Cross" για επιπλέον σημεία πρόσδεσης ιμάντων, ενσωματωμένο στον εγκάρσιο δοκό κάτω από το εξωτερικό πλαίσιο, επιτρεπτό φορτίο έως 24 τόνοι. Στήριγμα 2 ταχυτήτων με μονομερή λειτουργία, ίσια βάση, χωρίς αντιστάθμιση, ελεύθερη διάσταση γωνίας στήριξης/διάδρομος στροφής προς τα πίσω περίπου 1920 mm, χωρίς στηρίγματα. 2 τάκοι τροχών με βάση, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, προστασία κατά της υπερπήδησης από χάλυβα, μπροστινά και πίσω λασπωτήρες τύπου "τεταρτοκύλινδρου" σε κάθε άξονα, χωρίς επιπλέον προστασία πρόσκρουσης. Βάση ρεζέρβας για 1 τροχό, με σετ στήριξης τροχού, ρεζέρβα ίδιου κατασκευαστή όπως το βασικό ελαστικό, ζάντα χάλυβα. Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ενδιάμεσο ράφι, πλάτος 620 mm, ύψος 360 mm, βάθος 440 mm, ασφαλιζόμενο με λουκέτο. Άξονες & ανάρτηση Άξονες με φρένα τύπου "ντραμς", "με λέιζερ μέτρηση αξόνων/σασί" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, χωρίς διεύθυνση, αεροανάρτηση, χωρίς ανυψωτικό άξονα. Σύστημα πέδησης Csdpfx Aezb Ikfohpsrg Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με έγχρωμη διαδρομή καλωδίων για εύκολη συντήρηση, φρένο στάθμευσης με ελατήριο, 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης εμπρός (χωρίς συνδετική σωλήνα), EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με εμπρός πρίζα EBS (χωρίς καλώδιο σύνδεσης), Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου, σύστημα σταθερότητας οχήματος. Τροχοί και ελαστικά 205/65 R17.5, μάρκα σύμφωνα με επιλογή του κατασκευαστή για φορτίο άξονα 8 τόνων στα 80 χλμ/ώρα, ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί. Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 λευκοκόκκινα φώτα πορείας πίσω, 1 πρίζα 15 ακίδων μπροστά (χωρίς καλώδιο σύνδεσης), LED προβολείς εργασίας στον κυρτό βραχίονα (ελεγχόμενο από τα φώτα όπισθεν), αν είναι τεχνικά εφικτό, πρόσθετος LED προβολέας εργασίας στο πίσω μέρος, επίσης μέσω φώτων όπισθεν. Δάπεδο Αντιολισθητικές επιφάνειες πάχους περ. 30 mm, για υψηλή τοπική αντοχή, κατάλληλο για άξονα περονοφόρου έως μέγιστο φορτίο 5600 kg. Μετωπικός τοίχος / Μπροστινοί γωνιακοί στύλοι Αλουμινένιο κοίλο προφίλ 25 mm, ύψους 1.350 mm, μπροστινοί γωνιακοί στύλοι από χάλυβα, έκδοση μεγάλης χωρητικότητας. Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.760 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.240 κιλ, συνολικό βάρος: 29.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: μπλε, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, αερανάρτηση, ο τελευταίος άξονας είναι καθοδηγούμενος, ανύψωση + χαμήλωμα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), κρίκοι πρόσδεσης, πλευρική προστασία, υποστηρίγματα, κουτί αποθήκευσης, πασάλους. Κατασκευή: Ημιρυμουλκούμενο για μεταφορές χάλυβα/μακριών υλικών, δισκόφρενα! ΤΑ ΑΝΑΦΕΡΟΜΕΝΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Crodoi Rl Uhjpfx Ahpjg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22702011668, κενό βάρος: 4.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.200 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: κόκκινο, Προσοχή: οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Βάρη και διαστάσεις: Συνολικό βάρος: 27.000 kg Ωφέλιμο φορτίο περ.: 22.200 kg Φορτίο άξονα: 16.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο σέλας: 11.000 kg Άδειο βάρος περ.: 4.800 kg +/- κατασκευαστικές ανοχές Συνολικό μήκος περ.: 13.850 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περ.: 2.245 mm Μήκος καρότσας περ.: 13.650 mm Πλάτος καρότσας περ.: 2.480 mm Ύψος καθίσματος περ.: 950 mm Βάση τοποθέτησης περιστροφικού πύρου περ.: 1.680 mm Μπροστινή διαγώνιος περ.: 2.040 mm Σασί ρυμουλκούμενου μεταφοράς εμπορευμάτων Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο περιστροφικό πύρο 2” 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστος 2,5 τόνους Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ "Load-Lock" για στερέωση ιμάντα Υποστήριξη 24 τόνων με 2 ταχύτητες, χειρισμός από μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ωθήσεως Τάκοι στάθμευσης με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο, Υποδομή σύγκρουσης από γαλβανισμένο ατσάλι, Προφυλακτήρες 1/4 περιμέτρου Άξονες & ανάρτηση BPW άξονες με δισκόφρενα. Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Φρένα πεπιεσμένου αέρα διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 αντιστραμμένες κεφαλές ρυμούλκησης μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρεναρίσματος με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του συστήματος ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης-καθόδου Cedsy Sk Szspfx Ahporg Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/55 R19,5” - κατασκευαστής κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυκάμερα φώτα Πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) ενσωματωμένος όσο το δυνατόν πιο μέσα 2 λευκά φώτα μπροστά, 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2 χ 7-πολικές αντιστραμμένες πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Κόντρα πλακέ ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες, πάχους περίπου 30 mm, εγκάρσιοι σύνδεσμοι με τοποθέτηση Omega για υψηλή σημειακή αντοχή, κατάλληλο για φόρτωση με περονοφόρο ανυψωτικό μέχρι μέγιστο άξονα 7.100 kg Σημείωση: Πιθανή παραμόρφωση του δαπέδου λόγω καιρικών επιδράσεων! Εμπρόσθιο τοίχωμα/γωνιακοί στύλοι μπροστά 25 mm προφίλ αλουμινίου (κενό), ύψος περ. 1.200 mm, γωνιακοί στύλοι χάλυβα μεγάλης χωρητικότητας, με 2 "παράθυρα ορατότητας" Έγκριση / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση Dekra και τεχνική αναφορά 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονοσειριακή πινακίδα Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Περιμετρικά αυτοκόλλητα αντανάκλασης κατά ECE R 048, λευκά πλαϊνά και κόκκινα πίσω Βαφή Πλαίσιο: RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο Βάσεις στήριξης: βαμμένες μαύρες Εμπρόσθιο τοίχωμα: RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο Προσοχή: οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22701003406, κενό βάρος: 4.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.200 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: κόκκινο, Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Βάρη και διαστάσεις: Συνολικό βάρος: 27.000 kg Ωφέλιμο φορτίο περ.: 22.200 kg Βάρος άξονα: 16.000 kg Επιτρεπτό φορτίο σέλας: 11.000 kg Βάρος άδειο περ.: 4.800 kg +/- κατασκευαστική ανοχή Συνολικό μήκος περ.: 13.850 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περ.: 2.245 mm Μήκος επίπεδης καρότσας περ.: 13.650 mm Πλάτος επίπεδης καρότσας περ.: 2.480 mm Ύψος πλατφόρμας περ.: 950 mm Διαστάσεις τοποθέτησης πείρου σέλας περ.: 1.680 mm Μπροστινή διαγώνια μέτρηση περ.: 2.040 mm Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου μεταφορών: Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλατφόρμα ημιρυμουλκούμενου με εναλλάξιμη πείρος σέλας 2" 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, από 2,5 τόνους το καθένα Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ "Load-Lock" για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης 24 τόνων, 2 σχέσεων στήριξη, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Σφήνες με στηρίγματα Πλαϊνή προστασία αλουμινίου, προστασία κατά της υπερπήδησης από χάλυβα Προφυλακτήρες τροχών 1/4 μοτίβου Κουτί εγγράφων στον μπροστινό αριστερό τοίχο (ελαφρώς λοξά τοποθετημένο) Άξονες και ανάρτηση: Άξονες με δισκόφρενα BPW Αερανάρτηση Σύστημα φρένων: Δισύρματο σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα Χειρόφρενο με ελατηριωτούς θαλάμους 2 μη αναστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς συνδετικά καλώδια EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το συρόμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Crodpfx Ajy Sk Rqohpeg Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα ευστάθειας κατά την οδήγηση Τροχοί και ελαστικά: 385/55 R19,5" μάρκα κατά επιλογή του κατασκευαστή, Ζάντες ατσαλένιες, βαφή αργυρό του εργοστασίου Ηλεκτρικά: 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί (3 σετ παλαιών φώτων Hella ακόμη στο εργοστάσιο 2, να τοποθετηθούν εφόσον είναι δυνατό), πλευρικός φωτισμός κίτρινου LED τοποθετημένος όσο το δυνατόν πιο μέσα 2 λευκοί φανάρια θέσης εμπρός, διατομεύονται οριζοντίως με ράβδο προστασίας 2 λευκά/κόκκινα φώτα πίσω διατήρησης λωρίδας 2 x 7-πολικές αντεστραμμένες πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Δάπεδο: Αντιολισθητικές πλάκες πάχους περίπου 30 mm, εγκάρσιοι αρμοί με ένθετο τύπου Ω, τοποθετημένες σε διαμήκεις δοκούς για υψηλή σημειακή αντοχή, επιτρέπεται άξονας περονοφόρου ανυψωτικού μέχρι μέγιστο 7.100 kg Σημείωση: Ενδέχεται να παρατηρηθούν παραμορφώσεις εξαιτίας καιρικών συνθηκών! Μπροστινός τοίχος/κεντρικές κολώνες: Ύψος περ. 1.200 mm, γωνιακές κολώνες χάλυβα, έκδοση όγκου Έγκριση/Πινακίδες: Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και τεχνική αναφορά Dekra 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Προειδοποιητική πινακίδα ECE-70 Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκές στο πλάι και κόκκινες πίσω Βαφή: Πλαίσιο: RAL 3002 κόκκινο καμέ Πόδια στήριξης: Μαύρη επίστρωση Μπροστινός τοίχος: RAL 3002 κόκκινο καμέ Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22702018968, κενό βάρος: 4.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.000 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: κόκκινο, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! 2-αξονικό επικαθήμενο πλατώ Τύπος SZS 270 Mega RH 95 Βάρη και διαστάσεις: Μέγιστο επιτρεπτό / τεχνικό μικτό βάρος: 27.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό / τεχνικό ωφέλιμο φορτίο περ.: 23.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό / τεχνικό φορτίο άξονα: 16.000 kg Επιτρεπτό φορτίο κυπελλίσκου (πέμπτου τροχού) / τεχνικό: 11.000 kg Καθαρό βάρος περ.: 4.000 kg +/- κατασκευαστικές ανοχές Συνολικό μήκος περ.: 13.850 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περ.: 2.220 mm Μήκος πλατφόρμας περ.: 13.650 mm Πλάτος πλατφόρμας περ.: 2.480 mm Ύψος ανάρτησης περ.: 950 mm Διαστάσεις εγκατάστασης κυπελλίσκου περ.: 1.680 mm Εμπρόσθια διαγώνια μέτρηση περ.: 2.040 mm Το όχημα αποτελείται από: - Πλαίσιο επικαθήμενου: Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα πέμπτου τροχού με εναλλάξιμη κυπελλίσκο 2" - Πλαίσιο με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (για το κρέμασμα των ιμάντων με πλευρικά τοιχία, αυτά πρέπει να είναι ανοιχτά) - 14 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αντοχής έως 2,5 τόνους το καθένα - Στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, με μονομερή λειτουργία, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ολίσθησης - Χωρίς στηρίγματα - Τρίγωνα στάσης με βάση - Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο - Οπίσθια υποδομή προστασίας από ατσάλι - Ποδιές τροχών τύπου "τεταρτοκύκλιο" Άξονες & Ανάρτηση: - SAF άξονες με δισκόφρενα - Αερανάρτηση Φρένα: - Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής - Φρένο στάθμευσης με συσσωρευτές ελατηρίου - 2 ανεστραμμένα ακροφύσια εμπρός, χωρίς σύνδεσμο - EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο - Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από μονάδες έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! - Βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου - Σύστημα σταθερότητας πορείας Τροχοί & Ελαστικά: - 385/55 R19,5'' μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή - Ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακού ασημί χρώματος Ηλεκτρικά: - 24 Volt, πολυθάλαμα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος - 2 λευκά φώτα θέσης στο εμπρός, προστατευμένα με στρογγυλό σίδερο - 2 λευκά/κόκκινα φώτα λωρίδας στο πίσω μέρος - 2 x 7-πολικά πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο Πάτωμα: - Πλάκες με επικάλυψη φαινολικής ρητίνης ~30mm, εγκάρσιες ενώσεις με προφίλ τύπου Ομέγα, υποστηριζόμενες από διαμήκεις ενισχύσεις για μεγάλη αντοχή σε σημειακά φορτία έως και 7.100 kg βάρος άξονα περονοφόρου - Σημείωση: Ενδέχεται παραμόρφωση δαπέδου λόγω καιρικών επιδράσεων! Εμπρόσθιος τοίχος / γωνιακοί στύλοι: - Αλουμινένια προφίλ 25mm, ύψος περ. 1.350mm, γωνιακοί στύλοι από ατσάλι υψηλού όγκου, οπές για οδηγούς περονοφόρων Έγκριση / Πινακίδες: - Γερμανία - Με έλεγχο και γνωμάτευση Dekra - 24/7 Service Hotline - Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας - Ταμπέλα ECE-70 - Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048: πλαϊνά λευκή και πίσω κόκκινη Βαφή: - Πλαίσιο: RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο - Πόδια στήριξης: Μαύρη επικάλυψη Cedpfx Ahey Rxmwjpjrg Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 29.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2025, όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.030 λ/100 χλμ, ύψος ανύψωσης: 3.700 χιλ., Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 24.000 kg, όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη και αλλαγές. Csdpfxezpztbo Ahporg

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.840 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.160 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 13.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2023, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.330 λ/100 χλμ, Βάρος χωρίς φορτίο: 8840 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 41000 kg, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , αερανάρτηση, συνολικό βάρος: 41000 / 47000 kg, ωφέλιμο φορτίο: 32160 / 38160 kg, βάρος συστήματος: 24000 / 30000 kg, επιτρεπόμενο βάρος σύνδεσης: 11000 / 17000 kg, βάρος χωρίς φορτίο: 8840 kg. Συνολικό μήκος περίπου: 13300 mm, συνολικό πλάτος μέγιστο: 2550 mm, μήκος κυρτής δοκού (συνδετήρα) περίπου: 4000 mm, μήκος πλατφόρμας χαμηλού ύψους, συμπεριλαμβανομένης της κλίσης στο πίσω μέρος περίπου: 9200 mm, μήκος κλίσης στο πίσω μέρος περίπου: 950 mm, πλάτος πλαισίου περίπου: 2520 mm, ύψος φόρτωσης σε χαμηλό επίπεδο: 900 mm, ύψος σύνδεσης περίπου: 1200 mm, πλάκα σύνδεσης με εναλλάξιμο πείρο σύνδεσης 2" και 2 θέσεις πείρου σύνδεσης 24 τόνων, 2 ταχύτητες μηχανισμού ανύψωσης, πίσω υποστήριξη αναδιπλούμενη, πλευρική προστασία από συγκρούσεις από αλουμίνιο, 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, διεύρυνση αναδιπλούμενη έως 3000 mm, ξύλινο δάπεδο 70 mm για διεύρυνση έως 3000 mm, κοίλωμα για το μπράτσο εκσκαφέα πάνω από τους πίσω άξονες, ξεκινώντας από το πίσω μέρος, μήκος περίπου 3000 mm, πλάτος περίπου 650 mm και βάθος περίπου 230 mm, 2 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης, 5 τόνοι το καθένα, 11 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης, 10 τόνοι το καθένα, 2 στην κυρτή δοκό και 9 κατανεμημένα στην πλατφόρμα χαμηλού ύψους, 8 ζεύγη θηκών για ιμάντες πρόσδεσης ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, 1 ζεύγος βιδωτών θηλιών πρόσδεσης, 6,7 τόνοι το καθένα, 2 ζεύγη αναδιπλούμενων θηλιών πρόσδεσης, επιπλέον ενσωματωμένες στην πλατφόρμα χαμηλού ύψους, 10 τόνοι το καθένα, μία στην αρχή της χαμηλής πλατφόρμας και μία στο πίσω μέρος. Άξονες με δισκόφρενα SAF, τελευταίος άξονας με αυτόματο σύστημα διεύθυνσης και αυτόματο μπλοκάρισμα κατά την οπισθοπορεία, αερανάρτηση, τροχοί 235/75 R 17,5, σύστημα πέδησης με συμπιεσμένο αέρα 2 αγωγών, έγχρωμη σήμανση των αγωγών για εύκολη συντήρηση, σύστημα διατήρησης πίεσης – χειρόφρενο. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης, 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, πλευρινός κίτρινος φωτισμός LED, 1 στροβοσκοπικός φωτισμός LED, 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων με διπλό φωτισμό LED, αναδιπλούμενες έως 3000 mm, κυρτή δοκός με επένδυση από ατσάλινο φύλλο, αποθηκευτικός χώρος. Crjdpfozw Rbwex Ahpsg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Crodpfx Ahjzygf Djpjg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Cedpfjzx Rd Isx Ahpsrg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.690 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.810 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 48 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19,5 148J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 285/70R19,5 148J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 285/70R19,5 148J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, -- Σφάλματα εκτύπωσης, λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Codpfxszx Rbaj Ahporg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.480 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.610 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος φορτωτικής επιφάνειας χαμηλού δαπέδου περίπου 6,50 μ, συνολικό μήκος φορτωτικής επιφάνειας περίπου 8,60 μ, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm. Το όχημα προσφέρεται για λογαριασμό τράπεζας. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες ενδεικτικές -- Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: ! Περισσότερες πληροφορίες: ! Csdezxnlvspfx Ahporg

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.350 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.090 λ/100 χλμ, Απόβαρο: 6650 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 24000 kg, διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , ανάρτηση με φύλλα σούστας, - Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή - Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο - Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη - 1 βάση για εφεδρικό τροχό για 1 εφεδρικό ελαστικό, με κιτ στερέωσης - χωρίς εφεδρικό τροχό, - 1 πλαστικό εργαλειοκιβώτιο, με εσωτερικό ράφι, διαστάσεις 620x360x440 mm, κλειδώνει με λουκέτο - Επεκτεινόμενες διαπλατύνσεις έως 3000 mm (όχι στη πίσω κλίση) - Χώρος αποθήκευσης τάβλων κάτω από το χαμηλό δάπεδο - Ξύλινα τάβλα πάχους 70 mm για διαπλάτυνση μέχρι 3000 mm - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στο μπροστινό τμήμα της καμπύλης, από 5 τόνους ο καθένας - 7 ζεύγη προσδετικών μανιταριών ενσωματωμένων στο πάνω και πλάγιο εξωτερικό πλαίσιο, από 10 τόνους το καθένα (1 μπροστά στην καμπύλωση, 6 στο χαμηλό δάπεδο) - 5 ζεύγη εσοχών φουρκέτας στο εξωτερικό πλαίσιο, διαστάσεων 70x40 mm - 2 επιπλέον ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, από 10 τόνους το καθένα, 1 μπροστά στην καμπύλωση, 1 πίσω από τον 3ο άξονα - Ζεύγος έλξης με ρυμουλκό σύνδεσμο 40 mm, και 8 κεκλιμένο κρίκο έλξης - SAF άξονες φρένων τύπου ταμπούρου - Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερης χαλύβδινης-ελαστικής βάσης και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (εκκρεμές αντιστάθμισης) - 235/75 R17.5 - Χαλύβδινες ζάντες σε διάταξη διπλών τροχών, εργοστασιακό ασημί - Διπλός αγωγός πίεσης αέρα φρένων - Φρένο στάθμευσης αποθήκευσης ελατηρίων, ABS και ALB, με φις μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης - 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) - 2 x 7πολικοί αντεστραμμένοι σύνδεσμοι μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης - 1 προειδοποιητική LED φάρος με βάση, μέσω φώτου θέσης (αποσπώμενη λυχνία) - 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης, διπλά LED φωτιζόμενες, επεκτεινόμενες ως τα 3000 mm - Μπροστινή καμπύλωση με χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση - Ενσωματωμένος αποθηκευτικός χώρος στη ραμπά εισόδου - Μετά με πάτωμα από μαλακό ξύλο 70 mm, στην περιοχή θόλων τροχών χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση - Πίσω κλίση με πάτωμα από μαλακό ξύλο 70 mm - Χαμηλό δάπεδο συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης 6.500 mm - Χαλύβδινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, μετακινούμενες πλευρικά, με ξύλινη επένδυση - πρόσθετη ασφάλεια ράμπας Credjyxh Rzopfx Ahpsg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, - Άξονας ανύψωσης – Ανοιχτή οροφή – Βάρος χωρίς φορτίο 5.180 κιλά – Σε άριστη κατάσταση (σαν καινούργιο). Crodpfszy Ebwjx Ahpsg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, υδραυλικές ράμπες φόρτωσης, μετακινούμενες πλευρικά (ΜxΠ) 2650x760 χιλ. Credpfozyw S Uex Ahpsg PA1801

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.230 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη. #Πλαίσιο Λεπτομερής κατασκευή συγκόλλησης από χάλυβα υψηλής αντοχής, ελαφριά κατασκευή, πλάκα σύζευξης με 2 αντικαταστάσιμους πείρους σύζευξης Κυρτό μπροστινό τμήμα, κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας Τηλεσκοπικός στήριγμα στο κέντρο, η αποσύνδεση δεν είναι δυνατή κατά τη φόρτωση, στην αποσυνδεδεμένη κατάσταση, το όχημα πρέπει να είναι ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω 2 σφήνες στήριξης με βάση Προστατευτικό κάτω από το όχημα, αναδιπλούμενο Crsdpsi Ri H Iefx Ahpeg Ημι-κέλυφος φτερού Ενσωματωμένο στήριγμα φτερού, η επιφάνεια απωθεί πέτρες Με ταινία προστασίας από ψεκασμό μόνο στον τελευταίο άξονα 1 ράβδος για μουσαμά με βάση 2 άγκιστρα ρυμούλκησης στο πίσω μέρος #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενου SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Οι άξονες / το σύστημα ανάρτησης μετριούνται με λέιζερ, μειώνοντας τη φθορά των ελαστικών και την κατανάλωση καυσίμου Άξονες, εκδοχή για εκτός δρόμου χρήση Αερανάρτηση 1ος άξονας, αυτόματος ανυψωτικός άξονας, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής χαμηλωσης και της υποβοήθησης κατά την εκκίνηση, ενεργοποίηση 3 φορές μέσω του φρένου Επιμεταλλωμένος μηχανισμός ανυψωτικού άξονα, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης #Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με 2 αγωγούς, πνευματικό, χρωματιστή διάταξη αγωγών για εύκολη συντήρηση Μηχανικό χειρόφρενο με συσσωρευτή 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, χωρίς αγωγό σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση Αυτόματη χαμηλωμένη θέση + βαλβίδα αποκοπής #Ρόδες + Ελαστικά 385/65R22.5, η επιλογή του κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, κίτρινη οπίσθια φωτεινή λωρίδα LED 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά / κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης στο πίσω μέρος 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης #Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγιστη 170 bar, το μικρότερο στάδιο είναι σκληρά επιχρωμιωμένο, με σύνδεση τύπου HDK, σταθερό τμήμα, NW 48 mm Ενεργοποίηση μέσω υδραυλικού συστήματος, μέσω βοηθητικής μονάδας φορτηγού #Κάδος Κάδος από αλουμίνιο, κατασκευασμένος από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στην τριβή υλικό, κεκλιμένο μπροστινό τοίχωμα πάχους 5 mm, με εξωτερικά πλαϊνά τοιχώματα από 30 mm, κολλημένα με προσοχή, με άνω προφίλ που αποτρέπουν την πτώση του φορτίου, εσωτερικά με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα Βάση για φτυάρι και σκούπα στο εξωτερικό του μπροστινού τοιχώματος. Greenline - κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Μέμβρανη - οπίσθιο τοίχωμα Οπίσθιο τοίχωμα ως αρθρωτή πόρτα με διπλό αρθρωτό μεντεσέ, εξωτερικά στηριζόμενο με διπλό σύστημα κλειδώματος με άγκιστρα. Οπίσθιο τοίχωμα με λαστιχένια στεγανοποίηση. Προσοχή! Ανθεκτικό στη θερμότητα έως μέγιστη θερμοκρασία 170°C! Πάχος πάτου σε όλο το μήκος 6 mm Πλατφόρμα για στάση με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα / ηλεκτρικά και φρένο με μεγάλο χώρο για την καλύτερη δυνατή λειτουργία. Κάλυψη μουσαμά, μονής πλευράς, για τοποθέτηση στη δεξιά πλευρά, με κεντρικό σύστημα κλειδώματος στην αριστερή πλευρά #Οδηγίες Λειτουργίας Σε μεταφορές με αλάτι, ασβέστη κ.λπ., συνιστούμε έναν υδραυλικό κύλινδρο με σκληρή επιχρωμιωμένη ράβδο εμβόλου, για προστασία από τη διάβρωση Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.850 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.680 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη. #Πλαίσιο, κεντρικός άξονας, ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο Κατασκευή από χάλυβα, ενιαίος άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με ρουλεμάν σφαιρικής άρθρωσης 80 mm Codezd D Scopfx Ahporg Υποστηρικτικό πόδι με γρανάζια στο μπροστινό μέρος Πίσω υποστήριγμα, αναδιπλούμενο 2 σφήνες με βάση στήριξης Προστατευτικό κάτω από το όχημα, από χάλυβα Προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος Μερικά προστατευτικά φτερά Κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης για ράμπες φόρτωσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με εσωτερικό δάπεδο, π=620/υ=360/β=440 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο Προσοχή! Το πλαϊνό τοίχωμα εφάπτεται στο κιβώτιο αποθήκευσης όταν είναι αναδιπλωμένο. Κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης για ράμπες φόρτωσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης Σύστημα σύνδεσης για ημιρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα Βραχίονας έλξης με ελεγμένη τάπα έλξης 40 mm Ο βραχίονας έλξης είναι ρυθμιζόμενος σε ύψος μέσω βίδας, μέγιστη ρύθμιση 300 mm #Άξονες + ανάρτηση Άξονες με τύμπανα και υδραυλικά φρένα SAF "Η γεωμετρία των αξόνων/σασί μετριέται με λέιζερ", με αποτέλεσμα τη μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια παραβολής με συντήρηση χωρίς συντήρηση από χάλυβα και καουτσούκ και μηχανική κατανομή φορτίου αξόνων (ανάρτηση με μανέτα) #Ρόδες και ελαστικά 285 / 70 R 19,5" ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, χρώμα ασημί εργοστασίου #Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με σφραγίδα ελατηρίου 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, με σωλήνες σύνδεσης προς το πρωτεύον όχημα, ABS και ALB, με υποδοχή ABS στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να έλκεται μόνο από πρωτεύοντα οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολύπλευρα φώτα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης στο πίσω μέρος 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης, #Υδραυλικό σύστημα Τριπλή ανατρεπόμενη λειτουργία, υδραυλική πρέσα πολλαπλών εμβόλων με περιορισμό ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας, Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως μέγιστη 170 bar, χωρίς ρυθμιστή. Εάν απαιτείται, αυτό πρέπει να τοποθετηθεί στο φορτηγό. Λειτουργία μέσω υδραυλικής σύνδεσης με βοηθητικό σύστημα του φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με βαλβίδα SVK, DN 10/3, συμπεριλαμβανομένου του σωλήνα σύνδεσης #Γέφυρες ανατροπής Σταθερή γέφυρα ανατροπής με δάπεδο από ατσάλι 4 mm, κατασκευή πλαϊνών τοιχωμάτων από χάλυβα, πλαϊνά τοιχώματα ενιαία, αναδιπλούμενα και με αρθρωτή στήριξη με κεντρικό κλείδωμα στο κάτω μέρος. Πίσω γωνίες, με δυνατότητα σύνδεσης. Πίσω τοίχωμα, αναδιπλούμενο και με αρθρωτή στήριξη, με κεντρικό κλείδωμα στο κάτω μέρος. Μήκος πλατφόρμας περίπου 5.000 mm, πλαϊνά τοιχώματα με 6 μεντεσέδες στο κάτω μέρος. Ελατήρια ανάκλησης πλαϊνού τοιχώματος Πλάτος πλατφόρμας 2420 mm 5 ζεύγη θηκών πρόσδεσης στο δάπεδο, από 5 τόνους το καθένα #Οδηγίες λειτουργίας Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί τηρώντας τα επιτρεπόμενα βάρη των αξόνων/στηρικτικών ποδιών και του άξονα έλξης. #Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποίηση από την Dekra (σύμφ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.500 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.810 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Fliegl SDS410 χαμηλοπλατφόρμα με κουρτίνα Jumbo, κατάλληλη για μεταφορά με περονοφόρο ανυψωτικό 3ος άξονας με οριζόντια άρθρωση / άξονες με ταμπούρια φρένων BPW Bergische Ράμπα ανόδου / ανασηκώμενη οροφή / επέκταση των πίσω στηριγμάτων Αναγνωρισμένο συνολικό βάρος: 35.000 kg, Βάρος χωρίς φορτίο: 10.500 kg, Χωρητικότητα φορτίου: 24.500 kg, Ύψος σύζευξης χωρίς φορτίο: περίπου 1.200 mm, Άξονες BPW Bergische, 3ος άξονας με οριζόντια άρθρωση, (με αυτόματο μπλοκάρισμα οπισθοπορείας μέσω φώτων οπισθοπορείας και επιπλέον λειτουργία μπλοκαρίσματος, στο όχημα μέσω κουμπιού χειρός) Αερανάρτηση, Ταμπούρια φρένων, Σύστημα φρένων HALDEX, Τέντα Edscha, Ανασηκώμενη οροφή κατά περίπου 380 mm, αμφίδρομη, με υποστήριξη αμορτισέρ αερίου, Μηχανική επέκταση των πίσω στηριγμάτων κατά 400 mm για φόρτωση και εκφόρτωση, Τέντα συρόμενη με ενσωματωμένη ζώνη συγκόλλησης, Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, αριστερά και δεξιά, Cjdpfszxi R Hox Ahperg 2x στηρίγματα με στροφαλέο βραχίονα μπροστά, 2x στηρίγματα με πτυσσόμενο βραχίονα πίσω, 1x φως οπισθοπορείας LED πίσω, 1x φως οπισθοπορείας αλογόνου πίσω, 1x αποθηκευτικός χώρος αριστερά, 1x αποθηκευτικός χώρος δεξιά, Σύνδεση αέρα, κεφαλή σύζευξης (κόκκινο + κίτρινο), 2x 7-πολική, ABS, Πρίζα NATO με καλώδιο, Ράμπες ανόδου με ανάγλυφο και πλεγμένο ατσάλι, Υποδοχή περιστρεφόμενου φάρου στο πίσω μέρος, Σήμανση για υπερβολικό πλάτος στο πίσω και μπροστινό μέρος, 2x φώτα εργασίας αλογόνου στο χώρο φόρτωσης, 9x σημεία πρόσδεσης + 8x οπές πρόσδεσης ανά πλευρά, χαμηλό κατάστρωμα, 4x σημεία πρόσδεσης + 2x οπές πρόσδεσης ανά πλευρά, "λαιμός κύκνου", Μεταξόνιο: 6.300 + 1.350 + 1.830 mm, Εξωτερικές διαστάσεις: 14.100 x 2.550 x 4.000 mm, Ρεζέρβα (ελαττωματική), Ελαστικά: 235/75R17,5 σε ατσάλινες ζάντες, Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, μπροστά, εξωτερικά: 5 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, μπροστά, εσωτερικά: 7 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, μέση, εξωτερικά: 5 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, μέση, εσωτερικά: 5 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, πίσω, εξωτερικά: 6 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, πίσω, εσωτερικά: 4 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, μπροστά, εξωτερικά: 5 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, μπροστά, εσωτερικά: 6 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, μέση, εξωτερικά: 10 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, μέση, εσωτερικά: 10 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, πίσω, εξωτερικά: 10 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, πίσω, εσωτερικά: 10 mm Πρόσθετος εξοπλισμός: Συνολικό μήκος περίπου: 14.100 mm, Συνολικό πλάτος μέγιστο: 2550 mm, Συνολικό ύψος περίπου: 4000/ 4050 mm, Μήκος "λαιμού κύκνου" περίπου: 4050 mm, Εσωτερικό μήκος χαμηλού καταστρώματος, συμπεριλαμβανομένης της κλίσης στο πίσω μέρος περίπου: 9500 mm, Εσωτερικό πλάτος περίπου: 2480 mm, Πλάτος φόρτωσης, χαμηλό κατάστρωμα περίπου: 3000 mm, Εσωτερικό ύψος "λαιμού κύκνου" περίπου: 2640 mm, Ύψος φόρτωσης στο χαμηλό κατάστρωμα περίπου: 900 mm, Ύψος σύζευξης περίπου: 1200 mm, Μπροστινή εξωτερική διάσταση περίπου: 2040 mm, Πλαίσιο Jumbo, ημιρυμουλκούμενο: Πίσω στήριγμα, αναδιπλούμενο και τηλεσκοπικό, Πλευρική προστασία από κρούσεις, αλουμίνιο, Υποδοχή ρεζέρβας για 1 ρεζέρβα, με κιτ στερέωσης τροχού, Σημεία πρόσδεσης "λαιμού κύκνου": 4 ζεύγη σημεία πρόσδεσης 2,5 τόνων, ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, 2 ζεύγη σημεία πρόσδεσης 10 τόνων, τοποθετημένα στην κορυφή και ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, Χαμηλό κατάστρωμα: 8 ζεύγη σημεία πρόσδεσης 10 τόνων, τοποθετημένα στην κορυφή και ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο