Μεταχειρισμένο Fliegl Βαλίτσα προς πώληση (362)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, κενό βάρος: 6.575 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., συνολικό μήκος: 13.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, κατάσταση ελαστικών: 30 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, Μεταχειρισμένο ανοιχτό επικαθήμενο Ατσάλινο μπροστινό τοίχωμα με εσοχή για μακριές βέργες Δάπεδο ενισχυμένο με χαλύβδινες δοκούς Πλάγιες θήκες για δοκάρια Κουτί αποθήκευσης για αποσπώμενους πασσάλους Dksdpfsy Ercbsx Aatst

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21201011556, κενό βάρος: 3.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.200 κιλ, συνολικό βάρος: 11.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.580 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: κόκκινο, Επίδειξη οχήματος Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα πιθανόν να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Ατσάλινη συγκολλητή κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με σφαιρική άρθρωση ανατροπής 80 mm. Στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά, αναδιπλούμενη στήριξη πίσω, 2 τάκοι με βάση, προστασία κατά της υποστροφής από ατσάλι, λασπωτήρες σε όλο το πλάτος πίσω, φτερά «τέταρτο» τύπου, ρεζέρβα ίδιου τύπου με τα βασικά ελαστικά, χαλύβδινη ζάντα, λυόμενη, 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με εσωτερικό ράφι, διαστάσεις b=620/h=360/t=440 mm, κλείδωμα με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται). Σημείωση: όταν η πλαϊνή πόρτα είναι κατεβασμένη, ακουμπάει το κιβώτιο αποθήκευσης. Κλειστός χώρος αποθήκευσης για ράμπες φόρτωσης κάτω από το δάπεδο φόρτωσης, 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες μήκους 3.000 mm, πλάτους 360 mm, αντοχή ανά ζεύγος 8.000 kg (ράγα τοποθέτησης ραμπών στο πίσω μέρος). Ρυμουλκούμενη δοκός με ελεγμένο κρίκο σύζευξης 40 mm, ρυθμιζόμενο ύψος της δοκού μέσω ατράκτου, μέγιστη διαδρομή ρύθμισης 300 mm. Dkedpslhpzvsfx Aatot Άξονες φρένων τύπου BPW (ταμπούρο), ευθυγράμμιση αξόνων/σασί με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, ανάρτηση τύπου παραβολικών ελατηρίων με συντήρηση ελεύθερη στήριξη από ατσάλι-καουτσούκ και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου αξόνων (σύστημα κούνιας). Φρένα αέρος διπλής γραμμής με έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με άτρακτο, ενσωματωμένος αεροφυλακτήρας, ABS και ALB, με βύσμα ABS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS, 2 σύνδεσμοι ασφαλείας μπροστά με καλώδια σύνδεσης προς το όχημα έλξης. 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα πλάτους, 2 x 7-πολικοί ασφαλείς σύνδεσμοι εμπρός με καλώδιο σύνδεσης. Τρισδιάστατη καρότσα ανατροπής, υδραυλική πρέσα πολλαπλών εμβόλων με περιοριστή διαδρομής και συρματόσχοινο ασφαλείας. Κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως max. 170 bar, χωρίς στραγγαλιστήρα (αν απαιτείται τοποθετείται στο φορτηγό). Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, συμπεριλαμβάνεται σωλήνας σύνδεσης. Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής μετάδοσης κίνησης του φορτηγού. Ισχυρή πλατφόρμα ανατροπής με δάπεδο από χαλύβδινο έλασμα 4 mm, υπερκατασκευή πλαϊνών τοιχωμάτων από ατσάλι, συνεχόμενα πλαϊνά ανοιγόμενα και αιωρούμενα με κεντρικό κλείδωμα κάτω. Πίσω γωνιακοί πασάδες αποσπώμενοι. Κάτω μέρος και πίσω τοίχωμα ανοιγόμενο και αιωρούμενο με κεντρικό κλείδωμα κάτω. Μήκος καρότσας περίπου 5.000 mm, πλαϊνές πόρτες με 6 μεντεσέδες κάτω, πλάτος καρότσας 2.420 mm. 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στο δάπεδο, μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος 5 τόνους. Χώρα αδειοδότησης: Γερμανία, με έγκριση και τεχνική έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV), 24/7 hotline εξυπηρέτησης, προετοιμασμένο για μονή θήκη πινακίδας κυκλοφορίας, σημάνσεις περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες. Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα πιθανόν να βρίσκεται ακόμη σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2025, όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.030 λ/100 χλμ, ύψος ανύψωσης: 3.700 χιλ., Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 24.000 kg, όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη και αλλαγές. Dodpfxezpztbo Aatokt

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: S0621, κενό βάρος: 6.300 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 8.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 22,5, μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, χρώμα: μαύρο, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Ελαφρώς χρησιμοποιημένο ρυμουλκούμενο βυτίο τύπου STF 30000l Truck-Line, μέγιστο επιτρεπτό μεικτό βάρος 35.000kg, δεξαμενή αλουμινίου χωρητικότητας 31.000l, εξωτερικά βαμμένη σε μαύρο, ενσωματωμένο σύστημα υπερπίεσης με αποστράγγιση και βαλβίδα ελέγχου υποπίεσης, φρένα αέρα διπλού κυκλώματος με ALB, 3 άξονες φρένων, ο πίσω άξονας κατευθυνόμενος, αυτόματο κλείδωμα, άξονες με δισκόφρενα SAF, αερανάρτηση, πρώτος άξονας αυτόματα ανυψούμενος, κατασκευή για 100km/h με EBS και χαρτιά COC, καινούρια ελαστικά 385/65-R22,5 σε ατσάλινες ζάντες, προετοιμασία για συρόμενο καπάκι μπροστά, δείκτης στάθμης εμπρός και επιπλέον πίσω, μονάδα αντλίας συμπεριλαμβάνει περιστροφική αντλία Vogelsang VX 186-260Q 6.000l με ταχυσύνδεσμο Perrot 6" στο πίσω μέρος, περιστροφή 180°, χειροκίνητη βάνα 8" μεταξύ δεξαμενής και αντλίας, υδραυλική μετάδοση με απενεργοποίηση αντλίας (απαιτείται αντλία υδραυλικού τουλάχιστον 100l/min), φωτισμός 24V με βύσμα 15 πόλων, χειροκίνητη βάνα 8" πίσω, ανθρωποθυρίδα πίσω διαμέτρου 600mm, 3 εσωτερικά κύματα προστασίας, υποστήριξη με γρανάζι, σύνδεση με κάθετο σωλήνα, λάστιχο χοάνη 200mm και συρόμενη βάνα 8" στο πάνω πίσω μέρος της δεξαμενής, βραχίονας εκφόρτωσης (overloading arm) 6" μήκους 7.000mm με χωνί, περιστροφή αριστερά και δεξιά με χειροκίνητη λειτουργία, σωλήνα για πλύση αντλίας (λειτουργία ανάδευσης), δίσκος 5 μέτρων αποθήκευσης σωλήνα με βαλβίδα αποστράγγισης κ.λπ. Dsdpfxjyik Elj Aatjkt Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης! Οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2011, Άξονας 1: αριστερά 8 mm, δεξιά 8 mm Djdpfx Aszp Hczeatjkt Άξονας 2: αριστερά 8 mm, δεξιά 8 mm Άξονας 3: αριστερά 8 mm, δεξιά 8 mm Έχουμε δυνατότητα στοίβαξης ρυμουλκούμενων! = Περισσότερες πληροφορίες = Κενό βάρος: 5.100 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: S1576, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.250 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 600/55-R26,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.810 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 60 χλμ/ώρα, χρώμα: κόκκινο, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2025, Περιγραφή Πλαίσιο βαμμένο novagrau: Βελτιστοποιημένο ωφέλιμο φορτίο με ενσωματωμένο πλαίσιο οχήματος Συνολικό βάρος 31.000 kg, μέγιστο φορτίο άξονα πίσω έως 20.000 kg, αποδεκτό φορτίο πέδιλου 11.000 kg, μεταξόνιο περίπου 1810 mm, ύψος σέλας περίπου 1400 mm Υδραυλικό στήριγμα Βαρέος τύπου ανατροπή 30 HP με μετωπικό υδραυλικό κύλινδρο Ημικυλινδρική καρότσα από Hardox 400 6mm, περίπου 7200 mm x 2250 mm x 1200 mm, καρότσα πλήρους χάλυβα με αστάρι, βαμμένη κόκκινη Υδραυλική πίσω πόρτα (απαιτείται 1 διπλής ενέργειας βαλβίδα ελέγχου) Σύστημα διπλού κυκλώματος πεπιεσμένου αέρα για φρένα 2 άξονες φρένων, οπίσθιος άξονας διευθυνόμενος, με αυτόματο κλείδωμα Τύπος άξονα: φρένα ταμπούρα, στάνταρ Ζάντες ατσαλιού Έκδοση 60 km/h Γερμανίας με φύλλο στοιχείων TÜV (περιλαμβάνει φώτα περιγράμματος, πλευρικά φώτα σήμανσης) Υδραυλική ανάρτηση Υδραυλική αναδιπλούμενη υποδομή προστασίας από υπερκύλιση Φωτισμός 24 V με πρίζα 15 ακίδων χωρίς καλώδιο σύνδεσης Φώτα περιγράμματος πίσω (λευκό/κόκκινο) Φώτα θέσης μπροστά (λευκό) Σήμανση περιγράμματος σύμφωνα με ECE R 048 Djdpfjyik R Isx Aatekt Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης! Τα στοιχεία παρέχονται χωρίς εγγύηση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.980 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl SZS01, ανατρεπόμενη καρότσα 25 m³, άξονας ανύψωσης, κάλυμμα Για πληροφορίες: 0926778 * Κατάσταση: πολύ καλή * Έτος κατασκευής: 2021 Dodpezzgwpsfx Aatokt * ABS * EBS * 2 άξονες με αερανάρτηση * Άξονες BPW * Άξονας ανύψωσης * Δισκόφρενα * Πλατφόρμα μπροστά * Προστατευτική μπάρα από αλουμίνιο * Κάλυμμα Ελαστικά: 1ος άξονας: 385 / 65 R 22,5, 25% με αερανάρτηση, άξονας ανύψωσης 2ος άξονας: 385 / 65 R 22,5, 50% με αερανάρτηση ----Τιμή: 19.900,- EUR + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα παρακάτω τηλέφωνα: * Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και…? Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22701003408, κενό βάρος: 4.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.200 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: κόκκινο, Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι από το αρχείο! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Βάρη και Διαστάσεις: Συνολικό βάρος: 27.000 kg Ωφέλιμο φορτίο περ.: 22.200 kg Φορτίο συγκροτήματος: 16.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο σέλας: 11.000 kg Βάρος κενού περ.: 4.800 kg +/- κατασκευαστική ανοχή Συνολικό μήκος περ.: 13.850 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περ.: 2.245 mm Μήκος πλατφόρμας περ.: 13.650 mm Πλάτος πλατφόρμας περ.: 2.480 mm Ύψος ζεύξης περ.: 950 mm Ενσωματωμένη διάσταση βασιλικού πείρου περ.: 1.680 mm Μπροστινή γωνιακή διάσταση περ.: 2.040 mm Πλαίσιο έλξης μεταφορικής εταιρείας Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο βασιλικό πείρο 2" 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, 2,5 τόνους ανά ζεύγος Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ "Load-Lock" για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης Υποστήριγμα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιζυγιστικό σύστημα Σφήνες ακινητοποίησης με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Υπόσκαπτη προστασία από χάλυβα Τεταρτοκύκλια φτερών Άξονες & Ανάρτηση: 1ος άξονας SAF τύπου με τύμπανα, 2ος άξονας BPW τύπου με τύμπανα Αερανάρτηση Σύστημα φρένων: Δικτυωμένο πεπιεσμένο αέρα (2 γραμμές) Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο 2 αντιστρέψιμες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς σύνδεσμο γραμμής EBS – Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με εμπρός πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν πλήρη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και Ελαστικά: 385/55 R19,5'', κατασκευαστή κατά επιλογή Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό: 24 Volt, πολυκαμερές φώτα, κίτρινος πλαϊνός LED φωτισμός τοποθετημένος όσο το δυνατόν εσωτερικότερα 2 λευκά φώτα εμπρός θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα λωρίδας 2x 7-πολικές αντιστρέψιμες μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο: Κοντραπλακέ αντιολισθητικό περ. 30 mm πάχους, εγκάρσιες ενώσεις με προφίλ Omega, επάνω σε διαμήκεις δοκούς για μεγάλη σημειακή αντοχή, μέγιστο επιτρεπτό φορτίο άξονα περονοφόρου 7.100 kg Σημείωση: Ενδέχεται παραμόρφωση δαπέδου λόγω καιρικών επιδράσεων! Εμπρόσθιος τοίχος / Γωνιακοί στύλοι: Ύψος 1.200 mm, γωνιακοί στύλοι από χάλυβα για μέγιστη χωρητικότητα, με «παράθυρα ορατότητας» Έγκριση / Πινακίδες: Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση Dekra και έκθεση 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Κατάλληλο για μονή πινακίδα Dsdpfx Ajy Sk U Ajatjkt Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE - 70 Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή στο πλάι και κόκκινη πίσω Βαφή: Πλαίσιο: RAL 3002 καρμινί κόκκινο Υποστηρίγματα: Μαύρο επιστρωμένο Εμπρόσθιος τοίχος: RAL 3002 καρμινί κόκκινο Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι από το αρχείο! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: γκρι-μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Χρώμα φυσικό, άξονας ανύψωσης, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, βύσμα σύνδεσης 1x15 πόλων. Εξοπλισμός: εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με "προφίλ Load-Lock" για αγκίστρωση ιμάντων σύσφιξης, επιπλέον 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, ανά 5 τόνοι μέχρι 24 τόνους. Διατάξεις στήριξης δύο ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλική βάση και ευθύ προφυλακτήρα πιρουνιού απο χάλυβα στο εξωτερικό πλαίσιο πλευρικά και πίσω. 1 βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό, με σετ στερέωσης τροχού. 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων 650mm x 520mm x 670mm. 7 ζεύγη υποδοχών ράβδων ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, διαστάσεων 83 x 83 mm. Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο 430 mm, αερανάρτηση. Ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης εξαναγκασμένης πτώσης και βοηθήματος εκκίνησης με ενεργοποίηση για 3x φρένα. Τροχοί και ελαστικά: 6 ελαστικά 385/65 R22.5" μάρκας, 6 χαλύβδινες ζάντες, βαμμένες εργοστασιακά σε ασημί χρώμα. Δάπεδο από φύλλα αντικολλητικό περίπου 30 mm πάχος, εγκάρσιες ενώσεις με ένθετο τύπου Ω, για υψηλή αντοχή σε φορτίο σημείων μέχρι φορτίο άξονα περονοφόρου έως max. 7.100 kg. Μπροστινό τοίχωμα/γωνιακοί ορθοστάτες εμπρός 25 mm αλουμινένιο κούφιο προφίλ, ύψος 1.950 mm, χαλύβδινα γωνιακά προφίλ σε έκδοση όγκου + 2 μεσαία στηρίγματα "Crash-Blocker" στο κάτω μέρος εσωτερικά σε ύψος περίπου 140 mm. Πλαϊνά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου 25 mm, ύψος 700 mm. Βαφή πλαισίου γαλβανιζέ εν θερμώ συμπεριλαμβανομένης παθητικοποίησης "15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης". Πλαϊνά αλουμινίου ανοδιωμένα. Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για λάθη ή αλλαγές. Dksdpfx Ajtcwmijatot

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.900 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, συνολικό μήκος: 12.520 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Fliegl, ημιρυμουλκούμενο κοντέινερ, πλαίσιο κοντέινερ SDS 380, άκαμπτο, 40" / ανυψούμενος άξονας, 1ος άξονας ----Θέσεις στήριξης κοντέινερ: 1x 20 ποδών στη μέση, 2x 20 ποδών ή 1x 40 ποδών με τούνελ τύπου "gooseneck" ---- Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38.000 kg, Βάρος χωρίς φορτίο: 5.100 kg, Ωφέλιμο φορτίο: 32.900 kg, Dsdpfxszy S Eve Aatjkt Θέσεις στήριξης κοντέινερ: 1x 20 ποδών στη μέση, 2x 20 ποδών ή 1x 40 ποδών με τούνελ τύπου "gooseneck", Αποστάσεις μεταξύ των συνδετήρων TwistLock από το πίσω προς το μπροστά: 2.700 / 5.850 / 6.150 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm, Άξονες SAF, Ανυψούμενος άξονας, 1ος άξονας, Αερανάρτηση, Δισκόφρενα, Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα δεξιά, αριστερά και στο πίσω μέρος, 2x στήριγμα με μανιβέλα, Σύνδεση αέρα, κόκκινη/κίτρινη, 1x 15 ακίδων, EBS, ABS, Σύστημα φρένων Haldex, Διαμήκης απόσταση: περίπου 6.350 + 1.410 + 1.310 mm, Εξωτερικές διαστάσεις (ΜxΠ): περίπου 12.800 x 2.550 mm, Ύψος σέλας: περίπου 1.200 mm, Ύψος φόρτωσης σε χαμηλωμένη θέση: περίπου 1.146 mm, Ύψος πλαισίου σέλας: περίπου 130 mm, Προστατευτικά φτερά και λασπωτήρες σε όλους τους άξονες, Ελαστικά: 385/55R22,5 σε ατσάλινες ζάντες, Βάθος πέλματος ελαστικού, αριστερά εμπρός: 4 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού, αριστερά στη μέση: 12 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού, αριστερά πίσω: 12 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού, δεξιά εμπρός: 10 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού, δεξιά στη μέση: 13 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού, δεξιά πίσω: 12 mm Πρόσθετος εξοπλισμός: Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, συγκολλημένη, Πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμη τάπα βασιλιά 2" και 2 θέσεις τάπας βασιλιά, Κάλυψη κατά των ρύπων μεταξύ των διαμήκων δοκών από το πίσω μέρος μέχρι τη μέση του πλαισίου, μη προσβάσιμη, Θέσεις στήριξης κοντέινερ: 1x 20 ποδών στη μέση, 2x 20 ποδών ή 1x 40 ποδών με τούνελ τύπου "gooseneck", Γρύλος στήριξης 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, μονής πλευράς, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με εξισορρόπηση ώθησης, Πλευρική προστασία από χτυπήματα από αλουμίνιο, Προστασία από υποχώρηση από ατσάλι γαλβανισμένο, Ημικυκλικά προστατευτικά φτερά, Προστασία από σύγκρουση στο πίσω μέρος, Άξονες δισκοφρένων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm, Απόσταση μεταξύ αξόνων 1.410/1.310 mm (συνδυασμένες μεταφορές) έως 44 τόνους μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού, Αερανάρτηση, 1ος άξονας, αυτόματος ανυψούμενος άξονας, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής υποβίβασης και της βοήθειας κατά την εκκίνηση, λειτουργία 3x φρένα (η βοήθεια κατά την εκκίνηση είναι λειτουργική έως ότου υπερβεί το φορτίο του άξονα κατά 30% και έως ταχύτητα μέγιστης. 25 km/h), Πνευματικό σύστημα φρένων 2 γραμμών, Φρένο ασφαλείας με αποθήκευση αέρα, 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης μπροστά, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, Βαλβίδα ανύψωσης και υποβίβασης, Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση, Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για απεικόνιση μέσω οθόνης στην καμπίνα, Πολύφωτα 24 Volt με πολλαπλά τμήματα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω, 1x πρίζα 15 ακίδων μπροστά, Βαφή πλαισίου DB 7350 Novagrau.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.360 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.280 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 65 R 22,5, μεταξόνιο: 9.250 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: ταμπούρα Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R 22,5; άξονας ανύψωσης; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg; πέλμα αριστερού ελαστικού: 30%; πέλμα δεξιού ελαστικού: 30%; ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R 22,5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg; διευθυνόμενος; πέλμα αριστερού ελαστικού: 30%; πέλμα δεξιού ελαστικού: 30% Βάρη Καθαρό βάρος: 11.160 kg Ωφέλιμο φορτίο: 23.840 kg Μικτό βάρος: 35.000 kg Λειτουργικά Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: BAR, 2.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ταυτοποίηση Djdpfx Aovw Tukeatskt Αρ. Κυκλοφορίας: ON-43-FK

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2005, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2005, Άξονας 1: αριστερά 4-8 mm, δεξιά 10-10 mm Άξονας 2: αριστερά 10-10 mm, δεξιά 12-12 mm Άξονας 3: αριστερά 4-8 mm, δεξιά 4-4 mm Dkedpoywtcyjfx Aatet Δυνατότητα στοίβαξης ρυμουλκούμενων! = Περισσότερες πληροφορίες = Καθαρό βάρος: 4.200 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χρώμα: κόκκινο, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα, οχηματάκι μεταφοράς βαγονιών Dkjdezix R Dopfx Aatot

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., συνολικό μήκος: 9.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 55 / R22.5, μεταξόνιο: 6.890 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Γενικές Πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2026 Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385 / 55 / R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Κεντρικός άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Κεντρικός άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Βάρη Απόβαρο: 3.750 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 14.250 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (MTW): 18.000 kg Λειτουργικές πληροφορίες Μάρκα του υπερστρώματος: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Ιστορικό Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Ασφάλεια προϊόντος Djdpfx Aezv I Aisatskt Κατασκευαστής: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Ολλανδία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, υδραυλικές ράμπες φόρτωσης, μετακινούμενες πλευρικά (ΜxΠ) 2650x760 χιλ. Dkodozyw S Uopfx Aatot PA1801

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., συνολικό μήκος: 9.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 55 / R22.5, μεταξόνιο: 6.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2026 Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385 / 55 / R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Κεντρικός άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Κεντρικός άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 3.150 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 14.850 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα υπερκατασκευής: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Ιστορικό Dkodpfx Aaszv I Apetjt Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902037031, κενό βάρος: 4.795 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.320 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Οι παρακάτω εικόνες είναι αρχείου! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση! Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά δομή, πέδιλο ρυμούλκησης με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2", Κυρτωμένο μπροστινό τελείωμα «Πατενταρισμένο» Στήριγμα δύο ταχυτήτων 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με εξισορρόπηση ώσης. Τάκοι τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας κάτω μέρους οχήματος Ημικώνυχα φτερά Ενσωματωμένο «στήριγμα φτερού» με αντιχαλαρωτική επιφάνεια για πέτρες Με αντιεκτινασσόμενη λάσπη μόνο στον τελευταίο άξονα Ράβδος μουσαμά με βάση στήριξης Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος (όχι στην έκδοση Revolution) Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm «Άξονες/πλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ» μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, περιλαμβάνει υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, χειρισμός με «3x φρένο» (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβαση φόρτωσης άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) «Θερμογαλβανισμένος μηχανισμός άξονα ανύψωσης» Σύστημα φρένων Δίδυμο σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα Χρωματισμένη διαδρομή καλωδίωσης για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήριο 2 εμπρός κεφαλές σύνδεσης κατά των σφαλμάτων χωρίς συνδετικό σωλήνα 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα ευστάθειας οχήματος Αυτόματη κατάβαση κλίσης με βαλβίδα διακοπής Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών «TPMS», με ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (η προϋπόθεση πρέπει να πληρούται στο φορτηγό. Ισχύει μόνο για βασικά ελαστικά) Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5" Ατσάλινοι ζάντες Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος, φωτισμός πινακίδας με LED (Σημείωση! Σε ορισμένα οχήματα μπορεί να εμφανιστούν λανθασμένες διαγνώσεις, ακόμα κι αν λειτουργεί η εγκατάσταση) Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με τα φλας «αναβοσβήνοντες πλαϊνοί προβολείς» 2 λευκοί εμπρός LED φανοί θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω LED δείκτες λωρίδας κυκλοφορίας 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική πρίζες εμπρός κατά των σφαλμάτων χωρίς καλώδιο σύνδεσης Επιπλέον LED φώτα εργασίας ενσωματωμένα στο πίσω μέρος, με διακόπτη ανάποδης πορείας Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar Λειτουργία υδραυλικά μέσω πλαϊνής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Κουτί κάδου αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό. Λοξό μπροστινό τοίχωμα πάχους 5 mm με εξωτερική υποδοχή κυλίνδρου. Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ 30 mm με κενό, συγκολλημένα σχολαστικά, με προφίλ κορυφής προστασίας από χύδην υλικό. Εσωτερικά με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα (όχι με Cramaro). Στήριγμα φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη Πίσω τοίχωμα ως ταλαντευόμενη πόρτα με «διπλό μεντεσέ», εξωτερικά με διπλό μηχανισμό ασφάλισης άγκιστρου. Πίσω τοίχωμα με ελαστική φλάντζα Δάπεδο ενιαίο πάχους 6 mm Βάθρο στάσης με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρολογικά και φρένα με μεγάλο χώρο για καλύτερη λειτουργικότητα. Ρολοκουρτίνα που τοποθετείται δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ, προτείνεται κύλινδρος ανατροπής με σκληρά Dkedpfxsy Rrplj Aatot

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902024321, κενό βάρος: 5.765 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.235 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: μαύρο, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Dodpfxowk Dk Io Aatjkt Ο εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, Εξοπλισμός: ABS, Hangler Megatrailer, πλαγιοφόρτωτο, για μεταφορά πηνίων, πλευρικές επιφάνειες, υδραυλική ανακλινόμενη οροφή BPW Όλα με μια ματιά · Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 23.07.2015 · Χρώμα: Μπλε · Ίδιο βάρος: 8.130 kg · Ελαστικά: 435/50 R 19,5 · Σημείωση: Διαθέσιμο άμεσα Ειδικός εξοπλισμός Υδραυλική πλαγιοφόρτωση με 4 εγκάρσιες δοκούς, χοάνη για μεταφορά πηνίων 5,85 μέτρων, υδραυλική ανακλινόμενη οροφή, πλευρικές επιφάνειες 60 cm, 8 γάντζοι για βαριά φορτία, στηρίγματα και θήκες για ράβδους, 4 επιπλέον προστατευτικές πλάκες, άξονες BPW, 12 ζεύγη ιμάντων πρόσδεσης, πιστοποιητικό XL, Wabco SmartBoard, 2 χώροι αποθήκευσης στο χώρο φόρτωσης, κουτί εργαλείων, 4 σειρές ξύλινων δοκών, βάσεις για εφεδρικό ελαστικό με εφεδρικό ελαστικό, 2 βάσεις για πυροσβεστήρες + πυροσβεστήρες, 2x7 + 1x15 ακίδων σύνδεσης για ηλεκτρική παροχή, σχοινί για τελωνειακές διαδικασίες, πινακίδα ADR, πινακίδα A, 2 βάσεις για πυροσβεστήρες, έγκυρο δελτίο TÜV έως 07/26, 210.589 χλμ. Τυπικός εξοπλισμός Τριμερικός άξονας, δισκόφρενα, ABS, EBS, βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης, ενισχυμένη μπροστινή επιφάνεια, σκάλα πρόσβασης στο πίσω μέρος, 2 σφήνες, ράβδος προστασίας, προστασία από υποχώρηση. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και πώλησης. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26167 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι επικοινωνίας: Κος. Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) p: και μέσω WhatsApp t: @: Κος. Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / και μέσω WhatsApp t: -104 @: Κος. Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / και μέσω WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Αρχική σελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως επικεφαλίδες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: και μέσω WhatsApp t: -102 Dksdpjy U S Tlefx Aatot @: Bastian Wagner (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -103 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, - Άξονας ανύψωσης – Ανοιχτή οροφή – Βάρος χωρίς φορτίο 5.180 κιλά – Σε άριστη κατάσταση (σαν καινούργιο). Dodpfx Aaezy Ebwotekt

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, FLIEGL SDS 390 – Έτος κατασκευής: 2025 – 10.000 χλμ. – Αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης 18 τόνων Προς πώληση, ένα καινούργιο ημιρυμουλκούμενο FLIEGL SDS 390 (έτος κατασκευής 2025) σε άριστη κατάσταση. Το ημιρυμουλκούμενο είναι άθικτο, έχει χρησιμοποιηθεί ελάχιστα και είναι άμεσα έτοιμο για χρήση. Τεχνικά χαρακτηριστικά και κατάσταση: - Έτος κατασκευής: 2025 - Διανυθείσα απόσταση: περίπου 10.000 χλμ. - Συνολικό βάρος: 35.000 kg / τεχνικά μέγιστο 39.000 kg - 3 άξονες - Ελαστικά: περίπου 95% διαθέσιμο βάθος πέλματος - Άθικτο - Άριστη, καλά συντηρημένη κατάσταση Ειδικός εξοπλισμός για μεταφορά μηχανημάτων: - Αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Αντοχή φορτίου των ραμπών: έως και 18 τόνους - Οι ράμπες είναι σε άριστη κατάσταση - Αρχική τιμή αγοράς των ραμπών: 3.500 € - Επανατοποθετημένες οπίσθιες στηρίξεις για την ασφαλή φόρτωση βαρέων μηχανημάτων Dodpfx Aajzt Dzvstjkt - Κόστος των στηρίξεων (συμπεριλαμβανομένης της τοποθέτησης): 1.800 € Συνολικά, έχουν επενδυθεί περίπου 5.300 € στον πρόσθετο εξοπλισμό. Χάρη στις ράμπες και τις οπίσθιες στηρίξεις, το ημιρυμουλκούμενο δεν είναι κατάλληλο μόνο για τυπικές μεταφορές, αλλά και για τη φόρτωση και μεταφορά περονοφόρων ανυψωτικών μηχανημάτων, κινητών πλατφορμών εργασίας, κατασκευαστικών μηχανημάτων και άλλου βαρέος εξοπλισμού. Τιμή: 29.900 € συν ΦΠΑ. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη σε περίπτωση σοβαρού ενδιαφέροντος. Μη διστάσετε να μας υποβάλετε μια προσφορά... Τηλέφωνο: +421 910 572 776

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, Εξοπλισμός: ABS, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας με πολλές επιπλέον φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 7566 Fliegl SZS 270 Γερμανική έγκριση κυκλοφορίας / 1ο χέρι Πρώτη άδεια: 24.06.2014 Τεχν. μικτό βάρος (kg): 27.000 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (kg): 25.000 Καθαρό βάρος (kg): 5.100 Αριθμός πλαισίου (VIN): WFDFLT22701003772 ΕΛΑΣΤΙΚΑ & ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 205/65 R 17,5 Διαμόρφωση αξόνων: 2 άξονες SAF Αερανάρτηση Ταμπούρα φρένα ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: Εσωτερικές διαστάσεις: Πλάτος (μ): 2,48 Μήκος (μ): 9,21 + Ύψος πλευρικών πάνελ (μ): 0,58 ΈΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Schein (Άδεια κυκλοφορίας) Brief (Άδεια ιδιοκτησίας) Πιστοποιητικό έγκρισης τύπου DE M. BUFANO m. (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO j. (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC j. (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA Ουκρανικά/українська, Ρωσικά/русский Μιλούμε τις εξής γλώσσες: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Αν και έχουν καταβληθεί όλες οι δυνατές προσπάθειες για την ακρίβεια των πληροφοριών, δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες μας να συμβουλευτούν τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι αναγραφόμενες διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματά μας πωλούνται στην παρούσα κατάστασή τους. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για προσωπικό έλεγχο της κατάστασης του οχήματος. Επίσης, προσφέρουμε τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι μπαταρίες που παρέχονται με το όχημα είναι αυτές που είναι εγκατεστημένες αυτή τη στιγμή. Εάν ο πελάτης επιθυμεί νέες μπαταρίες, μπορούμε να παρέχουμε σχετικές πληροφορίες τιμής. Dodpfx Aasx Ep Eyetskt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802021791, κενό βάρος: 6.433 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.567 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5", χρώμα: μαύρο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να χρησιμοποιείται ακόμα! #Πλαίσιο Ημιρυμουλκούχου Χαλύβδινη κατασκευή συγκόλλησης με λεπτούς κόκκους, πλάκα σύνδεσης με αντικαταστάσιμο άξονα βασιλικού τύπου 2", εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ "Load-Lock" για την ασφάλιση ιμάντων, 24 τόνοι, 2 ταχύτητες, μηχανισμός ανύψωσης, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ίσια πλάκα σύνδεσης, με εξομάλυνση της κατανομής του φορτίου, κατασκευαστής Jost, εξαγωγική σκάλα 2 σταδίων στο πίσω μέρος, κλείδωμα πόρτας στο πλάι, σφήνες με συγκρατητή, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις από αλουμίνιο, προστασία από συγκρούσεις από κάτω από χαλυβδοελάσματα με γαλβανισμένη επίστρωση, προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος σε όλο το πλάτος, προστατευτικά φτερού ελασμάτων στο μπροστινό και στο πίσω μέρος κάθε άξονα, με προστατευτικά λάσπης έναντι πιτσιλισμάτων πίσω από κάθε άξονα, οριζόντια προστασία συγκρούσεων "Heavy Blocker" στο πίσω μέρος και κάθετα "Ρολοειδή προστατευτικά συγκρούσεων" στα πλάγια, στηρικτήριο παλετών βαρέως τύπου και στις δύο πλευρές, συγκολλημένο, υποδοχή για εφεδρική ρόδα, με σετ στερέωσης ρόδας, πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό πάτο, π=650 / υ=520 / β=670 χιλ., κλείδωμα με λουκέτο, κουτί εγγράφων. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με τύμπανα φρένων BPW με ακτινική γωνία 8, "Laser μετρήσεις άξονα/πλατφόρμας" για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου, μηχανικός αναλογικός αθροιστής διαδρομής/μετρητής χιλιομέτρων, αεροανάρτηση, ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος ανυψούμενος άξονας, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής μείωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση "3x φρενάρισμα" (στην υποβοήθηση εκκίνησης έως μέγιστο 25 χλμ/ώρα), επιπλέον δυνατότητα χειροκίνητης ενεργοποίησης στο όχημα. #Σύστημα Φρένων Dkjdpfx Aaszlciistot Δικυκλικό σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα, φρένο στάθμευσης με ελατήριο και αποθήκη, 2 ασφαλείς συνδέσεις κεφαλών φρένων στο μπροστινό μέρος, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης, ύψος οχήματος σε συνδυασμό με ανυψούμενο άξονα, όταν ο ανυψούμενος άξονας είναι ανυψωμένος, το ύψος φόρτωσης ή το συνολικό ύψος αυξάνεται κατά 50 χλμ. #Τροχοί και Ελαστικά 445/45 R19,5", μάρκα κατά την επιλογή του κατασκευαστή #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων LED, κίτρινα φώτα LED στο πλάι, 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος με LED, 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας στο πίσω μέρος με LED, 2 συνδέσεις 7 ακίδων και 1 σύνδεση 15 ακίδων στο μπροστινό μέρος #Δάπεδο Πλάκες με σιταυτά, πάχους περίπου 30 χλμ., εγκάρσιες ενισχύσεις με ένθετο Omega, σε διαμήκεις διαμήκεις δοκούς για υψηλή σημειακή αντοχή στη φόρτωση για ανυψωτικά οχήματα έως μέγιστο φορτίο 7100 κιλά. #Μπροστινό Τοίχωμα/Γωνιακές Ενισχύσεις στο Μπροστινό Μέρος Ύψος 2.580 χλμ., γωνιακές ενισχύσεις από ατσάλι σε όγκο, μηχανισμός απελευθέρωσης για το πλαϊνό κάλυμμα στο μπροστινό τοίχωμα, στο κάτω μέρος, στο εσωτερικό, σε ύψος περίπου 140 χλμ. με ατσάλινη προστασία από συγκρούσεις, το μπροστινό τοίχωμα στο εσωτερικό είναι επίσης επικαλυμμένο με πλάκα σιταυτά ύψους 1250 χλμ. #Μεσαίες Ενισχύσεις 3 ζεύγη ολισθηρές ενισχύσεις σε όλο το μήκος, με 4 θέσεις εισαγωγής και στο κάτω μέρος με μακριά θήκη. #Γωνιακές Ενισχύσεις Αλουμινίου ή ξύλινες γωνιακές ενισχύσεις σε σχήμα V. #Πίσω Τοίχωμα/Γωνιακές Ενισχύσεις στο Πίσω Μέρος Γωνιακές ενισχύσεις στο πίσω μέρος από ατσάλι μέχρι το κάτω μέρος της οροφής, γάντζος για το κάλυμμα με στρογγυλή ράβδο και μηχανισμό τάνυσης καλ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.500 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 19 m³, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Υπηρεσία ταξινόμησης οχημάτων, τεχνικός έλεγχος (HU), ειδικός έλεγχος (SP/UVV), μεταφορά στο λιμάνι Γλώσσες επικοινωνίας: γερμανικά, ρωσικά, αγγλικά, αραβικά Ανοιχτό γκρι χρώμα Επιπλέον χαρακτηριστικά εξοπλισμού: ABS, περιστρεφόμενος δίσκος, πνευματικά φρένα, EBS, αερανάρτηση, δισκόφρενα, ανάρτηση αέρα-αέρα, ωφέλιμο φορτίο (kg): 14500 Djdpfx Asww Dzgeatjkt Τύπος υπερκατασκευής: Fliegl ρυμουλκούμενο για δομικά υλικά, κατάσταση: καλή Με κάθε επιφύλαξη λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.700 κιλ, συνολικό βάρος: 35.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Υδραυλική πλατφόρμα * Κατευθυνόμενος άξονας * Υψωμένος άξονας (Liftachse) Dedpfxszmk Dds Aatskt * Βιίντσι * Έτος κατασκευής 2011 * Καλή κατάσταση * Ωράριο εργασίας: Δευ-Παρ 07:30-12:00, 13:00-18:00, Σάββατο 07:30-17:00. * E-mail: * Τηλ/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Τηλ/Whatsapp/Viber Αγγλικά: Mladen Ilic