Μεταχειρισμένο Goldhofer Χαμηλός Φορτωτής προς πώληση (119)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WGOTHPE4560028329, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, ανάρτηση: υδραυλικά, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) with Excavator Bridge / Lowbed Location: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technical data according to original TÜV certificate: - Max. speed: 80 km/h - Fifth wheel load: 30,000 kg - Front axle load: 2 x 12,000 kg - Rear axle load: 4 x 12,000 kg - Gross trailer weight: 102,000 kg (with 30,000 kg fifth wheel load) - Unladen weight STHP-XLE 4 (0+4): 21.30 t / 23.50 t (incl. accessories) - Unladen weight STHP-XLE 6 (2+4): 26.70 t / 28.90 t (incl. accessories) Combination consisting of: GOOSENECK - Type XLE (Universal) - Weight: 4,500 kg - Max. fifth wheel load: 30,000 kg - Kingpin: 3.5" - Design for direct attachment of the excavator bridge or coupling of the 2-axle bogie - Central lubrication: Beka-Max 2-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 5,300 kg - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tyres: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Loaded deck height: approx. 1,240 mm (+/- 300 mm) - Central lubrication: Beka-Max EXCAVATOR BRIDGE / LOWBED BRIDGE - Payload: 67.75 t - Telescopic: 6,000 - 14,000 mm - Central tube permanently mounted on rear 4-axle bogie - Claw coupling at the front - Centre tube width: 1,350 mm - Inner tube width: 600 mm - Construction height: 440 mm - Loaded deck height: 650 mm (ground clearance 210 mm) - Adjustable width: 2,750 to 3,250 mm - Sliding tables (weight 405 kg) - Folding widening decks (weight 1,955 kg) 4-AXLE BOGIE - Type XLE Pedpfx Afjwzl Nmsbsrd - Weight: 16,110 kg incl. excavator bridge - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tyres: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Excavator arm recess: 700 mm - Loaded deck height: approx. 1,140 mm (+400/-200 mm) - Central lubrication: Beka-Max Good condition - German vehicle from first owner - available at short notice from stock Kirchheim unter Teck - further information on request.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 16.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.510 χιλ., συνολικό μήκος: 16.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 1.510 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 305 / 70 R22.5, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2012, Χρώμα: Κίτρινο Ωφέλιμο φορτίο: 76.800 kg. Επεκτεινόμενο Κύρια χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: SPZ DH6 84-80A Ballast trailer Αριθμός πλαισίου: WG0SPZD6D80030287 Έτος: 2012 Βάρη/Φορταδοτική ικανότητα Φορτίο καμπυλόπινου: 24.000 kg Φορτίο άξονα: 12.000 kg Prsdpfx Afjxx Uggobjd Συνολικό φορτίο αξόνων: 6 x 12.000 kg = 72.000 kg Μικτό βάρος οχήματος: 96.000 kg Άδειο βάρος: 19.200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 76.800 kg Άξονες Μάρκα αξόνων: BPW Υδραυλική ανάρτηση 1ος άξονας ανυψούμενος Σύστημα φρένων WABCO με EBS Ελαστικά: 305 / 70 R22.5 Διαστάσεις Μήκος: 16.100 mm Επεκτάσεις: +10.050 mm Μέγιστο εκτεταμένο μήκος: 26.150 mm Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.540 mm Ύψος: 1.510 mm (+/- 150 mm) Ύψος καμπυλόπινου: +/- 1.275 mm Επιπλέον πληροφορίες Βύσμα NATO Δακτύλιοι πρόσδεσης Υποδοχές πασσάλων + πάσσαλοι Ξύλινο δάπεδο φόρτωσης Μηχανικό στήριγμα JOST Ηλεκτροϋδραυλική αντλία για τις λειτουργίες του ρυμουλκούμενου Πίσω προφυλακτήρας με φώτα Καμπυλόπινο 3.5” Κεντρική λίπανση Εργαλειοθήκη = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2012 Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 305 / 70 R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Ανάρτηση: υδραυλική Οπίσθιος άξονας 1: Διπλά ελαστικά· ανυψούμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg Οπίσθιος άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg Οπίσθιος άξονας 3: Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg Οπίσθιος άξονας 4: Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg Οπίσθιος άξονας 5: Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg Οπίσθιος άξονας 6: Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 19.200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 76.800 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 96.000 kg Λειτουργικά Επεκτάσιμη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50.500 κιλ, συνολικό βάρος: 60.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/1996, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.130 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 26 m³, συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 1996, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις: 40200 Goldhofer, TN-L6-50/80 * Έτος κατασκευής: 1996 * ABS, Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών * Αερανάρτηση * παρακολουθούμενος πίσω άξονας * Επαφή αέρα, κεφαλή σύνδεσης (κόκκινη + κίτρινη) * Βύσμα σύνδεσης 2x7 πόλων * Βύσμα σύνδεσης 15 πόλων * Συσκευή ανύψωσης και καθοδολόγησης Prsdpfx Ajw U Nivjfbed * Δακτύλιοι πρόσδεσης βαρέως τύπου * Ανάρτηση: Αέρας * Ολικό βάρος: 60.000 kg * Κενό βάρος: 9.500 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 50.500 kg * Επιτρεπτό ολικό βάρος: 60.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: BPW% * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ=9300 mm, Π=2550 mm, Υ=1130 mm * Εσωτερικός όγκος*: 27 τ.μ. * Θέσεις παλετών: 23 * Ρυμουλκούμενο βαρέως τύπου * Ύψος πλατφόρμας: περ. 1130mm * Άξονες 5+6 με παρακολούθηση κίνησης * Ελαστικά περ. 60% περιμετρικά * Διχάλα έλξης 50mm Αποποίηση ευθύνης: Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στον ιστότοπό μας. Η εκτενής εξυπηρέτησή μας περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Άμεση και απλή χρηματοδότηση * Διεκπεραίωση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία πινακίδων εξαγωγής / τελωνείου * Προετοιμασία οχήματος: νέες επικαλύψεις, επιγραφές, βαφές κ.ά. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έγκριση TüV, υπηρεσία ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Επικοινωνήστε με το εξειδικευμένο προσωπικό μας, είμαστε στη διάθεσή σας για συμβουλές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1985, συνολικό πλάτος: 3.780 χιλ., συνολικό ύψος: 3.330 χιλ., Ειδικός χαμηλός φορτωτής για βαριές μεταφορές, ωφέλιμο φορτίο από περίπου 60.000 kg έως 80.000 kg ανάλογα με τη χρήση, είτε στο δρόμο είτε εσωτερικά, μήκος της περιοχής φόρτωσης με κλίση περίπου 12.400 mm, πλάτος 3.200 mm, διεύρυνση σε 3.700 mm, υδραυλική, με πρόσοψη, με πρόσοψη. ), 4 χ υδρ. Κύλινδρος στήριξης, υδραυλική ράμπα εμπρός + πίσω, δυνατότητα φόρτωσης και από τις δύο πλευρές, ζεύξη τρέιλερ και στις δύο πλευρές, ιδανική για ώθηση ή μεταφορά σε στενούς χώρους, το όχημα μπορεί να καλυφθεί με διαφήμιση ή/και ετικέτα Pedpfx Ajwkzb Djfbsrd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.020 κιλ, συνολικό βάρος: 45.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Όχημα / Υπέρκατασκευή: Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού φορτίου με 2 ζεύγη αυλάκια για τροχούς Συνολικό μήκος: 13.220mm Μήκος φόρτωσης: συνολικά 12.400mm Πλάτος: 2.550mm Ύψος φόρτωσης: 900mm Πρόσθετες πληροφορίες - 2 ζεύγη αυλάκια για τροχούς, αποσπώμενα και επεκτεινόμενα - μακρύ, βαθύ κοίλωμα για μπράτσο εκσκαφέα - μεγάλο πακέτο πρόσδεσης φορτίου - άξονας ανύψωσης - άξονας με καθοδήγηση παρακολούθησης - άξονες BPW - ράμπες ALTEC με ανυψωτικό ελατηρίου, αποσπώμενες - γαλβανισμένο και βαμμένο - μπροστινό κιβώτιο αποθήκευσης - επέκταση 3m - πινακίδες προειδοποίησης - φάρος περιμετρικού φωτισμού - λωρίδες αναρρίχησης - λαστιχένια επένδυση δαπέδου φόρτωσης Prsdpoxxxpxjfx Afbjd - LED φώτα και LED φώτα όπισθεν - θήκη αλυσίδας σε γερανό - πίσω στήριγμα Το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο - άλλα ημιρυμουλκούμενα χαμηλού φορτίου, καινούργια και μεταχειρισμένα, διαθέσιμα άμεσα από την αποθήκη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2005, Goldhofer S-THP 15 Schwanenhals 1: S-THP/ET. Sattellast: 30.000 kg. Antrieb über Hydraulik vom Zugfahrzeug + Hatz-Motor. Schwanenhals 2: S-THP. Sattellast: 35.000 kg. Antrieb über Hydraulik vom Zugfahrzeug + Hatz-Motor. 3 Achsen: THP/ET3. Baujahr: 1993. 12-t-BPW-Achsen. Eigengewicht: 7.900 kg. Zulässiges Gesamtgewicht: 36.000 kg. Hydraulische Federung. Bereifung: 285/70R19,5, 60% Profil. Ladeflächenmaße: L: 4.150 mm B: 2.750 mm H: 1.100 mm 3 Achsen: THP/ET3. Baujahr: 1996. 12-t-BPW-Achsen. Eigengewicht: 7.900 kg. Zulässiges Gesamtgewicht: 36.000 kg. Hydraulische Federung. Bereifung: 285/70R19,5, 60% Profil. Ladeflächenmaße: L: 4.150 mm B: 2.750 mm H: 1.100 mm 3 Achsen: THP/ET3. Baujahr: 2005. 12-t-BPW-Achsen. Eigengewicht: 8.000 kg. Zulässiges Gesamtgewicht: 36.000 kg. Hydraulische Federung. Bereifung: 285/70R19,5, 60% Profil. Ladeflächenmaße: L: 4.150 mm B: 2.750 mm H: 1.100 mm 2 Achsen: THP/ET2. Baujahr: 2005. 12-t-BPW-Achsen. Eigengewicht: 5.400 kg. Zulässiges Gesamtgewicht: 24.000 kg. Hydraulische Federung. Bereifung: 285/70R19,5, 70% Profil. Ladeflächenmaße: L: 2.800 mm B: 2.750 mm H: 1.100 mm 4 Achsen: THP/ET4. Baujahr: 2005. 12-t-BPW-Achsen. Eigengewicht: 10.900 kg. Zulässiges Gesamtgewicht: 48.000 kg. Hydraulische Federung. Bereifung: 285/70R19,5, 60% Profil. Ladeflächenmaße: L: 5.550 mm B: 2.750 mm H: 1.100 mm Zusätzlicher Ladeflächenaufsatz: Predsxwpb Aepfx Afbjd 4 Punkt-Abstützungen: Ladeflächenmaße: L: 3.000 mm B: 2.750 mm H: 1.100 mm Gesamtlänge Ladefläche: 23,8 Meter! Deutscher Auflieger! ID-Nr.: 443 Es gelten die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Firma Heinhuis für sämtliche Inserate, Angebote und Offerten der Firma Heinhuis, sämtliche mit der Firma Heinhuis abgeschlossenen Verträge sowie für die ihnen vorausgehenden Verhandlungen. Durch jegliche Form der Reaktion akzeptieren Sie die Geltung der Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Firma Heinhuis und erklären, dass Sie diese zur Kenntnis genommen haben. Unsere Preise sind Netto-Exportpreise. = Weitere Informationen = Baujahr: 2005 = Firmeninformationen = Für weitere Informationen: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 Prodpfx Afexcdf Hobed The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.700 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, B 10.800 χιλ. Κενό βάρος 7.500 κιλά Μήκος φόρτωσης πάνω από περιστρεφόμενη πλάκα 2.250 χιλ. Pedpfx Aexnvinofbjrd Μήκος φόρτωσης 6.400 χιλ. Ύψος φόρτωσης 855 χιλ. +140/-60 χιλ. Ελαστική επένδυση Πλάτος 2.550 χιλ., επεκτάσιμο έως 3.000 χιλ. Διαμόρφωση κάδου εκσκαφέα στο πίσω πλαίσιο Άξονες BPW με αεροανάρτηση και ζυγό φορτίου άξονα 2-μέρη υδραυλικές ράμπες, μήκος 2.750+1.550 χιλ., πλάτος 800 χιλ. Ράμπες υδραυλικά ρυθμιζόμενες Υδραυλική στήριξη πίσω Ζυγός έλξης με αναστρέψιμο δακτύλιο ρυμούλκησης 40/50 χιλ. Smartboard Εργαλειοθήκες αριστερά και δεξιά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.200 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/1995, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 35 m³, συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 1995, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 40199 Goldhofer, TN-L6-50/80 * Έτος κατασκευής: 1995 * ABS, Σύστημα πέδησης με αντιμπλοκάρισμα τροχών * Οπίσθιος διευθυνόμενος άξονας * Σύνδεση αέρα με κεφαλή σύζευξης (κόκκινο + κίτρινο) * Βύσμα σύνδεσης 2x7 πόλων * Βύσμα σύνδεσης 15 πόλων * Συσκευή ανύψωσης και χαμήλωσης * Ενισχυμένα κρίκοι πρόσδεσης βαρέως τύπου Prsdpfx Aew U Nipefbjd * Ανάρτηση: φύλλο/παραβολική * Μεικτό βάρος: 50.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 7.800 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 42.200 kg * Εγκριμένο μεικτό βάρος: 50.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: BPW% * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ=8000 mm, Π=2500 mm, Υ=1750 mm * Εσωτερικός όγκος*: 35 τ.μ. * Θέσεις για παλέτες: 20 * Goldhofer 5-40/62 2+3 * Ύψος πλατφόρμας: περ. 1170 mm * Ελαστικά περιμετρικά περ. 40% * Σύνδεσμος ρυμούλκησης 50 mm Αποκλεισμός ευθύνης: Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδεχόμενη πώληση και σφάλματα. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι εκτενείς υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν ενδεικτικά: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Άμεσες και απλές χρηματοδοτήσεις * Έκδοση όλων των εγγράφων (εξαγωγικών κ.ά.) * Προμήθεια πινακίδων εξαγωγής / τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: καινούργιες τέντες, επιγραφές, βαφές κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έλεγχοι TüV, υπηρεσίες ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2023, Χρώμα: Πράσινο Εκτεινόμενο Με φρένα Μονάδες: 1x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 / 12×08 S 1x Goldhofer PPU / ADD – 530 / 3000 1x Goldhofer THP SL 6 SPLIT 1x Goldhofer THP SL 2 01x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 – 12 x 08 s Έτος κατασκευής / 2023 Αριθμός πλαισίου / WG0THPA68N0062326 Μόνο μερικά δοκιμαστικά χιλιόμετρα! (περίπου 7 χλμ) Φορτίο ανά άξονα / 36 τόνους ανά σειρά αξόνων Γωνία διεύθυνσης / 55° σε κάθε επίπεδο ανάρτησης Άξονες BPW Ελαστικά Michelin / 215 / 75 R 17,5 Σύστημα φρένων EBS Υδρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης Κεντρική λίπανση 01x Goldhofer THP SL 2 Μονάδα άξονα Έτος κατασκευής / 2023 Αριθμός πλαισίου / WG0THPS26N0042340 Μόνο μερικά δοκιμαστικά χιλιόμετρα! Φορτίο ανά άξονα / 45 τόνους ανά σειρά αξόνων Γωνία διεύθυνσης / 55° Άξονες BPW Pjdpfx Aov I A Syjfbord Ελαστικά Michelin Υδρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης Κεντρική λίπανση 01x Goldhofer THP SL 6 Split Έτος κατασκευής / 2023 Αριθμός πλαισίου / WG0THPS64N0042341 Μόνο μερικά δοκιμαστικά χιλιόμετρα! Φορτίο ανά άξονα / 45 τόνους ανά σειρά αξόνων Γωνία διεύθυνσης / 55° Άξονες BPW Ελαστικά Michelin / 215 / 75 R 17,5 Σύστημα φρένων EBS Υδρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης Κεντρική λίπανση 01x Goldhofer PowerPack Unit / ADD – 530 / 3000 Έτος κατασκευής / 2023 Αριθμός πλαισίου / 62327-00 Κινητήρας ντίζελ Deutz 6 κύλινδροι 390 kW / 530 HP Ώρες λειτουργίας / Μόνο 32 ώρες! Επίπεδο εκπομπών / ΕΕ Στάδιο 5 Τηλεχειριζόμενο = Περαιτέρω πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2023 Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.900 κιλ, συνολικό βάρος: 44.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2027, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G200194 Γερμανικό όχημα Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στο Kaufungen - Kassel Predpfx Afjvpbcasbjd Περισσότερες πληροφορίες: * Luis Lucena (Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Γαλλικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) GOLDHOFER TU4 EXPERT 4870 Υδραυλικές ράμπες Υδραυλικά υποστηρίγματα Άξονες BPW Οδόμετρο Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: G200194 * Τιμή αγοράς:     59.900,00 € * Προκαταβολή:    10% * Διάρκεια:    60 μήνες * Μηνιαία δόση:     938,18 € * Υπολειμματική αξία:    11.980,00 € Εάν σας ενδιαφέρει η προσφορά ή θέλετε να την προσαρμόσουμε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Ανυπομονούμε για την κλήση σας! Με κάθε επιφύλαξη για τυχόν λάθη. Δεχόμαστε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Χρηματοδότηση απευθείας στην εταιρεία μας είναι δυνατή. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: d25bedc76ae946ce00df59d5c, κενό βάρος: 11.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.900 κιλ, συνολικό βάρος: 47.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1982, μέγεθος ελαστικού: 9,5 r17,5 zwilling, Περισσότερες πληροφορίες 1ος άξονας: άκαμπτος, 2ος και 3ος άξονας υδραυλικά αναγκαστικά κατευθυνόμενοι με σφήνα περιστροφής, 1 ζεύγος υδραυλικών σταθεροποιητικών ποδιών συμπεριλαμβανομένης χειροκίνητης αντλίας για λειτουργία έκτακτης ανάγκης, ανάρτηση με φύλλα σούστας, 6 αποθηκευτικοί χώροι, πλήρης επένδυση με αντιολισθητική λαμαρίνα, αέρας: κόκκινος-κίτρινος + ηλεκτρικό: 1x 7-πολικός σύνδεσμος Μήκος λαιμού κύκνου περίπου: 4.380 mm Μήκος χαμηλής πλατφόρμας περίπου: 11.300 mm Prjdpei Riyzsfx Afbjd Ύψος ζεύξης περίπου: 1.200 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Prodpfx Afjxcdg Dsbed Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 86.300 κιλ, συνολικό βάρος: 110.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, με υδραυλική ανάρτηση, άξονες BPW 12 τόνων, υδρομηχανικό υποχρεωτικό σύστημα διεύθυνσης, απλή τηλεσκοπική πλατφόρμα φόρτωσης τύπου πλατφόρμα, με 2-μερή ράμπες επιβίβασης. Ιδιόβαρος: 23.700 kg Ωφέλιμο φορτίο: 86.300 kg Μήκος (Β): 15.620 - 24.920 mm STZ-L Λαιμός κύκνου - Εμπρός γωνίες λοξοτμημένες 45° (468 x 468 mm), κλειστό εξωτερικό πλαίσιο - Ανθεκτική χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή - Διαμορφωμένη επιφάνεια φόρτωσης 3.700 x 2.480 mm - Υδρομηχανικό υποχρεωτικό σύστημα διεύθυνσης (διπλό κύκλωμα), χαμηλού προφίλ (ύψος κατασκευής 235 mm), με ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης - Πλάκα ζεύξης με περιστρεφόμενο δακτύλιο και αφαιρούμενο πείρο kingpin 3,5" με ρυθμιζόμενη σφήνα διεύθυνσης - Εφεδρικό φορτίο πέλματος (σέλα) 26.000 kg - Ακτίνα κατευθυνόμενης στροφής 2.800 mm - Κιβώτιο αποθήκευσης Comfort Επιφάνεια φόρτωσης - Σχεδίαση "Πλατφόρμα, απλή τηλεσκοπική" - Επιφάνεια από πολυμερές με αντιολισθητική επικάλυψη TraffideckO - Απλή τηλεσκοπική κατασκευή, με εξωτερικούς - εσωτερικούς σωλήνες - Κλείδωμα τηλεσκοπικής λειτουργίας μέσω κυλίνδρου με ελατηριωτή ασφάλεια και κοχλιωτά μπουλόνια - Σταθερή εμπρόσθια επιφάνεια 700 mm - Μεσαίο τραπέζι 300 mm Σασί - Επταξονικό πλαίσιο με υδραυλική ανάρτηση, μεταξόνιο 1.510 mm - BPW άξονας: ένας μη κατευθυνόμενος άξονας και έξι υδρομηχανικοί υποχρεωτικής κατεύθυνσης άξονες με μέγιστη γωνία διεύθυνσης 45° - Άξονες με ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν και αυτόματους ρυθμιστές σύνδεσης (AGS) - Ύψος φόρτωσης 890 mm +170 mm/-90 mm - Πλαίσιο με ανοιχτό εξωτερικό πλαίσιο Πίσω μέρος οχήματος - Λοξοτμημένη κατασκευή 500 mm - 2 ενσωματωμένες υποστηρικτικές σωληνωτές βάσεις για σταθεροποίηση του πίσω μέρους κατά τη φόρτωση 2-μερείς ράμπες επιβίβασης με επένδυση Super Grip 50.000 kg - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Υδραυλικός μηχανισμός ανύψωσης με χειροκίνητη αντλία, σύστημα με συρματόσχοινα - Υδραυλική ρύθμιση ράμπας Φρένα - Διπλού κυκλώματος, αεροσυμπιεσμένα φρένα με κυλίνδρους μεμβράνης - Αυτόματο φρένο ανάλογα με το φορτίο (ALB) - Αυτόματοι ρυθμιστές σύνδεσης (AGS) - Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτούς κυλίνδρους - Φρένο ABV - Υδραυλική σύνδεση - Σύστημα easyControl - Αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα, τριών πλευρών - Δυνατότητα ανύψωσης σε 2 άξονες - Κεντρικό σύστημα λίπανσης "BEKA-MAX" - Ηλεκτρογεννήτρια - Επεκτεινόμενα πλάτη με ξύλινα ένθετα, τηλεσκοπικά έως 3.390 mm Τεχνικά Στοιχεία Λαιμός κύκνου - Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ): 3.700 x 2.480 mm - Λοξοτμημένο μέρος: 1.080 mm - Ύψος κατασκευής πάνω από το αντάπτορα ζεύξης: 235 mm - Ύψος σέλας φορτωμένης: 1.300 mm - Ακτίνα στροφής προς τα πίσω: 2.800 mm - Ακτίνα στροφής προς τα εμπρός: 1.300 mm - Πείρος kingpin: 3,5" Επιφάνεια φόρτωσης - (ΜxΠ): 12.500 x 2.750 mm - Τηλεσκοπική επέκταση κατά 9.300 mm - Βαθμιαία επέκταση έως (ΜxΠ): 21.800 x 2.750 mm, επεκτεινόμενη στα 3.390 mm - Περιλαμβάνει λοξοτμημένο πίσω μέρος 500 mm - Ύψος φόρτωσης κατά προσέγγιση: 890 mm Σασί - Μεταξόνιο: 6 x 1.510 mm - Πίσω πρόβολος: 1.100 mm Διεύθυνση Pedpfswcy Adex Afbsrd - 1ος άξονας μη κατευθυνόμενος - 2ος έως 7ος άξονας υδρομηχανικής υποχρεωτικής κατεύθυνσης (διπλού κυκλώματος)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 1.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.050 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 01/1998, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, συνολικό μήκος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22,5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 1998, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 22,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις: 40323 Goldhofer, Βάρος (Ballast) * Έτος κατασκευής: 1998 * ABS, Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών * Αεροστιπτική κεφαλή σύνδεσης (κόκκινο+κίτρινο) * Συνδετήρας 2x7 ακίδων * Ανάρτηση: φύλλο ελατηρίου * Συνολικό βάρος: 10.000 κιλά * Βάρος κενό: 1.950 κιλά * Φορτίο: 8.050 κιλά * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 10.000 κιλά * Κατασκευαστής αξόνων: SAF * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 50% -- 50% - Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5 * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ=3000 mm, Π=2500 mm, Υ=1300 mm * Εσωτερικός όγκος*: 10m² * Θέσεις παλετών: * Κατασκευαστής Obermaier TFB 100 Prjdpfoxv Rtwex Afbed Αποποίηση ευθύνης: Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στον ιστότοπό μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν, για παράδειγμα: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Ταχεία και απλή χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Έκδοση πινακίδων εξαγωγής / τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: νέες τέντες, επιγραφές, βαφή κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση / εξασφάλιση φορτίων * Έλεγχος TüV, υπηρεσία έγκρισης κυκλοφορίας * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Επικοινωνήστε με το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας συμβουλέψουμε.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2012, Έτος κατασκευής: 2012 Φορτίο: 1.000.080 kg Επεκτάσιμη κατασκευή: Ναι APK (Κύριος τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο έως 01/2026 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή GOLDHOFER THP/ MT/ ST 28 ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΜΕ 2Χ ΛΑΙΜΟ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ, 2Χ POWERPACK, 2Χ ΑΞΟΝΟΦΟΡΟ ΠΛΑΙΣΙΟ + ΕΠΙΚΕΦΑΛΙΔΑ THP / MT / ST ΜΟΝΑΔΕΣ: 2X 2-ΑΞΟΝΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ 2X 4-ΑΞΟΝΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ 2X 5-ΑΞΟΝΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ 1X 6-ΑΞΟΝΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ 2 ΒΑΡΕΩΣ ΤΥΠΟΥ ΛΑΙΜΟΙ ΜΕ ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ POWERPACK 2X ΣΕΤ ΕΛΕΓΧΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΛΙΠΑΝΣΗΣ BPW ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΕΚΚΡΕΜΕΣ ΑΞΟΝΑ 8 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΑΝΑ ΑΞΟΝΑ ΥΠΟΛΟΙΠΟ ΠΡΟΦΙΛ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ +/- 50% ΔΙΑΣΤΑΣΗ 215/75 R 17.5 ΈΤΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΜΟΝΑΔΩΝ ΑΠΟ 2009 ΕΩΣ 2012 ΠΛΗΡΕΣ ΣΕΤ ΑΞΟΝΩΝ ΜΕ ΝΕΟ ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ TUV / APK / MOT ΕΠΙΤΡΕΠΤΟ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ 1008 ΤΟΝΟΙ ΣΕ ΧΑΜΗΛΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ WE SPEAK ENGLISH Prsdpfx Asw D E Tdsfbsd HABLAMOS ESPAÑOL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.400 κιλ, συνολικό βάρος: 66.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2012, συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρη τη γκάμα οχημάτων μας με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Prsdpexuchksfx Afbsd Εξοπλισμός: * Άξονες BPW, όλοι οι άξονες υδραυλικά κατευθυνόμενοι * Ελαστικά 245/70 R 17,5 * Υποδοχές για πασάλους, κρίκοι πρόσδεσης * Αποσπώμενη βάση φόρτωσης * Ενθεματικά δάπεδα αλουμινίου * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων * Πείρος 2 ιντσών * ABS * Απαιτείται ελκυστήρας με υδραυλικά * Πρόσθετο σύστημα διεύθυνσης * Αποσπώμενος λαιμός * Πτυσσόμενες επεκτάσεις * Μικρές ράμπες εμπρός στη φορτωτική επιφάνεια * Πλαϊνά τοιχώματα στον λαιμό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 15.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.200 κιλ, συνολικό βάρος: 54.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2002, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Registration service, general inspection (HU) / safety inspection (SP/UVV), transport to port Languages: German, Russian, English, Arabic Pedpoww D Igefx Afbjrd Base color: red Equipment features: ABS, EBS, ready to drive, air suspension, price on request (Mobile), suspension: air, payload (kg): 38,200 Body type: Goldhofer low-bed, 3 forced-steered axles, radio remote steering, low-bed 6,800 mm, condition: normal, HSN/TSN: 6631/000 Subject to errors.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Prsdpfx Afexcdf Tobed Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 61.800 κιλ, συνολικό βάρος: 76.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Διάσταση B 11.970 mm Καθαρό βάρος 11.200 kg με αεραναρτήσεις, υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση, απλή τηλεσκοπική πλατφόρμα φόρτωσης, με ράμπες επιβίβασης STZ-L λαιμός κύκνου - ανθεκτική χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή - σχεδιασμένη επιφάνεια φόρτωσης 3.700 x 2.480 mm - λοξότμηση - υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (σύστημα διπλού κυκλώματος) με επίπεδη κατασκευή (ύψος κατασκευής 235mm) με ρυθμιζόμενα οδηγικά στοιχεία - περιστρεφόμενη πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμη πείρο βασιλέως 2" και ρυθμιζόμενο σφήνα κατεύθυνσης - μηχανικά υποστηρίγματα κοτσαδόρου Psdpfx Aowcy Rzefbjrd Πλατφόρμα φόρτωσης - απλά τηλεσκοπικά, κατασκευή εξωτερικών και εσωτερικών σωλήνων με σταθερό, μπροστινό κομμάτι πλατφόρμας μήκους 700mm - κλείδωμα των βαθμίδων επέκτασης μέσω υδραυλικών κυλίνδρων με ελατήρια Σασί - 5-άξονο σασί με αεραναρτήσεις - άξονας BPW (Eco), αποτελείται από έναν άξονα με προπορευόμενο σύστημα διεύθυνσης και τρεις άξονες διεύθυνσης με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση - άξονες με ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν και αυτόματους ρυθμιστές ράβδων (AGS) - Βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος στάνταρ για ελάχιστο ύψος 790mm και μέγιστο 1.000mm - 1 άξονας ανυψωμένος Πίσω μέρος οχήματος - ευθύγραμμος σχεδιασμός με αντιολισθητικές λωρίδες - κοντή υπέρβαση 1.260mm από το κέντρο του τελευταίου άξονα - υδραυλική στήριξη πίσω Ράμπες επιβίβασης - Διμερής ράμπες επιβίβασης με μήκος 2.750mm / 1.550mm, πλάτος 800mm - μέγιστη αντοχή ανά ζεύγος ραμπών 50.000 kg - υδραυλική ρύθμιση ραμπών - συνολικό μήκος ραμπών σε θέση μεταφοράς από το πίσω άκρο οχήματος 300mm Σύστημα φρένων - διγραμμή, τετρακίνητο πνευματικό σύστημα φρένων με κυλίνδρους μεμβράνης - αυτόματο φρένο αναλόγως φορτίου (ALB) - αυτόματοι ρυθμιστές ράβδων (AGS) - φρένο στάθμευσης με κυλίνδρους με ελατήρια - Φρενάρισμα με ABS Ειδικός εξοπλισμός - επέκταση πλατους - κεντρικό σύστημα λίπανσης "BekaMax" - όλες οι ενδεχόμενες κρίκοι πρόσδεσης τοποθετημένοι - ηλεκτροϋδραυλική μονάδα με τηλεχειριστήριο - δυνατότητα ανύψωσης (αναλόγως φορτίου) του 1ου άξονα Τεχνικά στοιχεία Λαιμός κύκνου Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ): 3.700 x 2.480 mm Ύψος κατασκευής πάνω από το ζεύκτη: 235mm Ύψος κοτσαρίσματος φορτωμένου: 1.250mm Πλατφόρμα φόρτωσης Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ): 9.300 x 2.550 mm Δυνατότητα τηλεσκοπικής επέκτασης: 4.465 mm Ύψος πλατφόρμας φορτωμένου: 855mm (+140-60 mm) 2η θέση κίνησης: 895 mm (+/-100mm) Διεύθυνση 1ος άξονας προπορευόμενος και ανυψούμενος 3ος έως 5ος άξονας με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (σύστημα διπλού κυκλώματος)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1997, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer 3-άξονο ειδικό ρυμουλκούμενο / μεταφορέας μακριών υλικών Τύπος: SPZ-DL 3-38/80 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 48.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος άξονα μπροστά: 18.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος άξονα πίσω: 30.000 kg Αερανάρτηση + 3 x διευθυνόμενοι άξονες Συνολικό μήκος: 20.500 mm ! Γερμανική έγκριση κυκλοφορίας ! Για περαιτέρω διαστάσεις ανατρέξτε στο σχέδιο, το οποίο μπορεί επίσης να σταλεί σε μορφή PDF με υψηλή ανάλυση κατόπιν αιτήματος. ! Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος μέσω email ! Podpfx Ajwq Ai Nofbjrd Τα στοιχεία παρέχονται χωρίς εγγύηση / υπόκεινται σε σφάλματα! Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για τυχόν σφάλματα, λάθη στην εισαγωγή ή λάθη μεταφοράς δεδομένων. Με την επιφύλαξη αλλαγών. Συνεχής αγορά και πώληση καθώς και ανταλλαγή και ενοικίαση γερανοφόρων και ανυψωτικών οχημάτων, καθώς και μηχανημάτων έργου και οχημάτων βαρέως τύπου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 06/1984, συνολικό βάρος: 39.500 κιλ, κενό βάρος: 13.600 κιλ, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.900 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2022, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 12.00-20/18PR, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 12.00-20/18PR, μέγεθος πίσω ελαστικού: 12.00-20/18PR, καμπίνα οδηγού: άλλο,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Pjdpfexcdgqsx Afbord Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable Predpoxcdfgofx Afbed 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Pjdjxcdfajpfx Afberd Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285