Μεταχειρισμένο Οι Υπολοιποι Ημιρυμουλκούμενα προς πώληση (4.346)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.630 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2006, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Τριαξονικό ανοξείδωτο βυτιοφόρο ρυμουλκούμενο – Κατασκευαστής: Magyar – ΝΕΟ TUV – Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 02.02.2006 – Αριθμός αξόνων: 3 – Ανάρτηση: αερο – Υψούμενος άξονας – Τύπος άξονα: BPW – Φρένα: δίσκοι – Μήκος: 11.864 mm – Πλάτος: 2.550 mm – Ύψος: 3.745 mm – Βάρος χωρίς φορτίο: 6.630 kg – Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Magyar – Υλικό δεξαμενής: ανοξείδωτο ατσάλι – Συνολική χωρητικότητα δεξαμενής: 30.300 l – Θάλαμοι δεξαμενής: 3 – Μονωμένο – CIP καθαρισμός – Δεξαμενή πίεσης 2,0 bar Prodpfjxtumiox Apmoc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 980 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Krone ZZB18eLZ, δόλι με άξονα Mega ή κανονικού τύπου, με ενεργό σύστημα διεύθυνσης, άξονες SAF, 23.000 χλμ., μεγάλος πίνακας ελέγχου WabcoTrailer Smart Board, πρώτος ιδιοκτήτης, σε άριστη κατάσταση. Τεχνική περιγραφή: Πλαίσιο με διπλά διαμήκη δοκάρια σε σχήμα Τ, συνδεδεμένα με εγκάρσιες δοκούς. Σύστημα σύζευξης, τοποθετημένο σε περιστρεφόμενη βάση, ύψος κατασκευής περίπου 185 mm, προστατευτική μπάρα σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ. Ράβδος έλξης για άξονα με σύστημα διεύθυνσης, με βιδωτό άγκιστρο 50 mm ή 57,5 mm. Μήκος σε χαμηλή θέση σύζευξης 4.150 mm, ρυθμιζόμενο κατά 4 x 100 mm, μήκος σε ψηλή θέση σύζευξης 3.500 mm, ρυθμιζόμενο κατά 3 x 100 mm (από το κέντρο του άγκιστρου έως το κέντρο της πλάκας σύζευξης). Σύστημα στήριξης μπροστά με μανιβέλα και μηχανισμό μετάδοσης. Ενεργός άξονας δόλι με σύστημα διεύθυνσης, χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης, με δισκόφρενα (430 mm), απόσταση τροχών 120, αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και μείωσης, 1 βαλβίδα, κεντρική τρύπα για ευθυγράμμιση. Ελαστικά: 4, μέγεθος 445/45 R 19.5, κατασκευαστής κατά επιλογή της Krone. Κάλυψη τροχών σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ 78/549/EWG και 91/226 EWG με αντίστοιχο σύστημα προστασίας από πιτσιλίσματα, μαύρα πλαστικά φτερά ως ημικύκλια με επάνω κάλυμμα, πίσω με προστατευτικά λάσπης. Σύστημα πέδησης σύμφωνα με το ECE-R13, συμπεριλαμβανομένης της λειτουργίας σταθεροποίησης του οχήματος, φρένο στάθμευσης με αποθηκευμένη πίεση, σύστημα EBS, 2S/2M, 2 αισθητήρες σε έναν άξονα, διάγνωση μέσω υποδοχής ISO7638 (καλώδιο τροφοδοσίας EBS), υποδοχές Palm για σύνδεση, συνδέσεις φρένων για ρυμουλκούμενα στο πλαίσιο, τοποθετημένες σε ράγα. Σύστημα φωτισμού και φωτεινών σημάτων σύμφωνα με το ECE-R48, δύο υποδοχές 7 ακίδων DIN1185/3731, φώτα πινακίδας, περιμετρικά φώτα και πλευρικά φώτα σήμανσης σε έκδοση LED, πολυλειτουργικά οπίσθια φώτα συμπεριλαμβανομένου 1 φώτου ομίχλης και 1 φωτός οπισθοπορείας, ηλεκτρικές συνδέσεις για ρυμουλκούμενα στο πλαίσιο, τοποθετημένες σε ράγα, καλώδιο σύνδεσης για ηλεκτρικές και αεριοστρόβιλες συνδέσεις (ρυμουλκούμενο). Prjdpfe Agw Ncox Apmoc Χαλύβδινα μέρη αμμοβολή, θεμελιωμένο με KTL και βαμμένο με πούδρα, στάνταρ βαφή (μονοχρωμία), προστατευτική μπάρα και στηρίγματα φωτισμού σε λευκό χρώμα με βαφή πούδρας, άξονες συμπεριλαμβανομένων των κέντρων τροχών σε RAL 9005, εξαρτήματα σε μαύρο ή γαλβανισμένο, ζάντες σε φυσικό ασημί χρώμα, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με το ECE-R48. Παρά την άριστη προσοχή, δεν αποκλείονται λάθη στην αγγελία. Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, lift axle (1st axle lift), lifting roof, Vario Loch-FIX frame, BPW axles, pallet stop rails left and right, sliding curtain sides, sliding roof cover, toolbox, first owner, as new condition. Permissible kingpin load: 12,000 kg Technically possible kingpin load: approx. 12,000 kg Permissible aggregate axle load: 24,000 kg (8,000 kg per axle) Pjdo Agw N Sspfx Apmorc Technically possible aggregate axle load: approx. 27,000 kg (9,000 kg per axle) Permissible gross weight: 36,000 kg Technically possible gross weight: approx. 39,000 kg Curb weight (standard equipment): approx. 6,130 kg Curb weight (custom configuration): approx. 6,582 kg Theoretical payload: approx. 29,418 kg Floor load capacity according to DIN EN 283 with test axle load 7,200 kg (A) Wheelbase: approx. 6,390 mm (A1) Axle distance: approx. 1,310 mm (A2) Axle distance: approx. 1,310 mm (D) Total length: approx. 13,950 mm (E) Overall width: approx. 2,550 mm (F) Loading area length (internal): approx. 13,620 mm (G) Loading area width (internal): approx. 2,480 mm (G2) Rear through-loading width: approx. 2,480 mm Tire size: 445/45R19.5 (H1) Loading height unladen in travel position (level): approx. 1,020 mm (H2) Loading height laden in travel position (level): approx. 990 mm (H3) Achievable ramp height at rear under loaded conditions at a coupling height of 910 mm, raised: approx. 1,200 mm Driving height set to 265 mm (K) Side through-loading height (internal): front approx. 2,735 mm - 2,860 mm [adjustable in 5 x 25 mm steps], rear approx. 2,810 - 2,860 mm [adjustable in 1 x 50 mm steps] (K1) Interior height under the roof: front approx. 2,875 mm - 3,000 mm [adjustable in 5 x 25 mm steps], rear approx. 2,950 mm - 3,000 mm [adjustable in 1 x 50 mm steps] (X1) Overall height unladen in travel position (level): = H1 + K + T +/- body height adjustment | = S + P + K + T +/- body height adjustment (X2) Overall height laden in travel position (level): = H2 + K + T +/- body height adjustment Body settings: The design of the "Mega" body allows for height adjustment: 5 x 25 mm at the front and 1 x 50 mm at the rear. The relevant heights (overall height, side through-loading height, interior height) change according to the selected body setting. (T) Roof build height at sides: approx. 180 mm. Due to the design of the roof girder, the pallet-width interior height corresponds to the specified interior height under the roof. (N) Front overhang (acc. ISO 1726): approx. 1,685 mm (N1) Front overhang radius (acc. ISO 1726): approx. 2,040 mm (O) Rear swing clearance (acc. ISO 1726): approx. 2,300 mm (P) Build height above fifth wheel: approx. 90 mm (S) Possible fifth wheel coupling height unladen: approx. 930 – 1,060 mm, level at approx. 930 mm (consider total height!) Braking system according to ECE-R13 Electrical system according to ECE-R48 Wabco brakes, air suspension BPW three-axle ECO Air unit with disc brakes Ø 370 mm, ET 120, air suspension with 260 mm stroke Six 445/45 R 19.5 tires Steel pallet stop rails with VarioFix hole pattern (bolted) on left and right in direction of travel VarioFix steel outer frame with 3 pairs of stanchion pockets Mechanical/hydraulic lifting device, lifting height from lowest position approx. 500 mm/600 mm, 4 operating levers located at each corner post. Complies with occupational safety directive BGV D 29. (Lifting roof can only be operated with doors open!) Load securing certificate according to EN 12642 XL (VDI 2700). For road transport only. Daimler load secur

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 701609, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.250 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 13.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.570 χιλ., συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 2.800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Ημιρυμουλκούμενο κατηγορίας IR, ωφέλιμο φορτίο 29.250 kg, εξοπλισμένο με ψυκτική μονάδα Carrier Maxima και αναδιπλούμενη πίσω πόρτα Dhollandia 2.000 kg. Pjdjzqzzzepfx Apmerc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, συνολικό βάρος: 36.800 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 15.200 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., συνολικό μήκος: 13.590 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 2.870 χιλ., ανάρτηση: αέρας, κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Ημιρυμουλκούμενο Lamberet, εξοπλισμένο με ψυκτική μονάδα Carrier Maxima 1300 και αναδιπλούμενη πίσω πόρτα Anteo. Pjdpjzq Edtsfx Apmerc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.910 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.475 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.737 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 91 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, 3-άξονος ημιρυμουλκούμενος με κινούμενο πάτο STAS, χωρητικότητας 90 κυβικών μέτρων Πρώτη κυκλοφορία 11/2025 Εσωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ) 13.500 x 2.475 x 2.641/2.752 χιλ. Απόσταση μεταξύ αξόνων 1.310 χιλ. Βάρος χωρίς φορτίο 8.090 κιλά Ύψος σέλας 1.150 έως 1.200 χιλ. Πλαίσιο από χάλυβα, θερμογαλβανισμένο Άξονες SAF με μεγάλους δισκόφρενα, 430 χιλ., ενισχυμένη έκδοση "CD" Trailer-EBS της WABCO με σύστημα προστασίας από ανατροπές RSS Predpfx Aeyih R Sepmsc Smartboard της WABCO με ένδειξη φορτίου ανά άξονα 1ος και 3ος άξονας: άξονες ανύψωσης Δοχείο αέρα από αλουμίνιο Ελαστικά 6 θέσεων 385/65 R 22.5 Μανιβέλα σέλας JOST για πλήρες φορτίο Φωτισμός ASPÖCK, πλήρως LED 4 x LED προβολείς εργασίας Εργαλειοθήκη στο πίσω αριστερό μέρος Πλευρικά τοιχώματα με προφίλ, πλήρως συγκολλημένα εσωτερικά Κινούμενος πάτος CARGOFLOOR με 21 σανίδες, πάχος υλικού 10 χιλ., με ανάγλυφη επιφάνεια Έλεγχος με ασύρματο τηλεχειριστήριο Τελικό έλασμα στο πίσω μέρος από ανοξείδωτο ατσάλι 3 κάθετοι ράβδοι, ενισχυμένη έκδοση για μεταφορά απορριμμάτων Ρολοπάνη οροφής, ενισχυμένη έκδοση Panama 900 γρ. Πόρτα καθαρισμού στην μπροστινή πλευρά Πίσω κάθετη ράβδος ρυθμιζόμενη, ξεκλείδωμα από κάτω! Ιδανική για μεταφορά κυλινδρικών φορτίων Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι η νέα ΑΓΟΡΑ, και στην εταιρεία μας, η ενοικίαση με πλήρεις υπηρεσίες είναι άμεσα διαθέσιμη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2026, ΝΕΟ, ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΓΙΑ ΑΜΕΣΗ ΠΑΡΑΔΟΣΗ Επιδομή τύπου «Γαλλικού» Άξονες SAF 1ος και 3ος άξονας ανασηκώσιμοι (για άξονα διεύθυνσης + 3.000€) Ανύψωση/Κατάβαση 500 mm Κάλυψη/Αποκάλυψη Σύστημα K-Fix για την αγκύρωση ιμάντων Εσωτερικό ύψος mm 2.750 + 50 Θήκη τροχού, 2 συρτάρια από PVC Γάντζοι για φόρτωση με γερανό Prodpfx Apjw Igzcjmsc Μεταλλικό φύλλο με ανάγλυφη επιφάνεια, ύψους 400 mm στο πίσω μέρος Ενισχυμένη προστασία πίσω θυρών Διατίθενται με μπλε μουσαμάδες Πλαίσιο επεξεργασμένο με βιομηχανική κατάδυση

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WKESD000000614840, κενό βάρος: 7.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.000 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, συνολικό μήκος: 1.360 χιλ., συνολικό πλάτος: 244 χιλ., συνολικό ύψος: 4 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, το ημιρυμουλκούμενο διαθέτει μια οπή στο δάπεδο, η οποία έχει υποστεί ζημιά και χρήζει επισκευής. Prjdpfx Apoz Nivpsmjc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.600 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.340 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.550 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Ρεμορκά τριών αξόνων REISCH THERMO HardoX® - Ημι-σωλήνας 24 κυβικών μέτρων με θερμομόνωση σε όλη την επιφάνεια. Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 04/2024 Χιλιόμετρα: μόλις 92.401 χλμ. Διαστάσεις χώρου φόρτωσης (Μ x Π x Υ): 7.300 x 2.340 x 1.550 χιλ. Όγκος: 24 κυβ. μέτρα Ύψος σέλας: 1.200 έως 1.280 χιλ. Ύψος φόρτωσης/Συνολικό ύψος: 3.400 χιλ. Άξονες SAF, ενισχυμένη έκδοση CD (Offroad) με μεγάλους δισκόφρενα, 430 χιλ. 1ος άξονας: ανασηκώσιμος άξονας (LIFTACHSE) Prjdpsz Iu Ugofx Apmsc Σύστημα φρένων ρυμουλκούμενου WABCO EBS με πρόγραμμα σταθερότητας RSS Σύστημα φρένων FERTIGER Σύστημα φωτισμού HELLA Ελαστικά: 6 ελαστικά 385/65 R 22.5 Βάθος πέλματος: 1ος άξονας: 9 - 10 χιλ. 2ος άξονας: 15 χιλ. 3ος άξονας: 10 έως 11 χιλ. Σύστημα δεστρών Ferry για φόρτωση σε πλοίο Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος του πλαισίου Υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης HYVA, υψηλής πίεσης 250 bar, με σκληρή επιχρωμιωμένη επίστρωση στην μικρότερη βαθμίδα. Γωνία ανύψωσης: 48° Πλήρως μονωμένος ημι-σωλήνας HardoX® Μόνωση ISOTEXX, πάχους 60 χιλ., με επένδυση από ανοξείδωτο ατσάλι Πάτωμα κάδου από ατσάλι 5 χιλ. HB450 Πλευρές κάδου από ατσάλι 4 χιλ. HB450 Ενισχυμένο κάλυμμα κάδου 900 g/m2 με κεντρικό σύστημα κλεισίματος Εσωτερική ατσάλινη αιώρηση πίσω πόρτας (με σύστημα εκφόρτωσης) Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι η νέα ΑΓΟΡΑ, και σε εμάς είναι άμεσα διαθέσιμη, ακόμη και με πλήρη πακέτα υπηρεσιών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.500 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 320 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Διαιρμαξικό ημιρυμουλκούμενο με χαμηλό ύψος φόρτωσης, πλήρως εξοπλισμένο Πρώτη αδειοδότηση 05/2025, καινούργιο όχημα Συνολικό μήκος από 13.065 έως 17.565 mm (απλό τηλεσκοπικό σύστημα 4.500 mm, με δυνατότητα επέκτασης σε βήματα των 500 mm) Ύψος σέλας 1.200 mm Μήκος χαμηλής πλατφόρμας σε κανονική κατάσταση 6.650 mm Μήκος χαμηλής πλατφόρμας σε επεκταμένη κατάσταση 11.150 mm Μήκος "λαιμού κύκνου" 3.650 mm Μήκος πλαισίου πίσω άξονα 2.765 mm Ύψος φόρτωσης στο πλαίσιο πίσω άξονα μόνο 845 mm ΎΨΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΧΑΜΗΛΗΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ περίπου 300 mm (φορτωμένο) Συνολικό βάρος (τεχνικά) 50.000 kg Μέγιστο φορτίο στη σέλα (τεχνικά) έως 26.000 kg Μέγιστο φορτίο ανά άξονα (τεχνικά) 24.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 15.500 kg Πλαίσιο με βαφή σε 3 στρώσεις Αποσπώμενο τμήμα "λαιμού κύκνου" με εξωτερικό κύριο πλαίσιο Κεντρικό σύστημα λίπανσης για τον μπροστινό και επιπλέον 1 για τον πίσω άξονα Όλοι οι άξονες με υδραυλική, αναγκαστική διεύθυνση Άξονες GIGANT με ταμπούρια φρένων Σύστημα φρένων WABCO Trailer- EBS με προστασία από ολίσθηση RSS Σύστημα WABCO Smartboard ΑΝΑΡΤΩΜΕΝΟΙ ΑΞΟΝΕΣ με υδραυλική ανάρτηση, διαδρομή 600 mm ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Ελαστικά 9 x 245/70 R 17,5 Continental Υδραυλικό σύστημα 24 Volt Πακέτο για υπέρμετρες διαστάσεις 10 ζεύγη αναδιπλούμενων επιμηκυντών πλατφόρμας, 225 mm το καθένα 3 ζεύγη προσαρμογέων ασφάλισης κοντέινερ, για τη στήριξη ενός κοντέινερ 40 FT ή ενός 20 FT Κατασκευή πλευρικών τοιχωμάτων στην πλατφόρμα σέλας Ράμπες πρόσβασης για την πλατφόρμα χαμηλού ύψους 5 ζεύγη περιστρεφόμενων γαντζών πρόσδεσης 10.000 daN στην χαμηλή πλατφόρμα 4 ζεύγη θηκών πλαισίου στο εξωτερικό πλαίσιο 3 ζεύγη περιστρεφόμενων γαντζών πρόσδεσης στον πίσω άξονα Predoz Iu U Hjpfx Apmsc 1 ζεύγος γαντζών πρόσδεσης στον πίσω προφυλακτήρα, LC 6.000 daN Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι η νέα ΑΓΟΡΑ, και σε εμάς είναι άμεσα διαθέσιμη και με ενοικίαση ή με πλήρη υπηρεσία leasing -----

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2011, Ημιρυμουλκούμενο OMAR S.R.L. Πίσω πόρτες, πλαϊνές τέντες Πνευματική ανάρτηση Ανοιγόμενη/κλειστή οροφή Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης/κατάβασης Podpoz E R Ikofx Apmsrc Ύψος 3,00 μ. Μήκος 8,20 μ. Μήκος βραχίονα 2,20 μ. Πρώτη εγγραφή: 19-07-2011

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Schmitz Varios, αναδιπλούμενη οροφή, άξονας ανύψωσης, πιστοποίηση XL, σύστημα πολλαπλής ασφάλισης, φώτα οπισθοπορείας LED, ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ Όλα με μια ματιά · Πρώτη ταξινόμηση: Νέο όχημα · Έτος κατασκευής: 2026 · Χρώμα: Μαύρο (ουδέτερο) · Ίδιο βάρος: 6.512 kg · Ελαστικά: 385/55 R22,5 (μάρκα ελαστικών: Hankook) · Σημείωση: Διαθέσιμο άμεσα Ειδικός εξοπλισμός · Varios, 2 ρυθμίσεις ύψους · Φώτα οπισθοπορείας LED · Αναδιπλούμενη οροφή · Άξονας ανύψωσης · Πιστοποίηση XL · Πιστοποίηση μεταφοράς ποτών · 4 σειρές αλουμινένιων ράβδων · Πλαίσιο Multilock · 16 ζεύγη δετήρων · Εργαλειοθήκη · 2 βάσεις για εφεδρικό ελαστικό · Πλήρως γαλβανισμένο πλαίσιο · 2 υποκλίνα Pjdpfx Asz N N Huspmsrc · 2x7 + 1x15 πόλων σύνδεση ηλεκτρικού συστήματος · Σχοινί για τελωνειακές υπηρεσίες Τυπικός εξοπλισμός · Τριαξονικό · Δισκόφρενα · ABS · EBS · Βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος · Ενισχυμένη μπροστινή πλευρά · Σκάλα πρόσβασης στο πίσω μέρος · Προστατευτική μπάρα · Εξωτερική μπάρα · Προστατευτικοί προφυλακτήρες στην πίσω πλευρά. Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. Πνευματικά δικαιώματα: Όλα τα κείμενα, οι εικόνες και τα βίντεο αυτής της αγγελίας προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα της STARENT Truck & Trailer GmbH. Η χρήση, η αναπαραγωγή ή η διανομή, ακόμη και αποσπασματικά, δεν επιτρέπεται χωρίς ρητή γραπτή συγκατάθεση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26284 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι επικοινωνίας/contact: Ing. Wimmer Christoph (Γερμανικά, Αγγλικά, Τσεχικά, Πολωνικά, Ιταλικά) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (Γερμανικά, Τουρκικά, Αγγλικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Βοσνιακά, Σερβικά) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Βοσνιακά, Σερβικά) p: / WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως επικεφαλής διατράφησης, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Υπεύθυνοι επικοινωνίας για αγορές/contact: Michael Doblhofer (Γερμανικά, Αγγλικά) p: WhatsApp t: -102 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2019, Fliegl, πλατφόρμα για κοντέινερ, ελαφριά έκδοση + Δεξαμενή Singamas με σύστημα μέτρησης, άξονας ανύψωσης SAF Όλα με μια ματιά · Πρώτη ταξινόμηση: 30.12.2019 · Έτος κατασκευής: 2019 · Χρώμα: Κόκκινο · Βάρος: 3.580 kg · Ελαστικά: 385/65 R 22,5 · Σημείωση: 1 τεμάχιο, άμεσα διαθέσιμο Ειδικός εξοπλισμός · Πλατφόρμα για κοντέινερ, ελαφριά έκδοση, για: 1x20’ στο κέντρο + 1x30’ στο πίσω μέρος · Άξονες SAF · Άξονας ανύψωσης · 2 τεμάχια, εύκαμπτοι σωλήνες, πλαστικό · Πινακίδα ADR · Σύστημα EBS · Σύστημα ABS · Περιμετρική σήμανση · 1 τεμάχιο, σφήνες ασφαλείας · Πλευρική προστασία από ατύχημα, αλουμίνιο · 1x15 ακίδων, ηλεκτρικές συνδέσεις. Δεξαμενή Singamas, 26 λίτρα · Σύστημα μέτρησης DEZIDATA · Κάδος από ανοξείδωτο ατσάλι Τυπικός εξοπλισμός · Τριών αξόνων · Δισκόφρενα 430 mm, βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, τυπογραφικών σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να υπαναχωρήσει από την πώληση. Πνευματικά δικαιώματα: Όλα τα κείμενα, οι εικόνες και τα βίντεο αυτής της αγγελίας προστατεύονται από το πνευματικό δικαίωμα της STARENT Truck & Trailer GmbH. Η χρήση, η αναπαραγωγή ή η διάδοση – ακόμη και αποσπασματικά – δεν επιτρέπεται χωρίς ρητή γραπτή συναίνεση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26283 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Επικοινωνία (πωλήσεις): Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) p: WhatsApp t: @: Prsdpfjz N N Ncsx Apmsc Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως επικεφαλίδες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Επικοινωνία (αγορές): Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -102 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 77.000 κιλ, συνολικό βάρος: 98.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, με υδραυλική ανάρτηση, άξονες MPA 12 τόνων, υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση, με ραμπές φόρτωσης σε δύο τμήματα ίδιο βάρος 21.000 kg ωφέλιμο φορτίο 77.000 kg Β = 14150 mm - 18.510 mm STZ-L, κυρτός βραχίονας, υδραυλικά ρυθμιζόμενος - γωνίες μπροστά με κλίση 45° (468 x 468 mm), κλειστό εξωτερικό πλαίσιο - στιβαρή κατασκευή από χάλυβα και συγκόλληση - διαμορφωμένη επιφάνεια φόρτωσης 3750 x 2.480 mm - υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση (διπλή διεύθυνση) σε επίπεδη κατασκευή (ύψος κατασκευής 235 mm) με ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης - πλατφόρμα σέλας με σφαιρικό ρουλεμάν, με εναλλάξιμο άξονα βασιλιά 3,5" και ρυθμιζόμενο οδηγό - φορτίο σέλας 26.000 kg - ακτίνα ανατροπής 2.700 mm Πλαίσιο - υδραυλικά ανεκτιζόμενο πλαίσιο 6 αξόνων, τεχνολογία αξόνων MPA Mac Pherson, μεταξόνιο 5 x 1510 mm - σύνολο αξόνων κατασκευαστή BPW, που αποτελείται από έναν άξονα χωρίς αρθρώσεις και πέντε υδρομηχανικά αναγκαστικά αρθρωτούς άξονες με μέγιστη γωνία διεύθυνσης 60° - άξονες με ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν και αυτόματους ρυθμιστές ράβδων (AGS) - ύψος οχήματος 885 mm +250 mm/-100 mm - πλαίσιο με ανοιχτό εξωτερικό πλαίσιο - σκαπτικό κουτί στο πίσω μέρος του πλαισίου 3.520 mm μήκος και 804 mm πλάτος Πίσω μέρος οχήματος - σχεδιασμός "με κλίση 500 mm" - 2 ενσωματωμένα υδραυλικά στηρίγματα για τη στήριξη του πίσω μέρους του οχήματος κατά τη διαδικασία φόρτωσης Ράμπες φόρτωσης σε δύο τμήματα - 2.850 + 1.540 x 720 mm - κατακόρυφος υδραυλικός μηχανισμός ανύψωσης με χειροκίνητη αντλία, διάταξη με σχοινιά - υδραυλική ρύθμιση ράμπας Σύστημα φρένων - σύστημα αερόφρενων σε όλους τους τροχούς με διπλό κύκλωμα και μεμβράνες φρένων - αυτόματο φρένο ανάλογα με το φορτίο (ALB) - αυτόματοι ρυθμιστές ράβδων (AGS) - φρένο στάθμευσης με ελατηριοφόρους κυλίνδρους - φρένο ABV - υδραυλική σύνδεση - easyContol - δυνατότητα ανύψωσης 2 αξόνων - κεντρικό σύστημα λίπανσης "BEKA-MAX" - επεκτεινόμενες προεκτάσεις συμπεριλαμβανομένων των ενσωματωμένων σανίδων, επεκτεινόμενη προέκταση μέχρι 3.390 mm Τεχνικά δεδομένα Κυρτός βραχίονας Επιφάνεια φόρτωσης (Μ x Π) 3.750 x 2.480 mm Ύψος κατασκευής πάνω από τη σύζευξη σέλας 235 mm Ύψος σέλας με φορτίο 1.250 mm Ακτίνα ανατροπής προς τα πίσω 2.700 mm Ακτίνα ανατροπής προς τα εμπρός 1.300 mm Άξονας βασιλιά 3,5" Επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια φόρτωσης (Μ x Π) 10.900 mm x 2.550 mm επεκτείνεται κατά 4360 mm σε 15.260 mm συμπεριλαμβανομένης της κλίσης στο πίσω μέρος 500 mm Prjdpfx Aoz S S R Iopmsc Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 885 mm Πλαίσιο Μεταξόνιο 5 x 1510 mm Προεξοχή 1.100 mm Διεύθυνση 1ος άξονας σταθερός 2ος - 5ος άξονας υδρομηχανικά αναγκαστικά αρθρωτός (διπλή διεύθυνση) Ηλεκτρική γεννήτρια Τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.620 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, Βάρος χωρίς φορτίο: 5380 kg Αερανάρτηση Predpfxjz S S R Uj Apmoc Άξονας ανύψωσης Άξονες BPW Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα Πλατφόρμα πρόσβασης στο μπροστινό μέρος Ρολοπάν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, Εξοπλισμός: ABS, MAN TGS + Ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο τύπου Reisch MAN TGS 18.470 4x2 Υδραυλικό σύστημα ανατροπής Γερμανικά έγγραφα ταξινόμησης Περίπου 328.000 χλμ. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Σύστημα πλοήγησης Πλαϊνή κάμερα Ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Reisch 3 άξονες Δισκόφρενα Ηλεκτρική μουσαμά Ανασηκώμενος άξονας / αερανάρτηση 35.000 kg (39.000 kg τεχνικά μέγιστη επιτρεπόμενη χωρητικότητα) Κατάσταση ελαστικών: περίπου 70% Podpfx Asz Swbropmjrc Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, και δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη για τυχόν σφάλματα. Διατίθεται για προηγούμενη πώληση. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες αγοραστές. Οι φωτογραφίες έχουν υποστεί επεξεργασία αποκλειστικά για σκοπούς προστασίας των πελατών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.379 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Λόγω αμέτρητων phishing και spam e-mails, τα αιτήματα μέσω email μπορούν να επεξεργαστούν ΜΟΝΟ ΜΕ ΤΗΝ ΑΝΑΦΟΡΑ ΤΟΥ ΕΓΚΥΡΟΥ ΑΡΙΘΜΟΥ ΤΗΛΕΦΩΝΟΥ ΣΑΣ! Δυστυχώς, δεν είναι δυνατή η επεξεργασία αιτημάτων email ΧΩΡΙΣ αριθμό τηλεφώνου! Σας ευχαριστούμε για την κατανόηση! Για τηλεφωνικές αιτήσεις και WhatsApp παρακαλώ: Podpfxeyl E Sus Apmjrc * Γαλβανισμένο πλαίσιο * Διπλό κατάστρωμα ΧΩΡΙΣ δοκούς φόρτωσης * Άξονες ROTOS Schmitz με δισκόφρενα * Πόρτες πύλης * Αερανάρτηση με ανυψωτική/καταβιβαστική συσκευή * Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 7.621 κιλά * Διαστάσεις χώρου φόρτωσης ΜxΠxΥ = 13.620 x 2.450 x 2.700 mm * Ελαστικά 385/65 R 22,5 Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.400 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, ΠΡΟΣΟΧΗ! ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΑΠΑΙΤΕΙ ΡΕΥΜΑ ΣΤΗΝ ΠΙΝΕΖΑ 9 ΓΙΑ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΕΛΕΓΧΟΥ. Φάρος στο πίσω μέρος του οχήματος, E Start & Stop συσκευή, προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, 4 πλευρικές πινακίδες υπερβάλλοντος πλάτους και 4 αδιάβροχες πρίζες, τηλεχειριζόμενος υδραυλικός εργάτης στη χήνα, 6700kg γαλβανισμένος εν θερμώ, 3 αερόφουσκοι άξονες BPW, 3ος άξονας διευθυνόμενος, πλαίσιο υδραυλικά τηλεσκοπικό 2500mm με ασφάλιση κάθε 500mm, πίσω πρόβολος υδραυλικά χαμηλούμενος, κεντρική τροχιά υδραυλικά ρυθμιζόμενη. ΠΡΟΣΟΧΗ! ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΑΠΑΙΤΕΙ ΡΕΥΜΑ ΣΤΗΝ ΠΙΝΕΖΑ 9 ΓΙΑ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΕΛΕΓΧΟΥ. Predpevm Indjfx Apmsc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.158 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.355 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.460 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.810 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ατσάλινη ανατρεπόμενη καρότσα, χωρητικότητας περίπου 25 κυβικών μέτρων, με οριζόντιο κάλυμμα, με οπή εκφόρτωσης 200 mm στο πίσω μέρος, υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής HYVA, στηρίγματα ανάρτησης στο μπροστινό μέρος, γάντζος ρυμούλκησης, σύστημα ABS, σύστημα EBS, άξονας/άξονες SCB ROTOS, ζάντες αλουμινίου, σύστημα δισκόφρενων, αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και μείωσης ύψους, ανυψούμενος άξονας, αυτόματη μείωση της πίεσης της αερανάρτησης κατά την ανατροπή, το όχημα μπορεί να διακοσμηθεί με διαφημίσεις και/ή να φέρει επιγραφές. SI87388 Psdpfx Apj Adw Egsmorc Η προσφορά μας, κατ' αρχήν, δεν περιλαμβάνει νέα πιστοποίηση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα πιστοποίηση TÜV, θα σας προσφέρουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να διακοσμηθεί με διαφημίσεις και/ή να φέρει επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας συντάξουμε μια προσφορά χρηματοδότησης ή μίσθωσης για αυτό το όχημα. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.556 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Αλουμινένια κιβωτοειδής καρότσα περίπου 50 κυβ.μ., επένδυση από πλαστικό, αλουμινένια εκκρεμής πόρτα, αυτόματο-μηχανικό κλείδωμα με 4 γάντζους, συρόμενο πορτάκι για δημητριακά με κάλυμμα, χοάνη εκφόρτωσης δημητριακών με σακούλα, συρόμενη τέντα, υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής HYVA, ABS, EBS, άξονας/οι ROTOS SCB, ζάντες αλουμινίου ALCOA, σύστημα δισκόφρενων, αερανάρτηση με συσκευή ανύψωσης-καθόδου, ανυψούμενος άξονας, υποστηρίγματα, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος, πλαϊνοί δείκτες LED/ανακλαστικά, 2x κουτιά αποθήκευσης, το όχημα μπορεί να είναι επικολλημένο ή χαρακτηρισμένο με διαφήμιση. Η προσφορά μας γίνεται γενικά χωρίς νέο ΚΤΕΟ. Εάν επιθυμείτε νέο ΚΤΕΟ, θα χαρούμε να σας προτείνουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι επικαλυμμένο ή επισημασμένο με διαφήμιση. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής. Pjdpjyad Rrofx Apmorc Με χαρά δημιουργούμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για το συγκεκριμένο όχημα. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, - 3 διαμερίσματα - 28.000 λίτρα - Θερμομονωμένο Pjdj Ad Twrjpfx Apmjrc

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.400 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, DOLL NEXT Pjdpfx Apjyytm Romerc DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 – 2-άξονο χαμηλόφορτο από τη σειρά rapid της DOLL Fahrzeugbau GmbH από το Oppenau, απευθείας από την καρδιά του Μέλανα Δρυμού. Ιδανικό για απαιτητικές εργασίες σε σκληρά off-road περιβάλλοντα, δύσκολα εδάφη και την καθημερινή εργασία σε εργοτάξια. Ανάλογα με τη διαθεσιμότητα, γρήγορη παράδοση και άμεση ετοιμότητα χρήσης χάρη στη σειριακή παραγωγή rapid της DOLL. Εξατομικευμένη διαμόρφωση με βάση τις επιθυμίες και τις απαιτήσεις σας. Τεχνικά χαρακτηριστικά * Mέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 kg * Ιδιοβάρος: περ. 13.600 kg – Ωφέλιμο φορτίο: περ. 31.400 kg * Σασί: 2x 12t άξονες εκκρεμούς * Τηλεσκοπική χαμηλή πλατφόρμα * Πλάτος οχήματος: 2.550 mm * Ύψος φόρτωσης (φορτωμένο): 300 mm * Μεταξόνιο: 1.360 mm Χαρακτηριστικά εξοπλισμού * Αποσπώμενος λαιμός χήνας για σημαντικά ευκολότερη και ταχύτερη φόρτωση/εκφόρτωση * Εύχρηστο σύστημα τηλεσκόπισης για αποδοτικό χειρισμό * Υψηλής ποιότητας θερμοψεκασμός ψευδαργύρου – ιδανική αντιδιαβρωτική προστασία και λιγότεροι χρόνοι ακινησίας * Εξαρτήματα με βαφή πούδρας και εμβάπτιση εν θερμώ – ανθεκτικά και μακράς διάρκειας – χωρίς σκουριά Τα πλεονεκτήματά σας με μια ματιά * Ταχεία διαθεσιμότητα * Ισχυρή και αξιόπιστη κατασκευή – αποδεδειγμένη τεχνολογία, ιδανικό ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες * Κατασκευή στη Γερμανία – από τη DOLL Fahrzeugbau στο Oppenau – εταιρεία με πάνω από 145 χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή premium οχημάτων Έξυπνες τεχνολογίες Η καινοτόμος προσέγγισή μας συνδυάζει την ποιότητα, τις επιδόσεις και την οικονομία στο υψηλότερο επίπεδο. Η συνεχής αύξηση της ζήτησης για τα χαμηλοφορτωμένα μας trailers προωθεί τη συνεχή εξέλιξη των πιο σύγχρονων τεχνολογιών στη σειριακή παραγωγή. Επικοινωνία & Τοποθεσία Κατασκευάζεται από την DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (κεντρικά γραφεία και χώρος παραγωγής). * Τα οχήματα μπορούν, ανάλογα με την τοποθεσία του πελάτη, να παρουσιαστούν απευθείας στο εργοστάσιο ή σε επιλεγμένους πελάτες-αναφοράς σε ολόκληρη τη Γερμανία σε συνεργασία με συνάδελφο από το τμήμα πωλήσεων εκτός έδρας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Chereau CSD3 Ψυκτικός όγκος Carrier, άξονας ανύψωσης, 39 τόνοι Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα: 1026923 * Κατάσταση: πολύ καλή * ABS * EBS * 3 άξονες, αερανάρτηση * Άξονας ανύψωσης * Δισκόφρενα * Δάπεδο ανθεκτικό στη φθορά, αλουμίνιο * 2 ράγες πρόσδεσης, δεξιά και αριστερά * Εσωτερικός φωτισμός * Αποθηκευτικός χώρος, αριστερή πλευρά / αλουμίνιο * Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, αλουμίνιο * Σύστημα Duomatik Ψυκτική μονάδα: Schmitz Cargobull * Μοντέλο: Vector 1550 * Ώρες λειτουργίας με ντίζελ: 2.828 ώρες * Λειτουργία με ηλεκτρικό ρεύμα: 55 ώρες Διαστάσεις (χώρος φορτίου/επιφάνεια φορτίου) Μήκος χώρου φορτίου: 13.500 mm Πλάτος χώρου φορτίου: 2.470 mm Ύψος χώρου φορτίου: 2.600 mm Pjde Afq T Hepfx Apmsrc Ελαστικά: 1ος άξονας: 385 / 55 R 22,5, 35%, αερανάρτηση / άξονας ανύψωσης 2ος άξονας: 385 / 55 R 22,5, 30%, αερανάρτηση 3ος άξονας: 385 / 55 R 22,5, 30%, αερανάρτηση ----Τιμή: 46.900 EUR + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα ακόλουθα τηλέφωνα: * Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και...? Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.000 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Meusburger MPG-2 Jumbo-χαμηλοδάπεδο ρυμουλκούμενο | 2 άξονες με υδραυλική διεύθυνση | Ύψος φόρτωσης 320 mm | ZSA Pjdpfxszrit Uo Apmorc Αριθμός πλαισίου (FIN): 0M49970 ΠΛΑΙΣΙΟ / ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ * 2 άξονες * 2 x BPW Eco Plus * Και οι δύο άξονες με υδραυλική διεύθυνση * Αερανάρτηση * Κεντρικό σύστημα λίπανσης * Χειροκίνητη αντλία για τη διεύθυνση * Ταμπούρια φρένων * ABS * Σύστημα πέδησης EBS * Σύνδεση αέρα διπλής γραμμής * Ηλεκτρική σύνδεση ABS * Ηλεκτρική σύνδεση 15 ακίδων * Μεταξόνιο: 1.310 mm ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ * Jumbo-χαμηλοδάπεδο ρυμουλκούμενο * Ύψος άρθρωσης: περίπου 1.160 mm * Επάνω κατάστρωμα: περίπου 3.775 mm * Χαμηλό κατάστρωμα: περίπου 7.100 mm * Ύψος φόρτωσης στο χαμηλό κατάστρωμα: περίπου 320 mm * Πίσω πλατφόρμα: περίπου 2.670 mm ΕΛΑΣΤΙΚΑ * Ελαστικά: 245/70 R17.5 143/141 J * Άξονας 1: Υπόλοιπο βάθος πέλματος περίπου 60% / 60% * Άξονας 2: Υπόλοιπο βάθος πέλματος περίπου 60% / 60% ΒΑΡΗ * Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 36.000 kg * Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 38.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 10.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 26.000 kg ΔΙΑΦΟΡΑ * Χρώμα: Μπλε * Έτος κατασκευής: 2020 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 15.04.2020 * Έλεγχος οχήματος (HU): 04/2027 Νέος έλεγχος οχήματος/έλεγχος ασφαλείας καθώς και μειώσεις ή αυξήσεις βάρους είναι διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος.----Ακόμη και μετά την αγορά, δεν σας αφήνουμε μόνους: Σας βοηθάμε στην απόκτηση πινακίδων εξαγωγής ή προσωρινών πινακίδων. Η μεταφορά του οχήματός σας εντός της Γερμανίας είναι επίσης δυνατή. Απλά επικοινωνήστε μαζί μας – θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε! Μιλάμε Γερμανικά, Αγγλικά και Ρωσικά. Όλες οι πληροφορίες υπόκεινται σε αλλαγές. Διατηρούμε το δικαίωμα για τροποποιήσεις, λάθη, τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη, καθώς και για ενδιάμεσες πωλήσεις.----Σχετικά με εμάς: Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα στην Κελ, δίπλα στον Ρήνο. Για πολλά χρόνια, είμαστε συνώνυμο της εμπειρίας, της αξιοπιστίας και της τεχνογνωσίας στον τομέα της προετοιμασίας και της πώλησης επαγγελματικών οχημάτων. Η δύναμή μας έγκειται στην αγορά και πώληση νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Στην έκταση περίπου 11.000 m², θα βρείτε μια μεγάλη ποικιλία οχημάτων για διάφορες εφαρμογές. Στην επιχείρησή μας, δεν έχει σημασία μόνο το όχημα, αλλά και οι υπηρεσίες που προσφέρουμε. Η δικαιοσύνη, η σοβαρότητα και η ικανοποίηση των πελατών αποτελούν για εμάς προτεραιότητα. Γι' αυτό σας συνοδεύουμε προσωπικά και αξιόπιστα – από την πρώτη επαφή μέχρι την παράδοση του οχήματός σας. Πείστε τον εαυτό σας. Αναμένουμε την ερώτησή σας!----Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Φόρτωση οχήματος Σας βοηθάμε στη φόρτωση των οχημάτων που αγοράσατε. Ειδικές μεταφορές Σας υποστηρίζουμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Πινακίδες εξαγωγής και προσωρινές πινακίδες Σας βοηθάμε στην απόκτηση πινακίδων εξαγωγής ή προσωρινών πινακίδων. Διαδικασίες τελωνείου Επίσης, σας υποστηρίζουμε σε θέματα τελωνείου. Μεταφορά οχήματος Κατόπιν αιτήματος, οργανώνουμε τη μεταφορά του οχήματός σας εντός της Γερμανίας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, Εξοπλισμός: ABS, Benalu C34CSB01 ανατρεπόμενη καρότσα 24 m³, άξονας ανύψωσης, μουσαμάς Για πληροφορίες: 0926898 * Κατάσταση: πολύ καλή * Πρώτη κυκλοφορία: 2010 * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 38.000 kg * Βάρος: 5.220 kg * ABS * EBS * 3 άξονες με αεροπερίφραση * Άξονας ανύψωσης * Ταμπούρια φρένων * Προστατευτική μπάρα από αλουμίνιο * Μουσαμάς Ελαστικά: 1ος άξονας: 385 / 65 R 22,5, 30%, άξονας ανύψωσης με αεροπερίφραση 2ος άξονας: 385 / 65 R 22,5, 30%, με αεροπερίφραση Prsdpfxo Af A U Ao Apmsc 3ος άξονας: 385 / 65 R 22,5, 30%, με αεροπερίφραση ----Τιμή: 8.900,- EUR + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στους παρακάτω αριθμούς τηλεφώνου: * Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και...? Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγής τιμών, τυπογραφικών λαθών και ενδιάμεσων πωλήσεων.