Μεταχειρισμένο Es-Ge Πλατφόρμα Εργασίας προς πώληση (19)

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 66.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 56.590 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Περισσότερα οχήματα διαθέσιμα υπό αίτηση. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο - Πλαίσιο σασί κατασκευασμένο από συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς - Μύτη προστασίας υπόβασης με πλάτος περίπου 700 mm - Πλάκα έλξης πάχους τουλάχιστον 8 mm, τοποθετημένη μεταξύ των διαμήκων - Απόσταση μεταξύ εγκάρσιων δοκών μέγιστο 400 mm (για διαμήκη τοποθέτηση δαπέδου) - Κεντρικός πείρος 3,5 ιντσών κατά SAE, ανταλλακτικός - Εξωτερικό πλαίσιο UNP 200, ανοιχτό προς τα έξω Υδραυλικές βάσεις ανύψωσης - JOST - MODUL CH (Heavy Duty) τηλεσκοπικό υποστήριγμα 24 t, βάση τύπου S Άξονες - 4 x 10 t άξονες SAF με μεγάλα ταμπούρα φρένων - Μονά ελαστικά 22,5 ιντσών - Απόσταση αξόνων περίπου 1.700/1.810/1.810 mm - Αεροανάρτηση με φέρουσα ικανότητα ανά 10 t - Σύστημα ανύψωσης/καθόδου με ένα περιστροφικό βαλβίδα Knorr/Wabco - Βάση για ανύψωση/κάθοδο, βιδωτή κατασκευή Φρένα - Smartboard/TIM/Infocenter στη βάση ανύψωσης/καθόδου, επιπλέον του βαλβίδας ανύψωσης/καθόδου, χωρίς μπαταρία (λειτουργία μόνο με ελκυστήρα) - Βάση για φώτα και φρένα μπροστά στη μύτη προστασίας, συνολικό ύψος περίπου 700 mm - Βασικός έλεγχος πίεσης ελαστικών, συνδεδεμένος με CAN-Bus του EBS - Διπλή βαλβίδα απελευθέρωσης για φρένα και ελατήρια συγκράτησης - Βαλβίδα φόρτισης για πίεση φρένων στον μπροστινό δεξιό κύλινδρο - 1 κόκκινο και 1 κίτρινο ταχυσύνδεσμο (κεφαλή ζεύξης) - Ανύψωση/κάθοδος στον πίσω αριστερό διαμήκη - Σύστημα φρένων EBS Wabco - Διάγνωση EBS μέσω CAN-Bus (βύσμα EBS), χωρίς εξωτερικό διαγνωστικό καλώδιο! Ελαστικά - 8 x 445/65 R 22.5 επώνυμης επιλογής - Κεντρική ευθυγράμμιση τροχών Λίπανση - Λωρίδες γρασσοδερμάτων στους περιστρεφόμενους μηχανισμούς και μπροστά στο τιμόνι - Χωρίς κεντρικό σύστημα λίπανσης Υπερκατασκευή - Χωρίς πιστοποιητικό υπερκατασκευής κατά DIN EN 12642 XL - 2x LED φώτα εργασίας πάνω στο μπροστινό τοίχωμα (προς τα πίσω), διακόπτης στη βάση ανύψωσης/καθόδου - Ενισχυμένο μπροστινό τοίχωμα πλατώ - Εσωτερική/πίσω προειδοποιητική γραμμή κίτρινη - Μπροστινό τοίχωμα περίπου 800 mm, με μεταλλική επένδυση, βιδωτή κατασκευή Φωτισμός - 2x LED φώτα εργασίας ενσωματωμένα στο πάνελ φώτων, με έλεγχο μέσω οπισθοπορείας - 2x LED φώτα εργασίας με διακόπτη οπισθοπορείας, ένα ανά πλευρά κοντά στη βάση ανύψωσης - 2x LED φώτα όπισθεν, ένα ανά πλευρά πριν από τον 1ο άξονα - Ηλεκτρικό/καλωδίωση επώνυμης επιλογής - Φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας - Το ελκυστήρας πρέπει να παρέχει επαρκή ισχύ για τα επιλεγμένα φώτα (ειδικά όπισθεν) Hedoxfx Rvjpfx Ahyofn - Μπροστινά φώτα θέσης, κάτω, ένα δεξιά, ένα αριστερά (LED) - Φωτισμός 24V με μεγάλη πολύ-λειτουργική λυχνία - Πλευρικοί φανοί σήμανσης (LED) με φλας - 1x 15πολ. & 2x 7πολ. σύνδεση μπροστά μέσω πολυ-λειτουργικού κουτιού - Υποδοχή EBS - 1 ζεύγος πλευρικών φώτων καθοδήγησης (LED) Δάπεδο - Δρύινο δάπεδο πάχους περίπου 28 mm, εναλλάξ με γαλβανισμένα προφίλ Ωμέγα Εξοπλισμός - Αυτοκόλλητο "σκεύει έξω" στο πίσω μέρος - Πινακίδα σήμανσης (ECE) πίσω της επιλογής μας - Κάτω προστατευτικό αλουμινίου - Αναδιπλούμενη/επεκτεινόμενη σκάλα πρόσβασης, πίσω δεξιά (χωρίς πλατφόρμα) - 2 σφήνες με βάση στο μπροστινό τοίχωμα - 2 λάστιχα απορρόφησης πίσω, στις γωνίες Φτερά - Πίσω λάσπη με διαφήμιση ES-GE - Πλαστικά φτερά, 180° πάνω από κάθε άξονα - 4 ζεύγη αντικραδασμικών προστατευτικών για μονά ελαστικά Βαφή/Επίστρωση - Βαφή σασί σε RAL 1007 Nαρκίσσο-κίτρινο - Μπροστινό τοίχωμα (μεταλλική κατασκευή) σε RAL 1007

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.840 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε την πλήρη γκάμα των άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμων οχημάτων μας στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα του εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Χαλύβδινη αυτοφερόμενη κατασκευή συγκολλημένων διαμήκων δοκών και διαμπερών εγκάρσιων δοκών τύπου Z * Μικρή απόσταση εγκάρσιων δοκών για υψηλή αντοχή δαπέδου * Βάση ραμπών μεταξύ των διαμήκων δοκών πίσω από το συγκρότημα αξόνων * Κάτω από το δάπεδο φόρτωσης, δύο υποδοχές για κάθε ράμπα επιβίβασης, με καλυμματική πλάκα στο πίσω μέρος του πλαισίου κεφαλής Υποστήριξη μπροστά: * Υποστηρικτικός γρύλος με μονόπλευρο χειρισμό Σύστημα ζεύξης: * Ύψος ρυθμιζόμενο σταθερό ρυμουλκούμενο δοκάρι με βιδωτό δακτύλιο ρυμούλκησης περίπου 40 mm σύμφωνα με το DIN * Ύψος ρυθμιζόμενο περίπου +/- 150 mm Υποστήριξη πίσω: * Δύο ρυθμιζόμενα υποστηρίγματα πτώσης Άξονες – Αναρτήσεις: * 2 x 7 t αερόφουσκωτο συγκρότημα αξόνων, μάρκα SAF * Φρένα ταμπούρα περίπου 300 x 150 mm * Σύνδεση τροχού 10 οπών με κεντρική στοίχιση για μονή ζάντα * Συνολικό ύψος ανάρτησης αέρα περίπου 180 mm (ανύψωση περίπου 150 mm και χαμήλωμα περίπου 30 mm) * Έλεγχος μέσω χειρομοχλού με μηχανισμό ασφάλισης Ελαστικά: * 4x, 285/70 R 19,5 - μάρκα της επιλογής μας * Σε χαλύβδινη ζάντα 8,25 x 19,5, μάρκα της επιλογής μας Προφυλακτήρας λάσπης από PVC μπροστά και πίσω από τους άξονες * Σύμφωνα με τις οδηγίες EG με προστατευτικό λάσπης πίσω Ασφάλιση φορτίου: * Στο εξωτερικό πλαίσιο κάθε 200 mm περίπου μια ράγα δέσης για ιμάντες συγκράτησης, δύναμη έλξης περίπου 2,5 t * 6 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης ομοιόμορφα κατανεμημένοι, δύναμη έλξης περίπου 8.000 daN * Υποδοχές αξόνων φορτίου για σφήνες 80/50 * 3 ζεύγη υποδοχών σε εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένες * 4 σειρές υποδοχών εγκάρσια στη φορτωτική επιφάνεια, ισομερώς διαιρούμενες Σύστημα φρένων: * Πνευματικό σύστημα φρένων σύμφωνα με EG με EBS και σε κάθε πλευρά σύνδεση (ερυθρά/κίτρινη) στο πίνακα συνδέσεων του δοκαριού * Σύνδεση με το όχημα έλξης: κάθε μια διπλή σπείρα με ένα σύνδεσμο κόκκινο/κίτρινο και μια σύνδεση Duomatic * Φρένο στάσης ελατηρίου σε έναν άξονα Δάπεδο: * Περίπου 28 mm σκληρό ξύλινο δάπεδο ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο * Μεταλλική επένδυση στη ζώνη των τροχών * Ικανότητα προορισμένη για παλέτες (προσπελάσιμο με περονοφόρο έως 5 τόνους) Κλειδαριές κοντέινερ: * Κλειδαριές για 1 x 20 ft σύμφωνα με ISO 1496, EN 284 ή EN 452-1 * Πρόσθετες κλειδαριές κοντέινερ μπροστά για 1 x 10 ft σύμφωνα με ISO 1496, EN 284, ή EN 452 Hfsdpfx Aoxc Axxshyon Φωτισμός: * Σύστημα φωτισμού σύμφωνα με EG, 24 Volt * Φώτα οπίσθιας θέσης πολλαπλών θαλάμων, φώτα πινακίδας κυκλοφορίας, πλευρικά φώτα θέσης και φώτα διεύθυνσης στο πίσω μέρος * Πίνακας συνδέσεων στο δοκάρι σύνδεσης με καλώδιο σύνδεσης 15 πόλων και δύο καλώδια συνδέσεων 7 πόλων Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * 1 αφαιρούμενος περιστροφικός φάρος στο πίσω μέρος, καταχωρημένος για συνεχή λειτουργία * Πρόσθετα: δύο LED φώτα οπισθοπορείας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούμενα με το όπισθεν, μέσω διακόπτη * Πλευρικά και πίσω προστασία πρόσκρουσης ανυψωτικού * 1x ανοξείδωτο εργαλειοκιβώτιο αριστερά και δεξιά πίσω από τους άξονες * 6x 25 cm πλευρικά τοιχώματα (3 ανά πλευρά) καθώς και μπροστινό/οπίσθιο τοίχωμα από ανοδιωμένα κοίλα προφίλ αλουμινίου, ύψος περίπου 600 mm * Πλευρικά τοιχώματα αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα, αποσπώμενα στιβαρά (πλάτος εσωτερικού περίπου 2.480 mm) * Θήκη πλευρικών/πρόσδεσης μπροστά στο μπροστινό τοίχωμα * 1 πρόσθετη μεταλλική πλάκα με θήκες στάθμευσης για αέρα / ηλεκτρικά / EBS Βαφή: * Πλαίσιο: γαλβανι

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο στοκ οχημάτων μας – τόσο άμεσα διαθέσιμα όσο και αυτά με σύντομους χρόνους παράδοσης – στην ιστοσελίδα μας. Ακολουθεί μια επιλογή εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινες διατομές με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς, σχεδιασμένο για υψηλά φορτία σημείων * Μύτη υπερύψωσης πλάτους περίπου 700 mm * Εξωτερικό πλαίσιο ως προφίλ UNP * Πλάκα τριβής πάχους περίπου 8 mm * Ύψος λαιμού εμπρός περίπου 130 mm Συσκευή ζεύξης: * Kingpin 2 ιντσών Προστασία κατά της υπερκάλυψης (υπορυζοποιητής): * Μπουλόνι, σύμφωνη με την ΕΕ Πλευρική προστασία σύγκρουσης: * Σύμφωνη με την ΕΕ, από ανοδιωμένο αλουμίνιο Υποστηρίγματα σέλας: * 2 x 12 τόνων υποστηρίγματα σέλας με βάση εξισορρόπησης και μονομερή λειτουργία, στη δεξιά πλευρά του πλαισίου Άξονες: * 3 x 9 τόνων αερόαναρτούμενοι άξονες με δισκόφρενα 22.5” * Ολικό ύψος ανύψωσης περίπου 180 mm * Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου μέσω περιστροφικής βαλβίδας Σύστημα φρένων: * Διπλής γραμμής πεπιεσμένου αέρα, σύμφωνα με την ΕΕ με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο * Θάλαμοι μετάδοσης δύναμης ελατηρίου ως χειρόφρενο * Ασφαλισμένες κεφαλές σύνδεσης σταθερά τοποθετημένες στον εμπρόσθιο φορέα χωρίς σύνδεση προς το ρυμουλκό Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/55 R22,5 160J σε ατσάλινες ζάντες 11.75 x 22,5 ET 120, επιλογής μας * Έλεγχος πίεσης ελαστικών (TPMS) μέσω του συστήματος CAN-Bus του EBS Φτερά: * Σύμφωνα με την ΕΕ Βάση ρεζέρβας: Χωρίς Ασφάλιση φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένοι, αντοχής περίπου 5,0 τόνων * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, ομοιόμορφα, αντοχής περίπου 2,0 τόνων * Στο εξωτερικό πλαίσιο ανά περίπου 400-600 mm οπές για αγκίστρωση ιμάντων Εμπρόσθιος τοίχος: * Ενισχυμένη κατασκευή από χάλυβα, σταθερή, ύψος περίπου 1.400 mm * Εσωτερικά με κοντραπλακέ περίπου 9 mm (ύψος περίπου 1.250 mm) Δάπεδο: * Περίπου 28 mm σκληρό ξύλο Z, τοποθετημένο στο εξωτερικό πλαίσιο με γαλβανισμένες χαλύβδινες διατομές Ωμέγα Σύστημα φωτισμού: * Σύμφωνα με την ΕΕ, 24 βολτ, με πολυθαλαμπούχα φώτα Hedsw U H Sbopfx Ahysfn * Πλευρικοί δείκτες LED * Λευκοί LED εμπρός * Πίσω περιμετρικά φώτα LED * Βάση πινακίδας κυκλοφορίας με φως * LED λωρίδες οριοθέτησης * Υποδοχές 1x15 και 2x7 ακίδων στον εμπρόσθιο φορέα Εξοπλισμός: * 2 τάκοι με βάση * Πινακίδες προειδοποίησης ECE 70 * Βάση για περιστρεφόμενο φάρο, περιλαμβάνει φάρο * 2 ελαστικοί προφυλακτήρες στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενη και επεκτάσιμη σκάλα εισόδου πίσω δεξιά (χωρίς πλατύσκαλο) * 1 ανοιχτό μεταλλικό κιβώτιο διάτρητης λαμαρίνας, εγκάρσια, περίπου 600 x 450 x 2.430 mm, γαλβανισμένο, πίσω από τους άξονες Βαφή: * Εμπρόσθιος τοίχος: RAL μονοχρωμία κατ' επιλογή * Σασί: ζεστό γαλβάνισμα * Εξωτερικό πλαίσιο: ζεστό γαλβάνισμα + RAL μονοχρωμία κατόπιν ζήτησης * Κεντρικά υποστυλώματα: RAL μονοχρωμία κατόπιν ζήτησης * Πλευρικά προστατευτικά: ανοδιωμένο αλουμίνιο * Υπορυζοποιητής: λευκό RAL 9016 (λευκό κυκλοφορίας) * Εξαρτήματα: γαλβανισμένα/ηλεκτροστατική βαφή μαύρη * Ζάντες: ασημί Σήμανση περιγράμματος: * Ολόκληρο, κίτρινο Συμπεριλαμβανόμενες ειδικές προδιαγραφές: * Πρώτος άξονας ανυψούμενος με πλήρως αυτόματο, εξαρτώμενο από φορτίο σύστημα ανύψωσης * 10 ζεύγη υποδοχών για στύλους στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένες * 4 σειρές υποδοχών στύλων κατά πλάτος της πλατφόρμας * 20 τεμ. στύλοι από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περίπου 1.200 mm * Στο εσωτερικό του εμπρόσθιου τοίχου, θήκη για 20 τεμ. αποσπώμενους στύλου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.340 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2025, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας, τόσο άμεσα διαθέσιμα όσο και με σύντομο χρόνο παράδοσης, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό: Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο * Κατασκευή συγκολλημένων προφίλ υψηλής ποιότητας χάλυβα με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς, σχεδιασμένη για υψηλά σημειακά φορτία Σύστημα ζεύξης * Πείρος βασιλικού διαμέτρου 2 ιντσών Προστασία κατά της υπερφαλάγγισης * Βιδωτή κατασκευή σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές Πλαϊνή προστασία Hfodpfx Aewbb Ufehyen * Σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές Υποστηρίγματα σέλας * 2 x 12 τόνοι με ρυθμιζόμενα πέλματα και χειρισμό από τη δεξιά πλευρά της φοράς Άξονες * 3 x 9 τόνων, αερόσουστες * Δισκόφρενα * Μάρκα: Gigant Σύστημα φρένων * Διπλής γραμμής, πιεστικού αέρα σύμφωνα με ΕΕ με EBS και RSS * Αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο * Θάλαμος ελατηρίων για χειρόφρενο * Κεφαλές σύζευξης ασφαλείας σταθερά τοποθετημένες στον εμπρόσθιο δοκό, χωρίς σύνδεση με το τράκτορα * Μάρκα: Wabco Ελαστικά * 6 τεμάχια, 385/65 R22,5 160J σε ατσάλινη ζάντα 11.75 x 22,5 ET 120 Φτερά * Σύμφωνα με ΕΕ * PVC φτερά εμπρός και πίσω από το συγκρότημα αξόνων Βάση ρεζέρβας * 1 τεμ. διπλό καλάθι με υλικά στερέωσης για μία εφεδρική ρόδα με ET 120 Ασφάλιση φορτίου * 9 ζεύγη πτυσσόμενα δαχτυλίδια πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένα, δύναμη έλξης περίπου 8,0 τόνων * 8 ζεύγη πτυσσόμενα δαχτυλίδια πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένα, δύναμη έλξης περίπου 2,5 τόνων * Στο εξωτερικό πλαίσιο ανά 500 mm οπές για ιμάντες ασφάλισης Εμπρόσθιος τοίχος * Ενισχυμένη χαλύβδινη κατασκευή, σταθερή * Εσωτερικά επενδεδυμένος με τυποποιημένο πάτωμα πάχους περίπου 9 mm (ύψος περ. 1.250 mm) Δάπεδο * Περίπου 28 mm πάχος, σκληρό ξύλο Z, ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο Σύστημα φωτισμού * Σύμφωνα με ΕΕ, 24 Volt, με φανάρια πολλαπλών θαλάμων * LED πλαϊνές λυχνίες σήμανσης * Λευκές LED φώτα θέσης μπροστά * Πίσω φώτα περιγράμματος LED * Φωτιστικά πινακίδας * 1x15- και 2x7-πολικοί συνδέσμοι στον εμπρόσθιο δοκό Βαφή * Πλαίσιο και εμπρόσθιος τοίχος αμμοβολή, αστάρωμα και βαφή ενός χρώματος * Πλαίσιο: RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Πλευρικός τοίχος: αλουμίνιο ανοδιωμένο * Προστασία κατά της υπερφαλάγγισης: λευκό (RAL 9010) * Εξαρτήματα: γαλβανισμένα/μαύρο KTL * Ζάντες: ασημένιες Επιπρόσθετος εξοπλισμός * Πρώτος άξονας ανυψούμενος, με πλήρως αυτόματο, εξαρτώμενο από φορτίο σύστημα ανύψωσης * 10 ζεύγη θήκες για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένες * 4 σειρές θήκες για πασσάλους εγκάρσια στη φορτωτική επιφάνεια * 20 πασσάλους από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περ. 1.000 mm * Στην εσωτερική πλευρά του εμπρόσθιου τοίχου θήκη για 20 πασσάλους σύνδεσης * Πλαϊνά τοιχώματα και πίσω τοίχος 5 x 25 από ανοδιωμένα αλουμινένια κοιλοδοκούμενα προφίλ, ύψος περίπου 600 mm, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα * Αφαιρούμενοι πασσαλοί τύπου Kinnegrip * Κάτω από το σασί αριστερά/δεξιά συρόμενες ράγες για πλαϊνά τοιχώματα και πασσάλους * Προβολέας εργασίας στον φορέα λαμπτήρων (ενεργοποιείται με την οπισθοπορεία) * 2 εργαλειοθήκες PVC, περίπου 660 x 400 x 500 mm

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 66.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 56.570 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το απόθεμά μας σε οχήματα που είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Πλαίσιο-δομή σασί κατασκευασμένη από συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς * Πρόσθιο μέρος πλάτους περ. 700 mm * Αποσβεστήρας φθοράς, πάχος τουλάχιστον 8 mm, τοποθετημένος μεταξύ των διαμηκών δοκών * Απόσταση εγκάρσιων δοκών μέγιστο 400 mm (για εγκατάσταση δαπέδου κατά μήκος) * Βασιλικός πείρος 3,5 ιντσών κατά SAE, αντικαθιστάμενος * Εξωτερικό πλαίσιο τύπου UNP 200, ανοιχτό προς τα έξω * Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο σέλας 26.500 kg Ανυψωτικά ποδαρικά: * 24 t τηλεσκοπικό ανυψωτικό JOST MODUL CH (Heavy Duty) με βάση τύπου S Άξονες: * 4 x 10 t SAF άξονες με μεγάλα ταμπούρα φρένων * Μονά ελαστικά 22,5'' * Απόσταση αξόνων περ. 1.700/1.810/1.810 mm * Αερόσουστα σε κάθε άξονα με αντοχή 10 t * Ανυψωτική και κατεβαστική διάταξη με μία περιστροφική βαλβίδα Knorr/Wabco * Βάση για το σύστημα ανύψωσης/κατεβάσματος, βιδωτή κατασκευή Φρένα: * Smartboard/TIM/Infocenter στη βάση ανύψωσης/κατεβασματος, επιπλέον της βαλβίδας ανύψωσης/κατεβάσματος * Χωρίς μπαταρία (λειτουργία μόνο με το ρυμουλκό όχημα) * Βάση για μπροστινό φωτισμό και φρένα στο πρόσθιο μέρος, συνολικό ύψος περ. 700 mm * Βασική έκδοση ελέγχου πίεσης ελαστικών, συνδεδεμένη με το CAN-Bus του EBS * Με διπλή βαλβίδα αποδέσμευσης για φρένο και ελατήρια * Πίεστρο για μέτρηση πίεσης φρένου στον δεξί μπροστινό κύλινδρο * 1 ζεύγος σύνδεσης κόκκινο και κίτρινο * Ανυψωτική-κατεβαστική διάταξη τοποθετημένη στ' αριστερά πίσω, ως προς την κατεύθυνση της κίνησης * Σύστημα φρένων EBS Wabco * Διάγνωση EBS μέσω CAN-Bus (σύνδεση EBS), χωρίς εξωτερικό καλώδιο διάγνωσης!! Ελαστικά: * 8x 445/65 R 22.5 - μάρκα επιλογής μας * Κεντροποίηση μέσω κέντρων Λίπανση: Hsdpfx Ahewx Dctoyofn * Μπάρα λαδιού στα περιστρεφόμενα τμήματα και μπροστά στο σύστημα διεύθυνσης * Χωρίς κεντρικό σύστημα λίπανσης Υπερκατασκευή: * Χωρίς πιστοποιητικό κατασκευής κατά DIN EN 12642 XL * Προβολείς εργασίας 2x LED πάνω στον εμπρός τοίχο (στραμμένα προς τα πίσω), διακόπτης στη βάση ανύψωσης/κατεβασματος * Ισχυρός εμπρός τοίχος για πλατφόρμα * Πλευρική σήμανση με κίτρινο, πίσω κίτρινο * Εμπρός τοίχος περ. 800 mm ύψος, μεταλλική επένδυση, βιδωτή κατασκευή Ηλεκτρική εγκατάσταση: * 2x προβολείς εργασίας LED εγκατεστημένοι στη βάση των φώτων, με ενεργοποίηση από την όπισθεν * 2x προβολείς εργασίας LED με ενεργοποίηση από την όπισθεν, 1 σε κάθε πλευρά κοντά στην ανυψωτική διάταξη * 2x προβολείς όπισθεν LED, 1 σε κάθε πλευρά μπροστά από τον 1ο άξονα * Ηλεκτρολογικό σύστημα/καλώδια επιλεγμένης μάρκας * Φωτισμός πινακίδας * Το ρυμουλκό όχημα πρέπει να παρέχει επαρκή ηλεκτρική ισχύ για τον επιλεγμένο φωτισμό (ειδικά για το φως όπισθεν) * Μπροστινά φώτα θέσης, κάτω, λευκά, 1 δεξιά/αριστερά (LED) * Ηλεκτρικό σύστημα 24V με μεγάλη πολυλειτουργική λυχνία * Πλευρικοί φλας (LED) * 1x 15-πολ. και 2x 7-πολ. υποδοχές μπροστά μέσω πολυλειτουργικού κουτιού * Υποδοχή EBS * 1 ζεύγος φωτεινών σημείων διατήρησης λωρίδας (LED) Δάπεδο: * Ξυλοσανίδα σκληρού ξύλου περ. 28 mm, εναλλάξ με γαλβανισμένα προφίλ χάλυβα τύπου Ωμέγα Βαφή/Επίστρωση (χωρίς μεταλλικά χρώματα): * Βαφή σασί σε RAL 3002 κόκκινο * Εμπρός τοίχος (κατασκευή από χάλυβα) σε RAL 3002 κόκκινο * Μούφες αξόνων στο χρώμα του σασί * Άξονες και ανυψωτήρες μαύροι * Ζάντες αλουμινίου/αργυρό, παρόμοιο με RAL 9006 * Παξιμάδια τροχών ακατέργαστα * Βαφή προστατευτικής μπάρας σε RAL 9010 λευκό (αλουμίνιο) Αξεσουάρ: * Σύστημα αν

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.350 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρη τη διαθεσιμότητα των οχημάτων μας, είτε άμεσα διαθέσιμων είτε βραχυπρόθεσμα, θα τη βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – αναλυτική λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινα προφίλ με διερχόμενα εγκάρσια δοκάρια, κατάλληλο για υψηλά φορτία εδάφους ή σημειακή καταπόνηση, με εξωτερικό σκελετό βαρέως τύπου * Πλατφόρμα φόρτωσης στο πίσω μέρος ως συγκολλημένη χαλύβδινη κατασκευή με δύο ενσωματωμένες εξωτερικές ράγες οδήγησης, κατασκευασμένες από χαλύβδινη λαμαρίνα 5 οπών (διάτρητο σύστημα Lohr/Rolfo), μήκους 2.250 mm περίπου, υδραυλικά αναδιπλούμενη μέχρι 350 mm Hfsdewt Iylepfx Ahyon * Ολοκληρωμένο στο πίσω μέρος υδραυλικά συρόμενο τραπέζι φόρτωσης (περίπου 1.500 mm), ως χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή με κάλυψη 5 οπών (διάτρητο σύστημα Lohr/Rolfo), φωτισμό, 2 θήκες για ράμπες και ακμές στήριξης * Η κίνηση και ο χειρισμός του πίσω μέρους γίνεται μέσω ενός ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος, τοποθετημένου σε ανοξείδωτο κουτί στην αριστερή πλευρά του σασί, με τηλεχειριστήριο * Η παροχή ρεύματος γίνεται μέσω της μπαταρίας του ρυμουλκού οχήματος (πρίζα NATO στον εμπρόσθιο τοίχο, χωρίς καλώδιο σύνδεσης με το αυτοκίνητο μηχανής) Σύστημα ρυμούλκησης: * Πείρος κονγκίστας 2 ιντσών, εναλλάξιμος από κάτω Προστασία υποδαπέδου: * Σύμφωνη με τις οδηγίες της ΕΕ, σταθερά εγκατεστημένη Υποστηρίγματα: * 2 χειροκίνητοι γρύλοι στήριξης 12 τόνων με κιβώτιο 2 ταχυτήτων Άξονες: * 3x άξονες αεροανάρτησης 9 τόνων * Μάρκα SAF με δισκόφρενο διάστασης περίπου 370x45 mm * ABS * Ζάντα 10 οπών, κεντραρισμένη ET120 * Συνολικό ύψος ανύψωσης αεροανάρτησης περίπου 310 mm (ανύψωση 220 mm, χαμήλωμα 90 mm) * Χειροκίνητη λειτουργία αεροανάρτησης με μοχλό και λειτουργία διακοπής Άξονες ανύψωσης: * 1ος και 3ος άξονας αυτόματα ανυψώσιμοι, εναλλακτικά μέσω χειρισμού στο πλαίσιο ή μέσω PIN 12 της πρίζας φώτων Ελαστικά: * 6 μονά, 445/45R19.5 σε ζάντες 14.00X19.5, 10 οπών, ET120 Λασπωτήρες: * Σύμφωνα με ΕΕ, 1/4 PVC λασπωτήρες * 1ος άξονας εμπρός και πίσω, 2ος και 3ος άξονας πίσω Σύστημα φρένων: * Μάρκα Wabco * Διπλό κύκλωμα σύμφωνα με ΕΕ με EBS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο * Φρένα ακινητοποίησης με ελατήρια σε 2 άξονες * Αντιστρεπτοί σύνδεσμοι σταθερά τοποθετημένοι στον εμπρόσθιο φορέα, χωρίς γραμμή σύνδεσης με το αυτοκίνητο μηχανής Φωτισμός: * Σύμφωνα με ΕΕ, 24 Volt * Φώτα πίσω πολλαπλών θαλάμων * Φώτα πινακίδας * LED φώτα πλευρικής σήμανσης * LED φώτα θέσης εμπρός & LED πίσω δείκτες λωρίδας * Πρίζα 15 ακίδων και δύο 7 ακίδων σταθερά στον εμπρόσθιο φορέα, χωρίς γραμμή προς το αυτοκίνητο μηχανής Ασφάλιση φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης ομοιόμορφα κατανεμημένων, ελκυστική δύναμη περίπου 8 τόνους * 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, κατά προσέγγιση 2,5 τόνοι * 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων στο πίσω μέρος, ελκυστική δύναμη περίπου 2,5 τόνοι * Οπές στον εξωτερικό σκελετό ανά 500 mm για ιμάντες πρόσδεσης Αποσπώμενα πασσαλάκια: * 16 τεμάχια, περίπου 100/40 mm, ωφέλιμο μήκος 800 mm Υποδοχές πασσαλακιών: * 8 ανά πλευρά ενσωματωμένες στον σκελετό * 4 σειρές εγκάρσιες στην επιφάνεια φόρτωσης Δάπεδο: * Περίπου 28 mm ξύλο Ζ-hartholz ενσωματωμένο στον εξωτερικό σκελετό Εμπρόσθιος τοίχος: * Κλειστός εμπρόσθιος τοίχος * Αποθήκη πασσαλακιών για 16 τεμάχια 100/40 * Εμπρόσθιος τοίχος βιδωμένος στον επικεφαλής σκελετό Εξοπλισμός: * 2 τάκοι τροχών με βάση * 2 πλαστικά εργαλειοκιβώτια 600/400/500 mm * Βάση φάρου με φως πίσω * 2 LED φώτα οπισθοπορείας (πίσω) * 2 αλουμινένιες ράμπες, διαστάσεις περίπο

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.850 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμά μας σε οχήματα με άμεση ή σύντομη διαθεσιμότητα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινα προφίλ με διαμπερή εγκάρσια δοκάρια * Σχεδιασμένο για υψηλό σημειακό φορτίο. Εξωτερικό πλαίσιο ως UNP προφίλ * Πλάκα πρόσκρουσης περίπου 8 mm, προβολή κάτω από το όχημα περίπου 700 mm πλάτος * Υποδοχή για στήριξη εμπρός, διαστάσεις περίπου 90 x 90 x 4 mm (για τοποθέτηση από τον πελάτη) Σύστημα ζεύξης: * Πείρος kingpin 2 ιντσών (υποδοχή κατάλληλη και για 3,5 ίντσες) Μπάρα προστασίας κάτω μέρους: * Σύμφωνα με οδηγία ΕΕ, βιδωτή κατασκευή Πλευρική προστασία: * Σύμφωνα με οδηγία ΕΕ Στηρίγματα πέλματος: * 24 t στηρίγματα πέλματος με χειρισμό από τη μία πλευρά (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty) με S-πόδι Άξονες: * 3 x 9 t άξονες αερανάρτησης, μάρκα της επιλογής μας, με δισκόφρενα περίπου 430 x 45 mm * ABS * Σύνδεση τροχών – κεντρική τοποθέτηση, 10 οπές με offset ET 120 Hodpfxswx Dbpe Ahyefn * Συνολική διαδρομή αερανάρτησης περίπου 200 mm, από τα οποία ανύψωση περίπου 140 mm και χαμήλωμα περίπου 60 mm, χειρισμός μέσω βαλβίδας περιστροφικού διακόπτη με λειτουργία μανδαλώματος, με λειτουργία RTR * Διακόπτης για δεύτερο ύψος οδήγησης (+ περίπου 50 mm) στη βάση του συστήματος ανύψωσης/καθόδου * Smartboard/TIM/Κέντρο πληροφοριών, χωρίς ένδειξη TPMS Άξονας ανύψωσης: * Πρώτος άξονας ανυψούμενος, με πλήρως αυτόματο, αισθητήριο σύστημα ανύψωσης ανάλογα με το φορτίο, βοήθημα εκκίνησης μέσω διακόπτη στην καμπίνα του οδηγού (15-πολ. υποδοχή PIN12). Ο διακόπτης δεν περιλαμβάνεται στον εξοπλισμό παράδοσης Σύστημα πέδησης: Μάρκα της επιλογής μας * Διπλός αγωγός φρένων πίεσης αέρα σύμφωνα με ΕΕ, με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο * Κυλίνδρους ελατηρίου ως χειρόφρενο * Σύστημα σύνδεσης ασφαλείας με κεφαλές σταθερά τοποθετημένες στο πλαίσιο, χωρίς σωλήνα σύνδεσης με το ρυμουλκούμενο Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/65 R22.5 160J σε ζάντα 11.75 X 22,5 (μάρκα της επιλογής μας), ET 120 * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, βασική έκδοση, συνδεδεμένο με το CAN-Bus του EBS * Ένδειξη πίεσης ελαστικών στην καμπίνα του οδηγού (υποδομή από τον κατασκευαστή) Προφυλακτήρες τροχών: * Σύμφωνα με ΕΕ, PVC προφυλακτήρες (ημικλυστές) πάνω από όλους τους άξονες * Ποδιές/λεπίδες κατά του ψεκασμού Εξοπλισμός ασφάλισης φορτίου: * 8 ζεύγη γάντζων συγκολλημένα στο εξωτερικό πλαίσιο (ικανότητα έλξης περίπου 3 t) * 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, κατανεμημένα ομοιόμορφα (ικανότητα έλξης περίπου 10 t) * 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (καμάρες) στο εξωτερικό πλαίσιο (ελεγμένη δύναμη πρόσδεσης περίπου 2,5 t ανά σημείο) Υποδοχές & πασσαλάκια: * 5 ζεύγη υποδοχές πασσαλιών ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, περίπου 90 x 90 x 4 mm * 3 ζεύγη υποδοχές στο δάπεδο φόρτωσης, περίπου 90 x 90 x 4 mm * 10 αφαιρούμενα πασσαλάκια από γαλβανιζέ τετράγωνο σωλήνα, περίπου 80 x 80 x 4 mm, με στοπ κάτω Εμπρόσθιος τοίχος: * Κοχλιωτή κατασκευή ύψους περίπου 1.200 mm, επενδυμένη με λαμαρίνα περίπου 5,5 m Θήκη πασσαλιών: * Εσωτερικά στον εμπρόσθιο τοίχο, θήκη για αφαιρούμενα πασσαλάκια Δάπεδο: * Περίπου 28 mm δάπεδο από σκληρό ξύλο ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο με γαλβανισμένα χαλύβδινα προφίλ τύπου Ωμέγα Σύστημα φωτισμού: * Σύμφωνα με ΕΕ, 24 Volt με φώτα πολλαπλών θαλάμων * LED φώτα πλευρικής σήμανσης * Εμπρός λευκά LED φώτα θέσης * Πίσω LED φώτα περιγράμματος * Φώτα πινακίδας * 1 x υποδοχή 15 πόλων και 2 x 7 πόλων στον εμπρόσθιο φο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.610 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων διαθέσιμων αμέσως και εντός σύντομου χρόνου παράδοσης οχημάτων, θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινες διατομές με διαπεραστούς εγκάρσιους φορείς προφίλ, σχεδιασμένη για υψηλά σημειακά φορτία Διάταξη έλξης: * 2 ιντσών πέλμα κοίλων βασιλιάδων (king pin) Περιμετρική προστασία από σύγκρουση: * Βιδωτό σύστημα, σύμφωνα με την ΕΕ Πλευρική προστασία: * Σύμφωνα με την ΕΕ Στηρίγματα σέλας (σαγρέ): * 2 x 12 τόνους με πλάκα εξισορρόπησης και χειριστήριο από μία πλευρά, δεξιά FR Hfodpfowyhy Esx Ahyon Άξονες: * 3 x 9 τόνους αερανάρτηση * Δισκόφρενα * Μάρκα: Gigant Σύστημα φρένων: * Φρένα πεπιεσμένου αέρα δύο κυκλωμάτων, σύμφωνα με την ΕΕ, με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση φορτίου * Κύλινδροι ελατηρίου ως φρένο στάθμευσης * Ασφαλισμένες κεφαλές σύνδεσης, μονίμως τοποθετημένες στη μετωπική δοκό, χωρίς συνδετική γραμμή με το ρυμουλκό * Μάρκα: Wabco Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/55 R22,5 160J σε ατσάλινες ζάντες 11.75 x 22,5 ET 120 Φτερά: * Σύμφωνα με την ΕΕ, φτερά PVC πριν και μετά το συγκρότημα αξόνων Κρατήρας ρεζέρβας: * 1 τεμ. διπλό καλάθι με υλικά στερέωσης για ένα ρεζέρβα με ET 120 Ασφάλιση φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα, δύναμη έλξης περ. 8,0 t * 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα, δύναμη έλξης περ. 2,5 t * Στο εξωτερικό πλαίσιο, περίπου κάθε 500 mm τρύπες για ιμάντες πρόσδεσης Μετωπικός τοίχος: * Ενισχυμένη χαλύβδινη σταθερή κατασκευή * Εσωτερική επένδυση με κοντραπλακέ 9mm περίπου (ύψος περ. 1.250 mm) Δάπεδο: * Βαριάς χρήσης σκληρό ξύλο Z, πάχους περ. 28 mm, ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο Φωτιστικό σύστημα: * Σύμφωνα με την ΕΕ, 24 Volt, με πολύθυρες λυχνίες * LED φωτισμός σηματοδότησης πλευράς * LED λευκά φώτα θέσης εμπρός * LED περιμετρικά φώτα πίσω * Φωτιστικά πινακίδας κυκλοφορίας * 1 x 15- και 2 x 7-ακίδων πρίζες στη μετωπική δοκό Βαφή: * Πλαίσιο και μετωπικός τοίχος αμμοβολημένα, εκκινητικά περασμένα και βαμμένα μονοχρωμία * Πλαίσιο: RAL 3002 καστανοκόκκινο * SSV: Αλουμίνιο ανοδιωμένο * Περιμετρική προστασία: λευκό RAL 9010 * Προσθήκες: γαλβανισμένες/KTL μαύρες * Ζάντες: ασημί Συμπερ. ειδικού εξοπλισμού: * Ο πρώτος άξονας ανυψώσιμος, με πλήρως αυτόματο σύστημα ελέγχου ανύψωσης ανάλογα με το φορτίο * 10 ζεύγη υποδοχών στοιρίζων στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένα * 4 σειρές υποδοχών στοιρίζων εγκάρσια της επιφάνειας φόρτωσης * 20 στοιρίγματα από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περ. 1.000 mm * Εσωτερικά στον μετωπικό τοίχο, θήκη για 20 δοκούς plug-in * Κλειδώματα για 1 x 40' και 2 x 20' container, ακριβώς στον οπίσθιο άξονα * Κλειδώματα για 1 x 20' container στο μέσον * Προβολέας εργασίας στον φορέα φώτων (ενεργοποιείται με την όπισθεν) * 2 PVC εργαλειοθήκες, περ. 660 x 400 x 500 mm

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 76.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 63.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων οχημάτων διαθέσιμων άμεσα και σύντομα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Κατασκευή συγκολλητή από υψηλής ποιότητας προφίλ χάλυβα με διαπεραστές εγκάρσιες δοκούς, σχεδιασμένη για υψηλά σημειακά φορτία * Εξωτερικό πλαίσιο από χάλυβα τύπου UNP Σύστημα ρυμούλκησης / φορτίο καρότσας: Hfjdpfswx Dcajx Ahyen * Σκαρφαλωτήρια (king pin) 2 ιντσών * Επιτρεπτό τεχν. φορτίο καρότσας 26.500 kg Προστασία κατά της υποχώρησης: * Σύμφωνα με την ΕΕ, βιδωτή κατασκευή Πλευρική προστασία: * Σύμφωνα με την ΕΕ Πόδια καρότσας: * Πόδια λειτουργίας καρότσας με χειρισμό από τη μία πλευρά, ικανότητα υποστήριξης περ. 66 t / ανυψωτική ικανότητα περ. 24 t Άξονες: * 5 x 10 t συγκρότημα αξόνων με αερόσουστες, μάρκα SAF, τύμπανα φρένων περ. 400 x 200 mm * ABS * Κεντραρισμένη σύνδεση τροχών 10 τρυπών με ET 0 * Συνολικό ύψος ανύψωσης αερόσουστας περ. 200 mm, από τα οποία ανύψωση περ. 140 mm και χαμήλωμα περ. 60 mm, έλεγχος μέσω περιστροφικής βαλβίδας με λειτουργία ασφάλισης Σύστημα διεύθυνσης: * 1ος άξονας με ικανότητα πρόστρεψης, 2ος άξονας σταθερός, 3ος, 4ος και 5ος άξονας με μηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (Tridec) * Σημεία λίπανσης τοποθετημένα κεντρικά προς τα έξω Ανύψωση αξόνων: * Πρώτος και δεύτερος άξονας ανυψώνονται αυτόματα, με επιπλέον απενεργοποίηση στο πλαίσιο του οχήματος Σύστημα πέδησης: * Διπλής γραμμής σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα, σύμφωνα με την ΕΕ, με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση βάσει φορτίου, μάρκα Wabco 4S/3M * Κύλινδροι ελατηρίου ως φρένα στάθμευσης * Ειδικής ασφάλειας κεφαλές σύνδεσης μονίμως τοποθετημένες στο εμπρόσθιο δοκάρι, χωρίς συνδετικό σωλήνα προς το ρυμουλκούμενο όχημα * Δοχείο αέρα αλουμινίου Ελαστικά: * 10x 445/65 R22.5 164J σε ζάντες 11.75 x 22,5 ET0–μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * TPMS σύμφωνα με ECE R141, με μεταφορά δεδομένων προς το ρυμουλκό Λασπωτήρες: * Σύμφωνα με την ΕΕ, 1ος άξονας εμπρός, 2ος άξονας πίσω, 3ος, 4ος και 5ος άξονας ανά άξονα, μπροστά και πίσω ένα 1/4 λασπωτήρα PVC * Πίσω λασπωτήρες με σπρέι ανάσχεσης Ασφάλιση φορτίου: * 5 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένοι (ικανότητα έλξης περ. 14 t) * 11 ζεύγη πλακών αγκίστρων συγκολλημένων στο εξωτερικό πλαίσιο (ικανότητα έλξης περ. 3 t) * 10 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένοι (ικανότητα έλξης περ. 8 t) Θήκες για πασσάλους φορτίου: * 10 ζεύγη θηκών πασσάλων ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο * 6 ζεύγη θηκών πασσάλων ενσωματωμένων στο δάπεδο (στον εξωτερικό διαμήκη δοκό) Αφαιρούμενοι πάσσαλοι: * 16 τεμάχια γαλβανισμένων αφαιρούμενων πασσάλων, περ. 80 x 80 x 8 mm, χρηστικό μήκος περ. 850 mm Μαγαζίνι πασσάλων: * Από κάθε πλευρά, μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα ένα μαγαζίνι για 8 αφαιρούμενους πασσάλους περ. 80/80 mm Διαχωριστικός τοίχος: * Βιδωτά γωνιακά στοιχεία γεμισμένα με διατομές αλουμινίου, εσωτερικά με χαλύβδινη προστατευτική πλάκα σε όλο το πλάτος και ύψος Δάπεδο: * περ. 28 mm δάπεδο από σκληρό ξύλο ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοεπίπεδο Σύστημα φωτισμού: * Σύμφωνα με την ΕΕ, 24 Volt με πολυθάλαμους φανούς * Πλευρικά φώτα σήμανσης LED * Μπροστινά φώτα θέσης LED λευκά * Πίσω φώτα περιγράμματος LED * Φώτα πινακίδας * 1x15 και 2x7 πολ. πρίζες σύνδεσης στο εμπρόσθιο δοκάρι Εξοπλισμός: * 2 τάκοι με βάση στήριξης * Προειδοποιητική πινακίδα κατά ECE 70 * Προβολέας εργασίας στον βραχίονα φαναριών (λειτουργεί με όπισθεν) *

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.340 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμα των διαθέσιμων οχημάτων μας για άμεση ή βραχυπρόθεσμη παράδοση θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Παρουσιάζεται ένα απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήσεως. Σασί: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας προφίλ χάλυβα με διαμπερείς εγκάρσιους δοκούς, σχεδιασμένη για υψηλά σημειακά φορτία. Σύστημα σύνδεσης: * Πείρος βασιλιάς 2 ιντσών Σταθεροποιητές: * 2 x 12 τόνων με πέλμα εξισορρόπησης και πλευρική λειτουργία δεξιά Άξονες: * 3 x 9 τόνων άξονας με αερανάρτηση * Δισκόφρενα * Μάρκα SAF, με δισκόφρενο διάστασης περίπου 430 x 45 mm * ABS * Κεντραρισμένη σύνδεση τροχού, 10 οπών, offset 120 mm * Ολική διαδρομή αερανάρτησης περίπου 200 mm (ανύψωση ~140 mm, χαμήλωμα ~60 mm), χειριστήριο μέσω περιστροφικής βαλβίδας με σταθεροποίηση Σύστημα φρένων: * Δίδυμο σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα κατά EG με EBS και RSS, αυτόματος έλεγχος ανάλογα με το φορτίο * Θάλαμος με ελατήριο ως φρένο στάθμευσης * Προστατευμένες κεφαλές σύνδεσης σταθερά τοποθετημένες στην μπροστινή δοκό, χωρίς σύνδεση με το ρυμουλκό όχημα Ελαστικά: * 6 τεμάχια 385/55 R22,5 160J σε ατσάλινη ζάντα 11.75 x 22,5 offset 120 mm, μάρκα της επιλογής μας Φτερά: * Σύμφωνα με προδιαγραφές EG, ? PVC φτερά πριν και μετά το συγκρότημα αξόνων Βάση εφεδρικού τροχού: * 1 τεμ. διπλή θήκη με υλικά στερέωσης για 1 εφεδρικό τροχό, offset 120 mm Ασφάλιση φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένων, εφελκυστική δύναμη περί τα 8,0 τόνους * 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένων, εφελκυστική δύναμη περί τα 2,5 τόνους * Στο εξωτερικό πλαίσιο, κάθε 500 mm περίπου, μια οπή για ιμάντες πρόσδεσης Μετωπικός τοίχος: * Ενισχυμένη χαλύβδινη κατασκευή, σταθερή * Εσωτερικά επενδυμένο με ταμπλό αντιολισθητικό περίπου 9 mm (ύψος ~1.250 mm) Δάπεδο: * Ενσωματωμένο στους πλευρικούς δοκούς δάπεδο από σκληρό ξύλο τύπου Z πάχους περίπου 28 mm Σύστημα φωτισμού: * Σύμφωνα με προδιαγραφές EG, 24 Volt, με πολυθαλαμικές λυχνίες * LED πλευρικοί δείκτες θέσης * LED λυχνίες θέσης εμπρός (λευκές) * LED λυχνίες περιγράμματος πίσω * Φώτα πινακίδας * 1x 15-πολικός και 2x 7-πολικοί σύνδεσμοι στην μετωπική δοκό Εξοπλισμός: * Προειδοποιητική πινακίδα ECE 70 * Βάση για περιστροφικό φάρο (χωρίς τον φάρο) Βαφή: * Σασί και μετωπικός τοίχος αμμοβολημένος, ασταρωμένος και μονοχρωματικά βαμμένος * Σασί: RAL 3002 κόκκινο καμινάδας * Πλαϊνά τοιχώματα: Ανοδιωμένα * Στύλοι πλευρικών τοιχωμάτων: RAL 3002 κόκκινο καμινάδας * SSV: Αλουμίνιο ανοδιωμένο * Κόμβοι: KTL * Προστασία κατά της εισχώρησης από κάτω: λευκό (RAL 9010) * Πρόσθετα εξαρτήματα: γαλβανισμένα/KTL μαύρο * Ζάντες: ασημί Αξεσουάρ: * Η πρώτη άξονας ανυψούμενος με πλήρως αυτόματο σύστημα ελέγχου ανύψωσης ανάλογα με το φορτίο * 10 ζεύγη θηκών αξόνων στα πλευρικά πλαίσια, ομοιόμορφα κατανεμημένα Hfodpfjwx Db Aox Ahyjn * 4 σειρές θηκών αξόνων εγκάρσια στη φορτωτική επιφάνεια * 20 τεμάχια στύλοι από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος ~1.000 mm * Στο εσωτερικό του μετωπικού τοίχου, θήκη για 20 αποσπώμενους στύλους * Πλαϊνά τοιχώματα: 5 x 25 με πλαϊνά και πίσω τοίχωμα από ανοδιωμένα αλουμινένια κοίλα προφίλ, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα, αποσπώμενοι στύλοι Kinnegrip * Μαγαζί πλαϊνών τοιχωμάτων και στύλων: κάτω από το σασί, οδηγούς αριστερά και δεξιά για εισαγωγή πλαϊνών τοιχωμάτων και στύλων * Κλείστρα κοντέινερ για 1 x 40' καθώς και 2 x 20' κοντέινερ (τελείως πίσω), κλείστρα κοντέινερ για 1 x 20' στο κέντρο * Προβολέας εργασίας στον φορέα φώτων * 2 ανοξείδωτα κουτιά εργαλείων, π

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμα των οχημάτων μας, άμεσα ή σύντομα διαθέσιμων, στην ιστοσελίδα μας. Παρακάτω παρατίθεται μέρος του εξοπλισμού. Πλήρης λίστα κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλυβοσωλήνες με ενισχυμένους εγκάρσιους δοκούς για μεγάλη σημειακή αντοχή * Μπροστινή προστατευτική μύτη, πλάτος περ. 700 mm * Εξωτερικό πλαίσιο μορφής UNP Hedpfjugqvfox Ahyjfn * Πλάκα φθοράς περ. 8 mm * Ύψος λαιμού εμπρός περ. 130 mm Σύστημα σύνδεσης ρυμούλκησης: * Πείρος τύπου king pin 2 ιντσών Οπίσθια προστασία: * Βιδωτή κατασκευή, σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Ε.Ε. Πλευρικοί προφυλακτήρες: * Από ανοδιωμένα αλουμινένια προφίλ, σύμφωνα με τις οδηγίες της Ε.Ε. Υποστηρίγματα σέλας: * 2 x 12 τόνους με πέλμα ισορροπίας και χειρισμό από τη δεξιά πλευρά Άξονες: * 3 x 9 τόνους αερόσουστες * Δισκόφρενα 22.5" * Συνολική διαδρομή περ. 180 mm * Ανύψωση/κατέβασμα μέσω περιστροφικής βαλβίδας Σύστημα φρένων: * Διπλής γραμμής αερόφρενα σύμφωνα με την Ε.Ε., με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα το φορτίο * Θάλαμος αδρανείας ελατηρίου ως χειρόφρενο * Ειδική σύνδεση στους εμπρόσθιους δοκούς, χωρίς γραμμή προς το ελκτικό όχημα Ελαστικά: * 6 ελαστικά, 385/55 R22,5 160J σε ατσάλινη ζάντα 11.75 X 22,5 ET 120 * Μάρκα επιλογής μας * Έλεγχος πίεσης ελαστικών (TPMS) μέσω CAN-Bus του EBS συστήματος Λασπωτήρες: * Σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Ε.Ε. Βάση ρεζέρβας: * Χωρίς Σύστημα ασφάλισης φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων, ομοιόμορφα κατανεμημένοι, αντοχής περ. 5,0 τόνων * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων, αντοχής περ. 2,0 τόνων * Οπές ανά 400-600 mm στο εξωτερικό πλαίσιο για ιμάντες πρόσδεσης Εμπρόσθιο τοίχωμα: * Ενισχυμένη χαλύβδινη κατασκευή, σταθερή, ύψος περ. 1.400 mm * Εσωτερικά επενδυμένη με αντιολισθητικό πάτωμα, πάχους περ. 9 mm (ύψος περ. 1.250 mm) Πάτωμα: * Περ. 28 mm πάχος, σκληρό ξύλο σε εξωτερικό πλαίσιο με γαλβανιζέ χαλύβδινα προφίλ OMEGA Ηλεκτρικό σύστημα: * Σύμφωνα με την Ε.Ε., 24 Volt, με πολύ-θάλαμπο φώτα * LED πλευρικοί μαρκαδόροι * Λευκά LED φώτα θέσης μπροστά * Οπίσθια LED περιγράμματος * Φωτισμός πινακίδων * Δείκτες λωρίδας LED * 1x15- και 2x7-πολικές πρίζες στον εμπρόσθιο δοκό Εξοπλισμός: * 2 υποδοχείς τάκων τροχών με βάση * Προειδοποιητικές πινακίδες ECE 70 * Βάση περιστροφικού φάρου συμπεριλαμβανομένου του φανού * 2 λαστιχένιοι προφυλακτήρες στο πίσω μέρος * Σκάλα αναδιπλούμενη και επεκτεινόμενη, πίσω δεξιά (χωρίς πλατύσκαλο) * 1 ανοιχτό κιβώτιο διάτρητης λαμαρίνας, εγκάρσια στον άξονα, διαστ. περ. 600 x 450 x 2.430 mm, γαλβανιζέ, πίσω από τους άξονες Βαφή: * Εμπρόσθιο τοίχωμα: RAL χρώμα της επιλογής σας * Πλαίσιο: Εν θερμώ γαλβανισμένο * Εξωτερικό πλαίσιο: Εν θερμώ γαλβανισμένο + RAL μονόχρωμο * Πλευρική προστασία: αλουμίνιο ανοδιωμένο, οπίσθια προστασία: λευκό (RAL 9016) * Προσθαφαιρούμενα εξαρτήματα: γαλβανιζέ/μαύρη βαφή KTL * Ζάντες: ασημί * Περιμετρική σήμανση: πλήρως κίτρινη Με ειδικό πρόσθετο εξοπλισμό: * Ανυψούμενος ο πρώτος άξονας με πλήρως αυτόματο, ανάλογο με το φορτίο, έλεγχο ανύψωσης * 10 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα τοποθετημένα * 4 σειρές υποδοχών για πασσάλους εγκάρσια στην επιφάνεια φόρτωσης * 20 δοκοί από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περ. 1.200 mm * Θήκη στην εσωτερική πλευρά του εμπρόσθιου τοιχώματος για 20 αποσπώμενους πασσάλους * Κλειδώματα κοντέινερ για 1 x 40' και 2 x 20' κοντέινερ (σύρταρο στο πίσω μέρος) * Κλείδωμα κοντέινερ για 1 x 20' κοντέινερ κεντρικά * Εργοστασιακός προβολέας στην βάση των φώτων (λειτουργεί με όπισθεν) * 2 αν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.950 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Hfjdpjwtv Hmjfx Ahyjn * Άξονες SAF * Τεχνικό φορτίο άξονα: 10.000 kg ανά άξονα * Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Σύστημα πέδησης με EBS * Ελαστικά 265/55 R19.5 * Βάση ραμπών * Μηχανικά ρυθμιζόμενη κατά μήκος άκαμπτη δοκός ρυμούλκησης, 6 x περ. 100 mm * Δακτύλιος ρυμούλκησης 40 mm, εναλλάξιμος με 50 mm * 3 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στον εξωτερικό σκελετό * 4 σειρές υποδοχών πασσάλων κάθετα προς το δάπεδο φόρτωσης * Δυνατότητα επέκτασης ασφάλισης κοντέινερ για 1x20' * Οπίσθια επέκταση * Πλαϊνά πάνελ * 4 ανοξείδωτα κιβώτια εργαλείων * Μονοχρωματική βαφή σε RAL 3002 carmine red

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2008, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - EBS - Αερανάρτηση Hfedpfx Ahjxhcwxoyon = Περισσότερες πληροφορίες = Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Κατευθυνόμενος Βάρος χωρίς φορτίο: 9.750 kg Ωφέλιμο φορτίο: 35.250 kg Μεικτό βάρος: 45.000 kg Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή Για περισσότερες πληροφορίες απευθυνθείτε στον Emad Al Shogran. Αριθμός οχήματος: Ρυμουλκούμενο: 05 ES-GE / επικλινές ρυμουλκούμενο / 3 άξονες PBW / Κινητήρας Hatz / Κατευθυνόμενο Αρ. πλαισίου: W09BLN3457EE32434 Γερμανικό όχημα PBW Κατευθυνόμενος άξονας Επικλινές ρυμουλκούμενο Κινητήρας Hatz Βάρος χωρίς φορτίο: 9.750 Ολικό βάρος: 45.000 = Στοιχεία εταιρείας = Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Τηλ.: Κινητό: κυρία Sabine Faust Email:

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 06/2006, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: κίτρινο, μέγεθος ελαστικού: 425/65/22,5, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, = Additional Options and Accessories = - Lifting axle - Air suspension = Further Information = Axle configuration Tyre size: 425/65/22.5 Axle brand: SAF Brakes: Drum brakes Hfjdpfxjw Elwxo Ahyen Suspension: Air suspension Rear axle 1: Lift axle; Max. axle load: 10,000 kg Rear axle 2: Max. axle load: 10,000 kg Rear axle 3: Max. axle load: 10,000 kg; Steering axle Rear axle 4: Max. axle load: 10,000 kg; Steering axle Rear axle 5: Max. axle load: 10,000 kg; Steering axle Dimensions Dimensions (L x W): 1,290 x 255 cm Weights Unladen weight: 11,600 kg Payload: 62,400 kg Gross vehicle weight: 74,000 kg Functionality Loading platform height: 160 cm Condition Technical condition: very good Optical condition: very good ES-GE 5 BAL-74-NA BALLAST SEMI-TRAILER SAF AXLE 1st AXLE LIFTABLE 3rd, 4th AND 5th AXLE STEERABLE TRIDEC STEERING SYSTEM WABCO SMART BOARD MAXIMUM PAYLOAD 62,400 KG LOADING PLATFORM LENGTH 1,255 CM LOADING PLATFORM HEIGHT 160 CM FLOOR LASHING POINTS REMOVABLE STAKES FOLLOW US NOW ON INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WIR SPRECHEN DEUTSCH WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, κενό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2020, ES-GE 2-Aξονικό χαμηλό επικαθήμενο, μη τηλεσκοπικό, με σύστημα διεύθυνσης Tridec Συνολικό βάρος: 38.000 kg Φορτίο άξονα (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Φορτίο σέλας: 18.000 kg Ιδιοβάρος +/- ανοχή κατασκευαστή: περ. 9.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 29.000 kg Συνολικό μήκος: περ. 13.650 mm Συνολικό πλάτος: περ. 2.540 mm Μήκος φορτωτικής πλατφόρμας: περ. 13.200 mm Πλάτος φορτωτικής πλατφόρμας: περ. 2.540 mm Εμπρόσθια προεξοχή: περ. 1.200 mm Ακτίνα εμπρός: περ. 1.750 mm Ακτίνα περιστροφής ρυμουλκούμενης μονάδας: περ. 2.100 mm Ύψος σέλας: περ. 1.150 mm Διάσταση B: περ. 12.000 mm Μήκος ανυψωμένης επιφάνειας: περ. 3.700 mm Ύψος φόρτωσης ανυψωμένου: περ. 1.480 mm Μήκος χαμηλού δαπέδου: περ. 6.500 mm Ύψος φόρτωσης χαμηλού: περ. 250 mm Απόσταση από το έδαφος χαμηλού: περ. 100 mm Ύψος φόρτωσης πάνω από άξονες: περ. 3.000 mm Δεδομένα ρυμουλκούμενης μονάδας Διάσταση A: περ. 4.500 mm Ύψος σέλας: περ. 1.150 mm Ακτίνα περιστροφής: περ. 2.100 mm Πλαίσιο: - Σασί κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας χάλυβες λεπτόκοκκης δομής - Χαμηλό δάπεδο σε σταθερή κατασκευή - Ο άξονας δεν αφαιρείται - Χωρίς εσοχή για βραχίονα εκσκαφέα Κόντρα-πιρουνάκι - Κόντρα-πιρουνάκι 2" Υποστηρίγματα - Χωρίς μπροστινά βαρούλκα στήριξης Άξονες - 2 x 10.000 kg άξονες (17,5"), τεχνικά 12.000 kg ο καθένας, μάρκα Gigant - Κλειστά ταμπούρα φρένων. Φερμουίτ ασβέστης ελεύθερα - Αυτόματη ρύθμιση ραβδώσεων. Κεντραρισμένο - Απόσταση αξόνων περ. 1.360 mm Ανάρτηση - Αερανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα - 2η θέση λειτουργίας αερανάρτησης (+ περ. 30 mm) Διεύθυνση - Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης αξόνων - Όλοι οι άξονες κατευθυνόμενοι, μάρκα "Tridec" Ελαστικά - 9 ελαστικά 245/70 R 17,5 με δείκτη φορτίου 146/146 F – μάρκα Continental - Ζάντες ατσάλι Φρένα - Διπλής γραμμής αεροφρένα σύμφωνα με οδηγία ΕΚ, μάρκα "Knorr" - Αυτόματη ρύθμιση πέδησης ανάλογα με το φορτίο - Λειτουργία μέσω στάνταρ αεροσυνδέσεων κόκκινο/κίτρινο κατά ISO 1726 - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης "EBS", φις 7 πόλων κατά ISO 7638, τοποθετημένο μπροστά σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ. ΜΕ ABS 4S/2M - Με RSS (Υποστήριξη Σταθερότητας Ανατροπής) - Χειρόφρενο μέσω κυλίνδρων ελατηρίων - 4 τάκοι τροχών με βάση - Χωρίς σωληνώσεις σύνδεσης (Wendeflex) για το ρυμουλκό όχημα - Δοχεία αέρα από αλουμίνιο - Το TIMG2 (Μονάδα Πληροφοριών Ρυμούλκησης) τοποθετημένη για ανάγνωση των τρεχουσών φορτίων των αξόνων Οπίσθιος προφυλακτήρας - Ενσωματωμένος στην πίσω δοκό Πλευρικά πλαίσια - Κατασκευασμένα από χαλύβδινο προφίλ UNP, περ. 200 mm Ασφάλιση φορτίου - Από 13 σημεία πρόσδεσης ανά πλευρά, δύναμης 13.400 kg, αναδιπλούμενα προς τα έξω, τοποθετημένα στο εξωτερικό πλαίσιο - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης με περ. 13.400 kg στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου, περ. 400 mm από το έδαφος - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης με περ. 13.400 kg στο πίσω μέρος του χαμηλού στα κάθετα σημεία του λαιμού - Από 7 υποδοχές πάσσων ανά πλευρά εσωτερικά του εξωτερικού πλαισίου για πασσάλους περ. 80x50x4 mm, κατανεμημένες ομοιόμορφα σε όλο το μήκος της πλατφόρμας φόρτωσης - 6 εξωτερικές υποδοχές πασσάλων συγκολλημένες ανά πλευρά στο διαμήκες πλαίσιο Δάπεδο - Περ. 28 mm δάπεδο από σκληρό ξύλο με προφίλ Omega, τοποθετημένο ανάμεσα στα διαμήκη δοκάρια - Μεταλλικό πάτωμα (περ. 8/10 mm) πάνω από τον άξονα Μπροστινό τοίχωμα Hfedsu U Np Topfx Ahyjn - Ως κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι, περίπου Δ 400 x Υ 450 mm, σε όλο το πλάτος της πλατφόρμας φόρτωσης, γωνίες λοξοτμημένες Πλαϊνά τοιχώματα - 3 αποσπώμενα πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου στον λαιμό κύκνου, περ. 2.440 x 400 mm - Κάθετα πασσάλια στο πίσω μέρος, γαλβανιζέ Γαλβ

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 41.120 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, με διαθέσιμα οχήματα άμεσα ή σε σύντομο χρονικό διάστημα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Σασί * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλυβοτεμάχια με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς, για υψηλό φορτίο εδάφους ή σημειακό φορτίο * Κυρτωμένη εκδοχή με εξωτερικό πλαίσιο βαρέως τύπου * Ράγα UNP στο πίσω μέρος ως βάση για ράμπες φόρτωσης Σύστημα ζεύξης * Άξονας king pin 2 ιντσών, εναλλάξιμος από κάτω Προστασία υποστροφής * Σύμφωνα με την ΕΕ, σταθερά τοποθετημένη Υποστηρίγματα επικαθήμενου * 2 x 12 τόνων αλουμινένια υποστηρίγματα πτώσης * 2 τεμ. υποστηρίγματα πτώσης πίσω Άξονες * 4 x 9 τόνων άξονες Gigant (τεχνικά δυνατοί), με ταμπούρο φρένων περίπου 300 x 200 mm, AGS, ABS * Κεντραρισμένη σύνδεση τροχών για διπλά ελαστικά * Συνολικό ύψος αερανάρτησης περίπου 200 mm, ανύψωση περίπου 140 mm και χαμήλωμα περίπου 60 mm * Έλεγχος αερανάρτησης για ανύψωση και χαμήλωμα μέσω βαλβίδας αερανάρτησης με λειτουργία ασφάλισης Άξονας ανύψωσης * 1ος άξονας ανυψούμενος με χειριστήριο στο πλαίσιο του οχήματος Διεύθυνση * 3ος και 4ος άξονας κατευθυνόμενοι * Αυτόματο μπλοκάρισμα κατά την όπισθεν μέσω φωτός όπισθεν και ανάλογα με την ταχύτητα, διακοπτόμενο Φρένα * Φρένο διπλής γραμμής Wabco σύμφωνα με ΕΕ με EBS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο * Φρένα στάθμευσης με ελατήρια σε 2 άξονες * Προστατευμένες κεφαλές σύνδεσης σταθερά στο εμπρόσθιο πλαίσιο, χωρίς σύνδεση προς το όχημα έλξης Ελαστικά * 16 τεμ., 205/65R17,5 σε ζάντες 6.00x17,5 Λασπωτήρες * Σύμφωνα με ΕΕ, 1/4 PVC λασπωτήρες μπροστά και πίσω από τους τροχούς Θέση τροχού έκτακτης ανάγκης * 1 τεμ. για ελαστικά επικαθήμενου, χωρίς ρεζέρβα Φωτισμός * Σύμφωνα με ΕΕ, 24 Volt * Πίσω φώτα πολλαπλών θαλάμων * Φως πινακίδας * Πλευρικά φώτα σημάνσεως * Λευκά φώτα θέσης εμπρός και φώτα καθοδήγησης πορείας πίσω * Υποδοχή 1x15 & 2x7 πόλων στον μπροστινό τοίχο Ασφάλιση φορτίου πλατφόρμας υψηλού επιπέδου * 5 ζεύγη ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα τοποθετημένοι, με ικανότητα έλξης περίπου 8 τόνων Ασφάλιση φορτίου χαμηλής πλατφόρμας * 9 ζεύγη ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα τοποθετημένοι, με ικανότητα έλξης περίπου 8 τόνων * 1 ζεύγος κρίκων, βυθιζόμενοι μπροστά από το διαχωριστικό της καμπύλης, με ικανότητα έλξης περίπου 8 τόνων * 1 ζεύγος κρίκων, βυθιζόμενοι μπροστά από το πίσω πλαίσιο κεφαλής, με ικανότητα έλξης περίπου 8 τόνων Hfodpfx Aswfvvxehyon Μεσαίες κολόνες * Ανά πλευρά 3 τεμ. ρυθμιζόμενες κολόνες, με τέσσερις θέσεις καθεμία * Ρυθμιζόμενες σε όλο το μήκος, με τηλεσκοπικό σύστημα Υποδοχές για εγκιβωτισμένες τάβλες * Κάτω μία κεντρική θήκη, περίπου 450 mm ύψος, πάνω από αυτήν 4 (πλατφόρμα) ή 3 (υψηλή πλατφόρμα) ξεχωριστές υποδοχές ομοιόμορφα κατανεμημένες Εγκιβωτισμένες τάβλες * 3 σειρές αλουμινένιες τάβλες V (υψηλή πλατφόρμα) * 4 σειρές αλουμινένιες τάβλες V (χαμηλή πλατφόρμα) Δάπεδο * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο, ευθυγραμμισμένο Εμπρόσθιο τοίχωμα * Σταθερές γωνιακές κολόνες από προφίλ αλουμινίου 25 mm, ύψος οροφής * Εσωτερικά επενδυμένο με κοντραπλακέ επικαλυμμένο με φιλμ (περίπου 1.250 mm ύψος) Οπίσθιο τοίχωμα * Ως δίφυλλη πόρτα portal, κατασκευή sandwich με τέσσερις εσωτερικούς μηχανισμούς περιστροφής * 2 σταθεροποιητές πόρτας * Αναδιπλούμενος φορέας portal * Μεταλλική προστασία από πρόσκρουση κάτω από τους μηχανισμούς περιστροφής Διεύρυνση portal * Πίσω portal διασταυρούμενο υδραυλικά αριστερά/δεξιά (ξεχωριστά) σε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 64.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 55.020 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2000, Με αναγκαστική διεύθυνση (άξονας περιστροφής) - Κατασκευή τύπου "Plateau" για αντίβαρα γερανού - Γωνίες ορθογώνιες, κλειστό εξωτερικό πλαίσιο - Ενσωματωμένος μηχανισμός διεύθυνσης στο εμπρός μέρος του πλαισίου - Πιάτο σέλας με ρουλεμάν δακτυλίου σφαιρών, με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά 3,5" και ρυθμιζόμενη σφήνα διεύθυνσης - Φορτίο σέλας 24.000 kg - Μπροστινά στηρίγματα σέλας υδραυλικά με ηλεκτρική μονάδα Σασί - Πλαίσιο με 4 άξονες και αερόσουστα, συμπεριλαμβάνει βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος - Άξονες μάρκας SAF - Ελαστικά 425/65 R 22,5 Σύστημα φρένων - Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής με μεμβρανοθαλάμους σε όλους τους τροχούς - Αυτόματο, εξαρτώμενο από το φορτίο φρένο (ALB) - Αυτόματοι ρυθμιστές βραχιόνων (AGS) - Φρένο πάρκινγκ μέσω κυλίνδρων αποθήκευσης ελατηρίου - ABS - Δυνατότητα ανύψωσης του 1ου άξονα (όπως φαίνεται προς την κατεύθυνση κίνησης) Τεχνικά χαρακτηριστικά Hedpjwuixlsfx Ahysfn Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ) περίπου 11.000x2.550 mm Διάσταση σύζευξης Π: 10.400 mm Ύψος φόρτωσης φορτωμένο "στην περιοχή του σασί" περίπου 1.550 mm με ύψος σέλας φορτωμένο 1.300 mm Διεύθυνση 1ος άξονας σταθερός, ανυψούμενος 3ος - 4ος άξονας με αναγκαστική διεύθυνση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, κενό βάρος: 13.220 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 51.780 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 19.210 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, με αεροανάρτηση, 5 άξονες, ο 1ος και 2ος άξονας ανυψώσιμοι, ρυμουλκούμενος άξονας, ο τελευταίος άξονας ρυμουλκούμενος, δυνατότητα ανύψωσης και χαμηλώματος, 4ος και 5ος άξονας διευθυνόμενοι, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), επεκτεινόμενο, επεκτεινόμενο βηματικά, δυνατότητα διεύρυνσης έως 3μ, κρίκοι πρόσδεσης, διπλά ελαστικά, περιστρεφόμενος φάρος ασφαλείας. 5x άξονες Gigant 13t! Ημιρυμουλκούμενο τηλεσκοπικό από 8810mm έως 15110mm από το σημείο καμπής, 1ος και 2ος άξονας ανυψώσιμοι, 1ος άξονας προδιευθυνόμενος, 2ος και 3ος άξονας σταθεροί, 4ος και 5ος άξονας ρυμουλκούμενοι, ύψος φόρτωσης 900mm! Δυνατότητα διεύρυνσης έως 3000mm! Hfodpfx Aswa R Thjhyjn Έχει διανύσει μόλις περίπου 150.000km. Διευκρινίζεται ότι τα στοιχεία αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση. Διατηρούνται επιφυλάξεις για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Όλο το απόθεμά μας σε οχήματα, άμεσα διαθέσιμα ή με σύντομο χρόνο παράδοσης, μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – αναλυτικός εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Συγκολλημένη κατασκευή από ποιοτικά χαλύβδινα προφίλ, ελαφριάς κατασκευής, με διεισδυτούς εγκάρσιους δοκούς. * Πίσω λοξή επιφάνεια μήκους περ. 630 mm και μείωση του μετώπου κατά περ. 100 mm. * Στο πίσω μέρος του σασί, αυλάκι εκσκαφέα, περ. Μ 3.750 x Π 640 x Υ 290 mm, ανάμεσα στα διαμήκη δοκάρια με χαλύβδινο πάτωμα. Εσοχές τροχών: * Στο χαμηλωμένο δάπεδο, περ. 1.700 mm πριν τον πρώτο άξονα, ένα ζεύγος εσοχών τροχών (στήριξη/βάση κάτω από τις ράμπες) περ. Υ 190 x Μ 1.550 x Π 800 mm, συμπ. επίπεδης αλουμινένιας βοήθειας ανάβασης. * Επιπλέον, μεταξύ 1ου και 2ου άξονα, ένα ζεύγος εσοχών τροχών περ. Υ 190 x Μ 1.080 x Π 800 mm, συμπ. επίπεδης αλουμινένιας βοήθειας ανάβασης. * Όλες οι εσοχές τροχών με επένδυση αλουμινίου και χαλύβδινο δάπεδο από τραπεζοειδές φύλλο. Σύστημα επίλυσης: * 2 ιντσών πέταλο ζεύξης (Königszapfen). Υποστηρίγματα ημιρυμουλκούμενου: * 2 x 12 τ με πτυσσόμενα πόδια εξισορρόπησης από αλουμίνιο. Πίσω στήριξη: * Δύο ρυθμιζόμενα πτυσσόμενα στηρίγματα. Άξονες: * 3 x 10 τ αεραναρτώμενα συγκροτήματα αξόνων, SAF, με τύμπανα φρένων περίπ. 300 x 200 mm. * Αυτόματοι ρυθμιστές κίνησης. * ABS. * Κεντρική σύνδεση τροχών για διπλά ελαστικά. * Ολική διαδρομή αεραναρτήσεως περ. 200 mm (ανύψωση περ. 140 mm και χαμήλωμα περ. 60 mm), έλεγχος μέσω βαλβίδας με λειτουργία ασφάλισης. Άξονας ανύψωσης: * Ο πρώτος άξονας ανυψούμενος, χειρισμός από το σασί. Διεύθυνση: * Τρίτος άξονας ελεύθερης περιστροφής με χειροκίνητη και αυτόματη προστασία οπισθοπορείας. Φρένα: * Αεροφρένα διπλής γραμμής σύμφωνα με ΕΕ με EBS και RSS. * Φιάλες ελατηρίων για χειρόφρενο σε δύο άξονες. * Κεφαλές σύζευξης προστατευμένες κατά εναλλαγής, στερεωμένες στην εμπρόσθια δοκό, χωρίς σωληνώσεις προς το αυτοκίνητο. Ελαστικά: * 12x 235/75 R17,5 – μάρκα της επιλογής μας, σε ζάντα 6.75x17,5 με offset (ET). Προφυλακτήρες: * Σύμφωνα με ΕΕ, 1/4 προστατευτικό φτερό PVC. Δάπεδο: * Ξύλινο πάτωμα ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο. Πάνω από τους τροχούς καλυμμένο με τραπεζοειδές χαλύβδινο φύλλο. Ασφάλιση φορτίου επάνω δάπεδο: * 4 ζεύγη αναδιπλούμενα δαχτυλίδια πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένα, δύναμη έλξης περ. 8 τ. * Στο εξωτερικό πλαίσιο κάθε περ. 500 mm τρύπα για ιμάντα πρόσδεσης. Ασφάλιση φορτίου χαμηλωμένο δάπεδο: Hodpfx Ahsvl N N Hjyjfn * 8 ζεύγη αναδιπλούμενα δαχτυλίδια πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένα, δύναμη έλξης περ. 8 τ. * 4 ζεύγη αναδιπλούμενα δαχτυλίδια πρόσδεσης ενσωματωμένα στο διαμήκη δοκό του σασί, δύναμη έλξης περ. 8 τ. * Στο εξωτερικό πλαίσιο κάθε περ. 500 mm τρύπες για ιμάντες πρόσδεσης. Τσέπες πασσάλων επάνω δάπεδο: * 4 ζεύγη θηκών πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένα. Τσέπες πασσάλων χαμηλωμένο δάπεδο: * 6 ζεύγη θηκών πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένα. Αφαιρούμενοι πάσσαλοι: * 20 τεμάχια πασσάλων από γαλβανισμένο σωλήνα περ. 80/50 mm, συνολικό μήκος περ. 1.000 mm. Μπροστινή πλευρά (δοκός): * Βιδωτοί, ακίνητοι γωνιακοί πασσάλοι με πλήρωση από περ. 25 mm αλουμινένια κοιλοδοκάρια. Ενθετόμενο πλαϊνό για ανυψωμένο δάπεδο: * Από κάθε πλευρά εμπρός ένα αφαιρούμενο πλαϊνό ύψους 400 x 25 mm από αλουμινένια κοιλοδοκάρια, μήκος περ. 2.400 mm, αφαιρούμενο, θήκη στο εμπρόσθιο γωνιακό δοκάρι, πίσω σε επιπλέον θήκες περ. 80/50 mm. * Επιπλέον ένα πλαϊνό περ. 400 x 25 mm μεταξύ των πίσω επιπλέον θηκών ως οπίσ