Μεταχειρισμένο Es-Ge Χαμηλός Φορτωτής προς πώληση (23)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2013, ES-GE Ημιρυμουλκούμενο – Τεχνικά στοιχεία Κατασκευαστής: ES-GE Τύπος: VOU-16-30.1N-MG Αριθμός πλαισίου: W09GLN346CEE32854 Έτος κατασκευής: 2013 Εκτέλεση: 3-άξονο mega/ογκώδες ημιρυμουλκούμενο, συρόμενο (jumbo/mega όγκος τρέιλερ) Διαστάσεις Μήκος: περ. 13.800 – 20.300 mm Πλάτος: περ. 2.550 – 3.000 mm (με επεκτάσεις) Godpfjx Itcbjx Agkoil Ύψος δαπέδου φόρτωσης: περ. 1,10 m Επέκταση πλαισίου: έως περ. 7.500 mm Βάρη (τύπος VOU-16-30.1N-MG) Βάρος στο πίσω μέρος: περ. 9.880 – 10.620 kg Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: περ. 40.000–46.000 kg (ανάλογα με την έγκριση) Φορτίο: περ. 29.000–36.000 kg Λοιπά Αριθμός αξόνων: 3 Σύστημα φρένων: φρένα αέρα με ABS/EBS (τυπικό για τον τύπο) Περιοχή χρήσης: μεταφορά όγκου / mega όγκος τρέιλερ = Περαιτέρω πληροφορίες = Άδειο βάρος: 9.700 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Επικοινωνήστε με τους Klaas Gerrits, Peter Gerrits, Henk Gerrits ή τον κο Gerrits για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2005, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό μήκος: 13.580 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 880 χιλ., μεταξόνιο: 9.540 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2005, Δομή Ύψος δίσκου: 118 cm = Περισσότερες πληροφορίες = Άδειο βάρος: 11.260 kg Φορτίο: 36.740 kg Μικτό βάρος: 48.000 kg Ύψος φορτωτικής επιφάνειας: 88 cm Τεχνικός έλεγχος (APK): ελεγμένο έως 09.2026 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αριθμός κυκλοφορίας: OS-38-TP = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες φωτογραφίες δείτε: Γιατί να αγοράσετε από την Thomas Trucks; Η επιλογή είναι απλή. Η Thomas Trucks είναι μία από τις ανεξάρτητες εμπορικές επιχειρήσεις στον τομέα των επαγγελματικών οχημάτων παγκοσμίως. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από μια συνεχώς ανανεούμενη γκάμα μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτέρ, ρυμουλκούμενων και ημιρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, έτη κατασκευής και εύρη τιμών. Πάντα θα βρείτε το κατάλληλο όχημα στη σωστή τιμή! Η Thomas Trucks προσφέρει πάντα: - Ανταγωνιστικές τιμές - Καλή εξυπηρέτηση Gjdpexqbg Refx Agkjil - Ευρύχωρο, συνεχώς ανανεούμενο απόθεμα - Γνωστή ποιότητα - Τακτική επιχείρηση - Μιλάμε πολλές γλώσσες - Υποστήριξη για εγγραφή και μεταφορά - Άμεση διεκπεραίωση (εξαγωγικής) πινακίδας - Επαγγελματικές τεχνικές υπηρεσίες - Και πολλά άλλα. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα: και δείτε ολόκληρη την προσφορά μας και τις ανταγωνιστικές προτάσεις. Είμαστε ανοιχτοί 6 ημέρες την εβδομάδα. Χρειάζεστε βοήθεια για εξαγωγή, εισαγωγή ή αποστολή του οχήματός σας; Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας. Μπορείτε επίσης να πουλήσετε το τρέχον όχημά σας σε εμάς. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια ώστε τα δεδομένα να παρουσιάζονται όσο το δυνατόν ακριβέστερα. Ωστόσο, καμία αξίωση δεν μπορεί να αντληθεί από αυτά τα δεδομένα. Επιπλέον, μπορούμε να κανονίσουμε χρηματοδότηση για εσάς στην Ολλανδία.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 24.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 830 χιλ., συνολικό μήκος: 24.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 830 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205 / 65 R17.5 | load index 130F, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 1999, Χρώμα: Πράσινο Ωφέλιμο φορτίο: 38.500 kg Επεκτεινόμενο Κύρια Χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: ES-GE / Faymonville Τύπος: Multi-Z5LAAX Αριθμός πλαισίου: W0GSLH553XEE32322 Έτος κατασκευής: 1999 Βάρη / Φορτωτική Ικανότητα Φορτίο στο πείρο ρυμούλκησης: 18.000 kg Φορτίο άξονα: 7.000 kg Συνολικό φορτίο αξόνων: 5x 7.000 kg = 35.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συνόλου (GVW): 53.000 kg Άδειο βάρος: 14.500 kg Βάρος ωφέλιμου φορτίου: περ. 38.500 kg Άξονες Μάρκα αξόνων: SAF Αεραναρτήσεις Άξονες 2-5 με υποβοηθούμενη διεύθυνση Βαλβίδα υψηλής-χαμηλής θέσης Φρένα WABCO με EBS Ελαστικά: 205 / 65 R17.5 | δείκτης φορτίου 130F Διαστάσεις Συνολικό μήκος: 12.800 mm Μήκος πατώματος φόρτωσης: 8.800 mm Επεκτάσεις: +5.800 mm +6.100 mm Μέγιστο μήκος με επέκταση: 24.700 mm Πλάτος πατώματος φόρτωσης: 2.540 mm Ύψος: 830 mm (+100 mm -60 mm) Ύψος πείρου: +/- 1.280 mm = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 1999 Διαμόρφωση άξονα Διάσταση ελαστικού: 205 / 65 R17.5 | δείκτης φορτίου 130F Μάρκα αξόνων: SAF Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7 kg Οπίσθιος άξονας 2: Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7 kg; Διεύθυνση Οπίσθιος άξονας 3: Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7 kg; Διεύθυνση Οπίσθιος άξονας 4: Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7 kg; Διεύθυνση Οπίσθιος άξονας 5: Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7 kg; Διεύθυνση Βάρη Άδειο βάρος: 14.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 38.500 kg Godpfx Agoxyh Tvokeil Μέγιστο μεικτό βάρος: 53.000 kg Λειτουργικά Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Οικονομικές Πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.220 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2001, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2025, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα, μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. - 3 x 10 t άξονες BPW - 3 άξονες υδρο-μηχανικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι - Τηλεχειριστήριο με καλώδιο για επιπλέον διεύθυνση των αξόνων - Σφήνα ανατροπής 2" - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος - Ελαστικά 12 τεμάχια, 235/75 R 17,5 - Βάση ρεζέρβας - Υποστηρικτικά πόδια Haacon 24.000 kg με κιβώτιο δύο ταχυτήτων Gijdpox Tmvfefx Agkol - Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 28 mm - Μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος, ύψους περίπου 400 mm, με καπάκι για χρήση ως εργαλειοθήκη - 5 τεμ. πλαϊνά πάνελ από αλουμίνιο, περίπου 2.000 x 400 mm, ανοδιομένα - 8 κρίκοι πρόσδεσης, μέγιστη ελκτική δύναμη περίπου 3.200 kg - 22 γάντζοι πρόσδεσης από στρογγυλό σίδερο 16 mm, τοποθετημένοι κάτω από την άκρη του πλαισίου - Λοξές γωνίες στο μπροστινό μέρος και λοξοκοπή στο πίσω μέρος, περίπου 1.600 mm - 20 υποδοχές πασσάλων στην επιφάνεια φόρτωσης - Μηχανικά στηρίγματα στο πίσω μέρος του οχήματος - Προετοιμασία για ανασυρόμενες διαπλατύνσεις - 2 ηλεκτρο-υδραυλικές ράμπες, περίπου 1.520 x 1.250 mm - 1 ζεύξη φόρτωσης με 2 αφαιρούμενα πασσάλους - 8 αφαιρούμενοι πάσσαλοι - Υποδοχή NATO - Υποδοχή ABS

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 19.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 105.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 925 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2017, Εξαξονικό ημιρυμουλκούμενο ESGE. Διάταξη αξόνων: 2+6. Επεκτεινόμενο κατά 6000 mm. Σε καλή κατάσταση. Godpfx Asxw Tn Tsgkoil

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 69.220 κιλ, συνολικό βάρος: 84.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, * ES-GE 6-αξονικό ρυμουλκούμενο βαρέων φορτίων * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 2009 * Αερόφουσκωτη ανάρτηση * 2 ανυψούμενοι άξονες Gjdpfsx Hcd Esx Agkeil * 4 διευθυνόμενοι άξονες * SAF άξονες * Σύνδεση μέσω NATO πρίζας -> δική του υδραυλική αντλία * Μήκος: 15,10 μ. * Βάρος χωρίς φορτίο: 14.780 kg * Μικτό βάρος: 84.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 69.220 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2020, ES-GE 2-Aξονικό χαμηλό επικαθήμενο, μη τηλεσκοπικό, με σύστημα διεύθυνσης Tridec Συνολικό βάρος: 38.000 kg Φορτίο άξονα (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Φορτίο σέλας: 18.000 kg Ιδιοβάρος +/- ανοχή κατασκευαστή: περ. 9.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 29.000 kg Συνολικό μήκος: περ. 13.650 mm Συνολικό πλάτος: περ. 2.540 mm Μήκος φορτωτικής πλατφόρμας: περ. 13.200 mm Πλάτος φορτωτικής πλατφόρμας: περ. 2.540 mm Εμπρόσθια προεξοχή: περ. 1.200 mm Ακτίνα εμπρός: περ. 1.750 mm Ακτίνα περιστροφής ρυμουλκούμενης μονάδας: περ. 2.100 mm Ύψος σέλας: περ. 1.150 mm Διάσταση B: περ. 12.000 mm Μήκος ανυψωμένης επιφάνειας: περ. 3.700 mm Ύψος φόρτωσης ανυψωμένου: περ. 1.480 mm Μήκος χαμηλού δαπέδου: περ. 6.500 mm Ύψος φόρτωσης χαμηλού: περ. 250 mm Απόσταση από το έδαφος χαμηλού: περ. 100 mm Ύψος φόρτωσης πάνω από άξονες: περ. 3.000 mm Δεδομένα ρυμουλκούμενης μονάδας Διάσταση A: περ. 4.500 mm Ύψος σέλας: περ. 1.150 mm Gijdpfx Agsu U Np Tsksl Ακτίνα περιστροφής: περ. 2.100 mm Πλαίσιο: - Σασί κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας χάλυβες λεπτόκοκκης δομής - Χαμηλό δάπεδο σε σταθερή κατασκευή - Ο άξονας δεν αφαιρείται - Χωρίς εσοχή για βραχίονα εκσκαφέα Κόντρα-πιρουνάκι - Κόντρα-πιρουνάκι 2" Υποστηρίγματα - Χωρίς μπροστινά βαρούλκα στήριξης Άξονες - 2 x 10.000 kg άξονες (17,5"), τεχνικά 12.000 kg ο καθένας, μάρκα Gigant - Κλειστά ταμπούρα φρένων. Φερμουίτ ασβέστης ελεύθερα - Αυτόματη ρύθμιση ραβδώσεων. Κεντραρισμένο - Απόσταση αξόνων περ. 1.360 mm Ανάρτηση - Αερανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα - 2η θέση λειτουργίας αερανάρτησης (+ περ. 30 mm) Διεύθυνση - Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης αξόνων - Όλοι οι άξονες κατευθυνόμενοι, μάρκα "Tridec" Ελαστικά - 9 ελαστικά 245/70 R 17,5 με δείκτη φορτίου 146/146 F – μάρκα Continental - Ζάντες ατσάλι Φρένα - Διπλής γραμμής αεροφρένα σύμφωνα με οδηγία ΕΚ, μάρκα "Knorr" - Αυτόματη ρύθμιση πέδησης ανάλογα με το φορτίο - Λειτουργία μέσω στάνταρ αεροσυνδέσεων κόκκινο/κίτρινο κατά ISO 1726 - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης "EBS", φις 7 πόλων κατά ISO 7638, τοποθετημένο μπροστά σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ. ΜΕ ABS 4S/2M - Με RSS (Υποστήριξη Σταθερότητας Ανατροπής) - Χειρόφρενο μέσω κυλίνδρων ελατηρίων - 4 τάκοι τροχών με βάση - Χωρίς σωληνώσεις σύνδεσης (Wendeflex) για το ρυμουλκό όχημα - Δοχεία αέρα από αλουμίνιο - Το TIMG2 (Μονάδα Πληροφοριών Ρυμούλκησης) τοποθετημένη για ανάγνωση των τρεχουσών φορτίων των αξόνων Οπίσθιος προφυλακτήρας - Ενσωματωμένος στην πίσω δοκό Πλευρικά πλαίσια - Κατασκευασμένα από χαλύβδινο προφίλ UNP, περ. 200 mm Ασφάλιση φορτίου - Από 13 σημεία πρόσδεσης ανά πλευρά, δύναμης 13.400 kg, αναδιπλούμενα προς τα έξω, τοποθετημένα στο εξωτερικό πλαίσιο - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης με περ. 13.400 kg στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου, περ. 400 mm από το έδαφος - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης με περ. 13.400 kg στο πίσω μέρος του χαμηλού στα κάθετα σημεία του λαιμού - Από 7 υποδοχές πάσσων ανά πλευρά εσωτερικά του εξωτερικού πλαισίου για πασσάλους περ. 80x50x4 mm, κατανεμημένες ομοιόμορφα σε όλο το μήκος της πλατφόρμας φόρτωσης - 6 εξωτερικές υποδοχές πασσάλων συγκολλημένες ανά πλευρά στο διαμήκες πλαίσιο Δάπεδο - Περ. 28 mm δάπεδο από σκληρό ξύλο με προφίλ Omega, τοποθετημένο ανάμεσα στα διαμήκη δοκάρια - Μεταλλικό πάτωμα (περ. 8/10 mm) πάνω από τον άξονα Μπροστινό τοίχωμα - Ως κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι, περίπου Δ 400 x Υ 450 mm, σε όλο το πλάτος της πλατφόρμας φόρτωσης, γωνίες λοξοτμημένες Πλαϊνά τοιχώματα - 3 αποσπώμενα πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου στον λαιμό κύκνου, περ. 2.440 x 400 mm - Κάθετα πασσάλια στο πίσω μέρος, γαλβανιζέ Γαλβ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Έτος: 2000. Άξονες SAF 10 τόνων. Ιδία βάρος: 16.840 kg. Ωφέλιμο φορτίο: 45.660 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 62.500 kg. Φορτίο επί του άξονα πέλματος (kingpin): 22.500 kg. 2x επεκτεινόμενο: 10,4 μέτρα + 9,3 μέτρα = συνολικά 19,7 μέτρα επεκτεινόμενο. Υδραυλικές λειτουργίες από το φορτηγό με NATO σύνδεση. Υδραυλική διεύθυνση με 4 διευθυνόμενους άξονες. Αερανάρτηση. Εργαλειοθήκες. Διαστάσεις δαπέδου: Μήκος: 16.000 mm. Πλάτος: 2.550 mm. Ύψος: 1.500 mm. Ύψος πέλματος (kingpin): 1.250 mm. Ελαστικά: 275/70R22,5 80%. Γερμανικό ρυμουλκούμενο! ID NR: 487. Gsdpfx Aex E Ab Iogksil Ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσχέδια προσφορών, όλες τις συμβάσεις που συνάπτει η Heinhuis και τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι λάβατε γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2000 Καθαρό βάρος: 16.840 kg Ωφέλιμο φορτίο: 45.660 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 62.500 kg Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.850 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, πρώτη ταξινόμηση: 06/2005, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: κίτρινο, Εξοπλισμός: ABS, Ταμπούρο φρένων Ωφέλιμο φορτίο 54.150 kg Αερο-αναρτήση ανύψωσης Τηλεσκοπικό έως 6.300 mm Μέγιστο συνολικό μήκος 19.450 mm Δυνατότητα διεύρυνσης έως 3.000 mm Άξονες Gigant 3ος + 4ος άξονας κατευθυνόμενοι Gjdsxuf Dnopfx Agkjil Ανυψωτική και καταβιβαστική διάταξη Με επιφύλαξη σφαλμάτων

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.340 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινες δοκούς με διαμπερείς εγκάρσιες ενισχύσεις, σχεδιασμένο για υψηλή σημειακή φόρτιση Σύστημα ζεύξης: * 2 ιντσών βασιλικός πείρος Υποστηρίγματα ρυμουλκούμενου: * 2 x 12 t υποστηρίγματα με αντισταθμιστικό πέλμα και χειριστήριο μονής πλευράς (FR δεξιά) Άξονες: * 3 x 9 t αερό-αναρτούμενες μονάδες * Μάρκα SAF, με δισκόφρενα περ. 430 x 45 mm * ABS * Κεντραρισμένη σύνδεση τροχού, 10 οπών με ET 120 * Συνολικό ύψος ανάρτησης αερόσφαιρας περ. 200 mm, ανύψωση περ. 140 mm, χαμήλωμα περ. 60 mm, έλεγχος μέσω βαλβίδας περιστροφής με λειτουργία ασφάλισης Σύστημα φρένων: * Δικτύωμα φρένων με διπλή γραμμή σύμφωνα με την ΕΕ με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο * Ενεργοποιητής ελατηρίων ως χειρόφρενο * Ασφαλισμένοι σύνδεσμοι σταθερά τοποθετημένοι στον μπροστινό φορέα, χωρίς σύνδεση προς το ρυμουλκό όχημα Ελαστικά: * Εξάδα, 385/55 R22,5 160J σε χάλκινες ζάντες 11.75 x 22,5 ET 120, μάρκα της επιλογής μας Λασπωτήρες: * Σύμφωνα με την ΕΕ, PVC λασπωτήρες μπροστά και πίσω από τον άξονα Στήριγμα ρεζέρβας: * 1 τεμ. διπλό καλάθι με υλικό στερέωσης για μία ρεζέρβα ET 120 Ασφάλιση φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα, δύναμη έλξης περ. 8,0 t * 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα, δύναμη έλξης περ. 2,5 t * Στο εξωτερικό πλαίσιο, περίπου κάθε 500 mm μια οπή για ιμάντες πρόσδεσης Μπροστινός τοίχος: * Ενισχυμένη χαλύβδινη κατασκευή, σταθερή * Εσωτερικά επενδυμένη με περ. 9 mm ανθεκτικό δάπεδο (περ. 1.250 mm ύψος) Δάπεδο: * Περ. 28 mm σκληρή ξύλινη επιφάνεια ενσωματωμένη στο εξωτερικό πλαίσιο Σύστημα φωτισμού: * Σύμφωνα με την ΕΕ, 24 Volt, με πολύ-θάλαμπο φώτα * LED πλαϊνοί φανάρια * LED λευκά φανάρια μπροστά * LED περιμετρικά φανάρια πίσω * Φώτα πινακίδας * 1x 15 και 2x 7-pin συνδέσεις στον μπροστινό φορέα Εξοπλισμός: * Προειδοποιητική πινακίδα ECE 70 * Βάση περιστρεφόμενου φάρου (χωρίς φάρο) Βαφή: * Σασί και μπροστινός τοίχος καθαρισμένα με αμμοβολή, αστάρωμα και βαφή σε ένα χρώμα * Σασί: RAL 3002 κόκκινο της καμινάδας * Πλαινά: Ανοδιωμένα * Πλαϊνοί στύλοι: RAL 3002 κόκκινο της καμινάδας * SSV: Αλουμίνιο-ανοδιωμένο * Ακραξόνια: KTL * Προστασία πλαγιολίσθησης: λευκό (RAL 9010) * Εξαρτήματα: Γαλβανισμένα/KTL μαύρο * Ζάντες: ασημί Αξεσουάρ: * Πρώτος άξονας ανυψούμενος, με πλήρως αυτόματο, εξαρτώμενο από το φορτίο σύστημα ανύψωσης * 10 ζεύγη θυλάκων πλευρικών στηριγμάτων στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένα * 4 σειρές θυλάκων εγκάρσια της επιφάνειας φόρτωσης * 20 τεμ. στηρίγματα από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περ. 1.000 mm * Εσωτερικό περιοδικό για 20 τεμ. εισαγόμενα στηρίγματα στον μπροστινό τοίχο * Πλαινά τοιχώματα: 5 x 25 εκ. και πίσω τοίχωμα από αλουμινένια ανωδιωμένα προφίλ, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα, αφαιρούμενα στηρίγματα Kinnegrip * Θήκες για πλαϊνά-τοιχώματα και στηρίγματα: συρόμενες ράγες κάτω από το σασί αριστερά και δεξιά * Κλειδώματα κοντέινερ για 1 x 40' και 2 x 20' κοντέινερ, πίσω, και για 1 x 20' κοντέινερ στο κέντρο * Εργοταξιακά φώτα στο πίσω μέρος * 2 ανοξείδωτες εργαλειοθήκες, περ. 600 x 500 x 500 mm Giodpfowx Db Ajx Agkjl Επιπλέον: Δυνατότητα ενοικίασης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 55.020 κιλ, συνολικό βάρος: 64.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2000, Με αναγκαστική διεύθυνση (άξονας περιστροφής) Gsdpfx Aswuixlegkeil - Κατασκευή τύπου "Plateau" για αντίβαρα γερανού - Γωνίες ορθογώνιες, κλειστό εξωτερικό πλαίσιο - Ενσωματωμένος μηχανισμός διεύθυνσης στο εμπρός μέρος του πλαισίου - Πιάτο σέλας με ρουλεμάν δακτυλίου σφαιρών, με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά 3,5" και ρυθμιζόμενη σφήνα διεύθυνσης - Φορτίο σέλας 24.000 kg - Μπροστινά στηρίγματα σέλας υδραυλικά με ηλεκτρική μονάδα Σασί - Πλαίσιο με 4 άξονες και αερόσουστα, συμπεριλαμβάνει βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος - Άξονες μάρκας SAF - Ελαστικά 425/65 R 22,5 Σύστημα φρένων - Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής με μεμβρανοθαλάμους σε όλους τους τροχούς - Αυτόματο, εξαρτώμενο από το φορτίο φρένο (ALB) - Αυτόματοι ρυθμιστές βραχιόνων (AGS) - Φρένο πάρκινγκ μέσω κυλίνδρων αποθήκευσης ελατηρίου - ABS - Δυνατότητα ανύψωσης του 1ου άξονα (όπως φαίνεται προς την κατεύθυνση κίνησης) Τεχνικά χαρακτηριστικά Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ) περίπου 11.000x2.550 mm Διάσταση σύζευξης Π: 10.400 mm Ύψος φόρτωσης φορτωμένο "στην περιοχή του σασί" περίπου 1.550 mm με ύψος σέλας φορτωμένο 1.300 mm Διεύθυνση 1ος άξονας σταθερός, ανυψούμενος 3ος - 4ος άξονας με αναγκαστική διεύθυνση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 13.220 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 51.780 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 19.210 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, χρώμα: λευκό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, με αεροανάρτηση, 5 άξονες, ο 1ος και 2ος άξονας ανυψώσιμοι, ρυμουλκούμενος άξονας, ο τελευταίος άξονας ρυμουλκούμενος, δυνατότητα ανύψωσης και χαμηλώματος, 4ος και 5ος άξονας διευθυνόμενοι, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), επεκτεινόμενο, επεκτεινόμενο βηματικά, δυνατότητα διεύρυνσης έως 3μ, κρίκοι πρόσδεσης, διπλά ελαστικά, περιστρεφόμενος φάρος ασφαλείας. 5x άξονες Gigant 13t! Ημιρυμουλκούμενο τηλεσκοπικό από 8810mm έως 15110mm από το σημείο καμπής, 1ος και 2ος άξονας ανυψώσιμοι, 1ος άξονας προδιευθυνόμενος, 2ος και 3ος άξονας σταθεροί, 4ος και 5ος άξονας ρυμουλκούμενοι, ύψος φόρτωσης 900mm! Δυνατότητα διεύρυνσης έως 3000mm! Godpewa R Thefx Agksil Έχει διανύσει μόλις περίπου 150.000km. Διευκρινίζεται ότι τα στοιχεία αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση. Διατηρούνται επιφυλάξεις για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.950 κιλ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. * Άξονες SAF * Τεχνικό φορτίο άξονα: 10.000 kg ανά άξονα * Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Σύστημα πέδησης με EBS * Ελαστικά 265/55 R19.5 * Βάση ραμπών * Μηχανικά ρυθμιζόμενη κατά μήκος άκαμπτη δοκός ρυμούλκησης, 6 x περ. 100 mm Gjdpfx Aewtv Hmegksil * Δακτύλιος ρυμούλκησης 40 mm, εναλλάξιμος με 50 mm * 3 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στον εξωτερικό σκελετό * 4 σειρές υποδοχών πασσάλων κάθετα προς το δάπεδο φόρτωσης * Δυνατότητα επέκτασης ασφάλισης κοντέινερ για 1x20' * Οπίσθια επέκταση * Πλαϊνά πάνελ * 4 ανοξείδωτα κιβώτια εργαλείων * Μονοχρωματική βαφή σε RAL 3002 carmine red

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 56.570 κιλ, συνολικό βάρος: 66.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το απόθεμά μας σε οχήματα που είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Πλαίσιο-δομή σασί κατασκευασμένη από συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς * Πρόσθιο μέρος πλάτους περ. 700 mm * Αποσβεστήρας φθοράς, πάχος τουλάχιστον 8 mm, τοποθετημένος μεταξύ των διαμηκών δοκών * Απόσταση εγκάρσιων δοκών μέγιστο 400 mm (για εγκατάσταση δαπέδου κατά μήκος) * Βασιλικός πείρος 3,5 ιντσών κατά SAE, αντικαθιστάμενος * Εξωτερικό πλαίσιο τύπου UNP 200, ανοιχτό προς τα έξω * Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο σέλας 26.500 kg Ανυψωτικά ποδαρικά: * 24 t τηλεσκοπικό ανυψωτικό JOST MODUL CH (Heavy Duty) με βάση τύπου S Άξονες: * 4 x 10 t SAF άξονες με μεγάλα ταμπούρα φρένων * Μονά ελαστικά 22,5'' * Απόσταση αξόνων περ. 1.700/1.810/1.810 mm * Αερόσουστα σε κάθε άξονα με αντοχή 10 t * Ανυψωτική και κατεβαστική διάταξη με μία περιστροφική βαλβίδα Knorr/Wabco * Βάση για το σύστημα ανύψωσης/κατεβάσματος, βιδωτή κατασκευή Φρένα: * Smartboard/TIM/Infocenter στη βάση ανύψωσης/κατεβασματος, επιπλέον της βαλβίδας ανύψωσης/κατεβάσματος * Χωρίς μπαταρία (λειτουργία μόνο με το ρυμουλκό όχημα) * Βάση για μπροστινό φωτισμό και φρένα στο πρόσθιο μέρος, συνολικό ύψος περ. 700 mm * Βασική έκδοση ελέγχου πίεσης ελαστικών, συνδεδεμένη με το CAN-Bus του EBS * Με διπλή βαλβίδα αποδέσμευσης για φρένο και ελατήρια * Πίεστρο για μέτρηση πίεσης φρένου στον δεξί μπροστινό κύλινδρο * 1 ζεύγος σύνδεσης κόκκινο και κίτρινο * Ανυψωτική-κατεβαστική διάταξη τοποθετημένη στ' αριστερά πίσω, ως προς την κατεύθυνση της κίνησης * Σύστημα φρένων EBS Wabco * Διάγνωση EBS μέσω CAN-Bus (σύνδεση EBS), χωρίς εξωτερικό καλώδιο διάγνωσης!! Ελαστικά: * 8x 445/65 R 22.5 - μάρκα επιλογής μας * Κεντροποίηση μέσω κέντρων Λίπανση: * Μπάρα λαδιού στα περιστρεφόμενα τμήματα και μπροστά στο σύστημα διεύθυνσης * Χωρίς κεντρικό σύστημα λίπανσης Υπερκατασκευή: * Χωρίς πιστοποιητικό κατασκευής κατά DIN EN 12642 XL * Προβολείς εργασίας 2x LED πάνω στον εμπρός τοίχο (στραμμένα προς τα πίσω), διακόπτης στη βάση ανύψωσης/κατεβασματος * Ισχυρός εμπρός τοίχος για πλατφόρμα * Πλευρική σήμανση με κίτρινο, πίσω κίτρινο Godpfx Ajwx Dctsgkoil * Εμπρός τοίχος περ. 800 mm ύψος, μεταλλική επένδυση, βιδωτή κατασκευή Ηλεκτρική εγκατάσταση: * 2x προβολείς εργασίας LED εγκατεστημένοι στη βάση των φώτων, με ενεργοποίηση από την όπισθεν * 2x προβολείς εργασίας LED με ενεργοποίηση από την όπισθεν, 1 σε κάθε πλευρά κοντά στην ανυψωτική διάταξη * 2x προβολείς όπισθεν LED, 1 σε κάθε πλευρά μπροστά από τον 1ο άξονα * Ηλεκτρολογικό σύστημα/καλώδια επιλεγμένης μάρκας * Φωτισμός πινακίδας * Το ρυμουλκό όχημα πρέπει να παρέχει επαρκή ηλεκτρική ισχύ για τον επιλεγμένο φωτισμό (ειδικά για το φως όπισθεν) * Μπροστινά φώτα θέσης, κάτω, λευκά, 1 δεξιά/αριστερά (LED) * Ηλεκτρικό σύστημα 24V με μεγάλη πολυλειτουργική λυχνία * Πλευρικοί φλας (LED) * 1x 15-πολ. και 2x 7-πολ. υποδοχές μπροστά μέσω πολυλειτουργικού κουτιού * Υποδοχή EBS * 1 ζεύγος φωτεινών σημείων διατήρησης λωρίδας (LED) Δάπεδο: * Ξυλοσανίδα σκληρού ξύλου περ. 28 mm, εναλλάξ με γαλβανισμένα προφίλ χάλυβα τύπου Ωμέγα Βαφή/Επίστρωση (χωρίς μεταλλικά χρώματα): * Βαφή σασί σε RAL 3002 κόκκινο * Εμπρός τοίχος (κατασκευή από χάλυβα) σε RAL 3002 κόκκινο * Μούφες αξόνων στο χρώμα του σασί * Άξονες και ανυψωτήρες μαύροι * Ζάντες αλουμινίου/αργυρό, παρόμοιο με RAL 9006 * Παξιμάδια τροχών ακατέργαστα * Βαφή προστατευτικής μπάρας σε RAL 9010 λευκό (αλουμίνιο) Αξεσουάρ: * Σύστημα αν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.340 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2025, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας, τόσο άμεσα διαθέσιμα όσο και με σύντομο χρόνο παράδοσης, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό: Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο * Κατασκευή συγκολλημένων προφίλ υψηλής ποιότητας χάλυβα με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς, σχεδιασμένη για υψηλά σημειακά φορτία Σύστημα ζεύξης * Πείρος βασιλικού διαμέτρου 2 ιντσών Προστασία κατά της υπερφαλάγγισης * Βιδωτή κατασκευή σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές Πλαϊνή προστασία * Σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές Υποστηρίγματα σέλας * 2 x 12 τόνοι με ρυθμιζόμενα πέλματα και χειρισμό από τη δεξιά πλευρά της φοράς Άξονες * 3 x 9 τόνων, αερόσουστες * Δισκόφρενα * Μάρκα: Gigant Σύστημα φρένων * Διπλής γραμμής, πιεστικού αέρα σύμφωνα με ΕΕ με EBS και RSS * Αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο * Θάλαμος ελατηρίων για χειρόφρενο * Κεφαλές σύζευξης ασφαλείας σταθερά τοποθετημένες στον εμπρόσθιο δοκό, χωρίς σύνδεση με το τράκτορα * Μάρκα: Wabco Ελαστικά * 6 τεμάχια, 385/65 R22,5 160J σε ατσάλινη ζάντα 11.75 x 22,5 ET 120 Φτερά * Σύμφωνα με ΕΕ * PVC φτερά εμπρός και πίσω από το συγκρότημα αξόνων Giodpfx Agewbb Ufoksl Βάση ρεζέρβας * 1 τεμ. διπλό καλάθι με υλικά στερέωσης για μία εφεδρική ρόδα με ET 120 Ασφάλιση φορτίου * 9 ζεύγη πτυσσόμενα δαχτυλίδια πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένα, δύναμη έλξης περίπου 8,0 τόνων * 8 ζεύγη πτυσσόμενα δαχτυλίδια πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένα, δύναμη έλξης περίπου 2,5 τόνων * Στο εξωτερικό πλαίσιο ανά 500 mm οπές για ιμάντες ασφάλισης Εμπρόσθιος τοίχος * Ενισχυμένη χαλύβδινη κατασκευή, σταθερή * Εσωτερικά επενδεδυμένος με τυποποιημένο πάτωμα πάχους περίπου 9 mm (ύψος περ. 1.250 mm) Δάπεδο * Περίπου 28 mm πάχος, σκληρό ξύλο Z, ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο Σύστημα φωτισμού * Σύμφωνα με ΕΕ, 24 Volt, με φανάρια πολλαπλών θαλάμων * LED πλαϊνές λυχνίες σήμανσης * Λευκές LED φώτα θέσης μπροστά * Πίσω φώτα περιγράμματος LED * Φωτιστικά πινακίδας * 1x15- και 2x7-πολικοί συνδέσμοι στον εμπρόσθιο δοκό Βαφή * Πλαίσιο και εμπρόσθιος τοίχος αμμοβολή, αστάρωμα και βαφή ενός χρώματος * Πλαίσιο: RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Πλευρικός τοίχος: αλουμίνιο ανοδιωμένο * Προστασία κατά της υπερφαλάγγισης: λευκό (RAL 9010) * Εξαρτήματα: γαλβανισμένα/μαύρο KTL * Ζάντες: ασημένιες Επιπρόσθετος εξοπλισμός * Πρώτος άξονας ανυψούμενος, με πλήρως αυτόματο, εξαρτώμενο από φορτίο σύστημα ανύψωσης * 10 ζεύγη θήκες για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένες * 4 σειρές θήκες για πασσάλους εγκάρσια στη φορτωτική επιφάνεια * 20 πασσάλους από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περ. 1.000 mm * Στην εσωτερική πλευρά του εμπρόσθιου τοίχου θήκη για 20 πασσάλους σύνδεσης * Πλαϊνά τοιχώματα και πίσω τοίχος 5 x 25 από ανοδιωμένα αλουμινένια κοιλοδοκούμενα προφίλ, ύψος περίπου 600 mm, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα * Αφαιρούμενοι πασσαλοί τύπου Kinnegrip * Κάτω από το σασί αριστερά/δεξιά συρόμενες ράγες για πλαϊνά τοιχώματα και πασσάλους * Προβολέας εργασίας στον φορέα λαμπτήρων (ενεργοποιείται με την οπισθοπορεία) * 2 εργαλειοθήκες PVC, περίπου 660 x 400 x 500 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.610 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων διαθέσιμων αμέσως και εντός σύντομου χρόνου παράδοσης οχημάτων, θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινες διατομές με διαπεραστούς εγκάρσιους φορείς προφίλ, σχεδιασμένη για υψηλά σημειακά φορτία Διάταξη έλξης: * 2 ιντσών πέλμα κοίλων βασιλιάδων (king pin) Περιμετρική προστασία από σύγκρουση: * Βιδωτό σύστημα, σύμφωνα με την ΕΕ Πλευρική προστασία: * Σύμφωνα με την ΕΕ Στηρίγματα σέλας (σαγρέ): * 2 x 12 τόνους με πλάκα εξισορρόπησης και χειριστήριο από μία πλευρά, δεξιά FR Άξονες: * 3 x 9 τόνους αερανάρτηση * Δισκόφρενα * Μάρκα: Gigant Σύστημα φρένων: * Φρένα πεπιεσμένου αέρα δύο κυκλωμάτων, σύμφωνα με την ΕΕ, με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση φορτίου * Κύλινδροι ελατηρίου ως φρένο στάθμευσης * Ασφαλισμένες κεφαλές σύνδεσης, μονίμως τοποθετημένες στη μετωπική δοκό, χωρίς συνδετική γραμμή με το ρυμουλκό * Μάρκα: Wabco Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/55 R22,5 160J σε ατσάλινες ζάντες 11.75 x 22,5 ET 120 Φτερά: * Σύμφωνα με την ΕΕ, φτερά PVC πριν και μετά το συγκρότημα αξόνων Κρατήρας ρεζέρβας: * 1 τεμ. διπλό καλάθι με υλικά στερέωσης για ένα ρεζέρβα με ET 120 Ασφάλιση φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα, δύναμη έλξης περ. 8,0 t * 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα, δύναμη έλξης περ. 2,5 t * Στο εξωτερικό πλαίσιο, περίπου κάθε 500 mm τρύπες για ιμάντες πρόσδεσης Μετωπικός τοίχος: * Ενισχυμένη χαλύβδινη σταθερή κατασκευή * Εσωτερική επένδυση με κοντραπλακέ 9mm περίπου (ύψος περ. 1.250 mm) Δάπεδο: * Βαριάς χρήσης σκληρό ξύλο Z, πάχους περ. 28 mm, ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο Φωτιστικό σύστημα: * Σύμφωνα με την ΕΕ, 24 Volt, με πολύθυρες λυχνίες * LED φωτισμός σηματοδότησης πλευράς * LED λευκά φώτα θέσης εμπρός * LED περιμετρικά φώτα πίσω * Φωτιστικά πινακίδας κυκλοφορίας * 1 x 15- και 2 x 7-ακίδων πρίζες στη μετωπική δοκό Βαφή: * Πλαίσιο και μετωπικός τοίχος αμμοβολημένα, εκκινητικά περασμένα και βαμμένα μονοχρωμία * Πλαίσιο: RAL 3002 καστανοκόκκινο * SSV: Αλουμίνιο ανοδιωμένο * Περιμετρική προστασία: λευκό RAL 9010 * Προσθήκες: γαλβανισμένες/KTL μαύρες * Ζάντες: ασημί Συμπερ. ειδικού εξοπλισμού: * Ο πρώτος άξονας ανυψώσιμος, με πλήρως αυτόματο σύστημα ελέγχου ανύψωσης ανάλογα με το φορτίο * 10 ζεύγη υποδοχών στοιρίζων στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένα * 4 σειρές υποδοχών στοιρίζων εγκάρσια της επιφάνειας φόρτωσης * 20 στοιρίγματα από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περ. 1.000 mm * Εσωτερικά στον μετωπικό τοίχο, θήκη για 20 δοκούς plug-in * Κλειδώματα για 1 x 40' και 2 x 20' container, ακριβώς στον οπίσθιο άξονα * Κλειδώματα για 1 x 20' container στο μέσον Giedpfjwyhy Eex Agksl * Προβολέας εργασίας στον φορέα φώτων (ενεργοποιείται με την όπισθεν) * 2 PVC εργαλειοθήκες, περ. 660 x 400 x 500 mm

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 63.960 κιλ, συνολικό βάρος: 76.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων οχημάτων διαθέσιμων άμεσα και σύντομα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Κατασκευή συγκολλητή από υψηλής ποιότητας προφίλ χάλυβα με διαπεραστές εγκάρσιες δοκούς, σχεδιασμένη για υψηλά σημειακά φορτία * Εξωτερικό πλαίσιο από χάλυβα τύπου UNP Σύστημα ρυμούλκησης / φορτίο καρότσας: * Σκαρφαλωτήρια (king pin) 2 ιντσών * Επιτρεπτό τεχν. φορτίο καρότσας 26.500 kg Προστασία κατά της υποχώρησης: * Σύμφωνα με την ΕΕ, βιδωτή κατασκευή Πλευρική προστασία: * Σύμφωνα με την ΕΕ Πόδια καρότσας: * Πόδια λειτουργίας καρότσας με χειρισμό από τη μία πλευρά, ικανότητα υποστήριξης περ. 66 t / ανυψωτική ικανότητα περ. 24 t Άξονες: * 5 x 10 t συγκρότημα αξόνων με αερόσουστες, μάρκα SAF, τύμπανα φρένων περ. 400 x 200 mm * ABS * Κεντραρισμένη σύνδεση τροχών 10 τρυπών με ET 0 * Συνολικό ύψος ανύψωσης αερόσουστας περ. 200 mm, από τα οποία ανύψωση περ. 140 mm και χαμήλωμα περ. 60 mm, έλεγχος μέσω περιστροφικής βαλβίδας με λειτουργία ασφάλισης Σύστημα διεύθυνσης: * 1ος άξονας με ικανότητα πρόστρεψης, 2ος άξονας σταθερός, 3ος, 4ος και 5ος άξονας με μηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (Tridec) * Σημεία λίπανσης τοποθετημένα κεντρικά προς τα έξω Ανύψωση αξόνων: * Πρώτος και δεύτερος άξονας ανυψώνονται αυτόματα, με επιπλέον απενεργοποίηση στο πλαίσιο του οχήματος Σύστημα πέδησης: * Διπλής γραμμής σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα, σύμφωνα με την ΕΕ, με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση βάσει φορτίου, μάρκα Wabco 4S/3M * Κύλινδροι ελατηρίου ως φρένα στάθμευσης * Ειδικής ασφάλειας κεφαλές σύνδεσης μονίμως τοποθετημένες στο εμπρόσθιο δοκάρι, χωρίς συνδετικό σωλήνα προς το ρυμουλκούμενο όχημα * Δοχείο αέρα αλουμινίου Ελαστικά: * 10x 445/65 R22.5 164J σε ζάντες 11.75 x 22,5 ET0–μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * TPMS σύμφωνα με ECE R141, με μεταφορά δεδομένων προς το ρυμουλκό Λασπωτήρες: * Σύμφωνα με την ΕΕ, 1ος άξονας εμπρός, 2ος άξονας πίσω, 3ος, 4ος και 5ος άξονας ανά άξονα, μπροστά και πίσω ένα 1/4 λασπωτήρα PVC * Πίσω λασπωτήρες με σπρέι ανάσχεσης Ασφάλιση φορτίου: * 5 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένοι (ικανότητα έλξης περ. 14 t) * 11 ζεύγη πλακών αγκίστρων συγκολλημένων στο εξωτερικό πλαίσιο (ικανότητα έλξης περ. 3 t) * 10 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένοι (ικανότητα έλξης περ. 8 t) Θήκες για πασσάλους φορτίου: * 10 ζεύγη θηκών πασσάλων ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο Gsdpfjwx Dcaox Agksil * 6 ζεύγη θηκών πασσάλων ενσωματωμένων στο δάπεδο (στον εξωτερικό διαμήκη δοκό) Αφαιρούμενοι πάσσαλοι: * 16 τεμάχια γαλβανισμένων αφαιρούμενων πασσάλων, περ. 80 x 80 x 8 mm, χρηστικό μήκος περ. 850 mm Μαγαζίνι πασσάλων: * Από κάθε πλευρά, μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα ένα μαγαζίνι για 8 αφαιρούμενους πασσάλους περ. 80/80 mm Διαχωριστικός τοίχος: * Βιδωτά γωνιακά στοιχεία γεμισμένα με διατομές αλουμινίου, εσωτερικά με χαλύβδινη προστατευτική πλάκα σε όλο το πλάτος και ύψος Δάπεδο: * περ. 28 mm δάπεδο από σκληρό ξύλο ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοεπίπεδο Σύστημα φωτισμού: * Σύμφωνα με την ΕΕ, 24 Volt με πολυθάλαμους φανούς * Πλευρικά φώτα σήμανσης LED * Μπροστινά φώτα θέσης LED λευκά * Πίσω φώτα περιγράμματος LED * Φώτα πινακίδας * 1x15 και 2x7 πολ. πρίζες σύνδεσης στο εμπρόσθιο δοκάρι Εξοπλισμός: * 2 τάκοι με βάση στήριξης * Προειδοποιητική πινακίδα κατά ECE 70 * Προβολέας εργασίας στον βραχίονα φαναριών (λειτουργεί με όπισθεν) *

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.840 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμά μας σε οχήματα που είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Ενδεικτική λίστα εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Σασί * Κατασκευή από συγκολλημένο ατσάλι, με διαμήκεις δοκούς και ενισχυμένες εγκάρσιες δοκούς τύπου Z, διαπεραστές * Μικρή απόσταση εγκάρσιων δοκών για υψηλή αντοχή δαπέδου * Βάση για ράμπες μεταξύ των διαμήκων δοκών πίσω από το σύστημα αξόνων * Κάτω από το δάπεδο φόρτωσης, δύο θυρίδες εισαγωγής για κάθε ράμπα ανόδου, με καλυμματική πλάκα στο πίσω τελείωμα του πλαισίου Μπροστινή στήριξη * Βινοειδές στήριγμα με μονόπλευρο χειρισμό Σύστημα ρυμούλκησης * Ρυθμιζόμενος σε ύψος σταθερός ράβδος με βιδωτό κρίκο έλξης 40 mm κατά DIN * Ρύθμιση ύψους περίπου +/- 150 mm Πίσω στήριξη * Δύο ρυθμιζόμενα υποστηρίγματα πτώσης Άξονες / Ανάρτηση * 2 x 7 τόν. αεροανάρτηση SAF * Ταμπούρο φρένου περίπου 300 x 150 mm * Σύνδεση τροχού 10 οπών, με κεντράρισμα στον άξονα για μονή ζάντα * Συνολική διαδρομή αεροανάρτησης περίπου 180 mm (ανύψωση 150 mm / καταβιβασμός 30 mm) * Χειρισμός μέσω μοχλού χειρός με μηχανισμό μπλοκαρίσματος Ελαστικά * 4 τεμ. 285/70 R 19,5, κατασκευαστής κατά την επιλογή μας * Ζάντες ατσαλιού 8,25 x 19,5, κατασκευαστής κατά την επιλογή μας Λασπωτήρες * PVC μπροστά και πίσω από τους άξονες * Σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ με λάστιχο λάσπης στο πίσω μέρος Ασφάλιση φορτίου * Σε όλο το εξωτερικό πλαίσιο κάθε 200 mm σύστημα ασφάλισης (κουλοχέρη) για ιμάντες πρόσδεσης, αντοχή έλξης περίπου 2,5 τόν. * 6 ζεύγη ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένων, αντοχή έλξης περίπου 8.000 daN * Υποδοχές για κατακόρυφες κολώνες 80/50 * 3 ζεύγη υποδοχών για κατακόρυφες κολώνες στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένα * 4 σειρές υποδοχών για κατακόρυφες κολώνες εγκάρσια στη φορτωτική επιφάνεια, ομοιόμορφα κατανεμημένες Gjdpfexc Axxex Agkeil Φρένα * Πνευματικό σύστημα φρένων σύμφωνα με τις προδιαγραφές EE με EBS και ανά ένα σύνδεσμο (κόκκινο/κίτρινο) στη ράβδο ρυμούλκησης * Σύνδεση με το ρυμουλκό όχημα μέσω διπλού ελατηρίου με 1 σύνδεσμο (κόκκινο/κίτρινο) και 1 σύνδεσμο Duomatic * Φρένο χειρός με ελατήριο ασφαλείας στον έναν άξονα Δάπεδο * Δάπεδο περίπου 28 mm από σκληρό ξύλο τύπου Z ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο * Περιοχή θόλου τροχώv καλυμμένη με μεταλλικό πλακίδιο * Φέρουσα ικανότητα δαπέδου κατάλληλη για περονοφόρο ανυψωτικό έως περίπου 5 τόνοι Μάνδαλα Container * Μάνδαλα για 1 x 20 ft κατά ISO 1496, EN 284, EN 452-1 * Πρόσθετα μάνδαλα εμπρός για 1 x 10 ft κατά ISO 1496, EN 284, EN 452 Φωτισμός * Σύστημα φωτισμού κατά EE, 24 V * Πολλαπλών θαλάμων οπίσθια φώτα, φώτα πινακίδας, φώτα θέσης και φώτα δείκτη τροχιάς στο πίσω μέρος * Πλακέτα σύνδεσης στο ράβδο ρυμούλκησης συμπεριλαμβανομένων καλωδίων σύνδεσης με φις 15-pol. και 2 x 7-pol. Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ * 1 περιστρεφόμενος φανός στο πίσω μέρος με συνεχή τροφοδοσία * Επιπλέον με διακόπτη 2 LED φώτα οπισθοπορείας στο πίσω μέρος, χειριζόμενα μέσω της όπισθεν * Προστατευτικό χτυπήματος περονοφόρου συγκολλημένο πλευρικά και πίσω * 1 x ανοξείδωτο εργαλειοκιβώτιο αριστερά + δεξιά πίσω από τους άξονες * 6 x πλευρικά τοιχία 25 cm (3 ανά πλευρά) και εμπρός/πίσω τοίχος από ανοδιωμένο αλουμίνιο, ύψους περίπου 600 mm * Τα πλευρικά τοιχία αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα, αφαιρούμενες διατομές Kinnegrip (εσωτερικό πλάτος περίπου 2.480 mm) * Θήκη για πλαϊνά τοιχία/κολώνες στην εμπρόσθια πλευρά * 1 πρόσθετη πλάκα στήριξης με υποδοχές στάθμευσης για αέρα/ηλεκτρικά/EBS Βαφή * Σασί γαλβανισμένο εν θερμώ * Πλευρικά τοιχία RAL 9010 καθ

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμα των οχημάτων μας, άμεσα ή σύντομα διαθέσιμων, στην ιστοσελίδα μας. Godjugqvfspfx Agksil Παρακάτω παρατίθεται μέρος του εξοπλισμού. Πλήρης λίστα κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλυβοσωλήνες με ενισχυμένους εγκάρσιους δοκούς για μεγάλη σημειακή αντοχή * Μπροστινή προστατευτική μύτη, πλάτος περ. 700 mm * Εξωτερικό πλαίσιο μορφής UNP * Πλάκα φθοράς περ. 8 mm * Ύψος λαιμού εμπρός περ. 130 mm Σύστημα σύνδεσης ρυμούλκησης: * Πείρος τύπου king pin 2 ιντσών Οπίσθια προστασία: * Βιδωτή κατασκευή, σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Ε.Ε. Πλευρικοί προφυλακτήρες: * Από ανοδιωμένα αλουμινένια προφίλ, σύμφωνα με τις οδηγίες της Ε.Ε. Υποστηρίγματα σέλας: * 2 x 12 τόνους με πέλμα ισορροπίας και χειρισμό από τη δεξιά πλευρά Άξονες: * 3 x 9 τόνους αερόσουστες * Δισκόφρενα 22.5" * Συνολική διαδρομή περ. 180 mm * Ανύψωση/κατέβασμα μέσω περιστροφικής βαλβίδας Σύστημα φρένων: * Διπλής γραμμής αερόφρενα σύμφωνα με την Ε.Ε., με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα το φορτίο * Θάλαμος αδρανείας ελατηρίου ως χειρόφρενο * Ειδική σύνδεση στους εμπρόσθιους δοκούς, χωρίς γραμμή προς το ελκτικό όχημα Ελαστικά: * 6 ελαστικά, 385/55 R22,5 160J σε ατσάλινη ζάντα 11.75 X 22,5 ET 120 * Μάρκα επιλογής μας * Έλεγχος πίεσης ελαστικών (TPMS) μέσω CAN-Bus του EBS συστήματος Λασπωτήρες: * Σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Ε.Ε. Βάση ρεζέρβας: * Χωρίς Σύστημα ασφάλισης φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων, ομοιόμορφα κατανεμημένοι, αντοχής περ. 5,0 τόνων * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων, αντοχής περ. 2,0 τόνων * Οπές ανά 400-600 mm στο εξωτερικό πλαίσιο για ιμάντες πρόσδεσης Εμπρόσθιο τοίχωμα: * Ενισχυμένη χαλύβδινη κατασκευή, σταθερή, ύψος περ. 1.400 mm * Εσωτερικά επενδυμένη με αντιολισθητικό πάτωμα, πάχους περ. 9 mm (ύψος περ. 1.250 mm) Πάτωμα: * Περ. 28 mm πάχος, σκληρό ξύλο σε εξωτερικό πλαίσιο με γαλβανιζέ χαλύβδινα προφίλ OMEGA Ηλεκτρικό σύστημα: * Σύμφωνα με την Ε.Ε., 24 Volt, με πολύ-θάλαμπο φώτα * LED πλευρικοί μαρκαδόροι * Λευκά LED φώτα θέσης μπροστά * Οπίσθια LED περιγράμματος * Φωτισμός πινακίδων * Δείκτες λωρίδας LED * 1x15- και 2x7-πολικές πρίζες στον εμπρόσθιο δοκό Εξοπλισμός: * 2 υποδοχείς τάκων τροχών με βάση * Προειδοποιητικές πινακίδες ECE 70 * Βάση περιστροφικού φάρου συμπεριλαμβανομένου του φανού * 2 λαστιχένιοι προφυλακτήρες στο πίσω μέρος * Σκάλα αναδιπλούμενη και επεκτεινόμενη, πίσω δεξιά (χωρίς πλατύσκαλο) * 1 ανοιχτό κιβώτιο διάτρητης λαμαρίνας, εγκάρσια στον άξονα, διαστ. περ. 600 x 450 x 2.430 mm, γαλβανιζέ, πίσω από τους άξονες Βαφή: * Εμπρόσθιο τοίχωμα: RAL χρώμα της επιλογής σας * Πλαίσιο: Εν θερμώ γαλβανισμένο * Εξωτερικό πλαίσιο: Εν θερμώ γαλβανισμένο + RAL μονόχρωμο * Πλευρική προστασία: αλουμίνιο ανοδιωμένο, οπίσθια προστασία: λευκό (RAL 9016) * Προσθαφαιρούμενα εξαρτήματα: γαλβανιζέ/μαύρη βαφή KTL * Ζάντες: ασημί * Περιμετρική σήμανση: πλήρως κίτρινη Με ειδικό πρόσθετο εξοπλισμό: * Ανυψούμενος ο πρώτος άξονας με πλήρως αυτόματο, ανάλογο με το φορτίο, έλεγχο ανύψωσης * 10 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα τοποθετημένα * 4 σειρές υποδοχών για πασσάλους εγκάρσια στην επιφάνεια φόρτωσης * 20 δοκοί από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περ. 1.200 mm * Θήκη στην εσωτερική πλευρά του εμπρόσθιου τοιχώματος για 20 αποσπώμενους πασσάλους * Κλειδώματα κοντέινερ για 1 x 40' και 2 x 20' κοντέινερ (σύρταρο στο πίσω μέρος) * Κλείδωμα κοντέινερ για 1 x 20' κοντέινερ κεντρικά * Εργοστασιακός προβολέας στην βάση των φώτων (λειτουργεί με όπισθεν) * 2 αν

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο στοκ οχημάτων μας – τόσο άμεσα διαθέσιμα όσο και αυτά με σύντομους χρόνους παράδοσης – στην ιστοσελίδα μας. Ακολουθεί μια επιλογή εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινες διατομές με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς, σχεδιασμένο για υψηλά φορτία σημείων * Μύτη υπερύψωσης πλάτους περίπου 700 mm * Εξωτερικό πλαίσιο ως προφίλ UNP * Πλάκα τριβής πάχους περίπου 8 mm * Ύψος λαιμού εμπρός περίπου 130 mm Συσκευή ζεύξης: * Kingpin 2 ιντσών Προστασία κατά της υπερκάλυψης (υπορυζοποιητής): * Μπουλόνι, σύμφωνη με την ΕΕ Πλευρική προστασία σύγκρουσης: * Σύμφωνη με την ΕΕ, από ανοδιωμένο αλουμίνιο Υποστηρίγματα σέλας: * 2 x 12 τόνων υποστηρίγματα σέλας με βάση εξισορρόπησης και μονομερή λειτουργία, στη δεξιά πλευρά του πλαισίου Άξονες: * 3 x 9 τόνων αερόαναρτούμενοι άξονες με δισκόφρενα 22.5” * Ολικό ύψος ανύψωσης περίπου 180 mm * Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου μέσω περιστροφικής βαλβίδας Σύστημα φρένων: * Διπλής γραμμής πεπιεσμένου αέρα, σύμφωνα με την ΕΕ με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο * Θάλαμοι μετάδοσης δύναμης ελατηρίου ως χειρόφρενο * Ασφαλισμένες κεφαλές σύνδεσης σταθερά τοποθετημένες στον εμπρόσθιο φορέα χωρίς σύνδεση προς το ρυμουλκό Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/55 R22,5 160J σε ατσάλινες ζάντες 11.75 x 22,5 ET 120, επιλογής μας * Έλεγχος πίεσης ελαστικών (TPMS) μέσω του συστήματος CAN-Bus του EBS Φτερά: * Σύμφωνα με την ΕΕ Βάση ρεζέρβας: Χωρίς Ασφάλιση φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένοι, αντοχής περίπου 5,0 τόνων * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, ομοιόμορφα, αντοχής περίπου 2,0 τόνων * Στο εξωτερικό πλαίσιο ανά περίπου 400-600 mm οπές για αγκίστρωση ιμάντων Εμπρόσθιος τοίχος: * Ενισχυμένη κατασκευή από χάλυβα, σταθερή, ύψος περίπου 1.400 mm * Εσωτερικά με κοντραπλακέ περίπου 9 mm (ύψος περίπου 1.250 mm) Δάπεδο: * Περίπου 28 mm σκληρό ξύλο Z, τοποθετημένο στο εξωτερικό πλαίσιο με γαλβανισμένες χαλύβδινες διατομές Ωμέγα Σύστημα φωτισμού: * Σύμφωνα με την ΕΕ, 24 βολτ, με πολυθαλαμπούχα φώτα * Πλευρικοί δείκτες LED * Λευκοί LED εμπρός * Πίσω περιμετρικά φώτα LED * Βάση πινακίδας κυκλοφορίας με φως * LED λωρίδες οριοθέτησης * Υποδοχές 1x15 και 2x7 ακίδων στον εμπρόσθιο φορέα Εξοπλισμός: * 2 τάκοι με βάση * Πινακίδες προειδοποίησης ECE 70 * Βάση για περιστρεφόμενο φάρο, περιλαμβάνει φάρο * 2 ελαστικοί προφυλακτήρες στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενη και επεκτάσιμη σκάλα εισόδου πίσω δεξιά (χωρίς πλατύσκαλο) * 1 ανοιχτό μεταλλικό κιβώτιο διάτρητης λαμαρίνας, εγκάρσια, περίπου 600 x 450 x 2.430 mm, γαλβανισμένο, πίσω από τους άξονες Βαφή: * Εμπρόσθιος τοίχος: RAL μονοχρωμία κατ' επιλογή * Σασί: ζεστό γαλβάνισμα Gijdpew U H Sbsfx Agkjl * Εξωτερικό πλαίσιο: ζεστό γαλβάνισμα + RAL μονοχρωμία κατόπιν ζήτησης * Κεντρικά υποστυλώματα: RAL μονοχρωμία κατόπιν ζήτησης * Πλευρικά προστατευτικά: ανοδιωμένο αλουμίνιο * Υπορυζοποιητής: λευκό RAL 9016 (λευκό κυκλοφορίας) * Εξαρτήματα: γαλβανισμένα/ηλεκτροστατική βαφή μαύρη * Ζάντες: ασημί Σήμανση περιγράμματος: * Ολόκληρο, κίτρινο Συμπεριλαμβανόμενες ειδικές προδιαγραφές: * Πρώτος άξονας ανυψούμενος με πλήρως αυτόματο, εξαρτώμενο από φορτίο σύστημα ανύψωσης * 10 ζεύγη υποδοχών για στύλους στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένες * 4 σειρές υποδοχών στύλων κατά πλάτος της πλατφόρμας * 20 τεμ. στύλοι από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περίπου 1.200 mm * Στο εσωτερικό του εμπρόσθιου τοίχου, θήκη για 20 τεμ. αποσπώμενους στύλου

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.850 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμά μας σε οχήματα με άμεση ή σύντομη διαθεσιμότητα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινα προφίλ με διαμπερή εγκάρσια δοκάρια * Σχεδιασμένο για υψηλό σημειακό φορτίο. Εξωτερικό πλαίσιο ως UNP προφίλ * Πλάκα πρόσκρουσης περίπου 8 mm, προβολή κάτω από το όχημα περίπου 700 mm πλάτος * Υποδοχή για στήριξη εμπρός, διαστάσεις περίπου 90 x 90 x 4 mm (για τοποθέτηση από τον πελάτη) Σύστημα ζεύξης: * Πείρος kingpin 2 ιντσών (υποδοχή κατάλληλη και για 3,5 ίντσες) Μπάρα προστασίας κάτω μέρους: * Σύμφωνα με οδηγία ΕΕ, βιδωτή κατασκευή Πλευρική προστασία: * Σύμφωνα με οδηγία ΕΕ Στηρίγματα πέλματος: * 24 t στηρίγματα πέλματος με χειρισμό από τη μία πλευρά (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty) με S-πόδι Άξονες: * 3 x 9 t άξονες αερανάρτησης, μάρκα της επιλογής μας, με δισκόφρενα περίπου 430 x 45 mm * ABS * Σύνδεση τροχών – κεντρική τοποθέτηση, 10 οπές με offset ET 120 * Συνολική διαδρομή αερανάρτησης περίπου 200 mm, από τα οποία ανύψωση περίπου 140 mm και χαμήλωμα περίπου 60 mm, χειρισμός μέσω βαλβίδας περιστροφικού διακόπτη με λειτουργία μανδαλώματος, με λειτουργία RTR * Διακόπτης για δεύτερο ύψος οδήγησης (+ περίπου 50 mm) στη βάση του συστήματος ανύψωσης/καθόδου * Smartboard/TIM/Κέντρο πληροφοριών, χωρίς ένδειξη TPMS Άξονας ανύψωσης: * Πρώτος άξονας ανυψούμενος, με πλήρως αυτόματο, αισθητήριο σύστημα ανύψωσης ανάλογα με το φορτίο, βοήθημα εκκίνησης μέσω διακόπτη στην καμπίνα του οδηγού (15-πολ. υποδοχή PIN12). Ο διακόπτης δεν περιλαμβάνεται στον εξοπλισμό παράδοσης Σύστημα πέδησης: Μάρκα της επιλογής μας * Διπλός αγωγός φρένων πίεσης αέρα σύμφωνα με ΕΕ, με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο * Κυλίνδρους ελατηρίου ως χειρόφρενο * Σύστημα σύνδεσης ασφαλείας με κεφαλές σταθερά τοποθετημένες στο πλαίσιο, χωρίς σωλήνα σύνδεσης με το ρυμουλκούμενο Gedpswx Dbpefx Agkoil Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/65 R22.5 160J σε ζάντα 11.75 X 22,5 (μάρκα της επιλογής μας), ET 120 * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, βασική έκδοση, συνδεδεμένο με το CAN-Bus του EBS * Ένδειξη πίεσης ελαστικών στην καμπίνα του οδηγού (υποδομή από τον κατασκευαστή) Προφυλακτήρες τροχών: * Σύμφωνα με ΕΕ, PVC προφυλακτήρες (ημικλυστές) πάνω από όλους τους άξονες * Ποδιές/λεπίδες κατά του ψεκασμού Εξοπλισμός ασφάλισης φορτίου: * 8 ζεύγη γάντζων συγκολλημένα στο εξωτερικό πλαίσιο (ικανότητα έλξης περίπου 3 t) * 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, κατανεμημένα ομοιόμορφα (ικανότητα έλξης περίπου 10 t) * 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (καμάρες) στο εξωτερικό πλαίσιο (ελεγμένη δύναμη πρόσδεσης περίπου 2,5 t ανά σημείο) Υποδοχές & πασσαλάκια: * 5 ζεύγη υποδοχές πασσαλιών ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, περίπου 90 x 90 x 4 mm * 3 ζεύγη υποδοχές στο δάπεδο φόρτωσης, περίπου 90 x 90 x 4 mm * 10 αφαιρούμενα πασσαλάκια από γαλβανιζέ τετράγωνο σωλήνα, περίπου 80 x 80 x 4 mm, με στοπ κάτω Εμπρόσθιος τοίχος: * Κοχλιωτή κατασκευή ύψους περίπου 1.200 mm, επενδυμένη με λαμαρίνα περίπου 5,5 m Θήκη πασσαλιών: * Εσωτερικά στον εμπρόσθιο τοίχο, θήκη για αφαιρούμενα πασσαλάκια Δάπεδο: * Περίπου 28 mm δάπεδο από σκληρό ξύλο ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο με γαλβανισμένα χαλύβδινα προφίλ τύπου Ωμέγα Σύστημα φωτισμού: * Σύμφωνα με ΕΕ, 24 Volt με φώτα πολλαπλών θαλάμων * LED φώτα πλευρικής σήμανσης * Εμπρός λευκά LED φώτα θέσης * Πίσω LED φώτα περιγράμματος * Φώτα πινακίδας * 1 x υποδοχή 15 πόλων και 2 x 7 πόλων στον εμπρόσθιο φο

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.350 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρη τη διαθεσιμότητα των οχημάτων μας, είτε άμεσα διαθέσιμων είτε βραχυπρόθεσμα, θα τη βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – αναλυτική λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινα προφίλ με διερχόμενα εγκάρσια δοκάρια, κατάλληλο για υψηλά φορτία εδάφους ή σημειακή καταπόνηση, με εξωτερικό σκελετό βαρέως τύπου * Πλατφόρμα φόρτωσης στο πίσω μέρος ως συγκολλημένη χαλύβδινη κατασκευή με δύο ενσωματωμένες εξωτερικές ράγες οδήγησης, κατασκευασμένες από χαλύβδινη λαμαρίνα 5 οπών (διάτρητο σύστημα Lohr/Rolfo), μήκους 2.250 mm περίπου, υδραυλικά αναδιπλούμενη μέχρι 350 mm * Ολοκληρωμένο στο πίσω μέρος υδραυλικά συρόμενο τραπέζι φόρτωσης (περίπου 1.500 mm), ως χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή με κάλυψη 5 οπών (διάτρητο σύστημα Lohr/Rolfo), φωτισμό, 2 θήκες για ράμπες και ακμές στήριξης * Η κίνηση και ο χειρισμός του πίσω μέρους γίνεται μέσω ενός ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος, τοποθετημένου σε ανοξείδωτο κουτί στην αριστερή πλευρά του σασί, με τηλεχειριστήριο * Η παροχή ρεύματος γίνεται μέσω της μπαταρίας του ρυμουλκού οχήματος (πρίζα NATO στον εμπρόσθιο τοίχο, χωρίς καλώδιο σύνδεσης με το αυτοκίνητο μηχανής) Σύστημα ρυμούλκησης: * Πείρος κονγκίστας 2 ιντσών, εναλλάξιμος από κάτω Προστασία υποδαπέδου: * Σύμφωνη με τις οδηγίες της ΕΕ, σταθερά εγκατεστημένη Υποστηρίγματα: * 2 χειροκίνητοι γρύλοι στήριξης 12 τόνων με κιβώτιο 2 ταχυτήτων Άξονες: * 3x άξονες αεροανάρτησης 9 τόνων * Μάρκα SAF με δισκόφρενο διάστασης περίπου 370x45 mm * ABS * Ζάντα 10 οπών, κεντραρισμένη ET120 * Συνολικό ύψος ανύψωσης αεροανάρτησης περίπου 310 mm (ανύψωση 220 mm, χαμήλωμα 90 mm) * Χειροκίνητη λειτουργία αεροανάρτησης με μοχλό και λειτουργία διακοπής Άξονες ανύψωσης: * 1ος και 3ος άξονας αυτόματα ανυψώσιμοι, εναλλακτικά μέσω χειρισμού στο πλαίσιο ή μέσω PIN 12 της πρίζας φώτων Ελαστικά: * 6 μονά, 445/45R19.5 σε ζάντες 14.00X19.5, 10 οπών, ET120 Λασπωτήρες: * Σύμφωνα με ΕΕ, 1/4 PVC λασπωτήρες * 1ος άξονας εμπρός και πίσω, 2ος και 3ος άξονας πίσω Σύστημα φρένων: * Μάρκα Wabco * Διπλό κύκλωμα σύμφωνα με ΕΕ με EBS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο * Φρένα ακινητοποίησης με ελατήρια σε 2 άξονες * Αντιστρεπτοί σύνδεσμοι σταθερά τοποθετημένοι στον εμπρόσθιο φορέα, χωρίς γραμμή σύνδεσης με το αυτοκίνητο μηχανής Φωτισμός: * Σύμφωνα με ΕΕ, 24 Volt * Φώτα πίσω πολλαπλών θαλάμων * Φώτα πινακίδας * LED φώτα πλευρικής σήμανσης * LED φώτα θέσης εμπρός & LED πίσω δείκτες λωρίδας * Πρίζα 15 ακίδων και δύο 7 ακίδων σταθερά στον εμπρόσθιο φορέα, χωρίς γραμμή προς το αυτοκίνητο μηχανής Ασφάλιση φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης ομοιόμορφα κατανεμημένων, ελκυστική δύναμη περίπου 8 τόνους * 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, κατά προσέγγιση 2,5 τόνοι * 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων στο πίσω μέρος, ελκυστική δύναμη περίπου 2,5 τόνοι * Οπές στον εξωτερικό σκελετό ανά 500 mm για ιμάντες πρόσδεσης Αποσπώμενα πασσαλάκια: * 16 τεμάχια, περίπου 100/40 mm, ωφέλιμο μήκος 800 mm Υποδοχές πασσαλακιών: * 8 ανά πλευρά ενσωματωμένες στον σκελετό * 4 σειρές εγκάρσιες στην επιφάνεια φόρτωσης Δάπεδο: * Περίπου 28 mm ξύλο Ζ-hartholz ενσωματωμένο στον εξωτερικό σκελετό Godpfxewt Iylj Agksil Εμπρόσθιος τοίχος: * Κλειστός εμπρόσθιος τοίχος * Αποθήκη πασσαλακιών για 16 τεμάχια 100/40 * Εμπρόσθιος τοίχος βιδωμένος στον επικεφαλής σκελετό Εξοπλισμός: * 2 τάκοι τροχών με βάση * 2 πλαστικά εργαλειοκιβώτια 600/400/500 mm * Βάση φάρου με φως πίσω * 2 LED φώτα οπισθοπορείας (πίσω) * 2 αλουμινένιες ράμπες, διαστάσεις περίπο

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.500 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Όλο το απόθεμά μας σε οχήματα, άμεσα διαθέσιμα ή με σύντομο χρόνο παράδοσης, μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – αναλυτικός εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Συγκολλημένη κατασκευή από ποιοτικά χαλύβδινα προφίλ, ελαφριάς κατασκευής, με διεισδυτούς εγκάρσιους δοκούς. * Πίσω λοξή επιφάνεια μήκους περ. 630 mm και μείωση του μετώπου κατά περ. 100 mm. * Στο πίσω μέρος του σασί, αυλάκι εκσκαφέα, περ. Μ 3.750 x Π 640 x Υ 290 mm, ανάμεσα στα διαμήκη δοκάρια με χαλύβδινο πάτωμα. Εσοχές τροχών: * Στο χαμηλωμένο δάπεδο, περ. 1.700 mm πριν τον πρώτο άξονα, ένα ζεύγος εσοχών τροχών (στήριξη/βάση κάτω από τις ράμπες) περ. Υ 190 x Μ 1.550 x Π 800 mm, συμπ. επίπεδης αλουμινένιας βοήθειας ανάβασης. * Επιπλέον, μεταξύ 1ου και 2ου άξονα, ένα ζεύγος εσοχών τροχών περ. Υ 190 x Μ 1.080 x Π 800 mm, συμπ. επίπεδης αλουμινένιας βοήθειας ανάβασης. * Όλες οι εσοχές τροχών με επένδυση αλουμινίου και χαλύβδινο δάπεδο από τραπεζοειδές φύλλο. Σύστημα επίλυσης: * 2 ιντσών πέταλο ζεύξης (Königszapfen). Υποστηρίγματα ημιρυμουλκούμενου: * 2 x 12 τ με πτυσσόμενα πόδια εξισορρόπησης από αλουμίνιο. Πίσω στήριξη: * Δύο ρυθμιζόμενα πτυσσόμενα στηρίγματα. Άξονες: * 3 x 10 τ αεραναρτώμενα συγκροτήματα αξόνων, SAF, με τύμπανα φρένων περίπ. 300 x 200 mm. * Αυτόματοι ρυθμιστές κίνησης. * ABS. * Κεντρική σύνδεση τροχών για διπλά ελαστικά. * Ολική διαδρομή αεραναρτήσεως περ. 200 mm (ανύψωση περ. 140 mm και χαμήλωμα περ. 60 mm), έλεγχος μέσω βαλβίδας με λειτουργία ασφάλισης. Άξονας ανύψωσης: Gijdpfxsvl N N Hj Agkol * Ο πρώτος άξονας ανυψούμενος, χειρισμός από το σασί. Διεύθυνση: * Τρίτος άξονας ελεύθερης περιστροφής με χειροκίνητη και αυτόματη προστασία οπισθοπορείας. Φρένα: * Αεροφρένα διπλής γραμμής σύμφωνα με ΕΕ με EBS και RSS. * Φιάλες ελατηρίων για χειρόφρενο σε δύο άξονες. * Κεφαλές σύζευξης προστατευμένες κατά εναλλαγής, στερεωμένες στην εμπρόσθια δοκό, χωρίς σωληνώσεις προς το αυτοκίνητο. Ελαστικά: * 12x 235/75 R17,5 – μάρκα της επιλογής μας, σε ζάντα 6.75x17,5 με offset (ET). Προφυλακτήρες: * Σύμφωνα με ΕΕ, 1/4 προστατευτικό φτερό PVC. Δάπεδο: * Ξύλινο πάτωμα ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο. Πάνω από τους τροχούς καλυμμένο με τραπεζοειδές χαλύβδινο φύλλο. Ασφάλιση φορτίου επάνω δάπεδο: * 4 ζεύγη αναδιπλούμενα δαχτυλίδια πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένα, δύναμη έλξης περ. 8 τ. * Στο εξωτερικό πλαίσιο κάθε περ. 500 mm τρύπα για ιμάντα πρόσδεσης. Ασφάλιση φορτίου χαμηλωμένο δάπεδο: * 8 ζεύγη αναδιπλούμενα δαχτυλίδια πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένα, δύναμη έλξης περ. 8 τ. * 4 ζεύγη αναδιπλούμενα δαχτυλίδια πρόσδεσης ενσωματωμένα στο διαμήκη δοκό του σασί, δύναμη έλξης περ. 8 τ. * Στο εξωτερικό πλαίσιο κάθε περ. 500 mm τρύπες για ιμάντες πρόσδεσης. Τσέπες πασσάλων επάνω δάπεδο: * 4 ζεύγη θηκών πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένα. Τσέπες πασσάλων χαμηλωμένο δάπεδο: * 6 ζεύγη θηκών πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένα. Αφαιρούμενοι πάσσαλοι: * 20 τεμάχια πασσάλων από γαλβανισμένο σωλήνα περ. 80/50 mm, συνολικό μήκος περ. 1.000 mm. Μπροστινή πλευρά (δοκός): * Βιδωτοί, ακίνητοι γωνιακοί πασσάλοι με πλήρωση από περ. 25 mm αλουμινένια κοιλοδοκάρια. Ενθετόμενο πλαϊνό για ανυψωμένο δάπεδο: * Από κάθε πλευρά εμπρός ένα αφαιρούμενο πλαϊνό ύψους 400 x 25 mm από αλουμινένια κοιλοδοκάρια, μήκος περ. 2.400 mm, αφαιρούμενο, θήκη στο εμπρόσθιο γωνιακό δοκάρι, πίσω σε επιπλέον θήκες περ. 80/50 mm. * Επιπλέον ένα πλαϊνό περ. 400 x 25 mm μεταξύ των πίσω επιπλέον θηκών ως οπίσ