Μεταχειρισμένο Bauer Lat25-1,0 προς πώληση (362)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 184.035 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Εξαιρετικά καλά συντηρημένο φορτηγό 18 τόνων MAN TGM 18.320 BL 4x2 με ανατρεπόμενο κάδο Meiller, πρώτου ιδιοκτήτη, με 320 ίππους, ωφέλιμο φορτίο 10,6 τόνων, πίσω άξονας με αεροπερίστροφο αναρτήσεις, σύστημα ρυμούλκησης με συνδέσεις αέρα και υδραυλικού, κλιματισμός, κάμερα οπισθοπορείας, γερμανικό όχημα πρώτου ιδιοκτήτη, και πολλά άλλα. Καμπίνα C, μικρού μεγέθους, με πίσω παράθυρο Κινητήρας ντίζελ Euro 6 D με 320 ίππους και ροπή 1.125 Nm Βάρος χωρίς φορτίο 7.400 kg Ωφέλιμο φορτίο 10.600 kg Τύπος μετάδοσης 4 x 2 Μεταξόνιο 3.575 mm Ανατρεπόμενος κάδος Meiller, περίπου 4.400 x 2.420 mm, τοιχώματα πλευρών ύψους 600 mm Μπροστινό τοίχωμα ύψους 800 mm Άγκιστρα πρόσδεσης ενσωματωμένα στο δάπεδο του φορτηγού Πίσω μέρος με αρθρωτό τοίχωμα Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ZF 9S-1310 OD Σύστημα ρυμούλκησης Maul Rockinger 400G 150A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος 33.000 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 19.853 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με σύστημα πέδησης αέρα/υδραυλικού 16.000 kg Συνδέσεις υδραυλικού για ανατρεπόμενο κάδο πίσω Kdedpjz Sh E Aefx Antou Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αεροπερίστροφες αναρτήσεις Διαφορικό με μπλοκάρισμα στον πίσω άξονα Μπροστινός άξονας VOK-07, πίσω άξονας Hypoid HY-1350 Μέγιστο βάρος μπροστινού άξονα 7.100 kg, μέγιστο βάρος πίσω άξονα 11.500 kg Σταθεροποιητές για τον μπροστινό και τον πίσω άξονα Υπολογισμός σχέσης μετάδοσης πίσω άξονα i=4,63 MAN BreakMatic ABS, ASR και ESP Emergency Brake Assist 2 Σύστημα διατήρησης λωρίδας IV Δισκόφρενα στον μπροστινό και τον πίσω άξονα Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Κάμερα οπισθοπορείας Ντουλάπι στην καμπίνα Γείσο 2 μεγάλα ντουλάπια στα αριστερά για εργαλεία και εξαρτήματα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεροπερίστροφη ανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση για τους ώμους και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Σύστημα ανοικτής ακρόασης "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα Πολύ καλή κατάσταση και άριστη συντήρηση Γερμανικό όχημα πρώτου ιδιοκτήτη Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Θα χαρούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2626

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 285.650 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 47 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.490 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.226 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, ANTOS 2535 L, ψυκτικό όχημα 8,50 μ. με ρολό-πόρτα + υδραυλική ράμπα 2 τόνων. * CARRIER ICELAND 18, ψύξη κατά την οδήγηση και κατά τη στάθμευση, 380 V, ηλεκτρικό σύστημα * 21 θέσεις για παλέτες με μετακινούμενο + αναδιπλούμενο διαχωριστικό * Πραγματική χιλιομετρική απόσταση: περίπου 285.650 χλμ. * Αριθμός οχήματος για αιτήματα πελατών: 4824 * Εκδοχή κινητήρα Euro VI, έκδοση 2 * Επικουρικός άξονας, 7,5 τ., διεύθυνση, με δυνατότητα μείωσης φορτίου, ανύψωση * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης απόστασης * Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα Kjdez Alzvjpfx Antsdu * Κλιματισμός * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * Περιβαλλοντικό σήμα (πράσινο) * Active Brake Assist 3 * Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου, στάνταρ, D40, Rockinger * Σύστημα υποβοήθησης προσοχής οδηγού * High Performance Engine Brake * Αερανάρτηση, πίσω άξονας * Σχηματισμός τροχών 6x2 ENA * Συντήρηση σύμφωνα με το βιβλίο σέρβις * Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP) * Αερόσακος, οδηγός * Φρένο ρυμουλκούμενου, 2 αγωγοί, συνδέσεις φρένων αριστερά * Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδες * Antos * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR * Αναρτηρήσιμη κάθισμα οδηγού, άνετο * Κιβώτιο ταχυτήτων G 211-12/14,93-1,0 * Εκδοχή βάρους 26,0 τ. (8,0/11,5/7,5) * Σύστημα κλειδαριών, άνετο * Mercedes PowerShift 3 * Δεξαμενή καυσίμου 290 λ., δεξιά, 650 x 565 x 950 mm, αλουμίνιο * Ρυθμιστής ταχύτητας * Διθέσιο * Χώρος αποθήκευσης, ψηλά, πάνω από τη σήραγγα του κινητήρα * Δεξαμενή AdBlue 60 λ., αριστερά * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, περιορισμός ταχύτητας 30 χλμ/ώρα * Πανοραμική οροφή/αεραγωγός οροφής * Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα * Κινητήρας OM936, R6, 7,7 λ, 260 kW (354 PS), 1400 Nm * Μεταξόνιο 5200 mm * Ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 315/70 R 22,5 HA * Ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 315/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * Καμπίνα οδηγού S ClassicSpace, 2,30 μ., σήραγγα 320 mm * Ενισχυμένη οριζόντια δοκός στο πίσω μέρος * Σταθεροποιητής, μπροστινός άξονας * Προετοιμασία για συστήματα διόδου διοδίων * Κίνηση πίσω άξονα από κινητήρα, c, υδραυλική αντλία ISO 7653D * Ταχογράφος ψηφιακός, ΕΚ, στροφές, ADR Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Ενδεχόμενο λάθος και προηγούμενη πώληση επιφυλάσσονται. *Οι αλλαγές, οι προηγούμενες πωλήσεις και τα λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για την αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου αγοραπωλησίας. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με το συμβόλαιο αγοράς. * ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Μπορούμε να σας προσφέρουμε ευχαρίστως μια προσφορά για ΛΙΖΙΝΓΚ, ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ, ΜΙΣΘΩΣΗ-ΑΓΟΡΑ. * Δυνατότητα ασφάλισης εγγύησης κατόπιν αιτήματος στον ασφαλιστή. * TÜV / UVV LBW / Έλεγχος ταχογράφου και εγκατάσταση συσκευής OBU από τους συνεργάτες μας στην περιοχή. * Τελωνειακές πινακίδες για 30 ημέρες. * Όλα τα τελωνειακά έγγραφα για την εξαγωγή είναι δυνατά, αλλά πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά. * Διοδίων Toll-Collect μπορούν να κλειδωθούν στην εταιρεία μας. * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο της Στουτγκάρδης ή τον σταθμό Μετζίνγκεν (Württ). * ΣΤΑΘΜΟΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΩΝ ΓΙΑ ΑΦΙΞΗ/TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ΓΙΑ ΑΓΓΛΙΚΑ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas ΑΡΙΘΜΟΣ WHATSAPP * * ---- Επισκεφθείτε μας στην ιστοσελίδα μας: * συνεχώς πάνω από 200 οχήματα σε απόθεμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 34.292 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 62.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.000 χιλ., συνολικό ύψος: 37.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κύριο Seidel (στο τηλέφωνο...). Kjdpfx Ansz Si Tnotodu Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 με πλατφόρμα και μουσαμά A70, μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρόσθιου άξονα, A71, μπλοκάρισμα διαφορικού οπίσθιου άξονα, AF8, σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7, οπίσθιος άξονας H4, 7,7 t, πλανητικός τροχός 368, AK6, εμπρόσθιος άξονας 6,1 t, B02, αντιμπλοκαριστικό σύστημα πέδησης (ABS), B43, φρένο ρυμουλκούμενου 2 κυκλωμάτων, B65, αποξηραντήρας πεπιεσμένου αέρα, με θέρμανση, BB6, ταμπουρόφρενο στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα, BB9, ασφάλεια σε περίπτωση ρήξης σωλήνα για το σύστημα πέδησης, C42, αντιστρεπτική ράβδος, οπίσθιος άξονας, κάτω από το πλαίσιο, C57, προστατευτική διάταξη, πλευρική, C95, αφαίρεση προστατευτικής διάταξης οπίσθιου μέρους (ΕΚ), CC9, αφαίρεση προστατευτικής διάταξης, πλευρική, CL9, διεύθυνση LS 6/LS 8, CR4, εξαρτήματα στήριξης στο πλαίσιο / πλέγμα οπών, D25, οροφή/καπάκι εξαερισμού στην οροφή, E06, ηλεκτρικό σύστημα με προστατευτικό περίβλημα από κυματοειδή σωλήνα, E21, μπαταρία/μπαταρίες, ενισχυμένη, EC6, πρίζα ρυμουλκούμενου, 15 ακίδων, EK6, προετοιμασία ADR, χωρίς κάλυμμα πλαισίου, EM8, PSM, CAN επικοινωνίας υπερκατασκευής και ρυμουλκούμενου, ISO 11992, ES8, επιπλέον πρίζα 24 V/15 A, προστατευτικό καμπίνας οδηγού, F07, καμπίνα διπλής καμπίνας, ατσάλι, F20, καμπίνα S, επιμήκης κατά 180 mm, F30, υδραυλικό σύστημα ανακλίνoμενης καμπίνας οδηγού, FE5, ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, FN1, πίνακας οργάνων, FQ7, αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, 2 διαμερίσματα, FS9, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί, πλευρά οδηγού, FW2, αφαίρεση σύστημα ακινητοποίησης οχήματος (με πομποδέκτη), FX7, εμπρόσθιος καθρέφτης αεροδυναμικού σχεδιασμού, μπροστά, GC5, κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1,0, GS1, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, GV5, βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων VG550 3W, H03, κλιματισμός, H04, επιπλέον θερμομόνωση, HF2, φίλτρο γύρης, I96, ελαστικά 14,5 R 20 εμπρόσθιος άξονας, IA1, διάταξη τροχών 4x4, IB4, σειρά κατασκευής LKN, ID1, ανάρτηση με φύλλα ελατηρίου, IP6, μεταξόνιο 3260 mm, IU5, όχημα 10,5 τόνων, IX4, κινητήρας σε σειρά, 4 κύλινδροι, IY2, υγρό υδραυλικού συστήματος, Pentosin CHF 11 S, JD3, ταχογράφος, ψηφιακός, ΕΚ, έλεγχος στροφών + επιπλέον καταγραφή, ADR, JK3, συνδυασμένος πίνακας οργάνων, οθόνη γραφικών, οικολογικός μετρητής, JZ3, κατασκευαστής ταχογράφου Actia, K00, δεξαμενή μεταφοράς 20 l, σύστημα δεξαμενής από τον κατασκευαστή της υπερκατασκευής, K40, κλείδωμα δεξαμενής, K45, φίλτρο, καπάκι πλήρωσης δεξαμενής, K81, προ-φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενος διαχωριστής νερού, KAK6, εμπρόσθιος άξονας 6,1 t, KB56, κεφαλή σύζευξης μπροστά για την αναπλήρωση αέρα, KBCA, δεξαμενή αέρα και αποξηραντήρας αέρα ενσωματωμένοι στο πλαίσιο, KC06, κάλυμμα πλαισίου, KC57, πλευρική προστατευτική διάταξη / προσαρμογή συσκευών, KCAH, προφυλακτήρας ατσάλι, KCL9, διεύθυνση LS 6/LS 8, KCR5, κεφαλή πλαισίου ενισχυμένη για ειδικές υπερκατασκευές, KCUL, πλευρική προστασία που αναδιπλώνεται, KCUN, αλλαγή προεξοχής 1135 mm, KCYF, βάση σημαίας, KCYL, βιδωτή γείωση σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη, KCYQ, άγκιστρα ρυμούλκησης μπροστά και πίσω, μπροστά βιδωτά (δεν πληρούν τις προδιαγραφές STANAG), KD6, έλεγχος καυσαερίων για οξείδια του αζώτου (NOx), KE10, κύκλωμα καμουφλάζ (STANAG 4381), KE8, ενσωματωμένη διάγνωση 1.0 με έλεγχο NOx, KEAM, κύριος διακόπτης μπαταρίας μονοπολικός NATO, KECM, πρίζα ρυμουλκούμενου 12 ακίδων VG 96 923, KECN, πρίζα ρυμουλκούμενου 7 ακίδων VG 95 234, KECZ, πρίζα φόρτισης μπα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 892.883 χλμ, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.900 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Καμπίνα Stream Space 230 - Αυτόματος κλιματισμός - Κάτω κρεβάτι - Θερμαντήρας καμπίνας ζεστού νερού - Λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού - Πνευματικό κάθισμα οδηγού, comfort - Εναέριο διαμέρισμα οροφής - Ηλεκτρικά αναδιπλούμενη οροφή - Active Brake Assist - Attention Assist - Σύστημα Ελέγχου Σταθερότητας (ESP) - Σύστημα διατήρησης λωρίδας/βοήθεια λωρίδας – Tempomat – Δεξαμενή 630 λίτρων - Κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων G 211-12/14,93-1,0 - Αυτόματο κιβώτιο Mercedes PowerShift - Υψηλής απόδοσης ενισχυμένο φρένο κινητήρα - Aquatarder - Ελαστικά 315/70R22.5 - Θερμομονωμένη υπερκατασκευή Unitrans με ψυκτική μονάδα 960x258 - ATP FRC12/2027 με διπλό διαχωριστικό - Μονάδα Thermo King UTS-E - Πίσω αναδιπλούμενο υδραυλικό ράμπα Dhollandia 2000 kg Kdedpfx Anozhcw Estju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 16.745 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 61.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.600 χιλ., συνολικό ύψος: 29.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα είναι υπεύθυνος ο κ. Seidel (στο τηλ.) στη διάθεσή σας. Kdjdpfxjz Dm R Ej Antou Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 πλατφόρμα με μουσαμά !!! Πολλαπλά διαθέσιμα !!! A70 Διαφορικό μπλοκέ εμπρός άξονα, A71 Διαφορικό μπλοκέ πίσω άξονα, AF8 Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7 Πίσω άξονας H4, 7,7 t, Κορώνα γραναζιού 368, AK6 Εμπρός άξονας 6,1 t, B02 Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS), B43 Φρένο ρυμουλκούμενου 2 γραμμών, B56 Κεφαλή σύμπλεξης, μπροστά, για αναπλήρωση αέρα, B65 Στεγνωτήρας αέρα, θερμαινόμενος, BB6 Ταμπούρο φρένα σε εμπρός και πίσω άξονα, BB9 Συσκευή προστασίας θραύσης σωλήνα για το φρένο, C42 Σταθεροποιητής, πίσω άξονας, κάτω από το πλαίσιο, CC9 Κατάργηση πλευρικής προστασίας, CL9 Διεύθυνση LS 6/LS 8, CR4 Εξαρτήματα στερέωσης στο πλαίσιο/τρυπητή ραφή, CU0 Αναδιπλούμενη πίσω προστασία από κάτω (Meiller), D15 Ανοιγόμενη ηλιοροφή, D17 Στρεφόμενο πλαίσιο, E10 Κύκλωμα φώτων καμουφλάζ, E21 Ενισχυμένη(-ες) μπαταρία(-ες), E30 Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας, μονοπολικός, E31 Βύσμα ισχύος, E40 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 7 πόλων, E41 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 12 πόλων, E55 Πρίζα για συντήρηση φόρτισης, 24 V, E70 Εγκατάσταση επικοινωνίας με πρίζα, NATO, EC6 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 15 πόλων, EM8 PSM, CAN αμαξώματος και ρυμουλκούμενου, ISO 11992, ES8 Πρόσθετη πρίζα 24 V/15 A, μπάρα καμπίνας, F07 Καμπίνα διπλή, ατσάλινη, F20 S-καμπίνα, επιμήκυνση 180 mm, F30 Υδραυλικό ανατροπής καμπίνας, FE5 Ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτες οδηγού και συνοδηγού, FN1 Κονσόλα διανομής οδηγού, FQ7 Ράφι πάνω από το παρμπρίζ, 2 θήκες, FS9 Εξωτερικός καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού, FV7 Προεγκατάσταση εξοπλισμού, FW2 Κατάργηση immobilizer (transponder), FX7 Αεροδυναμικός εμπρός καθρέφτης, GC5 Κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1, GS1 Χειροκίνητο κιβώτιο, GV5 Κατανεμητής VG550 3W, H03 Κλιματισμός, H04 Πρόσθετη θερμομόνωση, HF2 Φίλτρο γύρης, HH1 Πρόσθετη θέρμανση νερού, Eberspächer D5W S, I42 Ελαστικά 365/80 R 20 Εμπρός, IA1 Τύπος άξονα 4x4, IB4 Σειρά LKN, IC1 Πλαίσιο πλατφόρμας, ID1 Φύλλα ανάρτησης, IL1 Εσωτερική αγορά (Γερμανία), IL8 Αριστεροτίμονο, IP6 Μεταξόνιο 3260 mm, IU5 10,5 τόνων, IX4 Εν σειρά κινητήρας, 4 κυλίνδρους, IY2 Υδραυλικό υγρό, Pentosin CHF 11 S, JD3 Ψηφιακό ταχογράφο EG, καταγραφέας στροφών + πρόσθετη μονάδα, ADR, JK3 Πολύ-οργάνων με οθόνη γραφικών, οικονομόμετρο, JZ1 Κατασκευαστής ταχογράφου VDO, K40 Κλειδαριά ρεζερβουάρ, K45 Φίλτρο λαιμού πλήρωσης καυσίμου, K81 Προφίλτρο καυσίμου με θερμαινόμενο διαχωριστή νερού, KBCA Αεροφυλάκιο και στεγνωτήρας αέρα τοποθετημένα στο πλαίσιο, KCAH Ατσάλινος προφυλακτήρας, KCR5 Ενισχυμένη κεφαλή πλαισίου για ειδικές εφαρμογές, KCUN Μεταβολή πρόσθιας προεξοχής 1135 mm, KCYQ Μάτια ρυμούλκησης εμπρός και πίσω, μπροστά βιδωτά (όχι σύμφωνα με STANAG), KD6 Παρακολούθηση εκπομπής NOx, KE8 On-Board διάγνωση 1,0 με έλεγχο NOx, KFKV Μετατόπιση αντλίας ανατροπής καμπίνας, KFMP Πακέτο προεγκατάστασης καμπίνας για BWFPS, KG0 Σιγαστήρας από ανοξείδωτο με SCR καταλύτη, KJ1 Κεντρικός σιγαστήρας δεξιά, πλευρικά στο πλαίσιο, KK45 Φίλτρο λαιμού καυσίμου, KKSN Κύρια δεξαμενή δεξιά 200L,Ατσάλι (540x620x620), KKVD Δεξαμενή AdBlue μετατοπισμένη αριστερά, KLSH Προστατευτικό πλέγμα πίσω φώτων, KLSJ Προστατευτικό φλας, KMJN Κάθετο φίλτρο αέρα πίσω από την καμπίνα, KP1 Δεξαμενή AdBlue, 25 l, KP9 Δοχείο AdBlue, πλαστικό, KQ29 Σύνδεση για ρυμούλκα ή σύνδεσμο ρυμούλκησης RINGFEDER, KQBA Αυτόματο γάντζο σύζευξης·μέγεθος: K2 D/UN763 (για κρίκους σύμφωνα με VG740, KTBB Παραλλαγή βάρους 11t (6,1/6,2), KZYC Βαφή γυμνών μερών, L72 Ηλεκτρικό σύστημα για

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2450658, ωφελιμο φορτίο: 350 κιλ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος ανύψωσης: 11.800 χιλ., μήκος πλατφόρμας: 2.190 χιλ., πλάτος πλατφόρμας: 1.060 χιλ., συνολικό βάρος: 2.985 κιλ, μήκος μεταφοράς: 2.400 χιλ., πλάτος μεταφοράς: 1.190 χιλ., ύψος μεταφοράς: 2.210 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μέγεθος ελαστικού: 16x5x12, χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Τεχνικά στοιχεία Έτος κατασκευής: 2017 Κινητήρας: Ηλεκτρικός Ύψος εργασίας: 13,80 m Ύψος πλατφόρμας: 11,80 m Επέκταση πλατφόρμας: 0,90 m Διαστάσεις πλατφόρμας (ΜxΠ): 2,19 x 1,06 m Kdodpfxoyylq Ij Antsu Συνολικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 2,40 x 1,06 x 2,48 m Βάρος: 2.985 kg Φορτίο ανύψωσης: 350 kg Ταχύτητα πορείας: 1,0 - 3,2 km/h Ικανότητα ανάβασης: 25% Τύπος ελαστικών: Μασίφ καουτσούκ Πλήρως λειτουργικό, γενικά ίχνη χρήσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 96.811 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 29 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, ATEGO 818 L, πλατφόρμα/σκάφη 4,75 μ, με συσκευή σύζευξης για ρυμουλκούμενα (ZAA) Kdedpfxeyzkvrs Antsu * Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα (HA) * Αριθμός οχήματος για αιτήματα πελατών: 4653 * Εκδοχή κινητήρα Euro VI, έκδοση 2 * Κλείδωμα διαφορικού, πίσω άξονας * Μεσαίο κάθισμα, με ζώνη ασφαλείας τριών σημείων * Κιβώτιο ταχυτήτων, μηχανικό * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας * Σύζευξη ρυμουλκούμενου G 135, για ZAA * Σύζευξη ρυμουλκούμενου Ringfeder * Ενισχυμένο φρένο κινητήρα (High Performance Engine Brake) * Αερανάρτηση, πίσω άξονας * Αεροδυναμικό πτερύγιο, χωρίς κάλυμμα βάσης, με δυνατότητα ρύθμισης * Σύστημα ελέγχου σταθερότητας (ESP) * Βοηθητικός θερμαντήρας, 2000 W * Φρένο ρυμουλκούμενου, δύο αγωγοί * Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδων * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR * Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, στάνταρ * Ηλεκτρικά παράθυρα, αμφίδρομα * Κιβώτιο ταχυτήτων G 71-6/9,20-1,0 * Εξωτερική αντηλιακή προστασία, διαφανής * Ρυθμιστής ταχύτητας (tempomat) * Δεξαμενή AdBlue 25 λίτρων * Οροφή/πατζούρι οροφής * Βάρος 7,49 τ (3,6/4,6) * Κεντρικός καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού * Σύστημα θέρμανσης, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα * Πλαστική δεξαμενή 120 λίτρων, αριστερά * Κινητήρας OM934, R4, 5,1 λίτρα, 130 kW (177 PS), 750 Nm * Εγκάρσια δοκός, δυνατότητα μεταγενέστερης τοποθέτησης συσκευής σύζευξης G135 ZAA * Μεταξόνιος 3620 mm * Ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 235/75 R 17,5 VA * Καμπίνα οδηγού S ClassicSpace, επιμηκυμένη, 2,30 μ, με τούνελ * Σταθεροποιητής, κάτω από το πλαίσιο, πίσω άξονας * Ψηφιακός ταχογράφος, ΕΚ, στροφές, ADR * Περιβαλλοντική ετικέτα (πράσινη) * Τρίκαθο * Σε άριστη κατάσταση συντήρησης, σύμφωνα με το βιβλίο σέρβις * 2/3 πόρτες Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και γραμματικά λάθη Πωλείται μόνο σε επαγγελματίες Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν λαθών και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης. * ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Μπορούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά για ΛΙΖΙΝΓΚ, ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ, ΜΙΣΘΩΣΗ ΚΑΙ ΑΓΟΡΑ * Δυνατότητα ασφάλισης με εγγύηση, κατόπιν αιτήματος προς την ασφαλιστική εταιρεία * Έλεγχος TÜV / UVV LBW / ταχογράφου και εγκατάσταση συσκευής OBU από τους συνεργάτες μας στην περιοχή * Πινακίδες κυκλοφορίας για 30 ημέρες * Όλα τα τελωνειακά έγγραφα για την εξαγωγή είναι διαθέσιμα, αλλά πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά * Δυνατότητα κράτησης διοδίων Toll-Collect στην εταιρεία μας * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο του Στουτγκάρδης ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Μετζίνγκεν (Württ) * ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΓΓΛΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP ΑΡΙΘΜΟΣ * * ---- Επισκεφτείτε μας στην ιστοσελίδα μας * Διαθέτουμε συνεχώς πάνω από 200 οχήματα σε απόθεμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2451318, ωφελιμο φορτίο: 350 κιλ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος ανύψωσης: 11.800 χιλ., μήκος πλατφόρμας: 2.190 χιλ., πλάτος πλατφόρμας: 1.060 χιλ., συνολικό βάρος: 2.985 κιλ, μήκος μεταφοράς: 2.400 χιλ., πλάτος μεταφοράς: 1.190 χιλ., ύψος μεταφοράς: 2.210 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μέγεθος ελαστικού: 16x5x12, χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Τεχνικά στοιχεία Kedpfexu Dmhjx Antedu Έτος κατασκευής: 2019 Κινητήρας: Ηλεκτρικός 2WD Ύψος εργασίας: 13,80 m Ύψος πλατφόρμας: 11,80 m Επέκταση πλατφόρμας: 0,90 m Διαστάσεις πλατφόρμας (Μ x Π): 2,19 m x 1,06 m Συνολικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 2,40 m x 1,19 m x 2,48 m Φορτίο: 350 kg Συνολικό βάρος: 2985 kg Ικανότητα αναρρίχησης: 25% Εξωτερική ακτίνα στροφής: 2,58 m Ταχύτητα οδήγησης: 1,0 - 3,2 km/h Ελαστικά: συμπαγές καουτσούκ Διάσταση ελαστικών: 16 x 5 x 12 Πλήρως λειτουργικό, γενικά ίχνη χρήσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2450788, ωφελιμο φορτίο: 350 κιλ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος ανύψωσης: 11.800 χιλ., μήκος πλατφόρμας: 2.190 χιλ., πλάτος πλατφόρμας: 1.060 χιλ., συνολικό βάρος: 2.985 κιλ, μήκος μεταφοράς: 2.400 χιλ., πλάτος μεταφοράς: 1.190 χιλ., ύψος μεταφοράς: 2.210 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μέγεθος ελαστικού: 16x5x12, χρώμα: κόκκινο, Τεχνικά στοιχεία Έτος κατασκευής: 2018 Κινητήρας: Ηλεκτρικός, 2WD Ύψος εργασίας: 13,80 μ Ύψος πλατφόρμας: 11,80 μ Επέκταση πλατφόρμας: 0,90 μ Διαστάσεις πλατφόρμας (Μ x Π): 2,19 μ x 1,06 μ Συνολικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 2,40 μ x 1,19 μ x 2,48 μ Ωφέλιμο φορτίο: 350 kg Συνολικό βάρος: 2985 kg Ικανότητα ανάβασης: 25% Ksdjyyt Saopfx Antsdu Εξωτερική ακτίνα στροφής: 2,58 μ Ταχύτητα μετακίνησης: 1,0 - 3,2 km/h Ελαστικά: Συμπαγή Διαστάσεις ελαστικών: 16 x 5 x 12 Πλήρως λειτουργικό, με γενικές ενδείξεις χρήσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 768 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Νέο όχημα, μοντέλο 2026. MAN TGL 12.250 4x2 φορτηγό, νέο μοντέλο TG3 με 250 ίππους, ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller 3-πλευρών και προετοιμασία για γερανό, ωφέλιμο φορτίο 6.600 kg, συρόμενος γάντζος + σφαιρικός άξονας, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 24.000 kg, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, πίσω άξονας με αεροστρόματα, κάμερα οπισθοπορείας, παρατεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MAN και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: Παράταση εγγύησης Εγγύηση για ολόκληρο το φορτηγό έως 19.03.2028 ή έως 100.000 km Εγγύηση ATG και ATG+ έως 19.03.2030 ή έως 240.000 km Χιλιόμετρα: περίπου 768 km Καμπίνα CC, μικρή, με 3 θέσεις και πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.600 mm Βάρος χωρίς φορτίο 5.390 kg Ωφέλιμο φορτίο 6.600 kg Κινητήρας Euro 6 E με 250 ίππους και 1.050 Nm ροπής Κίνηση 4x2 Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D208, 3-πλευρών, περίπου 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος με προετοιμασία για γερανό Μπροστινή πλευρά 0,70 m ύψος Πλευρικές πλευρές και πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, πάχος 1,5 mm, M-JET, χάλυβας HBW 240 Δάπεδο ανατρεπόμενης πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Ενσωματωμένα άγκιστρα πρόσδεσης στο δάπεδο Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας με δυνατότητα κίνησης Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN PowerMatic 08.13 OD Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Κλιματισμός Συρόμενος γάντζος Ringfeder τύπου RF40/G145A με συνδέσεις αέρα Σφαιρικός άξονας για ρυμουλκούμενα φορτία έως 3.500 kg και με προστατευτικό στην πίσω πλευρά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 13.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 14.438 kg (τεχνικά εφικτό) Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 24.000 kg Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αεροστρόματα Μπροστινός άξονας 4.800 kg, πίσω άξονας HY 8.700 kg Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα 4.700 kg, μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 8.700 kg Αναλογία μετάδοσης, i=4,11 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ μπροστινού και πίσω άξονα Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης EBS με ABS και ASR ESP Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Kjdpfjz N Nqgjx Antodu Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW MAN Attention Guard Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα Γείσο 2 φώτα εργασίας στην οροφή της καμπίνας Ημερήσια φώτα LED Πατζούρα οροφής Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κάμερα οπισθοπορείας Πίνακας οργάνων Professional 12,3 ίντσες Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7 ίντσες Πακέτο οδηγού Plus με αεροστρώμα, ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας και θερμαινόμενο κάθισμα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεροστρώμα Ηχοσύστημα MAN Νέο όχημα με άδεια κυκλοφορίας για την ημέρα και με παρατεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MAN, η οποία εκδόθηκε τον 03/2026. Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2601

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 768 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Νέο όχημα, 12 τόνοι. MAN TGL 12.250 4x2 φορτηγό, νέο μοντέλο TG3 με 250 ίππους, ανατρεπόμενη καρότσα Meiller τριών πλευρών και προετοιμασία για γερανό, ωφέλιμο φορτίο 6.600 kg, συζεύκτης σφαίρας και γλώσσας, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 24.000 kg, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, πίσω άξονας με αερανάρτηση, κάμερα οπισθοπορείας, παρατεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MAN, κ.ά. Εξοπλισμός: Παράταση εγγύησης Εγγύηση συνολικού οχήματος Truck έως 19.03.2028 ή έως 100.000 km Εγγύηση Truck ATG και ATG+ έως 19.03.2030 ή έως 240.000 km Χιλιόμετρα: περίπου 768 km Καμπίνα CC, κοντή, με 3 θέσεις και πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.600 mm Βάρος χωρίς φορτίο 5.390 kg Ωφέλιμο φορτίο 6.600 kg Κινητήρας Euro 6 E με 250 ίππους και 1.050 Nm ροπής Τύπος μετάδοσης 4x2 Meiller Trigenius D208, ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών, περίπου 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m (ύψος) με προετοιμασία για γερανό Προστατευτική πλάκα μπροστά, ύψος 0,70 m Πλευρικές και πίσω πλευρές ανατρεπόμενης καρότσας 1,5 mm, M-JET, χάλυβας HBW 240 Δάπεδο ανατρεπόμενης καρότσας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Αγκυρώσεις στο δάπεδο, αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης καρότσας, με δυνατότητα κίνησης Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN PowerMatic 08.13 OD Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Κλιματισμός Συζεύκτης σφαίρας Ringfeder, τύπου RF40/G145A με συνδέσεις για συμπιεστή αέρα Συζεύκτης σφαίρας για ρυμουλκούμενα βάρους έως 3.500 kg και με αποσβεστήρα στην πίσω πλευρά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα φρένων 13.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα φρένων 14.438 kg (τεχνικά εφικτό) Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 24.000 kg Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 4.800 kg, πίσω άξονας HY 8.700 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 4.700 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 8.700 kg Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=4,11 Αντιστρεπτική ράβδος για τον μπροστινό και τον πίσω άξονα Αμορτισέρ στον μπροστινό και τον πίσω άξονα Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBS με ABS και ASR Kdsdpfx Aez N Nqtsntou ESP Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης λωρίδας LDW MAN Attention Guard Προετοιμασία για αλκοολόμετρο (Alcohol Interlock) Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά (Front Detection) Αναγνώριση οδικών σημάτων Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise Control) Δισκόφρενα στον μπροστινό και τον πίσω άξονα Γείσο ηλίου 2 προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Φώτα ημέρας LED Οροφή με φινιστρίνι Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κάμερα οπισθοπορείας Ψηφιακός πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών Πακέτο καθισμάτων οδηγού Plus με αερανάρτηση, ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας και θερμαινόμενο κάθισμα Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση MAN Sound-System Νέο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας που εκδόθηκε τον 03/2026 και παρατεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός κωδικός οχήματος: 2601

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2451338, ωφελιμο φορτίο: 350 κιλ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος ανύψωσης: 11.800 χιλ., μήκος πλατφόρμας: 2.190 χιλ., πλάτος πλατφόρμας: 1.060 χιλ., συνολικό βάρος: 2.985 κιλ, μήκος μεταφοράς: 2.400 χιλ., πλάτος μεταφοράς: 1.190 χιλ., ύψος μεταφοράς: 2.210 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μέγεθος ελαστικού: 16x5x12, χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Τεχνικά στοιχεία Έτος κατασκευής: 2019 Κινητήρας: Ηλεκτρικός 2WD Kdsdpfx Ansyyt Smstou Ύψος εργασίας: 13,80 m Ύψος πλατφόρμας: 11,80 m Επέκταση πλατφόρμας: 0,90 m Διαστάσεις πλατφόρμας (Μ x Π): 2,19 m x 1,06 m Συνολικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 2,40 m x 1,19 m x 2,48 m Φορτίο: 350 kg Συνολικό βάρος: 2985 kg Ικανότητα αναρρίχησης: 25% Εξωτερική ακτίνα στροφής: 2,58 m Ταχύτητα οδήγησης: 1,0 - 3,2 km/h Ελαστικά: συμπαγές καουτσούκ Διάσταση ελαστικών: 16 x 5 x 12 Πλήρως λειτουργικό, γενικά ίχνη χρήσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Αριθμός προβολέων εργασίας στο πίσω μέρος Αριθμός προβολέων εργασίας στο μπροστινό μέρος Διαστάσεις ελαστικού: 12,5/80-15,3 * Διάμετρος σωλήνα: 125 mm * Κινητό σύστημα άρδευσης με τύμπανο διαμέτρου 1.600 mm * Ελαστικά 12,5/80-15,3 * Μανόμετρο γλυκερίνης με βαλβίδα * Χειροκίνητος τροχός ταχύτητας (RAINSTAR) * Σετ ανακλαστήρων * Σωλήνας πίεσης HK108 (7 μ.) με 2 ελαστικούς δακτυλίους Kedpfxjzqwlij Antedu * Κύριο φίλτρο ρεύματος 110 * Συνδέσεις συσκευών και στις δύο πλευρές * Συμπληρωματικά στατικά εξαρτήματα ασύμμετρης διάταξης * Ηλεκτρική βαλβίδα διακοπής σε περίπτωση υπερπίεσης * Υδραυλική βοήθεια περιστροφής με τετραπλή μονάδα βαλβίδων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 66.224 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN 15 τόνων με πλατφόρμα, ιδανικό για εργασίες σκαλωσιάς, ξυλουργικές εργασίες, τεχνίτες. Διαθέτει πλατφόρμα μήκους 6,11 μ., μεταξόνιο μόνο 4,12 μ., 3 θέσεις, αυτόματο κλιματισμό, άγκιστρο ρυμούλκησης, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 33 τόνων, ρυθμιστή ταχύτητας κ.λπ. Καμπίνα TGM C, μικρή 3 θέσεις Μεταξόνιο 4.125 mm Ωφέλιμο φορτίο 8.460 kg με επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 15.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 9.460 kg με τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 16.000 kg Κινητήρας Euro 6 C, 250 ίπποι, 1050 Nm Κίνηση 4 x 2 Εσωτερικές διαστάσεις πλατφόρμας: μήκος περίπου 6,11 μ. x πλάτος 2,46 μ. Πλατφόρμα με αλουμινένια πλαϊνά, τα οποία είναι χωριστά και έχουν ύψος 0,50 μ. Πίσω τοίχος, ύψος περίπου 1,78 μ. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 9S-1110 DD, μηχανικό Μπροστινός και πίσω άξονας με ελατήρια Μπροστινός άξονας VOK-07, πίσω άξονας Hypoid HY-1133 Kedpozthutofx Antsdu Μπροστινά ελατήρια παραβολικά 7,5 τόνων, πίσω ελατήρια παραβολικά 11,5 τόνων Επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 7.100 kg, τεχνικά εφικτό φορτίο μπροστινού άξονα 7.500 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 10.000 kg Υπολογισμός μετάδοσης πίσω άξονα i = 3,70 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αυτόματος κλιματισμός MAN BrakeMatic ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA 2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας IV (LGS IV) Σύστημα προβολής κατά την στροφή (VAS) σε ραδιόφωνο MMT Άγκιστρο ρυμούλκησης Ringfeder, τύπου 4040 G150 A με συνδέσεις αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 33.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 19.853 kg Ρυθμιστής ταχύτητας Φρένο κινητήρα 2 μεγάλα ντουλάπια αποθήκευσης στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόσουστα Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Πολύ καλή κατάσταση, άριστα συντηρημένο Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα τροποποίησης τιμών και πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2613

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 66.224 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN 15 τόνων με πλατφόρμα, ιδανικό για εργασίες σκαλωσιάς, ξυλουργικές εργασίες, τεχνίτες. Διαθέτει πλατφόρμα μήκους 6,11 μ., μεταξόνιο μόνο 4,12 μ., 3 θέσεις, αυτόματο κλιματισμό, άγκιστρο ρυμούλκησης, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 33 τόνων, ρυθμιστή ταχύτητας κ.λπ. Καμπίνα TGM C, μικρή 3 θέσεις Ksdpfx Aozthtventsdu Μεταξόνιο 4.125 mm Ωφέλιμο φορτίο 8.460 kg με επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 15.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 9.460 kg με τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 16.000 kg Κινητήρας Euro 6 C, 250 ίπποι, 1050 Nm Κίνηση 4 x 2 Εσωτερικές διαστάσεις πλατφόρμας: μήκος περίπου 6,11 μ. x πλάτος 2,46 μ. Πλατφόρμα με αλουμινένια πλαϊνά, τα οποία είναι χωριστά και έχουν ύψος 0,50 μ. Πίσω τοίχος, ύψος περίπου 1,78 μ. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 9S-1110 DD, μηχανικό Μπροστινός και πίσω άξονας με ελατήρια Μπροστινός άξονας VOK-07, πίσω άξονας Hypoid HY-1133 Μπροστινά ελατήρια παραβολικά 7,5 τόνων, πίσω ελατήρια παραβολικά 11,5 τόνων Επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 7.100 kg, τεχνικά εφικτό φορτίο μπροστινού άξονα 7.500 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 10.000 kg Υπολογισμός μετάδοσης πίσω άξονα i = 3,70 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αυτόματος κλιματισμός MAN BrakeMatic ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA 2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας IV (LGS IV) Σύστημα προβολής κατά την στροφή (VAS) σε ραδιόφωνο MMT Άγκιστρο ρυμούλκησης Ringfeder, τύπου 4040 G150 A με συνδέσεις αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 33.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 19.853 kg Ρυθμιστής ταχύτητας Φρένο κινητήρα 2 μεγάλα ντουλάπια αποθήκευσης στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόσουστα Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Πολύ καλή κατάσταση, άριστα συντηρημένο Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα τροποποίησης τιμών και πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2613

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 1.196 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονες AP - Υποβραχιόνιο - Ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω - Φώτα που αναβοσβήνουν - Κάμερα με οθόνη - Ηλιοροφή - Euro 6 - Κορνα - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Αλεξήλιο - Ενοικίαση βυτιοφόρου απορροφητικού οχήματος - Εργαλειοθήκη - Άξονας PTO (Power Take-Off) = Σημειώσεις = - Συνδυασμός απορροφητικού συστήματος για υδρορροές και φρεάτια - Χωρητικότητα δεξαμενής: 8.185 λίτρα - Αντλία κενού: Battioni Pagani (τύπος 13500), 830 m³ ανά ώρα - Αντλία υψηλής πίεσης νερού Pratisolli (τύπος KS36), 183 λίτρα ανά λεπτό στους 160 bar - Μέγιστη πίεση λειτουργίας: 15 PSI / 1,0 bar - Αυτόματος μηχανισμός τύλιξης σωλήνα υψηλής πίεσης στο πίσω μέρος με σωλήνα 120 μέτρων, διαμέτρου 3,4" - Υδραυλική δεξαμενή 250 λίτρων με 2 ψύκτες λαδιού και έλεγχο θερμοκρασίας - Υδραυλική κλίση και ασφάλεια καπακιού - Κινητήρας ντίζελ OM 936.9 - Κάμερα καθρεπτών - Επένδυση καθισμάτων από βελούδο - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ζάντες αλουμινίου - Άξονας εμπρός 9 τόνων - Μόνο 1.195 χλμ! - Σε άριστη κατάσταση! = Περισσότερες πληροφορίες = Kdsdsz Ahicspfx Antsu Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός πινακίδας: BB-602-N Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 7.698 cc Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Εμπρός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg; Στρεφόμενος; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 100%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 100% Πίσω άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 22.5; Διπλοί τροχοί; Διαφορικό με μπλοκάρισμα; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 100%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 100%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 100%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 100%; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 12.552 kg Μεταφορική ικανότητα: 7.175 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 19.727 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Τεχνική Περιοδική Επιθεώρηση): έλεγχος σε ισχύ έως 09.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32.500 χλμ, ισχύς: 207 kW (281,44 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Καινούργιο και άριστα συντηρημένο φορτηγό 12 τόνων Iveco 120E280 με γερανό φόρτωσης Palfinger PK 7.501 SLD και 3 υδραυλικές προεκτάσεις, τηλεχειριστήριο, 5η και 6η υδραυλική λειτουργία για περιστρεφόμενη κεφαλή και αρπάγη, επόμενος έλεγχος γερανού UVV τον 04/2027, ανατρεπόμενο τριών πλευρών Meiller, 3 θέσεις, ωφέλιμο φορτίο 4.190 kg, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, ρυμουλκούμενος γάντζος (AHK) με στόμιο, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 26.000 kg, υδραυλικές συνδέσεις για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο, δεύτερος γάντζος με σφαιρική κεφαλή, κάμερα οπισθοπορείας, από 1ο χέρι με μόνο 32.500 χλμ, και πολλά ακόμη. Εξοπλισμός: - Κοντή καμπίνα με παράθυρο στο πίσω τοίχωμα και 3 καθίσματα Kdsdpfx Ansza N Aaotou - Μεταξόνιο 3.690 mm - Άδειο βάρος 7.800 kg - Ωφέλιμο φορτίο 4.190 kg - Κινητήρας Euro 6 D - Κίνηση 4x2 - Γερανός Palfinger PK 7.501 SLD, αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα - Γερανός με 3 υδραυλικές προεκτάσεις - Ικανότητα ανύψωσης περίπου: 3,70 m / 1.700 kg // 5,50 m / 1.080 kg // 7,30 m / 780 kg // 9,20 m / 610 kg (κατά τον κατασκευαστή) - Δυνατότητα επέκτασης γερανού με μία ακόμη υδραυλική προέκταση έως 11,1 m και 440 kg με επιπλέον χρέωση - Ώρες λειτουργίας γερανού: 1.427 - Έλεγχος UVV γερανού ανανεώθηκε 04/2026 - Διπλή στήριξη με περιστρεφόμενα πέλματα - Τηλεχειριστήριο - Σύστημα ελέγχου περιστροφής και αρπάγης - Τριπλή ανατροπή Meiller, 4,00 m x 2,35 m, πλευρικά τοιχώματα ύψους 0,50 m - Πλάτη καμπίνας ύψους 700 mm - 8τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων - Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα - Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα - Επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα 4.800 kg, πίσω άξονα 8.500 kg - Κλιματισμός - ABS - Φρένο κινητήρα - Κάμερα οπισθοπορείας - AHK στόμιο Rockinger με συνδέσεις αέρα - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 26.000 kg - Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές φρένο 14.010 kg - Υδραυλικές συνδέσεις πίσω για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο - AHK σφαιρική κεφαλή για ρυμουλκούμενα έως 3.500 kg - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Προστατευτικό ηλίου - 2 περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση - Γερμανικό όχημα από 1ο χέρι - Άριστη και πλήρως φροντισμένη κατάσταση Τιμή χωρίς ΦΠΑ, προστίθεται 19% ΦΠΑ. Με χαρά σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2605

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32.500 χλμ, ισχύς: 207 kW (281,44 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Σαν καινούριο και άριστα συντηρημένο φορτηγό 12 τόνων Iveco 120E280 με γερανό Palfinger PK 7.501 SLD και 3 υδραυλικές επεκτάσεις, τηλεχειριστήριο, 5ος και 6ος κύκλος ελέγχου για εξαρτήματα περιστροφικών κεφαλών και αρπαγών, επόμενος έλεγχος ασφαλείας γερανού τον 04/2027, Meiller ανατρεπόμενο τριών πλευρών, καμπίνα 3 θέσεων, ωφέλιμο φορτίο 4.190 kg, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, κοτσαδόρος με γάντζο καθώς και δεύτερος σφαιρικός κοτσαδόρος, μικτό βάρος 26.000 kg, υδραυλικές συνδέσεις για ανατροπή, κάμερα οπισθοπορείας, από πρώτο χέρι με μόλις 32.500 χλμ, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Κοντή καμπίνα με πίσω παράθυρο και 3 θέσεις - Μεταξόνιο 3.690 mm - Βάρος χωρίς φορτίο 7.800 kg - Ωφέλιμο φορτίο 4.190 kg - Κινητήρας Euro 6 D - Κίνηση 4x2 - Γερανός Palfinger PK 7.501 SLD, αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα - Γερανός με 3 υδραυλικές επεκτάσεις - Ικανότητα ανύψωσης κατά προσέγγιση: 1.700 kg στα 3,70 m // 1.080 kg στα 5,50 m // 780 kg στα 7,30 m // 610 kg στα 9,20 m σύμφωνα με τον κατασκευαστή - Δυνατότητα επέκτασης γερανού με μια ακόμη υδραυλική επέκταση μέχρι τα 11,1 m και 440 kg επιπλέον με χρέωση - Ώρες λειτουργίας γερανού: 1.427 - Νέος έλεγχος ασφάλειας γερανού τον 04/2026 - 2 θέσεις στήριξης με περιστρεφόμενα στηρίγματα - Τηλεχειριστήριο - Έλεγχος σερβο-περιστροφής και αρπαγής - Meiller ανατρεπόμενο τριών πλευρών, 4,00 m x 2,35 m, πλευρικά τοιχώματα ύψους 0,50 m - Εμπρόσθιος τοίχος ύψους 700 mm - 8τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο - Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα - Ελατηριωτή ανάρτηση μπροστά και πίσω - Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 4.800 kg, πίσω άξονα 8.500 kg - Κλιματισμός - ABS - Φρένο κινητήρα - Κάμερα οπισθοπορείας - Κοτσαδόρος Rockinger με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 26.000 kg - Ελκτική ικανότητα με πλήρη σύστημα πέδησης 14.010 kg - Υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο - Σφαιρικός κοτσαδόρος για φορτία έως 3.500 kg - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Προστατευτικό ηλίου - 2 φάρoι προειδοποίησης στην οροφή της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα Ksdpfx Aoza N Agontedu - Αερόφουσκα σε κάθισμα οδηγού - Γερμανικό όχημα πρώτου χεριού - Άριστη και πολύ φροντισμένη κατάσταση Τιμή ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ, πλέον 19% ΦΠΑ. Δυνατότητα ελκυστικών προτάσεων χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Κρατήσεις σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2605

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 180.000 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN 15 τόνων με πλατφόρμα και μουσαμά, με μόλις 180.000 χλμ. και 290 ίππους, με πλατφόρμα μήκους 7,20 μ. και αμφίπλευρες συρόμενες μουσαμάδες, υδραυλική ράμπα Palfinger τύπου MBB C 1500 S, 8,18 τόνοι ωφέλιμου φορτίου, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο κλιματισμό, πίσω άξονας με αεροπερίφραση, γάντζος ρυμούλκησης, σύστημα πλοήγησης, κάμερα οπισθοπορείας, ρυθμιστή ταχύτητας κ.λπ. Καμπίνα TGM C, μικρή Μεταξόνιο 5.125 mm Ωφέλιμο φορτίο 7.680 kg με επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 15.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 8.180 kg με τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 15.500 kg Κινητήρας Euro 6 D με 290 ίππους και 1150 Nm Τύπος κίνησης 4 x 2 Εσωτερικές διαστάσεις πλατφόρμας και μουσαμάδας περίπου: Μήκος 7,20 μ. x Πλάτος 2,48 μ. x Ύψος 2,55 μ. Συρόμενες μουσαμάδες στη δεξιά και την αριστερή πλευρά Υδραυλική ράμπα Palfinger τύπου MBB C 1500 S, ικανότητα ανύψωσης 1.500 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Διαστάσεις της υδραυλικής ράμπας: περίπου 2,55 μ. μήκος x 1,80 μ. πλάτος Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 12 OD Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αεροπερίφραση Μπροστινός άξονας VOK-06, πίσω άξονας Hypoid HY-1130 Μπροστινά ελατήρια Παραβολικά 5,6 τόνοι, πίσω ελατήρια Αερόφρενα 11 τόνοι Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα 5,6 τόνοι, μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 10,6 τόνοι Υπολογισμός μετάδοσης πίσω άξονα i = 3,70 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αυτόματος κλιματισμός MAN Brake Matic Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλό (EVBec) Kdjdpfx Ajzmltgentju Δισκόφρενα στους μπροστινούς και πίσω άξονες ABS, ASR και ESP MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης 2 (EBA 2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας IV (LGS IV) Γάντζος ρυμούλκησης Maul ROCKINGER 400G 150A με συνδέσεις αέρα Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 33.000 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 19.853 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με SDAH/ZANH 16.000 kg Κάμερα οπισθοπορείας Πακέτο πολυμέσων MAN με σύστημα πλοήγησης Ρυθμιστή ταχύτητας Φώτα ημέρας Φρένο κινητήρα Πολυλειτουργικό τιμόνι Ρεζερβουάρ 300 λίτρων Πλαστικό κιβώτιο σκόνης εξωτερικά πίσω δεξιά Κιβώτιο σκόνης στην καμπίνα, στο κέντρο Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεροπερίφραση, οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων σε άνετη ποιότητα Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Λειτουργία hands-free "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα (συμβατό με MFL και Bluetooth®) Ηχοσύστημα MAN Πολύ καλή και άρτια κατάσταση Γερμανικό όχημα από 1ο ιδιοκτήτη Το μουσαμά έχει επιγραφές Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2610

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 180.000 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN 15 τόνων με πλατφόρμα και αδιάβροχο κάλυμμα, με μόλις 180.000 χλμ. και 290 ίππους, με πλατφόρμα μήκους 7,20 μ. και αμφίπλευρες συρόμενες πλευρικές κουρτίνες, υδραυλική πλατφόρμα Palfinger τύπου MBB C 1500 S, 8,18 τόνοι ωφέλιμου φορτίου, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο σύστημα κλιματισμού, πίσω άξονας με αερανάρτηση, σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, κάμερα οπισθοπορείας, ρυθμιστή ταχύτητας κ.ά. Καμπίνα TGM C, μικρού μεγέθους Μεταξόνιο 5.125 χιλ. Ωφέλιμο φορτίο 7.680 κιλά με επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 15.000 κιλά Ωφέλιμο φορτίο 8.180 κιλά με τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 15.500 κιλά Κινητήρας Euro 6 D με 290 ίππους και 1150 Nm Τύπος κίνησης 4 x 2 Εσωτερικές διαστάσεις πλατφόρμας με αδιάβροχο κάλυμμα: περίπου μήκος 7,20 μ. x πλάτος 2,48 μ. x ύψος 2,55 μ. Δεξιά και αριστερή πλευρά με συρόμενες πλευρικές κουρτίνες Υδραυλική πλατφόρμα Palfinger τύπου MBB C 1500 S, ανυψωτική ικανότητα 1.500 κιλά σύμφωνα με τον κατασκευαστή Διαστάσεις πλατφόρμας: περίπου 2,55 μ. μήκος x 1,80 μ. πλάτος Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 12 OD Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Kdodpozmlr Nofx Antsu Μπροστινός άξονας VOK-06, πίσω άξονας Hypoid HY-1130 Μπροστινά ελατήρια: Παραβολικό 5,6 τόνοι, πίσω ελατήρια: Αέρας 11 τόνοι Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα: 5,6 τόνοι, μέγιστο φορτίο πίσω άξονα: 10,6 τόνοι Υπολογισμός σχέσης μετάδοσης πίσω άξονα i = 3,70 Αντιστρεπτική ράβδος για μπροστινό και πίσω άξονα Αυτόματο σύστημα κλιματισμού MAN Brake Matic Ρυθμιζόμενο φρένο με βαλβίδες (EVBec) Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα ABS, ASR και ESP MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA 2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας IV (LGS IV) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου ROCKINGER 400G 150A με συνδέσεις για αέρα Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων 33.000 κιλά Μέγιστο φορτίο ρυμουλκούμενου με ενσωματωμένο σύστημα πέδησης 19.853 κιλά Μέγιστο φορτίο ρυμουλκούμενου με σύστημα πέδησης πλήρους οχήματος (SDAH/ZANH) 16.000 κιλά Κάμερα οπισθοπορείας Σύστημα πολυμέσων MAN Media Navigation Ρυθμιστής ταχύτητας Φώτα ημέρας Φρένο κινητήρα Πολυλειτουργικό τιμόνι Ρεζερβουάρ 300 λίτρων Πλαστικό κιβώτιο σκόνης εξωτερικά, στο πίσω δεξί μέρος Κιβώτιο σκόνης στην καμπίνα, στη μέση Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση για τους ώμους και θέρμανση Υφάσματα καθισμάτων υψηλής ποιότητας Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Λειτουργία hands-free "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα (συμβατό με MFL και Bluetooth®) Ηχοσύστημα MAN Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Γερμανικό όχημα, πρώτου ιδιοκτήτη. Το κάλυμμα φέρει επιγραφές. Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2610

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.774 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά ελαστικά, με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας τον 06/2026 για βαριά εκτός δρόμου χρήση. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα διαφορικά κλειδώματα και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, υψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο, κλιματιστικό, στάσιμη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλοκάμπινη με 3 καθίσματα - Υψηλή κατασκευή - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 χλστ. - Χιλιόμετρα μεταφοράς περίπου 1.774 χλμ - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές ως 6,20 μέτρα περίπου - Βάρος χωρίς φορτίο 6.780 κιλά - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 κιλά με μέγιστο ολικό βάρος 17.500 κιλά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 ίππους - Πρότυπο Euro 6 e - Διαφορικά κλειδώματα στους μπροστινούς και πίσω άξονες - Κατανεμητής κιβωτίου MAN G102 με προγράμματα για δρόμο και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης κλειδώματος κατανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία idle speed οδηγού κιβωτίου MAN - Πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 κιλά - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 κιλά - Πρόγραμμα MAN TipMatic Emergency - Κλιματιστικό - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Ρυμούλκηση δακτυλίου Maul Ringfeder τύπου RF40/G150B με αεροκίνητες συνδέσεις - Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης 28.000 κιλά - Ελκτική ικανότητα 16.845 κιλά - Ελκτική ικανότητα για κεντρικό άξονα ρυμούλκας 16.000 κιλά - Μπροστινός και πίσω άξονας με φυλλωτά ελατήρια - Μπροστινός άξονας 9.000 κιλά ως planet axle με κίνηση, με διαφορικό κλείδωμα - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 κιλά, μονά ελαστικά, με διαφορικό κλείδωμα - Σχέση μετάδοσης άξονα, i=6,00 - Σταθεροποιητές μπροστά και πίσω - Αμορτισέρ μπροστά και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα συγκράτησης κυλίσματος MAN EasyStart - Ταμπούρα σε εμπρός και πίσω άξονα - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση πέδησης έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Προειδοποίηση προσοχής MAN AttentionGuard Kodpjzb Svxefx Antedu - Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Συγκρότημα οργάνων Professional 12,3'' - Προστασία φαναριών εμπρός από θραύση - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Πακέτο καθισμάτων Premium για οδηγό με πνευματική ανάρτηση, πακέτο καθισμάτων Plus για συνοδηγό - Κάθισμα οδηγού με πνευματική ανάρτηση, υποστήριξη μέσης και προσαρμογή ώμων - Μεσαίο κάθισμα άνεσης με πνευματική ανάρτηση, ενσωματωμένη ζώνη, οπισθοτοποθετημένο - Κάθισμα συνοδηγού με πνευματική ανάρτηση - Καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή πλέον 19% ΦΠΑ. Δυνατότητα ελκυστικών προτάσεων χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Ενδεχόμενες αλλαγές ή ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 27.600 χλμ, ισχύς: 735,5 kW (1.000,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x8, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, συνολικό μήκος: 12.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 600 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Όχημα πυρόσβεσης αεροδρομίου έτοιμο για χρήση – TÜV έως 03/2027 Kdedpfx Ajx Rdyvjntju PANTHER Rosenbauer σε πλαίσιο και κινητήρα MAN 1000 HP με αυτόματο κιβώτιο Allison 6 σχέσεων Άριστη κατάσταση – συντήρηση Rosenbauer

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 55.801 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο όχημα, 15 τόνοι, MAN TGL 15.290 4x2, αμαξωτήριο Meiller με τρεις πλευρές για ανατροπή, μήκους 4,40 μ., με 290 ίππους, ωφέλιμο φορτίο 7.700 κιλά, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, συρμόκαυλο AHK με συνδέσεις για αέρα, συνδέσεις υδραυλικού συστήματος για την ανατροπή, συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων 33.000 κιλά, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, σύστημα πλοήγησης, σύστημα κάμερας για υποβοήθηση στις στροφές, με μόλις 55.000 χλμ. και από 1ο ιδιοκτήτη, κ.α. Εξοπλισμός: Καμπίνα C, μικρή, με παράθυρο στην πίσω πλευρά Μεταξόνιο 3.575 χιλ. Βάρος χωρίς φορτίο 7.300 κιλά Ωφέλιμο φορτίο 7.700 κιλά Κινητήρας Euro 6 D με 290 ίππους και ροπή 1.150 Nm Κίνηση 4x2 Αμαξωτήριο Meiller με τρεις πλευρές για ανατροπή, περίπου 4,40 μ. x 2,42 μ. x 0,60 μ. ύψος Μπροστινή πλευρά, περίπου 0,80 μ. ύψος 6 σημεία πρόσδεσης στο δάπεδο, ενσωματωμένα Δάπεδο γέφυρας VS 100 - 4 χιλ. Πλευρικά τοιχώματα κατασκευής M-JET, BS70 - 2,5 χιλ. Πίσω πλευρά της γέφυρας, αρθρωτή Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart με TipMatic Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Κλιματισμός Συρμόκαυλο AHK Rockinger, τύπου 400G 150A με συνδέσεις για αέρα Συνδέσεις υδραυλικού συστήματος για την ανατροπή, πίσω Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα πέδησης 19.853 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 33.000 κιλά Μπροστινός και πίσω άξονας με ελατήρια Μπροστινά ελατήρια, παραβολικά, 7,5 τόνοι, πίσω ελατήρια, παραβολικά, 11,5 τόνοι Μπροστινός άξονας VOK-07, κάμψη, πίσω άξονας, υποειδές HY-1133 Μέγιστο βάρος μπροστινού άξονα 7.100 κιλά, μέγιστο βάρος πίσω άξονα 11.500 κιλά Λόγος μετάδοσης, i=4,11 Αντικλιτικό σύστημα για μπροστινό και πίσω άξονα MAN BrakeMatic με ABS και ASR ESP Φρένο κινητήρα Ρυθμιζόμενο φρένο με καμπύλους μοχλούς (EVBec) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας IV (LGS IV) Ρυθμιστής ταχύτητας Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα Γείσο Ηλιοροφή, οδηγός, αναδιπλούμενη 2 προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Σύστημα κάμερας για υποβοήθηση στις στροφές (VAS) με ξεχωριστή οθόνη στην κολόνα Α Ντουλάπι στην καμπίνα Πατζούρι οροφής Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πακέτο πολυμέσων MAN Navigation Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Ηχοσύστημα MAN Kdsdpfx Anez Hhkfotju Σύστημα ανοικτής ακρόασης Comfort για 2 κινητά τηλέφωνα (συμβατό με MFL και Bluetooth®) Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόσοφους, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και θέρμανση Επένδυση καθισμάτων σε υψηλή ποιότητα Πολύ καλή και προσεγμένη κατάσταση Γερμανικό όχημα από 1ο ιδιοκτήτη Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Είμαστε στη διάθεσή σας για ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2619

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 55.801 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο όχημα 15 τόνων MAN TGL 15.290 4x2, με αμαξωτό Meiller τριών πλευρών, μήκους 4,40 μ., με 290 ίππους, ωφέλιμο φορτίο 7.700 κιλά, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, γάντζο ρυμούλκησης με συνδέσεις αέρα, συνδέσεις υδραυλικής ανύψωσης, συνολικό επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 33.000 κιλά, κλιματισμό, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, σύστημα πλοήγησης, σύστημα κάμερας για υποβοήθηση στις στροφές, με μόλις 55.000 χλμ. και από 1ο ιδιοκτήτη, κ.ά. Εξοπλισμός: Καμπίνα C, μικρού μεγέθους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.575 χιλ. Βάρος χωρίς φορτίο 7.300 κιλά Ωφέλιμο φορτίο 7.700 κιλά Κινητήρας Euro 6 D με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπής Κίνηση 4x2 Αμαξωτό Meiller τριών πλευρών, περίπου 4,40 μ. x 2,42 μ. x 0,60 μ. ύψος Πρόσθια πλευρά, περίπου 0,80 μ. ύψος 6 άγκιστρα πρόσδεσης, ενσωματωμένα στο πάτωμα Πάτωμα γέφυρας VS 100 - 4 χιλ. Πλευρικές επιφάνειες, κατασκευής M-JET, BS70 - 2,5 χιλ. Πίσω πλευρά, αρθρούμενη Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart σε συνδυασμό με TipMatic Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Κλιματισμός Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger, τύπου 400G 150A, με συνδέσεις αέρα Συνδέσεις υδραυλικής ανύψωσης στο πίσω μέρος Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενσωματωμένο σύστημα πέδησης 19.853 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 33.000 κιλά Προσθιος και πίσω άξονας, με ελατήρια φύλλων Προσθια ελατήρια, παραβολικά, 7,5 τόνοι, πίσω ελατήρια, παραβολικά, 11,5 τόνοι Προσθιος άξονας VOK-07, καμπυλωτός, πίσω άξονας υποειδούς, HY-1133 Μέγιστο βάρος προσθίου άξονα 7.100 κιλά, μέγιστο βάρος πίσω άξονα 11.500 κιλά Αναλογία μετάδοσης, i=4,11 Αντικραδασμική ράβδος για προσθιο και πίσω άξονα MAN BrakeMatic με ABS και ASR ESP Φρένο κινητήρα Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλικό μηχανισμό (EVBec) Emergency Brake Assist 2 (EBA2) Σύστημα ελέγχου λωρίδας κυκλοφορίας IV (LGS IV) Ρυθμιστής ταχύτητας Δισκόφρενα στον προσθιο και πίσω άξονα Αντηλιακό Αντηλιακή κουρτίνα στην πλευρά του οδηγού, αναδιπλούμενη 2 προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Σύστημα κάμερας για υποβοήθηση στις στροφές (VAS) με ξεχωριστή οθόνη στην κολόνα A Θήκη στην καμπίνα Οροφή με φινιστρίνι Πολυλειτουργικό τιμόνι Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Kdodpfx Aoz Hhkxontou Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Media Paket Navigation Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7 ιντσών Ηχοσύστημα MAN Ενσωματωμένη λειτουργία hands-free για 2 κινητά τηλέφωνα (συμβατό με MFL και Bluetooth®) Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόσολα, υποστήριξη οσφυϊκής μοίρας, ρύθμιση ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων, υψηλής ποιότητας Πολύ καλή και άριστα συντηρημένη κατάσταση Γερμανικό όχημα, από 1ο ιδιοκτήτη Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες δίνονται ενδεικτικά. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2619

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.540 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN TGS 26.430 με μήκος περίπου 6,10 μ. Επιφάνεια φόρτωσης για κατασκευές σκαλωσιών/ξύλων, με πιστοποίηση ADR για μεταφορές αερίων, σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης, αεραναρτήσεις στους πίσω άξονες, μεταξόνιο 3,15 μ., συνολικό βάρος 16,4 τόνους, 430 ίπποι, γάντζος ρυμούλκησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση, κ.α. Kdodpfxez I Hnfj Antou Καμπίνα M, μεσαίου μήκους, με προστατευτικό πλέγμα στο πίσω μέρος Κινητήρας Euro 6 D με 430 ίππους και ροπή 2.200 Nm Σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης LOL-08 - ανασηκώσιμο Βάρος χωρίς φορτίο 9.535 kg Ωφέλιμο φορτίο 16.465 kg Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα Μεταξόνιο 3.150 mm + 1.350 mm Ειδική πλατφόρμα με περιμετρικές οπές για την ασφάλιση του φορτίου Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 6,10 μ. μήκος και περίπου 2,55 μ. πλάτος, μπροστινή πλευρά περίπου 1,20 μ. ύψος Βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος Εγκατάσταση για βυτιοφόρα σύμφωνα με την οδηγία ADR Εξοπλισμός επικίνδυνων εμπορευμάτων σύμφωνα με τον τύπο AT της ADR Έγκριση και πιστοποιητικό ADR Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart στο TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλικό μηχανισμό (EVBec) Φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας MAN Lane-Guard IV Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονες με αεραναρτήσεις Εμπρός άξονας VOK-09 καμπυλωτός, πίσω άξονας υποειδές HY-1350 Μέγιστο βάρος εμπρός άξονα 7.500 kg, μέγιστο βάρος πίσω άξονα 11.500 kg Σταθεροποιητής για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα i=2,71 Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger τύπου 400 G 150 A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Σύστημα ταχείας σύζευξης Duo-Matic στο πίσω μέρος Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 26.470 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου σε συνδυασμό με SDAH/ZANH 16.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 44.000 kg Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Αντηλιακή προστασία 2 πλαστικά κουτιά αποθήκευσης εξωτερικά, αριστερά και δεξιά Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Ντουλαπάκι στην καμπίνα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεραναρτήσεις, με οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή στην περιοχή των ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Σύστημα πλοήγησης MAN Σύστημα ανοικτής ακρόασης "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Πολύ καλή και άριστα συντηρημένη κατάσταση Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας υποβάλλουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2621