Μεταχειρισμένο Doll 3-Achs-Sattelauflieger Logo 14Xl προς πώληση (38.558)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W09H3L327N0D46105, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Προσφορά για μακροχρόνια ενοικίαση: 800,- € μηνιαίο ενοίκιο καθαρό, χωρίς ασφάλιση 3-αξονικό ημιρυμουλκούμενο LOGO 14XL Πρώτη κυκλοφορία 02.2023, Ειδικά σχεδιασμένο για OFF- και ON-ROAD χρήση! Αποσπώμενος μπροστινός τοίχος, ηλεκτρονική αεροανάρτηση με 3 μονές άξονες, μάρκα SAF, 9 τόνων με δισκόφρενα 1ος άξονας ανυψούμενος, 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος Ασύρματος χειρισμός για κλείδωμα πλαισίου και φρένο, χειροκίνητο στήριγμα Σκαμνί: 8x ExTe D7 (θέση 1 με διπλές θήκες, θέση 2 ρυθμιζόμενη και με επίπεδες θήκες πασσάλων καθώς και σύστημα γρήγορης ασφάλισης), 2x ExTe D7 στερέωση κυλίνδρων Πασσάλους: 20x ExTe τηλεσκοπικοί πασσάλοι τύπου D7, Ελαστικά: 385/65 R 22,5 σε ατσάλινες ζάντες Iijdpfswbunrjx Am Nsa Σύστημα φρένων EBS LED πίσω φώτα με ενσωματωμένο ανακλαστήρα τριγώνου 4x LED φώτα εργασίας (1.800 lumen) Αεροφυλάκιο από αλουμίνιο 1x σχοινί γερανού 1x ρυμουλκούμενος σύνδεσμος ελιγμών 1x σκάλα ανάβασης στο πίσω δεξιά μέρος Πλαίσιο + σκαμνί σε RAL 9011 γραφίτη μαύρο Τιμή πώλησης: 56.000 € (καθαρό, συν ΦΠΑ)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.870 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 14.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, DOLL τύπος H3L ? 14XL 3-αξονικό ημιρυμουλκούμενο κορμοφόρο, τηλεσκοπικό κατά 3,5 m έως τη μέγιστη συνολική μήκος 12.950 mm, φορτωτική πλατφόρμα τύπου πλαισίου, 6x ExTe ατσάλινοι βραχίονες τύπου 144-S με τετράγωνες κολώνες Ecco-Steel, διάφορες διατάξεις πρόσδεσης στο πλαίσιο, δυνατές μήκη φορτίου για ξυλεία: 2x 6μ, 2x 5μ, 3x 4μ, 3x 3μ και μακριά ξυλεία έως 14μ, άξονες SAF 3x 9.000 kg με αερανάρτηση και ανύψωση/κατάβαση, ABS, δισκόφρενα με EBS, ο 1ος άξονας ανυψούμενος, ο τελευταίος άξονας κατευθυνόμενος, σύστημα φρένων WABCO με χειριστήριο "SmartBoard" για ανάρτηση αέρα, μανόμετρο φόρτωσης, χιλιομετρητής κ.ά., πλαστικό κιβώτιο εργαλείων πίσω αριστερά, LED πίσω φώτα και LED προβολείς εργασίας, ελαστικά 385/65 R 22,5 // 6 τεμ., επιτρεπόμενο τεχνικό μικτό βάρος 42.000 kg, κενό βάρος 6.130 kg, 1ο χέρι, σε καλή γενική κατάσταση, Γερμανικό όχημα με γερμανικά έγγραφα! Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση! Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση! Iiedpjyqcbqofx Am Nea

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.400 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 955 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, rapid+ Διξονικό κεντρικής αξονικής διάταξης τρέιλερ A2T-LZ35 ALPHA * Μόνο 2.600 kg ιδιοβάρος * Αερανάρτηση * 2 μονά άξονες, μάρκας SAF, 9 t με δισκόφρενα, συμπεριλαμβανομένων συρματόσχοινων ασφάλειας Iodpfx Amohnaknj Neia * Ελαστικά 265/70 R 19,5 σε γυαλιστερές ζάντες αλουμινίου * Δοχείο αέρα αλουμινίου * Φρένα EBS * Πλήρης LED φωτισμός * 4x LED προβολείς εργασίας (1.800 lumen) * 2x συρματόσχοινο γερανού * Βαφή: Χρώμα πλαισίου/υπερκατασκευής γραφίτη μαύρο * Ράβδος έλξης με 50 mm μάτι έλξης * Πλευρική προστασία σύμφωνα με ECE R 73 * Κατάλληλο για μεταφορά 1 x 3m / 1 x 4m / 1 x 5m ξύλου * 2x ExTe D10 υπερκατασκευή + κωνικά στηρίγματα Απευθείας από το εργοστάσιο Mildenau. Επιφυλάσσεται η αλλαγή και ενδιάμεση πώληση. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος. Οι πληροφορίες δίνονται χωρίς δέσμευση. Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν από το πρωτότυπο. Επικοινωνία: Niclas Lott Τηλ.:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.450 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, Εξοπλισμός: ABS, Τύπος Sierra, προστατευτικό υποδάπεδου από χάλυβα, πλαστικά φτερά, συνεχές κάλυμμα πλαισίου από αλουμίνιο, χειροκίνητη μηχανική στήριξη (φορτίο στήριξης 5t), ταμπούρα φρένα, 2 LED εργασιακοί προβολείς, κατασκευή με πλαίσιο, 4 x Doll χαλύβδινοι φορείς τύπου Mammut, 8 x Doll τετράγωνα σταθερά πασσάλια 2550mm, μήκη φόρτωσης: 2 x 2000 mm/ 2500 mm/ 3000 mm ή 1 x 4000 mm/ 5000 mm/ 6000 mm, ρυμουλκούμενος κρίκος 50 mm. Ijdpfx Amjxc R Unj Noia

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.150 κιλ, συνολικό βάρος: 32.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2004, μήκος χώρου φόρτωσης: 15.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, αερανάρτηση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), επεκτεινόμενο, πλευρική προστασία αλουμινίου, υποστηρίγματα. Κατασκευή: 5 συστήματα πλαισίων ράβδων (εκ των οποίων τα 3 μετακινούμενα), 4 ράβδοι αλουμινίου EXTE. Ρυμουλκούμενο ξυλείας 2 αξόνων με άξονες BPW με ταμπούρα φρένων, με χειροκίνητο έλεγχο. Iodpfxsv Tmgls Am Neia Ο προηγούμενος ιδιοκτήτης επένδυσε περίπου 10.000 ευρώ σε τεχνικά μέρη, εμφάνιση και συστήματα πλαισίων. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.450 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, Εξοπλισμός: ABS, Προστατευτικό υποβρύχιο από χάλυβα, πλαστικά λασπωτήρες, συνεχές κάλυμμα πλαισίου από αλουμίνιο, χειροκίνητη στήριξη (φορτίο στήριξης 5 τόνων), ταμπούρα φρένων, 2 προβολείς εργασίας LED, επάνω κατασκευή σκελετού. Ijdpfor Ahg Dex Am Njia 4 x σκελετοί χάλυβα Doll τύπου Mammut 8 x σταθερά τετράγωνα πασσαλάκια Doll 2550 mm Μήκη φόρτωσης: 2 x 2000 mm/ 2500 mm/ 3000 mm ή 1 x 4000 mm/ 5000 mm/ 6000 mm Στοιχείο ζεύξης 50 mm

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.750 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.076 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, rapid+ 2-άξονο κεντρικό ρυμουλκούμενο A2T-LZ53 ALPHA * Μόνο 3.250 kg ιδιοβάρος Isdpjhnakrjfx Am Nsia * Αερανάρτηση * 2 μεμονωμένοι άξονες, μάρκα SAF, 12 τόνων με δισκόφρενα, συμπεριλαμβανομένων συρματόσχοινων συγκράτησης * Ελαστικά 275/70 R 22,5 σε γυαλιστερές αλουμινένιες ζάντες * Δοχείο αέρα από αλουμίνιο * Φρένα EBS * Πλήρης LED φωτισμός * 4x LED προβολείς εργασίας (1.800 Lumen) * 2x συρματόσχοινο για γερανό * Βαφή: πλαίσιο/χρώμα σφηνοειδούς τμήματος γκρι-ανθρακί * Σύστημα έλξης με Ø 50 mm κρίκο έλξης * Πλευρική προστασία σύμφωνα με ECE R 73 * Κατάλληλο για μεταφορά ξυλείας 2 x 2μ / 2 x 3μ / 1 x 4μ / 1 x 5μ / 1 x 6μ * 4x ExTe D7 σφήνες + κωνικοί πασσάλους Απευθείας από το εργοστάσιο στο Mildenau. Επιφυλάξεις για αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος. Παρέχεται χωρίς εγγύηση για τα στοιχεία. Οι εικόνες ενδέχεται να διαφέρουν από το πρωτότυπο. Επικοινωνία: Niclas Lott Τηλ.:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.450 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.076 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, rapid+ Διπλοαξονικό κεντρικό ρυμουλκούμενο A2T-LZ53 SIERRA * Αερανάρτηση * 2 μονές άξονες, μάρκα SAF, 12 τόνων με ταμπούρα φρένων, συμπεριλαμβανομένων σχοινιών συγκράτησης * Ελαστικά 275/70 R 22,5 σε ατσάλινες ζάντες * Αλουμινένια αεροφυλάκια * Φρένα EBS * Πλήρης LED φωτισμός * 4x LED προβολείς εργασίας (1.800 lumens) * 2x σχοινιά αρπάγης * Βαφή: πλαίσιο/σχήμα σε γραφίτη μαύρο * Ράβδος έλξης με δακτύλιο έλξης Ø 50 mm * Πλευρική προστασία σύμφωνα με ECE R 73 Iedpfx Aeg Spz Asm Njia * Για μεταφορά ξυλείας 2 x 2μ / 2 x 3μ / 1 x 4μ / 1 x 5μ / 1 x 6μ * 4x DOLL MAMMUT εσχάρες και πλευρικές πασσάλους Από το εργοστάσιο Mildenau. Ενδέχεται να γίνουν αλλαγές ή να έχει ήδη πωληθεί. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος. Δεν υπάρχoυν εγγυήσεις για την ακρίβεια των στοιχείων. Οι εικόνες ενδέχεται να διαφέρουν από το πρωτότυπο. Επικοινωνία: Niclas Lott Τηλ.:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.720 κιλ, συνολικό βάρος: 39.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, DOLL LOGO 10X NEW ? 3-axle bolster semi-trailer | approx. 34.7 t payload | Long timber | €59,500 New vehicle ? Can be individually configured for your application. 3-axle bolster semi-trailer in dropped frame design for professional long and round timber transport. Engineered for high payload, robust forest and on-road operations, and maximum flexibility when loading.----Highlights ? Approx. 34,720 kg payload ? 3-axle bolster semi-trailer for long and round timber ? LOGO-10X model with heavy-duty frame drop ? 6-bolster configuration with variable loading options Iisdpfjypa Hzex Am Noa ? SAF axles with disc brakes ? Lifting axle (1st axle) ? Weight indication in cab (CAN bus) ? Full LED lighting with dynamic indicators----Technical Data ? Permissible total weight: 39,500 kg ? Fifth wheel load: 12,500 kg ? Axle load: 27,000 kg ? Unladen weight approx.: 4,780 kg ? Payload approx.: 34,720 kg ? Overall length: approx. 9,195 mm ? Loading length (B-dimension): approx. 8,650 mm ? Width: 2,550 mm ? Loaded coupling height: approx. 1,100-1,250 mm ? Loaded bolster upper edge height: approx. 1,080 mm ? Max. overall height: 4,000 mm----Standard Equipment ? High-strength, FEM-optimized frame made of fine-grained steel ? 2" kingpin, bolted and replaceable ? 6 ExTe steel bolsters in LOGO-10X arrangement ? Aluminum stakes, telescopic ? SAF axles 9 t with disc brakes (ET120) ? Electronic braking system EBS-E incl. ABS ? Conventional air suspension with lift axle automatic system ? Side underrun protection according to ECE-R73 ? Rear underrun protection according to ECE-R58-3 ? Aluminum air tanks ? Brake and electrical lines routed in protected positions----Included Options / Equipment (excerpt) ? Weight display via CAN bus in cab ? Tire pressure monitoring (TPMS) ? Lifting axle on 1st axle ? Steel frame covers in dropped frame area ? Checker plate cover at rear ? Full LED lighting according to ECE-R48 ? LED work lights, side & rear ? Multiple grab protection devices ? Continuous mud flap with DOLL logo ? Reflective contour marking according to ECE ? TÜV report / vehicle documentation----Further equipment and individual adaptations available at any time ? we configure your vehicle exactly to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 133.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, Εξοπλισμός: ABS, ΕΛΚΥΣΤΗΡΑΣ – Αριθμός πλαισίου οχήματος: XNJ55H5XX23H01262 – Πρώτη ταξινόμηση: 29.11.2023 DOLLY – Αριθμός πλαισίου οχήματος: XNJ33H5XD23H01262 – Πρώτη ταξινόμηση: 29.11.2023 ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ με πρίζα NATO – ή εργοστασιακή υδραυλική εγκατάσταση Γερμανική άδεια κυκλοφορίας Ιδιοβάρος: Ρυμουλκούμενο: 27.140 kg -- DOLLY: 13.200 kg Ύψος σύνδεσης: 1.350 mm – Ανταλλάξιμη πείρουλο σύνδεσης – 3,5'' Διαστάσεις περιστροφής εμπρός περίπου 1.732 mm --- Υδραυλικά υποβιβαζόμενος και υψομεταβαλλόμενος λαιμός – Μήκος 4.020 mm Χαμηλό όχημα: Μήκος: 8.000 mm, Πλάτος 2.870 mm – Ύψος φορτίου: περίπου 560 mm ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ έως 5.800 mm ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΔΙΕΥΡΥΝΣΗΣ έως 3.240 mm Πλαίσιο πλαισίου: Μήκος: 7.410 mm, Πλάτος 2.750 mm – Ύψος φορτίου: περίπου 1.100 mm Συνολικό μήκος με DOLLY: 24.622 mm – χωρίς DOLLY 20.140 mm Κατασκευή για εκσκαφείς – οπή για μπράτσο κουβά Κεντρικό σύστημα λίπανσης Άξονες BROSHUIS – ΕΚΚΡΕΜΟΙ ΑΞΟΝΕΣ με φρένα τύμπανου με ασύρματο τηλεχειριστήριο Isdex Ialvjpfx Am Nsia 5 x υδραυλικά ανυψούμενοι και υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι άξονες Φορτία άξονα 5 x 12.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο έλξης: 25.000 kg Ελαστικά: 285/70 R 19,5 – Κατάσταση ελαστικών περίπου 10 mm παντού Κατάλληλο DOLLY 3 αξόνων υδραυλικά ανυψούμενοι άξονες Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών ausdrücklich. Η περιγραφή εξυπηρετεί γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου πώλησης. Η περιγραφή της σύμβασης πώλησης είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας δίνεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα σας υποβάλουμε προσφορά από συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι επενδυμένο με διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 13.850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.150 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Υδραυλικά αφαιρούμενος λαιμός κύκνου με εξωτερικό κύριο πλαίσιο, ενσωματωμένη λήψη διεύθυνσης και ανεξάρτητα ελεγχόμενους κυλίνδρους ανύψωσης. - Ενσωματωμένοι υδραυλικοί κύλινδροι και βραχίονες στήριξης για ανύψωση και τοποθέτηση του χαμηλόκλινου τμήματος. - Σωληνώσεις προς το χαμηλόκλινο τοποθετημένες εσωτερικά στο κύριο πλαίσιο στην καμπύλη. - Βάση για πύρους ασφάλισης. Τηλεσκοπικό χαμηλόκλινο: - Πλαίσιο προεντεταμένο για τη μέγιστη ωφέλιμη φόρτωση, μειωμένη ωφέλιμη φόρτωση στις τηλεσκοπικές θέσεις. - Προετοιμασμένο για προσθήκη διαπλατασμάτων φορτίου. - Τηλεσκοπικά στάδια ανά ~500 mm + θέσεις container. - 7 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 13.400 daN δύναμης. - 5 ζεύγη υποδοχών πασσάλων 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο. - 3 ζεύγη σπειρωμάτων M36 εξωτερικά στο τηλεσκοπικό πλαίσιο για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. - 1 ζεύγος σπειρωμάτων M36 εσωτερικά στο τηλεσκοπικό πλαίσιο για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. - Προετοιμασμένο για εγκατάσταση ασφαλιστικών container. - Προσαρμογέας χωρίς σύνδεση άρθρωσης με μασίφ-λάμες: 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 13.400 daN συγκολλημένα στον προσαρμογέα προς το χαμηλόκλινο, 1 ζεύγος εξωτερικά και 1 ζεύγος εσωτερικά στον προσαρμογέα. - Δάπεδο από ξύλο ελάτης 45 mm μεταξύ των πλαισίων χαμηλού καταστρώματος. Πλαίσιο ανάρτησης, διαμπερώς διαβατό: - Συγκολλητή κατασκευή χάλυβα, κοντής σχεδίασης με ανοιχτό κανάλι εκσκαφέα στο πίσω μέρος. - Καμπή προς το χαμηλόκλινο 90° με 2 ζεύγη οπών μπροστά και πίσω στη βάση για τοποθέτηση αναβατών ραμπών με πύρους ασφαλείας. - Διαφορετικά πλάτη τροχιάς μέσω 2 διαφορετικών οπών. - Χάλυβδινη λαμαρίνα με άμμο πάνω από τους άξονες, μέγιστο βάρος τροχού 5.000 kg. - Πίσω δοκός με διακοπές για φωτισμό, σχεδιασμένη ως προστασία υπoαναβάτη σύμφωνα με ECE R58-003. - Βαλβίδες και ηλεκτρική διανομή τοποθετημένες προστατευμένα στο ενδιάμεσο πάτωμα. Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - Τεχνολογία συμπεριφερόμενων αξόνων DOLL tera με υδραυλικά ελατήρια GIGANT – εκκρεμή άξονες. - Όλοι οι άξονες 12t, με ABS, AGS (αυτόματος ρυθμιστής ψαλιδιών). - Όλοι οι άξονες υδραυλικά συρόμενοι, με μέγιστη γωνία διεύθυνσης 60° στον τελευταίο άξονα. - Χρήση χαμηλής συντήρησης εδράνων στην περιοχή διεύθυνσης. - Όλες οι σημεία λίπανσης συνδεδεμένες στην κεντρική λίπανση. - Άξονας ανύψωσης / λειτουργία γρύλου, παρέχεται πείρος για ανύψωση άξονα σε όλους τους άξονες. - Εκκρεμής άξονας DOLL tera με υδραυλική ανάρτηση και αποσβεστήρες. - Σύστημα ανύψωσης/καθόδου με συνολική διαδρομή 600 mm (-70/+530). - Υδραυλικό διπλοκυκλικό σύστημα διεύθυνσης. - Λήψη διεύθυνσης στη ζεύξη με πιάτο σε βάση περιστροφής. - Μετάδοση γωνίας διεύθυνσης με ράβδο έλξης-ώθησης στους μπροστινούς κυλίνδρους ελέγχου. - Οι πίσω κύλινδροι λήψης μεταφέρουν τις μπροστινές γωνίες διεύθυνσης στους άξονες διεύθυνσης μέσω σταθερών ράβδων διεύθυνσης. - Όλες οι βαλβίδες τοποθετημένες συγκεντρωμένα σε κεντρικό μπλοκ διανομής. - Ένδειξη φορτίου άξονα με μανόμετρο στο πλάι. - Ένδειξη πίεσης διεύθυνσης. - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών. - Ελαστικά 245/70 R 17,5. Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Μεταλλικό προσκέφαλο με βάση ρεζέρβας, βιδωτός, ύψους 520 mm, γαλβανισμένο εν θερμώ. Iodpfjy Dqkhjx Am Njia - Πλαϊνά και πίσω τοιχώματα, αποσπώμενα, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένα. - Δύο συστήματα κεντρικής λίπανσης BEKAMAX. - DOLL Tronic - σύστημα CAN-Bus. - Βραχίονες στήριξης για ανύψωση και τοποθέτηση του χαμηλόκλινου. - Σέλα με ενσωματωμένη λήψη διεύθυνσης, σφήνα διεύθυνσης και 2'' πείρο βασιλιά για τοποθέτηση επικαθήμενου. - Κύλινδροι λαιμού κύκνου για ανύψωση και τοποθ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.200 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, 2-άξονο DOLL LOGO 21 με 8 σορούς Πρώτη άδεια κυκλοφορίας Νοέμβριος 2020, από 1ο χέρι Διανυθέντα χιλιόμετρα μόλις 58.700 km Και οι δύο άξονες με εξαναγκασμένη διεύθυνση και επιπλέον διεύθυνση με τηλεχειριστήριο Υδραυλική συσκευή μετατόπισης για τις 3 πίσω σορούς, ελέγχεται από τη θέση ανυψωμένου γερανού 2x 12 τόνων άξονες BPW με ταμπούρα φρένων Iiedpfxeyr U Dge Am Nsa WABCO Trailer-EBS Μήκος: 10.715 mm Επεκτάσιμο από -1.800 έως +4.500 mm Ύψος φόρτωσης: 1.640 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 7.800 kg Ελαστικά: 8x 315/80 R 22.5, βάθος πέλματος 70 έως 80 % Εκτέλεση με 8 σορούς για μεταφορά: 4x 2 μέτρα 4x 3 μέτρα 3x 4 μέτρα 2x 5 μέτρα 2x 6 μέτρα και μακρόξυλα έως 21 μέτρα 8 τεμάχια DOLL ατσάλινοι σοροί MAMMUT 16 τεμάχια DOLL ορθογώνιες κολώνες, αντοχή έως 9.000 kg ανά ζεύγος Φωτισμός πλήρως LED 4 τεμάχια LED προβολείς εργασίας Κεντρικό σύστημα λίπανσης Πολύ καλή κατάσταση Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι το νέο ΑΓΟΡΑΖΩ, άμεσα διαθέσιμο και για ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ σε εμάς!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.570 κιλ, συνολικό βάρος: 39.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, DOLL LOGO 12X NEW | 3-axle bolster semi-trailer | approx. 33.5 t payload | from €38,500 New vehicle – customizable to your application. Ijdeypa H Ispfx Am Neia Robust bolster design for road and forestry use with high payload. Highlights: • Approx. 33,570 kg payload • 3-axle bolster semi-trailer for long timber & round timber • 8 bolsters – flexible loading options • SAF axles with disc brakes • Full LED lighting with dynamic indicators • Weight display in the driver’s cab (CAN-Bus) Technical Data: • Perm. gross weight: 39,500 kg • Unladen weight approx.: 5,930 kg • Axle load: 27,000 kg (9,000 kg per axle) • Fifth wheel load: 12,500 kg • Overall length: 12,616 mm • Loading length: 12,450 mm • Width: 2,550 mm • Coupling height loaded: approx. 1,100–1,250 mm Standard Equipment: • High-strength, FEM-optimized fine-grain steel frame • 2" kingpin, exchangeable • 8 DOLL MAMMUT steel bolsters • 16 aluminium stakes, loading height approx. 2,479 mm • SAF axles 9 t with disc brakes & EBS • Lifting axle (1st axle) • Air suspension with raising/lowering • Front wall to EN 12642 Code L • Full LED lighting incl. work lights • Underrun protection & collision guard in accordance with ECE Included Options / Accessories: • Weight display via CAN-Bus • Tyre pressure monitoring system (TPMS) • Continuous frame covering made of steel chequer plate • Conspicuity markings in accordance with ECE • Mud flaps with DOLL logo • Rear marking plate ECE 70 • COC document for registration Additional features and customizations available at any time – we will configure your vehicle exactly to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.350 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, DOLL tera 2-άξονο χαμηλόστροφο ημιρυμουλκούμενο με αποσπώμενο λαιμό και επιπλέον υπερβάσιμο πίσω πλαίσιο Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 06/2024 Χιλιόμετρα: μόλις 43.398 km Κενό βάρος: 14.650 kg Iiodpfox E Ixlsx Am Noa Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 kg Μήκος λαιμού: 3.070 mm Ύψος προσδένωσης: 1.200 έως 1.280 mm Ακτίνα περιστροφής: 2.350 mm Μήκος χαμηλού κρεβατιού: 6.800 mm Ανάπτυξη τηλεσκοπίου: 5.700 mm Μήκος πίσω άξονα: 2.700 mm Πλάτος καναλιού για κοντάρι εκσκαφέα: 700 mm Βάθος καναλιού για κοντάρι εκσκαφέα: 550 mm Ύψος φόρτωσης χαμηλού κρεβατιού: 300 mm Ύψος φόρτωσης πάνω από το πλαίσιο: 955 mm Πλάτος ρυμουλκούμενου: 2.550 mm Υδραυλική ανάρτηση: -70 / + 530 mm Τεχνικό φορτίο σέλας: 21.000 kg Φορτίο αξόνων: 24.000 kg Αποσπώμενος λαιμός κύκνου με εξωτερικό κύριο πλαίσιο Βαφή τρέιλερ 3 στρωμάτων, συμπεριλαμβανομένης ψεκαστής γαλβανίσματος Doll Tronic σύστημα CAN-Bus Δάπεδο χαμηλού κρεβατιού: σανίδες ελάτου πάχους 45 mm ανάμεσα στο επίπεδο πλαίσιο 24-βολτ E-υδραυλικό Έλεγχος λειτουργιών τρέιλερ με πληκτρολόγια DOLL στον λαιμό ΠΡΟΣΘΕΤΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΜΕ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟ EEG ηλεκτρονικό σύστημα ίσιας πορείας Πίσω: αναδιπλούμενες ράμπες αλουμινίου στο πλαίσιο με μηχανισμό ανύψωσης, μήκος 2.100 mm, πλάτος 600 mm, μηχανική ρύθμιση πλάτους, φέρουσα ικανότητα 20.000 kg Συστήματα ασφάλειας φορτίου στο χαμηλό κρεβάτι: 7 ζεύγη περιστρεφόμενων κρίκων πρόσδεσης 13.400 daN αντοχής 5 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο 3 ζεύγη σπειρωμάτων M36 εξωτερικά για βίδωμα κρίκων πρόσδεσης Σύστημα ανάρτησης DOLL tera με εκκρεμή άξονες και υδραυλικά ανάρτηση BPW Όλοι οι άξονες υδραυλικά διευθυνόμενοι, μέγιστη γωνία διεύθυνσης 60° στον τελευταίο άξονα Όλα τα σημεία λίπανσης συνδεδεμένα με το σύστημα ZSA WABCO Trailer-EBS με ABS και RSS Δοχείο αέρα αλουμινίου BEKA-MAX κεντρικό σύστημα λίπανσης για μπροστινό και πίσω πλαίσιο Σετ υπερπλάτους με αναδιπλούμενες επεκτάσεις φόρτωσης 2x 225 mm, πακέτο προειδοποιητικών πινακίδων, ανασυρόμενο στα 3.200 mm πλάτος Ελαστικά 8x 245/70 R 17,5 Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι το νέο ΑΓΟΡΑΖΩ – διαθέσιμο αμέσως στο πλήρες πακέτο υπηρεσιών μας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.900 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.075 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, rapid+ 2-άξονος ρυμουλκούμενο για κοντά ξύλα A2G-LZ59-L ALPHA * Μόνο 3.100 kg ίδιο βάρος * Αερανάρτηση * 2 μονές άξονες, μάρκα SAF, 9 t με δισκόφρενα, περιλαμβάνονται συρματόσχοινα ασφαλείας Iodshnak Dopfx Am Neia * Ελαστικά: 275/70 R 22,5 σε γυαλισμένες ζάντες αλουμινίου * Αεροφυλάκιο από αλουμίνιο * Φρένα EBS * Πλήρης LED φωτισμός * 4x LED φώτα εργασίας (1.800 lumens) * 1x συρματόσχοινο για γκρέιφερ * Βαφή: Χρώμα πλαισίου/σέμμικας γραφίτης μαύρο * Μπροστινός ζυγός τύπου GNZ 27, δακτύλιος ρυμούλκησης Ø 40 mm + βάση στήριξης στο ζυγό * Πλάγια προστασία κατά της επαφής σύμφωνα με ECE R 73 * Για μεταφορά 2 x 3m / 1 x 4m / 1 x 5m / 1 x 6m ξύλου * Υποστηρίγματα ExTe D7, κολώνες ExTe D7 EURO-C Επιπλέον έγκριση TÜV. Από εργοστάσιο Mildenau. Όλες οι τιμές πλέον έγκρισης και νόμιμου ΦΠΑ. Διατηρείται το δικαίωμα αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης. Πρόσθετες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος. Χωρίς ευθύνη για τυχόν ανακρίβειες. Οι εικόνες ενδέχεται να διαφέρουν από το πρωτότυπο. DOLL ελαφριάς κατασκευής: Αυτό το 2-άξονο ρυμουλκούμενο της DOLL αντιπροσωπεύει τη σύγχρονη κατασκευή οχημάτων και την αποδοτική μεταφορά ξύλου. Ο ρυμουλκούμενος προσφέρει την αποδεδειγμένη ποιότητα της DOLL, πρακτική και ασφαλή. Επικοινωνία: Niclas Lott Τηλ.:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 61.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2010, Εξοπλισμός: ABS, Επικαθήμενο - Αριθμός πλαισίου οχήματος: W09PG3009A0M49815 - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 25.08.2010 DOLLY - Αριθμός πλαισίου οχήματος: W09PG3009A0M49816 - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 25.08.2010 ΗΛΕΚΤΡΟΫΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ Γερμανικό ΚΤΕΟ έως 04.2026 - Τεχνικός έλεγχος απαιτούμενος Ιδιοβαρές: Τρέιλερ: 16.850 kg -- DOLLY: 2.240 kg Ύψος σέλας: 1.280 mm - Ανταλλάξιμη βαλβίδα βασιλιά (king pin) - 3,5" Γωνία περιστροφής εμπρός περίπου 1.640 mm ----Υδραυλικά χαμηλωνόμενος και ρυθμιζόμενος σε ύψος λαιμός κύκνου - Μήκος 3.750 mm Χαμηλό κατάστρωμα: Μήκος: 6.850 mm Πλάτος 2.750 mm - Ύψος φόρτωσης: περίπου 350 mm Τηλεσκοπικά επεκτεινόμενο κατά 4.000 mm Δυνατότητα διεύρυνσης έως 3.210 mm Σκελετός πλαισίου: Μήκος: 4.100 mm Πλάτος 2.750 mm - Ύψος φόρτωσης: περίπου 1.035 mm Συνολικό μήκος: 14.700 mm Σκαφή για κάδο εκσκαφέα - σκαφή για μπράτσο Κεντρικό σύστημα λίπανσης Άξονες GIGANT - EKΚΡΕΜΕΙΣ ΑΞΟΝΕΣ με φρένα τύμπανου Με τηλεχειριστήριο 3 x Υδραυλικά αναρτημένοι και εξαναγκασμένης διεύθυνσης άξονες Βάρη άξονα 3 x 12.000 kg Βάρος σέλας μέγιστο 25.000 kg Ελαστικά: 245/70 R 17,5 Συμβατό DOLLY 1 άξονα Άξονας BPW Eco με φρένο τυμπάνου Isdpswxi Nrsfx Am Neia Αερόσφαιρα Επιφυλάσσουμε ρητά το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν συνιστά εγγύηση κατά τον όρο της αγοράς. Καθοριστική είναι η περιγραφή της σύμβασης αγοράς. Η προσφορά μας παρέχεται γενικά χωρίς νέα εξέταση TÜV. Σε περίπτωση που απαιτείται νέα TÜV, θα χαρούμε να σας δώσουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.840 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2001, με αεροανάρτηση, υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση, απλό τηλεσκοπικό φορέα φορτίου, STZ-L λαιμός κύκνου - ανθεκτική χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή - διαμορφωμένη επιφάνεια φόρτωσης 4.150 x 2.480 mm - υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (διπλού κυκλώματος) σε επίπεδη κατασκευή (ύψος κατασκευής 235 mm) με ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης - περιστρεφόμενη πλάκα έδρασης με ρουλεμάν τύπου σφαιρικού δακτυλίου, εναλλάξιμος πείρος 2'' και ρυθμιζόμενη σφήνα διεύθυνσης Επιφάνεια φόρτωσης - απλά τηλεσκοπική, ως εξωτερική-εσωτερική σωληνωτή κατασκευή με σταθερό τμήμα 1.000 mm μπροστά - τραπέζι ολίσθησης μήκους 500 mm στην εσωτερική σωλήνα, μεταθετό και με δυνατότητα ασφάλισης - κλείδωμα των σταδίων επέκτασης μέσω κυλίνδρου συσσωρευτή ελατηρίου και κωνικών πείρων Σασί - αεροαναρτούμενο τρίτου άξονα Iisdpfx Aow Rix Ajm Nsa - συγκρότημα αξόνων BPW (Eco), αποτελούμενο από τρεις υδρομηχανικά υποχρεωτικά διευθυνόμενους αξονικούς βραχίονες - άξονες με ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν και αυτόματους ρυθμιστές συνδέσμων (AGS) - βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος -ύψος επιφάνειας φόρτωσης 885 mm Πίσω μέρος οχήματος - υδραυλική στήριξη πίσω Σύστημα πέδησης - διπλής γραμμής, παντοτροχοκίνητο πνευματικό σύστημα πέδησης με κυλίνδρους μεμβράνης - αυτόματη πέδηση αναλόγως του φορτίου (ALB) - αυτόματοι δίσκοι συνδέσμων (AGS) - χειρόφρενο μέσω κυλίνδρων συσσωρευτή ελατηρίου - πέδηση ABV Ειδικός εξοπλισμός - κεντρικό σύστημα λίπανσης "BekaMax" -ηλεκτρική γεννήτρια με αυτόματη διόρθωση διεύθυνσης Τεχνικά στοιχεία Λαιμός κύκνου Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ): 4.150 x 2.480 mm Ύψος κατασκευής πάνω από σύνδεση πιάτου: 235 mm Ύψος πιάτου φορτωμένο: 1.250 mm Επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ) 9.200 x 2.550 mm τηλεσκοπικά επεκτάσιμο κατά 6.300 mm σε στάδια έως (ΜxΠ) 15.500 x 2.550 mm ύψος φόρτωσης φορτωμένο: 885 mm (+/- 100 mm) Δυνατότητα διεύρυνσης στα 3.000 mm Διεύθυνση 1ος έως 3ος άξονας υδρομηχανικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι (διπλού κυκλώματος)

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, 2-axle self-steering trailer type M2K-9L * COMPACT steering system * Corrosion resistance due to powder coating * All attachments are bolted * Conventional wiring * Mounting brackets and add-on parts in stainless steel or galvanized * 2 single axles, BPW brand, 10 t, with disc brakes, including safety cables * Air suspension * Aluminum air tank * Bolster Model IX, with 1x mechanically telescoping stanchion * Tires: 275/70 R 22.5 on steel rims * EBS brake system * LED tail lights with integrated triangular reflectors * 4x LED work lights (1,800 lumens) * Manual centralized lubrication system * Paintwork: RAL 9011 graphite black * Payload approx. 14,550 kg 2-axle self-steering trailer type M2K-10B * Differences compared to M2K-9L: * Leaf spring suspension * 2 single axles, BPW brand, 12 t, with drum brakes, including safety cables * Bolster Model IX, with 1x hydraulically telescoping stanchion * Tires: 315/80 R 22.5 on steel rims * Electric centralized lubrication system * Payload approx. 14,100 kg 2-axle self-steering trailer type M2K-10L * Differences compared to M2K-9L: * 2 single axles, BPW brand, 12 t, with drum brakes, including safety cables * Bolster Model IX, with 1x hydraulically telescoping stanchion * Tires: 315/80 R 22.5 on steel rims * Electric centralized lubrication system * Payload approx. 14,100 kg 2-axle self-steering trailer type M2R-10L Differences compared to M2K-9L: * Ratio steering system (4-cylinder) * 2 single axles, BPW brand, 12 t, with drum brakes, including safety cables * Bolster Model IX, with 1x hydraulically telescoping stanchion * Tires: 315/80 R 22.5 on steel rims * Electric centralized lubrication system * Payload approx. 13,965 kg Iiedjgqc Hbjpfx Am Nea Various optional equipment available. Further information upon request. Images may not match the original. Subject to change without notice. Contact: Niclas Lott Tel.:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.081 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, rapid+ Δί-αξων ρυμουλκούμενο για κοντά ξύλα A2K-LE59-L-ALPHA * Μόνο 3.000 kg ιδιοβαρές * Αεροανάρτηση * 2 μονές άξονες, μάρκα SAF, 9 t με δισκόφρενα, συμπεριλαμβανομένων καλωδίων συγκράτησης * Ελαστικά: 4x 385/55 R 22,5 σε υπέρλαμπρες ζάντες αλουμινίου * Αεροφυλακτήρας αλουμινίου * Σύστημα πέδησης EBS * Πλήρης LED φώτισμος * 4x LED προβολείς εργασίας (1.800 lumen) * 1x συρματόσχοινο για το γράπι * Βαφή: Σκελετός/σχήμα σε ανθρακί μαύρο * Ζυγός έλξης τύπου GNZ 27, δακτύλιος ρυμούλκησης Ø 40 mm + επιφάνεια στήριξης στον ζυγό * Πλάγια προστασία σύγκρουσης σύμφωνα με ECE R 73 * Για μεταφορά 2 x 3m / 1 x 4m / 1 x 5m / 1 x 6m ξύλου * 4x ExTe D7 κολονάκια, ExTe D7 EURO-C διαχωριστικά Ελαφριά κατασκευή DOLL: Αυτό το δί-αξονικό ρυμουλκούμενο DOLL αντιπροσωπεύει τη σύγχρονη κατασκευή οχημάτων και τον αποδοτικό μεταφορικό ξύλου. Το ρυμουλκούμενο προσφέρει την εγγυημένη ποιότητα DOLL – πρακτική και ασφαλή. Επιπλέον χρέωση για έγκριση TÜV. Από το εργοστάσιο Mildenau. Όλες οι τιμές πλέον έκδοσης άδειας και νόμιμου ΦΠΑ. Με την επιφύλαξη αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης. Iiodpfoh Hclvox Am Nea Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος. Οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Οι απεικονίσεις ενδέχεται να διαφέρουν από το αρχικό προϊόν. Επικοινωνία: Niclas Lott Τηλ.:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 955 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, rapid+ 2-άξονο ρυμουλκούμενο μικρού μήκους για κοντά ξύλα A2K-LZ59-L-ALPHA * Μόνο 3.200 kg ιδιοβάρος * Αερανάρτηση * 2 μονά άξονες, μάρκας SAF, 10 t με δισκόφρενα, συμπεριλαμβανομένων συρματόσχοινων ασφαλείας * Ελαστικά: 265/70 R 19,5 σε αλουμινένιες ζάντες Alcoa (Dura-Bright) * Αεροφυλάκιο από αλουμίνιο * Φρένα EBS * Πλήρης φωτισμός LED * 4x LED προβολείς εργασίας (1.800 Lumen) * 1x συρματόσχοινο για τη δαγκάνα φορτωτή * Βαφή: Πλαίσιο/Χρώμα βάσης Γραφιτόμαυρο * Ζυγός τύπου GNZ 27, μάτι ρυμούλκησης Ø 40 mm + επιφάνεια στήριξης στον ζυγό * Πλευρική προστασία σύμφωνα με ECE R 73 * Κατάλληλο για μεταφορά: 2 x 3μ / 1 x 4μ / 1 x 5μ / 1 x 6μ ξύλου * 2x ExTe D7 + 2x ExTe D10 προφυλακτήρες & κολώνες DOLL ελαφριά κατασκευή: Αυτό το δι-αξονικό ρυμουλκούμενο της DOLL αντιπροσωπεύει τη σύγχρονη κατασκευή οχημάτων και την αποδοτική μεταφορά ξυλείας. Το ρυμουλκούμενο προσφέρει την αποδεδειγμένη ποιότητα DOLL – πρακτικό και ασφαλές στη χρήση. Επιπλέον κόστος για έγκριση TÜV. Παράδοση από το εργοστάσιο στο Mildenau. Όλες οι τιμές χωρίς πινακίδες και τον εκάστοτε ισχύοντα ΦΠΑ. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος. Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Isdpfx Aeh Hclrem Njia Οι απεικονίσεις μπορεί να διαφέρουν από το πρωτότυπο. Επικοινωνία: Niclas Lott Τηλ.:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.100 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.146 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, rapid+ 2-axle short timber trailer A2G-LZ64 SIERRA * Own weight only 3,900 kg * Air suspension * 2 single axles, SAF brand, 12 t with drum brakes, including safety ropes * 275/70 R 22.5 tyres on steel rims * Aluminium air tanks * EBS braking system * Full LED lighting Iijdpfxshnakvj Am Nja * 4x LED work lights (1,800 lumens) * 1x grapple holder * Paintwork: Frame/bolster colour graphite black, stanchion colour carmine red * Drawbar type GNZ 27, towing eye Ø 40 mm + standing area on drawbar * Side underrun protection according to ECE R 73 * Suitable for transporting 3 x 2m / 2 x 3m / 1 x 4m / 1 x 5m / 1 x 6m timber * 4x DOLL MAMMUT bolsters + stanchions Plus TÜV approval. Ex works Mildenau. All prices plus registration and legally valid VAT. Subject to change and prior sale. Further information on request. Details without guarantee. Images may differ from the original. Contact: Niclas Lott Tel.:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.560 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.146 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, rapid+ 2-άξονικο κοντόξυλο ρυμουλκούμενο A2G-LZ64 ALPHA * Μόνο 3.440 kg ίδιο βάρος * Αεροανάρτηση * 2 μονά άξονες, μάρκας SAF, 12 t με δισκόφρενα, συμπεριλαμβανομένων σχοινιών συγκράτησης * Ελαστικά 275/70 R 22,5 σε γυαλιστερές αλουμινένιες ζάντες * Δοχείο αέρα από αλουμίνιο * Σύστημα φρένων EBS * Πλήρης LED φωτισμός * 4x LED προβολείς εργασίας (1.800 lumen) * 1x βραχίονας αρπαγής * Βαφή: Πλαίσιο/υποδομή σε γραφίτη μαύρο χρώμα * Ράβδος έλξης τύπου GNZ 27, δακτύλιος έλξης Ø 40 mm + επιφάνεια στήριξης στη ράβδο έλξης * Πλευρική προστασία σύμφωνα με ECE R 73 * Για μεταφορά 3 x 2m / 2 x 3m / 1 x 4m / 1 x 5m / 1 x 6m ξύλου * Βάσεις ExTe D7 + κωνικά στηρίγματα Από το εργοστάσιο Mildenau. Υπόκειται σε αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος. Η ακρίβεια των πληροφοριών δεν διασφαλίζεται. Οι εικόνες μπορεί να διαφέρουν από το πρωτότυπο. Επικοινωνία: Niclas Lott Iedpfxjhnakys Am Neia Τηλ.:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.640 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.355 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, Καλή κατάσταση Iiodpfxoy Dmuvj Am Nsa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.850 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/1995, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, Έτος κατασκευής: 1995, Εξοπλισμός: ABS, Πλήρως έτοιμο για κίνηση Iijdpfx Amsy Dmupo Nsa

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.890 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.110 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος χώρου φόρτωσης 9.000 mm, ύψος φόρτωσης (φορτωμένο) περ. 900 mm, 20 κρίκοι πρόσδεσης x 10 τόνους, 16 θήκες ορθοστατών στο εξωτερικό πλαίσιο, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες ή ιμάντες πρόσδεσης, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τις προδιαγραφές, χειρόφρενο με ελατηριακή μνήμη, περιλαμβάνει ενδείξεις φορτίου άξονα, όχημα βυθισμένο σε λουτρό – γαλβανισμένο εν θερμώ, διαθέσιμο επίσης με μήκος χώρου φόρτωσης 8,10 m + διεύρυνση. Επιπλέον κόστος για: αλουμινένιες ράμπες = τιμή: 1.600 €; προειδοποιητικές πινακίδες με φωτισμό = τιμή: 800 €. Επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες – Περισσότερα στοιχεία στο: !, More Details: ! Iedpfxoy Dkbyj Am Njia