Μεταχειρισμένο Faymonville Megamax 2-Achs Tiefbett προς πώληση (49.748)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 133.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, Εξοπλισμός: ABS, ΕΛΚΥΣΤΗΡΑΣ – Αριθμός πλαισίου οχήματος: XNJ55H5XX23H01262 – Πρώτη ταξινόμηση: 29.11.2023 DOLLY – Αριθμός πλαισίου οχήματος: XNJ33H5XD23H01262 – Πρώτη ταξινόμηση: 29.11.2023 ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ με πρίζα NATO – ή εργοστασιακή υδραυλική εγκατάσταση Γερμανική άδεια κυκλοφορίας Ιδιοβάρος: Ρυμουλκούμενο: 27.140 kg -- DOLLY: 13.200 kg Ύψος σύνδεσης: 1.350 mm – Ανταλλάξιμη πείρουλο σύνδεσης – 3,5'' Διαστάσεις περιστροφής εμπρός περίπου 1.732 mm --- Υδραυλικά υποβιβαζόμενος και υψομεταβαλλόμενος λαιμός – Μήκος 4.020 mm Χαμηλό όχημα: Μήκος: 8.000 mm, Πλάτος 2.870 mm – Ύψος φορτίου: περίπου 560 mm ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ έως 5.800 mm ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΔΙΕΥΡΥΝΣΗΣ έως 3.240 mm Πλαίσιο πλαισίου: Μήκος: 7.410 mm, Πλάτος 2.750 mm – Ύψος φορτίου: περίπου 1.100 mm Συνολικό μήκος με DOLLY: 24.622 mm – χωρίς DOLLY 20.140 mm Κατασκευή για εκσκαφείς – οπή για μπράτσο κουβά Κεντρικό σύστημα λίπανσης Άξονες BROSHUIS – ΕΚΚΡΕΜΟΙ ΑΞΟΝΕΣ με φρένα τύμπανου με ασύρματο τηλεχειριστήριο 5 x υδραυλικά ανυψούμενοι και υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι άξονες Φορτία άξονα 5 x 12.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο έλξης: 25.000 kg Ελαστικά: 285/70 R 19,5 – Κατάσταση ελαστικών περίπου 10 mm παντού Podjx Ialvepfx Ahvjrb Κατάλληλο DOLLY 3 αξόνων υδραυλικά ανυψούμενοι άξονες Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών ausdrücklich. Η περιγραφή εξυπηρετεί γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου πώλησης. Η περιγραφή της σύμβασης πώλησης είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας δίνεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα σας υποβάλουμε προσφορά από συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι επενδυμένο με διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.150 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 2.704 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Εξοπλισμός: ABS, Obermaier, δίαιξος ρυμουλκούμενος τροχός τύπου tandem, με οροφή που σύρεται και σύστημα Edscha, αλουμινένιες πύλες, άξονες BPW με δυνατότητα ανύψωσης/κατάβασης, ρυθμιζόμενος βραχίονας ρυμούλκησης, αλουμινένιο εμπρόσθιο τοίχωμα, αερανάρτηση, δάπεδο από σκληρό ξύλο, 2 στηρίγματα ασφαλείας, εφεδρικός τροχός, μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 10.500 kg, ωφέλιμο φορτίο 7.150 kg, διαστάσεις χώρου φόρτωσης (μήκος/πλάτος/ύψος): 7.200 / 2.480 / 2.704, λευκό χρώμα, πρώτη κυκλοφορία 03/2006, χρησιμοποιείται αποκλειστικά κατά τη θερινή περίοδο, δεν χρησιμοποιείται τον χειμώνα – επομένως, σε άριστη κατάσταση! Έγκυρο πιστοποιητικό ελέγχου TÜV έως 06/27, έγκυρο δελτίο ελέγχου SP έως 12/26. Είναι δυνατή η επιθεώρηση κατόπιν συνεννόησης (53520 Müllenbach am Nürburgring). Prsdpfxez Abr Rj Ahvsb Δεν παρέχεται εγγύηση, δεν αναλαμβάνεται ευθύνη, δεν γίνεται επιστροφή! ΦΠΑ αναγράφεται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.800 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2000, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, * Ρυμουλκούμενο WIESE διπλού άξονα, τύπου TANDEM, για μεταφορά επίπλων, μήκους 6,70 μ. με θύρες τύπου πύλης. * Εσωτερικά πλήρως επενδεδυμένο με φιλτσο και 3 ενσωματωμένες ράβδοι πρόσδεσης σε κάθε πλευρά. * 4 ελαστικά σε άριστη κατάσταση (περίπου 90%) + νέος έλεγχος ασφαλείας (TÜV). * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 10.000 kg = ωφέλιμο φορτίο περίπου 6.800 kg. * Σε πολύ καλή κατάσταση!!! * Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις πελατών: 4818 * Αερανάρτηση * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) * Μεταλλικό χρώμα βαφής * Νέος έλεγχος ασφαλείας (HU/AU)! Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή συντακτικά λάθη. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδεχόμενη προηγούμενη πώληση. * Εξαιρετική εξυπηρέτηση + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Με χαρά μπορούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά για ΛΙΖΙΝΓΚ, ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ με δυνατότητα αγοράς. Pjdsz Dcq Iopfx Ahverb * Δυνατότητα ασφάλισης εγγύησης κατόπιν αιτήματος στον ασφαλιστή. * Έλεγχος ασφαλείας (TÜV / UVV LBW) και έλεγχος ταχογράφου, καθώς και εγκατάσταση συσκευής OBU, πραγματοποιούνται από τους συνεργάτες μας στην περιοχή. * Προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας για 30 ημέρες. * Διατίθενται όλα τα απαραίτητα τελωνειακά έγγραφα για την εξαγωγή, αλλά θα πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά. * Η πληρωμή των διοδίων για το Toll-Collect μπορεί να γίνει στην εταιρεία μας. * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο της Στουτγκάρδης ή τον σιδηροδρομικό σταθμό της Μετσίγκεν (Württ). * ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΑΦΙΞΗΣ: 72555 ΜΕΤΣΙΓΚΕΝ/ΒΥΡΤΕΜΒΕΡΓΗ * ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΓΓΛΙΚΗ ΓΛΩΣΣΑ: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas ΑΡΙΘΜΟΣ WHATSAPP: ---- Επισκεφθείτε μας στην ιστοσελίδα μας: * Πάντα πάνω από 200 οχήματα σε απόθεμα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.630 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, Εξοπλισμός: ABS,

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 11.000 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα με εμπρόσθια και οπίσθια καμπύλωση πλαισίου και χαμηλό κατάστρωμα χωρίς πίσω κεκλιμένη επιφάνεια - Λαιμός πλαισίου + πιατέλα ρυμούλκησης (σατέλας) 225 mm - Χαμηλό κατάστρωμα σχεδιασμένο για σημειακό φορτίο 25 τόνων σε 5 μ - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω με ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης για ενιαία στερέωση φορτίου - Αντικαταστάσιμο πινακάκι ρυμουλκούμενου (γιόκ) 2” - Οπίσθια ράγα αναρτήσεως για αλουμινένιες ράμπες Άξονες & Ελαστικά: - Άξονες BPW για χαμηλόφορτο καρότσας, με μέγιστο φορτίο άξονα 10 τόνους ο καθένας, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης-καθόδου, διαδρομή 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard με λειτουργία ECAS για 2 ύψη ζεύξης + 100 mm - Ταμπούρα 300/200 mm τύπου S-cam, με τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματοι ρυθμιστές ράβδου φρένων - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών IVTM - 9 ελαστικά 235/75 R 17,5, tubeless Σύστημα Διεύθυνσης: - 1ος και 2ος άξονας με υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση μέσω της πιατέλας ρυμούλκησης Δάπεδο: - Πολυστρωματικό συγκολλημένο δάπεδο, πάχους 27 mm, εφαπτόμενο με το εξωτερικό πλαίσιο και τα διαμήκη δοκάρια - Ενισχυμένο από κάτω με επικάλυψη GFK - 12 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης συγκολλημένοι στο εξωτερικό πλαίσιο (8 ζεύγη RUD 8 to – 6 ζεύγη στο χαμηλό κατάστρωμα και από ένα ζεύγος στον λαιμό και στην αρχή του πίσω συστήματος – 2 ζεύγη κρίκων 4 to στον λαιμό και το πίσω συγκρότημα) - 6 ζεύγη «μανιταριών» στο εξωτερικό πλαίσιο στο χαμηλό κατάστρωμα - Χώρος αποθήκευσης με καπάκι στο πάτωμα στο εμπρόσθιο αριστερό & δεξί μέρος του χαμηλού καταστρώματος Εμπρόσθιος τοίχος: - Αλουμινένιες κοιλοδοκοί 25 mm έως κάτω άκρη της οροφής με ενσωματωμένο μηχανισμό σύσφιξης μουσαμά Κουρτίνες-μουσαμάδες: - Πλευρικές κουρτίνες και από τις δύο πλευρές με ενσωματωμένους κάθετους και οριζόντιους ιμάντες (διάστημα περ. 600 mm) και συσφικτικούς μηχανισμούς από ανοξείδωτο ατσάλι - Ρυθμιζόμενες ζώνες μουσαμά (overcenter) έως πλάτος φόρτωσης 4.000 mm, συμπεριλαμβανομένης επιμήκυνσης μουσαμά με κουμπιά-πίεσης και Velcro - Προέκταση μουσαμά κατά τη φορά κίνησης: 300 mm, σε ύψος: 750 mm - Περιλαμβάνονται κρίκοι για ελεύθερο κομμάτι προέκτασης μουσαμά - 1 ζεύγος κάθετων θηκών για μουσαμά περίπου 1.000 mm, θέση στο χαμηλό κατάστρωμα στη μπροστινή καμπύλωση - Με θήκες ζωνών Podpfx Aoiu Eu Nehverb Πίσω τοίχος: - Πλαίσιο πορτάλ από χάλυβα με πλευρικό μηχανισμό ανάρτησης μουσαμά - Αλουμινένια δίφυλλη πόρτα, πάχους 25 mm - Αμφότερα τα φύλλα εντελώς αναδιπλούμενα με στηρίγματα θυρών - Σε κάθε φύλλο πόρτας μία διπλή αλουμινένια μεντεσέ και δύο ενσωματωμένες λαβές Γωνιακές κολόνες εμπρός: - Στο ύψος οροφής, βιδωμένες στην εμπρόσθια πλευρά Μεσαίες κολόνες: - 3 ζεύγη απεριόριστα συρόμενων αναδιπλούμενων κολόνων - Οι κολόνες μετακινούνται κατά μήκος με τροχούς ροής - Οι μεσαίες κολόνες στο χαμηλό κατάστρωμα μπορούν να σταθεροποιηθούν και στο οπίσθιο επίπεδο Οροφή: - Κινητό κάλυμμα EDSCHA (γαλβανιζέ) με εγκάρσιες δοκούς που μετακινούνται και προς τις δύο κατευθύνσεις (συλλεγόμενο προς τα εμπρός στον χώρο φόρτωσης) - Οπίσθιος εγκάρσιος δοκός θυρώματος αναδιπλούμενος - Οροφή από μουσαμά PVC, χωρίς τελωνειακή σφράγιση - Χειροκίνητη υδραυλική ανυψωτική οροφή και από τις δύο πλευρές, διαδρομή ανύψωσης 450 mm - Ανυψωτική οροφή που κινείται σε θέσεις μπροστά (9x50) και πίσω (9x50) σε ανυψωμένη θέση - Συμπεριλαμβάνεται προέκταση μουσαμά και φούστα πίσω - Κάλυμμα στο μέτωπο του τοιχώματος εμπρός κατά 900 mm εκτεινόμενο με μανιβέλα Εξοπλισμός: - Ανασυρόμενες πινακίδες προειδοποίησης (μπρος-π

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.000 κιλ, συνολικό βάρος: 34.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/1988, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, Λαιμός χήνας Μήκος: 3350 mm Πλάτος: 2.490 mm Ακτίνα διεύθυνσης: 2300 mm Φορτίο σέλας: 14.500 kg Ύψος σέλας: 1.300 mm Χαμηλοβάθμια επιφάνεια φόρτωσης Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 4660 mm συμπερ. 400 mm κλίσης Πλάτος: 2.500 mm Επεκτάσιμο έως 3.000 mm Ύψος φόρτωσης: 650 mm Σασί Ύψος φόρτωσης με φορτίο: 900 mm Μήκος: 3.000 mm συμπερ. 800 mm κλίσης Podpfexc Dbhex Ahvorb Πλάτος: 2.500 mm Κλίση: 800 mm Υδραυλική στήριξη πίσω 2-μερή υδραυλικές ράμπες Μήκος 1: 2.500 mm Μήκος 2: 1.100 mm Πλάτος: 720 mm Φορτίο σέλας: 14.500 kg Φορτίο άξονα πίσω: 2 x 10.000 kg Συνολικό βάρος: 34.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 24.000 kg Ιδιοβαρές: 10.500 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 11/1994, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, κενό βάρος: 4.630 κιλ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.370 κιλ, ανάρτηση: αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 R22.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σασί, υδραυλικά, φωτισμός, Kögel, δίaxονος, σύστημα ταντέμ, ημι-ρυμουλκούμενο με πλευρική ανατροπή, μοντέλο ZK 18 * Πλευρικές επιφάνειες από αλουμίνιο * Ταμπούρια φρένων * Σκαλοπάτια στην μπροστινή πλευρά * Αερανάρτηση * Σύνδεση DUO-Matic * Ελαστικά: 385/65 R22.5 * Άξονες BPW * Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος - 4,90 μ., Πλάτος - 2,39 μ., Ύψος - 0,86 μ. * Βάρη: Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος - 18.000 kg, βάρος άδειου οχήματος - 4.630 kg, ωφέλιμο φορτίο - 13.370 kg * Γερμανικό όχημα με γερμανικά έγγραφα!! * Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 09.11.1994 * Αριθμός πλαισίου (VIN): WK0ZK0018R6143580 Prjdpfxjz Divks Ahvjb Διατηρούμε το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης, τυπογραφικών λαθών και αλλαγών! Σε ορισμένες φωτογραφίες, τα λογότυπα των εταιρειών έχουν αφαιρεθεί – παρακαλούμε ρωτήστε! Η λειτουργία των πρόσθετων εξαρτημάτων δεν μπορεί να εγγυηθεί! Το πρόσωπο επικοινωνίας σας: Christoph Ott Τηλέφωνο + WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.142 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.858 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 265/70R19,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 265/70R19,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ρυμουλκούμενο με πλατφόρμα για κοντέινερ, σύστημα ασφάλισης με αέρα για τα κοντέινερ, – επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και αλλαγών, φωτογραφίες είναι ενδεικτικές –, περισσότερες πληροφορίες: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Prjdsz E Ewyspfx Ahveb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 2.575 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.425 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 R 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 R 22,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, -- Επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, λάθη και αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Predpfx Aoz E Egnehvjb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.050 κιλ, συνολικό βάρος: 61.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα – Εξοπλισμός Κυρτός βραχίονας (Swan neck) * σε σχεδιασμό SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης * Μήκος περίπου 3.750 mm * Ο κυρτός βραχίονας μπορεί να ανυψωθεί/κατεβεί υδραυλικά, καθώς και να επεκταθεί * Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο σύνδεσης: 34.000 kg. Για τροχοφόρο σύστημα SZM: 6 x 4 ή 8 x 4 (ή 6 x 4 με 1-άξονο ημι-ρυμουλκούμενο 235/75-17.5) Χαμηλό πλαίσιο (Low-bed) * σχεδιασμένο ως τηλεσκοπική γέφυρα δεξαμενής σε χαμηλό σχεδιασμό * με επέκταση στο μπροστινό μέρος και μηχανικό σύστημα ασφάλισης * Μήκος x πλάτος περίπου 7.550 mm x 2.740 mm Predszzudwepfx Ahvsb Πίσω άξονας * με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο * Επιφάνεια από κυματοειδές λαμαρίνα και ενσωματωμένη πρισματική κοιλότητα για εκσκαφέα περίπου 1.450/900 x 505 mm, ανοιχτή στο πίσω μέρος Σύστημα φρένων * της εταιρείας WABCO EBS-E σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ Άξονες και αναρτήσεις * Άξονες τύπου PENDEL, όλοι οι άξονες συνδέονται μεταξύ τους υδρο-μηχανικά * Βαλβίδα διακοπής σωλήνα στον κύλινδρο εξισορρόπησης των αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET * Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg * Υδραυλική εξισορρόπηση των αξόνων Ελαστικά * 245/70 R 17.5 3PMSF * Δείκτης φορτίου 143/141L(146/146F) * Κατασκευαστής κατά την επιλογή μας Βαφή: * Χρώμα του ημιρυμουλκούμενου: RAL 3002 Καρμίνιο κόκκινο Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ * Μπροστινή πλάκα από ατσάλι, συνδεόμενη, ύψους περίπου 400 mm * Στρογγυλή πρίζα NATO στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917) * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών * με εξαίρεση τα υδραυλικά βαρούλκα, εξωτερικές δοκούς του κυρτού βραχίονα με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης * Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από το μπροστινό μέρος, στη συνέχεια περίπου κάθε 400 mm * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης, συμπεριλαμβανομένων (LC 5.000 daN) * 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στην πίσω κεκλιμένη επιφάνεια του κυρτού βραχίονα (LC 10.000 daN) * Πάνω από τον κυρτό βραχίονα, επιφάνεια από κυματοειδές λαμαρίνα. * Κωνικός άξονας 3,5 ίντσες * Οδηγός πλάκα από τον κυρτό βραχίονα για την πλάκα του συνδετήρα, πλάτους περίπου 500 mm * Υδραυλική διαγώνια δοκός για τη στήριξη του κυρτού βραχίονα στο τροχοφόρο σύστημα SZM ή σε ένα ημι-ρυμουλκούμενο. * 1 ζεύγος χαλύβδινων ραμπών με διαμήκεις ραβδώσεις και μπουλόνια στερέωσης για τη σύνδεση με τους γάντζους του χαμηλού πλαισίου * Δυνατότητα στερέωσης των χαλύβδινων ραμπών στο πίσω μέρος, μεταξύ των εξωτερικών δοκών του κυρτού βραχίονα. * 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στην μπροστινή διαμήκη δοκό (LC 10.000 daN) * 6 ζεύγη σπειροειδών παρεμβυσμάτων εξωτερικά στις εσωτερικές δοκούς της επιφάνειας φόρτωσης για τη στερέωση βιδωτών κρίκων M24 (LC 8.000 daN). * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων M24 (LC 8.000 daN), συμπεριλαμβανομένων. * 6 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης εξωτερικά στις εξωτερικές δοκούς της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα μέσα και προς τα έξω (LC 10.000 daN). * 1 ζεύγος σπειροειδών παρεμβυσμάτων μπροστά και πίσω στις εξωτερικές δοκούς της επιφάνειας φόρτωσης για τη στερέωση βιδωτών κρίκων M24 (LC 8.000 daN). * 1 ζεύγος βιδωτών κρίκων M24 (LC 8.000 daN), συμπεριλαμβανομένων. * Προετοιμασία για την τοποθέτηση βιδωτών θέσεων για κοντέινερ για 1 x 20' ή 1 x 40' κοντέινερ στις εξωτερικές δοκούς. Χωρίς μηχανισμούς ασφάλισης κοντέινερ. * Μηχανική σύνδεση με πείρους και λαμαρίνες από το χαμηλό πλαίσιο στο πλαίσιο, για την αντικατάσταση της επιφάνειας φόρτωσης ή την εγκατάσταση δοκών επέκτασης. * Με ηλεκτρο-πνευματικές-υδραυλικές συνδέσεις * Μπά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 732.894 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ειδικός εξοπλισμός: Φορτηγό MAN TGX 18.360 4x2 BL με διξονικό tandem ρυμουλκούμενο συμπεριλαμβανομένων χειμερινών ελαστικών, Έτος κατασκευής: 07/2009, Χιλιόμετρα: 734.900, Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg, Ωφέλιμο φορτίο: 8.270 kg. Εκτελεσμένες επισκευές: 07/2025: Τεχνικός έλεγχος §57a, σέρβις σύμφωνα με το ηλεκτρονικό πρόγραμμα συντήρησης, αλλαγή λαδιών και φίλτρων κινητήρα, αντικατάσταση και εξαέρωση φίλτρου καυσίμων, ρύθμιση βαλβίδων, αντικατάσταση φίλτρου AdBlue, φρέσκου αέρα και υδραυλικού συστήματος διεύθυνσης, αντικατάσταση φυσίγγιου αφυγραντήρα αέρα, αντικατάσταση σύνδεσης αέρα στη φρένο κινητήρα, αντικατάσταση δεξιού πίσω προβολέα θέσης, αφαίρεση σκουριάς και συντήρηση αεροφυλακίων. Ρυμουλκούμενο: Scheuwimmer tandem, έτος κατασκευής 2015, διπλή πίσω πόρτα, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 18.000 kg, ωφέλιμο φορτίο 14.160 kg. Επισκευές 02/2025: Έλεγχος §57a, αντικατάσταση δεξιού εμπρός φωτός θέσης, αντικατάσταση κεφαλών συμπλέκτη τροφοδοσίας και φρένων. Εξοπλισμός: - Εξωτερικό κιβώτιο αποθήκευσης - Σύστημα ρυμούλκησης: Ringfeder 4040 G 150B - Κεραία αυτοκινήτου - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι κύριοι και ευρείας γωνίας καθρέπτες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος καθρέπτης "νεκρής" γωνίας δεξιά - Βίδες στερέωσης για καρότσα - Διαφορικό πίσω άξονα με μπλοκέ - Άνετο, αερόφουσκωτο και θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού με υποστήριξη μέσης & προσαρμογή ώμων - Δεξαμενή καυσίμων: συνδυασμένη - 680 λίτρα ντίζελ + 75 λίτρα AdBlue - Οδηγητήρες αέρα οροφής - Θερμαινόμενος αποξηραντής αέρα - Πρόσθετη αερόθερμη θέρμανση Eberspächer Airtronic D2 - Εξωτερικό σκίαστρο - Πρίζες θαλάμου 12V & 24V - Σταθεροποιητής ταχύτητας (Cruise control) - Μπροστινός άξονας VOK-09, κυρτός - Πρόσθετοι προβολείς/ομίχλης με φώτα στροφής Περισσότερος εξοπλισμός: - Διάταξη αξόνων 4x2 - Ατμοσφαιρικός φωτισμός καμπίνας - Κάτοπτρο εκκίνησης/εμπρός - Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24V / 7-πολική + ABS - Σύστημα αντιολίσθησης (ASR) - Ηχοσύστημα: MAN basic Line Radio/CD - Μπαταρία 175 Ah - Υπολογιστής ταξιδιού MAN-Tronic - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic - Κινητήρας Euro 5 - Καμπίνα μονωμένη τύπου Nordic XLX - Ανάρτηση φύλλωμα/αέρα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα προθέρμανσης κινητήρα (Flame start) - Έγχρωμο παρμπρίζ - Γεννήτρια 28V 80A - Κιβώτιο ταχυτήτων 16 σχέσεων ZF 16 S - Μηχανική ανακλινόμενη οροφή - Πλαίσιο οχήματος - Περιστρεφόμενη ράβδος φρένου EVB - Αυτόματο κλιματισμό - Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμων - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ψηλή εισαγωγή αέρα - Μονοκύλινδρος συμπιεστής αέρα 360cc - Κινητήρας 10,5L, 265kW ντίζελ - Μεταξόνιο 5.500mm - Βάση ρεζέρβας πίσω άξονα - Δισκόφρενα εμπρός & πίσω - Πλευρική προστασία - Σκούρα πίσω πλαϊνά τζάμια Predsyd S Duopfx Ahvjb - Κάλυμμα καθισμάτων/ταπετσαρία: ποιότητα comfort - Ρολό ηλιοπροστασίας για παρμπρίζ & πλαϊνά παράθυρα - Μπροστινή θύρα οδηγού - Μείωση ψεκασμού υγρασίας - Σταθεροποιητής άξονα εμπρός & ενός πίσω άξονα - Εξωτερικά προσβάσιμο κιβώτιο αποθήκευσης - Έλεγχος καμπίνας οδηγού τύπου TGX - Φιμέ κρύσταλλα θυρών - Επέκταση θύρας οδηγού - Προστασία κατά ανατροπής εμπρός & πίσω - Βισκο-ανεμιστήρας - Κεντρικό κλείδωμα - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 18,00 t

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.880 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 42 m³, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Διπλοάξονιο ψυκτικό ημιρυμουλκούμενο 7,35 μ με υδραυλική ράμπα φόρτωσης 2.000 kg * FRIGOBLOCK, σύστημα ψύξης κατά την οδήγηση και την στάθμευση, 380 V, ηλεκτρικό * Αριθμός οχήματος για αιτήματα πελατών: 4669 * Αεροπερίφραστος αναρτήρας * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης * EBS * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη. Prjdpfx Ahszp Spyjveb Πωλείται μόνο σε επαγγελματίες. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και σφαλμάτων. Η περιγραφή χρησιμεύει για την αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με νομική έννοια. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. * ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Μπορούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά για χρηματοδοτική μίσθωση, μίσθωση με δικαίωμα αγοράς. * Δυνατότητα ασφάλισης με εγγύηση κατόπιν αιτήματος στον ασφαλιστή. * Έλεγχος TÜV / UVV, έλεγχος υδραυλικής ράμπας φόρτωσης / ταχογράφου και εγκατάσταση συσκευής OBU από τους συνεργάτες μας στην περιοχή. * Προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας για 30 ημέρες. * Όλα τα τελωνειακά έγγραφα για την εξαγωγή είναι διαθέσιμα, αλλά πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά. * Δυνατότητα κράτησης διόδου για το Toll-Collect στην εταιρεία μας. * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο της Στουτγκάρδης ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Μετσίγκεν (Württ). * ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΓΙΑ ΑΦΙΞΗ: 72555 ΜΕΤΣΙΓΚΕΝ/ΒΥΡΤΤΕΜΒΕΡΓΗ. * ΓΙΑ ΑΓΓΛΙΚΑ * Ανδρέας Πίτας * Τόμας Πίτας * Αλέξανδρος Πίτας * Ρόμπιν Πίτας ΑΡΙΘΜΟΣ WHATSAPP * ---- Επισκεφθείτε μας στην ιστοσελίδα μας στο * περισσότερα από 200 οχήματα διαθέσιμα συνεχώς.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 14.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.900 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/1999, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 17,5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 1999, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 17,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: εγγραφή φορτηγού, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις: 68574 Faymonville, Πλατφόρμα * Έτος κατασκευής: 1999 * Αερανάρτηση * Κατευθυνόμενος άξονας * Υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι άξονες * Αεροϋδραυλική κεφαλή σύζευξης (κόκκινο + κίτρινο) * Βύσμα σύνδεσης 2x7 pólων * Διάταξη ανύψωσης και χαμηλώματος * Τηλεσκοπικό – τηλεσκοπικό ρυμουλκούμενο * Ανάρτηση: Αερανάρτηση * Μικτό βάρος: 48.000 kg * Κενό βάρος: 14.100 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 33.900 kg * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 48.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: SAF * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 50% – 50% - Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 50% – 50% - Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ου άξονα: 50% – 50% - Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17,5 * Κατασκευαστής υπερκατασκευής: ES-GE * Ελαττωματική επέκταση * Κατευθυνόμενοι άξονες χωρίς λειτουργία * Κυλιόμενο Predpfsyib Ahsx Ahvsb Αποποίηση ευθύνης: Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν ενδεικτικά: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Διεκπεραίωση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Έκδοση εξαγωγικών/τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: νέοι μουσαμάδες, επιγραφές, βαφές κ.α. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έλεγχος TÜV, υπηρεσία ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα σας εξυπηρετήσουμε με χαρά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.300 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2000, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, μονάδα ψύξης, Γερμανικό όχημα Δι轴ικό ψυκτικό ρυμουλκούμενο Chereau Μικτό βάρος (GG): 16.000 kg Αερόφουσκωτη ανάρτηση, άξονες SAF Ελαστικά 385/65 R 22,5 Thermoking SL 200 Diesel + ηλεκτρική λειτουργία (διαθέσιμο βίντεο)!! Θύρες portal Psdpfx Ahjzcxx Aoverb Ρυθμιζόμενος σε μήκος οφθαλμός έλξης GG: 16.000 kg Χρήσιμο φορτίο (NL): 9.300 kg Ιδιο βάρος (LG): 6.700 kg Περαιτέρω υπηρεσίες δυνατές! Εξαγωγικές πινακίδες (κόκκινες / 30 ημέρες) Γερμανία Βραχυπρόθεσμες πινακίδες (κίτρινες / 5 ημέρες) Γερμανία Μπορούμε να μεσολαβήσουμε για μεταβιβαστικές πινακίδες Αυστρίας Παράδοση οχήματος (με χρέωση) Οι πληροφορίες που αναφέρονται στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές. Δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για λάθη, τυπογραφικά ή σφάλματα μετάδοσης δεδομένων. Επιφυλάσσεται ενδιάμεση πώληση. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Ισχύουν αποκλειστικά οι Γενικοί Όροι μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.760 κιλ, συνολικό βάρος: 34.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2010, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, Σιλοφόρος ημιρυμουλκούμενο M-TEC S200 με ανυψούμενο άξονα Podex Sumvspfx Ahvjrb Κατάσταση: καλή, άμεσα έτοιμο για χρήση Ελαστικά: 40–90%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.390 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2000, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, Schwarzmüller 3πλευρη ανατρεπόμενη σε καλή κατάσταση ---- Τεχνικά χαρακτηριστικά: Γενικά: * Φορτίο εμπρός άξονα: 9.000 kg * Φορτίο πίσω άξονα: 9.000 kg Καμπίνα: * Ψυγείο: Όχι Κινητήρας: * AdBlue: Ναι Κιβώτιο ταχυτήτων: * Retarder: Όχι Πλαίσιο: * Ανάρτηση: αερανάρτηση * Ζάντες αλουμινίου: Όχι * Ανασηκωμένος άξονας: Όχι * Διευθυνόμενος άξονας: Όχι * Επιτρεπτό φορτίο άξονα: 9.000 kg Πέλμα: * Σύνδεσμος πέλματος για ΑΜΕΑ: Όχι Έγγραφα: * Κενό βάρος: 4.600 kg * ΚΤΕΟ/Εκπομπές ισχύει έως: 10/2026 Podpfsy Rwpwex Ahvorb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.400 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65R17.5, χρώμα: πράσινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 4 άξονες, άξονες SAF, αερανάρτηση, ανύψωση + χαμήλωμα, 3ος και 4ος άξονας διευθυνόμενοι, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), επεκτεινόμενο, κρίκοι πρόσδεσης, δυνατότητα τοποθέτησης ραμπών φόρτωσης, στήριξη εμπρός, στήριξη πίσω, πλευρική αλουμινένια προστασία, αποθηκευτικό κουτί. Podoxxkqzopfx Ahvjrb Υπερκατασκευή: 4-άξονο χαμηλόσυρτο τρέιλερ με τοποθετούμενες ράμπες φόρτωσης, άξονες SAF, 3ος και 4ος άξονας διευθυνόμενοι, 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, 10 ζεύγη προετοιμασίες για πείρους στήριξης, συνολικό μήκος φόρτωσης 13.200mm πλήρως κλειστό, 16.800mm πλήρως ανοιχτό, ύψος φόρτωσης χαμηλής γέφυρας 800mm, μήκος χαμηλής γέφυρας (κλειστό) περίπου 9.500mm, τεχνικός έλεγχος (TÜV) απαιτείται, αλουμινένιες ράμπες διαθέσιμες με επιπλέον χρέωση 1.500,00 EUR. Τα στοιχεία εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 990 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.510 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 6 m³, ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: ασημί, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Διπλοάξονιο ρυμουλκούμενο Unsinn STP35 Έτος κατασκευής: 8/2008 Μήκος πλατφόρμας φόρτωσης: 4300 χιλ. Πλάτος: 2400 χιλ. Ύψος πλευρικών τοιχωμάτων: 600 χιλ. Ρυμουλκούμενο με ρυθμιζόμενο βραχίονα Podpfx Ajzy Rz Nohvorb Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3.500 κιλά Βάρος χωρίς φορτίο: 9.990 κιλά Τιμή εξαγωγής/καθαρή τιμή: 2.900 ευρώ Όλα τα στοιχεία υπόκεινται σε αλλαγή και ενδέχεται να περιέχουν λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.980 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.310 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.528 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 46 m³, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, * Ρυμουλκούμενο TANG διπλού άξονα, τύπου tandem, με πλατφόρμα/πανί, μήκους 7,30 μ. * Πλαϊνά προστατευτικά καλύμματα (δεξιά + αριστερά) & κάλυμμα EDSCHA * Υψηλή σύνδεση * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 13.500 kg = ωφέλιμο φορτίο περίπου 9.980 kg * Αριθμός οχήματος για αιτήματα πελατών: 4756 * Αερανάρτηση * EBS * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) * Ελαστικά 285 70 R 19,5 Pjdpfx Aszmbnyshvjrb * Υψηλή σύνδεση * Άξονες BPW * Δισκόφρενα * Νέος έλεγχος ασφαλείας/εκπομπών καυσαερίων! Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή ορθογραφικά λάθη Πώληση μόνο σε επαγγελματίες Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Εξαιρετική εξυπηρέτηση + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Με χαρά μπορούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά για χρηματοδοτική μίσθωση/leasing ή ενοικίαση με δυνατότητα αγοράς. * Δυνατότητα ασφάλισης εγγύησης κατόπιν αιτήματος προς την ασφαλιστική εταιρεία. * TÜV / UVV LBW / Έλεγχος ταχογράφου και εγκατάσταση συσκευής OBU από τους συνεργάτες μας στην περιοχή. * Προσωρινές πινακίδες για 30 ημέρες. * Παρέχονται όλα τα απαραίτητα τελωνειακά έγγραφα για την εξαγωγή, τα οποία όμως πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά. * Η πληρωμή διοδίων για το Toll-Collect μπορεί να γίνει απευθείας από την εταιρεία μας. * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο της Στουτγκάρδης ή το σιδηροδρομικό σταθμό της Μετσίγκεν (Βυρτεμβέργη). * ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΓΙΑ ΑΦΙΞΗ: 72555 ΜΕΤΣΙΓΚΕΝ/ΒΥΡΤΕΜΒΕΡΓΗ * ΓΙΑ ΑΓΓΛΙΚΑ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas ΑΡΙΘΜΟΣ WHATSAPP * * ---- Επισκεφθείτε μας στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση * Συνεχώς πάνω από 200 οχήματα σε απόθεμα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.070 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.930 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Για κοντέινερ κυλιόμενου τύπου ή κάδων τύπου skip, επιπλέον κόστος για ράμπες: 1.000 € , -- τυπογραφικά λάθη, τυχόν σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, Εικόνες-δείγματα --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Prsdpfx Ajz E Enlshvob

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT23002022053, κενό βάρος: 5.760 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.240 κιλ, συνολικό βάρος: 29.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 14.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 15.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, χρώμα: μαύρο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να είναι σε χρήση. Psdpez Egqzofx Ahverb #Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου Κατασκευή από χαλύβδινο χάλυβα υψηλής αντοχής, πλάκα σύζευξης με αρθρωτό άξονα βασιλιά 2", εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ "Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων ασφάλισης. Σημείωση! Για τη στερέωση των ιμάντων σε συνδυασμό με τις πλαϊνές πλευρές, οι πλαϊνές πλευρές πρέπει να είναι ανοιχτές! 24 τόνοι. Υδραυλικός ανασηκωτήρας δύο ταχυτήτων, λειτουργία από μία πλευρά, με ημι-στρογγυλό κάτω τμήμα και ίσια πλάκα σύνδεσης, με σύστημα εξισορρόπησης της φόρτισης, με αναδιπλούμενη πίσω στήριξη, σκάλα πρόσβασης στο πίσω μέρος, μηχανισμός ασφάλισης πόρτας στο πλάι, σφήνες στήριξης με βάση στήριξης, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις από αλουμίνιο, προστασία από συγκρούσεις από χάλυβα γαλβανισμένο, προστατευτικά φτερών στο μπροστινό και πίσω μέρος του άξονα, προστασία από συγκρούσεις στο πίσω μέρος, γάντζοι πρόσδεσης για φόρτωση σε πλοίο, στοπ παλετών και στις δύο πλευρές, ύψους περίπου 15-20 mm, σε βιδωτή κατασκευή, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 15-20 mm. Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό πάτο, π=650 / υ=520 / β=670 mm. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, με διάμετρο δίσκου 430 mm, "γεωμετρική μέτρηση άξονα/πλαισίου με λέιζερ", μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου, αερανάρτηση, χωρίς άξονα ανύψωσης. #Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με αεραντλία διπλής γραμμής, φρένο στάθμευσης με συσσωρευτή ελατηρίου, 2 ασφαλείς σύνδεσμοι φρένων στο μπροστινό μέρος, χωρίς σύνδεσμο, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης, σύστημα σταθερότητας οχήματος/οδήγησης, ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-CAN, για απεικόνιση στην οθόνη στην καμπίνα του οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα προετοιμασμένο, δεν περιλαμβάνεται ζυγαριά (χωρίς βαθμονομημένη ζυγαριά). #Ρόδες και Ελαστικά 385/65 R22.5", κατασκευαστής κατά επιλογή του κατασκευαστή, ζάντες χάλυβα, ασημί χρώμα εργοστασίου. #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων LED με αντιστάσεις, κίτρινα LED φώτα στο πλάι, φώτα πινακίδας κυκλοφορίας LED. 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος LED, 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης λωρίδας στο πίσω μέρος LED, 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, επιπλέον προβολείς LED, στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται μέσω των φώτων οπισθοπορείας, σύστημα κάμερας οπισθοπορείας με επίπεδη οθόνη έγχρωμης απεικόνισης, με ασύρματη σύνδεση με την οθόνη, οθόνη με βάση στήριξης με βεντούζα και τροφοδοσία ρεύματος μέσω υποδοχής αυτοκινήτου 24 Volt. #Δάπεδο Πλάκες σιτηράς, πάχους περίπου 30 mm, εγκάρσιες συνδέσεις με εσωτερική ενίσχυση Omega, σε διαμήκη υποστυλώματα για υψηλή αντοχή σε τοπικά φορτία, αντοχή φορτίου ανυψωτικού οχήματος έως 7100 kg. Μπροστινή πλευρά/Ενισχυτικά γωνιών 2 580 mm ύψος, ενισχυτικά γωνιών από χάλυβα σε ογκώδη κατασκευή, μηχανισμός απελευθέρωσης για πλαϊνή μουσαμά μπροστά. "Αντικραδασμικό", στο κάτω εσωτερικό μέρος, σε ύψος περίπου 140 mm, με προστασία συγκρούσεων από χάλυβα. #Πίσω Πλευρά/Ενισχυτικά Γωνιών Ενισχυτικά γωνιών στο πίσω μέρος από χάλυβα έως το κάτω άκρο της οροφής, υποδοχή για μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και σύστημα σύσφιξης μουσαμά. Πίσω πόρτες, διπλές με 2 εσωτερικές περιστροφικές κλειδαριές. #Μουσαμάς Μουσαμάς, με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες. Συστήματα σύσφιξης από ανοξείδωτο χάλυβα. Εταιρική επιγραφή στις πλαϊνές μουσαμάδες και στ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.050 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Achleitner ρυμουλκούμενο ξύλου 2-άξονο * Ζάντες αλουμινίου * Φυλλοειδείς αναρτήσεις εμπρός και πίσω * Αριθμός πλαισίου: VAW2ANR18FYY08550 * Ταμπούρα φρένα * Ιδιοβάρος: 2950 kg * Μικτό βάρος: 18.000 kg * Μήκος: 7,24 m * Πλάτος: 2,55 m * Τιμή χωρίς ΦΠΑ * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση Prjdpfx Aewu Rryehvjb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21802036327, κενό βάρος: 3.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, συνολικό μήκος: 10.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.070 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! #Βάρη και διαστάσεις: Συνολικό βάρος: 18000 kg Ωφέλιμο φορτίο περίπου: 14800 kg Βάρος εξοπλισμού: 18000 kg Βάρος υποστήριξης: 1000 kg Βάρος χωρίς φορτίο (βασική έκδοση) περίπου: 3200 kg +/- ανοχή κατασκευής Συνολικό μήκος με εναλλάξιμη πλατφόρμα 7820 mm περίπου: 10020 mm Συνολικό πλάτος μέγιστο: 2550 mm Ύψος πλαισίου σε χαμηλή θέση περίπου: 1010 mm Ύψος πλαισίου σε ψηλή θέση περίπου: 1390 mm Ύψος πλαισίου σε θέση οδήγησης περίπου: 1070 mm Ύψος στάθμευσης περίπου: 1040 έως 1320 mm Τυπική απόσταση μέχρι το μπροστινό σύστημα ασφάλισης περίπου: 985 mm Απόσταση μεταξύ των σημείων ασφάλισης: 5853 mm Ύψος άγκυρας περίπου: 380 mm Μήκος δοκού έλξης, ρυθμιζόμενο από το σημείο επαφής με την εναλλάξιμη πλατφόρμα 7820 mm περίπου: 2200 mm Τα ύψη στάθμευσης αφορούν επίπεδο έδαφος. Το φορτηγό πρέπει να διαθέτει παρόμοια ανύψωση με το ρυμουλκούμενο, διαφορετικά θα υπάρχει κλίση. #Πλαίσιο εναλλάξιμου, κεντρικού άξονα, ρυμουλκούμενου Κατασκευή από χαλύβδινο χάλυβα υψηλής αντοχής με συγκόλληση Prsdpfxjzu Iv Hs Ahvsb Μπροστινό σημείο επαφής, ρυθμιζόμενο κατά μήκος και αναδιπλούμενο 2 ζεύγη οδηγών κυλίνδρων, αφαιρούμενα, μπροστά και πίσω 4 συστήματα ασφάλισης κοντέινερ με σταθερές βάσεις σε διάσταση 20" για εναλλάξιμους κάδους 7,45 m και 7,82 m (Σημείωση! σε συνδυασμό με την προστατευτική μπάρα, αυτή υπερβαίνει τον κάδο 7,15) 1 ζεύγος στηριγμάτων με γρανάζια μπροστά, με ευθύ κάτω μέρος και μονοπλευρική λειτουργία στη δεξιά πλευρά 1 ζεύγος στηριγμάτων με γρανάζια πίσω, με ευθύ κάτω μέρος και μονοπλευρική λειτουργία στη δεξιά πλευρά 2 σφήνες στήριξης με βάση Πλευρική προστατευτική μπάρα από αλουμίνιο Κάτω προστατευτική μπάρα από ατσάλι Προστατευτικά φτερά από καουτσούκ στο πίσω μέρος σε όλο το πλάτος (δεν χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με βάση για ανυψωτικό μηχάνημα) Ημι-κέλυφος προστατευτικών φτερών Προστατευτικά φτερά από καουτσούκ #Σύστημα σύνδεσης κεντρικού άξονα Δοκός έλξης με εγκεκριμένο γάντζο 50 mm, εκδοχή για εταιρείες μεταφορών Κάτω σύστημα σύνδεσης δοκού έλξης, 2200 mm Ύψος άγκυρας: 380 #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF "Οι άξονες/το σύστημα ανάρτησης έχουν μετρηθεί με λέιζερ" Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με αέρα #Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων με δύο αγωγούς συμπιεστού αέρα Χρωματική κωδικοποίηση των αγωγών για εύκολη συντήρηση. Αποθήκη αέρα 208 λίτρων Φρένο ασφαλείας με σπείρα 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης μπροστά, με αγωγούς σύνδεσης με το κινητήριο όχημα, σύνδεση στη δεξιά πλευρά 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με σύνδεσμο EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση στη δεξιά πλευρά Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από κινητήρια οχήματα που εγγυώνται την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης, λειτουργία διατήρησης σε κάθε θέση (χαμηλωμένη/ανυψωμένη) #Ρόδες και ελαστικά 445/45 R19,5", επωνυμία κατά επιλογή του κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες, χρώμα ασημί εργοστασίου #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση στη δεξιά πλευρά Πλευρικοί προβολείς εργασίας LED αμφίπλευρα (ενεργοποιούνται μέσω των φώτων οπισθοπορείας) 2 επιπλέον προβολείς εργασίας LED, στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται μέσω των φώτων οπισθοπορείας 1 προβολέας εργασίας LED μπροστά, στο κέντρο, μεταξύ των δοκών, με κατεύθυνση προς τα πίσω, ενεργοποιείται μέσω των φώτων οπισθοπορείας #Χώρα έγκρισης /

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.400 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 37 m³, συνολικό μήκος: 8.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, * Υπερκατασκευή με αναδιπλούμενα πλαϊνά τοιχώματα Orten Topliner * Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 6.800 x 2.480 x 2.200 mm * Υπερκατασκευή πιστοποιημένη σύμφωνα με τα πρότυπα VDI 2700 και DIN EN 12642, κατηγορία XL * Πιστοποίηση για μεταφορά ποτών * Πιστοποίηση για μεταφορά βαρελιών μπύρας * 4 σειρές δεσμών ασφάλισης φορτίου Psdpjzrqz Hefx Ahvorb * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Bär, ωφέλιμο φορτίο 2.000 kg * Άξονες SAF * Αερανάρτηση * Επεκτεινόμενη γλώσσα έλξης * Ελαστικά 385/55 R 22.5, με εναπομείναν βάθος πέλματος 70-80%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2011, Faymonville STBZ-4VA. Έτος κατασκευής: 2011. Άξονες SAF, 10 τόνοι. Βάρος: 22.500 kg. Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 57.500 kg. Μέγιστο βάρος: 80.000 kg. Μέγιστο φορτίο στον άξονα: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Υδραυλικό σύστημα, το οποίο λειτουργεί με ηλεκτρικό ρεύμα κατά το πρότυπο NATO. Υδραυλικός, αποσπώμενος βραχίονας. Μήκος: 5 μέτρα, επεκτάσιμο. 2 εφεδρικά ελαστικά. Επικάλυψη με ψευδάργυρο! Ανάρτηση με αεροβάλβουλες. Γέφυρα για εκσκαφέα: 5600 x 950 mm. Τηλεχειριστήριο με καλώδιο. Διαστάσεις: Μπροστινό τμήμα: Μ: 4500 mm. Π: 2550 mm. Υ: 1750 mm. Ύψος άξονα: 1250 mm. Κύριο τμήμα: Μ: 7550 mm. Π: 2750 mm. Υ: 530 mm. Πάχος δαπέδου: 350 mm. Πίσω τμήμα: Μ: 5600 mm. Π: 2750 mm. Υ: 1000 mm. Ελαστικά: 235/75R17,5, 70%. Ρυμουλκούμενος άξονας D-2. Έτος κατασκευής: 2012. Άξονες SAF, 10 τόνοι. Βάρος: 4300 kg. Μέγιστο βάρος: 38.000 kg. Μέγιστο φορτίο στον άξονα: 18.000 kg. Ανάρτηση με αεροβάλβουλες. Ελαστικά: 235/75R17,5, 70%. Γερμανικό Ρυμουλκούμενο! Αναγνωριστικό: 624. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και τιμολογίες της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Περισσότερες πληροφορίες = Psdpfjzya Ewjx Ahvorb Έτος κατασκευής: 2011 Βάρος χωρίς φορτίο: 22.500 kg Μέγιστο φορτίο: 57.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 80.000 kg Επεκτάσιμο υπερκατασκευή: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: