Μεταχειρισμένο Faymonville Multimax Plus Satteltieflader Hebebett προς πώληση (4.548)
Ταξινόμηση αποτελεσμάτων
- Χαμηλότερη τιμή Υψηλότερη τιμή
- Νεότερες αγγελίες Παλαιότερες αγγελίες
- Η μικρότερη απόσταση Μέγιστη απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση Παλιότερη ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω Κατασκευαστής από Z σε A
- Σχετικότητα
- Χαμηλότερη τιμή
- Τιμή
- Υψηλότερη τιμή
- Τιμή
- Νεότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Παλαιότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Η μικρότερη απόσταση
- απόσταση
- Μέγιστη απόσταση
- απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Παλιότερη ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω
- Κατασκευαστής
- Κατασκευαστής από Z σε A
- Κατασκευαστής
- Ονομασία από Α έως Ω
- Ονομασία
- Ονομασία από το Ζ έως το Α
- Ονομασία
- Μοντέλο από Α έως Ω
- Μοντέλο
- Μοντέλο από Z έως A
- Μοντέλο
- Χαμηλότερη αναφορά
- αναφορά
- Υψηλότερη σύσταση
- αναφορά
- Η συντομότερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Μεγαλύτερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Σχετικότητα
- Σχετικότητα
Μικρή αγγελία
Almelo
1.880 km
Χαμηλός φορτωτής
FaymonvilleSTBZ-4VA Dolly D-2
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2012, Faymonville STBZ-4VA.
Baujahr: 2012.
10 t SAF Achsen.
Leergewicht: 22.500 kg.
Zuladung: 57.500 kg.
zul. Gesamtgewicht: 80.000 kg.
Sattellast: 40.000 kg.
EBS, ABS, ALB.
Hydraulik des Aufliegers funktioniert mit NATO-Elektrik.
Hydraulisch abnehmbarer Schwanenhals.
5 m ausziehbar.
2 x Reserverad.
Verzinkt!
Luftfederung.
Baggerbrücke: 5600 x 950 mm.
Kabelgebundene Fernbedienung.
Abmessungen:
Schwanenhals:
L: 4500 mm
B: 2550 mm
H: 1750 mm
Sattelhöhe: 1250 mm
Ladefläche:
L: 7550 mm
B: 2750 mm
H: 530 mm
Plattenstärke: 350 mm
Heck Auflieger:
L: 5600 mm
B: 2750 mm
H: 1000 mm
Bereifung: 235/75R17,5 , 80%
Dolly D-2.
Baujahr: 2012.
10 t SAF Achsen.
Leergewicht: 4300 kg.
zul. Gesamtgewicht: 38.000 kg.
Sattellast: 18.000 kg.
Luftfederung.
Bereifung: 235/75R17,5 , 70%
Deutscher Auflieger!
ID-Nr.: 589.
Es gelten die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Firma Heinhuis für alle Inserate, Angebote und Kostenvoranschläge von Heinhuis sowie für alle durch Heinhuis geschlossenen Verträge und die diesen vorangegangenen Verhandlungen. Durch jedwede Form der Rückmeldung akzeptieren Sie die Geltung der Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Heinhuis und erklären, dass Sie diese zur Kenntnis genommen haben. Unsere Preise sind Export-Netto-Preise.
= Weitere Informationen =
Crjdpfx Amjzbkg Noloc
Baujahr: 2012
Leergewicht: 22.500 kg
Zuladung: 57.500 kg
zulässiges Gesamtgewicht: 80.000 kg
Ausziehbarer Aufbau: Ja
Preis: Auf Anfrage
= Firmeninformationen =
Für weitere Informationen:
WhatsApp:
Μικρή αγγελία
Almelo
1.880 km
Χαμηλός φορτωτής
FaymonvilleSTBZ-4VA Dolly D-2
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2012, Faymonville STBZ-4VA.
Baujahr: 2012
10-t-SAF-Achsen
Leergewicht: 22.500 kg
Zuladung: 57.500 kg
Max. Gesamtgewicht: 80.000 kg
Sattellast: 40.000 kg
EBS, ABS, ALB
Hydraulik vom Auflieger funktioniert über NATO-Elektrik
Hydraulisch abnehmbarer Schwanenhals
5 Meter ausziehbar
2 x Reserverad
Feuerverzinkt!
Luftfederung
Baggerbrücke: 5600 x 950 mm
Kabel-Fernbedienung
Abmessungen:
Schwanenhals:
L: 4.500 mm
B: 2.550 mm
H: 1.750 mm
Credpfx Aezbkgvemloc
Sattelhöhe: 1.250 mm
Ladefläche:
L: 7.550 mm
B: 2.750 mm
H: 530 mm
Bodenstärke: 350 mm
Heck Auflieger:
L: 5.600 mm
B: 2.750 mm
H: 1.000 mm
Bereifung: 235/75R17,5, 70%
Dolly D-2
Baujahr: 2012
10-t-SAF-Achsen
Leergewicht: 4.300 kg
Max. Gesamtgewicht: 38.000 kg
Sattellast: 18.000 kg
Luftfederung
Bereifung: 235/75R17,5, 70%
Deutscher Tieflader!
ID-Nr.: 588
Die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Firma Heinhuis gelten für alle Inserate, Angebote und Kostenvoranschläge von Heinhuis, für alle von Heinhuis geschlossenen Verträge sowie für die ihnen vorausgehenden Verhandlungen. Mit jeglicher Reaktion erklären Sie sich mit der Geltung der Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Heinhuis einverstanden und bestätigen, dass Sie diese zur Kenntnis genommen haben. Unsere Preise sind Export-Netto-Preise.
= Weitere Informationen =
Baujahr: 2012
Leergewicht: 22.500 kg
Zuladung: 57.500 kg
zGG: 80.000 kg
Ausziehbarer Aufbau: Ja
Preis: auf Anfrage
= Firmeninformationen =
Für weitere Informationen:
WhatsApp:
Μικρή αγγελία
Bremen
1.849 km
ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FaymonvilleMegamax 2-Achs Tiefbett
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 12.900 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, Έτος κατασκευής: 2022, Faymonville 2-axle low-bed semi-trailer MEGAMAX 2 x 12 t PA
2 steered axles
Simple telescoping, 2 x 12 t pendle axles
Overall length: approx. 13,500 mm
Overall width: approx. 2,550 mm
Neck width: approx. 2,480 mm
Deck width: approx. 2,550 mm
Chassis width: approx. 2,550 mm
Technical telescoping: approx. 4,700 mm
Codpfx Amjy Hxd Iolorc
Fifth wheel height (loaded): approx. 1,205 mm
Loading height (max. loaded): approx. 1,005 mm
Load area length: approx. 6,850 mm
Chassis length: approx. 2,600 mm
Fifth wheel offset: approx. 1,200 mm
Swing clearance radius tractor unit (rear): approx. 2,300 mm
Swing clearance radius (front): approx. 1,800 mm
Axle spacings: approx. 1,360 mm
Gooseneck:
- Gooseneck in SNT design for optimized loading area length, length approx. 3,750 mm
- Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable
- Technical fifth wheel load: 25,000 kg
Vessel deck:
- Designed as extra-low extendable vessel bridge "SUPER LOW" design
- Length approx. 6,850 mm, with mechanical lock
Chassis (rear):
- Rear chassis with closed outer frame, chequered plate and continuous prism excavator trough, approx. 1,250/700 x 505 mm, open at rear
- PENDLE-AXLE, all axles hydro-mechanically forced-steered
- Hose burst valve at the axle compensation cylinder with automated RESET function
- Hydraulic cylinders with locking sleeves and retaining pin for securing in raised position
- Technical axle load: 12,000 kg each
- Hydraulic axle compensation
Brake System:
- WABCO brake system, EBS-E according to regulations
Chassis tires:
- 245/70 R 17.5 3PMS
Metallization:
- Complete HRM metallization (High Resistance Metallisation)
- Complete steel structure shot-blasted, then hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85%, Alu 15%)
Painting:
- 6-layer final treatment
- Entire steel structure shot-blasted after welding. One coat zinc-based primer, one coat adhesion primer. Final painting with 2 coats of 2-component (acrylic) paint, single colour, then sealing of cavities with special wax
- Trailer colour: RAL 3002 Carmine red
- Rim colour: Silver grey
- Drop side colour: Natural aluminium
Steel construction:
- Steel construction made of high-strength fine-grained steels.
- Steel grades:
S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa)
S690QUS700MC (yield strength 690MPa)
- MAG welding process according to EN ISO 4063
Μικρή αγγελία
Raalte
1.902 km
Ημι-χαμηλός φορτωτής
FaymonvilleF-S48-1AAA
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, συνολικό μήκος: 17.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.990 χιλ., συνολικό ύψος: 3.810 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Χρώμα: Κόκκινο
Φορτίο ανύψωσης: 100.250 kg
Βάρη:
• Φορτίο σέλας: 38.000 kg
Codpfxeuu E Tio Amlerc
• Φορτίο αξόνων: 12.000 kg
• Συνολικό φορτίο αξόνων: 96.000 kg
• Μεικτό επιτρεπτό βάρος: 134.000 kg
• Ιδία μάζα: 33.750 kg
• Ωφέλιμο φορτίο: 100.250 kg
Άξονες:
• Μάρκα αξόνων: BPW ECO PLUS
• Υδραυλική ανάρτηση
• 7 διευθυνόμενοι άξονες (2ος άξονας σταθερός)
• Οι δύο πρώτοι άξονες ανυψούμενοι
• Φρένα με ταμπούρα
• Φρένα SN 3020 για ABS, με αισθητήρες
• Ελαστικά: 245/70 R17.5 Διπλά
• Δείκτης φόρτωσης: 143/141J
Διαστάσεις:
• Μήκος: 17.700 mm
• Επεκτάσεις: 19.500 mm
• Μέγιστο μήκος σε έκταση: 37.900 mm
• Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 3.990 / 3.450 mm
• Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 1.050 mm +/- 150 mm
• Ύψος: 3.815 mm
Επιπλέον πληροφορίες:
• Φίσσα NATO
• Υδραυλικές πτυσσόμενες ράμπες
• Σταθεροποιητές + σανίδες για επέκταση δαπέδου φόρτωσης
• Ηλεκτροϋδραυλική αντλία για λειτουργίες του ρυμουλκούμενου
• Ρεζέρβα + βάση
• Φώτα εργασίας
• Προφυλακτήρας πίσω με φώτα
• Πείρος σέλας 2,0”
• Κεντρικό σύστημα λίπανσης
• Σιδερένιοι κρίκοι πρόσδεσης
• Ξύλινο δάπεδο φόρτωσης
• Πινακίδες διαστάσεων για υπερμεγέθη φορτία
• Τηλεχειριστήριο
= Επιπλέον πληροφορίες =
Γενικές πληροφορίες:
Έτος κατασκευής: 2024
Διαμόρφωση αξόνων:
Διαστάσεις ελαστικών: 245/70 R17.5 Διπλά (143/141J)
Μάρκα αξόνων: BPW ECO PLUS
Φρένα: Ταμπούρα
Ανάρτηση: Υδραυλική
Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά· ανυψούμενος άξονας· μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg· διευθυνόμενος· κατάσταση ελαστικών αριστερά εσωτερικό/εξωτερικό, δεξιά εσωτερικό/εξωτερικό: 100%
Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά· ανυψούμενος άξονας· μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg· κατάσταση ελαστικών 100%
Πίσω άξονες 3-8: Διπλά ελαστικά· μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg· διευθυνόμενος· κατάσταση ελαστικών 100%
Βάρη:
Ιδία μάζα: 33.750 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 100.250 kg
Μεικτό επιτρεπτό βάρος: 134.000 kg
Λειτουργικότητα:
Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 105 cm
Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι
Κατάσταση:
Γενική κατάσταση: πολύ καλή
Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή
Οπτική κατάσταση: πολύ καλή
Οικονομικές πληροφορίες:
Τιμή: Κατόπιν αιτήματος
Μικρή αγγελία
Raalte
1.902 km
Χαμηλός φορτωτής
FaymonvilleGigaMax 1+4 / F-S45-2GXX
Καλέστε
Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 17.320 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 17.320 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.200 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), χρώμα: μπεζ, Έτος κατασκευής: 2021, Χρώμα: Κίτρινο
Φορτίο: 64.800 kg
Κύρια χαρακτηριστικά
Κατασκευαστής: Faymonville
Τύπος: GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX
Αριθμός πλαισίου: YAFTL1009M0027562
Έτος κατασκευής: 2021
Βάρη / Φορτίο
Φορτίο πείρου: 25.000 kg
Φορτίο άξονα: 12.000 kg
Συνολικό φορτίο αξόνων: 12.000 kg x 5 = 60.000 kg
Μεικτό Βάρος Οχήματος (GVW): 84.200 kg
Κενό βάρος: 20.200 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 64.800 kg
Άξονες
Pendle άξονες
Υδραυλική ανάρτηση
Υδραυλική διεύθυνση σε όλους τους άξονες
Σύστημα πέδησης WABCO με EBS-E
Ελαστικά: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F)
Διαστάσεις
Μήκος: 17.320 mm
Μήκος πατώματος φόρτωσης: 6.800 mm
2x δοκοί προέκτασης: 2.000 mm / 3.000 mm
Πλάτος πατώματος φόρτωσης: 2.750 mm / 3.200 mm
Ύψος πατώματος φόρτωσης: 400 mm
Απόσταση από το έδαφος: 150 mm
Ύψος πείρου: +/- 1.340 mm
Επιπλέον πληροφορίες:
Gooseneck με ενσωματωμένο pendle άξονα
Hatz Diesel powerpack
Υδραυλικά κινούμενος Gooseneck
Πλαϊνοί πίνακες αλουμινίου στο gooseneck
2x δοκοί προέκτασης: 2.000 mm / 3.000 mm
Ειδική υποδοχή εκσκαφέα
Δακτύλιοι πρόσδεσης
Εργαλειοθήκη ανοξείδωτου χάλυβα
Ρεζέρβα με βάση
Οπίσθιος προφυλακτήρας με φώτα
Πείρος ρυμούλκησης 3,5”
Κεντρική λίπανση με 2 αντλίες BEKAMAX
= Περισσότερες πληροφορίες =
Γενικές πληροφορίες
Έτος κατασκευής: 2021
Διαμόρφωση αξόνων
Διάσταση ελαστικών: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F)
Ανάρτηση: υδραυλική ανάρτηση
Μπροστινός άξονας: Διπλά ελαστικά, ανυψούμενος άξονας, Μέγιστο φορτίο: 12.000 kg, Κατευθυνόμενος
Οπίσθιος άξονας 1: Διπλά ελαστικά, ανυψούμενος άξονας, Μέγιστο φορτίο: 12.000 kg, Κατευθυνόμενος
Οπίσθιος άξονας 2: Διπλά ελαστικά, ανυψούμενος άξονας, Μέγιστο φορτίο: 12.000 kg, Κατευθυνόμενος
Οπίσθιος άξονας 3: Διπλά ελαστικά, ανυψούμενος άξονας, Μέγιστο φορτίο: 12.000 kg, Κατευθυνόμενος
Οπίσθιος άξονας 4: Διπλά ελαστικά, ανυψούμενος άξονας, Μέγιστο φορτίο: 12.000 kg, Κατευθυνόμενος
Βάρη
Κενό βάρος: 20.200 kg
Cjdpfxevzaanj Amljrc
Ωφέλιμο φορτίο: 64.800 kg
Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 85.000 kg
Λειτουργικά χαρακτηριστικά
Ύψος πατώματος φόρτωσης: 40 cm
Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι
Κατάσταση
Τεχνική κατάσταση: άριστη
Οπτική κατάσταση: άριστη
Οικονομικές πληροφορίες
Τιμή: Κατόπιν Ζήτησης
Μικρή αγγελία
Raalte
1.902 km
Trailer πλατφόρμας
FaymonvilleF-S44-1BBY
Καλέστε
Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.550 χιλ., συνολικό μήκος: 13.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 1.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275 / 70 R22.5 – Good Year, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2024, Color: Red
Payload Capacity: 60,800 kg
Extendable
Main Features
Manufacturer: Faymonville
Model: F-S44-1BBY Triple Extendable Flatbed
Chassis Number: YAFSR4009S0036724
Year: NEW / Unused
Weights / Payload
Kingpin Load: 28,000 kg
Axle Load: 12,000 kg per axle
Total Axle Load: 48,000 kg
Gross Vehicle Weight (GVW): 76,000 kg
Unladen Weight: 15,200 kg
Payload Capacity: 60,800 kg
Axles
Axle Brand: BPW
Air Suspension
All Axles with Hydraulic Steering
WABCO Braking System with EBS
Tyres: 275/70 R22.5 – Goodyear
Load Index: 148/145M
Dimensions
Overall Length: 13,600 mm
Extensions: 7,200 mm + 7,400 mm + 7,600 mm
Maximum Extended Length: 35,800 mm
Loading Floor Width: 2,540 mm
Height: 1,550 mm (+/- 100 mm)
Additional Information
High-Resistance Metallised Steel Construction
NATO Plug
Lashing Rings
Stake Pockets
Crjdpfx Asv I Dqqomlsc
Wooden Loading Floor
Mechanical Landing Gear
Electro-hydraulic Pump for Trailer Functions
Spare Wheel
Rear Bumper with Lighting
Kingpin: 2.0” + 3.5”
Central Lubrication with 2 BEKAMAX Pumps
Further Information
Year of Manufacture: 2024
Axle Configuration
Tyre Size: 275/70 R22.5 – Goodyear
Axle Manufacturer: BPW
Suspension: Air Suspension
Rear Axle 1: Twin Tyres; Max. Axle Load: 12,000 kg; Steered; Tyre Tread Left Inner: 100%; Left Outer: 100%; Right Inner: 100%; Right Outer: 100%
Rear Axle 2: Twin Tyres; Max. Axle Load: 12,000 kg; Steered; Tyre Tread Left Inner: 100%; Left Outer: 100%; Right Inner: 100%; Right Outer: 100%
Rear Axle 3: Twin Tyres; Max. Axle Load: 12,000 kg; Steered; Tyre Tread Left Inner: 100%; Left Outer: 100%; Right Inner: 100%; Right Outer: 100%
Rear Axle 4: Twin Tyres; Max. Axle Load: 12,000 kg; Steered; Tyre Tread Left Inner: 100%; Left Outer: 100%; Right Inner: 100%; Right Outer: 100%
Weights
Unladen Weight: 15,200 kg
Payload: 60,800 kg
GVW: 76,000 kg
Functionality
Loading Platform Height: 155 cm
Extendable Structure: Yes
Condition
Technical Condition: Very Good
Visual Condition: Very Good
Μικρή αγγελία
Raalte
1.902 km
Trailer πλατφόρμας
FaymonvilleSPNZ-5
Καλέστε
Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2003, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.620 χιλ., συνολικό μήκος: 12.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.620 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 275 / 70 R22.5, χρώμα: μπεζ, Έτος κατασκευής: 2003, Διαμόρφωση αξόνων
Διαστάσεις ελαστικών: 275 / 70 R22.5
Μάρκα αξόνων: SAF
Ανάρτηση: υδραυλική ανάρτηση
Πίσω άξονας 1: διπλοί τροχοί· άξονας ανύψωσης· μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg· διευθυνόμενος
Crodpjuu E S Sjfx Amlsc
Πίσω άξονας 2: διπλοί τροχοί· μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg
Πίσω άξονας 3: διπλοί τροχοί· μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg· διευθυνόμενος
Πίσω άξονας 4: διπλοί τροχοί· μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg· διευθυνόμενος
Πίσω άξονας 5: διπλοί τροχοί· μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg· διευθυνόμενος
Βάρη
Κενό βάρος: 13.100 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 61.900 kg
Μεικτό βάρος: 75.000 kg
Λειτουργικά χαρακτηριστικά
Ύψος φορτωτικής επιφάνειας: 162 cm
Κατάσταση
Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή
Οπτική κατάσταση: πολύ καλή
Οικονομικές πληροφορίες
Τιμή: Κατόπιν αιτήματος
Μικρή αγγελία
Almelo
1.880 km
Trailer πλατφόρμας
FaymonvilleF-S43-1AAF 7.3 Meter Extandable Powersteering!
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2017, Faymonville F-S43-1AAF.
Έτος: 2017.
Άξονες SAF 9 τόνων.
Μέγιστο βάρος: 45.000 kg.
Φορτίο kingpin: 18.000 kg.
Επεκτεινόμενο κατά 7,3 μέτρα.
Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού σε 3 κατευθυνόμενους άξονες.
Αεροανάρτηση.
Τηλεχειρισμός μέσω ραδιοσυχνοτήτων.
Προεγκατάσταση για twistlocks.
Διαστάσεις δαπέδου:
Μ: 13.600 mm.
Π: 2.550 mm.
Υ: 1.350 mm.
Ύψος kingpin: 1.200 mm.
Ελαστικά: 385/65R22,5 80%.
ID NR: 672.
Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και παραθέσεις της Heinhuis, όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και τις σχετικές διαπραγματεύσεις. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησής σας αποδέχεστε τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις της Heinhuis και δηλώνετε ότι τους έχετε λάβει γνώση. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής.
= Επιπλέον Πληροφορίες =
Έτος κατασκευής: 2017
Μεικτό βάρος: 45.000 kg
Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι
= Πληροφορίες εταιρείας =
Codpfxoza D Aho Amljrc
Για περισσότερες πληροφορίες:
WhatsApp:
Μικρή αγγελία
Almelo
1.880 km
Ημι-χαμηλός φορτωτής
FaymonvilleF-S43-1ABA
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2016, Faymonville F-S43-1ABA.
Έτος: 2016
Άξονες SAF 10 τόνων
Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 42.000 kg
Φορτίο πέλματος (Kingpin load): 18.000 kg
Υδραυλική διεύθυνση – 3 διευθυνόμενοι άξονες
Αεραναρτήση
Βίντσι (εργάτης)
EBS, ABS, ALB
Υδραυλικά λειτουργούν με ηλεκτρικό σύστημα Duplo
Υδραυλική γέφυρα από το πάτωμα προς το λαιμό
Μήκος: 3.000 mm
Κεντρικό σύστημα λίπανσης
Δύο σημεία υδραυλικών υποστηριγμάτων πίσω
Υδραυλικές ράμπες 2 κατευθύνσεων:
- υδραυλική κίνηση αριστερά-δεξιά
- μήκος: 2.800 + 1.700 mm
Διαστάσεις:
Λαιμός:
Μήκος: 3.800 mm
Πλάτος: 2.480 mm
Ύψος: 1.400 mm
Ύψος φορτίου πέλματος (Kingpin): 1.150 mm
Πάτωμα:
Μήκος: 9.600 mm
Πλάτος: 2.550 mm
Ύψος: 900 mm
Ελαστικά: 235/75R17,5 70% υφιστάμενα
Crsdjza Afbjpfx Amlsc
Γερμανικό Τρέιλερ!
ID αρ.: 449
Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσφορές της Heinhuis, όλες τις συμβάσεις που συνάπτει η Heinhuis και τις προηγούμενες διαπραγματεύσεις. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση των όρων αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές εξαγωγικές τιμές.
= Περισσότερες πληροφορίες =
Έτος κατασκευής: 2016
Μεικτό βάρος: 42.000 kg
= Πληροφορίες εταιρείας =
Για περισσότερες πληροφορίες:
WhatsApp:
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού φορτωτή
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-zwangsg.
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 14.995 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50.805 κιλ, συνολικό βάρος: 65.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2023, λειτουργικό βάρος: 14.995 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο επικαθήμενο λαμβάνετε μια επίκαιρη και πλήρη έκθεση επιθεώρησης και λειτουργίας.
Λαιμός κύκνου:
- Λαιμός κύκνου με πίσω κλίση περίπου 750 mm x 10°
- 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN)
- Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm
Επιφάνεια φόρτωσης:
- Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενη, με πίσω κλίση περίπου 500 mm x 8°
- 6 ζεύγη εξωτερικών αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN)
- 4 ζεύγη εξωτερικών αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN)
- 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης (οριζόντιοι) μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN)
- 1 ενδιάμεσος πίνακας 250 mm
- Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN)
- Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχος περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση με ελασματοποιημένη λαμαρίνα
Άξονες και ελαστικά:
- Άξονες BPW, υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι
- Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg
- Αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου
- Εργαλεία αξόνων
- Ελαστικά 235/75 R17.5
Σύστημα φρένων:
- Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M)
Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός:
- Πέλμα έλξης 2''
- Ένα γαλβανισμένο μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα περίπου 400 mm ψηλό
- Στη γαλβανισμένη μπροστινή πλακέτα σύνδεσης, κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες
- 4 τάκοι τροχών με βάση στην μπροστινή πλευρά
- Μία ρεζέρβα με βάση μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα
- Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα
- Πίσω διευθυνόμενη λειτουργία από μπρος και πίσω με χειριστήριο μέσω καλωδίου με κουμπιά, με παρακολούθηση αξόνων
- Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης
- Επεκτεινόμενες (γαλβανισμένες) πλατιές άκρες περίπου 230 mm ανά πλευρά
- Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του επικαθήμενου
- Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ στα πλαϊνά, στην προέκταση και πίσω κόκκινο
- Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω πλαίσιο, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα
- Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης
- Μια βάση για φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου
- Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico), με κοινό γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό κάλυμμα για την αντλία
- Ένας λασπωτήρας στο πίσω μέρος του επικαθήμενου
- Εγχειρίδιο και περιγραφή
- Στον λαιμό κύκνου, πλαινά πάνελ και πίσω πάνελ αλουμινίου, αποσπώμενα, περίπου 2.440 x 400 mm
- Οι πίσω γαλβανισμένοι κάθετοι στύλοι είναι αφαιρούμενοι (μήκος υπερκατασκευής περίπου 2.560 mm)
- 4 ζεύγη θηκών κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα 20', 2x 20', 40' ή 45' κοντέινερ
- 8 ζεύγη θηκών για αποσπώμενους στύλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης
Codpfx Asv Hr Axemlorc
- Ρυθμιζόμενες ράγες ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος
- Άξονας lift στον εμπρόσθιο άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E ανάλογα με το φορτίο άξονα και την τρέχουσα φόρτωσης
- Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες εκτεινόμενες περίπου 400 mm, διάστασης περίπου 423 x 423 mm με φωτιστικό θέσης
- Βάση για φάρο στις προειδοποιητικές πινακίδες
- Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη λειτουργία διεύθυνσης, επιπλέον του ενσύρματου χειριστηρίου, με φωτεινούς δείκτες για έλεγχο ευθυγράμμισης στον δέκτη
- Αντιολισθητική βαμμένη στρώση με άμμο στα ελασματοποιημένα φύλλα, στον πέλμα έλξης και στην επιφάνεια φόρτωσης
- Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω
- Μανόμετρο φορτίου για την καταγραφή της πίεσης αξόνων, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φ
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Tele-Semi-Rampen-zwangsg
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 13.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 52.800 κιλ, συνολικό βάρος: 66.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο ρυμουλκούμενο λαμβάνετε μια ενημερωμένη και πλήρη αναφορά επιθεώρησης και λειτουργικότητας.
Λαιμός κύκνου:
- Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°
- 3 ζευγάρια δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN)
- Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm
Ανασυρόμενη πλατφόρμα φόρτωσης:
- Πλατφόρμα φόρτωσης επεκτεινόμενη, με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8°
- 5 ζευγάρια πτυσσόμενων δακτυλίων πρόσδεσης εξωτερικά (LC 5.000 daN)
- 3 ζευγάρια πτυσσόμενων δακτυλίων πρόσδεσης εξωτερικά (LC 10.000 daN)
- 1 ζευγάρι δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένα μπροστά στην πλατφόρμα (LC 10.000 daN)
- Εσοχές στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN)
- Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, με ανάγλυφη λαμαρίνα πάνω από τους άξονες
Άξονες και ελαστικά:
- Άξονες και ανάρτηση BPW, ο 1ος άξονας σταθερός, οι υπόλοιποι υδρο-μηχανικά κατευθυνόμενοι
- Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg
- Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου
- Ελαστικά 245/70 R 17,5
- Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141
Αναδιπλούμενες ατσάλινες ράμπες δυο τμημάτων:
- Ένα ζεύγος γαλβανισμένων ατσάλινων ραμπών σε δύο τμήματα περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm με δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm
- Ράμπα με υδραυλική ανάκληση/ανάπτυξη τμημάτων, υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης και υδραυλική πλευρική μετακίνηση
- Μέγιστο φορτίο ανά ζευγάρι: 40.000 kg
Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ:
- Κοντός βασιλικός πείρος 2"
- Μπροστινό γαλβανισμένο ατσάλινο τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm
- Κίτρινα-κόκκινα αεροπορικά εξαρτήματα στην εμπρόσθια γαλβανισμένη βάση σύνδεσης
- 4 τεμάχια τάκων ασφαλείας
- Μια ρεζέρβα
- Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα
- Σύστημα διεύθυνσης πίσω και μπροστά μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με μπουτόν, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων
- Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες
- Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου
- Λευκή ανακλαστική ταινία κατά μήκος των πλευρών σύμφωνα με ευρωπαϊκούς κανονισμούς, κόκκινη στο πίσω και στον ανασυρόμενο άξονα
- Εκατέρωθεν του λαιμού κύκνου και στις ράμπες, βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα
- Βάση για φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου
- Γαλβανισμένες πτυσσόμενες βάσεις στήριξης κάτω από τη λοξοτομή της πλατφόρμας
- Βαλβίδες χειρισμού των ραμπών στην δεξιά πλευρά του ρυμουλκούμενου
- Καλύμματα γεφύρωσης του κενού μεταξύ ραμπών και πλατφόρμας
- Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης BEKAMAX (Pico) με συμβατικό γράσο NLGI-2
- Αφαιρούμενα αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα πάνω στο λαιμό κύκνου, περίπου 2.440 x 400 mm
Codpoyffd Dsfx Amlorc
- Πίσω γαλβανισμένες αφαιρούμενες ράγες/πάσσαλοι (μήκος πλαισίου περίπου 2.560 mm)
- Ανοξείδωτο εργαλειοκιβώτιο INOX 1.350 x 400 x 400 στον λαιμό κύκνου, καλύπτει το στόμιο πλήρωσης λαδιού
- 4 ζευγάρια θυλάκων WADER στη φόρτωσης για ένα κοντέινερ 20ft, 2x20ft, 40ft ή 45ft
- 7 ζευγάρια υποδοχές για αφαιρούμενους πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας
- Γαλβανισμένες επεκτάσεις εύρους, εκτεινόμενες περίπου κατά 230 mm ανά πλευρά
- Ταινίες πρόσφυσης 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξοτομής της πλατφόρμας
- Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με αυτόματο έλεγχο TEBS E ανάλογα με το φορτίο και την κατάσταση φόρτωσης
- 4 ανασυρόμενες προειδοποιητικές πινακίδες περίπου 423 x 423 mm με φώτα θέσης (περίπου 400 mm επέκταση)
- Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη διεύθυνση επιπρόσθετα του ενσύρματου τηλεχειριστηρίου, με λυχνίες ένδειξης ευθυγράμμισης
Μικρή αγγελία
Essen
1.799 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLEFaymonville MAX 710 Tiefbett 2+4 PA - Baggerbett
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 73.540 κιλ, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε το σύνολο των οχημάτων μας που είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα στην ιστοσελίδα μας.
Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – αναλυτική περιγραφή κατόπιν αιτήματος.
Cjdpfx Amoxbmpleljrc
Λαιμός κύκνου:
* Υδραυλικά ανυψούμενος/χαμηλούμενος και αποσπώμενος λαιμός κύκνου, μήκος περίπου 3.650 mm
* 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN)
* 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης επάνω στον λαιμό κύκνου (LC 10.600 daN)
* 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης στο μεσαίο τμήμα του λαιμού κύκνου (LC 10.600 daN)
* Για ελκυστήρες 6x4 ή 8x4, 2 αξόνων
Μπροστινό πλαίσιο compact:
* Υποδοχή γάντζων εμπρός και πίσω, μήκος περίπου 2.200 mm
* Πλάτος πλαισίου περίπου 2.850 mm
Γέφυρα εκσκαφέα (Baggerbrücke):
* Τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα με περάσματα γάντζων μπροστά και κουμπωτή σύνδεση με πείρους πίσω
* Βασικό πλάτος περίπου 2.850 mm
* Μήκος περίπου 6.650 mm
* Ύψος δοκού περίπου 400 mm
* Πλάτος δοκού περίπου 1.350 mm
* Ύψος φορτίου περίπου 550 mm με ελάχιστη απόσταση από το έδαφος περίπου 150 mm
Οπίσθιο πλαίσιο 4 αξόνων:
* Μηχανικός σύνδεσμος με πείρους για σύνδεση εμπρόσθιου βαθιού κρεβατιού
* Τελικός σύνδεσμος πίσω, πλάτος πλαισίου περίπου 2.850 mm
* Μήκος πλαισίου περίπου 5.480 mm
Εκκρεμές άξονες, όλοι οι άξονες υδρο-μηχανικά υποχρεωτικά εστιασμένοι
* Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg (62 km/h)
* Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων
Ελαστικά:
* Μπροστινό πλαίσιο: 8 x κατά επιλογή κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5
* Οπίσθιο πλαίσιο: 16 x κατά επιλογή κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5
* Δείκτης φορτίου 150/148J
Βαφή:
* Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή εκτοξεύεται αυτόματα με αμμοβολή μετά τη συγκόλληση μέσω εγκατάστασης με περιστρεφόμενο τροχό. Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επικάλυψης.
* Μεταλλοποίηση HRM ολόκληρου του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος, 15% αλουμίνιο) για άριστη αντιδιαβρωτική προστασία
* Τελικό χρώμα: δύο στρώσεις 2Κ βαφής, μονοχρωμία RAL 3002 (καρμίνιο κόκκινο), σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL
Περιλαμβάνει τον ακόλουθο εξοπλισμό:
* Μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψος
* Αποσπώμενες πλευρικές και οπίσθιες αλουμινένιες πλαϊνές πόρτες στο λαιμό κύκνου, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένες
* 3,5 ιντσών κονγκεπίν
* Υδραυλική σύνδεση φορτηγού με ρυθμιστή ροής (20 l/min)
* Βραχίονας ανάρτησης γραμμών παροχής, ντεπόζιτο ελκυστήρα τουλάχιστον 80 l
* Με εξαρτήματα σύνδεσης MAX Trailer, διαφορετικά εξαρτήματα σύνδεσης να παραδοθούν από τον πελάτη ελεύθερα εργοστασίου
* Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για ένα λαιμό κύκνου με λιπαντικό NLGI-2
* Εργαλειοθήκη τύπου Art Ν° 612452
* Πολύπλευρες υδραυλικές συνδέσεις στο λαιμό κύκνου
* Μπροστινό πλαίσιο με ξεχωριστή αερογραφία για αερόκλειδο
* Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για δίδυμο άξονα με λιπαντικό NLGI-2
* 7-πολικές πρίζες αριστερά και δεξιά πίσω στο μπροστινό πλαίσιο για προειδοποιητικές πινακίδες
* Δυνατότητα βιδώματος (ø περίπου 40 mm) κάθε περίπου 500 mm εξωτερικά στην πάνω δοκό της εξωτερικής σωλήνας της γέφυρας του εκσκαφέα για κρίκους βίδες (LC 16.000 daN)
* Αναδιπλούμενες επεκτάσεις με χαλύβδινες σανίδες, ρυθμιζόμενο πλάτος από περίπου 2.850 mm έως περίπου 3.250 mm
* Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για τετραξονικό πλαίσιο με λιπαντικό NLGI-2
* Υποδοχή στο οπίσθιο πλαίσιο για τηλεχειριστήριο καλωδίου συστήματος διεύθυνσης
* Οπίσθιο πλαίσιο με γούβα
* Δύο εργαλειοθήκες INOX, περίπου 855 x 340 x 390 mm, τοποθετημένες στο λαιμό κύκνου αριστερά και δεξιά
* Κινητήρας ντίζελ ενός κυλίνδρου Hatz (Silent Pack) με ηλεκτρική εκκίνηση και μπαταρία εκκί
Μικρή αγγελία
Essen
1.799 km
Ημιρυμουλκούμενο με πλατφόρμα εργασίας
FAYMONVILLEFaymonville Telemax Sattelauflieger - 2fach tele
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.900 κιλ, συνολικό βάρος: 55.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 29.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας.
Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος.
ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ:
* Λαιμός-κύκνου, μήκος περίπου 3.900 mm με κεντρικό φορέα
* Επιφάνεια φόρτωσης με διπλή επεκτεινόμενη κατασκευή, μήκος περίπου 9.300 mm
* Στον μεσαίο φορέα είναι συγκολλημένο μόνιμα ένα τραπέζι στήριξης πλάτους περίπου 200 mm
* Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πείρο κλειδώματος και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος. Οι γραμμές τροφοδοσίας προστατεύονται στους επεκτεινόμενους φορείς και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος της επιφάνειας φόρτωσης (εξαιρείται η τροφοδοσία του πρώτου και δεύτερου κλειδώματος)
* Τεχνικό φορτίο σέλας: 25.000 kg Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4
* Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141
* Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανική υποχρεωτική διεύθυνση, τοποθετημένοι σε περιστροφική βάση
* Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ο καθένας, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου
* Διπλοί τροχοί 275/70 R 22.5 3PMSF. Μάρκα της επιλογής μας
* ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή λωρίδα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων
* Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο υδραυλικών λειτουργιών
* 3 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού-κύκνου, αναδιπλούμενοι προς τα έξω
* Κοντά στον πείρο σέλας 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - όλοι οι υπόλοιποι κρίκοι πρόσδεσης (LC 5.000 daN)
* 3 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού-κύκνου, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm
* 1 εγκάρσια ράγα για πασσάλους στο δάπεδο φόρτωσης του λαιμού-κύκνου, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm
* 1x πίσω στον λαιμό-κύκνου
* Πείρος σέλας 2 ιντσών
* Μηχανικά πόδια σέλας με κιβώτιο δύο ταχυτήτων και μανιβέλα
* 8 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm
* 10 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω
* Σύστημα μετακίνησης αξόνων χειριζόμενο από εμπρός και πίσω με τηλεχειρισμό καλωδίου, με έλεγχο μονοτροχιάς αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα
Codoyvnd Nepfx Amlsrc
* Ο τελευταίος άξονας με απελευθέρωση αέρα στους αερόσακους ενεργοποιείται κατά το τράβηγμα του χειρόφρενου
* Μετωπικός τοίχος από χάλυβα, ύψος περίπου 1.600 mm, σε πιστοποιημένη έκδοση κατά EN12642 : 2016 XL
* Στρογγυλή υποδοχή NATO στον εμπρόσθιο πίνακα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 LED φως εργασίας δεξιά και αριστερά στα πόδια σέλας, καλωδιωμένο έως το πάνελ σύνδεσης για τον τράκτορα
* Ξύλινο δάπεδο πάχους περίπου 32 mm στον λαιμό-κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης
* Σωλήνας επέκτασης μεγάλου τμήματος με σημείο κλειδώματος κάθε περίπου 500 mm
* Σωλήνας επέκτασης μικρού τμήματος με σημείο κλειδώματος κάθε περίπου 1.000 mm, επιτρέποντας κλείδωμα κάθε περίπου 500 mm
* Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.500 daN)
* 4 διαμήκεις ράγες υποδοχής για πασσάλους τοποθετημένες εγκάρσια στο δάπεδο της επιφάνειας φόρτωσης, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm
* 4 τάκοι τροχών με βάση κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης
* 1 κλειδωμένο ανοιξείδωτο (INOX) εργαλειοκιβώτιο, περίπου 2.390 x 800 x 500 mm (Μ x Π x Υ), τοποθετημένο αριστερά, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης
* 1 επιπλέον κλειδωμένο ανοιξείδωτο (INOX) εργαλειοκιβώτιο, περίπου 1.250 x 500 x 550 mm (Μ x Π x Υ), τοποθετημένο δεξιά, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης
* 1 LED φως εργασία
Μικρή αγγελία
Essen
1.799 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLEMAX810 Semi-Tieflader 2+6 - 2fach tele
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 96.500 κιλ, συνολικό βάρος: 126.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 26.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το πλήρες απόθεμα οχημάτων μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας.
Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρη λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος.
"Λαιμός κύκνου":
* Υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος και αποσπώμενος λαιμός κύκνου, μήκος περίπου 3.650 mm
* Για τράκτορες (SZM): 6x4 ή 8x4
* Υδραυλικός σύνδεσμος φορτηγού με ρυθμιστή παροχής (20 l/min), συμπεριλαμβανομένου γερανού ανάρτησης γραμμών τροφοδοσίας, η δεξαμενή του τράκτορα πρέπει να έχει τουλάχιστον 80 λίτρα
* Με εξαρτήματα σύζευξης MAX Trailer, διαφορετικά τα εξαρτήματα σύζευξης παρέχονται από τον πελάτη επί τόπου
* Γερανός με βαρούλκο για ρεζέρβα μπροστά στο λαιμό κύκνου
* Πείρος σύζευξης 3,5 ιντσών
* Ατσάλινος εμπρόσθιος τοίχος, ύψος περίπου 400 mm
* Αποσπώμενα αλουμινένια πλαϊνά/οπίσθια δοκάρια επάνω στο λαιμό κύκνου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένα
* Μοχλός χειρισμού στο λαιμό κύκνου με αναδιπλούμενο κάλυμμα προστασίας
* Φωτισμός χειρισμού στο λαιμό κύκνου με διακόπτη On/Off
* Μία επτάπολη πρίζα αριστερά και δεξιά πίσω στο λαιμό κύκνου για την πινακίδα προειδοποίησης
* Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για λαιμό κύκνου με συμβατικό γράσο NLGI-2
* Υδραυλικοί σύνδεσμοι από τον λαιμό κύκνου προς το χαμηλό κατάστρωμα με βιδωτές συνδέσεις
* Πρόσβαση στον λαιμό κύκνου
* Τέσσερις επεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης (~1000 mm), διαστάσεις ~423 x 423 mm, με φως θέσης LED και βάση για φάρο
* Προσαρμογέας στερέωσης για 2 ρεζέρβες
* Κινητήρας ντίζελ Hatz μονοκύλινδρος (Silent Pack) με ηλεκτρική μίζα και μπαταρία εκκίνησης. Ισχύς: 9,5 kW (12,9 HP) στις 3000 σ.α.λ.
* Υδραυλικές συνδέσεις ανάμεσα σε Powerpack και πλακέτα σύνδεσης στον λαιμό κύκνου
* 1 LED φώτα εργασίας αριστερά & δεξιά πίσω στον λαιμό κύκνου με ανεξάρτητο διακόπτη
* Τηλεχειριστήριο: - Χειρισμός του powerpack, εκκίνηση/στάση κινητήρα ντίζελ. - Χειρισμός οπίσθιας διεύθυνσης, επιπλέον του χειριστηρίου με καλώδιο, με 2 λαμπτήρες LED στον δέκτη ως ένδειξη μονής διαδρομής. - Ανύψωση/κατάβαση λαιμού κύκνου - Ανύψωση/κατάβαση ανάρτησης αξόνων
Codpfxszahp So Amlsrc
2-άξονο εμπρόσθιο σύστημα:
* Σύνδεσμος πιρουνιού μπροστά και πίσω. Μήκος: περίπου 2.970 mm, πλάτος περίπου 2.750 mm
* Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για 2-άξονο σύστημα με γράσο NLGI-2 (όχι στις μπάρες διεύθυνσης)
* Μία επτάπολη πρίζα αριστερά και δεξιά πίσω για πινακίδες προειδοποίησης
* Επιφάνεια με επικάλυψη άμμου βαμμένη για αντιολισθητική προστασία
* Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ στο πλάι, στην επέκταση και πίσω στο ημιρυμουλκούμενο
* Μία επτάπολη πρίζα για πινακίδες προειδοποίησης, αριστερά και δεξιά στη μπροστινή ανάρτηση, στην περιοχή των αξόνων
* Επεκτάσεις πλάτους περίπου 230 mm ανά πλευρά για 2-άξονο σύστημα
* 1 ζεύγος σπειροειδών μπλοκ M42 μεταξύ των αξόνων του εμπρόσθιου συστήματος
* 1 ζεύγος βάσεων για πινακίδες προειδοποίησης για εισαγωγή στις θήκες του εξωτερικού πλαισίου της επιφάνειας φόρτωσης
Επιφάνεια φόρτωσης:
* 6-άξονη διπλά τηλεσκοπική επιφάνεια με σύνδεσμο μπροστά και λοξοτομή ~500 mm x 8° πίσω
* Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: περίπου 11.000 mm
* Τεχνική επεκτασιμότητα: περίπου 8.200 + 7.700 mm
* Μεσοαξονική απόσταση: περίπου 1.500 mm
* Βασικό πλάτος: περίπου 2.750 mm
* Υδραυλικός πείρος σύνδεσης
* Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για την επιφάνεια φόρτωσης με γράσο NLGI-2
* Επιφάνεια φόρτωσης με επικάλυψη άμμου βαμμένη για αντιολισθητική προστασία
* 11 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, με αναδίπλωση προς τα έξω (LC 10.000 daN)
* Σταθερά συγκολλημένο
Μικρή αγγελία
Assen
1.939 km
Κατάστρωμα σκάφους Faymonville G-module
FaymonvilleG-Modul Vesseldeck
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό μήκος: 19.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 600 χιλ., συνολικό ύψος: 450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Χρώμα: Κόκκινο
Φορτίο ανύψωσης: 430.000 kg
Επεκτάσιμο
Κατασκευαστής: Faymonville
Τύπος: G-Module Vesseldeck
Έτος: 2022
Συμβατό με Goldhofer THP SL
Κεφαλές σύνδεσης
Κεφαλή σύνδεσης χαμηλής πλατφόρμας G-Modul-SL
Υδραυλικά επεκτεινόμενη
Βασικό πλάτος: 3.000 mm
Υδραυλικά διαπλατυνόμενη έως 4.700 mm
Ύψος δοκού: 450 mm
Μήκος σύνδεσης: 1.200 mm
Βάρος: 4.500 kg
4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 16.000 daN)
2 πείροι ευθυγράμμισης
Πίνακας ελέγχου για υδραυλικές ρυθμίσεις
Χρώμα: RAL 3002
Τηλεσκοπικές δοκοί
1 ζεύγος τηλεσκοπικών δοκών
Μήκος: 8.000 mm + 5.000 mm
Συνολικό μήκος: 13.000 mm
Ύψος κατασκευής: 450 mm
Πλάτος δοκού: 450/600 mm
Βάρος: 9.600 kg
Κρίκοι πρόσδεσης κάθε 1.000 mm
LC 10.000 daN
430 MTO
Σύνδεση συμπίεσης εμπρός και πίσω
Χρώμα: RAL 3002
Δοκοί επιμήκυνσης
1 ζεύγος δοκών επιμήκυνσης
Μήκος σύνδεσης: 6.000 mm
Ύψος κατασκευής: 450 mm
Πλάτος δοκού: 450/600 mm
Βάρος: 4.300 kg
Κρίκοι πρόσδεσης κάθε 1.000 mm
LC 10.000 daN
560 MTO
Σύνδεση συμπίεσης εμπρός και πίσω
Χρώμα: RAL 3002
Credpfxeuu Hixj Amlsc
Πείρος σύνδεσης
1 υδραυλικός πείρος σύνδεσης για G-Modul
1 κιτ συνδετικών γραμμών για πείρο σύνδεσης G-Modul
= Περισσότερες πληροφορίες =
Έτος κατασκευής: 2022
Κενό βάρος: 18.500 kg
Γενική κατάσταση: Πολύ καλή
Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή
Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή
Τιμή: Κατόπιν ζήτησης
Μικρή αγγελία
Essen
1.799 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.190 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το απόθεμα οχημάτων μας, με οχήματα άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας.
Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος.
Επιφάνεια φόρτωσης:
- Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικά δοκάρια, επεκτεινόμενης κατασκευής SUPER LOW Design, μήκος περίπου 6.850 mm
- Χαμηλό κρεβάτι με σταθερό πάτωμα από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 40 mm, με μηχανική ασφάλιση
- Οι γραμμές παροχής βρίσκονται προστατευμένες εντός των επεκτεινόμενων δοκών και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλού κρεβατιού
- 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι εξωτερικά (LC 10.000 daN)
- 6 ζεύγη σπειροειδών μπλοκ στον εσωτερικό δοκό για την τοποθέτηση κοχλιωτών δακτυλίων RUD
Λαιμός χήνας:
- Λαιμός χήνας σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm
- Λαιμός χήνας υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος και αποσπώμενος
- Τεχνικό φορτίο πέλματος: 23.000 kg
- Για ελκυστήρες (τάντεμ/ρυμουλκά): 4x2, 6x2
Πίσω πλαίσιο:
- Πίσω πλαίσιο κοντής κατασκευής, με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και κάλυμμα από λαμαρίνα με τραχύτητα (ριφελμπλεχ)
- Πλαίσιο με λεκάνη εκσκαφέα, κλειστό στο πίσω μισό για την υποδοχή των αεροθαλάμων
- 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι εξωτερικά (LC 5.000 daN)
- 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι εξωτερικά (LC 10.000 daN)
- 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων οριζόντια, εμπρός & πίσω στο πλαίσιο (LC 10.000 daN)
Άξονες:
- Άξονες BPW, υδρομηχανικά καθοδηγούμενοι
- Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα
- Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου
Ελαστικά:
- Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF, μάρκα της επιλογής μας
- Δείκτης φορτίου (146/146F)
- Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141
Csdpfoxarl Nex Amlorc
- Η μετάδοση δεδομένων στο τράκτορα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS κατά ISO 11992
- Για σωστή απεικόνιση, ο τράκτορας πρέπει να είναι σε θέση να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα
Σύστημα φρένων:
- Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M)
Ηλεκτρικό σύστημα:
- Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φώτα 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Όλα τα πλαϊνά LED φλας αναβοσβήνουν μαζί με το φλας
- ASPÖCK-UNIBOX στη μπάρα σύνδεσης εμπρός με πρίζες 24N, 24S και 15 ακίδων, σύμφωνα με τις προδιαγραφές ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098
Μεταλλική κατασκευή:
- Κατασκευή από υψηλής αντοχής μικροκραματωμένους χάλυβες
- Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa)
Βαφή:
- Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, υφίσταται αυτόματη αμμοβολή με μηχανή εκτόξευσης
- Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για άριστη πρόσφυση του συστήματος επικάλυψης
- Μεταλλοποίηση HRM σε όλο το σασί με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για την καλύτερη αντιδιαβρωτική προστασία
- Τελική βαφή με 2 στρώματα διπλής σύστασης, μονοχρωμία σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL
- Ζάντες ασημί
- Πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό)
- Μη διαθέσιμη μεταλλική βαφή
- Η δομή της βαφής δοκιμάστηκε σε σπρέι στεμμένου άλατος κατά ISO 9227-NSS
- Στεγανοποίηση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί
Περιλαμβάνονται τα παρακάτω πρόσθετα εξαρτήματα:
- Πείρος βασιλιάς 2 ιντσών
- Μπροστινό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm
- Καθοδήγηση αξόνων μπροστά και πίσω χειρισμένη από απόσταση με καλώδιο-τηλεχειριστήριο μέσω κουμπιών, με έλεγχο ευθειότητας αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα)
- Υδραυλικές συνδέσεις από
Μικρή αγγελία
Sittensen
1.840 km
Ημιρυμουλκούμενο
FAYMONVILLEILO-3 Innenlader, 9.530mm, mehrfach auf Lager
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.400 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.530 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.565 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Φορτηγό εσωτερικής φόρτωσης σκυροδέματος, μήκος φορτίου: 9530 mm, πλάτος φορτίου: 1.565 mm, γωνιακά προφίλ στην περιοχή φόρτωσης για υποδοχή παλετών, υδραυλική ασφάλιση φορτίου, 6 x δακτύλιοι πρόσδεσης βαρέως τύπου ανά πλευρά, εξωτερική πρίζα εκκίνησης NATO, ABS, EBS, άξονες BPW Eco, σύστημα ταμπούρων φρένων, εμπρόσθια στήριξη, το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικό αυτοκόλλητο και/ή επιγραφές. SI86628 Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέα έγκριση ΚΤΕΟ (TÜV). Εάν απαιτείται νέα έγκριση TÜV, θα σας προσφέρουμε ευχαρίστως προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικό αυτοκόλλητο και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι μας για παράδοση και πληρωμή. Με χαρά θα σας ετοιμάσουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για το συγκεκριμένο όχημα. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας!
Crjdpfjymu Iusx Amljc
Μικρή αγγελία
Sittensen
1.840 km
Ημιρυμουλκούμενο
FAYMONVILLEILO-3 Innenlader, 9.550mm, mehrfach auf Lager
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.400 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.570 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Εσωτερικός φορτωτής σκυροδέματος, μήκος φόρτωσης: mm, πλάτος φόρτωσης: 1.530 mm, στο χώρο φόρτωσης γωνιακά προφίλ για τη λήψη παλετών, υδραυλική ασφάλιση φόρτωσης, 5 x δακτύλιοι πρόσδεσης βαρέως τύπου ανά πλευρά, εξωτερική πρίζα εκκίνησης NATO, ABS, EBS, άξονες BPW Eco, σύστημα φρένων με τύμπανο, μπροστινά υποστηρίγματα, το όχημα μπορεί να φέρει διαφήμιση και/ή επαγγελματική σήμανση.
SI86625
Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Αν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να διαθέτει διαφημιστικό φιλμ και/ή επιγραφή. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.
Με χαρά ετοιμάζουμε για εσάς πρόταση χρηματοδότησης ή μίσθωσης για το εν λόγω αντικείμενο.
Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας!
Crjdpfsymu Injx Amlsc
Μικρή αγγελία
Essen
1.799 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLE3-Achs-Tiefbett 3x10 t Außenträger
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.040 κιλ, συνολικό βάρος: 53.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμά μας με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας.
Απόσπασμα από τον εξοπλισμό — πλήρης λίστα διαθέσιμη κατόπιν αιτήσεως.
Λαιμός κύκνου:
* Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm
* Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος, καθώς και αποσπώμενος
* Για ελκυστήρες: 6 x 4 ή 8 x 4
Χαμηλό δάπεδο (Tiefbett):
* Χαμηλό δάπεδο με εξωτερικές δοκούς, σε επεκτεινόμενη έκδοση SUPER LOW, μήκος περίπου 8.000 mm
* Δάπεδο με σταθερό πάτωμα από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 40 mm και μηχανικό σύστημα ασφάλισης
* Οι γραμμές παροχής προστατεύονται μέσα στους επεκτεινόμενους δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος χαμηλού δαπέδου
* 7 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN)
* 6 ζεύγη σπειρωμάτων στους εσωτερικούς δοκούς για στερέωση βιδωτών δακτυλίων RUD
Πίσω σύστημα ανάρτησης:
* Πίσω ανάρτηση με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και κάλυψη με φύλλο με ανάγλυφο τελείωμα
* Ανάρτηση με εσοχή για εκσκαφέα (baggermulde), κλειστή στο οπίσθιο μισό για την υποδοχή αεροθαλάμων
* 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN)
* 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN)
* 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης ξαπλωμένων, μπροστά και πίσω στο σασί (LC 10.000 daN)
Άξονες:
* Άξονες BPW και ανάρτηση, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι
* Τεχνικά φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα
* Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου
Ελαστικά:
* Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF – Κατόπιν επιλογής κατασκευαστή. Δείκτης φορτίου (146/146F)
Codpoy Uwu Iefx Amlerc
Σύστημα φρένων:
* Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (2S2M)
Βαφή:
* Μεταλλοποίηση HRM ολόκληρου του chassis με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για την καλύτερη αντιδιαβρωτική προστασία
* Τελική βαφή: 2 στρώσεις διπυστατικών, μονοχρωμία RAL 3002 carmine red, σύμφωνα με το σύστημα χρωμάτων RAL 841GL
Περιλαμβάνονται τα παρακάτω:
* Πείρος kingpin 2"
* Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, γαλβανισμένο, περίπου 400 mm ύψος
* Κίτρινες-κόκκινες συνδέσεις αέρα στην πρόσοψη, στη γαλβανισμένη ράγα
* Σύστημα διεύθυνσης του άξονα από εμπρός και πίσω, ελεγχόμενο με τηλεχειριστήριο μέσω καλωδιακών πλήκτρων, με έλεγχο ίχνους άξονα (χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα)
* Προεγκατάσταση για στήριξη κοντέινερ (1 x 20', 1 x 40', 1 x 45') στους εξωτερικούς δοκούς. Χωρίς κλειδώματα κοντέινερ
* Υδραυλικές αναμονές από το λαιμό κύκνου προς το χαμηλό δάπεδο με πολυζωνική υδραυλική σύνδεση αντί για βιδωτές συνδέσεις
* Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα
* Σπειροειδές καλώδιο παροχής για την ηλεκτροϋδραυλική μονάδα ή/και το ηλεκτρικό βαρούλκο (περίπου 35 mm², 3,5 m μήκος, μέγ. 250A) μεταξύ επικαθήμενου και ελκυστήρα με σύνδεση τύπου NATO
* Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ στα πλευρά, στην επέκταση και στο πίσω μέρος του επικαθήμενου
* Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος δεξιά και αριστερά στήριγμα για πινακίδες προειδοποίησης με παροχή ρεύματος
* Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick
* Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο κάλυμμα αντλίας
* 7 ζεύγη σπειρωμάτων μεταξύ των δακτυλίων πρόσδεσης κάτω από το εξωτερικό χείλος του δοκού για στερέωση δακτυλίων RUD VLBG-4
* 2η θέση ανάρτησης, περίπου 50 mm υψηλότερα από τη βασική θέση, με χειροκίνητη ρύθμιση
* Αποσπώμενα πλαινά και πίσω πάνελ αλουμινίου στο λαιμό κύκνου, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ).
Μικρή αγγελία
Essen
1.799 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.680 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμά μας σε άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας.
Απόσπασμα εξοπλισμού – πλήρης λίστα κατόπιν αιτήματος.
Χήνα:
* Με επένδυση σκληρού ξύλου, πάχους περίπου 30 mm. Η ουρά της χήνας σε ευθεία έκδοση στο πίσω μέρος.
* 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (ικανότητα φορτίου LC 5.000 daN).
Φορτιζόμενη επιφάνεια:
* Επεκτεινόμενη έκδοση
* 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN)
* 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN)
* 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένοι μπροστά, εντός της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN)
* Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN)
* Σκληρή ξύλινη επένδυση πάχους περίπου 48 mm, κυματοειδής ελασματοποιημένη πάνω από τους άξονες
Υποστηρίγματα ρυμουλκούμενου:
* Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 τόνων (δοκιμαστική αντοχή περίπου 50 τόνων).
Ελαστικά:
* 205/65 R 17.5
Άξονες:
* Άξονες και ανάρτηση BPW
* Ο πρώτος άξονας σταθερός, όλοι οι υπόλοιποι υδρομηχανικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι
* Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος
Σύστημα φρένων:
* Σύμφωνα με τους κανόνες ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδέσεις με τον τράκτορα
Μεταλλική κατασκευή:
* Από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτής κόκκωσης
* Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa)
Βαφή:
* Πρώτης τάξεως και μεγάλης διάρκειας αντιδιαβρωτική προστασία του πλαισίου συγκόλλησης, που τυποποιείται με αμμοβολή, μέσω 2-συστατικών (2K) υποστρώματος ψευδαργύρου
* Υψηλής ποιότητας 2-συστατικών (2K) φινίρισμα σε μονόχρωμο RAL 3002 (καρμίνιο ερυθρό)
* Ζάντες σε ασημί χρώμα
Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ:
* Πείρος Βασιλιά 2 ιντσών
* Γαλβανισμένος μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος, ύψους περίπου 400 mm
* Στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης εμπρός, κίτρινες-κόκκινες αεροϋδραυλικές συνδέσεις
* 4 τάκοι με στηρίγματα στον εμπρόσθιο τοίχο
* Βάση ρεζέρβας μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο
* Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα
* Σύστημα διεύθυνσης εμπρός και πίσω με τηλεχειριστήριο μέσω καλωδίου και με έλεγχο ευθειότητας των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα)
* Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου
* Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς ΕΕ, στα πλευρικά σημεία, στην επέκταση και πίσω στο ρυμουλκούμενο
* Στη χήνα και στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, υποδοχή για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα
* Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος
* Γαλβανισμένα πτυσσόμενα υποστηρίγματα κάτω από την κεκλιμένη επιφάνεια φόρτωσης
* Μετρητής φορτίου άξονα συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φόρτωσης
* 7 ζεύγη θυλάκων για εμπορευματοκιβώτια WADER: 1x 20' ή 1x 40' εμπορευματοκιβώτιο στην επιφάνεια φόρτωσης, 1x 40' εμπορευματοκιβώτιο πάνω από τη χήνα ή 2x 20' εμπορευματοκιβώτια
* Υποστήριγμα με 1 ζεύγος θυλάκων εμπορευματοκιβωτίου WADER, φορτίο περίπου 20.000 kg
* 7 ζεύγη θυλάκων για πάσσαλους, διαστάσεων περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης
* Γαλβανισμένες επεκτάσεις, πτυσσόμενες περίπου 230 mm ανά πλευρά
* Μετακινούμενες ράγες ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος
Crsdpfx Ajv Etx Esmlec
* 1 ζεύγος ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης κατά μήκος του κεντρικού στηρίγματος, στο πίσω μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN)
* 2 ζεύγη Ferry δακτυλίων κάτω από τη χήνα και 2 ζεύγη πίσω
* Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 κ
Μικρή αγγελία
Salzgitter
1.700 km
Ημιρυμουλκούμενο
FAYMONVILLEF-S43-1BGA / Teleskop
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, Εξοπλισμός: ABS, Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε το πλήρες απόθεμά μας με πολλές περισσότερες φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες.
SEL 7491
Faymonville F-S43-1BGA
Τηλεσκοπικό / Άξονας διεύθυνσης
Γερμανική άδεια κυκλοφορίας
Πρώτη κυκλοφορία: 27.05.2015
Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος (kg): 48.000
Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (kg): 42.000
Βάρος χωρίς φορτίο (kg): 9.500
Αριθμός Πλαισίου (VIN): YAFSR300XF0016868
ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ:
Ελαστικά: 235/75 R 17,5
Διαμόρφωση αξόνων: 3 SAF άξονες
3ος άξονας: αυτόματης διεύθυνσης
Crjdpjwknudefx Amljc
Αερανάρτηση
Ταμπούρα φρένων
ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ:
Τηλεσκοπικό
ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ:
Schein
Brief
M. BUFANO
m.
(Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά)
J. CORDEIRO
j.
(Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά)
J. MARJANOVIC
d.
(Γερμανικά, Βοσνιακά)
L. OBODYNSKA
Ουκρανικά, Ρωσικά
Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ
Παρότι καταβάλλεται κάθε προσπάθεια για τη διασφάλιση της ακρίβειας των πληροφοριών, δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες να συμβουλευτούν τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι διαστάσεις που δίνονται είναι κατά προσέγγιση.
Τα οχήματά μας πωλούνται στην υπάρχουσα κατάσταση. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να επιθεωρήσουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Επιπλέον, προσφέρουμε τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Είναι σημαντικό να τονιστεί ότι οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα είναι αυτές που είναι ήδη εγκατεστημένες. Εάν ο πελάτης επιθυμεί καινούργιες μπαταρίες, είμαστε στη διάθεσή του για πληροφορίες σχετικά με τις τιμές.
Σήμα εμπιστοσύνης
Αντιπρόσωποι πιστοποιημένοι από την TruckScout24

Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού φορτωτή
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-Rampen
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.060 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 760 χιλ., συνολικό μήκος: 13.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο ρυμουλκούμενο λαμβάνετε μια πρόσφατη και πλήρη έκθεση επιθεώρησης και λειτουργικότητας.
Λαιμός κύκνου:
- Λαιμός κύκνου με επίστρωση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm
- Λαιμός κύκνου σε ευθεία εκτέλεση στο πίσω μέρος
- 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN)
Φορτωτική επιφάνεια με δυνατότητα επέκτασης:
- Φορτωτική επιφάνεια με δυνατότητα επέκτασης
- 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης εκτεινόμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN)
- 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης εκτεινόμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN)
- 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων οριζόντια μπροστά στην φορτωτική επιφάνεια (LC 10.000 daN)
- Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας για ανάρτηση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN)
- Επίστρωση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω στους άξονες επίστρωση από ριποτάλα (αντιολισθητική λαμαρίνα)
Δίτμηνες χαλύβδινες ράμπες:
- Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίτμηνων χαλύβδινων ραμπών περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm με επίστρωση σκληρού ξύλου πάχους περίπου 48 mm
- Ράμπα με υδραυλική λειτουργία για άνοιγμα & δίπλωμα των τμημάτων ράμπας, ανύψωση και πλευρική μεταφορά
- Μέγιστη φόρτιση ανά ζεύγος: 40.000 kg
Άξονες και ελαστικά:
- Άξονες BPW, δύο σταθεροί, δύο με σύστημα μετάσυρσης
- Αερόφουσκωτοι, με ταμπούρα, λειτουργία ανύψωσης/καθόδου
- Άξονες μετάσυρσης με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια όπισθεν, ενεργοποίηση μέσω όπισθεν ή χειροκίνητα
- Σετ εργαλείων άξονα
- Ελαστικά 205/65 R17.5
- Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141
Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός:
- Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά στο εμπρόσθιο τοίχωμα
- Πείρος ζεύξης 2"
- Γαλβανισμένο εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm
- Μπροστά, γαλβανισμένη γραμμή σύνδεσης με κίτρινους-κόκκινους αεροζεύκτες
- 4 σφήνες τροχών με βάση στο εμπρόσθιο τοίχωμα
- Γαλβανισμένα πτυσσόμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της φορτωτικής επιφάνειας
- Βάση για φάρο περιστροφής στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου
- Γαλβανισμένες επεκτάσεις, επεκτεινόμενες περίπου 230 mm κάθε πλευρά
- Λευκή αντανακλαστική ταινία πλαγίως, κόκκινη στον πίσω προέκταση και κόκκινη στο πίσω μέρος σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ
- Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά-δεξιά βάση για πίνακες προειδοποίησης με πρίζα
- Λασπωτήρας στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου
Crsdpfjxwnfmox Amljc
- Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανακλαστικές (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος
- Αποσπώμενα πλευρικά και πίσω τοιχώματα αλουμινίου στον λαιμό κύκνου περίπου 2.440 x 400 mm
- Πίσω γαλβανισμένοι δοκοί τοποθέτησης αφαιρούμενοι - μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm
- 7 ζεύγη θυλάκων WADER για κοντέινερ:
- 1x 20ft κοντέινερ στη φορτωτική επιφάνεια
- 1x 40ft κοντέινερ στη φορτωτική επιφάνεια
- 1x 40ft κοντέινερ πάνω στο λαιμό κύκνου
- 2x 20ft κοντέινερ
- Στηρίγματα με 1 ζεύγος θυλάκων WADER (φορτίο ρυμουλκούμενου περίπου 20.000 kg)
- 7 ζεύγη θυλάκων για δοκούς τοποθέτησης 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας
- Σηκωτός άξονας στον μπροστινό άξονα με έλεγχο από TEBS E ανάλογα με το φορτίο άξονα και το τρέχον φορτίο
- Ρυθμιζόμενη ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος
- Επικάλυψη με βαφή αντιολισθητική άμμου πάνω στη λαμαρίνα ριποτάλα στον λαιμό κύκνου και στη φορτωτική επιφάνεια
- Τέσσερις επεκτεινόμενες προειδοποιητικές πινακίδες περί τα 400 mm, περίπου 423 x 423 mm με φώτα θέσης
- Βάση φάρου περιστροφής επί των προειδοποιητικών πινακίδων
- Αυτοκόλλητα ταχύτητας 80 km/h πίσω και στις δύο πλευρές
- Μανόμετρο φορτίου για μέτρηση των φορτίων άξονα, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου
Μικρή αγγελία
Landsberg am Lech
1.333 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLESTBZ-3VAU-abfahrbarer Hals ausziehbar
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.700 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2000, B= 12.000 mm
Καθαρό βάρος 11.300 kg
STZ-V λαιμός κύκνου
επεκτεινόμενος προς τα εμπρός για φόρτωση από μπροστά
ανταλλάξιμο κοτσαδόρος 2"
ενσωματωμένη υδρομηχανική διεύθυνση
υδραυλική ανύψωση και χαμήλωμα, συμπ. κυλίνδρων στήριξης
σχεδιασμένο για τεχνικό φορτίο μέχρι 18 τόνους
Αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα, περιμετρικά
Ακτίνα διεύθυνσης 2.400 mm
Γέφυρα χαμηλού καταστρώματος
Μήκος επίπεδου δαπέδου 5.000 mm, τηλεσκοπικά επεκτεινόμενο κατά 2.300 mm
Πλάτος επίπεδου δαπέδου 2.550 mm
Ύψος κατασκευής 280 mm
εμπρόσθιοι γάντζοι σύνδεσης με τον STZ-V λαιμό κύκνου
2 σφήνες ράμπας ανόδου στην εμπρόσθια πλευρά της γέφυρας χαμηλού καταστρώματος
Ύψος φόρτωσης περίπου 450 mm
Τρίτος άξονας
Αερόφουσκο σύστημα ανάρτησης (ΜxΠ) περίπου 4.500 x 2.550 mm συμπ. βαλβίδας ανύψωσης και χαμηλώματος,
με 3 καταναγκαστικά διευθυνόμενους άξονες,
μάρκας SAF, μεταξόνιο 2x 1.310 mm
Crsdpoy Hgh Ujfx Amljc
Ύψος λειτουργίας 970 mm
Σύστημα πέδησης: διπλής γραμμής, παντός τροχού, πνευματικό φρένο
αναδιπλούμενη επέκταση στο χαμηλό κατάστρωμα
Ύψος σέλας φορτωμένης: 1.250 mm
και οι 3 άξονες υδραυλικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι με σύστημα επακόλουθης διεύθυνσης
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού φορτωτή
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.650 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: πορτοκαλί, Έτος κατασκευής: 2018, λειτουργικό βάρος: 10.350 κιλ, Εξοπλισμός: ABS,
Μικρή αγγελία
Essen
1.799 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x12 t PA
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.100 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας, με οχήματα άμεσα ή άμεσα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας.
Ενδεικτικά στοιχεία του εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος.
Λαιμός κύκνου:
* Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη εκμετάλλευση του μήκους φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm, υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος καθώς και αποσπώμενος
* Τεχνικό φορτίο ρυμούλκησης: 25.000 kg
* Για τράκτορα: 4x2, 6x2 και 6x4
Χαμηλό κρεβάτι:
* Χαμηλό κρεβάτι σχεδιασμένο ως τηλεσκοπική γέφυρα δεξαμενής, ιδιαίτερα χαμηλής κατασκευής, με επέκταση μπροστά και μηχανικό κλείδωμα
* Μήκος x πλάτος περίπου 6.850 mm x 2.540 mm
* Οι γραμμές τροφοδοσίας περνούν προστατευμένες μέσα στις επεκτεινόμενες δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος χαμηλού κρεβατιού
Άξονες και ανάρτηση:
* Αιωρούμενοι άξονες (Pendle-Axle)
* Όλοι οι άξονες με υδρομηχανική εξαναγκασμένη διεύθυνση
* Βαλβίδα θραύσης σωλήνα στον εξισορροπισμό αξόνων
* Υδραυλικοί κύλινδροι με αυτόματη λειτουργία RESET
* Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτη διακοπής και πρόβλεψη στερέωσης σε αυξημένη θέση
* Τεχνικό φορτίο άξονα: μέχρι 12.000 kg ανά άξονα
* Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων
* Ελαστικά 245/70 R 17.5
* Πίσω πλαίσιο με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, με κάλυμμα λαμαρίνας και συνεχή σκάφη εκσκαφέα πρίσματος περίπου 1.250/700 x 505 mm, ανοικτή στο πίσω μέρος
Σύστημα φρένων:
* Σύστημα φρένων WABCO EBS-E σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, χωρίς καλωδίωση προς το τράκτορα
Βαφή:
* Χρώμα επικαθήμενου: RAL 3002 Καρμινί Κόκκινο
Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ:
* Αποσπώμενος μετωπικός τοίχος από χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm
* Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών (χωρίς υδραυλικό συρματόσχοινο), χωρίς εγκατάσταση των γραμμών τροφοδοσίας στο τράκτορα
* Εξωτερικές δοκοί του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για βιδωτούς δακτυλίους πρόσδεσης. Πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, μετά κάθε 400 mm. 2 ζεύγη βιδωτών δακτυλίων πρόσδεσης συμπεριλαμβάνονται (LC 5.000 daN)
* 1 δακτύλιος πρόσδεσης δεξιά κι αριστερά στην πίσω κλίση του λαιμού κύκνου (LC 6.000 daN)
* 2 Ίντσες κύρια ακίδα ρυμούλκησης (king pin)
* Σημεία κλειδώματος κάθε περίπου 500 mm στην επέκταση
* 1 ζευγάρι χαλύβδινες ράμπες με σκαλοπάτια και πύρους πρόσδεσης για γεφύρωση των γάντζων του χαμηλού κρεβατιού
* 1 δακτύλιος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στη μπροστινή εγκάρσια δοκό (LC 10.000 daN)
Csdpfx Asx Uvllsmlerc
* Δακτύλιοι πρόσδεσης με ελατήρια συγκράτησης κάθε 1.200-1.300 mm εξωτερικά στις εσωτερικές δοκούς του δαπέδου φόρτωσης
* Δακτύλιοι πρόσδεσης με ελατήρια συγκράτησης κάθε 1.200-1.300 mm εξωτερικά στις εξωτερικές δοκούς του δαπέδου (LC 10.000 daN) στο επάνω πέλμα των εξωτερικών δοκών
* Εξοχές πάνω από τους δακτυλίους πρόσδεσης
* 1 κρεμαστός δακτύλιος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στην πίσω εγκάρσια δοκό (LC 10.000 daN) στις εξωτερικές δοκούς του δαπέδου
* Προεγκατάσταση για αφαιρούμενο δάπεδο φόρτωσης
* Σειρά ανάρτησης εμπρός στο πίσω πλαίσιο για ράμπες πρόσβασης στο χαμηλό κρεβάτι
* Πίσω πλαίσιο με λοξές γωνίες
* Σειρά ανάρτησης για ράμπες φόρτωσης αλουμινίου στη πίσω τραβέρσα του οχήματος
* Οδηγός διεύθυνσης εμπρός και πίσω μέσω τηλεχειρισμού με κουμπιά, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα
* Μηχανική σύνδεση μπουλονιών-τσόχας από το χαμηλό κρεβάτι στο πλαίσιο, για αλλαγή της επιφάνειας φόρτωσης ή τοποθέτηση επεκτάσεων, με ηλεκτρο-πνευματικο-υδραυλικές συνδέσεις
* Κυκλική υποδοχή NATO στη μπροστινή συνδετική ράβδο (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 2 μανόμετρα φορτίου άξονα τοποθετη
Διευκολύνουμε την αναζήτησή σας: "faymonville multimax plus satteltieflader hebebett"
Λαμβάνετε άμεσα και δωρεάν νέες προσφορές μέσω email.
Μπορείτε ανά πάσα στιγμή να τερματίσετε εύκολα την αναζήτηση.


























































































































































































































































































































