Μεταχειρισμένο Fliegl Sds 390 Plateau Mit Teleskopierung Für Baustahlmattentransport προς πώληση (8.985)
Ταξινόμηση αποτελεσμάτων
- Χαμηλότερη τιμή Υψηλότερη τιμή
- Νεότερες αγγελίες Παλαιότερες αγγελίες
- Η μικρότερη απόσταση Μέγιστη απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση Παλιότερη ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω Κατασκευαστής από Z σε A
- Σχετικότητα
- Χαμηλότερη τιμή
- Τιμή
- Υψηλότερη τιμή
- Τιμή
- Νεότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Παλαιότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Η μικρότερη απόσταση
- απόσταση
- Μέγιστη απόσταση
- απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Παλιότερη ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω
- Κατασκευαστής
- Κατασκευαστής από Z σε A
- Κατασκευαστής
- Ονομασία από Α έως Ω
- Ονομασία
- Ονομασία από το Ζ έως το Α
- Ονομασία
- Μοντέλο από Α έως Ω
- Μοντέλο
- Μοντέλο από Z έως A
- Μοντέλο
- Χαμηλότερη αναφορά
- αναφορά
- Υψηλότερη σύσταση
- αναφορά
- Η συντομότερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Μεγαλύτερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Σχετικότητα
- Σχετικότητα
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Επίπεδη / μουσαμά
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες
Redpfei Riy Tex Aqvjcb
Κατασκευή συγκολλητού πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα πέλματος με εναλλάξιμο βασιλικό πείρο 2”, εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης, ικανότητα φορτίου 24 τόνων. Δίχτυ στήριξης δύο ταχυτήτων, χειρισμός από μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης.
Σημείωση: Ελεύθερη απόσταση στήριξης/ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm, σκάλα συρόμενη στο πίσω μέρος, πλευρικοί σταθεροποιητές θυρών, 2 σφήνες τροχών με στηρίγματα.
Πλευρική προστασία αλουμινίου, υποπροστασία γαλβανισμένου χάλυβα, τεταρτοκυκλικά φτερά πριν και μετά τον άξονα, με αντιεκτοξευόμενα ελαστικά σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, προστασία πρόσκρουσης στο πίσω μέρος.
Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm, λέιζερ μετρημένο πλαίσιο/άξονες για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμων, αερανάρτηση.
Φρένα διπλής γραμμής με πεπιεσμένο αέρα, πολύχρωμη διάταξη σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση, φρένο στάθμευσης με ελατήριο, 2 αντεστραμμένες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς σύνδεσμο, EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) με πρίζα EBS εμπρός (χωρίς καλώδιο σύνδεσης), σημείωση: το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος, σύστημα ελέγχου σταθερότητας οχήματος.
Ελαστικά 385/65 R22.5 (μάρκα επιλογής κατασκευαστή), ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί.
24 Volt, πολυθαλαμπούχα φώτα, πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί, 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης, 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα παρακολούθησης λωρίδας, 2 x 7-πολικές αντεστραμμένες μπροστινές υποδοχές, χωρίς καλώδιο σύνδεσης.
Δάπεδο: Φύλλα κοντραπλακέ anti-slip πάχους περίπου 30 mm σε διαμήκεις δοκούς για υψηλή σημειακή αντοχή, κατάλληλο για αξονικό φορτίο ανυψωτικού έως 7100 kg.
Μπροστινό τοίχωμα/μπροστινές γωνιακές δοκοί: Ύψος 2.580 mm, γωνιακές δοκοί από χάλυβα υψηλού όγκου, μηχανισμός απασφάλισης μουσαμά στην μπροστινή πλευρά, μπάρα πρόσκρουσης χαμηλά εσωτερικά (ύψος περίπου 140 mm) με μεταλλική προστασία πρόσκρουσης.
Μεσαίες δοκοί: 3 ζευγάρια συρόμενες δοκοί κατά μήκος, με 4 υποδοχές λωρίδων και κάτω με μακρύ δοχείο, 3 ζευγάρια θέσεις δοκών.
Εγκάρσιες τάβλες: 5 σειρές ξύλινες εγκάρσιες τάβλες.
Πίσω τοίχωμα/πίσω γωνιακές δοκοί: Πίσω γωνιακοί στύλοι από χάλυβα μέχρι το κάτω μέρος της οροφής, στερέωση μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και ράουλο σύσφιξης, πίσω θυρόφυλλα 2 φύλλων με εσωτερικά κατακόρυφα σύρτες ανά φύλλο.
Μουσαμάς: Μουσαμάς με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες, μηχανισμοί σύσφιξης από ανοξείδωτο ατσάλι.
Οροφή: Ανοιγόμενο κάλυμμα, τελικός ανυψωτής αναδιπλούμενος προς τα πίσω, δυνατότητα ολίσθησης καλύμματος από πίσω προς τα μπρος, L-πρόσθετος οροφής για την αυτοκινητοβιομηχανία, εσωτερικό πλάτος μεταξύ οροφών περίπου 2.490 mm, χρώμα μουσαμά λευκό, 400 Roof non-elastic, σχεδόν καμία κάμψη στην οροφή κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση, ιδανική υδρορροή στο πίσω μέρος, πάνω στον τελικό κορμό, πάνω από τις πόρτες.
Γερμανία, έγκριση κατά EG 2007/46, 24/7 hotline εξυπηρέτησης, πιστοποιητικό αντοχής κατασκευαστή Fliegl κατά EN 12642 XL, προετοιμασμένο για μονοσειριακή βάση πινακίδας, προειδοποιητική πινακίδα κατά ECE-70, ανακλαστικές λωρίδες: λευκές πλήρεις χαμηλά στην πλαϊνή τέντα και στις γωνίες πάνω (αν ορατές πλευρικές πλευρές, τότε η λωρίδα χαμηλά), ανακλαστικές λωρίδες: κόκκινες περιμετρικά στο πίσω μέρος.
Πλαίσιο χρώματος DB 7350 Novagrau, 10 χρόνια εγγύηση για διάβρωση, πόδια στήριξης με μαύρη επίστρωση, μπρο
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Επίπεδη / μουσαμά
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, κενό βάρος: 11.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.650 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες:
Πλαίσιο Jumbo ημιρυμουλκούμενου
Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή με πυκνά εγκάρσια δοκάρια σε ενισχυμένη έκδοση, προφίλ εξωτερικού πλαισίου χαμηλής πλατφόρμας, για μεταφορά χωματουργικών μηχανημάτων έως 32.000 kg και μέγιστο εξωτερικό πλάτος μηχανημάτων έως 2.550 mm. Πλάκα πέλματος με εναλλάξιμο δεύτερο κοτσαδόρο (Königszapfen). Οπίσθια κεκλιμένη επιφάνεια περίπου 1.200 mm, κλίση 7°. Αξονάρι κεκλιμένης ράμπας με χαλύβδινο/ελαστροεπιμεταλλωμένο πέλμα, πλήρως κλειστό πάνω μέρος.
Στο χαμηλό κατάστρωμα (Tiefbett), οδηγός τύπου Ωμέγα χαμηλά στο εξωτερικό πλαίσιο ως ράγα για την ανάρτηση μουσαμά και διαχωριστήρες προς τους δακτυλίους πρόσδεσης (zurrpilze), εκτός περιοχής τροχών. Σε ανυψωτική πλατφόρμα, επιπλέον ελαφρύ εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ τύπου Ωμέγα· η ανυψωτική πλατφόρμα ανυψώνεται με κλειστό μουσαμά!
24 τόνων, διτάχυνη βάθρο στήριξης (υποστήριγμα), χειρισμός από μία πλευρά, με ημικυκλική βάση και επίπεδη πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ώσης, ελεύθερη γωνία ταλάντωσης προς τα πίσω περ. 1.950 mm.
Οπίσθια πτυσσόμενα υποστηρίγματα
2 τάκοι τροχών με βάση
Πλαϊνή προστασία αλουμινίου
Προφυλακτήρες (φτερά) τέταρτου πριν και μετά από κάθε άξονα
Προστατευτικά κατά του σπρέι πίσω από κάθε άξονα
Κάτω προστασία πρόσκρουσης από χάλυβα
Οπίσθιος λασπωτήρας σε όλο το πλάτος
4 αποθηκευτικοί ανοξείδωτοι κάδοι, πλάτος=800/ύψος=350/βάθος=350 mm, με γυαλισμένη πόρτα, με κλειδαριά, 2 αριστερά και 2 δεξιά πριν τον 1ο άξονα
Ανυψωτική πλατφόρμα μετά τον λαιμό χήνας, μήκους περίπου 3.000 mm, υδραυλικά ανυψούμενη για πέρασμα πάνω από τον λαιμό χήνας, με μηχανικό κλείδωμα σε ανυψωμένη θέση (Κύλινδρος πλάγιος για μεγάλη απόσταση από το έδαφος, Fliegl πρότυπο). Χειρισμός δεξιά + επιπλέον τηλεχειριστήριο (όπως για τις ράμπες). Ανυψωτική πλατφόρμα ανυψώνεται με κλειστό μουσαμά!
Στο χώρο της ανυψωτικής πλατφόρμας, επιπλέον ελαφρύ εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ τύπου Ωμέγα, πλατφόρμα ανυψώνεται με κλειστό μουσαμά! Οι δακτύλιοι πρόσδεσης (zurrpilze) χρησιμοποιούνται και σε κατεβασμένη θέση!
Δακτύλιοι πρόσδεσης/κρίκοι πρόσδεσης:
Λαιμός χήνας:
4 ζεύγη 5 τόνων δακτυλίων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο
2 ζεύγη δακτύλιοι πρόσδεσης πάνω και πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο
Χαμηλό κατάστρωμα:
8 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης πάνω και πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο, έως 10 τόνους
9 ζεύγη 5 τόνων ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο
Άξονες + Αναρτήσεις:
Άξονες με ταμπούρα SAF
Rodei Riw Aspfx Aqvocb
Τελευταίος άξονας κατευθυνόμενος, με αυτόματο κλείδωμα όπισθεν μέσω φώτων όπισθεν και επιπλέον χειροκίνητο κλείδωμα στο όχημα
Αεραναρτήσεις με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς (Auto-Reset)
Λειτουργία γρήγορης εκτόνωσης (Quick release)
1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με 3 φρεναρίσματα (λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και μέγιστη ταχύτητα 25 km/h)
Ανύψωση άξονα κάτω από την συνιστώμενη οδηγική θέση, οπότε δεν παρέχεται εγγύηση για βλάβες ελαστικών
Τροχοί και ελαστικά:
235/75 R17,5
από κορυφαίους κατασκευαστές
Ατσάλινοι τροχοί σε διάταξη διπλού τροχού, βαφή εργοστασίου
Σύστημα φρένων:
2-γραμμών πνευματικό σύστημα φρένων
Φρένο στάθμευσης με ελατήρια
2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός, χωρίς σωλήνα σύνδεσης
EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Σημαντικό: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS!
Εντοπισμός βάρους άξονα στο φορτηγό μέσ
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Επίπεδη / μουσαμά
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 435/50 r19.5, Περισσότερες πληροφορίες
Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, με ελαφρά προφόρτιση στην περιοχή του λαιμού, πλάκα έδρασης με εναλλάξιμο pin 2" king pin, εξωτερικό πλαίσιο με ελαφρώς λοξή νέα εκδοχή με προφίλ Load-Lock για ασφάλιση λουριών πρόσδεσης, ικανότητα 24 τόνων. Υδραυλικός γρύλος στήριξης δύο ταχυτήτων με μονόπλευρη λειτουργία, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης.
Σημείωση: Ελεύθερη απόσταση στήριξης ποδιών και ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm, αποσπώμενη σκάλα στο πίσω μέρος, σταθεροποιητής πόρτας στο πλάι, 2 τάκοι με βάση, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, κάτω προστασία από γαλβανισμένο ατσάλι, τεταρτοκύκλια φτερών μπροστά από τον 1ο άξονα και πίσω από κάθε άξονα, λασπιέρες αντιεκτίναξης σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ, προστασία σύγκρουσης στο πίσω μέρος.
Άξονες δισκόφρενου SAF, λέιζερ ευθυγραμμισμένο πλαίσιο/υποπλαίσιο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, αεροανάρτηση.
Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής, πολύχρωμη διαρρύθμιση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση, μηχανισμός ακινητοποίησης με ελατήριο, 2 εμπρός κεφαλές συμπλέκτη με αντιστροφή ασφαλείας χωρίς καλώδιο σύνδεσης, EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με εμπρός υποδοχή EBS χωρίς καλώδιο σύνδεσης, Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος, σύστημα ευστάθειας οχήματος.
435/50 R19.5, μάρκα κατά επιλογή του κατασκευαστή, ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί.
24 Volt, φανάρια πολλαπλών θαλάμων, πλευρικά κίτρινος LED φωτισμός, 2 λευκές φώτα θέσης εμπρός, 2 λευκά/κόκκινα φώτα λωρίδας πίσω, 2 x 7-πολικές εμπρός υποδοχές με αντιστοιχία, χωρίς καλώδιο σύνδεσης.
Δάπεδο: αντιολισθητικές πλακέτες περίπου 30 mm σε διαμήκη υποστηρίγματα για υψηλή σημειακή αντοχή, μέγιστο φορτίο αξονικού ανυψωτή έως 7.100 kg.
Εμπρόσθιος τοίχος / εμπρόσθιες γωνιακές μπάρες: 2 ύψος 580 mm, γωνιακές μπάρες χαλύβδινες ενισχυμένης έκδοσης, σύστημα απελευθέρωσης καλύμματος στο εμπρόσθιο τοίχωμα, crash-blocker, εσωτερικά χαμηλά με προστασία χτυπήματος από χάλυβα στα 140 mm ύψος.
Μεσαίες μπάρες: 3 ζεύγη συρόμενων ράβδων καθ’ όλο το μήκος, με 4 διπλές υποδοχές και μακριά κάτω υποδοχή, 3 ζεύγη θέσεων ράβδων.
Rcodpfji Ri E Hox Aqvob
Πλαϊνές τάβλες εισαγωγής: 5 σειρές ξύλινων πλαϊνών τάβλων.
Πίσω τοίχωμα / γωνιακές μπάρες: γωνιακές μπάρες μέχρι το κάτω μέρος της οροφής, ανάρτηση για κάλυμμα με κυκλικό σωλήνα και χειροκίνητο μοχλό τάνυσης, πισινές δίφυλλες πόρτες με 2 εσωτερικούς περιστροφικούς μηχανισμούς ανά φύλλο.
Κάλυμμα: κάλυμμα με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες, μηχανισμοί τάνυσης από ανοξείδωτο ατσάλι.
Οροφή: συρόμενη οροφή, αναδιπλούμενη ανύψωση πίσω, με κίνηση από πίσω προς εμπρός, οροφικός δοκός-L για βιομηχανία αυτοκινήτων, εσωτερικό πλάτος μεταξύ δοκών περίπου 2.490 mm, χρώμα καλύμματος: λευκό, 400 Roof μη ελαστικό, ελάχιστη κάμψη δοκού κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση, βέλτιστη απομάκρυνση νερού στο πίσω μέρος από πάνω από τις πόρτες, EcoLift ανασηκώσιμη οροφή περίπου 380 mm με υποστήριξη αμορτισέρ αερίου, 3 θέσεις λειτουργίας εμπρός: εσωτερικό ύψος εμπρός περίπου 2.900/2.950/3.000 mm, ρυθμισμένο σε περίπου 3.000 mm.
Γερμανία, έγκριση κατά EG 2007/46, τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης 24/7, πιστοποιητικό κατασκευαστή Fliegl για αντοχή κατασκευής κατά EN 12642 XL, προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας, προειδοποιητική πινακίδα κατά ECE-70, αντανακλαστικές ταινίες: λευκές περιμετρικά στων πλαϊνών καλυμμάτων (εάν ορατά πλαϊνά τοιχώματα, τότε στο κάτω μ
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Επίπεδη / μουσαμά
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 068983c41e44eb5660fa9100c, κενό βάρος: 6 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28 κιλ, συνολικό βάρος: 35 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 435/50 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο:
Σκελετός νταλίκας μεταφορικής εταιρείας, κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα με προφόρτιση ελαφριάς τάσης στην περιοχή του λαιμού. Πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά (2 ιντσών).
X-tra Long, εσωτερικό μήκος 15030 mm.
Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα κατασκευή με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης.
Στήριγμα 24 τόνων διπλής ταχύτητας, χειρισμός από μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης.
Σημείωση: Ελεύθερη γωνία ποδιού στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930mm.
Εκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος.
Σταθεροποιητής πόρτας πλευρικά.
2 τάκους με βάση στήριξης.
Πλευρική προστασία από αλουμίνιο.
Υποπροστασία από γαλβανισμένο χάλυβα.
Τεταρτοκυκλικά λασπωτήρες πριν την 1η άξονα και πίσω από κάθε άξονα.
Προστασία πρόσκρουσης στο πίσω μέρος.
Άξονες και ανάρτηση:
Rcedsi Riwujpfx Aqveb
Άξονες δισκόφρενου SAF.
Άξονες/υποπλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου.
Αερανάρτηση.
Σύστημα πέδησης:
Φρένα αέρος 2 γραμμών.
Χρωματισμένη δέσμη καλωδίων για εύκολη εξυπηρέτηση.
Φρένο στάθμευσης με ελατήριο.
2 αντιστρεπτές εμπρός κεφαλές σύνδεσης χωρίς καλώδιο σύνδεσης.
Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS με μπρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης.
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκό που εγγυάται τη λειτουργία του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & κατεβάσματος.
Σύστημα σταθερότητας οχήματος:
AAC Basic, αυτόματος άξονας αποφόρτισης στον τελευταίο άξονα με λειτουργία βοήθειας ελιγμών έως 20 km/h, απενεργοποιείται χειροκίνητα.
Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη καμπίνας (φορτηγό πρέπει να είναι εξοπλισμένο κατάλληλα, δεν περιλαμβάνεται η εγκατάσταση ούτε ζυγαριά).
Τροχοί και ελαστικά:
435/50 R19,5, κατασκευαστής επιλογής κατασκευαστή.
Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί.
Ηλεκτρικά:
24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικά κίτρινος φωτισμός LED.
Πλευρικά κίτρινα LED συνδεδεμένα με τα φλας, αναβοσβήνουν.
2 λευκά εμπρός φώτα θέσης.
2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω.
2 x 7-πολικές αντιστρεπτές μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδιο σύνδεσης.
Δάπεδο:
Κοντραπλακέ αντιολισθητικής επικάλυψης πάχους περίπου 30mm, πάνω σε διαμήκεις υποδοχές για μεγάλη σημειακή αντοχή (μέγιστο φορτίο άξονα ανυψωτικού 7100kg).
Μπροστινό τοίχωμα / γωνιακά δοκάρια:
Δύο ύψους 580mm, γωνιακά δοκάρια χάλυβα σε κατασκευή όγκου, μηχανισμός απελευθέρωσης για πλαϊνή τέντα, Crash-Blocker, εσωτερικά κάτω περίπου στα 140mm με χάλυβα προστασίας πρόσκρουσης.
Μεσόκορμοι:
3 ζεύγη μετακινούμενων μεσαίων δοκαριών, με 4πλές θήκες υποδοχής και κάτω μακριά θήκη.
3 θέσεις τοποθέτησης δοκαριών.
Ενισχυτικές σανίδες:
5 σειρές ξύλινων ενισχυτικών σανίδων.
Πίσω τοίχωμα / γωνιακά δοκάρια:
Γωνιακά δοκάρια χάλυβα πίσω μέχρι το κάτω μέρος της οροφής, ανάρτηση για τέντα με σωλήνα και μανδάλωση τέντας.
Πίσω θύρες διπλής φύλλου με 2 εσωτερικά μπουλόνια ανά φύλλο.
Τέντα:
Τέντα με ενσωματωμένους οριζόντιους και κάθετους ιμάντες.
Συστήματα σύσφιξης από ανοξείδωτο ατσάλι.
Οροφή:
Συρόμενη οροφή, τελείωμα ανυψούμενο στο πίσω μέρος, οροφή που σύρεται από πίσω προς τα μπροστά, L-δοκός οροφής για αυτοκινητοβιομηχανία, εσωτερικό πλάτος μεταξύ δοκών περίπου 2490mm, χρώμα τέντας λευκό.
Μη ελαστική οροφή, σχεδόν απουσία κάμψης των δοκών κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση.
EcoLift - ανυψούμενη οροφή κατά περίπου 380mm και στις δύο πλευρές με υποστήριξη ανάρτησης με αμορτισέρ αερίου.
3 θέσεις οδήγησης μπροστά: εσωτερικό ύψος 2900/2950/3000mm, ρυθμισμένο σε περίπου 3000m
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Κουκέτα ανοιχτή
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: d9c951d746f03c05bc5470f89, κενό βάρος: 5 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.045 κιλ, συνολικό βάρος: 35 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο: Πλαίσιο επικαθήμενου για εταιρείες μεταφορών
Rcjdpfx Aqoi Ri R Djvsb
Συγκολλητή κατασκευή από εκλεκτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά
Σύστημα κινούμενων κολονών (Vario-Rungensystem)
4 ζεύγη ενσωματωμένα στην επιφάνεια φόρτωσης, συρομένα για πλάτος 2.100 mm και επεκτάσιμα έως περίπου 3.500 mm για φόρτωση. Οι κολώνες μπορούν να ασφαλιστούν κάθε 100 mm σε εσωτερικό πλάτος 2.100 mm έως 3.000 mm, 4 ζεύγη διαχωριζόμενων κολονών 600 mm + 1.200 mm, συνολικό ύψος 1.800 mm, αφαιρούμενες. Από εσωτερικό πλάτος κολονών περίπου 2.350 mm, υπερπλάτος.
Ρυθμιζόμενα εμπρός τοιχώματα (Vario-Stirnwände)
Το δάπεδο διαμορφωμένο για τοποθέτηση 3 εμπρός τοιχωμάτων. 4 x 5 ζεύγη θυλάκων για ρυθμιζόμενους εμπρός τοιχώματα (μπροστά και πίσω) και 1 x 3 ζεύγη κεντρικά για μεταφορά σιδηροπλεγμάτων μήκους 2 x 5.000 mm ή 2 x 6.000 mm.
2 τεμάχια Vario εμπρός τοιχώματα, αποτελούμενα από 1 ζεύγος αφαιρούμενων κολονών και 1 εγκάρσιο δοκάρι πάνω, πλάτους περίπου 2.200 mm. Τα εγκάρσια δοκάρια επεκτείνονται αμφίπλευρα κατά 220 mm, με οπή πρόσδεσης για ασφάλιση. Ύψος εμπρός τοιχώματος περίπου 1.900 mm, δυνατότητα μετατροπής σε ύψος 1.300 mm ή 700 mm.
4 υποδοχές κολονών ενσωματωμένες κεντρικά στο δάπεδο για αφαιρούμενες κολώνες 80 x 80 mm
1 ζεύγος βάσεων στήριξης για εμπρός τοιχώμα (μπροστά)
1 ζεύγος βάσεων στήριξης για εμπρός τοιχώμα (πίσω)
Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς επικλινές με προφίλ Load-Lock για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης
14 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης επιπλέον στο εξωτερικό πλαίσιο, χωρητικότητας 5 τόνων ο καθένας
24 τόνοι, χειροκίνητος μηχανισμός στήριξης δύο ταχυτήτων, μονής πλευράς χειρισμός, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης
Αναδυόμενη σκάλα στο πίσω μέρος
Σφήνες τροχών με βάση στήριξης
Πλευρική προστασία αλουμινίου κατά της πρόσκρουσης
Προστασία από ολίσθηση κάτω από το πλαίσιο, γαλβανισμένος χάλυβας
Τεταρτοκυκλικά φτερά μπροστά και πίσω από τον άξονα
Με αντιεκτοξευτικά λαστιχένια καλύμματα μόνο στον τελευταίο άξονα
Προστασία πρόσκρουσης στο πίσω μέρος
8 βαρούλκα οικοδομικού χάλυβα με συρματόσχοινο και αντίθετους γάντζους, 4 αριστερά και 4 δεξιά με διέλευση συρματόσχοινου μέσω του εξωτερικού πλαισίου, 1 αφαιρούμενο κιβώτιο ταχυτήτων για τα βαρούλκα οικοδομικού χάλυβα – παρέχεται ξεχωριστά (χωρίς βάση στο πλαίσιο)
1 βάση εφεδρικού τροχού για 1 ελαστικό, με σετ στήριξης τροχού
1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό ράφι, πλάτος=650 / ύψος=520 / βάθος=670 mm, κλείδωμα με λουκέτο (κλειδαριά δεν περιλαμβάνεται)
1 κλειστή θήκη αποθήκευσης κολονών, ανοιχτή προς τα πάνω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, πόρτες και στις δύο πλευρές, πλάτος=450 mm/ύψος=400/420 mm/βάθος=2460 mm
4 εγκάρσιες ράγες πρόσδεσης/κολωνών ενσωματωμένες στο δάπεδο σε όλο το πλάτος μέχρι το εξωτερικό πλαίσιο (μέγιστο χρήσιμο εσωτερικό πλάτος μεταξύ των εξωτερικών αφαιρούμενων κολονών περίπου 2.170 mm), ύψος περίπου 100 mm. Με στρογγυλό χαλυβδοσωλήνα 20 mm πάνω και κάτω, απόσταση πάνω-κάτω περίπου 60 mm (του σωλήνα). Κάτω με γωνιακή λαμαρίνα ως τελείωμα, μισοανοιχτή προς τα κάτω. Για πρόσδεση και τοποθέτηση κολονών 80 x 80 mm.
Σημείωση: Οι θήκες κολονών/αφαιρούμενες κολώνες δεν είναι σχεδιασμένες για αποκλειστική ασφάλιση φορτίου μακρών υλικών, σωλήνων κ.λπ. χωρίς πρόσθετη πρόσδεση (περιτύλιξη).
Άξονες & ανάρτηση
Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm
Ευθυγράμμιση πλαισίου/άξονα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Αερανάρτηση
1ος άξονας αυτόματα ανυψούμενος άξονας, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής κατάβασης
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ρυμουλκούμενο με καρότσα & μουσαμά
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard
Καλέστε
Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902036561, κενό βάρος: 5.820 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.180 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.740 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2025, Πλαίσιο επικαθήμενου για μεταφορικές εταιρείες:
- Κατασκευή συγκολλημένης λεπτής κόκκωσης χάλυβα, ελαφριάς κατασκευής, με πλάκα πέλματος και αντικαταστάσιμο 2" πείρο βασιλιά
- Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης
- 3 ζεύγη πρόσθετων κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, χωρητικότητας 2,5 τόνων έκαστο
- 14 ζεύγη πρόσθετων κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, χωρητικότητας 2,5 τόνων έκαστο
- 24 τόνοι, δίχρονες βάσεις στήριξης με χειρισμό από μία πλευρά, ευθύγραμμο κάτω μέρος, με σύστημα εξισορρόπησης φορτίου - Μάρκα SAF
- Σημείωση: Ελεύθερη απόσταση ποδιού στήριξης και ελεύθερη ακτίνα περιστροφής περίπου 1930 mm προς τα πίσω
- Επεκτάσιμη σκάλα στην πίσω πλευρά
- Σταθεροποιητές θυρών στο πλάι
- 2 τάκοι με στήριγμα
- Πλευρικό προστατευτικό από αλουμίνιο
- Βαμμένο σε RAL 3002 καρομίν κόκκινο
- Χωρίς εγγύηση προσκόλλησης/βαφής για επικαλυμμένα τμήματα που έχουν βαφτεί εκ νέου
- Προφυλακτήρας από γαλβανισμένο χάλυβα
- Βαμμένο σε RAL 9010 καθαρό λευκό (και ο βραχίονας προφυλακτήρα)
- Χωρίς εγγύηση προσκόλλησης/βαφής για επικαλυμμένα τμήματα που έχουν βαφτεί εκ νέου
- Τεταρτοκύλινδρα φτερά πριν και μετά τον άξονα, με αντιθαμβωτικά λασπωτήρες (σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ)
- Προφυλακτήρας πίσω
- 1 σκάλα αλουμινίου περίπου 2.550 mm, με στήριγμα στο πλάι, πίσω από το πλευρικό προστατευτικό
- Ράβδος ανάρτησης στο εξωτερικό πλαίσιο για χρήση με μηχανισμούς τάσης μουσαμά, σε βιδωτή έκδοση, 15-20 mm πάνω από το κρεβάτι φόρτωσης, πάνω με προφίλ οπών για ιμάντες πρόσδεσης, το εξωτερικό πλαίσιο Load-Lock πρέπει να είναι λειτουργικό (χωρίς κρίκους πρόσδεσης). Σε συνδυασμό με κάτω αλουμινένια δοκό λειτουργεί ως στάση (όχι με πλευρικά τοιχώματα)
- 2 πλαστικά κουτιά εργαλείων, πλάτος 800 mm, ύψος 450 mm, βάθος 450 mm, αμφότερα τοποθετημένα αριστερά και δεξιά πίσω από τον 3ο άξονα
Redpfx Asxbzkkjqvocb
Άξονες και ανάρτηση:
- Δισκοφρένα BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm
- Πλήμνες τροχών βαμμένες σε RAL 3002 καρομίν κόκκινο
- Laser ευθυγράμμιση άξονα/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
- Αερανάρτηση
Σύστημα φρένων:
- Σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα διπλής γραμμής
- Χρωματισμένοι σωλήνες για ευκολία συντήρησης
- Φρένο στάθμευσης με ελατήριο
- 2 αντιστραφείς εμπρόσθιες κεφαλές ζεύξης, χωρίς συνδετικό σωλήνα
- Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων Wabco EBS 24V με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
- Προσοχή: το ρυμουλκούμενο να χρησιμοποιείται μόνο με ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργία ABS!
- Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος και λειτουργία αυτόματης επαναφοράς
- Σύστημα σταθερότητας οχήματος
- Τηλεματική Idem με μπαταρία LIN, αισθητήρα σύνδεσης και εντοπισμό (χωρίς σύμβαση, απαιτείται από τον πελάτη)
Τροχοί και ελαστικά:
- 385/65 R22.5" μάρκα επιλογής κατασκευαστή
- Γυαλισμένες αλουμινένιες ζάντες Alcoa Dura-Bright
Ηλεκτρικά:
- 24 Volt, φανάρια πολυκάμερας, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED
- Βάση φανάρια βαμμένη σε RAL 9010 λευκό
- Χωρίς εγγύηση προσκόλλησης/βαφής για επικαλυμμένα τμήματα που έχουν βαφτεί εκ νέου
- 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης
- 2 λευκά/κόκκινα οπίσθια φώτα διατήρησης λωρίδας
- 2 μπροστινές πρίζες 7 πόλων και 1 πρίζα 15 πόλων, αντιστραφείς, χωρίς καλώδιο
- LED φώτα εργασίας πλαϊνά, αριστερά και δεξιά (ενεργοποιούμενα μέσω όπισθεν), τοποθετημένα στο ύψος του πρώτου εγκάρσιου δοκού πίσω από τα πόδια στήριξης
- 2 πρόσθετοι LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με την όπισθεν
Μουσαμάς:
- Μουσαμάς με ενσωματωμένους οριζόντιους και κάθε
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglSDS 380 Kippchassi für 1x 20
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 28b2dda4ac4da850b1010673a, κενό βάρος: 4 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο:
Σασί για αρθρωτό ρυμουλκούμενο μεταφοράς κοντέινερ
Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σατέλ πλατφόρμα με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά και δύο θέσεις πείρου βασιλιά
Μπροστινό κλείδωμα στη βάση υποδοχής ανυψωτικού κυλίνδρου με σφήνες καθοδήγησης και στις δύο πλευρές, οπίσθιο κλείδωμα σε συνεχή περιστρεφόμενο άξονα με επαναφερόμενο ελατήριο
Χωρίς βοηθητικό πλαίσιο για αυτοφερόμενα κοντέινερ
Υποδοχές κοντέινερ:
Εγκάρσιοι δοκοί με κλείδωμα, διπλοί για στερέωση 1 x 20 ποδών κοντέινερ (Προσοχή! Σε 20 πόδια χαμηλό βάρος φορτίου στη σέλα)
Στήριξη 24 τόνους, 2 ταχυτήτων, με χειρισμό από τη μία πλευρά, ευθύγραμμη κάτω δομή, χωρίς ισοστάθμιση ολίσθησης
Ελεύθερη διάσταση στηρίγματος ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm
2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης
Ημικυκλικά φτερά
Με αντιεκτινασσόμενο ελαστικό ποδιά κατά EG
Υδραυλικά
Υδραυλικός χαμηλής πίεσης, μέγ. 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένος, με HDK
Σταθερή κοχλιωτή ένωση, ονομαστική διάμετρος 48 mm (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα)
Λειτουργία μέσω υδραυλικού βοηθητικού άξονα φορτηγού
Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και HDK βύσμα, ονομαστική διάμετρος 48 mm με βιδωτό παξιμάδι
Άξονες και Ανάρτηση
3 άξονες SAF με δισκόφρενα διαμέτρου 430 mm
Άξονες/πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Μετατόπιση άξονα για συνδυασμένες μεταφορές, έως 44 τόνους μικτό βάρος συρμού
Redpfxsi Ri Eue Aqvjcb
Αερανάρτηση
Φρένα
Φρένα αέρα διπλής γραμμής
Τοποθέτηση έγχρωμων σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση
Φρένο ακινητοποίησης με θαλάμους ελατηρίου
2 αντιστρεπτά κεφάλια σύνδεσης εμπρός, χωρίς συνδετικό σωλήνα
EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης), μπροστινή πρίζα EBS χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να συρθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος
Σύστημα σταθερότητας οχήματος
Αναγνώριση φορτίου άξονα με σήμα EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα προετοιμασμένο (όχι ζυγαριά πιστοποιημένη).
Τροχοί και Ελαστικά
6 ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκας επιλογής κατασκευαστή
6 ατσάλινες ζάντες εργοστασιακού ασημί χρώματος
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολυθαλαμποί φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός
2 λευκά φώτα θέσης εμπρός
2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης πίσω
2 x 7-πολικές αντιστρεπτές υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Χώρα έγκρισης/Πινακίδες
Γερμανία
Με έγκριση Dekra και βεβαίωση (βάσει §13 EG-FGV)
24/7 Service Hotline
Προετοιμασμένο για μονής γραμμής πινακίδα
Περιμετρική σήμανση με ανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο
Βαφή
Πλαίσιο DB 7350 Novagrau
10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης
Πόδια στήριξης βαμμένα μαύρα
Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Χαμηλός φορτωτής
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: dc46d2e1cd272305b99fb3160, κενό βάρος: 9.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.200 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες
Το όχημα αποτελείται από:
Σασί χαμηλός επικαθήμενος πλατφόρμας
Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά και 2 θέσεις πείρου βασιλιά
Γρύλος στήριξης 24 τόνων, 2 σχέσεων, χειρισμός από μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης
Αναδιπλούμενη οπίσθια υποστήριξη
2 τάκοι τροχών με βάση
Πλευρική προστασία από αλουμίνιο
Φτερά τεταρτημορίου πριν και μετά το συγκρότημα αξόνων
1ο ζεύγος κοιλοτήτων τροχών τοποθετημένες μετά το λαιμό της χήνας στην περιοχή χαμηλής πλατφόρμας, με κλίση στην είσοδο, μήκος κάτω περίπου 1600 mm, βάθος περίπου 260 mm. Σημείωση! Το πλαίσιο στην περιοχή του κύριου φορέα είναι 260 mm ψηλότερο από την κοιλότητα των τροχών.
2ο ζεύγος κοιλοτήτων τροχών μεταξύ άξονα Α και Β. Μήκος κάτω περίπου 350 mm, βάθος περίπου 260 mm. Σημείωση! Το πλαίσιο στην περιοχή του κύριου φορέα είναι 260 mm ψηλότερο από την κοιλότητα των τροχών.
Εάν πρόκειται να μεταφερθούν φορτωτές τροχών και πρέπει να ελεγχθεί το συνολικό ύψος, παρακαλούμε να μας αποστείλετε τεχνικά χαρακτηριστικά των τύπων φορτωτών με ακριβείς διαστάσεις (εάν το συνολικό ύψος ξεπεραστεί -> ευθύνη πελάτη, απαιτείται άδεια), (ανάλογα με την απόσταση από το έδαφος κάτω από τα μηχανήματα απαιτούνται ενθέματα στις κοιλότητες τροχών από την πλευρά του πελάτη)
Rcodpfx Asi Ri Hceqveb
Κάλυμμα κοιλοτήτων τροχών συρόμενο από το κύριο πλαίσιο, με ξύλινες ενθέσεις.
Επεκτάσεις με δυνατότητα εξαγωγής σε πλάτος 3.000 mm (όχι στην οπίσθια κλίση και όχι στις κοιλότητες τροχών κάτω) (το πλάτος των μεταφερόμενων μηχανημάτων ή οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το πλάτος του εξωτερικού πλαισίου των 2.550 mm)
Αποθηκευτικός χώρος για ξύλινες σανίδες στον λαιμό της χήνας, μπροστά εγκάρσια
Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm
Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλοφόρτωτου
2 ζεύγη δακτυλιοειδών κρίκων πρόσδεσης 5 τόνων μπροστά στον λαιμό της χήνας
11 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης ενσωματωμένα στο επάνω και πλευρικό μέρος του εξωτερικού πλαισίου 10 τόνων το καθένα
2 x στον λαιμό της χήνας, 9 x κατανεμημένοι στην περιοχή χαμηλής πλατφόρμας, ο πρώτος κρίκος πρόσδεσης 250 mm από εμπρός και ο τελευταίος έως 250 mm από πίσω, η απόσταση μεταξύ των κρίκων πρόσδεσης δεν υπερβαίνει τα 1100 mm
8 ζεύγη θυλάκων πασσάλων ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm, ή εναλλακτικά κρίκοι δακτυλίου πρόσδεσης 5 τόνων ενσωματωμένοι στο πάτωμα
Άξονες + Ανάρτηση
Άξονες φρένων τύμπανου SAF
Ευθυγράμμιση άξονα/σασί με λέιζερ, για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Αερανάρτηση
Τροχοί & Ελαστικά
235 / 75 R 17,5
Επιλογή κατασκευαστή
Ατσάλινοι ζάντες σε διάταξη διπλών τροχών, εργοστασιακό ασημί
Σύστημα Πέδησης
Σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα 2 κυκλωμάτων
Φρένο στάθμευσης με ελατήρια
EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το συρόμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς συνδετικές σωληνώσεις
Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος
Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, όχι εγκατάσταση στο φορτηγό (όχι πιστοποιημένη ζυγαριά)
Σύστημα ευστάθειας οχήματος στη λειτουργία
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο
2 λευκοί εμπρόσθιοι δείκτες θέσης
2 λευκοί/κόκκινοι πίσω δείκτες θέσης
2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
1 x LED φανός περιμετρικός με βάση, λ
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Επίπεδη / μουσαμά
FlieglSDS 390 RoadRunner
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902017848, κενό βάρος: 6.537 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.463 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2015, Περισσότερες πληροφορίες
Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμο δεύτερο πείρο ρυμούλκησης, εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης. Σημείωση: Για την ανάρτηση των ιμάντων σε συνδυασμό με πλευρικά τοιχώματα, τα τοιχώματα πρέπει να ανοίξουν. Στήριγμα 2 ταχυτήτων, ικανότητας 24 τόνων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης, πλευρικοί στηρίγματα θυρών, τάκοι με βάση, κιβώτιο παλετών για 32 ευρωπαλέτες (μακρά εκτέλεση), ελάχιστη απόσταση από το έδαφος περίπου 300 mm. Σημείωση: Ελεύθερη διάσταση υποστηρίγματος και ελεύθερη γωνία περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm, φτερά τεταρτημορίων πριν και μετά το σύνολο αξόνων, λαστιχένιες ποδιές μόνο στον τελευταίο άξονα, προστασία από συγκρούσεις στο πίσω μέρος, στοπ παλετών και στις δύο πλευρές ύψους περίπου 20-25 mm, βιδωτή εκτέλεση, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 20-25 mm.
Άξονες δίσκου φρένων BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm, αεροανάρτηση, ο πρώτος άξονας είναι αυτόματης ανύψωσης, περιλαμβάνει υποχρεωτική χαμήλωση και βοήθημα εκκίνησης, λειτουργία 3 φρένων (με βοήθημα εκκίνησης έως και 25 km/h).
Rsdpokyrmijfx Aqvscb
Δάπεδο: Πλάκες αντιολισθητικές περίπου 30 mm πάχος, εγκάρσιες συνδέσεις με ένθετο Omega, σε διαμήκεις ενισχυμένες δοκούς για υψηλή σημειακή αντοχή, για μέγιστη αντοχή άξονα περονοφόρου έως 7100 kg.
Εμπρός τοίχωμα/γωνιακές κολόνες: Ύψος 2.480 mm, γωνιακές κολόνες από χάλυβα με μεγάλη χωρητικότητα, μηχανισμός απελευθέρωσης για το πλευρικό κάλυμμα στο εμπρός τοίχωμα, εσωτερικά στο κάτω μέρος περίπου 140 mm ύψος με προστατευτικό χάλυβα από συγκρούσεις.
Στέγη: Κινητό κάλυμμα, οπίσθια ανύψωση αναδιπλούμενη, καλυμμα κινούμενο από πίσω προς τα μπρος, οροφή-L για αυτοκινητοβιομηχανία, εσωτερικό πλάτος μεταξύ των δοκών στεγών περίπου 2.490 mm, χρώμα κάλυψης: λευκό, υδραυλική ανύψωση στέγης με χειροκίνητη αντλία σε κάθε γωνιακή κολόνα, δυνατότητα ανύψωσης κατά 400 mm. Το όχημα μπορεί να κινηθεί με ανυψωμένη στέγη, δυνατότητα ρύθμισης ύψους κατά 4 x 50 mm προς τα πάνω. Προσοχή στο συνολικό ύψος! Περιλαμβάνεται προέκταση καλύμματος κατά 200 mm, μόνο σε συνδυασμό με το κάλυμμα.
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ρυμουλκούμενο με καρότσα & μουσαμά
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Καλέστε
Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902029406, κενό βάρος: 5.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.200 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2021, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση!
Σασί ρυμουλκούμενου επικαθήμενου μεταφορικής εταιρείας
Κατασκευή συγκολλημένης δομής από λεπτόκοκκο χάλυβα σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα ρυμούλκησης με αντικαταστάσιμο πείρο (Κönigszapfen) 2", θήκη για κουλούρες (coilmulde) μήκους περίπου 8.040 mm, 6 στηρίγματα κουλούρας (coilstützen) (coiltaschen εσωτερικά 82 x 52 mm), κάλυψη θήκης κουλούρας με επενδυτικές πλάκες και χαλύβδινες υποδομές, 2 καπάκια για σχιστολωρίδες (spaltbanddeckel) για τη θήκη της κουλούρας, πλάτους περίπου 293 mm το καθένα, ιδιοβάρος περίπου 13 κιλά ανά καπάκι, εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ "Load-Lock" για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης. Σημείωση: Για την αγκίστρωση ιμάντων σε συνδυασμό με πλευρικά τοιχώματα, πρέπει να ανοίγονται τα πλευρικά τοιχώματα!
9 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (zurrösen) με αντοχή 5 τόνους έκαστος, ενσωματωμένοι στη ζώνη της θήκης κουλούρας, διβάθμιο στήριγμα 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύγραμμη κάτω δομή, χωρίς σύστημα εξισορρόπησης, σημείωση: ελεύθερη διάσταση γωνίας βάσης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm, χωρίς στηρίγματα, σκάλα επέκτασης στο πίσω μέρος, συγκρατητές θυρών πλευρικά, 2 τάκοι με βραχίονες, πλευρική προστασία αλουμινίου, συγκρατητές εγκάρσια στον διαμήκη δοκό και επάνω στον διαμήκη δοκό για στήριξη αλουμινένιων δοκαριών, προστασία κατά της ολίσθησης από αλουμίνιο, ημιφτερά, με αντικραδασμικά λασπώματα κατά ΕΚ, προστασία από συγκρούσεις στο πίσω μέρος, 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, 2 ζεύγη υποδοχές πλευρικών πασάλων (rungentaschen) ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις περίπου 72 x 42 mm, στις θέσεις 1 και 2 σύμφωνα με το παλαιό τεχνικό δελτίο πασάλων Fliegl, όπως στο AU 19219,
2 υποδοχές πασάλων ενσωματωμένες στο κέντρο του δαπέδου, εσωτερικές διαστάσεις περίπου 72 x 42 mm στη θέση 1 και 2 κατά το παλαιό τεχνικό δελτίο πασάλων Fliegl όπως στο AU 192198, σημείωση: Οι υποδοχές/πάσσαλοι δεν προορίζονται για αποκλειστική ασφάλιση φορτίου μακρών υλικών, σωλήνων κλπ χωρίς περίδεση.
Άξονες + ανάρτηση
Δίσκοι φρένων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm, "laser alignment of axles/suspension" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, μετατοπισμένη απόσταση αξόνων 1410/1310 mm (συνδυασμένες μεταφορές) έως μικτό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 44 τόνων, αερανάρτηση,
Rcedpswhp A Defx Aqveb
χωρίς άξονα ανύψωσης
Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση!
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, κενό βάρος: 8 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17 κιλ, συνολικό βάρος: 26 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 205 / 65 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί ρυμουλκούμενου - εταιρεία μεταφορών
Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πέλματος με αντικαταστάσιμο 2ο πείρο βασιλιά, κόσκινο στο πίσω μέρος περίπου 1920 mm, συνεχής ράβδος ανάρτησης για ράμπες στο πίσω μέρος και μπροστά στον λαιμό κύκνου, κύλινδροι τριβής στο πίσω μέρος, χαμηλό δάπεδο μετά από κλίση μέχρι την μονάδα αξόνων. Απαραίτητη η έγκριση σχεδίου από τον πελάτη σε περίπτωση παραγγελίας!
Ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης (Zurrpilze) ενσωματωμένοι άνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, χωρητικότητας 10 τόνων ο καθένας
Ζεύγος κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο στον λαιμό κύκνου, χωρητικότητας 5 τόνων ο καθένας
Υποστηρικτικό βαρούλκο 24 τόνων με 2 ταχύτητες, χειρισμός από μια πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης
Αναδιπλούμενη πίσω υποστήριξη τοποθετημένη εξωτερικά
Σφήνες τροχών με βάση
Πλευρική προστασία από αλουμίνιο
Πίσω προστασία από χάλυβα για τις απαιτήσεις της ΕΕ, εφόσον είναι τεχνικά εφικτό
Κινήσεις συμπλέκτη (Viertelschalenkotflügel)
Αντισπαστικά προστατευτικά λάσπης σύμφωνα με την ΕΕ
1 ζεύγος εσοχών τροχών μετά τον λαιμό κύκνου στο χαμηλό δάπεδο, με κλίση για είσοδο. Μήκος περίπου 1840 mm, βάθος περίπου 200 mm. 2ο ζεύγος εσοχών τροχών στην πίσω κλίση. Βάθος περίπου 200 mm. Σημείωση: το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 200 mm ψηλότερο από την εσοχή των τροχών. Σε περίπτωση παραγγελίας απαιτείται τεχνικός έλεγχος.
Κάλυμμα εσοχών τροχών αποσπώμενο από το χαμηλό δάπεδο με ενίσχυση από σκληρό ξύλο, επίσης στην πίσω κλίση με ενίσχυση από σκληρό ξύλο.
Ηλεκτρικό βαρούλκο 24 Volt, ισχύς έλξης 5.500 kg, τοποθετημένο στη στροφή του λαιμού κύκνου, χωρίς να εκτείνεται στην επιφάνεια φόρτωσης, τηλεχειριζόμενο, μήκος συρματόσχοινου 35 m, πάχος περίπου 10 mm, με παράθυρο ρολού και αφαιρούμενη βοηθητική τροχαλία στην πίσω κλίση.
Άξονες και ανάρτηση
Άξονες με ταμπούρα φρένων SAF ή BPW (κατά επιλογή μας)
Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου και λειτουργία αυτόματης επαναφοράς
Τροχοί και ελαστικά
Ελαστικά 205 / 65 R 17,5 με σήμανση 129/127K (132/132G) για 8 τόνους χωρητικότητα φορτίου/ελαστικού σε μέγιστη ταχύτητα 90 χλμ/ώρα
Κατά επιλογή κατασκευαστή
Rcedoi Ri Hrspfx Aqveb
Ζάντες διπλές από ατσάλι, εργοστασιακής ασημί απόχρωσης
Σύστημα φρένων
Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων
Φρένο στάθμευσης με συσπειρωτήρες
2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός, χωρίς συνδετικές γραμμές
EBS μάρκας Haldex, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο (το υπολογισμό φρένων εστάλη για έγκριση στον πελάτη στις 15.07.2021)
Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν αποτελεσματικότητα ABS!
Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη στο θάλαμο οδήγησης, απαιτείται προεγκατάσταση στο φορτηγό, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση (δεν είναι πιστοποιημένη ζυγαριά)
Ηλεκτρολογική εγκατάσταση
24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικά κίτρινος φωτισμός LED
2 λευκά φώτα θέσης μπροστά
2 λευκά/κόκκινα φώτα θέσης πίσω
2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική μη αντιστρέψιμες υποδοχές μπροστά, χωρίς συνδετικά καλώδια
Δάπεδο
Λαιμός κύκνου με ατσάλινο/ανάγλυφο κάλυμμα
Δάπεδο 30 mm από αντικολλητική επιφάνεια, στο χαμηλό δάπεδο μεταξύ των διαμήκων δοκών, ιδιαίτερη επιφάνεια κυκλοφορίας με γαλβανισμένες σχάρες στις εσοχές των τροχών, επένδυση με ατσάλι ή ανάγλυφο κάλυμμα.
Ράμπες
Ζεύγος αλουμινένιες ράμπες μήκους 3.200 mm, αντοχή ανά ζεύγος 12.000 kg
Ζεύγος ατσάλινες ράμπες για είσοδο στο χαμηλό δάπεδο
Ζεύγος ατσάλινες ράμπες για μετακίνηση στον
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, κενό βάρος: 5 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Further information
Chassis Semi-Trailer Container
Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions
Container Mounting Options:
Rear extension retracted:
1 x 20 ft or 1 x 30 ft flush with rear
Middle telescoping stage 1, rear extension extended stage 1:
2 x 20 ft or 1 x 40 ft with and without gooseneck tunnel
Middle telescoping stage 2, rear extension extended stage 2:
1 x 45 ft with gooseneck tunnel and rear overhang
Middle telescoping stage 2, front extension extended stage 1,
rear extension extended stage 2:
1 x 45 ft with long gooseneck tunnel and chamfered corners
Middle telescopic frame designed as an interlocking central tube with bolt locking,
rear height adjustment and foldable center supports for containers without tunnel
Front container guides plug-in and removable (electrics, air, and brake connections at front cross member)
Plug adapter for front locking to secure containers without tunnel from below, bracket for storage when not in use
Front extension mounted on rollers, manually extendable (for 45 ft containers with long tunnel)
Rcjdji Ri R Sspfx Aqvob
Rear extension mounted on rollers, with hand crank
24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-round base and flat mounting plate, with thrust compensation
2 wheel chocks with holder
Side underrun protection in aluminum
Rear underrun protection in galvanized steel
Rear underrun protection extendable for 45 ft container
Half-shell mudguards
With anti-spray flaps according to EC regulation
Rear impact protection
Axles & Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Laser alignment of axles/chassis to reduce tire wear and fuel consumption
Offset axle spacing mm (combined transport) up to 44 t total train weight
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and start assist, activated by braking 3x (start assist operative up to an axle load overrun of 30% and up to a max speed of 25 km/h)
Brake System
2-line compressed air brake system
Colour-coded lines for easy servicing
Spring-actuated parking brake
Tele Control
Axle relief for easy telescoping
2 mistake-proof coupling heads at the front, no interconnecting cable
EBS, electronic brake system with EBS socket at front, no interconnecting cable
Note: The trailer may only be towed by tractors ensuring ABS effectiveness!
With raise & lower valve
Vehicle stability control system
Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in driver’s cab (truck must be pre-equipped, no truck installation, not a calibrated scale)
Wheels and Tyres
385/55 R22.5, manufacturer at the builder’s discretion
Steel rims, factory silver
Electrics
24 volt, multi-chamber lights, rear and brake lights LED, side yellow LED lighting (Note! Certain towing vehicles may trigger false diagnostics despite proper function)
2 front white position lights
2 rear white/red marker lights
2 x 7-pin mistake-proof sockets at the front, without connecting cables
Operating notes
When transporting 45 ft containers with short tunnel, with or without front extension, the permitted system length from kingpin to rear of vehicle and total train length of 16,500 mm will be exceeded! Rear underrun bar must be manually extended! An exemption according to §70 StVZo is required!
Country of Registration / Plates
Germany
Type approval according to EC 2007/46
24/7 Service Hotline
Prepared for registration
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ρυμουλκούμενο με καρότσα & μουσαμά
FlieglSDS 390 Gardinensattel Mega
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902029968, κενό βάρος: 6.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.900 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση!
Rcodpfx Aqowk Dckevob
Ο εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος!
Μικρή αγγελία
Sittensen
1.840 km
Ημιρυμουλκούμενο με κινούμενο δάπεδο
FLIEGLSDS 390, 10mm Boden, 92m³, mehrfach auf Lager
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.670 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.860 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Κινητό πάτωμα +/- 92 κυβικά, πόρτα διπλής πτέρυγας με κλειδαριά espagnolette στο πίσω μέρος, χώρος πρόσβασης και στάσης στο μπροστινό μέρος του αμαξώματος, roll-up μουσαμάς, δάπεδο "Cargo Floor" με 21 σανίδες 10 mm, φθορά από ανοξείδωτο χάλυβα πλάκα στο πίσω μέρος κάτω από το κινούμενο δάπεδο, 12 μάτια πρόσδεσης σε κάθε πλευρά, πλήρες άδειασμα (κινούμενο μπροστινό τοίχωμα), λειτουργία ώθησης, μανόμετρο φόρτωσης, αναδίπλωση. Προστασία πίσω φωτός, τηλεχειριστήριο καλωδίων, ABS, EBS, άξονες BPW Eco Plus, σύστημα δισκόφρενου, βαρούλκα στήριξης, κουτί αποθήκευσης 1x, όχημα μπορεί να καλυφθεί ή/και να επισημανθεί με διαφήμιση
Η προσφορά μας γενικά δεν απαιτεί νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε μια νέα έγκριση TÜV, θα χαρούμε να σας κάνουμε μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να καλύπτεται με διαφήμιση και/ή να φέρει ετικέτα. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.
Θα χαρούμε να σας παρέχουμε μια προσφορά χρηματοδότησης ή χρηματοδοτικής μίσθωσης για αυτό το ακίνητο.
Επικοινωνήστε μαζί μας!
Rsdpfx Asuf Irujqvscb
Μικρή αγγελία
Legden
1.809 km
Ανοιχτό ημιρυμουλκούμενο με μουσαμά
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.933 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Ολισθαίνον κάλυμμα Edscha
Rodpfx Asvhvcfeqvecb
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Άξονας ανύψωσης
* Εργαλειοθήκη
* Άξονες BPW Eco Plus με δισκόφρενα
----* Διαστάσεις ελαστικών: 385/55R19,5
* Συνολικό μήκος: 13.850 mm
* Ίδιο βάρος: 6.067 kg
* TÜv & SP: ληγμένα
-----Επιφυλάξεις για λάθη & ενδιάμεση πώληση
Αριθμός οχήματος 5726
Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη!
Για απορίες σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε άνετα μέσω WhatsApp
Whatsapp
Whatsapp
Μικρή αγγελία
Legden
1.809 km
Ανοιχτό ημιρυμουλκούμενο με μουσαμά
FLIEGLSDS Mega mit Edscha
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.933 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Οροφή συρόμενη Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Εργαλειοθήκη
* Άξονες BPW Eco Plus με δισκόφρενα
----* Διάσταση ελαστικών: 385/55R19,5
* Συνολικό μήκος: 13.850 mm
* Ιδιοβάρος: 6.097 kg
* TÜV & SP: ληγμένα
-----Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται
Rcjdpfx Aqsvhv H Roveb
Αριθμός οχήματος: 5732
Διαθέσιμη υποστήριξη μέσω WhatsApp!
Για απορίες σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε άνετα μαζί μας μέσω WhatsApp
Whatsapp Whatsapp
Μικρή αγγελία
Kiel
1.908 km
Ημιρυμουλκούμενο με κινούμενο δάπεδο
FLIEGLSchubboden 92 m³ SDS 390
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
* Ημ/νία πρώτης Άδειας: 06.03.2015
* 3 Άξονες
* 92 κυβικά μέτρα
* 1ος άξονας: άξονας ανύψωσης
* Μοντέλο: SDS 390
* Ιδίου βάρους: 7.200 kg
* Ελαστικά:
* 1ος άξονας 385/55 R 22.5 αριστερά 8 mm & δεξιά 11 mm
* 2ος άξονας 385/55 R 22.5 μεσαία αριστερά 10 mm & μεσαία δεξιά 11 mm
* 3ος άξονας 385/55 R 22.5 πίσω αριστερά 10 mm & πίσω δεξιά 9 mm
Rsdpfxervu Snj Aqvocb
* Γερμανικό ημιρυμουλκούμενο
* 1 ιδιοκτήτης
* Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση
* Περισσότερες πληροφορίες και προδιαγραφές κατόπιν αιτήματος
* Πρόσθετες υπηρεσίες:
* Δυνατότητα επαναβαφής και πρόσθετου εξοπλισμού
* Προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας / Τελωνειακές πινακίδες
* Μεταφορά και αποστολή εφικτή
* Υποστήριξη σε τελωνειακές και εξαγωγικές διαδικασίες
* Προμήθεια εγγράφων COC και EUR
* Στην αγορά από το 1991
* Δυνατότητα leasing και χρηματοδότησης. Συνεργαζόμαστε με διάφορες εταιρείες leasing εδώ και πολλά χρόνια, ώστε να μπορούμε να βρούμε την ιδανική χρηματοδότηση για κάθε πελάτη. Μπορούμε να υποστηρίξουμε συχνά και πελάτες με χαμηλή πιστοληπτική ικανότητα και να τους φέρουμε σε επαφή με αξιόπιστους συνεργάτες leasing.
* Ιδιόκτητο συνεργείο
* Μιλάμε πολωνικά.
* Μιλάμε αγγλικά.
* Μιλάμε ρωσικά.
* Η επαναβαφή στο χρώμα της επιλογής σας είναι δυνατή στον χώρο μας, σε καλή τιμή και άριστη ποιότητα.
* Εάν βρίσκεστε μακριά και δεν έχετε τη δυνατότητα ή τον χρόνο να ελέγξετε το φορτηγό από κοντά, μπορείτε να αναθέσετε έναν ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα της επιλογής σας να τον ελέγξει τεχνικά και οπτικά. Σε περίπτωση που προκύψει κάποιο πρόβλημα, μπορούμε να το αποκαταστήσουμε γρήγορα και αποτελεσματικά στο συνεργείο μας. Επιπλέον, μπορούμε να παραδώσουμε το νέο μεταχειρισμένο όχημά σας, επί πληρωμή, σε όλη την Ευρώπη.
Μικρή αγγελία
Wiesmoor
1.918 km
Ημιρυμουλκούμενο
FLIEGLHangler SDS-H 480 Mega-Z Teleskop RH110 Plateau
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.050 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 35.000kg / 48.000kg
Κενό βάρος: 9.950kg
Ωφέλιμο φορτίο: 25.050kg / 38.050kg
Συνολικό μήκος: 21.000mm
Μήκος φόρτωσης: επιφάνεια φόρτωσης περ. 13.500mm / μέγιστο μήκος φόρτωσης 21.000mm
Πλάτος: 2.550mm
Ύψος φόρτωσης: 950mm
Πρόσθετες πληροφορίες:
Καινουργές όχημα από συνεχιζόμενη παραγωγή, διαθέσιμο περίπου από εβδομάδα 8/2026
Τηλεσκοπικά πίσω υποστηρίγματα
4 τάκοι με βάση στερέωσης
Rcodpfxjumha No Aqveb
4 ζεύγη ενσωματωμένων κλειδώμάτων κοντέινερ στο πάτωμα για 1x 40 ft. κοντέινερ ή 2x 20 ft. κοντέινερ
1 βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό, με σετ στερέωσης, τύπου καλάθι
11 ζεύγη θυλάκων πασσάλων ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, κατάλληλα για πασσάλους ένθεσης FR 80x50 mm, τοποθετημένοι στο εξωτερικό πλαίσιο με άνοιγμα για γάντζωμα ιμάντα ή αλυσίδας
20 τεμ. πασσάλων ένθεσης B=80/T=50/L=1500 mm
1 πλαστικό κουτί εργαλείων
3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, έκαστο με 3,5 τόνοι, ενσωματωμένοι στο πλευρικό πλαίσιο, στην περιοχή του λαιμού
13 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, έκαστος με 10.000 daN, αιωρούμενοι ελεύθερα στο πλευρικό προφίλ του πλαισίου (κατάλληλοι και για πρόσδεση υπερπλάτους)
1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, έκαστο με 10.000 daN, τοποθετημένοι πλευρικά σε ενδιάμεση βάση στήριξης
Αεροανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα
1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός, επιπλέον με εξαναγκασμένη χαμήλωση και βοήθημα εκκίνησης με κουμπί λειτουργίας στο ημιρυμουλκούμενο, χωρίς χειρισμό από καμπίνα οδηγού, με βαλβίδα ανύψωσης/χαμηλώματος + αυτόματη επαναφορά
Τροχοί και ελαστικά: 235 / 75 R 17,5"
Ζάντες ατσαλιού σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί
24 Volt, πολύθαμοι φανοί, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED
2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης σε LED
2 πίσω φώτα γραμμής λευκό/κόκκινο σε LED
2x 7-πολικές και 1x 15-πολική αδιάβλητες πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
2 πρόσθετοι φανοί εργασίας LED πίσω, ενεργοποιούμενοι από όπισθεν
1 αποσπώμενος φάρος, πάνω στην προστασία από υπερπήδηση
1x 7-πολική πρίζα πίσω
6 πλευρικές πρίζες, 2x μπροστινό τοίχωμα, 2x υποστηρίγματα, 2x πίσω τελείωμα (αριστερά + δεξιά) 7-πολικές
2 φανοί εργασίας ενσωματωμένοι στο επάνω μέρος του μπροστινού τοιχίου, με διακόπτη
2 ζεύγη πινακίδων υπερπλάτους με 2 φώτα LED οριοθέτη ανά πινακίδα, πλαϊνά επεκτεινόμενες έως 3.500 mm, πινακίδες επιπλέον τοποθετούμενες στην επιφάνεια φόρτωσης (ρύθμιση πλάτους χωρίς βήματα)
Σταθερό μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα ύψους 1.200 mm, με στιβαρές γωνιακές κολόνες, χωρίς κοπή στις γωνίες, ευθεία φόρτωση στο πλάι
2 οπές πρόσδεσης πάνω μέσα και έξω στις γωνίες του μπροστινού τοιχίου
Πλαίσιο εμπρός γαλβανισμένο εν θερμώ + εξωτερικό πλαίσιο εμφανές
Τελική βαφή σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο
Πλαίσιο πίσω γαλβανισμένο εν θερμώ + εξωτερικό πλαίσιο εμφανές
Τελική βαφή σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο
Μπροστινό τοίχωμα RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο
Μικρή αγγελία
Wiesmoor
1.918 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FLIEGLSDS 470 T Satteltieflader mit Rampen
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.100 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ Fliegl 3-άξονος ημιρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου με ράμπες τύπου SDS 470 T
Συνολικό βάρος: 41.000 kg / 47.000 kg
Βάρος άδειου: 8.900 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 32.100 kg / 38.100 kg
Συνολικό μήκος: 13.300 mm
Μήκος φόρτωσης: 9.200 mm
Ράμπες: 2.800 mm x 750 mm με βοήθημα ανύψωσης με ελατήριο
Αερόσουσπένσιον
Ειδική εσοχή για βραχίονα εκσκαφέα
Μεγάλο πακέτο σημείων πρόσδεσης
Ξύλινο δάπεδο 70 mm
Άξονες SAF, ο τρίτος άξονας είναι οπίσθιος κατευθυνόμενος άξονας
Επιπλέον κόστος μεταφοράς/προετοιμασίας από τον χώρο Wiesmoor: 1.280,00 € / καθαρή τιμή
Rcedpfxok N Afls Aqvjb
Το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο από τον χώρο αποθήκευσης.
Προσφορά χρηματοδοτικής μίσθωσης: Διάρκεια 48 μήνες, υπολειμματική αξία 40%, προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ.
Μηνιαία δόση EUR 999,00 (πληρωμή μόνο καθαρά).
Μικρή αγγελία
Plankenfels
1.462 km
Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο
FLIEGLDHKA 390 SDS01 / 30m³ Hinterkipp Alu-Mulde Light
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.200 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.380 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Rear Tipper Aluminium “Light” Body
3-axle rear tipper semi-trailer with aluminum “Light” tipping body,
Type DHKA 390, approx. 30 m³, with overhead rear tailgate,
Greenline----### Aluminium “Light” Tipping Body / Aluminum Box Body ###----
Aluminum tipping superstructure,
Volume: approx. 30 m³
Saddle height: approx. 1,200 mm
Gross vehicle weight: 35,000 kg
Unladen weight: 4,800 kg
Payload: 30,200 kg
1st axle liftable
Side roll tarp with storage on passenger side, centrally lockable on driver side
2x LED work lights at the rear
SAF axles
Steel access platform with anti-slip grate and safety railing
Hard chromed tipping cylinder
Foldable rear underride protection
1x drop down support legs
Disc brakes
Broom and shovel holder mounted to the front wall
Air suspension
Pendulum tailgate with mechanical 2-hook locking system
Tailgate with rubber seal
Side wall screw locks
1x grain hatch
1x side tool box (left)
1x front tool box
Rcsdpfx Aewr Ry Eeqvob
Mudguards on all wheels
Load area dimensions LxWxH: approx. 7,200 x 2,420 x 1,750 mm
Side wall height: approx. 1,750 mm
Loading height: approx. 3,239 mm
External dimensions LxWxH: approx. 8,600 x 2,550 x 3,340 mm
Wheelbase: 3,100 x 1,310 x 1,320 mm
Tyres: 385/65R 22.5 on alloy rims
Tread depth - left front: 14 mm
Tread depth - left center: 14 mm
Tread depth - left rear: 4 mm
Tread depth - right front: 12 mm
Tread depth - right center: 15 mm
Tread depth - right rear: 12 mm
Tipper floor worn
Additional equipment:
Overall length: approx. 8,600 mm
Overall width: approx. 2,550 mm
Overall height: approx. 3,340 mm
Internal body height: approx. 1,750 mm
Volume: approx. 30 m³
Saddle height: approx. 1,200 mm
Neck height: approx. 190 mm
Kingpin installation dimension: approx. 600 mm
Central telescopic support legs
Uncoupling not possible when loaded; when uncoupled, trailer must rest tilted to the rear
Foldable underride protection
Half-shell mudguards
Tarp bar with holder
Aluminum ladder, approx. 3,550 mm, with side mount
SAF disc brake axles
Air suspension
1st axle: automatic lift axle, additionally operated electrically from the truck with start-assist (without truck installation; start-assist is available up to an axle overload of 30% and up to max. 25 km/h)
Spring-loaded parking brake
EBS, Electronic Braking System with EBS socket at front, without connecting cable. Note: Trailer must only be towed by tractor units that ensure ABS functionality!
24 Volt, 4x3 chamber rear lights + 1 round reversing light + 1 round rear fog light, all LED
2 white front position lights
1x 15-pin socket at the front, without connecting cable
Low-pressure cylinder max. 170 bar, with HDK screw coupling, fixed section, NW 48 mm
Hard-chromed tipping cylinder
Body:
High-quality, wear-resistant aluminum box body
Sloped front wall, 5 mm thick
External cylinder support
Sidewalls of 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded
Upper rails with bulk material deflection profile
Greenline – tapered, aerodynamic body design, “membrane” rear wall
Rear wall as swing tailgate, externally mounted with double hook lock
Rear wall with additional clamping bolts on sides and at the bottom
Rear wall with rubber seal, note: heat-resistant up to max. 170°C
Central grain sluice
Continuous 6 mm thick floor
Wear-resistant corners at rear, side walls
Additional V
Μικρή αγγελία
Wenzendorf
1.835 km
Ανοιχτό ημιρυμουλκούμενο με μουσαμά
FLIEGLSDS390 Plane Liftachse
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.500 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl SDS 390 επικαθήμενο με μουσαμά, άξονες BPW, αερόσουστα, ρύθμιση ύψους, ανασηκούμενος άξονας, EBS, ABS
Τεχνικός έλεγχος έως 02/26
Rodpfjx A Rkpjx Aqvecb
Το επικαθήμενο έχει εμπλακεί σε ατύχημα. Πλήρως λειτουργικό. Η τέντα είναι κατεστραμμένη.
Σήμα εμπιστοσύνης
Αντιπρόσωποι πιστοποιημένοι από την TruckScout24

Μικρή αγγελία
Kiel
1.908 km
Ημιρυμουλκούμενο με κινούμενο δάπεδο
FLIEGLSDS390 101m³ X-TRA Long Schubboden SAF Liftachse
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.290 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.853 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long με κινητό δάπεδο, ανυψωμένος άξονας SAF* Γερμανικό ημιρυμουλκούμενο
* Μοντέλο 101m³ X-TRA Long
* Άξονες SAF
* Ανυψωμένος άξονας
* Δισκόφρενα
* Δάπεδο:
Κινητό δάπεδο με αντιτριβική πλάκα πίσω από ανοξείδωτο ατσάλι (V2A), δάπεδα από αλουμίνιο,
Προφίλ δαπέδου 8 mm, με αυλάκωση, τελικά καλύμματα αλουμινίου
* Ελαστικά: 385/55 R 22.5 - 1ος άξονας 9/9 mm, 2ος άξονας 12/10 mm, 3ος άξονας 11/9 mm
* Καθαρό βάρος: 7.710 kg
* Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 35.000 kg
* Ωφέλιμο φορτίο: 27.290 kg
* Αερανάρτηση
Rjdpfsrwvl Tjx Aqvscb
* Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση
* Περισσότερες πληροφορίες και κριτήρια κατόπιν αιτήματος
* Πρόσθετες υπηρεσίες:
* Επαναβαφή, δυνατότητα επιπλέον εξοπλισμών/αναβαθμίσεων
* Προσωρινές πινακίδες / Τελωνειακές πινακίδες
* Δυνατότητα μεταφοράς και αποστολής
* Βοήθεια με τελωνειακά και εξαγωγικά έγγραφα
* Εξασφάλιση εγγράφων COC και EUR
* Στην αγορά από το 1991
* Ενοικίαση και χρηματοδότηση δυνατή. Συνεργαζόμαστε επί χρόνια με διάφορες εταιρείες leasing και μπορούμε να βρούμε την καλύτερη λύση χρηματοδότησης για κάθε πελάτη. Συχνά μπορούμε να βοηθήσουμε ακόμα και πελάτες με χαμηλή πιστοληπτική ικανότητα και να τους βρούμε αξιόπιστους συνεργάτες leasing.
* Δικό μας συνεργείο
* Μιλάμε πολωνικά
* Μιλάμε αγγλικά
* Μιλάμε ρωσικά
* Η βαφή στο χρώμα της επιλογής σας είναι εφικτή στο δικό μας συνεργείο, σε ανταγωνιστική τιμή και με άριστη ποιότητα.
* Είστε μακριά και δεν έχετε χρόνο ή δυνατότητα να ελέγξετε φορτηγό σε εμάς; Κανένα πρόβλημα, μπορείτε να στείλετε ανεξάρτητο πραγματογνώμονα της επιλογής σας για τεχνικό και οπτικό έλεγχο του φορτηγού. Εάν πιθανόν προκύψει κάποιο ελάττωμα, μπορούμε να το αποκαταστήσουμε γρήγορα και αποτελεσματικά στο συνεργείο μας. Επιπλέον, μπορούμε να παραδώσουμε, με επιπλέον χρέωση, το μεταχειρισμένο όχημά σας πανευρωπαϊκά.
Μικρή αγγελία
Vuren
1.922 km
Μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων
FLIEGLSDS 420
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, συνολικό μήκος: 12.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5, μεταξόνιο: 9.250 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2011, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός =
- EBS
= Σημειώσεις =
Αριθμός αξόνων: 3, Ωφέλιμο φορτίο: 36.200 kg, Βάρος ιδίου: 5.800 kg, Μεικτό βάρος: 42.000 kg, Τύπος πλαισίου: Πλήρες πλαίσιο, Διάμετρος kingpin: 2 ίντσες, Τύπος ανάρτησης: Αερανάρτηση, EBS
= Επιπλέον πληροφορίες =
Γενικές πληροφορίες
Καμπίνα: Ημερήσια
Αρ. πινακίδας: OL-43-HP
Σύστημα μετάδοσης κίνησης
Τύπος καυσίμου: Πετρέλαιο
Redoy U U R Hjpfx Aqvecb
Κιβώτιο ταχυτήτων
Κιβώτιο: Χειροκίνητο
Διαμόρφωση αξόνων
Φρένα: Δισκόφρενα
Ανάρτηση: Αερανάρτηση
Άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 385/55R22.5; Υδραυλικός άξονας (lift axle); Προφίλ ελαστικού αριστερά: 5 mm; Προφίλ δεξιά: 10 mm
Άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/55R22.5; Προφίλ αριστερά: 8 mm; Προφίλ δεξιά: 10 mm
Άξονας 3: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Προφίλ αριστερά: 2 mm; Προφίλ δεξιά: 2 mm
Βάρη
Καθαρό βάρος: 5.800 kg
Φορτίο: 36.200 kg
Μεικτό βάρος: 42.000 kg
Περιβάλλον
Κατηγορία εκπομπών: Euro 0
Κατάσταση
Γενική κατάσταση: πολύ κακή
Τεχνική κατάσταση: πολύ κακή
Οπτική κατάσταση: πολύ κακή
Ζημιές: καμία
= Πληροφορίες Εταιρείας =
Η Kleyn Trucks είναι ένας από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους εμπόρους μεταχειρισμένων οχημάτων παγκοσμίως. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα 1.200 μεταχειρισμένων φορτηγών, τράκτορων και ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας καλύπτει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, έτη κατασκευής και κατηγορίες τιμών.
Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Απλά!
• Μεγάλο, γρήγορα ανανεούμενο απόθεμα
• Διαπιστευμένη ποιότητα
• Ελκυστικές τιμές
• Έντιμη εμπορική πρακτική
• Μιλάμε πολλές γλώσσες
• Κατανοούμε τους πελάτες μας
• Υποστήριξη εισαγωγής και μεταφοράς
• Πινακίδες (εξαγωγής) εκδίδονται γρήγορα
• Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες
• Εγγύηση 'διαπιστευμένης ποιότητας'
• Και άλλα….
Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας για προσφορές και πλήρες απόθεμα.
Leasing μέσω της Kleyn Trucks είναι εφικτό στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες!
Υπολογίστε άμεσα τη δόση μίσθωσης και στείλτε μας το αίτημά σας μέσω της ιστοσελίδας.
Ρωτήστε απευθείας για το ευρωπαϊκό πακέτο εγγύησης.
Μικρή αγγελία
Salzgitter
1.700 km
Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο
FLIEGLThermomulde mit Abschiebetechnik
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε όλο το απόθεμά μας με πολλές ακόμη φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες.
SEL 8332
Fliegl ASS 372 βαρέος τύπου
Θερμομονωμένο αμαξώμα με σύστημα απώθησης
Γερμανική άδεια κυκλοφορίας / 1ος ιδιοκτήτης
Πρώτη ταξινόμηση: 21.03.2019
Τεχνικά επιτρεπτό μικτό βάρος (kg): 40.000
Επιτρεπόμενο μικτό βάρος (kg): 40.000
Κενό βάρος (kg): 8.160
Αρ. πλαισίου: WGJ133404KM800184
KTEO: 03.2026
ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ:
Ελαστικά: 385/65 R 22,5
Διαμόρφωση αξόνων: 3 άξονες BPW
1ος άξονας: ανυψούμενος
Αερανάρτηση
Δισκόφρενα
Ζάντες αλουμινίου
ΑΛΛΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ:
Θερμομονωμένο αμαξώμα με σύστημα απώθησης
ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ:
Άδεια κυκλοφορίας
Βιβλίο
COC (πιστοποιητικό συμμόρφωσης)
Μ. BUFANO
m.
(Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά)
J. CORDEIRO
j.
Rjdpfx Aqjx Ep Ibevscb
(Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά)
J. MARJANOVIC
j.
(Γερμανικά, Βοσνιακά)
L. OBODYNSKA
Ουκρανικά, Ρωσικά
Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ
Παρόλο που έχει καταβληθεί κάθε προσπάθεια για την ακρίβεια των πληροφοριών, δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες μας να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι αναφερόμενες διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση.
Τα οχήματά μας πωλούνται στην παρούσα κατάστασή τους. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να ελέγξουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Προσφέρουμε επίσης τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Σημειώνεται ότι οι μπαταρίες που παρέχονται με το όχημα είναι οι ήδη εγκατεστημένες. Σε περίπτωση που ο πελάτης επιθυμεί καινούριες μπαταρίες, είμαστε στη διάθεσή του για πληροφορίες τιμών.
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
ανοιχτό ημιρυμουλκούμενο με μουσαμά
FlieglSDS 350 Gardine Standard
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902030381, κενό βάρος: 5.960 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.040 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.740 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2021, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Κατασκευή συγκολλημένης δομής από χάλυβα λεπτόκοκκου, πλάκα πλαισίου με ανταλλακτικό 2" πείρο ρυμούλκησης, εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ "Load-Lock" για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (24 τόνοι). Στήριγμα 2 ταχυτήτων, χειρισμός από μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ώσης. Σημείωση: Ελεύθερη διάσταση γωνίας στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm χωρίς στηρίγματα. Αποσπώμενη σκάλα στο πίσω μέρος, σταθεροποιητές θυρών πλευρικά, κιβώτιο παλέτας για 32 ευρωπαϊκές παλέτες (μακρά έκδοση), απόσταση από το έδαφος περίπου 300 mm. Προστασία πρόσκρουσης στο πίσω μέρος, "Blocker" εγκάρσια επιψευδαργυρωμένη γωνία χάλυβα ως προστασία ανυψωτικού και για τις μεντεσέδες της πόρτας, στοπ παλετών και στις δύο πλευρές (ύψους περίπου 15-20 mm), βιδωτή κατασκευή, μειώνει το ύψος φόρτωσης κατά περίπου 15-20 mm.
Άξονες + Ανάρτηση:
Δίσκοι φρένων SAF με δίσκο διαμέτρου 430 mm, "Ακρίβεια άξονα/πλαισίου με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, αερανάρτηση, χωρίς ανυψωτικό άξονα.
Φρένα: Σύστημα διπλών αεροσωλήνων, έγχρωμες σωληνώσεις για ευκολία στη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήρια. 2 συνδέσεις εμπρός αμετάβλητες, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. EBS μάρκας Haldex, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς σύνδεσμο, με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος.
Σύστημα σταθερότητας οχήματος, ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων μέσω του EBS-Canbus για απεικόνιση στην οθόνη του θαλάμου οδηγού (το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο), ανίχνευση βάρους άξονα μέσω EBS-Canbus για απεικόνιση στην οθόνη του θαλάμου οδηγού, δεν περιλαμβάνει εγκατάσταση φορτηγού (δεν περιλαμβάνει καλιμπραρισμένη ζυγαριά).
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS Haldex μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση σε φορτηγό (απαραίτητη προϋπόθεση η κατάλληλη προετοιμασία του φορτηγού).
Ηλεκτρικό: 24 Volt. Φώτα πολλαπλών θαλάμων LED με αντιστάσεις, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας LED. 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός, 2 λευκά/κόκκινα φώτα πίσω, 1 πρίζα 15 ακίδων εμπρός, χωρίς σύνδεσμο, πρόσθετος/οι LED προβολέας/ες στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με όπισθεν.
Δάπεδο: Αντιολισθητικές κοντραπλακέ πλάκες περίπου 30 mm, τοποθετημένες σε μακρόστενα υποστυλώματα για υψηλή τοπική αντοχή, αντοχή αξονικού φορτίου έως 7.100 kg.
Υπερκατασκευή:
Τοποθετημένη υπερκατασκευή
Εμπρός τοίχωμα / Εμπρός γωνιακές κολώνες: Ύψος 2.580 mm, γωνιακές κολώνες χάλυβα σε ογκομετρική έκδοση, σύστημα απασφάλισης για την πλευρική τέντα στον εμπρός τοίχωμα. "Crash-Blocker" χαμηλά μέσα στα 140 mm με προστασία από χάλυβα.
Rjdey Tvwxspfx Aqvscb
Κεντρικές κολώνες: 2 ζεύγη συρόμενων κολώνων κατά μήκος όλου του μήκους, με 4 εισαγωγές και μακρόστενη θήκη στο κάτω μέρος. 2 ζεύγη θέσεων κολώνων.
Ενσωματωμένες ξύλινες σχάρες: 5 σειρές αλουμινίου V προφίλ.
Πίσω τοίχωμα / Πίσω γωνιακές κολώνες: Πίσω γωνιακές κολώνες χάλυβα μέχρι το κάτω άκρο της οροφής, ανάρτηση τέντας με σωλήνα και τεντωτήρα.
Οπίσθιες πύλες, διπλές φύλλες, με 2 εσωτερικές ράβδους ασφάλισης ανά φύλλο.
Τέντα: Με ενσωματωμένους οριζόντιους και κάθετους ιμάντες, κλειδώματα από ανοξείδωτο ατσάλι.
Οροφή: Συρόμενη κουβέρτα, πίσω άκρο αναδιπλούμενο προς τα επάνω, με ολίσθηση από πίσω προς τα εμπρός, οριζόντια δοκός τύπου L για αυτοκινητοβιομηχανία, εσωτερικό πλάτος μεταξύ των δοκών περίπου 2.490 mm, χρώμα τέντας λευκό, μη ελαστική οροφή, ελάχιστη κάμψη δοκού κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση, Anti-Ice σύστημα με 1 σωλήνα στο κέντρο, αυτόματος εξα
Διευκολύνουμε την αναζήτησή σας: "fliegl sds 390 plateau mit teleskopierung für baustahlmattentransport"
Λαμβάνετε άμεσα και δωρεάν νέες προσφορές μέσω email.
Μπορείτε ανά πάσα στιγμή να τερματίσετε εύκολα την αναζήτηση.

























































































































































































































