Μεταχειρισμένο Kinshofer Περιστροφική Πλάκα προς πώληση (4.797)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 5.250 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.370 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, - Ενισχυτής πέδων - Μπλοκέ διαφορικό - Μακράς εμβέλειας φώτα - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Καμπίνα - Πνευματική ανάρτηση - Πνευματικά καθίσματα - Κόρνα αέρα - Περιστροφικός φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακή προστασία - Πρωτεύων άξονας ισχύος (PTO) Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2019 Αριθμός πινακίδας: 25-BLZ-3 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 cc Διάταξη αξόνων Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Πίσω άξονας 2: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg· Διεύθυνση Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 15.975 kg Χωρητικότητα φορτίου: 12.025 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 28.000 kg Nodpfezzn Hfsx Aa Hjdc Λειτουργικότητα Γερανός: PALFINGER-EPSILON Q 170 EASYFOLD, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: KIPPER με πλευρικές πόρτες και πίσω πόρτα Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος ασφάλειας (APK): έγκυρος έως 02/2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL KIPPER + PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD + BAKKER SCHALENGREIFER Πολύ όμορφο και πλήρως εξοπλισμένο MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL με υπερκατασκευή KIPPER και γερανό PALFINGER Epsilon Q170 EasyFold, τοποθετημένο πίσω από την καμπίνα, συμπεριλαμβανομένου του Bakkker Schalengreifer. Ένας εξαιρετικά ευέλικτος και στιβαρός συνδυασμός, ιδανικός για εργασίες εκσκαφών, κατασκευής δρόμων, ανακύκλωσης, κηπουρικής και διαμόρφωσης τοπίου, δημοτικών εργασιών, καθώς και για τη μεταφορά και το χειρισμό διαφόρων υλικών. Το όχημα προέρχεται από πρώτο χέρι, βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση και έχει διανύσει μόλις 190.068 km. ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ * Κατασκευαστής: MAN * Τύπος: TGS 26.360 6x4H-4 BL * Διάταξη αξόνων: 6x4H-4 * Αριθμός πινακίδας: 25-BLZ-3 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 20.02.2019 * Χιλιόμετρα: 190.068 km * Ισχύς κινητήρα: 265 kW / 361 PS * Κυβισμός: 10.518 cm³ * Καύσιμο: Diesel * Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 * Εκδοχή βάρους: 28.000 kg * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Ημερήσια καμπίνα * Κλιματισμός * Σύστημα πολυμέσων/ήχου * Πλάκα σύνδεσης DIN στο μπροστινό μέρος του οχήματος * Περιστροφικοί φάροι στην καμπίνα * Εργαλειοθήκες από ανοξείδωτο ατσάλι * Από πρώτο χέρι * Ολλανδικό όχημα * Έγκυρος έλεγχος ασφάλειας / APK έως 02/2027 ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ KIPPER Το όχημα είναι εξοπλισμένο με μια στιβαρή υπερκατασκευή KIPPER για επαγγελματική και εντατική χρήση. Εξοπλισμός, μεταξύ άλλων: * Υδραυλική λειτουργία ανατροπής * Αλουμινένια καλύμματα * Πίσω πόρτες * Υδραυλικά ενεργοποιούμενη πλευρική πόρτα * Στιβαρή και επαγγελματική κατασκευή * Ιδανικό για χύμα φορτία, άμμο, χώμα, χαλίκι, οικοδομικά μπάζα, πράσινα απόβλητα και άλλα υλικά Η υδραυλική πλευρική πόρτα επιτρέπει τη γρήγορη και αποτελεσματική φόρτωση και εκφόρτωση, καθιστώντας αυτόν τον συνδυασμό ιδιαίτερα ευέλικτο στη χρήση. ΓΕΡΑΝΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ PALFINGER EPSILON Ακριβώς πίσω από την καμπίνα βρίσκεται: PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD Το Epsilon Q170 είναι ένας στιβαρός και ισχυρός γερανός φόρτωσης, σχεδιασμένος για εντατικές επαγγελματικές εργασίες φόρτωσης και χειρισμού. Ο γερανός είναι εξοπλισμένος, μεταξύ άλλων, με: * Palfinger Epsilon Q170 * Σύστημα EasyFold * Τοποθέτηση απευθείας πίσω από την καμπίνα...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/1988, κενό βάρος: 200 κιλ, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 1988, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Πρώην πυροσβεστικό όχημα! Με περιστρεφόμενη κεφαλή Kinshofer τύπου 261-3000! Πλάτος κάδου 500mm, ονομαστική χωρητικότητα 250l. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, με το δικαίωμα μεταβολών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών! Ndodpfx Aei Rlrfoa Hjc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, κενό βάρος: 355 κιλ, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2019, ωφελιμο φορτίο: 1.900 κιλ, Εξοπλισμός: γερανός, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, συμπεριλαμβάνει περιστροφική κεφαλή Kinshofer και άνω ανάρτηση! Βάθος εμβύθισης περίπου 1100mm έως 1650mm! Πλάτος ανοίγματος περίπου 400mm έως 1400mm! ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΕΝ ΦΕΡΟΥΝ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, προενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων! Ndodeyf Nwuepfx Aa Hjc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2003, κενό βάρος: 250 κιλ, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: γερανός, Θέση του οχήματος: Μπόβεντεν. Ndedpfx Ajz Duvcoa Hsc Συμπεριλαμβάνεται περιστροφική κεφαλή Kinshofer και άνω εξάρτημα στήριξης! Πλάτος κουβά περίπου 500 χιλ. Χωρητικότητα περίπου 150 λίτρα. Πληροφορίες για τα πρόσθετα εξαρτήματα παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη.

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 10,2 kW (13,87 ίππους), τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, λειτουργικό βάρος: 1.100 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.610 χιλ., κατάσταση κίνησης: 100 ποσοστό, κατάσταση αλυσίδας: 100 ποσοστό, αριθμός θέσεων: 1, όγκος κάδου: 0,026 m³, πλάτος κάδου εκσκαφής: 380 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 5 h, Εξοπλισμός: ελαστικές ερπύστριες, προστατευτικό κεφαλής, πρόσθετοι προβολείς, ρυθμιζόμενο πλαίσιο, τετρακίνηση, τυπικός κάδος, υδραυλικά αρπαγής, υδραυλικό σφυρί, Στην εταιρεία μας θα βρείτε αξιόπιστα και στιβαρά κατασκευασμένα μίνι εκσκαφέα, με πολλά επιπλέον χαρακτηριστικά και μοντέρνο σχεδιασμό, καθώς και τα κατάλληλα ρυμουλκούμενα και μηχανήματα κατασκευών, ώστε να είστε προετοιμασμένοι για κάθε εργασία! Στην προσφορά περιλαμβάνονται: μίνι εκσκαφέας, πλάκα συμπίεσης, δονητική συμπιεστική μηχανή και ένα μεγάλο πακέτο αξεσουάρ! Τα μηχανήματά μας πωλούνται ως μοντέλα επίδειξης, καθώς η φόρτωση και εκφόρτωση για τη μεταφορά στην αποθήκη μας, καθώς και μικρές δοκιμαστικές λειτουργίες, μπορεί να έχουν προκαλέσει έως και 5 ώρες λειτουργίας στις μηχανές. Για κάθε εκσκαφέα που θα αγοράσετε από εμάς, θα λάβετε ένα πιστοποιητικό CE, ένα τιμολόγιο με αναγραφόμενο ΦΠΑ και ένα εγχειρίδιο χρήσης/συντήρησης στα γερμανικά. Πωλήσεις πραγματοποιούνται και σε ιδιώτες! Επιπλέον, προσφέρουμε φυσικά χρηματοδότηση για επιχειρήσεις, προμήθεια ανταλλακτικών και άριστη εξυπηρέτηση! Τεχνικά χαρακτηριστικά του εκσκαφέα: -Μοντέλο: BK1250JSR JOYSTICK με περιστρεφόμενο βραχίονα και ρυθμιζόμενο πλαίσιο -Μάρκα: Berger Kraus -Λειτουργικό βάρος: 1100 kg -Κινητήρας: KUBOTA EURO 5 (D722 / E711) 3-κύλινδρος, υδρόψυκτος (ντίζελ) -Ονομαστική ισχύς: 10,2 kW / 2500 στροφές/λεπτό -Κυβισμός: 719 cm³ -Κύρια αντλία: TIANJIN διπλή αντλία με γρανάζια (15 L + 7,5 L στις 2500 στροφές/λεπτό) -Πίεση υδραυλικού συστήματος: 16 MPa -Κινητήρας περιστροφής: EATON (ΗΠΑ) -Κινητήρας οδήγησης: ZHENJIANG με λειτουργία υπερχείλισης -Ταχύτητα οδήγησης: 1,2 km/h Njdpez St E Hefx Aa Hodc Πεδία εφαρμογής μίνι εκσκαφέα: -Εμβέλεια σκαψίματος στο έδαφος: περίπου 3030 mm -Μέγιστη εμβέλεια σκαψίματος: περίπου 2940 mm -Μέγιστο βάθος σκαψίματος: περίπου 1750 mm -Μέγιστο ύψος εκσκαφής: περίπου 2610 mm -Μέγιστο ύψος εκφόρτωσης: περίπου 1740 mm -Μέγιστο κάθετο βάθος σκαψίματος: περίπου 1655 mm -Ελάχιστη ακτίνα στροφής: περίπου 1490 mm -Μέγιστο ύψος ανύψωσης κουβά: περίπου 345 mm -Μέγιστο βάθος σκαψίματος κουβά: περίπου 240 mm -Ακτίνα περιστροφής: 360° Διαστάσεις μίνι εκσκαφέα: -Διαμήκης απόσταση μεταξύ των τροχών: 920 mm -Συνολικό μήκος αλυσίδας: 1230 mm -Πλάτος πλαισίου: 880-1100 mm, ρυθμιζόμενο πλαίσιο -Απόσταση από το έδαφος του πλαισίου: 132 mm -Πλάτος αλυσίδας: 180 mm -Ακτίνα στροφής: 784 mm Τεχνικά χαρακτηριστικά της πλάκας συμπίεσης: -Μοντέλο: Baumax VP25/50 συμπεριλαμβανομένου του κιτ συντήρησης -Ύψος εργασίας (ύψος κάτω από το πλαίσιο): 640 mm -Λειτουργικό βάρος: 130 kg -Διαστάσεις βάσης: 490x590 mm -Κυβισμός: 196 cm³ -Ύψος λαβής (θέση εργασίας): 950 mm (ρυθμιζόμενο) -Καύσιμο: βενζίνη -Κινητήρας: 1 κύλινδρος, 4-χρονος, OHV -Κεντρομόλος δύναμη: 25 kN Τεχνικά χαρακτηριστικά της δονητικής συμπιεστικής μηχανής: -Baumax GS72-XL -Ίδιο βάρος (kg): 76 kg -Διαδρομή στην πλάκα συμπίεσης: 75 mm -Καύσιμο: βενζίνη -Ισχύς: 3,2 kW (4,35 PS) -Διαστάσεις βάσης συμπιεστή (ΜxΠxΥ mm): 340x290 mm -Συνολικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 700x345x1010 mm -Κινητήρας: 1 κύλινδρος, 4-χρονος, OHV -Αριθμός χτυπημάτων: 700 1/λεπτό -Βάθος διείσδυσης: έως περίπου 50 cm (ανάλογα με τη σύσταση του εδάφους) -Πίεση συμπίεσης: 14 kN Πακέτο αξεσουάρ: -Πλάκα συμπίεσης -Δονητική συμπιεστική μηχανή -Σύστημα γρήγορης αλλαγής (Quick-Hitch) -Δαχτυλίδι εκσκαφέα (προ-συναρμολογημένο) -Υδραυλικό κουβάς εκσκαφής τάφρων, πλάτος 800 mm -Υδραυλικός σφυρί -Κουβάς διαλογής 800 mm -Κουβάς 200 mm -Κουβάς 380 mm -Κουβάς 600 mm -Λαβίδα για πέτρες -Οδοντωτό καλέμι -Άροτρο -Γεωτρύπανο, διάμετρος 20 cm -Εργαλειοθήκη Εκτός από τα πακέτα αξεσουάρ, προσφέρουμε επίσης μια ευρύτερη γκάμα εξοπλισμού, την οποία μπορείτε να βρείτε στον ιστότοπό μας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 437.866 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.900 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.400 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.390 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 930 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, (DE), VOLVO FM-480 6x4R, αναστρέψιμη καρότσα + αναστρέψιμη πλατφόρμα εναλλαγής. Κατηγορία εκπομπών ρύπων Euro 5, διάταξη αξόνων 6x4, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αεραναρτήσεις, επιβραδυντής, κλιματιστικό, βιβλίο συντήρησης, πλάκα για εκχιονιστικό, άγκιστρο ρυμούλκησης, κυβισμός 12.780 cm³, βάρος χωρίς φορτίο 13.100 kg, ωφέλιμο φορτίο 12.900 kg, συνολικό βάρος 26.000 kg, διαστάσεις αναστρέψιμης καρότσας 5,20 x 2,39 x 0,93 m. Το φορτηγό περιλαμβάνει 2 υπερκατασκευές: τριών πλευρών αναστρέψιμη καρότσα και αναστρέψιμη πλατφόρμα εναλλαγής, μεταξόνιο 3,40 m, ελαστικά 5/8/13 mm, 1ος ιδιοκτήτης. Επιπλέον, μπορεί να αγοραστεί ο ακόλουθος εξοπλισμός: αλατοδιανομέας Epoke (2013, 4 κυβικά μέτρα) για 7.900 € καθαρά, κοντέινερ για την αναστρέψιμη πλατφόρμα εναλλαγής για 990 € καθαρά. Επίσης, αγοράζουμε το φορτηγό σας ή το δεχόμαστε ως αντάλλαγμα. Διατίθεται διαδικτυακή επιθεώρηση μέσω WhatsApp και Viber. Μπορούμε να οργανώσουμε την παράδοση στη διεύθυνσή σας στη Γερμανία και την Ευρώπη ή στα διεθνή λιμάνια με επιπλέον χρέωση. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να προσφέρουμε και έλεγχο ποιότητας από απόσταση, διενεργώντας για εσάς την απαραίτητη τεχνική επιθεώρηση (με χρέωση). Γρήγορες και εύκολες επιλογές χρηματοδότησης για πελάτες από τη Γερμανία. Για εξαγωγές εκτός ΕΕ, το νόμιμο ΦΠΑ πρέπει να κατατεθεί ως εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Θα απαντήσουμε με χαρά σε όλες τις ερωτήσεις σας. Γερμανικά και Αγγλικά: ,, Τσεχικά, Γαλλικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά, Γερμανικά και Αγγλικά: . Όλα τα στοιχεία παρέχονται χωρίς εγγύηση, συμπεριλαμβανομένου του εξοπλισμού και των αξεσουάρ. (EN), VOLVO FM-480 6x4R Interchangeable Tipper + Skip Loader. Κατηγορία εκπομπών ρύπων Euro 5, διάταξη αξόνων 6x4, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αεραναρτήσεις (μπροστά και πίσω), επιβραδυντής, κλιματιστικό, ιστορικό συντήρησης, πλάκα στήριξης για εκχιονιστικό, άγκιστρο ρυμούλκησης, κυβισμός 12.780 cc, βάρος χωρίς φορτίο 13.100 kg, ωφέλιμο φορτίο 12.900 kg, συνολικό βάρος οχήματος 26.000 kg, διαστάσεις αναστρέψιμης καρότσας 5.20 x 2.39 x 0.93 m. Περιλαμβάνει 2 υπερκατασκευές: αναστρέψιμη καρότσα τριών πλευρών και αναστρέψιμη πλατφόρμα εναλλαγής, μεταξόνιο 3.40 m, ελαστικά 5/8/13 mm, 1ος ιδιοκτήτης. Επιπλέον, μπορεί να αγοραστεί ο ακόλουθος εξοπλισμός: αλατοδιανομέας Epoke (2013, 4 m³) για 7.900 € καθαρά, κοντέινερ για την αναστρέψιμη πλατφόρμα εναλλαγής για 990 € καθαρά. Ndodoz Rqh Njpfx Aa Hoc Διατίθεται διαδικτυακή επιθεώρηση μέσω WhatsApp και Viber. Μπορούμε να οργανώσουμε την παράδοση στη διεύθυνσή σας στη Γερμανία και την Ευρώπη ή στα διεθνή λιμάνια με επιπλέον χρέωση. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να προσφέρουμε έλεγχο ποιότητας από απόσταση, διενεργώντας για εσάς την απαραίτητη τεχνική επιθεώρηση (με χρέωση). Γρήγορες και εύκολες επιλογές χρηματοδότησης για πελάτες από τη Γερμανία. Για εξαγωγές εκτός ΕΕ, το νόμιμο ΦΠΑ πρέπει να κατατεθεί ως εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Για περισσότερες προσφορές επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας. Θα απαντήσουμε με χαρά σε όλες τις ερωτήσεις σας. Γερμανικά και Αγγλικά: ,, Τσεχικά, Γαλλικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά, Γερμανικά και Αγγλικά: . Όλα τα στοιχεία παρέχονται χωρίς εγγύηση, συμπεριλαμβανομένου του εξοπλισμού και των αξεσουάρ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Για ερωτήσεις σχετικά με το παρελκόμενο απευθυνθείτε στον κ. Herden (τηλ. διαθέσιμο κατόπιν αιτήματος). Seppi M. MINI-BMS 105 / 5-10 τόνων / Δασικός θρυμματιστής / CUT CONTROL / Επι demo / Περιστρεφόμενος κινητήρας / Έτος κατασκευής: 2023 / άμεσα διαθέσιμο από stock Τιμή: 18.990,00 € καθαρά / 22.598,10 € μικτά - Πλάτος εργασίας: 1,05 μ. - Συνολικό πλάτος: 1,20 μ. - Βάθος: 1,03 μ. - Ύψος: 0,72 μ. Nodpfx Aaoymi Nao Hedc - Μηχάνημα θρυμματισμού για τοποθέτηση σε εκσκαφέα - Κατάλληλο για θρυμματισμό κατά μήκος ποταμών, σε δάση και άλλες δύσκολα προσβάσιμες περιοχές - Θρυμματίζει θάμνους και ξυλώδη υλικά έως 10 εκ. Ø - Για εκσκαφείς 5-10 τόνων - Για τοποθέτηση σε διάφορες πλάκες ανάρτησης - Κίνηση μέσω υδραυλικού κινητήρα ανάλογα με την παροχή του φορέα - Έμμεση μετάδοση με 5 ιμάντες - Ενισχυμένο σώμα από ανθεκτικό στη φθορά χάλυβα AR 400 - Σφυριά αντίθετης κοπής σφυρηλατημένα - Υδραυλικά ρυθμιζόμενο κάλυμμα - Συνεχής μεντεσές σε όλο το μήκος της καλύπτρας - Εμπρόσθια και οπίσθια προστασία με αλυσίδες - Ρυθμιζόμενες και ενισχυμένες οδηγοί στήριξης με πλακέτα καρβιδίου - Χρώμα: κόκκινο RAL3020 · ανθρακί RAL7021 OPT 228: Ρότορας δάσους με σταθερά εργαλεία MINI DUO (2 καρβιδικές πλάκες) 21 τεμ., συνολικό βάρος μηχανήματος με OPT 228*: 445 κιλά OPT 513 CUT CONTROL - Περιοριστής βάθους για ρότορα με σταθερά εργαλεία OPT 291 VARIO FLOW Αξονικός υδραυλικός κινητήρας με μεταβλητό εκτόπισμα 29-58 cm³ και βαλβίδα υπερπίεσης - Κυβισμός σε cm³ (min-max): 29 - 58 - Απαιτούμενη πίεση υδραυλικού σε bar (min-max): 150 - 250 - Απαιτούμενη παροχή υδραυλικού σε l/min (min-max): 60 – 130 OPT372 Υδραυλική περιστρεφόμενη βάση 190° OPT158 Ηλεκτροβαλβίδα 12V για άνοιγμα πίσω καλύμματος Προαιρετικά: MS08 πλακέτα ανάρτησης με βίδες και τοποθέτηση = 880,00 € καθαρά Διαθέτουμε πολλά ακόμη προσαρμοστικά πλαίσια (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / κ.α.) άμεσα διαθέσιμα από stock. Για την κίνηση συνιστάται αυτόνομο υδραυλικό σύστημα. Απαιτούνται 3 υδραυλικές γραμμές: προώθηση, επιστροφή και αποστράγγιση. Για το υδραυλικό κάλυμμα απαιτείται επιπλέον διπλής ενέργειας υδραυλική σύνδεση. Το μηχάνημα παραδίδεται χωρίς σωλήνες, συνδέσεις και χωρίς πλακέτα ανάρτησης. Είμαστε επίσημος αντιπρόσωπος Seppi M. για πωλήσεις και σέρβις και αντιπροσωπεύουμε επίσης Westtech Woodcracker, DMS, Magni Τηλεσκοπικούς Φορτωτές, JCB Μηχανήματα Έργων, Mercedes-Benz και Iveco, ενώ με 800 μεταχειρισμένα οχήματα είμαστε ένας από τους μεγαλύτερους εμπόρους επαγγελματικών οχημάτων στη Γερμανία. Σας παρέχουμε όλη την γκάμα προϊόντων Seppi M. ! Με επιφύλαξη όσον αφορά ενδεχόμενα λάθη και ενδιάμεση πώληση! Εσωτερικός αριθμός: 170068 = Περισσότερες πληροφορίες = Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Marius Herden.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.075 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.925 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Χρώμα: RAL 3002 Καρμινί Μπροστινή/Πίσω επιφάνεια: Μωβ / λευκό Σκάλα αναρρίχησης στο πίσω μέρος, μπλοκάρισμα πόρτας στο πλάι Ndsdpfjzun I Aex Aa Hsc Σφήνες στήριξης με βάση, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις από αλουμίνιο, προστασία από συγκρούσεις από κάτω από χάλυβα με γαλβανισμένη επίστρωση, προστατευτικά φτερών στα εμπρός και πίσω από κάθε άξονα, με λαστιχένια προστατευτικά για την αποφυγή εκτοξεύσεων πίσω από κάθε άξονα, προστασία από συγκρούσεις στο πίσω μέρος, Επαναλήπτης παλετών και στις δύο πλευρές, ύψος περίπου 15-20 mm, σε βιδωτή κατασκευή, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 15-20 mm, πλαστικό κουτί εργαλείων Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF, "μετρηθείσα ακρίβεια άξονα/σασί με λέιζερ", μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου, αερανάρτηση, αυτόματος άξονας ανύψωσης στον 1ο άξονα, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής ρύθμισης κατά την ανύψωση και της βοήθειας κατά την εκκίνηση, Λειτουργία "3 φρένα" (η βοήθεια κατά την εκκίνηση είναι λειτουργική έως ότου υπερβεί το φορτίο του άξονα κατά 30% και έως ταχύτητα μέγιστης. 25 km/h) Ανύψωση άξονα κάτω από το συνιστώμενο ύψος οδήγησης, επομένως δεν παρέχεται εγγύηση για ζημιές στα ελαστικά Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων με αέρα, δύο αγωγοί, χρωματική σήμανση αγωγών για εύκολη συντήρηση, φρένο στάθμευσης με αεροστεγές κύκλωμα, 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, χωρίς σωλήνα σύνδεσης, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με EBS Πρίζα στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εγγυώνται την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Ύψος οδήγησης σε συνδυασμό με άξονα ανύψωσης, όταν ο άξονας ανύψωσης είναι ανυψωμένος, το ύψος φόρτωσης ή το συνολικό ύψος αυξάνεται κατά 50 mm (μόνο σε χαμηλό ύψος οδήγησης ή ύψος σύζευξης στη Mega Flex), σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση Ρόδες και ελαστικά 435/50 R19,5", κατασκευαστής κατά επιλογή του κατασκευαστή, ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, πλαϊνός κίτρινος φωτισμός LED, 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης στο πίσω μέρος, 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς πρίζες στο μπροστινό μέρος Δάπεδο Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχος περίπου 30 mm, σε διαμήκεις δοκούς στήριξης για υψηλή αντοχή σε συγκεντρωμένα φορτία για ανυψωτικά μηχανήματα έως μέγιστο φορτίο άξονα 7100 kg Μπροστινή επιφάνεια / εμπρόσθια στηρίγματα γωνιών Ύψος 2.580 mm, χαλύβδινα στηρίγματα γωνιών σε ογκώδη κατασκευή, διάταξη απελευθέρωσης για πλαϊνή μουσαμά στο μπροστινό μέρος, "προστατευτικό από συγκρούσεις", στο κάτω μέρος, στο εσωτερικό, σε ύψος περίπου 140 mm με χαλύβδινη προστασία από συγκρούσεις Μεσαία στηρίγματα 3 ζεύγη ολισθητών στηριγμάτων σε όλο το μήκος, με 4 θήκες εισαγωγής και στο κάτω μέρος με μακριά θήκη, 3 θέσεις στηριγμάτων Εισαγωγικές ράβδοι 5 σειρές εισαγωγικών ράβδων από ξύλο Πίσω επιφάνεια / οπίσθια στηρίγματα γωνιών Χαλύβδινα οπίσθια στηρίγματα γωνιών έως κάτω άκρη της οροφής, άγκιστρο για μουσαμά με στρογγυλή ράβδο και μηχανισμό σύσφιξης μουσαμά Πόρτες στο πίσω μέρος, διπλά φύλλα με 2 εσωτερικούς περιστροφικούς μηχανισμούς ασφάλισης ανά φύλλο Μουσαμάς Μουσαμάς, με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ενισχύσεις Μηχανισμοί σύσφιξης από ανοξείδωτο ατσάλι Οροφή Ανακλινόμενη οροφή Fliegl, συρόμενη οροφή, πίσω ανυψωτήρας, αναδιπλούμενη προς τα πάνω, με οροφή που μπορεί να συρθεί από το πίσω μέρος προς το μπροστινό, Οριζόντια δοκός οροφής σε σχήμα L για τη

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 134.900 χλμ, αριθμός κρεβατιών: 4, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), Εξοπλισμός: Διπλή δεξαμενή καθαρού νερού, μετατροπέας ρεύματος, ηλιακό πάνελ, σκαλωτή για μοτοσικλέτα με έγκριση τύπου, τέντα, κλιματισμός στην καμπίνα, οπίσθια κάμερα + αισθητήρες οπισθοπορείας, … Ασφαλείς κλειδαριές με προστατευτική πλάκα, συναγερμός. Το τροχόσπιτο έχει υποβληθεί σε όλα τα προγραμματισμένα σέρβις, έχει αντικατασταθεί ο ιμάντας χρονισμού και έχει φυλαχθεί πάντα σε κλειστό χώρο. Nsdpfxsz St Rce Aa Hsdc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Παρακαλούμε, αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 24108 Γενικά: Έτος κατασκευής: περίπου 1994 Μάρκα: Åkerman H3M Ώρες λειτουργίας: περίπου 11.800 Πληροφορίες: Ελαστικά, δείτε τις φωτογραφίες Συνολικό πλάτος: περίπου 250 cm Σύστημα γρήγορης αλλαγής S50 Εξοπλισμός: Περιστροφικός προσαρμογέας SMP Ισοπεδωτικό πλάκα Κάδος εκσκαφής Περιγραφή: Åkerman H3M, κινητό εκσκαφικό μηχάνημα με περίπου 11.800 ώρες λειτουργίας. Το μηχάνημα χρησιμοποιήθηκε προηγουμένως από τον δήμο Porsgrunn και συντηρήθηκε σωστά. Σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη, το μηχάνημα λειτουργεί όπως προβλέπεται και δεν παρουσιάζει διαρροές. Ndodpfxszyuide Aa Hoc Μπορεί να παραδοθεί σε σύντομο χρονικό διάστημα. Ώρες λειτουργίας: 11800 Βάρος: 1 Πλάτος: 250 CE: Όχι Ώρες λειτουργίας κινητήρα: 11800 Μοντέλο: H3M Hjulgraver - Tilt og skuffe = Πρόσθετες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 1994 Ώρες λειτουργίας: 11.800 Τύπος κίνησης: Τροχοφόρο Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, κενό βάρος: 328 κιλ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2009, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, Εξοπλισμός: γερανός, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden. Nodpfx Asx H Rz Sea Hedc Πλάτος κάδου περίπου 600 mm! Χωρητικότητα περίπου 300 λίτρα! Συμπεριλαμβάνεται περιστροφική κεφαλή Kinshofer και άνω ανάρτηση! Οι πληροφορίες για τα παρελκόμενα είναι χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), ισχύς: 123 kW (167,23 ίππους), Εξοπλισμός: κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - 3ος υδραυλικός κύκλωμα ελέγχου - AdBlue - Αυτόματο σύστημα λίπανσης -> Αυτόματο σύστημα λίπανσης - Διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας - Φτερά - Προκαταρκτικό φίλτρο κινητήρα - Περιστροφικός προειδοποιητικός φάρος - Σύστημα γρήγορης αλλαγής εργαλείων - Ειδικός εξοπλισμός = Σημειώσεις = A/C, ραδιόφωνο, έκδοση με ταχύτητα 20 km/h, θερμαινόμενο και αερανάρτητο κάθισμα οδηγού, κάμερα οπισθοπορείας, BSS, 3ος άξονας, σύστημα γρήγορης αλλαγής εργαλείων, αναστρέψιμος ανεμιστήρας ψύξης, πλήρη φτερά, φίλτρο Turbo II, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, φώτα LED, περιστρεφόμενος φάρος, κεντρικό σύστημα λίπανσης Volvo, ελαστικά Michelin XHA2, 20.5 R25. Υδραυλικό σύστημα γρήγορης αλλαγής εργαλείων, 3ος υδραυλικός κύκλωμα, κινητήρας D6 Στάδιο V, κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση και θέρμανση, κλιματισμός, κουμπί στο τιμόνι, συρόμενο παράθυρο στην πόρτα, ραδιόφωνο με λειτουργία Bluetooth και θύρα USB, κάμερα οπισθοπορείας συμπεριλαμβανομένης οθόνης LCD (χρώμα), σύστημα έκτακτης διεύθυνσης, μείωση θορύβου σύμφωνα με τα πρότυπα της ΕΕ, ξεχωριστή ασφάλιση συσκευών για το σύστημα γρήγορης αλλαγής εργαλείων, σκαλοπάτι στο δεξιό μέρος, BSS – σύστημα απόσβεσης ανάρτησης, άγκιστρο ρυμούλκησης, προστατευτικές πλάκες στο πίσω πλαίσιο, δεξιά και αριστερά, ηχητική σήμανση (ΕΕ), σήμανση CE, μονάδα υλικού Care Track GSM, πακέτο LED (FEATURE), περιστροφικός φάρος LED, προκαταρκτικός καθαριστής κυκλώνων 'Turbo', αναστρέψιμος ανεμιστήρας, φτερά Περιορισμός ταχύτητας στα 20 km/h, ελαστικά 20.5R25* L3 Michelin XHA2 = Πρόσθετες πληροφορίες = Nedpszzlumjfx Aa Hedc Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2024 Ώρες λειτουργίας: 860 Αριθμός σειράς: 16331 Τεχνικές πληροφορίες Τύπος πλαισίου: Αρθρωτό Σύστημα AdBlue: Ναι Μάρκα κινητήρα: Volvo Μέγιστη ταχύτητα: 20 km/h Βάρος χωρίς φορτίο: 11.500 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 610 x 250 x 328 cm Σήμανση CE: Ναι Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Πρόσθετες πληροφορίες Κατάσταση των μπροστινών ελαστικών: 80 Κατάσταση των πίσω ελαστικών: 90 Επίπεδο εκπομπών: Στάδιο V / Tier V Όροι παράδοσης: EXW Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Bernd Strack για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802035389, κενό βάρος: 3.160 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.840 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, συνολικό μήκος: 7.690 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! Κατασκευή συγκολλημένη από χάλυβα μικρού κόκκου, πιατέλα ρυμούλκησης με ανταλλάξιμο πείρο 2". (Σασί προετοιμασμένο για μετέπειτα προσαρμογές, δοχείο συλλογής, 4 βάσεις για σωλήνες, ποδοπάτια, Fliegl Standard) Βάσεις κοντέινερ: 1 x 20 πόδια τοποθετημένο στο κέντρο (ή κοντέινερ εναλλασσόμενου αμαξώματος 7,15 / 7,45 / 7,82), εμπρός μη ενσωματωμένος, περιστροφικοί πείροι κλειδώματος κοντέινερ σε μακρύτερη έκδοση. Σταθερή υποστήριξη 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και επίπεδη πλάκα σύνδεσης, με ισοστάθμιση ώθησης. Σφήνες με βάση, πλευρική προστασία κατά της πρόσκρουσης, προστασία κάτω μέρους με χαμηλή είσοδο για ευκολότερη πρόσβαση + εσωτερικό ποδοπάτημα, ημικυκλικής μορφής φτερά, αντιεκτοξευτήριο λάσπης σύμφωνα με ΕΕ. Άξονες + Ανάρτηση: Άξονες με δισκόφρενα BPW ή SAF (κατά επιλογή κατασκευαστή), με δίσκους 430mm, laser ευθυγράμμιση άξονα/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Κλιμακωτή διάταξη αξόνων 1410/1310 mm (συνδυασμένες μεταφορές), έως 44t ολικό βάρος συρμού, αερανάρτηση, πρώτος άξονας με αυτόματο ανυψωτικό, συμπεριλαμβανομένης αναγκαστικής κατάβασης και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με "3x πέδηση" (βοήθεια εκκίνησης έως 30% υπέρβαση φόρτισης άξονα και έως 25 km/h). Σύστημα φρένων: Πνευματική φρένα διπλής γραμμής Χρωματικά κωδικοποιημένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Ακινητοποιητικό φρένο αποθήκευσης ελατηρίου Δύο υποδοχές σύνδεσης μπροστά, χωρίς καλώδια σύνδεσης 24V EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου αξόνων μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη καμπίνας οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα προετοιμασμένο, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση φορτηγού (δεν είναι ζυγιστική διάταξη ακριβείας) Τροχοί και ελαστικά: 385/65 R22.5" κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες ατσάλι, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά: 24 Volt, φανάρια πολλαπλών θαλάμων LED, πλευρικά κίτρινα LED, LED φωτισμός πινακίδας, (Προσοχή! Σε ορισμένα ρυμουλκούμενα μπορεί να παρουσιαστούν λανθασμένες διαγνώσεις, αν και η λειτουργία είναι κανονική) 2 λευκά LED φώτα θέσης εμπρός 2 LED λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο Πρόσθετος LED εργοταξιακός προβολέας πίσω, ενεργοποιείται με όπισθεν Οδηγίες χρήσης: Το όχημα επιτρέπεται να φορτωθεί μόνο με 20’ δεξαμενές κοντέινερ που συμμορφώνονται με ISO 668 και ειδικά με ISO 1496-3! Οι δεξαμενές πρέπει να διαθέτουν "end-load-transfer areas" (περιοχές μεταφοράς φορτίου στο άκρο)! Χώρα έγκρισης/Πινακίδες: Γερμανία Με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό (βάσει §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή υποστήριξης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Πλακέτα προειδοποίησης κατά ECE-70 Ανακλαστική σημάνση κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή, πίσω κίτρινη. Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! Njdpfx Ajy Tvuwja Hodc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 194.905 χλμ, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, Έτος κατασκευής: 2007, Λίστα εξοπλισμού: * Vario Pilot * Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης Νο. 3 * Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας * Ηλεκτρική πρίζα ρυμουλκούμενου 12V * Άγκιστρο Ringfeder μεγάλο * Υδροστατική μετάδοση κίνησης * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (Automatic Shift) * Υδραυλικό σύστημα κύκλος 2 * Υδραυλικές υποδοχές μπροστά 8+ξεχωριστή R. * Υδραυλικές υποδοχές πίσω 4+ξεχωριστή R. * Υδραυλικό υψηλής απόδοσης κύκλοι 3+4 * Μπροστινή PTO * Πρόσθετοι προβολείς * Εργασιακοί προβολείς πίσω * 2 φάροι περιστροφικοί * 2 φώτα αναλαμπής (μπλιτς) * Πόρτα κοπής χόρτου (τζάμι σπασμένο) Λοιπές πληροφορίες: * Δεχόμαστε ανταλλαγή και αγορά οχημάτων και μηχανημάτων. * Τιμή πώλησης χωρίς μεταφορικά. Ndjdpjx R Uwxefx Aa Hjc * Καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή γραπτά λάθη. * Επιφυλάξεις για λάθη, αλλαγές και ενδεχόμενη πώληση στο μεταξύ. * Προσφορά χωρίς δέσμευση. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την τρέχουσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Περισσότερες πληροφορίες: Ώρες λειτουργίας: 12.592 Γενική κατάσταση: καλή Αριθμός σειράς: WDB4052011V213048

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 680.339 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.747 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.178 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 589 λ/100 χλμ, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 5.892 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Βάρος χωρίς φορτίο: 7.747 kg, επιτρεπτό μικτό βάρος: 18.000 kg, 1ος άξονας: 385/65 R22.5, 2ος άξονας: 315/80 R22.5, καθίσματα βελούδο, εσωτερικό χρώμα μαύρο, ανάρτηση φύλλων αέρα, intarder, ψηφιακός ταχογράφος, πλάκα σύνδεσης επικαθήμενου: JOST JSK 42, βοηθητικός ζεύκτης: ROCKINGER SK5, πλευρικός άξονας: αλλαγή για πλευρικό άξονα ZF, χαμηλού θορύβου: επίπεδο θορύβου 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, ηλεκτρικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR, αυτόματος κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, κάθισμα οδηγού comfort, αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού, υποβραχιόνιο οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, ρύθμιση ύψους φώτων, ραδιόφωνο/CD, προεγκατάσταση bluetooth κινητού, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα διπλά, προβολείς ομίχλης, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, curb mirror δεξιά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, ευρυγώνιος καθρέπτης ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, φιμέ τζάμια: φιμέ πλαϊνά παράθυρα μετά τη μεσαία κολώνα, πίσω διαφορικό μπλοκέ, προστασία από πρόσκρουση εμπρός, CB ραδιόφωνο: κεραία στη στέγη της καμπίνας, σκιάδιο ήλιου, aero kit, ρεζέρβα: ζάντα 10 οπών 9,00-22,5 ως ρεζέρβα TL, ψυγειάκι, περιστροφικός φανός: 2, κίτρινοι, προβολείς εργασίας: 2, φώτα ημέρας, βάση ρεζέρβας, μηχανική ανασηκώμενη οροφή, φώτα στροφής, επένδυση δαπέδου: χαλί στο τούνελ κινητήρα, απομονωμένη καμπίνα: NORDIC, ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας: 89 km/h + 1km/h ανοχή, μετατροπέας τάσης, εμπρός παραβολικά ελατήρια 7,5 t, πίσω αερόσουστες 13 t, πάνελ οργάνων High-Line, πίσω άξονας Hypoid HY-1350, σχέση μετάδοσης HY άξονα i 2,71, μονάδα ελέγχου εξωτερικής ανταλλαγής δεδομένων (KSM) με λειτουργικότητα για επικαθήμενο, μονοκύλινδρη αεραντλία 360 κ.εκ., φρένο ανατροπής (EVB), σύστημα εκκίνησης με φλόγα, εγκάρσιο πλαίσιο για κοτσαδόρο ρυμουλκούμενου, χαλύβδινη δεξαμενή αέρα, υποδοχή αέρα στην καμπίνα, σωλήνας αέρα και αεροπίστολο, κιτ τροφοδοσίας για επικαθήμενο με άξονα ανύψωσης ή βοήθημα εκκίνησης, πρίζα ρυμουλκούμενου ABS πίσω από την καμπίνα, πρίζα 24V για ρυμουλκούμενο (7-7-πολική), προετοιμασία για Ndsdex Nrm Ujpfx Aa Hsc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21201011210, κενό βάρος: 3.420 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.380 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 9.490 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2021, Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να χρησιμοποιείται! #Πλαίσιο κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής με συγκόλληση, εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς υπό γωνία με προφίλ "Load-Lock" για τη σύνδεση ιμάντων ασφάλισης (Σημείωση! Για τη σύνδεση των ιμάντων σε συνδυασμό με τις πλαϊνές επιφάνειες, οι πλαϊνές επιφάνειες πρέπει να είναι ανοιχτές!), στήριγμα εμπρόσθιου άξονα, οπίσθια στήριξη αναδιπλούμενη, μηχανισμός ασφάλισης πόρτας στο πλάι, 2 σφήνες με βάση στήριξης, προστατευτικό χαμηλού ύψους από χάλυβα, προστατευτικά φτερών, προστατευτικό σύγκρουσης στο πίσω μέρος, 1 βάση για εφεδρική ρόδα για 1 τροχό, με σετ στερέωσης τροχού. Πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό δάπεδο, π=650 / υ=520 / β=670 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο, χωρίς ράμπες, ύψος πλατφόρμας 1080 mm, λάβετε υπόψη τη συνολική διάσταση! #Σύστημα σύζευξης κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου Βραχίονας σύζευξης με ελεγμένο άξονα σύζευξης 40 mm, έκδοση για μεταφορική εταιρεία, βραχίονας σύζευξης ρυθμίζεται μηχανικά σε ύψος μέσω σπειροειδούς, κάτω από το επίπεδο του εδάφους, μέγιστο εύρος ρύθμισης 200 mm, χωρίς ρύθμιση μήκους βραχίονα σύζευξης. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρια φρένων της BPW, "άξονες/σύστημα ανάρτησης μετρημένο με λέιζερ", μειώνει τη φθορά των ελαστικών και την κατανάλωση καυσίμου, αερανάρτηση. #Σύστημα φρένων Δικυκλικό σύστημα αεριοπιεστικών φρένων, χρωματική κωδικοποίηση των σωλήνων για εύκολη συντήρηση, φρένο παρκαρίσματος με ελατήρια. Ndsdjz R Afyepfx Aa Hec Σύνδεση Duomatic στο μπροστινό μέρος, με συνδετικό σωλήνα προς το μοτέρ, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, με συνδετικό καλώδιο, Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης, σύστημα σταθερότητας οχήματος. #Ρόδες και Ελαστικά 235/75 R17,5, κατασκευαστής κατά επιλογή του κατασκευαστή, χαλύβδινες ζάντες - χρώμα ασημί εργοστασίου. #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, κίτρινος φωτισμός LED στο πλάι, 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος, 1 x 15-πολική υποδοχή στο μπροστινό μέρος, με συνδετικό καλώδιο. #Δάπεδο Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή αντοχή σε τοπικά φορτία, αντοχή δαπέδου σε φόρτωση με περονοφόρο ανυψωτικό έως 2900 kg, μήκος πλατφόρμας περίπου 7300 mm. #Εμπρόσθια Πλευρά / Ενισχυτικά εμπρός Σύστημα φόρτωσης με εμπρόσθιες πόρτες, διπλό με 2 εσωτερικούς περιστροφικούς μηχανισμούς ασφάλισης σε κάθε πτέρυγα, ενισχυτικά από χάλυβα, μηχανισμός απελευθέρωσης για την πλευρική τέντα, πτυσσόμενη πλάκα, πλάτος περίπου 2400 mm, διαιρούμενη 1 φορά, μήκος περίπου 350 mm για στήριξη στην πλαϊνή πλευρά, αντοχή περίπου 1800 kg, συμπεριλαμβανομένης της βάσης για την πλαϊνή πλευρά (μήκος του βραχίονα σύζευξης τότε περίπου 2100 mm, για μήκος πλαϊνής πλευράς 1800 mm, η απόσταση της άρθρωσης του βραχίονα σύζευξης από το φορτηγό είναι τουλάχιστον 20 έως μέγιστο 240 mm). 1 ζεύγος ράβδων που μπορούν να μετακινηθούν σε όλο το μήκος, με 4 θήκες και ένα μακρύ θήκη στο κάτω μέρος, 1 ζεύγος θέσεων για ράβδους. 5 σειρές από αλουμινένιες εγκάρσιες ράβδους σε σχήμα V. #Οπίσθια Πλευρά / Ενισχυτικά πίσω Ενισχυτικά πίσω από χάλυβα μέχρι το κάτω άκρο της οροφής, άγκιστρα για την τέντα με στρογγυλή ράβδο και μηχανισμό τάσης της τέντας, οπίσθιες πόρτες, διπλό με 2 εσωτερικούς περιστροφικούς μηχανισμούς ασφάλισης σε κάθε πτέρυγα. #Τέντα Τέντα με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, κενό βάρος: 280 κιλ, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: γερανός, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden. Συμπεριλαμβάνεται περιστροφική κεφαλή Kinshofer και επάνω ανάρτηση, πλάτος κάδων περίπου 450 mm! Οι πληροφορίες για τα εξαρτήματα δίνονται χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών! Ndodpsuf U Dkefx Aa Hoc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 104.636 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 69124A Εξοπλισμός και πακέτα * V2J Arocs 5 Ndedpfxe Aa Epfe Aa Hsc Εξωτερικό * B1Z ABS, δυνατότητα απενεργοποίησης * F6I Καθρέφτης εκκίνησης/μπροστινός καθρέφτης με θέρμανση * Q7V Άγκιστρο ρυμούλκησης: ημιρυμουλκούμενο κεντρικού άξονα, σύστημα σύνδεσης δακτυλίου D50 * E6A Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακίδων * F7Z Βατήρας με μπάρα στήριξης στην οροφή * Εξάτμιση προς τα δεξιά, εξωτερικά * C7J Μπαταρίες τοποθετημένες η μία δίπλα στην άλλη * B1B Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EPB) με ABS+ASR * ClassicSpace * B4M Δεξαμενή συμπιεσμένου αέρα, ατσάλι * B4A Μονάδα συμπιεσμένου αέρα με έλεγχο συμπύκνωσης * B1H Μονάδα συμπιεσμένου αέρα, μεσαίου μεγέθους * F6R Κορνίνες συμπιεσμένου αέρα (2) στην οροφή της καμπίνας * Ύψος τοποθέτησης καμπίνας: 420 mm * F7Y Καμπίνα: κινητή σκάλα εισόδου καμπίνας * F3W Καμπίνα: υδραυλική κλίση * F1O Καμπίνα: M ClassicSpace, 2,30 m, σήραγγα 320 mm * F3B Καμπίνα: ατσάλινη ανάρτηση, άνεση * Δάπεδο καμπίνας με σήραγγα κινητήρα 320 mm * Πλάτος καμπίνας: 2,30 m * Παραλλαγή καμπίνας: M * E1N Γεννήτρια 100 A * K3V Δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 60 λίτρα * D8A Αναδιπλούμενη οροφή, χειροκίνητη (ατσάλι) * N8D Υδραυλική αντλία (αντλία Meiller - 5 έμβολα - 255 / 1) * Αμάξωμα/κατασκευή: πλαίσιο για ανατρεπόμενο * C8E Μισοί προστατευτικοί θόλοι πίσω * K5A Δεξαμενή καυσίμου: 290 λίτρα, ατσάλι, αριστερά * C6J Βοηθητική αντλία τιμονιού, χωρίς ρύθμιση * CLW Ψύξη λαδιού τιμονιού * M8B Είσοδος αέρα πίσω από την καμπίνα * M6L Συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων * M5V Φρένο κινητήρα, ενισχυμένο * L1I Προβολείς ομίχλης με φώτα ημερας LED * N2E Βοηθητικός κινητήρας MB 131-2c * N6Z Ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων * Μεταξόνιο: μη καθορισμένο * C1Z Παραλλαγή μεταξονίου 3900 mm * C0J Προεξοχή πλαισίου 1200 mm * Καθρέφτες τύπου "ράμπα" * Q8M Εγκάρσιο δοκός στο πίσω μέρος, τοποθετημένος χαμηλότερα, ενισχυμένος * M7J Προστατευτική πλάκα κάτω από τον μπροστινό προφυλακτήρα * L2H Πλευρικές προειδοποιητικές λυχνίες LED, αναβοσβήνουσες * F5L Εξωτερική γείσα ηλίου * C6Y Σταθεροποιητής πίσω άξονα * C6Q Σταθεροποιητής μπροστινού άξονα * R1T Ατσάλινες ζάντες 11.75x22.5 (στο μπροστινό άξονα) * Εξωτερικό χώρο αποθήκευσης στην αριστερή πλευρά * F7B Γωνίες προφυλακτήρα, ατσάλινη κατασκευή * B2B Ταμπουρόφρενο μπροστινού και πίσω άξονα * C7A Προστασία κάτω μέρους οχήματος στο πίσω μέρος, σταθερή * L9A Προετοιμασία για περιστροφικές προειδοποιητικές λυχνίες * L9B Προετοιμασία για πρόσθετους προβολείς * I5A Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 18,00 t Εσωτερικό * J6A Ταμπλό οργάνων, κλασικό * D0S Σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στην καμπίνα * E9G Ηλεκτρική προετοιμασία στην καμπίνα 24V / 100 A * Ηλεκτρικά παράθυρα * D6Z Εσωτερικό φίλτρο για οχήματα εργοταξίου * B1F Θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα * F4I Πίσω παράθυρο * E2J Αυτόματοι διακόπτες ασφάλειας * D3T Επένδυση καθίσματος / υφασμάτινη επένδυση: βελούδο, κάθισμα συνοδηγού * D3Q Επένδυση καθίσματος / υφασμάτινη επένδυση: βελούδο, κάθισμα οδηγού * D1N Καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα συνοδηγού, λειτουργικό * D1C Καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού, ανάρτηση, άνεση * Πρίζα 12V στον χώρο των ποδιών του συνοδηγού * E3L Επιπλέον πρίζα 24V στον χώρο των ποδιών του συνοδηγού * D7A Επιπλέον θερμομόνωση Multimedia * J2H Ηχοσύστημα: ραδιόφωνο, πολυμέσα, οθόνη αφής * J2Y Ραδιόφωνο CB * J1A Οθόνη πληροφοριών 10,4 cm * J1O Ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΕ * J3V Truck Data Center 7 (σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων) * J8Y Προετοιμασία για Truck Data Center (σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων) Άνεση και περιβάλλον * G4E Τετρακίνητο, δυνατότητ

Έτος κατασκευής: 1998, κατάσταση: μεταχειρισμένο, - EBS Ndjdpfx Aext Tkaja Hoc Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, κενό βάρος: 115 κιλ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2013, ωφελιμο φορτίο: 300 κιλ, Εξοπλισμός: γερανός, Τοποθεσία οχήματος: Μπόβεντεν. Συμπεριλαμβάνεται πλήρως η περιστρεφόμενη κεφαλή Kinshofer και η ανώτερη ανάρτηση! Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται ενδεικτικά και δεν υφίσταται καμία εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη! Ndsdszzfcwjpfx Aa Hjc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, κενό βάρος: 330 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.900 κιλ, συνολικό βάρος: 2.230 κιλ, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2011, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Nodpfxjlfdi Uo Aa Hsdc Εξάρτημα: Πένσα τοποθέτησης λίθων Kinshofer με σερβομηχανισμό περιστροφής, βάθος εμβάπτισης 1.650 mm, με μοτέρ περιστροφής και μπάρες πίεσης. ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, Για ερωτήσεις σχετικά με το πρόσθετο εξάρτημα, επικοινωνήστε με τον κ. Herden (τηλ.) με χαρά στη διάθεσή σας. Ndjdpfx Aaoyi Rz Ne Hec Kinshofer Grabgreifer / Δίδυμος κάδος αρπάγης / Αρπάγη / KM 604 - 350 / ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ Τιμή: 5.300,00 € καθαρή τιμή / 6.307,00 € με ΦΠΑ Χωρητικότητα (λίτρα): 350 Πλάτος κατασκευής E (mm): 650 Μέγιστο άνοιγμα (mm): 1.390 Αριθμός δοντιών: 5 Βάρος (kg): 240 Δύναμη κλεισίματος (kN): 20 Ωφέλιμο φορτίο (kg): 3.000 - Περιλαμβάνει βιδωτά δόντια εκσκαφέα - Περιλαμβάνει περιστροφικό μοτέρ KM 04 F Πίεση λειτουργίας αναλογικά με την παροχή: 26 – 32 MPa (260 – 320 bar) με 40 - 75 l/min Το KM 604 είναι ένας πρακτικός δίδυμος κάδος αρπάγης για καθημερινή χρήση – στιβαρός, λειτουργικός και οικονομικός. - Μέγιστο ύψος φόρτωσης χάρη στη συμπαγή κατασκευή με οριζόντια διάταξη υδραυλικού κυλίνδρου. - Μεγάλη διάρκεια ζωής λόγω κοπτικών ακμών με σκληρότητα Brinell 500 HB και γενναιόδωρης διάστασης σε όλα τα σημεία έδρασης. - Συγχρονισμένη κίνηση σιαγόνων χάρη στον ανθεκτικό, σφυρήλατο μηχανισμό αντιστάθμισης. - Περιλαμβάνονται βιδωτά δόντια εκσκαφέα. - Άριστες ιδιότητες εκσκαφής λόγω ισχυρής δύναμης κλεισίματος (20 kN στα 26 MPa). Στην αποθήκη μας διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία διαφορετικών εξαρτημάτων που είναι άμεσα διαθέσιμα! Ο κ. Herden (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας. Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε προσφορά χρηματοδότησης. Επίσημος αντιπρόσωπος και κέντρο τεχνικής εξυπηρέτησης: Magni τηλεσκοπικών φορτωτών Westtech Gierking GMT OilQuick Weber MT Holp DMS Seppi M. JCB κατασκευαστικών μηχανημάτων Mercedes-Benz Iveco Επιπλέον, με 800 μεταχειρισμένα οχήματα, είμαστε ένας από τους μεγαλύτερους εμπόρους επαγγελματικών οχημάτων στη Γερμανία. Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. = Επιπλέον πληροφορίες = Χρήση: Κατασκευαστικός τομέας Επικοινωνήστε με τον Marius Herden για περαιτέρω λεπτομέρειες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, συνολικό μήκος: 7.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.390 χιλ., Αριθμός οχήματος: U200212 ---- Επιπλέον χαρακτηριστικά * - Ύψος σέλας 1.250 mm * - Υψηλής αντοχής πλαίσιο σασί συγκολλημένο * - Χάλυβας λεπτής κόκκωσης S700MC * - Κατανομή φορτίου για ημιάξονα SZM 2 αξόνων * - Βάση αξόνων 1310/1310 mm * - Προστασία κατά της εισόδου κάτω από το όχημα αναδιπλούμενη σύμφωνα με το RL 70/221/ΕΟΚ, κατάλληλη για οδοστρωτήρες * - Βόλος σύνδεσης ?2? κατά SAE, αντικαταστάσιμος - 1 ρύθμιση Nsdpfx Aszw Exqsa Hedc * - οπίσθια προστασία κατά της εισόδου κάτω από το όχημα αναδιπλούμενη * - Ανύψωση αξόνων 1ου άξονα αυτόματη/πνευματική * - Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης, ηλεκτρικό * - Υδραυλικός κύλινδρος 170-250 bar /HYVA/ υψηλής και χαμηλής πίεσης * - Υδραυλικός κύλινδρος, τυποποιημένος, τελευταίου σταδίου, με σκληρή επιχρωμίωση * - Υδραυλικός σωλήνας με βιδωτή σύνδεση * - Άξονες SAF με δισκόφρενα, διάμετρος 430 * - 1ος άξονας με ανύψωση και στις δύο πλευρές * - Βαλβίδα αέρα, διάμετρος 400 * - Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής, κατασκευαστής Haldex * - Χαλύβδινος δεξαμενή αέρα * - EBS 2S/2M, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * - Τροφοδοσία ρεύματος EBS μέσω ISO 7638 + CAN * - Διπλή μεμβράνη - κύλινδρος αποθήκευσης ελατηρίου * - Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος με περιστροφική βαλβίδα διακόπτη με αυτόματη επαναφορά * - 2 σφήνες στήριξης με βάση * - Μανομέτρο φόρτωσης * - Γρύλος στήριξης SAG με πλάκα * - Λειτουργία από μία πλευρά, στήριγμα, χαμηλή συντήρηση * - Φωτιστικό σύστημα LED 24 Volt με πολυθαλαμικά φώτα * - Φως ομίχλης LED και φως οπισθοπορείας LED * - 2 πρίζες 7 ακίδων, 1x DIN ISO 3731 και 1x DIN ISO 1185 * - 1 πρίζα 15 ακίδων, DIN ISO 12098 * - Φώτα πλευρικής σήμανσης LED με λειτουργία φλας Simac * - Λευκό φως οριοθέτησης στο μπροστινό μέρος * - 1 ζεύγος φώτων διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας LED * - 2 τεμάχια φώτα οπισθοπορείας στο πίσω μέρος, επιπλέον * - Μέγεθος ελαστικού 385/65R22.5 * - 6 αλουμινένιες ζάντες Alcoa, γυαλιστερή, τύπου LvL One * - Φτερό * - πλαστικό φτερό για κάθε τροχό με βάση για φως πλευρικής σήμανσης * - Λαστιχένια προστασία για φως πλευρικής σήμανσης * - 1 ζεύγος προστατευτικών λάσπης * - 1 άγκιστρο ρυμούλκησης με βύσμα σύνδεσης μπροστά, στην αριστερή και δεξιά πλευρά * - Μπροστινή πλάκα, κλίση 17 μοιρών, με σταθερές δοκούς για τον μπροστινό υδραυλικό κύλινδρο * - Εργονομική πλατφόρμα με σκάλα μπροστά στην αριστερή πλευρά και σκάλα για την πρόσβαση στη λεκάνη * - Βάση σωλήνων γαλβανισμένη * - Βάση για φτυάρι και σκούπα, γαλβανισμένη * - Πλευρική πλάκα SR σε 4 mm * - Πλευρικές πλάκες από χάλυβα - αυθεντικό HARDOX 450 * - Ημικυκλική χαλύβδινη λεκάνη 7.5, ύψος 1.450, μήκος λεκάνης 7.500 mm * - Οπίσθια πόρτα από χάλυβα λεπτής κόκκωσης S355J2+ * - Οπίσθια πόρτα στηριζόμενη, κλίση 17 μοιρών * - Κλείδωμα διπλού άγκιστρου και περιμετρική στεγανοποίηση * - Στεγανοποίηση κατά της λάσπης * - Αυτόματο, μηχανικό κλείδωμα διπλού άγκιστρου * - 1 ζεύγος επιπλέον κλειδαριών ασφάλισης * - Πάτος λεκάνης 5 mm * - Πάτος από χάλυβα - αυθεντικό HARDOX 450 * - Χωρίς πλαίσιο για κάλυψη (ραφίδα) * - Πλαστικό ρολό κάλυψης PVC, προφίλ περιτύλιξης καμβά και πλαϊνά στηρίγματα * - Στερέωση καμβά στο πίσω μέρος με ελαστικούς ιμάντες * - Ράβδος στερέωσης καμβά, μικρού μήκους 1.650 mm * - Στερέωση/κλείδωμα καμβά πλευρικά με 3 καστάνια και ιμάντα ανά καμβά * - Πλαίσιο RAL 9007 γκρι αλουμίνιο με 10% μαύρο * - Λεκάνη ανατρεπόμενου οχήματος RAL 9007 γκρι αλουμίνιο με 10% μαύρο * - Καμβάς RAKL 906 ασημί * - Πάτος και πλευρικές πλάκες από HARDOX 450 * - Χαλύβδινο πλαίσιο: DOMEX 700 ως πλάκα διατομής * - Λειτουργία Siamc, δηλαδή, φώτα πλευρικής σήμανσης π

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.000 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.290 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., * PT 40,0 Profi ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρεναρίσματος) * Συσκευή αποδέσμευσης εκτάκτου ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα ----Άξονες: * 4 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης-καθόδου και βαλβίδα RtR ----Ζεύξη: * Ζεύξη με δακτύλιο ρυμούλκησης 50 mm & δυνατότητα ρύθμισης ύψους ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * EBS-πολυτάση σύστημα με 12 & 24 V ηλεκτρικό κύκλωμα * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED φωτιστικό σύστημα 12/24 V * LED περιστρεφόμενο φως (αφαιρούμενο) στο πίσω μέρος * 2 LED προβολείς οπισθοπορείας (λειτουργούν με την όπισθεν) ----Γενικά εξαρτήματα: * Μανόμετρο – ένδειξη πίεσης για τον προσδιορισμό βάρους φόρτωσης (άξονες σε 2 ξεχωριστά κυκλώματα αερανάρτησης) * Πλευρική προστασία * Πίσω αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πλαίσιο του σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πινακίδες προειδοποίησης μπροστά και πίσω * Πλαστικά μπροστινά φτερά (VA) με προστασία κατά του πιτσιλίσματος * Πίσω προστατευτικά από ευθύγραμμη γαλβανισμένη λαμαρίνα με προστασία κατά του πιτσιλίσματος * Αντανακλαστική ταινία προφίλ στο πλάι και πίσω * Εργαλειοθήκη από μαύρη γαλβανισμένη λαμαρίνα, περίπου 1.000 mm πλάτος, 600 mm βάθος, 300 mm ύψος, με επίστρωση πούδρας ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Εμπρόσθιο τμήμα μπροστά από την πλατφόρμα περιστροφικής βάσης περίπου 490 mm μήκος με γωνίες 45° * Αντιολισθητική επίστρωση συγκολλημένη με ρομπότ στη χαλύβδινη πλάκα της περιστροφικής πλατφόρμας * Δάπεδο από σκληρό ξύλο στις επιφάνειες κυκλοφορίας της χαμηλής πλατφόρμας ----Ασφάλιση φορτίου (Πακέτο La-Si): * Μπροστά στον εγκάρσιο δοκό αριστερά & δεξιά από 1 x 13,4 t κρίκο πρόσδεσης UVV * Πλαγίως 4 οπές ανά πλευρά στην πλατφόρμα περιστροφικής βάσης με αντοχή 2 τόνων η κάθε μία * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (13,4 t) κρεμαστά πίσω αριστερά & δεξιά πριν τον τελικό δοκό * Πλαγίως 4 ζεύγη UVV δακτυλίων πρόσδεσης (10 t), ανακλινόμενοι και πτυσσόμενοι, φορτιζόμενοι προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Πλαγίως 3 θήκες στυλίων με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης 2 τόνων έκαστη ----Πακέτο διεύρυνσης: * Θερμογαλβανισμένοι μηχανικοί αναδιπλούμενοι βραχίονες για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (όχι στην πίσω κλίση) * Βάσεις για δοκάρια διεύρυνσης κάτω από το σασί αριστερά κατά μήκος Ndedpfxel Tnu Ae Aa Hjc ----Θέση αποθήκευσης βραχίονα εκσκαφέα: * Θέση αποθήκευσης βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα έως το τελικό δοκό – περίπου 2.100 mm μήκος και 190 mm βάθος * Πλαγίως 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 6,4 t στη θέση αποθήκευσης βραχίονα εκσκαφέα ----Ράμπες: * Υδραυλικές, μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης (περίπου 3.000 x 720 mm) μηχανικά ρυθμιζόμενες στο πλάι * Εξωτερικά σανίδια των ραμπών από σκληρό ξύλο * Προετοιμασία χαλύβδινης κατασκευής για 6ο χειριστήριο ----Ύψος φόρτωσης: * Άκρο φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 950 mm +/- 20 mm ----Ελαστικά: * Διαστάσεις ελαστικών 235/75 R 17,5 ----Βαφή: * Σασί, πλατφόρμα περιστροφικής βάσης, αναδιπλούμενοι βραχίονες, μηχανικά στηρίγματα, ράμπες όλα θερμογαλβανισμένα * --Άξονες, αεροφυλάκια, ζεύξη βαμμένα σε απόχρωση μαύρου-- ----Πληροφορίες: * Το όχημα διαθέτει ημερήσια άδεια κυκλοφορίας από 07/2024 λόγω έλλειψης συστήματος ελέγχου πίεσης ελαστικών και δεν έχει φορτωθεί/χρησιμοποιηθεί * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Υπόκειται σε αλλαγές ή ενδιάμεση πώληση με επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μεταξόνιο: 3.450 χιλ., IVECO 35C16, Νέο, Euro 6, μεταξόνιο 3450, κινητήρας 3000, 7 θέσεων, κλιματισμός, ενισχυμένη δοκός με σούστες, αντιστρεπτική δοκός, δοκός στρέψης, αναρτώμενο κάθισμα, ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέπτες, ραδιόφωνο, τηλεχειριστήριο με ηχητικό συναγερμό, προβολείς ομίχλης, πλήρες με σταθερή καρότσα εξωτερικού μήκους 3.200 mm, εξωτερικού πλάτους 2.100 mm, με αλουμινένια πλαϊνά, μπροστινή και πίσω σχάρα για κολόνες, δάπεδο από θαλάσσιο κόντρα πλακέ. Nedpfxowucike Aa Hodc