Μεταχειρισμένο Man 14.280 Kipper 4 X 4 Allrad/Kanalreiniger 106 Tkm προς πώληση (53.085)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 33.388 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, * 4016 - Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Ειδικό όχημα πυροσβεστικής * Όχημα εξοπλισμού RW 2 * 3 θέσεις * Τετρακίνηση, ABS, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων, μπλοκέ διαφορικό, φρένο κινητήρα, ηλιοροφή, άγκιστρο ρυμούλκησης με σύνδεση αέρα και ρεύματος, ανάρτηση με ελατήρια * Επιδομή τύπου "Μετζ" με ρολά, χωρίς εξοπλισμό πυροσβεστικής!, ιστός φωτισμού, προσβάσιμη οροφή * Ηλεκτρογεννήτρια GTS, 400V - 23 kVA, 230V - 15 kVA, ενσωματωμένη Prjdpfx Ape Adxm Ssmjc * Γερανός με σύστημα τύλιξης καλωδίου HPC 50 kN * Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα: 10R22,5 (14 / 14 mm) * Ελαστικά οπίσθιου άξονα: 10R22,5 (15 / 15 / 15 / 15 mm) * Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα ανανεωμένα * Ελαστικά οπίσθιου άξονα ανανεωμένα * Ακροφύσια ψεκασμού ανανεωμένα, αντλία ψεκασμού τοποθετημένη * Βαλβίδα φρένου κινητήρα ανανεωμένη. Η διεύθυνση ηλεκτρονικού μας ταχυδρομείου: Η υπηρεσία που προσφέρουμε: - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων - Μεταφορά / παράδοση σε ολόκληρη την ΕΕ - Εκτελωνισμός οχημάτων σε τρίτη χώρα Για επικοινωνία στα αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες, χρησιμοποιήστε το WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 334.000 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Επιβραδυντής - Κλιματισμός - Συζευκτήρας ρυμουλκούμενου - Τρισδιάστατη ανατροπή Ανάρτηση: φύλλο-αέρας Prsdpfxjzb Atbo Apmoc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 1 h, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλιματισμός, Μοναδικό, εξαιρετικά ικανό όχημα εκτός δρόμου LOF M.A.N. Agro, ειδικού τύπου, με έναν άξονα ανά τροχό, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό 4x4 τύπου L 90, με γερανό φόρτωσης Hiab X-HiPro 122 E-3 με τηλεχειριστήριο και ανατρεπόμενη καρότσα Meiller με τρεις πλευρές, ελαστικά Agro 445/65 R22,5, υδραυλική διεύθυνση του πίσω άξονα, κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος, μπλοκέ διαφορικό και στους τρεις άξονες, κινητήρας Euro 3 χωρίς AdBlue, ανάρτηση με ελατήρια, κλιματισμός, πρόσθετη δεύτερη υδροστατική κίνηση, 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, από δεύτερο χέρι με μόλις 47.000 χλμ. Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι εναλλάξιμα για να αφαιρεθούν. Ρυμουλκούμενο LOF Pedjz H Elmepfx Apmjrc Καμπίνα μακρά με κρεβάτι και 2 πίσω παράθυρα Κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος Ειδικά ελαστικά Agro 445/65 R 22,5 Κλιματισμός Μεταξόνιο 3.600 mm Συνολικό βάρος 16.500 kg, δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 10.897 kg Ωφέλιμο φορτίο 5.603 kg με συνολικό βάρος 16.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 7.103 kg με δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Κινητήρας Euro 3, D0836 LFL03, 6 κύλινδροι με 280 ίππους (χωρίς AdBlue) Τετρακίνηση 4 x 4 Τετρακίνηση στους δύο άξονες Ο εμπρός και ο πίσω άξονας μπορούν να στρίβουν είτε μαζί είτε ξεχωριστά Εμπρόσθια κίνηση μπορεί να ενεργοποιηθεί Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Υδροστατική κίνηση για συνεχώς ρυθμιζόμενες ταχύτητες μεταξύ 0-5 χλμ/ώρα Ο πίσω άξονας μπορεί να στρίβει με ηλεκτρονικό/υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης για εξαιρετικά μικρή ακτίνα στροφής Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller (έτος κατασκευής 2023), περίπου 3,60 μ x 2,30 μ x 0,40 μ ύψος Τηλεχειριστήριο για την ανατρεπόμενη καρότσα Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 μ Δάπεδο με σημεία πρόσδεσης Γερανός φόρτωσης Hiab X-HiPro 122E-3 (έτος κατασκευής 2019), αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα Γερανός με 3 υδραυλικά σκέλη Ικανότητα ανύψωσης σε περίπου 4,30 μ / 2.560 kg // 8,10 μ / 1.260 kg // 10,20 μ / 980 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Υδραυλική στροφή και χειρισμός του άρπακας Στήριξη με 2 στηρίγματα και μία περιστρεφόμενη στήριξη Τηλεχειριστήριο Επίγεια τηλεχειριστήριο Πιστοποιημένος γερανός UVV έως 03/2027 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 109, μηχανικό Μπλοκάρισμα αλλαγής ταχυτήτων, πνευματικό Διαφορικό VG1000/2 με μείωση ταχύτητας για εκτός δρόμου χρήση Εμπρός και πίσω άξονας με ανάρτηση με ελατήρια Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας VA9-0950 με κίνηση, πίσω άξονας AP H9-1380AP Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 5,92 Ελατήρια εμπρός, παραβολικά 7,5 τόνοι, ελατήρια πίσω, τραπεζοειδή Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Ringfeder με συνδέσεις αέρα 3 υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για πρόσθετη υδραυλική εγκατάσταση Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 30.000 kg ABS Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, δεξιά Γείσο ηλίου Προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Οροφή Ηλεκτρικά παράθυρα, δεξιά Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού Αερανάρτηση καθίσματος συνοδηγού Ραδιόφωνο Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι αφαιρούμενα / σύστημα εναλλαγής Γερμανικό όχημα από δεύτερο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Η συντήρηση έγινε πλήρως σε 45.000 χλμ. Πωλείται αποκλειστικά σε επιχειρήσεις Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2162

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 1 h, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλιματισμός, Μοναδικό, εξαιρετικά ικανό όχημα εκτός δρόμου LOF M.A.N. Agro, ειδικού τύπου, με έναν άξονα ανά τροχό, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό 4x4 τύπου L 90, με γερανό φόρτωσης Hiab X-HiPro 122 E-3 με τηλεχειριστήριο και ανατρεπόμενη καρότσα Meiller με τρεις πλευρές, ελαστικά Agro 445/65 R22,5, υδραυλική διεύθυνση του πίσω άξονα, κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος, μπλοκέ διαφορικό και στους τρεις άξονες, κινητήρας Euro 3 χωρίς AdBlue, ανάρτηση με ελατήρια, κλιματισμός, πρόσθετη δεύτερη υδροστατική κίνηση, 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, από δεύτερο χέρι με μόλις 47.000 χλμ. Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι εναλλάξιμα για να αφαιρεθούν. Ρυμουλκούμενο LOF Καμπίνα μακρά με κρεβάτι και 2 πίσω παράθυρα Κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος Ειδικά ελαστικά Agro 445/65 R 22,5 Κλιματισμός Μεταξόνιο 3.600 mm Συνολικό βάρος 16.500 kg, δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 10.897 kg Ωφέλιμο φορτίο 5.603 kg με συνολικό βάρος 16.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 7.103 kg με δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Κινητήρας Euro 3, D0836 LFL03, 6 κύλινδροι με 280 ίππους (χωρίς AdBlue) Τετρακίνηση 4 x 4 Τετρακίνηση στους δύο άξονες Ο εμπρός και ο πίσω άξονας μπορούν να στρίβουν είτε μαζί είτε ξεχωριστά Εμπρόσθια κίνηση μπορεί να ενεργοποιηθεί Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Υδροστατική κίνηση για συνεχώς ρυθμιζόμενες ταχύτητες μεταξύ 0-5 χλμ/ώρα Ο πίσω άξονας μπορεί να στρίβει με ηλεκτρονικό/υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης για εξαιρετικά μικρή ακτίνα στροφής Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller (έτος κατασκευής 2023), περίπου 3,60 μ x 2,30 μ x 0,40 μ ύψος Τηλεχειριστήριο για την ανατρεπόμενη καρότσα Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 μ Δάπεδο με σημεία πρόσδεσης Γερανός φόρτωσης Hiab X-HiPro 122E-3 (έτος κατασκευής 2019), αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα Γερανός με 3 υδραυλικά σκέλη Ικανότητα ανύψωσης σε περίπου 4,30 μ / 2.560 kg // 8,10 μ / 1.260 kg // 10,20 μ / 980 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Υδραυλική στροφή και χειρισμός του άρπακας Στήριξη με 2 στηρίγματα και μία περιστρεφόμενη στήριξη Τηλεχειριστήριο Επίγεια τηλεχειριστήριο Πιστοποιημένος γερανός UVV έως 03/2027 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 109, μηχανικό Μπλοκάρισμα αλλαγής ταχυτήτων, πνευματικό Διαφορικό VG1000/2 με μείωση ταχύτητας για εκτός δρόμου χρήση Εμπρός και πίσω άξονας με ανάρτηση με ελατήρια Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας VA9-0950 με κίνηση, πίσω άξονας AP H9-1380AP Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 5,92 Ελατήρια εμπρός, παραβολικά 7,5 τόνοι, ελατήρια πίσω, τραπεζοειδή Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Ringfeder με συνδέσεις αέρα 3 υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για πρόσθετη υδραυλική εγκατάσταση Predpfx Aoz H Elyepmsc Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 30.000 kg ABS Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, δεξιά Γείσο ηλίου Προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Οροφή Ηλεκτρικά παράθυρα, δεξιά Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού Αερανάρτηση καθίσματος συνοδηγού Ραδιόφωνο Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι αφαιρούμενα / σύστημα εναλλαγής Γερμανικό όχημα από δεύτερο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Η συντήρηση έγινε πλήρως σε 45.000 χλμ. Πωλείται αποκλειστικά σε επιχειρήσεις Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2162

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 184.035 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Άριστα συντηρημένο φορτηγό 18 τόνων MAN TGM 18.320 BL 4x2 με ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller, από πρώτο χέρι, με 320 ίππους, ωφέλιμο φορτίο 10,6 τόνων, πίσω άξονας με αεραναρτήσεις, συρμόκαυλο με συνδέσεις αέρα και υδραυλικού για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο, κλιματισμό, κάμερα οπισθοπορείας, γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι, κ.ά. Το όχημα καλύπτεται από συμβόλαιο συντήρησης MAN Comfort Plus από τις 05.10.2020 έως τις 04.10.2025. Διαθέσιμα αρχεία συντήρησης. Καμπίνα C, μικρή, με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά Κινητήρας ντίζελ Euro 6 D με 320 ίππους και ροπή 1.125 Nm Βάρος χωρίς φορτίο 7.400 kg Ωφέλιμο φορτίο 10.600 kg Τύπος κίνησης 4 x 2 Μεταξόνιο 3.575 mm Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller, περίπου 4.400 x 2.420 mm, πλαϊνά τοιχώματα ύψους 600 mm Μπροστινό τοίχωμα ύψους 800 mm Σημεία πρόσδεσης στο δάπεδο της πλατφόρμας, αναδιπλούμενα Πίσω μέρος με αναδιπλούμενο πλαϊνό τοίχωμα Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ZF 9S-1310 OD Συρμόκαυλος Rockinger 400G 150A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Psdpfxs Agqpbe Apmerc Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 33.000 kg Βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα πέδησης 19.853 kg Βάρος ρυμουλκούμενου με σύστημα πέδησης SDAH/ZANH 16.000 kg Συνδέσεις υδραυλικής ανύψωσης στο πίσω μέρος για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αεραναρτήσεις Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα Μπροστινός άξονας VOK-07 με καμπύλη, πίσω άξονας Hypoid HY-1350 Φορτίο μπροστινού άξονα 7.100 kg, φορτίο πίσω άξονα 11.500 kg Σταθεροποιητές για μπροστινό και πίσω άξονα Λόγος μετάδοσης πίσω άξονα i=4,63 MAN BreakMatic ABS, ASR και ESP Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος 2 Σύστημα διατήρησης λωρίδας IV Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Κάμερα οπισθοπορείας Ντουλαπάκι στην καμπίνα Γείσο ηλίου 2 μεγάλα ντουλαπάκια στα αριστερά για εργαλεία και εξαρτήματα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεραναρτήσεις και στήριγμα οσφυϊκής μοίρας, ρυθμιζόμενο για τους ώμους και με θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Σύστημα ανοιχτής ακρόασης "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα Πολύ καλή και άρτια κατάσταση Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Το όχημα καλύπτεται από συμβόλαιο συντήρησης MAN Comfort Plus από τις 05.10.2020 έως τις 04.10.2025. Διαθέσιμα αρχεία συντήρησης. Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2626

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 184.035 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Εξαιρετικά καλά συντηρημένο φορτηγό 18 τόνων MAN TGM 18.320 BL 4x2 με αμφίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα Meiller, από πρώτο χέρι, με 320 ίππους, ωφέλιμο φορτίο 10,6 τόνων, πίσω άξονας με αερόσουστα, συρμοκέας με συνδέσεις αέρα και υδραυλικού για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο, κλιματισμός, κάμερα οπισθοπορείας, γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι, κ.ά. Το όχημα καλύπτεται από συμβόλαιο συντήρησης MAN Comfort Plus από τις 05.10.2020 έως τις 04.10.2025. Διαθέσιμα αποδεικτικά συντήρησης. Καμπίνα C, μικρού μήκους, με πίσω παράθυρο Κινητήρας ντίζελ Euro 6 D, με 320 ίππους και ροπή 1.125 Nm Βάρος χωρίς φορτίο 7.400 kg Ωφέλιμο φορτίο 10.600 kg Κίνηση 4 x 2 Μεταξόνιο 3.575 mm Αμφίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα Meiller, περίπου 4.400 x 2.420 mm, πλαϊνές επιφάνειες ύψους 600 mm Μπροστινή επιφάνεια ύψους 800 mm Προσαρμόσιμες άγκυρες στο δάπεδο της καρότσας Πίσω μέρος με αρθρωτή πλαϊνή πόρτα Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ZF 9S-1310 OD Συρμοκέας Maul Rockinger 400G 150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 33.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκουμένου με συνεχές σύστημα πέδησης 19.853 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκουμένου με σύστημα SDAH/ZANH 16.000 kg Συνδέσεις υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος για αμφίπλευρο ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Psdj Agqpfepfx Apmerc Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερόσουστα Διαφορικό με μπλοκάρισμα στον πίσω άξονα Μπροστινός άξονας VOK-07, καμπυλωτός, πίσω άξονας Hypoid HY-1350 Μέγιστο βάρος στον μπροστινό άξονα 7.100 kg, μέγιστο βάρος στον πίσω άξονα 11.500 kg Σταθεροποιητές για τον μπροστινό και τον πίσω άξονα Αναλογία μετάδοσης στον πίσω άξονα i=4,63 MAN BreakMatic ABS, ASR και ESP Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 Σύστημα ελέγχου λωρίδας κυκλοφορίας IV Δισκόφρενα στον μπροστινό και τον πίσω άξονα Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Κάμερα οπισθοπορείας Ντουλάπι στην καμπίνα Αντηλιακό 2 μεγάλα ντουλάπια στα αριστερά για εργαλεία και εξαρτήματα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόσουστα, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Λειτουργία ανοιχτής ακρόασης "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Το όχημα καλύπτεται από συμβόλαιο συντήρησης MAN Comfort Plus από τις 05.10.2020 έως τις 04.10.2025. Διαθέσιμα αποδεικτικά συντήρησης. Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας παρέχουμε ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός κωδικός οχήματος: 2626

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 88.500 χλμ, ισχύς: 169 kW (229,78 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/1992, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.980 κιλ, συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.000 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 4, συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.400 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα 4,40 μ., Γερανός Atlas AK 60.1, Μεταξόνιο 4,00 μ., Συνολικό βάρος 17.000 kg, Βάρος χωρίς φορτίο 8.980 kg, Ωφέλιμο φορτίο 8.020 kg, Διαφορικό με μπλοκάρισμα στον πίσω άξονα, Επιλογή για οδήγηση σε ανώμαλο έδαφος (μειωτήρας), Τετρακίνηση με δυνατότητα ενεργοποίησης, 8 ταχύτητες + επιπλέον ταχύτητα (C), Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου τύπου Maul Duomatic, Ανάρτηση με ελατήρια μπροστά και πίσω, Το όχημα κινείται πολύ ομαλά, Λόγω της καλής του κατάστασης, ενδέχεται να πληροί τις προϋποθέσεις για την έκδοση ιστορικής άδειας κυκλοφορίας (H-Kennzeichen), Έλεγχος καταλληλότητας και περιβαλλοντικός έλεγχος: 10/2027. Ισχύει μέχρι 04/2027. Γερμανική άδεια κυκλοφορίας. Podpo Ad U Ursfx Apmerc Ενδέχεται να υπάρχουν επιγραφές στα οχήματα. Ένδειξη χιλιομέτρων σύμφωνα με τον ταχύμετρο. Το όχημα προτιμάται να πωληθεί σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή. Πώληση σε ιδιώτες υπό προϋποθέσεις. Πώληση χωρίς εγγύηση. Καθαρή τιμή για εξαγωγή: Καθαρή τιμή: 29.500 ευρώ + (19% ΦΠΑ) 5.605 ευρώ = Μικτή τιμή: 35.105 ευρώ. Οι παραπάνω πληροφορίες δεν είναι δεσμευτικές, ενδέχεται να υπάρχουν λάθη/αλλαγές και υπόκεινται σε ενδεχόμενη πώληση πριν την οριστική συμφωνία!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 347.392 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Whatsapp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER 3-way tipper with demountable ATLAS 240.2E-A4 crane with radio remote control German vehicle, 1st owner Equipment/features: ZF 16-speed manual gearbox with INTARDER Special features: - Car phone antenna - Driver's seat comfort, air-suspended and heated, with lumbar support and adjustable shoulder area - Flame start system - Transmission 16-speed - Type: ZF 16S2310 - Fuel tank: aluminium - 400 L diesel - 60 L AdBlue (urea solution) - Air compressor 1-cylinder, 360 ccm, with Air Pressure Management (APM) - Heated air dryer - Retarder/INTARDER - Exterior sun visor - Radio - Cab sockets 12V and 24V - Axle configuration: 6x4 - Approach/Front view mirror - Trailer socket 24V / 7-pin - Trailer socket ABS - Anti-slip regulation (ASR) - Audio system: MAN Media Truck Advanced 12V radio with navigation prep - Exterior mirrors electrically adjustable and heated, wide-angle mirror heated - On-board computer MAN-Tronic - Kerbside mirror right - Rear axle differential lock - Electronic braking system MAN-Brakematic - EURO 6 engine - Suspension: leaf / air - Electric window lifters - Tinted windscreen - Generator 28 V 80 A - Air conditioning (climate control) - Multifunction steering wheel - Raised air intake - Engine 12.4 L - 353 kW diesel - Engine compartment encapsulation - Rear side windows tinted - Upholstery: comfort quality - Sunblind (side window & driver’s door) - Rear axle stabilizer - Front axle stabilizer - Viscous fan - Rotating warning beacons - PTO NH/1C - Intarder - Additional steps for construction vehicles - Rear axle differential lock - Electronic braking system MAN-Brakematic - Cab type: M (medium length) ATLAS CRANE type 240.2E-A4 Prodpfx Apjwtkipjmec 1.93m = 11.20 t 4.51m = 4.78 t 6.41m = 3.22 t 8.31m = 2.40 t 10.31m = 1.88 t 12.31m = 1.56 t 14.30m = 1.26 t Radio remote control Demounting console Palfinger High seat with mount for radio control SCHWARZMÜLLER 3-way tipper body Dimensions: - Internal length approx. 6,300 mm - Internal width approx. 2,420 mm - Total width 2,550 mm Subframe: - Continuous longitudinal beams with cylinder mounting and tipping arms - Low build height approx. 440 mm - Plug locking for tipper body with cross protection - Body support and sound insulation - Reinforced subframe and end plate for Atlas 240.2E A4 crane, removable tail section, - Welding on both supplied attachment plates for removable tail, without crane body - High-pressure hydraulic tipping system - 20-t tipping cylinder for 3-way tipping, with safety cable, Tipping angle to rear approx. 40 degrees - Installation of load-sensing pump - Installation of oil tanks (from crane supplier) - Pneumatic tipping valve with overpressure valve - Pneumatic 3-way changeover valve for tipper crane - 2-pipe trailer tipping coupling with pneumatic 3-way changeover valve, incl. DN16 fittings Tipping platform: - Welded all-steel construction with 5 mm fine-grain stainless steel floor plate - 10 pairs of rotating lashing rings distributed: first pair approx. 400 mm from bulkhead, - Distance between lashing rings approx. 600 mm (width between rings 2,320 mm) - Lashing rods with straps stored on both sides under tipping body - Fixed front wall made of 4 mm steel plate, approx. 980 mm high - Removable cab protection grille with lashing eyes - 2 entrance steps on the outer front wall (left) – access to cab - 2 entrance steps on inner front wall (left) - Continuous, one-piece side walls made of reinforced aluminium hollow profile

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 396.540 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό μήκος: 6.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.150 χιλ., Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Εάν ενδιαφέρεστε, παρακαλούμε επικοινωνήστε μέσω WhatsApp, Telegram ή Viber, είτε τηλεφωνικά είτε στείλτε μήνυμα. Podpfx Asz D R Dpjpmsrc ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΦΟΡΤΗΓΟ WMAL90ZZZYY053782

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 450.800 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., συνολικό μήκος: 8.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, * MAN TGS 28.360 6x4-4 BL, τετρακίνητο, με άξονα ανύψωσης και άξονα διεύθυνσης, κατάλληλο για χειμερινές εργασίες, πλατφόρμα Meiller, γερανός Terrex * Πλατφόρμα σύνδεσης στο μπροστινό μέρος * 6 υδραυλικές συνδέσεις στο μπροστινό μέρος * Επιπλέον φώτα στο μπροστινό μέρος * Αντηλιακό * AdBlue * Υδραυλικές συνδέσεις για αλατοδιανομέα * Πλατφόρμα σύνδεσης στο πλάι + υδραυλικές συνδέσεις * Γάντζος ρυμούλκησης + συνδέσεις για ρυμουλκούμενο * 2 περιστρεφόμενα φώτα με ρυθμιζόμενο ύψος * 2 προειδοποιητικά φώτα στο πίσω μέρος με ρυθμιζόμενο ύψος * Γερανός Terrex 65.2-A2 L * Τηλεχειριστήριο * 2 υδραυλικές επεκτάσεις * Υδραυλικό σύστημα για λαβίδα * Πλατφόρμα * 2 στηρίγματα * Άξονας ανύψωσης * Άξονας διεύθυνσης * Θέρμανση καθίσματος 2 x * Αεροκίνητο κάθισμα 2 x * Ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θέρμανση καθρεπτών * Μπλοκέ διαφορικό * Αναλογικός ταχογράφος * Μεταξόνιος απόσταση περίπου 3,90 μέτρα * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων + διαχωριστής * Αυτόματο σύστημα κλιματισμού * Ανάρτηση: ελατήρια/αέρας/αέρας * Meiller – τριμερής ανατρεπόμενη πλατφόρμα * Ελαστικά 385/65R22,5, κατάσταση περίπου 70% * Ελαστικά 315/80R22,5, κατάσταση περίπου 80% * Ελαστικά 385/65R22,5, κατάσταση περίπου 70% * Όχημα γερμανικής κατασκευής * Όχημα δημόσιας υπηρεσίας * με επιπλέον χρέωση * με αλατοδιανομέα 8 cbm Epoke SH 6500, έτος κατασκευής 2012 * Εκχιονιστικό στο μπροστινό μέρος * Εκχιονιστικό στο πλάι * Οι πωλήσεις εντός της ΕΕ πραγματοποιούνται μόνο με ΦΠΑ, εγγύηση και την απόδειξη της έγκρισης τύπου στη χώρα προορισμού (βεβαίωση παράδοσης). * Πωλείται μόνο σε επιχειρήσεις, μεταφορά στο λιμάνι είναι δυνατή. * Η παρούσα προσφορά δεν είναι δεσμευτική και υπόκειται σε αλλαγές. * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις δεσμεύονται. Καμία εγγύηση για σφάλματα κατά την εισαγωγή δεδομένων. * Οι επισκέψεις είναι δυνατές μόνο κατόπιν συνεννόησης. WhatsApp Prjdpe Afq H Hefx Apmsc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 270.892 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 5.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Τετρακίνηση - Χειριστήρια ήχου στο τιμόνι - Ηλεκτρικά παράθυρα για - Αερόσακος οδηγού - Καμπίνα - Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης - Βοηθητικός άξονας μετάδοσης (PTO) - Γείσο ηλίου = Σημειώσεις = Γερανός Τηλεχειριστήριο: × Περιστροφέας: ✓ Συνδετήρας ταξινόμησης: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2018 Αριθμός κυκλοφορίας: 78-BKK-2 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διάταξη αξόνων Βάθος πέλματος ελαστικών: 50% Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Podjz A Tuzepfx Apmerc Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 17.955 kg Μέγιστο φορτίο: 10.145 kg Συνολικό βάρος: 28.000 kg Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης: 44.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 1643 Z2, έτος κατασκευής 2017 Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 371.844 χλμ, ισχύς: 114 kW (155,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/1994, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.040 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.450 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, μέγιστη ταχύτητα: 104 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικά, * Γερμανικό φορτηγό, δεύτερο χέρι * Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WMAL2411G093392 * Έγκυρη τεχνική επιθεώρηση (TÜV/HU) έως Δυνατότητα παράδοσης σε όλη τη Γερμανία!!! Δυνατότητα ανταλλαγής!!! Podpfx Aezzp Nnepmerc Δυνατότητα χρηματοδοτικής μίσθωσης και χρηματοδότησης, ακόμη και χωρίς προκαταβολή. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων και αλλαγών λόγω ενδιάμεσων πωλήσεων.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 451.872 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 5.710 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Τετρακίνηση - Πλευρική έξοδος ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο/CD/Σύστημα ήχου - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακό γείσο - Θέρμανση καθρεπτών - Άξονας ισχύος - Πρόσθετος άξονας διεύθυνσης = Σημειώσεις = Γερανός Τηλεχειριστήριο: ✓ Περιστροφέας: ✓ Σφηνόσχημος λαβέας: ✓ MAN TGS 33/400 6x6 σε άριστη κατάσταση, διαμορφωμένο ως φορτηγό με γερανό/ανατρεπόμενη καρότσα. Αυτό το μοντέλο προέρχεται απευθείας από τον πρώτο ιδιοκτήτη! Εκτός από τις ήδη αναφερθείσες επιλογές, προσφέρει επίσης: -HMF 1643 Z-γερανός με ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ! -Ανατρεπόμενη καρότσα Hyva -Βαλβίδες προστασίας του περιβάλλοντος -Περιστροφέας -Λαβίδα -ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ -6x6 με ΔΙΑΤΕΤΑΓΜΕΝΟ ΠΛΑΤΥ ΤΡΟΧΟ -Μέγιστη ικανότητα φορτίου 14760 kg -Κλιματιστικό κ.λπ. Αυθεντικό ολλανδικό φορτηγό σε άριστη κατάσταση. Αγοράστε ένα νέο MAN TGS 33/400 6x6 ως φορτηγό με ανατρεπόμενη καρότσα. Αγοράστηκε απευθείας από τον κατασκευαστή. Διατίθενται οι ακόλουθες πρόσθετες επιλογές: -HMF 1643 Z2 γερανός με ΑΣΥΡΜΑΤΟ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ -Ανατρεπόμενη καρότσα Hyva -Πληροφορίες για το περιβάλλον -Λαβέας -Περιστροφέας -6x6 ΔΙΑΤΕΤΑΓΜΕΝΟ ΠΛΑΤΥ ΤΡΟΧΟ -Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων -ΚΛΙΜΑΤΙΣΤΙΚΟ κ.λπ. Αυθεντικό ολλανδικό φορτηγό!! Προς πώληση ένα πολύ όμορφο MAN TGS 33/400 6x6, το οποίο είναι εξοπλισμένο ως φορτηγό με γερανό/ανατρεπόμενη καρότσα. Αυτό το φορτηγό προέρχεται από πρώτο χέρι! Εκτός από τις ήδη αναφερθείσες επιλογές, αυτό το φορτηγό διαθέτει τα ακόλουθα πρόσθετα: -HMF 1643 Z-γερανός με ασύρματο τηλεχειριστήριο!! -Ανατρεπόμενη καρότσα -με κάλυμμα υδραυλικής πόρτας Pjdpfx Aszub Nyspmorc -6x6 ΔΙΑΤΕΤΑΓΜΕΝΟ ΠΛΑΤΥ ΤΡΟΧΟ -Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων -Πρέσα σκουπιδιών -Περιστροφέας -Κλιματιστικό κ.λπ. ΤΟ ΦΟΡΤΗΓΟ ΕΙΝΑΙ ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ! ΑΥΘΕΝΤΙΚΟ ΟΛΛΑΝΔΙΚΟ ΦΟΡΤΗΓΟ!! = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Έτος κατασκευής: 2016 Καμπίνα: απλή Πινακίδα: 39-BGS-9 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διάταξη αξόνων Διάσταση ελαστικών: 50% Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 10000 kg Οπίσθιος άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Οπίσθιος άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Διεύθυνση Βάρη Κενό βάρος: 18.340 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.760 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MTW): 33.000 kg Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης: 50.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 1643 Z-2, ΑΣΥΡΜΑΤΟ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ, έτος κατασκευής 2015 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 128.602 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό Mercedes-Benz 2545 Arocs με σύστημα HAD 6x4-4 και άξονα διεύθυνσης, μεταξόνιο 3.900 mm, γερανός φόρτωσης Palfinger PK 19.001 με 4 υδραυλικά βραχίονες, τηλεχειριστήριο και επιπλέον 5ο και 6ο υδραυλικό κύκλωμα για την περιστροφή της κεφαλής/λαβή, ανατρεπόμενη καρότσα Dautel με πλαϊνές αμορτισέρ, ωφέλιμο φορτίο 11.440 kg, κλιματισμός, αυτόνομος θερμαντήρας, κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα πλοήγησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, συζεύκτης, υδραυλικές συνδέσεις για την ανατροπή, τακτική συντήρηση από εξουσιοδοτημένο συνεργείο, από 1ο χέρι με μόλις 128.602 km, κ.λπ. Εξοπλισμός: Καμπίνα M-ClassiSpace με πίσω παράθυρο Βάρος χωρίς φορτίο 14.560 kg Ωφέλιμο φορτίο 11.440 kg Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας OM 471, 12,8 L με 6 κυλίνδρους, 450 ίππους και 2.200 Nm Κινητήρας Euro 6 D Σύστημα HAD 6x4-4, υδραυλική βοηθητική κίνηση με περιστρεφόμενο άξονα ανύψωσης Γερανός φόρτωσης Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 με υδραυλικό βραχίονα 4 θέσεων Έγκριση γερανού UVV στις 08/2026 Γερανός με μόλις 3.648 ώρες λειτουργίας Ικανότητα ανύψωσης περίπου στα 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Τηλεχειριστήριο Επιτοίχιο χειριστήριο Υδραυλικός έλεγχος περιστροφής και λαβής Prodpfx Apjz Iff Nsmoc Στήριξη 2 σημείων με περιστρεφόμενες βάσεις και υδραυλική επέκταση Σύστημα σταθερότητας EVS Ανατρεπόμενη καρότσα Dautel 3 πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,40 m, πλαϊνές πλευρές ύψους 0,70 m με πλαϊνά αμορτισέρ Μπροστινή πλευρά ύψους 900 mm Ενσωματωμένες θήκες πρόσδεσης Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Mercedes-Benz PowerShift 3, τύπου G 281-12/14,93-1,0 Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονες με αεροπερίφραση Αντισταθμιστές στον μπροστινό, πίσω και βοηθητικό άξονα Εκδοχή βάρους 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Μπροστινός άξονας 9 t, πίσω άξονας με πλανητικό γρανάζι 440, υποπολλαπλασιασμός 13 t, βοηθητικός άξονας 8 t Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,077 Κλιματισμός Αυτόνομος θερμαντήρας EBS με ABS και ASR ESP Ισχυρό φρενάκι κινητήρα (High Performance Engine Brake) Βοηθός έκτακτου φρεναρίσματος Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα Βοηθός διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας Βοηθός προσοχής οδηγού Ρυθμιστής ταχύτητας Συζεύκτης Rockinger D50 με υδραυλικές συνδέσεις Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 40.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 44.000 kg (τεχνικά εφικτό) Φορτίο ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 24.000 kg Φορτίο ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 30.000 kg (τεχνικά εφικτό) Υδραυλικές συνδέσεις στην οπίσθια πλευρά για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Κάμερα οπισθοπορείας Σύστημα πλοήγησης Garmin Βοηθός διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας Πολυλειτουργικό τιμόνι Αποθηκευτικός χώρος στην καμπίνα Δεξαμενή 290 λίτρων 2 φώτα προειδοποίησης στην οροφή της καμπίνας Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα Σύστημα ασφαλούς κλειδώματος Άνετο κάθισμα οδηγού ISRI με θέρμανση και στηρίγματα βραχιόνων Γερμανικό όχημα από 1ο χέρι Πολύ καλή και άριστη κατάσταση Το όχημα έχει υποστεί πλήρη συντήρηση. Όλα τα φρένα έχουν αντικατασταθεί. Ο 2ος και 3ος άξονας έχουν νέα ελαστικά. Η υδραυλική δεξαμενή είναι καινούργια. Κατάλληλη λαβή διατίθεται με επιπλέον χρέωση. Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται ενδεικτικά. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2615

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 114.000 χλμ, ισχύς: 323,62 kW (440,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, MAN TGA 35.440 8×4 / Σκαπτικό κενού SB-106 114 χιλιάδες χιλιόμετρα 5.700 ώρες λειτουργίας Έτος 2008 Τεχνικά χαρακτηριστικά Μικτό βάρος: 35.000 kg 440 ίπποι Μηχανική ανάρτηση Σκαπτικό κενού SB-106 Psdpfx Apjz R R N Ismjrc τηλεχειριστήριο 2 τηλεχειριστήρια Ραδιόφωνο Cruise control Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Κάμερα οπισθοπορείας Ηλιοροφή Το όχημα αγοράστηκε και έχει συντηρηθεί σε έκθεση της MAN. 100% ατρακάριστο, πλήρης τεκμηρίωση, 1 ιδιοκτήτης Η τεχνική και οπτική του κατάσταση είναι εξαιρετική.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 319.000 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, MAN 8.174 Πρώτη κυκλοφορία: 10/2000 319.000 χλμ. Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 3 2 γάντζοι ρυμούλκησης Ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων Διαφορικό με μπλοκάρισμα Podpfxjzu U Nye Apmorc Ελαστικά σε κατάσταση 70-80% Γερανός Hiab 045 2 υδραυλικές επεκτάσεις Χειριστήριο για λαβίδα Συμπεριλαμβάνεται η λαβίδα Ανατρεπόμενο φορτηγό, μήκος 3,8 μέτρα Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 2100 κιλά ----επισκεφθείτε επίσης την ιστοσελίδα μας: Γερμανικά/Αγγλικά/Σερβικά/Κροατικά/Βοσνιακά/Βουλγαρικά..... Goran Γερμανικά/Αγγλικά/???/???..... Roman Με χαρά θα σας βοηθήσουμε με τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση. Πώληση εντός ΕΕ: καθαρή τιμή, κατόπιν επίδειξης των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ. Εγγύηση ΦΠΑ: 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Πινακίδες για προσωρινή χρήση - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορά σε όλο τον κόσμο - Επιλογές διαμονής - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσαου

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 300.000 χλμ, ισχύς: 375,1 kW (509,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.860 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.140 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.640 χιλ., κατασκευαστής μονάδας ψύξης: Thermoking, μοντέλο ψυκτικής μονάδας: T100R, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, μονάδα ψύξης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Krone 18 EPAL ψυκτικός / Thermoking T1000R / 2023 / Ψυκτικό ρυμουλκούμενο ROHR / Carrier Supra 850 / 4 μονάδες MAN TGX 26.510 6×2-4 / Krone 18 EPAL ψυκτικός / Thermoking T1000R / 2023 / άξονας διεύθυνσης / 3 μονάδες Έτος κατασκευής 2023 300.000 χιλιόμετρα Τεχνικά χαρακτηριστικά Podps Afu R Aofx Apmerc Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg Βάρος 11.860 kg Ωφέλιμο φορτίο 14.140 kg Ισχύς 510 ίπποι 3 άξονες διεύθυνσης με δυνατότητα ανύψωσης Πλήρες πνευματικό σύστημα ανάρτησης Euro 6 AdBlue Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Διαμήκης απόσταση μεταξύ των αξόνων 450 cm Ψυκτική υπερκατασκευή Krone 18 EPAL Εσωτερικές διαστάσεις Μήκος 735 cm Πλάτος 246 cm Ύψος 264 cm Μονάδα ψύξης Diesel-Electro Thermoking T1000R Καμπίνα με δύο κρεβάτια Κλιματισμός Webasto Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Σύστημα πλοήγησης Μπλοκέ διαφορικό Ψυγείο Ηλιοροφή Ραδιόφωνο Ταχογράφος Ρυθμιστής ταχύτητας Το όχημα αγοράστηκε και ελέγχθηκε σε μια έκθεση της MAN. Είναι 100% ατρακάριστο, διαθέτει πλήρη τεκμηρίωση και έχει έναν μόνο ιδιοκτήτη. Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι άριστη. Διατίθενται προς πώληση 4 παρόμοιες μονάδες. Ψυκτικό ρυμουλκούμενο ROHR / Carrier Supra 850 / Αναβατόμενη πλατφόρμα Bär 2500 kg / 5 μονάδες Έτος κατασκευής 2020 Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 18.000 kg Βάρος 7.020 kg Ωφέλιμο φορτίο 10.980 kg 2 άξονες BPW Ηλεκτρο-ντίζελ μονάδα ψύξης Carrier Supra 850 Εσωτερικές διαστάσεις Μήκος 725 cm Πλάτος 249 cm Ύψος 244 cm Η πίσω πλευρά κλείνει με αναβατόμενη πλατφόρμα Αναβατόμενη πλατφόρμα Bär 2500 kg Η οπτική και τεχνική κατάσταση είναι πολύ καλή. Διατίθενται 5 όμοια ρυμουλκούμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 394.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 33.440 / 6x4 ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ 4,50 μ. + BORDMATIC + ΓΕΡΑΝΟΣ Εισαγωγής / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! • ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2011 • ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 394.000 χλμ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ASR • ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ • ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ Prjdpfx Aoz Sig Ujpmoc • ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ • ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 450 x 235 x 90 εκ. (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 11.000 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 360/140 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 13R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER EPSILON Q170Z95TR ΤΗΛ.: * KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΕΛΛΗΝΙΚΑ * LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για την εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης αριθμού) * RADEK - ΕΛΛΗΝΙΚΑ : 28110

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 19.850 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 3 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * 9732 – Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * ABS, ASR, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων, φρένο κινητήρα, μπλοκέ διαφορικό, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, ηλεκτρικά παράθυρα, αερανάρτηση καθίσματος οδηγού, κλιματισμός, ραδιόφωνο, πίσω παράθυρο, αλεξήλιο, AdBlue, 2x γάντζος ρυμούλκησης (μανδαλωτός + σφαιρικός), υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, ανάρτηση με ελατήρια φύλλου * Αμαξωτή Meiller με ανατροπή σε τρεις πλευρές, άγκιστρα ασφάλισης φορτίου, σύστημα ασφάλισης κατά EN 12642-XL * Τελευταία συντήρηση στα 19.803 χλμ. τον Σεπτέμβριο του 2026 * Μεταξόνιο: 3,05 μ. * Ελαστικά μπροστινού άξονα: 225/75R17,5 (11 / 11 χιλ.) * Ελαστικά πίσω άξονα: 225/75R17,5 (12 / 13 / 12 / 13 χιλ.) ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:     Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε:       - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά / Παράδοση σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση       - Εκτελωνισμός οχημάτων προς τρίτη χώρα Χρησιμοποιήστε το WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες: Predpfx Aj Af Eauopmsc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 319.000 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, MAN 8.174 Πρώτη κυκλοφορία: 10/2000 319.000 χλμ. Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 3 2x Γάντζοι ρυμούλκησης Ανάρτηση με φύλλα ελατηρίου Διαφορικό με μπλοκάρισμα Ελαστικά σε καλή κατάσταση (70-80%) Γερανός Hiab 045 2 υδραυλικές επεκτάσεις Χειριστήριο για λαβίδα Περιλαμβάνει λαβίδα Ανατρεπόμενο κάθισμα 3,8 μέτρων Ωφέλιμο φορτίο 2100 κιλά ----Επισκεφθείτε επίσης την ιστοσελίδα μας: Γερμανικά/Αγγλικά/Σερβικά/Κροατικά/Βοσνιακά/Βουλγαρικά... Goran Γερμανικά/Αγγλικά/...?/...?... Roman Με χαρά θα σας βοηθήσουμε με τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση. Πωλήσεις στην ΕΕ: καθαρή τιμή, κατόπιν επίδειξης των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ. Εγγύηση ΦΠΑ: 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορές σε όλο τον κόσμο Prjdpfxezu U Nto Apmjc - Επιλογές διαμονής - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 331.888 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 66.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Εργοστασιακός προβολέας - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κάθισμα συνοδηγού - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλυτικός μετατροπέας - Αυτόματο σύστημα κλιματισμού - Ψυγείο - Φωτισμός LED - Αεροπερίσταση - Αεροπεριστασιακά καθίσματα - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/σύστημα πολυμέσων - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Καμπίνα ύπνου - Ασπίδα προστασίας από τον ήλιο - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση - Αυτόματη θέρμανση - Εργαλειοθήκη - Παραθύρα - Επιπλέον άξονας διεύθυνσης Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 6-169 Μεταχειρισμένο όχημα λόγω διακοπής χρήσης από τον πελάτη!!! Διαθέσιμο άμεσα MAN TGX 26.510 6x2-4, πλατφόρμα/επιφάνεια φόρτωσης, με γερανό FASSI F235 A.2.24 (επεκτεινόμενος) Όχημα: Κινητήρας Diesel MAN D26, απόδοση 510 ίππων, Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 DD με επιβραδυντή 35 Επιβραδυντής Eco, ανάλογος της ταχύτητας, ρυθμιζόμενος, ενεργειακά αποδοτικός Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Pedjz N A R Hspfx Apmsrc Δισκόφρενα, προστατευόμενα, για χρήση εκτός δρόμου Τύπος μετάδοσης 6x2-4 Τύπος ανάρτησης: φύλλα/αέρας (BL) Μεταξόνιο 4.800 mm, μεταξόνιο μεταξύ του πίσω άξονα και του υποβοηθητικού άξονα 1.350 mm Όγκος δεξαμενής καυσίμου 590 λίτρα, όγκος δεξαμενής AdBlue 60 λίτρα Υποβοηθητικός άξονας με δυνατότητα ρύθμισης και ανύψωσης Σύζευξη ρυμουλκούμενου RINGFEDER τύπου 4040/G150B, ø 40 mm, επίσης διαθέσιμη επιλογή ø 50mm Καμπίνα GM: ευρύχωρη (φαρδιά, μακριά, μεσαίου ύψους) Στρώμα άνετου κρεβατιού, κάτω μέρος, 110 mm Ψυγείο ανασυρόμενο και συρτάρι Άνετο κάθισμα οδηγού, με αεροπερίσταση, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση για τους ώμους Ηλεκτρικά ανοιγόμενη οροφή Φωτισμός LED Σύστημα πολυμέσων MAN Navigation Professional 12,3 ιντσών Σύστημα ήχου MAN Advanced με subwoofer Επιδομή: Πλατφόρμα: διαστάσεις 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Πλευρικές πόρτες 1x διαιρούμενες (2 θύρες) ανά πλευρά, με μείωση του βάρους των πλευρικών πορτών Υποδομή: κατασκευή από ατσάλι, επεξεργασία KTL + βαφή σε σκόνη και/ή γαλβανισμένη Πλαίσιο με οπές για καλή ασφάλιση του φορτίου Μεσαία ράβδος δέσιμος Εργαλειοθήκη Πλάκες στήριξης συμπεριλαμβανομένης της βάσης Γερανός: Γερανός φόρτωσης Fassi F235: Μέγιστο φορτίο στα 12,7 μέτρα: 1.345 kg Πεδίο περιστροφής 400° Διπλό σύστημα αρθρωτών βραχιόνων με PROL1NK (επεκτεινόμενος αρθρωτός βραχίονας έως 15°) Ηλεκτρονική συσκευή αποφυγής υπερφόρτωσης με FX500 Ασύρματο χειριστήριο Fassi RCS maxi - 6 λειτουργίες » με 3 χειριστήρια (2-2-2) Διακόπτης έκτακτης ανάγκης, καθώς και οπτικός συναγερμός (90% και 100%) συμπεριλαμβανομένης της ρυθμιζόμενης ψηφιακής περιορισμού της περιστροφής Σύστημα ελέγχου ευστάθειας FASSI FSC συμπεριλαμβανομένου του LMB II Σύστημα ελέγχου για 2 πρόσθετες λειτουργίες με »2 αγωγούς / e-dynamic Είναι δυνατή η εξατομικευμένη χρηματοδότηση με έναν από τους συνεργάτες χρηματοδότησης. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Μπορεί να υπάρξει ενδιάμεση πώληση. Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεροπερίσταση Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5; Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80-22,5; Μπλοκάρισμα δι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 229.368 χλμ, ισχύς: 257 kW (349,42 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2006, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Whatsapp: MAN TGA 18.350/Γερανός HMF/3-άξονος. Ανατρεπόμενο Meiller/Bordmatik/4x4/Ραδιόφωνο ? Κατασκευαστής: MAN ? Τύπος: TGA 18.350 ? Χιλιόμετρα: 229368 χλμ. ? Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 01.2006 ? Ισχύς: 257 kW/350 ίπποι ? Τύπος κίνησης: 4x4, τετρακίνητο ? Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου ? Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο ? Γερανός: HMF 1110 K3 ? Διαστάσεις γερανού: 4,30 μ. ? 2300 κιλά, 6,10 μ. ? 1550 κιλά, 7,80 μ. ? 1170 κιλά, 9,60 μ. ? 930 κιλά ? Τηλεχειριστήριο ? Λαβίδα ? Ανατρεπόμενο Meiller, 3 πλευρών ? Κλιματισμός ? Βάρος χωρίς φορτίο: 12900 κιλά ? Ωφέλιμο φορτίο: 5100 κιλά ? Συνολικό βάρος: 18000 κιλά ? Κανονισμός εκπομπών: Euro 4 ? Έλεγχος TÜV: Ιαν. 2027 ? Γερμανικό όχημα ? Γερμανικά έγγραφα _____ Μπορείτε επίσης να λάβετε την περιγραφή σε άλλη γλώσσα μέσω email. ? Οι υπηρεσίες μας: ? ? - Διεκπεραίωση εξαγωγής - τελωνειακή δήλωση - κίτρινες προσωρινές πινακίδες - κόκκινες τελωνειακές πινακίδες. ? - Αγορά των μεταχειρισμένων μηχανημάτων κατασκευών ή των επαγγελματικών οχημάτων σας. ? - Σας βοηθάμε στη χρηματοδότηση. ? - Σας προσφέρουμε λύσεις μεταφοράς. ? - Επιθεώρηση και επίδειξη των μηχανημάτων από Δευτέρα έως Παρασκευή, 9:00-17:00 (το Σάββατο μόνο κατόπιν συνεννόησης). ? ? Η γκάμα των μηχανημάτων μας αλλάζει συνεχώς και είναι πάντα ενημερωμένη στην ιστοσελίδα μας. ? ? ? ? Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας τηλεφωνικά. ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Τηλέφωνο: ? Κινητό: ? Αυτή η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. - Διατίθεται κατόπιν προηγούμενης πώλησης. - Δεν αποκλείονται λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα. Predpfx Ajz Shv Uepmoc - Πώληση σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και τις Προϋποθέσεις μας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 637.948 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, Μάρκα: MAN Μοντέλο: TGS 26.440 6x4 BL Έτος κατασκευής: 28.02.2014 Χιλιόμετρα: 637.948 χλμ. Αριθμός πλαισίου: WMA30SZZ1EM646290 Διαμόρφωση: 6x4 Αριθμός αξόνων: 3 Αριθμός κινούμενων αξόνων: 2 Τιμόνι: Αριστεροτίμονο Χρώμα: Ασημί μεταλλικό Καμπίνα: Καμπίνα για μεγάλες αποστάσεις (με δυνατότητα ύπνου) Χώρα κατασκευής: Γερμανία Κινητήρας και σύστημα μετάδοσης Κατασκευαστής κινητήρα: MAN Τύπος κινητήρα: D2676 Κινητήρας: 6-κύλινδρος σε σειρά Καύσιμο: Ντίζελ Ισχύς κινητήρα: 324 kW / 440 ίπποι Κυβισμός: περίπου 12.419 cm³ Τουρμπο: Ναι Ψύκτης υπερσυμπιεστή (intercooler): Ναι Κίνηση: 6x4 Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic (απαιτείται επιβεβαίωση) Βοηθητικός άξονας (PTO): Διαθέσιμος, για υδραυλικό ανατρεπόμενο όχημα Διαφορικό με μπλοκάρισμα: Απαιτείται επιβεβαίωση της διαμόρφωσης Βάρη και φορτία αξόνων Τεχνικά επιτρεπόμενη συνολική μάζα: 28.000 kg Επιτρεπόμενη συνολική μάζα (Γερμανία): 26.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού: 44.000 kg Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού (Γερμανία): 40.000 kg Φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα: 9.000 kg Φορτίο στον δεύτερο άξονα: 13.000 kg (τεχνικά) / 9.500 kg (Γερμανία) Φορτίο στον τρίτο άξονα: 13.000 kg (τεχνικά) / 9.500 kg (Γερμανία) Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό φορτίο στον πίσω άξονα: 26.000 kg Ανατρεπόμενο όχημα Meiller τριών πλευρών Κατασκευαστής: Meiller Τύπος υπέρτατης κατασκευής: Υδραυλικό ανατρεπόμενο όχημα τριών πλευρών Διαμόρφωση υπέρτατης κατασκευής: Χαλύβδινη ανατρεπόμενη πλατφόρμα Κατευθύνσεις ανατροπής: Αριστερά, δεξιά και προς τα πίσω Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής Υδραυλικό χειριστήριο από την καμπίνα Αναδιπλούμενα πλαϊνά Πίσω πόρτα με μηχανισμό αρθρώσεων Χαλύβδινο δάπεδο Ενισχυμένα πλαϊνά Υδραυλικό σύστημα που κινείται μέσω βοηθητικού άξονα (PTO) Κατάλληλο για άμμο, χαλίκι, χώμα, συντρίμμια κατασκευών και άλλα ογκώδη υλικά Καμπίνα και άνεση Καμπίνα MAN με δυνατότητα ύπνου 1 κρεβάτι Αυτόματος κλιματισμός Θέρμανση καμπίνας Πολυλειτουργικό τιμόνι Ρυθμιστής ταχύτητας Ηλεκτρικά παράθυρα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ραδιόφωνο / Σύστημα πολυμέσων Λειτουργία πλοήγησης στο σύστημα πολυμέσων Άνετο κάθισμα οδηγού Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού Αποθηκευτικοί χώροι Κουρτίνες Αντηλιακό Σποϊλερ οροφής / Υπέρτατη κατασκευή οροφής Εξωτερικοί καθρέφτες, συμπεριλαμβανομένων των καθρεφτών μεγάλης γωνίας Πρόσθετος φωτισμός καμπίνας Πλαίσιο και εξοπλισμός Κίνηση 6x4 3 άξονες Διπλός πίσω άξονας Πίσω άξονας με ελατήρια φύλλου (απαιτείται επιβεβαίωση) Υδραυλικό σύστημα ανατροπής Βοηθητικός άξονας (PTO) Δεξαμενή καυσίμων τοποθετημένη στο πλαίσιο Σύστημα AdBlue (εάν υπάρχει) Φώτα οπισθοπορείας Πλευρικές προειδοποιητικές λυχνίες Πίσω φτερά Προστατευτικά λάσπης Ανθεκτική στις απαιτήσεις κατασκευή πλαισίου Τεχνικά χαρακτηριστικά Έτος κατασκευής: 28.02.2014 637.948 χιλιόμετρα Κινητήρας ντίζελ 440 ίππων Κίνηση 6x4 Prsdpj Agghwefx Apmjc Ανατρεπόμενο όχημα Meiller τριών πλευρών (υδραυλικό) Υδραυλικό σύστημα ανατροπής Καμπίνα με δυνατότητα ύπνου Κλιματισμός Πολυλειτουργικό τιμόνι Ρυθμιστής ταχύτητας Κατάλληλο για βαριά φορτία, μεταφορές και εργασίες εκσκαφών Δυνατότητα εξαγωγής σε παγκόσμιο επίπεδο MAN TGS 26.440 6x4 BL με υπέρτατη κατασκευή ανατρεπόμενου οχήματος Meiller τριών πλευρών. Έτος κατασκευής 2014, διανυθέντα χιλιόμετρα 637.948. Ένα στιβαρό και ευέλικτο ανατρεπόμενο όχημα, κατάλληλο για επαγγελματική χρήση στον τομέα των κατασκευών και των μεταφορών. Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε με την Gerrits Trucks & Machinery στην Winterswijk. Έτος κατασκευής: 2014.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 52.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Τετρακίνηση (Allradantrieb) - Ρεζερβουάρ καυσίμου αλουμινίου (Aluminium-Kraftstofftank) - Πίσω φώτα εργασίας (Arbeitsscheinwerfer hinten) - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες (Beheizbare Außenspiegel) - Θερμαινόμενοι καθρέφτες (Beheizbare Spiegel) Pjdpfx Asy E Hanepmjrc - Συνοδηγός κάθισμα (Beifahrersitz) - Κλείδωμα διαφορικού (Differentialsperre) - Φώτα μεγάλης σκάλας (Fernlicht) - Περιοριστής ταχύτητας (Geschwindigkeitsbegrenzer) - Καταλύτης (Katalysator) - Αυτόματος κλιματισμός (Klimaautomatik) - Ψυγείο (Kühlschrank) - Αερανάρτηση (Luftfederung) - Κάθισμα με αερανάρτηση (Luftgefederte Sitze) - Φίλτρο σωματιδίων (Partikelfilter) - Ραδιόφωνο/πολυμεσικό σύστημα (Radio-/Multimediasystem) - Προειδοποιητική περιστρεφόμενη φώτα (Rundumleuchte) - Κάμερα οπισθοπορείας (Rückwärtsfahrkamera) - Ηλιοροφή (Schiebedach) - Θερμαινόμενο κάθισμα (Sitzheizung) - Ηλιοπροστατευτική γείωση (Sonnenschutzklappe) - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (Stabilitätskontrolle) - Εργαλειοθήκη (Werkzeugkasten) - Παρμπρίζ (Windschutzscheibe) - Πρόσθετος άξονας διεύθυνσης (Zusätzliche Lenkachse) Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Ανατροπέας δύο πλευρών & Ανυψωτικός γερανός Fassi F235 (Αναδιπλούμενος πίσω! Διαθέσιμος και με διπλό κάδο) Όχημα: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 HP), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e 40.000 kg μέγ. επιτρεπτό σύνθετο βάρος (θεσμικό) 44.000 kg μέγ. επιτρεπτό σύνθετο βάρος (τεχνικό) 3.900 mm μεταξόνιο κύριο Υψηλής απόδοσης κινητήρια πέδη MAN EVBec, ρυθμιζόμενη MAN EasyStart σύστημα αποτροπής κύλισης Ένδειξη φθοράς τακάκια φρένων με προειδοποίηση Πλευρικά φώτα σήμανσης LED MAN TipMatic 12.28 OD Επιβραδυντής (Retarder) Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Freischaukeln 6x4-4 (πλήρης τετρακίνηση = πρώτο άξονα με μετάδοση μέσω κεντρικής γραμμής, όχι Hydrodrive) Τελευταίος άξονας "κατευθυνόμενος & ανυψούμενος" Συνδυασμός ανάρτησης ελατηρίου/αέρα Κλειδώσεις διαφορικού στον κινητήριο άξονα (άξονας 2) Κλειδώσεις διαφορικού στους εμπρός κινητήριους άξονες (άξονας 1) και πολλά άλλα. Υπερκατασκευή: Ειδική κατασκευή PAVIC για οχήματα ανακύκλωσης, γαλβανισμένη Εμπρόσθιο τοίχωμα στο ύψος της καμπίνας οδηγού, με κυκλικό σωλήνα για αποθήκευση ζωνών Εσωτερικό μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 mm, πλάτος: 2.410 mm, ύψος: 1.000 mm (διαθέσιμο και σε μήκος 5.200 mm) Υλικό: S355, πάχος: 4 mm Πλαϊνά τοιχώματα ατσαλιού Hardox Υδραυλική πλαϊνή πόρτα φόρτωσης οδηγού (άνοιγμα πάνω-κάτω) Υδραυλική πλαϊνή πόρτα με 2 υδραυλικούς κυλίνδρους κάτω από τον ανατροπέα, ελεγχόμενη από την καμπίνα μέσω πνευματικής βαλβίδας Υλικό: Hardox 400 Υδραυλικό σύστημα ανατροπής ρυμουλκούμενου 2-κυκλικού συστήματος στο πίσω μέρος Εργαλειοθήκη πλαστική και πολλά άλλα. Αναδιπλούμενος γερανός φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος: Fassi F235 ή Fassi F255 ανάλογα με την επιλογή σας. Όλα διαθέσιμα. 4 ή 6 επεκτάσεις. Ασύρματο τηλεχειριστήριο Scanreco Γερανός με υδραυλικά στηρίγματα μέσω ασύρματου ελέγχου Φώτα εργασίας 5ος & 6ος υδραυλικός κύκλος για π.χ. δίχαλου κάδου Προαιρετικά: KINSHOFER δαγκάνα 604HPX 250 λίτρα (50εκ.) με περιστροφέα KM04 S69-30 ή 325 λίτρα (60εκ.) 2 τεμ. πλατφόρμες στήριξης Υδραυλικό δοχείο αλουμινίου και πολλά άλλα. Χρηματοδότηση δυνατή μέσω των συνεργαζόμενων χρηματοδοτικών μας. Για περισσότερες πληροφορίες, το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Μεταπωλήσεις, σφάλματα και τροποποιήσεις επιφυλάσσονται. This is a non-binding offer. Subjec

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 335.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), φίλτρο αιθάλης, Πολύ όμορφο και καλά συντηρημένο όχημα με τέσσερις άξονες, που χρησιμοποιούνταν παλαιότερα ως βυτιοφόρο όχημα απορροφής. Έχει διατηρηθεί σε άριστη κατάσταση, με πλήρες ιστορικό συντήρησης και αυθεντικά ανταλλακτικά. Διαμόρφωση τροχών 8x4, με δυνατότητα διεύθυνσης στον τελευταίο άξονα. Εξοπλισμένο με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων. Podpezxaqwofx Apmerc