Μεταχειρισμένο Man Tgs 18.320 4X4 Bl Meiller-Dsk,Palfinger Pk7001-K προς πώληση (40.235)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 55.000 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 6, αριθμός θέσεων: 5, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: καφέ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, κατασκευαστής πλαισίου: MAN, μοντέλο πλαισίου: TGS 33.540 6x6, συνολικό μήκος: 10.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.490 χιλ., συνολικό ύψος: 3.765 χιλ., διάταξη αξόνων: 6x6, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 1.000 λ, συνολικό βάρος: 19.990 κιλ, κενό βάρος: 18.800 κιλ, λειτουργικό βάρος: 18.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.190 κιλ, θέση τιμονιού: αριστερός, μέγεθος ελαστικού: 14,00 R 20, αριθμός προηγούμενων ιδιοκτητών: 1, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, Apple CarPlay, δορυφορική κεραία, εγγραφή αυτοκινήτου, ελαστικά για όλες τις εποχές, ενσωματωμένη κουζίνα, ηλιακό πάρκο, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, κουκέτες, μονό κρεβάτι, μπάνιο, ντους, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τέντα, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, όχημα μη καπνιστών, Εκτός δρόμου όχημα για εκτεταμένα ταξίδια, κατασκευασμένο πάνω στη βάση του MAN TGS 6x6. Knjdpfx Acsyitlqo Isb Το ιδανικό όχημα για παγκόσμια ταξίδια, ιδανικό για οικογένειες που απαιτούν υψηλό επίπεδο άνεσης και αξιοπιστίας. Διαθέτει 4+1 θέσεις στο χώρο του οδηγού, καθώς και υπνοδωμάτιο με διπλό κρεβάτι, 2 κουκέτες και μια καθιστική γωνιά που μπορεί να μετατραπεί σε κρεβάτι. Κάντε το όνειρό σας πραγματικότητα τώρα. Εξοικονομήστε χρόνο αποφεύγοντας τα συνήθη 2-3 χρόνια σχεδιασμού, κατασκευής και δοκιμών. Το όχημα που προσφέρεται έχει ήδη χρησιμοποιηθεί σε ταξίδια και βρίσκεται σε άριστη, καλά συντηρημένη κατάσταση. Είναι άμεσα έτοιμο για χρήση και ιδανικό για ένα μεγάλο ταξίδι. Δεν χρειάζεται να έχετε προηγούμενη εμπειρία. Θα σας εξοικειώσουμε με το νέο σας κινητό σπίτι και θα σας υποστηρίξουμε όσο χρειαστεί. Το όχημα είναι ήδη εγγεγραμμένο στη Γερμανία και μπορεί να παραμείνει εγγεγραμμένο εκεί, ακόμη και για διεθνείς αγοραστές. Επί του παρόντος, το όχημα βρίσκεται στην Αλάσκα και μπορεί να παραδοθεί εκεί.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, ανατρεπόμενο με τετρακίνηση, κατασκευασμένο από την Meiller, με εξοπλισμό για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης από την Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 441 χιλιόμετρα μεταφοράς Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης: 22.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 9.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα κατά τη λειτουργία χειμερινής συντήρησης: 10.000 kg, έως μέγ. 62 km/h Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα: 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα: 13.000 kg Υδραυλικό σύστημα για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης, 2 κυλίνδρων, με συνδέσεις γρήγορης σύνδεσης, κατασκευαστή Küpper-Weisser Πλάκα πρόσθιας τοποθέτησης, τύπου F1/C, σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 15432-1, με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος Αντιανακλαστική μεμβράνη και θερμαινόμενο παρμπρίζ Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική τοποθέτηση) Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο: 3.900 mm Κινητήρας: Euro 6 e Σύστημα κίνησης: 4x4 Μπροστινός άξονας: εξωτερικός πλανητικός άξονας, με κίνηση, ενεργοποιήσιμο Υψηλή κατασκευή Μπλοκαζ διαφορικού στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller, 3 πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Προστατευτικό μπροστινό τοίχωμα, ύψους 0,80 m Πλευρικά τοιχώματα M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm Δάπεδο καρότσας από ατσάλι HB 400, 4 mm Άγκιστρα πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στο δάπεδο Πλευρικά τοιχώματα ανατρεπόμενης καρότσας, ανακλινόμενα και πτυσσόμενα, με βαθιές κλειδαριές Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης καρότσας, ανακλινόμενο, με αυτόματη κλειδαριά Κιβώτιο διανομής MAN G172, με λειτουργίες για δρόμο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού, τύπου RF40/G150A, με συνδέσεις αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων και πίσω άξονας με αερόσουστες Μπροστινός άξονας AP 9 τόνων, πίσω άξονας AP 13 τόνοι Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα MAN Comfort Steering Σύστημα αποφυγής οπισθοδρόμησης MAN EasyStart Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW EBS ASR ESP ABS Offroad με πρόσθετη λογική για εκτός δρόμου Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου, 390 λίτρα Knedpjyv Tt Nefx Ac Ieb Γείσο ηλίου 2 φώτα προειδοποίησης και 2 προβολείς εργασίας Θήκη για μικροαντικείμενα στην καμπίνα Ακουστικό σήμα οπισθοπορείας, με δυνατότητα απενεργοποίησης όταν είναι ενεργοποιημένη η όπισθεν Κάμερα οπισθοπορείας Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, με 2 λειτουργίες, οι οποίες μπορούν να ελεγχθούν από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών MAN Soundsystem Ενσωμάτωση smartphone Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερόσουστες, οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμά

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 310 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 52.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Φώτα εργασίας στο πίσω μέρος - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Θέση συνοδηγού - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα πορείας - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλυτικός μετατροπέας - Αυτόματο σύστημα κλιματισμού - Ψυγείο - Αεραναρτήσεις - Καθίσματα με αεραναρτήσεις - Φίλτρο σωματιδίων - Σύστημα ραδιοφώνου/πολυμέσων - Περιστρεφόμενος προβολέας - Θερμαινόμενο κάθισμα - Αντηλιακό - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Εργαλειοθήκη - Παραθύρι Εσωτερικός κωδικός για αιτήματα πελατών: 6-036 MAN TGS 33.480 6x4 BL με πλατφόρμα ανατροπής KH (συμπεριλαμβανομένης της υδραυλικής πλευρικής πλάτης) Τριπλής όψης πλατφόρμα ανατροπής με γερανό φόρτωσης PALFINGER PK24001 SLD5 Όχημα: Κινητήρας ντίζελ MAN, 353 kW (480 PS) ισχύος, 1.800 Nm ροπής, Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 OD Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance, Efficiency και Offroad, έως 70.000 kg Τύπος μετάδοσης 6x4 Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου/αέρας Κλείδωμα διαφορικού στους κινητήριους πίσω άξονες 3.600 mm, μεταξόνιο, 1.400 mm, μεταξόνιο μεταξύ των πίσω αξόνων 310 λίτρα, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου, 60 λίτρα, χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος Ισχυρό σύστημα κινητήρα-φρένου MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούρ φρένων στους πίσω άξονες Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου RINGFEDER, τύπου 4040/G150A Καμπίνα NN: Η πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Ανασηκώμενη οροφή, μηχανική Άνετο κάθισμα οδηγού, με αεραναρτήσεις, με οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και θερμαινόμενο κάθισμα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Αντηλιακή κουρτίνα για το μπροστινό παρμπρίζ, εσωτερική, ηλεκτρική Knsdpfx Aszmhm Noc Isb Θερμομονωτικό κουτί Σύστημα ψυχαγωγίας MAN SmartSelect με touchpad και κουμπιά απευθείας πρόσβασης Σύστημα πολυμέσων MAN Navigation Advanced 7 ιντσών Σύστημα ήχου MAN Advanced Χάρτης πλοήγησης Ευρώπη και Ρωσία Διαδικτυακή κίνηση για τη λειτουργία πλοήγησης Τυπική εγγύηση για το σύστημα μετάδοσης κίνησης για το 3ο έτος λειτουργίας έως 450.000 km, υπόκειται σε απόδειξη συντήρησης Υπερκατασκευή: Πλατφόρμα ανατροπής KH, τριπλής όψης, με γερανό φόρτωσης, τοποθετημένη ακριβώς πίσω από την καμπίνα Πλατφόρμα ανατροπής: Διαστάσεις Μ x Π x Υ 4.700 mm x 2.420 mm x 800 mm Μπροστινή πλευρά 1.200 mm ψηλά Ειδικός εξοπλισμός: - Πίσω γωνιακές στηρίξεις σταθερές - Βοηθήματα ανύψωσης για την πλευρική πλάτη (πλευρά συνοδηγού) - Υδραυλική πλευρική πλάτη στην πλευρά του οδηγού - Οκτώ σημεία πρόσδεσης, ενσωματωμένα στο δάπεδο, αριστερά και δεξιά (4 ανά πλευρά) - Υδραυλικός γερανός/πλατφόρμα ανατροπής/ρυμουλκούμενο, εναλλαγή μέσω βαλβίδας στην καμπίνα - Αναδιπλούμενη πίσω προστατευτική μπάρα - Πίσω φώτα με προστατευτικό πλέγμα - Σκάλα πρόσβασης στην πλευρά του οδηγού - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής ρυμουλκούμενου δύο κυκλωμάτων - Πλάκες στήριξης με στήριγμα από ανοξείδωτο ατσάλι Γερανός φόρτωσης: Palfinger PK 24.001 SLD5 - Ροπή ανύψωσης 226,5 kNm (23,1 mt) - Υδραυλική, 5-σταδίων επέκταση - Εξοπλισμός σωλήνων για 2 επιπλέον συσκευές = 5ος και 6ος κύκλος ελέγχου (για π.χ. ένα λαβίδα) - Περιοχή περιστροφής 400° με ανίχνευση γωνίας περιστροφής - Ηλεκτρονική συσκευή αποφυγής υπερφόρτωσης, σύστημα σταθερότητας HPSC-E - Paltronic 40 - Scanreco - τηλεχειριστήριο ασύρματου δικτύου με 6 λειτουργ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, Έτος κατασκευής: 2014, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 R 22.5 | %, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 R 22.5 | %, λειτουργικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγιστη ταχύτητα: 80 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: κλιματισμός, πνευματικό φρένο, φωτισμός, Ελαστικά (εμπρός): 385/65 R 22.5, Ελαστικά (πίσω): 385/65 R 22.5, Πρώτη ταξινόμηση: 2014_____, Τοποθεσία αποθήκευσης: πελάτης Knsdpfx Acoxl Sg Rs Isb

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο, με εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών της Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 441 χλμ. μεταφοράς. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg. Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος για χειμερινές υπηρεσίες: 22.000 kg. Επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα: 9.000 kg. Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα κατά τη λειτουργία χειμερινών υπηρεσιών: 10.000 kg, έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h. Επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα: 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα: 13.000 kg. Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές υπηρεσίες, 2 κυλίνδρων με συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser. Πλάκα προσαρμογής στο μπροστινό μέρος, τύπου F1/C, σύμφωνα με το DIN EN 15432-1 με υδραυλικές συνδέσεις. Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες. Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος. Θερμαινόμενο παρμπρίζ. Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική προσάρτηση). Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά. Μεταξόνιο 3.900 mm. Κινητήρας Euro 6 e. Τύπος κίνησης: 4x4. Εμπρόσθιος άξονας: εξωτερικός πλανητικός άξονας, με κίνηση, ενεργοποιείται. Υψηλή κατασκευή. Knedpfx Asyv Tuaoc Iob Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. Ανατρεπόμενο, τριών πλευρών Meiller, περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος. Μπροστινή πλευρά, ύψος 0,80 m. Πλαϊνές επιφάνειες M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm. Δάπεδο γέφυρας από χάλυβα HB 400, 4 mm. Στερέωση με ιμάντες, πλήρως βυθιζόμενα στο δάπεδο. Πλαϊνές επιφάνειες ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες, με βαθιές κλειδαριές. Οπίσθια πλευρά ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτή, με αυτόματη κλειδαριά. Κιβώτιο διανομής MAN G172 με οδική και εκτός δρόμου λειτουργία. MAN TipMatic 12.26 OD. Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών. Κλιματισμός, Climatronic. Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW. Σύστημα σύζευξης AHK, τύπου Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα. Σύνδεση υδραυλικού ανατρεπόμενου συστήματος στο πίσω μέρος. Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια, οπίσθιος άξονας με αερόψυκτα. Εμπρόσθιος άξονας AP 9 T, οπίσθιος άξονας AP 13 T. Σταθεροποιητής για εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. MAN Comfort Steering. Σύστημα αποφυγής εκκίνησης σε κατωφέρεια MAN EasyStart. Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος. Προειδοποιητικό σύστημα απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW. EBS ASR ESP. ABS Offroad με πρόσθετη λογική για εκτός δρόμου. Ρυθμιστής ταχύτητας. Ισχυρή μηχανική πέδηση κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενη. Δεξαμενή αλουμινίου 390 λίτρων στα δεξιά. Αντηλιακή προστασία. 2 περιστρεφόμενα φώτα προειδοποίησης και 2 προβολείς εργασίας. Θήκη στην καμπίνα. Ηχητικό σύστημα προειδοποίησης κατά την όπισθεν, με δυνατότητα απενεργοποίησης όταν είναι ενεργοποιημένη η όπισθεν. Κάμερα οπισθοπορείας. Πολυλειτουργικό τιμόνι. Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμες από το εξωτερικό όταν η πόρτα είναι ανοιχτή. Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Ηλεκτρικά παράθυρα. MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών. Ηχοσύστημα MAN. Ενσωμάτωση smartphone. Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόψυκτη στήριξη οσφυϊκής μοίρας, ρύθμιση ώμων και θέρμανση. Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας. Δημοτικό καινούργιο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας στις 02.12.202

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 Δημοτικός Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτωτής με μηχανισμό Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 22.000 kg για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης, με ρετάρντερ και 520 hp, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια ταξινόμηση με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Χιλιόμετρα περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας κινούμενος με τελικούς πλανητικούς γραναζοφόρους, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικό επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης πίσω - Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με βιδωτές συνδέσεις από την Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Mπροστινή βάση τοποθέτησης εξαρτημάτων - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Κινητήρας Euro 6e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας ως εξωτερικός πλανητικός άξονας, κινούμενος και εμπλεκόμενος κατά επιλογή - Ψηλή αρχιτεκτονική πλαισίου - Διαφορικό κλειδώματος εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller 3-πλευρικά, περ. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Εμπρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψος - Πλαϊνοί τοίχοι Μ-Jet, Χάλυβας HB 450, πάχος 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από χάλυβα HB 400, πάχος 4 mm - Αγκύρια πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στο δάπεδο - Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα ανατρεπόμενης πλατφόρμας - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας με εκκρεμές και εν μέρει πτυσσόμενο, χειροκίνητο κλείσιμο - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη δύναμη ώθησης κατά την οδήγηση - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία μετάδοσης ελευθέρωσης (Freischaukeln) Ksdpfx Acjy E D Hlo Ijnb - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με ασφάλτινη και εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 6 kW - Τρακτέρ Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus) - Ελκτική ικανότητα ρυμουλκούμενου 44.000 kg (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις εκφόρτωσης πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 To, οπίσθιος άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης αξόνων i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρες βοηθητικό φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης - MAN EasyStart, βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα - ABS, ASR, ESP - Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - 310 λίτρων δεξαμενή αλουμινίου δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 φάρους περιστροφής στη σκεπή της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες εκτός καμπίνας με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 331.584 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Καμπίνα οδηγού, άνεση και εσωτερικός χώρος* Καμπίνα οδηγού: Τύπου L, πλάτος 2.240 mm, μήκος 2.280 mm, τιρκουάζ (RAL 5018) Knedpszuix Aefx Ac Isb * Κάθισμα οδηγού: Με αερανάρτηση, υποστήριξη οσφυϊκής μοίρας, ρύθμιση για τους ώμους, θερμαινόμενο κάθισμα * Κάθισμα συνοδηγού: Στατικό, ρυθμιζόμενο κατά μήκος και στην κλίση της πλάτης * Επενδύσεις καθισμάτων: Υψηλής ποιότητας * Κλιματισμός: Αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας, χωρίς CFC * Βοηθητικός θερμαντήρας: EBERSPÄCHER D4S * Κρεβάτι: 1 κρεβάτι με αποθηκευτικό χώρο, στρώμα κάτω από το κρεβάτι, επένδυση κάτω από το κρεβάτι * Ψυγείο τροφίμων: Κάτω από το κρεβάτι, πλήρως ενσωματωμένο * Αποθηκευτικός χώρος: Προσβάσιμος από το εσωτερικό και το εξωτερικό * Εσωτερική διακόσμηση: Urban Concrete * Βραχιόνια: Για το κάθισμα του οδηγού * Πολυλειτουργικό τιμόνι: Ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση * Όργανα: High-Line, έγχρωμη οθόνη, ένδειξη km/h * Ηλεκτρικά παράθυρα * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο ----?Multimedia* Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" και * Σύστημα πλοήγησης, κάρτα SD για πλοήγηση στην Ευρώπη * Σύστημα ανοιχτής ακρόασης για 2 κινητά τηλέφωνα * AUX-in/USB * Μονάδα συνδεσιμότητας (RIO Box) * Μπαταρίες: 2 x 12 V, 175 Ah * Γεννήτρια: 28 V, 120 A, 3.360 W * Ηλεκτρικός διακόπτης μπαταρίας * Πρίζες: 12 V και 24 V στην καμπίνα ----Ασφάλεια και συστήματα υποβοήθησης* Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης: MAN BrakeMatic * Ρυθμιστής ταχύτητας και ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας (90 km/h) * ABS: Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών * Σύστημα αερανάρτησης ECAS * Ένδειξη φθοράς των τακακιών φρένων ----Φώτα και ορατότητα* Διπλοί προβολείς αλογόνου H7 * Ρύθμιση ύψους φωτισμού * Μακρινά και προβολείς ομίχλης: Με λειτουργία φωτισμού στις στροφές * Ημερήσια φώτα LED * Αντηλιαστικό * Προστατευτικό πλέγμα για τους προβολείς * Εξωτερική πλατφόρμα εργασίας: Με σκαλοπάτι και λαβή * Καθρέφτες: Θερμαινόμενοι, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, καθρέφτης για πεζοδρόμιο, μπροστινός καθρέφτης για την Ε.Ε. ----Κινητήρας και μετάδοση* Κινητήρας: D2676LF51, 500 ίπποι (368 kW), EURO6 SCR, 2.500 Nm * Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic® 12 28 OD με λογισμικό για εκτός δρόμου * Μπροστινός άξονας: Με κίνηση (VP-09), ελατήρια παραβολής 8 t * Πίσω άξονας: Αερανάρτηση 13 t, AP HP-1352, αναλογία μετάδοσης άξονα i = 4,00 * Μπλοκάρισμα διαφορικού: Στον μπροστινό και πίσω άξονα * Κιβώτιο διανομής: G172, ενεργοποιήσιμη κίνηση στους μπροστινούς τροχούς * Ταμπούρια φρένων: Μπροστινός και πίσω άξονας * Τετρακίνηση ----Υδραυλικό σύστημα και υπερκατασκευή* Υδραυλικό σύστημα: Σύστημα MEILLER για ανατρεπόμενα ημιρρυμουλκούμενα, υψηλή πίεση 275 bar/χαμηλή πίεση 150 bar * Σύστημα σύζευξης: ARGUS HDK DN 20, βιδωτό * 122S4 N-απόδοση NH/4C χωρίς φλάντζα f=1,14, τοποθετημένο πλευρικά στα δεξιά * Σύστημα σύζευξης ημιρρυμουλκούμενου: JOST JSK 37 C, ύψος κατασκευής 185 mm, ενσωματωμένη λίπανση * Πλάκα σύζευξης: 40 mm, κατασκευαστής JOST ----* Διάσταση ελαστικών μπροστινού άξονα: 385/635R22,5 * Διάσταση ελαστικών πίσω άξονα: 315/80R22,5 * Δεξαμενή καυσίμου: 300 λίτρα * Δεξαμενή AdBlue: 60 λίτρα * Τεχνικό μικτό βάρος: 19000 kg * Ίδιο βάρος: / * Συνολικό μήκος: / * Μεταξόνιο: 3600 mm * Τέλος πρώτης άδειας κυκλοφορίας: 10.2026 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12382----Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη και προηγούμενη πώληση----Διαφημίσεις και διάφορα λογότυπα έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις διαδικασίες που σχετίζονται με την αγορά ενός οχήματος, παρέχοντας συμβουλές και υποστήριξη. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4, ανατρεπόμενο τετρακίνητο με ανατρεπόμενη καρότσα Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος έως 22.000 kg για χειμερινές εργασίες, με retarder και 520 ίππους, τεχνικό επιτρεπόμενο μεικτό βάρος συρμού έως 62.000 kg Tech Plus, κλιματισμό, σύστημα θέρμανσης στάσης, ημερήσια ταξινόμηση και εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση, και πολλά άλλα. Knjdjy E D Ehopfx Ac Ijb Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος σε χειμερινές εφαρμογές - Μπροστινός άξονας ως εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας στον μπροστινό άξονα έως 10.000 kg για χειμερινές εφαρμογές (έως 62 km/h) - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός άξονα, 13.000 kg πίσω άξονα - Υδραυλική διάταξη χειμερινής υπηρεσίας διπλών κυψελών με βιδωτές συνδέσεις, Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Μετώπη για μπροστινές τοποθετήσεις - Εξοπλισμός φωτισμού για χειμερινές εργασίες - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm - Κινητήρας Euro 6 e - 4x4 - Μπροστινός άξονας εξωτερικός πλανητικός, κινητός και αποσυνδεόμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα εμπρός και πίσω άξονα - Τρίπλευρη ανατροπή Meiller 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Πρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψους - Πλαινά τοιχία M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από ατσάλι HB 400, 4 mm - Πλήρως ενσωματωμένες κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο - Πλαινά ανακλινόμενα τοιχία ανατρεπόμενου κουβουκλίου - Πίσω τοίχωμα εκκρεμές και εν μέρει ανακλινόμενο με μηχανική ασφάλεια - Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη ώθηση κατά τη μετακίνηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Ελευθέρωση κιβωτίου (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - MAN TipMatic Manoeuvre για ελιγμούς - Διανομέας μετάδοσης MAN G172 με δρόμο και εκτός δρόμου σχέση - Αυτόματος κλιματισμός Climatronic - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 6 kW - Ράβδος ρυμούλκησης Rockinger Type 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - 62.000 kg επιτρεπόμενο τεχνικό μεικτό συρμού Tech Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου - Υδραυλική σύνδεση για ανατροπή στο πίσω μέρος - Μπροστινός άξονας με φύλλα, πίσω με αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 t, πίσω AP 13 t - Σχέση άξονα i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υποβοήθηση πλήρους πέδησης - Ασφάλεια βοηθού κυλίσματος MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδοτά - Cruise Control - Αλουμινένιο ντεπόζιτο 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή - Εργοστασιακά φώτα εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εκτός καμπίνας με ανοικτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" και προηγμένο σύστημα ήχου - Κάθισμα οδηγού αερανάρτησης με στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμου και θέρμανση - Καλύμματα καθισμάτων υψηλής ποιότητας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης, φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 ανατρεπόμενο με σύστημα Meiller, πλήρη εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με ρετάρντερ και 520 ίππους, τεχνολογικά αυξημένο μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000kg (Tech. Plus), κλιματιστικό, αυτόνομη θέρμανση, ημερήσια άδεια ταξινόμησης με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 500 (μεταφοράς) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος (χειμερινή υπηρεσία) - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικό, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας μπροστινού άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία μέχρι 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό φόρτιο πίσω άξονα - Φέρουσα ικανότητα ελατηρίων μπροστινός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με κοχλιωτούς συνδέσμους Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού κινητήρα 11 ccm και 22,5 ccm - Μετωπικός σύνδεσμος (front mounting plate) - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα τύπου TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο πίσω - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικός, κινητήριος, αποσπώμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικά με κλείδωμα εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενο Meiller 3-πλευρων περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος Kjdpfx Acey E D Eus Ionb - Μπροστινός τοίχος 0,80 m ύψος - Πλαϊνά "M-Jet", ανθεκτικό ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα γέφυρας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλαϊνά κιγκλιδώματα ανατρεπόμενης καρότσας αναδιπλούμενα - Πίσω καγκελόπορτα ανατρεπόμενης καρότσας ταλαντευόμενη, αναδιπλούμενη και με χειροκίνητη ασφάλεια - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Ρετάρντερ Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων βαριάς εργασίας - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία απεγκλωβισμού (freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Offroad πρόγραμμα μέχρι 70.000 kg - Maneuvering πρόγραμμα (μανιβέλα, ρυμούλκηση) - Κατανεμητής κίνησης MAN G172 δρόμου και εκτός δρόμου - Κλιματιστικό Climatronic - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 6 kW - Τύπος κοτσαδόρου (AHK) Rockinger 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - 62.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπτό βάρος συρμού (Tech. Plus) - 44.000 kg μέγιστο ανεκτό βάρος ρυμούλκησης (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής στο πίσω μέρος - Μπροστινή ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 To, πίσω άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης i=3,63 - Σταθεροποιητής μπροστά και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος - MAN EasyStart anti-rollback - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Αντιηλιακή προστασία - 2 περιστροφικά φώτα στο ταβάνι της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7'' - Σύστημα ήχου MAN Advanced - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενους ώμους και θέρμανση - Υψηλής ποιότητας καλύμματα καθισμάτων - Νέο όχημα με η

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS 26.480 6x2-4 BL GSR ΝΕΟ ΕΥΡΩ 6 με αμαξωτό ανυψωτήρα Meiller AK 16NT GSR – Σύστημα υποβοήθησης στις στροφές, προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας, σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος, κάμερα οπισθοπορείας κ.λπ. Πρώτη άδεια κυκλοφορίας/Εγγραφή: χωρίς άδεια κυκλοφορίας / without registration Χιλιόμετρα: 500 Χρώμα: Καθαρό λευκό RAL 9010 Τεχνικά χαρακτηριστικά, kW 353 * Ιπποδύναμη: 480 * Ελαστικά – Μπροστιός άξονας + Πίσω άξονας: 315/80R22,5 TL * Συνολικό βάρος: 26000 * Κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro 6E * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Κατάσταση: Νέο όχημα Εξοπλισμός Πλαισίου * Μεταξόνιο: 2600mm * Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise Control) * Κιβώτιο ταχυτήτων MAN Tipmatic 12.26DD * Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων με ελεύθερη κύλιση * Σωλήνας καυσαερίων, πλευρικά δεξιά, έξοδος στο έδαφος * Καμπίνα NN (καμπίνα M) * Μπροστιός άξονας με κλίση, μπροστινά ελατήρια 8,0t * Πίσω άξονας με αερανάρτηση * Πίσω άξονας, Υποειδές * Μπροστινός άξονας με διεύθυνση, ανασήκωση * Δεξαμενή αλουμινίου 290L και 24L AdBlue * Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Rockinger TYP 400 G150A * ABS, ASR και ESP * Δισκόφρενα μπροστά και πίσω * Ανασηκούμενη οροφή * Αντηλιακό * Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση ώμων * Θέρμανση καθίσματος και στήριγμα βραχίονα καθίσματος οδηγού * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Ψηφιακό ταχογράφο, CONTI * Προετοιμασία για σύστημα διοδίων Toll Collect * Πίνακας ελέγχου MAN EASY Control με 2 κουμπιά μνήμης στην πόρτα του οδηγού * Κλιματισμός, Climatronic * Ατμοσφαιρικό φωτισμό Dark Moon Grey εσωτερικού χώρου * Αποθηκευτικός χώρος * Φώτα εργασίας στην οροφή της καμπίνας * Φώτα ημέρας, LED, προστατευτικό πλέγμα από πεταχτούς λίθους * Φώτα ομίχλης και φώτα στροφής * Προετοιμασία για περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας * Προετοιμασία για ραδιοεπικοινωνία με κεραία CB στην οροφή * Σύστημα πολυμέσων MAN με πλοήγηση Advanced και οθόνη 7" * Ηχοσύστημα MAN * Ενσωμάτωση smartphone * GSR (General Safety Regulation) * Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος EBA * Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW * Σύστημα υποβοήθησης στις στροφές * Σύστημα προειδοποίησης για κόπωση οδηγού MAN Attention Guard * Προετοιμασία για σύστημα κλειδώματος αλκοόλ * Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας * Κάμερα οπισθοπορείας * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Εξοπλισμός υπερκατασκευής * Αμαξωτός ανυψωτήρας Meiller AK 16 NT * Γέφυρα φόρτωσης μήκους 3.930mm, * Τελεσκοπικά βραχίονες στήριξης με βέλτιστη ικανότητα μεταφοράς μέσω εξαγωνικού προφίλ και υδραυλικού συστήματος ομοιόμορφης λειτουργίας * Κατάλληλο για τη μεταφορά δοχείων με όγκο 20m3 σύμφωνα με το DIN 30720 * Αντλία Meiller δύο κυκλωμάτων, τύπου 216/101 * Άγκιστρα ασφάλισης Meiller * Ασύρματο τηλεχειριστήριο I.S.A.R. Control έκδοσης 3 με λειτουργία έναρξης-διακοπής * Έλεγχος ηλεκτρικός, με ρύθμιση στροφών και λειτουργία γρήγορης ανύψωσης * Τριπλά άγκιστρα ανύψωσης, πνευματικά, με ασφάλεια αγκίστρου ανύψωσης * Βάση αλουμινίου 3,5mm * Πλευρική συσκευή συγκράτησης παλετών BKE * Υδραυλική ασφάλιση κοντέινερ CV μέσω αγκίστρου ασφάλισης στο πίσω μέρος * Αλουμινένιο κουτί με καπάκι 140L * Duo-Matic Τεχνικά χαρακτηριστικά * kW 353 * HP 480 * Ελαστικά μπροστά και πίσω 315/80R22,5 TL * Συνολικό βάρος σε kg: 26000 * Κατηγορία εκπομπών: Euro 6E * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Κατάσταση: Νέο Εξοπλισμός πλαισίου * Μεταξόνιο: 2600mm * Ρυθμιστής ταχύτητας * Κιβώτιο ταχυτήτων MAN Tipmatic 12.26 DD Knedpfx Acji Tkaks Ijb * Καμπίνα οδηγού NN (καμπίνα M) * Μπροστιός άξ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 502.465 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.480 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, χαλύβδινη υπερκατασκευή, καμπίνα με κρεβάτι, 1 καθίσμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, οπίσθιο παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, 16-ταχυτο διακόπτη, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), έλεγχος πρόσφυσης ASR, σταθερό φρένο-πεταλούδα, πλευρικός κινητήρας, υπερυψωμένη εξάτμιση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, περιστρεφόμενο φως ασφαλείας, ανάρτηση φύλλο-αέρα, κοτσαδόρος με αέρα, φως, υδραυλική εγκατάσταση, χαμηλού θορύβου G1, δακτύλιοι πρόσδεσης, προστασία κάτω μέρους, αναρτώμενες πλαϊνές πόρτες, ηλιοροφή, γερανός πίσω από την καμπίνα, μπουτόν έκτακτης ανάγκης, χειριστήριο για γκράιφερ, πτυσσόμενος, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, τέσσερα υδραυλικά συρόμενα τμήματα, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα (Euro 4/5/6). Απόσταση αξόνων: 3900 mm. Υπερκατασκευή: Meiller τρικατευθυνόμενο ανατρεπόμενο αμάξωμα με ελατηριωτές πλευρικές πόρτες & γερανός Palfinger PK 13001-K C, MAN HydroDrive, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16S-252 OD! Το όχημα έλαβε ανταλλακτικό κινητήρα από τη MAN το 11/2020 στα 409.587km με κόστος περίπου 33.500,00 €! Knodpfx Acey Rzz Do Iob Διαγράμματα φορτίου: 3,8μ-3150kg, 5,4μ-2100kg, 7,2μ-1500kg, 9μ-1120kg. Ύψος φόρτωσης περίπου 1430mm. Εφεδρικός τροχός διαθέσιμος με επιπλέον χρέωση! Οι πληροφορίες για τα εξαρτήματα παρέχονται χωρίς εγγύηση· αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα TG3 Δημοτικό Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτούμενο με σύστημα Meiller και εξοπλισμό χειμερινού υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με retarder και 520 ίππους, μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμό, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ημερομηνία έγκρισης, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. (κιβώτιο παράδοσης) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας τύπου εξωτερικού πλανήτη με μετάδοση, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα στα 10.000 kg για χειμερινή χρήση έως 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρόσθιου άξονα, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα οπίσθιου άξονα - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κύτταρο με βιδωτές συνδέσεις Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού στον κινητήρα, 11 cc και 22,5 cc - Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ίπποι) με 2.650 Nm ροπή - Κινητήρας Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας εκτός-πλανητικού τύπου, κινητήριος, με δυνατότητα απενεργοποίησης - Υψηλού τύπου κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα σε εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα - Meiller 3-πλευρικός ανατροπέας περ. 4,80m x 2,42m x 0,60m ύψος - Εμπρόσθιος τοίχος 0,80m ύψος - Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα πλατφόρμας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλάγια τοιχώματα ανατρεπόμενης βάσης αναδιπλούμενα - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης βάσης με εκκρεμή και περιορισμένη δυνατότητα αναδίπλωσης, με χειροκίνητη ασφάλεια νυχιού - MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη ώθηση κατά την οδήγηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων «εκκίνηση αιώρησης» (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre (κατάλληλο για ελιγμούς) - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με δρόμου & εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση 6 kW - Τρακτόρι AHK Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - Επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg Tech. Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπέα πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 t, οπίσθιος άξονας AP 13 t Kedpfsy E D E Uox Ac Ijnb - Σχέση μετάδοσης: i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρόσθιου και οπίσθιου άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρης υποβοήθηση πέδησης - Σύστημα κατά της ολίσθησης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, πολλαπλών σταδίων - Cruise control - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 310 λίτρα δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστατευτική τέντα - 2 περιστροφικά φώτα στην οροφή καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, με δυνατότητα χειρισμού εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" - Προηγμένο ηχητικό

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 522.907 χλμ, ισχύς: 268 kW (364,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - 3 καρέκλες - Άξονας ανύψωσης - Ραδιόφωνο/CD player - Προειδοποιητικά φώτα - Άξονας διεύθυνσης - Εργαλειοθήκη Ksdpsznd Dgjfx Ac Ienb - ΠΤΟ (Άξονας μετάδοσης κίνησης) = Σημειώσεις = Γερανός Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 3 Αριθμός στηρικτικών ποδιών: 2 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος ανύψωσης φορτίου: ✓ Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 0,60 μ. Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 6560 kg = Επιπλέον πληροφορίες = Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: απλή Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διεύθυνση· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (μικτό): 28.000 kg Γερανός: PALFINGER, έτος κατασκευής 2000, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές αναγράφονται χωρίς ΦΠΑ. Δεν μπορεί να προκύψει κανένα δικαίωμα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: (Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Κινητό: (Ολλανδικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Όταν πληρώνετε μέσω τραπεζικής μεταφοράς, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό μας λογαριασμό. Ελέγχετε πάντα τις λεπτομέρειες πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που έχετε λάβει άλλες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Σε περίπτωση που έχετε αμφιβολίες, παρακαλούμε καλέστε μας για να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/ΑΦΜ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με υπερκατασκευή Meiller και εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες της Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 441 χλμ. (από μεταφορά) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος για χειμερινές εργασίες: 22.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 9.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα για χειμερινές εργασίες: 10.000 kg, έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ./ώρα Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα: 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα: 13.000 kg Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων, με γρήγορες συνδέσεις, εταιρείας Küpper-Weisser Πλάκα για πρόσθια προσάρτηση, τύπου F1/C, σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 15432-1, με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος Kodpfeyv Tugjx Ac Ionb Αντιανακλαστική μπροστινή παρμπρίζ, θερμαινόμενη Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική προσάρτηση) Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τύπος μετάδοσης 4x4 Μπροστινός άξονας, εξωτερικός πλανητικός άξονας, με κίνηση, ενεργοποιείται Υψηλή κατασκευή Διαφορικό με περιορισμό της ολίσθησης στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενο κουβούκι Meiller, 3 πλευρών, περίπου 4,80 μ. x 2,42 μ. x 0,60 μ. Μπροστινή πλευρά, ύψος 0,80 μ. Πλευρικές επιφάνειες, τύπου M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm Δάπεδο, χάλυβας HB 400, 4 mm Στερεωτικά άγκιστρα, πλήρως αναδιπλούμενα στο δάπεδο Πλευρικές επιφάνειες ανατρεπόμενου κουβουκιού, με δυνατότητα κίνησης και αναδίπλωσης, βαθιά κλείστρα Πίσω πλευρά ανατρεπόμενου κουβουκιού, με δυνατότητα κίνησης και αυτόματη κλείστρα Μηχανικό σύστημα κατανομής κίνησης MAN G172, με λειτουργία για άσφαλτο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύζευξης AHK, τύπου Maul Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις για πεπιεσμένο αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος για ανατροπή, στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων, πίσω άξονας με αερόσουστα Μπροστινός άξονας AP 9 Ton, πίσω άξονας AP 13 Ton Αντικλίσεων για μπροστινό και πίσω άξονα MAN Comfort Steering Σύστημα αποφυγής εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW EBS ASR ESP ABS Offroad, με πρόσθετη λογική για οδήγηση εκτός δρόμου Ρυθμιστής ταχύτητας Ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου, 390 λίτρα Γείσο 2 φώτα σήμανσης και 2 προβολείς εργασίας Θήκη για σκόνη στην καμπίνα Ηχητικό σήμα οπισθοπορείας, απενεργοποιείται όταν είναι ενεργοποιημένη η όπισθεν Κάμερα οπισθοπορείας Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, χειρίζεται από έξω όταν είναι ανοιχτή η πόρτα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών Ηχοσύστημα MAN Σύνδεση smartphone Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόσουστα, υποστήριξη για την οσφυϊκή χώρα, προσαρμογή στους ώμους και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων σε υψηλή ποιότητα Δημοτικό καινούργιο όχημα, με προσωρινή άδεια

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 450 χλμ, ισχύς: 353,04 kW (480,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x4, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: ιντάρντερ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ανακλινόμενο φορείο, γερανός, επιβραδυντής, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τυπικός κάδος, υδραυλικά, υδραυλικά αρπαγής, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 33.480 6X4 BB CH PALFINGER PK22002EH-D front-mounted crane MEILLER three-way tipper • Automatic transmission • ZF intarder • 480 HP • NN cab • Drive: 6x4 • Differential lock on driven rear axles • Emission standard: EURO 6e • Air-suspended cab suspension • Medium height design • Aluminium diesel tank • Driver-side access step • Sun visor • 2 x air horns on cab roof • 2 x LED beacon lights on cab roof • 2 x rear-facing LED work lights on cab roof • 2 x LED strobe lights in front panel • 2 x LED strobe lights at rear of vehicle • 2 x LED work lights at rear of vehicle • Driver comfort seat • Multifunction steering wheel • Cruise control • Navigation system • MAN EasyControl operating panel, 4 functions with door open • Automatic climate control • Refrigerator • Trailer coupling with trailer equipment • Toolboxes • MAN EasyStart rollaway protection • Short wheelbase Kjdpoxmh E Eefx Ac Ionb • Wide tyres at front PALFINGER PK-22002EH-D front-mounted crane • 5 hydraulic extensions • Radio remote control • High seat with control console • 180° hydraulically tiltable stabilizers • Load hook • Outrigger pads with holders Optional: • Clamshell bucket • Rotator • Rotator hook MEILLER three-way tipper • Internal dimensions: 4,800 x 2,450 x 800 mm • Container width • Double-walled steel sideboards • All sideboards foldable and swinging • Pneumatic pendulum locks on left and rear • Extendable ladder support in front wall • Extendable flat tubes at rear for tailgate storage • Removable corner posts • 5 pairs of recessed lashing points in platform floor • 4 lashing eyes in front wall • Net hooks on sideboards • Pintle hook in front wall • Aluminium ladder with holder • Foldable underrun protection Financing - Leasing / Hire purchase / Rental - available!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 450.944 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 2, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: γκρι, πρώτη ταξινόμηση: 05/2008, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, συνολικό μήκος: 7.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.730 χιλ., διάταξη αξόνων: 2 άξονες, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, Εξοπλισμός: κλιματισμός, μπάνιο, τετρακίνηση, Στοιχεία οχήματος * Τύπος οχήματος: MAN TGA 18.440 4x4 * Έτος κατασκευής: 2008 * Χιλιόμετρα: 451.000 * Ισχύς κινητήρα: 440 ίπποι, Euro 4, χωρίς Adblue * Κίνηση: Τετρακίνηση, μπλοκέ διαφορικά, επιβράδυνση * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18 τόνοι, δυνατότητα μείωσης * Έλεγχος ασφαλείας (TÜV / HU): 4/2026 * Άδεια: Τροχόσπιτο * Κλιματισμός καμπίνας οδηγού Ανθεκτικός κινητήρας D20 / Euro 4, ικανός να διανύσει άνετα 1 εκατομμύριο χιλιόμετρα. Κατασκευή & Εξοπλισμός * Καμπίνα τροχόσπιτου: Ανθεκτική κατασκευή για αποστολές, με οροφή και δάπεδο 100mm, τοίχους 80mm * Εσωτερικός εξοπλισμός: Σταθερό κρεβάτι με ξεχωριστή πόρτα στην περιοχή ύπνου, καθιστικό, κουζίνα με επαγωγική εστία, μπάνιο με ντους/στεγνή τουαλέτα * Αυτονομία: 4x440Wp και 2x 24V/200A ενισχυτής φόρτισης λιθίου, μετατροπέας τάσης Victron (όλα καινούργια το 2024) * Δεξαμενές νερού: Καθαρό νερό 350 λίτρα, λύματα 200 λίτρα * Θέρμανση/Κλιματισμός: Αυτόνομη θέρμανση ντίζελ Tigerexped, κιτ θερμαινόμενου ντους (όλα καινούργια το 2024) * Κατασκευή από ξυλουργό Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά * Τετρακίνητο πλαίσιο κατάλληλο για αποστολές, με υψηλή ικανότητα οδήγησης σε ανώμαλο έδαφος * Άνετη διαμονή για μακροχρόνια ταξίδια * Δυνατότητα αυτόνομων ταξιδιών σε περιοχές χωρίς υποδομές * Φροντισμένο και άμεσα έτοιμο για χρήση Πρόσθετα χαρακτηριστικά: * Πολλά καινούργια ανταλλακτικά: * Έλεγχος: Τελευταίος έλεγχος στην αντιπροσωπεία MAN στην Κάσσελ τον Δεκέμβριο του 2025 * Καινούργια ανταλλακτικά στην εξουσιοδοτημένη συνεργατεία της MAN ->Νέος συμπλέκτης ->Νέοι άξονες εμπρός Knedpfxox Tw The Ac Isb ->Νέο turbo και μπεκ ->Νέοι άξονες εμπρός ->Νέα ρύθμιση τροχών και τιμόνι ->Νέα προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα (αναδιπλούμενη) * Εσωτερική κατασκευή από ξυλουργό, ολοκληρώθηκε τον 04/2025 * Όλα τεκμηριωμένα με φωτογραφίες και τιμολόγια * Καινούργια ελαστικά, εμπρός 385, πίσω διπλά 315 * Τα τελευταία 3 χρόνια, χρησιμοποιήθηκε μόνο για 500 χλμ. (αποδεδειγμένα) ----Τροχόσπιτο για αποστολές στο MAN TGA 18.440 4x4; Έτοιμο για ταξίδι & με πλήρη αυτονομία Ανθεκτικό τετρακίνητο όχημα για αποστολές, βασισμένο στο αξιόπιστο MAN TGA 18.440 4x4. Τεχνικά πλήρως ανακαινισμένο, υψηλής ποιότητας εξοπλισμένο και άμεσα έτοιμο για μεγάλα ταξίδια μακριά από τον πολιτισμό. Αυτό το όχημα συνδυάζει την ακραία ικανότητα οδήγησης σε δύσκολα εδάφη με άνετη διαμονή και την πιο σύγχρονη τεχνολογία αυτονομίας. Ιδανικό για μακροχρόνια ταξίδια, οδήγηση σε δύσβατες περιοχές (overlanding), παγκόσμια ταξίδια ή απαιτητικές αποστολές. Στοιχεία οχήματος Τύπος οχήματος: MAN TGA 18.440 4x4 Έτος κατασκευής: 2008 Χιλιόμετρα: 451.000 χλμ. Κινητήρας: MAN D20, 440 ίπποι, Euro 4 - χωρίς AdBlue Κίνηση: Μόνιμη τετρακίνηση, διαμήκη & εγκάρσια μπλοκέ, επιβράδυνση Ανάρτηση: Φύλλα/Αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 κιλά (δυνατότητα μείωσης) Άδεια: Τροχόσπιτο Έλεγχος ασφαλείας (TÜV / HU): 04/2026 Κλιματισμός: Καμπίνας οδηγού -> Εξαιρετικά ανθεκτικός κινητήρας MAN - διανύει άνετα έως 1.000.000 χλμ. Κατασκευή & Άνεση Καμπίνα τροχόσπιτου: Υψηλής ποιότητας κατασκευή για αποστολές Οροφή & Δάπεδο: Σάντουιτς 100 mm Τοίχοι: Σάντουιτς 80 mm Εσωτερική κατασκευή: Εργασία ξυλουργού, ολοκληρώθηκε Περιοχή ύπνου: Σταθερό κρεβάτι με ξεχωριστή πόρτα Καθιστικό: Dinette Κουζίνα: Επαγωγική εστία Πολλά αποθηκευτικά μέρη Μπάνιο: Ντους, στεγνή τουαλέτα Κατάλληλο για χρήση όλο το χρόνο, αθόρυβο, σταθερό και απολύτως κατάλληλο για οδήγηση εκτός δρόμου. Αυτονομία & Τεχνολογία (όλα καινούργια το 2024) Φωτοβολταϊκό σύστημα: 4 x 440 Wp Μπαταρίες: 2 x 24 V / 200 Ah λιθίου Σύστημα φόρτισης: Ενισχυτής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο, με εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών της Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Διανυθείσα απόσταση περίπου 441 χλμ. (από μεταφορά). 18.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος. 22.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος για χειμερινές υπηρεσίες. 9.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο εμπρόσθιου άξονα. 10.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο εμπρόσθιου άξονα κατά τη λειτουργία χειμερινών υπηρεσιών, έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα. 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα. Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές υπηρεσίες με 2 κυλίνδρους και συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser. Πλάκα πρόσθιας στήριξης, τύπου F1/C, σύμφωνα με το DIN EN 15432-1, με υδραυλικές συνδέσεις. Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες. Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος. Θερμαινόμενο παρμπρίζ. Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική τοποθέτηση). Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στο πίσω μέρος. Μεταξόνιο 3.900 mm. Κινητήρας Euro 6 e. Τύπος μετάδοσης κίνησης 4x4. Εμπρόσθιος άξονας τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση και δυνατότητα ενεργοποίησης. Knjdpfx Aeyv Tt Aoc Ieb Υψηλή κατασκευή. Διαφορικό κλειδώματος στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller, τριών πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m. Πρόσθια πλευρά ύψους 0,80 m. Πλευρικές επιφάνειες M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm. Πάτωμα γέφυρας από χάλυβα HB 400, 4 mm. Άγκιστρα πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στην επιφάνεια της γέφυρας. Πλευρικές επιφάνειες ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες, με βαθιές κλειδαριές. Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτή με αυτόματη κλειδαριά. Κιβώτιο διανομής κίνησης MAN G172 με οδικό και εκτός δρόμου πρόγραμμα. MAN TipMatic 12.26 OD. Λειτουργία ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών. Κλιματισμός, Climatronic. Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW. Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα. Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος. Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια και οπίσθιος άξονας με αερανάρτηση. Εμπρόσθιος άξονας AP 9 τόνοι, οπίσθιος άξονας AP 13 τόνοι. Σταθεροποιητής για εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. MAN Comfort Steering. Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart. Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος. Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης λωρίδας LDW. EBS ASR ESP. ABS Offroad με επιπλέον λογική για οδήγηση εκτός δρόμου. Ρυθμιστής ταχύτητας. Ισχυρή κινητήρια φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο. Δεξαμενή αλουμινίου 390 λίτρων. Αντηλιακό. 2 φώτα σήμανσης και 2 προβολείς εργασίας. Θήκη αποθήκευσης στην καμπίνα. Ακουστικό προειδοποιητικό όπισθεν, με δυνατότητα απενεργοποίησης κατά την όπισθεν. Κάμερα οπισθοπορείας. Πολυλειτουργικό τιμόνι. Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, δυνατότητα χειρισμού από το εξωτερικό με την πόρτα ανοιχτή. Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Ηλεκτρικά παράθυρα. MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών. MAN Soundsystem. Ενσωμάτωση smartphone. Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, υποστήριξη οσφυϊκής μοίρας, ρύθμιση ώμων και θέρμανση. Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας. Δημοτικό καινούργιο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας στις 02.12.2025. Αρχειακές φωτογραφίες. Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 549.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * MAN TGS 26.400 BL απορριμματοφόρο Meiller με κατευθυνόμενο πρόσθιο άξονα * 1ος ιδιοκτήτης, γερμανικό όχημα * Υπέρκατασκευή Meiller AK 16t * Τηλεχειριζόμενο Kedpfxezdm Uyo Ac Ienb * 1ος άξονας: με φύλλα σούστας * 2ος άξονας: άξονας ανύψωσης με διεύθυνση * 3ος άξονας: αερόσουστα-κινητήριος άξονας * Υπέρκατασκευή με τηλεχειρισμό * Euro 6 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Πλοήγηση * Κλιματισμός * Κάμερα οπισθοπορείας * Προσαρμοζόμενο cruise control * Σύστημα διατήρησης λωρίδας * Intarder * Κλιματισμός * Καλή γενική κατάσταση * TÜV καινούργιο κατόπιν ζήτησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 9.203 h, 2009 | MAN TGS 26.320 6x2-2 BL with Oil Steel Eagle 3526 (35m) | Used truck-mounted aerial platform | 9,203 operating hours | 115,506 km 📍Location: France 🚛 Delivery available to your location – use our shipping calculator to estimate transport costs! 💰 Buy now for EUR 67,500 or make an offer. Payment on delivery available for a small fee (subject to approval)* 👷‍♂️ Inspected by an independent expert 62 inspection points 62 approved ✅ 0 minor deficiencies ℹ️ 0 issues ⚠️ 📌 Inspector's comment: If the truck remains stationary for an extended time, it lowers itself and needs to be raised manually to exit the alarm state. Replacing the relays works as well, but the truck has not been road-tested. There were electrical issues with the aerial platform which were resolved during the inspection. The machine is very sensitive to faults. An additional 24V emergency pump has been installed. The truck has low mileage and otherwise is a well-functioning machine. It was recently serviced by Oil Steel. 📄 Want to view the full inspection report, extra photos, or a video? Tip: Reference "38953 Equippo" when searching online for further details. 💡 Why choose this machine and our service: ✔ Professionally inspected in detail ✔ On-site delivery available ✔ Money-back guarantee ✔ Secure and flexible payment options 🔄 Looking for other equipment? Knsdpfxsyq Naye Ac Isb We offer practical tools and resources for all equipment owners and operators, easily accessible via our platform.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 546.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Αριθμός οχήματος: P19462 W WhatsApp: Υποστήριξη μέσω Τεχνητής Νοημοσύνης, προώθηση στον κατάλληλο υπεύθυνο στην γλώσσα σας) * 3 άξονες (6x4) * XL * Euro 6b * Φρένο κινητήρα * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου * Γερανός Palfinger E11L82 * Επιδομή Meiller * Δεξαμενή Ad-Blue * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Χρώμα καμπίνας: Πορτοκαλί * Υδραυλικό σύστημα ανατροπής * Βοηθητικό σύστημα κίνησης * Δεξαμενή 360 λίτρων * Δισκόφρενα * Αριθμός θέσεων: 2 * ASR/TC * Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες * Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού * Κλιματισμός * Σύστημα πλοήγησης * Ραδιόφωνο CD * Θερμαινόμενα καθίσματα Knedpfx Ajzr S Hdjc Iob * Ψηφιακός ταχογράφος * Ρυθμιστής ταχύτητας * Αερισμός καθίσματος * Αριθμός πλευρικών ανατροπών: 3 * Ελαστικά - 1ος άξονας 385/65R22,5 * Ελαστικά - 2ος άξονας 295/80R22,5 * Ελαστικά - 3ος άξονας 295/80R22,5 * Μεταξόνιο 3,90μ * Εσωτερικές διαστάσεις Μ:4,90μ Π:2,38μ Υ:1,00μ * TÜV 12.2026 Χιλιόμετρα σύμφωνα με τον ταχογράφο. Πώληση μεταχειρισμένου οχήματος στην τρέχουσα κατάστασή του, αποκλειστικά σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή. Πώληση με αποκλεισμό της ευθύνης για ελαττώματα (§ 444 BGB). Καμία εγγύηση ή διασφάλιση. Αποκλείονται μελλοντικές απαιτήσεις. Επιθεώρηση και δοκιμαστική οδήγηση πριν από την αγορά, επιθυμητές. Καμία διασφάλιση για τη λειτουργία ειδικού εξοπλισμού/επιπλέον χαρακτηριστικών. Ενδέχεται να υπάρχουν επεξεργασμένα λογότυπα/διαφημιστικές επιγραφές στις φωτογραφίες. Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα εισαγωγής και ενδιάμεση πώληση. Θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε στα Γερμανικά, Αγγλικά, Ελληνικά, Ρωσικά, Κροατικά, Ιταλικά, Ισπανικά, Γαλλικά, Τουρκικά, Ρουμανικά και Αραβικά (?????).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 407.186 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, χρώμα: λευκό, πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, συνολικό μήκος: 7.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.450 χιλ., διάταξη αξόνων: 2 άξονες, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, φίλτρο αιθάλης, ???? Σταθερή τιμή ???? ???? σταθερή τιμή ???? M.A.N 7.150 BL, ημιφορτηγό με υπερυψωμένο κουβούκλιο και υδραυλική ράμπα φόρτωσης, κατάλληλο για μετατροπή σε τροχόσπιτο. Πρώτη ταξινόμηση: 24.11.2011 407.186 χιλιόμετρα (τελευταία αλλαγή λαδιών στα 393.642 χιλιόμετρα) Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 5 ABS Ραδιόφωνο CD 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Κάμερα οπισθοπορείας 2 θέσεις (εγγεγραμμένες 3) Οροφαιό παράθυρο Αντηλιακός διαχύτης Ηλεκτρικά παράθυρα Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι Πίσω άξονας με αερανάρτηση και δυνατότητα ανύψωσης/χαμηλώματος Ελαστικά 225 / 75 R 17,5 M&S Κουβούκλιο της εταιρείας Junge, περίπου 6050 x 2390 x 2350 mm Μερικώς μονωμένο Υδραυλική ράμπα φόρτωσης MBB / Palfinger Μέγιστο φορτίο 1000 kg Μήκος ράμπας περίπου 1800 mm Έγκυρος τεχνικός έλεγχος μέχρι 02/2027 Knodjyl Erhopfx Ac Ieb Το όχημα χρησιμοποιήθηκε ως τροχόσπιτο, εξακολουθεί να είναι εγγεγραμμένο ως φορτηγό (μπορεί να αλλάξει εύκολα η κατηγορία) Ο εξοπλισμός έχει ενσωματωθεί σε μεγάλο βαθμό σε άλλο όχημα (δείτε τις φωτογραφίες). Στο πίσω μέρος υπάρχουν ράγες ολίσθησης, έτσι ώστε η εσωτερική διαρρύθμιση να μπορεί να μετακινηθεί προς τα εμπρός και να υπάρχει χώρος στο πίσω μέρος για τη μεταφορά 2 μηχανών ή παρόμοιων αντικειμένων. Στην οροφή του κουβουκλίου υπήρχαν ηλιακά πάνελ. Νέος ψύκτης υπερπληρώσεως, σύστημα διεύθυνσης, μπροστινά φρένα με δίσκους... στα 377.809 χιλιόμετρα. Φορολογείται σύμφωνα με το άρθρο 25a (φόρος διαφορών).

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 297.900 χλμ, ισχύς: 235,36 kW (320,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αερόσακος, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Kanal Müller Vacumaster αναρροφητικό-εκπλυντικό μηχάνημα Demag-Wittig συμπιεστής Pratissoli αντλία νερού 210 bar 92 l/min Kedsy Uaggepfx Ac Ionb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 186.000 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 4 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.791 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, * TGL 8.180 K ανατρεπόμενο, μήκος κάδου 3,80 μ, MEILLER, με δυνατότητα αδειάσματος και από τις τρεις πλευρές, με άγκιστρο ρυμούλκησης ZAA * Προετοιμασία για άγκιστρο ρυμούλκησης με σφαιρική κεφαλή, μέγιστο βάρος 3.500 κιλά * Αριθμός οχήματος για αιτήματα πελατών: 4790 Ksdpfxezvr Iie Ac Isnb * Μπλοκαρισμένο διαφορικό στον πίσω άξονα * Άγκιστρο ρυμούλκησης με σταθερή σφαιρική κεφαλή * Άγκιστρο ρυμούλκησης G 145, για χρήση με άγκιστρο ρυμούλκησης ZAA * Ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού * Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (cruise control) * Πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδων * Κεντρικό κλείδωμα * Σύστημα ABS * Πρίζα ρυμουλκούμενου 12 V, 13 ακίδων * Ενεργοποιημένο σύστημα επιβράδυνσης κινητήρα μέσω συμπιεσμένου αέρα * Κύρια δεξαμενή καυσίμου 100 λίτρων * Περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο) * Τρεις θέσεις * Σε άριστη κατάσταση, με πλήρες ιστορικό συντήρησης * Δύο ή τρεις πόρτες Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη. Πωλείται μόνο σε επαγγελματίες. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδεχόμενη προηγούμενη πώληση. * Εξαιρετική εξυπηρέτηση + ποιότητα * Με χαρά μπορούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά για χρηματοδότηση μέσω leasing ή ενοικίασης με δυνατότητα αγοράς. * Δυνατότητα ασφάλισης εγγύησης κατόπιν αιτήματος στην ασφαλιστική εταιρεία. * Έλεγχος TÜV / UVV LBW / έλεγχος ταχογράφου και εγκατάσταση συσκευής OBU από τους συνεργάτες μας στην περιοχή. * Προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας για 30 ημέρες * Παρέχονται όλα τα απαραίτητα τελωνειακά έγγραφα για την εξαγωγή, τα οποία ωστόσο πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά. * Η πληρωμή των διοδίων Toll-Collect μπορεί να πραγματοποιηθεί στην εταιρεία μας. * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο της Στουτγκάρδης ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Μετzingen (Württ). * ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΑΦΙΞΗΣ: 72555 ΜΕΤΖΙΝΓΚΕΝ/ΒΥΡΤΕΜΒΕΡΓΗ * ΓΙΑ ΑΓΓΛΙΚΑ: * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas ΑΡΙΘΜΟΣ WHATSAPP: ---- Επισκεφθείτε μας στην ιστοσελίδα μας: * Διαθέτουμε συνεχώς πάνω από 200 οχήματα σε απόθεμα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 147.214 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 5.650 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 3.517 h, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, - Ενισχυτής φρένων - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Καμπίνα - Αερανάρτηση - Αερανάρτητες θέσεις - Περιστροφικός φάρος Knedpfxjzxglbs Ac Isb - Αντηλιακός θόλος - Εργαλειοθήκη - Πρόσθιος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Διεύθυνση Μπροστινός άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Πίσω άξονας 2: Ανασηκώμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg· Διεύθυνση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 25.680 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.320 kg Συνολικό βάρος: 37.000 kg Λειτουργικότητα Βραχίονας: Τηλεσκοπικός (9 τμήματα) Χωρητικότητα ανύψωσης: 24.700 kg Μάρκα υπερκατασκευής: PALFINGER PK 92002-SH H POWER LINK PLUS Σήμανση CE: ναι Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Τεχνικός έλεγχος): έλεγχος σε ισχύ έως 01.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: BZ-ZL-91 MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS, ΦΟΡΤΗΓΟ ΤΡΑΚΤΕΡ ΜΕ ΓΕΡΑΝΟ PALFINGER PK 92002-SH H POWER LINK PLUS Υψηλής ποιότητας συνδυασμός για βαριά φορτία σε άριστη αρχική κατάσταση – άμεσα διαθέσιμο για χρήση. Σας προσφέρουμε αυτό το εξαιρετικά συντηρημένο MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS, το οποίο έχει επαγγελματικά τροποποιηθεί από την VDA Palfinger Nederland και είναι εξοπλισμένο με έναν ισχυρό γερανό Palfinger PK 92002-SH H Power Link Plus. Αυτό το όχημα προέρχεται από την Ολλανδία, βρίσκεται σε εξαιρετική τεχνική και οπτική κατάσταση και έχει αποδεδειγμένα αυθεντικές χιλιόμετρα, μόλις 147.214 km. Το φορτηγό και ο γερανός συντηρούνταν πάντα σωστά και θα παραδοθούν μαζί με όλα τα εγχειρίδια του γερανού, τις οδηγίες χρήσης και τα έγγραφα συντήρησης. Ένας συνδυασμός για επαγγελματική χρήση, άμεσα διαθέσιμος, για τις βαρύτερες εργασίες ανύψωσης, συναρμολόγησης και μεταφοράς. --Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος * MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS * Φορτηγό τράκτερ με γερανό * Ισχύς κινητήρα: 480 ίπποι * Διάταξη αξόνων: 8x2-4 * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων * Ημερήσια καμπίνα * Πίσω άξονες με αερανάρτηση * Τελευταίος άξονας ανασηκώσιμος και με διεύθυνση * Αυθεντικό ολλανδικό όχημα * Αυθεντικά χιλιόμετρα: 147.214 km * Πολύ καλά συντηρημένο, σε αρχική κατάσταση Palfinger PK 92002-SH H Power Link Plus Επαγγελματική υπερκατασκευή από την VDA Palfinger Nederland. Το PK 92002-SH H Power Link Plus είναι ένας από τους πιο ισχυρούς γερανούς στην κατηγορία του και πείθει με την τεράστια ανυψωτική ικανότητα, τη μεγάλη εμβέλεια και τις σύγχρονες τεχνολογίες ελέγχου και ασφαλείας. Τεχνικά χαρακτηριστικά * Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 24.700 kg * Μέγιστο ύψος εργασίας: περίπου 28 μέτρα * 9 υδραυλικά τμήματα επέκτασης * 1 χειροκίνητη προέκταση * Σύστημα αρθρωτού βραχίονα Power Link Plus * Τηλεχειριστήριο * 4 υδραυλικά ρυθμιζόμενα στηρίγματα * Επιπλέον ψύκτης λαδιού για την υδραυλική αντλία του γερανού * Ώρες λειτουργίας του γερανού: 3.517 ώρες * Περιστρεφόμενη βάση χωρίς όρια * Ακριβής, αναλογικός έλεγχος * Υψηλή ταχύτητα εργασίας Ο γερανός διαθέτει τις πιο σύγχρονες τεχνολογίες Palfinger, όπως το σύστημα ασφαλείας υπερφόρτωσης Paltronic Power Link Plus, το σύστημα ελέγχου σταθερότητας HPSC και πολλά ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης για μέγιστη ασφάλεια και υψηλότερη απόδοση. Έλεγχοι Ένα ιδιαίτερο πλεονέκτημα αυτού του...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 394.553 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 6.390 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.770 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, - Θέρμανση Kedpfezz Hdiex Ac Ijnb - Παράθυρο οροφής - Ραδιόφωνο - Σύστημα ελέγχου κλιματισμού