Μεταχειρισμένο Man Tgs 18.320 Bl 4X4 Ανατρεπόμενο Φορτηγό προς πώληση (37.132)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.880 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 150 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 42.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Κάθισμα συνοδηγού - Φύλλινη ανάρτηση - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα (προβολείς) - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλυτικός μετατροπέας - Αυτόματος κλιματισμός - Αερανάρτηση - Αερόφουσκοι καθίσματα - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (λήψη κίνησης) - Ραδιο-/πολυμεσικό σύστημα - Περιμετρικός φανός - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Θερμαινόμενο κάθισμα - Ηλιοπροστατευτικό - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 5-128 MAN TGM 18.320 4x2 BL με ανατρεπόμενη πλατφόρμα MEILLER Trigenius 3-πλευρικής απόρριψης και γερανό PALFINGER. Όχημα: * MAN TGM 18.320 4X2 BL φορτηγό με γερανό και ανατρεπόμενη καρότσα * Ανατρεπόμενη πλατφόρμα 4200x2420 mm, μάρκα MEILLER τύπος TRIGENIUS (νέα σειρά) Ύψος εμπρός τοιχίου 800 mm Ύψος πλευρικού τοιχίου 600 mm Πλήρως αναδιπλούμενα δαχτυλίδια πρόσδεσης στο δάπεδο * Καμπίνα οδηγού τύπου CC: συμπαγής (στενή, κοντή, κανονικού ύψους) * Μεταξόνιο 3.875 mm * Ανάρτηση φύλλινη/αερανάρτηση * Κίνηση 4x2 * Ελαστικά μπροστά 2x 295/80R22,5, πίσω άξονα 4x 295/80R22,5 * Μέγιστο μεικτό βάρος 18.000 kg * Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD (8 ταχυτήτων) * Κινητήρας diesel MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ίπποι), 1.250 Nm ροπή, Euro 6e * Λειτουργικότητα κιβωτίου: EfficientRoll * Cruise control * Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα * MEILLER αξονική αντλία 270/45 * Χειρισμός καρότσας από την καμπίνα * Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, προσβάσιμος εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα * Ρυμουλκούμενος γάντζος RINGFEDER τύπος 4040/G150B * Διπλό φρένο ρυμουλκούμενου στο τέλος πλαισίου Podpezbbqrsfx Apmsrc * Ηλιοπροστατευτικό μπροστά από το παρμπρίζ * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7'' * Βοηθός στροφής * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) * Cruise control (ροοστάτης ταχύτητας) * Περιοριστής ταχύτητας, ρυθμιζόμενος (περιορισμός σ.μ. κινητήρα) * Αναστροφή κίνησης (Reverse Motion System) * Ενσωμάτωση smartphone * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες κοντινής/μακρινής γωνίας * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και θέρμανση * Ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας καθίσματος οδηγού * 2 φώτα εργασίας στην οροφή καμπίνας * 2 περιστροφικές φάροι αλογόνου στην οροφή καμπίνας * και πολλά άλλα. Γερανός: * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * PALFINGER SOLID φορτηγού με γερανό, αντιδιαβρωτική επικάλυψη KTL * Υδραυλική τετραπλή επέκταση - 11,7 m * Ανυψωτική ικανότητα 142,4 kNm (14,5 mt) * Πεδίο περιστροφής 420° * Ηλεκτρονική προστασία υπερφόρτωσης PALTRONIC με διάταξη έκτακτης ανάγκης (Emergency stop) και ένδειξη φορτίου * Μετρητής ωρών λειτουργίας με ένδειξη διαστήματος service * Τηλεχειριστήριο Scanreco * Ένδειξη φόρτου και υπερφόρτωσης PALTRONIC στο τηλεχειριστήριο * 5 επιλέξιμες ταχύτητες Διαθέσιμο και με γερανό Fassi F135AC0.24 σε stock!!! Δυνατότητα χρηματοδότησης, leasing ή πώλησης με δόσεις. Αυτή είναι μη δεσμευτική προσφορά. Επιφυλάσσεται πώληση, λάθη και αλλαγές. Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 6.871 cc Μικτό βάρος: 18.000 kg Διαμόρφωση άξονα Φρένα: ταμπούρων Εμπρός άξονας: μέγεθος ελαστικών: 385/65-22,5; διεύθυνση; ανάρτηση φύλλινη Πίσω άξονας: μέγεθος ελαστικών: 315/80-22,5; μπλοκέ διαφορικό; αερανάρτηση to be continued...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 572.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 14, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Εξοπλισμός: γερανός, προβολείς ομίχλης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Έλεγχος με 2 πεντάλ - Τετρακίνηση - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Αλεξήλιο - Πρωτεύουσα πηγή ισχύος (PTO) - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = 6x4-4 BL Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς Τελευταίος άξονας ανασηκώσιμος/διευθυντήριμος Δύο πλευρικά ανατροπεία με σύστημα Boardmatic Κάλυμμα HMF 2420 K3 (γερανός 24 τόνων) 3 υδραυλικά συστήματα επέκτασης Τηλεχειριστήριο 5ο και 6ο υδραυλικό κύκλωμα Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως 25-03-2027 Σε πολύ καλή κατάσταση! Άμεσα διαθέσιμο για χρήση = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Prsdozqrmuopfx Apmsc Έτος κατασκευής: 2011 Αριθμός πινακίδας: BZ-DF-59 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διάταξη αξόνων Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Πίσω άξονας 2: Ανασηκώσιμος άξονας. Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 17.490 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 10.510 kg Συνολικό βάρος: 28.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 2420 K3, έτος κατασκευής 2010, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Ανατροπέας: Αριστερά / Πίσω Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Τεχνικός έλεγχος (APK): έλεγχος έγκυρος έως 03.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 563 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3, φορτηγό για δημοτικές υπηρεσίες MAN TGS 18.520 BL 4x4, με κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller και εξοπλισμό χειμερινών εργασιών Küpper-Weisser, 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά εφικτό) για χειμερινές εργασίες, με επιβραδυντή (Retarder) και 520 ίππους, 68.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά εφικτό), κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, έγκριση κυκλοφορίας για την ημέρα, με εργοστασιακή εγγύηση της MAN από την ημέρα της πρώτης έγκρισης, κ.λπ. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 563 χλμ. μεταφοράς 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά εφικτό) για χειμερινές εργασίες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, ως εξωτερικός πλανητικός άξονας με κίνηση, πίσω άξονας 13.000 kg, HP-1352 Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα: 9.000 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα (τεχνικά εφικτό): 10.000 kg Αύξηση της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα σε 10.000 kg για χειμερινές εργασίες έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα: 11.500 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα (τεχνικά εφικτό): 13.000 kg 9.500 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου μπροστινού άξονα, 13.000 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm Μπροστινή πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού, εταιρεία Rasco, τύπος F1/C με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιος απόσταση 3.900 mm Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS), 2.650 Nm ροπή Κινητήρας Euro 6 E Τετρακίνηση 4x4 Διαφορικό κλειδωμένο στον μπροστινό και πίσω άξονα Κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller Trigenius, 3 πλευρών, περίπου 4,80 μ x 2,45 μ x 0,60 μ (ύψος) Δάπεδο κιβωτοειδούς αμαξώματος από ατσάλι HBW 450, 4 mm Μπροστινή πλευρά, 0,80 μ (ύψος) Σημεία πρόσδεσης πλήρως βυθιζόμενα στο δάπεδο Πλευρές και πίσω πλευρά κιβωτοειδούς αμαξώματος, 2,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 4500 Πίσω πλευρά κιβωτοειδούς αμαξώματος αναρτημένη, αναδιπλούμενη και με κλειδαριά με άγκιστρα MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35 Επιβραδυντής Eco Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Freischaukeln Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Διαφορικό κιβώτιο MAN G172 με επιλογή για οδήγηση σε δρόμο και σε ανώμαλο έδαφος Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητική θέρμανση νερού, 6 kW Σύστημα σύζευξης AHK Rockinger, τύπος 400 G 150A με σύνδεση Duomatic Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων: 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά εφικτό): 62.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά εφικτό): 68.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα πέδησης: 33.326 kg Prodpj Adw Arsfx Apmoc Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα πέδησης (τεχνικά εφικτό): 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα πέδησης (τεχνικά εφικτό): 50.000 kg Βάρος ρυμουλκούμενου με σύστημα πέδησης για δρόμους χειμερινών εργασιών (SDAH/ZANH): 15.737 kg Υδραυλικές συνδέσεις για την ανύψωση του κιβωτοειδούς αμαξώματος στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερόσουστες αναρτήσεις Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,63 Σταθεροποιητής για μπροστ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 5.250 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.370 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, - Ενισχυτής πέδων - Μπλοκέ διαφορικό - Μακράς εμβέλειας φώτα - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Καμπίνα - Πνευματική ανάρτηση - Πνευματικά καθίσματα - Κόρνα αέρα - Περιστροφικός φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακή προστασία - Πρωτεύων άξονας ισχύος (PTO) Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2019 Αριθμός πινακίδας: 25-BLZ-3 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 cc Διάταξη αξόνων Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Πίσω άξονας 2: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg· Διεύθυνση Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 15.975 kg Χωρητικότητα φορτίου: 12.025 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 28.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: PALFINGER-EPSILON Q 170 EASYFOLD, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: KIPPER με πλευρικές πόρτες και πίσω πόρτα Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος ασφάλειας (APK): έγκυρος έως 02/2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL KIPPER + PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD + BAKKER SCHALENGREIFER Πολύ όμορφο και πλήρως εξοπλισμένο MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL με υπερκατασκευή KIPPER και γερανό PALFINGER Epsilon Q170 EasyFold, τοποθετημένο πίσω από την καμπίνα, συμπεριλαμβανομένου του Bakkker Schalengreifer. Ένας εξαιρετικά ευέλικτος και στιβαρός συνδυασμός, ιδανικός για εργασίες εκσκαφών, κατασκευής δρόμων, ανακύκλωσης, κηπουρικής και διαμόρφωσης τοπίου, δημοτικών εργασιών, καθώς και για τη μεταφορά και το χειρισμό διαφόρων υλικών. Το όχημα προέρχεται από πρώτο χέρι, βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση και έχει διανύσει μόλις 190.068 km. ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ * Κατασκευαστής: MAN * Τύπος: TGS 26.360 6x4H-4 BL * Διάταξη αξόνων: 6x4H-4 * Αριθμός πινακίδας: 25-BLZ-3 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 20.02.2019 * Χιλιόμετρα: 190.068 km * Ισχύς κινητήρα: 265 kW / 361 PS * Κυβισμός: 10.518 cm³ * Καύσιμο: Diesel * Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 * Εκδοχή βάρους: 28.000 kg * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Ημερήσια καμπίνα * Κλιματισμός * Σύστημα πολυμέσων/ήχου * Πλάκα σύνδεσης DIN στο μπροστινό μέρος του οχήματος * Περιστροφικοί φάροι στην καμπίνα * Εργαλειοθήκες από ανοξείδωτο ατσάλι * Από πρώτο χέρι * Ολλανδικό όχημα * Έγκυρος έλεγχος ασφάλειας / APK έως 02/2027 ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ KIPPER Το όχημα είναι εξοπλισμένο με μια στιβαρή υπερκατασκευή KIPPER για επαγγελματική και εντατική χρήση. Εξοπλισμός, μεταξύ άλλων: * Υδραυλική λειτουργία ανατροπής * Αλουμινένια καλύμματα * Πίσω πόρτες * Υδραυλικά ενεργοποιούμενη πλευρική πόρτα * Στιβαρή και επαγγελματική κατασκευή * Ιδανικό για χύμα φορτία, άμμο, χώμα, χαλίκι, οικοδομικά μπάζα, πράσινα απόβλητα και άλλα υλικά Η υδραυλική πλευρική πόρτα επιτρέπει τη γρήγορη και αποτελεσματική φόρτωση και εκφόρτωση, καθιστώντας αυτόν τον συνδυασμό ιδιαίτερα ευέλικτο στη χρήση. ΓΕΡΑΝΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ PALFINGER EPSILON Ακριβώς πίσω από την καμπίνα βρίσκεται: PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD Το Epsilon Q170 είναι ένας στιβαρός και ισχυρός γερανός φόρτωσης, σχεδιασμένος για εντατικές επαγγελματικές εργασίες φόρτωσης και χειρισμού. Ο γερανός είναι εξοπλισμένος, μεταξύ άλλων, με: Podjzzn Hfepfx Apmjrc * Palfinger Epsilon Q170 * Σύστημα EasyFold * Τοποθέτηση απευθείας πίσω από την καμπίνα...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Κλείδωμα διαφορικού - Αεροπορικές αναρτήσεις στα καθίσματα - Προστατευτικό σκίαστρο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυνατοτήτων ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, ανατρεπόμενο φορτηγό τριών πλευρών EuromixMTP (HARDOX) Γερανός Hiab X- Hiduo 228 - 4 (διατίθεται και σε έκδοση 6x4 με τετρακίνηση) Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας D2676LF80 - 440 ίπποι / 323 KW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά μπροστινού άξονα, προαιρετικά 385/65R22,5, τιμονιού S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, κίνησης S+G TL Μπροστινός άξονας 9000 kg - Πίσω άξονας 13000 kg Μεταξόνιο 3900 mm Καμπίνα M, μεσαίου μεγέθους Αεροδυναμικό πτερύγιο για την αποφυγή αναρροής σκόνης Τύπος ανάρτησης: με ελατήρια φύλλων (BB) Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών Κλείδωμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Ατσάλινος προφυλακτήρας τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα στον πίσω και μπροστινό άξονα Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου στον οριζόντιο διαμήκη δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Κεντρικό κλείδωμα Αντηλιακό Εμπρόσθιο αεροπορικό κάθισμα οδηγού AUX-in / USB στην κεντρική κονσόλα Σύστημα πλοήγησης Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: Ανατρεπόμενο τριών πλευρών EuromixMTP EMK3-K, γερανός φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή κατασκευής ανατρεπόμενης πλατφόρμας: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικά τοιχώματα: 800 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Επίπεδο πάτωμα, αγκυρώσεις που αναδιπλώνονται Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Πάτωμα: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλικά ενεργοποιημένο EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητο, αρθρούμενο πλευρικό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματα αρθρούμενο 4mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλά υδραυλικά έμβολα ανατροπής με τερματικό διακόπτη, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός ενεργοποιητής ανατροπής - πνευματικοί διακόπτες ανατρεπόμενου / γερανού – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Prjdpfjym S E Rox Apmjc Επιλογές: Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΣΑΣ! Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 Εξάπλωση έξι τμημάτων Τηλεχειριστήριο Τα πλεονεκτήματά σας: • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα ρυμουλκούμενα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από έναν μόνο προμηθευτή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Εξαγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 178.415 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.340 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, Leasing or hire purchase possible, subject to credit approval. We will be happy to provide you with an offer. TGS 26.360 6x2-4 BL Engine, Transmission: * Engine D1556LF08, 265 kW, 9037 cc, Euro 6D * Gearbox ZF 16S 223 DD, 16-speed manual transmission Assistance Systems: * Differential lock Pedpfsy D Df Sox Apmerc * Cruise control * Emergency stop signal (ESS) * Lane departure warning * Rear view camera Chassis, Attachments: * Axle configuration 6 x 2-4 * Trailing axle liftable and steerable * Front axle 8,000 kg * Wheelbase 4500 + 1350 * Leaf/air suspension * Tow coupling * AdBlue * Battery disconnect switch Tyres: * Size 315/70R22.5 (see photos for condition) * Aluminium rims Body: * Chereau refrigerated box, year 2011 * Internal dimensions approx. 7.34 x 2.5 x H 2.2 m * Thermo King UT1200 refrigeration unit, year 2013 * Dhollandia tail lift 2,000 kg, year 2020 Cab: * TGS short and low * Air conditioning * Electrically adjustable and heated mirrors * Electric windows * Air-suspended and heated driver’s seat * Fixed passenger seat * Roof hatch * Central locking * Fog lights * Radio Vehicle No.: 6902 Sale only to businesses or for export. Prices quoted are net plus VAT or for export. Subject to change and errors excepted. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVIME SE CESKY, WE SPEAK ENGLISH

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 374.642 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.600 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 8.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 31,31 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.418 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.023 χιλ., ώρες λειτουργίας: 16.111 h, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 10.518 cm³, ονομαστική ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, Κύρια χαρακτηριστικά Εσωτερική αναφορά: 26434M Αριθμός πλαισίου: WMA 35S ZZ6 DM6 107 73 Αριθμός κατασκευαστή: 283.728 Μοντέλο οχήματος: TGS 26.440 6x4H*4, φορτηγό για μεταφορά δημητριακών Μάρκα οχήματος: MAN Κατηγορία προϊόντος: Φορτηγό για μεταφορά δημητριακών Μεταχειρισμένο / Καινούργιο / Επίδειξη: Μεταχειρισμένο Χιλιόμετρα: 374642 Ώρες λειτουργίας: 16111 Πρότυπο εκπομπών: Euro 5 Ημερομηνία κυκλοφορίας: 15.02.2013 Τελευταία επιθεώρηση (MFK ή TÜV): 26.02.2026 Καύσιμο: Diesel Γενική κατάσταση οχήματος: καλή Κυβισμός (σε κυβικά εκατοστά): 10518 Ισχύς κινητήρα: 440 Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Μηχανικό Κύλινδροι: 6 Οπίσθιος άξονας: με διεύθυνση, ανασηκώσιμος Ανάρτηση: Ατσάλινη-αεροπορική Υδραυλικό σύστημα: Υδραυλικό σύστημα ανατροπής Επιβραδυντής / Intarder: Ναι Καμπίνα Εξοπλισμός οχήματος: ABS, Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, CD player, Διαφορικό κλειδώματος, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ηλεκτρικοί καθρέφτες, ESP, Ραδιόφωνο, Θερμαινόμενα καθίσματα, Cruise control, Κεντρικό κλείδωμα Μέγεθος καμπίνας: Ημερήσια καμπίνα Αριθμός θέσεων: 2 Predpfsz S I Hlex Apmoc Κλιματισμός: Κλιματισμός Άξονες & Ελαστικά Διάταξη αξόνων: 6x4*4 Άξονας 1: 315/70 R22.5/6mm, Δισκόφρενα, Φύλλα ελατηρίου Άξονας 2: 315/70 R22.5/7mm, Δισκόφρενα, Αεροπορική ανάρτηση Άξονας 3: 315/70 R22.5/5mm, Δισκόφρενα, Αεροπορική ανάρτηση Αριθμός αξόνων: 3 Βάρη & Μάζες Συνολικό βάρος: 26000 Συνολικό βάρος συνδυασμού: 40000 Χωρητικότητα φορτίου: 12600 Άδειο βάρος: 13400 Μεταξόνιος απόσταση οχήματος: 4200 Ύψος οχήματος: 3300 Μήκος οχήματος: 8900 Πλάτος οχήματος: 2550 Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου: 9500 Επιδομή Κατασκευαστής επιδομής: Steffen Μοντέλο επιδομής: Φορτηγό για μεταφορά δημητριακών LBW με ανεμιστήρα Εσωτερικές διαστάσεις επιδομής (μήκος x πλάτος x ύψος): 6400x2418x2023 Εξοπλισμός επιδομής: Βοηθητική μονάδα Σημείωση σχετικά με την επιδομή: Αναστρέψιμη καρότσα με ανυψωτική πλατφόρμα Ανυψωτική πλατφόρμα Μάρκα ανυψωτικής πλατφόρμας: Mammut lift Μήκος πλάκας ανυψωτικής πλατφόρμας: 2000 Χωρητικότητα φορτίου ανυψωτικής πλατφόρμας: 2500 Τηλεχειριστήριο ανυψωτικής πλατφόρμας: Ναι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 437.150 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.460 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5 - 315/70 R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6c, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, Δεξαμενή ουρίας (AdBlue) Pjdpfxs Agbfrs Apmjrc Κυβισμός: 12.419 κυβ. εκ. Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού 40 τόνων Υδραυλικό σύστημα (βοηθητική μονάδα) Χαμηλού θορύβου Σύστημα προειδοποίησης απόστασης Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 13.540 κιλά Αυτόματο σύστημα κλιματισμού Ανατροπή Meiller AK 16T Αντηλιακός προστατευτικός Καμπίνα με αερανάρτηση Ψυγείο

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο, με εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών της Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Διανυθείσα απόσταση περίπου 441 χλμ. (από μεταφορά). 18.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος. 22.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος για χειμερινές υπηρεσίες. 9.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο εμπρόσθιου άξονα. 10.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο εμπρόσθιου άξονα κατά τη λειτουργία χειμερινών υπηρεσιών, έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα. 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα. Predpfx Apsyv Tt Ajmoc Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές υπηρεσίες με 2 κυλίνδρους και συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser. Πλάκα πρόσθιας στήριξης, τύπου F1/C, σύμφωνα με το DIN EN 15432-1, με υδραυλικές συνδέσεις. Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες. Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος. Θερμαινόμενο παρμπρίζ. Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική τοποθέτηση). Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στο πίσω μέρος. Μεταξόνιο 3.900 mm. Κινητήρας Euro 6 e. Τύπος μετάδοσης κίνησης 4x4. Εμπρόσθιος άξονας τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση και δυνατότητα ενεργοποίησης. Υψηλή κατασκευή. Διαφορικό κλειδώματος στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller, τριών πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m. Πρόσθια πλευρά ύψους 0,80 m. Πλευρικές επιφάνειες M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm. Πάτωμα γέφυρας από χάλυβα HB 400, 4 mm. Άγκιστρα πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στην επιφάνεια της γέφυρας. Πλευρικές επιφάνειες ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες, με βαθιές κλειδαριές. Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτή με αυτόματη κλειδαριά. Κιβώτιο διανομής κίνησης MAN G172 με οδικό και εκτός δρόμου πρόγραμμα. MAN TipMatic 12.26 OD. Λειτουργία ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών. Κλιματισμός, Climatronic. Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW. Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα. Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος. Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια και οπίσθιος άξονας με αερανάρτηση. Εμπρόσθιος άξονας AP 9 τόνοι, οπίσθιος άξονας AP 13 τόνοι. Σταθεροποιητής για εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. MAN Comfort Steering. Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart. Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος. Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης λωρίδας LDW. EBS ASR ESP. ABS Offroad με επιπλέον λογική για οδήγηση εκτός δρόμου. Ρυθμιστής ταχύτητας. Ισχυρή κινητήρια φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο. Δεξαμενή αλουμινίου 390 λίτρων. Αντηλιακό. 2 φώτα σήμανσης και 2 προβολείς εργασίας. Θήκη αποθήκευσης στην καμπίνα. Ακουστικό προειδοποιητικό όπισθεν, με δυνατότητα απενεργοποίησης κατά την όπισθεν. Κάμερα οπισθοπορείας. Πολυλειτουργικό τιμόνι. Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, δυνατότητα χειρισμού από το εξωτερικό με την πόρτα ανοιχτή. Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Ηλεκτρικά παράθυρα. MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών. MAN Soundsystem. Ενσωμάτωση smartphone. Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, υποστήριξη οσφυϊκής μοίρας, ρύθμιση ώμων και θέρμανση. Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας. Δημοτικό καινούργιο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας στις 02.12.2025. Αρχειακές φωτογραφίες. Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 310.300 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.510 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.490 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.100 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 40 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 18.320 4X2 BL, φορτηγό με υπερκατασκευή τύπου «κλειστού τύπου» και εξοπλισμό σχολής οδηγών. Podpfxsz Nytrj Apmjrc Πρώτη κυκλοφορία: 11/2014 310.300 χλμ., με αποδεικτικά στοιχεία Κατηγορία εκπομπών ρύπων Euro6 Καμπίνα για μεγάλες αποστάσεις, με 6 θέσεις Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ρετάρτερ κινητήρα Κλιματισμός Προετοιμασία για άγκιστρο ρυμουλκούμενου Πίσω άξονας με αερανάρτηση Ελαστικά 315/80 R22.5 Proil, κατάσταση περίπου 70% Υπερκατασκευή «κλειστού τύπου»: Εσωτερικές διαστάσεις: Μ.: 6800 χιλ., Π.: 2480 χιλ., Υ.: 2380 χιλ. Πόρτες τύπου «πύλης» Βάρος χωρίς φορτίο: 9.510 κιλά Το όχημα είναι από πρώτο χέρι και χρησιμοποιήθηκε αποκλειστικά ως όχημα σχολής οδηγών. Βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Τιμή εξαγωγής/καθαρή τιμή: 19.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 368.663 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2024, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, * Βλάβη κινητήρα * Αριθμός πλαισίου: JM763913 * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Ψυγείο * Αυτόνομος κλιματισμός * Σύστημα πλοήγησης * 2 κρεβάτια ύπνου ----* Εμπρός ελαστικά 385/65R22,5 * Πίσω ελαστικά 315/80R22,5 * Τετρακίνηση Hydro Drive * TÜV έως 03.2024 * SP έως 10.2023 Prjdpfjwta Egex Apmjc ----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 10839-----Διατηρούμε το δικαίωμα για σφάλματα & ενδιάμεση πώληση Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περαιτέρω πληροφορίες, επικοινωνήστε άνετα μαζί μας μέσω WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 563 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3, απορριμματοφόρο δήμου MAN TGS 18.520 BL 4x4, με κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller και εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών Küpper-Weisser, 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά), κατάλληλο για χειμερινές υπηρεσίες, με επιβραδυντή και 520 ίππους, 68.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά), κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, άδεια κυκλοφορίας ημερομηνίας, με εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας, κ.ά. Εξοπλισμός: Διανυθείσα απόσταση περίπου 563 χλμ. (μεταφορά) 18.000 kg επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά), κατάλληλο για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, ως πλανητικός άξονας, κινητήρας Πίσω άξονας 13.000 kg, HP-1352 Επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 9.000 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg Αύξηση της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα σε 10.000 kg κατά τις χειμερινές υπηρεσίες, έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα Επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg 9.500 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου με ελατήρια στον μπροστινό άξονα, 13.000 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου με ελατήρια στον πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα χειμερινών υπηρεσιών 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm Προσαρμογική πλάκα στο μπροστινό μέρος, εταιρεία Rasco, τύπος F1/C, με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Διαμήκης απόσταση μεταξύ των αξόνων 3.900 mm Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm Κινητήρας Euro 6 E Τετρακίνητο σύστημα 4x4 Μηχανισμός διαφορικού κλειδώματος στους μπροστινούς και πίσω άξονες Κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller Trigenius 3 πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m (ύψος) Δάπεδο κιβωτοειδούς αμαξώματος από ατσάλι HBW 450, 4 mm Μπροστινό τοίχωμα 0,80 m Άγκιστρα συγκράτησης, πλήρως αναδιπλούμενα στο δάπεδο Πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα κιβωτοειδούς αμαξώματος, 2,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 450 Πίσω τοίχωμα κιβωτοειδούς αμαξώματος, αναρτημένο, αναδιπλούμενο και με μηχανισμό κλειδώματος MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35 Επιβραδυντήρας Eco Prodpfx Aps Adw A Ejmjc Ισχυρό φρενάρισμα κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα μετάδοσης κίνησης για αυξημένη ώθηση κατά την οδήγηση Λειτουργία μετάδοσης κίνησης MAN Idle Speed Driving Λειτουργία μετάδοσης κίνησης ελεύθερης κύλισης Λειτουργία μετάδοσης κίνησης MAN EfficientRoll Επιπλέον κιβώτιο ταχυτήτων MAN G172 με οδική και εκτός δρόμου λειτουργία Κλιματισμός, Climatronic Ανεμιστήρας θέρμανσης, 6 kW Σύστημα ρυμούλκησης Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεση Duomatic Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά) 62.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά, δυνατό) 68.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 33.326 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 44.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 50.000 kg Βάρος ρυμουλκούμενου με σύστημα αυτόματου ελέγχου φρένων (SDAH/ZANH) 15.737 kg Υδραυλικές συνδέσεις για την ανύψωση του αμαξώματος στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια, πίσω άξονας με αερόσουστες Αναλογία μετάδοσης άξονα i=3,63 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ στον μπροστινό και πίσω άξονα MAN Comfort Steer

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.910 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 300 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 42.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Εξωτερικοί καθρέπτες με θέρμανση - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Συνεπιβάτης κάθισμα - Κλείδωμα διαφορικού - Μεγάλη σκάλα (φώτα) - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Αεροανάρτηση - Καθίσματα με αεροανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Ράδιο/πολυμεσικό σύστημα - Φάρος περιστροφικός - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Θερμαινόμενα καθίσματα - Προστατευτικό ήλιου - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για πελάτες: 5-133 MAN TGS 18.440 4x2 BL με ανατρεπόμενη καρότσα 3-πλευρών MEILLER Trigenius και γερανό PALFINGER Ο γερανός φόρτωσης πρέπει να τοποθετηθεί. Η πρώτη φωτογραφία είναι ενδεικτική. Το φορτηγό είναι άμεσα διαθέσιμο, η ολοκλήρωση μετά την παραγγελία περίπου σε 2-3 εβδομάδες! Όχημα: Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480PS), 2.450 Nm ροπή, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD Προγράμματα MAN TipMatic Performance, Efficiency και Offroad, έως 70.000 kg Κίνηση 4x2 Ανάρτηση με φύλλα σούστας/φύλλα σούστας Κλείδωμα διαφορικού Βασικός μεταξόνιος 3.900 mm Δεξαμενή καυσίμου 300 l, δεξαμενή AdBlue 60 l Αυτόματο φρένο έκτακτης ανάγκης Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Δισκόφρενα στον εμπρός άξονα, ταμπούρα στου πίσω άξονες Ρύθμιση τρέιλερ ROCKINGER τύπου 500 G 6B Καμπίνα NN: πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, μεσαίου ύψους) Οροφή ανύψωσης, μηχανική Κάθισμα οδηγού άνετο με αερανάρτηση, οσφυϊκή στήριξη, προσαρμογή ώμων και θέρμανση καθίσματος Ρολοκουρτίνα ηλίου στις πόρτες, εσωτερικά, μηχανική, πλευρά οδηγού Ψυγείο Σύστημα ψυχαγωγίας MAN SmartSelect με touchpad και κουμπιά άμεσης πρόσβασης Σύστημα πλοήγησης MAN Media Professional 12,3'' Ηχοσύστημα MAN Advanced Χάρτης πλοήγησης Ευρώπη και Ρωσία Online κίνηση για πλοήγηση Πλευρική λήψη ισχύος από κιβώτιο (PTO), τύπος NTX/10c με υδραυλική αντλία ανατροπής MEILLER τύπου 270/63 Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο στο τέλος πλαισίου Δυνατότητα ανύψωσης/αποφόρτισης αξόνων τρέιλερ Σύνδεσμος DuoMatic Υπερκατασκευή: Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm Prsdjzd Skmepfx Apmjc Δάπεδο καρότσας ανατροπής από χάλυβα HBW 450, 4 mm Ασφάλιση φορτίου με κρίκους στο δάπεδο και στα πλάγια τοιχώματα Γερανός φόρτωσης: * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * Γερανός φορτηγού PALFINGER SOLID με επικάλυψη KTL * Αρθρωτό μπράτσο με Single Link Plus 15° * Τετραπλή υδραυλική προέκταση (4x υδραυλικό) = 11,6μ στα 1020kg * Περιστροφή 420° * Ηλεκτρονικός περιοριστής υπερφόρτωσης PALTRONIC με λειτουργία έκτακτης ανάγκης και ένδειξη φόρτωσης * Μετρητής ωρών λειτουργίας με ένδειξη διαστήματος service * Τηλεχειριστήριο Scanreco (joystick) * 5η και 6η υδραυλική γραμμή με τύμπανο σωλήνα * Υδραυλικά υδραυλικά πτυσσόμενα υποστηρίγματα * Ένδειξη φόρτωσης και υπερφόρτωσης PALTRONIC στο τηλεχειριστήριο * 5 επιλεγόμενες ταχύτητες Χρηματοδότηση, leasing ή αγορά με δόσεις είναι εφικτή. Η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Ενδέχεται να υπάρξουν αλλαγές, λάθη ή ενδιάμεση πώληση! Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μικτό βάρος: 18.000 kg Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: ταμπούρα Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65-22,5; Κατευθυντήριος; Ανάρτηση: Φύλλα σούστας Πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80-22,5; Κλείδωμα διαφορικού; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Λειτουργικά Γερανός: Palfinger PK 14.501 K SLD5, πίσω από...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 523.125 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 5.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, συνολικό μήκος: 11.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = Prodpfxo Agb Shs Apmjc - Ηλεκτρικό βαρούλκο - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ψυγείο - Δερμάτινη επένδυση - Άξονας ανύψωσης - Αεραναρτήσεις - Ραδιόφωνο - Δισκόφρενα - Γείσο ηλιοπροστασίας - Προβολείς - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Καταχώρηση στο Βέλγιο Man TGS 35.460 8x2-6 BL Ανάρτηση με ελατήρια και αέρα. Άξονας διεύθυνσης με ανύψωση. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Ράμπα Dhollandia: 20.000 kg. Βαρούλκο με τηλεχειριστήριο. Αντλία ντίζελ. Χώρος φόρτωσης: 865 cm x 254 cm. Ύψος φόρτωσης: 124 cm. = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 80%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Μπροστινός άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 45%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 45%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 40%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 40%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 40%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 40%; Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50%; Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 16.160 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 18.840 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 35.000 kg Εσωτερικό Επένδυση: Δέρμα Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: TGS 35.460 8x2-6 BL / OPRIJ - MA = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για την παροχή ακριβών πληροφοριών. Παρόλα αυτά, δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με υπερκατασκευή Meiller και εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες της Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 441 χλμ. (από μεταφορά) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Prjdjyv Tugjpfx Apmjc Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος για χειμερινές εργασίες: 22.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 9.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα για χειμερινές εργασίες: 10.000 kg, έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ./ώρα Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα: 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα: 13.000 kg Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων, με γρήγορες συνδέσεις, εταιρείας Küpper-Weisser Πλάκα για πρόσθια προσάρτηση, τύπου F1/C, σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 15432-1, με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος Αντιανακλαστική μπροστινή παρμπρίζ, θερμαινόμενη Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική προσάρτηση) Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τύπος μετάδοσης 4x4 Μπροστινός άξονας, εξωτερικός πλανητικός άξονας, με κίνηση, ενεργοποιείται Υψηλή κατασκευή Διαφορικό με περιορισμό της ολίσθησης στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενο κουβούκι Meiller, 3 πλευρών, περίπου 4,80 μ. x 2,42 μ. x 0,60 μ. Μπροστινή πλευρά, ύψος 0,80 μ. Πλευρικές επιφάνειες, τύπου M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm Δάπεδο, χάλυβας HB 400, 4 mm Στερεωτικά άγκιστρα, πλήρως αναδιπλούμενα στο δάπεδο Πλευρικές επιφάνειες ανατρεπόμενου κουβουκιού, με δυνατότητα κίνησης και αναδίπλωσης, βαθιά κλείστρα Πίσω πλευρά ανατρεπόμενου κουβουκιού, με δυνατότητα κίνησης και αυτόματη κλείστρα Μηχανικό σύστημα κατανομής κίνησης MAN G172, με λειτουργία για άσφαλτο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύζευξης AHK, τύπου Maul Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις για πεπιεσμένο αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος για ανατροπή, στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων, πίσω άξονας με αερόσουστα Μπροστινός άξονας AP 9 Ton, πίσω άξονας AP 13 Ton Αντικλίσεων για μπροστινό και πίσω άξονα MAN Comfort Steering Σύστημα αποφυγής εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW EBS ASR ESP ABS Offroad, με πρόσθετη λογική για οδήγηση εκτός δρόμου Ρυθμιστής ταχύτητας Ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου, 390 λίτρα Γείσο 2 φώτα σήμανσης και 2 προβολείς εργασίας Θήκη για σκόνη στην καμπίνα Ηχητικό σήμα οπισθοπορείας, απενεργοποιείται όταν είναι ενεργοποιημένη η όπισθεν Κάμερα οπισθοπορείας Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, χειρίζεται από έξω όταν είναι ανοιχτή η πόρτα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών Ηχοσύστημα MAN Σύνδεση smartphone Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόσουστα, υποστήριξη για την οσφυϊκή χώρα, προσαρμογή στους ώμους και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων σε υψηλή ποιότητα Δημοτικό καινούργιο όχημα, με προσωρινή άδεια

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, ανατρεπόμενο με τετρακίνηση, κατασκευασμένο από την Meiller, με εξοπλισμό για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης από την Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 441 χιλιόμετρα μεταφοράς Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης: 22.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 9.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα κατά τη λειτουργία χειμερινής συντήρησης: 10.000 kg, έως μέγ. 62 km/h Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα: 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα: 13.000 kg Υδραυλικό σύστημα για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης, 2 κυλίνδρων, με συνδέσεις γρήγορης σύνδεσης, κατασκευαστή Küpper-Weisser Πλάκα πρόσθιας τοποθέτησης, τύπου F1/C, σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 15432-1, με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος Αντιανακλαστική μεμβράνη και θερμαινόμενο παρμπρίζ Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική τοποθέτηση) Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο: 3.900 mm Κινητήρας: Euro 6 e Σύστημα κίνησης: 4x4 Μπροστινός άξονας: εξωτερικός πλανητικός άξονας, με κίνηση, ενεργοποιήσιμο Υψηλή κατασκευή Μπλοκαζ διαφορικού στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller, 3 πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Προστατευτικό μπροστινό τοίχωμα, ύψους 0,80 m Πλευρικά τοιχώματα M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm Δάπεδο καρότσας από ατσάλι HB 400, 4 mm Άγκιστρα πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στο δάπεδο Πλευρικά τοιχώματα ανατρεπόμενης καρότσας, ανακλινόμενα και πτυσσόμενα, με βαθιές κλειδαριές Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης καρότσας, ανακλινόμενο, με αυτόματη κλειδαριά Κιβώτιο διανομής MAN G172, με λειτουργίες για δρόμο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού, τύπου RF40/G150A, με συνδέσεις αέρα Podeyv Tt Nepfx Apmorc Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων και πίσω άξονας με αερόσουστες Μπροστινός άξονας AP 9 τόνων, πίσω άξονας AP 13 τόνοι Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα MAN Comfort Steering Σύστημα αποφυγής οπισθοδρόμησης MAN EasyStart Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW EBS ASR ESP ABS Offroad με πρόσθετη λογική για εκτός δρόμου Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου, 390 λίτρα Γείσο ηλίου 2 φώτα προειδοποίησης και 2 προβολείς εργασίας Θήκη για μικροαντικείμενα στην καμπίνα Ακουστικό σήμα οπισθοπορείας, με δυνατότητα απενεργοποίησης όταν είναι ενεργοποιημένη η όπισθεν Κάμερα οπισθοπορείας Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, με 2 λειτουργίες, οι οποίες μπορούν να ελεγχθούν από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών MAN Soundsystem Ενσωμάτωση smartphone Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερόσουστες, οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 685.139 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 7.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.350 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WMA70SZZ9DM612257 Psdpfx Apozmpgdemerc Πλάκα εκχιονισμού για χειμερινές εργασίες Χιλιόμετρα: 685.139 χλμ. Ιδιοβάρος: -- Ημερομηνία λήξης Γερμανικού Πιστοποιητικού Τεχνικού Ελέγχου (DE HU): -- Μεγάλη καμπίνα Ψηφιακό ταχύμετρο, καταγραφέας ταχύτητας Αυτόματο σύστημα κλιματισμού, αυτόνομο κλιματιστικό, αυτόνομη θέρμανση, 1 κρεβάτι, Ραδιόφωνο CD, προετοιμασία για διόδια, πολυλειτουργικό τιμόνι, Θερμαινόμενα καθίσματα, καθίσματα με λειτουργία αερισμού, θερμαινόμενο παρμπρίζ Ανάρτηση με ελατήρια μπροστά / αερανάρτηση πίσω Δεξαμενή: 400 λίτρα, πετρέλαιο Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου 40 χιλ. Μεταξόνιο: 3.300 / 1.400 χιλ. Άξονες AP Ελαστικά: 1ος άξονας 385/65 R 22,5 2ος + 3ος άξονας 315/80 R 22,5 Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Η περιγραφή προορίζεται για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια της αγοραπωλησίας. Δεσμευτική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα έκδοση του Γερμανικού Πιστοποιητικού Τεχνικού Ελέγχου (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέα έκδοση του Γερμανικού Πιστοποιητικού Τεχνικού Ελέγχου (TÜV), μπορούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικές επιγραφές ή αυτοκόλλητα. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 203.546 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 10.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Σύστημα κλιματισμού - Ψυγείο - Χώρος ανάπαυσης - Κορνίνα αέρα - Ραδιόφωνο/Συσκευή αναπαραγωγής CD - Πλευρικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση - Αντηλιακή προστασία - Ψηφιακό ταχύμετρο - Εργαλειοθήκη - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κεντρική λίπανση = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2017 Καμπίνα: απλή Αριθμός κυκλοφορίας: 15-BJD-6 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 κυβικά εκατοστά Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 20%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 20%· Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Πίσω άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 20%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 20%· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 12.095 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 8.405 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 20.500 kg Prjdpfjzmmipex Apmjc Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 1823K Συντήρηση Έλεγχος τεχνικής κατάστασης (APK): έλεγχος έως 04.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 52.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Τετρακίνηση (Allradantrieb) - Ρεζερβουάρ καυσίμου αλουμινίου (Aluminium-Kraftstofftank) - Πίσω φώτα εργασίας (Arbeitsscheinwerfer hinten) - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες (Beheizbare Außenspiegel) - Θερμαινόμενοι καθρέφτες (Beheizbare Spiegel) - Συνοδηγός κάθισμα (Beifahrersitz) - Κλείδωμα διαφορικού (Differentialsperre) - Φώτα μεγάλης σκάλας (Fernlicht) - Περιοριστής ταχύτητας (Geschwindigkeitsbegrenzer) - Καταλύτης (Katalysator) - Αυτόματος κλιματισμός (Klimaautomatik) - Ψυγείο (Kühlschrank) - Αερανάρτηση (Luftfederung) - Κάθισμα με αερανάρτηση (Luftgefederte Sitze) - Φίλτρο σωματιδίων (Partikelfilter) - Ραδιόφωνο/πολυμεσικό σύστημα (Radio-/Multimediasystem) - Προειδοποιητική περιστρεφόμενη φώτα (Rundumleuchte) - Κάμερα οπισθοπορείας (Rückwärtsfahrkamera) - Ηλιοροφή (Schiebedach) - Θερμαινόμενο κάθισμα (Sitzheizung) - Ηλιοπροστατευτική γείωση (Sonnenschutzklappe) - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (Stabilitätskontrolle) - Εργαλειοθήκη (Werkzeugkasten) - Παρμπρίζ (Windschutzscheibe) - Πρόσθετος άξονας διεύθυνσης (Zusätzliche Lenkachse) Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Ανατροπέας δύο πλευρών & Ανυψωτικός γερανός Fassi F235 (Αναδιπλούμενος πίσω! Διαθέσιμος και με διπλό κάδο) Όχημα: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 HP), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e 40.000 kg μέγ. επιτρεπτό σύνθετο βάρος (θεσμικό) 44.000 kg μέγ. επιτρεπτό σύνθετο βάρος (τεχνικό) 3.900 mm μεταξόνιο κύριο Υψηλής απόδοσης κινητήρια πέδη MAN EVBec, ρυθμιζόμενη MAN EasyStart σύστημα αποτροπής κύλισης Ένδειξη φθοράς τακάκια φρένων με προειδοποίηση Pjdpfx Apoy E Hanjmjrc Πλευρικά φώτα σήμανσης LED MAN TipMatic 12.28 OD Επιβραδυντής (Retarder) Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Freischaukeln 6x4-4 (πλήρης τετρακίνηση = πρώτο άξονα με μετάδοση μέσω κεντρικής γραμμής, όχι Hydrodrive) Τελευταίος άξονας "κατευθυνόμενος & ανυψούμενος" Συνδυασμός ανάρτησης ελατηρίου/αέρα Κλειδώσεις διαφορικού στον κινητήριο άξονα (άξονας 2) Κλειδώσεις διαφορικού στους εμπρός κινητήριους άξονες (άξονας 1) και πολλά άλλα. Υπερκατασκευή: Ειδική κατασκευή PAVIC για οχήματα ανακύκλωσης, γαλβανισμένη Εμπρόσθιο τοίχωμα στο ύψος της καμπίνας οδηγού, με κυκλικό σωλήνα για αποθήκευση ζωνών Εσωτερικό μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 mm, πλάτος: 2.410 mm, ύψος: 1.000 mm (διαθέσιμο και σε μήκος 5.200 mm) Υλικό: S355, πάχος: 4 mm Πλαϊνά τοιχώματα ατσαλιού Hardox Υδραυλική πλαϊνή πόρτα φόρτωσης οδηγού (άνοιγμα πάνω-κάτω) Υδραυλική πλαϊνή πόρτα με 2 υδραυλικούς κυλίνδρους κάτω από τον ανατροπέα, ελεγχόμενη από την καμπίνα μέσω πνευματικής βαλβίδας Υλικό: Hardox 400 Υδραυλικό σύστημα ανατροπής ρυμουλκούμενου 2-κυκλικού συστήματος στο πίσω μέρος Εργαλειοθήκη πλαστική και πολλά άλλα. Αναδιπλούμενος γερανός φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος: Fassi F235 ή Fassi F255 ανάλογα με την επιλογή σας. Όλα διαθέσιμα. 4 ή 6 επεκτάσεις. Ασύρματο τηλεχειριστήριο Scanreco Γερανός με υδραυλικά στηρίγματα μέσω ασύρματου ελέγχου Φώτα εργασίας 5ος & 6ος υδραυλικός κύκλος για π.χ. δίχαλου κάδου Προαιρετικά: KINSHOFER δαγκάνα 604HPX 250 λίτρα (50εκ.) με περιστροφέα KM04 S69-30 ή 325 λίτρα (60εκ.) 2 τεμ. πλατφόρμες στήριξης Υδραυλικό δοχείο αλουμινίου και πολλά άλλα. Χρηματοδότηση δυνατή μέσω των συνεργαζόμενων χρηματοδοτικών μας. Για περισσότερες πληροφορίες, το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Μεταπωλήσεις, σφάλματα και τροποποιήσεις επιφυλάσσονται. This is a non-binding offer. Subjec

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό με πλατφόρμα ανατροπής Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με δημοτικό υδραυλικό σύστημα και πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος. Καινούργιος υδραυλικός γερανός Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση 4 σταδίων, ασύρματο τηλεχειριστήριο και μηχανισμό περιστροφής και λαβίδας με 5 + 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) 23.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης) 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης), αύξηση της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (συμπεριλαμβανομένων ελαστικών έως 15%) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα (τεχνικά) Δίκυκλο δημοτικό υδραυλικό σύστημα Πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φώτα για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Διαμήκης απόσταση αξόνων 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιήσιμο Μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για υδραυλικό γερανό, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Πλαϊνές πλευρές M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πάτωμα πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με θηλιές στο πάτωμα και στις πλευρές Πλαϊνές πλευρές ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος με γάντζους Prodpezthuasfx Apmjc Κιβώτιο διανομής MAN G172 με δρόμο και λειτουργία εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου MAN Free Wheeling Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, Rockinger τύπου 400 G 150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων και πίσω άξονας με αεροσύστημα Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ (Alcohol Interlock) Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDW) LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης κατά την εκτέλεση ελιγμών MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης κινητήρας φρένου MAN EVBec, ρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 168.900 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.000 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: ιολετί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: Bovenden, μοντέλο Haus, 1 άνετο κάθισμα, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ρυθμιστής ταχύτητας, κιβώτιο 16 ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα αντιολίσθησης (ASR), σταθερός ρυθμιστής, βοηθητικός κινητήρας, ανυψωμένο σύστημα εξάτμισης, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, περιστρεφόμενος φάρος, αποθηκευτικός χώρος, αναρτήσεις με ελατήρια και αερόφουσκες, αναρτημένη και στρεφόμενη οπίσθια άξονα, δεξαμενή αλουμινίου, προστατευτική σχάρα, πλαϊνή προστασία αλουμινίου, ηλιοροφή, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο). Μεταξόνιο: 3600 mm. Κατασκευή: με μεταχειρισμένο σύστημα φόρτωσης/εκφόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων έως περίπου 5,8 μέτρα, MAN HydroDrive, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16S-2523 TO, έξοδος NMV, βοηθητική έξοδος N221/10C! Ύψος πλαισίου περίπου 1140 mm! Pjdpfx Apoz S Ulnomjrc Μήκος πλαισίου περίπου 4650 mm! Οι αναφορές στα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών σφαλμάτων!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 685.811 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, * Αριθμός οχήματος για αιτήματα πελατών: 4863 * Επιβραδυντής/Επιταχυντής * Υδραυλικό σύστημα για βυτιοφόρα * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας * Κλιματισμός * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Περιβαλλοντικό σήμα (πράσινο) * Αυτόνομη θέρμανση * Αερανάρτηση * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) * EBS * Ρυθμιστής ταχύτητας * Φίλτρο σωματιδίων * Ηλεκτρικά παράθυρα * Υπολογιστής οχήματος * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) Prodpfxe Agp Tcs Apmsc * Δίθεσιο όχημα * Υδραυλικό τιμόνι * Ηλεκτρικοί καθρέφτες * Bluetooth * Συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο σέρβις * ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ EURO 6 D * Αερόσακοι * Φώτα ημέρας LED * 2/3 θύρες Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή ορθογραφικά λάθη. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν λαθών και αλλαγών τιμών. Οι πληροφορίες παρέχονται για την αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελούν εγγύηση κατά την έννοια του δικαίου πωλήσεων. Η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση πώλησης είναι καθοριστική. * ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Μπορούμε να σας προσφέρουμε μια πρόταση για χρηματοδοτική μίσθωση ή ενοικίαση με δυνατότητα εξαγοράς. * Δυνατότητα σύναψης ασφάλισης εγγύησης κατόπιν αιτήματος στον ασφαλιστή. * Έλεγχος TÜV / UVV LBW / ταχογράφου και εγκατάσταση συσκευής OBU από τους συνεργάτες μας στην περιοχή. * Πινακίδες κυκλοφορίας για 30 ημέρες. * Όλα τα απαραίτητα τελωνειακά έγγραφα για την εξαγωγή είναι διαθέσιμα, αλλά πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά. * Η πληρωμή διοδίων για το Toll-Collect μπορεί να γίνει στην εταιρεία μας. * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο της Στουτγκάρδης ή τον σιδηροδρομικό σταθμό της Μετσίγκεν (Βυρτεμβέργη). * ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΑΦΙΞΗΣ: 72555 ΜΕΤΣΙΓΚΕΝ/ΒΥΡΤΕΜΒΕΡΓΗ * ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΓΓΛΙΚΗ ΓΛΩΣΣΑ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas ΑΡΙΘΜΟΣ WHATSAPP * ---- Επισκεφθείτε μας στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση: * Πάντα διαθέσιμα πάνω από 200 οχήματα στο απόθεμά μας.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα οχήματα, ανατρεπόμενα οχήματα με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από έναν προμηθευτή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατά παραγγελία • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του παλαιού σας οχήματος Υπερκατασκευή πλατφόρμας για ξυλεία MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e LX καμπίνα, γερανός EPSILON 170 Z Ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ • Κινητήρας D2676LF78 - 510 ίπποι / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Μεταξόνιο 4800 mm, πρόβολος 2600 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 44000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντήρα • Καμπίνα LX με ψηλή οροφή • Μπροστινός άξονας 9,2 t D - πίσω άξονας 13 t AP • Αισθητήρας πίεσης για αερανάρτηση • Μετάδοση άξονα, i=3,63 • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου / αερανάρτηση (BL) Pjdpoz Rq E Ujfx Apmsrc • Μονάδα ελέγχου για ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αερανάρτηση (ECAS) • Βοηθητική θέρμανση με νερό • Ελαστικά μπροστινού άξονα 385/65R22,5, πίσω άξονα 315/80R22,5 • Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρα και 80 λίτρα AdBlue • Ανοιγόμενη οροφή • Γείσο ηλίου • Κεντρικό κλείδωμα • Φώτα ημέρας LED - φώτα στροφής • Άνετο κάθισμα οδηγού - υποβραχιόνιο • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Προετοιμασία για σύστημα συλλογής διοδίων Toll Collect • 2 θύρες USB - 2 υποδοχές για κούπες • Κλιματισμός με αυτόματο επανακυκλοφορία αέρα • 1 κρεβάτι • Αποθηκευτικός χώρος στο πίσω μέρος, προσβάσιμος από έξω και από μέσα, με ενσωματωμένα δοχεία • Ατμόσφαιρα χρωμάτων Moon Grey για το εσωτερικό της καμπίνας • 3 αποθηκευτικοί χώροι στην ψηλή οροφή, 1 αριστερά και 1 δεξιά, 1 στη μέση • ESP- ASR • Ρυθμιστής ταχύτητας Γερανός EPSILON M 170 Z • Σύστημα βραχίονα Z • Υψηλό κάθισμα classic με χειροκίνητο χειρισμό • 2 μηχανικά χειριστήρια (joysticks), 2 μηχανικά πεντάλ • Βαλβίδα ελέγχου Parker F130CF 2K, KP • Υψηλό πίσω κάθισμα στη μέση, τοποθετημένο στον πυλώνα • Βασικό πλαίσιο γερανού Z, GZR/TOU • Περιοχή διπλής περιστροφής 425° • Στήριγμα βραχίονα 3,9 m Classic • Παράλληλα υδραυλικά επεκτεινόμενα βραχίονες • Υδραυλικός κύλινδρος στήριξης 45° • 4x προβολείς LED με 1000 Lumen • 24 Volt • RAL 3020 EPSILON RED • Πακέτο άνεσης με ηλεκτρικό κουτί • Τηλεσκοπική λειτουργία χωρίς ανάκτηση λαδιού • EPSLINK + Indexator G121 (10t) • Γάντζος ξυλείας Epsilon 0,50 m² • 2 βαθμίδες επέκτασης Υπερκατασκευή πλατφόρμας. HD Truck Solutions • 8x στηρίγματα EXTE D5 • Εργαλειοθήκη • Κάλυμμα δεξαμενής από τη δεξιά και την αριστερή πλευρά από αλουμίνιο • Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 6800 mm Ρυμουλκούμενο για ξυλεία 2 αξόνων, καθώς και 3 αξόνων, άμεσα διαθέσιμο Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: ...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο, με εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών της Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 441 χλμ. μεταφοράς. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg. Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος για χειμερινές υπηρεσίες: 22.000 kg. Επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα: 9.000 kg. Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα κατά τη λειτουργία χειμερινών υπηρεσιών: 10.000 kg, έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h. Επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα: 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα: 13.000 kg. Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές υπηρεσίες, 2 κυλίνδρων με συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser. Πλάκα προσαρμογής στο μπροστινό μέρος, τύπου F1/C, σύμφωνα με το DIN EN 15432-1 με υδραυλικές συνδέσεις. Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες. Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος. Θερμαινόμενο παρμπρίζ. Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική προσάρτηση). Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά. Μεταξόνιο 3.900 mm. Κινητήρας Euro 6 e. Τύπος κίνησης: 4x4. Εμπρόσθιος άξονας: εξωτερικός πλανητικός άξονας, με κίνηση, ενεργοποιείται. Υψηλή κατασκευή. Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. Ανατρεπόμενο, τριών πλευρών Meiller, περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος. Μπροστινή πλευρά, ύψος 0,80 m. Πλαϊνές επιφάνειες M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm. Δάπεδο γέφυρας από χάλυβα HB 400, 4 mm. Στερέωση με ιμάντες, πλήρως βυθιζόμενα στο δάπεδο. Πλαϊνές επιφάνειες ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες, με βαθιές κλειδαριές. Οπίσθια πλευρά ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτή, με αυτόματη κλειδαριά. Κιβώτιο διανομής MAN G172 με οδική και εκτός δρόμου λειτουργία. MAN TipMatic 12.26 OD. Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών. Κλιματισμός, Climatronic. Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW. Σύστημα σύζευξης AHK, τύπου Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα. Σύνδεση υδραυλικού ανατρεπόμενου συστήματος στο πίσω μέρος. Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια, οπίσθιος άξονας με αερόψυκτα. Εμπρόσθιος άξονας AP 9 T, οπίσθιος άξονας AP 13 T. Σταθεροποιητής για εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. MAN Comfort Steering. Σύστημα αποφυγής εκκίνησης σε κατωφέρεια MAN EasyStart. Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος. Προειδοποιητικό σύστημα απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW. EBS ASR ESP. ABS Offroad με πρόσθετη λογική για εκτός δρόμου. Pjdpfx Ajyv Tuaspmjrc Ρυθμιστής ταχύτητας. Ισχυρή μηχανική πέδηση κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενη. Δεξαμενή αλουμινίου 390 λίτρων στα δεξιά. Αντηλιακή προστασία. 2 περιστρεφόμενα φώτα προειδοποίησης και 2 προβολείς εργασίας. Θήκη στην καμπίνα. Ηχητικό σύστημα προειδοποίησης κατά την όπισθεν, με δυνατότητα απενεργοποίησης όταν είναι ενεργοποιημένη η όπισθεν. Κάμερα οπισθοπορείας. Πολυλειτουργικό τιμόνι. Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμες από το εξωτερικό όταν η πόρτα είναι ανοιχτή. Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Ηλεκτρικά παράθυρα. MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών. Ηχοσύστημα MAN. Ενσωμάτωση smartphone. Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόψυκτη στήριξη οσφυϊκής μοίρας, ρύθμιση ώμων και θέρμανση. Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας. Δημοτικό καινούργιο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας στις 02.12.202

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.790 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 150 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 42.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Εργοστασιακός προβολέας - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κάθισμα συνοδηγού - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Αυτόματο σύστημα κλιματισμού - Αεραναρτήσεις στα καθίσματα - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο/σύστημα πολυμέσων - Περιστρεφόμενος προβολέας - Κάμερα οπισθοπορείας - Θερμαινόμενο κάθισμα - Αντηλιακό - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Παραθύρι Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 4-028 MAN TGM 18.320 4x2 BL με ανατρεπόμενη πλατφόρμα PAVIC 3 πλευρών και γερανό φόρτωσης Fassi Όχημα: MAN TGM 18.320 4X2 BL γερανός φόρτωσης/ανατρεπόμενη πλατφόρμα Καμπίνα CC: συμπαγής (στενή, κοντή, κανονικού ύψους) Μεταξόνιο 3.875 mm Ανάρτηση: ελατήρια/αέρας Κίνηση: 4x2 Ελαστικά εμπρός 2x 295/80R22,5, πίσω 4x 295/80R22,5 Συνολικό βάρος 18.000 kg Pedpfx Aeylx H Sopmsrc Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12 12 OD Κινητήρας ντίζελ MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 PS), 1.250 Nm ροπή, Euro 6e Λειτουργία κιβωτίου: EfficientRoll Ρυθμιστής ταχύτητας Μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, χειριζόμενος από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου RINGFEDER τύπου 4040/G150B Σύνδεση φρένων 2 αγωγοί στο τέλος του πλαισίου Γείσο πάνω από το παρμπρίζ Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Σύστημα πλοήγησης MAN Media Advanced 7 ιντσών Πίσω και πλαγικοί καθρέφτες θερμαινόμενοι και ρυθμιζόμενοι ηλεκτρικά Αερανάρτητο κάθισμα οδηγού με οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενο στην περιοχή των ώμων και με θέρμανση Ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας, καθίσματος οδηγού 2 εργοστασιακοί προβολείς στην οροφή της καμπίνας 2 αλογόνου περιστρεφόμενοι προβολείς στην οροφή της καμπίνας Αξονική αντλία MEILLER 270/45 Χειρισμός για την ανατρεπόμενη πλατφόρμα μέσα στην καμπίνα Εξοπλισμός: Ανατρεπόμενη πλατφόρμα PAVIC 3 πλευρών 4200x2420 mm Ύψος εμπρόσθιας πλευράς 800 mm Ύψος πλευρικών τοιχωμάτων 600 mm 8x άγκιστρα πρόσδεσης πλήρως αναδιπλούμενα στο δάπεδο της πλατφόρμας (4 ανά πλευρά) Υλικό: Hardox 450 Στήριγμα για την οριζόντια τοποθέτηση των πλευρικών τοιχωμάτων με ελαστικό στήριγμα (μεταφορά μεγάλων φορτίων) Ελατήρια ως βοήθημα ανύψωσης των πλευρικών τοιχωμάτων για ευκολότερο άνοιγμα και κλείσιμο 2x δακτύλιοι στην εμπρόσθια πλευρά (π.χ. για τη σύνδεση μιας πλάκας δόνησης ή ενός βραχίονα) Ανατρεπόμενη πλατφόρμα με θερμό γαλβανισμό και βαμμένα πλευρικά τοιχώματα κ.λπ. σε 2K βαφή για φορτηγά, RAL9016 Βοηθητικό πλαίσιο γαλβανισμένο και βαμμένο σε RAL 9011 Αριστερή και δεξιά πλευρά από ένα κομμάτι, ανοίγουν και στις δύο πλευρές μέσω πνευματικού συστήματος με βαλβίδα αέρα από την καμπίνα, ανοίγουν και από κάτω (αιωρούμενη), από πάνω προς τα κάτω χειροκίνητα, οι μεσαίες ράβδοι αφαιρούνται. Ελατήρια ως βοήθημα ανύψωσης των πλευρικών τοιχωμάτων για ευκολότερο άνοιγμα και κλείσιμο κ.ά. Σημείωση: Προαιρετικός εξοπλισμός: Προετοιμασμένα σημεία στις στήλες για την εγκατάσταση ενός προστατευτικού πλέγματος φύλλων ανά πάσα στιγμή (προσθήκες πλευρικών τοιχωμάτων PLUS 500mm για π.χ. μεταφορά κλαδιών) -> Διαθέσιμο σε απόθεμα Γερανός φόρτωσης: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Ροπή ανύψωσης 162 kNm (16,51 mt) Υδραυλική τετραπλή επέκταση 12,7 m Υδραυλικός εξοπλισμός e-dynamic για 2 πρόσθετες συσκευές Εύρος περιστροφής 400° Σύστημα διπλού αρθρωτού βραχίονα με PROLINK (υπέρμετρη κίνηση του αρθρωτού βραχίονα έως 15°) Ηλεκτρονική συσκευή αποτροπής υπερφόρτωσης με FX 500 Σύστημα ελέγχου ευστάθειας FASSI FSC συμπεριλαμβανομένου του LMB II Fassi RCS ασύρματο maxi - 6 λειτουργίες με 3 χειριστήρια (2-2-2) Ειδική στή