Μεταχειρισμένο Man Tgs 26.500 | 6X4 | 6X6 Hydrodrive |Big Axles | ... προς πώληση (34.143)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 540.000 χλμ, ισχύς: 323,62 kW (440,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2011, Η τιμή είναι χωρίς γερανό. Guodpfsuqh Ibsx Anfjg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ***WMA30SZZ68W112761, χιλιομετρική ένδειξη: 183.000 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 10.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: γερανός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Διαφορικό μπλοκέ = Σημειώσεις = Καμπίνα Δεξιοτίμονο: ✓ Πλαίσιο Ύψος πλαισίου: 100 cm Μεταξόνιο: 480 cm (1-2), 135 cm (2-3) Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 300 l Κατασκευή Ανοιγόμενο κιβώτιο: ✓ Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ Γερανός Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 4 Αριθμός υποστηρικτικών ποδιών: 4 Τηλεχειριστήριο: ✓ Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα γερανού: 5600 kg στα 4,5 m· 3825 kg στα 6,4 m· 2825 kg στα 8,3 m· 2200 kg στα 10,4 m· 1825 kg στα 12,4 m Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια γερανού: 12,4 m = Περισσότερες πληροφορίες = Gusdsu H Id Aepfx Anfjg Άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικού: 315/80 R22.5· Διευθυνόμενος· πέλμα αριστερά: 40%· πέλμα δεξιά: 50%· ανάρτηση: σούστα Άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικού: 295/80 R22.5· διπλά ελαστικά· πέλμα αριστερά εξωτερικά: 40%· πέλμα δεξιά εξωτερικά: 80%· ανάρτηση: αερανάρτηση Άξονας 3: Διαστάσεις ελαστικού: 295/80 R22.5· διπλά ελαστικά· πέλμα αριστερά εξωτερικά: 95%· πέλμα δεξιά εξωτερικά: 80%· ανάρτηση: αερανάρτηση Μ.Β.Φ.: 26.000 kg Γερανός: HMF 2820 K4, τοποθετημένος πίσω στο σασί Ύψος φόρτωσης: 135 cm Αριθμός κυκλοφορίας: MX58PYA = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες για το συγκεκριμένο όχημα παρακαλώ καλέστε: ή στείλτε e-mail: . Πλήρης κατάλογος αποθέματος διατίθεται στη διεύθυνση: . Παρακαλείσθε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 974.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Το φορτηγό βρίσκεται σε άριστη κατάσταση και είναι έτοιμο για οποιοδήποτε είδος δοκιμής. Godozv Irdspfx Anfjug

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 685.139 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 7.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.350 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WMA70SZZ9DM612257 Πλάκα εκχιονισμού για χειμερινές εργασίες Χιλιόμετρα: 685.139 χλμ. Ιδιοβάρος: -- Ημερομηνία λήξης Γερμανικού Πιστοποιητικού Τεχνικού Ελέγχου (DE HU): -- Μεγάλη καμπίνα Ψηφιακό ταχύμετρο, καταγραφέας ταχύτητας Αυτόματο σύστημα κλιματισμού, αυτόνομο κλιματιστικό, αυτόνομη θέρμανση, 1 κρεβάτι, Ραδιόφωνο CD, προετοιμασία για διόδια, πολυλειτουργικό τιμόνι, Θερμαινόμενα καθίσματα, καθίσματα με λειτουργία αερισμού, θερμαινόμενο παρμπρίζ Ανάρτηση με ελατήρια μπροστά / αερανάρτηση πίσω Δεξαμενή: 400 λίτρα, πετρέλαιο Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου 40 χιλ. Μεταξόνιο: 3.300 / 1.400 χιλ. Άξονες AP Ελαστικά: 1ος άξονας 385/65 R 22,5 2ος + 3ος άξονας 315/80 R 22,5 Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Η περιγραφή προορίζεται για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια της αγοραπωλησίας. Δεσμευτική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Guedpfx Aezmpgdonfeg Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα έκδοση του Γερμανικού Πιστοποιητικού Τεχνικού Ελέγχου (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέα έκδοση του Γερμανικού Πιστοποιητικού Τεχνικού Ελέγχου (TÜV), μπορούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικές επιγραφές ή αυτοκόλλητα. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 136.481 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 8.030 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, ZF – Intarder, ABS, ASR, cruise control, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα πλοήγησης, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, εξωτερικοί καθρέφτες με θέρμανση και ηλεκτρική ρύθμιση, ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού, ηλεκτρική ηλιοροφή, ψυγείο ποτών, αναρτηρό κάθισμα οδηγού για μεγαλύτερη άνεση, 2 κρεβάτια, διακόπτης απομόνωσης μπαταρίας, 2 φώτα σήμανσης 360 μοιρών, σύστημα καθαρισμού προβολέων, φώτα ομίχλης, αεραναρτήσεις με σύστημα ανύψωσης/κατάβασης στον πίσω άξονα, άξονας ανύψωσης με υδραυλική υποβοήθηση, HYVA μηχανισμός άγκυρας, τύπου: 20-47-S, μέγιστη ανυψωτική ικανότητα 20.000 kg, υδραυλική εσωτερική ασφάλιση κοντέινερ, κεφαλή σύζευξης Duo-Matic, υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, σύστημα σύζευξης AHK Ringfeder, το όχημα μπορεί να διακοσμηθεί με διαφημίσεις και/ή να φέρει επιγραφές. Gjdpfjzw Sfwsx Anfsug SI87239 Η προσφορά μας συνήθως δεν περιλαμβάνει νέα πιστοποίηση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα πιστοποίηση TÜV, θα σας προσφέρουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να διακοσμηθεί με διαφημίσεις και/ή να φέρει επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά θα σας υποβάλουμε μια προσφορά χρηματοδότησης ή μίσθωσης για αυτό το όχημα. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 389,81 kW (529,99 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 2, αριθμός θέσεων: 2, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: γκρι, κατασκευαστής πλαισίου: Mercedes, μοντέλο πλαισίου: Arocs, συνολικό μήκος: 9.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., διάταξη αξόνων: 6x6, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 24 λ/100 χλμ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 700 λ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, κενό βάρος: 17.000 κιλ, θέση τιμονιού: αριστερός, μέγεθος ελαστικού: 14R20", Έτος κατασκευής: 2027, Εξοπλισμός: ABS, Android Auto, εγγραφή φορτηγού, ελαστικά για όλες τις εποχές, ηλιακό πάρκο, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, μονά κρεβάτια, μπάνιο, ντους, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τέντα, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, SPECTRA GRADEX 690 HIGH END 6x6 TRUCK with patented rear garage Gsdpfx Aszakv Usnfsug Image shows a previously sold customer vehicle featuring options subject to an additional charge. SPECTRA is a developer, planner, and manufacturer – Made in Germany – delivering exceptional expertise and in-house production capabilities to accommodate all customer requirements we are committed to implementing. Our vehicles are designed for individualists uninterested in standard solutions. Base vehicles include Mercedes-Benz Arocs, MAN TGS, TATRA Phoenix, and Volvo FMX. The living area, including all materials, is planned and custom-built to your specifications. The layout is non-standard, prioritizing maximum self-sufficiency and storage capacity. Each SPECTRA GRADEX is individually priced and crafted to the highest standards by a handpicked team of artisans. One-of-one custom build. Delivery time upon request – currently estimated for Q4 2027. We are happy to send you the complete equipment list on request. All innovations, specifications, and changes subject to error or modification.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 204.444 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2006, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S, μηχανική μετάδοση. Διαφορικό με μπλοκάρισμα κατά μήκος και κατά πλάτος. Δεξαμενή αλουμινίου 600 λίτρων, δεξιά. Ηλεκτρικά παράθυρα. Καθρέφτες με θέρμανση και ηλεκτρική ρύθμιση. Θερμαινόμενα καθίσματα. Αντηλιαστικό. Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise control). Κλιματισμός. Σύστημα θέρμανσης Webasto. Ψυγείο. Guedeztllvjpfx Anfjg Δύο κρεβάτια στην καμπίνα. Εξοπλισμός ρυμουλκούμενου στο πίσω μέρος, διάμετρος 40 χιλ. Επιδομή με πλατφόρμα Διαστάσεις: 6200 x 2.480 x 1100 χιλ. Ύψος φόρτωσης 1380 χιλ. Πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο, διατομής 1.100 χιλ. Γερανός φόρτωσης Palfinger PK21001 L. Σύστημα σύρματος. Τοποθετημένο στο πίσω μέρος. 4 υδραυλικά άκρα. 2 πλευρικά υδραυλικά στηρίγματα με ανεξάρτητο έλεγχο. Υψηλό κάθισμα. Πίνακας αναλυτικής αντοχής φορτίου 5,9 μ - 3.170 χγ 1ο άκρο: 8,20 μ - 2.130 χγ 2ο άκρο: 10,8 μ - 1.510 χγ 3ο άκρο: 13,3 μ - 1.160 χγ 4ο άκρο: 15,9 μ - 940 χγ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 57, χιλιομετρική ένδειξη: 375.517 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, αριθμός ταχυτήτων: 8, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2010, MAN TGS 440hp 6x6 Έτος κατασκευής 2010 Euro 4 Gedpfx Anjyablgjfsug 375.517 χλμ Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Ανατρεπόμενο - τράκτορας αριθ. ταυτότητας 57

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 170.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, MAN TGS 33.500 Gjdpfx Aneznhc Tofeug Πρώτη κυκλοφορία: 08/2018 !!!! ΜΟΝΟ 170.000 χλμ !!!!! 6x4 συν υδροστατική υποβοήθηση Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Πλαίσιο 33 τόνων Euro 6 Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller BORDMATIK ----Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: Γερμανικά/Αγγλικά/Σερβικά/Κροατικά/Βοσνιακά/Βουλγαρικά... Goran Γερμανικά/Αγγλικά/π?????/?????... Roman Με χαρά θα σας βοηθήσουμε με τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση. Πώληση εντός ΕΕ: καθαρή τιμή μετά την προσκόμιση των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ. Εγγύηση ΦΠΑ: 2.000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορά σε όλο τον κόσμο - Δυνατότητες διαμονής - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Αντηλιακή προστασία = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, ανατρεπόμενο φορτηγό EuromixMTP (HARDOX) (διαθέσιμο και σε έκδοση 6x4) Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 PS), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, τιμόνι S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, κίνηση S+G Εμπρός άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς κίνηση, ευθύς, τιμονευόμενος Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP χωρίς κίνηση, ευθύς, μη τιμονευόμενος Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,63 3.600 mm, απόσταση μεταξύ αξόνων Τύπος ανάρτησης, ελατήρια φύλλου (BB) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον οριζόντιο διαμήκη δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών Φώτα ημέρας, LED Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Καμπίνα οδηγού M, μεσαίου μήκους Αεροδυναμική προστασία κατά της σκόνης Gujdpfx Aoym Tgvsnfeg Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Μέτρα μείωσης θορύβου 80 dB (92/97EWG) Εισαγωγή αέρα σε ανώτερη θέση με φίλτρο ξηρού αέρα / προκαταρκτικό διαχωριστή Μπλοκάρισμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Χαλύβδινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Κεντρικό κλείδωμα Αντηλιακή προστασία Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in / USB στην κονσόλα Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: Euromix MTP TMK 10m³, TMK 12m³, TMK 14m³, ανατρεπόμενο (HARDOX) Ημικυκλικό σχήμα Πιστοποίηση CE Πάτος Hardox 450 - 8mm Πλευρές Hradox 450 - 6mm Πίσω πόρτα, αρθρωτή Βάση για εφεδρικό ελαστικό με χειροκίνητο γρύλο Μπροστινά φτερά, αλουμινίου Πολλαπλές δυνατότητες φωτισμού Σκαλοπάτια ανόδου στη γέφυρα της ανατρεπόμενης καρότσας (Σκαλοπάτια ανόδου: εσωτερικά στην ανατρεπόμενη καρότσα) Ευστάθμιστής ανατροπής EuromixMTP, ψαλιδωτός Αξεσουάρ: Υδραυλικά ανοιγόμενη πίσω πόρτα Μονή ή ηλεκτρική μουσαμά Σύστημα εκφόρτωσης ασφάλτου Εργαλειοθήκη Βάση για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Προβολείς εργασίας Μονό ή ηλεκτρικό κάλυμμα φορτίου, με ή χωρίς Κάλυψη προστασίας μουσαμά Αναδιπλούμενα συστήματα προστασίας από υποπλοή Μερική εκφόρτωση για μικρές περιοχές ΕΥΡΩΜΙΞ, ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΠΙΣΩ - ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΟ, ΣΧΕΔΙΑΣΜΕΝΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΣΑΣ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά Μιλάμε Αγγλικά Μιλάμε Γαλλικά Μιλάμε Πολωνικά Μιλάμε Ρωσικά Μιλάμε Σερβική/Κροατικά = Περισσότερες πληροφορίες = Εμπρός άξονας: Τιμονευόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP Τεχνικός έλεγχος (APK): Νέα έγκριση TÜV κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 475.555 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.156 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.400 χιλ., ενεργειακή απόδοση: C, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 880 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Δεξαμενή ουρίας (AdBlue) Κυβισμός 12.419 κ.εκ. Τετρακίνηση Σύστημα ρυμούλκησης 50 mm Υδραυλική (εξωτερικός άξονας ισχύος) Χαμηλός θόρυβος Euro 6 C Ωφέλιμο φορτίο 12.844 kg Καμπίνα οδηγού για διεθνείς μεταφορές EVB Αυτόματος κλιματισμός Μέγιστο ολικό βάρος συρμού 70.000 kg Gujdpfx Ajy S Samenfsg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου 50.000 kg Ηλιοπροστασία Πνευματικά κόρνες Περιμετρικά φώτα σήμανσης 1 κρεβάτι Δακτύλιοι πρόσδεσης φορτίου Αναδιπλούμενη προστασία κατά της ολίσθησης Με επιφύλαξη λαθών και τυπογραφικών παραλείψεων

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 540.000 χλμ, ισχύς: 323,62 kW (440,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικά, Καλή κατάσταση! Έτοιμο για οδήγηση! 6x4 Gjdpfxjufch Do Anfjug Ανάρτηση φύλλων/αέρα Γερανός Hiab 211-5 με τηλεχειρισμό (έτος κατασκευής 2011) 5 προεκτάσεις με ροτέιτορ (15μ) Euro 5

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 440 kW (598,23 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φύλλο ελατηρίων ανάρτησης - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα (μεγάλη σκάλα τη νύχτα) - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερόφουσκες καθίσματα - Πτυσσόμενη ηλιοπροστασία - Εργαλειοθήκη = Παρατηρήσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Ανατρεπόμενο όχημα με σύστημα απορρόφησης MULTILIFT Hiab 20S56 Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 hp), ροπή 2.250 Nm, προδιαγραφή Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά μπροστινού άξονα: επιλογή 385/65R22,5 τιμόνι S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα: επιλογή 315/80R22,5 μετάδοση κίνησης TL Μπροστινός άξονας, 9.200 kg, μη κινητήριος, ευθύς Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας μετάδοσης κίνησης με διέλευση, ευθύς Σχέση άξονα, i=3,25 Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (BB) Μεταξόνιο 3900 mm Ημερήσια φώτα, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 2 φάροι στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Ρυμουλκούμενου σύνδεση στον οπίσθιο εγκάρσιο δοκό, RINGFEDER τύπου RF50 A Θέση αποθήκευσης κεντρικής περιοχής, πίσω Αεροτομή κατά του ξεσηκώματος σκόνης Cruise control (FGR) Κλιματισμός Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7'' Μέτρο θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλή εισαγωγή αέρα με ξηραντικό φίλτρο/διαχωριστήρα προετοιμασίας Μπλοκέ διαφορικό Δεξαμενή καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Τριμερής ατσάλινος προφυλακτήρας MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστασία Κάθισμα οδηγού με αερόσουστα AUX-in/USB στο ταμπλό Κατασκευή ανατρεπόμενου: MULTILIFT Ανατρεπόμενο OPTIMA 20S56 Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 20.000 kg Πρόσθετη γαλβανισμένη επεξεργασία για σασί και πλαίσιο ανατροπής για αύξηση αντοχής σε μηχανικές φθορές σε καθημερινή χρήση Μήκος εξοπλισμού 5600mm (G-Maß) Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5m Δοχείο λαδιού αλουμινίου 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 l/min Υδραυλικό σύστημα αποτελούμενο από: - Διπλής ενέργειας κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και λειτουργία προστασίας σε θραύση σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους - Χειριστήριο μέσω συμπαγούς πλαισίου ελέγχου, ενσωματωμένων ενδεικτικών φώτων και ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας (PLC) με διπλό βήμα περιστροφής (χαμηλή/γρήγορη ταχύτητα) και στις δύο κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης - Απόσβεση τελικής διαδρομής πλαισίου ανατροπής για ομαλή επανατοποθέτηση του κοντέινερ στο όχημα - Πακέτο ασφαλείας CE - Ένδειξη ανατροπής Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: κατευθυνόμενος Gjdpfxoym Tqns Anfeug Πίσω άξονας 1: με μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: με μπλοκέ διαφορικό Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: MultiLift 20-S 56

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 525.823 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.650 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ράβδος ρυμούλκησης (AHK) 40 mm - Άξονες AP - Μπράτσο στήριξης - Φύλλα σούστας εμπρός και πίσω - Φώτα ειδοποίησης - Ηλιοροφή - Ραδιόφωνο/CD player - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - PTO (Κατάθλιψης Ισχύος) = Παρατηρήσεις = - 21 τόνων ανυψωτικό πλαισίου (τύπος Busi group) - Μήκος συστήματος: 520 cm - Ύψος γάντζου: 145 cm - Ύψος συστήματος: 138 cm - 2 x υδραυλικός σύνδεσμος - Κινητήρας πετρελαίου (τύπος D2066LF40) - Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 252 OD - Δεξαμενή καυσίμου: 400 λίτρα - Δεξαμενή AdBlue: 35 λίτρα - Εμπρός άξονας 9 τόνοι - Πίσω άξονες 13 τόνοι - Πλήρεις φύλλα σούστας! - Χειροκίνητο κιβώτιο! - ZF Intarder! Gusdpfszvvrxsx Anfsg = Πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 10.516 cc Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: με φύλλα σούστας Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65 22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Κατευθυνόμενος· Λάστιχο αριστερά: 40%· Δεξιά: 40% Πρώτος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80 22.5· Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg· Λάστιχο εσωτερικό αριστερά: 40%· Εξωτερικό αριστερά: 40%· Εσωτερικό δεξιά: 40%· Εξωτερικό δεξιά: 40%· Υποβιβασμός: planet άξονες εξωτερικά Δεύτερος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80 22.5· Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg· Λάστιχο εσωτερικό αριστερά: 40%· Εξωτερικό αριστερά: 40%· Εσωτερικό δεξιά: 40%· Εξωτερικό δεξιά: 40%· Υποβιβασμός: planet άξονες εξωτερικά Βάρη Κενό βάρος: 11.960 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.540 kg Μικτό βάρος: 26.500 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 318.997 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.480 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μεταλλική υπερκατασκευή, μακρύς θάλαμος, 1 κάθισμα άνεσης, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, αεροκόρνα, 16 διακόπτες, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα αντισπιναρίσματος), σταθερός επιβραδυντής, βοηθητική μετάδοση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση φύλλο-αέρα, Bordmatik αριστερά, κοτσαδόρος με αέρα-φως-υδραυλικά, δοχείο αλουμινίου, συρόμενος τάρανδος, προστασία από πλευρική σύγκρουση, ανοιγόμενη οροφή, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 3300 mm. Υπερκατασκευή: Dautel τριπλή πλευρική ανατροπή με Bordmatik αριστερά και συρόμενο τάρανδο. Κιβώτιο ταχυτήτων: 16S-253 OD! Ύψος φόρτωσης περίπου 1540 mm! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΑΡΤΗΜΕΝΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ! Επιφυλάσσονται τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Gjdpfx Anoyfh Skjfoug

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP (HARDOX) Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, (440 ίπποι), 2.450 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, κατ' επιλογή 385/80R22,5, τιμόνι S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα, κατ' επιλογή 315/80R22,5, κίνηση S+G TL Εμπρόσθιος άξονας 8000 kg - οπίσθιος άξονας 13000 kg Τύπος ανάρτησης: ελατήριο/ελατήριο (BB) Gedpfx Aeym Sz Eonfjug Μεταξόνιο 3900 mm Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Μέγιστο επίπεδο θορύβου οχήματος, 79 dB σύμφωνα με το UN/ECE-R 51.03 Ρεζερβουάρ καυσίμου 390 λίτρων, δεξιά - ρεζερβουάρ AdBlue 60 λίτρων, αριστερά Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,63 Πακέτο καθρεπτών, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι, μπροστινοί καθρέφτες, καθρέφτης πεζοδρομίου, δεξιά Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus, με αερανάρτηση Συνδυασμένος πίνακας οργάνων Professional 12,3 ίντσες Κλιματισμός, χειροκίνητος Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Προειδοποιητικό σύστημα προσοχής οδηγού MAN Driver Monitoring System - υποβοήθηση κατά την εκτέλεση στροφών Αναγνώριση οδικών σημάτων MAN Mediasystem Advanced 7 ίντσες Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον οριζόντιο συνδετήρα, τύπου RINGFEDER RF50 A Ειδική βαφή προστατευτικής μπάρας Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuomixMTP, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EMK3- Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή υπερκατασκευής, ανατρεπόμενη καρότσα: Μήκος: 5.200 mm Πλάτος: 2.380 mm Πλευρικά τοιχώματα: 900 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Πάτωμα: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: EuromixMTP, υδραυλική λειτουργία, δεξιά: χειροκίνητο, αρθρωτό πλευρικό τοίχωμα Οπίσθιο τοίχωμα: αυτόματο, αρθρωτό, 4mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Οπίσθιο τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: κατασκευή συγκόλλησης, υψηλής ποιότητας χάλυβας Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλά υδραυλικά έμβολα ανύψωσης με τελικό διακόπτη, - Βαλβίδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), - πνευματική ενεργοποίηση ανύψωσης, - πνευματικοί διακόπτες για την ανατρεπόμενη καρότσα, - βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο, - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενη ανατρεπόμενη καρότσα Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα Σημεία πρόσδεσης στο επίπεδο του δαπέδου, αναδιπλούμενα Τέντα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΣΑΣ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Εμπρόσθιος άξονας: τιμόνι Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP EMK3 Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 498.000 χλμ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: γερανός, επιβραδυντής, Γερανός Epsilon Q170Z96. Δυνατότητα πώλησης και με ρυμουλκούμενο. Gedpfxezqrnlo Anfsug

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, - Φυλλωτή ανάρτηση - Μπλοκέ διαφορικό - Περιοριστής ταχύτητας - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e 3-πλευρικός ανατρεπόμενος EuromixMTP σύστημα Euromix Kippmatik Γερανός Hiab X-Hiduo 228-6 (Διαθέσιμο και ως 6x6 με πλήρη μετάδοση σε όλους τους τροχούς) Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 PS) ισχύς, 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα 385/65R22,5 επιλογή διεύθυνσης S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα 315/80R22,5 επιλογή κίνησης TL Εμπρόσθιος άξονας, 9.200 kg, μη κινούμενος, ευθύς Οπίσθιος άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας με μετάδοση (AP), ευθύς Αναλογία διαφορικού, i=3,25 Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (ΒΒ) Μεταξόνιο: 3.900 mm Ημέρας φωτισμός, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο ύψος και κλίση 2 φώτα περιστρεφόμενα στην οροφή καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Ρυμουλκούμενος γάντζος στο τελικό εγκάρσιο πλαίσιο, RINGFEDER τύπου RF50 A Θήκη αποθήκευσης μεσαίας περιοχής, πίσω Αεροτομή κατά της ανύψωσης σκόνης Cruise control (FGR) Κλιματισμός Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7 ίντσες Μέτρα θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλή εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προδιαχωριστή Μπλοκέ διαφορικό Δεξαμενή καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Μεταλλικός προφυλακτήρας σε τρία μέρη MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο Κάθισμα οδηγού με αεραναρτήριση AUX-in/ USB στο ταμπλό Ανατρεπόμενος εξοπλισμός: EuromixMTP τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενος EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενου: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 800 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα: 1.118 mm Επίπεδο δάπεδο, αναδιπλούμενα κρίκοι πρόσδεσης Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: EuromixMTP υδραυλικό σύστημα, δεξιά: χειροκίνητος εκκρεμές πλαϊνό ή σύστημα Kippmatik Πίσω τοίχωμα: αυτόματο εκκρεμές, 4mm HARDOX 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Υποβραχιόνιο πλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από ποιοτικό χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: Guedpfx Aneym Tg Nefeg - Κύλινδρος ανατροπής Penta με διακοπή τερματικού - Μπλοκ βαλβίδων (κεντρική) - Πνευματικός δίσκος ανατροπής - Πνευματικοί διακόπτες αλλαγής: ανατρεπόμενος/γερανός - Βαλβίδα στο υποβραχιόνιο πλαίσιο - Αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση ρυμουλκούμενου ανατροπής Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό κατά της εμπλοκής Κάλυμμα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΣΥΝΕΧΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ! Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 6 τμήματα εξόδου Ασύρματο τηλεχειριστήριο Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα 2,55m = 5.500 kg 4,45m = 4.150 kg 6,45m = 2.850 kg 8,45m = 2.120 kg 10,60m = 1.680 kg 12,70m = 1.380 kg 14,70m = 1.100 kg 17,00m = 810 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Εμπρόσθιος άξονας: διεύθυνση Πίσω άξονας 1: μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: μπλοκέ διαφορικό Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο βάρος: 32.999 kg Γερανός: Hiab 228-6 Μάρκα του...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 584.934 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, * MAN TGS 26.500 * Hydro Drive 4x4 * Σασί * Βιβλίο service * Άξονας ανύψωσης * Διευθυντήριος άξονας * Επιβραδυντής * Κλιματισμός * Έτος κατασκευής: 20 * Χιλιόμετρα: 584.934 * Πρώην όχημα συλλογής γάλακτος Gusdpfsxzwmhex Anfog * Κατάσταση: πολύ καλή * WMA35SZZ8KM835256 * Ωράριο λειτουργίας: Δευτέρα-Παρασκευή 07:30-12:00, 13:00-18:00, Σάββατο 07:30-17:00. * E-mail: * Τηλ./Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Τηλ./Whatsapp/Viber Αγγλικά: Mladen Ilic

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 634.914 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 5.050 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Additional Options and Equipment = - 40 mm trailer hitch - Leaf springs front and rear - Flashing lights - Camera with monitor - Roof hatch - Radio remote control - Radio/CD player - Reversing camera - Sunshade flap - PTO (power take-off) = Notes = - Hiab 12 ton loading crane (Type: 122 HiDuo) - 2 x hydraulically extendable - 5th and 6th hydraulic functions - Oil cooler - Radio remote control - Load chart: * 6.3 meters -> 1,920 kg * 8.2 meters -> 1,460 kg - Multilift 21-ton roll-off tipper (Type: XR21S61) - System length: 610 cm - Hook height: 145 cm (hydraulically adjustable) - Extendable underrun protection - Engine type: D2066LF38 - 9-ton front axle! = Further Information = General Information Number of doors: 2 Technical Information Engine displacement: 10,516 cc Gsdpfx Anszrv T Uefoug Axle configuration Suspension: leaf spring suspension Front axle: Tire size: 385/65 22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Steered; Tire tread left: 60%; Tire tread right: 60% Rear axle 1: Tire size: 315/80 22.5; Twin tires; Differential lock; Max. axle load: 10,000 kg; Tire tread left inner: 50%; Tire tread left outer: 50%; Tire tread right inner: 50%; Tire tread right outer: 50%; Reduction: single reduction Rear axle 2: Tire size: 315/80 22.5; Twin tires; Differential lock; Max. axle load: 10,000 kg; Tire tread left inner: 40%; Tire tread left outer: 40%; Tire tread right inner: 40%; Tire tread right outer: 40%; Reduction: single reduction Weights Unladen weight: 15,660 kg Payload: 10,340 kg Gross vehicle weight: 26,000 kg Functionality Crane: Hiab 122 Hiduo, year 2008, mounted behind the cab Condition Technical condition: good Visual condition: good Product safety Manufacturer: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Τετρακίνηση - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος - Φώτα μεγάλης σκάλας - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματιστικό - Αερανάρτηση - Αερανάρτηση καθισμάτων - Αντηλιακή προστασία - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = MAN TGS 28.440 BL 6x4-4 EURO 6e - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας D2676LF80 - 440 ίπποι / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Ανάρτηση: Ελατήρια/αέρα Άξονας με σύστημα ανύψωσης, οπίσθιος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης και εκκεντρικότητα Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Ελαστικά: Εμπρός άξονας 385/80 R22,5, οπίσθιος άξονας με άξονα ανύψωσης και άξονα με δυνατότητα εκκεντρικότητας 385/80 R 22,5 Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα: 9000 kg Gedpfxsym Tqhs Anfsug Μεταξόνιο: 3600 mm Καμπίνα: M, μεσαίου μήκους Αεροτομή για μείωση της αναρροής σκόνης Ρυθμιστής ταχύτητας Κλιματιστικό Σύστημα πλοήγησης Επίπεδο θορύβου: 80 dB (92/97EWG) Λόγος μετάδοσης πίσω άξονα: AP HPD 1382/HP- Εισαγωγή αέρα σε υψηλότερο σημείο με φίλτρο ξηρού αέρα / προ-διαχωριστή Κλείδωμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου: 300 λίτρα αριστερά και 35 λίτρα AdBlue Χαλύβδινος προφυλακτήρας σε τρία τμήματα MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα στους πίσω και εμπρός άξονες Κεντρικό κλείδωμα Ανοιγόμενη οροφή Αντηλιακή προστασία Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/ USB στην κεντρική κονσόλα Σύστημα πλοήγησης Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Hyva Lift, τύπος: Titan 20-47 S ή Hiab MultiLift 20s56 Χωρητικότητα: 20 τόνοι Μέγιστο μήκος εσωτερικού χώρου κοντέινερ: 5800 mm Δύναμη ανύψωσης και ανατροπής: 200 kN Τυπική αντλία: 84 λίτρα/λεπτό Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Πρόσθετες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Εμπρός άξονας: Κλείδωμα διαφορικού Οπίσθιος άξονας 1: Κλείδωμα διαφορικού Οπίσθιος άξονας 2: Άξονας ανύψωσης, με δυνατότητα στροφής Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: Hyva 20-47 APK (Τεχνική Περιοδική Επιθεώρηση): Νέο πιστοποιητικό TÜV κατά την παράδοση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 604.978 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.963 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.037 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, προσκομίζεται στο κύριο κτήριο, 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, σύστημα πλοήγησης, ABS (αντιμπλοκάρισμα), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), ρετάρντερ, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση φύλλων-αέρα, δεξαμενή αλουμινίου, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 3300 χιλ. Κινητήρας D2676LF51 - 500 HP / 368 kW EURO6 SCR - 2500 Nm C-R OBD-C, Κιβώτιο MAN TipMatic® 12 28 OD με ρετάρντερ 35, δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου 390λ δεξιά και 60λ AdBlue, καμπίνα οδηγού 'L' 2240χλστ. πλάτος, 2280χλστ. μήκος, εμπρός άξονας 1: VO-09-40, πίσω άξονας 1: HP-135204, πίσω άξονας 2: HPD-138204, καμπίνα: L. Ύψος κοτσαρίσματος περ. 1.380 χιλ. Το όχημα έλαβε καινούριο κινητήρα τον 01/2019 και από τότε έχει διανύσει μόνο περ. 360.000 χλμ. Διατίθενται τιμολόγια! Αντίστοιχο ρυμουλκούμενο υπό τον αριθ. αναφοράς -17732-. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα τροποποιήσεων, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων! Gusdpfx Asy N D D Eenfeg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 805.184 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Υποβραχιόνιο - Φώτα έκτακτης ανάγκης - Ηλιοροφή - Euro 5 - Πίσω αεροανάρτηση - Ραδιόφωνο/CD player - Προστατευτικό ήλιου - Εργαλειοθήκη - Ρεβέρσα PTO (Άξονας μετάδοσης κίνησης) = Σημειώσεις = - 26 τόνοι ανατρεπόμενο όχημα με σύστημα γάντζου (Bussi Group Scarrabile τύπος SC 267N) - Μήκος συστήματος: 580 cm - Ύψος γάντζου: 145 cm - Ανασυρόμενος υπoδαπέδιος προφυλακτήρας - Προετοιμασία για κοτσαδόρο - Κιβώτιο εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι - Κινητήρας ντίζελ: D2066LF40 - Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 16 S 252 OD - 600 λίτρα δεξαμενή αλουμινίου καυσίμου - 35 λίτρα δεξαμενή AdBlue - ZF intarder - Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικά στοιχεία Κυβισμός κινητήρα: 10.516 cc Διάταξη Αξόνων Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg; Κατευθυνόμενος; Δείκτης πέλματος αριστερά: 60%; Δείκτης πέλματος δεξιά: 60%; Ανάρτηση: φύλλα Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 22.5; Διπλοί τροχοί; Διαφορικό κλείδωμα; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg; Ελαστικό αριστερά εσωτερικά: 70%; Ελαστικό αριστερά εξωτερικά: 70%; Ελαστικό δεξιά εσωτερικά: 70%; Ελαστικό δεξιά εξωτερικά: 70%; Μειωτήρας: μονοβάθμιος; Ανάρτηση: αεροανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70 22.5; Διπλοί τροχοί; Διαφορικό κλείδωμα; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg; Ελαστικό αριστερά εσωτερικά: 60%; Ελαστικό αριστερά εξωτερικά: 60%; Ελαστικό δεξιά εσωτερικά: 60%; Ελαστικό δεξιά εξωτερικά: 60%; Μειωτήρας: μονοβάθμιος; Ανάρτηση: αεροανάρτηση Βάρη Καθαρό βάρος: 12.370 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.630 kg Gsdpfxozvc Ite Anfjug Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 26.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Ολλανδία

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυλλωτή ανάρτηση - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Σταθερά μεγάλα φώτα (φώτα πορείας) - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Ηλιοπροστατευτικό πτερύγιο - Κουτί εργαλείων = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e - Γερανός EPSILON M 170 Z - Ανατρεπόμενο πλαίσιο OPTIMA 20S56 Άδεια κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 km Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας D2676LF80 - 440 HP / 323 KW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ελαστικά εμπρός άξονα 385/80 R22,5, πίσω άξονα 315/80 R 22,5 Εμπρός άξονας 9.000 kg - Πίσω άξονας 13.000 kg Καμπίνα οδηγού M μεσαίου μήκους Ανεμοθραύστης για προστασία από σκόνη Cruise control Κλιματισμός Επίπεδο θορύβου 80 dB (92/97EWG) Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα AP HPD 1382/HP- Υψηλή εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού τύπου / προδιαχωριστή Κλείδωμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300λ αριστερά και 35λ AdBlue Τριμερής μεταλλικός προφυλακτήρας MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Δισκόφρενα μπροστά και πίσω Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοροφή Ηλιοπροστατευτικό Ανεξάρτητο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/USB στο ταμπλό Σύστημα πλοήγησης Γερανός EPSILON M 170 Z Σύστημα βραχίονα Z Κάθισμα χειριστή classic, χειροκίνητος έλεγχος 2 μηχανικά joysticks, 2 μηχανικά ποδόπενταλ Βαλβίδα ελέγχου Parker F130CF 2K, KP Οπίσθιο κάθισμα κεντρικά στη στήλη Βάση γερανού Z, GZR/TOU 425° διπλή γωνία περιστροφής Υδραυλική προέκταση στήριξης 3,9μ Classic Παράλληλα υδραυλικά εκτεινόμενοι βραχίονες Στηριγμένοι κύλινδροι 45° ανασηκωμένοι 4x LED προβολείς 1000 lumen 24 Volt RAL 3020 EPSILON ΚΟΚΚΙΝΟ Πακέτο Comfort με ηλεκτρονικό πίνακα Teleskopfunktion χωρίς ανάκτηση λαδιού EPSLINK + Indexator G121 (10t) Συλλαβή ξύλου Epsilon 0.50 m² Διπλή επέκταση Κατασκευή ανατρεπόμενου: MULTILIFT ανατρεπόμενο πλαίσιο OPTIMA 20S56 Gedpfx Asym Tl Sjnfjug Ανυψωτική και κεκλιμένη ικανότητα 20.000 kg Επιπλέον ψευδαργυρική βαφή βάσης και πλαισίου ώστε να αυξηθεί η ανθεκτικότητα σε μηχανικές φθορές σε καθημερινή χρήση Μήκος συσκευής 5600mm (G-διάσταση) Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5m Δοχείο λαδιού αλουμινίου 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 l/min Υδραυλικό σύστημα που περιλαμβάνει: - Διπλής ενέργειας κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και λειτουργία ασφάλειας ρήξης σωλήνων απευθείας στους κυλίνδρους - Έλεγχος συσκευής μέσω κομψού πίνακα χειρισμού με ενσωματωμένους ενδεικτικούς λαμπτήρες και ηλεκτρομαγνητική ενεργοποίηση βαλβίδων (PLC-control) με σύστημα δύο ταχυτήτων (αργή/γρήγορη) και στις δύο κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης - Απόσβεση τελικής θέσης πλαισίου για ομαλό άγγιγμα του κοντέινερ στο όχημα - Πακέτο ασφαλείας CE - Ένδειξη ανατροπής Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περαιτέρω πληροφορίες = Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό φορτίο: 33.000 kg Γερανός: EPSILON TZ17 Μάρκα υπερκατασκευής: MultiLift 20-S 56

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 540 kW (734,19 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - 4x4 - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματιστικό - Αερανάρτηση καθισμάτων - Κέρατο αέρα - Πανοραμική ηλιοροφή - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Power Take-Off) - Αισθητήρας βροχής - Καμπίνα ύπνου - Αλεξήλιο - Έλεγχος με φωνητικές εντολές - Αυτόνομη θέρμανση - Αυτόματο σύστημα θέρμανσης - Σύστημα αντι-κινησίας Η "HD Truck Solutions" ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ, ΝΕΑ ΟΧΗΜΑΤΑ. ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΑΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΖΟΥΝ ΕΠΕΙΓΟΥΣΑ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΟΘΕΣΜΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ) Τα πλεονεκτήματά σας: - Πλήρη οχήματα άμεσα διαθέσιμα (φορτηγά με γερανό/φορτηγά μεταφοράς ξυλείας/φορτηγά με ανατρεπόμενη καρότσα) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα εμπορικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής-απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιότερων οχημάτων σας MAN TGS 33.540 6x6 BB SA Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 PS) ισχύος, 2.650 Nm ροπής, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντή 35 - Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg 3.600 mm μέση απόσταση μεταξύ των αξόνων Επιβραδυντής Eco, ανάλογα με την ταχύτητα, ρυθμιζόμενος, ενεργειακά αποδοτικός Ταμπούρια φρένων στον μπροστινό άξονα - Ταμπούρια φρένων στον πίσω άξονα 300 l χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου, δεξιά 60 l χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue, αριστερά Σύστημα αντι-κινησίας MAN EasyStart Ελαστικά μπροστινού άξονα, προαιρετικά 385/65R22,5 Ελαστικά πίσω άξονα Continental 315/80R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM), με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικού Ένδειξη πίεσης ελαστικού για το ρυμουλκούμενο Μπροστινός άξονας, 9.000 kg, άξονας AP - Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας AP Λόγος μετάδοσης άξονα, i=3,63 Καμπίνα TM: η άνετη (στενή, μακριά, μέτριου ύψους) Ηλεκτρικά ανοιγόμενη ηλιοροφή από γυαλί Προφυλακτήρας, ατσάλι, 3 τεμαχίων Ενσωματωμένη σκάλα μπροστινής πρόσβασης, με σημείο στήριξης Αλεξήλιο, μπροστά από το παρμπρίζ Λειτουργία υαλοκαθαριστήρων, αυτόματη, με αισθητήρα βροχής (αυτόματος υαλοκαθαριστήρας) Κεντρικό κλείδωμα, με τηλεχειριστήριο Πακέτο LED, μπροστινοί προβολείς, φώτα ημέρας, LED Μπροστινοί προβολείς, LED προβολείς ομίχλης, LED Υποβοήθηση φώτων πορείας, αυτόματη, με αισθητήρα φωτός Περιστρεφόμενα φώτα, LED, κίτρινα 2 κέρατα αέρα στην οροφή της καμπίνας Κάμερα οπισθοπορείας, σύνδεση πίσω από την καμπίνα Πακέτο καθισμάτων οδηγού Premium, με αερανάρτηση, θέρμανση καθισμάτων Πολυλειτουργικό τιμόνι, δέρμα, Κλιματιστικό, Climatronic Βοηθητική θέρμανση νερού, 4 kW Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Σύστημα ελέγχου ολίσθησης των τροχών (ASR) Αυτόματη αναγνώριση φωνής μέσω κάρτας οδηγού, ενεργοποιείται μέσω του MAN Now Ρυθμιστής ταχύτητας ACC Stop and Go, με ρύθμιση απόστασης Υποβοήθηση έκτακτης πέδησης EBA, Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας LDW - Βοηθία αλλαγής λωρίδας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού MAN Driver Monitoring System MAN Mediasystem Professional, πλοήγηση 12,3 ίντσες Σύνδεσμος ρυμουλκούμενου JOST JSK 37 C 2 ίντσες Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις ακόλουθες γλώσσες: Gujdszgf Dxspfx Anfjg Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Έτος κατασκευής: 2026 Μπροστινός άξονας: Στρεφόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg APK (Τεχνικός έλεγχος): Νέος έλεγχος κατά την παρ