Μεταχειρισμένο Manitou Mt 1440 Ha 100 D St5 S1 προς πώληση (44.380)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 727 h, ωφελιμο φορτίο: 9.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.800 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος κατασκευής: 254 χιλ., Εξοπλισμός: καμπίνα, Manitou MHT 790 ST5 S1 Τηλεσκοπικός φορτωτής με κάδο ελαφρών υλικών 1,5 m³, παλετοφόρα πιρούνια και δαγκάνα για στρογγυλές/ορθογώνιες μπάλες Κλιματισμός, 3ος υδραυλικός κύκλος, 4ος υδραυλικός κύκλος μέσω ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας, υδραυλικός ταχυαλλαγέας εξαρτημάτων Μοντέλο κινητήρα: Yanmar 4TN107FHT-5SMUF, χωρητικότητα: 4.567 cm³, ισχύς κινητήρα: 143HP/105kW Gedpfx Asymhltjp Isiu Πρότυπο εκπομπών: Stage V, Tier 4, Αριθμός κυλίνδρων: 4 ---->>> ΝΕΟ UVV 02/2027 από την εταιρεία BGU Himmelkron

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 2.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.300 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 6.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο Κεντροφορέας χαμηλού δαπέδου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου Βάση στήριξης με γρανάζι εμπρός Τηλεσκοπικό στήριγμα πίσω 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Λασπωτήρες από χαλύβδινο λαμαρίνα πάνω από τους τροχούς Πλευρική προστασία αλουμινίου Σύστημα ρυμούλκησης ως κεντροφορέας Δοκός ρυμούλκησης με δοκιμασμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Ύψος δοκού ρυθμιζόμενο με σπείρα, μέγ. ρύθμιση 250 mm Άξονες & Ανάρτηση Άξονες τύμπανου BPW Ακρίβεια γεωμετρίας πλαισίου/αξόνων με λέιζερ – μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Παραβολικά ελατήρια με συντήρηση ελεύθερη στήριξη από ατσάλι-καουτσούκ και μηχανικό εξισορροπιστή φορτίου άξονα Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" σύμφωνα με επιλογή κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακή απόχρωση ασημί Σύστημα πέδησης Αερόφρενα διπλής γραμμής Σταθμευτική πέδηση με συσσωρευτή ελατηρίου 2 συμπλέκτες μπροστά, διασφαλισμένοι κατά της αλλαγής θέσης, με συνδέσεις προς το τράκτορα ABS και ALB 24 Volt, με βύσμα ABS εμπρός και καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα με εγγυημένη αποτελεσματικότητα του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικοί κίτρινοι LED φώτα 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκοκόκκινα φώτα ορίου πίσω 2 x 7πόλεις βύσματα εμπρός, διασφαλισμένα κατά της αλλαγής, με καλώδιο σύνδεσης Καρότσα TTS Χαμηλή χαλύβδινη λεκάνη, δάπεδο από χαλύβδινη λαμαρίνα με ανάγλυφο και συμπαγή συγκόλληση στα Τοιχώματα Μήκος καρότσας 4500 mm Λεκάνη εμπρός και στα πλάγια με πρόφιλ Load-Lock για στερέωση ιμάντων (8 μπροστά, 12 ανά πλευρά) Σημείωση: Ελαφριά κυματοειδή παραμόρφωση δαπέδου λόγω παραμόρφωσης συγκόλλησης δυνατόν! 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης: 1 μπροστά στις γωνίες της χαλύβδινης λεκάνης και 1 πίσω στο δάπεδο, αντοχής 5 τόνων ανά κρίκο. Ράμπες ανάβασης Ατσάλινες ράμπες, μήκος 2 300 mm, πλάτος 510 mm, μετακινούμενες πλευρικά με χειρολαβή στις ράμπες ενισχυμένες με ξύλο (στις άκρες ενίσχυση με ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα) με αμορτισέρ αερίου για χειρισμό από ένα άτομο Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο ενδέχεται, υπό τήρηση επιτρεπόμενων αξονικών/υποστηρικτικών/εφελκυστικών φορτίων, να μην είναι εφικτή η πλήρης φόρτωση. (Κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου πιθανή) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και τεχνική έκθεση από την Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 Service Hotline Gisdei Ri Ebspfx Ap Iou Κατάλληλο για μονή πινακίδα Αντανακλαστικές λωρίδες σημάνσης περιγράμματος σύμφωνα με ECE R 048, λευκές πλευρικά, κόκκινες πίσω Βαφή Πλαίσιο βαμμένο ή γαλβανισμένο, κατά παραγγελία πελάτη Ράμπες ανάβασης γαλβανισμένες εν θερμώ Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21001014667, κενό βάρος: 2.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.300 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 6.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Chassis Central Axle Low Loader Trailer Fine-grain steel welded construction Telescopic support leg at the front Telescopic rear supports 2 wheel chocks with holders Steel sheet mudguards over both wheels Aluminium side underrun protection Central axle trailer coupling device Drawbar with certified 40 mm towing eye Drawbar height-adjustable via spindle, max. adjustment range 250 mm Axles & Suspension BPW drum braked axles "Axles/chassis laser measured" to reduce tyre wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber mounting and mechanical axle load equalisation (rocker balancing) Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5" Brand per manufacturer's choice Steel rims, factory silver Braking system 2-line air pressure brake system Spring-actuated parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, with connecting lines to the tractor unit, 24 volt ABS and ALB, with ABS socket at the front, including connecting cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the functionality of the ABS! Electrics 24 volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at the front, with connecting cable Body TTS Low-mounted steel trough, bridge floor with steel/chequer plate covering, steel walls solidly welded to floor Bridge length 4500 mm Trough front and sides with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment (front 8 pcs., each side 12 pcs.) Note: Slight floor warping due to welding distortion possible! 2 pairs of lashing eyes, 1 x at the front corners of the steel trough and 1 x at the rear in the floor, each 5 tons Loading Ramps Steel ramps 2300 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable with handles on the ramps with wooden covering (front end with steel/chequer plate) with gas strut for one-person operation Operating Instructions The specified gross weight is technically possible; depending on the load, the gross weight may not be achievable while complying with permissible axle, support, and kingpin loads. (Poor driving and trailing behaviour possible due to improper load distribution) Country of Registration / Plates Gedpfxjzcnzae Ap Ioiu Country of registration: Germany With Dekra approval and certificate (according to §13 EC - FGV) 24/7 Service Hotline Prepared for single-line licence plate holder Contour markings with reflective tape according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear Paintwork Frame: Hot-dip galvanised including passivation "15-year warranty against rust-through" Note: Floor warping possible due to hot-dip galvanisation! Loading ramps: Hot-dip galvanised Note: The images are for reference/storage purposes only!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 2.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σας σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί κεντρικού άξονα, χαμηλό δάπεδο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα Μπροστινό ποδαράκι στήριξης με μηχανισμό κιβωτίου ταχυτήτων Τηλεσκοπική οπίσθια στήριξη 2 σφήνες τροχών με βάση στήριξης Φτερά από λαμαρίνα και για τους δύο τροχούς Με αντιλάσπη, μόνο στον τελευταίο άξονα Πλευρική προστασία προσέγγισης από αλουμίνιο Εγκάρσιο στοπ εμπρός, τοποθετούμενο σε οπές δαπέδου Σύστημα ζεύξης για ρυμουλκούμενα με κεντρικό άξονα Σύζευξη με δοκιμασμένη οπή ρυμούλκησης 40 mm Υψομετρικά ρυθμιζόμενο ζεύγος μέσω ατράκτου, μέγιστο εύρος ρύθμισης 250 mm Άξονες & ανάρτηση Άξονες ταμπούρων BPW "Άξονες/υποπλαίσιο μετρημένα με λέιζερ" – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση-ελεύθερη στήριξη από χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικό αυτόματο εξισορροπισμό φόρτισης αξόνων (βαρούλκο) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" Κατά επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού βαμμένες ασημί εργοστασίου Σύστημα φρένων Διανακτική (διπλής γραμμής) πεπιεσμένου αέρα Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό ενεργοποιητή 2 αντικαταστάσιμες κεφαλές ζεύξης μπροστά, με συνδετικές γραμμές προς το κινητήριο όχημα Υποδοχές στάθμευσης για ηλεκτρικό, ABS/EBS και σύνδεση αέρα στη ζεύξη 24 Βολτ EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων, με φις EBS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκά που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDKS) σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο όχημα έλξης, μέσω EBS Ηλεκτρολογικά 24 Βολτ, πολυθάλαμοι φανάρια LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο, φώτα πινακίδας LED Πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο συνδεδεμένος με φλας ("αναβοσβήνοντας πλευρικά φώτα") 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης LED 2 οπίσθια φώτα διατήρησης λωρίδας λευκού/κόκκινου LED Premium πλευρικά φώτα σήμανσης LED με 20 δίοδους ανά φανάρι 2 x 7-πολικοί συνδετήρες μπροστά, αμφίδρομη ασφάλεια με καλώδιο σύνδεσης Γέφυρα TTS Χαμηλή χαλύβδινη λεκάνη, δάπεδο με επένδυση λαμαρίνας/αντιολισθητικού, χαλύβδινα τοιχώματα στιβαρά συγκολλημένα στη βάση Μήκος γέφυρας 5500 mm Λεκάνη με "Load-Lock" προφίλ εμπρός και στα πλάγια για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (μπροστά 8 τεμάχια, πλευρικά 16 τεμάχια ανά πλευρά) 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (ένα εμπρός στις γωνίες, ένα πίσω στο δάπεδο, 5 τόνους έκαστο) 3 επιπλέον ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, 5 τόνους έκαστο 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βιδωμένα στα πλευρικά τοιχώματα Ράμπες επιβίβασης Ράμπες από χάλυβα μήκους 2.300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετατοπίσιμες Gjdszcnugepfx Ap Ioiu Με χειρολαβή στις ράμπες Με ξύλινη επένδυση (εξάρμωση με λαμαρίνα/αντιολισθητική επένδυση) Με αμορτισέρ αερίου για λειτουργία ενός ατόμου Οπίσθιο τοίχωμα / γωνιακές κολώνες Πλαίσιο από compact-wood πλάκα 400 mm ύψους, αποσπώμενο, μεταξύ των ραμπών Λειτουργικές οδηγίες Το δηλωθέν μεικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο, το πραγματικό μεικτό βάρος ενδέχεται, τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία αξόνων/στήριξης/ζεύξης, να μην επιτυγχάνεται. Χώρα έγκρισης / πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Έγκριση τύπου σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκό, πίσω κόκκινο Πινακίδα προειδοποίησης σύμφωνα με ECE-70 Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21001012243, κενό βάρος: 2.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 630 χιλ., συνολικό μήκος: 7.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: μπλε, Οι φωτογραφίες είναι αρχείου! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Gisdpjqmc Raofx Ap Ieu Περισσότερες πληροφορίες: Σασί: Κεντρικός άξονας χαμηλού καταστρώματος, κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, προσθήκη στήριξης ταχυτήτων μπροστά, τηλεσκοπική πίσω υποστήριξη, σφήνες τροχών με βάση, μεταλλικά φτερά και για τους δύο τροχούς. Σύστημα ρυμούλκησης: Ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα, σύστημα ράβδου ρυμούλκησης με εγκεκριμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm, ρυθμιζόμενη καθ' ύψος ράβδος ρυμούλκησης μέσω κοχλία, μέγιστο ρυθμιζόμενο εύρος 250 mm. Άξονες και ανάρτηση: Άξονες τύπου Euro επιλογής μας, με κωνικά ρουλεμάν και φρένα S-cam, άξονες/σύστημα κύλισης με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Παραβολική ανάρτηση με αθόρυβη σύνδεση χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικό αντισταθμιστή φορτίου άξονα. Σύστημα πέδησης: Διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα φρένων, χειρόφρενο με ελατήριο, δύο μπροστινά κεφάλια σύνδεσης ασφαλούς εναλλαγής, καλώδια σύνδεσης με το ρυμουλκό, ABS και αυτόματος ρυθμιστής φορτίου ALB, με μπροστινή σύνδεση ABS και καλώδιο συναρμογής. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο), δύο μπροστινοί λευκοί φανοί θέσης, δύο λευκοκόκκινα φανοί οδηγού πίσω, ένα μπροστινό βύσμα 15 ακίδων με καλώδιο σύνδεσης. Κατάστρωμα μεταφοράς TTS: Χαμηλό χαλύβδινο λουτρό, δάπεδο καταστρώματος από μεταλλική/αναγλυφη λαμαρίνα, μεταλλικά πλαϊνά συγκολλημένα με δάπεδο, μήκος καταστρώματος 5500 mm, λουτρό εμπρός και πλάγια με προφίλ Load-Lock για αγκύρωση ιμάντων (8 μπροστά, 16 ανά πλάγια πλευρά). Σημείωση: Ελαφρές κυματομορφές στο δάπεδο ενδέχεται να εμφανιστούν λόγω στρέβλωσης συγκόλλησης. Ζεύγος κρίκων πρόσδεσης, ένας μπροστά στις γωνίες του λουτρού και ένας πίσω στο δάπεδο, φορτίο ανά ζεύγος 5 τόνους. Επιπλέον κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο, ανά ζεύγος 5 τόνους. Ράμπες ανόδου: Μεταλλικές ράμπες μήκους 2300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετακινούμενες, με λαβή μεταφοράς, με επένδυση ξύλου και αμορτισέρ αερίου για λειτουργία από ένα άτομο. Οδηγίες χρήσης: Το δηλωθέν ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί το ολικό βάρος τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία αξόνων/υποστήριξης/ρόδας. (Μπορεί να παρουσιαστεί κακή οδήγηση ή συμπεριφορά παρακολούθησης λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου.) Χώρα έγκρισης / Πινακίδες: Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό (σύμφωνα με §13 EG-FGV), έτοιμο για υποδοχή μονού αριθμού κυκλοφορίας, σημάνσεις περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες. Οι φωτογραφίες είναι αρχείου! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21001013325, κενό βάρος: 2.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 630 χιλ., συνολικό μήκος: 7.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: μπλε, Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση. Σασί: Κεντραξονικό ρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα Πόδι στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά Τηλεσκοπική πίσω στήριξη Σφήνες συγκράτησης τροχών με βάση στήριξης Σπινελοειδή φτερά πάνω από τους δύο τροχούς Πλευρική προστασία αλουμινίου Σύστημα ζεύξης για κεντραξονικά ρυμουλκούμενα Ράβδος ρυμούλκησης με ελεγμένη οπή διαμέτρου 40 mm Ράβδος ρυμούλκησης ρυθμιζόμενου ύψους με βίδα, μέγ. εύρος ρύθμισης 250 mm Άξονες & ανάρτηση Euro-άξονες της επιλογής μας, με κωνικούς κυλινδρικούς τριβείς και S-cam φρένα "Laser ευθυγράμμιση άξονα/σασί" για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση-ελεύθερη χαλύβδινη-ελαστική βάση και μηχανικό εξισορροπιστή φορτίου άξονα Τροχοί & Ελαστικά 235/75 R17.5", επιλογής κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα βαμμένες ασημί εργοστασίου Φρένα Διπλής γραμμής σύστημα αέρα Χειρόφρενο με ελατήρια 2 ανεναλλάξιμες κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, με διασυνδέσεις με το τράκτορα ABS και ALB, με μπροστινή φίσα ABS, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυκαμεραίες λυχνίες, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα γραμμής πίσω 1 x 15-πολικός σύνδεσμος μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Γέφυρα TTS Χαμηλό ατσαλένιο σκάφος, πάτωμα με επένδυση χάλυβα/ανάγλυφου λαμαρίνας Ατσάλινοι τοίχοι στερεά συγκολλημένοι με το δάπεδο Μήκος γέφυρας: 5500 mm Το σκάφος εμπρός και στα πλάγια με προφίλ "Load-Lock" για αγκύρωση ιμάντων πρόσδεσης (8 εμπρός, 16 ανά πλευρά) Σημείωση: Ελαφριά κυματισμό δαπέδου δυνατό λόγω παραμόρφωσης συγκόλλησης! Ζεύγος κρίκων πρόσδεσης, 1 μπροστά στις γωνίες και 1 πίσω στο δάπεδο, έως 5 τόνους ο καθένας Επιπλέον ζεύγος κρίκων πρόσδεσης εντός του δαπέδου, έως 5 τόνους ο καθένας Ράμπες πρόσβασης Ατσάλινες ράμπες μήκους 2300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετακινούμενες Με χειρολαβή στις ράμπες Giedpfx Apszadb Dj Isu Επενδυμένες με ξύλο (τελική άκρη ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα) Με αμορτισέρ αερίου για χειρισμό από έναν άτομο Σημαντικές πληροφορίες χειρισμού Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος ενδέχεται να μην επιτυγχάνεται σύμφωνα με τα επιτρεπτά φορτία άξονα/στήριξης/σελ (Ενδέχεται να υπάρξει κακή οδική συμπεριφορά ή ευθυγράμμιση λόγω εσφαλμένης κατανομής φορτίου) Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Χώρα Έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό DEKRA (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 Service Hotline Προετοιμασμένο για μονογραμμικό πλαίσιο πινακίδας Περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές στα πλάγια και κόκκινες πίσω Βαφή Σασί: RAL 5002 ultramarinμπλε Ράμπες: Γαλβανισμένες εν θερμώ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 630 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Vehicle / Body: Tandem low-bed trailer First registration: New vehicle Gross weight: 10,500 kg Unladen weight: 2,500 kg Payload: 8,000 kg Overall length: 7,280 mm Loading length: Platform length approx. 5,500 mm Width: Platform width 2,050 mm / 2,550 mm Loading height: Platform height 630 mm Further information: plus delivery / preparation from warehouse 26639 Wiesmoor €1,280.00 net - Total height approx.: 2,900 mm - Side wall height approx.: 400 mm - Frame RAL 5001 green-blue Chassis: Central axle trailer, low-bed Fine-grained steel welded construction Front telescopic support leg Rear support, telescopic Chocks with holder Steel mudguards over both wheels Drawbar assembly for central axle trailer Drawbar with certified 40 mm towing eye Drawbar height adjustable via spindle, max. adjustment range 250 mm Axles & Suspension Euro axles (manufacturer's choice), with tapered roller bearings and S-cam brakes "Axle/chassis laser alignment" Reduces tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load compensation (rocker equalizer) Wheels and Tires 235 / 75 R 17.5'' as per manufacturer's choice Steel rims, factory silver Brake System Gisdpfswwab Aex Ap Iou 2-line air brake system Spring-actuated parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, with connecting lines to the towing vehicle ABS and ALB, with ABS socket at the front, with connecting cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of ABS! Electrical System 24 Volt, multi-chamber lights, yellow side LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable connectors at the front, with connecting cable TTS platform Deep steel trough, platform floor with steel/checker plate covering, steel side walls solidly welded to the floor Brake system 2-line air brake system Spring-actuated parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front with lines to the towing vehicle 24 Volt ABS and ALB, with ABS plug at the front, with connecting cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of ABS! Electrical system 24 Volt, multi-chamber lights in LED, yellow side LED lighting, LED number plate lighting (Note! With certain towing vehicles, error messages may occur although function is ensured) 2 white position lights at the front in LED 2 white/red marker lights at the rear in LED 2 x 7-pin non-interchangeable plug connections at the front with connecting cable, parking sockets for electrics / ABS / air connections on drawbar TTS platform Deep steel trough, platform floor with steel/checker plate covering, steel side walls solidly welded to the floor Platform length 5,500 mm Trough at front and sides with “Load-Lock profile” for securing straps (8 at the front, 16 on each side) Note: Minor floor unevenness due to welding distortion possible! 2 pairs of lashing eyes: 1 x at the front corners of the steel trough and 1 x at the rear in the floor, each 5t Additionally, 3 pairs of lashing eyes in the floor, each 5 t 4 pairs of lashing eyes bolted on the side walls Loading ramps Steel ramps, 2,300 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable with hand grip on the ramp Ramp surface with "Mega Grip" from serrated grating (front section with steel/checker plate) with gas struts for one-person operation

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: άλλο, ύψος ανύψωσης: 9.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 5 h, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - 3ο υδραυλικό κύκλωμα = Παρατηρήσεις = Μετάδοση κίνησης Επίπεδο εκπομπών: Stage V / Tier IV final Κατάσταση CE-πιστοποίηση: CE Νέο Manitou MT935, 11/2025 – μοντέλο 2026, έκδοση comfort, προβολείς εργασίας στην καμπίνα = Περαιτέρω πληροφορίες = Αριθμός κυλίνδρων: 4 Βάρος χωρίς φορτίο: 7.480 kg Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 478 x 227 x 248 cm Τύπος κινητήρα: Deutz TCD 2.9 L4 Ανυψωτική ικανότητα: 3.500 kg Gsdpfx Ajyupivsp Ieiu Μέγιστη εμβέλεια: 640 cm Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, ισχύς: 74 kW (100,61 ίππους), μήκος περονών: 1.200 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Ανυψωτική ικανότητα: 4.000 kg. Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 17.550 m. Μέγιστη εμβέλεια προς τα εμπρός: 13.080 m. Ιδιοβαρές: 12.560 kg Πιρούνια: 1.200 mm. Giedpjvz Uckjfx Ap Isu Χειριστήρια: JSM joystick Μόνο για εξαγωγή εκτός ΕΕ. = Περαιτέρω πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: Υδρομετατροπέας (Torque Converter) Έτος κατασκευής: 2024 Ικανότητα ανύψωσης: 4.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 13.530 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 2.450 χιλ., ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 15.5/80-24, μέγεθος πίσω ελαστικού: 15.5/80-24, χρώμα: άλλο, Ειδικός εξοπλισμός: 3η βαλβίδα, πλήρης καμπίνα, Περιγραφή ειδικού εξοπλισμού: οροφή προστασίας οδηγού, 3η υδραυλική γραμμή, φωτισμός Gjdpoy Ntf Esfx Ap Ijiu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 17.550 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 2.550 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 400/80-24, μέγεθος πίσω ελαστικού: 400/80-24, χρώμα: άλλο, Προσαρτημένος εξοπλισμός: συσκευή ρύθμισης διχάλων, Giedpfx Asva Ixiep Ieu Ειδικός εξοπλισμός: 3η βαλβίδα, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Περιγραφή ειδικού εξοπλισμού: στέγαστρο προστασίας οδηγού, 3ος υδραυλικός κύκλος, φωτισμός.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 13.530 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 2.450 χιλ., ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 400/80-24, μέγεθος πίσω ελαστικού: 400/80-24, χρώμα: άλλο, Ειδικός εξοπλισμός: 3η βαλβίδα, θέρμανση, πλήρης καμπίνα. Περιγραφή ειδικού εξοπλισμού: στέγη προστασίας οδηγού, 3ος υδραυλικός κύκλος, πλήρης καμπίνα με θέρμανση, φωτισμός, περιστρεφόμενος φάρος, φωτισμός πινακίδας, ισοστάθμιση, JSM joystick, σύστημα Easy Connect, περιοριστής ροής, ραδιόφωνο αυτοκινήτου, προστατευτικό πλέγμα στο παρμπρίζ, 2 υδραυλικές υποστηρίξεις, κυκλωνικό προφίλτρο, σήμα προειδοποίησης όπισθεν. Giodpfxovtgf Ij Ap Iju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 1.054 h, Τηλεσκοπικός ανυψωτής παντός εδάφους MANITOU, τύπος: MT 625 H COMFORT 75K ST5 S1 - 4x4x4, πρώτη χρήση: 2020, ΥΨΟΣ ΜΟΝΟ περίπου 1.900 mm (πλάτος μόνο περίπου 1.880 mm), ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 2.500 kg, ύψος ανύψωσης: 5,85 m, ΜΑΚΡΥΙ ΠΙΡΟΥΝΙΑ (μήκος πιρουνιού: περίπου 1.200 mm / πλάτος υποδοχής: 1.100 mm) - ΤΑΧΕΙΑ ΕΝΑΛΛΑΓΗ, ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ, ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΗ ΣΧΑΡΑ ΦΟΡΤΙΟΥ, κινητήρας KUBOTA TURBO-diesel 4-κυλίνδρων (τύπος: V3307 - 74,26 PS / 54,60 kW στις 2.600 σ.α.λ.), ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ και ΤΕΤΡΑΔΙΕΥΘΥΝΣΗ (4x4x4) – ΣΥΣΤΗΜΑ «ΒΗΜΑ ΚΑΒΟΥ» (CRAB STEERING), CPB, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΥΠΕΡΦΟΡΤΩΣΗΣ, ευρύχωρη καμπίνα χειριστή (χαμηλό ύψος, μόνο 1.900 mm) – έγχρωμα τζάμια, κάθισμα GRAMMER - άνεσης, ROPS / FOPS, ΣΧΑΡΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΠΑΡΜΠΡΙΖ, κοτσαδόρος (με παροχή ρεύματος), φωτιστικά εργασίας (μπρος/πίσω), φώτα κυκλοφορίας, ΦΑΡΟΣ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ / ΗΧΗΤΙΚΗ ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ, εξωτερικοί καθρέπτες (3x), υαλοκαθαριστήρες (3x), θέρμανση / αερισμός, ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΡΗΣΗΣ (στα Γερμανικά). Ελαστικά: BKT ΓΙΑ ΠΑΝΤΟΣ ΕΔΑΦΟΥΣ (12 – 16.5) – σε ποσοστό περίπου 98%. Διαστάσεις μεταφοράς: βλ. παραπάνω. ∗∗∗ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΜΕ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ σε σχεδόν όλες τις ευρωπαϊκές χώρες / ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΜΕ ΕΥΝΟΪΚΟΥΣ ΟΡΟΥΣ / ΕΞΑΓΩΓΗ: ΚΑΤΑΒΟΛΗ ΜΟΝΟ ΤΟΥ ΚΑΘΑΡΟΥ ΠΟΣΟΥ (!) ∗∗∗ © pb Godjzb Eubspfx Ap Isiu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 1.083 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.850 χιλ., τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, κατάσταση ελαστικών: 98 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, τετρακίνηση, Τηλεσκοπικός ανυψωτής για ανώμαλα εδάφη MANITOU, τύπος: MT 625 H COMFORT 75K ST5 S1 - 4x4x4, πρώτη χρήση: 2021, ΥΨΟΣ ΜΟΝΟ περίπου 1.900 mm (πλάτος μόνο περίπου 1.880 mm), ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 2.500 kg, ύψος ανύψωσης: 5,85 m, ΠΙΡΟΥΝΙΑ (μήκος περίπου 1.070 mm / πλάτος υποδοχής πιρουνιού: 1.100 mm) - ΓΡΗΓΟΡΟΣ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΗΣ, ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ, ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟ ΦΟΡΤΙΟΥ, κινητήρας KUBOTA TURBO-Diesel 4-κύλινδρος (τύπος: V3307 - 74,26 PS / 54,60 kW στις 2.600 σ.α.λ.), ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ & ΤΕΤΡΑΚΑΘΕΤΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ (4x4x4) – ΚΑΒΟΥΡΟΠΟΔΑΡΗ ΚΙΝΗΣΗ (crab steering), CPB, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΥΠΕΡΦΟΡΤΩΣΗΣ, μεγάλο θάλαμο χειριστή (χαμηλό ύψος, μόνο 1.900 mm) – έγχρωμα τζάμια, κάθισμα άνεσης GRAMMER, ROPS / FOPS, προστατευτικό παρμπρίζ, κοτσαδόρος, ΗΛΕΚΤΡΟΦΩΤΙΣΜΟΣ ΔΡΟΜΟΥ, ΕΡΓΑΣΙΑΣ (μπροστά/πίσω), προειδοποιητική λυχνία / σήμανση, εξωτερικοί καθρέπτες (3x), υαλοκαθαριστήρες (3x), θέρμανση / αερισμός, ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΕΙΡΙΣΜΟΥ (στα Γερμανικά). Ελαστικά: BKT ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΓΙΑ ΑΝΩΜΑΛΟ ΕΔΑΦΟΣ (12 – 16.5) – παντού περίπου 98%. Διαστάσεις μεταφοράς: όπως παραπάνω. ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ σε σχεδόν όλες τις ευρωπαϊκές χώρες / ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΜΕ ΕΥΝΟΪΚΟΥΣ ΟΡΟΥΣ / ΣΤΗΝ ΕΞΑΓΩΓΗ ΚΑΤΑΒΑΛΛΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ (!) © pb Gijdsvzqqkjpfx Ap Iou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 1.054 h, Τηλεσκοπικός ανυψωτής παντός εδάφους MANITOU, τύπος: MT 625 H COMFORT 75K ST5 S1 - 4x4x4, πρώτη χρήση: 2020, ΥΨΟΣ ΜΟΝΟ περίπου 1.900 mm (πλάτος μόνο περίπου 1.880 mm), ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 2.500 kg, ύψος ανύψωσης: 5,85 m, ΜΑΚΡΥΙ ΠΙΡΟΥΝΙΑ (μήκος πιρουνιού: περίπου 1.200 mm / πλάτος υποδοχής: 1.100 mm) - ΤΑΧΕΙΑ ΕΝΑΛΛΑΓΗ, ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ, ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΗ ΣΧΑΡΑ ΦΟΡΤΙΟΥ, κινητήρας KUBOTA TURBO-diesel 4-κυλίνδρων (τύπος: V3307 - 74,26 PS / 54,60 kW στις 2.600 σ.α.λ.), ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ και ΤΕΤΡΑΔΙΕΥΘΥΝΣΗ (4x4x4) – ΣΥΣΤΗΜΑ «ΒΗΜΑ ΚΑΒΟΥ» (CRAB STEERING), CPB, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΥΠΕΡΦΟΡΤΩΣΗΣ, ευρύχωρη καμπίνα χειριστή (χαμηλό ύψος, μόνο 1.900 mm) – έγχρωμα τζάμια, κάθισμα GRAMMER - άνεσης, ROPS / FOPS, ΣΧΑΡΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΠΑΡΜΠΡΙΖ, κοτσαδόρος (με παροχή ρεύματος), φωτιστικά εργασίας (μπρος/πίσω), φώτα κυκλοφορίας, ΦΑΡΟΣ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ / ΗΧΗΤΙΚΗ ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ, εξωτερικοί καθρέπτες (3x), υαλοκαθαριστήρες (3x), θέρμανση / αερισμός, ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΡΗΣΗΣ (στα Γερμανικά). Ελαστικά: BKT ΓΙΑ ΠΑΝΤΟΣ ΕΔΑΦΟΥΣ (12 – 16.5) – σε ποσοστό περίπου 98%. Διαστάσεις μεταφοράς: βλ. παραπάνω. ∗∗∗ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΜΕ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ σε σχεδόν όλες τις ευρωπαϊκές χώρες / ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΜΕ ΕΥΝΟΪΚΟΥΣ ΟΡΟΥΣ / ΕΞΑΓΩΓΗ: ΚΑΤΑΒΟΛΗ ΜΟΝΟ ΤΟΥ ΚΑΘΑΡΟΥ ΠΟΣΟΥ (!) ∗∗∗ © pb Giodpfx Aezb Ermsp Ieu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 55,4 kW (75,32 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, ικανότητα ανύψωσης: 4.000 κg/m, ύψος ανύψωσης: 14.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 869 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, τετρακίνηση, Τηλεσκοπικός περονοφόρος ανυψωτής παντός εδάφους MANITOU, τύπος: MT 1440 75D ST3B - 4x4x4, πρώτη χρήση: 2019, ΑΝΥΨΩΤΙΚΗ ΙΣΧΥΣ: 4.000 kg, ΥΨΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 14,00 m, ΜΑΚΡΙΕΣ ΠΙΡΟΥΝΕΣ (μήκος πιρουνιών: 1.200 mm / πλάτος λήψης: 1.100 mm), ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟ ΔΙΧΤΥ ΦΟΡΤΙΟΥ, ΤΑΧΕΙΑΣ ΑΛΛΑΓΗΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ (QUICK COUPLER), ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΙ ΚΥΚΛΟΙ, κινητήρας 4-κυλινδρος DEUTZ TURBO-diesel (τύπος: TD 3.6 L4 – 75,34 PS / 55,40 kW στις 2.200 σ.α.λ.), ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ και ΤΕΤΡΑΔΙΕΥΘΥΝΣΗ (4x4x4) – ΚΑΒΟΥΡΟΚΙΝΗΣΗ (CRAB STEERING), υδραυλικές υποστηρίξεις (2x), ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΛΕΥΡΙΚΗΣ ΙΣΟΡΡΟΠΙΑΣ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΥΠΕΡΦΟΡΤΩΣΗΣ, ευρύχωρη καμπίνα (χρωματισμένο τζάμι), ROPS / FOPS, καθίσμα άνεσης, ρυμουλκούμενος γάντζος, φώτα κυκλοφορίας, προειδοποιητική λυχνία/ήχος, υαλοκαθαριστήρες (2x), καθρέπτες (3x), θέρμανση/αερισμός, ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΕΙΡΙΣΜΟΥ (στα γερμανικά). Ελαστικά: BKT παντός εδάφους (15.5/80 - 24) – περιμετρικά περ. 98%. Διαστάσεις μεταφοράς: μήκος περ. 7.350 mm (περ. 6.150 mm χωρίς πιρούνια), πλάτος περ. 2.430 mm, ύψος περ. 2.540 mm. Τιμή καθαρή (netto) για εξαγωγή, στο εσωτερικό πλέον νόμιμου ΦΠΑ. Δυνατότητα χρηματοδότησης / Παγκόσμια μεταφορά σε ευνοϊκές τιμές / Σε εξαγωγή πληρώνεται μόνο το καθαρό ποσό! Gedpfeuiyfuex Ap Ieiu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 869 h, ύψος ανύψωσης: 14.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 2.540 χιλ., ισχύς: 55,4 kW (75,32 ίππους), κατάσταση ελαστικών: 98 ποσοστό, συνολικό μήκος: 7.350 χιλ., χρώμα: κόκκινο, μέγεθος ελαστικού: 15.5 / 80 - 24, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, τετρακίνηση, Τηλεσκοπικός περονοφόρος ανυψωτής παντός εδάφους MANITOU, τύπος: MT 1440 75D ST3B - 4x4x4, πρώτη χρήση: 2019, ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 4.000 kg, ΥΨΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 14,00 m, ΜΑΚΡΥΕΣ ΠΙΡΟΥΝΕΣ (μήκος πιρουνιού: 1.200 mm / πλάτος υποδοχής: 1.100 mm), ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟ ΠΛΕΓΜΑ ΦΟΡΤΙΟΥ, ΤΑΧΕΙΑΣ ΑΛΛΑΓΗΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ, ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ, 4-κυλινδρικός πετρελαιοκινητήρας DEUTZ TURBO (τύπος: TD 3.6 L4 – 75,34 PS / 55,40 kW στις 2.200 σ.α.λ.), ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ και ΤΕΤΡΑΔΙΕΥΘΥΝΣΗ (4x4x4) – ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΑΒΟΥΡΑΣ, υδραυλικές βάσεις στήριξης (2x), ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΛΕΥΡΙΚΗΣ ΙΣΟΡΡΟΠΙΑΣ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΝΔΕΙΞΗΣ ΥΠΕΡΦΟΡΤΩΣΗΣ, ευρύχωρη καμπίνα οδηγού (έγχρωμα κρύσταλλα), πιστοποιήσεις ROPS/FOPS, κάθισμα άνεσης KAB, κοτσαδόρος, φωτισμός οδού, προειδοποιητική λυχνία/ηχητικό σήμα, δύο υαλοκαθαριστήρες, τρεις εξωτερικοί καθρέφτες, θέρμανση/εξαερισμός, ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ (στα γερμανικά). Ελαστικά: BKT ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΠΑΝΤΟΣ ΕΔΑΦΟΥΣ (15.5/80 - 24) – σε ποσοστό περίπου 98%. Διαστάσεις μεταφοράς: μήκος: περ. 7.350 mm (χωρίς πιρούνια περ. 6.150 mm), πλάτος: περ. 2.430 mm, ύψος: περ. 2.540 mm. Η τιμή αφορά καθαρή αξία για εξαγωγή, εντός της Ελλάδας πλέον Φ.Π.Α. ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ / ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ (ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ) / ΣΤΗΝ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΑΞΙΑ (!). Gisdeuiygxspfx Ap Ieu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 2.774 h, Τηλεσκοπικός περονοφόρος ανυψωτής για ανώμαλο έδαφος MANITOU, τύπος: MT 1440 SLT TURBO Σερά ΙΙΙ-E2 - 4x4x4, πρώτη χρήση: 2008, ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 4.000 kg, ΥΨΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 14,00 m, ΜΑΚΡΥΕΣ ΠΙΡΟΥΝΕΣ (μήκος πιρουνιών: 1.200 mm, πλάτος πρόσβασης: 1.100 mm), ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΚΥΚΛΩΜΑ, ΤΑΧΥΑΝΤΑΛΛΑΚΤΗΣ, ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟ ΚΑΓΚΕΛΟ ΦΟΡΤΙΟΥ, 4-κύλινδρος κινητήρας PERKINS TURBO-diesel (101,32 ίπποι / 74,50 kW στις 2.200 σ.α.λ.), ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ και ΤΕΤΡΑΔΙΕΥΘΥΝΤΗΡΙΟ ΣΥΣΤΗΜΑ (4x4x4) – ΚΑΒΟΥΡΟΚΙΝΗΣΗ, υδραυλικά στηρίγματα (2x / ΕΥΡΕΙΑΣ ΒΑΣΗΣ), ΠΛΕΥΡΙΚΗ ΕΞΙΣΟΡΡΟΠΗΣΗ, CPB, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΥΠΕΡΦΟΡΤΩΣΗΣ, ευρύχωρη καμπίνα χειριστή (ηλιοπροστατευτικό τζάμι), κάθισμα άνεσης KAB, ROPS / FOPS, ΕΡΓΑΣΙΑΚΟΙ ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ (εμπρός/πίσω), φωτισμός κυκλοφορίας, ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΗ ΛΥΧΝΙΑ / ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΟΣ ΗΧΟΣ, εξωτερικοί καθρέπτες (2x), υαλοκαθαριστήρες (2x), θέρμανση / αερισμός, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος, κρίκοι στήριξης και μεταφοράς. Ελαστικά: ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΓΙΑ ΑΝΩΜΑΛΟ ΕΔΑΦΟΣ (15.5/80 – 24) – σχεδόν καινούργια (περίπου 98%). Διαστάσεις μεταφοράς: Μήκος: περίπου 7.290 mm (περίπου 5.930 mm χωρίς τα πιρούνια), Πλάτος: περίπου 2.440 mm, Ύψος: περίπου 2.560 mm. Τιμή χωρίς ΦΠΑ για εξαγωγή, εντός χώρας πλέον νόμιμου ΦΠΑ. ∗∗∗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ / ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ (ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ) / ΣΤΗΝ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ (!) ∗∗∗ © pb Gjdpfxjx Nnqie Ap Ijiu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 1.651 h, Τηλεσκοπικός ανυψωτήρας παντός εδάφους MANITOU, τύπος: MT 1440 ST3B - 4x4x4, πρώτη χρήση: 2015, ΑΝΥΨΩΤΙΚΗ ΙΣΧΥΣ: 4.000 κιλά, ΥΨΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 14,00 m, ΜΑΚΡΥ ΠΙΡΟΥΝΙ, ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΗ ΣΧΑΡΑ ΦΟΡΤΙΟΥ, ΤΑΧΥΣΥΝΔΕΤΗΡΑΣ, ΠΡΟΣΘΕΤΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ, 4-κύλινδρος κινητήρας PERKINS TURBO-diesel (102 PS / 75 kW στους 2.200 σ.α.λ.), ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ και ΤΕΤΡΑΔΙΕΥΘΥΝΣΗ (4x4x4) – ΚΑΒΟΥΡΟΚΙΝΗΣΗ, δύο υδραυλικά στηρίγματα, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΛΑΓΙΑΣ ΕΞΙΣΟΡΡΟΠΗΣΗΣ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΥΠΕΡΦΟΡΤΩΣΗΣ, ευρύχωρη καμπίνα (έγχρωμα τζάμια), ROPS / FOPS, κάθισμα άνεσης, κοτσαδόρος, οδικός φωτισμός, ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΗ ΛΥΧΝΙΑ / ΗΧΗΤΙΚΟ ΣΗΜΑ, υαλοκαθαριστήρες (4x), εξωτερικοί καθρέπτες (2x), θέρμανση / εξαερισμός, ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΡΗΣΗΣ (στα γερμανικά). Ελαστικά: BKT ελαστικά παντός εδάφους (15.5/80 - 24) – συνολικά περίπου 98%. Διαστάσεις μεταφοράς: βλ. παραπάνω. Η τιμή είναι καθαρή αξία. ∗∗∗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ / ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ ΣΕ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΤΙΜΕΣ / ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΚΑΤΑΒΑΛΛΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΑΞΙΑ (!) ∗∗∗ © pb Gijdpfx Aex Eb T Hep Iou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 1.651 h, Τηλεσκοπικός ανυψωτήρας παντός εδάφους MANITOU, τύπος: MT 1440 ST3B - 4x4x4, πρώτη χρήση: 2015, ΑΝΥΨΩΤΙΚΗ ΙΣΧΥΣ: 4.000 κιλά, ΥΨΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 14,00 m, ΜΑΚΡΥ ΠΙΡΟΥΝΙ, ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΗ ΣΧΑΡΑ ΦΟΡΤΙΟΥ, ΤΑΧΥΣΥΝΔΕΤΗΡΑΣ, ΠΡΟΣΘΕΤΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ, 4-κύλινδρος κινητήρας PERKINS TURBO-diesel (102 PS / 75 kW στους 2.200 σ.α.λ.), ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ και ΤΕΤΡΑΔΙΕΥΘΥΝΣΗ (4x4x4) – ΚΑΒΟΥΡΟΚΙΝΗΣΗ, δύο υδραυλικά στηρίγματα, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΛΑΓΙΑΣ ΕΞΙΣΟΡΡΟΠΗΣΗΣ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΥΠΕΡΦΟΡΤΩΣΗΣ, ευρύχωρη καμπίνα (έγχρωμα τζάμια), ROPS / FOPS, κάθισμα άνεσης, κοτσαδόρος, οδικός φωτισμός, ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΗ ΛΥΧΝΙΑ / ΗΧΗΤΙΚΟ ΣΗΜΑ, υαλοκαθαριστήρες (4x), εξωτερικοί καθρέπτες (2x), θέρμανση / εξαερισμός, ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΡΗΣΗΣ (στα γερμανικά). Ελαστικά: BKT ελαστικά παντός εδάφους (15.5/80 - 24) – συνολικά περίπου 98%. Διαστάσεις μεταφοράς: βλ. παραπάνω. Η τιμή είναι καθαρή αξία. ∗∗∗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ / ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ ΣΕ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΤΙΜΕΣ / ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΚΑΤΑΒΑΛΛΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΑΞΙΑ (!) ∗∗∗ © pb Gijdpfx Aox Eb R Eep Iou

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 2.042 h, Τηλεσκοπικός περονοφόρος ανυψωτήρας εκτός δρόμου MANITOU, τύπος: MT 1440 ST3B - 4x4x4, πρώτη χρήση: 2014, ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 4.000 kg, ΥΨΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 14,00 m, ΜΑΚΡΥΕΣ ΠΙΡΟΥΝΕΣ (μήκος πιρουνιού: 1.200 mm, πλάτος βάσης πιρουνιών: 1.100 mm), ΣΧΑΡΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΦΟΡΤΙΟΥ, ΤΑΧΥΑΝΤΑΛΛΑΚΤΗΣ, ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ, 4-κύλινδρος κινητήρας PERKINS TURBO-diesel (τύπος: 3706/2200 – 102 PS / 75 kW στις 2.200 σ.α.λ.), ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ και ΤΕΤΡΟΔΟΚΙΝΗΣΗ (4x4x4) – ΚΙΝΗΣΗ ΚΑΒΟΥΡΟΥ, δύο υδραυλικές υποστηρίξεις, ΠΛΑΓΙΑ ΑΥΤΟΡΡΥΘΜΙΣΗ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΥΠΕΡΦΟΡΤΩΣΗΣ, μεγάλο χειριστήριο (κρύσταλλα χρώματος), ROPS/FOPS, κάθισμα άνεσης, κοτσαδόρος, ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ (μπροστά/πίσω), φώτα κυκλοφορίας, ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΦΩΣ / ΗΧΗΤΙΚΟΣ ΣΗΜΑΝΤΗΡΑΣ, υαλοκαθαριστήρες (4x), εξωτερικοί καθρέπτες (2x), θέρμανση / αερισμός, ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΡΗΣΗΣ (γερμανικά). Ελαστικά: BKT ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΕΚΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥ (15.5/80 – 24) – περιφερειακά περίπου 98%. Διαστάσεις μεταφοράς: μήκος περίπου 7.330 mm (περίπου 6.130 mm χωρίς πιρούνια), πλάτος περίπου 2.430 mm, ύψος περίπου 2.540 mm. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, για εξαγωγή, εντός Γερμανίας συν ΦΠΑ. ∗∗∗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ / ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ (ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ) / ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΚΑΤΑΒΑΛΛΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ (!) ∗∗∗ © pb Godpfxeyv Eulj Ap Ioiu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 2.042 h, Τηλεσκοπικός περονοφόρος ανυψωτήρας παντός εδάφους MANITOU, τύπος: MT 1440 ST3B - 4x4x4, πρώτη χρήση: 2014, ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 4.000 kg, ΥΨΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 14,00 m, ΜΑΚΡΥΕΣ ΠΙΡΟΥΝΕΣ (μήκος πιρουνιού: 1.200 mm, πλάτος βάσης πιρουνιού: 1.100 mm), ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΦΟΡΤΙΟΥ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣ ΠΡΟΣΑΡΤΗΜΑΤΩΝ, ΠΡΟΣΘΕΤΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ, 4-κύλινδρος κινητήρας PERKINS TURBO Diesel (τύπος: 3706/2200 - 102 hp / 75 kW στις 2.200 σ.α.λ.), ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΤΕΤΡΑΔΙΕΥΘΥΝΣΗ (4x4x4) – ΠΛΕΥΡΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ (crab steering), 2 υδραυλικές υποστηρίξεις, ΠΛΕΥΡΙΚΟΣ ΙΣΟΡΡΟΠΙΣΜΟΣ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΥΠΕΡΦΟΡΤΩΣΗΣ, ευρύχωρη καμπίνα οδηγού (έγχρωμα κρύσταλλα), ROPS/FOPS, κάθισμα comfort, ρυμουλκούμενη σύνδεση, προβολείς εργασίας (μπροστά/πίσω), φωτισμός δρόμου, προειδοποιητική λυχνία/ηχητικό σήμα, 4 υαλοκαθαριστήρες, 2 εξωτερικοί καθρέπτες, θέρμανση/εξαερισμός, ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΡΗΣΗΣ στα γερμανικά. Ελαστικά: BKT ελαστικά παντός εδάφους (15.5/80-24) – περίπου 98% σε όλους τους τροχούς. Διαστάσεις μεταφοράς: μήκος: περ. 7.330 mm (ή 6.130 mm χωρίς πιρούνια), πλάτος: περ. 2.430 mm, ύψος: περ. 2.540 mm. Τιμή καθαρή για εξαγωγή, εσωτερικό συν Φ.Π.Α. ∗∗∗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ / ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ (ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ) / ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ (!) ∗∗∗ © pb Gedpfx Apoyv Er De Ieiu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.436 h, Τηλεσκοπικός ανυψωτής παντός εδάφους MANITOU, τύπος: MT 730 H 75K ST5 TURBO - 4x4x4, πρώτη χρήση: 2023, ΑΝΥΨΩΤΙΚΗ ΙΣΧΥΣ: 3.000 kg, ΥΨΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 6,90 m, ΥΨΟΣ ΜΟΝΟ περ. 1.990 mm, ΜΑΚΡΑ ΠΙΡΟΥΝΑ – ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟ ΠΛΕΓΜΑ ΦΟΡΤΙΟΥ, ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΟ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΚΥΚΛΩΜΑ, ΓΡΗΓΟΡΗ ΑΛΛΑΓΗ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ, 4-κύλινδρος TURBO-Diesel κινητήρας KUBOTA (τύπος: V3307 – 73,44 PS / 54,00 kW στις 2.200 σ.α.λ.), CPB, ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ (4x4x4) και ΤΕΤΡΑΔΙΕΥΘΥΝΣΗ – ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΑΒΟΥΡΙΑΣ (HUNDEGANG), ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΟΥ ΦΟΡΤΙΟΥ, ευρύχωρη καμπίνα (χρωματιστά τζάμια), κάθισμα άνεσης, ROPS / FOPS, ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟ ΠΛΕΓΜΑ ΠΑΡΑΘΥΡΟΥ, ρυμούλκα, οδικός φωτισμός, ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΦΩΣ / ΗΧΗΤΙΚΗ ΣΗΜΑΝΣΗ, εξωτερικοί καθρέφτες (4x), υαλοκαθαριστήρας (3x), ΠΕΡΙΜΕΤΡΙΚΗ ΚΑΜΕΡΑ, θέρμανση / εξαερισμός, σημεία πρόσδεσης & μεταφοράς. Ελαστικά: BKT ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΠΑΝΤΟΣ ΕΔΑΦΟΥΣ (380/75 – 20) – περ. 98% σε όλα. Διαστάσεις μεταφοράς: όπως αναγράφεται παραπάνω. ∗∗∗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ σχεδόν σε όλη την Ευρώπη / ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ ΜΕ ΕΥΝΟΪΚΟΥΣ ΟΡΟΥΣ / ΕΞΑΓΩΓΕΣ: ΜΟΝΟ ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ ∗∗∗ © pb Gijdpfey Emm Iox Ap Iou

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: άλλο, ύψος ανύψωσης: 7.000 χιλ., τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 3 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 3ος υδραυλικός κύκλος - Εργασιακοί προβολείς - Ηλεκτρικά παράθυρα - Υδραυλικό σύστημα ταχείας αλλαγής = Σημειώσεις = Σύστημα μετάδοσης κίνησης Εκπομπές/Κατηγορία: Stage V / Tier IV final Κατάσταση Τύπος CE: CE Νέος Manitou MLT738-130 HP, Premium έκδοση με κλιματισμό, αναστρέψιμο ανεμιστήρα, ραδιόφωνο, υδραυλικό σύστημα ταχείας αλλαγής και ελαστικά Vredestein Endurion 500/70R24. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 3.621 cc Κίνηση: τροχοί Τύπος κινητήρα: Deutz TCD 3.6 L4 Κενό βάρος: 7.510 kg Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 503 x 244 x 241 cm Λειτουργικά Gijdpeyluf Dofx Ap Ieu Ικανότητα ανύψωσης: 3.800 kg Σύστημα ταχείας αλλαγής: ναι Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 54 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 12930, ωφελιμο φορτίο: 350 κιλ, συνολικό βάρος: 16.500 κιλ, ύψος κατασκευής: 2.750 χιλ., μέγιστο πλάτος προϊόντος: 2.480 χιλ., ύψος εργασίας: 27.730 χιλ., τύπος κινητήρα: Πετρέλαιο, κατασκευαστής: Manitou Godpsw Azryjfx Ap Ioiu