Μεταχειρισμένο Martz Anhänger Ρυμουλκούμενο Χαμηλού Φορτωτή προς πώληση (25.883)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 2.600 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/1993, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R17,5, μεταξόνιο: 990 χιλ., Χρώμα πορτοκαλί/ασημί Τύμπανα φρένων Ωφέλιμο φορτίο 7.400 kg Χαλύβδινες σούστες (φύλλου ελατηρίου) Πλαϊνά τοιχώματα 600 mm + επέκταση 400 mm Isdpfxetr Tzds Afpoid Άξονες BPW Δακτύλιοι πρόσδεσης Με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 7.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.500 κιλ, συνολικό βάρος: 44.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.190 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235×75 R17,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, CETRATEK 4-Axle Low Loader TL89.4 (EU-COC) Short Description Robust low loader for heavy machinery transport. Chassis made from high-strength ST-52/S355 steel, optionally fine-grain S700 steel. Ramps with 20 t load capacity each, foldable mechanically or hydraulically with no loss of carrying capacity. Optional as low-bed; loading height in the area of the wheel recesses can be reduced from approx. 900 mm to approx. 500 mm. Dimensions / Configuration Overall length: 11,914 mm; Overall height: 3,775 mm (over ramps) Platform: Gooseneck 2,440 mm + load area 6,750 mm Width: 2,540 mm (+ each side extendable by 250 mm manually) Coupling to 1st axle: 2,767 mm; to 2nd/3rd axle: 6,136 mm Axle spacing: front 1,310 mm; rear 1,360 mm Platform height: 900 mm (low-bed ~500 mm), track width 1,850 mm Rear ramps: 3,000 × 750 mm, laterally adjustable, 20 t per ramp Drawbar eye height: 400–900 mm; Turntable Ø 110 (CYR) Floor: steel + 45 mm hard beech wood, clear-coated Weights / Capacity a) GVW 44,000 kg → Payload approx. 36,500 kg* b) On-road 24,000 kg → Payload approx. 16,500 kg Iisdpsu Rbzvofx Afpsd * Version a) subject to exemption permit under §70 German Road Traffic Licensing Regulations (StVZO); inspection/certification by DEKRA available for a surcharge. Drawbar eye Ø 50 mm (optionally Ø 40 mm), unladen weight approx. 7,500 kg Rear supports: manual (option for hydraulic) Steel Construction / Running Gear Welding qualification TS EN ISO 9606-1, processes TS EN ISO 4063, shielding gases TS EN ISO 14175 4 × 11 ton axles (TRAX), 235/75 R17.5 tyres (16 pcs, PETLAS or equivalent; Continental/Michelin optional at extra cost), wheels 6.75×17.5, air suspension, approved for max. 100 km/h Brakes / Electrics WABCO EBS 4S/2M, brake linings 330×200, air tanks 2×80 L + 1×60 L Brake cylinders: 4× Type 24 + 4× Type 24/30, levers 165 mm Voltage 24 V (12-V towing vehicle may require a voltage converter) Side reflectors: 4× LED each side + 2× white front reflectors, tail lights 2× LED, 2 triangular reflectors Connections: 7-pin EBS ISO 7638, 7-pin ISO 1185/3731, 15-pin ISO 12098 Tractor operation note: 12→24 V converter and ABS/EBS connection (ISO 7638) and power supply (e.g. ISO 1185/12098) required for the on-board hydraulics. Hydraulics (Ramps) 2 cylinders, incl. changeover valve for operation via the tractor's on-board hydraulics Accessories (Excerpt) 2 tool boxes, 2 wheel chocks (metal), fire extinguisher box Reflectors (side white/yellow; yellow/red extendable), rectangular rear reflectors Lashing rings: 7 per side + 6 on the platform (10 t per ring) Mudguards (front/rear), hose/cable holders on the drawbar Paint Structure Sandblasted, 3× epoxy primer, 3× acrylic (≈ 230 µm), 1× acrylic clear coat Warranty 2 years on frame construction and axles (excluding accidents/operator error) 2 years on electrical system & brake system (excluding consumables such as brake linings, accidents/operator error) 1 year on paintwork (excluding accidents/operator error) Technical and price modifications reserved. Images serve as examples and may show optional equipment.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 5.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.821 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.545 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235×75 R17,5, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Είμαστε στην ευχάριστη θέση να σας παρουσιάσουμε το νέο μας τριαξονικό χαμηλόσαστο τρέιλερ με εντυπωσιακή επιτρεπόμενη συνολική μάζα 30 τόνων! Αυτό το ανθεκτικό όχημα είναι η ιδανική επιλογή για την ασφαλή και αποτελεσματική μεταφορά βαριών μηχανημάτων και εξοπλισμού. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Συνολικό μήκος φόρτωσης: 8.820 mm – ιδανικό για μεγάλες και ογκώδεις φορτίσεις. Υδραυλικά αναδιπλούμενες ράμπες: Οι ράμπες (3.000 mm x 750 mm) είναι πλευρικά μετακινήσιμες για ακόμα ευκολότερη φόρτωση. Με εσοχή για κουτάλα εκσκαφέα. Ισχυρή κατασκευή: Παρά το χαμηλό απόβαρο των μόλις 5.500 kg, το τρέιλερ παρέχει εντυπωσιακό ωφέλιμο φορτίο 24.000 kg – ιδανικό για βαρέα φορτία. Διαστάσεις τρέιλερ: Το τυπικό πλάτος είναι 2.545 mm και μπορεί να επεκταθεί χειροκίνητα κατά 250 mm σε κάθε πλευρά. Δακτυλίδι ρυμούλκησης: Τυποποιημένο στα 50 mm για ασφαλή και εύκολη σύνδεση με το όχημα έλξης. ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ: Ελαστικά: 12 ανθεκτικά ελαστικά μεγέθους 235×75 R17,5, ιδανικά για μεγάλες αποστάσεις και διάφορες οδικές συνθήκες. Έκδοση για 100 km/h: Εξοπλισμένο με φρένα WABCO και αερανάρτηση για ασφαλή και άνετη οδήγηση ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες. Άξονες: 3 άξονες των 11 τόνων, παρέχοντας υψηλή σταθερότητα και αντοχή. ΕΥΕΛΙΞΙΑ ΚΑΙ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ ΔΕΣΙΜΑΤΟΣ: Δακτύλιοι πρόσδεσης: Συνολικά 7 δακτύλιοι ανά πλευρά και ακόμη 6 στην επιφάνεια φόρτωσης προσφέρουν επαρκή σημεία ασφάλισης του φορτίου. ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ: Επεξεργασία επιφάνειας: Το τρέιλερ αμμοβολείται, ασταρώνεται και βάφεται με υψηλής ποιότητας διπλόχρωμη βαφή 2K. Για επιπλέον προστασία από διάβρωση είναι διαθέσιμη προαιρετικά πλήρης γαλβανιζέ επικάλυψη. ΕΓΓΥΗΣΗ ΚΑΙ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ: Εγγύηση: Παρέχουμε 24 μήνες εγγύηση εργοστασίου, εξαιρουμένων των φρένων και των αναλώσιμων ανταλλακτικών. Αυτό το χαμηλόσαστο συνδυάζει μέγιστο ωφέλιμο φορτίο, ευελιξία και ασφάλεια σε ένα συμπαγές και αξιόπιστο σχέδιο – ο ιδανικός σύντροφος για βαριές μεταφορές! ΕΠΙΛΟΓΕΣ: Υδραυλικά στήριγματα πίσω Iedpou Rbrzjfx Afpjid Γαλβανιζέ επικάλυψη Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) Εκδοχή με χαμηλωμένο δάπεδο (ύψος φόρτωσης 600 mm στις εσοχές) Έχετε απορίες ή θέλετε προσωπική προσφορά; Καλέστε μας, σας περιμένουμε!

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 478 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.322 κιλ, συνολικό βάρος: 1.800 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.503 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Προς πώληση διατίθεται νέο 1-αξονικό ρυμουλκούμενο/χαμηλόφορτο μεταφοράς μηχανημάτων κατασκευής της μάρκας Martz. Το ρυμουλκούμενο διαθέτει δάπεδο από κοντραπλακέ με ράγες πρόσδεσης και χώρο στήριξης για κουτάλα εκσκαφέα. Με ωφέλιμο φορτίο περίπου 1322 kg, είναι ιδανικό για τη μεταφορά μηχανημάτων κατασκευών και κήπου. Η προσφερόμενη τιμή περιλαμβάνει ΦΠΑ 19%! Το ρυμουλκούμενο είναι ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ! Τεχνικά χαρακτηριστικά ρυμουλκούμενου: - Διαστάσεις ωφέλιμης επιφάνειας ΜxΠ: 2600x1503 mm - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 1800 kg - Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 478 kg - Ωφέλιμο φορτίο: περ. 1322 kg - Σύστημα πέδησης από την Knott - Άξονες με φρένα από την Knott - Φώτα σήμανσης LED - Φώτα περιγράμματος LED - Ράμπα ανόδου γαλβανισμένη εν θερμώ με υποστήριξη - Δάπεδο από κοντραπλακέ με ράγες πρόσδεσης - Φορτίο άξονα: 1800 kg - Φορτίο υποστήριξης: 100 kg Ijdpova Iinofx Afpoid - Ελαστικά: 195/50R13C 104N - Σφήνες τροχού - Τροχός στήριξης με δυνατότητα αναδίπλωσης - Χώρος τοποθέτησης για κουτάλα εκσκαφέα Διαστάσεις συνολικού ρυμουλκούμενου Μ/Π/Υ: 4600x2100x1640 mm Ως εξουσιοδοτημένοι συνεργάτες της Berger Kraus και Martz, είμαστε στη διάθεσή σας για ανταλλακτικά, πρόσθετο εξοπλισμό ή για οποιαδήποτε ερώτηση και πρόταση σχετικά με το νέο σας επαγγελματικό μηχάνημα. Όλες οι πληροφορίες είναι χωρίς δέσμευση, επιφυλάσσουμε κάθε δικαίωμα για τυχόν λάθη και αλλαγές.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YA9R4030A06115586, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.925 χιλ., μεταξόνιο: 6.310 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 1991, Υδραυλικές ράμπες Iedpjvpdthjfx Afpeid

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.050 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., Σε εμάς σε απόθεμα και άμεσα διαθέσιμο: Henra Tieflader BA353015 Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Δίδυμο σασί - Διαστάσεις φόρτωσης ΜxΠxΥ: 300x150x30 εκ - Επιτρεπόμενο μεικτό βάρος: 3.500 kg - Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 3.050 kg - Πλήρως συγκολλημένο και γαλβανισμένο πλαίσιο - Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου - Αφαιρούμενο εμπρόσθιο πλέγμα 54 εκ - Γάντζοι για δίχτυ στο πλαίσιο - Ελαστικά 14 ιντσών Iodpfx Afex An Nvopoid - Φις 13 πόλων - Βάση για βαρέα υποστηρίγματα - 3 θέσεις για παλέτες - Άδεια κυκλοφορίας Τιμή: 2.900,00 € πλέον ΦΠΑ Πολλαπλά κομμάτια διαθέσιμα Τοποθεσία: 58640 Iserlohn - Δυνατότητα χρηματοδότησης ή leasing - Μεταφορά σε όλη τη Γερμανία διαθέσιμη - Παράδοση από την αποθήκη Iserlohn - Αποστολή εγγράφων αυτοκινήτου κατόπιν συμφωνίας senecar - Ο Henra συνεργάτης σας για τη νότια Βεστφαλία, το Sauerland και τη δυτική περιοχή του Ruhr! Η ενδιάμεση πώληση και τα λάθη σε αυτήν την προσφορά επιφυλάσσονται ρητά. Δεσμευτικές είναι μόνο οι συμφωνίες στην επιβεβαίωση παραγγελίας ή στη σύμβαση πώλησης. Τις ακριβείς προδιαγραφές εξοπλισμού και την τιμή πώλησης θα τις λάβετε από το τμήμα πωλήσεών μας. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 280 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.020 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.580 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.280 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 870 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 14 Zoll, *ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ* Brenderup 2260AB1300 400 mm ύψος πλευρικών τοιχωμάτων Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 1300 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 280 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1020 kg Εσωτερικές διαστάσεις κιβωτίου: 2580x1280x870 mm Συνολικές διαστάσεις: 4054x1780x1405 mm Ύψος φόρτωσης: 535 mm 1 άξονας Ελαστικά 14 ιντσών Με φρένα Ενισχυμένα πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο Μπροστινά και πίσω τοιχώματα αναδιπλούμενα Στήριγμα τροχού 6 σημεία πρόσδεσης εσωτερικά 4 γάντζοι πρόσδεσης εξωτερικά Αντιολισθητικό ξύλινο δάπεδο Δίχτυ φύλλων 470 mm Ανταλλαγή: Δεχόμαστε ευχαρίστως το ρυμουλκούμενό σας ως ανταλλαγή. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας ή στείλτε μας φωτογραφίες και τα στοιχεία του οχήματος. Παράδοση: Εάν το επιθυμείτε, το ρυμουλκούμενό σας μπορεί να παραδοθεί μετά από προπληρωμή. Το κόστος ανέρχεται σε 1,60€/χλμ (από Μπίλεφελντ προς τον προορισμό σας, συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ). Προσφέρουμε επίσης υπηρεσίες σχετικά με: - Σέρβις - Συνεργείο - Τεχνικό έλεγχο (TÜV) - Ελαστικά και ζάντες - Τεντόπανα και δομές - Ειδικές κατασκευές στο ιδιόκτητο σιδηρουργείο μας - Ενοικίαση Διαθέτουμε μόνιμα περίπου 400 ρυμουλκούμενα σε απόθεμα! Ανυπομονούμε για την επίσκεψή σας. Γραφεία, συνεργείο, τεχνικός έλεγχος, ανταλλακτικά, ενοικίαση και εκθεσιακός χώρος Senner Hellweg 187 Iisdpfx Afsw Nh H Nspsd

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 340 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 410 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.530 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 13 Zoll, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα, *ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ* Brenderup CLICK & COLLECT 2300SUB750 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 750 kg Ιδία βάρος: 340 kg Ωφέλιμο φορτίο: 410 kg Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: 3010x1530x400 mm Συνολικές διαστάσεις: 4230x1970x940 mm Ύψος φόρτωσης: 620 mm 1 άξονας Ελαστικά 13 ιντσών Πλαϊνά τοιχώματα από χαλυβδοέλασμα Iiodpfxexrf Dco Afpjd Μπροστινό και πίσω πλευρικό τοίχωμα ανακλινόμενο Λειτουργία ανατροπής Τοποθετημένος τροχός στήριξης 8 εσωτερικά σημεία πρόσδεσης 4 εξωτερικά γάντζοι πρόσδεσης Κουμπιά για κάλυμμα Υψηλής ποιότητας κλειδαριές πλευρικών τοιχωμάτων που εξασφαλίζουν σταθερό κλείδωμα Δάπεδο από αντικολλητικό φιλμ κόντρα πλακέ Ανταλλαγή: Ευχαρίστως δεχόμαστε το ρυμουλκούμενό σας ως ανταλλαγή. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας ή αποστείλετε φωτογραφίες και τα στοιχεία του οχήματός σας. Παράδοση: Κατόπιν προπληρωμής, το ρυμουλκούμενό σας μπορεί να παραδοθεί στον χώρο σας. Το κόστος ανά χιλιόμετρο (από το Bielefeld στον προορισμό σας) είναι 1,60 € συμπερ. ΦΠΑ. Προσφέρουμε επίσης τις ακόλουθες υπηρεσίες: -Σέρβις -Εργαστήριο -Τεχνικός Έλεγχος (TÜV) -Ελαστικά και τροχοί -Καλύμματα και σκελετοί -Ειδικές κατασκευές στο μεταλλουργείο μας -Ενοικίαση Διαθέτουμε συνεχώς περίπου 400 ρυμουλκούμενα σε απόθεμα! Σας περιμένουμε. Γραφείο, συνεργείο, Τεχνικός Έλεγχος (TÜV), ανταλλακτικά, ενοικίαση και έκθεση Senner Hellweg 187 33689 Bielefeld

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 120 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 630 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.060 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 155/70R13, Μικρό και ευέλικτο επιβατικό ρυμουλκούμενο από τον κατασκευαστή ρυμουλκούμενων TEMARED. Το ανοιχτό κιβώτιο ρυμουλκούμενο ECO2010KIPP είναι ιδανικό για ιδιωτικές μεταφορές και μικρά φορτία. Iisdpsq Sly Uofx Afpjd Κήπος απόβλητα, μικροέπιπλα – όλα όσα χρειάζεται κάποιος για ιδιωτική ή μικρή επαγγελματική χρήση. Το ρυμουλκούμενο μπορεί να στηθεί όρθιο και η ράβδος ρυμούλκησης να διπλωθεί για εξοικονόμηση χώρου κατά την αποθήκευση. Ο τρέιλερ χάλυβα προσφέρει ως στάνταρ εξοπλισμό τροχό στήριξης, κλειδαριές, γαλβανισμένα πλαϊνά τοιχώματα και αναδιπλούμενη V-ράβδο ρυμούλκησης. Το συγκεκριμένο μοντέλο διατίθεται και σε άλλες εκδοχές, όπως με καπάκι ή με μουσαμά. Προσφέρουμε επίσης αξεσουάρ ρυμουλκούμενου όπως επεκτάσεις, μουσαμά και σκελετό, χαμηλό κάλυμμα, κιβώτιο ράβδου ρυμούλκησης και πίσω στηρίγματα.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 120 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 630 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.060 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 155/70R13, Μικρό και ευέλικτο τρέιλερ επιβατικού αυτοκινήτου από τον κατασκευαστή τρέιλερ TEMARED. Το ανοιχτό τρέιλερ κιβωτού ECO2010KIPP είναι ιδανικό για ιδιωτική μεταφορά και μικρά φορτία. Κήπο-απορρίμματα, μικρά έπιπλα—ό,τι χρειάζεται κανείς για ιδιωτική ή μικρή επαγγελματική χρήση. Iodpfouhl Rtjx Afpsid Το τρέιλερ μπορεί να στηθεί όρθιο και η ρυμούλκα να διπλωθεί για ευκολότερη αποθήκευση. Στον βασικό εξοπλισμό, το τρέιλερ διαθέτει ροδάκι στήριξης, επέκταση πλευρικών τοιχωμάτων, κάλυμμα (τάπα), κλειδώματα, γαλβανισμένα πλαϊνά τοιχώματα και αναδιπλούμενο V-σχήμα ρυμούλκας. Το συγκεκριμένο μοντέλο διατίθεται επίσης σε διάφορες παραλλαγές, για παράδειγμα με καπάκι ή με μουσαμά. Προσφέρουμε επίσης αξεσουάρ τρέιλερ όπως μουσαμά και σκελετό, κουτί ρυμούλκας και πίσω στηρίγματα.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 2.600 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2024, Έτος κατασκευής: 1995, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, ρυθμιζόμενος κοτσαδόρος καινούρια ελαστικά Iedpfstq Sdljx Afpjid Επιθεώρηση δυνατή κατόπιν συνεννόησης οποιαδήποτε στιγμή στις εγκαταστάσεις μας στο 48465 Schüttorf.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.700 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.510 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 155/80R13, Ρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου με φρένα, Tandem, από τον κατασκευαστή ANSSEMS, μοντέλο GTT2000 διαστάσεων 301x151 εκ. Ο τρέιλερ κουτί Anssems με φρένα διαθέτει, ως στάνταρ εξοπλισμό, τοιχώματα αλουμινίου, εσωτερικές κλειδαριές, εξωτερικούς κρίκους πρόσδεσης, προφίλ κανάλια για προσθήκη αξεσουάρ ή ασφάλιση φορτίου, τροχό στήριξης και V-σχήμα δρομολόγησης. Iodpfx Aforx Spxopjid Προσφέρουμε επίσης οικονομικά αξεσουάρ για τα ρυμουλκούμενα Ι.Χ. Anssems, όπως μουσαμά και πλαίσιο, επίπεδη μουσαμά, γάντζους δικτύου, πλευρικά πλέγματα, προεκτάσεις πλευρικών τοιχωμάτων, σετ πίσω στηριγμάτων, εργαλειοθήκη, ιμάντες πρόσδεσης και αντικλεπτική προστασία.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 410 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.090 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 185/70R13, Σταθερό χαμηλό ρυμουλκούμενο με φρένα και διπλό άξονα από τον κατασκευαστή ANSSEMS, μοντέλο BSX2500 301x150. Iiodpfx Asrz Rydsfpjd Στον βασικό εξοπλισμό του κουτιού ρυμουλκούμενου Anssems με φρένα περιλαμβάνονται πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου, εσωτερικές κλειδαριές, εξωτερικοί κρίκοι πρόσδεσης, προφίλ για τοποθέτηση εξαρτημάτων ή συστημάτων ασφάλισης φορτίου, εξαιρετικά σταθερό συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο, πλαϊνό κάγκελο, μπροστινή προέκταση, μπροστινή πόρτα, συρόμενες στηρίξεις για την πίσω πόρτα, τροχός υποστήριξης και V-σχήματος ζεύγος. Διαθέτουμε επίσης αξεσουάρ για τα ρυμουλκούμενα επιβατικών οχημάτων Anssems όπως μουσαμά με σκελετό, επίπεδο μουσαμά, γάντζους διχτυού, σχάρα πλέγματος, επέκταση πλευρικών τοιχωμάτων, σετ πίσω υποστηρίξεων, εργαλειοθήκη, κρίκους πρόσδεσης, ιμάντες και λουκέτο.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.250 κιλ, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.260 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 145/80R13, Φρέναρισμένο χαμηλόστροφο τρέιλερ tandem από τον κατασκευαστή ANSSEMS, μοντέλο GTT1500, διαστάσεων 301x126. Ο τυπικός εξοπλισμός του κουτιού-ρυμουλκούμενου Anssems με φρένα περιλαμβάνει πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου, εσωτερικά τοποθετημένους μηχανισμούς κλειδώματος, εξωτερικούς κρίκους πρόσδεσης, προφίλ καναλιών για τοποθέτηση αξεσουάρ ή ασφάλιση φορτίου, τροχό στήριξης και V-σχήματος ράβδο ρυμούλκησης. Iodpeq Slqtjfx Afpoid Προσφέρουμε επίσης σε προσιτές τιμές αξεσουάρ για ρυμουλκούμενα αυτοκινήτων Anssems όπως τέντα και σκελετό, επίπεδη τέντα, γαντζάκια για δίχτυ, πλευρικό πρόσθετο κιγκλίδωμα, προέκταση πλαϊνών τοιχωμάτων, σετ υποστηρίξεων, εργαλειοθήκη, ιμάντες πρόσδεσης και σύστημα αντικλεπτικής προστασίας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2020, ES-GE 2-Aξονικό χαμηλό επικαθήμενο, μη τηλεσκοπικό, με σύστημα διεύθυνσης Tridec Συνολικό βάρος: 38.000 kg Φορτίο άξονα (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Φορτίο σέλας: 18.000 kg Ιδιοβάρος +/- ανοχή κατασκευαστή: περ. 9.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 29.000 kg Συνολικό μήκος: περ. 13.650 mm Συνολικό πλάτος: περ. 2.540 mm Μήκος φορτωτικής πλατφόρμας: περ. 13.200 mm Πλάτος φορτωτικής πλατφόρμας: περ. 2.540 mm Εμπρόσθια προεξοχή: περ. 1.200 mm Ακτίνα εμπρός: περ. 1.750 mm Ακτίνα περιστροφής ρυμουλκούμενης μονάδας: περ. 2.100 mm Ύψος σέλας: περ. 1.150 mm Διάσταση B: περ. 12.000 mm Μήκος ανυψωμένης επιφάνειας: περ. 3.700 mm Ύψος φόρτωσης ανυψωμένου: περ. 1.480 mm Μήκος χαμηλού δαπέδου: περ. 6.500 mm Ύψος φόρτωσης χαμηλού: περ. 250 mm Απόσταση από το έδαφος χαμηλού: περ. 100 mm Ύψος φόρτωσης πάνω από άξονες: περ. 3.000 mm Δεδομένα ρυμουλκούμενης μονάδας Διάσταση A: περ. 4.500 mm Ύψος σέλας: περ. 1.150 mm Ακτίνα περιστροφής: περ. 2.100 mm Πλαίσιο: - Σασί κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας χάλυβες λεπτόκοκκης δομής - Χαμηλό δάπεδο σε σταθερή κατασκευή - Ο άξονας δεν αφαιρείται - Χωρίς εσοχή για βραχίονα εκσκαφέα Κόντρα-πιρουνάκι - Κόντρα-πιρουνάκι 2" Υποστηρίγματα - Χωρίς μπροστινά βαρούλκα στήριξης Άξονες - 2 x 10.000 kg άξονες (17,5"), τεχνικά 12.000 kg ο καθένας, μάρκα Gigant - Κλειστά ταμπούρα φρένων. Φερμουίτ ασβέστης ελεύθερα - Αυτόματη ρύθμιση ραβδώσεων. Κεντραρισμένο - Απόσταση αξόνων περ. 1.360 mm Ανάρτηση - Αερανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα - 2η θέση λειτουργίας αερανάρτησης (+ περ. 30 mm) Διεύθυνση - Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης αξόνων - Όλοι οι άξονες κατευθυνόμενοι, μάρκα "Tridec" Ελαστικά - 9 ελαστικά 245/70 R 17,5 με δείκτη φορτίου 146/146 F – μάρκα Continental - Ζάντες ατσάλι Φρένα - Διπλής γραμμής αεροφρένα σύμφωνα με οδηγία ΕΚ, μάρκα "Knorr" - Αυτόματη ρύθμιση πέδησης ανάλογα με το φορτίο - Λειτουργία μέσω στάνταρ αεροσυνδέσεων κόκκινο/κίτρινο κατά ISO 1726 - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης "EBS", φις 7 πόλων κατά ISO 7638, τοποθετημένο μπροστά σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ. ΜΕ ABS 4S/2M - Με RSS (Υποστήριξη Σταθερότητας Ανατροπής) - Χειρόφρενο μέσω κυλίνδρων ελατηρίων - 4 τάκοι τροχών με βάση - Χωρίς σωληνώσεις σύνδεσης (Wendeflex) για το ρυμουλκό όχημα - Δοχεία αέρα από αλουμίνιο - Το TIMG2 (Μονάδα Πληροφοριών Ρυμούλκησης) τοποθετημένη για ανάγνωση των τρεχουσών φορτίων των αξόνων Οπίσθιος προφυλακτήρας - Ενσωματωμένος στην πίσω δοκό Πλευρικά πλαίσια - Κατασκευασμένα από χαλύβδινο προφίλ UNP, περ. 200 mm Ασφάλιση φορτίου Iisdpju U Np Tjfx Afped - Από 13 σημεία πρόσδεσης ανά πλευρά, δύναμης 13.400 kg, αναδιπλούμενα προς τα έξω, τοποθετημένα στο εξωτερικό πλαίσιο - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης με περ. 13.400 kg στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου, περ. 400 mm από το έδαφος - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης με περ. 13.400 kg στο πίσω μέρος του χαμηλού στα κάθετα σημεία του λαιμού - Από 7 υποδοχές πάσσων ανά πλευρά εσωτερικά του εξωτερικού πλαισίου για πασσάλους περ. 80x50x4 mm, κατανεμημένες ομοιόμορφα σε όλο το μήκος της πλατφόρμας φόρτωσης - 6 εξωτερικές υποδοχές πασσάλων συγκολλημένες ανά πλευρά στο διαμήκες πλαίσιο Δάπεδο - Περ. 28 mm δάπεδο από σκληρό ξύλο με προφίλ Omega, τοποθετημένο ανάμεσα στα διαμήκη δοκάρια - Μεταλλικό πάτωμα (περ. 8/10 mm) πάνω από τον άξονα Μπροστινό τοίχωμα - Ως κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι, περίπου Δ 400 x Υ 450 mm, σε όλο το πλάτος της πλατφόρμας φόρτωσης, γωνίες λοξοτμημένες Πλαϊνά τοιχώματα - 3 αποσπώμενα πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου στον λαιμό κύκνου, περ. 2.440 x 400 mm - Κάθετα πασσάλια στο πίσω μέρος, γαλβανιζέ Γαλβ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | Ρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης 📍Τοποθεσία: Γερμανία 🚛 Διαθέσιμη παράδοση στον προορισμό σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή αποστολής μας για να εκτιμήσετε το κόστος μεταφοράς! 💰 Αγοράστε τώρα για 14.300 EUR ή κάντε προσφορά. Πληρωμή κατά την παράδοση διαθέσιμη με χαμηλή χρέωση (κατόπιν έγκρισης)* 👷‍♂️ Επιθεωρημένο από ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα 11 σημεία επιθεώρησης: 9 εγκεκριμένα ✅ 2 ατελή ℹ️ 0 απορρίψεις ⚠️ 📌 Σχόλιο επιθεωρητή: Τεχνικά εντάξει, σκουριά στους άξονες, οι σανίδες πρέπει να αντικατασταθούν. 📄 Θέλετε να δείτε την πλήρη επιθεώρηση, επιπλέον φωτογραφίες ή βίντεο; Συμβουλή: Η αναφορά "40827 Equippo" χρησιμοποιείται συχνά στην αναζήτηση περισσότερων λεπτομερειών online. 💡 Γιατί ξεχωρίζει αυτό το μηχάνημα και η υπηρεσία μας: ✔ Ενδελεχής επιθεώρηση από επαγγελματίες Iedpoy Umcnefx Afpoid ✔ Παράδοση απευθείας στο εργοτάξιο διαθέσιμη ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής 🔄 Εξετάζετε άλλες επιλογές εξοπλισμού; Προσφέρουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και χειριστές εξοπλισμού – εύκολα προσβάσιμα στην πλατφόρμα μας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 4.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.900 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2019, Multicont ATL Mega υπερκατασκευή κοντέινερ για κοντέινερ 40 και 45 ποδών, εναλλασσόμενη υπερκατασκευή 45 ποδών, πίσω προστασία κατά της ολίσθησης επεκτεινόμενη για 45 πόδια, σασί διαθέσιμο στο 91161 Hilpoltstein. Iodpfxovrz Nxo Afpjid

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18 Πλήρως ανακαινισμένο | Χαμηλόστροφο επικαθήμενο 📍Τοποθεσία: Αυστρία, Eberdorf 🚛 Παράδοση διαθέσιμη στον προορισμό σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή αποστολής μας για να εκτιμήσετε το κόστος μεταφοράς! 💰 Αγοράστε τώρα για EUR 13.900 ή κάντε μια προσφορά. Πληρωμή κατά την παράδοση διαθέσιμη με μικρή επιβάρυνση (κατόπιν έγκρισης)* 👷‍♂️ Επιθεωρήθηκε από ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα 15 σημεία ελέγχου, 6 εγκεκριμένα ✅ 0 ατέλειες ℹ️ 0 παρατηρήσεις ⚠️ 📌 Σχόλιο επιθεωρητή: Φρεσκοανακαινισμένο, δεν έχει χρησιμοποιηθεί μετά την επισκευή. Iijdpfx Afoyq H Eysped 📄 Θέλετε να δείτε ολόκληρη την επιθεώρηση, επιπλέον φωτογραφίες ή βίντεο; Συμβουλή: Ο αριθμός αναφοράς "39629 Equippo" χρησιμοποιείται συχνά για περαιτέρω αναζήτηση πληροφοριών στο διαδίκτυο. 💡 Γιατί ξεχωρίζει αυτό το μηχάνημα και η υπηρεσία μας: ✔ Προσεκτική επιθεώρηση από επαγγελματίες ✔ Παράδοση απευθείας στο εργοτάξιο διαθέσιμη ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες λύσεις πληρωμής 🔄 Εξετάζετε άλλες επιλογές μηχανημάτων; Προσφέρουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και χειριστές εξοπλισμού – εύκολα προσβάσιμα στην πλατφόρμα μας.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.900 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, 3-άξονο χαμηλόσάρωθρο ρυμουλκούμενο με δίτμηνες χαλύβδινες ράμπες, υδραυλικές. Επέκταση έως 3000 mm, λαιμός κύκνου με αλουμινένια τοιχώματα 320 mm. 3ος άξονας κατευθυνόμενος με φραγή ανάστροφης. Ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm. Iedpfjyxfndox Afpsid

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 14.995 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50.805 κιλ, συνολικό βάρος: 65.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2023, λειτουργικό βάρος: 14.995 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο επικαθήμενο λαμβάνετε μια επίκαιρη και πλήρη έκθεση επιθεώρησης και λειτουργίας. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω κλίση περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενη, με πίσω κλίση περίπου 500 mm x 8° - 6 ζεύγη εξωτερικών αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 4 ζεύγη εξωτερικών αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης (οριζόντιοι) μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 1 ενδιάμεσος πίνακας 250 mm - Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) - Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχος περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση με ελασματοποιημένη λαμαρίνα Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 235/75 R17.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Πέλμα έλξης 2'' - Ένα γαλβανισμένο μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα περίπου 400 mm ψηλό - Στη γαλβανισμένη μπροστινή πλακέτα σύνδεσης, κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες - 4 τάκοι τροχών με βάση στην μπροστινή πλευρά - Μία ρεζέρβα με βάση μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα - Πίσω διευθυνόμενη λειτουργία από μπρος και πίσω με χειριστήριο μέσω καλωδίου με κουμπιά, με παρακολούθηση αξόνων Iodev Hr Axepfx Afpjid - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Επεκτεινόμενες (γαλβανισμένες) πλατιές άκρες περίπου 230 mm ανά πλευρά - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του επικαθήμενου - Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ στα πλαϊνά, στην προέκταση και πίσω κόκκινο - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω πλαίσιο, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης - Μια βάση για φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico), με κοινό γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό κάλυμμα για την αντλία - Ένας λασπωτήρας στο πίσω μέρος του επικαθήμενου - Εγχειρίδιο και περιγραφή - Στον λαιμό κύκνου, πλαινά πάνελ και πίσω πάνελ αλουμινίου, αποσπώμενα, περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένοι κάθετοι στύλοι είναι αφαιρούμενοι (μήκος υπερκατασκευής περίπου 2.560 mm) - 4 ζεύγη θηκών κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα 20', 2x 20', 40' ή 45' κοντέινερ - 8 ζεύγη θηκών για αποσπώμενους στύλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Ρυθμιζόμενες ράγες ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος - Άξονας lift στον εμπρόσθιο άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E ανάλογα με το φορτίο άξονα και την τρέχουσα φόρτωσης - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες εκτεινόμενες περίπου 400 mm, διάστασης περίπου 423 x 423 mm με φωτιστικό θέσης - Βάση για φάρο στις προειδοποιητικές πινακίδες - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη λειτουργία διεύθυνσης, επιπλέον του ενσύρματου χειριστηρίου, με φωτεινούς δείκτες για έλεγχο ευθυγράμμισης στον δέκτη - Αντιολισθητική βαμμένη στρώση με άμμο στα ελασματοποιημένα φύλλα, στον πέλμα έλξης και στην επιφάνεια φόρτωσης - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω - Μανόμετρο φορτίου για την καταγραφή της πίεσης αξόνων, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.600 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, Εξοπλισμός: ABS, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ, τριαξονικό χαμηλό επικαθήμενο με άξονες Saf, 3ος άξονας διευθυνόμενος, κιβώτιο εργαλείων στον λαιμό, υποδοχή για εφεδρικό τροχό, διπλές υδραυλικές ράμπες πίσω διαστάσεων 4000 x 800 mm, με χειροκίνητη προσαρμογή της μεταξύ απόστασης, 3+3 πιστοποιημένοι κρίκοι πρόσδεσης RUD για 10 τόνους τοποθετημένοι σε 6+6 σχισμές, 2+2 κρίκοι πρόσδεσης CARTEC πιστοποιημένοι για 8 τόνους στο ανώτερο επίπεδο, ύψος του χαμηλού δαπέδου φόρτωσης 850 mm, μήκος του χαμηλού δαπέδου φόρτωσης 10.030 mm. Ijdpfx Aov Upfyefpjid

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 57.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.240 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 945 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2008, Διαθέτουμε δύο από αυτά τα χαμηλόκλινα τρέιλερ Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ-VKL 3-34/80 A Iiodpfx Afsxc U Nvoped Έτος κατασκευής: 2008 Μεικτό βάρος: 54.000 kg Ιδίου βάρους: 21.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.000 kg Συνολικό μήκος συρμού: 20.000 mm (μέγιστο τηλεσκοπικό 24.200 mm) Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ): 7.300 mm x 2.750 mm (τηλεσκοπικό έως 4.200 mm) Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Επιπλέον: Δοκάρια επέκτασης: 2x 6.000 mm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WGOTHPE4560028329, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, ανάρτηση: υδραυλικά, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) with Excavator Bridge / Lowbed Location: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technical data according to original TÜV certificate: - Max. speed: 80 km/h - Fifth wheel load: 30,000 kg - Front axle load: 2 x 12,000 kg - Rear axle load: 4 x 12,000 kg - Gross trailer weight: 102,000 kg (with 30,000 kg fifth wheel load) - Unladen weight STHP-XLE 4 (0+4): 21.30 t / 23.50 t (incl. accessories) - Unladen weight STHP-XLE 6 (2+4): 26.70 t / 28.90 t (incl. accessories) Combination consisting of: GOOSENECK - Type XLE (Universal) - Weight: 4,500 kg - Max. fifth wheel load: 30,000 kg - Kingpin: 3.5" - Design for direct attachment of the excavator bridge or coupling of the 2-axle bogie - Central lubrication: Beka-Max 2-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 5,300 kg - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tyres: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Loaded deck height: approx. 1,240 mm (+/- 300 mm) - Central lubrication: Beka-Max EXCAVATOR BRIDGE / LOWBED BRIDGE - Payload: 67.75 t - Telescopic: 6,000 - 14,000 mm Ijdpfx Afjwzl Nmjpjid - Central tube permanently mounted on rear 4-axle bogie - Claw coupling at the front - Centre tube width: 1,350 mm - Inner tube width: 600 mm - Construction height: 440 mm - Loaded deck height: 650 mm (ground clearance 210 mm) - Adjustable width: 2,750 to 3,250 mm - Sliding tables (weight 405 kg) - Folding widening decks (weight 1,955 kg) 4-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 16,110 kg incl. excavator bridge - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tyres: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Excavator arm recess: 700 mm - Loaded deck height: approx. 1,140 mm (+400/-200 mm) - Central lubrication: Beka-Max Good condition - German vehicle from first owner - available at short notice from stock Kirchheim unter Teck - further information on request.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.100 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 8.900 κιλ, Πλαίσιο: - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα με μπροστινή καμπύλωση του πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με λοξότμηση στο πίσω μέρος, περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με λοξά μπροστινά άκρα - Λοξό τέλος λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (ραβδώσεις αναρρίχησης στον εξωτερικό σκελετό πίσω από τη λοξότμηση) - 2 θέσεις πείρου βασιλιά με αντικαταστάσιμο πείρο 2'' - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω ως διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο Iedsxnnk Dspfx Afpjid - Επιφάνεια φόρτωσης με συρόμενο κεντρικό πλαίσιο, εκτεινόμενο κατά περίπου 2.000 mm, με πνευματικό κλείδωμα ανά 500 mm - Πλαίσιο πριν και μετά την ένωση με βήμα 80x80mm - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / συγκέντρωση φορτίου στο κέντρο σε συρμένο κατάσταση - Χωρίς συρόμενες επεκτάσεις επιφάνειας φόρτωσης, αλλά έτοιμο για μελλοντική τοποθέτηση (=οδηγοί σωλήνων συγκολλημένοι στο πλαίσιο) - Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας πίσω από τον 2ο άξονα μέχρι το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος εσοχών τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα, με χαλύβδινες καλύψεις (επικαλυμμένες με Körapur), βάθος περίπου 400 mm - Προστασία κάτω μέρους = παρατεταμένη τελική μεταλλική πλάκα - Πίσω αναδιπλούμενα στηρίγματα ταχείας απελευθέρωσης Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες αεροανάρτησης BPW, 10 t ανά άξονα, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Φρένα S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματος ρυθμιστής μετάδοσης - Διάταξη ανύψωσης και καθόδου με συνολικό ύψος περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50mm - 1ος άξονας ανυψωτικός (καλωδιωμένο μέσω EBS), αυτόματη επιβεβαίωση με μηχανική λειτουργία έκτακτης ανάγκης από διακόπτη στο επικαθήμενο - 3ος άξονας ως αυτοκατευθυνόμενος άξονας με ηλεκτρική και μηχανική κλειδαριά - 12 ατσάλινοι ζάντες, 10 τρύπες, με κεντρική τοποθέτηση - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Συμπεριλαμβάνεται παρακολούθηση πίεσης ελαστικών Εξαρτήματα: - Προσκρουστήρες και πίσω πίνακας αποσπώμενοι στο λαιμό κύκνου, περίπου 400 mm ύψος - Βάση εφεδρικού τροχού - Πλάγια προστασία σύγκρουσης από αλουμίνιο - 4 τάκοι με βάση στήριξης - Εκτεταμένη βάση πινακίδας αριθμού στο τελικό μέταλλο - 1 πιστοποιητική πινακίδα ECE στο πίσω μέρος, αποσπώμενη - 11 ζεύγη πλευρικών μονάδων ZK 10t: - 2x στο λαιμό κύκνου - 2x στην επιφάνεια φόρτωσης πριν την επέκταση - 7x μετά την επέκταση - Προεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 προβολείς η καθεμία, μπροστά στους ανυψωτήρες του επικαθήμενου και πίσω πριν το τελικό μέταλλο, ρυθμιζόμενο έως πλάτος 4.500 mm - 4 υποδοχές στις πλευρικές τσέπες της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση πινακίδων προειδοποίησης - 6 ζεύγη πλαϊνών τσεπών για τοποθέτηση δοκαριών 100x50 mm - 2 σειρές εγκάρσιων θήκων για δοκάρια 100x50 mm στο λαιμό κύκνου από το εξωτερικό έως το κύριο πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις βασιλικού πείρου) - 3 σειρές εγκάρσιων θήκων για δοκάρια 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό έως το κύριο πλαίσιο (1x πριν την επέκταση, 1x μετά την επέκταση και 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύγη χαλύβδινων πλακών στην επιφάνεια φόρτωσης για μηχανισμούς συγκράτησης κοντέινερ για μεταφορά 1x 20ft κοντέινερ - Ελαστικό πέταλο τοποθετημένο στον προστατευτικό προφυλακτήρα Προαιρετικά ο επικαθήμενος διατίθεται με ράμπες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.600 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 9.400 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα με κύρτωμα στο μπροστινό μέρος και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με κεκλιμμένη λήξη πίσω, περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με στρογγυλεμένες εμπρόσθιες γωνίες - Κεκλιμένο άκρο λαιμού χήνας, περίπου 500 x 100 mm (ραβδώσεις ανόδου στο εξωτερικό πλαίσιο πίσω από την κεκλιμένη άκρη) - 2 θέσεις για κομβίο βασιλιά (king pin) με εναλλάξιμο 2" κομβίο - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με εξώτρυπα - Επιφάνεια φόρτωσης με τηλεσκοπικό κεντρικό πλαίσιο, επεκτεινόμενο κατά περίπου 2.000 mm, με πνευματικό κλείδωμα ανά 500 mm - Πλαίσιο πριν και μετά τη διαίρεση με σκαλοπάτι 80x80mm - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους όταν είναι συρταρωμένο - Με λεκάνη για εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθους περίπου 220 mm, πλάτους περίπου 600 mm, ξεκινά μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος λεκάνες τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με χαλύβδινες καλύψεις (με επίστρωση Körapur), βάθους περίπου 400 mm - Προστασία από ολίσθηση κάτω από το όχημα = παρατεταμένη τελική πλάκα - Πίσω υδραυλικά ποδαρικά ελεύθερης πτώσης Ράμπες: - 2 τεμάχια μονόκοκκοι αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης με ειδικό ελατήριο ανύψωσης - Μήκος x πλάτος περίπου 2.500 mm x 600 mm - Ασφαλίζονται με ιμάντες κατά τη μεταφορά - Πλευρικά χειροκίνητα μετακινούμενες Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες BPW με αερόσουστες, ικανότητα 10 τόνων ανά άξονα, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Φρένα S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματος ρυθμιστής συνδέσμου - Ανυψωτική και κατεβάζουσα λειτουργία με συνολική διαδρομή περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω βαλβίδας σφαιρών +50mm - 1ος άξονας ανυψούμενος (μέσω EBS καλωδίωση), ενεργοποίηση πλήρως αυτόματη με μηχανική εφεδρική λειτουργία με διακόπτη στο ρυμουλκούμενο - 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος με ηλεκτρικό και μηχανικό κλείδωμα - 12 ατσάλινοι τροχοί, 10-οπές, με κεντρική έδραση - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Περιλαμβάνεται σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Δάπεδο: Iedpfx Aoxnym Defpoid - 35 mm ξύλινο δάπεδο από λάρικα με αλουμινένια προφίλ Ωμέγα Ρυθμιστές στήριξης: - Μηχανικά ρυμουλκούμενα 24 τόνων με λειτουργία από μία πλευρά και αντιστάθμιση ώσης Βαφή: - Καθαρισμός με αμμοβολή, ψεκαστή γαλβανισμένη επίστρωση και αστάρι - Βαφή σασί/κόμβων τροχών/εξωτερικού πλαισίου σε DB 7350 Novagrau - Ανακλαστικές ταινίες πλευρικά και πίσω σε κίτρινο χρώμα Εξαρτήματα: - Πλευρικά και πίσω αφαιρούμενα τοιχία στον λαιμό χήνας, ύψους περίπου 400 mm - Βάση εφεδρικής ρόδας - Πλευρική αλουμινένια προστασία πρόσκρουσης - 4 τάκους με βάσεις - Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό φύλλο - 1 πλάκα ECE στο πίσω μέρος, αφαιρούμενη - 11 ζεύγη πλευρικών modules ZK 10t: - 2x στον λαιμό χήνας - 2x στην επιφάνεια φόρτωσης πριν την επέκταση - 7x μετά την επέκταση - Τηλεσκοπικές πινακίδες προειδοποίησης με 3 θέσεις λυχνιών έκαστη, μπροστά στις αναρτήσεις και πίσω πριν την τελική πλάκα, επεκτεινόμενες συνεχώς έως 4.500 mm πλάτος φόρτωσης - 4 βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης σε θήκες για πλευρικά πασσάλους στην πλατφόρμα φόρτωσης - 6 ζεύγη πλαινών θηκών για πασσάλους 100x50 mm - 2 σειρές θηκών για πασσάλους 100x50 mm στον λαιμό χήνας, από το εξωτερικό πλαίσιο ως το κύριο πλαίσιο (1 εμπρός και 1 πίσω από τις θέσεις κομβίου βασιλιά) - 3 σειρές θηκών για πασσάλους 100x50 mm στην πλατφόρμα, από το εξωτερικό προς το κύριο πλαίσιο (1x πριν την επέκταση, 1x μετά και 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύγη χαλύβδινων πλακών στην επιφάνεια φόρτωσης για συγκράτηση container, για 1x 20ft κοντέινερ - Λασπωτ