Μεταχειρισμένο Moeslin Χαμηλόσφαρικός Ημιρυμουλκούμενο Για Μεταφορά Μηχανημάτων Έργων προς πώληση (66.238)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 8.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.600 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., συνολικό μήκος: 13.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245.70 R 17.5, απόσταση από το έδαφος: 850 χιλ., χρώμα: ανοιχτό μπλε, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, Μεταχειρισμένο ημιρυμουλκούμενο χαμηλό πλαίσιο De Angelis, έτος 2007, 3 άξονες με 3ο διευθυνόμενο, ABS, αερανάρτηση, μονές πίσω ράμπες με ελατήριο, λαιμός χήνας, δάπεδο μήκους 9,95 μ., χαμηλό σημείο, ύψος από το έδαφος 85 εκ., πλευρικοί γάντζοι, σανίδες στο λαιμό, συρόμενες πινακίδες για υπερμεγέθη φορτία, πίσω ισοσταθμιστικά πόδια, κεκλιμένη ουρά για φόρτωση, εργαλειοθήκη, προετοιμασία για πλαϊνούς διαστολείς, ελεγμένο μέχρι 31.07.2026 – ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ INTERDRIVE SRL – ΠΑΡΜΑ. Fgsdpfx Aloym A Ayjnoc

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 11.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 52.500 κιλ, συνολικό βάρος: 64.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., συνολικό ύψος: 3.565 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, χρώμα: γκρι-μαύρο, Έτος κατασκευής: 2026, NÜKTE – CETRATEK Τετράξονο ημιρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου Ισχυρό. Ανθεκτικό. Κατασκευασμένο για σκληρή χρήση. Το NÜKTE – CETRATEK τετράξονο χαμηλόβαθμο ημιρυμουλκούμενο αντιπροσωπεύει τη μέγιστη σταθερότητα, το υψηλό ωφέλιμο φορτίο και την αδιαπραγμάτευτη καταλληλότητα για καθημερινή χρήση σε επαγγελματικές μεταφορές βαρέως τύπου. Με στιβαρή διάταξη 4 × 10 τόνων άξονες TRAX, ανθεκτική αεροανάρτηση και πλαίσιο I-δοκού υψηλής αντοχής από ποιοτικό χάλυβα S355J2+N, το συρόμενο αυτό αποτελεί την ιδανική λύση για τη μεταφορά μηχανημάτων έργου, γεωργικών μηχανημάτων, φορτωτών, εκσκαφέων και βαρέων οχημάτων. Ακόμη και στον βασικό εξοπλισμό του, το συρόμενο εντυπωσιάζει με πρακτικότητα και εργονομία: Ο πρώτος άξονας TRAX λειτουργεί ως ανυψωτικός (lift axle), μειώνοντας σημαντικά τη φθορά των ελαστικών κατά την κίνηση χωρίς φορτίο και βελτιώνοντας την ευελιξία. Ο τέταρτος άξονας TRAX είναι διευθυντήριος, για ακριβείς ελιγμούς ακόμη και σε στενούς εργοταξιακούς χώρους ή αποθήκες. Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό αποτελούν οι υδραυλικές, πλευρικά μετατοπιζόμενες, μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης, που επιτρέπουν γρήγορη, ασφαλή και άνετη φόρτωση/εκφόρτωση. Κάθε ράμπα αντέχει φορτίο έως 20 τόνους, ιδανικά για βαριά μηχανήματα και οχήματα. Η υδραυλική πίσω υποστήριξη με μηχανικούς πτυσσόμενους υποδοχείς, που περιλαμβάνεται ως στάνταρτ, παρέχει μέγιστη σταθερότητα κατά τη φόρτωση. Ο χειρισμός γίνεται άνετα είτε μέσω υδραυλικού τηλεχειριστηρίου είτε απευθείας από το όχημα, διασφαλίζοντας ασφαλή και αποδοτική λειτουργία όλων των ραμπών και συστημάτων υποστήριξης. Στον τομέα της ποιότητας, το ημιρυμουλκούμενο θέτει νέα πρότυπα: Το σύνολο του σασί αμμοβολείται, ασταρώνεται και στη συνέχεια βάφεται με υψηλής ποιότητας διπλή επικάλυψη 2Κ βαφής. Προσφέρουμε εγγύηση 5 ετών για τη βαφή. Η φορτωτική επιφάνεια κατασκευάζεται από Dabema σκληρό ξύλο πάχους 55 mm και, στα μέρη που υφίστανται τη μεγαλύτερη καταπόνηση, περαιτέρω ενισχύεται με τραχεία λαμαρίνα (ριφιλέ). Η ηλεκτρική εγκατάσταση Aspöck, πιστοποιημένη με ADR, εξασφαλίζει μέγιστη ασφάλεια λειτουργίας και πληροί τις υψηλότερες απαιτήσεις για επαγγελματική χρήση σε οδικό δίκτυο. Με μήκος πλατφόρμας 9.000 mm, πλάτος 2.550 mm συν πλευρική επέκταση 250 + 250 mm, συνολικό μήκος 13.550 mm, ύψος φόρτωσης 980 mm και μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 64.000 kg, το ημιρυμουλκούμενο αυτό είναι απόλυτα κατάλληλο για καθημερινή βαριά χρήση. Το φορτίο πέλματος κονταριού (kingpin load) είναι 24.000 kg και το συνολικό φορτίο αξόνων 40.000 kg (4 × 10 τόνους). Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει: • WABCO EBS 4S/2M • Αεροανάρτηση • Ελαστικά 16 + 1 τεμάχια • 245/70 R 17,5 Fgodpoy Awchofx Alnoc • Γαλβανισμένα σημεία πρόσδεσης 12 τόνων • Κιβώτια εργαλείων • Ρεζέρβα • Καλύμματα λαιμού χήνας αλουμινίου • Πλευρικές επεκτάσεις • Ξύλινη επιφάνεια στην πλατφόρμα Ποιότητα που ξεχωρίζει Η κορυφαία βαφή με σύγχρονο σύστημα 2Κ, η χρήση ανθεκτικού σκληρού ξύλου Dabema και η πρόσθετη ενίσχυση με ριφιλέ εξασφαλίζουν εξαιρετικά μεγάλη διάρκεια ζωής — ακόμη και στις πιο απαιτητικές συνθήκες εργοταξίων και βαρέων μεταφορών. CETRATEK – Τεχνολογία στην οποία μπορείτε να βασίζεστε. Τεχνικές και τιμολογιακές αλλαγές επιφυλάσσονται. Όλες οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές και μπορεί να περιέχουν προαιρετικό ή επιπλέον εξοπλισμό.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.500 κιλ, συνολικό βάρος: 54.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.950 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.585 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, χρώμα: γκρι-μαύρο, Έτος κατασκευής: 2026, 3-άξονος χαμηλόστροφος ημιρυμουλκούμενος | Ανασηκούμενος άξονας | Υδραυλικές ράμπες | Επεκτάσιμος | 5 χρόνια εγγύηση βαφής | Επιλογές όπως γαλβάνισμα διαθέσιμες Ανθεκτικός και επαγγελματικός 3-άξονος χαμηλόστροφος ημιρυμουλκούμενος βαρέως τύπου, ιδανικός για τη μεταφορά οικοδομικών μηχανημάτων, γεωργικών μηχανημάτων και βαρέων οχημάτων. Η πλευρικά επεκτάσιμη επιφάνεια φόρτωσης και οι υδραυλικά ρυθμιζόμενες ράμπες εξασφαλίζουν ευέλικτη και γρήγορη φόρτωση διαφόρων μηχανημάτων. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Συνολικό μήκος: 13.550 mm Πλάτος: 2.550 mm, πλευρικά επεκτάσιμο: +250 mm ανά πλευρά Συνολικό πλάτος πλήρως ανοιχτό: 3.050 mm Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 9.000 mm + 3.950 mm Ύψος πλατφόρμας: 980 mm Συνολικό μικτό βάρος: 54.000 kg Εξοπλισμός: Fgedpfxeyzzqge Alnoc 3 άξονες TRAX με αερόσουσπα κάθε ένας 12 τόνων 1ος άξονας ανασηκούμενος Σύστημα φρένων WABCO EBS Ηλεκτρική εγκατάσταση LED Aspöck / SABA με πιστοποίηση ADR Υδραυλικές πίσω ράμπες μετακινούμενες πλευρικά Υδραυλικό σύστημα με τηλεχειρισμό Επιπλέον χειροκίνητος έλεγχος Υδραυλικά οπίσθια στηρίγματα + μηχανικοί υποστηριζόμενοι πασσάλους Δάπεδο από σκληρό ξύλο DABEMA 55 mm Ενισχυμένες περιοχές από χάλυβα / λαμαρίνα διαμαντέ Γαλβανισμένα σημεία πρόσδεσης Ανθεκτικό πλαίσιο βαρέως τύπου S355J2 Χρόνος παράδοσης (εάν δεν υπάρχει στο απόθεμα): περίπου 12 εβδομάδες μετά την παραγγελία Οι τιμές, τα τεχνικά χαρακτηριστικά και η διαθεσιμότητα υπόκεινται σε αλλαγές χωρίς προειδοποίηση. Οι απεικονίσεις είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να περιλαμβάνουν προαιρετικό ή ειδικό εξοπλισμό.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.200 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 870 χιλ., συνολικό μήκος: 13.700 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245.70 R 17.5, χρώμα: κόκκινο, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Μεταχειρισμένο ημιρυμουλκούμενο καρότσι Komodo με ράμπες, έτος 2022, 3 άξονες με χαμηλωμένη πλατφόρμα και λαιμό χήνας, 1ος άξονας ανυψούμενος και 3ος κατευθυνόμενος, EBS, χαμηλή πλατφόρμα 10μ με ύψος 87εκ από το έδαφος, διπλές γριλιέρες ράμπες μήκους 4,0μ ρυθμιζόμενες σε πλάτος, πλευρικοί διαστολείς, γάντζοι RUD πλευρικά και στην πλατφόρμα για 8 τόνους, αφαιρούμενα πλαϊνά στον λαιμό, αερανάρτηση, πάτωμα από ξύλο και λαμαρίνα, πλευρικό κουτί εργαλείων, κιβώτιο στον λαιμό, πόδια διπλής ταχύτητας, άριστη κατάσταση, ελεγμένο έως 28.02.2026 – ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ INTERDRIVE SRL-PARMA Fsdpfx Alsyfwdienjgc

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 7.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 9.950 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 13.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245.70 R 17.5, απόσταση από το έδαφος: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Μεταχειρισμένο χαμηλόσασι Pavelli μεταφοράς οχημάτων, 3 άξονες, με οπίσθιο κατευθυνόμενο άξονα, αερανάρτηση, EBS, γαλβανισμένο πλαίσιο, λάκκοι 40 εκ. βάθους μεταξύ λαιμού και 1ου άξονα, λάκκος μεταξύ 2ου και 3ου άξονα με αφαιρούμενους υποστηριγμούς, αγκίστρια rud και πλευρικοί γιακάδες 7 τόνων, αφαιρούμενα πάνελ στους άξονες, αφαιρούμενες ράμπες αλουμινίου μήκους 2,50 μ., έτος 2020, ΚΤΕΟ μέχρι 31.01.2026 – ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ INTERDRIVE-PARMA Fjdpfx Alsybbgyonjgc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 7.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.400 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., συνολικό μήκος: 13.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245.70 R 17.5, απόσταση από το έδαφος: 850 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, Μεταχειρισμένο ημιρυμουλκούμενο χαμηλοδάπεδο ToreSan, 3 άξονες με 3ο διευθυνόμενο, πλαίσιο λαιμού χήνας με ανοίγματα μεταξύ λαιμού και 1ου άξονα με αφαιρούμενα καλύμματα, αερανάρτηση, χειροκίνητα αφαιρούμενες πίσω ράμπες μήκους 2,60 μ., κεντρική υποδοχή που μειώνει το ύψος φόρτωσης από 85 εκ. σε 65 εκ., πίσω ισοσταθμιστικά πόδια, έτος 2010, πλευρικές βάσεις και ξύλινοι πασσαλοι περιλαμβάνονται, ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ INTERDRIVE SRL – ΠΑΡΜΑ Fjdpfx Aljybakwjnjgc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 12.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 48.000 κιλ, συνολικό βάρος: 60.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., συνολικό μήκος: 13.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 850 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245.70 R 17.5, κατάσταση ελαστικών: 74 ποσοστό, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Μεταχειρισμένο ημιρυμουλκούμενο ειδικού τύπου carrellone De Angelis, επιμήκυνση, 4 άξονες με 1ο ανυψωτικό και 3ο & 4ο διευθυνόμενο, επιμηκυνόμενο πλαίσιο κατά 3,70μ, αερόσουστες, EBS, γάντζοι RUD στο δάπεδο για 7 τόνους, μονοκόμματες ηλεκτροϋδραυλικές ράμπες, πλευρικοί διαστολείς, οπίσθια και μπροστινά εξισορροπητικά πόδια, έτος 2017, υποδοχές για πασσάλους, δάπεδο από ατσάλι και ξύλο με χαμηλό κλειστό επίπεδο φόρτωσης 9,40μ + 3,70μ επέκταση, ύψος από το έδαφος 85εκ, αλουμινένιες πλαϊνές πάνω στο λαιμό, μικτό φορτίο έως 70 τόνους, βάρος ιδιοκατασκευής 16 τόνους, ΚΤΕΟ έως 30.04.2026 – ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ INTERDRIVE SRL – ΠΑΡΜΑ Fodpfex H Swuox Alnjgc

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 78.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: • Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, με πίσω λοξότμηση περ. 1.000 mm x 10° • Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Επιφάνεια φόρτωσης: • Επιφάνεια φόρτωσης σε συρόμενη έκδοση, μήκος περ. 8.800 mm με λοξότμηση στο πίσω μέρος περ. 500 mm x 10° • Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στη λοξότμηση για την υποδοχή του βραχίονα κάδου εκσκαφέα περ. 3.950 x 580 x 370/450 mm Ράμπες: • Ένα ζεύγος δίτμητων χαλύβδινων ραμπών με μήκος περ. 4.350 mm και πλάτος περ. 900 mm • Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ραμπών • Κάθε ράμπα υδραυλικά μετατοπίσιμη περ. 235 mm προς τα έξω και περ. 215 mm προς τα μέσα • Κάλυψη με σκληρό ξύλο στη λοξή επιφάνεια φόρτωσης • Ράμπα με επένδυση σκληρού ξύλου • Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 30 mm, περ. κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας Άξονες και ελαστικά: • TWINAXLE-II ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών με BPW άκρα, 1ος άξονας με αυτόματη κατεύθυνση προς τα εμπρός, όλοι οι άλλοι υδρομηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι • 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν - ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα Fedpfx Alsrvw U Sjnegc • Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg • Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων, κύλινδροι υδραυλικοί με διακόπτες απομόνωσης • Ελαστικά 245/70 R 17.5 • TPMS - σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνο με ECE R 141 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: • Μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, αφαιρούμενο, περ. 400 mm ύψος • 4 σφήνες τροχών με βάση στήριξης • Μπροστινή μπάρα σύνδεσης με κίτρινες-κόκκινες συνδέσεις αέρα • Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τη διαχείριση των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από υδραυλικούς βαρούλκους • 1 εφεδρικό ελαστικό • 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης • 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου • Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος πλευρικά τοποθετούμενων αλουμινένιων πλευρικών σανίδων, περ. 400 mm ύψος, ανοδιομένο • Στον λαιμό κύκνου αφαιρούμενο πίσω πάνελ αλουμινίου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιομένο • Πάνω στον λαιμό κύκνου επένδυση με σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm, πάνω στον πείρο-βασιλιά επίστρωση με ριγέ λαμαρίνα • 3.5" πείρος-βασιλιάς • Πλάκα-οδηγός στον λαιμό κύκνου για την πλάκα κοτσαρίσματος, περ. 500 mm πλάτος • Κλείδωμα επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ ασφάλισης κάθε 250 mm • Συμπεριλαμβάνει μεταλλική πλάκα προφόρτισης • 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στη μπροστινή εγκάρσια δοκό • 8 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης • Επεκτάσεις (γαλβανισμένες), συρόμενες περ. 230 mm ανά πλευρά • 1 ζεύγος ενσωματωμένων θηκών τροχών ανοιχτών έως και το τέρμα επέκτασης, περ. 700 x 410 mm, στην επιφάνεια φόρτωσης πριν τον 1ο άξονα • Θήκες τροχών με μεταλλική επένδυση και τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 15 x 15 mm, κάθε 200 mm • 1 ζεύγος ενσωματωμένων θηκών τροχών, περ. 1.480 x 700 x 410 mm, στην επιφάνεια φόρτωσης μεταξύ 1ου και 2ου άξονα • Θήκες τροχών με τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 15 x 15 mm και επεκτάσεις στο κάτω τμήμα • Καλύμματα αλουμινίου για τις θήκες τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν και ως σανίδες επέκτασης • 1 ζεύγος μηχανικών πίσω στηρίξεων • Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 30 mm, κάθε 200 mm περίπου στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξής επιφάνειας φόρτωσης • Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία, μάρκα BEKAMAX, με κοινό γράσο NLGI-2 • Τηλεχειριστήριο (ασύρματο και με καλώδιο), με 2 ενδείξεις λειτουργίας στον δέκτη ως έλεγχος μονής διαδρομής • Σύστημα WABCO Smart Board • Το Smart Board διαθέτει μετρητή χ

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 6° - Για ελκυστήρες: 4 x 2 και 6 x 2 Επιφάνεια φόρτωσης: - Μήκος επιφάνειας φόρτωσης περίπου 9.700 mm με υδραυλικά αναδιπλούμενο και κατερχόμενο πίσω άκρο, καθώς και υδραυλικά ανασηκούμενη μπροστινή περιοχή για την πρόσβαση στον λαιμό κύκνου Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας συρόμενος με σύστημα διεύθυνσης - 3ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα επιστροφής μέσω της όπισθεν και με χειροκίνητη ενεργοποίηση - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου - Διπλά ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κατά ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Ηλεκτροϋδραυλικό βοηθητικό σύστημα διεύθυνσης για τον συρόμενο άξονα τριπλού άξονα - Αυτόματη διεύθυνση κατά την όπισθεν μέσω γυροσκοπικού αισθητήρα - Χειροκίνητος χειρισμός της διεύθυνσης κατά την προσθιοπορεία και την όπισθεν με ξεχωριστό ασύρματο χειριστήριο - Χειροκίνητος χειρισμός εφικτός έως και 10 km/h - Τροφοδοσία του συστήματος μέσω ανεξάρτητης ηλεκτροϋδραυλικής μονάδας Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Μετωπικός τοίχος από χάλυβα, αποσπώμενος, περίπου 400 mm ύψος - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW - Εξωτερική τραβέρσα του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης - Πρώτη οπή στα περίπου 200 mm από μπροστά, έπειτα κάθε περίπου 400 mm - Μία οπή στερέωσης στο πίσω επάνω μέρος της εξωτερικής τραβέρσας του λαιμού κύκνου για βιδωτό κρίκο πρόσδεσης - Στον λαιμό κύκνου και στην πίσω λοξοτομή επιφανειακή επικάλυψη σχαρών με ενίσχυση ελάσματος 5 mm - Πείρος τρακτοράς 2" - Πλάκα καθοδήγησης λαιμού κύκνου για την πλάκα ελκυστήρα, περίπου 500 mm πλάτος - Στρογγυλή υποδοχή NATO στη μπροστινή συνδετική μπάρα (Maeler & Kaege VG 96 917) - Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενων πλευρικών αλουμινένιων σανιδιών ύψους περίπου 400 mm, ανοδιωμένα - 4 τάκοι τροχών - Ηλεκτρικό βαρούλκο, δύναμη έλξης περίπου 5.400 kg, με ασύρματο χειριστήριο - Συρματόσχοινο περίπου 24 m, διάμετρος περίπου 9,5 mm, συμπεριλαμβανομένου κυλίνδρου σύσφιξης - Τοποθέτηση βαρούλκου εσωτερικά στο μπροστινό μέρος του λαιμού κύκνου - Συνεχής επιφάνεια σχαρών με υπόστρωμα λαμαρίνας 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση, σχεδιασμένη για σημειακή φόρτιση: - στο ανυψωτικό δάπεδο - στην επιφάνεια φόρτωσης - στο υδραυλικό κατερχόμενο πίσω τμήμα - Επικάλυψη με βαφή άμμου στις καλύπτρες του λαιμού κύκνου καθώς και στις περιοχές σύνδεσης μεταξύ λαιμού και ανυψωτικού δαπέδου, μεταξύ ανυψωτικού δαπέδου και επιφάνειας φόρτωσης, καθώς και μεταξύ επιφάνειας φόρτωσης και ραμπών Fgedpfoyw Sakex Alnjc - 1 εφεδρικό τροχό - Υδραυλικό ανυψωτικό δάπεδο, μήκους περίπου 2.500 mm, μέγιστο φορτίο κατά την κίνηση σε ανυψωμένη θέση: 9.000 kg - Οι υδραυλικοί κύλινδροι διαθέτουν βαλβίδες συγκράτησης φορτίου - Κοπές στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης και του ανυψωτικού δαπέδου για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης - Εκτενείς θέσεις πρόσδεσης φορτίου - Υδραυλικά κατερχόμενο πίσω τμήμα για φόρτωση-εκφόρτωση, καθώς και δυνατότητα ανύψωσης για μείωση του συνολικού μήκους συνδυασμού - Ικανότητα φορτίου κατά την οριζόντια θέση εν κινήσει: 10.000 kg - Μείωση συνολικού μήκους συρμού σε ανυψωμένη θέση: 2.350 mm - Επικάλυψη με βαφή άμμου σε όλη τη ράμπα, εκτός του συρόμενου γαλβανισμένου τμήματος της ράμπας - Υδραυλικά επεκτεινόμενες πίσω προεκτάσεις για φόρτωση-εκφόρτωση - Ασύρματο τηλεχειριστήριο:

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 6° - Για τράκτορες: 4 x 2 και 6 x 2 Επιφάνεια φόρτωσης: - Μήκος επιφάνειας φόρτωσης περίπου 9.700 mm με υδραυλικά αναδιπλούμενη και ανακλινόμενη πίσω πλευρά, καθώς και υδραυλικά ανυψούμενο μπροστινό τμήμα για επιβίβαση πάνω στον λαιμό κύκνου Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος - Ο 3ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια μπρος/πίσω ενεργοποιούμενη μέσω όπισθεν και χειροκίνητα - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης - Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF διπλά - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος, αποσπώμενος, ύψος περίπου 400 mm - Κίτρινες-κόκκινες συνδέσεις αέρα στην μπροστινή μπάρα σύνδεσης - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον χειρισμό των υδραυλικών λειτουργιών (εκτός από υδραυλικούς βαρούλκους) - Εξωτερικοί δοκοί του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για κοχλιωτούς κρίκους πρόσδεσης - Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, έπειτα περίπου κάθε 400 mm - 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβάνονται - Μία οπή στερέωσης στο πίσω άνω μέρος των εξωτερικών δοκών του λαιμού κύκνου για κοχλιωτό κρίκο πρόσδεσης - Στον λαιμό κύκνου και στην πίσω λοξοτομή επένδυση με σχάρα και ενίσχυση λαμαρίνας 5 mm - Πέλμα βασιλιά 2" - Οδηγός λαιμού κύκνου για την πλάκα έλξης, πλάτος περίπου 500 mm - Κυκλική στρατιωτική πρίζα NATO στην μπροστινή μπάρα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917) - Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενων πλευρικών αλουμινένιων σανίδων, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένες - 4 σφήνες τροχών - Ηλεκτρικός βαρούλκος, ελκτική ικανότητα περίπου 5.400 kg, με τηλεχειριστήριο - Σύρμα μήκους περίπου 24 m, διάμετρος σύρματος περίπου 9,5 mm, συμπεριλαμβανομένου κυλίνδρου πίεσης σύρματος - Τοποθέτηση βαρούλκου εμπρός εσωτερικά στον λαιμό κύκνου - Πλαστικό κάλυμμα για το βαρούλκο - Μηχανικά πόδια σέλας με 2 ταχύτητες και χειροστρόφαλο - JOST Modul B – στατικό φορτίο δοκιμής 50.000 kg - Συνεχής σχάρα με ενίσχυση λαμαρίνας 5 mm, σχεδιασμένη για σημειακό φορτίο: – πάνω στην ανυψούμενη κλίνη – πάνω στην επιφάνεια φόρτωσης – στο υδραυλικά κατερχόμενο πίσω τμήμα - Εγκαρσια βαμμένη αμμοκονίαση σε όλα τα καλύμματα του λαιμού κύκνου, και στις μεταβάσεις μεταξύ λαιμού και ανύψωτης κλίνης, ανύψωτης κλίνης και επιφάνειας φόρτωσης, και επιφάνειας φόρτωσης και ραμπών - 1 εφεδρικό ελαστικό με προσαρμογέα στερέωσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, δεξιά, μπροστά από τους άξονες - Υδραυλική ανυψούμενη κλίνη, μήκος περίπου 2.500 mm, αντοχή σε κίνηση με ανυψωμένη θέση: 9.000 kg - Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης και της ανυψούμενης κλίνης για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης - Πολλαπλές θέσεις πρόσδεσης - Υδραυλικά κατερχόμενο πίσω τμήμα για φόρτωση/εκφόρτωση αλλά και ανυψούμενο για μείωση συνολικού μήκους συρμού - Αντοχή σε κίνηση σε οριζόντια θέση: 10.000 kg - Μείωση συνολικού μήκους συρμού σε ανυψωμένη θέση: 2.350 mm Fgodpfxeyw R Sre Alnoc - Εγκαρσια βαμμένη αμμοκονίαση σε όλη τη ράμπα, εκτός του επεκτεινόμενου γαλβανισμένου τμήματος ράμπας - Υδραυλικά επεκτεινόμενες πίσω προεκτάσεις για φόρτωση και εκφόρτωση - Ασύρματο τηλεχειριστήριο: – Λειτουργία ανυψούμενης κλίνης – Λειτουργία ανύψωσης πίσω προέκτασης – Λειτουργία επέκτασης πίσω προέκτασης - 1ος άξονας με υποβοήθη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W09TS300870M49625, κενό βάρος: 12.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.600 κιλ, συνολικό βάρος: 450.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 14.340 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.780 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2008, Το Meusburger MTS 3 χαμηλόσυρτο είναι η ιδανική λύση για όσους αναζητούν ένα αξιόπιστο, στιβαρό και ευέλικτο ημιρυμουλκούμενο φορτηγό. Η υψηλή ποιότητα κατασκευής και η ανθεκτική δομή του εγγυώνται μεγάλη διάρκεια ζωής και υψηλή ασφάλεια σε κάθε χρήση. Χάρη στην ευρύχωρη πλατφόρμα του, το MTS 3 προσφέρει άφθονο χώρο για διάφορα φορτία, είτε στον τομέα των κατασκευών είτε στις βαριές μεταφορές. Η υψηλή ποιότητα κατασκευής και η στιβαρή δομή εξασφαλίζουν μεγάλη διάρκεια ζωής και ασφάλεια, καθιστώντας το μια αξιόλογη επένδυση για τις επιχειρήσεις. Εάν ενδιαφέρεστε, είμαστε στη διάθεσή σας για περαιτέρω πληροφορίες ή συμβουλές! Τεχνικά χαρακτηριστικά / Βασικά δεδομένα: Άξονες: 3 Μήκος: 14,34 m Πλάτος: 2.550 mm Ύψος: 3.780 mm Ίδιο βάρος: 12.400 kg Κάθετο φορτίο: 18.000 kg Τεχνικά επιτρεπτό μικτό βάρος: 45.000 kg Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Ελαστικά: 235/75R17.5 Εξοπλισμός: – Διμερής υδραυλική ράμπα πίσω – Απόσταση άξονα 1/2: 1,41 m – Απόσταση άξονα 2/3: 1,31 m Fsdpfx Aloygxb Senjgc – 1ος άξονας ανυψούμενος – 2ος και 3ος άξονας υδραυλικά ελεγχόμενοι – Σύνδεση τύπου NATO

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W09H20338BHZ07032, κενό βάρος: 12.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, συνολικό μήκος: 13.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.800 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2012, Το Zanner STL 38 χαμηλόφορτο είναι ένα στιβαρό και ευέλικτο ρυμουλκούμενο φορτηγού, ιδανικό για τη μεταφορά βαριών και ογκωδών φορτίων. Με την ανθεκτική κατασκευή του και τις πολλαπλές δυνατότητες εφαρμογής, προσφέρει μια αποδοτική λύση για τις ανάγκες logistics και μεταφοράς σας. Χάρη στο χαμηλό ύψος φόρτωσης και τις ράμπες ανόδου/καθόδου, η φόρτωση και εκφόρτωση πραγματοποιούνται ιδιαίτερα εύκολα, εξοικονομώντας χρόνο και κόπο. Είτε στον κατασκευαστικό κλάδο είτε στις βαριές μεταφορές, το Zanner STL 38 ξεχωρίζει για την απόδοσή του και την αντοχή του, αποτελώντας μια αξιόλογη επένδυση. Για περισσότερες πληροφορίες ή συμβουλές, είμαστε στη διάθεσή σας! Χαρακτηριστικά / Βασικά δεδομένα: Μήκος: 13,95 m - 14,37 m Πλάτος: 2,55 m Ύψος: 2,80 m - 3,80 m Ύψος φόρτωσης: 920 mm Λαιμός κύκνου: 1.350 mm Ιδία βάρος: 12.700 kg Βάρος στήριξης: 11.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό συνολικό βάρος: 38.000 kg Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Ελαστικά: 235/75R17.5 Άξονες: 3 Απόσταση άξονα 1 προς 2: 1,41 m Απόσταση άξονα 2 προς 3: 1,31 m Fgsdpfx Ajyguxmslnoc Άξονας ανύψωσης: 1 Διευθυνόμενοι άξονες: 2 Εξοπλισμός: Διμερείς υδραυλικές ράμπες με δυνατότητα μετατόπισης Υδραυλικό υποχρεωτικό σύστημα διεύθυνσης Κεντρικό τμήμα με κατακόρυφη αιώρηση Υδραυλικό βαρούλκο με τηλεχειριστήριο Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης Υδραυλικά υποστηρίγματα Υποδοχή NATO

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 300 χλμ, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.400 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.600 χιλ., τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, Οι εικόνες δείχνουν αρχειακές φωτογραφίες, ο εξοπλισμός που φαίνεται μπορεί να διαφέρει από την προσφορά. Fgodpfsy Ryu Aox Alnjc Υπερκατασκευή Beko M σε πλαίσιο Volvo FL 18.280 BL. Βασικός εξοπλισμός BEKO M: Ωφέλιμο φορτίο 9.400 kg Ύψος φόρτωσης 1.030 mm Μήκος υπερκατασκευής 7.500 mm Ασφάλιση φορτίου: 9 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 4,5 t 2 ράμπες, κάθε μία 2,80 m μήκος και 0,95 m πλάτος, πλήρως υδραυλικά πλευρικά μετακινούμενες. Αποθηκευτικός χώρος από ανοξείδωτο ατσάλι Μπάρα μετώπης Φώτα εργασίας στον εμπρός τοίχο Καθαρή τιμή: 134.000 € Διαμορφώστε τη δική σας υπερκατασκευή Beko στην ιστοσελίδα μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 189.430 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, MAN TGS 26.360, Έτος 2020, Euro 6, Μεταξόνιο 4500, 189.430 χλμ., κοντή καμπίνα, χαμηλή οροφή, 1ος άξονας 8 τόνων, 3ος άξονας διευθυνόμενος, χειροκίνητο κιβώτιο ZF 16 ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, κλιματισμός, εξοπλισμένο με επίπεδη καρότσα για μεταφορά μηχανημάτων έργου, με διπλές υδραυλικές ράμπες, υδραυλικά σταθεροποιητικά πόδια, πλαϊνά κράσπεδα αλουμινίου μήκους 8.000 mm. Fgjdpfxoyc Unyj Alnoc

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγεθος ελαστικού: 235/70 / 17.5, Έτος κατασκευής: 2026, μοντέλο πλαισίου: Lider Heavy-Duty Chassis, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο μεταφοράς αυτοκινήτων. Δυνατότητα μεταφοράς 4 αυτοκινήτων. Lider Trailer για βαρέως τύπου ρυμουλκούμενα. Υψηλής ποιότητας και αντοχής κατασκευή. Πρότυπα ΕΕ. Συστήματα φρένων EBS ή διπλής γραμμής. Εγγύηση ενός έτους για κατασκευαστικά ελαττώματα. Χρώμα κατά παραγγελία πελάτη. Παραγωγή 2026. Fgjdpfsyq Dicsx Alnjc

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 7.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 235/70 / 17.5, Έτος κατασκευής: 2026, κατασκευαστής πλαισίου: Lider Heavy-Duty Chassis, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο μεταφοράς αυτοκινήτων. Νέος σχεδιασμός. Lider Trailer για βαρέως τύπου ρυμουλκούμενα. Υψηλή ποιότητα και αντοχή κατασκευής. Σύμφωνα με τα πρότυπα της ΕΕ. Σύστημα πέδησης EBS ή διπλής γραμμής. Εγγύηση ενός έτους για κατασκευαστικά ελαττώματα. Χρώμα κατόπιν ζήτησης πελάτη. Έτος παραγωγής 2026. Fedpoyq Dghjfx Alnjgc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 25.350 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός πλαισίου οχήματος: VAK653CBEE1312127 Ιδιοβαρές: 13.190 kg Το ΚΤΕΟ (BG HU) εκκρεμεί Τηλεσκοπική γέφυρα φόρτωσης και αναδιπλούμενη φόρτωσης (Το πίσω μέρος είναι τηλεσκοπικά επεκτάσιμο κατά 1.500 mm) Άξονες BPW με φρένα με ταμπούρα Αεροανάρτηση Ελαστικά: 245/70 R 17,5 ΧΩΡΙΣ εφεδρικό τροχό Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή εξυπηρετεί τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια της πώλησης. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοραπωλησίας. Fsdsynu Nhjpfx Alnsgc Η προσφορά μας παρέχεται γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: καινούργιο, Μεταφορέας μηχανημάτων κατασκευής με συνεχές, υψηλό πλέγμα ράμπας Κατασκευαστής: Martz Τύπος: BAU-3 400/3 S 3,5T Διαστάσεις φορτωτικής επιφάνειας: περ. 4000 x 1822 mm (ΜxΠ) Εξωτερικές διαστάσεις: περ. 6011 x 2422 mm (ΜxΠxΥ) Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3500 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 756 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 2744 kg (Το ωφέλιμο φορτίο μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό) Τρίδυμος άξονας Δάπεδο με αντιολισθητική επένδυση Συνεχής ατσάλινη πλέγμα-ράμπα, αναδιπλούμενη στο πίσω μέρος Θέση για κουβά εκσκαφέα Βάση πινακίδας κυκλοφορίας τοποθετημένη στη ράμπα πλέγματος V-σχήματος ρυμούλκα Φρενάρισμα με αυτόματο σύστημα οπισθοπορείας Fgedpfxjzb Sn Ij Alnsc Άξονες και σύστημα πέδησης KNOTT 2 σταθερές σφήνες τροχών Αυτόματο τροχίσκο στήριξης Σύνδεση 12V με 13-πολική φις και φώτα όπισθεν Φώτα θέσης Συμπεριλαμβάνονται τα έγγραφα οχήματος Δυνατές επιλογές & αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Αμορτισέρ τροχών συμπεριλαμβανομένης βεβαίωσης για 100 km/h Ρεζερβέ ρόδα Κλειδαριά κατά κλοπής Τακτοποίηση κυκλοφορίας του νέου σας ρυμουλκούμενου στη Διεύθυνση Μεταφορών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.400 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, ΠΡΟΣΟΧΗ! ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΑΠΑΙΤΕΙ ΡΕΥΜΑ ΣΤΗΝ ΠΙΝΕΖΑ 9 ΓΙΑ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΕΛΕΓΧΟΥ. Φάρος στο πίσω μέρος του οχήματος, E Start & Stop συσκευή, προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, 4 πλευρικές πινακίδες υπερβάλλοντος πλάτους και 4 αδιάβροχες πρίζες, τηλεχειριζόμενος υδραυλικός εργάτης στη χήνα, 6700kg γαλβανισμένος εν θερμώ, 3 αερόφουσκοι άξονες BPW, 3ος άξονας διευθυνόμενος, πλαίσιο υδραυλικά τηλεσκοπικό 2500mm με ασφάλιση κάθε 500mm, πίσω πρόβολος υδραυλικά χαμηλούμενος, κεντρική τροχιά υδραυλικά ρυθμιζόμενη. ΠΡΟΣΟΧΗ! ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΑΠΑΙΤΕΙ ΡΕΥΜΑ ΣΤΗΝ ΠΙΝΕΖΑ 9 ΓΙΑ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΕΛΕΓΧΟΥ. Fjdsvm Indopfx Alnsgc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.160 κιλ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2005, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.880 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 94 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο για μεταφορά αυτοκινήτων, βαρούλκο SUPERWINCH, μονωμένη κατασκευή κλειστού τύπου (προετοιμασία για ψυκτική/θερμαντική μονάδα), πόρτες και στις δύο πλευρές, κιβώτιο μπαταρίας, υδραυλική ανυψωτική πόρτα DHOLLANDIA τύπου: DHLSU11, μέγιστη ικανότητα ανύψωσης 4000 kg, καινούργιοι υποστηρικτικοί γρύλοι "JOST", ABS, άξονας/άξονες "Mercedes", σύστημα δισκόφρενων, αερανάρτηση με ανυψωτικό/κατεβαστικό μηχανισμό, το όχημα μπορεί να είναι επικολλημένο με διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. SI83731 Fsdpfx Aleyw Efysnsgc Η προσφορά μας παρέχεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Αν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα σας ετοιμάσουμε με χαρά προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να είναι επικολλημένο με διαφημίσεις ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά ετοιμάζουμε για εσάς μια προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για αυτό το αντικείμενο. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 8.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.580 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.170 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Spectra MST 80 κλειστό όχημα μεταφοράς αυτοκινήτων Διεθνής αριθμός για ερωτήματα: 1125902 * Γενική κατάσταση: πολύ καλή * Κατασκευαστής: Spectra * Τύπος: MST 80 * Πρώτη κυκλοφορία: 28.10.2022 * Βάρος χωρίς φορτίο: 3.810 kg * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 8.000 kg * ABS * EBS * Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης * Πρόσθετος αποθηκευτικός χώρος για εργαλεία και ανταλλακτικά * 2 άξονες με αεροανάρτηση * Συνολικό μήκος: 10.900 mm Διαστάσεις (χώρος φόρτωσης/επιφάνεια φόρτωσης) Μήκος χώρου φόρτωσης: 10.580 mm Πλάτος: 2.410 mm Ύψος: 2.170 mm Ελαστικά: 1ος άξονας: 205 / 65 R17.5 με αεροανάρτηση / 40% 2ος άξονας: 205 / 65 R17.5 με αεροανάρτηση / 40% ----Τιμή: 54.900,- ευρώ + 19% ΦΠΑ. Για περαιτέρω ερωτήσεις μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα παρακάτω τηλέφωνα: Fodpfx Aljx Alz Ajnegc Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και ????? Επιφυλασσόμαστε για ορθογραφικά λάθη, τυχόν σφάλματα και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 99 m³, Εξοπλισμός: ABS, Kögel SN 24 μεταφορέας αυτοκινήτων με ανυψωτικό πάτωμα Dhollandia, ανυψωτική ικανότητα 4000 kg Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: 0426395 * Κατάσταση: πολύ καλή * Επιτρεπτό μεικτό βάρος: 35,00 t * Πρώτη κυκλοφορία: 02/2012 * ABS * EBS * 3 άξονες με αερανάρτηση * Δισκόφρενα * Συρόμενη οροφή Edscha * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: Dhollandia, μέγιστη ανυψωτική ικανότητα έως 4.000 kg Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: * Μήκος: 13.600 mm * Πλάτος: 2.480 mm * Ύψος: 2.900 mm Ελαστικά: 1ος άξονας: 445 / 45 R 19,5 – 30% με αερανάρτηση 2ος άξονας: 445 / 45 R 19,5 – 45% με αερανάρτηση 3ος άξονας: 445 / 45 R 19,5 – 25% με αερανάρτηση ----Τιμή: 9.900,- EUR + 19% ΦΠΑ Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα παρακάτω τηλέφωνα: Fgjdsy I E Iispfx Alnjc * Μιλάμε: γερμανικά, αγγλικά, γαλλικά, πολωνικά και ???? Με επιφύλαξη λαθών, τυπογραφικών σφαλμάτων και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 14.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.670 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Wiese SA 26-AT-S Μεταφορέας οχημάτων με άξονες SAF και Thermo King Αρ. αναφοράς για πληροφορίες: 0426359 * Κατάσταση: πολύ καλή * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26,00 τ * Πρώτη κυκλοφορία: 04/2012 * ABS * EBS * 3 άξονες με αερόσουστες * Τηλεχειριστήριο για την υδραυλική λειτουργία * Βιντζιρέ * Ταμπούροφρενα Fjdpfxey N Hcks Alnjgc * Άξονες SAF * Ψυκτική μονάδα: Thermo King Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μήκος: 14.000 mm * Πλάτος: 2.430 mm * Ύψος: εμπρόσθιο τμήμα 2.670 mm, οπίσθιο τμήμα 3.100 mm Ελαστικά: 1ος άξονας: 215/75 R 17,5 30% με αερόσουστες 2ος άξονας: 215/75 R 17,5 30% με αερόσουστες ----Τιμή: 39.900,- EUR + 19% ΦΠΑ Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα παρακάτω τηλέφωνα: * Ομιλούμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και ????? Λάθη, παραλείψεις και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Schuler SF 13900 HGE Motorsport αυτοκινητάμαξα μεταφοράς αγωνιστικών αυτοκινήτων Διεθνής αριθμός για ερωτήσεις: 0224149 * Φορτηγό μεταφοράς αγωνιστικών αυτοκινήτων * Υπερκατασκευή: Schuler * Τύπος: SF 13900 HGE * 1η κυκλοφορία: 29.11.2007 * Βάρος χωρίς φορτίο: 13.600 kg * ABS * EBS * Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης * Οριζόντια ανασηκωμένη πλατφόρμα * Συστήματα πρόσδεσης * Τηλεχειριστήριο * Πρόσθετος χώρος αποθήκευσης για εργαλεία και ανταλλακτικά Fodjv Uufxepfx Alnjgc * 3 άξονες με αερόσουστα * Εργοστασιακοί προβολείς στον χώρο φόρτωσης Διαστάσεις (χώρος/επιφάνεια φόρτωσης) Μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 mm Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 mm Ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 mm Ελαστικά: 1ος άξονας: 205 / 65 R22.5 αερόσουστα / 35% 2ος άξονας: 205 / 65 R22.5 αερόσουστα / 35% 3ος άξονας: 205 / 65 R22.5 αερόσουστα / 35% ----Τιμή: 89.900 ευρώ + 19% ΦΠΑ Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας στα παρακάτω τηλέφωνα: Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και ???? Τυπογραφικά λάθη, παρανοήσεις και ενδιάμεση πώληση υπόκεινται σε αλλαγές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2009, μέγεθος ελαστικού: -, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: είχε ατύχημα, αναφορά: 220004 Τραυματισμένο ημιρυμουλκούμενο Fedpjuqcvasfx Alnsgc 3 επίπεδα ----- Διαδικασία ----- R.I.V ----- Συνθήκες ατυχήματος ----- Σύγκρουση με σταθερό αντικείμενο ----- Κύρια κατεστραμμένα μέρη ----- - Πλευρικό πάνελ Τιμή πώλησης χωρίς ΦΠΑ. Δυνατότητα παράδοσης με πρόσθετο κόστος. Περισσότερες πληροφορίες και φωτογραφίες διαθέσιμες στην ιστοσελίδα μας! Κλείστε ραντεβού ώστε να σας υποδεχθούμε στις καλύτερες δυνατές συνθήκες! Η εταιρεία μας, εξειδικευμένη στην αγορά και πώληση, σας προσφέρει επίσης την άμεση εκτίμηση και εξόφληση για κάθε τύπο επαγγελματικού εξοπλισμού. Θα χαρούμε να σας υποδεχθούμε στις νέες μας εγκαταστάσεις στη διεύθυνση 17 Route d'Eschau, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN. Διαθέτουμε χώρο άνω των 100.000 τ.μ. νότια του Στρασβούργου και πλήρως εξοπλισμένο συνεργείο, με πάνω από 350 αναφορές που περιλαμβάνουν χωματουργικά μηχανήματα / ανυψωτικά μηχανήματα / γεωργικό εξοπλισμό / βαρέα οχήματα / επιβατικά και επαγγελματικά αυτοκίνητα — απόθεμα που ανανεώνεται κάθε μήνα. *Περιγραφή με κάθε επιφύλαξη σφαλμάτων Χρόνος παράδοσης (σε ημέρες): 1