Μεταχειρισμένο Κωνικός Θραυστήρας προς πώληση (136)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 9.000 h, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 21954 Gsdpfx Anex A R T Rsyjuc Προδιαγραφές: Έτος κατασκευής: 2018 Ώρες λειτουργίας: περ. 9.000 315 kW Βάρος: 68.334 kg Ασύρματη τηλεχειριστήριο Άνοιγμα σιαγόνας: 80–250 mm Έχει πραγματοποιηθεί service στις 9.000 ώρες Υποπλαίσιο (δείτε φωτογραφίες) Παράδοση κατόπιν συνεννόησης Περιγραφή: Θραυστήρας σιαγόνας Sandvik UJ440i, έτος 2018. Έχει πραγματοποιηθεί service στις 9.000 ώρες. Οι σταθερές πλάκες σιαγόνας έχουν αντικατασταθεί. Οι υπόλοιπες είναι φθαρμένες, αλλά διατίθενται καινούριες. Παράδοση κατόπιν συνεννόησης. Ώρες λειτουργίας: 9000 Ιδιοβάρος: 68334 Μοντέλο: UJ440i θραυστήρας σιαγόνας. ΔΕΙΤΕ ΒΙΝΤΕΟ. = Περισσότερες πληροφορίες = Σειριακός αριθμός: UJ440i-1xxxx Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 8.150 h, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 21953 Προδιαγραφές: Έτος κατασκευής: 2014 Gujdpfox A R Twsx Anyjc Ώρες λειτουργίας: περ. 8.400 (αυξάνονται) Βάρος: 48.975 kg 310 kW Ενσύρματο τηλεχειριστήριο Οι εξωτερικοί δακτύλιοι μανδύα έχουν αντικατασταθεί πριν από περ. 1.500 ώρες λειτουργίας (καλοκαίρι 2024) Υποπλαίσιο (δείτε φωτογραφίες) Βίντεο διαθέσιμο Παράδοση κατόπιν συνεννόησης Περιγραφή: 2014 Sandvik UH440i Κωνικός θραυστήρας. Οι ώρες λειτουργίας αυξάνονται καθώς το μηχάνημα είναι σε καθημερινή χρήση. Οι εξωτερικοί δακτύλιοι μανδύα έχουν αντικατασταθεί πριν από περίπου 1.500 ώρες λειτουργίας. Δείτε το βίντεο. Παράδοση κατόπιν συνεννόησης. Ώρες λειτουργίας: 8.150 Ίδιο βάρος: 48.975 kg Μοντέλο: UH440i κώνος. ΔΕΙΤΕ ΒΙΝΤΕΟ. = Περισσότερες πληροφορίες = Σειριακός αριθμός: ZS00xxxx Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την αίτηση: 18509 Περιγραφή: Πωλείται διαχωριστής Finlay 393CV Turbo του 1999. Ακολουθεί ροή. Ταινία (δείτε φωτογραφίες). Ο ιδιοκτήτης το χρησιμοποίησε και το έργο ολοκληρώθηκε. Παράδοση κατόπιν συνεννόησης. Ιδιοβάρος: 1 Μοντέλο: 393CV Turbo σύστημα διαλογής = Περισσότερες πληροφορίες = Gusdex Ty N Espfx Anysc Χρήση: Κατασκευαστικός τομέας Σειριακός αριθμός: FH 49xxxx Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: άλλο, συνολικό βάρος: 11.230 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα τα προϊόντα μας είναι κατασκευασμένα με προσοχή και καλύπτονται από 1 χρόνο εγγύηση! *Εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Η ομάδα προϊόντων κωνικών σπαστήρων έχει σχεδιαστεί ειδικά για τα πιο σκληρά υλικά, οι κωνικοί σπαστήρες είναι μια από τις καλύτερες επιλογές για τη θραύση ποτάμιου χαλικιού, βασάλτη και γρανίτη, μαζί με λειαντικά υλικά στη βιομηχανία εξόρυξης. Η αρχή λειτουργίας των κωνικών θραυστήρων είναι η θραύση του υλικού με συμπίεση, συμπιέζοντας το μεταξύ των τοιχωμάτων του, τα οποία καλύπτονται πλήρως από ανθεκτικό μανδύα και επένδυση λεκάνης. Έχει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από άλλους θραυστήρες χάρη στα εξαρτήματα φθοράς μεγάλης διάρκειας ζωής. Μοντέλο: FABO CC200 Χωρητικότητα: 200-250 t/h Max. Άνοιγμα τροφοδοσίας: 185 mm C 145 mm MC 115 mm M 90 mm MF 75 mm F 50 mm EF 35 mm Gsdpszb Dt Nefx Anysuc Κινητήρας: 132 kW Διάμετρος κεφαλής: 1100 mm Διαστάσεις (πλάτος * ύψος): 2520 * 2540 mm Ταχύτητα μετρητικού άξονα: 750-1200 σ.α.λ. Βάρος: 11230 kg * Έλεγχος Hydroset * Αυτόματη προστασία φορτίου * Πρακτική απόρριψη * Υψηλής χωρητικότητας κυβική παραγωγή * Λαβύρινθος υψηλής απόδοσης χωρίς επαφή * Υψηλή παραγωγικότητα, παραγωγή χαμηλής ενέργειας και χαμηλότερο κόστος φθοράς, μεγάλη διάρκεια ζωής και υψηλή απόδοση προϊόντος με επιθυμητές λεπτές σκόνες. ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΌΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ ΜΗ ΔΙΣΤΆΣΕΤΕ ΝΑ ΜΑΣ ΚΑΛΈΣΕΤΕ!!!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα τα προϊόντα μας κατασκευάζονται με προσοχή και διαθέτουν εγγύηση 1 έτους! Gusdpszbg Szefx Anyjc *Η εγκατάσταση και η εκπαίδευση του χειριστή ΠΑΡΕΧΟΝΤΑΙ ΔΩΡΕΑΝ! Το FTC-200-S Mobile Cone Crusher (Με Οθόνη) αποτελείται από χοάνη τροφοδοσίας, κωνικό θραυστήρα, ταινιόδρομο αποθήκευσης και γεννήτρια. Το FTC-200-S Mobile Cone Crusher (Με Οθόνη), το οποίο κινείται με τηλεχειρισμό επάνω σε ερπυστριοφόρο σασί, εκτελεί με επιτυχία όλες τις εντολές του χειριστή καθώς κινείται στα ερπυστριοφόρα του υπό οποιεσδήποτε δύσκολες κλιματικές συνθήκες και ανώμαλα εδάφη. Το FTC-200-S Mobile Cone Crusher (Με Οθόνη) είναι σχεδιασμένο με ακρίβεια και κατασκευασμένο με μεγάλη φροντίδα για τη θραύση λίθων και αποτελεί ηγετικό φορητό κωνικό θραυστήρα στον κλάδο με ικανότητα θραύσης 100-200 τόνους ανά ώρα. Το FTC-200-S Mobile Cone Crusher (Με Οθόνη) δεν απαιτεί πρόσθετη υποδομή ως μέθοδος παραγωγής, μετακινείται τηλεχειριζόμενο ως κινητό και προσαρμόζεται σε όλες τις δύσκολες εδαφικές συνθήκες. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Μοντέλο: FTC 200-S Τύπος θραυστήρα: Κωνικός θραυστήρας Διάσταση δονούμενης οθόνης: 1300x3000 mm Δυναμικότητα παραγωγής: 100-200 T/H Μέγιστη τροφοδοσία: 185mm Συνολική ισχύς: 300 kVA Βάρος: 46.000 Kg ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ!!!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: άλλο, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Όλα τα προϊόντα μας κατασκευάζονται με φροντίδα και καλύπτονται από εγγύηση 1 έτους! *Εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Η σειρά προϊόντων κωνικού θραυστήρα έχει σχεδιαστεί ειδικά για τα πιο σκληρά υλικά—οι κωνικοί θραυστήρες αποτελούν μία από τις καλύτερες επιλογές για τη θραύση ποταμίσιου αμμοχάλικου, βασάλτη και γρανίτη, καθώς και λειαντικών υλικών στη μεταλλευτική βιομηχανία. Η αρχή λειτουργίας των κωνικών θραυστήρων βασίζεται στη θραύση του υλικού μέσω συμπίεσης, πιέζοντάς το ανάμεσα στα τοιχώματά του, τα οποία είναι πλήρως καλυμμένα με ανθεκτική επένδυση (mantle) και εσωτερικό κάλυμμα (bowl liner). Ο μεγαλύτερος χρόνος ζωής σε σύγκριση με άλλους θραυστήρες οφείλεται στα εξαρτήματα φθοράς μεγάλης αντοχής. Μοντέλο: FABO CCS-440 Ικανότητα: 300-550 t/h Μεγ. άνοιγμα τροφοδοσίας: EC 450 mm C 400 mm MC 300 mm Κινητήρας: 220-250 kW Διάμετρος κεφαλής: 1300 mm Διαστάσεις (πλάτος * ύψος): 3100 * 2850 mm Guedpfx Ansy Hz Uvjyoc Ταχύτητα αντίθετου άξονα (στροφές/λεπτό): 750-1200 Βάρος: 31.000 kg * Υδροστατικός έλεγχος (Hydroset) * Αυτόματη προστασία υπερφόρτωσης * Πρακτική εκκένωση προϊόντος * Παραγωγή υψηλής χωρητικότητας και κύβων * Υψηλής απόδοσης στεγανοποίηση χωρίς επαφή (επικάλυψη λαβυρίνθου) * Υψηλή παραγωγικότητα, χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και χαμηλότερα κόστη φθοράς, μακροχρόνια διάρκεια ζωής και υψηλή απόδοση τελικού προϊόντος με επιθυμητή λεπτότητα. ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 7.800 h, Κωνικός θραυστήρας Metso Lokotrack LT200HPS με όλα τα αξεσουάρ Κόσκινο TKM 15-30-2S Κατάσταση: άριστη, άμεσα έτοιμο προς χρήση Gujdsx Sb Hcepfx Anysc

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Καινούριο όχημα / Απόθεμα / Αναμένεται παραλαβή ? Διατίθεται επίσης σε διάφορους όγκους κάδου / από ¤ 30.900,-- Διατίθεται προς πώληση ένα Wielton Strong Master ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο 26 m³, σχεδιασμένο για βαριά χρήση σε μεταφορές χύδην υλικών, κατασκευών και ασφάλτου. Το Strong Master διατίθεται, ανάλογα με τη διαμόρφωση, με όγκο κάδου από περίπου 26 m³ έως περίπου 42 m³. ?? Σημείωση: Ο παρακάτω εξοπλισμός περιγράφει ένα τρέχον απόθεμα ή προπαραγγελθέν όχημα. Ο όγκος κάδου, η διαμόρφωση και ο εξοπλισμός μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με το όχημα, την παραγωγή ή την επιμέρους διαμόρφωση του πελάτη. ---- Σασί 3 άξονες SAF, 9.000 kg έκαστος, δισκόφρενα 22,5", ET120, δισκόπλακες Ø 430 mm * Ανύψωση άξονα στον 1ο και 3ο άξονα, αυτόματα / πνευματικά * Γραμμή ελέγχου για ανυψωτικό άξονα (ενεργοποίηση με κουμπί / βοήθημα εκκίνησης) * Ανύψωση και χαμήλωση πλαισίου μέσω βαλβίδας HS * Αυτόματη χαμήλωση κατά την ανατροπή, απενεργοποιούμενο * Πλάκα πέλματος με βασιλιά πείρο 2" σύμφωνα με το πρότυπο SAE, ανταλλάξιμος * Υποστηρίγματα κιβωτίου 2 ταχυτήτων SAF Hercules * Πλάγια προστασία από αλουμινίου σύμφωνα με ECE R73 * Υποπροστασία από χάλυβα σύμφωνα με ECE R58, αναδιπλούμενη, κατάλληλη για ασφαλτοστρωτήρα * Ύψος πλαισίου χωρίς φορτίο περίπου 1.250 mm ---- Φρένα / Πνευματικό σύστημα WABCO 2S/2M * Μανόμετρο πίεσης αέρος * Αλουμινένιοι αεροφυσαλίδες * Αυτόματη χαμήλωση κατά την ανατροπή, απενεργοποιούμενο ---- Ηλεκτρικά Πλήρης LED φωτισμός Aspöck ECOLED II * Φλας πλευρικού σηματοδότη * 1 LED φως όπισθεν * 2 × 7-πολικό + 1 × 15-πολικό, συμπ. σύνδεση EBS (χωρίς καλώδια σύνδεσης με τον τράκτορα) ---- Τροχοί και ελαστικά 6 × ατσάλινες ζάντες 11.75 × 22.5, ET120 * Καλύμματα για παξιμάδια τροχών * Ελαστικά 385/65 R 22.5 * BRIDGESTONE Duravis RT002 ---- Κατασκευή / Κάδος Ημικυλινδρικός κάδος από HARDOX HB 450 * Κωνικός σχεδιασμός κάδου * Πλάγια τοιχώματα 3 mm * Πάτος 4 mm * Εμπρόσθιο τοίχωμα με κλίση 20° * Κονσόλα ελέγχου εμπρός, σκάλα αριστερά προς την κατεύθυνση πορείας * Λογότυπο Wielton στα πλάγια * Πίσω τοίχωμα με ατσάλινη πτυσσόμενη πόρτα, με διπλό μεντεσέ * Ανταλλάξιμη λαστιχένια τσιμούχα * Κλείδωμα πίσω πόρτας: * 2 πλευρικοί μηχανικοί σφιγκτήρες * 2 αυτόματα άγκιστρα ασφαλείας στο κάτω μέρος * Υδραυλικό κιτ σύνδεσης 1 * Υδραυλικός κύλινδρος Binotto, άνω στήριξη με μάτι Gusdpfx Aneypa N Ajyec * Αλυσίδες ενίσχυσης μεταξύ των πλευρικών τοιχωμάτων ---- Κάλυμμα PVC ρολοκουρτίνα 680 g/m² * Ταχυσύνδεση * Αλουμινένιος άξονας τύλιξης * Με εμπρόσθιο και πίσω τρίγωνο ενίσχυσης * Ενισχυμένος κεντρικός σωλήνας (για κάθετη πίσω όψη) ---- Αλλα εξαρτήματα Αλουμινένια σκάλα * Εργαλειοθήκη 44 l, προσαρμοσμένη εμπρός * Δοχείο νερού 30 l * Φτυάρι και σκούπα * Εν θερμώ γαλβανισμός ---- Βαφή Κατασκευή βαμμένη σε RAL 9006 Λευκό Αλουμίνιο * Κουρτίνα σε RAL 9006 Λευκό Αλουμίνιο * Όλα τα μεταλλικά μέρη υφίστανται διπλή αμμοβολή πριν τη βαφή ---- Πρόσθετα συστήματα Γραμμή ελέγχου για ανυψωτικό άξονα από την καμπίνα * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών ABERG TPMS * Αισθητήρες σε όλες τις ζάντες * Μονάδα ελέγχου συνδεδεμένη με EBS ---- Διατίθενται ανά πάσα στιγμή επιπλέον κάδοι (περίπου 26–38 m³), εξοπλισμοί και εξατομικευμένες διαμορφώσεις — διαμορφώνουμε το όχημά σας ακριβώς στις απαιτήσεις σας. Ενδεικτική φωτογραφία. Ο εξοπλισμός ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με τη διαμόρφωση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, Soosan SUP30-RC θραυστήρας σκυροδέματος (Pulverizer / Concrete Crusher) Gsdpfx Aswtwdgsnyouc Για εκσκαφείς 29 - 36 τόνων Κατάσταση: καλή, έτοιμος για χρήση

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2023, Küpper-Weisser Αλατοδιανομέας, Τύπος: IMS2F E29050DFA Δοχείο από ανοξείδωτο ατσάλι, βαφή RAL 2011 πορτοκαλί, χωρητικότητα δοχείου 5,0 m³, μήκος λεκάνης 2.900 mm, ιδιαίτερα στιβαρή κατασκευή δοχείου, έλεγχος μέσω ηλεκτρικού πίνακα, καλωδίωση για ένα περιστρεφόμενο φανό, με βάση και σύνδεσμο στον αλατοδιανομέα, διακόπτης ON/OFF μέσω Vpad, εργοταξιακοί προβολείς (LED έκδοση), δοσομετρική βαλβίδα, προστατευτικό σφήνα από ανοξείδωτο ατσάλι γυαλισμένο, πίνακας ελέγχου από ανοξείδωτο ατσάλι, διανομέας υλικών διασποράς Optiwet (χωρίς δίσκο διασποράς), πλαίσιο IMS-E σε Duplex, RAL 7016 σε συνδυασμό με 12 t Roll-tec έκδοση Duplex, μήκος λεκάνης 2.900 mm, μονάδα PLF (πλατφόρμα, σκάλα, κοχλίας μεταφοράς) που περιλαμβάνει: πλατφόρμα με χειρολαβή από ανοξείδωτο ατσάλι, ενδιάμεσος σωλήνας από ανοξείδωτο ατσάλι, ασφαλής σκάλα ανόδου από ανοξείδωτο ατσάλι για ύψος εγκατάστασης 1.320 έως 1.730 mm, κοχλίας μεταφοράς από χάλυβα (ανάλογα με το μήκος του δοχείου και του ενδιάμεσου σωλήνα), PLF για μήκος λεκάνης 2.900 mm με πρόσθετο μήκος 600 mm και ενδιάμεσο σωλήνα, προστατευτικό πλέγμα με οπή 70 x 70 mm στον δοχείο υλικών σε έκδοση Duplex για μήκος 2.900 mm, κονσόλα για το διανομέα OptiWet, βάση στερέωσης για OptiWet. Δίσκος διασποράς για πλάτος διασποράς 2-10 m (διάμετρος 680 mm), λεία κωνική κατασκευή για ομαλή ροή του υλικού στον δίσκο, προς τα έξω ανυψωμένη δίσκος για συγκέντρωση υλικού, συγκεκριμένη ζυγοστάθμιση, από ανοξείδωτο ατσάλι V2A. Απομακρυσμένη ρύθμιση μοτίβου διασποράς από το θάλαμο οδηγού με ένδειξη θέσης στην οθόνη του Vpad, ρύθμιση μέσω γραμμικού ενεργοποιητή του διανομέα, για διασπορά σε θέσεις στάθμευσης, διασταυρώσεις κ.α. Προστασία πρασίνου, εξοικονόμηση υλικού μέσω ακριβούς διασποράς αντικαθιστά τη χειροκίνητη ρύθμιση ως τυπικός εξοπλισμός. Αυτόματη προσαρμογή μοτίβου διασποράς ASN® σε συνδυασμό με OptiWet με GSN® και ASBS®, προσαρμογή διασποράς ανάλογα με την ταχύτητα, αυτόματη σταθεροποίηση πλάτους διασποράς με ρύθμιση στροφών του δίσκου διασποράς, 24V ρύθμιση μοτίβου διασποράς. Ελεγκτής αλατοδιανομέα Vpad 2F, οθόνη αφής 7'' έγχρωμη για λειτουργίες μηχανήματος με αυτόματη και χειροκίνητη ρύθμιση αντίθεσης/φωτεινότητας, δυνατότητα χρήσης ως κάμερα οπισθοπορείας, ηχητική ενημέρωση των ρυθμίσεων, ένδειξη εμβέλειας με βάση τα διαθέσιμα υλικά διασποράς, διακόπτης-κλειδί ως γενικός διακόπτης ON-OFF, Gjdpszc E Svjfx Anysuc ενσωματωμένη θύρα SD για χειροκίνητη μεταφορά δεδομένων, ενσωματωμένη μονάδα ασύρματης επικοινωνίας (διαθεσιμότητα ανά πλευρά αλατοδιανομέα) Βασικές συνδέσεις: 1x LAN + 3x USB + 2x CAN-BUS 1x Αναλογική κάμερα 1x σήμα κίνησης για ελεγχόμενη λειτουργία 1x έξοδος για επιπλέον ηχείο 1x εσωτερική για Vpad joystick και έλεγχο μπροστινού μηχανήματος 1x εσωτερική για Joystick II, π.χ. έλεγχο πλευρικής χιονολαβής συμπεριλαμβανομένης της ένδειξης λειτουργικών δεδομένων για ημερήσιο, εποχικό και συνολικό μετρητή διεπαφή RS232 για εξαγωγή δεδομένων σύμφωνα με DIN EN 15430-1 Αναλογικό σύστημα κάμερας οπισθοπορείας με κάμερα, καλωδίωση και αποσπώμενο καλώδιο. Ως οθόνη χρησιμοποιείται το 7'' display του Vpad2F και πολλά άλλα... Πώληση ολόκληρου του πακέτου με λεπίδα χιονιού και πλάκα προσαρμογής δυνατή. Ερωτήματα και για φορτηγά ευπρόσδεκτα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.707 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.912 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.285 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.672 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, STAS 3-άξονος HardoX ατσάλινος ανατρεπόμενος ρυμουλκούμενος 50 κυβ. μ. "EXTREME" για μεταφορά αδρανών υλικών Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 09/2025, κατάσταση ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ Διαστάσεις εσωτερικού (ΜxΠxΥ): 8.912 x 2.350/2.450 x 2.285 mm (κωνική κατασκευή στο πλάτος) Καθαρό βάρος: 8.293 kg Πλαίσιο τύπου "Ζ" με κούρμπα Δάπεδο μονοκόμματο 6 mm HardoX ατσάλι HB450 4 τεμάχια φρέζικών γωνιών καθ’ όλο το μήκος του δαπέδου, ομοιόμορφα κατανεμημένες, πλήρως συγκολλημένες Εμπρόσθιο και πλαϊνά τοιχώματα 5 mm HardoX ατσάλι HB450 Λοξή εμπρόσθια πλευρά με εσωτερική σκάλα ανάβασης Λωρίδες προστασίας κατά μήκος των πλευρών (για προστασία των φτερών) Υδραυλική πίσω πόρτα με λειτουργία εκκρεμούς Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής HYVA τύπου Alpha, κατάλληλος για υψηλή και χαμηλή πίεση Gsdpfx Ansxriu Eoyouc Αλουμινένια πόδια σέλας για πλήρες φορτίο 2x αεροδονητές κάτω από υπερκατασκευή Άξονες SAF με δισκόφρενα μεγάλων διαστάσεων, 430 mm 1ος άξονας ανυψούμενος με βοήθεια εκκίνησης WABCO Trailer-EBS με σύστημα αντιολίσθησης RSS WABCO Smartboard Αυτόματη χαμήλωση κατά την ανατροπή Σύστημα ανύψωσης και κατάβασης Ελαστικά 385/65 R 22.5 Αλουμινένια σκάλα επιβίβασης Θήκη φτυαριού και σκούπας Εργαλειοθήκη δεξιά 4x LED φώτα όπισθεν Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι το νέο ΑΓΟΡΑΖΩ – διαθέσιμο άμεσα και σε πλήρη συντήρηση μέσω FULL-SERVICE-MIETE.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.900 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.280 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 55 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.861 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, STAS 3-άξονος ανατρεπόμενο Hardox-χάλυβα 55 cbm "AGRAR-LINER" Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 04/2021 Διανυθέντα χιλιόμετρα 203.910 km Διαστάσεις εσωτερικά (ΜxΠxΥ): 10.000 x 2.350/2.450 x 2.280 mm (κωνικός σχεδιασμός) Gusdpfx Anjy Nvrzsysc Βάρος μόνο 7.100 kg Πλαίσιο τύπου Z με γωνιακή διαμόρφωση Δάπεδο πλήρως από χάλυβα Hardox 3 mm HB450 Εμπρόσθιο τοίχωμα και πλευρικά τοιχώματα από Hardox-χάλυβα 3 mm HB450 Κεκλιμένο εμπρόσθιο τοίχωμα, εσωτερικά με σκάλα πρόσβασης Μονόφυλλη συνδυαστική πόρτα αλουμινίου με εκκρεμές, πνευματικό δευτερεύον κλείδωμα 1 τεμ. συρόμενο σιτηρών Ενισχυμένος καλυπτήρας κάλυψης οροφής Ανατρεπτικός κύλινδρος HYVA τύπου Alpha, κατάλληλος για υψηλή και χαμηλή πίεση Υποστήριγμα ALU πλήρους φορτίου 2x αεροδονητές κάτω από την υπερκατασκευή Άξονες SAF με μεγάλους δισκόφρενα, 430 mm 1ος άξονας ανυψωτικός άξονας WABCO Trailer-EBS με σύστημα προστασίας από ανατροπή RSS WABCO Smartboard Σύστημα ανύψωσης και καθόδου Ελαστικά 385/65 R 22.5 Αλουμινένια σκάλα πρόσβασης Θήκη για φτυάρι και σκούπα Εργαλειοθήκη δεξιά 4x LED φώτα οπισθοπορείας Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι το νέο ΑΓΟΡΑΖΕΙΝ – σε εμάς και με επιλογή πλήρους service, άμεσα διαθέσιμο-----

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, Ανακαλύψτε αυτό το όχημα: Arocs 3251 L ENA 8x2/4. Κύρια περιλαμβανόμενα εξαρτήματα: Αρκτικό λευκό, εσωτερικό αναδιπλούμενο σκίαστρο στην πόρτα του οδηγού, LED προβολείς ομίχλης, άνετη ανάρτηση καμπίνας από ατσάλι, ζάντες με κωνική έδρα 9.00x22.5, φρένο ρυμουλκούμενου διπλής γραμμής, Multimedia Cockpit Interactive 2. Κωδικός αναφοράς φορτηγού: 89872. Φορολογητέα τιμή: 140.900,00 € (ΦΠΑ και MSS εξαιρούνται). Δυνατότητα υψηλής αποτίμησης του μεταχειρισμένου σε ανταλλαγή. Εξατομικευμένες λύσεις leasing ή χρηματοδότησης. Η προσφορά ισχύει έως εξαντλήσεως αποθεμάτων. Επισκεφθείτε το όχημα στις εγκαταστάσεις μας Mercedes-Benz Merbag στη Lainate, στη via Scarlatti, 1. Για πληροφορίες και ραντεβού: Κωδικός αναφοράς φορτηγού: 89872. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι δημοσιευμένες εικόνες είναι ενδεικτικές. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά, ο εξοπλισμός, οι κανονισμοί ρύπων και τα χρώματα ενδέχεται να διαφέρουν από αυτά που παρουσιάζονται. Σε καμία περίπτωση οι δημοσιευμένες τιμές σε αυτή την ιστοσελίδα δεν αποτελούν συμβατική δέσμευση. Διαφημιστική αγγελία με προωθητικό σκοπό. Guedpfxeytb N Ee Anyec

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.000 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, με αερόσουστα, υδρομηχανικό εξαναγκασμένο σύστημα διεύθυνσης, απλά τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης, STZ-L λαιμός κύκνου - Ανθεκτική χαλυβουργική συγκολλημένη κατασκευή - Σχηματισμένη επιφάνεια φόρτωσης 3.500 x 2.480 mm - Υδρομηχανικό εξαναγκασμένο σύστημα διεύθυνσης (2 κύκλοι) χαμηλού προφίλ (ύψος κατασκευής 235mm) με ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης - Άνω πλάκα ζεύξης με περιστρεφόμενο δακτύλιο και ανταλλάξιμο πείρο βασιλιά 2" και ρυθμιζόμενο σφήνα διεύθυνσης Επιφάνεια φόρτωσης - Απλά τηλεσκοπική, κατασκευασμένη ως εξωτερικός-εσωτερικός σωλήνας με σταθερό τμήμα επιφάνειας φόρτωσης μήκους 1.000 mm μπροστά - Κλείδωμα των βαθμίδων επέκτασης με κυλίνδρους απαγωγής ελατηρίου και κωνικούς πείρους Πλαίσιο - Αεροφορούμενο σύστημα πλαισίου 3 αξόνων - Άξονες BPW (Eco), αποτελούμενες από τρεις υδρομηχανικά εξαναγκασμένους διευθυντήριους άξονες με γόνατο - Άξονες με ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν και αυτόματους ρυθμιστές συστήματος συνδέσμων (AGS) - Βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου στο στάνταρ για χαμήλωμα έως ελάχιστο 825 mm ή ανύψωση έως μέγιστο 1.025 mm - Ύψος φόρτωσης 1: 885 mm - Ύψος φόρτωσης 2: 925 mm Πίσω μέρος οχήματος - Ευθύγραμμη κατασκευή - Σύντομη προεξοχή 1.000 mm από το μέσο του τελευταίου άξονα - Μηχανική στήριξη στο πίσω μέρος Σύστημα φρένων - Δικάναλο σύστημα πέδησης με πεπιεσμένο αέρα και μεμβρανούς κυλίνδρους - Αυτόματο, εξαρτώμενο από το φορτίο φρένο (ALB) - Αυτόματοι ρυθμιστές συστήματος συνδέσμων (AGS) - Φρένο στάθμευσης με κυλίνδρους απαγωγής ελατηρίου - Φρένο ABV Ειδικός εξοπλισμός - Κεντρικό σύστημα λίπανσης "BekaMax" Gusdpfjyrzv Aex Anysc - Ηλεκτρογεννήτρια - Τηλεχειριστήριο με ραδιοσυχνότητα Τεχνικά χαρακτηριστικά Λαιμός κύκνου Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ): 3.500 x 2.480 mm Ύψος κατασκευής πάνω από συζεύκτη: 235 mm Ύψος πιάτου σέλας με φορτίο: 1.300 mm Επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ): 10.000 x 2.550 mm Τηλεσκοπική επέκταση κατά 7.500 mm Σε βαθμίδες έως (ΜxΠ): 17.500 x 2.550 mm Ύψος φόρτωσης με φορτίο: 925 mm (+/- 100 mm) 2η θέση διαδρομής: 885 mm (+140/-60mm) Διεύθυνση Άξονας 1 - Άξονας 3 με υδρομηχανική εξαναγκασμένη διεύθυνση (2 κύκλοι διεύθυνσης)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.000 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, με αεροανάρτηση, υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση, απλή τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης, STZ-L λαιμός κύκνου - ισχυρή συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή - διαμορφωμένη επιφάνεια φόρτωσης 3.500 x 2.480 mm - υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση (2-κύκλωμα) σε χαμηλό προφίλ (ύψος κατασκευής 235 mm) με ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης - περιστρεφόμενη πλάκα έδρασης με ρουλεμάν περιστροφής και εναλλάξιμο πείρο ρυμούλκησης 2", με ρυθμιζόμενη σφήνα διεύθυνσης Επιφάνεια φόρτωσης - απλή τηλεσκοπική κατασκευή, με εξωτερικούς-εσωτερικούς σωλήνες με σταθερό τμήμα επιφάνειας φόρτωσης μήκους 1.000 mm μπροστά - ασφάλιση των σταδίων επέκτασης μέσω κυλίνδρων με ελατήρια και κωνικούς πείρους Σασί - Τριαξονικό πλαίσιο με αεροανάρτηση Gedsyrzv Nopfx Anyouc - Άξονας BPW (Eco), που αποτελείται από τρεις υδρομηχανικά αναγκαστικά κατευθυνόμενους άξονες - Άξονες με ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν και αυτόματους ρυθμιστές βραχιόνων (AGS) - Βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος στάνταρ για ελάχιστο ύψος φόρτωσης 825 mm / μέγιστο 1.025 mm - Ύψος φόρτωσης 1: 885 mm - Ύψος φόρτωσης 2: 925 mm Πίσω μέρος οχήματος - Επίπεδη κατασκευή - Κοντή προεξοχή 1.000 mm από το κέντρο του τελευταίου άξονα - Μηχανική στήριξη πίσω Σύστημα φρένων - Πλήρες αερόφρενο διπλού κυκλώματος με κυλίνδρους διαφράγματος - Αυτόματο φρένο ανάλογα με το φορτίο (ALB) - Αυτόματοι ρυθμιστές βραχιόνων (AGS) - Φρένο στάθμευσης με κυλίνδρους ελατηρίου - Φρένο ABV Προαιρετικός εξοπλισμός - Κεντρικό σύστημα λίπανσης "BekaMax" - Ηλεκτρογεννήτρια - Τηλεχειριστήριο Τεχνικά χαρακτηριστικά Λαιμός κύκνου Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ): 3.500 x 2.480 mm Ύψος κατασκευής πάνω από πλάκα έδρασης: 235 mm Ύψος σέλας φορτωμένου: 1.300 mm Επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ): 10.000 x 2.550 mm τηλεσκοπικό έως 7.500 mm σε στάδια έως (ΜxΠ) 17.500 x 2.550 mm Ύψος φόρτωσης φορτωμένου: 925 mm (+/- 100 mm) 2η θέση μεταφοράς: 885 mm (+140/-60 mm) Διεύθυνση 1ος – 3ος άξονας υδρομηχανικά αναγκαστικά κατευθυνόμενοι (2-κύκλωμα διεύθυνσης)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 29.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 4.800 h, Rubble Master RM100GO! Έτος κατασκευής: 2017 Ώρες λειτουργίας: 4.700h Παραγωγική ικανότητα: 250t/h Άνοιγμα τροφοδοσίας: 960 x 700mm Κρουστικός θραυστήρας με 4 ράβδους κρούσης CE Γερμανικό μηχάνημα από πρώτο χέρι _____ Τυπογραφικά λάθη και σφάλματα σε αυτήν την προσφορά επιφυλάσσονται ρητά. Καθοριστικές είναι μόνο οι συγκεκριμένες συμφωνίες στην επιβεβαίωση της παραγγελίας ή στη σύμβαση αγοράς. Godpfxjzb Dp Do Anysuc

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.220 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.580 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που απεικονίζεται αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα και σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί κεντρικού άξονα ανατρεπόμενου ρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με στήριξη σφαίρας 80 mm Βάση στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων εμπρός Πτυσσόμενη πίσω στήριξη Τάκοι τροχών με βάση Κάτω προστασία από χάλυβα Πίσω προστατευτικά πιτσιλίσματος σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με στήριγμα περονοφόρου) Θόλοι τροχών τέταρτου κελύφους 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, κλειδώνει (κλειδαριά δεν περιλαμβάνεται) Σημείωση! Η πλαϊνή σανίδα αγγίζει το κιβώτιο αποθήκευσης όταν είναι ανοιχτή. Κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος για ράμπες ανόδου κάτω από το δάπεδο φόρτωσης Σύστημα σύνδεσης κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου Σύνδεσμος με πιστοποιημένο κρίκο 40 mm Ρυθμιζόμενος ύψος ράβδος έλξης με σπείρωμα, μέγ. ρύθμιση 300 mm Άξονες & Ανάρτηση Άξονες GFA ή BPW επιλογής κατασκευαστή, με κωνικούς κυλινδρικούς ρουλεμάν και φρένο S-cam "Ακρίβεια προσαρμογής αξόνων/πλαισίου με laser" – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση παραβολικών ελατηρίων με συντήρηση ελεύθερης βάσης από χάλυβα-καουτσούκ και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου αξόνων Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ατσάλινοι ζάντες χρώματος ασημί εργοστασίου Σύστημα φρένων Διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα φρένων Έγχρωμη όδευση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με σπείρωμα ABS 24 V και ALB, με φις ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εγγυώνται τη λειτουργία του ABS! 2 αντεστραμμένες κεφαλές σύζευξης εμπρός, με καλώδια σύνδεσης για το ελκυστήριο όχημα Ηλεκτρικά 12 έως 24 Volt, LED πολυκάμεροι φανοί, πλαϊνοί κίτρινοι LED, φωτισμός πινακίδας LED 2 λευκοί φανοί τοποθέτησης εμπρός 2 λευκοί/κόκκινοι φανοί διατήρησης πορείας πίσω 2 x 7-πολικοί αντεστραμμένοι σύνδεσμοι μπροστά, με καλώδια σύνδεσης Πρόσθετο(οι) LED φώτα εργασίας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με τα πίσω φώτα Υδραυλικά Τρισδιάστατος ανατροπέας, υδραυλική πολυπίστονη πρέσα με περιορισμό ανύψωσης και σχοινί ασφάλισης Υδραυλικοί κύλινδροι χαμηλής πίεσης έως 170 bar, χωρίς περιοριστή (αν απαιτείται, να τοποθετηθεί στο φορτηγό – μέγ. ροή 55 l/min) Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, συμπ. σωλήνα σύνδεσης Λειτουργία υδραυλικού μέσω πλευρικής μετάδοσης φορτηγού Ανατρεπόμενη καρότσα Guodpfx Anszcv Stjysc Ισχυρή καρότσα με δάπεδο χαλύβδινο πάχους 4 mm, τοιχώματα από χάλυβα, συνεχόμενες και ανοιγόμενες, με εκκρεμή στήριξη και κεντρικό μηχανισμό κλειδώματος στο κάτω μέρος. Πίσω γωνιακοί πασσάλοι αποσπώμενοι. Πίσω τοίχωμα ανοιγόμενο, εκκρεμές με κεντρικό μηχανισμό κλειδώματος στο κάτω μέρος. Μήκος καρότσας περίπου 5.000 mm, πλευρικά τοιχώματα με 6 μεντεσέδες στο κάτω μέρος. Ελατήρια επαναφοράς πλαϊνών τοιχωμάτων Πλάτος καρότσας 2.420 mm 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, έκαστο 5 τόνων Βαφή Πλαίσιο: Γαλβανισμένο εν θερμώ με παθητικοποίηση "15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Πλαϊνά/καρότσα: γαλβανισμένα ή βαμμένα κατά παραγγελία του πελάτη Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα κατά παραγγελία του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.750 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.076 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, rapid+ 2-άξονο κεντρικό ρυμουλκούμενο A2T-LZ53 ALPHA * Μόνο 3.250 kg ιδιοβάρος * Αερανάρτηση * 2 μεμονωμένοι άξονες, μάρκα SAF, 12 τόνων με δισκόφρενα, συμπεριλαμβανομένων συρματόσχοινων συγκράτησης * Ελαστικά 275/70 R 22,5 σε γυαλιστερές αλουμινένιες ζάντες * Δοχείο αέρα από αλουμίνιο * Φρένα EBS * Πλήρης LED φωτισμός * 4x LED προβολείς εργασίας (1.800 Lumen) * 2x συρματόσχοινο για γερανό Gsdpfx Aehnakrjnyeuc * Βαφή: πλαίσιο/χρώμα σφηνοειδούς τμήματος γκρι-ανθρακί * Σύστημα έλξης με Ø 50 mm κρίκο έλξης * Πλευρική προστασία σύμφωνα με ECE R 73 * Κατάλληλο για μεταφορά ξυλείας 2 x 2μ / 2 x 3μ / 1 x 4μ / 1 x 5μ / 1 x 6μ * 4x ExTe D7 σφήνες + κωνικοί πασσάλους Απευθείας από το εργοστάσιο στο Mildenau. Επιφυλάξεις για αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος. Παρέχεται χωρίς εγγύηση για τα στοιχεία. Οι εικόνες ενδέχεται να διαφέρουν από το πρωτότυπο. Επικοινωνία: Niclas Lott Τηλ.:

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 475 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.025 κιλ, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, συνολικό μήκος: 4.130 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.640 χιλ., συνολικό ύψος: 980 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.680 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Humbaur HUK 152715 με αντλία Flex-E, που επιτρέπει ευκολότερη ανατροπή με δραπανοκατσάβιδο. Η τιμή μας: 3.950€ συμπεριλαμβανομένης της παράδοσης, 19% ΦΠΑ, 6,4% τέλους παράδοσης και εγγράφων οχήματος! Περιγραφή: Συμπαγείς διαστάσεις, υψηλής ποιότητας υλικά – το HUK διακρίνεται πάντα στη καθημερινή χρήση. Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό ποιότητας: Το ρυμουλκούμενο διαθέτει ανθεκτικό εξωτερικό πλαίσιο και εσωτερική επένδυση επιπέδου γέφυρας. Πού αλλού θα βρείτε κάτι τέτοιο σε αυτή την κατηγορία; Τεχνικά χαρακτηριστικά: Τύπος ρυμουλκούμενου: Μονός άξονας Κατασκευή: Αλουμίνιο Ανατροπή προς τα πίσω 45° Βάρος: 475 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 1.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.025 kg Εσωτερικό μήκος: 2.680 mm Συνολικό μήκος: 4.130 mm Εσωτερικό πλάτος: 1.500 mm Συνολικό πλάτος: 1.640 mm Εσωτερικό ύψος: 300 mm Συνολικό ύψος: 980 mm Ύψος φόρτωσης: 670 mm Guedpfx Anezbkx Soyoc Ελαστικά: 13'' Εξοπλισμός: Πλαίσιο και γέφυρα ανατροπής συγκολλημένα και γαλβανισμένα εν θερμώ Εξωτερικό πλαίσιο V-αυλάκωσης με ενσωματωμένα κρίκους πρόσδεσης, αντοχή 400 kg ανά κρίκο Γαλβανισμένο δάπεδο γέφυρας (3 mm) Πλαϊνές πόρτες 300 mm αναδιπλούμενες παντού Κλείδωμα με ράβδους έλξης Κωνικές γωνιακές κολόνες Αυτόματο υποστήριγμα τροχού Φώτα προστατευμένα στον προφυλακτήρα 3-σταδίων τηλεσκοπικός κύλινδρος Διπλής ενέργειας χειροκίνητη αντλία 13-πολικός σύνδεσμος

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 556 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.160 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.680 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 4.160 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.640 χιλ., συνολικό ύψος: 1.560 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Humbaur HUK 272715 με καρότσα ύψους 60 εκ. και Flex-E-αντλία που επιτρέπει εύκολη ανατροπή με δραπανοκατσάβιδο μπαταρίας. Η τιμή μας είναι 5.650€ συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 19%, προμήθειας παράδοσης 6,4% και εγγράφων οχήματος! Περιγραφή: Τα πίσω ανατρεπόμενα HUK διατίθενται ως μονοαξονικά ή διπλοαξονικά μοντέλα. Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό αυτών των ρυμουλκουμένων είναι το γαλβανισμένο δάπεδο της πλατφόρμας με εξωτερικό πλαίσιο V-αυλάκωσης και ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης. Η γωνία ανατροπής είναι 45 μοίρες. Όλα τα μοντέλα μπορούν να εξοπλιστούν με ηλεκτρική αντλία, πλαϊνά δικτυωτά ή πλαϊνά από αλουμίνιο. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Τύπος ρυμουλκουμένου: διπλοαξονικό Κατασκευαστικός τύπος: Αλουμίνιο Πίσω ανατρεπόμενο 45° Βάρος: 556 kg Μικτό βάρος: 2.700 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2.160 kg Εσωτερικό μήκος: 2.680 mm Συνολικό μήκος: 4.160 mm Εσωτερικό πλάτος: 1.500 mm Συνολικό πλάτος: 1.640 mm Εσωτερικό ύψος: 300 mm, με δίχτυ 900 mm Godpfx Aszbkhtenyeuc Συνολικό ύψος: 950 mm, με δίχτυ 1560 mm Ύψος φόρτωσης: 670 mm Ελαστικά: 13 ιντσών Εξοπλισμός: Πλαίσιο και καρότσα συγκολλημένα και γαλβανισμένα με εμβάπτιση Γαλβανισμένο δάπεδο πλατφόρμας με V-αυλάκωση και ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης, αντοχή έλξης 400 kg ανά δακτύλιο πρόσδεσης Γαλβανισμένο δάπεδο καρότσας (3 mm) Πλαϊνές πόρτες 300 mm, αναδιπλούμενες περιμετρικά Κεντρικοί μηχανισμοί ασφάλισης Κωνικοί στύλοι γωνίας Αυτόματο στήριγμα τροχού Φωτισμός προστατευόμενος στο κάτω μέρος 3-αξονικός τηλεσκοπικός υδραυλικός κύλινδρος Διπλής ενέργειας χειροκίνητη αντλία

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 692 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.270 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.140 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., συνολικό μήκος: 4.510 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.890 χιλ., συνολικό ύψος: 970 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Humbaur HUK 303117 με ηλεκτρική αντλία, που επιτρέπει ευκολότερη ανατροπή με το πάτημα ενός κουμπιού. Τιμή μας: 6.100 € συμπ. 19% ΦΠΑ, πάγιο μεταβίβασης 6,4% και έγγραφα οχήματος! Περιγραφή: Τα ανατρεπόμενα ρυμουλκούμενα HUK διατίθενται ως μονός ή διπλός άξονας. Αυτά τα ρυμουλκούμενα ξεχωρίζουν ιδιαίτερα χάρη στο γαλβανισμένο δάπεδο με εξωτερικό πλαίσιο V-αυλάκωσης και ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης. Η γωνία ανατροπής είναι 45 μοίρες. Guedozbi R Tjpfx Anyjc Τεχνικά χαρακτηριστικά: Τύπος ρυμουλκούμενου: διπλός άξονας Κατασκευή: αλουμίνιο Ανατροπή προς τα πίσω 45° Βάρος: 692 kg + 45 kg ηλεκτρική αντλία Μικτό βάρος: 3.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2.270 kg Εσωτερικό μήκος: 3.140 mm Συνολικό μήκος: 4.510 mm Εσωτερικό πλάτος: 1.750 mm Συνολικό πλάτος: 1.890 mm Εσωτερικό ύψος: 300 mm Συνολικό ύψος: 970 mm Ύψος φόρτωσης: 670 mm Ελαστικά: 13 ιντσών Εξοπλισμός: Σασί και καρότσα συγκολλημένα και βυθισμένα σε ζεστό γαλβάνισμα Πλαίσιο V-αυλάκωσης με ενσωματωμένες κρίκους πρόσδεσης, ελκτική δύναμη 400 kg ανά κρίκο Γαλβανισμένο δάπεδο (3 mm) Πλαϊνά 300 mm, αναδιπλούμενα σε όλες τις πλευρές Κλείστρα με ράβδους έλξης Κωνικές γωνιακές κολόνες Αυτόματο τροχό στήριξης Φωτισμός προστατευμένος μέσα στη δοκό αντιρρυθμιστή Τριβάθμιος τηλεσκοπικός κύλινδρος Διπλής ενέργειας χειροκίνητη αντλία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, ώρες λειτουργίας: 1 h, Θραυστήρας / Brechanlage Gujdpeyv Typjfx Anyoc Εγκατεστημένος σε κυλιόμενο πλαίσιο (roll-off) Liedlbauer / Bullcon έτος κατασκευής 2001 Κινητήρας Iveco Turbo !!!!! ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΓΕΝΙΚΑ ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟΣ !!!!! με τιμολόγια ο καινούργιος κινητήρας έχει μόνο 50 ώρες λειτουργίας καινούρια ταινία μεταφοράς καινούρια γεννήτρια Γερμανικό μηχάνημα !!!! ΤΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΑΜΕΣΑ ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ !!!! Τεχνικά στοιχεία: Τύπος: Κινητός οριζόντιος κρουστικός θραυστήρας * Βάρος: περ. 13.000 kg (13 τόννοι) * Άνοιγμα θραυστήρα: 55cm X 65cm * Πεδίο εφαρμογής: ανακύκλωση οικοδομικών αποβλήτων, επεξεργασία υλικών * Κινητήρας: Iveco Diesel Turbo Τηλ: Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT34202036640, κενό βάρος: 6.213 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.787 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.310 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: κίτρινο, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμα σε χρήση! Ύψος πέδησης περίπου: 1200 mm Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου τύπου • Βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα ανάρτησης με εναλλάξιμο πείρο (King pin) 2", πατενταρισμένο καμπύλο μπροστινό τελείωμα • Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπόγειας εισόδου με ελατηριωτή υποβοήθηση για ευκολότερη λειτουργία • Ενσωματωμένη βάση φτερού, επιφάνεια που απωθεί λίθους Άξονες & Ανάρτηση • Άξονες SAF με δισκόφρενα διαμέτρου 430 mm "Laser alignment στους άξονες/ανάρτηση" για μείωση της φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου • Αερανάρτηση • Ο 1ος άξονας με αυτόματη ανυψωτική λειτουργία, συμπεριλαμβανόμενης καταναγκαστικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης μέσω "3x φρεναρίσματος" (λειτουργεί μέχρι υπέρβαση 30% του φορτίου στον άξονα και έως ταχύτητα 25 km/h) Φρένα • 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή υποδοχή EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, εξωτερική θύρα ελέγχου πίεσης κυλίνδρων φρένων στο EBS module, με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου • Φρένο εργοταξιακής λειτουργίας, ηλεκτρικά χειριζόμενο από το φορτηγό, χωρίς επιπλέον εγκατάσταση, αυτόματη κάθοδος ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής • Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) κατά ECE R 141, ένδειξη στην καμπίνα μέσω EBS, εφόσον το φορτηγό το υποστηρίζει, μόνο για τα βασικά ελαστικά • Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος canbus EBS, για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα εάν το φορτηγό είναι προετοιμασμένο, χωρίς επιπλέον εγκατάσταση Τροχοί & Ελαστικά • 385/65 R22.5 ζάντες χάλυβα Ηλεκτρικά • Πλευρικός LED φωτισμός (κίτρινος) συνδεδεμένος με φλας, "πλευρικά φλας σε λειτουργία" • 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης LED • 2 λευκά/κόκκινα LED φώτα πορείας πίσω • Πλευρικοί LED φανοί εργασίας και στις δύο πλευρές, 2 επιπλέον LED φανοί εργασίας ενσωματωμένοι στο πίσω μέρος Υδραυλικά • Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, σκληροχρωμιωμένος, με βιδωτό σύνδεσμο, σταθερό τμήμα, NW 48 mm (χωρίς σωλήνα) • Λειτουργία μέσω βοηθητικής παροχής φορτηγού Καρότσα • Στρογγυλή ατσάλινη καρότσα "Stone Master Design" από ανθεκτικό ατσάλι HB 400/450 Gjdpfxjyylapo Anyeuc • Κεκλιμένος εμπρόσθιος τοίχος με εξωτερική υδραυλική υποδοχή κυλίνδρου • Εσωτερικές σκάλες εισόδου μπροστά • Καρότσα Greenline – κωνική και αεροδυναμική μορφή • Οπίσθιος τοίχος τύπου "μεμβράνη" – υδραυλική πίσω πόρτα με μεγάλο άνοιγμα προς τα πάνω (ύψος διέλευσης περίπ. 2.200 mm) • Πλαϊνοί τοίχοι πάχους συνεχόμενα 5 mm, δάπεδο συνεχόμενα 8 mm • Η καρότσα είναι μονωμένη, Fliegl Asphalt Profi Thermo – μπροστινά, πλευρικά, κάτω και πίσω με μόνωση Fliegl Isotherm • "Flip Top" συρόμενη τέντα με αυτόματο πίσω κλείδωμα τύπου πτυσσόμενου τόξου, μπροστινό ηλεκτρικό κινητήρα, 7πολική υποδοχή (χωρίς καλώδιο), χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό, χειρισμός στην ανάρτηση ή ασύρματα Οδηγίες λειτουργίας • Για μεταφορές αλατιού/ασβέστη, συνίσταται κύλινδρος με σκληροχρωμιωμένη μπίλια για προστασία από διάβρωση • Το τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα το φορτίο, σύμφωνα με τους επιτρεπτούς άξονες/φορτία σύνδεσης, πιθανότητα κακής συμπεριφοράς ελκυστήρα λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου Βαφή • Σασί: DB 7350 – Novagrau • 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης • Πόδια στήριξης: βαμμένα μαύρα • Καρότσα: RAL 1007 – ναρκίσσινο κίτρινο • Κουβούκλιο ρολού: RAL 7038 – αχάτης γκρι

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902032084, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: λευκό, ύψος κατασκευής: 3.240 χιλ., Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! Ζάντες αλουμινίου Alcoa Dura Bright Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής υποβίβασης και υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση με '3x φρένο' (η λειτουργία υποβοήθησης εκκίνησης είναι ενεργή έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και έως μέγιστη ταχύτητα 25 km/h) "Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα" με 10ετή εγγύηση κατά της διάβρωσης Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο χρώμα 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά Godpfxowhfiye Anysuc 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω 1x 15-πολική πρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 έξτρα ενσωματωμένοι LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με τα φώτα όπισθεν Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος υψηλής πίεσης, μέγ. 250 bar, χαλύβδινη επιφάνεια στη μικρότερη βαθμίδα, με βιδωτό ρακόρ HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm. (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Παίρνεται από το αναφερόμενο όχημα Ενεργοποίηση υδραυλικών μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Σύνδεση υδραυλικού με σωλήνα και βιδωτό ρακόρ HDK NW = 48 mm με ροδέλα Κάδοι Άκαμπτος κάδος αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό. Πλάγιος μπροστινός τοίχος πάχους 5 mm με εξωτερική υποδοχή υδραυλικού κυλίνδρου. Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ διπλού θαλάμου 30 mm, πλήρως συγκολλημένα, με προφίλ ανώτερου χείλους που αποτρέπει τη διαρροή χύδην φορτίου. Εσωτερική πρόσβαση στην μπροστινή πλευρά (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στην εμπρόσθια πλευρά. Greenline - κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδων 'Μεμβράνη' - πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα ως αιωρούμενη πόρτα με 'διπλό αρθρωτό μεντεσέ', εξωτερικά τοποθετημένη με διπλό άγκιστρο ασφαλείας. Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια φλάντζα. Προσοχή! Αντοχή σε θερμοκρασία έως 170°C! Δάπεδο συνολικού πάχους 6 mm Βατή πλατφόρμα με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ρεύμα και φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για μέγιστη εργονομία. Κάλυμμα τυμπάνου διπλώνεται στην FR-δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα στην FR-αριστερή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1995, ώρες λειτουργίας: 3.820 h, * Hazemag & EPR Opti Mobil 0809 * Κρουστικός μύλος/θραυστήρας * Έτος κατασκευής: 1995 * 3820 ώρες λειτουργίας * Πλήρως λειτουργικό Gsdpey Nhq Aefx Anyeuc * Συρόμενη πλατφόρμα (abroller) * Με εξαρτήματα * Άμεσα διαθέσιμο * Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη Έχετε ερωτήσεις; Επικοινωνήστε μαζί μας για άμεση συμβουλή, επίσης απευθείας μέσω WhatsApp: Προσφέρουμε: Καθαρή αγορά για εταιρείες από ΕΕ με ΑΦΜ/ΦΠΑ, καθώς και για πελάτες τρίτων χωρών. Χρηματοδοτική μίσθωση και χρηματοδότηση. Διεκπεραίωση όλων των τελωνειακών διαδικασιών. Έκδοση βραχυχρόνιων και εξαγωγικών πινακίδων Μεταφορά στο λιμάνι. Όλες οι τιμές στο Kleinanzeigen είναι μικτές και περιλαμβάνουν τον νόμιμο ΦΠΑ 19%.