Μεταχειρισμένο Κωνικός Θραυστήρας προς πώληση (137)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2023, Εκσκαφέας: 15–22 τ Λειτουργική πίεση: 250 bar Gedpfx Aex H N Evsp Ieiu μέγ. παροχή λειτουργίας: 160 l/min Φορτωτική ικανότητα: 0,5 m³ μέγ. άνοιγμα σιαγώνας: 370 mm Εξαρτήματα: OQ 70/55

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2223578, Εκσκαφέας: 15–22 τ Λειτουργική πίεση: 250 bar μέγ. παροχή λειτουργίας: 160 l/min Gisdpfx Aox H N Nzop Ieu Φορτωτική ικανότητα: 0,5 m³ μέγ. άνοιγμα σιαγώνας: 370 mm Εξαρτήματα: OQ 70/55

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 637ca014c140e4e48dc3231a0, κενό βάρος: 5.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 31 m³, συνολικό μήκος: 9.090 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.110 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, σε βασική ελαφριά δομή, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο δεύτερο πείρο βασιλιά Καμπύλη μπροστινή άκρη — κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας 24 τόνων, χειροκίνητη στήριξη δύο ταχυτήτων, με λειτουργία από τη μία πλευρά, ίσια κάτω τμήμα, χωρίς αντιστάθμιση ώσης Σφήνες υποστήριξης με βάση Αναδιπλούμενος προστατευτικός προφυλακτήρας Ημι-καμάρες φτερά Ενσωματωμένη βάση φτερού με επιφάνεια κατά της συγκόλλησης πέτρας Με προστατευτικό λασπωτήρα anti-spray μόνο στον τελευταίο άξονα Κοντάρι για μουσαμά με στήριγμα Γάντζος ρυμούλκησης πίσω Άξονες και ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων BPW με δίσκους διαμέτρου 430 mm Άξονες/υποπλαίσιο ευθυγραμμισμένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αεροανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης εξαναγκασμένης κατάβασης και βοήθειας εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός άξονα ανύψωσης — 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Φρένα Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής με έγχρωμη διάταξη σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 ανθεκτικές στη σύγχυση κεφαλές ζεύξης εμπρός, χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από τράκτορες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών "TPMS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στον τράκτορα, μέσω EBS (χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό — προϋπόθεση εγκατάσταση στον τράκτορα, μόνο για τα βασικά ελαστικά). Ηλεκτρικά 24 V, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο Πλευρικό LED σε κίτρινο συνδεδεμένο με το φλας "αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα" 2 x 7-πολικές ανθεκτικές στη σύγχυση πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Gijdpfoi Rivdjx Ap Iou Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με HDK κοχλιωτό υδραυλικό ρακόρ, σταθερό τμήμα, διατομή 48 mm (χωρίς σωλήνες) Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικού συστήματος του φορτηγού Καρότσα Χαλύβδινη κυλινδρική καρότσα σε σχεδιασμό "Stone Master" από υψηλής αντοχής στη φθορά χάλυβα HB 400/450. Λοξή μετωπική πλάκα με εξωτερικό υποδοχέα υδραυλικού κυλίνδρου. Εσωτερικά με σκάλα ανάβασης στη μετωπική πλάκα. Καρότσα Greenline — κωνική και αεροδυναμική μορφή Θήκες για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στη μετωπική πλάκα Πίσω μεμβρανοειδής πόρτα Πίσω πόρτα ταλάντωσης με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά προσαρμοσμένη με διπλό άγκιστρο. 2 βίδες σύσφιξης με λαβές στο πλάι κάτω. Πλευρικά τοιχώματα πάχους 4 mm παντού, δάπεδο 4/5 mm, ενισχυμένη, βελτιστοποιημένη για φθορά και βάρος κατασκευή Πλατφόρμα στάσης με σκάλα ανάβασης, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο χώρο για εύκολη πρόσβαση Σύστημα μουσαμά μονής πλευράς για αποθήκευση δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου κατά ΕΚ 2007/46 Αντοχή κατασκευής κατά EN 12642 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 nova grey "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Πόδια στήριξης: βαμμένα μαύρα Καρότσα: RAL της επιλογής σας, μονόχρωμη Μουσαμάς: RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 8b1f4087611d72661dc0b3869, κενό βάρος: 4.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.250 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Ημιρυμουλκούμενο σασί ανατρεπόμενου τύπου, κατασκευασμένο από λεπτόκοκκο χάλυβα με συγκολλητή κατασκευή σε βασική ελαφριά μορφή. Πλάκα κοτσαδόρου με εναλλάξιμη κοντήλια (2ος βασιλικός πείρος). Πατενταρισμένο καμπυλωτό μπροστινό τοίχωμα. Στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς σύστημα εξισορρόπησης φορτίου. Πτυσσόμενη προστασία υποστίβωσης. Ημιπτερύγια τροχών (halbschalenkotflügel). Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος. Άξονες & ανάρτηση: Άξονες δισκοφρένων SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm. Λέιζερ μέτρηση αξόνων/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Άξονες κατάλληλοι για offroad χρήση. Αερανάρτηση. Η 1η άξονα είναι αυτόματα ανυψωμένη, συμπεριλαμβανομένης αναγκαστικής χαμήλωσης και βοήθειας εκκίνησης. Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης. Σύστημα πέδησης: Διπλή γραμμή πεπιεσμένου αέρα, καλωδιώσεις με χρωματική σήμανση για εύκολη συντήρηση. Χειρόφρενο με αποθήκευση ενέργειας. 2 μη αναστρέψιμες κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, χωρίς συνδετήρια γραμμή. EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος. Σύστημα σταθερότητας οχήματος. Τροχοί και ελαστικά: 385/65 R22.5 Ζάντες αλουμινίου, εργοστασιακού ασημί χρώματος. Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο ρυμουλκό όχημα μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (Προϋπόθεση πρέπει να υπάρχει στο φορτηγό. Μόνο για τα βασικά ελαστικά). Ηλεκτρικά: 24 Volt, πολυκαμερα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος. Πλευρικός LED φωτισμός κίτρινου χρώματος με σύνδεση στο φλας "αναβοσβήνοντας πλευρικά φώτα". Gsdsi Ri Nfjpfx Ap Isiu 2 λευκοί εμπρός φώτα θέσης. 2 φώτα διατήρησης λωρίδας λευκού/κόκκινου στο πίσω μέρος. 2x 7-πιν βύσματα μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο. Υδραυλικά: Υδραυλικός χαμηλής πίεσης κύλινδρος max. 170 bar, μικρότερος βαθμός σκληρά επιχρωμιωμένος, με ρακόρ HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς υδραυλικό σωλήνα). Ενεργοποίηση υδραυλικού μέσω βοηθητικού οδηγού φορτηγού. Κάδος: Στρογγυλός χαλύβδινος κάδος τύπου Stone Master από υψηλής αντοχής HB 400/450 χάλυβα. Πλάγιος εμπρός τοίχος με εξωτερικό υδραυλικό κύλινδρο και σκαλοπάτια. Greenline – κωνική και αεροδυναμική μορφή κάδου. Εξωτερική θήκη για φτυάρι και σκούπα στον μπροστινό τοίχο. Πίσω μεμβράνη: Πίσω τοίχος ως ανακλινόμενη πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά τοποθετημένη, με διπλό σύστημα κλειδώματος. 2 βίδες σύσφιξης με λαβές στις πλευρές χαμηλά. Πλευρικά τοιχώματα πάχους 4 mm σε όλο το μήκος, δάπεδο 4/5 mm, ανθεκτική και ελαφριά κατασκευή. Βάθρο με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης αέρα/ηλεκτρικών/φρένων με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη εργονομία. Κάλυμμα κυλινδρικό, διπλώνει δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά. Χώρα έγκρισης / Πινακίδες: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 του κανονισμού EG-FGV). Αντοχή υπερκατασκευής σύμφωνα με EN 12642. Εξυπηρέτηση 24/7. Έτοιμο για μονόγραμμη πινακίδα. Αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκές, πίσω κόκκινες. Βαφή: Σασί DB 7350 Νοβαγκραου. 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης. Στηρίγματα βαμμένα μαύρα. Κάδος RAL κατά παραγγελία, μονόχρωμος. Κάλυμμα κυλινδρικό RAL κατά παραγγελία, μονόχρωμο. Διατίθεται και σε θερμομονωμένη έκδοση!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 113bec9dd54d24fa34a088424, κενό βάρος: 4.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.600 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο σασί ανατρεπόμενου ημιρυμουλκούμενου Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα σέλας με εναλλάξιμη φουρκέτα 2΄΄ (King Pin) Καμπύλο εμπρόσθιο τελείωμα, κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας 24 τόνων, 2-ταχυτήτων υποστήριγμα τζακιού, μονόπλευρος χειρισμός, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης 2 τάκοι με βάση Υποπροφυλακτήρας, αναδιπλούμενος Ημικαλλυμένα φτερά Βέργα μουσαμά με βάση 2 κρίκοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Gedpfx Aei Riziep Ieiu Άξονες + ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF με δίσκους 430 mm Ευθυγράμμιση/λέιζερ σασί-άξονα για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονα εκτέλεσης off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένου υποχρεωτικής χαμηλής ανύψωσης και υποβοήθησης εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανυψωτικού άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό φρένο, χρωματισμένη καλωδίωση για ευκολία συντήρησης Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συσσωρευτή 2 εμπρός συνδέσεις ασφαλείας με σύνδεσμο, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS – Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με εμπρός πρίζα, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα με σύστημα ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα ευστάθειας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή Μεταλλικές ζάντες, ασημί εργοστασίου Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" κατά ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του ρυμουλκούντος μέσω EBS (απαιτείται προεγκατάσταση στο φορτηγό, μόνο για βασικά ελαστικά) Ηλεκτρικά 24 V, πολυθαλάμια φώτα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεμένος με φλας "αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες" 2 εμπρός λευκά φώτα τοποθέτησης 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πλοήγησης 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό σύστημα Χαμηλής πίεσης έμβολο, μέγ. 170 bar, ελάχιστη βαθμίδα επιχρωμιωμένη σκληρά, με βιδωτή ένωση HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς σύνδεσμο εύκαμπτου σωλήνα) Χειρισμός υδραυλικού μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Αλουμινένια κιβωτιοειδής καρότσα υψηλής ποιότητας και αντοχής σε τριβή, εμπρόσθιος τοίχος 5 mm, εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα από προφίλ θαλάμων 30 mm, καθαρή συγκόλληση, με προφίλ επάνω αγκύρωσης για αποφυγή προσκόλλησης χύδην υλικών. Εσωτερική ανάβαση στον εμπρόσθιο τοίχο (όχι για χρήση με Cramaro). Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά του εμπρόσθιου τοιχώματος. Greenline – κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός καρότσας. Μεμβρανική πίσω πόρτα Πίσω πόρτα με αιωρούμενο άνοιγμα και διπλό μεντεσέ, εξωτερικά τοποθετημένη με διπλό μηχανισμό ασφάλισης. Πίσω πόρτα με λάστιχο, ανθεκτικό σε θερμοκρασία έως 170°C! Δάπεδο ενιαίο, πάχους 6 mm Βάθρο εργασίας με σκάλα ανόδου, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη χρήση. Πτερύγιο ρολού που αφήνεται δεξιά, με κεντρικό μηχανισμό ασφάλισης αριστερά Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση & τεχνική έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 εξυπηρέτηση hotline Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Ανακλαστική σηματοδότηση σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο Βαφή Πλαίσιο – DB 7350 γκρι Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Καρότσα – RAL κατόπιν επιλογής, μονόχρωμη Πτερύγιο ρολού – RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Έτος κατασκευής: 2022, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Για ερωτήσεις σχετικά με το εξάρτημα, ο κύριος Herden είναι στη διάθεσή σας τηλεφωνικά. Lehnhoff Planierlöffel / CP 10 45° / Variolock-VL80 / συμπ. σύνδεση MS08 / πλάτος κοπής 1.200 mm / Έτος κατασκευής: 2022 / αχρησιμοποίητο Τιμή: 2.090,00 € καθαρά / 2.487,10 € με ΦΠΑ - Κατηγορία εκσκαφέα: 8 -10 τόνων - Ιδία μάζα περ.: 260 kg - Χωρητικότητα SAE: 290 λίτρα - Πλάτος κοπής: 1.200 mm Με προεκτεταμένη λεπίδα, διπλο-κωνικά πλευρικά τοιχώματα και βελτιστοποιημένη τραπεζοειδή σχεδίαση, αυτός ο Lehnhoff Planierlöffel είναι ιδανικός για εργασίες διαμόρφωσης εδάφους και υποσκαφής. - Λοξές γωνίες - Μακρύ, επίπεδο πάτωμα και διπλο-κωνική κατασκευή (Lehnhoff LH) - Βέλτιστη διείσδυση και εξοικονόμηση καυσίμου - Καλή εκκένωση Στην αποθήκη μας διαθέτουμε μεγάλη γκάμα διαφορετικών κουβάδων, άμεσα διαθέσιμων! Επικοινωνήστε μαζί μας στο / . Διατίθεται, επίσης, χρηματοδοτική πρόταση κατόπιν αιτήματος. Είμαστε επίσημοι διανομείς και συνεργάτες service των εταιρειών: Holp, Magni, OilQuick, Weber MT, DMS, Seppi M., Westtech, JCB, Mercedes-Benz, Iveco. Με πάνω από 800 μεταχειρισμένα επαγγελματικά οχήματα, είμαστε ένας από τους μεγαλύτερους εμπόρους επαγγελματικών οχημάτων στη Γερμανία. Διαθέτουμε για εσάς ολόκληρη τη σειρά προϊόντων Holp! Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης! Gisdpfx Apeyii Rao Ieu Εσωτερικός αριθμός: 302439 = Περισσότερες πληροφορίες = Καινούργιο: Ναι Χρήση: Κατασκευές Καθαρό βάρος: 260 kg Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Marius Herden.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 2.530 h, Παρακαλώ αναφέρατε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 20719 Προδιαγραφές: Έτος κατασκευής: 2020 Ώρες λειτουργίας: περίπου 2.530 Ισχύς κινητήρα: 129 kW Υποπλαίσιο: Βλέπε φωτογραφία Ανταλλάξιμες σιαγόνες θραυστήρα Περιλαμβάνεται επιπλέον σιαγόνα για λεπτότερες κλάσεις Περιγραφή: Θραυστήρας αποβλήτων Arjes, έτος κατασκευής 2020, χρησιμοποιήθηκε κυρίως για επεξεργασία ξύλου και φλοιού. Η μηχανή διαθέτει ανταλλάξιμες σιαγόνες και συνοδεύεται από μία επιπλέον για λεπτότερη κοκκοποίηση. Δυνατότητα άμεσης παράδοσης. Ώρες λειτουργίας: 2.530 Ιδία μάζα: 14.500 kg Gisdpfx Ajwrl U Dep Iju Μοντέλο: 2020 Arjes Impaktor 250 Avfallskvern = Πρόσθετες Πληροφορίες = Προβλεπόμενη χρήση: Κατασκευές Επικοινωνήστε με ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 300 kW (407,89 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα μας τα προϊόντα κατασκευάζονται με προσοχή και καλύπτονται για 1 χρόνο εγγύηση! Giodpfx Apoymkuko Ieu *Εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Το FABO MCC-300 είναι ένα μεγάλο αποδοτικό μοντέλο της σειράς CC, πρόκειται για μονάδες σύνθλιψης και διαλογής κινητού τύπου και κλειστού κυκλώματος που χρησιμοποιείται για την επεξεργασία σκληρών υλικών όπως ο βασάλτης, ο γρανίτης, ο γάβρος, ο δολομίτης και άλλοι τύποι σκληρών λίθων. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: Χοάνη με τροφοδότη ποδιάς: 6 m3 Παραγωγική ικανότητα: 220-340 τόνοι ανά ώρα Τύπος Θραυστήρα: Θραυστήρας Κώνου Μέγιστο μέγεθος τροφοδοσίας: 225 mm Μέγεθος και δόνηση οθόνης: 2200x5500mm 3-4 καταστρώματα Συνολική ισχύς κινητήρα: 300 kW Το MCC-300 είναι ένας συνδυασμός: • Τροφοδότης ποδιάς • Θραυστήρας κώνου • Οθόνη δόνησης τύπου High Stroke • Πτυσσόμενος τύπος τροφοδοσίας, ανάδρασης, παράκαμψης και μεταφορικών ταινιών • Υδραυλικά πόδια • Κινητό Πλαίσιο με άξονες και ελαστικά • Σύστημα Πλήρους Αυτοματισμού • Σύστημα Καταστολής Σκόνης • Εύκολες πλατφόρμες πεζοπορίας για συντήρηση Γεννήτρια Diesel (Προαιρετικό) ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΝΑ ΜΑΣ ΤΗΛΕΦΩΝΗΣΕΤΕ!!!

Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 865 h, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 99404000000, Πλήρες προ-επεξεργασίας εργοστάσιο για εμπορικά απόβλητα // σύμφωνο με τον Κανονισμό Εμπορικών Αποβλήτων (GewAbfV) Προσφέρεται προς πώληση μια πλήρης γραμμή προκατεργασίας εμπορικών αποβλήτων σύμφωνα με τη γερμανική νομοθεσία (GewAbfV), της Doppstadt MMAK – Μονάδα Μοντέρνας Επεξεργασίας + Ταινιόδρομος + Πακέτο εξαρτημάτων – κινητή & αποδοτική. Ολοκληρωμένο πακέτο για κινητή, επεκτάσιμη επεξεργασία αποβλήτων Ιδανικό για εταιρίες διαχείρισης αποβλήτων, κομποστοποιητές, μονάδες βιομάζας ή κατασκευαστικές εταιρίες. Περιγραφή: Πωλείται μία πλήρης κινητή/αρθρωτή μονάδα επεξεργασίας (MMAK) από τη Doppstadt Umwelttechnik GmbH, με εκτεταμένο παρελκόμενο εξοπλισμό. Η εγκατάσταση είναι ιδανική για την προκατεργασία εμπορικών αποβλήτων, μικτών κατασκευαστικών αποβλήτων, καθώς και για την απομάκρυνση ανεπιθύμητων υλικών από βιολογικά απόβλητα. Κύρια χαρακτηριστικά: • Εύκαμπτα συνδυαζόμενα στοιχεία (π.χ. Selector 400, διαχωριστής με αέρα, ταινιόδρομοι διαλογής) Gisdpfx Ajw Iy Trep Isu • Συμμορφώνεται πλήρως με τον Κανονισμό GewAbfV • Υψηλή απόδοση διαχωρισμού (μέταλλα, πλαστικά, χαρτί, ξύλο, χαρτοπολτός) • Κινητό, κατά CE, δυνατότητα αλυσίδωσης με έκτακτη διακοπή • Δυνατότητα ντιζελοκίνησης ή ηλεκτρουδραυλικής μετάδοσης Ταινιόδρομοι DMB 8500 FLEX: • Μήκη: 5 / 6 / 8,5 m • Πλάτος ιμάντα: 1.200 mm • Κατάλληλοι για συνεχή λειτουργία, χαμηλό θόρυβο (≤ 75 dB(A)) • Ανθεκτική, στιβαρή κατασκευή Κύρια επιπλέον στοιχεία: • Doppstadt METHOR: κινητός θραυστήρας μονού κυλίνδρου με πλαίσιο hooklift, πολλαπλές εφαρμογές (π.χ. εμπορικά απόβλητα, βιοαπόβλητα, στρώματα), στιβαρή κατασκευή • Selector 400 με τεχνολογία ελικοειδούς άξονα: αποτελεσματική απομάκρυνση παρεμβαλλόμενων υλικών σε δυσκολοκοσκινίσιμα ρεύματα, χαμηλό λειτουργικό κόστος • Κινητός διαχωριστής αέρα (DMT-WS): διαχωρίζει αξιόπιστα ελαφριά παρεμβαλλόμενα υλικά (π.χ. μεμβράνες, χαρτί), ρυθμιζόμενο, 16,5 kW υδραυλικής κίνησης • Συμπληρωματικός ταινιόδρομος διαλογής: δοσομέτρηση υλικών, δυνατότητα χειροκίνητης διαλογής • Υδραυλική μονάδα Hydrapack HP90: για τροφοδοσία εξαρτημάτων • Μονάδα ταινιόδρομου DMB 8500 FLEX: 8,5m μήκος, 1.200mm πλάτος ιμάντα, κατάλληλος για συνεχή λειτουργία • Ψεκασμός αφρού Pallax Foam (PF1) – σύμφωνα με TA Luft Πλεονεκτήματα εγκατάστασης: • Όλα τα στοιχεία είναι κατά CE, κινητά και χρησιμοποιούνται και μεμονωμένα • Δυνατότητα συνδυασμένης λειτουργίας με έκτακτη διακοπή • Μικρές απαιτήσεις χώρου και χαμηλό λειτουργικό κόστος • Σύμφωνο με GewAbfV & TA Luft • Εύκολη εγκατάσταση, μικρές διαστάσεις μεταφοράς Είμαστε ανοιχτοί για διαπραγμάτευση – δυνατή αγορά, παραχώρηση, μίσθωση με δικαίωμα αγοράς ή ενοικίαση. Σε περίπτωση σοβαρού ενδιαφέροντος, παρέχουμε επιτόπου παρουσίαση και πλήρη τεχνική ανάλυση. Τιμή: κατόπιν συνεννόησης Τοποθεσία: Mecklenburg-Vorpommern Επικοινωνία: κ. Tchorz Επίσκεψη κατόπιν αιτήματος – άμεση διαθεσιμότητα!

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Δι axονική λοξή ημιρυμουλκούμενη σε ειδική έκδοση με ράμπα ανόδου για μεταφορές μηχανημάτων/κλαρκ Έκδοση Mega με ύψος σύνδεσης περίπου 960 mm Κωνική κατασκευή για μέγιστο εσωτερικό ύψος Διαστάσεις: Μήκος: 13.600 mm Πλάτος: 2.480 mm Ύψος κωνικά μειούμενο από πίσω προς τα εμπρός, περίπου 3.300 mm έως 2.800 mm Διαμορφωμένος χώρος για τροχούς συμπεριλαμβανομένων πληρωτικών τεμαχίων Κατευθυνόμενος άξονας VSE Smart Steering (κατευθύνει εμπρός και πίσω) Αλουμινένιο δάπεδο για ακραία φορτία τροχών, με αντιολισθητική επίστρωση Ζάντες αλουμινίου Alcoa DB εξωτερικά Κατασκευή τύπου Curtainsider με ανασηκούμενη οροφή RSAB IceProtect Πίσω μέρος επεκτάσιμο Πινακίδες υπερπλάτους Πίσω ράμπα εκτεινόμενης κατασκευής για χαμηλότερη γωνία ανόδου, με μείωση γωνίας Ηλεκτροϋδραυλική κίνηση Εκτενής ασφάλιση φορτίου Gijdpfox Hb Ntsx Ap Iou Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε επίσης κατάλληλο τράκτορα 3 αξόνων προς αγορά ή ενοικίαση Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 5.200 h, Keestrack R3h Κινητός Θραυστήρας + Κοσκινιστής Έτος κατασκευής: 2022 Ώρες λειτουργίας: 5200 Βάρος: 30000 kg Godpfxowzat Te Ap Ieiu Τηλεχειριστήριο ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 248 kW (337,19 ίππους), Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 9.884 h, 2018 Kleemann MC110Z EVO σπαστήρας σιαγόνων προς πώληση. ΜΟΝΑΔΑ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ Ικανότητα τροφοδοσίας: 330 τ/ώρα Μέγ. μέγεθος εισόδου: 990 x 620 mm Ύψος τροφοδοσίας: 3600 mm (4160 mm με προεκτάσεις) Πλάτος x μήκος: 1900 x 3200 mm (3200 x 3600 mm με προέκταση) Όγκος χοάνης: 3,7 m³ (8,4 m³ με προέκταση) ΔΟΝΗΤΙΚΟΣ ΤΡΟΦΟΔΟΤΗΣ Πλάτος x μήκος: 900 x 3680 mm Gsdpfx Aeyiplgjp Ioiu ΠΡΟΔΙΑΛΟΓΗ Τύπος: Διπλού καταστρώματος βαρέως τύπου κόσκινο Πλάτος x μήκος: 1000 x 1830 mm ΘΡΑΥΣΤΗΡΑΣ Είσοδος θραυστήρα (πλάτος x βάθος): 1100 x 700 mm ΙΜΑΝΤΑΣ ΑΠΟΜΑΚΡΥΝΣΗΣ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ ΘΡΑΥΣΤΗΡΑ Πλάτος x μήκος: 1000 x 9200 mm Ύψος εκφόρτωσης περ.: 3270 mm ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ ΡΕΥΜΑΤΟΣ Κινητήρας ντίζελ Scania (Tier3/StageIIIA), γεννήτρια 135 kVA ΙΜΑΝΤΑΣ ΜΑΓΝΗΤΗ = Περισσότερες πληροφορίες = Καθαρό βάρος: 42.600 kg Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 1497 x 300 x 360 cm Σήμανση CE: ναι Σειριακός αριθμός: K0060279