Μεταχειρισμένο 1-Seiten-Kippaufbau Mit Bordmatik Ca. 16,5M³ προς πώληση (51.180)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 308.000 χλμ, ισχύς: 114 kW (155,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/1998, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 10.800 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 1998, Εξοπλισμός: γερανός, εγγραφή φορτηγού, τετρακίνηση, Πωλείται τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα με γερανό, σε άριστη κατάσταση, στεγνή και χωρίς σκουριά. Καινούρια ελαστικά τρακτέρ καθιστούν το όχημα με τετρακίνηση απαραίτητο για πολλές εργασίες εκτός δρόμου. Ο γερανός διαθέτει τηλεχειριστήριο, κλαρκ για ξύλα και κουτάλα για χύδην υλικά, συμπεριλαμβανομένων στην τιμή. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης – όλες οι πληροφορίες είναι μη δεσμευτικές. Δεν παρέχεται εγγύηση για την ακρίβεια ή πληρότητα των στοιχείων. Αποκλείεται οποιαδήποτε εγγύηση ή ευθύνη. Ενδέχεται να υπάρξουν αποκλίσεις από την ανωτέρω περιγραφή. Επισημαίνεται ότι το αντικείμενο τυχόν σύμβασης το πώλησης θα είναι αποκλειστικά το όχημα στην πραγματική του κατάσταση. Kodpjzrx D Ajfx Amksnc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.160 κιλ, κενό βάρος: 3.840 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, Κύρια χαρακτηριστικά Εσωτερική αναφορά: 24495M Αριθμός πλαισίου: 513 3159 Μοντέλο οχήματος: Schmitz Carrier 1550 Μάρκα οχήματος: Schmitz Κατηγορία προϊόντος: Εναλλάξιμες υπερκατασκευές με ψυκτικό θάλαμο Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Ημερομηνία κυκλοφορίας: 14.11.2014 Βάρη και διαστάσεις Συνολικό βάρος: 16000 Ωφέλιμο φορτίο: 12160 Βάρος χωρίς φορτίο: 3840 Πλάτος οχήματος: 2550 Υπερκατασκευή Κατασκευαστής υπερκατασκευής: SCHMITZ Μοντέλο υπερκατασκευής: WKO TK Έτος κατασκευής υπερκατασκευής: 2014 Σημειώσεις για την υπερκατασκευή: Κατασκευαστής: SCHMITZ, Μοντέλο: WKO TK, Έτος κατασκευής: 2014 Ψυκτική μονάδα Μάρκα ψυκτικής μονάδας: Carrier Ψυκτική απόδοση (θερμοκρασία): -20 Έλεγχος: Ναι Ζώνες: 1 ζώνη Κατάλληλο για μεταφορά κατεψυγμένων προϊόντων: Ναι Έτος κατασκευής ψυκτικής μονάδας: 2014 Εξοπλισμός ψύκτη: Διπλή πόρτα, Ράγα ασφάλισης φορτίου Knjdpfxsz Hyrhj Amksc

Κατάσταση: καινούργιο, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, χοάνη, εκκρεμές πτερύγια Υπέρ κατασκευή: Meiller τρισδιάστατη ανατρεπόμενη υπέρ κατασκευή με αλουμινένιες πλευρές και χοάνη περίπου 14 m³, στήριξη ελατηρίου πτερυγίων αριστερά, έτος κατασκευής 2016! Πλάτος βοηθητικού πλαισίου μπροστά περίπου 890 mm και πίσω περίπου 770 mm! Αποσυναρμολόγηση από όχημα επίδειξης Daimler! ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Ksdpfx Amey Ua Auskenc

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.583 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.417 κιλ, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.016 χιλ., συνολικό μήκος: 2.490 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος πίσω ελαστικού: 275/70 R22.5, Εξοπλισμός: ABS, | Ψυκτικό ρυμουλκούμενο Krone SE | Μονόαξο ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενο μηχανισμό διεύθυνσης | Ελαστικά 275/70 R22.5 | Carrier 1550 | Ηλεκτρικό και πετρελαιοκίνητο σύστημα κατάψυξης | Υδραυλική ράμπα Dhollandia DHLM 2000kg | Δίδυμοι τροχοί | Εσωτερικές διαστάσεις: Ύψος: 2,48μ Πλάτος: 2,49μ | Επιφυλάξεις για λάθη, τυπογραφικά και ενδεχόμενη πώληση Knjdpfx Amjz Hvtnekoc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WSM00000005099807,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, υπερκατασκευή από χάλυβα, αποθήκη Schütte. Υπερκατασκευή: Πλατφόρμα ανατροπής Meiller 3 πλευρών με Bordmatik αριστερά, κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο της ανατρεπόμενης καρότσας. Αποσυναρμολογήθηκε από Iveco Trakker AD410T45W 8x8 με μεταξόνιο 4750mm! Ksdpsu D Igfofx Amkenc Δηλώσεις για τον εξοπλισμό χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 157.000 χλμ, ισχύς: 109 kW (148,20 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 7.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., Εξοπλισμός: κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Εξοπλισμός: Υδραυλική ανυψούμενη πλατφόρμα φόρτωσης * Υδραυλικό τιμόνι Kedpfo Acc Azox Amksnc * Διαχωριστικό διαμέρισμα * Κεντρικό κλείδωμα Σύστημα κλιματισμού: Κλιματισμός Το όχημα βρίσκεται σε καλή κατάσταση!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2013, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 5144, ωφελιμο φορτίο: 200 κιλ, Η παρούσα περιγραφή δεν αποτελεί δεσμευτική προσφορά και ενδέχεται να περιέχει σφάλματα. Δεν παρέχεται καμία εγγύηση για την ακρίβεια όλων των πληροφοριών. Kodpezzt I Usfx Amkjnc

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 610 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 690 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., συνολικό μήκος: 4.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.020 χιλ., συνολικό ύψος: 2.350 χιλ., μέγεθος ελαστικού: R13, μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Blyss F1330HD με πλαϊνή πόρτα - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ - Μονός άξονας χαμηλού δαπέδου κλειστό τρέιλερ, με φρένα > Εσωτερικό πλάτος 160 εκ! Τεχνικά χαρακτηριστικά: Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 1.300 κιλά Ιδίου βάρους: περ. 610 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: περ. 690 κιλά Με φρένα, μονός άξονας Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας (ΜxΠxΥ): 305 x 160 x 180 εκ Συνολικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 447 x 212 x 235 εκ Knjdpfx Aowg Ru Ssmkec Πίσω πόρτες ευκρίνεια φορτοεκφόρτωσης (ΠxΥ): 152 x 174 εκ ή πίσω ράμπα ευκρίνεια φορτοεκφόρτωσης (ΠxΥ): 149 x 174 εκ Ελαστικά: 13 ίντσες Ύψος φόρτωσης: περ. 52 εκ Πλαϊνή πόρτα: περ. 260 εκ μήκος Εξοπλισμός: Πλαϊνή πόρτα με βοηθητικά βαρούλκα, κλειδώνει Άξονας με ελαστικά χωρίς συντήρηση Αμορτισέρ, εξοπλισμός για 100 χλμ/ώρα Δάπεδο πολλαπλής επίστρωσης multiplex αντιολισθητικό 6 κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο Κατασκευή πλευρικών τοιχωμάτων, οροφή και πόρτα από Plytec-ξύλο με φιλμ, χρώμα λευκό 2 οδηγούς πρόσδεσης αριστερά Διπλόφυλλη πίσω πόρτα με περιστρεφόμενο κλείδωμα* Μπάρα φωτισμού με προστατευόμενα πολυλειτουργικά φώτα Οπίσθια στηρίγματα (σετ 2 τεμαχίων) V-σχήματος ρυμουλκούμενη ζεύξη, στάνταρ τροχός στήριξης Σφήνες για τους τροχούς Ηλεκτρικό σύστημα 12V – φίσα σύνδεσης 13 πόλων, φως όπισθεν ! Πολλά περισσότερα τρέιλερ στο >>> trelex.de ! * Δυνατότητα χρηματοδότησης και ανταλλαγής! * Τεράστια ποικιλία: Πάνω από 300 τρέιλερ διαθέσιμα άμεσα, ελάτε να τα δείτε! * Εξειδικευμένες και δίκαιες συμβουλές, γρήγορη διεκπεραίωση. * Ερωτήσεις; Καλέστε μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, υπερκατασκευή από χάλυβα, κρίκοι πρόσδεσης, ανακλινόμενα καλύμματα. Υπερκατασκευή: Συρόμενη ανατρεπόμενη καρότσα Meiller 3 πλευρών με ελατηριωτά υποβοηθούμενες πόρτες και πνευματική απασφάλιση πίσω πόρτας. Οι αναγραφόμενες πληροφορίες για τον εξοπλισμό παρέχονται χωρίς εγγύηση, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Kedpfx Amowkiw Tokenc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, υπερκατασκευή από χάλυβα, δακτύλιοι πρόσδεσης, επανατατικοί πλευρικοί τάπητες Υπερκατασκευή: Meiller τριπλής πλευράς ανατρεπόμενη υπερκατασκευή, εναλλασσόμενο σύστημα WA 11 H 1403 (συμπεριλαμβανομένων βάσεων) Αποσυναρμολόγηση από MAN TGS 28.400 6x4-4 BL με μεταξόνιο 3900mm! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Kedpfxeyyc Hao Amkjnc

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.500 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.995 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Άξονες: * Άξονες Gigant * Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης για ελιγμούς στον πρώτο άξονα (ελέγχεται μέσω EBS) * Ο πρώτος άξονας ως ανασηκώσιμος άξονας (πλήρως αυτόματο) * Υποχρεωτική μείωση και ανύψωση του ανασηκώσιμου άξονα μέσω ενός επιπλέον διακόπτη στο ρυμουλκούμενο όχημα * Αυτόματη μείωση της αερανάρτησης κατά την ανατροπή (απενεργοποιείται μέσω χειριστηρίου στην καμπίνα) ----Φρένα: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με RSS) * Σύστημα έκτακτης αποσυμπίεσης για τους αεροσυμπιεστές * Ταμπουροφρένα ----Ελαστικά: * 600/55 R 22,5 ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με διατήρηση της στάθμης κατά τη διάρκεια της ανατροπής ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * 13-πολική πρίζα ρεύματος 12V * Σύστημα EBS με πολλαπλές τάσεις για ρυμουλκούμενα οχήματα με ηλεκτρικό σύστημα 12 & 24V * Λαμπτήρες οπίσθιας θέσης LED 12 / 24 V με γαλβανισμένο προστατευτικό κουτί ----Σύστημα έλξης / Σύνδεση με πείρο: * Σύστημα έλξης με σφαιρική κεφαλή σύζευξης K80, ρυθμιζόμενο σε mm ----Ύψος σύζευξης: * Ύψος σύζευξης περίπου 440 - 550 mm, φορτωμένο, με ψηλά τοποθετημένα στηρίγματα για τις συνδετικές σωλήνες ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό στήριγμα * Βιδωτή χαλύβδινη προστατευτική μπάρα * Πλαστικά προστατευτικά φτερών, τοποθετημένα μπροστά από τον πρώτο και πίσω από τον τελευταίο άξονα * Προστατευτικό πλέγμα για τα οπίσθια φώτα, αφαιρούμενο (δεν επιτρέπεται στην περιοχή ισχύος του StVZO και πρέπει να αφαιρείται πριν από τη χρήση σε δημόσιους δρόμους) ----Πλαίσιο: * Πλαίσιο κατασκευασμένο από λεπτόκοκκο χάλυβα ----Ανατροπή: * Ατσάλινη υπερκατασκευή με ανατροπή από τρεις πλευρές (μπροστινή πλευρά σταθερή, συνεχείς πλευρές -χωρίς διαμήκη δοκάρια-, δεξιά πλευρά με δυνατότητα κίνησης μέσω κεντρικού μηχανισμού κλειδώματος και αναδίπλωσης με ελατήριο για τις πλευρικές επιφάνειες) * Αριστερή πλευρά με δυνατότητα αναδίπλωσης με υδραυλικό σύστημα για τις πλευρικές επιφάνειες * Πίσω πόρτα με δυνατότητα κίνησης μέσω αυτόματου μηχανισμού κλειδώματος με γάντζο * Πάχος δαπέδου 5 mm από χάλυβα HARDOX-450 ή ισοδύναμο ----Ασφάλεια φορτίου: * Ενσωματωμένοι 4 δακτύλιοι πρόσδεσης UVV 3 τόνων σε κάθε πλευρά, στο εξωτερικό πλαίσιο ----Βαφή: * Άξονες, δεξαμενή αέρα, στήριγμα, σύστημα έλξης βαμμένα σε σκούρο χρώμα Kodpfxey Tr Hcs Amkenc * Υπερκατασκευή ανατροπής βαμμένη σε RAL 7016 * Πλαίσιο, προστατευτικό πλέγμα για τα οπίσθια φώτα, γαλβανισμένα ----Πληροφορίες: * Ενδεικτικές εικόνες ----Χρόνος παράδοσης: * Το όχημα βρίσκεται ακόμη σε φάση κατασκευής και, εφόσον δεν υπάρξουν διακοπές και συνεχιστεί η παραγωγή με σταθερό ρυθμό, θα είναι έτοιμο κατά τη διάρκεια της 44ης εβδομάδας του 2026.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.500 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.995 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Άξονες: * Άξονες Gigant * Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης για ελιγμούς στον πρώτο άξονα (ενεργοποιείται μέσω EBS) * Ο πρώτος άξονας ως ανασηκώσιμος άξονας (πλήρως αυτοματοποιημένος) * Υποχρεωτική ρύθμιση και ανύψωση του ανασηκώσιμου άξονα μέσω ενός επιπλέον διακόπτη στο ρυμουλκό όχημα * Αυτόματη μείωση της πίεσης της αερανάρτησης κατά την κλίση (απενεργοποιείται μέσω στοιχείου ελέγχου στην καμπίνα του οδηγού) ----Φρένα: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με RSS) * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για τους πνευματικούς κυλίνδρους * Ταμπούρια φρένων ----Ελαστικά: * 600/55 R 22,5 ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με διατήρηση της στάθμης κατά τη διαδικασία κλίσης ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * 13-πολική πρίζα ρεύματος 12V * Σύστημα EBS πολλαπλών τάσεων για ρυμουλκούχα οχήματα με ηλεκτρικό σύστημα 12 & 24V * Φώτα οπίσθιας θέσης LED 12 / 24 V με γαλβανισμένο προστατευτικό περίβλημα ----Σύστημα έλξης / Συνδετήρας έλξης: * Σύστημα έλξης με σφαιρική κεφαλή σύνδεσης K80, ρυθμιζόμενο σε mm ----Ύψος συνδέσμου: Knodpfx Amoy Tr Hiskec * Ύψος συνδέσμου περίπου 440 - 550 mm, φορτωμένο, με ψηλά τοποθετημένους βραχίονες για τις συνδετικές γραμμές ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινός γρύλος στήριξης * Βιδωτή, ατσάλινη προστατευτική μπάρα * Πλαστικά προστατευτικά φτερά, τοποθετημένα μπροστά από τον πρώτο και πίσω από τον τελευταίο άξονα * Προστατευτικό πλέγμα για τα πίσω φώτα, αφαιρούμενο (δεν επιτρέπεται στην περιοχή εφαρμογής του StVZO και πρέπει να αφαιρείται πριν από τη χρήση σε δημόσιους δρόμους) ----Πλαίσιο: * Πλαίσιο από λεπτοκοκκώδες ατσάλι ----Αμαξοσώμα ανατροπής: * Ατσάλινο αμαξοσώμα ανατροπής 3 πλευρών (μπροστινή πλευρά σταθερή, συνεχείς πλευρές -χωρίς διαμήκη δοκάρια-, δεξιά πλευρά αρθρωτή μέσω κεντρικού μηχανισμού κλειδώματος καθώς και αναδιπλούμενη με μηχανισμό ανύψωσης της πλευρικής πόρτας * αριστερή πλευρά αναδιπλούμενη με υδραυλικό μηχανισμό της πλευρικής πόρτας * Πίσω πόρτα αρθρωτή μέσω αυτόματου μηχανισμού κλειδώματος με άγκιστρο * Δάπεδο από ατσάλινο φύλλο 5 mm, κατασκευασμένο από ατσάλι HARDOX-450 ή ισοδύναμο ----Ασφάλιση φορτίου: * Πλευρικά, 4 x 3 τόνοι δακτύλιοι πρόσδεσης UVV, ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο ----Βαφή: * Άξονες, δεξαμενή αέρα, μπροστινός γρύλος, συνδετήρας έλξης βαμμένοι σε μαύρο χρώμα * Αμαξοσώμα ανατροπής βαμμένο σε RAL 7016 * Πλαίσιο, προστατευτικό πλέγμα για τα πίσω φώτα, θερμογαλβανισμένα ----Πληροφορίες: * Ενδεικτικές φωτογραφίες ----Χρόνος παράδοσης: * Το όχημα βρίσκεται ακόμη σε στάδιο κατασκευής και θα είναι έτοιμο στην 44η εβδομάδα του 2026, εφόσον δεν υπάρξουν διακοπές και η παραγωγή παραμείνει σταθερή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.750 κιλ, συνολικό βάρος: 32.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.354 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.460 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: λευκό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αμάξωμα από χάλυβα, 2 άξονες, άξονες SAF, ανάρτηση με αέρα, πρώτος άξονας ανυψούμενος, λειτουργία ανύψωσης και χαμήλωσης, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), διάδρομος συντήρησης, αναδιπλούμενη πίσω πόρτα, αναδιπλούμενη προστασία Υ, πλευρική προστασία από αλουμίνιο. Kodpfxjvhh Ume Amkenc Αμάξωμα: Χαλύβδινη κάδος περίπου 24m³, δύο άξονες SAF 9t, ταμπούρα φρένων, δάπεδο και πλαϊνά τοιχώματα από χάλυβα HB 450, κάτω μέρος κάδου SR από 5mm, πλαϊνά τοιχώματα από 4mm, πίσω πόρτα εσωτερική με χοάνη, 2 άγκιστρα κλειδώματος, πλατφόρμα εργασίας με σκάλα, πρώτος άξονας ανυψούμενος, σύστημα ανύψωσης και χαμήλωσης με λειτουργία αυτόματης επαναφοράς. Η διαφήμιση έχει απενεργοποιηθεί! Δεσμεύσεις για τα συνοδευτικά αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 262.313 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.300 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 11R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.690 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, εσωτερικός αριθμός αποθέματος. 1x κάθισμα comfort, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός πεδητής ροής, βοηθητική μετάδοση κίνησης, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, ντουλάπα εργαλείων, ανάρτηση με φύλλα, προστασία σασί, ανακλινόμενα καλύμματα, ηλιοροφή, γερανός πίσω από την καμπίνα, κουμπί έκτακτης ανάγκης, τηλεχειρισμός γερανού, πτυσσόμενος, υδραυλική στήριξη δύο σημείων, τηλεχειριστήριο (ασύρματο), δύο υδραυλικές επεκτάσεις, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Kedpjvhlvzjfx Amksnc Μεταξόνιο: 3690 mm. Κατασκευή: Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller 3-πλευρική με αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα και γερανό Hiab XS 088 ES-2 HiDuo με τηλεχειρισμό. Διάγραμμα φορτίου: 2μ-4000kg, 3,7μ-2300kg, 5,3μ-1500kg, 7,2μ-1140kg! Με ασφάλιση φορτίου. Διαθέσιμη περιστρεφόμενη κεφαλή με επιπλέον κόστος 1.000,00€ καθαρή τιμή! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 349 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 3.690 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.800 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μεταξόνιο: 2.800 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, αισθητήρες στάθμευσης, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικό τιμόνι, Εξωτερικός σχεδιασμός * Γάντζος ρυμούλκησης / Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 3.500 KG * Θερμαινόμενοι καθρέφτες Εσωτερικός σχεδιασμός * Αυτόματος κλιματισμός * Άνετο κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, οριζόντια ανάρτηση Ασφάλεια * Αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού Άνεση και περιβάλλον * Κάμερα οπισθοπορείας * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) Ksdpfx Amezupk Sjkenc * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * Σύστημα προειδοποίησης για τυφλά σημεία * Προειδοποιητικό σύστημα κατά την οπισθοπορεία Επιπλέον * Ραδιόφωνο με οθόνη αφής 2 DIN 7", συμπεριλαμβανομένων των Apple CarPlay και Android CarPlay, καθώς και συσκευή Bluetooth * Κάλυμμα, σύστημα εξάτμισης * Κάλυμμα δεξαμενής AdBlue * Υποδοχή ρυμουλκούμενου με ηλεκτρικό σετ * Κάλυμμα μπαταρίας, διπλό * Μπαταρίες, 2x12V / 100 Ah, χωρίς συντήρηση * Προστατευτικά πλευρών * Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα, πάτος και πλευρές από ατσάλι 3600 x 2200 x 400mm * Βάση για εφεδρικό ελαστικό, με διπλή ασφάλιση * Euro 6 OBD Step E * Βοηθητική μετάδοση ισχύος 200 Nm για υδραυλική αντλία * Χειροκίνητος αισθητήρας στροφών κινητήρα * Πίσω οριζόντια δοκός στο άκρο του πλαισίου * Προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος * Φώτα LED * Δυνατότητα χρηματοδότησης/leasing μέσω της Daimler Truck Financial Service Deutschland (DTFSD). Μπορούμε να σας παρέχουμε μια προσφορά. * Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 3800 KG * Περιστρεφόμενα φώτα σήμανσης, δεξιά και αριστερά * Σετ επενδύσεων καθισμάτων, Alcanta, πλήρες για τα μπροστινά καθίσματα * Πακέτο ασφαλείας Fuso, συμπεριλαμβανομένων των χαλιών * Μέση βάση καθρεπτών, συμπεριλαμβανομένου καθρέφτη μεγάλης γωνίας * Επιμήκεις βαλβίδες * Προετοιμασία για διακόπτη απομόνωσης μπαταρίας 12V * Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση Διάφορα: * Πανελλαδική παράδοση για 399 € καθαρά συν ΦΠΑ (474,81 € συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ) * Για όλα τα φορτηγά: Κατόπιν αιτήματος, δυνατότητα παροχής 12 ή 24 μηνών εγγύησης για μεταχειρισμένα οχήματα Mercedes-Benz. * Με χαρά θα πάρουμε το τρέχον όχημά σας, θα το συμψηφίσουμε με το νέο ή θα σας καταβάλουμε το ποσό αγοράς. * Δυνατότητα leasing/χρηματοδότησης μέσω της Mercedes-Benz Bank. Μπορούμε να σας παρέχουμε μια προσφορά. * Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη. * Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και προηγούμενης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 349 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 3.690 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.800 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μεταξόνιο: 2.800 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, αισθητήρες στάθμευσης, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικό τιμόνι, Εξωτερικό * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού / Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκού 3.500 kg * Θερμαινόμενοι καθρέφτες Εσωτερικό * Αυτόματος κλιματισμός * Άνετο κάθισμα οδηγού με αμορτισέρ, οριζόντια ανάρτηση Ασφάλεια * Αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού Άνεση και Περιβάλλον Knjdpfozupk Ejx Amkoc * Κάμερα οπισθοπορείας * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * Σύστημα ελέγχου νεκρών σημείων * Προειδοποιητικό σύστημα οπισθοπορείας Λοιπά * Ραδιόφωνο με οθόνη αφής 2 DIN 7", συμπεριλαμβανομένων των Apple CarPlay και Android CarPlay, καθώς και σύστημα hands-free * Κάλυμμα, σύστημα εξάτμισης * Κάλυμμα δεξαμενής AdBlue * Υποδοχή ρυμουλκού με ηλεκτρικό σετ * Κάλυμμα μπαταρίας, διπλό * Μπαταρίες, 2x12V / 100 Ah, χωρίς συντήρηση * Προστατευτικά πλευρών * Κιβωτιόταφο με δυνατότητα τριών πλευρών, πάτος και πλευρές από χάλυβα 3600 x 2200 x 400 mm * Βάση εφεδρικού τροχού, διπλά ασφαλισμένη * Euro 6 OBD Step E * Κίνηση μέσω πλευρικού άξονα μετάδοσης 200 Nm για υδραυλική αντλία * Χειροκίνητος ρυθμιστής στροφών κινητήρα * Οριζόντια διατομή στο πίσω μέρος του πλαισίου * Προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος * Φώτα LED * Δυνατότητα χρηματοδότησης, μίσθωσης ή αγοράς με δόσεις μέσω της Daimler Truck Financial Service Deutschland (DTFSD). Με χαρά θα σας υποβάλουμε μια προσφορά. * Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 3800 kg * Περιστρεφόμενα φώτα σήμανσης, δεξιά και αριστερά * Σετ καλύμματος καθισμάτων, Alcanta, πλήρες για τα μπροστινά καθίσματα * Πακέτο ασφαλείας Fuso, συμπεριλαμβανομένων των πατακίων * Μεσαίος βραχίονας καθρεπτών, συμπεριλαμβανομένου ευρυγώνιου καθρέπτη * Επιμήκεις βαλβίδες * Προετοιμασία για ρελέ διαχωρισμού μπαταρίας 12V * Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση Άλλα: * Παραδόσεις σε όλη τη Γερμανία έναντι 399 € καθαρά, συν ΦΠΑ (474,81 € συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ). * Για όλα τα φορτηγά: κατόπιν αιτήματος, είναι δυνατή η παροχή 12 ή 24 μηνών εγγύησης για μεταχειρισμένα οχήματα Mercedes-Benz. * Με χαρά θα αναλάβουμε το τρέχον όχημά σας, θα το χρησιμοποιήσουμε ως μέρος της πληρωμής για το νέο όχημα ή θα σας πληρώσουμε την αξία του. * Χρηματοδότηση / Μίσθωση μέσω της Mercedes-Benz Bank. Με χαρά θα σας υποβάλουμε μια προσφορά. * Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη * Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν λαθών και για ενδεχόμενη πώληση του οχήματος σε τρίτο μέρος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.280 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αποθέματος: 5753 Περίπου 50 m³ - Πλευρικός ανατρεπόμενος ημιρυμουλκούμενος τύπου Kempf / Σύστημα φόρτωσης / Κόχλιος / Ζάντες αλουμινίου ----* Κατασκευαστής: Kempf * Τύπος: SK 38/3 - Πλευρικός ανατρεπόμενος ημιρυμουλκούμενος με σύστημα φόρτωσης! * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 06/2010 * Συνολικό βάρος: 38.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο σύμφωνα με την άδεια κυκλοφορίας: 6.720 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 31.280 kg * Άξονες: 3 x BPW, με τον 1ο άξονα ως ανυψούμενο / Ταμπούρια φρένων * Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και μείωσης * Ελαστικά: 385/65 R 22.5, περίπου 50%, σε ζάντες αλουμινίου * Χρώμα: Πλαίσιο γκρι, υπερκατασκευή λευκή, μουσαμά κόκκινο Knodsz Em Tvjpfx Amkec * Όγκος: περίπου 50 m³ (μήκος 9,60 m x πλάτος 2,45 m x ύψος 2,10 m) * Έλεγχος TÜV: 10/2027 * EBS Knorr * Ημιρυμουλκούμενος με δυνατότητα ανατροπής προς τα αριστερά και προς τα πίσω * 3 x πλευρικές επιφάνειες με δυνατότητα αναδίπλωσης στα αριστερά * Πίσω πόρτα με δυνατότητα αναδίπλωσης και περιστροφής προς τα δεξιά * Συσκευή μεταφοράς σιτηρών στο κέντρο * Περιστρεφόμενη οριζόντια ράβδος πάνω από την πίσω πλευρά * Σύστημα φόρτωσης Kempf, τύπου 400, με κόχλιο και έξοδο προς τα δεξιά * Κουτί χειρισμού για ανύψωση, μείωση και λειτουργία του συστήματος φόρτωσης, τοποθετημένο στο κέντρο στα δεξιά, μέσα σε πλαστικό κουτί * Κάλυμμα για τον κόχλιο στο μπροστινό μέρος της πλευρικής επιφάνειας * Σκαλοπάτι εισόδου στο μπροστινό αριστερό μέρος * Μουσαμάς με κεντρικό σύστημα κλειδώματος * Περιστρεφόμενες βάσεις για το μουσαμά * Πλατφόρμα χειρισμού στο μπροστινό μέρος με σκαλοπάτια στα αριστερά και δεξιά * 3 διαμήκεις δοκοί * Αναδιπλούμενη οριζόντια δοκός * Δοχείο για σωλήνες στα δεξιά * Τεταρτημόρια φτερά για τον 1ο και τον 3ο άξονα * Οπίσθια φώτα LED * Φώτα οπισθοπορείας LED * Φώτα εργασίας LED * Γυάλινη θύρα στο οπίσθιο δεξί μέρος * Κυκλώνας * Μανόμετρο φόρτωσης * Κλίμακα πρόσβασης στα δεξιά * Πλαστικό κουτί εργαλείων στη δεξιά πλευρά * Υποστηρικτικές βάσεις (υποστηρικτικά στηρίγματα πλήρους φόρτου) * Φωτισμός χώρου φόρτωσης Γερμανικός ημιρυμουλκούμενος !! Γερμανικά έγγραφα !! 1ος ιδιοκτήτης !! Σημείωση σχετικά με πιθανά λάθη στην αγγελία: Παρά την προσεκτική σύνταξη της αγγελίας, ενδέχεται να υπάρχουν σποραδικά λάθη στο κείμενο ή στις πληροφορίες. Δεν αναλαμβάνουμε καμία ευθύνη για τυχόν λάθη, αλλαγές ή ενδιάμεσες πωλήσεις. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να ελέγξετε τις λεπτομέρειες ή να διευκρινίσετε τυχόν περαιτέρω ερωτήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.291 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, Εξοπλισμός: ABS, * Schmitz Tandem ανατρεπόμενο με μεταλλικά πλευρικά τοιχώματα τύπου SGF-C2 (ZKI18-4.9) * Ζάντες αλουμινίου Alcoa * Σύστημα ανάρτησης Rotos SCB (δισκόφρενα) Knsdeyrvntopfx Amksc * 2 οπίσθιοι LED προβολείς όπισθεν * 24 Volt LED σύστημα φωτισμού * Πίσω φως ομίχλης LED * Πινακίδα Α για μεταφορά αποβλήτων * Μπροστινά λευκά φώτα οριοθέτησης * Πλατφόρμα με αναδιπλούμενο βήμα * Ρολό τέντας * Πλαστικά φτερά ατομικών τροχών * Χώρα ταξινόμησης Γερμανία * και άλλα * Με επιφύλαξη αλλαγών, λαθών και ενδιάμεσης πώλησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 274.945 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.329 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.671 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση του οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Σύστημα Υποβοήθησης Φρεναρίσματος (Active Brake Assist), Mercedes PowerShift 3, Καμπίνα, 1 κάθισμα οδηγού με αυξημένη άνεση, Θέρμανση καθίσματος, Πίσω παράθυρο, Ηλεκτρικοί καθρέφτες, Θερμαινόμενοι καθρέφτες, Ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, Ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, Κλιματισμός, Αντηλιακή προστασία, Ρυθμιστής ταχύτητας (Tempomat), ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), Σταθερός ρυθμιστής γκαζιού, Βοηθητικός κινητήρας, Κλείδωμα διαφορικού, Φώτα ομίχλης, Φώτα εργασίας, Περιστροφικός προβολέας, Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων και αέρα, Δεξαμενή αλουμινίου, Οροφή με άνοιγμα, Περιβαλλοντικό σήμα (πράσινο) Μεταξόνιο: 3700 mm, Κατασκευή: Πωλείται μόνο μαζί με τον ρυμουλκούμενο αναρρόφησης λάσπης LEISTIKOW S12AH με 2 θαλάμους, χωρητικότητα περίπου 26700 λίτρων, εμπρός άξονας 7,5 t, πίσω άξονας με τελική σχέση 440, υπέρ-ιποειδές 13 t, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, δισκόφρενο με μερική προστασία στον εμπρός και πίσω άξονα, σύστημα παρακολούθησης συμπυκνωμάτων για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, προστατευτική μπάρα αλουμινίου στο μπροστινό μέρος, πακέτο για καπνιστές, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, PSM, διεπαφή επικοινωνίας (KOM), προειδοποιητικό σήμα όπισθεν, ClassicSpace, σύστημα κλειδώματος με αυξημένη άνεση, Mercedes PowerShift 3, πρόγραμμα οδήγησης Power, προετοιμασία για συστήματα χρέωσης διοδίων, LED φώτα ημερήσιας λειτουργίας, ESP, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα υποβοήθησης εγρήγορσης οδηγού, Active Brake Assist, ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα, βοηθητικός κινητήρας MB123-10c MPA N-/M-στροφές. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΚΑΜΙΑ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών! Ksdpfx Aozgu R Ijmkenc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 274.945 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.400 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, Μεταλλική καμπίνα, 1 κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνια, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός ρυθμιστής στροφών, βοηθητικός κινητήρας, μπλοκάρισμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, φάρος περιστροφής, ανάρτηση με ελατήρια και αερόσακους, δεξαμενή αλουμινίου, ηλιοροφή, αυτοκόλλητο περιβαλλοντικής σήμανσης (πράσινο). Μεταξόνιο: 3700 mm. Επιδόμη: Πωλείται μόνο μαζί με τον ημιρυμουλκούμενο αναρρόφησης λάσπης LEISTIKOW S12AH με 2 θαλάμους, χωρητικότητας περίπου 26700 λίτρων, 7,5t εμπρός άξονας, πίσω άξονας με γρανάζι 440 υποειδούς 13t, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, δισκόφρενα με μερική προστασία στον εμπρός και πίσω άξονα, σύστημα παρακολούθησης συμπυκνωμάτων για το σύστημα συμπιεσμένου αέρα, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, μπροστινή προστατευτική ράβδος αλουμινίου, πακέτο για καπνιστές, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, PSM, διεπαφή επικοινωνίας (KOM), ηχητικός προειδοποιητής κατά την οπισθοπορεία, ClassicSpace, σύστημα κλειδώματος με υψηλή άνεση, Mercedes PowerShift 3, πρόγραμμα οδήγησης Power, προετοιμασία για σύστημα διαχείρισης διοδίων, φώτα ημέρας LED, ESP, σύστημα διατήρησης λωρίδας, σύστημα προειδοποίησης απόσπασης προσοχής, Active Brake Assist, ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, σύστημα πέδησης κινητήρα υψηλής απόδοσης, βοηθητικός κινητήρας MB123-10c MPA N-/M στροφές. S12AH, κατασκευαστής Leistikow, σασί Krone SDR27 eLFT. Χαλύβδινος δεξαμενή (διάμετρος 1800mm) σε βοηθητικό πλαίσιο (S355J2+N) (6mm). Κεντρική αντλία κενού Gardener Denver Wittig, τύπου RFW260. Χωρητικότητα δεξαμενής 26700 λίτρα. Απόδοση αναρρόφησης 1300 m³/h έως 1700 m³/h (συνεχής λειτουργία -0,8 bar, υπερπίεση 0,5 bar). Ισχύς κινητήρα 45 kW-55kW. Εξάρτημα αναρρόφησης, προ-φίλτρο, τετράδρομος βάννα, φίλτρο αναρρόφησης κενού. Εξαρτήματα αναρρόφησης στο πίσω μέρος, βαλβίδα μανσέτας 4 ίντσες, χειροκίνητη λειτουργία. Kedezgu R Ujpfx Amkonc Σύνδεση Perrot V με τυφλό καπάκι. Δείκτης στάθμης στο πίσω μέρος, τοποθετημένος σε βήματα των 500 λίτρων, χειροκίνητος και ψηφιακός. Οι προδιαγραφές των πρόσθετων εξαρτημάτων παρέχονται ενδεικτικά και δεν αποτελούν δεσμευτική υπόσχεση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα τροποποίησης, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WSM000005041679 Kodpfx Amjz I Hg Iekenc Carrier Maxima 1300 – Η πλακέτα είναι ελαττωματική, η ψυκτική μηχανή δεν ξεκινά Ντίζελ / Ρεύμα Διπλοπατωμένη διάταξη, συμπεριλαμβανομένης της διπλής δοκού – Εσωτερικό ύψος: 2.690 mm Καταγραφέας θερμοκρασίας Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 15.10.2007 Απαιτείται έλεγχος ασφαλείας (DE HU) Ιδιοβάρος: 8.665 kg Άξονες Schmitz Rotos με δισκόφρενα Εσωτερικό ύψος: 2.690 mm Εσωτερικό πλάτος: 2.490 mm Πάχος τοιχώματος περίπου 50 mm Θήκη παλετών Σύστημα Wabco Smart Control Ελαστικά: 385/55 R 22,5 Υποδοχή για εφεδρική ρόδα, ΜΕ εφεδρική ρόδα Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του αστικού δικαίου. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα πιστοποίηση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα πιστοποίηση TÜV, θα σας προσφέρουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να έχει διαφημιστικές επιγραφές ή αυτοκόλλητα. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WSM000005050069 Διπλοεπίπεδη διάταξη, συμπεριλαμβανομένης της διπλοεπίπεδης δοκού – εσωτερικό ύψος: 2.690 mm Carrier Maxima 1300 – πετρελαιοκινητήρας / ηλεκτρικό ρεύμα Καταγραφέας θερμοκρασίας Knodez Iuy Nopfx Amkec Πρώτη κυκλοφορία: 16.03.2009 Απαιτείται έλεγχος ασφαλείας (DE HU) Ίδιο βάρος: 8.548 kg Άξονες Schmitz Rotos με δισκόφρενα Εσωτερικό ύψος: 2.690 mm Εσωτερικό πλάτος: 2.490 mm Πάχος τοιχώματος περίπου 50 mm Χώρος για παλέτες Σύστημα Wabco Smart Control Ελαστικά: 385/55 R 22,5 Υποδοχή για εφεδρικό ελαστικό, μαζί με εφεδρικό ελαστικό Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τροποποιήσεις, ενδιάμεσες πωλήσεις και τυπογραφικά λάθη. Η περιγραφή έχει ως σκοπό τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του δικαίου πωλήσεων. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση πώλησης. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να έχει διαφημιστικές επιγραφές και/ή αυτοκόλλητα. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 210.000 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.250 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, Mitsubishi Fuso Canter 7C15 EEV – Φορτηγό με αμαξωτή κουτί – Αυτόματο κιβώτιο – Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Τιμή πώλησης: 8.000 € καθαρά, διαπραγματεύσιμη, συν 19% ΦΠΑ = 9.520 € μικτά, διαπραγματεύσιμη. Πωλούμε το Mitsubishi Fuso Canter 7C15 EEV με αμαξωτή κουτί και υδραυλική ράμπα φόρτωσης, καθώς εκσυγχρονίζουμε και αναδιοργανώνουμε τον στόλο οχημάτων μας, προσαρμόζοντάς τον στις τρέχουσες ανάγκες μας. Για πολλές από τις καθημερινές μας εργασίες, το όχημα είναι πλέον υπερβολικά μεγάλο. Το Canter μας συνόδευσε αξιόπιστα στην καθημερινή λειτουργία και, σύμφωνα με την εκτίμησή μας, βρίσκεται σε καλή τεχνική κατάσταση. Ο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργούν άψογα. Η καμπίνα έχει ανακαινιστεί πλήρως πριν από την πώληση, έτσι ώστε να παρουσιάζεται σε καλή κατάσταση. Το όχημα διαθέτει ευρύχωρη αμαξωτή κουτί, μια πλευρική πόρτα πρόσβασης και μια υδραυλική ράμπα φόρτωσης Sörensen. Αυτό το καθιστά ιδανικό για μεταφορές, μετακομίσεις, μεταφορά επίπλων, εφοδιαστική, εξοπλισμό εκδηλώσεων ή άλλες επαγγελματικές χρήσεις, όπου απαιτείται μεγάλος όγκος φόρτωσης. Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος - Mitsubishi Fuso Canter 7C15 EEV - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Diesel - Κυβισμός: 2.998 cm³ - Ισχύς: 110 kW / 150 PS - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Χιλιόμετρα: περίπου 210.000 km - 3 θέσεις - Μεγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 7.490 kg - Κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro 5 / EEV - Κλιματισμός - Αμαξωτή κουτί - Πλευρική πόρτα πρόσβασης στο χώρο φόρτωσης - Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Sörensen - Σημεία πρόσδεσης στο χώρο φόρτωσης - Κεντρικό κλείδωμα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Υδραυλικό τιμόνι - Η καμπίνα έχει ανακαινιστεί πλήρως Knsdpfxez I D Ehj Amksc Η κύρια τεχνική επιθεώρηση έχει λήξει. Για μια νέα κύρια τεχνική επιθεώρηση, σύμφωνα με τις τρέχουσες γνώσεις μας, θα πρέπει να αντικατασταθούν τα μπροστινά φρένα. Επίσης, θα πρέπει να γίνει και η απαιτούμενη συντήρηση. Η αντίστοιχη ένδειξη συντήρησης είναι ορατή στον πίνακα οργάνων. Επομένως, το όχημα προσφέρεται ρητά χωρίς νέα κύρια τεχνική επιθεώρηση και με εκκρεμή συντήρηση, αλλά αυτό είναι δυνατό με επιπλέον χρέωση. Οπτικά, πρόκειται για ένα χρησιμοποιημένο επαγγελματικό όχημα. Στην αμαξωτή κουτί και στην καρότσα υπάρχουν τα αναμενόμενα σημάδια φθοράς λόγω χρήσης και ηλικίας. Όποιος αναζητά ένα μεγάλο, στιβαρό και αξιόπιστο φορτηγό με μεγάλο όγκο φόρτωσης και υδραυλική ράμπα φόρτωσης, θα βρει εδώ ένα ενδιαφέρον επαγγελματικό όχημα με καλό εξοπλισμό. Η πώληση γίνεται λόγω του εκσυγχρονισμού και της αναδιοργάνωσης του στόλου οχημάτων μας, και όχι επειδή είμαστε δυσαρεστημένοι με το όχημα. Τιμή: 8.000 € καθαρά, διαπραγματεύσιμη, συν 1.520 € ΦΠΑ = 9.520 € μικτά, διαπραγματεύσιμη. Η επιθεώρηση και η δοκιμαστική οδήγηση είναι δυνατές κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης για ραντεβού.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.320 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 65 R 22,5, Γενικές Πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2011 Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385 65 R 22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 1: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Πίσω άξονας 3: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 9.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 30.000 kg Knodpjw D Dzgefx Amkjc Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Λειτουργικότητα Θερμοκρασία λειτουργίας: -30 °C έως 30 °C Κινητήρας ψύξης: Diesel και ηλεκτρικός (17.976 ώρες λειτουργίας diesel, 2.474 ηλεκτρικές ώρες) Πάχος τοιχώματος: 50 mm Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέτρια Τεχνική κατάσταση: μέτρια Οπτική κατάσταση: μέτρια Ζημιές: Φθαρμένο όχημα (δεν είναι σε κατάσταση λειτουργίας) Ασφάλεια προϊόντος Υπεύθυνος στην ΕΕ: Truckcentrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τους Arjan Kamsteeg ή Rob Veldhuis για περισσότερες πληροφορίες. = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Carrier Vector - Πίσω πόρτα - Αεροανάρτηση - Διπλή/πολλαπλή ρύθμιση θερμοκρασίας - Δισκόφρενα - Διαχωριστικό τοίχωμα = Σημειώσεις = Μάρκα ψυκτικής μονάδας: Carrier