Μεταχειρισμένο Wiese Gabelstaplertransporter Mit Rampe προς πώληση (10.970)

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.120 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.780 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, μεταξόνιο: 990 χιλ., χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, ανά ράμπα περ. 2.700 mm μήκος x 900 mm πλάτος, ράμπες με εσχάρες, ύψος φόρτωσης: 840 mm, 12 κρίκοι πρόσδεσης έως 2,5 t ο καθένας, 8 x κρίκοι πρόσδεσης έως 6 t ο καθένας, μεταλλικά πλαϊνά τοιχώματα, αναδιπλούμενα και αποσπώμενα, ξύλινες σανίδες δαπέδου πάχους 50 mm, περιοχή φόρτωσης με κλίση στο πίσω μέρος, εσωτερικό πλάτος δαπέδου φόρτωσης 2.480 mm, αφαιρούμενος πίσω πασσάλος, δυνατότητα φόρτωσης από μπροστά, διαθέσιμο και με μήκος δαπέδου φόρτωσης 5.300 mm!!, τιμή ενοικίασης από 500 €, σφάλματα εκτύπωσης, τυχόν λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες ενδεικτικές, περισσότερα στοιχεία στο: !, περισσότερες πληροφορίες: ! Ijdpfxsywfhhe Am Noar

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.120 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.780 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, μεταξόνιο: 990 χιλ., χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, ανά ράμπα περίπου 2.700 mm μήκος x 900 mm πλάτος, ράμπες με σχάρες, ύψος φόρτωσης: 840 mm, 12 κρίκοι πρόσδεσης έως 2,5 t, 8 κρίκοι πρόσδεσης έως 6 t, χαλύβδινα πτυσσόμενα και αφαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα, ξύλινες σανίδες 50 mm, επιφάνεια φόρτωσης πίσω λοξοτμημένη, εσωτερικό πλάτος επιφάνειας φόρτωσης 2.480 mm, αφαιρούμενο πίσω πάσσαλο, μπροστά δυνατότητα διέλευσης φορτίου, διαθέσιμο επίσης με μήκος επιφάνειας φόρτωσης 5.300 mm! Τιμή ενοικίασης από 500 €. -- Λάθη, παραλείψεις και αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες δείγματος --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Iedpfeywfd Ajx Am Njar

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, Εξοπλισμός: ABS, * Τριαξονική ανατρεπόμενη πλατφόρμα * Αλουμινένιες ράμπες Iasdpfxsy Dzcus Am Njr ----* Διάσταση ελαστικών: 235/ * Τεχνικά επιτρεπτό συνολικό βάρος: 10.500 kg * Ιδιοβαρές: 2.000 kg * Συνολικό μήκος: 7.030 mm ----Αριθμός οχήματος: 11908----Με επιφύλαξη για τυχόν σφάλματα και πώληση στο μεταξύ----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές αφαιρέθηκαν ψηφιακά. -----Με χαρά θα σας εξυπηρετήσουμε με όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά οχήματος. Ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα αναλάβουμε εμείς. Με επιπλέον χρέωση μπορούμε να σας προσφέρουμε τις εξής υπηρεσίες:----Εκτίμηση του παλαιού σας οχήματοςΈλεγχος TÜV/SPΠλήρης διεκπεραίωση εξαγωγώνΔιευκόλυνση χρηματοδότησηςΑίτηση εξαγωγικών πινακίδωνΜεταφορά οχημάτωνΤακτοποίηση κυκλοφορίας οχημάτωνΑνάκτηση και μεταφορά οχημάτων----Η ομάδα VTS σας

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.750 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * RDÜ σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * Διάταξη αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου πίεσης * Ταμπούρα φρένα * 2 x 11 τόνους άξονες Gigant * Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος * Μπροστά στο εμπρόσθιο τοίχωμα και στην κεκλιμένη πίσω πλευρά, προδιαμόρφωση για μεταγενέστερη τοποθέτηση κλειδώματος για μεταφορά κοντέινερ 20" * Ράβδος ρυμούλκησης με φλάντζα 50 mm και ρυθμιζόμενο ύψος * Εμπρόσθιο στήριγμα Jost * Πίσω εξωτερικές αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης * Πλαστικό κουτί εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm, δεξιά πλευρά * Πλάγια προστασία έναντι πρόσκρουσης * Πλαστικοί τεταρτοειδείς λασπωτήρες * Ηλεκτρικός σύνδεσμος 15 πόλων * Φώτα LED * Διαμόρφωση 21 τόνοι μικτού βάρους με ενισχυμένο πλαίσιο και άξονες * Ενισχυτικό πακέτο για μεταφορά γεωτρύπανου στο πλαίσιο * Δάπεδο από ξύλο ελάτης 50 mm σε σφιχτή τοποθέτηση * Προδιαμόρφωση μπροστά στο εμπρόσθιο τοίχωμα για μεταγενέστερη τοποθέτηση κλειδώματος κοντέινερ * Εμπρόσθιο τοίχωμα βιδωμένο από λείο φύλλο μετάλλου * Διαιρεμένα πλαϊνά τοιχώματα από χαλυβδοέλασμα με κυματοειδές προφίλ, αναδιπλούμενα με αναδιπλούμενο ράβδο στο κέντρο * Πίσω τοίχωμα από χάλυβα, εισαγόμενο μεταξύ των ραμπών (βάση συγκράτησης όταν δεν χρησιμοποιείται εμπρός στο τοίχωμα) * Πίσω γωνίες βιδωμένες * Έξω πλαίσιο με τρύπες περίπου 45 μοίρες, καμπυλωμένο, με τάση πρόσδεσης 2 τόνων κάθε 480 mm * Ενσωμάτωση κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων, δυνατοί κάθε 600 mm * Ράγα πρόσδεσης Profifix στον διαμήκη άξονα στο κέντρο για δυνατότητα πρόσδεσης έως LC 3000 daN * Στις γωνίες μπροστά και πίσω, από ένας κρίκος πρόσδεσης 10 τόνων * Πακέτο ασφαλούς στερέωσης φορτίου με 2 x 8 τόνους κρίκους κάθε πλευρά, αναδιπλούμενους στο εξωτερικό πλαίσιο. Πολλαπλές τρύπες πρόσδεσης 1,2 τόνων στο εμπρόσθιο και πίσω στήριγμα. * Ενιαίες, μηχανικές ράμπες από γαλβανισμένη σχάρα με ελατήριο για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 3.000 x 620 mm (συμπτύσσονται έως 20 mm) * Πίσω κεκλιμένη είσοδος περίπου 860 mm στο πλαίσιο Iodpfxol Tihxo Am Nsar * Ράβδος ρυμούλκησης, εμπρόσθιο τοίχωμα, πίσω καπάκι, αναδιπλούμενες βάσεις και ράμπες θερμογαλβανισμένες * Άξονες, ελατήρια, αεροθαλάμοι και εμπρόσθιο στήριγμα βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 940 mm * Με φορτίο περίπου 910 mm * Μεταξόνιο: 1.810 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 * Το χρώμα των πλευρικών τοιχωμάτων μπορεί να επιλέγεται ελεύθερα έως 2 εβδομάδες πριν την ημερομηνία παραγωγής, χωρίς μεταλλικά ή ειδικά χρώματα * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Διαθέσιμο από Εβδομάδα 29 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.750 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * RDÜ παρακολούθηση πίεσης ελαστικών * Συσκευή αποδέσμευσης εκτάκτου ανάγκης για κυλίνδρους αερόσουστας * Ταμπούρα φρένα * 2 x 11 τόνους άξονες Gigant * Αερόσουστες με σύστημα ανύψωσης και χαμήλωσης * Μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο και πίσω πλαγίως, προετοιμασία για μεταγενέστερη τοποθέτηση μηχανισμών ασφαλείας για μεταφορά container 20" * Ελκυστήριος δοκός με φλάντζα κοτσαδόρου 50 mm και ρυθμιζόμενη σε ύψος * Μπροστινό στήριγμα Jost * Πίσω πτυσσόμενα στηρίγματα εξωτερικά * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, περ. 750 x 350 x 300 mm, δεξιά πλευρικά * Πλευρική προστασία κατά της πρόσκρουσης * Πλαστικά φτερά (τέταρτα) * Ηλεκτρική πρίζα 15 πόλων * Φώτα LED * Έκδοση με ΜΑΧ βάρος 21 τόνοι, με ενισχυμένο πλαίσιο και ενισχυμένους άξονες Ijdpfx Ameq Dyu Uj Njar * Πακέτο ενίσχυσης για μεταφορά γεωτρυπάνου στο πλαίσιο * Πάτωμα από μαλακό ξύλο πάχους 50 mm σε σφιχτή τοποθέτηση * Μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο προετοιμασία για μεταγενέστερη τοποθέτηση μηχανισμών ασφαλείας container * Μπουλόνια εμπρόσθιου τοίχου, από λαμαρίνα ομαλής επιφάνειας * Πλευρικοί τοίχοι διαιρούμενοι, από τραπεζοειδές φύλλο χάλυβα, πτυσσόμενοι, με μεσαία πτυσσόμενη κολώνα * Πίσω τοίχος από χάλυβα, συρόμενος ανάμεσα στις ράμπες, με εσωτερική στήριξη μπροστά όταν δεν χρησιμοποιείται * Κοχλιωτές οπίσθιες κολώνες * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο, λυγισμένο 45 μοίρες, με αντοχή 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Ράγα πρόσδεσης Profifix στον διαμήκη άξονα στο κέντρο για φορτίο έως 3.000 daN * Σε κάθε γωνία μπροστά και πίσω, 1 κρίκος πρόσδεσης 10 τόνων * Πακέτο ασφαλούς δέσης φορτίου με 2 x 8 τόνους κρίκους ανά πλευρά, αναδιπλούμενους στο εξωτερικό πλαίσιο, διάφορες οπές στον εμπρόσθιο και στον οπίσθιο δοκό για επιπλέον κρίκους 1,2 τόνων * Μονοκόμματες μηχανικές ράμπες ανόδου με συστήματα ανάρτησης για λειτουργία από ένα άτομο, περ. 3.000 x 620 mm (συμμειώσιμες έως 20 mm) * Οπίσθια ράμπα προσέγγισης, περ. 860 mm (στο πλαίσιο) * Ελκυστήριος δοκός, εμπρός τοίχος, πίσω πόρτα, πτυσσόμενα στηρίγματα και ράμπες με θερμογαλβανισμένη επίστρωση * Άξονες, ελατήρια, αεροθάλαμοι και μπροστινό στήριγμα βαμμένα σε μαύρο * Ύψος φόρτωσης άδειο περ. 940 mm * Ύψος φόρτωσης φορτωμένο περ. 910 mm * Μεταξόνιο: 1.810 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο από Εβδομάδα 29 / 2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 52.000 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.440 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.560 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 295/60 R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 1, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Κενό βάρος: 7.440 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg, μέγεθος ελαστικών: 295/60 R22.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , καθίσματα ύφασμα, ανάρτηση αέρα-αέρα, σύνδεση ρυμούλκησης (σέλα), BDF εναλλασσόμενος σκελετός, αεροανάρτηση καθίσματος οδηγού, καθρέφτης πεζοδρομίου, ευρυγώνιος καθρέφτης, προστατευτικό υποδοχής, φάρος, βύσμα σύνδεσης 1x15 πόλων, δάπεδο καουτσούκ, περιοριστής ταχύτητας, ώρες λειτουργίας 28.950 h. Δέχεται όλα τα μεγέθη ανταλλάξιμων κιβωτίων / ύψη υποστήριξης 970-1.320 mm. Σύστημα ασφάλισης σύνδεσης ρυμούλκησης: Κατάλληλο για όλους τους ημιρυμουλκούμενους, συμπεριλαμβανομένων Mega-Trailer. Μη δεσμευτική προσφορά, επιφυλάσσεται το δικαίωμα για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Η εικόνα ενδέχεται να μην αντιστοιχεί στην προσφορά. Iajdpfx Amjx Uv H Aj Njr

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 363 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.137 κιλ, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.570 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 195/50R13C, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, AZ 2615 Single-Axle Utility Transporter General-purpose high-loader single-axle trailer Offer includes ramps and 30 cm side walls Technical data: Permissible total weight: 1500 kg Loading area: 257 x 150 cm Side wall height: 30 cm Loading height: approx. 63 cm Tyres: 195/50R13C Unladen weight with side walls: approx. 363 kg Payload up to: 1137 kg Note: The images show the 10-inch chassis, which differs from the described version! Also available (special order, price adjustment applies): Body sizes: 310 x 160 cm, 310 x 180 cm, or 330 x 180 cm Iasdpfx Aoywactjm Nsr Total weight: 1000 / 1350 / 1800 kg Low-chassis 10-inch wheels – loading height 56 cm (not available for 1800 kg) Side wall height: 40 cm Build and Equipment (stock vehicle): 15 mm phenolic plywood floor Frame with two robust, continuous longitudinal beams, fully welded and hot-dip galvanized Galvanized steel loading ramps, 245 cm long, full load capacity Ramp compartment with flap under the loading floor Side floor frame profiles with retractable lashing brackets Additional lashing hooks under the loading area Maintenance-free axle unit with independent wheel suspension V-drawbar with stable, centrally mounted automatic jockey wheel Multifunctional rear lights and protected license plate mounting in rear cross member Various accessories available (surcharge, partly shown in photos, prices on request): Aluminium ramps instead of steel 40 cm side walls instead of 30 cm Support legs Load grille (H-frame) Mesh or steel sheet extension Aluminium side wall extension High tarpaulin: various heights and colours Sliding tarpaulin: various heights and colours Shock absorbers for 100 km/h approval

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.000 κιλ, συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/1993, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.473 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.725 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 366 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1 m³, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 205 / 65 R 15, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 205 / 65 R 15, μέγεθος πίσω ελαστικού: 205 / 65 R 15, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Βασικό χρώμα: πράσινο, Ανάρτηση: φύλλο σούστας, Ωφέλιμο φορτίο (kg): 2000 Iedpfovlktyjx Am Njar Τύπος υπερκατασκευής: στιβαρό ρυμουλκούμενο διπλού άξονα χαμηλής φόρτωσης, Διαστάσεις καρότσας: 2.473 x 1.725 x 366 mm, Άξονας BPW με φρένα και αμορτισέρ, Βύσμα 13 πόλων, τροχός στήριξης, ελαστικά 205/65 R 15, ξύλινη επένδυση στα πλαϊνά τοιχώματα και στο δάπεδο, στήριξη πίσω, ατσάλινη ράμπα 1.500 mm (διαιρούμενη), σε άριστη γενική κατάσταση.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 1.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.700 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.520 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.790 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.260 χιλ., ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, μέγεθος ελαστικού: 165R13C, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2023, Ifor Williams ρυμουλκούμενο μεταφοράς αλόγων - HB511 ► Χρώμα: Μαύρο ► Έξτρα μεγάλο ρυμουλκούμενο για 2 άλογα ► Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 352x179x226 εκ. ► Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 2.700 κιλά ► Βάρος ρυμουλκούμενου: περ. 1.000 κιλά ► Μπροστινή ράμπα προς την κατεύθυνση της οδήγησης, δεξιά ► Κλειδωμένη πόρτα στάβλου ► Αερισμός οροφής ► Σταθερά πλαϊνά παράθυρα ► Ρεζέρβα και κάλυμμα Iaedpfx Ajyr Rkpjm Nsr ► Πάτωμα πλήρως από αλουμίνιο ► Αφαιρούμενο λαστιχένιο τάπητα δαπέδου ► Εσωτερικός φωτισμός / φως όπισθεν ► Ελαστικά: 165R13C Επιπλέον εξοπλισμός, συμπεριλαμβάνεται στην τιμή προσφοράς: ► Συνδυασμός ράμπας-πόρτας ► Τρίτο, ανώτερο φως φρένων ► Σετ αμορτισέρ ► Έκδοση για 100 χλμ/ώρα Σφάλματα στην περιγραφή ή την τιμή είναι πιθανά παρά τη σχολαστική εξέταση – κατά συνέπεια, οι τιμές, οι διαστάσεις και τα βάρη, καθώς και η περιγραφή, δεν αποτελούν δέσμευση. Διαθέσιμο σε απόθεμα, ενδέχεται να έχει πωληθεί στο μεταξύ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 15.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.200 κιλ, συνολικό βάρος: 54.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2002, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Υπεύθυνος επικοινωνίας Πωλήσεων: Frank Rau / ρωσικά / αγγλικά / γερμανικά - Bachar Ibrahim / αραβικά / αγγλικά / γερμανικά - Υπηρεσία έκδοσης πινακίδων, HU/SP/UVV, μεταφορά στο λιμάνι Κύριο χρώμα: κόκκινο Εξτρά εξοπλισμός ABS, EBS, έτοιμο προς χρήση, αερανάρτηση, τιμή κατόπιν ζήτησης (Mobile), ανάρτηση: αέρας, ωφέλιμο φορτίο (kg): 38200 Isdpfx Amsww D Igs Near Τύπος υπερκατασκευής: Goldhofer χαμηλό κρεβάτι, 3 εξαναγκασμένοι άξονες διεύθυνσης, τηλεχειριστήριο διεύθυνσης, χαμηλό κρεβάτι 6800 mm, κατάσταση: κανονική, HSN/TSN: 6631/000 Με επιφύλαξη κάθε λάθους.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.960 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., Τρέιλερ κλειστού τύπου WM Meyer AZ 2740/185 S35 Καινούργιο όχημα - Κατασκευασμένο στη Γερμανία Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: 4,01 x 1,85 x 2,05 μ. (ΜxΠxΥ) Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 2.700 κιλά * Με ράμπα πίσω (χωρητικότητα 700 κιλά) * V-ράμφος με φρένο ανενεργής πέδησης και αυτόματο όπισθεν * Τοίχοι, οροφή, δάπεδο και πόρτες πάχους 18 mm * ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΟΙ ΤΟΙΧΟΙ – Σειρά 35 Ijdpfox T R Acjx Am Nsar * 4 εσωτερικοί μετακινούμενοι κρίκοι πρόσδεσης φορτίου * Εσωτερικός φωτισμός Διαθέσιμο επίσης με διπλές πίσω πόρτες (τιμή κατόπιν αιτήματος) Πώληση, συμβουλή και παραλαβή στο Zell κατόπιν ραντεβού. Προσοχή: Λόγω της τρέχουσας έλλειψης υλικών στους προμηθευτές, οι προσφερόμενες τιμές για τρέιλερ, αξεσουάρ και κατασκευαστικά εξαρτήματα ενδέχεται να διαφέρουν λόγω προσαυξήσεων κόστους υλικών. Μεταπώληση και λάθη επιφυλάσσονται. Παρακαλούμε ζητήστε διαθεσιμότητα και τελικές τιμές. Συνεχής μεγάλη διαθεσιμότητα καινούργιων τρέιλερ επιβατικών αυτοκινήτων των μαρκών Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur και WM-Meyer διαθέσιμα άμεσα ή σε σύντομο χρονικό διάστημα. Επίσης δυνατότητα online παραγγελίας. Για τη μεταφορά στο σπίτι σας παρέχουμε, εφόσον ζητηθεί, δοκιμαστικές πινακίδες με χρέωση 20 ευρώ. Παράδοση εντός Γερμανίας με επιπλέον κόστος δυνατή!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Σετ πινακίδων αποκλεισμού με ράμπες Iasdpfxox Nt Uto Am Nor

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.600 κιλ, συνολικό βάρος: 54.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 855 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, λειτουργικό βάρος: 10.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σβανενχαλς, σταθερός, με κεντρικό σωλήνα: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Δάπεδο από ατσάλι με αντιολισθητική επίστρωση - Περιλαμβάνει διάτρητη ράγα για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Πείρος σέλας 2" - Μηχανικά ενεργοποιούμενα στηρίγματα σέλας BPW - Τελικό τμήμα σβανενχαλς με λοξή γωνία 8’, μήκους 550 mm - Εμπρόσθιο τοίχωμα με θέσεις στάθμευσης για πίσω τοίχωμα, ύψος 400 mm - Βάση ρεζέρβας, κάθετα τοποθετημένη μπροστά στο σβανενχαλς - 3 ζεύγη ενσωματωμένες δαγκάνες πρόσδεσης LC 5.000 daN στην επιφάνεια φόρτωσης του σβανενχαλς - Αλουμινένιες αποσπώμενες πλαϊνές πλευρές ύψους 400 mm, αποτελούμενες από 2x πλευρές μήκους 3.150 mm και οπίσθια πλευρά με κατακόρυφα κοντάρια (γαλβανισμένα) - Ορθογώνιο κιβώτιο αποθήκευσης από αλουμίνιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, στο κέντρο - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, αριστερά - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, δεξιά Επιφάνεια φόρτωσης, απλή τηλεσκοπική: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Σταθερό μπροστινό τμήμα 700 mm - Δάπεδο από λαμαρίνα με αντιολισθητική επικάλυψη - Λοξή σύνδεση μεταξύ σταθερού μέρους και επιφάνειας φόρτωσης για σύνδεση γεφυρωτικών ραγών και κοιλοτήτων τροχών - Κοιλότητα για εκσκαφέα με διάτρητες οπές για ασφαλή πρόσδεση φορτίου (LC 1.500 daN), μήκους περ. 3.850 mm Ijdpfxei Ai E Rs Am Noar - Προετοιμασία για υδραυλική ράμπα (ηλεκτρική τροφοδοσία) - Εγκάρσιοι δοκοί για αύξηση πλάτους ως 3.000 mm - Λοξό πίσω τμήμα οχήματος 8°, μήκους 550 mm - Εκτέλεση με συρόμενη κατασκευή για εύκολη τοποθέτηση/αφαίρεση ραμπών - Συνεχής λασπωτήρας στο πίσω μέρος - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο της επιφάνειας, πίσω από το σβανενχαλς - 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη υποδοχές για πασσάλους 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο του πίσω τμήματος της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων περίπου στο μέσο της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων στο σταθερό τμήμα - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων πίσω από τον τελευταίο άξονα Ράμπες: - Υδραυλικές διπλές αναδιπλούμενες ράμπες, 2.750+1.500x800 mm - Επένδυση με ξύλο λάριξ - Έλεγχος μέσω τηλεχειριστηρίου (καλώδιο ή ασύρματο) - Ράμπες με σύστημα ταχείας αντικατάστασης/αφαίρεσης Σασί: - Άξονες BPW ECO Max - 2 ύψη οδήγησης - 4 άξονες x 10 τ. (τεχνικά 12 τ.) - Διπλοί τροχοί 245/70 R17.5 - 2 x σταθερός άξονας και 2 x άξονας με κατεύθυνση μέσω τριβής - Μπλοκάρισμα διεύθυνσης επαναφερόμενου άξονα μέσω οπισθοπορείας - Σύστημα φρένων Knorr (σύμφωνα με ΕΕ-προδιαγραφές με EBS-E) - TIM G2 από Knorr (ενημερωτική μονάδα τρέιλερ) - Σύστημα σταθερότητας τροχιάς RSS (Roll Stability Support) - Άξονας ανύψωσης εξαρτώμενος από το φορτίο στον πρώτο άξονα με βοήθεια εκκίνησης (αναγκαστική κατάβαση μέσω TIM) Αξεσουάρ: - 4 σφήνες τροχών με βάση στήριξης - 2 ζεύγη προειδοποιητικές πινακίδες 423x423 mm, με 2 προβολείς θέσης και βάση σύνδεσης για περιστρεφόμενο φως, ρυθμιζόμενο ως 3.950 mm - Θέσεις στερέωσης στο σβανενχαλς και στην επιφάνεια φόρτωσης (εναλλακτικά στη ράμπα, αν υπάρχει) συμπεριλαμβάνονται - Αποσπώμενη λαμαρίνα στο τέλος της κοιλότητας εκσκαφέα - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα για λειτουργία ραμπών - Έλεγχος των ραμπών μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου - Υδραυλικά στηρίγματα αποφόρτισης σ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 1.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.500 κιλ, συνολικό βάρος: 2.600 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 210 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Η διαδικτυακή αγορά παραλαβής για το νέο ή μεταχειρισμένο σας ρυμουλκούμενο προσφέρει κορυφαίες επώνυμες μάρκες προς άμεση παραλαβή! - Πάνω από 850 καινούρια ρυμουλκούμενα άμεσα διαθέσιμα - Πάνω από 130 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα μονίμως σε προσφορά - Πάνω από 150 μεταφορικά οχημάτων σε δημοφιλείς εκδόσεις με πλούσιο εξοπλισμό άμεσα διαθέσιμα Ενδεικτικό παράδειγμα: Μεταχειρισμένο ρυμουλκούμενο σε άριστη κατάσταση Ο ιδανικός μεταφορέας αυτοκινήτων για κακές καιρικές συνθήκες Επιτραπέζιο με κουβούκλιο και γκρι κάλυμμα Αεροδυναμικά σχεδιασμένος για οικονομία καυσίμου Διαστάσεις φόρτωσης εσωτερικά: περ. 510x210x160 εκ. Συνολικές διαστάσεις: 660x220 εκ., συνολικό ύψος περ. 240 εκ. Σύστημα πρόσδεσης με κρίκους για μεταφορά αυτοκινήτων & μηχανημάτων Ράμπες φόρτωσης κάτω από το δάπεδο, χωρίς τριγμούς Πρώτη κυκλοφορία από έναν ιδιοκτήτη / 01.2016 Έγκυρο ΚΤΕΟ Ζάντες αλουμινίου Ελαστικά από το 2016 / πρέπει να αλλαχθούν για έγκριση 100 χλμ/ώρα Νέο ΚΤΕΟ μπορεί να γίνει με την αγορά Isdpfjvwdmqjx Am Nsar Μικτό βάρος 2.600 kg, ελάχιστο βάρος περ. 1.100 kg Το όχημα βρίσκεται στη Ρηνανία, κοντά σε Ντίσελντορφ / Κολωνία Επιθεώρηση επιτρέπεται—μόνο κατόπιν ραντεβού. Διαθέσιμο κατόπιν συνεννόησης! Πωλήσεις: Τηλεφωνικές παραγγελίες Δευτ.-Παρ. 08.00 - 12.30 & 14.00 - 18.00 ή καινούρια ρυμουλκούμενα όλο το 24ωρο από το trailershop μας. Οι εικόνες και η περιγραφή αυτής της διαφήμισης προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα—τα λογότυπα καλύπτονται από εμπορικό σήμα.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 671 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.029 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 195/50R13C, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Eduard K 3116 3-Way Tipper Tandem Axle Trailer - NEW VEHICLE - > Offer price with hand pump. - Optionally available with cordless screwdriver pump (surcharge) - or with electro-hydraulic system and battery Technical Specifications: Permissible total weight: 2,700 kg Tandem axle Internal box dimensions: 310 x 160 x 30 cm* Unladen weight: approx. 671 kg Payload: approx. 2,029 kg Loading height: approx. 63 cm Tyres: 195/50R13C Construction and Equipment: 3-way tipping with hand pump, 2 removable locking pins Frame and tipper body welded, fully hot-dip galvanized Maintenance-free, galvanized axles with independent suspension Overrun brake with automatic reverse function V-drawbar with automatic jockey wheel Hydraulic tipping, standard hand pump, optional electro or combined pump Phenolic resin-coated plywood floor with steel plate cover, galvanized Iedpfx Aewrckpem Near Rear carrier with protected multi-function lights, number plate mounted on the carrier Retractable side lashing rings integrated in floor frame for optimal load securing 2 wheel chocks Final price includes vehicle registration document, German conformity certificate and delivery charges! Options and Accessories (prices on request): Rear supports 100 km/h rating / shock absorbers Side extension boards Mesh sides Front and side panels 40 cm high instead of 30 cm Electro instead of or in addition to hand pump Radio remote control (only in combination with electro pump) Ramps, ramp compartments Rear supports Anti-theft devices (various types) High/flat tarpaulin Loading mesh ! Many more trailers at >>> trelex.de ! * Financing and trade-in possible! * Huge selection: Always over 300 trailers in stock, feel free to visit us! * Expert and fair advice, fast processing. * Questions? Just call! PLEASE NOTE: Immediate pickup only possible with prior order!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Braking System: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function, including Return-to-Ride (RtR) valve and manual lowering for loading process ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar with friction-locked height adjustment * 50 mm flange eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin, 24 V connector * LED tail lights, 12/24 V, integrated in underride protection ----General Fittings: * Landing gear at the front * Externally mounted, folding support legs at the rear * Plastic toolbox, approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right side * Plastic quarter mudguards ----Tipping Body: * Steel pallet three-way tipper body made of fine-grain steel with high M-Strong side walls and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed bulkhead made of smooth sheet * Hard wood pad for excavator bucket, bolted to the bulkhead * Continuous side walls, without central stanchion, foldable, with spring-assisted side boards and swinging function via manual central locking * Bolt-on rear stanchions * Combined steel swing doors at rear, two leaves, asymmetrically split, swingable by 270° and lockable (not foldable), with additional pendulum frame for automatic tailgate opening during tipping operation. Locking by galvanized rotating rod lock and central locking. Deactivation function for automatic tailgate opening during rearward tipping with open doors * 4 mm steel floor * Two-step access on front left * Rear mounting rail for loading ramps ----Load Securing: * One 7 t lashing point in each corner * Four 3 t lashing rings each side, recessed in the outer frame ----Loading Ramps: * Recessed ramp storage compartment at rear in the chassis * One pair of aluminum loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, bulkhead, tipping platform, underride protection, rear folding supports – hot-dip galvanized * Side walls: KTL coated, tailgate painted in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in an individual RAL color available for an extra charge * Axles, air tanks, flange eye, front landing gear painted in black ----Notes: Ijdpfx Aevin Ucsm Noar * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Errors and prior sale excepted * Sample images (photos of the actual vehicle may vary due to special equipment) ----Delivery time: * Available from week 15 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brakes: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lift/lower system, return-to-ride valve, and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Bolt Coupling Eye: * Drawbar with form-fit height adjustment * 50 mm flange coupling eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin, 24 V connector * LED rear lights 12/24 V integrated into the underrun protection ----General Attachments: * Landing gear at the front * Outboard folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on right side * Plastic quarter mudguards ----Tipper Body: * Steel pallet – 3-way tipper body made of fine-grain steel with high-strength M-Strong drop sides and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed smooth front wall * Hardwood strip for excavator bucket mounted on front wall * Continuous fold-down side walls (without central stanchion) with drop side spring lift and swinging via manual central locking * Bolted rear stanchions * Combined steel swing doors – 2-leaf rear wall, asymmetrically split, can be swiveled 270° and locked (not foldable), with additional swinging frame for automatic rear gate opening during tipping; locking via galvanized rotary bar lock and central locking; deactivation function for auto rear gate opening when tipping backwards with the doors open * 4 mm steel floor plate * 2-step entry at front left * Rear ramp carrier rail ----Load Securing: * 1 x 7 ton lashing ring in each corner * 4 x 3 ton lashing rings embedded into the outer chassis frame each side ----Loading Ramps: * Rear ramp storage integrated into vehicle frame * 1 pair of aluminum loading ramps (10 tons/pair) approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles Isdpfxjvin T So Am Nsar ----Painting: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipper body, underrun protection, and rear folding supports hot-dip galvanized * Side walls KTL-coated, rear flap painted RAL 9010 pure white * Optional side wall paint in any RAL color at extra cost * Axles, air tanks, flange coupling eye, and front landing gear painted black ----Information: * Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to error and prior sale * Sample images (vehicle photos may differ due to optional equipment) ----Delivery Time: * Available from week 15 / 2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2005, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, - Άξονας διπλού τροχού - Ρεζέρβα Iaedpfx Amoxw T Uaj Njr

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 4.680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.320 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17,5, Möslein Tandem ανατρεπόμενο χαμηλό DTD 18 Schwebheim | Ανατρεπόμενο τριών πλευρών με ενσωματωμένες ράμπες | Ωφέλιμο φορτίο: 13.320 kg | Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος ρυμούλκα | ABS | Μήκος φόρτωσης: 5,75 m, πλάτος: 2,35 m, ύψος πλευρικών τοιχωμάτων: 0,60 m | Αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος | Ελαστικά: 435/50 R19.5, άξονες BPW | Επιφύλαξη σφαλμάτων, λαθών εισαγωγής και προκράτησης πώλησης. Isdpfx Asxztrmjm Njar

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 340 kW (462,27 ίππους), συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.900 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.915 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.520 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Περιγραφή κατασκευής: Volvo FH 8x2R NLA αεροανάρτηση Χρήση / Πλαίσιο - Περιφερειακή μεταφορά σε καλούς δρόμους, μέγ. 10% ρυπαρότητα - Θερμοκρασία περιβάλλοντος: -25 °C έως +40 °C - Τεχνικό μικτό βάρος συρμού: 44 τόνους - Ύψος πλαισίου MED (μεσαίο) - Μεταξόνιο: 6.000 mm - Πλαίσιο: προφίλ ύψους 300 mm, πάχος 8 mm, εσωτερικό πλαίσιο έως το τέλος του πλαισίου - Διαμόρφωση άξονα: 8x2R, 1 κινητήριος άξονας, 1 ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος μεταγενέστερος άξονας - Αεροανάρτηση στους μπροστινούς και πίσω άξονες, ανύψωση μπροστινού άξονα "Βασικό" - Τεχνικά φορτία αξόνων: Εμπρός έως 16 τ., Πίσω έως 19 τ., Μεταγενέστερος άξονας 7,5 τ., Περιοριστής φορτίου άξονα 11,5 τ. - Υδραυλικό τιμόνι διπλού κυκλώματος με αντλία υποβοήθησης μεταβλητής απόδοσης - Δισκόφρενα, EBS Medium, ESP, αεροελατηριακό χειρόφρενο - LED πίσω φώτα, στατικό φρένο ρυμουλκούμενου Κινητήρας / Κιβώτιο ταχυτήτων - Πετρελαιοκινητήρας 12,8 l, 510 HP / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 με SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), φρένο κινητήρα κατά ADR - I-Shift AT2612, αυτοματοποιημένο 12-τάχυτο κιβώτιο (άμεση σχέση), 2.652 Nm εισερχόμενη ροπή - Λειτουργίες οδήγησης: Standard, Performance, Economy - Χειροκίνητη αλλαγή στο αυτόματο, συμπεριλαμβανομένου του kickdown - Eco-Cruise-Control με cruise control φρένου - I-See με χαρτογραφημένη πληροφορία τοπογραφίας & κυκλοφορίας - Πλάγιος άξονας εξόδου ισχύος PTR-DH (γρήγορος), με πλευρική τοποθέτηση στο κιβώτιο, φλάντζα DIN, έως 600 Nm Δεξαμενές / Αέρας / Ηλεκτρικά - Δεξαμενή καυσίμου 505 l αλουμινίου δεξιά - Δεξαμενή AdBlue περίπου 57 l μεταξύ των μπροστινών αξόνων, κλειδώνει - Αεροσυμπιεστής 2-κυλίνδρων, περίπου 1.100 l/min - Γεννήτρια 180 A - AGM μπαταρίες 2 x 210 Ah, ένδειξη μπαταρίας στην οθόνη, κεντρικός διακόπτης με τηλεχειρισμό - 2 αναδιπλούμενα σφηνοειδή μπλοκαρίσματος τροχών Ελαστικά Ijdpeyvmwhjfx Am Noar - Ζάντες χάλυβα - Μπροστά: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Κατηγορία B) - Πίσω: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (Κατηγορία B) - Μεταγενέστερος άξονας: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Κατηγορία B) - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με εσωτερικούς αισθητήρες Καμπίνα FH / Άνεση - Καμπίνα οδήγησης ασφαλείας διαδρομών FH, μέγιστο συνολικό ύψος 4,0 m - Πακέτο άνεσης οδηγού, πακέτο διαμονής FH με ένα κρεβάτι - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερανάρτηση, θερμαινόμενο & αεριζόμενο, ζώνη ενσωματωμένη - Κάθισμα ξεκούρασης premium, περιστρεφόμενο & ανακλινόμενο, ανθεκτικό δέρμα, μπράτσα οδηγού/συνοδηγού - Κλιματισμός, στατική θέρμανση 2 kW, ενισχυμένη μόνωση - Κάτω κρεβάτι 2000 x 815/740/660 mm, ελατήρια τσέπης + premium στρώμα - Ψυγείο 33 l με κατάψυξη, πάνω/πίσω αποθηκευτικοί χώροι Υποβοήθηση / Πληροφόρηση - Ψηφιακό cockpit 12" με αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας - Οθόνη αφής 9", ραδιόφωνο AM/FM+DAB/DAB+, 8 ηχεία - ACC με προειδοποίηση σύγκρουσης και λειτουργία φρένου εκτάκτου ανάγκης - Βοηθός διατήρησης λωρίδας, πλευρικός και στροφής βοηθός, σύστημα προειδοποίησης οδηγού (όλα απενεργοποιούνται) - Κάμερα οπισθοπορείας, προεγκατάσταση για πρόσθετες κάμερες Περιλαμβάνεται στην παράδοση: Δομή WIESE για μεταφορά πλατφορμών εργασίας & μηχανών έργου με υδραυλικές ράμπες φόρτωσης 2 ζεύγη κοιλοδοκών με καλύμματα Διαστάσεις κατασκευής: - Μήκος περίπου 8.900 mm (ωφέλιμο μήκος) - Πλάτος εξωτερικά 2.550 mm - Ύψος φόρτωσης πάνω μέρος δαπέδου περ. 1.050 mm (άφορτο) - Ενισχυμένο, ελαφρύτερο πλαίσιο χαλύβδινων συγκολλήσεων, κατασκευή τύπου όγκου - Μικρή απόσταση εγκάρσιων δοκών για αυξημένα τοπικά φορτία - Πίσω κλίση για

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 340 kW (462,27 ίππους), συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.900 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.915 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.520 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Περιγραφή κατασκευής: Volvo FH 8x2R NLA με αερόσουστα Χρήση / Πλαίσιο - Περιφερειακές μεταφορές σε καλούς δρόμους, μέγιστη ρύπανση 10% - Θερμοκρασίες περιβάλλοντος: -25°C έως +40°C - Τεχνικό μικτό βάρος συρμού: 44 t - Ύψος πλαισίου MED (μεσαίο) - Μεταξόνιο: 6.000 mm - Πλαίσιο: ύψος προφίλ 300 mm, πάχος 8 mm, εσωτερικό πλαίσιο έως το άκρο - Διαμόρφωση αξόνων: 8x2R, 1 άξονας κίνησης, 1 ηλεκτροϋδραυλικά κατευθυνόμενος βοηθητικός άξονας - Αερόσουστα στους μπροστινούς και πίσω άξονες, ανύψωση μπροστινού άξονα "Βάση" - Τεχνικά φορτία αξόνων: μπροστινός έως 16 t, πίσω έως 19 t, NLA 7,5 t, περιοριστής φορτίου άξονα 11,5 t - Υδραυλικό τιμόνι διπλού κυκλώματος με μεταβαλλόμενη αντλία υποβοήθησης - Δισκόφρενα, EBS Medium, ESP, φρένο στάθμευσης με ελατήρια - Οπίσθιοι φανάρια LED, σταθερό φρένο ρυμουλκουμένου Iaedpsyvmv Djfx Am Nor Κινητήρας / Κιβώτιο ταχυτήτων - Πετρελαιοκινητήρας 12,8 l, 510 PS / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 με SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), φρένο κινητήρα συμβατό με ADR - I-Shift AT2612, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 σχέσεων (άμεση μετάδοση), 2.652 Nm ροπή εισόδου - Λειτουργίες οδήγησης: Standard, Performance, Economy - Χειροκίνητη αλλαγή στο αυτόματο, περιλαμβάνει Kickdown - Eco Cruise Control συμπεριλαμβανομένου του tempomat φρεναρίσματος - I-See με τοπογραφία και πληροφορίες κυκλοφορίας βάσει χαρτών - Πλευρική κίνηση PTR-DH (γρήγορη), στο κιβώτιο, φλάντζα DIN, έως 600 Nm Δεξαμενές / Αέρας / Ηλεκτρικά - Δεξαμενή diesel 505 l αλουμινίου δεξιά - Δεξαμενή AdBlue περ. 57 l μεταξύ μπροστινών αξόνων, με κλειδαριά - Αεροσυμπιεστής 2-κυλ., περ. 1.100 l/min - Γεννήτρια 180 A - AGM μπαταρίες 2 x 210 Ah, ένδειξη μπαταρίας στην οθόνη, κεντρικός διακόπτης με τηλεχειριστήριο - 2 αναδιπλούμενοι τάκοι τροχών Ελαστικά - Ζάντες ατσάλι - Μπροστινός άξονας: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Κατηγορία B) - Πίσω άξονας: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, long haul (Κατηγορία B) - Βοηθητικός άξονας: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Κατηγορία B) - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με εσωτερικούς αισθητήρες Καμπίνα FH / Άνεση - Ασφαλής καμπίνα μεγάλων αποστάσεων FH, συνολικό ύψος μέγ. 4,0 m - Πακέτο άνεσης οδηγού, πακέτο διαμονής FH με ένα κρεβάτι - Καθίσματα οδηγού Comfort, με αερόσουστα, θερμαινόμενα και αεριζόμενα, ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα - Άνετο κάθισμα ανάπαυσης, περιστρεφόμενο και ανακλινόμενο, δέρμα, μπράτσα οδηγού/συνοδηγού - Αυτόματος κλιματισμός, σταθερή θέρμανση 2 kW, ενισχυμένη μόνωση - Κάτω κρεβάτι 2000 x 815/740/660 mm, ελατήρια + premium στρώμα - Ψυγείο 33 l με καταψύκτη, ντουλάπια πάνω/πίσω Υποβοήθηση / Πληροφόρηση - Ψηφιακό cockpit 12" με αναγνώριση σημάτων οδικής κυκλοφορίας - Αφή 9", ραδιόφωνο AM/FM + DAB/DAB+, 8 ηχεία - ACC με προειδοποίηση σύγκρουσης και λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, υποβοήθηση πλευρικής σύγκρουσης και στροφής, σύστημα ειδοποίησης οδηγού (όλα απενεργοποιήσιμα) - Κάμερα οπισθοπορείας, προετοιμασία για πρόσθετες κάμερες Περιλαμβάνεται στην παράδοση: Υπερκατασκευή WIESE για μεταφορές πλατφορμών εργασίας και οικοδομικών μηχανημάτων, με υδραυλικές ράμπες επιβίβασης 2 ζεύγη κοιλοτήτων τροχών συμπεριλαμβανομένων καλυμμάτων Διαστάσεις υπερκατασκευής: - Μήκος περίπου 8.900 mm (ωφέλιμο μήκος) - Εξωτερικό πλάτος 2.550 mm - Ύψος φόρτωσης πάνω από το έδαφος περ. 1.050 mm (άδειο) - Ισχυρό, ελαφρύ χαλύβδινο πλαίσιο συγκόλλησης, κατασκευή με όγκο - Μικρές αποστάσεις εγκάρσιων δοκών για υψηλά φορτία σημείων - Πίσω μέρος λοξό για

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 340 kW (462,27 ίππους), συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.900 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.915 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.520 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Περιγραφή κατασκευής: Volvo FH 8x2R NLA Αερανάρτηση Χρήση / Πλαίσιο • Περιφερειακές μεταφορές σε καλούς δρόμους, μέγ. 10% με ρύπανση • Περιβάλλον: -25°C έως +40°C • Τεχνικά μέγιστο συνολικό βάρος συρμού: 44 t • Ύψος πλαισίου MED (μεσαίο) • Μεταξόνιο: 6.000 mm • Πλαίσιο: ύψος προφίλ 300 mm, πάχος 8 mm, εσωτερικό πλαίσιο μέχρι το τέλος του πλαισίου • Διαμόρφωση αξόνων: 8x2R, 1 κινητήριος άξονας, 1 ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος μεταφορέας άξονας • Αερανάρτηση στους μπροστινούς και πίσω άξονες, ανύψωση μπροστινού άξονα "Basis" • Τεχνικά φορτία αξόνων: προσθ. έως 16 t, πίσω έως 19 t, μεταφ. άξονας 7,5 t, περιοριστής φορτίου άξονα 11,5 t • Υποβοηθούμενο τιμόνι διπλού κυκλώματος με αντλία μεταβλητής υποβοήθησης • Δισκόφρενα, EBS Medium, ESP, φρένο στάθμευσης με ελατήρια • LED πίσω φώτα, στατικό φρένο ρυμουλκούμενου Κινητήρας / Κιβώτιο ταχυτήτων • Πετρελαιοκινητήρας 12,8 l, 510 HP / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 με SCR, DPF, EGR • Volvo Engine Brake+ (VEB+), φρένο κινητήρα κατά ADR • I-Shift AT2612, αυτοματοποιημένο 12τάχυτο κιβώτιο (απευθείας σχέση), 2.652 Nm ροπή εισόδου • Λειτουργίες οδήγησης: Standard, Performance, Economy • Χειροκίνητη αλλαγή ταχυτήτων σε αυτόματη λειτουργία με kickdown • Eco Cruise Control με tempomat φρένου • I-See με τοπογραφικές και κυκλοφοριακές πληροφορίες βάση χάρτη • Ρεβέρσα πλευράς κιβωτίου ταχυτήτων PTR-DH (γρήγορη), με φλάντζα DIN, μέχρι 600 Nm Δεξαμενές / Αέρας / Ηλεκτρικά • Ρεζερβουάρ καυσίμου 505 l, δεξιά πλευρά, αλουμίνιο • Δεξαμενή AdBlue περ. 57 l μεταξύ μπροστινών αξόνων, με κλειδαριά • Αεροσυμπιεστής 2-κύλινδρος, περ. 1.100 l/min • Γεννήτρια 180 A • Μπαταρίες AGM 2 x 210 Ah, ένδειξη μπαταρίας στην οθόνη, κύριος διακόπτης με τηλεχειρισμό • 2 πτυσσόμενα τάκους τροχών Ελαστικά • Ζάντες ατσαλιού • Μπροστινός άξονας: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Κατηγορία B) • Πίσω άξονας: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (Κατηγορία B) • Μεταφορέας άξονας: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Κατηγορία B) • Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με εσωτερικούς αισθητήρες Iasdpfxsyvmvkj Am Nsr Καμπίνα οδηγού FH / Άνεση • Καμπίνα ασφαλείας FH για διεθνείς μεταφορές, μέγιστο συνολικό ύψος 4,0 m • Πακέτο άνεσης οδηγού, πακέτο διαμονής FH με ένα κρεβάτι • Κάθισμα οδηγού άνεσης, αεροανάρτηση, θερμαινόμενο και αερισμένο, ζώνη στο κάθισμα • Κάθισμα ανάπαυσης άνεσης, περιστρεφόμενο και ανακλινόμενο, δέρμα Robust, μπράτσα οδηγού/συνοδηγού • Αυτόματος κλιματισμός, θερμαντήρας στάσης 2 kW, ενισχυμένη μόνωση • Κάτω κρεβάτι 2000 x 815/740/660 mm, ελατήρια με premium επικάλυψη • Ψυγείο 33 l με καταψύκτη, επάνω/πίσω αποθηκευτικοί χώροι Υποβοήθηση / Πληροφόρηση • Ψηφιακός πίνακας 12" με αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας • Οθόνη αφής 9", ραδιόφωνο AM/FM + DAB/DAB+, 8 ηχεία • ACC με προειδοποίηση σύγκρουσης και λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος εκτάκτου ανάγκης • Υποβοηθητικό σύστημα διατήρησης λωρίδας, βοηθός πλευρικής και στροφής σύγκρουσης, σύστημα προειδοποίησης οδηγού (όλα μπορούν να απενεργοποιηθούν) • Κάμερα οπισθοπορείας, προεγκατάσταση για περισσότερες κάμερες Περιεχόμενα παράδοσης: Γκαρνταρόμπα WIESE για μεταφορά ανυψωτικών πλατφορμών και μηχανημάτων έργου, με υδραυλικές ράμπες φόρτωσης 2 ζεύγη λακούβες τροχών με καλύμματα λακούβων Διαστάσεις υπερκατασκευής: • Μήκος περ. 8.900 mm (ωφέλιμο) • Εξωτερικό πλάτος 2.550 mm • Ύψος φορτίου άνω επιφάνειας περ. 1.050 mm (άφορτο) • Ανθεκτικός, ελαφρύς χαλύβδινος συγκολλημένος σκελετός, κατασκευή όγκου • Μικρές αποστάσεις εγκάρσιων δοκών για υψηλά σημειακά φορ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 01/1989, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 1989, Εξοπλισμός: ABS, Langendorf 2-άξονος Χαμηλόσχημο ρυμουλκούμενο με ράμπες ABS Ελαστικά 60% καταλληλότητα, διαστάσεις 10,5-20 10PR, Αριθμός αναγνώρισης: 686 Σας περιμένουμε με χαρά για συμβουλές, υπογραφή σύμβασης ή παραλαβή οχήματος στην αντιπροσωπεία μας. Παρακαλούμε κλείστε ένα ραντεβού. Εάν δεν μπορείτε να επισκεφθείτε την αντιπροσωπεία, σας προσφέρουμε πλήρη διαδικασία τηλεφωνικά/μέσω email/WhatsApp/Fax. Κατόπιν αιτήματος, σας παραδίδουμε το νέο σας όχημα απευθείας στην πόρτα σας, εξασφαλίζοντας την καλύτερη τιμή, μέγιστη ασφάλεια και άνεση στη διαδικασία αγοράς. Δεκτή ανταλλαγή μεταχειρισμένων οχημάτων. Προσφέρουμε ψηφιακή εκτίμηση οχήματος με βάση φωτογραφίες, χωρίς ανάγκη φυσικής παρουσίας. Η εξειδικευμένη ομάδα αγορών μας σας προσφέρει εγγυημένη καλύτερη τιμή. Κατόπιν αιτήματος, παραδίδουμε τον "μεταχειρισμένο" σας παγγερματικά παντού απευθείας στην πόρτα σας και παραλαμβάνουμε το παλιό σας όχημα – δυνατότητα χρηματοδότησης και leasing, άμεση έγκριση και εξόφληση παλαιού δανείου. Ειδικός συνεργάτης για επιβατικά, επαγγελματικά, οχήματα έργου και μηχανήματα οικοδομής. ITC GmbH & Co KG Οδός Siemens 7 32312 Lübbecke (Βιομηχανική Ζώνη) Πάντα διαθέσιμα πάνω από 400 οχήματα στο απόθεμα. Οι πληροφορίες στις αγγελίες, στο διαδίκτυο, στις ετικέτες τιμών και στις εικόνες αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν συνιστούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη/εγγύηση για σφάλματα πληκτρολόγησης ή μεταφοράς δεδομένων. Τα αναφερόμενα εξοπλιστικά στοιχεία πρέπει ενδεχομένως να επαληθευτούν ξεχωριστά. Οι προσφορές ισχύουν γενικά χωρίς νέο TÜV. Κατόπιν αιτήματος μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά για νέες τεχνικές εξετάσεις μέσω του συνεργαζόμενου μας συνεργείου. Επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. = Περαιτέρω πληροφορίες = Ijdpfx Asxxkrrsm Nsar Βάρος χωρίς φορτίο: 1.700 kg Φορτίο: 3.300 kg Μεικτό βάρος: 5.500 kg ΦΠΑ/Καθεστώς Διάφορας Φορολόγησης: Εκπιπτόμενος ΦΠΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 04/1993, κενό βάρος: 550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.450 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: άλλο, Χαμηλομεταφορέας, πρώτη κυκλοφορία 06.04.1993, ράμπα ανέβασης, σύνδεση Rockinger, ωφέλιμο φορτίο 1.450 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 2.000 kg. Για εμάς η κατάσταση και το αίσθημα ασφάλειας είναι καθοριστικοί παράγοντες – η τιμή έρχεται σε δεύτερη μοίρα. Για περαιτέρω ερωτήσεις, επικοινωνήστε με τον κ. Faller στον αναφερόμενο αριθμό. //*ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ, ΕΞΑΓΟΡΑΣ Ή ΕΝΕΧΥΡΙΑΣΗΣ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΣΑΣ, ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.* Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Η περιγραφή και τα αναφερόμενα στοιχεία δεν αποτελούν εγγύηση και δεν είναι δεσμευτικά. Δεσμευτικό είναι μόνο το συμβόλαιο αγοράς που θα συναφθεί στην αντιπροσωπεία κατά την αγορά του οχήματος. Επιφύλαξη για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση! Iaedpfx Ael Tikhom Nsr

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 682 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.318 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, Έτος κατασκευής: 2026, ✅✅ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΓΙΑ ΑΜΕΣΗ ΠΑΡΑΔΟΣΗ ✅✅ ΤΙΜΟΛΟΓΙΟ ΜΕ ΦΠΑ ✅✅ Περιλαμβάνονται: 1x Αυτοκινητάμαξα με βαρούλκο, λειτουργία ανατροπής και ράμπες φόρτωσης 3τ Περιγραφή: Με εξαιρετικά μικρή γωνία πρόσβασης 6 μοιρών, η αυτοκινητάμαξά μας είναι κατάλληλη σχεδόν για όλα τα σπορ και χαμηλωμένα αυτοκίνητα. Ρυμουλκούμενο μεταφοράς οχημάτων με βαρούλκο, λειτουργία ανατροπής και ράμπες φόρτωσης. Χάρη στο ήδη τοποθετημένο βαρούλκο μήκους 12μ, μπορείτε εύκολα να φορτώνετε και να μεταφέρετε οχήματα που δεν μπορούν να κινηθούν αυτόνομα. Η λειτουργία ανατροπής με επιπλέον ράμπες επιτρέπει την επιβίβαση με χαμηλή γωνία, διευκολύνοντας τη φόρτωση αυτοκινήτων με χαμηλή ανάρτηση. Οι ράμπες είναι ρυθμιζόμενες και αποθηκεύονται με ασφάλεια κάτω από το δάπεδο μεταφοράς. Τεχνικά Χαρακτηριστικά: - Ανατρεπόμενο - Με φρένα - Αυτόματο τροχαλία στήριξης - Πλαστικές τάκοι με βάση - Με βαρούλκο - Βάση σύνδεσης φις - Πλαίσιο συγκολλημένο Βαρούλκο: Μήκος: περ. 12 μέτρα Ελκυστική δύναμη: περ. 1135 kg / 2500 lb Διαστάσεις διαδρομών: Πλάτος: περ. 30 εκ. Μήκος: περ. 120 εκ. Μεικτό βάρος: 3000 kg Iaedpfsxny R Nex Am Ner Τύπος φις: 13-πολικό Ιδία βάρος: 682 kg Φορτίο: 2318 kg Συνολικό μήκος: 5996 mm Συνολικό πλάτος: 2150 mm Συνολικό ύψος: 750 mm Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 4490 mm Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης: 2105 mm Τροχός στήριξης: Ναι Φρένο: Ναι Τάκοι: Ναι Αμορτισέρ: Όχι (Προαιρετικά: 199€ για έγκριση 100 km/h) ✅ Άμεσα Διαθέσιμο ✅ ✅ Τιμές με ΦΠΑ ✅ Δυνατότητα ορισμού ημερομηνίας παράδοσης, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας +++ Παραλαβή ή Επιθεώρηση στον χώρο μας +++ ✅ Δευτ – Παρ: 9-19:00 ✅ Σάβ.: 9-14:00