Μεταχειρισμένο Faymonville Multimax | F-S44 | Double Extension 27000 Mm | ... προς πώληση (48.498)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2016, Faymonville F-S43-1BGS. Έτος κατασκευής: 2016. Άξονες SAF, 9 τόνοι. Βάρος: 9030 kg. Μέγιστο βάρος: 45.000 kg. Μέγιστο φορτίο στο άξονα του ρυμουλκού: 18.000 kg. Επεκτεινόμενο κατά 7,5 μέτρα. Υδραυλικό σύστημα που λειτουργεί μέσω του δικτύου του φορτηγού (σύστημα NATO). EBS ABS ALB. Τηλεχειριστήριο. Fgedpszybx Ejfx Abljh Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού, 3 άξονες τιμονιού. Αερανάρτηση. Προετοιμασία για σύστημα ασφάλισης κοντέινερ (twistlocks). Διαστάσεις επιφάνειας φόρτωσης: Μ: 13.600 mm. Π: 2550 mm. Υ: 1480 mm. Ελαστικά: 385/65R22,5, κατάσταση 50%. Αριθμός ταυτοποίησης: 561. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, τις προσφορές και τις εκτιμήσεις τιμών της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με κάθε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2016 Βάρος χωρίς φορτίο: 9.030 kg Χωρητικότητα φορτίου: 35.970 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 kg Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.910 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.475 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.737 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 91 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, 3-άξονος ημιρυμουλκούμενος με κινούμενο πάτο STAS, χωρητικότητας 90 κυβικών μέτρων Πρώτη κυκλοφορία 11/2025 Εσωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ) 13.500 x 2.475 x 2.641/2.752 χιλ. Απόσταση μεταξύ αξόνων 1.310 χιλ. Βάρος χωρίς φορτίο 8.090 κιλά Ύψος σέλας 1.150 έως 1.200 χιλ. Πλαίσιο από χάλυβα, θερμογαλβανισμένο Άξονες SAF με μεγάλους δισκόφρενα, 430 χιλ., ενισχυμένη έκδοση "CD" Trailer-EBS της WABCO με σύστημα προστασίας από ανατροπές RSS Smartboard της WABCO με ένδειξη φορτίου ανά άξονα 1ος και 3ος άξονας: άξονες ανύψωσης Δοχείο αέρα από αλουμίνιο Ελαστικά 6 θέσεων 385/65 R 22.5 Μανιβέλα σέλας JOST για πλήρες φορτίο Φωτισμός ASPÖCK, πλήρως LED 4 x LED προβολείς εργασίας Εργαλειοθήκη στο πίσω αριστερό μέρος Πλευρικά τοιχώματα με προφίλ, πλήρως συγκολλημένα εσωτερικά Κινούμενος πάτος CARGOFLOOR με 21 σανίδες, πάχος υλικού 10 χιλ., με ανάγλυφη επιφάνεια Έλεγχος με ασύρματο τηλεχειριστήριο Τελικό έλασμα στο πίσω μέρος από ανοξείδωτο ατσάλι 3 κάθετοι ράβδοι, ενισχυμένη έκδοση για μεταφορά απορριμμάτων Ρολοπάνη οροφής, ενισχυμένη έκδοση Panama 900 γρ. Πόρτα καθαρισμού στην μπροστινή πλευρά Πίσω κάθετη ράβδος ρυθμιζόμενη, ξεκλείδωμα από κάτω! Ιδανική για μεταφορά κυλινδρικών φορτίων Fgodpsyih R Sofx Abloh Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι η νέα ΑΓΟΡΑ, και στην εταιρεία μας, η ενοικίαση με πλήρεις υπηρεσίες είναι άμεσα διαθέσιμη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.813 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. Ρυθμιζόμενο σε ύψος, διώροφο πλαίσιο V7 1650 για 11 παλέτες τύπου EURO (11x3) με 22 στηρίγματα από αλουμίνιο. THERMO KING SLXi 300 - 50 με BlueBox, OptiSet και λειτουργία διαμόρφωσης. Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό με διπλές ράβδους ασφάλισης από ανοξείδωτο ατσάλι. Κουτί εργαλείων από πλαστικό με θήκη για το καπάκι, θήκες και συρτάρι στο πίσω μέρος της συσκευής. Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ 245 λίτρων, 1 σημείο πλήρωσης· κατάλληλη για βιοντίζελ. Ελαστικά - 385/65R22.5. Συνολικό μήκος - 13550 mm. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου: 2600 mm. Συνολικό ύψος (άδειο) – 4008 mm. Ράφια για 36 παλέτες τύπου EURO / 24 παλέτες τύπου ISO. Fgsdpfxoz N Dgio Ablsh Αναρτήσεις ROTOS SCB (δισκόφρενα). Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 5 mm Μπροστά δεξιά - 5 mm Κέντρο αριστερά - 5 mm Κέντρο δεξιά - 5 mm Πίσω αριστερά - 5 mm Πίσω δεξιά - 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 249.000 χλμ, ισχύς: 205 kW (278,72 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.430 χιλ., Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: γερανός, τετρακίνηση, Grove GMK 2035 Έτος κατασκευής 2004, σε άριστη κατάσταση, 48 μέτρα: 29 μέτρα, Fly-Jib 19 μ, UVV καινούργιο, TÜV καινούργιο. Προς πώληση προσφέρεται ένας εξαιρετικά συντηρημένος Grove GMK 2035, γερμανικής προέλευσης, δεύτερο χέρι, με πλήρες ιστορικό, σε άψογη και αξιόπιστη κατάσταση, επαγγελματικής χρήσης, με πλήρες service. --- Τεχνικά χαρακτηριστικά & εξοπλισμός --- Grove GMK 2035 - Έτος κατασκευής 2004 * Ώρες λειτουργίας: περίπου 21.400 h * Αυθεντικό 48 μέτρα Ship-Fly-Jib * Διπλός υδραυλικός αναδιπλούμενος βραχίονας χωρίς πλάτη * Τηλεσκοπικός κύριος βραχίονας: έως 29 μ * 4x4 σασί παντός εδάφους * Κινητήρας Mercedes (ανθεκτικός, αξιόπιστος) Εκτελεσμένες συντηρήσεις Συντήρηση βαρούλκου ΠΛΗΡΩΣ νέα (κόστος 14.800 € - αποδεικτικά διαθέσιμα) * Ένα από τα σημαντικότερα εξαρτήματα στο GMK 2035 – πλήρως ανακατασκευασμένο και ελεγμένο UVV καινούριο, όλοι οι έλεγχοι ασφαλείας προσφάτως διεκπεραιωμένοι TÜV καινούριο, πλήρης τεχνικός και γερανολογικός έλεγχος Συντηρημένο με πλήρες ιστορικό και αποδεικτικά Fgodpfxjz Hd Hie Ablsh * Καμία εκκρεμότητα επισκευής * Μηχανικά, υδραυλικά, βραχίονας, και ηλεκτρικά σε άριστη κατάσταση --- Τεκμηρίωση --- Όλα τα πρωτόκολλα ελέγχου διαθέσιμα * Διαγράμματα φορτίου κυρίως & βοηθητικού βραχίονα * Έγγραφα βαρούλκου και τιμολόγιο 14.000 € * Πλήρες γερμανικό ιστορικό μηχανήματος * Εγχειρίδιο λειτουργίας & βιβλία service --- Κατάσταση τεχνικά: άριστη --- * Υδραυλικό: στεγανό, καθαρό, ισχυρό * Βραχίονας: σε πολύ καλή κατάσταση, χωρίς ανοχές * Οπτικά: καθαρό και φροντισμένο * Άμεσα έτοιμο προς χρήση, χωρίς απαίτηση επιπλέον επένδυσης Παρά τη μέγιστη προσοχή, ενδέχεται να υπάρχουν λάθη στην αγγελία. Διατηρούμε το δικαίωμα σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, μεταξόνιο: 10.160 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, 1 x άξονας ανύψωσης 3 x άξονας διεύθυνσης. Τηλεχειριζόμενη διεύθυνση μέσω ραδιοσυσκευής. Υδραυλική ράμπα. Κάμερα. = Πρόσθετες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17.5 Φρένα: Ταμπούρια φρένων Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 50%. Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 30%. Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 40%. Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 60%. Βάρη Fedpfxozcuxre Ablogh Απόβαρο: 11.344 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 54.656 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 66.000 kg Συντήρηση APK (Τεχνικός έλεγχος): έλεγχος έγκυρος έως 02.2027 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος. Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: N/A F-S44 / STEERING AXLE - LIFT = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε ρωσικά. Κάνουμε ό,τι είναι δυνατόν για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.100 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2023, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: -, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Αναφ.: VO26-2220 SYLTRAILER ΠΡΟΣ ΠΩΛΗΣΗ; Ημιφορτηγό μεταφοράς μηχανημάτων FAYMONVILLE F-S43-1AAF; 3 άξονες; 2023 - ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ Μάρκα / Μοντέλο: Faymonville F-S43-1AAF Τύπος: Ημιφορτηγό μεταφοράς μηχανημάτων χαμηλού ύψους Έτος: 2023 Χρώμα: Μαύρο Αριθμός πλαισίου: YAFTL3002P003 - ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Αριθμός αξόνων: 3 Ανάρτηση: Πνευματική - ΒΑΡΗ & ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΕΣ Βάρος χωρίς φορτίο: 10.900 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38.000 kg (Εναλλακτικό μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 61.000 kg) - ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης Πνευματική ανάρτηση Πλαίσιο χαμηλού ύψους υψηλής αντοχής Ενισχυμένο δάπεδο για βαριά μηχανήματα Πνευματικό σύστημα πέδησης με ABS / EBS Πολλαπλά ενσωματωμένα σημεία πρόσδεσης - ΒΑΣΙΚΑ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ Fedszrzm Tjpfx Ablegh Faymonville F-S43-1AAF 2023 3 άξονες Πνευματική ανάρτηση Υδραυλικές ράμπες Ενισχυμένο πλαίσιο υψηλής αντοχής Βάρος χωρίς φορτίο: 10.900 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38 τόνοι (Εναλλακτικό μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 61 τόνοι) ---- Τιμή: Επικοινωνήστε μαζί μας Χρόνος παράδοσης (σε ημέρες): 1 ABS Αριθμός σειράς: YAFTL3002P003

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.470 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, α/α 12422 ΞΗΡΟΦΟΡΤΙΚΟΣ ΕΠΙΔΟΜΗ EKERI, 3 άξονες T3-A / ΠΛΑΪΝΕΣ ΠΟΡΤΕΣ / ΑΝΑΔΙΠΛΟΥΜΕΝΗ ΠΛΑΪΝΗ ΠΟΡΤΑ 2700mm Fgsdpfxezywn Nj Ablsh κατασκευαστής: EKERI ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 06.2019 διαστάσεις: 13470 x 2480 x 2700 όγκος: 90 κυβικά μέτρα μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39000 kg βάρος χωρίς φορτίο: 8730 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος στον άξονα: 18000 kg πνευματική ανάρτηση, ανύψωση/κατάβαση δισκόφρενα κατασκευαστής άξονα: SAF, δίσκος 430 δέστρες εργαλειοθήκη χρωματισμός επιδομής: λευκό χρωματισμός πλαισίου: γκρι ελαστικά: 6 κατάσταση ελαστικών: 10/11/6/7/12/13 mm ελαστικά στον πίσω άξονα: 385 / 55 R 22,5 EKERI = ΦΙΛΑΝΔΙΑ / πολύ στιβαρή κατασκευή / 1 x Ράγα δέστρας / ΠΛΑΪΝΕΣ ΠΟΡΤΕΣ, ΠΛΗΡΩΣ ΑΝΟΙΓΟΜΕΝΕΣ πλαϊνό ύψος εισόδου: 2680 mm ξεχωριστά φτερά για κάθε τροχό. ειδική ράβδος στο δάπεδο για τη στερέωση του φορτίου το ύψος του άξονα (SZ) θα πρέπει να είναι 1040 mm. 4 x καινούργια αμορτισέρ καινούργια τακάκια φρένων, πάχος δίσκου ακόμη 43 mm Όλα τα στοιχεία δίνονται υπό επιφύλαξη, ενδέχεται να υπάρξει ενδιάμεση πώληση!! Εάν έχετε ερωτήσεις σχετικά με αυτό ή άλλα οχήματα, παρακαλούμε καλέστε μας. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις σχετικά με αυτό ή άλλο ρυμουλκούμενο/όχημα, παρακαλούμε καλέστε μας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.400 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρη τη γκάμα των διαθέσιμων οχημάτων μας άμεσα ή σε σύντομο χρόνο στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης κατάλογος εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. - Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστο μήκος επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, πίσω με κλίση περ. 1.000 mm x 6° - Για τράκτορες: 4 x 2 και 6 x 2 - ASPÖCK-UNIBOX στη μπάρα σύνδεσης μπροστά με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων - 3 kW ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα για έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων. Χωρίς εγκατάσταση των παροχών στον τράκτορα - Εξωτερικές τραβέρσες λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. Η πρώτη οπή περ. 200 mm από μπροστά, στη συνέχεια κάθε περ. 400 mm. Περιλαμβάνονται 2 ζευγάρια βιδωτοί κρίκοι πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Μία οπή στερέωσης στο πίσω άνω μέρος των εξωτερικών τραβερσών του λαιμού κύκνου για βιδωτό κρίκο πρόσδεσης - 1 ζευγάρι βιδωτοί κρίκοι πρόσδεσης συμπεριλαμβάνονται (LC 10.000 daN) - 3 ζευγάρια βυθιζόμενοι κρίκοι πρόσδεσης εντός της εξωτερικής τραβέρσας του λαιμού κύκνου (LC 5.000 daN) - 3 ζευγάρια βυθιζόμενοι κρίκοι πρόσδεσης στο μέσο του λαιμού κύκνου (LC 5.000 daN) - 1 ζευγάρι βυθιζόμενοι κρίκοι πρόσδεσης πίσω στο μέσο του λαιμού κύκνου (LC 5.000 daN) - Στον λαιμό κύκνου και στην πίσω κλίση, επικάλυψη δοκού από γαλβανισμένο πλέγμα με ενίσχυση λαμαρίνας 5 mm - 2 ιντσών βασιλικός πείρος (king pin) - Στρογγυλή πρίζα NATO στη μπάρα σύνδεσης μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) - Σπειροειδές καλώδιο για την παροχή ενέργειας στην ηλεκτροϋδραυλική μονάδα και/ή στο ηλεκτρικό βαρούλκο (περ. 35 mm², περ. 3.5 m μακρύ) μεταξύ επικαθήμενου και τράκτορα με βύσματα (NATO-NATO) - Στον λαιμό κύκνου 1 ζευγάρι προσαρμόσιμες πλευρικές πλαϊνές αλουμινένιες σχάρες, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένες ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: - Επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περ. 9.600 mm, με κλίση πίσω περ. 900 mm x 6° - Επιφάνεια φόρτωσης μετά τον λαιμό κύκνου υδραυλικά ανασηκώσιμη/κατεβατή, μήκος περ. 3.000 mm, ωφέλιμο φορτίο έως περ. 9.000 kg - TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κατά ECE R 141 - Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθερός, 3ος άξονας με καθοδηγούμενο τροχό. 3ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική προστασία ανάστροφης πορείας μέσω σχέσης όπισθεν και χειροκίνητης ενεργοποίησης - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου - 235/75 R 17.5 3PMSF διπλά ελαστικά. Εταιρεία επιλογής μας, δείκτης φορτίου 143/141J (144/144F) - Μηχανικά υποστηρίγματα πέλματος με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων και μανιβέλα - Συνεχής επικάλυψη δοκού σχάρας με ενίσχυση λαμαρίνας 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση, σχεδιασμένη για σημειακή φόρτιση: - στο ανυψωτικό κρεβάτι - στην επιφάνεια φόρτωσης - Εφαρμοσμένη αμμοκονία σε καλύμματα του λαιμού κύκνου και στις περιοχές μετάβασης μεταξύ λαιμού και ανυψωτικού κρεβατιού, μεταξύ ανυψωτικού κρεβατιού και επιφάνειας φόρτωσης καθώς και μεταξύ επιφάνειας φόρτωσης και ραμπών - 1 προσαρμογέας στερέωσης ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά πριν τους άξονες - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης και του ανυψωτικού κρεβατιού για ανάρτηση ιμάντων τάσης (LC 2.000 daN) - 11 ζευγάρια βυθιζόμενοι κρίκοι πρόσδεσης, πτυσσόμενοι προς τα έξω, στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN): - 3 ζευγάρια στο ανυψωτικό κρεβάτι - 8 ζευγάρια στην επιφάνεια φόρτωσης - 11 ζευγάρια βυθιζόμενοι κρίκοι πρόσδεσης κατά μήκος του κεντρικού δοκού (LC 5.000 daN): - 3 ζευγάρια στο ανυψωτικό κρεβάτι - 8 ζευγάρια στο πίσω μέρος της επιφάν Fgsdpfxoyhkquj Abljh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.927 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Σύστημα ψύξης – THERMO KING SLXi 300, ντίζελ και ηλεκτρικό Κατασκευαστής αξόνων – Schmitz Rotos Πλήρες σύστημα αερανάρτησης Μονωμένες πίσω πόρτες με 4 χαλύβδινες ράβδους Πλευρικό τοίχωμα με μόνωση FP, 45 χιλ. Πλαστικό κουτί εργαλείων με βάση για το καπάκι Πλαστική δεξαμενή, 245 λίτρα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Σύστημα αντιблокировки τροχών ABS ROTOS SCB (δισκόφρενα) Θερμόμετρο Διατάξη εξαερισμού στην πίσω πόρτα Διακόπτης επαφής για την πίσω πόρτα Δάπεδο από αλουμίνιο Ράφι για 2 βάσεις μεταφοράς ελαστικών (6+1) Ελαστικά – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Fgjdpfjz Hi Tbjx Abloh Διπλό επίπεδο με 22 δοκούς Χωρητικότητα φόρτωσης 33/66 ευρωπαλέτες Μήκος / Πλάτος / Ύψος – 1340 εκ. / 249 εκ. / 265 εκ. Μέγιστο βάρος, με φορτίο – 39.000 κιλά Βάρος οχήματος – 8.843 κιλά 3 Άξονες Ράφι παλετών για 36 ευρωπαλέτες Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά – 10 χιλ. Εμπρός δεξιά – 11 χιλ. Μέση αριστερά – 13 χιλ. Μέση δεξιά – 13 χιλ. Πίσω αριστερά – 13 χιλ. Πίσω δεξιά – 13 χιλ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.927 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Τεχνικές προδιαγραφές Μονάδα ψύξης - THERMO KING SLXi 300, πετρέλαιο και ηλεκτρική Κατασκευαστής αξόνων - Schmitz Rotos Πλήρης αερόσουστα ανάρτηση Μονωμένες πίσω πόρτες με 4 χαλύβδινες δοκούς Πλευρικό τοίχωμα FP-με μόνωση, 45 mm Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με στήριγμα καπακιού Πλαστική δεξαμενή καυσίμου, 245 l Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος ABS Fgsdpoz Hi Tnofx Abljh ROTOS SCB (δισκόφρενα) Θερμόμετρο Αεραγωγός στην πίσω πόρτα Διακόπτης επαφής για την πίσω πόρτα Αλουμινένια δάπεδα Καλάθι για 2 εφεδρικούς τροχούς (6+1) ελαστικά - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Διπλό κατάστρωμα με 22 δοκούς Χωρητικότητα φόρτωσης 33/66 ευρωπαλετών Μήκος / Πλάτος / Ύψος - 1340cm / 249cm / 265cm Μέγιστο βάρος με φορτίο - 39.000 kg Ιδιοβαρές - 8.843 kg 3 άξονες Ράφι παλετών για 36 ευρωπαλέτες Πληροφορίες ελαστικών Αριστερά μπροστά - 8 mm Δεξιά μπροστά - 8 mm Αριστερά στη μέση - 8 mm Δεξιά στη μέση - 8 mm Αριστερά πίσω - 12 mm Δεξιά πίσω - 12 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 931.307 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 620 λ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 6.940 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Αυτόματος κλιματισμός Fgjdpfx Abjzixlnjloh - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ραδιόφωνο = Σημειώσεις = Επιπλέον πληροφορίες: Μάρκα: VOLVO Μοντέλο: FH 500 Τύπος: τράκτορας Έτος κατασκευής: 05.2019 Χιλιόμετρα: 931308 χλμ. Αριθμός πλαισίου (VIN): YV2RT40C6KA845437 Διάταξη τροχών: 6x2 Μεταξόνιο: 3000 χιλ. Κινητήρας: D13K500 VEB+ 375 Kw / 500 ίπποι / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: αυτόματο (AT2612F) Αναλογία μετάδοσης οπίσθιου άξονα: 2,64 Ανάρτηση: αέρα/αέρα Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις: Μ/Π: 6940 χιλ. / 2550 χιλ. Βάρη: μεικτό/άδειο: 27000 χγρ / 9640 χγρ Δεξαμενές καυσίμου: 620 + 285 λίτρα ΔΙΠΛΟΣ ΟΠΙΣΘΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ Έτος μοντέλου: 2019 Όγκος δεξαμενής 2: 285 λίτρα Διάταξη αξόνων: 6x2 Τύπος ανάρτησης: αέρα Φρένα: Δισκόφρενα Τύπος ανάρτησης: αέρα Φρένα: Δισκόφρενα Με ενισχυτή: Ναι Τύπος ανάρτησης: αέρα Φρένα: Δισκόφρενα Ανασηκώσιμος άξονας: Ανασηκώσιμος άξονας Διπλοί τροχοί: Διπλοί τροχοί = Περισσότερες πληροφορίες = Μετάδοση: AT2612F, Αυτόματη Καμπίνα: Καμπίνα με κουκέτα, απλή Ανάρτηση: αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας: Ανασηκώσιμος άξονας Άδειο βάρος: 9.640 χγρ. Μεταφορική ικανότητα: 17.360 χγρ. Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 27.000 χγρ. Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον Mark Ševtšenko ή τον Alejandro Goyeneche.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 46.800 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με διαθέσιμα οχήματα, άμεσα και σε σύντομο χρονικό διάστημα, στην ιστοσελίδα μας. Ενδεικτικός κατάλογος εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Κύκνος * Κύκνος με κεκλιμένες γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°. * 3 ζεύγη γάντζων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης με επεκτεινόμενη κατασκευή * με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη γάντζων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη γάντζων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος γάντζων πρόσδεσης, τοποθετημένα οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Εγκοπές στην εξωτερική ράμα της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων ασφάλισης (LC 2.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με δάπεδο από ριγέ λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Fjdpfezk S Dmsx Ablegh Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW * 1ος άξονας σταθερός, όλοι οι υπόλοιποι άξονες με υδρο-μηχανική, υποχρεωτική διεύθυνση. * Ονομαστική φόρτιση άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος * Εργαλείο άξονα * Ελαστικά * 245/70 R 17.5 3PMSF * Δείκτης φορτίου (146/146 F) * TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το ECE R 141. Στηρίγματα * Στηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανασηκτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστική φόρτιση περίπου 50 t) Σύστημα φρένων * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Βαφή * Όλη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση υποβάλλεται σε αυτόματη αμμοβολή με μηχανή ρίψης σφαιρών. * Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης. * HRM μεταλλοποίηση ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για την εξασφάλιση της καλύτερης αντιδιαβρωτικής προστασίας. * Τελική βαφή με 2 στρώσεις βερνικιού 2K. * μονόχρωμη σε RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL. * Ζάντες σε ασημί-γκρι. Οπίσθιο τμήμα με μεταλλικό φινίρισμα και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). * Δεν είναι δυνατή η μεταλλική βαφή. * Έλεγχος της βαφής σε δοκιμή ψεκασμού με αλατούχο νέφος σύμφωνα με το ISO 9227-NSS. * Σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Χαλύβδινη κατασκευή * από υψηλής αντοχής χάλυβα με λεπτούς κόκκους * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (αντοχή σε εφελκυσμό 355MPa) S690QL/S700MC (αντοχή σε εφελκυσμό 690MPa) Ηλεκτρικό σύστημα * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ Φωτισμός * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα LED πλαϊνά φώτα διεύθυνσης αναβοσβήνουν μαζί με τα φλας. * ASPÖCK-UNIBOX στην μπροστινή συνδετήρια ράβδο με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων. * Σύνδεση σύμφωνα με το ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 Περιλαμβάνει τα ακόλουθα πρόσθετα εξαρτήματα * Συνδετήρας βασιλιά 2 ιντσών * Ένα γαλβανισμένο χαλύβδινο εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm. * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα (± 45kg) * Οπίσθια και εμπρόσθια υποβοήθηση διεύθυνσης μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου που λειτουργεί με κουμπιά, με έλεγχο της διεύθυνσης του άξονα (χωρίς εγκατάσταση στη μονάδα ελέγχου διεύθυνσης). * 1 ζεύγος βυθισμένων γάντζων πρόσδεσης κατά μήκος της κεντρικής δοκού στο πίσω μέρος, στην κεκλιμένη επιφάνεια (LC 10.000 daN) (± 3kg). * Στον κύκνο, αλουμινένιες πλαϊνές επιφάνειες και οπίσθια πόρτα, που κουμπώνουν, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). * Τα οπίσθια γαλβανισμένα στηρίγματα είναι αφαιρούμενα. (Μήκος της κατασκευής περίπου 2.560 mm) (± 4

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.885 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα – Εξοπλισμός Επιφάνεια φόρτωσης * σε αναδιπλούμενη εκδοχή με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8° Επένδυση από σκληρό ξύλο * πάχους περίπου 48 mm, με επένδυση από ριγέ λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Υποστηρίγματα σέλας JOST * (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (αντοχή δοκιμής περίπου 50 t) Άξονες και ανάρτηση BPW * 2 άξονες σταθεροί * 1 άξονας με πλευρική κίνηση * Τεχνική μέγιστη φόρτιση άξονα: 12.000 kg ανά άξονα Αερανάρτηση * με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Σύστημα πέδησης * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Fgedezv A Aqopfx Ableh Αξεσουάρ * 2 ίντσες – άξονας τύπου König * Ένα γαλβανισμένο χαλύβδινο εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm * Δυναμόμετρο για τον προσδιορισμό της φόρτισης των αξόνων, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φόρτισης * Στο «λαιμό της κύκνου» (swan neck), αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα και οπίσθιο τοίχωμα, προσαρμόσιμα, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ) * Ένα γαλβανισμένο κουτί εργαλείων, ενσωματωμένο στον κεκλιμένο «λαιμό της κύκνου» (± 47 kg) * 3 ζεύγη θηκών για κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για κοντέινερ 20' (30') ή 40'. (± 30 kg) * 6 ζεύγη θηκών για στηρίγματα, για προσαρμόσιμα στηρίγματα περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης. (± 18 kg) * Επεκτάσεις, γαλβανισμένες, αναδιπλούμενες κατά περίπου 230 mm σε κάθε πλευρά (± 230 kg) * Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα * Αναδιπλούμενες ράγες στήριξης για αλουμινένιες ράμπες ανύψωσης στο πίσω μέρος του οχήματος * 2 φώτα οπισθοπορείας LED, τοποθετημένα στο οπίσθιο μεταλλικό τοίχωμα * 2 ζεύγη δακτυλίων Ferry κάτω από τον «λαιμό της κύκνου» και 2 ζεύγη στο πίσω μέρος (± 16 kg) * Τέσσερις αναδιπλούμενες προειδοποιητικές πινακίδες, επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm, περίπου 423 x 423 mm, με ένα φως θέσης LED. (± 25 kg) * Στις προειδοποιητικές πινακίδες, μια βάση για περιστρεφόμενο φάρο * Ένας περιστρεφόμενος φάρος, παρέχεται ξεχωριστά * Μεταλλική επίστρωση HRM (High Resistance Metallization) Βαφή * Τελική βαφή σε μονόχρωμο RAL 3002 – καρμίνιο κόκκινο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε το πλήρες απόθεμά μας με πολλές ακόμη φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 8583 Lindner & Fischer TAN 185 L 40 mm / ADR AT / 18.500 l Γερμανική άδεια κυκλοφορίας / 1ος ιδιοκτήτης Πρώτη άδεια: 16.04.2009 Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος (kg): 18.000 Τεχνικό μικτό βάρος (kg): 18.000 Καθαρό βάρος (kg): 3.380 Αριθμός πλαισίου: W0962721890L13924 KTEO: 06.2026 / Τεχνικός Έλεγχος: 12.2026 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Fjdpfx Asy Rwwbjblegh Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Διαμόρφωση αξόνων: 2 άξονες / BPW Αερανάρτηση Δισκόφρενα ΛΟΙΠΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: Τύπος ADR AT Δακτύλιος σύζευξης: 40 mm ΔΕΞΑΜΕΝΗ Χωρητικότητα (λ): 18.500 3 θάλαμοι 8.100λ / 5.500λ / 4.900λ ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Άδεια κυκλοφορίας Πιστοποιητικό ADR M. BUFANO m. (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO j. (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC j. (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA Ουκρανικά, Ρωσικά Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ιταλικά, Ισπανικά, Πορτογαλικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Πολωνικά, Βοσνιακά Παρά τις προσπάθειές μας για τη διασφάλιση της ακρίβειας των πληροφοριών, δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες μας να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι αναφερόμενες διαστάσεις είναι ενδεικτικές. Τα οχήματά μας πωλούνται στην υφιστάμενη κατάσταση. Σας προσκαλούμε να επισκεφθείτε την εταιρεία μας για να ελέγξετε οι ίδιοι την κατάσταση του οχήματος. Επιπλέον, παρέχεται η δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Σημειώνεται ότι οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα είναι αυτές που είναι ήδη τοποθετημένες. Εάν ο πελάτης επιθυμεί καινούργιες μπαταρίες, μπορούμε να ενημερώσουμε για το κόστος.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 14.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 53.450 κιλ, συνολικό βάρος: 67.800 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm - Πίσω μέρος λαιμού κύκνου με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 10° - Για ελκυστήρες: 6x2, 6x4, 8x4 κοντό Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης με αποσπώμενη/επεκτάσιμη κατασκευή, μήκος περίπου 8.800 mm, με λοξοτομή στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10° - Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης, συμπεριλαμβανομένης και της λοξοτομής, για την τοποθέτηση της βραχίονας εκσκαφέα, περίπου 3.850 x 750 x 210/290 mm Διμερείς ατσάλινες ράμπες: - Ζεύγος διμερών χαλύβδινων ραμπών με μήκος περίπου 4.350 mm και πλάτος περίπου 900 mm - Ράμπες με επικάλυψη από καουτσούκ - Ράμπες μεμονωμένα υδραυλικά ρυθμιζόμενες περ. 235 mm προς τα έξω και περ. 215 mm προς τα μέσα - Πάτωμα με καουτσούκ "Super Grip" 25 mm και χαλυβδόπλακα περίπου 5 mm ως επιπλέον ενίσχυση στη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Τετράγωνες γραμμές αντιολίσθησης 20 x 30 mm, περίπου κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - Άξονες BPW και ανάρτηση, 1ος άξονας πρόδρομα κατευθυνόμενος, όλοι οι άλλοι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό σύστημα απαγόρευσης οπισθοπορείας μέσω της όπισθεν και με χειροκίνητη λειτουργία - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος - Ελαστικά 235/75 R 17,5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R141 - Αισθητήρες TPMS τοποθετημένοι σε όλους τους τροχούς συμπεριλαμβανομένων των ρεζέρβων Επεξεργασία επιφάνειας: - Πλήρης χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση, αυτόματη αμμοβολή με μηχανισμό εκτινάξεως - Δεύτερη επεξεργασία με αμμοβολή χρησιμοποιώντας κορουνδίτη για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής - Μεταλλοποίηση HRM όλου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη προστασία από τη διάβρωση - Τελική βαφή με 2 στρώσεις δικάναλου χρώματος σε MB 7350 Novagrau Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Αποσπώμενο χαλύβδινο μπροστινό τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψος - Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα 3kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός των υδραυλικών βαρούλκων Fodpeya E A Nefx Abljgh - 1 ρεζέρβα - Εξωτερικός φορέας του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης - Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, στη συνέχεια περίπου κάθε 400 mm - 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβανομένων - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου - Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενων πλαϊνών πλευρικών αλουμινένιων σανίδων, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένες - Στον λαιμό κύκνου μία αποσπώμενη πίσω αλουμινένια σανίδα, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη - Πάνω από τον λαιμό κύκνου δάπεδο από σκληρό ξύλο περίπου 40 mm, πάνω από το στρόβιλο κοντιού δάπεδο ριπιδωτό - 2" στρόβιλος κοντιού - Στρογγυλή υποδοχή NATO στη μπροστινή μπάρα συνδέσεων - 4 τάκοι τροχών - 1 ενδιάμεση επιφάνεια, περίπου 300 mm πλάτος - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στη μπροστινή εγκάρσια δοκό - 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Επεκτάσεις (γαλβανισμένες) επεκτάσιμες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Κοιλότητες τροχών με τετράγωνες λωρίδες αντιολίσθησης 15 x 15 mm μπροστά από τους άξονες, ανοιχτές μέχρι την εγκάρσια δοκό του λαιμού κύκνου, περίπου 700 x 410 mm - Κοιλότητες τροχών με τετράγωνες λωρίδες αντιολίσθησης 15 x 15 mm μεταξύ του 1ου και 2ου άξονα, περίπου 1.480 x 700 x 410 mm - Καλύμματα αλουμινίου για τις κοιλότητες τροχών, τα οποία μπορούν επίσης να

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.223 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.777 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.410 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 89 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Βάρος χωρίς φορτίο: 10.223 kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38.000 kg, Πιστοποιητικό φαρμακευτικής χρήσης, Χώρος φόρτωσης (Μ Π Υ): 13.410 mm x 2.460 mm x 2.800 mm, Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, Όγκος χώρου φόρτωσης: 89 m³, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , Πνευματική ανάρτηση, Σύστημα αποφυγής εμπλοκής, Ανασηκώσιμος μπροστινός και πίσω άξονας, Θάλαμος για παλέτες, Πόρτα ανύψωσης, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, Θήκη για πυροσβεστήρα, Βιδωτό πλαίσιο, Διαχωριστικό τοίχωμα ISO χωρίς αερισμό, Καταγραφέας θερμοκρασίας, Διπλό δάπεδο με δοκούς, Μετρητής χιλιομέτρων ανά άξονα, Υποδοχή σύνδεσης 1x15 και 2x7 ακίδων, Προστασία από εκτοξεύσεις νερού, Σύστημα τηλεματικής, Δίσκοι φρένων Άξονας 1, υπόλοιπο 42 mm, τακάκια φθορά 50%, Δίσκοι φρένων Άξονας 2, υπόλοιπο 39 mm, τακάκια, Δίσκοι φρένων Άξονας 3, υπόλοιπο 41 mm, τακάκια, Άδειες: ATP: 03/2028, Μπορείτε να βρείτε μια επισκόπηση όλων των διαθέσιμων οχημάτων μας στην ιστοσελίδα μας. Χρειάζεστε χρηματοδότηση; Προσφέρουμε εξατομικευμένες λύσεις χρηματοδότησης, καθώς και πλήρη πακέτα υπηρεσιών ή υπηρεσίες τηλεματικής. Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε προσωπική συμβουλή. Fgsdpfjzpzzlsx Abljh

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 11.200 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.200 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, συνολικό μήκος: 13.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2019, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Αερανάρτηση = Σημειώσεις = Faymonville F-S42-1AAA. Έτος κατασκευής: 2019. Άξονες SAF 11,2 τόνων. Ιδιοβάρος: 10.400 kg. Χωρητικότητα φορτίου: 37.000 kg. Μέγιστο συνολικό βάρος: 47.400 kg. Φορτίο στη βασική σέλα: 25.000 kg. Υδραυλική σύνδεση σύμφωνα με το πρότυπο NATO. EBS, ABS, ALB. Σχοινί (ελαττωματικό). Εργαλειοθήκη στον κύκνο. Υδραυλική γέφυρα (σύνδεση πλατφόρμας φόρτωσης – κύκνου): - Μήκος: 3000 mm. Δάπεδο με διαμήκεις αυλακώσεις. Αναγκαστική διεύθυνση (2 άξονες διεύθυνσης). Αερανάρτηση. Υδραυλικές ράμπες (σε δύο μέρη): - Μήκος: 2800 + 1700 mm. - Υδραυλική ρύθμιση πλάτους (αριστερά/δεξιά). Υδραυλική υποστήριξη στο πίσω μέρος (σε 2 σημεία). Ελαστικά: 235/75R17,5 (βάθος πέλματος 80%). Διαστάσεις: Κύκνος: Μ: 3700 mm. Π: 2500 mm. Υ: 1400 mm. Ύψος βασικής σέλας: 1150 mm. Πλατφόρμα φόρτωσης: Μ: 9150 mm. Π: 2550 mm. Υ: 900 mm. Συνολικές διαστάσεις ημιφορτηγού: Μ: 13.050 mm. Π: 2550 mm. Υ: 3650 mm. Γερμανικός ημιφορτηγός! Αριθμός ID: 677. Για όλες τις αγγελίες, προσφορές και τιμολογίες της Heinhuis, καθώς και για όλες τις συμβάσεις που έχει συνάψει η Heinhuis και τις προηγούμενες διαπραγματεύσεις, ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis. Με κάθε μορφή επικοινωνίας, αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των όρων. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11200 kg. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 80%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 80%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 80%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 80%. Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11200 kg. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 80%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 80%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 80%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 80%. Fgjdpsz Av Efofx Ableh Βάρη Ιδιοβάρος: 10.400 kg Χωρητικότητα φορτίου: 37.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 47.400 kg Λειτουργικότητα Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 90 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, Σκαπτικό κάδο με δόντια. Σύστημα σύνδεσης Lehnhoff MS 20. Πλάτος 1.050 mm. Fgedpfxsz Eyc Ds Ablsh = Πρόσθετες πληροφορίες = Χρήση: Κατασκευές Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 80.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Περισσότερα οχήματα με απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. ΛΥΓΙΣΜΕΝΟΣ ΛΑΙΜΟΣ (Schwanenhals): * Λαιμός "Schwanenhals" σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, πίσω με λοξοτομή περ. 1.000 mm x 10° * Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 * Μπροστινό τοίχωμα από ατσάλι, αφαιρούμενο, ύψος περ. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πιν. * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός υδραυλικών βαρούλκων * Εξωτερικοί φορείς του λαιμού με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. Η πρώτη οπή περ. 200 mm από μπροστά, μετά κάθε 400 mm περίπου. Περιλαμβάνονται 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιοι κρίκοι πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος αφαιρούμενες πλευρικές αλουμινένιες σανίδες, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένες * 1 αφαιρούμενη αλουμινένια πίσω σανίδα στον λαιμό, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη * Κάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περίπου 40 mm στον λαιμό, επικάλυψη από τραχιά λαμαρίνα πάνω από το πείρο-kingpin * Πείρος Kingpin 3,5 ιντσών * Καθοδηγητική πλάκα λαιμού για το πέλμα σέλας, πλάτος περίπου 500 mm * Κυκλική σύνδεση NATO μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης με ελατήριο ανάρτησης στα εξωτερικά στηρίγματα του λαιμού (LC 5.000 daN) ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: * Επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 8.800 mm με λοξοτομή στο πίσω μέρος περ. 500 mm x 10° * Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πύρο και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος, οι γραμμές παροχής προστατεύονται μέσα στους επεκτεινόμενους φορείς και προσαρμόζονται αυτόματα στο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης * Άξονες και ανάρτηση BPW, ο 1ος άξονας κατευθυνόμενος, οι υπόλοιποι υδρο-μηχανικοί αναγκαστικά κατευθυνόμενοι Fjdpfx Absxarmaoljgh * 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια όπισθεν, ενεργοποίηση μέσω όπισθεν και χειροκίνητα * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Δίδυμα ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF, μάρκα επιλογής μας * Μηχανικά στηρίγματα σέλας με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και μανιβέλα. JOST Module B - στατική δοκιμαστική φορτίο = 50.000 kg * Συνεχής επένδυση σκληρού ξύλου πάχους περίπου 50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης (αυξάνει το συντελεστή τριβής). - Ελικοειδείς οπές για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης * Μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης - 1 κινητό ενδιάμεσο τραπέζι, περίπου 300 mm πλάτος, για τηλεσκοπικό σωλήνα μεγάλου τμήματος, με επικάλυψη από τραχιά λαμαρίνα. - Εμπρός και πίσω με ελικοειδείς οπές για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στη μπροστινή εγκάρσια δοκό (LC 10.000 daN) * 7 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, ανακλινόμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * Επέκταση (γαλβανισμένη) κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά (χωρίς σανίδες ξύλου) * 1 ζεύγος μηχανικά οπίσθια στηρίγματα * Διεύθυνση ελεγχόμενη εμπρός και πίσω μέσω καλωδίου και τηλεχειριστηρίου, με έλεγχο ευθυγράμμισης των αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στη μονάδα έλξης * Αισθητήρες TPMS τοποθετημένοι σε όλους τους τροχούς * Κλείδωμα της επιφάνειας φόρτωσης με συγκολλημένα κωνικά προφίλ ασφαλείας κάθε 500 mm * Έλεγχος κλειδώματος αριστερά & δεξιά στο ημιρυμουλκούμενο * Για το ενδιάμεσο τραπέζι, περίπου 300 mm φάρδος, μηχανικό σύστημα κλειδώματος για ασφάλιση του ενδιάμεσου τραπεζιού στην επέκταση * 5 ζεύγη δοκίδων με σπείρωμα στον επεκτεινόμενο φορέα για το

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, Αναστρέψιμος κάδος για εκσκαφέα τροχών Volvo, μοντέλο L30/35. Πλάτος = 1500 mm. Χωρητικότητα: 0,7 κυβ. μέτρα. Έτοιμο για χρήση. = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Χρήση: Κατασκευές Αριθμός σειράς: 13-13437 Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 550 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Χωρητικότητα του κάδου: 0,7 m³ Διαστάσεις του χώρου φόρτωσης: 150 x 100 x 110 cm Ιστορικό Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Κατάσταση Fgedpfxsz Nu T To Ableh Γενική κατάσταση: μέτρια Τεχνική κατάσταση: μέτρια Οπτική κατάσταση: μέτρια Περισσότερες πληροφορίες Κατάλληλο για τα ακόλουθα μηχανήματα: Για εκσκαφείς τροχών Volvo, μοντέλα L30 / L35. Πλάτος: 1500 mm, Χωρητικότητα: 700 λίτρα. Έχει ελεγχθεί και είναι έτοιμο για χρήση. Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Bernd Strack για να λάβετε περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Για ερωτήσεις σχετικά με το πρόσθετο εξοπλισμό, επικοινωνήστε με τον κύριο Herden (στο τηλέφωνο: [αριθμός τηλεφώνου], θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε. Κουβάς προφίλ Holp / PL.140.170 / MS10 / 1.700 mm πλάτος κοπής / HARDOX / ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ / διαθέσιμος σε απόθεμα & άμεσα διαθέσιμος Τιμή: 5.560,00 € καθαρά / 6.616,40 € με ΦΠΑ - Εκσκαφέας έως: 16 τόνοι - Ίδιο βάρος περίπου: 605 kg - Όγκος SAE: 686 λίτρα - Πλάτος κοπής: 1.700 mm Fgsdpfjy T Uvgex Ableh - Πλάτος πλάτης: 1.100 mm - Κουβάς κατασκευασμένος εξ ολοκλήρου από HARDOX (όχι μόνο η κόψη) Πλεονεκτήματα του κουβά προφίλ Holp: - Καμία ζημιά κατά την περιστροφή του κουβά λόγω των λοξών γωνιών - Βέλτιστη κατασκευή λόγω των πολλών ακμών - Σταθερή υποδομή - Ελάχιστο βάρος λόγω βελτιστοποιημένης κατασκευής - Άριστη ροή υλικού στον κουβά - Προεξέχων πάτος κουβά για βέλτιστη πλήρωση - Σταθερή κόψη από Hardox 450 Όταν απαιτείται ακρίβεια, ο κουβάς προφίλ προσφέρει την ιδανική λύση σε κάθε εργασία: Κανένα άλλο μοντέλο δεν προσφέρει τόση ακρίβεια στη διαμόρφωση και τη δημιουργία προφίλ, ούτε επιτυγχάνει παρόμοια απόδοση στην εκτέλεση των εργασιών σας, όπως αυτός ο εξειδικευμένος κουβάς, που έχει δοκιμαστεί στην πράξη. Στην αποθήκη μας διαθέτουμε μια πολύ μεγάλη ποικιλία διαφορετικών προϊόντων της Holp, τα οποία είναι άμεσα διαθέσιμα! Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας στο [αριθμός τηλεφώνου] / [διεύθυνση email]. Εφόσον το επιθυμείτε, μπορούμε επίσης να σας προσφέρουμε μια χρηματοδοτική πρόταση. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης σέρβις της Holp. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης σέρβις τηλεσκοπικών φορτωτών Magni. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης σέρβις της Gierking GMT. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης σέρβις της OilQuick. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης σέρβις της Weber MT. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης σέρβις της Westtech. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης σέρβις της DMS. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης σέρβις της Seppi M. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης σέρβις των μηχανημάτων κατασκευών JCB. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης σέρβις της Mercedes-Benz. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης σέρβις της Iveco. Επιπλέον, με 800 μεταχειρισμένα οχήματα, είμαστε ένας από τους μεγαλύτερους εμπόρους επαγγελματικών οχημάτων στη Γερμανία. Παραδίδουμε για εσάς ολόκληρο το πρόγραμμα της Holp! Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και αλλαγών τιμών. = Περισσότερες πληροφορίες = Καινούργιο: Ναι Χρήση: Κατασκευές Βάρος χωρίς φορτίο: 605 kg Επικοινωνήστε με τον Marius Herden για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2019, Faymonville F-S43-1AAF. Έτος κατασκευής: 2019. Άξονες SAF, 9 τόνοι. Μέγιστο βάρος: 45.000 kg. Μέγιστο φορτίο στη σφιγκτήρα: 18.000 kg. Εκτεταμένο μήκος: 7,4 μέτρα. Υδραυλικό τιμόνι, 3 άξονες διεύθυνσης. Αερανάρτηση. Υδραυλικό σύστημα, λειτουργεί με ηλεκτρικό ρεύμα NATO. ABS, EBS, ALB. Διαστάσεις επιφάνειας: Μ: 13.550 mm. Π: 2500 mm. Υ: 1450 mm. Υ: Πλαϊνές επενδύσεις από αλουμίνιο: 600 mm. Fgjdpfxjzyrfvj Ablsh Ύψος σφιγκτήρα: 1250 mm. Ελαστικά: 385/65R22,5, 70% σε καλή κατάσταση. Αριθμός αναγνώρισης: 489. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και τιμολογίες της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με κάθε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2019. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 44.999 kg. Τιμή: Κατόπιν αιτήματος. = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.927 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Ψυκτική μονάδα – THERMO KING SLXi 300, ντίζελ και ηλεκτρική Κατασκευαστής αξόνων - SCB Fjdpfx Aez Ilv Ioblogh Πλήρες σύστημα αερανάρτησης Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες με 4 ατσάλινες ράβδους ασφάλισης Πλευρικό τοίχωμα με μόνωση FP, 60 mm Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με υποδοχή για το καπάκι Δεξαμενή καυσίμου, 245 λίτρα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα (ABS) ROTOS SCB (δισκόφρενα) Θερμόμετρο Μονωμένη αεραγωγός στην αριστερή πίσω πόρτα Διακόπτης επαφής για την πίσω πόρτα Δάπεδο από αλουμίνιο για μεταφορά σιτηρών Υποδοχή για εφεδρική ρόδα σε μορφή καλαθιού για 2 ρόδες (6+1) Ελαστικά - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Δάπεδο διπλού επιπέδου με ρυθμιζόμενο ύψος και 22 αλουμινένιες δοκούς Χωρητικότητα φόρτωσης 33 / 66 ευρωπαλέτες Μήκος/Πλάτος/Ύψος – 1341 cm/246 cm/265 cm Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος - 39.000 kg Προσεγγιστικό βάρος χωρίς φορτίο – 8.710 kg 3 Άξονες Ράφι για παλέτες για 36 ευρωπαλέτες Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά - 5 mm Εμπρός δεξιά - 5 mm Μέση αριστερά - 8 mm Μέση δεξιά - 5 mm Πίσω αριστερά - 5 mm Πίσω δεξιά - 5 mm

Έτος κατασκευής: 2021, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Για ερωτήσεις σχετικά με τα εξαρτήματα, ο κ. Herden είναι στη διάθεσή σας (στο τηλέφωνο: ). Euroholz, βαθύ κουβαδί / κουβαδί / OQ70/55 / 800 mm / Έτος κατασκευής: 2021 / διαθέσιμο σε απόθεμα & άμεσα διαθέσιμο Τιμή: 2.990,00 € καθαρά / 3.558,10 € με ΦΠΑ - Πλάτος κοπής (mm): 800 - Ίδιο βάρος (kg): 641 - Χωρητικότητα (λίτρα): 640 Εξοπλισμός: - Περιλαμβάνει βάση OQ70/55 Στην αποθήκη μας διαθέτουμε μια πολύ μεγάλη ποικιλία από διαφορετικά κουβαδιά, τα οποία είναι άμεσα διαθέσιμα! Ο κ. Herden (τηλέφωνο: ) είναι στη διάθεσή σας. Κατόπιν αιτήματος, μπορείτε επίσης να λάβετε μια προσφορά χρηματοδότησης. Είμαστε επίσημος αντιπρόσωπος και πάροχος υπηρεσιών της Westtech. Fedpfjz Ht Hfjx Ablsgh Είμαστε επίσημος αντιπρόσωπος και πάροχος υπηρεσιών της OilQuick. Είμαστε επίσημος αντιπρόσωπος και πάροχος υπηρεσιών της Holp. Είμαστε επίσημος αντιπρόσωπος και πάροχος υπηρεσιών τηλεσκοπικών φορτωτών Magni. Είμαστε επίσημος αντιπρόσωπος και πάροχος υπηρεσιών της DMS. Είμαστε επίσημος αντιπρόσωπος και πάροχος υπηρεσιών της Gierking GMT. Είμαστε επίσημος αντιπρόσωπος και πάροχος υπηρεσιών της Weber MT. Είμαστε επίσημος αντιπρόσωπος και πάροχος υπηρεσιών της Seppi M. Είμαστε επίσημος αντιπρόσωπος και πάροχος υπηρεσιών κατασκευαστικών μηχανημάτων JCB. Είμαστε επίσημος αντιπρόσωπος και πάροχος υπηρεσιών της Mercedes-Benz. Είμαστε επίσημος αντιπρόσωπος και πάροχος υπηρεσιών της Iveco. Επιπλέον, με 800 μεταχειρισμένα οχήματα, είμαστε ένας από τους μεγαλύτερους εμπόρους επαγγελματικών οχημάτων στη Γερμανία. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και αλλαγής τιμών. Εσωτερικός αριθμός: 101942 = Περισσότερες πληροφορίες = Νέο: Όχι Χρήση: Κατασκευές Βάρος χωρίς φορτίο: 641 kg Επικοινωνήστε με τον Marius Herden για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 619.924 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 13R 22,5, κατάσταση ελαστικών: 75 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.270 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - 3 άξονες - 6x4 - Κλιματισμός - Ανάρτηση με ελατήρια - Υδραυλικό σύστημα - Μειωτήρας στους τροχούς - Περιστροφέας - Διαφορικό κλειδώματος - Άξονας μετάδοσης ισχύος (PTO) = Σημειώσεις = Γερανός Μήκος βραχίονα γερανού: 14,5 μ. Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 5 Αριθμός στηρικτικών ποδιών: 4 Αριθμός πρόσθετων λειτουργιών: 2 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος ανύψωσης φορτίου: ✓ Fedpfx Aez H H Ddoblsgh Περιστροφέας: ✓ Σφιγκτήρας ταξινόμησης: × Βιντς: × Γάντζος παλετών: × Μέγιστη χωρητικότητα: 14,5 μ. Χωρητικότητα σε κιλά: 6.500 kg = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: TG, απλή Αριθμός πινακίδας: 2JEX470 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 11.967 cc Σύστημα μετάδοσης Τύπος κινητήρα: MAN 414 Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 13R 22,5 Μπροστινός άξονας: Στρεφόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού: 75% Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος ελαστικού: 60% Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος ελαστικού: 60% Βάρη Απόβαρο: 17.245 kg Μέγιστο φορτίο: 8.755 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MTW): 26.000 kg Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης: 44.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: PALFINGER PK 27000 D (5x) - ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΕΑΣ - 5/6F - ΡΑΔΙΟ, έτος κατασκευής 2002, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του πλαισίου Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 130 cm Διαρρύθμιση Αριθμός κλινών: 1 Συντήρηση Έλεγχος καταλληλότητας (APK): έλεγχος σε ισχύ έως 02.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος