Μεταχειρισμένο Fliegl 2-Achs Wechselanhänger Zwp 180 Mega-El προς πώληση (54.061)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.722 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Krone, ημιρυμουλκούμενο διπλού άξονα, μοντέλο MEGA. Διαθέτει πλαϊνές ανοιγόμενες τέντες και οροφή που ανασηκώνεται. Εξοπλισμένο με πόρτες τύπου «πύλης» και ανυψούμενο άξονα στο πίσω μέρος. Διαστάσεις: 13,60 x 2,48 x 2,0 μέτρα. Διαθέτει σύστημα ABS, σύστημα EBS, ψηλό μπροστινό τοίχωμα από αλουμίνιο και ελαστικά 445/45R19.5. Διαθέτει σύστημα αερανάρτησης για ανύψωση και χαμήλωση. Δισκόφρενα. =====Γερμανική άδεια κυκλοφορίας + 1 ιδιοκτήτης=====Λεπτομερής επισκόπηση // Αναλυτική παρουσίαση: ?v=zVMOw-0kK90 Dedszf Tzcepfx Abmjcn ===Καθημερινή αγορά επαγγελματικών οχημάτων, καθώς και δυνατότητα ανταλλαγής== Τιμή: 6.900 € καθαρά.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22001014750, κενό βάρος: 3.560 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.440 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.770 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι-μαύρο, Έτος κατασκευής: 2026, Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες! #Πλαίσιο με περιστρεφόμενο άξονα, διάθεση Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής με συγκόλληση 2 δοκοί μήκους με εγκάρσια στοιχεία, η άνω επιφάνεια των δοκών είναι διαμορφωμένη ως διάδρομος για τους κυλίνδρους του κοντέινερ, σε ανθεκτική στη φθορά εκδοχή, με δυνατότητα φόρτωσης από το πίσω μέρος, με κεκλιμένη επιφάνεια. Για κοντέινερ με εξωτερικό κύλινδρο, μήκους 5,5 / 6,0 / 6,5 / 7,0 μέτρων (για τη μεταφορά κοντέινερ σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30722), στηρίγματα που κουμπώνουν, 1 μπροστά, 1 στα 250 mm μπροστά από το πρώτο στήριγμα, 1 στα 750 mm, 1 στα 1.150 mm και 1 στα 1.400 mm, μετρημένα μέχρι το στήριγμα, αντίστοιχα του κυλίνδρου/του κοντέινερ, χαμηλωμένο μπροστά κατά τουλάχιστον 1500 mm. Μηχανισμός ασφάλισης κοντέινερ: - 2 ζεύγη γάντζων ασφάλισης ενσωματωμένα στο δάπεδο - πνευματική ενεργοποίηση - Μηχανισμός ασφάλισης χαμηλής τάσης με δύναμη σύσφιξης 4 t ανά άγκιστρο Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό δακτύλιο περιστροφής Σφήνες στήριξης με συγκρατητήρα Πλευρικοί προφυλακτήρες από αλουμίνιο, αναδιπλούμενοι προς τα δεξιά Προστατευτικό κάτω μέρους από ατσάλι, γαλβανισμένο Προστατευτικά φτερά Fliegl στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος Ημι-κυλινδρικά φτερά με προστατευτικά φτερά κατά της εκτόξευσης λάσπης μόνο στον τελευταίο άξονα 1 θήκη εγγράφων, στο μπροστινό μέρος του περιστρεφόμενου άξονα 1 αλουμινένιο κουτί αποθήκευσης με καπάκι από ανοξείδωτο ατσάλι, π=600/ύ=400/β=500 mm, με δυνατότητα κλειδώματος, στα δεξιά #Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Δαχτυλίδι σύνδεσης με ελεγμένο άξονα σύνδεσης 40 mm Το δαχτυλίδι σύνδεσης ρυθμίζεται μηχανικά κατά 6 x 100 mm σε μήκος και ασφαλίζεται Υποδοχές για ηλεκτρικές συνδέσεις/ABS και συνδέσεις αέρα στο δαχτυλίδι σύνδεσης Ρύθμιση ύψους του δαχτυλιδιού σύνδεσης μέσω ελατηρίου #Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων BPW με διάμετρο δίσκου 370 mm Μπροστινό στήριγμα, το κοντέινερ βρίσκεται όσο πιο μπροστά γίνεται, έως το μέσο του 1ου άξονα, περίπου 1250 mm Απόσταση μεταξύ των αξόνων περίπου 4840 mm, από το μέσο του τελευταίου άξονα μέχρι το τέλος περίπου 910 mm "Μέτρηση αξόνων/πλαισίου με λέιζερ" Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Πνευματική ανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος, + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς, λειτουργεί ανεξάρτητα μπροστά και πίσω Λειτουργία στα αριστερά μπροστά, στο δαχτυλίδι σύνδεσης #Ρόδες και ελαστικά 8x 265 / 70 R 19,5" Dodpfx Asz Eanmsbmscn κατά επιλογή του κατασκευαστή 8x ατσάλινες ζάντες σε διάταξη δίδυμων τροχών, εργοστασιακό ασημί χρώμα Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Wabco, ένδειξη μέσω οθόνης στο όχημα που ρυμουλκεί, μέσω EBS, σύμφωνα με το ECE R 141. #Σύστημα φρένων Σύστημα πνευματικών φρένων διπλής γραμμής Διπλό κουμπί απελευθέρωσης στη στηρικτική πλάκα, περίπου στο μέσο του ρυμουλκούμενου, στα αριστερά Φρένο στάθμευσης με ελατήριο Μπλοκάρισμα εκκίνησης Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση Σύνδεση Duomatic μπροστά 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με σύνδεση EBS μπροστά Κατασκευαστής: Wabco Wabco SmartBoard, δεδομένα χιλιομέτρων και μηνύματα διάγνωσης/συστήματος #Ηλεκτρικό σύστημα 12 έως 24 Volt, LED φώτα πολλαπλών θαλάμων Aspöck Eco LED II, αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας σε LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά σε LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω σε LED 1 x πρίζα 15 ακίδων μπροστά, όλες οι 15 ακίδες συνδεδεμένες μέχρι το πίσω μέρος Λειτουργικά φώτα LED στο πλάι, στα αριστερά και στα δεξιά μπροστά, στους πλευρικούς προφυλακτήρες, ενεργοποιούνται μέσω διακόπτη στο φορτηγό 2 επιπλέον

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2011, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2451618, ωφελιμο φορτίο: 500 κιλ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος ανύψωσης: 1.800 χιλ., κενό βάρος: 7.800 κιλ, μήκος μεταφοράς: 4.120 χιλ., πλάτος μεταφοράς: 1.220 χιλ., ύψος μεταφοράς: 2.300 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: πορτοκαλί, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, κλείδωμα διαφορικού, Τεχνικά χαρακτηριστικά Έτος κατασκευής: 2011 Κινητήρας: Ηλεκτρικός Ύψος εργασίας: 20,00 μ Dcjdpfxot Ealhs Abmsn Ύψος πλατφόρμας: 18,00 μ Επέκταση πλατφόρμας: 1,49 μ Διαστάσεις πλατφόρμας (Μ x Π): 1,16 μ x 3,91 μ Συνολικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 4,12 μ x 1,20 μ x 2,70 μ Ωφέλιμο φορτίο: 500 kg Ικανότητα ανάβασης: 15% Βάρος: 7.800 kg γενική κατάσταση: μεταχειρισμένο, πλήρως λειτουργικό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.920 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.080 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, μονάδα ψύξης, Διαθέσιμο από τις 12.10.2026!! Γερμανικό όχημα Κατασκευαστής: Merker Ημιρυμουλκούμενο ψυγείο τριών αξόνων (Mega) Μηχανή ψύξης Carrier Maxima 1300 Λειτουργεί με ντίζελ και ηλεκτρικό ρεύμα Η μηχανή ψύξης λειτουργεί / Διατίθεται βίντεο Αερανάρτηση Άξονες SAF Πόρτες τύπου πύλης Dedpfxezxy U No Abmocn Διπλό κατάστρωμα Μέγεθος ελαστικών: 385/55 R22,5 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36000 kg Χρήσιμο βάρος: 28080 kg Βάρος άξονα: 7920 kg Δυνατότητα παροχής επιπλέον υπηρεσιών! Πινακίδες εξαγωγής (κόκκινες / 30 ημέρες) - Γερμανία Προσωρινές πινακίδες (κίτρινες / 5 ημέρες) - Γερμανία Δυνατότητα προμήθειας πινακίδων μεταφοράς οχήματος στην Αυστρία Παράδοση οχήματος (με επιπλέον χρέωση) Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο αποτελούν απλές περιγραφές και δεν είναι δεσμευτικές. Δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για λάθη, τυπογραφικά λάθη και σφάλματα στη μετάδοση δεδομένων. Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι και προϋποθέσεις μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.040 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2010, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο επικαθήμενο Meusburger MPS-2 με κινούμενους άξονες, γερανός Palfinger PK 26002 με τηλεχειρισμό, 3 εξαγωγές, 4m 5700Kg, 10m 2250Kg. Ελκυστήρας MAN TGS 26.440 6X2 Euro5 EEV με ρετάρντερ, διπλό υδραυλικό κύκλωμα. Djdpsrbf Uhjfx Abmocn Κατάσταση: ελαφριές σκουριές, κατά τα άλλα καλή κατάσταση, τεχνικά πολύ καλή. Ελαστικά: 80-90%

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.650 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Dedpfx Aszwn Izebmocn Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη. Πλαίσιο – Σύστημα Σύνδεσης – Μεταφορική Εταιρεία: Σωληνωτή κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, πλάκα σύζευξης με εναλλάξιμο άξονα βασιλικού τύπου 2", πλαίσιο σε ενισχυμένη εκδοχή για φόρτωση οχήματος, εξωτερικό πλαίσιο με "προφίλ ασφάλισης φορτίου" περίπου κάθε 400 mm, για τη στερέωση ιμάντων, 10 ζεύγη οπών στερέωσης τοποθετημένες στην κορυφή/εξωτερικά του εξωτερικού πλαισίου, αντοχή 10 τόνων το καθένα, πίσω στήριγμα αναδιπλούμενο, 2 σφήνες με βάση στήριξης, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις από αλουμίνιο, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις από γαλβανισμένο χάλυβα, τέταρτα φτερά πριν από τον πρώτο άξονα και πίσω από κάθε άξονα, με προστατευτικά από πιτσιλίσματα πίσω από κάθε άξονα, 1 βάση για εφεδρικό ελαστικό για 1 τροχό, με κιτ στερέωσης τροχού, 2 πλαστικά κιβώτια εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά, σύστημα ασφάλισης κοντέινερ, 4 ζεύγη μηχανισμών ασφάλισης τοποθετημένα στο δάπεδο για 2 κοντέινερ των 20 ποδιών ή 1 κοντέινερ των 40 ποδιών, η μπροστινή θέση είναι βυθισμένη ως αναδιπλούμενος μηχανισμός ασφάλισης, 10 ζεύγη θηκών σκελετού τοποθετημένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm, 10 θήκες σκελετού τοποθετημένες στο κέντρο του δαπέδου, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm, 2 ράβδοι στερέωσης/σκελετού τοποθετημένες οριζόντια στο δάπεδο κατά μήκος όλης της πλάτους έως το εξωτερικό πλαίσιο, ύψος περίπου 100 mm. Με ράβδους από στρογγυλό χάλυβα 20 mm, στην κορυφή και στο κάτω μέρος, απόσταση από την κορυφή προς το κάτω μέρος περίπου 60 mm (του στρογγυλού χάλυβα). Στο κάτω μέρος, μια γωνιακή πλάκα ως φινίρισμα, ανοιχτή προς τα κάτω κατά το ήμισυ. Για τη στερέωση και την τοποθέτηση σκελετών 80 x 80 mm. Διάταξη: Θέση 2 και 4 σύμφωνα με το φύλλο δεδομένων της Fliegl, 20 κομμάτια σκελετών, γαλβανισμένοι με θερμή εμβάπτιση, χώρος αποθήκευσης για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης, οι ράμπες μπορούν να εισαχθούν από το πίσω μέρος, 3 ζεύγη αναδιπλούμενων θηκών 10 τόνων στο εξωτερικό πλαίσιο. Άξονες + Ανάρτηση: Άξονες με δισκόφρενα SAF, ανάρτηση με αερόσακους, ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης της αναγκαστικής ανύψωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης, λειτουργία "3x φρένο". Σύστημα Φρένων: Σύστημα πνευματικών φρένων διπλής γραμμής, έγχρωμη δρομολόγηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση, φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας σε ελατήρια, 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, χωρίς γραμμή σύνδεσης, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης, 2 ύψη οχήματος, μπορούν να αλλάξουν μέσω κουμπιού, 1 x για ύψος άξονα 980 mm, 1 x για ύψος άξονα 1100 mm, το ύψος του οχήματος σε συνδυασμό με τον άξονα ανύψωσης, όταν ο άξονας ανύψωσης είναι ανυψωμένος, το ύψος φόρτωσης ή το συνολικό ύψος αυξάνεται κατά 50 mm, σύστημα σταθερότητας οχήματος. Ρόδες και Ελαστικά: 435/50 R19,5, ζάντες από χάλυβα Ηλεκτρικό Σύστημα: 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλαϊνή κίτρινη φωτεινή σήμανση LED, 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος με LED, 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης στο πίσω μέρος, 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς πρίζες στο μπροστινό μέρος, πλαϊνά φώτα εργασίας LED 1 x στην μπροστινή αριστερή πλευρά και 1 x στην μπροστινή δεξιά πλευρά, 2 επιπλέον φώτα εργασίας LED, στο πίσω μέρος, 1 περιστρεφόμεν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, Εξοπλισμός: ABS, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας με πολλές παραπάνω φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 8382 Fliegl ZPS180 Υλικά οικοδομής / Ζάντες αλουμινίου / 40 mm Γερμανική ταξινόμηση Πρώτη άδεια: 25.01.2018 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (kg): 18.000 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (kg): 18.000 Καθαρό βάρος (kg): 3.450 Αριθμός πλαισίου (VIN): WFDFLT21801007501 Τεχνικός έλεγχος (HU): 02.2026 / Ειδικός έλεγχος (SP): 08.2026 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Διαμόρφωση αξόνων: 2 άξονες / SAF Αερανάρτηση Δισκόφρενα Ζάντες αλουμινίου ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Εσωτερικές διαστάσεις: Πλάτος (μ): 2,49 Μήκος (μ): 6,90 Ύψος πλευρικών τοιχωμάτων (μ): 1,00 Dcsdpfjx Tmzzex Abmsn ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Άδεια κυκλοφορίας Τίτλος ιδιοκτησίας M. BUFANO m. (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO j. (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC j. (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA Ουκρανικά, Ρωσικά Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Έχει καταβληθεί κάθε προσπάθεια για την ακρίβεια των πληροφοριών, αλλά δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν σφάλματα ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι αναφερόμενες διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματά μας πωλούνται στην υπάρχουσα κατάσταση. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να επιθεωρήσουν το όχημα αυτοπροσώπως. Προσφέρουμε επίσης τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Σημειώστε ότι οι μπαταρίες που παρέχονται με το όχημα είναι αυτές που είναι εγκατεστημένες τη δεδομένη στιγμή. Αν επιθυμείτε καινούργιες μπαταρίες, παρακαλώ επικοινωνήστε για πληροφορίες τιμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.365 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2004, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl DHK 350, 3 άξονες, ανυψούμενος άξονας, 25 κυβικά μέτρα αλουμινένια κιβωτάμαξα, πλαίσιο από χάλυβα Dcedpox Sbwnefx Abmon Κατάσταση: καλή, άμεσα διαθέσιμο για εργασία Ελαστικά: 50-95%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 290.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2019, IVECO EUROCARGO 180E32, έτος κατασκευής 2019, προδιαγραφών Euro 6, με 290.000 χιλιόμετρα. Διαθέτει ψυκτικό θάλαμο IFAC διαστάσεων 6,30x2,60x2,45 μέτρων, με εσωτερικές ράγες και άγκιστρα για τη μεταφορά κρεάτων σε κρεμάμενη μορφή, καθώς και γερανό φόρτωσης. Εξοπλίζεται με αυτόνομη ψυκτική μονάδα DIESEL THERMO KING T800 και καταγραφέα θερμοκρασίας ATP FRC -20°. Η άδεια ισχύει έως το 2028 και μπορεί να ανανεωθεί. Διαθέτει πλατφόρμα ανύψωσης DHOLLANDIA με χωρητικότητα 30 qli. Το όχημα είναι ελαστικό στο 90%. Διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και κλιματισμό. Υπάρχει δυνατότητα χρηματοδότησης ή μίσθωσης (leasing) στις εγκαταστάσεις μας. Dodpez Dn Ncjfx Abmjcn

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.120 κιλ, Έτος κατασκευής: 2005, Κατασκευαστής: Gföllner Τύπος: SPL 2 / 2 άξονες Έτος κατασκευής: 2005 Dedoy Egybepfx Abmecn Ιδιοβαρές: 6.120 kg Ωφέλιμο φορτίο: 24.880 kg Συνολικό βάρος: 31.000 kg Μήκος: 13,50 m Πλάτος: 2,50 m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.200 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.860 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Κινούμενο δάπεδο +/- 93 κυβ.μ., δίφυλλη πίσω πόρτα με περιστρεφόμενο μοχλό κλεισίματος, σκαλοπάτι και επιφάνεια στάσης μπροστά στην υπερκατασκευή, συρόμενη τέντα, δάπεδο "Cargo Floor" με 21 σανίδες 10 mm, αντικαταθλιπτική πλάκα από ανοξείδωτο ατσάλι πίσω κάτω από το κινούμενο δάπεδο, 12 κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά, πλήρης εκκένωση (μετακινούμενος εμπρόσθιος τοίχος), λειτουργίες εισαγωγής/εξαγωγής, μανόμετρο φόρτωσης, αναδιπλούμενη προστασία πίσω φώτων, τηλεχειριστήριο με καλώδιο, ABS, EBS, άξονας BPW Eco Plus, σύστημα φρένων με ταμπούρα, υποστηρικτικές βάσεις, 1x κιβώτιο αποθήκευσης, το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικό αυτοκόλλητο και/ή επιγραφή. SI84517 Η προσφορά μας γενικά ισχύει χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε προσφορά των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα μπορεί να φέρει ή να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά θα σας ετοιμάσουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για αυτό το αντικείμενο. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας! Dcsdpfxor Hlvke Abmon

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33801013475, κενό βάρος: 7.180 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.820 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, πολλαπλά διαθέσιμο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτής κόκκωσης χάλυβα, ημιρυμουλκούμενη πλάκα με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2", πρόσθετη προστασία από πιτσιλιές, λαμαρίνα προσαρτημένη στο κάτω μέρος, στο λαιμό πάνω από τον πίσω άξονα του ελκυστήρα καθώς και πάνω από τους τροχούς του οχήματος, πλαίσιο ενισχυμένης κατασκευής για φορτία μέχρι το εξωτερικό πλαίσιο, εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ "Load-Lock" ανά περίπου 400 mm, για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης, 10 ζεύγη σημεία πρόσδεσης (Zurrpilze) τοποθετημένα στο επάνω/εξωτερικό μέρος του πλαισίου, 10 τόνοι το καθένα, στρωτήρες 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ολίσθησης, ανακλινόμενα πίσω στηρίγματα, τάκοι τροχών με βάση, πλάγια προστασία από αλουμίνιο, κάτωραμα προστασίας από χάλυβα, τεταρτοκυκλικής μορφής φτερά μπροστά και πίσω από κάθε άξονα, με πρόσθετη λαμαρίνα προστασίας πάνω από τους τροχούς, αντι-σπρέι λάσπη σύμφωνα με ΕΕ, 1 πλαστικό κλειδωτό κιβώτιο εργαλείων, διαστάσεις 600x425x460 mm, κοντέινερ κλειδώματα, 4 ζεύγη ενσωματωμένων κοπών ασφάλισης δαπέδου για 2 x 20' ή 1 x 40' κοντέινερ, 4 ζεύγη αντάπτορες ασφάλισης κοντέινερ (απαιτούνται επιπλέον εγκάρσιες στηρίξεις μπροστά και πίσω στο κοντέινερ, πρέπει να υπάρχει ομοιόμορφη ανάρτηση με τους μηχανισμούς κλειδώματος, οι εγκάρσιες στηρίξεις δεν περιλαμβάνονται), ράβδος ανάρτησης για ράμπες φόρτωσης στο πίσω προέκταση σε όλο το πλάτος, μηχανικό οπίσθιο προέκταση με χειροκίνητη μανιβέλα, επεκτεινόμενο κατά περίπου 1.500 mm, στερέωση κάθε 500 mm, συμπεριλαμβανομένης αναδιπλούμενης κάτωρας προστασίας με φωτισμό, δάπεδο κυκλοφορίας με λαμαρίνα Lohr, μεσαίο τμήμα από ραβδωτό χάλυβα, αποθηκευτικός χώρος για ράμπες ενσωματωμένος στην οπίσθια προέκταση, χρησιμοποιήσιμο μόνο όταν η επέκταση έχει επεκταθεί κατά περίπου 1.000 mm, Για τη μεταφορά των ραμπών με την οπίσθια προέκταση εντός, αποθηκευτικός χώρος για ράμπες στη δεξιά πλευρά του πλαισίου, μπροστά από τους άξονες. 1 ζευγάρι ράμπες μήκους 3.000 mm, πλάτος 300 mm, φορτίο ζεύγους 6.000 kg, ηλεκτρικός βαρούλκος, 24 Volt, δύναμη έλξης περίπου 8.165 kg, τοποθετημένο κεντρικά μπροστά, έλεγχος με ασύρματο χειριστήριο, συρματόσχοινο 35 m x 10 mm, με παράθυρο τροχαλιών και αφαιρούμενους οδηγούς κυλίνδρους. Άξονες & Ανάρτηση: SAF/BPW άξονες με ταμπούρα, επιλογή κατασκευαστή, αερανάρτηση, πρώτος άξονας ανυψωμένος αυτόματα, πρόσθετα ηλεκτρικά ελεγχόμενος από το φορτηγό, με βίαιη υποβίβαση και βοήθημα εκκίνησης. Φρένα: 2 αγωγοί πίεσης αέρα, χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση, φρένο στάθμευσης με ελατήριο, 2 αδιάλλακτες κεφαλές σύζευξης μπροστά, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, με βαλβίδα ανύψωσης/υποβίβασης ταχείας εκκένωσης, λειτουργία συγκράτησης σε κατεβασμένη θέση + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς, σύστημα σταθερότητας οχήματος, αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus. Τροχοί & Ελαστικά: 235/75 R17,5" μάρκα επιλογής κατασκευαστή, διπλές ατσάλινες ζάντες. Djdpfxoza Aiye Abmscn Ηλεκτρικά: 24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας LED, 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης LED, 2 λευκά/κόκκινα φώτα διαδρόμου πίσω LED, 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική αδιάλλακτη υποδοχή εμπρός, 2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, 1 περιστρεφόμενη φάρος με βάση, ελεγχόμενη από το φως στάθμευσης, 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλά LED φωτιζόμενες και επεκτεινόμενες σε 3.000 mm, 1 πρόσθετη 7-πολική υποδοχή (σύμφωνα με ISO 1724) στην κάτωραμα προστα

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.228 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.772 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.350 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας. #Πλαίσιο – Αρθρωτό ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο Κατασκευή από χαλύβδινο χάλυβα υψηλής αντοχής, πλατφόρμα σύζευξης με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2". Καμπύλη μπροστινή κατασκευή "Διπλωματούχο". 24 τόνοι, 2 ταχύτητες, μηχανισμός ανύψωσης με χειροκίνητη λειτουργία στη μία πλευρά. Ελεύθερη γωνία κλίσης προς τα πίσω περίπου 2100 mm στην πίσω θέση και περίπου 2600 mm στην μπροστινή θέση! 2 σφήνες με βάση στήριξης. Πλευρική προστασία από πρόσκρουση, αλουμίνιο. Προστασία από πρόσκρουση, πνευματική, αναδιπλούμενη. Ημι-κωνικά φτερά. Με λαστιχένια προστασία μόνο στον πίσω άξονα, για την αποφυγή εκτοξεύσεων. Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος (δεν υπάρχει στη σειρά "Revolution"). #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm. Άξονες σε εκτός δρόμου έκδοση. "Μετρήσεις άξονα/πλαισίου με λέιζερ". Μειωμένη φθορά ελαστικών και κατανάλωση καυσίμου. Πνευματική ανάρτηση. Μανόμετρο αεροσυμπιεστή. 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης, επιπλέον ηλεκτρικά ελεγχόμενος από το φορτηγό, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής ανύψωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης. "Επιμεταλλωμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα" με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης. #Σύστημα Φρένων Σύστημα αερόφρενων διπλής γραμμής. Διαφορετικό χρώμα αγωγών για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συσσώρευσης. 2 ασφαλείς συνδέσεις φρένων στο μπροστινό μέρος. 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος. Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Σύστημα σταθερότητας οχήματος. Αυτόματη ανύψωση κατά την εκφόρτωση με βαλβίδα αποκοπής. "Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS)" σύμφωνα με το ECE R 141, απεικόνιση στην οθόνη του ρυμουλκούμενου, μέσω EBS. Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus. #Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5". #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικές λάμπες LED, πλευρική κίτρινη φωτεινή λωρίδα LED. 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, LED. 2 λευκά/κόκκινα φώτα περιγράμματος στο πίσω μέρος, LED. 2 x 7-πολικές υποδοχές και 1 x 15-πολική υποδοχή, ασφαλείς, στο μπροστινό μέρος. 2 επιπλέον προβολείς LED, ενσωματωμένοι στο πίσω μέρος. #Υδραυλικό Σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγιστη πίεση 170 bar, μικρότερο τμήμα σκληρής επιχρωμίωσης, με βιδωτή σύνδεση HDK, σταθερό τμήμα, διάμετρος 48 mm. Λειτουργία μέσω υδραυλικής σύνδεσης με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων του φορτηγού. Υδραυλική σύνδεση με εύκαμπτο σωλήνα και βιδωτή σύνδεση HDK, διάμετρος 48 mm με ραβδωτή γκάγκα. #Κάδος Ατσάλινος κυκλικός κάδος σε "Stone Master Design" από χάλυβα HB 400/450, ιδιαίτερα ανθεκτικό στη φθορά. Κεκλιμένο μπροστινό τοίχωμα με εξωτερική υποδοχή υδραυλικού κυλίνδρου. Εσωτερικά με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline - κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδου. Υποδοχές για φτυάρι και σκούπα, εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα. "Μεμβράνη" - πίσω τοίχωμα. Πίσω τοίχωμα ως υδραυλική πίσω πόρτα με μεγάλη ανοίγματα προς τα πάνω, ύψος ανοίγματος περίπου 2.200 mm. Προστατευτική μουσαμά για την πίσω πόρτα. Dedpfxjzl Ez Ue Abmecn Πίσω τοίχωμα με ελαστική στεγανοποίηση. Σημείωση! Ανθεκτικό στη θερμότητα έως μέγιστη θερμοκρασία 170°C! Πλευρικά τοιχώματα με πάχος 4 mm, πάτος με πάχος 4/5 mm, κατασκευή βελτιστοποιημένη για αντοχή στη φθορά και μειωμένο βάρος. Fliegl S.T.E.P. - αναδιπλούμενη πλατφόρμα πρόσβασης στο μπροστινό μέρος με αναδιπλούμενη σκάλα για πλευ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.800 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2000, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, * Ρυμουλκούμενο WIESE διπλού άξονα, τύπου TANDEM, για μεταφορά επίπλων, μήκους 6,70 μ. με θύρες τύπου πύλης. * Εσωτερικά πλήρως επενδεδυμένο με φιλτσο και 3 ενσωματωμένες ράβδοι πρόσδεσης σε κάθε πλευρά. * 4 ελαστικά σε άριστη κατάσταση (περίπου 90%) + νέος έλεγχος ασφαλείας (TÜV). Dcsdpfx Aboz Dcq Iomen * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 10.000 kg = ωφέλιμο φορτίο περίπου 6.800 kg. * Σε πολύ καλή κατάσταση!!! * Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις πελατών: 4818 * Αερανάρτηση * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) * Μεταλλικό χρώμα βαφής * Νέος έλεγχος ασφαλείας (HU/AU)! Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή συντακτικά λάθη. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδεχόμενη προηγούμενη πώληση. * Εξαιρετική εξυπηρέτηση + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Με χαρά μπορούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά για ΛΙΖΙΝΓΚ, ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ με δυνατότητα αγοράς. * Δυνατότητα ασφάλισης εγγύησης κατόπιν αιτήματος στον ασφαλιστή. * Έλεγχος ασφαλείας (TÜV / UVV LBW) και έλεγχος ταχογράφου, καθώς και εγκατάσταση συσκευής OBU, πραγματοποιούνται από τους συνεργάτες μας στην περιοχή. * Προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας για 30 ημέρες. * Διατίθενται όλα τα απαραίτητα τελωνειακά έγγραφα για την εξαγωγή, αλλά θα πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά. * Η πληρωμή των διοδίων για το Toll-Collect μπορεί να γίνει στην εταιρεία μας. * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο της Στουτγκάρδης ή τον σιδηροδρομικό σταθμό της Μετσίγκεν (Württ). * ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΑΦΙΞΗΣ: 72555 ΜΕΤΣΙΓΚΕΝ/ΒΥΡΤΕΜΒΕΡΓΗ * ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΓΓΛΙΚΗ ΓΛΩΣΣΑ: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas ΑΡΙΘΜΟΣ WHATSAPP: ---- Επισκεφθείτε μας στην ιστοσελίδα μας: * Πάντα πάνω από 200 οχήματα σε απόθεμα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.400 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 45 m³, συνολικό μήκος: 9.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.950 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, * Υπερκατασκευή με αρθρούμενο πίσω τοίχωμα, τύπου Orten Topliner * Βάση στήριξης για ανυψωτικό μηχάνημα (στοιβητή) * Διπλή πίσω ανοιγόμενη πόρτα * Συνδεδεμένος με σύστημα σύμπλεξης κάτω από το όχημα * Άξονες SAF * Πλήρως αεροπεριστρεφόμενη ανάρτηση Dcsdpszxvfqofx Abmjn Τιμή στην υπάρχουσα κατάσταση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.400 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 45 m³, συνολικό μήκος: 9.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.950 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, * Υπερκατασκευή με αρθρούμενο πίσω τοίχωμα, τύπου Orten Topliner * Βάση στήριξης για ανυψωτικό μηχάνημα (στοιβητή) Djdozxvfwepfx Abmjcn * Διπλή πίσω ανοιγόμενη πόρτα * Συνδεδεμένος με σύστημα σύμπλεξης κάτω από το όχημα * Άξονες SAF * Πλήρως αεροπεριστρεφόμενη ανάρτηση Τιμή στην υπάρχουσα κατάσταση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.933 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Ολισθαίνον κάλυμμα Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Άξονας ανύψωσης Dcsdpfx Ajvhvcfobmjn * Εργαλειοθήκη * Άξονες BPW Eco Plus με δισκόφρενα ----* Διαστάσεις ελαστικών: 385/55R19,5 * Συνολικό μήκος: 13.850 mm * Ίδιο βάρος: 6.067 kg * TÜv & SP: ληγμένα -----Επιφυλάξεις για λάθη & ενδιάμεση πώληση Αριθμός οχήματος 5726 Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για απορίες σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε άνετα μέσω WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Πληροφορίες Οχήματος * Ύψος: 4000 mm * Πλάτος: 2550 mm * Μήκος χώρου φόρτωσης (εσωτερικά): 13625 mm * Ύψος χώρου φόρτωσης (εσωτερικά): 2900 mm * Πλάτος χώρου φόρτωσης (εσωτερικά): 2480 mm * Ύψος άρθρωσης: 950 mm * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36000 kg Άξονες * Σύστημα ανάρτησης ROTOS SCB για ελαστικά 19,5" (με δισκόφρενα) * 2 x αερανάρτηση SCB, τύπος: MRH KX 30ME * Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης (ανασηκώσιμος μπροστινός άξονας), ενεργοποίηση με "3 πατήματα φρένου" * Ελαστικά τύπου MEGA, ύψος άρθρωσης περίπου 950 mm * 4 ελαστικά 445/45R19.5 (14.00x19.5) * Χρωμιωμένα καλύμματα για τα μπουλόνια των τροχών (3 άξονες) Κατασκευή / Εξαρτήματα * 4 ζεύγη συνεχών ράγες ασφάλισης φορτίου με τρύπες και σχισμές, ενσωματωμένες στις πλευρές (13400) * Κεντρική ράγα αγκίστρωσης στο δάπεδο, μήκος 400 mm * Δύο κεντρικές ράγες αγκίστρωσης στο δάπεδο, μήκος 1.000 mm * Τρεις κεντρικές ράγες αγκίστρωσης στο δάπεδο, μήκος 1.800 mm * Τέσσερις κεντρικές ράγες αγκίστρωσης στο δάπεδο, μήκος 2.450 mm * Πλάκα από κόντρα πλακέ στρωμάτων 12 mm στην μπροστινή πλευρά, ύψος 1500 mm * Διπλές αλουμινένες πόρτες Δάπεδο * Δάπεδο από πλάκες 28 mm, επιτρεπόμενο φορτίο ανυψωτικού οχήματος 7100 kg, δοκιμή αντοχής σύμφωνα με το DIN/EN283 * Πλάκα προστασίας 400 mm στην τελευταία πλάκα του δαπέδου * Προστατευτική λωρίδα στο κάτω μέρος των πλευρών, ύψος 300 mm, μπροστινά 750 mm, γαλβανισμένο ατσάλι * 16 ζεύγη ιμάντες ασφάλισης φορτίου * Χωρίς κάθετους προφυλακτήρες Φωτισμός / Ηλεκτρικό σύστημα * Εσωτερικός φωτισμός LED σε όλο το μήκος της κατασκευής, δεξιά (DF) * Σύστημα φωτισμού LED 24V με πολυθαλαμικό φανό και δυναμικό φλας * Συνεχής βάση φανών, χρώμα: λευκό, χαμηλή κατασκευή Djdpfx Abjzf Td Remecn * 2 ξεχωριστοί προβολείς οπισθοπορείας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902037031, κενό βάρος: 4.795 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.320 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Οι παρακάτω εικόνες είναι αρχείου! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση! Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά δομή, πέδιλο ρυμούλκησης με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2", Κυρτωμένο μπροστινό τελείωμα «Πατενταρισμένο» Στήριγμα δύο ταχυτήτων 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με εξισορρόπηση ώσης. Τάκοι τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας κάτω μέρους οχήματος Ημικώνυχα φτερά Ενσωματωμένο «στήριγμα φτερού» με αντιχαλαρωτική επιφάνεια για πέτρες Με αντιεκτινασσόμενη λάσπη μόνο στον τελευταίο άξονα Ράβδος μουσαμά με βάση στήριξης Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος (όχι στην έκδοση Revolution) Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm «Άξονες/πλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ» μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, περιλαμβάνει υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, χειρισμός με «3x φρένο» (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβαση φόρτωσης άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) «Θερμογαλβανισμένος μηχανισμός άξονα ανύψωσης» Σύστημα φρένων Δίδυμο σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα Χρωματισμένη διαδρομή καλωδίωσης για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήριο 2 εμπρός κεφαλές σύνδεσης κατά των σφαλμάτων χωρίς συνδετικό σωλήνα 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα ευστάθειας οχήματος Αυτόματη κατάβαση κλίσης με βαλβίδα διακοπής Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών «TPMS», με ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (η προϋπόθεση πρέπει να πληρούται στο φορτηγό. Ισχύει μόνο για βασικά ελαστικά) Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5" Ατσάλινοι ζάντες Ηλεκτρικά Dcjdpsy Rrpljfx Abmsn 24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος, φωτισμός πινακίδας με LED (Σημείωση! Σε ορισμένα οχήματα μπορεί να εμφανιστούν λανθασμένες διαγνώσεις, ακόμα κι αν λειτουργεί η εγκατάσταση) Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με τα φλας «αναβοσβήνοντες πλαϊνοί προβολείς» 2 λευκοί εμπρός LED φανοί θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω LED δείκτες λωρίδας κυκλοφορίας 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική πρίζες εμπρός κατά των σφαλμάτων χωρίς καλώδιο σύνδεσης Επιπλέον LED φώτα εργασίας ενσωματωμένα στο πίσω μέρος, με διακόπτη ανάποδης πορείας Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar Λειτουργία υδραυλικά μέσω πλαϊνής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Κουτί κάδου αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό. Λοξό μπροστινό τοίχωμα πάχους 5 mm με εξωτερική υποδοχή κυλίνδρου. Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ 30 mm με κενό, συγκολλημένα σχολαστικά, με προφίλ κορυφής προστασίας από χύδην υλικό. Εσωτερικά με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα (όχι με Cramaro). Στήριγμα φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη Πίσω τοίχωμα ως ταλαντευόμενη πόρτα με «διπλό μεντεσέ», εξωτερικά με διπλό μηχανισμό ασφάλισης άγκιστρου. Πίσω τοίχωμα με ελαστική φλάντζα Δάπεδο ενιαίο πάχους 6 mm Βάθρο στάσης με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρολογικά και φρένα με μεγάλο χώρο για καλύτερη λειτουργικότητα. Ρολοκουρτίνα που τοποθετείται δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ, προτείνεται κύλινδρος ανατροπής με σκληρά

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.750 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 10.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.250 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Λύση μεταφοράς κατά παραγγελία Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Σασί εναλλασσόμενου κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής Εμπρόσθιος πρόβολος, διαμήκως ρυθμιζόμενος και αναδιπλούμενος 2 ζεύγη αφαιρούμενων τροχών καθοδήγησης, εμπρός και πίσω 4 κλειδώματα κοντέινερ με ισχυρούς βραχίονες βάσης 20” Για εναλλασσόμενα δοχεία 7,15 m / 7,45 m και 7,82 m (Σημείωση! με προσθήκη προστασίας πρόσκρουσης προεξέχει σε δοχεία 7,15 m) 1 ζεύγος υποστηρικτικών ποδιών εμπρός με ευθεία βάση και μονοπλευρη λειτουργία δεξιά 1 ζεύγος υποστηρικτικών ποδιών πίσω με ευθεία βάση και μονοπλευρη λειτουργία δεξιά 2 τάκοι με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Πλευρική προστασία τοποθετημένη εσωτερικά για βέλτιστο χώρο κοντά στα υποστηρίγματα εναλλασσόμενων δεμάτων Κάτω προστασία από χάλυβα Πισινή λάσπη σε όλο το πλάτος Ημικυκλικοί λασπωτήρες Λασπωτήρας *Διάταξη έλξης κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου Ράβδος έλξης με πιστοποιημένο μάτι ρυμούλκησης 50 mm, έκδοση μεταφοράς Φλάντζα με επίπεδη κατασκευή για οχήματα με ανυψωτική πλατφόρμα, τελείωμα άνω και κάτω με ράβδο έλξης Ράβδος έλξης με ασφάλεια/βίδωμα, εύκολα αντικαθιστώμενη και εν μέρει ρυθμιζόμενη σε μήκος Υποδοχή κάτω ράβδου έλξης, Ελεύθερο μήκος περίπου 2200 mm Αναδιπλούμενη βάση με ελατήριο στη ράβδο έλξης για την καθοδήγηση των συνδετικών καλωδίων προς το φορτηγό *Άξονες & ανάρτηση Δίσκοφρενα BPW "Μετρήσεις άξονα/σασί με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αεροανάρτηση *Φρενάρισμα Πεπιεσμένου αέρα, διπλής γραμμής Χρωματιστός χαλινός για εύκολη συντήρηση Απόθεμα αέρα 208 λίτρα Χειρόφρενο με συσσωρευτή ελατηρίου Πίνακας χειρισμού δεξιά Σύνδεση Duomatic εμπρός με καλώδιο σύνδεσης προς το τρακτέρ, δεξιά μπροστά 24 Volt EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με σύνδεση EBS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης, δεξιά μπροστά Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης – χαμηλώματος, λειτουργία συγκράτησης στη θέση ανύψωσης/χαμηλώματος Σύστημα ευστάθειας οχήματος *Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5" Μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, ασημί εργοστασίου *Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποί φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός Συνδέσεις ρεύματος και αέρα στη ράβδο έλξης 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα διατήρησης λωρίδας 1 x 15-πολική σύνδεση εμπρός με καλώδιο, δεξιά μπροστά 2 επιπλέον LED προβολείς ενσωματωμένοι πίσω, ελεγχόμενοι από τα πίσω φώτα Dcedpfezd Udcjx Abmen 1 LED προβολέας εμπρός, κεντρικά ανάμεσα στους δοκούς, φωτίζει προς τα πίσω, από το φως όπισθεν *Άδεια κυκλοφορίας / Πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονής γραμμής πινακίδα κυκλοφορίας Πινακίδα προειδοποίησης ECE - 70 Πινακίδα στάθμευσης νυκτός εμπρός και πίσω Αντανακλαστική σήμανση σύμφωνα με ECE R 048, λευκή στο πλάι και κόκκινη πίσω *Βαφή Σκελετός γαλβανισμένος εν θερμώ ή βαμμένος κατά παραγγελία Λύση μεταφοράς κατά παραγγελία Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 1.987 κιλ, μεταξόνιο: 3.275 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2028, καύσιμο: ντίζελ, ενεργειακή απόδοση: G, Εκπομπές CO₂: 183 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 9,3 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 5,9 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 7 λ/100 χλμ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, αριθμός θέσεων: 5, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, αερόσακος, εγγραφή αυτοκινήτου, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, όχημα μη καπνιστών, Ειδικός εξοπλισμός: Γάντζος ρυμούλκησης (αφαιρούμενη μπίλια) Πακέτο Connect PEUGEOT i-Connect® Advanced: Πολυλειτουργική οθόνη αφής με έγχρωμη οθόνη HD 10" (χωρητική οθόνη, δυνατότητα προβολής πολλαπλών παραθύρων με γραφικά στοιχεία και συντομεύσεις), Bluetooth® (σύνδεση με 2 smartphone ταυτόχρονα), ασύρματη λειτουργία Mirror Screen1) (Apple CarPlayTM/Android AutoTM), συσκευή Bluetooth® hands-free με ροή ήχου μέσω Bluetooth®, ψηφιακή λήψη ραδιοφωνικών σημάτων DAB, 4 ηχεία, 2 θύρες USB (τύπου C) στο μπροστινό μέρος, τρισδιάστατη πλοήγηση σε πραγματικό χρόνο "by TomTom Services" με λειτουργία δρομολόγησης για ηλεκτρικά οχήματα2), ενημερώσεις χαρτών μέσω διαδικτύου (Over-the-Air), φυσική αναγνώριση φωνής "OK PEUGEOT" για πλοήγηση, τηλέφωνο, κλιματισμό και πολυμέσα Ψηφιακός πίνακας οργάνων με οθόνη υψηλής ανάλυσης 10", ρυθμιζόμενο και εξατομικεύσιμο Κάμερα οπισθοπορείας με οπτικό πεδίο 180° Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι και αναδιπλούμενοι Προβολείς ομίχλης Σύστημα υποβοήθησης οδηγού: Κάμερα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού Πακέτο κλιματισμού Αυτόματος κλιματισμός διζωνικός Επιπλέον κλιματισμός στο πίσω μέρος 2 θύρες USB (τύπου C) στη δεύτερη σειρά καθισμάτων Θέρμανση μπροστινών καθισμάτων Ειδική βαφή Titanium Grey Metallic 5 θέσεις Τυπικός εξοπλισμός: Αερόσακος οδηγού/συνοδηγού Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) Σύστημα αντιολίσθησης τροχών (ASR) Τύπος κίνησης: Πρόσθια κίνηση Ηχοσύστημα RCC DAB (ραδιόφωνο/CD player με δυνατότητα αναπαραγωγής MP3) Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι και αναδιπλούμενοι Dcedpfx Aoz Iy R Hobmon Εξωτερικοί καθρέφτες και περίβλημα καθρέφτη σε χρώμα Perla-Nera-Black Υπολογιστής ταξιδιού Κεραία οροφής Βοηθός παρκαρίσματος ακουστικός Σύστημα υποβοήθησης οδηγού: Βοηθός εκκίνησης σε ανηφόρα Σύστημα υποβοήθησης οδηγού: Λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος πόλης (Active City Brake) Σύστημα υποβοήθησης οδηγού: Βοηθός μεγάλης σκάλας φώτων Σύστημα υποβοήθησης οδηγού: Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης Σύστημα υποβοήθησης οδηγού: Αισθητήρας ανίχνευσης κόπωσης Σύστημα υποβοήθησης οδηγού: Βοηθός διατήρησης λωρίδας (AFIL) Διακόπτης τρόπων οδήγησης Ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά Κάλυμμα χώρου αποσκευών / ρολό Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (cruise control) συμπεριλαμβανομένου του περιοριστή ταχύτητας Κιβώτιο ταχυτήτων αυτόματο - (8 ταχύτητες) Λαστιχένια πατάκια για το χώρο των επιβατών/χώρο φόρτωσης Ντουλαπάκι συνοδηγού χωρίς κάλυμμα Πίσω πόρτα, τζάμι σταθερό Πίσω τζάμι σκουρόχρωμο Πίσω τζάμι θερμαινόμενο Σύστημα ψυχαγωγίας i-Connect Αμάξωμα/κατασκευή: Station Wagon Ψηφιακός πίνακας οργάνων (10,0 ίντσες) Σύστημα αερόσακων κεφαλής Ρυθμιζόμενη στήλη τιμονιού (τιμόνι) Φώτα ανάγνωσης μπροστά και πίσω Αισθητήρας φωτός και βροχής Εκσυγχρονισμός μοντέλου Κινητήρας 2,2 Ltr. - 132 kW Diesel FAP Προβολείς ομίχλης συμπεριλαμβανομένων των στατικών φώτων στροφής Peugeot Connect-Box / Κουμπί SOS (κλήση έκτακτης ανάγκης για τον εντοπισμό του οχήματος) Μεταξόνιο 3275 mm Κιτ επισκευής ελαστικών Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ Χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με την προδιαγραφή καυσαερίων Euro 6e Ένδειξη αλλαγής ταχυτήτων Προβολείς Eco-LED Συρόμενες πόρτες αριστερά και δεξιά Πλευρικοί αερόσακοι μπροστά Πλευρικά τζάμια πίσω και πίσω τζάμι σκουρόχρωμα Πλευρικές προστατευτικές λωρίδες Perla-Nera-Black Υδραυλικό τιμόνι Πακέτο ορατότητας Μπροστινό αριστερό κάθισμα ρυθμιζόμενο σε ύψος Συνδυασμός καθισμάτων: 8 θέσεις, ύφασμα Curitiba Black Αντηλιασίδες με καθρέφτη (φωτιζόμενες) Ζάντες ατσαλιού 7x17 Σύ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.500 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2010, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο Schwarzmüller, 3 άξονες, 28 m³ ατσάλινη ανατρεπόμενη καρότσα. Κατάσταση: οπτικά δείτε φωτογραφίες, τεχνικά καλή. Ελαστικά: 10-40%, συμπεριλαμβάνονται όμως 4 εφεδρικά ελαστικά με ζάντες. Dodpex S Tzrofx Abmocn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 435.294 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Ειδικός εξοπλισμός: Φορτηγό MAN TGX 18.340 4x2 BL, συμπεριλαμβανομένου ημιρυμουλκού με δύο άξονες. Συμπεριλαμβάνονται χειμερινά ελαστικά. Έτος κατασκευής: 2015. Τεχνική άδεια. Συνολικό βάρος: 18.000 kg. Ωφέλιμο φορτίο: 8.270 kg. Εκτελεσθείσες εργασίες συντήρησης: §57a, συντήρηση σύμφωνα με το πρόγραμμα συντήρησης, αλλαγή λαδιών και φίλτρων κινητήρα, αντικατάσταση και εξαέρωση φίλτρου καυσίμου, ρύθμιση βαλβίδων, αντικατάσταση φίλτρου AdBlue, αντικατάσταση φίλτρου καθαρού αέρα, αντικατάσταση φίλτρου διεύθυνσης, αντικατάσταση δοχείου αφύγρανσης αέρα, αντικατάσταση σύνδεσης αέρα στον κινητήρα, αντικατάσταση δεξιάς πίσω θέσης, αποσκουριάστηκε και συντηρήθηκε η δεξαμενή αέρα. Ημιρυμουλκό Scheuwimmer, δύο άξονες, έτος κατασκευής: 2015, διπλές πόρτες στο πίσω μέρος, τεχνική άδεια, συνολικό βάρος: 18.000 kg, ωφέλιμο φορτίο: 14.160 kg, εργασίες συντήρησης: 02/2025: πραγματοποιήθηκε επιθεώρηση §57a. Αντικαταστάθηκε η δεξιά μπροστινή λυχνία ορίου. Αντικαταστάθηκε η κεφαλή του συστήματος σύζευξης, καθώς και τα εξαρτήματα φρένων. Dodpfx Absz Dmagemocn Ντουλάπι αποθήκευσης, σύστημα σύζευξης: Ringfeder 4040 G 150B, κεραία τηλεφώνου αυτοκινήτου, εξωτερικοί και ευρυγώνιοι καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, καθρέφτης πεζοδρομίου στα δεξιά, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, γωνία στήριξης στη γέφυρα, διαφορικό κλειδώματος πίσω άξονα, κάθισμα οδηγού άνεσης, με αερανάρτηση και θέρμανση, με οσφυϊκή στήριξη και ρύθμιση πλάτης, δεξαμενή καυσίμου: συνδυαστική δεξαμενή - 680 λίτρα ντίζελ + 75 λίτρα διάλυμα ουρίας (AdBlue), αεροδυναμικός διαμορφωτής οροφής, θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, βοηθητικός θερμαντήρας αέρα Eberspächer Airtronic D2, ηλιοπετάσμα εξωτερικά, πρίζα στην καμπίνα οδηγού 12V και 24V, σύστημα V - σταθερής ρύθμισης (σύστημα πέδησης), μπροστινός άξονας VOK-09 με κλίση, πρόσθετοι προβολείς πορείας/ομίχλης με φώτα στροφής. Πρόσθετος εξοπλισμός: Διάταξη αξόνων: 4x2, ατμοσφαιρικός φωτισμός, καθρέφτες εκκίνησης/μπροστινοί, πρίζα ρυμουλκού 24V / 7 ακίδων, πρίζα ρυμουλκού ABS, σύστημα αντιολίσθησης (ASR), ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN basic Line (ραδιόφωνο / CD), μπαταρία 175 Ah, σύστημα υπολογιστή οχήματος MAN-Tronic, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 5, καμπίνα: με μόνωση Nordic, καμπίνα: XLX, ανάρτηση: ελατήριο / αέρας, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα αυτόματης εκκίνησης με φλόγα, εμπρός παρμπρίζ φιμέ, γεννήτρια 28 V 80 A, κιβώτιο ταχυτήτων 16 ταχυτήτων - τύπος: ZF 16 S, αναδιπλούμενη οροφή, αμάξωμα/κατασκευή: πλαίσιο, μοχλός - φρένο EVB, αυτόματος κλιματισμός, φίλτρο καυσίμου θερμαινόμενο, τιμόνι με πολλαπλές λειτουργίες, υψηλής θέσης είσοδος αέρα, συμπιεστής αέρα 1 κυλίνδρου, 360 κυβικά εκατοστά, κινητήρας 10,5 λίτρων - 265 kW, ντίζελ, μεταξόνιο 5500 mm, βάση εφεδρικής ρόδας πίσω από τον πίσω άξονα, δισκόφρενο πίσω άξονα, δισκόφρενο μπροστινού άξονα, προστατευτική διάταξη στο πλάι, πίσω πλαϊνά παράθυρα φιμέ, επένδυση καθίσματος / υφασμά: ποιότητα άνεσης, αντηλιακό ρολό για το μπροστινό παρμπρίζ, αντηλιακό ρολό για το πλαϊνό παράθυρο, πόρτα οδηγού, μείωση ψεκασμού, σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, αποθηκευτικός χώρος προσβάσιμος από έξω, τιμόνι τύπου καμπίνας, TGX, παράθυρα πόρτας φιμέ, επέκταση πόρτας για την καμπίνα, προστασία κάτω από το όχημα πίσω, προστασία κάτω από το όχημα μπροστά, ανεμιστήρας ιξώδους, κεντρικό κλείδωμα, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18,0 t.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, Εξοπλισμός: ABS, Κύκνος (Swan neck): •Κύκνος με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° •3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) •Επίστρωση από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης σε έκδοση που επεκτείνεται: Dcedpszr Egdefx Abmjn •Επιφάνεια φόρτωσης σε έκδοση που επεκτείνεται με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8° •5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνουν προς τα έξω (LC 5.000 daN) •3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνουν προς τα έξω (LC 10.000 daN) •1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένο οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) •Εγκοπές στην εξωτερική ράμα της επιφάνειας φόρτωσης για την στερέωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) •Επίστρωση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ανάγλυφη μεταλλική επιφάνεια πάνω από τους άξονες. Άξονες και ελαστικά: •Άξονες BPW, υδρο-μηχανικά συνδεδεμένοι με αναγκαστική γωνία •Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg •Αεροπερίφραση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος •Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το ECE R 141 •Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF Βαφή: •Πλήρης χαλύβδινη κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, υποβάλλεται σε αμμοβολή με περιστροφική μηχανή. •Δεύτερη διαδικασία αμμοβολής με κορούνδιο, για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης. •Μεταλλική επίστρωση HRM ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για τη διασφάλιση της καλύτερης προστασίας από τη διάβρωση. •Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ βερνικιού, μονόχρωμη σε DB 7350 Novagrau. •Το οπίσθιο τμήμα είναι μεταλλισμένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). •Έλεγχος της ανθεκτικότητας της βαφής σε δοκιμή έκθεσης σε ατμό άλατος σύμφωνα με το ISO 9227-NSS. •Στεγανοποίηση των κοιλοτήτων με ειδική κεραμίνη. Ηλεκτρική εγκατάσταση: •Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). •Όλα τα πλαϊνά φώτα οριοθέτησης αναβοσβήνουν μαζί με τα φλας. •ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή συνδετήρια πλάκα με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων. Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: •Προσαρμογέας βασιλικού άξονα 2" (Kingpin) •Μία γαλβανισμένη χαλύβδινη μπροστινή πλάκα, ύψους περίπου 400 mm. •Κίτρινες-κόκκινες συνδέσεις αέρα στη γαλβανισμένη μπροστινή συνδετήρια πλάκα. •2 τεμ. αναστολείς με βάση στήριξης στην μπροστινή πλάκα. •Μία ρεζέρβα με βάση στήριξης μπροστά από την μπροστινή πλάκα. •Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα. •Σύστημα βοηθητικής διεύθυνσης, ελέγχεται από το μπροστινό και το πίσω μέρος μέσω καλωδίου τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο μιας τροχιάς για τους άξονες. •Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινες-κίτρινες) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. •Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, στο πλάι και στην επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης, κόκκινη στο πίσω μέρος. •Στον κύκνο (swan neck) και στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, μία βάση στήριξης για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης της πρίζας. •Ρυθμιζόμενη πλάκα στήριξης για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος. •Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες στηρίξεις κάτω από την οπίσθια κλίση της επιφάνειας φόρτωσης. •Ένας προστατευτικός λάσπης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. •Εγχειρίδιο χρήσης και οδηγίες. •Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με κανονικό λίπος NLGI-2 και αφαιρούμενη προστατευτική θήκη γύρω από την αντλία. •Στον κύκνο (swan neck), αλουμινένια πλαϊνά και οπίσθια τοιχώματα, συνδεόμενα, περίπου 2.440 x 400 mm. •Τα οπίσθια, γαλβανισμένα πλαίσια στήριξης είναι αφαιρούμενα (μήκος της υπερκατασκευής περίπου 2.560 mm). •3 ζεύγη θηκών για κοντέι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.574 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.426 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2000, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19,5 143/141J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 265/70R19,5 143/141J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 265/70R19,5 143/141J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, πίσω με αναδιπλούμενη προστασία κατά της υποστροφής, -- Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες -- Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Dodpfx Aoz Hkq Usbmjcn