Μεταχειρισμένο Fliegl 2-Achs Wechselanhänger Zwp 180 Mega-El προς πώληση (53.930)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 290.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2019, IVECO EUROCARGO 180E32, έτος κατασκευής 2019, προδιαγραφών Euro 6, με 290.000 χιλιόμετρα. Διαθέτει ψυκτικό θάλαμο IFAC διαστάσεων 6,30x2,60x2,45 μέτρων, με εσωτερικές ράγες και άγκιστρα για τη μεταφορά κρεάτων σε κρεμάμενη μορφή, καθώς και γερανό φόρτωσης. Εξοπλίζεται με αυτόνομη ψυκτική μονάδα DIESEL THERMO KING T800 και καταγραφέα θερμοκρασίας ATP FRC -20°. Η άδεια ισχύει έως το 2028 και μπορεί να ανανεωθεί. Διαθέτει πλατφόρμα ανύψωσης DHOLLANDIA με χωρητικότητα 30 qli. Το όχημα είναι ελαστικό στο 90%. Διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και κλιματισμό. Υπάρχει δυνατότητα χρηματοδότησης ή μίσθωσης (leasing) στις εγκαταστάσεις μας. Dcedpfx Aoz Dn Ncobmsn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 414.000 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 2.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 80 λ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 5.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Σφάλμα = Σημειώσεις = ADR ADR: ✓ Ημερομηνία ADR: 2024-10-03 Κατηγορίες ADR: FL, AT Κωδικός δεξαμενής ADR: LGBF Πλαίσιο Ύψος πλαισίου: 100 cm Μεταξόνιο: 275 cm Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 80 L Επιστρώματα Έτος κατασκευής: 2006 Δεξαμενή Χωρητικότητα (λίτρα): Καθαρή: 6502 // Ονομαστική: 6000 Αριθμός διαμερισμάτων: 2 Χωρητικότητα διαμερισμάτων (λίτρα): Καθαρή: 4410; 2092 // Ονομαστική: 4000; 2000 Κωδικός υλικού: En AW 5186 Υλικό δεξαμενής: Αλουμίνιο Αντλία: ✓ Αντλία – Μάρκα και τύπος: Υδραυλική αντλία Μετρητής: ✓ Σωλήνες: ✓ Δοκιμαστική πίεση: 0.3 bar Μέγιστο λειτουργικό φορτίο: 0.1 bar Πάχος τοιχώματος: 4 mm Καύσιμο: ✓ = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: απλή Πινακίδα κυκλοφορίας: CY963QK Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17.5 Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας: Στρεφόμενος· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 15%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 20% Πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά· Διαφορικό με μπλοκάρισμα· Βάθος πέλματος εξωτερικού αριστερού ελαστικού: 25%; Βάθος πέλματος εξωτερικού δεξιού ελαστικού: 25% Βάρη Καθαρό βάρος: 4.695 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 5.305 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 10.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα επιστρώματος: Magyar = Πληροφορίες εταιρείας = Dcjdpozn Nc Usfx Abmon Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα, παρακαλούμε καλέστε στο: ή στείλτε email στο: . Μια πλήρης επισκόπηση του διαθέσιμου αποθέματος μπορείτε να βρείτε στη διεύθυνση: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό δελτίο μας για να λαμβάνετε εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το διαθέσιμο απόθεμά μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.320 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, ABS, διεύρυνση με προειδοποιητικές πινακίδες, το όχημα πωλείται κατόπιν παραγγελίας., -- Δικαίωμα λαθών, σφαλμάτων και τροποποιήσεων, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, More Details: ! Dcedpfx Aboz Hku Tjmon

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.640 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.830 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Διαθέσιμο κατάλληλο επικεφαλής όχημα για ρυμουλκούμενο: MAN 18.360 TGS, πρώτη άδεια κυκλοφορίας 05/2029, 205.800 χλμ., κωδικός προϊόντος μας: 503027. Το ρυμουλκούμενο ελέγχεται μέσω περιστρεφόμενου άξονα. Υπάρχουν υποδοχές για ράβδους στο δάπεδο του χώρου φόρτωσης. Υποδοχές με βάση στήριξης στη δεξιά πλευρά. ----* Άξονες BPW * Σύστημα ανύψωσης και χαμήλωσης για αερανάρτηση * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) * Αερανάρτηση * Πλευρικές επιφάνειες από αλουμίνιο * Ανασηκωμένη μπροστινή πλευρά * Δέστρες στο δάπεδο φόρτωσης * Αποθηκευτικός χώρος * EBS Dcjdpfx Abszmktrsmsn ----Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Χωρίς εγγύηση για τις παρεχόμενες πληροφορίες! Επιφυλάσσεται το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης! Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι και προϋποθέσεις μας! Με χαρά θα σας υποβάλουμε μια προσφορά για μίσθωση ή χρηματοδότηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.640 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.830 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Διαθέσιμο κατάλληλο τράκτορα για ημιρυμουλκούμενο: MAN 18.360 TGS, πρώτη άδεια κυκλοφορίας 05/2029, 205.800 χλμ., αριθμός στοκ 503027. Το ημιρυμουλκούμενο κατευθύνεται μέσω ενός περιστρεφόμενου άξονα. Υπάρχουν υποδοχές για σχοινιά στο δάπεδο του χώρου φόρτωσης. Υποδοχές για σχοινιά με βάση στήριξης στη δεξιά πλευρά. Dcodpfjzmktljx Abmjn ----* Άξονες BPW * Σύστημα ανύψωσης και χαμήλωσης για αεραναρτήσεις * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) * Αεραναρτήσεις * Πλευρικές επιφάνειες από αλουμίνιο * Υψηλότερη μπροστινή επιφάνεια * Κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο φόρτωσης * Αποθηκευτικός χώρος * EBS ----Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Χωρίς εγγύηση για τις παρεχόμενες πληροφορίες! Επιφυλασσόμαστε του δικαιώματος ενδιάμεσης πώλησης! Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι και προϋποθέσεις της εταιρείας μας! Με χαρά θα σας προσφέρουμε μια προσφορά για μίσθωση ή χρηματοδότηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT34002026856, κενό βάρος: 5.592 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.408 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: λευκό, Οι εικόνες αποτελούν αρχειακό υλικό! Το όχημα ενδέχεται να είναι σε χρήση! Σασί ημιρυμουλκούμενου για μεταφορική εταιρεία Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα σε ενισχυμένη έκδοση Scandic, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο μπουλόνι-βασιλιά 2'' Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ 'Load-Lock' για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης Δακτύλιοι πρόσδεσης για εισαγωγή στο προφίλ Load-Lock, 6 τόνους έκαστος, χαλαροί Στήριγμα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, μονής πλευράς λειτουργίας, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς μηχανισμό αντιστάθμισης Ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς το στήριγμα περίπου 2200 mm, διάσταση ποδιού στήριξης περίπου 2350 mm 2 τάκοι με βάση Προστασία έναντι πλευρικής πρόσκρουσης από αλουμίνιο Προστασία από υπαίθριο κρούση από γαλβανισμένο ατσάλι Τεταρτοκυκλικά φτερά πριν και μετά τον άξονα Με αντιψεκαστικά λάστιχα μόνο στον τελευταίο άξονα 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με συρτάρι και ράφι, διαστάσεων πλάτους=650 / ύψους=520 / βάθους=670 mm, κλειδώνεται με λουκέτο (δεν συμπεριλαμβάνεται το λουκέτο) 1 ζεύγος υποδοχών πασάλων ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο/δάπεδο μπροστά, εσωτερικές διαστάσεις 83 x 83 mm 2 τεμάχια πασάλων/εισάγονται, Δ=80/ Π=80/ Υ=1200 mm, γαλβανισμένα Σημείωση: Οι υποδοχές/πάσαλοι δεν προορίζονται για την αποκλειστική ασφάλιση φορτίου μακριών υλικών, σωλήνων κ.λπ., χωρίς περίδεση 4 ζεύγη φέριγκων, σημειωμένα με κίτρινο Άξονες & Ανάρτηση 3x BPW άξονες με ταμπούρα 'Laser calibrated axle/chassis' – μειώνει τη φθορά ελαστικών και κατανάλωση καυσίμου Αερανάρτηση Φρένα Δισύρματο σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα Χρωματισμένη τοποθέτηση αγωγών για ευκολία service Χειρόφρενο με ελατήρια συσσωρευτή 2 μη αντιστρεπτά κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς συνδετική σωλήνα EBS μάρκας Wabco Premium, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο, συμπ. ανοικτό CAN BUS για τηλεματική Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος (VSS) Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμπος προβολείς LED με αντίσταση, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας LED (Σημείωση: με ορισμένα ρυμουλκούμενα μπορεί να παρουσιαστούν ψευδείς διαγνώσεις μολονότι η λειτουργία είναι σωστή) 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω 2x 7-πολικές μη αντιστρεπτές υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Μπροστινό τοίχωμα/ Γωνιακοί πάσσαλοι μπροστά 2 γωνιακοί πάσσαλοι ύψους 580 mm, χάλκινοι, volumetric, σύστημα απελευθέρωσης για μουσαμά στο μπροστινό τοίχωμα 'Crash-blocker', χαλύβδινη προστασία από πρόσκρουση εσωτερικά χαμηλά στα 140 mm Εισαγόμενες τάβλες Dedpfjx Rq Slsx Abmecn Ξύλινες τάβλες εισαγωγής σε σειρά Μουσαμάς Μουσαμάς με ενσωματωμένους οριζόντιους και κάθετους ιμάντες Ανοξείδωτα κλείστρα σύσφιξης Πάτωμα Αντιολισθητικές ξύλινες πλάκες περίπου 30 mm, πάνω σε διαμήκη δοκάρια, υψηλής σημειακής αντοχής για φορτίο αξόνων ανυψωτικού έως 7100 kg Σημείωση: Υπάρχει πιθανότητα παραμόρφωσης του δαπέδου από καιρικές συνθήκες (χωρίς εγγύηση)! Οπίσθιο τοίχωμα / γωνιακοί πάσσαλοι πίσω Γωνιακοί πάσσαλοι πίσω μέχρι κάτω από τη στέγη, σύστημα αγκίστρωσης για τον μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και καστάνια Οπίσθιες θύρες portal, δίφυλλες με από δύο εσωτερικές μπάρας κλειδώματος Οροφή Σύστημα συρόμενης οροφής, ανυψούμενη πίσω πλευρά, συρόμενο μουσαμά πίσω-μπροστά, χρώμα: λευκό Βέλτιστο υδρορροή νερού στο πίσω μέρος, επάνω από τις πόρτες Χώρα προέλευσης/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου βάσει οδηγίας EG 2007/46 24/7 τηλεφωνική γραμμή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.960 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2017, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: MK300014 Dsdpfx Aboydtydemjcn Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στο Kaufungen Περισσότερες πληροφορίες: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Με επιφύλαξη για τυχόν λάθη/παραλήψεις. Ευχαρίστως δεχόμαστε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας από εμάς. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.530 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός οχήματος (VIN): W09042218NVG14777 Δι-άξονος ρυμουλκούμενος, διαστάσεις Π/Μ/Υ: 7000 x 2550 x 1000 mm, με αερανάρτηση Χαλύβδινο πλαίσιο από δοκούς τύπου IPE Μπροστινό πλαίσιο με σφαιρικό άρθρωμα διεύθυνσης και ράβδο έλξης, ρυθμιζόμενο σε ύψος Dcedpfx Abjzwtwzjmen Άξονας με δισκόφρενα της Gigant Ελαστικά: 385/55 R 22,5 Προστατευτική μπάρα σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ Πλευρική προστατευτική μπάρα, αφαιρούμενη Προστατευτικά φτερά από PVC Κεντρική ράγα πρόσδεσης κατά μήκος του χώρου φόρτωσης Πλαϊνά τοιχώματα από αλουμίνιο πάχους 25 mm, με επίστρωση σκόνης, αποτελούμενα από 3 τμήματα Κεντρικές και γωνιακές ράγες τύπου Kinnegrip, με γαλβανισμένη επεξεργασία Εξωτερικό πλαίσιο με κυκλικές οπές και προστασία για χρήση με περονοφόρο ανυψωτικό Δάπεδο από συνθετικό υλικό πάχους 27 mm Χαλύβδινα μέρη με γαλβανισμένη επεξεργασία Σύστημα φωτισμού σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ Εξωτερικό πλαίσιο και πλαϊνά τοιχώματα βαμμένα σε χρώμα RAL, κατά επιλογή Σύστημα πέδησης EBS Υδραυλικός κύλινδρος αποθήκευσης ενέργειας Κατόπιν αιτήματος, παρέχονται πινακίδες κυκλοφορίας και ασφάλειες, με επιπλέον χρέωση! Στις εξαγωγές, κατόπιν αιτήματος, διεκπεραιώνουμε για εσάς τη δήλωση εξαγωγής και την έγκριση, με αποζημίωση των σχετικών εξόδων. Σε περιπτώσεις εξαγωγής σε τρίτες χώρες, θα παρακρατηθεί μια προκαταβολή ύψους 19% της τιμής αγοράς. Αυτή θα επιστραφεί στον αγοραστή μετά την επιτυχή εκτελωνισμό ή την παράδοση. Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον κ. Lübberding στο κινητό/WhatsApp ή με τον κ. Rohe! Για επιθεώρηση/δοκιμαστική οδήγηση, κανονίστε πάντα ένα ραντεβού! Πάντα να κλείνετε ραντεβού για επιθεώρηση/δοκιμαστική οδήγηση! Ελάτε να μας επισκεφθείτε. Θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε. Αποποίηση ευθύνης: Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21801014943, κενό βάρος: 4.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.850 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 8.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες! #Πλαίσιο περιστροφικού άξονα ημιρυμουλκούμενου Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ "Load-Lock" για την ασφάλιση ιμάντων πρόσδεσης 9 ζεύγη θηκών πρόσδεσης ενσωματωμένα επιπλέον στο εξωτερικό πλαίσιο, από τα οποία τα 5 ανά ζεύγος μπορούν να αντέξουν φορτίο 5 τόνων Σφήνες στήριξης με βάση Πλευρικές προστατευτικές μπάρες από αλουμίνιο Προστατευτική μπάρα από ατσάλι Τμήματα φτερού μπροστά και πίσω από κάθε άξονα με προστατευτικά από πιτσιλίσματα 1 σειρά ράβδων πρόσδεσης/στήριξης ενσωματωμένη κατά μήκος στο κέντρο του δαπέδου (από το άκρο του μπροστινού διαμήκους συνδέσμου έως την αρχή του οπίσθιου διαμήκους συνδέσμου), ύψους περίπου 80/110 χιλιοστών, με άνοιγμα στην κορυφή και στο κάτω μέρος για τις πριτσινωτές ράβδους της Fliegl 80 x 80 χιλιοστών. Στο κάτω μέρος, μια γωνιακή πλάκα λειτουργεί ως στοπ, αφήνοντας το μισό της ανοιχτό προς τα κάτω, για την τοποθέτηση ράβδων 80 x 80 χιλιοστών. 3 ράβδων πρόσδεσης/στήριξης ενσωματωμένες εγκάρσια στο δάπεδο (ανοίγματα περίπου 63 x 63 χιλιοστών) σε όλο το πλάτος έως το εξωτερικό πλαίσιο, ύψους περίπου 80/110 χιλιοστών, με άνοιγμα. 1 αλουμινένιο κουτί αποθήκευσης με ατσάλινο κάλυμμα, π=600/υ=400/β=500 χιλιοστά, με δυνατότητα κλειδώματος Μηχανισμός ασφάλισης κοντέινερ, 2 ζεύγη ανοιγμάτων ασφάλισης ενσωματωμένα στο δάπεδο για 1 κοντέινερ 20 ποδών, 2 ζεύγη προσαρμογέων ασφάλισης κοντέινερ. #Διάταξη σύνδεσης ημιρυμουλκούμενου με περιστροφικό άξονα Συνδετήρας με δοκιμασμένο γάντζο 40 χιλιοστών, μηχανικά ρυθμιζόμενος κατά μήκος κατά 6 x 100 χιλιοστά και ασφαλιζόμενος. Θέσεις στάθμευσης για ηλεκτρικά/EBS και συνδέσεις αέρα στον συνδετήρα. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρια φρένων SAF, Ένα σχοινί ασφαλείας ανά άξονα για την περιστροφή ή φόρτωση του ημιρυμουλκούμενου. Ανεμο-αναρτήσεις με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης, που μπορούν να λειτουργούν ανεξάρτητα μπροστά και πίσω. #Τροχοί και Ελαστικά 235 / 75 R 17,5", ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες σε διάταξη δίδυμων τροχών, χρώμα ασημί εργοστασίου. Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με το ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο ρυμουλκούμενο όχημα, μέσω EBS. #Σύστημα Φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα, Επείγον φρένο με αποθήκευση ενέργειας. Σύνδεση Duomatic μπροστά, με σύνδεσμο προς το κύριο όχημα. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, με αφαιρούμενο ελικοειδές καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκούμενα οχήματα που εγγυώνται την αποτελεσματικότητα του ABS! Κουμπί απελευθέρωσης για τον συνδετήρα και διπλή βαλβίδα απελευθέρωσης, τοποθετημένη στο περιστροφικό δακτύλιο μπροστά. Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση. Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-CAN, για ένδειξη μέσω οθόνης στην καμπίνα. #Δάπεδο Δάπεδο για φορτίο από ανυψωτικό μηχάνημα έως 4.900 κιλά. Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχους περίπου 30 χιλιοστών. "Πρώτης ποιότητας σφράγιση δαπέδου", το δάπεδο είναι σφραγισμένο περιμετρικά. #Βαφή Πλαίσιο: Γαλβανισμένο με πυροβολισμό, συμπεριλαμβανομένης της παθητικοποίησης. "Εγγύηση 15 ετών έναντι διάβρωσης". Προς το παρόν, χωρίς εμπρόσθια τοιχωμα ή πλαϊνά τοιχώματα και πτυσσόμενες ράβδους, αλλά διατίθεται ως επιλογή. Dcsdpfx Absz Eg N Domsn #Εμπρόσθιο τοίχωμα/Εμπρόσθιες ράβδοι στήριξης 25 χιλιοστά αλουμινένιο κούφιο προφίλ, ύψους 1.350 χιλιοστών, εμπρόσθιες ράβδοι στήριξης από ατσάλι, τοποθετημένες εγκάρσια. Το εμπρόσθιο τοίχωμα είναι επίσης επικαλυμμένο στο εσωτερικό με πλάκα με μεταξοτυπία ύψους 1.250 χιλιοστών.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902028859, κενό βάρος: 5.660 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.340 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 13.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου για μεταφορές (Spedition) Κατασκευή από ενισχυμένο συγκολλητό χάλυβα, μόνο 2 διαμήκεις δοκοί ως διπλό δοκάρι τύπου I, με ενδιάμεση μεταλλική/ανάγλυφη πλάκα μεταξύ των διαμήκων δοκών. Πλάκα έδρασης με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά 2". Προφυλακτήρας για τα οπίσθια φώτα. 8 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βιδωμένοι ή συγκολλημένοι στο πλαίσιο κατά την επιλογή του κατασκευαστή. Djdjza Anvspfx Abmocn 2-τάχυνος γρύλος στήριξης 24 τόνων με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώσης. Σφήνες τροχών με βάση στήριξης. Προστατευτικά πλευρικής πρόσκρουσης αλουμινίου και προστατευτικά υποδαπέδου γαλβανισμένου χάλυβα. Ημικυκλικοί φτερυγιοί με αντιεκτινακτικές λωρίδες κατά EG. 1 βάση ρεζέρβας για 1 ρεζέρβα με σετ στερέωσης. 1 κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο μεταξύ των διαμήκων δοκών. 8 βάσεις για ξύλινες πασσάλους (κατά την επιλογή του κατασκευαστή), βιδωμένες στο πλαίσιο, με 2 τηλεσκοπικούς ξύλινους πασσάλους μεταβαλλόμενου μήκους από 1800 έως 2800 mm, μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος 7 τόνους. Άξονες & Ανάρτηση Άξονες BPW με δισκόφρενα, διάμετρος δίσκου 430 mm. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, με συρματόσχοινο συγκράτησης στους άξονες. Ο πρώτος άξονας είναι ανασηκωμένος αυτόματος με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης μέσω «3x φρενάρισμα». Το βοήθημα λειτουργεί έως και υπερφόρτωση άξονα κατά 30% και έως μέγιστη ταχύτητα 25 km/h. Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων 1410/1310 mm (για συνδυασμένες μεταφορές) έως συνδυασμένο βάρος συνόλου συρμού 44 τόνων. Τροχοί και Ελαστικά 385 / 65 R 22,5" κατά την επιλογή του κατασκευαστή. Ατσάλινοι τροχοί βαμμένοι σε εργοστασιακό ασημί. Φρένα Δικαδευμένη πνευματική εγκατάσταση 2 γραμμών. Φρένο στάθμευσης με ελατήρια Ανίχνευση αξονικού φορτίου μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα οδήγησης (απαραίτητη σχετική προεγκατάσταση, δεν είναι ζυγιστικό σύστημα/δεν είναι διακριβωμένη ζυγαριά). 2 κεφαλές σύνδεσης εμπρός με προστασία εναλλαγής, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! "Safe Parking" Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) 2 εμπρόσθιοι λευκοί φανάρια θέσης 2 οπίσθιοι φανάρια κατεύθυνσης (λευκό/κόκκινο) 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική υποδοχή προστασίας εναλλαγής εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Μετώπη / Γωνιακοί πασσάλοι εμπρός Μετώπη ατσάλινου πλέγματος, περίπου 2300 mm ύψος, κοχλιωμένη στο πλαίσιο. Έγκριση / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Έγκριση δοκιμών κατά ΕG 2007/46 Προετοιμασμένο για μονογραμμική βάση πινακίδας Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκή πλευρικά και κόκκινη πίσω Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau Υποστηρίγματα: Μαύρη βαφή Μετώπη: Γαλβανισμένη εν θερμώ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.310 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.934 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.486 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., συνολικό μήκος: 8.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Ξύλινο δάπεδο με σύστημα ράγας * Αναδιπλούμενα πλαϊνά τοιχώματα * Σταθερό εμπρόσθιο τοίχωμα * Αερανάρτηση * Αποθηκευτικοί χώροι * Άξονες SAF με ταμπουροφρένα * Wabco Trailer EBS-E -----* Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22,5 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18000 kg * Ίδιο βάρος: 3690 kg Dodpfx Absztihuomjcn * Συνολικό μήκος: 8900 * Ημερομηνία επόμενης επιθεώρησης: 07.2026 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12370----Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδεχόμενη πώληση του οχήματος σε τρίτους.----Η διαφήμιση και διάφορες επιγραφές αφαιρέθηκαν ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε σε όλες τις διαδικασίες που αφορούν την αγορά ενός οχήματος. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα αναλάβουμε να τις διεκπεραιώσουμε. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες, με επιπλέον χρέωση:----Αγορά του παλιού σας οχήματοςΈλεγχος TÜV/SPΟλοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγώνΔιαμεσολάβηση για χρηματοδότησηΥποβολή αίτησης για πινακίδες εξαγωγήςΜεταφορά οχημάτωνΈγκριση κυκλοφορίας οχημάτωνΑνάκτηση και μεταφορά οχημάτων----?Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21801012090, κενό βάρος: 2.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.200 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Πλαίσιο περιστρεφόμενου άξονα – Διάταξη διαχείρισης αποβλήτων Συγκολλημένη κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Σύστημα συρόμενου πλαισίου: Το κοντέινερ τοποθετείται στο πλαίσιο από πίσω και μετακινείται προς τα εμπρός, ο μπροστινός αναστολέας είναι ρυθμιζόμενος για κοντέινερ roll-on 6,0 / 6,5 και 7,0 μ με εξωτερικό ρολό. Σύστημα ασφάλισης κοντέινερ: - 2 ζεύγη γαντζών ασφάλισης ενσωματωμένα στο πάτωμα - Πνευματικός χειρισμός Η ασφάλιση κοντέινερ είναι σε διάταξη δύο σημείων, ενεργεί εσωτερικά, ενώ δεν είναι δυνατή η ασφάλιση κοντέινερ με εσωτερική δοκό. (Για τη μεταφορά roll-on container με υποπλαίσιο σύμφωνα με DIN 30722) Περιστρεφόμενος άξονας με ενισχυμένο εδράνου σφαιρικού δακτυλίου 2 τάκοι σφήνας με βάσεις στήριξης Πλευρικό προστατευτικό από αλουμίνιο Υποπροστατευτικό από χάλυβα Ημικυκλικοί λασπωτήρες Dsdpfx Abezggicomecn Κάθετος προστατευτικός προφυλακτήρας στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, με ελαστικό τύπου Delta στον υποστηρικτή προστατευτικού 1 βάση εφεδρικής ρόδας με σετ στερέωσης τροχού 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και ενσωματωμένο ράφι, διαστάσεις Π650/Υ520/Β670 mm, κλειδώνει με προστετευτική κλειδαριά *Σύστημα ρυμούλκησης - ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενο άξονα Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm *Άξονες & Ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF "Άξονες/πλαίσιο με λέιζερ ευθυγραμμισμένοι" – Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου *Τροχοί και ελαστικά 385/55 R 22,5'' Επιλογή κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακού ασημί χρώματος *Σύστημα πέδησης Σύστημα πέδησης διπλής γραμμής με πεπιεσμένο αέρα Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συγκράτησης Αντικινητική συσκευή: Όταν η ασφάλιση κοντέινερ είναι ανοιχτή, το φρένο στάθμευσης ενεργοποιείται Σύστημα ευστάθειας οχήματος 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύνδεσης μπροστά, με καλώδια προς το ελκτικό όχημα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με EBS βύσμα μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρα που διασφαλίζει τη λειτουργία του ABS! *Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός LED φωτισμός (κίτρινο) 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκές/κόκκινες λυχνίες διατήρησης πορείας πίσω 2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας πίσω, ενεργοποίηση με όπισθεν 2 x 7-πολικοί αντιστρεπτοί βύσματα μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης *Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποίηση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 τηλεφωνική υποστήριξη service Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Οριοθέτηση με ανακλαστική ταινία σύμφωνα με ECE R 048, λευκή πλευρικά, κόκκινη στο πίσω μέρος *Βαφή Πλαίσιο: Γαλβανισμένο εν θερμώ, συμπεριλαμβανομένης παθητικοποίησης "15ετής εγγύηση κατά της διάβρωσης" Ρυμουλκούμενη δοκός: Μαύρη ηλεκτροστατική βαφή (KTL) Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33901014200, κενό βάρος: 6.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.300 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι-μαύρο, Πλαίσιο ρυμουλκούμενου μεταφοράς Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά 2'' Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με προφίλ 'Load-Lock' για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Υδραυλική σκάλα στήριξης 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, μονόπλευρη λειτουργία, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης Ελεύθερη διάσταση γωνίας ποδιού στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1920 mm 2 σφήνες τροχών με βάση Προστασία πλευρικής σύγκρουσης από αλουμίνιο Προστασία κατά της εισχώρησης από χάλυβα Λασπωτήρες τεταρτημόριου προτού και μετά από κάθε άξονα Πλαστικές λασποπέλτες μπροστά από τον πρώτο άξονα και πίσω από κάθε άξονα με αντισπρέι, σύμφωνα με την ΕΕ 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος = 600 / ύψος = 425 / βάθος = 460 mm, κλειδώνει. (Κλειδαριά δεν περιλαμβάνεται) Άξονες και ανάρτηση Άξονες τύμπανα SAF 'Άξονες / πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ' – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Πνευματική ανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, περιλαμβάνει αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, λειτουργία με '3x φρενάρισμα' (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φόρτισης άξονα 30% και έως μέγιστη ταχύτητα 25 km/h) Ανύψωση άξονα κάτω από τη συνιστώμενη οδηγική στάθμη, χωρίς εγγύηση για βλάβες ελαστικών Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα, 2 γραμμών Χρωματιστή διάταξη σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 κεφαλές σύζευξης με προστασία από αντιστροφή μπροστά, χωρίς συνδετικό σωλήνα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS), πρίζα EBS μπροστά χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να έλκεται μόνο από ελκυστήρα που διασφαλίζει τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οδηγικής συμπεριφοράς Τροχοί και ελαστικά 235/75 R17,5, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED, κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα ορίου γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική πρίζα με προστασία αντιστροφής μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Σημειωτές πλακών πάχους περίπου 30 mm, υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, φορτίο άξονα περονοφόρου έως 5.600 kg Μπροστινό τοίχωμα / γωνιακά υποστυλώματα 25 mm αλουμινένιο κοίλο προφίλ, ύψος 1350 mm, γωνιακά υποστυλώματα από χάλυβα, χωρητικότητας όγκου Χώρα κυκλοφορίας / Πινακίδες Γερμανία με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό (σύμφωνα με §13 EG - FGV) Υποστήριξη 24/7 Προετοιμασμένο για μονής γραμμής ποτηροθήκη πινακίδας Dedpfjza A Txex Abmscn Περίγραμμα οριοθέτησης με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau Μπροστινά υποστυλώματα γαλβανισμένα εν θερμώ Μπροστινός τοίχος αλουμινίου

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.240 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.260 κιλ, συνολικό βάρος: 35.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2020, Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο MEGA, χωρητικότητας 46 m3 / 2 μονάδες Έτος κατασκευής 2019/2020 Dodpfx Abjzzx U Hjmecn Τεχνικά χαρακτηριστικά Μεικτό βάρος 35.500 kg Βάρος 6.240 kg Χωρητικότητα φορτίου 29.260 kg Χωρητικότητα 46 m3 Πνευματική ανάρτηση 3 άξονες SAF Ανοιγόμενη πόρτα 2 ράμπες Αγοράστηκε από εκθεσιακό χώρο στην Πολωνία. Χρησιμοποιήθηκε από 1 ιδιοκτήτη, 100% χωρίς ατυχήματα. Άριστη κατάσταση Διατίθενται 2 ίδια ημιρυμουλκούμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.460 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.540 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.820 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, μονάδα ψύξης, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, με αεροανάρτηση, 3 άξονες, άξονες SCB (με δισκόφρενα), 1ος άξονας ανυψούμενος, ανύψωση και χαμήλωμα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), θυρίδες πόρτας, εσωτερικός φωτισμός, κιβώτιο αποθήκευσης. Dodpfouaf Ngox Abmjcn ΤΑ ΑΝΑΦΕΡΟΜΕΝΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, Έτος κατασκευής: 2016, KÖGEL SN 24 *MEGA μουσαμάς συρόμενος *Tautliner *Άξονας ανύψωσης *Υδραυλική οροφή - Διαθέσιμα 5 τεμάχια! • ABS • EBS Dsdpfx Ajzfxnnsbmocn • XL-12642 πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου • EDSCHA - συρόμενη οροφή • Εξωτερικό κιβώτιο δεξιά μπροστά • Εξωτερικό κιβώτιο πίσω • Πίσω πόρτες portal • Εσωτερικές διαστάσεις: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (ΜxΠxΥ) • Μηχανικά ανυψούμενη οροφή • επιτ. μικτό βάρος: 39.000 kg • Κενό βάρος: 6.210 kg • Δισκόφρενα • Άξονας ανύψωσης • 3 x αεροαναρτώμενοι άξονες SAF • Σύστημα ανύψωσης/καθόδου • Μέγεθος ελαστικών: 435/50 R19.5 • Προφίλ ελαστικών: 7/6 7/2 3/7 - Γερμανικό συρόμενο! - ΚΤΕΟ/τεχνικός έλεγχος κατά παραγγελία και με επιπλέον χρέωση: νέο! Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλασσόμενα!

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 1.987 κιλ, μεταξόνιο: 3.275 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2028, καύσιμο: ντίζελ, ενεργειακή απόδοση: G, Εκπομπές CO₂: 183 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 9,3 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 5,9 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 7 λ/100 χλμ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, αριθμός θέσεων: 5, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, αερόσακος, εγγραφή αυτοκινήτου, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, όχημα μη καπνιστών, Ειδικός εξοπλισμός: Γάντζος ρυμούλκησης (αφαιρούμενη μπίλια) Πακέτο Connect PEUGEOT i-Connect® Advanced: Πολυλειτουργική οθόνη αφής με έγχρωμη οθόνη HD 10" (χωρητική οθόνη, δυνατότητα προβολής πολλαπλών παραθύρων με γραφικά στοιχεία και συντομεύσεις), Bluetooth® (σύνδεση με 2 smartphone ταυτόχρονα), ασύρματη λειτουργία Mirror Screen1) (Apple CarPlayTM/Android AutoTM), συσκευή Bluetooth® hands-free με ροή ήχου μέσω Bluetooth®, ψηφιακή λήψη ραδιοφωνικών σημάτων DAB, 4 ηχεία, 2 θύρες USB (τύπου C) στο μπροστινό μέρος, τρισδιάστατη πλοήγηση σε πραγματικό χρόνο "by TomTom Services" με λειτουργία δρομολόγησης για ηλεκτρικά οχήματα2), ενημερώσεις χαρτών μέσω διαδικτύου (Over-the-Air), φυσική αναγνώριση φωνής "OK PEUGEOT" για πλοήγηση, τηλέφωνο, κλιματισμό και πολυμέσα Dcjdpfxez Iy R He Abmen Ψηφιακός πίνακας οργάνων με οθόνη υψηλής ανάλυσης 10", ρυθμιζόμενο και εξατομικεύσιμο Κάμερα οπισθοπορείας με οπτικό πεδίο 180° Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι και αναδιπλούμενοι Προβολείς ομίχλης Σύστημα υποβοήθησης οδηγού: Κάμερα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού Πακέτο κλιματισμού Αυτόματος κλιματισμός διζωνικός Επιπλέον κλιματισμός στο πίσω μέρος 2 θύρες USB (τύπου C) στη δεύτερη σειρά καθισμάτων Θέρμανση μπροστινών καθισμάτων Ειδική βαφή Titanium Grey Metallic 5 θέσεις Τυπικός εξοπλισμός: Αερόσακος οδηγού/συνοδηγού Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) Σύστημα αντιολίσθησης τροχών (ASR) Τύπος κίνησης: Πρόσθια κίνηση Ηχοσύστημα RCC DAB (ραδιόφωνο/CD player με δυνατότητα αναπαραγωγής MP3) Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι και αναδιπλούμενοι Εξωτερικοί καθρέφτες και περίβλημα καθρέφτη σε χρώμα Perla-Nera-Black Υπολογιστής ταξιδιού Κεραία οροφής Βοηθός παρκαρίσματος ακουστικός Σύστημα υποβοήθησης οδηγού: Βοηθός εκκίνησης σε ανηφόρα Σύστημα υποβοήθησης οδηγού: Λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος πόλης (Active City Brake) Σύστημα υποβοήθησης οδηγού: Βοηθός μεγάλης σκάλας φώτων Σύστημα υποβοήθησης οδηγού: Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης Σύστημα υποβοήθησης οδηγού: Αισθητήρας ανίχνευσης κόπωσης Σύστημα υποβοήθησης οδηγού: Βοηθός διατήρησης λωρίδας (AFIL) Διακόπτης τρόπων οδήγησης Ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά Κάλυμμα χώρου αποσκευών / ρολό Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (cruise control) συμπεριλαμβανομένου του περιοριστή ταχύτητας Κιβώτιο ταχυτήτων αυτόματο - (8 ταχύτητες) Λαστιχένια πατάκια για το χώρο των επιβατών/χώρο φόρτωσης Ντουλαπάκι συνοδηγού χωρίς κάλυμμα Πίσω πόρτα, τζάμι σταθερό Πίσω τζάμι σκουρόχρωμο Πίσω τζάμι θερμαινόμενο Σύστημα ψυχαγωγίας i-Connect Αμάξωμα/κατασκευή: Station Wagon Ψηφιακός πίνακας οργάνων (10,0 ίντσες) Σύστημα αερόσακων κεφαλής Ρυθμιζόμενη στήλη τιμονιού (τιμόνι) Φώτα ανάγνωσης μπροστά και πίσω Αισθητήρας φωτός και βροχής Εκσυγχρονισμός μοντέλου Κινητήρας 2,2 Ltr. - 132 kW Diesel FAP Προβολείς ομίχλης συμπεριλαμβανομένων των στατικών φώτων στροφής Peugeot Connect-Box / Κουμπί SOS (κλήση έκτακτης ανάγκης για τον εντοπισμό του οχήματος) Μεταξόνιο 3275 mm Κιτ επισκευής ελαστικών Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ Χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με την προδιαγραφή καυσαερίων Euro 6e Ένδειξη αλλαγής ταχυτήτων Προβολείς Eco-LED Συρόμενες πόρτες αριστερά και δεξιά Πλευρικοί αερόσακοι μπροστά Πλευρικά τζάμια πίσω και πίσω τζάμι σκουρόχρωμα Πλευρικές προστατευτικές λωρίδες Perla-Nera-Black Υδραυλικό τιμόνι Πακέτο ορατότητας Μπροστινό αριστερό κάθισμα ρυθμιζόμενο σε ύψος Συνδυασμός καθισμάτων: 8 θέσεις, ύφασμα Curitiba Black Αντηλιασίδες με καθρέφτη (φωτιζόμενες) Ζάντες ατσαλιού 7x17 Σύ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.400 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 760 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 10.600 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm - Πίσω μέρος του λαιμού σε ευθεία εκτέλεση - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης: - Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης - 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ανακλινόμενα προς τα έξω - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ανακλινόμενα προς τα έξω - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης - Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης - Επένδυση από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, επένδυση με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Υποστηρίγματα σέλας (Sattelstützen): - Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t (βαρομετρική δοκιμή 50t) Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, δύο σταθεροί άξονες και δύο διευθυντήριοι άξονες ρυμούλκησης (trailing steering) - Αερανάρτηση, με ταμπούρα φρένων, με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου - Οι διευθυντήριοι άξονες με ηλεκτρομαγνητικό μηχανισμό απενεργοποίησης όπισθεν, ενεργοποιούνται αυτόματα με την όπισθεν ή χειροκίνητα - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 205/65 R17.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Μεταλλική κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής σε εφελκυσμό - Ποιότητες χάλυβα: - S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) - S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: - Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή συνδετική ράβδο με υποδοχές 24N, 24S & 15-πολική - Συνδέσεις σύμφωνα με ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-πολική ISO-12098 Βαφή: - Υψηλής ποιότητας και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του στάνταρ αμμοβολημένου συγκολλητού πλαισίου με αστάρι ψευδαργύρου δύο συστατικών (2K) - Υψηλής ποιότητας τελικό βερνίκι δύο συστατικών (2K) μονόχρωμο σε Novagrau - Το πίσω τμήμα μεταλλικής υφής και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά στο προσκέφαλο - Πείρος σέλας 2" - Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος - Κίτρινες-κόκκινες αεροσυμπλέκτες στη γαλβανισμένη μπροστινή συνδετική ράβδο - 4 τεμάχια σφήνες τροχών με βάση στο προσκέφαλο - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξότητα της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Γαλβανισμένες πλαϊνές διαπλατύνσεις, επεκτεινόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Λευκή πλευρική αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, κόκκινη ταινία στο πίσω μέρος και στη συρόμενη επιφάνεια - Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μεταλλικό μέρος, αριστερά και δεξιά, υποδοχές για πινακίδες προειδοποίησης με υποδοχή - Ευρωπαϊκές πίνακες αντανακλαστικών (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 - Αποσπώμενες πλευρικές και οπίσθιες πλακέτες αλουμινίου στον λαιμό κύκνου περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανιζέ υποδοχές είναι αποσπώμενες, μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm - 7 ζεύγη τσέπες container WADER Dcedpfxjt Ag Uwe Abmen - 1x 20ft container στην επιφάνεια φόρτωσης, 1x 40ft στην επιφάνεια φόρτωσης, 1x 40ft πάνω στο λαιμό κύκνου, 2x 20ft container - 7 ζεύγη υποδοχές στύλων (100 x 50 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Μπροστινός άξονας ανυψώσιμος με έλεγχο μέσω TEBS E, ανάλογα με το φορτίο αξόνων και την τρέχουσα κατάσταση φόρτωσης - Ρυθμιζόμενη κρεμαστή ράβδος για ράμπες αλουμινίου σ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2019, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2019, Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Dcodpfx Aezvdnnjbmjn

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 39.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, Εξοπλισμός: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Dcodpfx Absyxc Eyjmon - 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading area: - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of outward folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings in the front section of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, anti-slip chequer plate over the axles Landing gears: - JOST mechanical landing gears with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, hydro-mechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres 235/75 R17.5 3PMSF Included accessories: - 2" kingpin - One galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanised connection strip at the front - 2 wheel chocks with holders on the front wall - One spare wheel with holder mounted in front of the front wall - Electro-hydraulic power pack - Rear axle steering, operable from the front and rear using cable remote control with push buttons, including single-track axle tracking control - European reflective panels (red-yellow) on the rear of the trailer - White reflective tape according to EU regulations on the sides and extension, red at the rear - Bracket for warning signs on both the gooseneck and rear, left and right, including socket - Movable hook-on bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - Bracket for beacon at the rear of the trailer - Galvanised folding supports under the sloped edge of the loading area - Mudflap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - Centralised lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable guard on pump - Removable ALU side and rear boards on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanised posts (build length approx. 2,560 mm) - 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 1x 30ft, or 1x 40ft container - 6 pairs of stake pockets for removable stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading area on the right in direction of travel - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - Holder for beacon mounted on the warning signs - Radio remote control for rear axle steering, in addition to the cable remote control, with indicator lights on receiver for single-track monitoring - Sand coating applied to chequer plates on gooseneck and loading area for anti-slip protection - 80 km/h speed limit stickers at rear and on both sides - Axle load pressure gauge for determining axle loads, including load chart

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 222.315 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.270 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 159 γρ/χλμ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 69 λ, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 5, συνολικό μήκος: 5.310 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.920 χιλ., συνολικό ύψος: 1.950 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, αερόσακος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, συρόμενη πόρτα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα start-stop, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Πρίζα 12 Volt - Αυτόματα φώτα πορείας - Εξωτερικοί καθρέφτες στο χρώμα του αμαξώματος - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Αερόσακος συνοδηγού - Τρίτο φως φρένων - Ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά Djdpsz Imlwofx Abmjcn - Ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Αερόσακος οδηγού - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Σκούρα τζάμια - Ξύλινη επιφάνεια φόρτωσης - Ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού σε ύψος - Ρυθμιζόμενο τιμόνι σε ύψος - Ρυθμιζόμενα μπροστινά καθίσματα σε ύψος - Άνετα καθίσματα - Υποστηρίγματα κεφαλής πίσω - Φώτα ημέρας LED - Οσφυϊκή υποστήριξη - Κεντρική κονσόλα με υποβραχιόνιο μπροστά - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Δυνατότητα σύνδεσης με σύστημα πολυμέσων - Προβολείς ομίχλης - Αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω - Ραδιόφωνο - Ραδιόφωνο/CD player - Προετοιμασία για ραδιόφωνο - Αισθητήρας βροχής - Ρεζέρβα - Πλαϊνή συρόμενη πόρτα αριστερά - Πλαϊνή συρόμενη πόρτα δεξιά - Πλαϊνή πόρτα - Φωνητικός έλεγχος - Σύστημα αντικινητικής προστασίας - Προφυλακτήρες στο χρώμα του αμαξώματος - Τηλέφωνο με Bluetooth = Πρόσθετες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 5 Εύρος μοντέλου: Δεκ. 2016 - Μαΐος 2019 Τεχνικές πληροφορίες Ροπή: 400 Nm Αριθμός κυλίνδρων: 4 Χωρητικότητα κινητήρα: 1.997 cc Μέγιστη ταχύτητα: 170 km/h Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 1.770 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 1.185 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2.955 kg Εσωτερικό Εσωτερικό: μαύρο Κατανάλωση Μέση κατανάλωση καυσίμου: 6 l/100km Κατανάλωση καυσίμου εντός πόλης: 6,4 l/100km Κατανάλωση καυσίμου εκτός πόλης: 5,7 l/100km Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Έλεγχος τεχνικής κατάστασης (APK): έγκυρος μέχρι 09.2027 Αριθμός κλειδιών: 2 (2 τηλεχειριστήρια) Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902024358, κενό βάρος: 6.149 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.851 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", χρώμα: μπλε, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση! #Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενου Λεπτόκοκκος χάλυβας, συγκολλημένη κατασκευή, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο άξονα König 2" Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ "Load-Lock" για την ασφάλιση των ιμάντων 13 ζεύγη θηκών πρόσδεσης, επιπλέον ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, 2,5 τόνοι ανά θήκη 24 τόνοι, 2 ταχύτητες, αναβατήρας στήριξης, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς μηχανισμό εξισορρόπησης της ώθησης Αναδιπλούμενη σκάλα στο πίσω μέρος Μηχανισμός ασφάλισης πόρτας στο πλάι Dcjdpjwyiw Eofx Abmjn Σφήνες στήριξης με βάση Κουτί παλετών για 32 ευρωπαϊκές παλέτες (μεγάλη έκδοση), απόσταση από το έδαφος περίπου 300 mm Σημείωση: Ελεύθερη γωνία βάσης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm Προστατευτική μπάρα στο κάτω μέρος, χάλυβας γαλβανισμένος Προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος Ημι-κωνικά φτερά με προστατευτικά λάσπης που αποτρέπουν την εκτόξευση νερού, μόνο στον τελευταίο άξονα Προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος "Blocker" – Γαλβανισμένη γωνιακή χαλύβδινη ράβδος, ως προστασία για ανυψωτικό μηχάνημα και για την προστασία των μεντεσέδων της πόρτας 4 ζεύγη θηκών πρόσδεσης, με κίτρινη σήμανση Σταθεροποιητής παλετών και στις δύο πλευρές, ύψος περίπου 15-20 mm, σε βιδωτή έκδοση, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 15-20 mm Αποθηκευτικός χώρος από ανοξείδωτο ατσάλι, π=600/υ=400/β=500 mm, με γυαλιστερή πόρτα, με κλειδαριά #Πίσω Τοίχωμα / Ενισχύσεις στο πίσω μέρος Ενισχύσεις στο πίσω μέρος, χάλυβας μέχρι το κάτω άκρο της οροφής, άγκιστρα για το κάλυμμα με στρογγυλό σωλήνα και μηχανισμό σύσφιξης του καλύμματος Πόρτες στο πίσω μέρος, διπλά φύλλα, με 2 εσωτερικούς περιστροφικούς μηχανισμούς ασφάλισης ανά φύλλο #Κάλυμμα Κάλυμμα, με ενσωματωμένες οριζόντιες και κάθετες ενισχύσεις Σύστημα "Quick Lock" για το πλαϊνό κάλυμμα με κεντρικό μηχανισμό ασφάλισης, μονόπλευρο, αριστερά (FR) Μηχανισμοί σύσφιξης από ανοξείδωτο ατσάλι, δεξιά (FR) Κορδόνι για σφράγιση περιμετρικά, με βάση στο μπροστινό τοίχωμα (δεν υπάρχει μηχανισμός σφράγισης, δεν χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με το "Quick Lock") Εταιρική σήμανση στα πλαϊνά καλύμματα και στην πίσω πόρτα Κάλυμμα, με ενσωματωμένες ελατηριωτές χαλύβδινες λωρίδες υψηλής αντοχής, αριστερά (FR) (Προσοχή! Στη συνέχεια, αφαιρούνται οι πλάκες στήριξης αριστερά (FR)) #Οροφή Αναδιπλούμενο κάλυμμα, το πίσω μέρος ανασηκώνεται, με δυνατότητα ολίσθησης του καλύμματος από το πίσω μέρος προς το μπροστινό μέρος, χρώμα καλύμματος: λευκό EcoLift – Ανοίγοντας την οροφή περίπου 380 mm και στις δύο πλευρές, με στήριξη από αμορτισέρ, βέλτιστο προστατευτικό βροχής στο πίσω μέρος, στην κορυφή της πλάκας στήριξης, πάνω από τις πόρτες #Βαφή Πλαίσιο Γαλβανισμένο με επίστρωση παθητικοποίησης Βάσεις στήριξης Μαύρη βαφή Ενισχύσεις στο μπροστινό μέρος Γαλβανισμένες και βαμμένες στο χρώμα του μπροστινού τοιχώματος Μπροστινό τοίχωμα MB 5328 μπλε Ενισχύσεις στο πίσω μέρος Γαλβανισμένες και βαμμένες στο χρώμα του πίσω τοιχώματος Πίσω τοίχωμα MB 5328 μπλε Κάλυμμα RAL 5010 ενζιανίου μπλε Κουτί παλετών, κάλυμμα RAL 2011 πορτοκαλί Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2011, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2011, Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Βάρος χωρίς φορτίο: 3.050 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 14.950 kg Dcedpfx Asz Alt Sjbmen Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (MTW): 18.000 kg Αριθμός οχήματος: Ρυμουλκούμενο: 14 Schmitz Cargobull AWF 18 / BDF, πλατφόρμα ανταλλαγής/ 2 άξονες SAF .: WSK000001263213 2 άξονες SAF Βάρος χωρίς φορτίο: 3050 Συνολικό βάρος: 18000 Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών. = Στοιχεία εταιρείας = Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Τηλέφωνο: Κινητό: κα Sabine Faust Email:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.700 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2006, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 80 m³, συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ψυκτικό κιβώτιο, μονάδα ψύξης CARRIER τύπου: MAXIMA 1300, diesel - ηλεκτρικό, πλαστικό δάπεδο, υδραυλική ράμπα PALFINGER τύπου: MBB C 2000 L, ατσάλινη ασπίδα με σύστημα προειδοποιητικών φώτων 2240 mm, μέγιστη αντοχή 2000 kg, κάμερα οπισθοπορείας, ABS, EBS, άξονας BPW, μηχανικό σύστημα διεύθυνσης TRIDEC, δισκόφρενα, αερανάρτηση με ανυψωτική/καταβιβαστική λειτουργία, υποστηρικτικός βαρούλκος, ράγα πρόσδεσης για κοντάρια ασφαλείας σε κάθε πλευρά SI84232 Η προσφορά μας γίνεται γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Αν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο TÜV, ευχαρίστως θα σας αποστείλουμε προσφορά από τα συνεργεία των συνεργατών μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Dcodpfjqc Rqkox Abmjn Με χαρά θα σας ετοιμάσουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για αυτό το όχημα. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2019, Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Dcedezvdnhspfx Abmjn