Μεταχειρισμένο Friedrich Aanhangwagen Wood Trailer προς πώληση (28.324)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.880 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 49.920 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Κύκνος (σχήματος λαιμού κύκνου): -Κύκνος με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 750 mm x 10° -3 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης (LC 5.000 daN) -Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: -Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης, με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 1.000 mm x 8° -5 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης, αναδιπλούμενες προς τα έξω (LC 5.000 daN) -3 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης, αναδιπλούμενες προς τα έξω (LC 10.000 daN) -1 ζεύγος θηλιών πρόσδεσης, τοποθετημένες οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) -Εγκοπές στην εξωτερική δοκό της επιφάνειας φόρτωσης για τη στερέωση ιμάντων ασφάλισης (LC 2.000 daN) -Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με αντιολισθητική επένδυση από λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Ράμπες: -Ένα ζεύγος γαλβανισμένων, διμερών χαλύβδινων ραμπών, περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm, με επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm. -Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα ράμπας, υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης και υδραυλικά ρυθμιζόμενη. -Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Υποστηρίγματα τροχού: -Υποστηρίγματα τροχού JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t) Άξονες και ελαστικά: -Άξονες BPW, δύο άξονες σταθεροί, δύο άξονες με δυνατότητα οδήγησης -Αεριοφόρα ανάρτηση, με φρένο τύμπανο, με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος -Οι άξονες οδήγησης με ηλεκτρομαγνητικό μπλοκάρισμα για οπισθοπορεία, ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα. -Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με το πρότυπο ECE R 141 -Ελαστικά 235/75 R17.5 Βαφή: -Αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης -Μεταλλική βαφή HRM ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) -Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2K βερνικιού, μονόχρωμη σε DB 7350 Novagrau Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: -Στον κύκνο και στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης μιας πρίζας. -Μία εφεδρική ρόδα με βάση -Σύνδεσμος βασιλιά 2" Prodpfx Aszp Ntvspmec -Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm -Στη γαλβανισμένη συνδετική ράβδο στο μπροστινό μέρος, κίτρινες-κόκκινες αεροστεγείς συνδέσεις -4 τεμάχια στηρίγματα με βάση -Γαλβανισμένα, αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης -Μία βάση για ένα φως οροφής στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου -Προστατευτικές πλάκες για την κάλυψη του κενού χώρου μεταξύ των ραμπών και της επιφάνειας φόρτωσης -Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ στα πλάγια και στο τμήμα που αναδιπλώνεται, κόκκινη στο πίσω μέρος -Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα στο πίσω μέρος, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης -Βαλβίδες ελέγχου για τις ράμπες, τοποθετημένες στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου -Ένα προστατευτικό λάσπης στο πίσω μέρος -Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου -Εγχειρίδιο χρήσης και οδηγίες σε USB flash drive -Τέσσερις αναδιπλούμενες προειδοποιητικές πινακίδες, με δυνατότητα επέκτασης περίπου 400 mm, περίπου 423 x 423 mm, με φως θέσης -Στον κύκνο, πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα από αλουμίνιο, με δυνατότητα σύνδεσης, περίπου 2.440 x 400 mm -Οι πίσω, γαλβανισμένες συνδετικές δοκοί είναι αφαιρούμενες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) -4 ζεύγη θηκών για εμπορευματοκιβώτια WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για 1x 20ft, 2x 20ft ή 1x 40ft εμπορευματοκιβώτια -7 ζεύγη θηκών για συνδετικές δοκοί 100 x 50 mm στην εξωτερική δοκό της επιφάνειας φόρτωσης -Επεκτάσεις, γαλβανισμένες, με δυνατ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.145 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.855 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, Εξοπλισμός: ABS, ΓΕΡΜΑΝΟΣ ΕΜΠΟΡΟΣ προσφέρει: Ρυμουλκούμενο πλατφόρμας BDF με αποσπώμενο πλαίσιο ΕΠΙΨΥΧΡΩΜΕΝΟ Διπλοί τροχοί 235/75R17,5 Μεγάλα ελατήρια Ύψος ανύψωσης 1360 mm Psdpfx As Afpi Hopmjrc Ταμπούρια φρένων Διαθέσιμο σε πολλαπλά αντίτυπα Πολλά πλαίσια και πλατφόρμες διατίθενται άμεσα! ##### ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΚΑΛΕΣΤΕ – ΔΕΝ ΑΠΑΝΤΑΜΕ ΣΕ EMAIL! ##### ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΔΙΑΘΕΣΙΜΗ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ! Η MEPO-NUTZFAHRZEUGE ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΑΠΟ ΤΟ 1983! ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΜΟΝΟ ΜΕ ΠΡΟΚΑΤΟΛΙΚΗ ΕΠΙΣΚΕΨΗ! #####

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, συνολικό μήκος: 13.670 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 30 ποσοστό, μεταξόνιο: 9.000 χιλ., χρώμα: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονες BPW - Πνευματική ανάρτηση Podpfez Smtxox Apmorc - Ταμπουρόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2007 Αριθμός κυκλοφορίας: OK-21-BL Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Ταμπουρόφρενα Πίσω άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού: 30% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 7.920 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 34.080 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος (ΜΕΜΒ): 42.000 kg

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Διαθέτουμε όλα τα ευρωπαϊκά έγγραφα! Μπορούμε να παραδώσουμε τα ρυμουλκούμενα με όρους FOB, EXW, CPT, CFR ή CIF. Prsdpfxjqx Nfgo Apmoc Εάν ενδιαφέρεστε, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.365 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.145 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.890 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, WIRTZ TRAILER – Your online pick-up marketplace for new trailers brings you top-brand manufacturers! Over 850 new trailers in stock Over 130 second-hand trailers always available at trailershop Non-binding example: New trailers directly from our showroom while stocks last! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550x210x189CM TRIDEM ALLOY WHEELS 3500KG Car Transporter Race 7 550x210x189cm 3500kg Tridem low-loader with ALKO Bradley low-loader V-chassis, 10" wheels on alloy rims, enclosed black poly body, double side & service doors, perforated aluminium CompLight flooring, drive-over rear flap (electrically foldable) & tilting platform, electric winch, central underfloor storage boxes with lid, LED interior lighting, rear and finishing lights, 4 red lashing straps, coupling lock, spare alloy wheel with cover, jockey wheel... Unladen weight approx. 1355kg Payload approx. 2145kg Don't hesitate – available while stocks last! Sales / telephone order service hours: Prsdpjzazbnsfx Apmoc Mo. – Fr. 08:00 to 12:30 and 14:00 to 18:00 Or order 24/7 via our online shop at trailershop Content and images are subject to copyright – Logos are trademarked 06/26 Illustration and all information non-binding Item no.: 397-5521-35-3-10-B

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 400 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.040 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., F7520D – ΡΥΜΟΛΚΟΥΜΕΝΟΣ ΦΟΡΤΗΓΟΣ Προσφορά «Μαύρος Μήνας»: 5% ΕΚΠΤΩΣΗ σε όλα τα διαθέσιμα οχήματα Η προσφορά ισχύει μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων!!! Η προσφορά ισχύει μόνο στο Reichertshofen!!! Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Τύπος ρυμουλκούμενου: F7520D * Συνολικό βάρος: 750 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 400 kg * Εξωτερικές διαστάσεις: Μ: 326 cm, Π: 170 cm, Υ: 205 cm * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ: 204 cm, Π: 115 cm, Υ: 150 cm * Ύψος φόρτωσης: 53 cm * Δάπεδο: Πολύστρωτο ξύλο * Σημεία πρόσδεσης: 2 ανά πλευρά * Πλαίσιο: Ατσάλινο, συγκολλημένο, πλήρως γαλβανισμένο με μέθοδο εμβάπτισης * Ελαστικά: 165/70R13 * Κατασκευαστής αξόνων: AL-KO ή KNOTT * Αριθμός αξόνων: 1 * Χωρίς φρένα * Τροχός στήριξης: στάνταρ * Διαστάσεις θύρας φόρτωσης: Π: 110 cm, Υ: 143 cm * Διπλή πόρτα με κλείδωμα με περιστρεφόμενη ράβδο, κλειδωμένη * Τοίχοι: Πολύστρωτο ξύλο, λευκό χρώμα * Ράγες πρόσδεσης: 1 ανά πλευρά * Αεραγωγοί πλευρικών τοίχων: 1 ανά πλευρά Prodpfx Apsthkf Nemoc * Βύσμα: 7 ακίδων, 12V * Οπίσθιες στηρίξεις * Σφήνες: 2 * Ανάρτηση με αμορτισέρ + έγκριση για 100 km/h Η έγκριση για 100 km/h είναι δυνατή μόνο εάν το ελάχιστο βάρος του ρυμουλκούμενου οχήματος είναι 2500 kg! + κόστος άδειας κυκλοφορίας/πιστοποιητικού COC: 49,99 € Όλες οι τιμές συμπεριλαμβάνουν ΦΠΑ. Ώρες λειτουργίας στο Reichertshofen: Δευτέρα έως Παρασκευή, 08:00 - 12:00 και 13:00 - 17:00 Σάββατο και Κυριακή: κλειστό Επισκεφθείτε μας επίσης στο: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=. Εδώ μπορείτε επίσης να βρείτε το ρυμουλκούμενο και τα αξεσουάρ που επιθυμείτε, κατόπιν συνεννόησης: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Τηλέφωνο: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Τηλέφωνο: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. Οι εικόνες ενδέχεται να μην αντιστοιχούν στον στάνταρ εξοπλισμό, τεχνικές αλλαγές (π.χ. μεγέθη ελαστικών) επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 15.420 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 61.080 κιλ, συνολικό βάρος: 76.500 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75/r17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outer lashing rings 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, with checker plate covering over the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized, two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood inlay. Ramps with hydraulically folding / unfolding ramp sections, hydraulic lifting system and hydraulically adjustable. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing legs: • JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension; 4th and 5th axles are steering axles Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electro-magnetic reversing lock, activated via reverse gear and manually Tires 235/75 R 17.5 3PMSF Brake system: Brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and lighting: Electrical system compliant with EU regulations, 24 Volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front cross beam with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 Pjdpfjl Sl Izex Apmorc 15-pin ISO-12098 Paintwork: Premium and durable corrosion protection on the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality one-colour 2-component (2K) top coat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted RAL 9010 (Pure White) No metallic paintwork possible Steel structure: Steel structure made from high-tensile, fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Accessories: One spare wheel with mount in front of the bulkhead 2" king pin One galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front manifold 2 chocks with holder on the front wall Provision at the rear section of the gooseneck for ALU ramp sets Mount for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the bevel of the loading area White reflective tape as per EU regulations on the side, red at the rear and on the extension Electro-hydraulic unit mounted under the loading area at the rear At the gooseneck and at the rear apron, one mount per side for warning boards, including socket Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer One mudflap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" king pin supplied loose ALU drop sides and rear wall plug-in mounted on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized stake pockets are removable (Superstructure length approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for one 20' (30') or one 40' container 6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm each side Lifting axle on the front axle with TEBS E control as a function of current axle load and current payload Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the sloped section of the loading area On the checker plates, over the king pin and the loading area...

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.500 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Chassis for interchangeable roll-off sled containers with 19.5" twin tires, model ARA18 Sledge trailer for transporting roll-off and sliding containers 5000–7000 mm in length according to DIN 30722 ---- Chassis suitable for transporting roll-off compactors ---- Axle loads: 18,000 kg (technical specification: 2 x 10,000 kg) Coupling height approx. 700 mm COC documents included Drawbar: 20t fixed, towing eye diameter 40 mm Distance from the center of towing eye to the front edge approx. 2,600 mm Central lubrication point on the slewing ring Free choice of axle brand through WEB Trailer Axle: 10t, disc brakes, 19.5" twin tires Dual-circuit air brake system EG 71-320 Coupling heads red/yellow or DUOMATIC EBS braking system Tire pressure monitoring system Optional: axle load sensor Optional: additional release valve, acting on the front axle only Branded tires 265/70 R 19.5 twin Pjdpfx Ajividnspmjrc Automatic lowering for container pick-up Two pairs of special hook locks for roll-off containers --> (pneumatic operation + low voltage) Sled mounted on rollers, self-centering at rear Safety circuit for hook locks 15-pin plug Lighting system: all lights LED Side marker lights (LED) with indicator function Underrun protection, welded version Side impact protection, plastic or aluminium profiles Identification plate (ECE) A-sign for waste management, foldable at rear Optional: tool box, plastic or stainless steel Optional: open box for net stowage, etc. Painting KTL with zinc phosphating plus powder coating in RAL color Option Hot-dip galvanizing Ex works pricing Note!!! Pictures may show optional equipment Get advice and request a free and non-binding quotation. Leasing, financing or hire purchase available! We can accommodate your specific requirements! Contact us - we will gladly provide you with an offer. Subject to change and prior sale!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.155 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.845 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.820 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, Εξοπλισμός: ABS, Γερμανός έμπορος προσφέρει: Jumbo tandem καρότσα Γαλβανισμένη 235/75R17,5 Διπλά ελαστικά Άξονες BPW Ταμπούρα φρένα Εφεδρικός τροχός 3 κιβώτια αποθήκευσης Καρότσες και ανταλλάξιμες υπερκατασκευές διαθέσιμες σε απόθεμα! Prodpfe Af H Tpjx Apmjc ##### ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΚΑΛΕΣΤΕ - ΟΧΙ EMAIL! ##### ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΔΥΝΑΤΗ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ! Η MEPO-ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΠΑΡΑΔΙΔΕΙ ΑΠΟ ΤΟ 1983! ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΜΟΝΟ ΜΕ ΡΑΝΤΕΒΟΥ! #####

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, WEB Trailer PRASQ18 SYS 7.5 semi-trailer with body, Tyres: 17.5" twin tyres including laminated wood flooring Dimensions: Length according to customer specification in 100 mm increments (optional in 50 mm increments) Curtainsider body, side height 2850 mm from loading platform to lower edge of outer rail (other heights available on request) Width: 2480 mm or 2540 mm Coupling height according to customer specification Ride height / loading height unladen approx. 1030 mm (top edge of floor) Spring centre approx. 1100 mm Axle load: 18,000 kg (2 x 9000 kg) Approval: COC papers Chassis: Chassis made of welded longitudinal beams and inserted cross members Cross member spacing IPE 80 approx. 400-500 mm Outer main frame height approx. 125 mm (t=4), with groove and 7 pairs of 5t lashing rings Turntable with 90 mm high ball-bearing slewing ring (low maintenance) Drawbar: 18t rigid drawbar, height adjustment on one side Towing eye ø 40 mm (50 mm optional) Axles: Branded manufacturer (SAF/BPW/JOST) 9t 17.5" drum brake Brakes: EBS braking system by Knorr or Wabco Air connections: red and yellow coupling heads Lifting and lowering device with two rotary slide valves Knorr/Wabco Tyre pressure monitoring Tyres: Branded tyres 235/75 R 17.5 on steel rims Body: Psdog Dkxwjpfx Apmorc Body certificate according to DIN EN 12642 XL Contour marking, ECE plates, rear doors in steel sandwich design with 4 internal locking rods, sliding roof, front wall 90°, steel cassettes, internal wear protection plate, full height 3 rows of wooden slats Sliding curtain PVC 12x12, 880g, Reinforced roof tarpaulin with 12x12 roof fabric Ratchet tensioner at front and rear Lighting system: 24 Volt with LED 15-pin connector flashing side marker lights Floor: Transverse fitted phenolic resin floor, 27 mm Certificate for tested forklift axle load 7.2 t according to DIN EN 283 (9 t optional) Attachments: Access ladder with platform, rear right Plastic mudguards, 180 degrees Anti-spray mud flaps One wheel chock with holder Two rubber impact buffers at the rear corners Side underrun protection on both sides in aluminium or plastic-profile Coating: Chassis painted in RAL 9005 or Nova Grey 7350 Other colours available at extra charge (subject to powder colour availability) KTL with zinc phosphating plus powder, highest corrosion protection Hot-dip galvanising (optional) Ex works price Attention!!! Images may show optional extras Get advice and a free, no-obligation quote. Leasing, financing, or hire purchase are possible! We can tailor to your requirements! Contact us – we will gladly prepare an offer for you. Errors and prior sale excepted!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.470 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.530 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.320 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 43 m³, ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 5.050 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, (EL), Ρυμουλκούμενο Krone AZ Iso Koffer - Εμπρός πόρτες - Σύστημα διέλευσης φορτίου - Αεροανάρτηση (μπρος/πίσω) - Δισκόφρενα - Υδραυλική ράμπα Dhollandia 2.000 kg - Άξονες BPW Eco Plus - Βάρος χωρίς φορτίο: 5.470 kg - Εφεδρικό ελαστικό - Χώρος φόρτωσης: 7,32 x 2,46 x 2,44 m - Μεταξόνιο: 5,05 m - Ελαστικά: 8/8 mm - Πρώτο χέρι - Διαθέσιμο βίντεο Δυνατότητα αγοράς ή ανταλλαγής του φορτηγού σας. Επιθεώρηση online μέσω WhatsApp και Viber. Παρέχουμε παράδοση στη διεύθυνσή σας στη Γερμανία, την Ευρώπη ή στα διεθνή λιμάνια με επιπλέον χρέωση. Κατόπιν αιτήματος, προσφέρουμε εξ αποστάσεως διασφάλιση ποιότητας (TÜV, με χρέωση). Γρήγορες και εύκολες χρηματοδοτικές λύσεις για πελάτες από Γερμανία. Για εξαγωγή εκτός ΕΕ απαιτείται η καταβολή της νόμιμης ΦΠΑ ως εγγύηση. Με επιφύλαξη λάθους και ενδιάμεσων πωλήσεων. Δείτε περισσότερες προσφορές στην ιστοσελίδα μας. Psdpfxjxm Scbo Apmsrc Εξυπηρετούμε Γερμανικά και Αγγλικά: Τσεχικά, Γαλλικά, Ρώσικα, Βουλγάρικα, Γερμανικά και Αγγλικά. Όλα τα στοιχεία είναι χωρίς εγγύηση, συμπεριλαμβανομένου εξοπλισμού και αξεσουάρ.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), κενό βάρος: 2.830 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.170 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, Εξοπλισμός: ABS, ΓΕΡΜΑΝΟΣ ΕΜΠΟΡΟΣ προσφέρει: Ρυμουλκούμενο με αποσπώμενη πλατφόρμα BDF Διπλοί τροχοί 235/75R17,5 Άξονες BPW Ύψος οχήματος 990 mm Ρυμουλκούμενη ράβδος με δυνατότητα ρύθμισης κατά μήκος Διατίθεται σε πολλαπλά αντίτυπα ##### ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ, ΤΗΛΕΦΩΝΗΣΤΕ – ΔΕΝ ΑΠΑΝΤΑΜΕ ΣΕ EMAIL! ##### ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΔΙΑΘΕΣΙΜΗ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ! Η MEPO-NUTZFAHRZEUGE ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΑΠΟ ΤΟ 1983! ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΜΟΝΟ ΜΕ ΠΡΟΚΑΤΟΛΙΚΗ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ! Prsdps Agni Uefx Apmec #####

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.730 χιλ., συνολικό μήκος: 1.390 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, μεταξόνιο: 9.010 χιλ., χρώμα: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - EBS = Σημειώσεις = Αριθμός αξόνων: 3, ωφέλιμο φορτίο: 36030 kg, ιδιοβάρος: 6970 kg, συνολικό βάρος: 43000 kg, τύπος πλαισίου: πλήρες πλαίσιο, υλικό πλαισίου: ατσάλι, μέγεθος άξονα: 2 ίντσες, τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση, ABS, EBS, έτος κατασκευής υπερκατασκευής: 2026, ηλιοροφή, τύπος άξονα: SAF, δάπεδο από σκληρό ξύλο = Πρόσθετες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Ημερήσια Πινακίδα κυκλοφορίας: OX-11-JS Σύστημα μετάδοσης Τύπος καυσίμου: Ντίζελ Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: μηχανικό Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 385/65R22,5 Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: αερανάρτηση Άξονας 1: βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 17 mm, βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 17 mm Άξονας 2: βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 17 mm, βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 17 mm Άξονας 3: βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 17 mm, βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 17 mm Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 6.970 kg Ωφέλιμο φορτίο: 36.030 kg Συνολικό βάρος: 43.000 kg Λειτουργικότητα Ηλιοροφή: Ναι Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 0 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Η Kleyn Trucks είναι ένας από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους εμπόρους μεταχειρισμένων οχημάτων στον κόσμο. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα 1200 μεταχειρισμένων φορτηγών, ρυμουλκών και ημιρυμουλκών. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες και όλες τις κατηγορίες τιμών και ετών κατασκευής. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Είναι απλό! • Μεγάλη και συνεχώς μεταβαλλόμενη ποικιλία • Αναγνωρίσιμη ποιότητα • Καλή τιμή • Ειλικρινής εμπορική πρακτική • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Υποστήριξη κατά την εισαγωγή και τη μεταφορά Pedpfxsz Ag N Uo Apmjrc • Γρήγορη διευθέτηση των (εξαγωγικών) πινακίδων κυκλοφορίας • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Η ασφάλεια της «αναγνωρίσιμης ποιότητας» • Και πολλά άλλα... Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και για να δείτε το πλήρες απόθεμά μας: Η χρηματοδοτική μίσθωση (leasing) μέσω της Kleyn Trucks είναι δυνατή στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε γρήγορα τη μηνιαία δόση της χρηματοδοτικής μίσθωσης και στείλτε ένα αίτημα μέσω της ιστοσελίδας μας. Ρωτήστε απευθείας για το ευρωπαϊκό πακέτο εγγύησής μας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 570 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 1.830 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.180 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 290 χιλ., Transformer, ρυμουλκούμενο για 75 αυτοκίνητα Προσφορά Black Month: 5% ΕΚΠΤΩΣΗ σε όλα τα διαθέσιμα ρυμουλκούμενα Η προσφορά ισχύει όσο διαρκεί η διαθεσιμότητα!!! Η προσφορά ισχύει μόνο στο Reichertshofen!!! Τεχνικά χαρακτηριστικά: Podpfxovmv A Aj Apmerc * Τύπος ρυμουλκουμένου: Transformer * Συνολικό βάρος: 750 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 570 kg * Εξωτερικές διαστάσεις: Μ: 322 cm, Π: 159 cm, Υ: 79 cm * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ: 183 cm, Π: 118 cm, Υ: 29 cm * Δάπεδο: Πολυστρωμένο ξύλο * Πλευρικά τοιχώματα: Ατσάλι * Πλαίσιο: Ατσάλινο, συγκολλημένο, γαλβανισμένο με μέθοδο θερμής εμβάπτισης * Ηλεκτρικό σύστημα: 7 ακίδες, 12 V * Ελαστικά: 4.50 - 10 * Κατασκευαστής αξόνων: AL-KO ή KNOTT * Αριθμός αξόνων: 1 * Άξονας χωρίς φρένα * Στήριγμα τροχού: στάνταρ Διαστάσεις στήριξης: 196 cm ύψος - 127 cm πλάτος - 35 cm βάθος Η έγκριση για ταχύτητα 100 km/h είναι δυνατή μόνο εάν το ελάχιστο βάρος του ρυμουλκούμενου οχήματος είναι 2500 kg! + κόστος άδειας κυκλοφορίας / πιστοποιητικού COC 49,99 € Όλες οι τιμές συμπεριλαμβάνουν τον ΦΠΑ. Ώρες λειτουργίας Reichertshofen: Δευτέρα έως Παρασκευή από τις 08.00 έως τις 12.00 και από τις 13.00 έως τις 17.00 Σάββατο και Κυριακή: κλειστό Επισκεφθείτε μας επίσης στη διεύθυνση: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=. Εδώ μπορείτε επίσης, κατόπιν συνεννόησης, να παραγγείλετε το ρυμουλκούμενο και τα αξεσουάρ που επιθυμείτε: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Τηλέφωνο: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Τηλέφωνο: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. Οι εικόνες ενδέχεται να μην αντιστοιχούν στον στάνταρ εξοπλισμό, διατηρούμε το δικαίωμα τεχνικών αλλαγών (π.χ. μεγέθη ελαστικών).

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - EBS - Φωτισμός LED - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα - Κουτί εργαλείων = Σημειώσεις = Predpfozba Eusx Apmoc Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 5-143 Διαθέσιμο άμεσα!!! Ρυμουλκούμενο πλατφόρμα μεταφοράς ξυλείας PAVIC, δάπεδο από σκληρό ξύλο, 43 τ. τεχν. επιτρεπόμενο συνολικό βάρος, μήκος φόρτωσης 13.500 mm. Με σύστημα γρήγορης αλλαγής υποδοχών. Μόνο η δοκός αφαιρείται, η τεχνολογία βρίσκεται στην υποδοχή. Το πλεονέκτημά σας: τυπική δοκός με μικρό βάρος σε λογικές τιμές. ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ! * Μήκος πλαισίου περίπου 13510 mm (από άκρη σε άκρη) * Πλάτος πλαισίου περίπου 2540 mm (από εξωτερική άκρη σε εξωτερική άκρη) * Ύψος οχήματος χωρίς φορτίο περίπου 1400 mm σε ύψος σέλας 1200 mm * Μέγιστο φορτίο σέλας περίπου 16000 kg * Μπροστινή προεξοχή (άξονας σέλας έως μπροστινή άκρη του πλαισίου) 1550 mm * Άξονας σέλας 2" σύμφωνα με το πρότυπο SAE, αντικαθίσταται από κάτω * Υποδοχή για 1 εφεδρικό τροχό * Μπροστινή πλευρά ύψους περίπου 2500 mm, γωνίες λοξές με επένδυση από φύλλο μετάλλου * Δάπεδο από ατσάλι 4/6 mm με επένδυση από ριγέ φύλλο * Εξωτερικό πλαίσιο με στρογγυλεμένες άκρες και οπές για την ασφάλιση του φορτίου περίπου κάθε 500 mm * Άνωση πρώτου άξονα, αυτόματη λειτουργία, με υποβοήθηση εκκίνησης * 3 άξονες 9 τόνων, κατόπιν αιτήματος με δισκόφρενα ή ταμπούροφρενα * Απόσταση μεταξύ αξόνων περίπου 1310/1310 mm * Ελαστικά επώνυμης μάρκας 385/65 R 22.5 * Σύστημα πέδησης EBS με πρόγραμμα σταθερότητας κύλισης * Smartboard/TIM/Κέντρο Πληροφοριών, επιπλέον της βαλβίδας H+S * Σύστημα φωτισμού LED * Φωτιστικά εργασίας LED * 2 κουτιά εργαλείων από πλαστικό * Κουτί για παλέτες ή, προαιρετικά, 2 μακριά κουτιά αποθήκευσης από αλουμίνιο, ειδικής κατασκευής Pavic (δείτε φωτογραφίες) * Με δοκούς OPIPA AL10 από αλουμίνιο (κατόπιν αιτήματος, διατίθεται και χωρίς δοκούς) Εναλλακτικά, διατίθεται και με δάπεδο από φύλλο μετάλλου, αντί για δάπεδο από σκληρό ξύλο (διαφορά βάρους δαπέδου από φύλλο μετάλλου +650 kg) Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω των συνεργατών μας. Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, σφαλμάτων και αλλαγών. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 40.000 kg Μάρκα κατασκευής υπερκατασκευής: PAVIC, πλατφόρμα μεταφοράς κορμών, σύστημα γρήγορης αλλαγής Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.500 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό ύψος: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Κεντρικός ημιαξονικός ρυμουλκούμενος με μεσαίο σωλήνα 920 mm έως περίπου 1020 mm Σασί σχεδιασμένο για εναλλάξιμες υπερκατασκευές από 7150 mm μέχρι μέγιστο 7820 mm (συμμετρικές υπερκατασκευές) Σασί σχεδιασμένο για πίσω ευθυγραμμισμένες υπερκατασκευές 7450 mm (με προφυλακτήρα απορρόφησης κρούσης) Ρυθμιζόμενη βάση μπροστά 7150-7450-7820 Ύψος πορείας χωρίς φορτίο περίπου 900 mm (φορτωμένο περίπου 25-30 mm χαμηλότερα) Ύψος στήριξης περίπου 920 mm έως περίπου 1020 mm Κέντρο ανάρτησης περίπου 1100 mm Σύστημα ρυμούλκησης, άκαμπτη δοκός ρυμούλκησης, δακτύλιος κοτσαρίσματος Ø 50 mm Ύψος σύνδεσης περίπου 400 mm Άξονες SAF ή BPW 9t 17,5", ταμπούρο φρένων Διπλά ελαστικά κατάλληλα για αερανάρτηση Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος Σύνδεση Duomatic Wendelflex 1 x 15-πολ. βύσμα Predpfx Ajp Nlx Djpmec Έλεγχος πίεσης ελαστικών Φλας SML Μάρκες ελαστικών 8 x 235/75 R 17.5 σε ατσάλινο ζαντο - Μάρκα κατασκευαστή κατά επιλογή Υποπροστασία ειδικού πλάτους περίπου 2300 mm Βαφή σασί: γαλβανισμένη εν θερμώ Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης (COC) Τιμή ex works Προσοχή!!! Οι φωτογραφίες δείχνουν προαιρετικό εξοπλισμό Ζητήστε μια δωρεάν και μη δεσμευτική προσφορά. Δυνατότητα leasing, χρηματοδότησης ή χρηματοδοτικής μίσθωσης! Μπορούμε να προσαρμοστούμε στις δικές σας απαιτήσεις! Επικοινωνήστε μαζί μας - θα χαρούμε να σας κάνουμε μια προσφορά. Υπόκειται σε αλλαγές και ενδιάμεση πώληση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 5.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.400 κιλ, συνολικό βάρος: 18.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2001, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 10.560 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: μπλε, Διπλοάξονικό ρυμουλκούμενο OMAR 20W82P Πλατφόρμα 8,20 μέτρων με μουσαμά και ράβδους στήριξης (εσωτερικές διαστάσεις: μήκος 8,15 μέτρα, πλάτος 2,52 μέτρα, ύψος 3,00 μέτρα) 2 άξονες με αερόσυστήματα ανάρτησης Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (μ.ε.β.) 18.600 κιλά – Ωφέλιμο φορτίο 13.400 κιλά Συνολικό μήκος ρυμουλκούμενου με βραχίονα 10,56 μέτρα (βραχίονας 2,30 μέτρα) Ελαστικά με 50% φθορά (445/45 R19.5) Πλάτος 2,55 μέτρα Σύστημα ABS Τιμή εξαγωγής (καθαρή) 3.500,00 ευρώ Pedpe Ad Hb Refx Apmorc Όλες οι πληροφορίες παρέχονται υπό την επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων/αλλαγών.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.730 χιλ., συνολικό μήκος: 13.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, μεταξόνιο: 9.010 χιλ., χρώμα: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - EBS = Σημειώσεις = Αριθμός αξόνων: 3, ωφέλιμο φορτίο: 36030 kg, βάρος οχήματος: 6970 kg, συνολικό βάρος: 43000 kg, τύπος πλαισίου: πλήρες πλαίσιο, υλικό πλαισίου: χάλυβας, μέγεθος άξονα: 2 ίντσες, τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση, ABS, EBS, έτος κατασκευής υπερκατασκευής: 2026, ηλιοροφή, τύπος άξονα: SAF, δάπεδο από σκληρό ξύλο = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Ημερήσια Αριθμός πινακίδας: OX-96-JS Σύστημα μετάδοσης κίνησης Τύπος καυσίμου: Diesel Κιβώτιο ταχυτήτων Prodpfoz Ag Rfsx Apmec Κιβώτιο ταχυτήτων: μηχανικό Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 385/65R22,5 Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: αερανάρτηση Άξονας 1: βάθος αυλακώματος ελαστικού αριστερά: 17 mm, βάθος αυλακώματος ελαστικού δεξιά: 17 mm Άξονας 2: βάθος αυλακώματος ελαστικού αριστερά: 17 mm, βάθος αυλακώματος ελαστικού δεξιά: 17 mm Άξονας 3: βάθος αυλακώματος ελαστικού αριστερά: 17 mm, βάθος αυλακώματος ελαστικού δεξιά: 17 mm Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 6.970 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 36.030 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 43.000 kg Λειτουργικότητα Ηλιοροφή: Ναι Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 0 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Η Kleyn Trucks είναι ένας από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους εμπόρους μεταχειρισμένων οχημάτων στον κόσμο. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα 1200 μεταχειρισμένων φορτηγών, επικεφαλίδων και ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες και σειρές κατασκευής και τιμών. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Είναι απλό! • Μεγάλη και ταχέως μεταβαλλόμενη ποικιλία • Αναγνωρίσιμη ποιότητα • Καλή τιμή • Ειλικρινής εμπορική πρακτική • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Υποστήριξη εισαγωγών και μεταφοράς • Γρήγορη διευθέτηση των (εξαγωγικών) πινακίδων • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Η ασφάλεια της «αναγνωρίσιμης ποιότητας» • Και πολλά άλλα... Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και πλήρες απόθεμα: Η χρηματοδοτική μίσθωση μέσω της Kleyn Trucks είναι δυνατή στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε γρήγορα τη μηνιαία δόση σας και στείλτε ένα αίτημα μέσω της ιστοσελίδας μας. Ρωτήστε απευθείας για το ευρωπαϊκό μας πακέτο εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 28.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 73.100 κιλ, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19.5, Εξοπλισμός: ABS, MAX Επίδορφο Συρμόλυκτρο 6-(2+4)-αξόνων, χαμηλού ύψους, με άρθρωση με πείρους και επίπεδη πλατφόρμα, τύπου MAX710 ∗∗Άμεσα διαθέσιμο∗∗ Κύκνος: -Ο κύκνος είναι υδραυλικά ανυψούμενος/κατεβαστός και αναδιπλούμενος -Μήκος περίπου 3.650 mm -Κρίκοι πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω, στον κύκνο, στο μεσαίο τμήμα του κύκνου -Για μηχανοκίνητα συρμόλυκτρα: 6x4 ή 8x4 Δια άξονα μπροστά: -Υποδοχή για γάντζο μπροστά και πίσω -Μήκος δια άξονα x πλάτος δια άξονα περίπου 2.200 mm x 2.850 mm -1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης μπροστά, πίσω και στην υποδοχή για γάντζο Επίπεδη πλατφόρμα „ATX-A“: -Επίπεδη πλατφόρμα χαμηλού ύψους „ATX-A“ με τηλεσκοπικά διαμήκη δοκάρια σε σχεδιασμό χαμηλού ύψους, με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 50 mm, με υπερυψωμένα στηρίγματα γέφυρας μπροστά και με άρθρωση με πείρους πίσω -Μήκος x βασικό πλάτος περίπου 7.150 mm x 2.850 mm -Ύψος δοκού x πλάτος δοκού περίπου 300 mm x 650 mm -Ύψος φόρτωσης 450 mm με απόσταση από το έδαφος 150 mm -Κρίκοι πρόσδεσης τοποθετημένοι οριζόντια στην μπροστινή διαμήκη δοκό, αναδιπλούμενοι προς τα έξω, τοποθετημένοι οριζόντια στην πίσω διαμήκη δοκό -5 ζεύγη σπειρωτά μπλοκ M30 στην εσωτερική δοκό για την τοποθέτηση βιδωτών κρίκων Δια άξονα πίσω: -Μηχανική άρθρωση με πείρους για την τοποθέτηση επίπεδης πλατφόρμας μπροστά, οριζόντια διαμήκης δοκός πίσω -Μήκος δια άξονα x πλάτος δια άξονα περίπου 5.480 mm x 2.850 mm -3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι και τοποθετημένοι οριζόντια στον δια άξονα -3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 2t για ιμάντες στήριξης Άξονες και ελαστικά (δια άξονα μπροστά και πίσω): -"PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες υδρομηχανικά συνδεδεμένοι -Βαλβίδα διαρροής σωλήνα στους υδραυλικούς κυλίνδρους εξισορρόπησης των αξόνων με αυτόματη λειτουργία επαναφοράς (RESET) -Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες και προσαρμογέα για την ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση -Τελική βαφή των αξόνων με 2 στρώσεις διμερούς βαφής, μονόχρωμη σε MB 7350 Novagrau -Τεχνικό φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg -Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων -Ελαστικά 285/70 R19.5 Ακολουθούμενη διεύθυνση: -Ακολουθούμενη διεύθυνση από μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειριζόμενου καλωδίου με κουμπιά, με έλεγχο της διαδρομής των αξόνων -Πρίζα για τη λειτουργία της ακολουθούμενης διεύθυνσης στον κύκνο -Τηλεχειριζόμενο καλώδιο με κουμπιά συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου της διαδρομής των αξόνων Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: -Κίτρινες και κόκκινες αεροστεγείς συνδέσεις στη γαλβανισμένη λωρίδα σύνδεσης μπροστά -4 σφήνες -Μια ξεχωριστή αεροστεγής σύνδεση στον κύκνο με πιστόλι αέρα -2 εφεδρικά ελαστικά -2 φώτα οπισθοπορείας -Κρεμάστρα με χειροκίνητο γερανό για το εφεδρικό ελαστικό στην μπροστινή πλευρά του κύκνου -Ατσάλινο μπροστινό τοίχωμα περίπου 400 mm ψηλό -Τοποθετούμενα αλουμινένια πλαϊνά και πίσω τοιχώματα στον κύκνο, περίπου 400 mm ψηλά, ανοδιωμένα -Σύνδεσμος βασιλιά 3,5" -Πίσω δια άξονα με ρείθρο Psdpjz I Nadofx Apmerc -Κεντρική λίπανση, BEKAMAX -Υδραυλικές συνδέσεις πολλαπλής σύνδεσης -2 εργαλειοθήκες INOX 855 x 340 x 390 mm στον κύκνο, αριστερά και δεξιά -1-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ Hatz (Silent Pack) με ηλεκτρική εκκίνηση και μπαταρία εκκίνησης -Δοχείο υδραυλικού λαδιού 100 L, σκελετός γαλβανισμένος -Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη λειτουργία της μονάδας ισχύος και την εκκίνηση/διακοπή του κινητήρα ντίζελ -Λειτουργία της ακολουθούμενης διεύθυνσης, επιπλέον του τηλεχειριζόμενου καλωδίου, με 2 λυχνίες ελέγχου στον δέκτη για τον έλεγχο της διαδρομής -Λειτουργία ανύψωσης/κατάβασης του κύκνου -Λειτουργία ανύψωσης/κατάβασης της ανάρτησης των δια άξονων -1 προβολέας εργασίας α

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.340 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.660 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, (DE), HKM K18 ZL 5.0, ρυμουλκούμενο με πλατφόρμα, διπλοί τροχοί, στηρίγματα, ταμπούρια φρένων, ανάρτηση αέρα-αέρα, βάρος χωρίς φορτίο 5.340 kg, ωφέλιμο φορτίο 12.660 kg, συνολικό βάρος 18.000 kg, 1ος ιδιοκτήτης, βίντεο: , , Αγοράζουμε επίσης το φορτηγό σας ή το δεχόμαστε ως μέρος της πληρωμής. Διαδικτυακή επιθεώρηση μέσω WhatsApp και Viber. Μπορούμε να οργανώσουμε την παράδοση στη διεύθυνσή σας στη Γερμανία και την Ευρώπη ή στα διεθνή λιμάνια με επιπλέον χρέωση. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε επίσης να προσφέρουμε έλεγχο ποιότητας εξ αποστάσεως, πραγματοποιώντας για εσάς την τεχνική επιθεώρηση (με χρέωση). Γρήγορες και εύκολες επιλογές χρηματοδότησης για πελάτες από τη Γερμανία. Σε περίπτωση εξαγωγής εκτός ΕΕ, ο νόμιμος φόρος προστιθέμενης αξίας πρέπει να καταβληθεί ως εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες συναλλαγές. Για περισσότερες προσφορές, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας. Θα χαρούμε να απαντήσουμε σε όλες τις ερωτήσεις σας. Γερμανικά και Αγγλικά: ,, Τσεχικά, Γαλλικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά, Γερμανικά και Αγγλικά: . Όλα τα στοιχεία παρέχονται χωρίς εγγύηση, συμπεριλαμβανομένου του εξοπλισμού και των αξεσουάρ. (EN), HKM K18 ZL 5.0 flatbed, διπλοί τροχοί, στηρίγματα, ταμπούρια φρένων, ανάρτηση αέρα-αέρα, βάρος χωρίς φορτίο 5.340 kg, ωφέλιμο φορτίο 12.660 kg, συνολικό βάρος 18.000 kg, 1ος ιδιοκτήτης, βίντεο: , , Η διαδικτυακή επιθεώρηση είναι διαθέσιμη μέσω WhatsApp και Viber. Μπορούμε να οργανώσουμε την παράδοση στη διεύθυνσή σας στη Γερμανία και την Ευρώπη ή στα διεθνή λιμάνια με επιπλέον χρέωση. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να προσφέρουμε έλεγχο ποιότητας εξ αποστάσεως πραγματοποιώντας για εσάς την τεχνική επιθεώρηση (με χρέωση). Γρήγορες και εύκολες επιλογές χρηματοδότησης για πελάτες από τη Γερμανία. Για εξαγωγές εκτός ΕΕ, ο νόμιμος φόρος προστιθέμενης αξίας πρέπει να καταβληθεί ως εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες συναλλαγές. Για περισσότερες προσφορές, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας. Θα χαρούμε να απαντήσουμε σε όλες τις ερωτήσεις σας. Γερμανικά και Αγγλικά: ,, Τσεχικά, Γαλλικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά, Γερμανικά και Αγγλικά: . Όλα τα στοιχεία παρέχονται χωρίς εγγύηση, συμπεριλαμβανομένου του εξοπλισμού και των αξεσουάρ. Psdpfxs Admatj Apmerc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.040 κιλ, συνολικό βάρος: 11.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, Το ρυμουλκούμενο είναι από πρώτο χέρι, αυστριακά έγγραφα, άριστη κατάσταση, αποδεδειγμένα 23.500 χλμ. Εσωτερικές διαστάσεις: μήκος 7,70 μ, πλάτος 2,47 μ, ύψος 3 μ. Pjdpfx Apjyd Tz Ujmerc

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.870 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ; Ρυμουλκούμενο TFSSQ-27 12t, Ξηρός Φορτωτής, Κατασκευασμένο από Κόντρα Πλακέ, 3 Άξονες, Σύστημα Σύνδεσης, 19,5" Διαστάσεις: Ύψος χωρίς φορτίο περίπου 1050 (ύψος φόρτωσης) με ύψος συστήματος σύνδεσης περίπου 930mm Μήκος σασί περίπου 13620mm (εσωτερικό μήκος φόρτωσης) Εσωτερικό πλάτος περίπου 2480mm (πλάτος φόρτωσης) Συνολικό πλάτος περίπου 2550mm Εσωτερικό ύψος περίπου 2920mm Μέγιστο βάρος συστήματος σύνδεσης περίπου 12000kg Φορτία ανά άξονα: 24.000kg Έγκριση: Έγγραφα CoC Σασί: Σασί από συγκολλημένα διαμήκη δοκάρια και διαμήκη διατομικά δοκάρια Εξωτερική έκδοση πλαισίου - λεκάνη για κατασκευή από κόντρα πλακέ, ενισχυμένη έκδοση Υποστηρίγματα: Τηλεσκοπικά υποστηρίγματα 24 τόνων, κατασκευαστή (Jost/SAF) Άξονες: Κατασκευαστής (SAF/BPW/JOST) Δισκόφρενο 9 τόνων 19,5", μεμονωμένο ελαστικό ανά άξονα Χωρίς ανύψωση άξονα (προαιρετικά) Απόσταση μεταξύ αξόνων περίπου 1310/1310mm Πνευματικό σύστημα ανάρτησης ανά άξονα 9 τόνων, συνολική διαδρομή περίπου 180mm Φρένα: Σύστημα φρένων EBS, κατασκευαστής Knorr ή Wabco Πνευματικές συνδέσεις, κεφαλή σύζευξης, κόκκινη και κίτρινη Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος με 1 περιστροφική βαλβίδα Knorr/Wabco Πνευματικές δεξαμενές 2x περίπου 80 λίτρα, από χάλυβα Έλεγχος πίεσης ελαστικών Ελαστικά: Ελαστικά επώνυμης μάρκας 445/45 R 19,5 σε χαλύβδινη ζάντα Κατασκευή: Κατασκευή από κόντρα πλακέ (προαιρετικά: τοίχοι ISO) Πιστοποιητικό κατασκευής DIN EN 12642 XL Προσοψία από χάλυβα με χαλύβδινα πάνελ 400mm, εσωτερικό φύλλο προστασίας σε όλο το ύψος Ισοθερμική οροφή, τουλάχιστον 30mm (συμπεριλαμβανομένων των λωρίδων LED κατά μήκος, δεξιά και αριστερά) Πλευρικοί τοίχοι με συνδυαστικές ράγες αγκύρωσης κατά μήκος, και στις δύο πλευρές (αριθμός και θέση σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη) Πλευρικοί τοίχοι από κόντρα πλακέ περίπου 20mm (προαιρετικά: τοίχοι ISO) Πλευρικοί τοίχοι με ενισχυμένη ζώνη προστασίας βάσης, περίπου 4mm, γαλβανισμένο προφίλ, περίπου 400mm ψηλό, κολλημένο και βιδωμένο στους τοίχους. Πίσω πόρτες με 4 εσωτερικούς περιστρεφόμενους συνδέσμους, φύλλα θυρών από σάντουιτς πάνελ χάλυβα. Φωτισμός: Σύστημα φωτισμού LED 15-πολική σύνδεση μπροστά Επικίνδυνη σήμανση που αναβοσβήνει (SML) Δάπεδο: Δάπεδο με επεξεργασία σε σίτα 27mm, τοποθετημένο κατά πλάτος Πιστοποιητικό για ελεγμένο φορτίο ανύψωσης ανυψωτικού οχήματος 9,0t σύμφωνα με το DIN EN 283 Εξαρτήματα: Σκάλα πρόσβασης πίσω δεξιά, αναδιπλούμενη και επεκτεινόμενη με πλατφόρμα Δύο σφήνες στήριξης με βάση, πλαστικές ή γαλβανισμένες 2 ελαστικοί προστατευτικοί διαχύτες πίσω στις γωνίες Πλαστικά φτερά (180°) Πλευρική προστασία από κρούσεις και στις δύο πλευρές, προφίλ αλουμινίου ή πλαστικού Επικάλυψη: Βαφή του σασί σε RAL 9005 ή Novagrau 7350, άλλα χρώματα με επιπλέον χρέωση (μόνο εάν το χρώμα είναι διαθέσιμο σε μορφή πούδρας) Επικάλυψη με ηλεκτρολυτική απόθεση με φωσφορική επεξεργασία χάλυβα και στη συνέχεια με πούδρα, μέγιστη προστασία από τη διάβρωση Θερμογαλβανισμός (προαιρετικά) Τιμή από το εργοστάσιο Podpei Eug Sofx Apmsrc Προσοχή!!! Οι εικόνες απεικονίζουν ειδικό εξοπλισμό Ζητήστε συμβουλές και μια δωρεάν, μη δεσμευτική προσφορά. Δυνατότητα Leasing, χρηματοδότησης ή μίσθωσης! Μπορούμε να ανταποκριθούμε στις επιθυμίες σας! Ρωτήστε μας - θα σας παρέχουμε ευχαρίστως μια προσφορά. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και προηγούμενης πώλησης!!!

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.930 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ - Ρυμουλκούμενο ZPRASQ SYS 18 M-Rohr 19,5" με έναν κεντρικό άξονα - Πλαίσιο με υπερκατασκευή για δάπεδο από στρωτό ξύλο 27 mm Υπερκατασκευή τύπου κουρτίνας, ύψος πλευρικά 2900 mm από την επιφάνεια φόρτωσης έως το κάτω άκρο της εξωτερικής δοκού. Ύψος φόρτωσης εσωτερικά 2980 mm. Ύψος οχήματος χωρίς φορτίο περίπου 1010 mm. Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 18.000 kg (2 x 9.000 kg). Ύψος σύνδεσης περίπου 400 mm χωρίς φορτίο (άλλα ύψη κατόπιν παραγγελίας). Μήκος πλαισίου περίπου 6000 - 8000 mm (άλλα μήκη κατόπιν παραγγελίας). Μέγιστο φορτίο στήριξης περίπου 1000 kg. Έγγραφα πιστοποίησης τύπου (COC). Ύψος εξωτερικού πλαισίου περίπου 125 mm, με αυλάκωση για ιμάντες ασφάλισης και διάταξη οπών στην εξωτερική πλευρά. Πλαίσιο από συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και διαμήκεις διατομικές δοκούς. 7 ζεύγη ιμάντων ασφάλισης. 1 σετ στήριξης με χειροκίνητο μηχανισμό μπροστά. 1 σετ στηρικτικών ποδιών πίσω. Σταθερή ράβδος έλξης, με βιδωτή υποδοχή έλξης. Υποδοχή έλξης, διάμετρος 50 mm. Άξονες από επώνυμο κατασκευαστή (SAF/BPW/JOST). Άξονας 9 τόνων, 19,5", με μικρό δισκόφρενο. Χωρίς ανύψωση άξονα (προαιρετικό). Σύστημα πέδησης EBS από τον κατασκευαστή Knorr ή Wabco. Συνδέσεις αέρα με σύνδεση Duomatic. Καλώδιο Wendelflex. Μηχανισμός ανύψωσης και χαμηλώματος με 1 περιστροφικό διακόπτη Knorr/Wabco. 15-πολικό βύσμα. Ελαστικά επώνυμου κατασκευαστή 445/45 R 19,5. Έλεγχος πίεσης ελαστικών. Πιστοποιητικό υπερκατασκευής σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 12642 XL. Περιμετρική σήμανση, σήματα ECE. Ανοιγόμενη οροφή, αυτόματο κλείδωμα, άνοιγμα από το πίσω μέρος (προαιρετικά από το μπροστινό). Πόρτα Hecht με 4 εσωτερικούς περιστροφικούς μηχανισμούς κλειδώματος από χαλύβδινα σύνθετα προφίλ. 1 ζεύγος πλευρικών ράγων ολίσθησης. Μπροστινή επιφάνεια 90°, χάλυβας 400 mm, χαλύβδινα πάνελ, εσωτερική πλάκα κατά της φθοράς. 3 σειρές ξύλινες ράβδοι (προαιρετικά αλουμίνιο). Αδιάβροχο κάλυμμα PVC 12x12, 880gr. Predpfx Aeg Dkzrjpmsc Ενισχυμένο κάλυμμα οροφής με ύφασμα οροφής 12x12. Ράβδος σύσφιξης πίσω και μπροστά. Φωτισμός LED. 15-πολική σύνδεση μπροστά. Φλας SML. Δάπεδο με σιτέψιμο 27 mm τοποθετημένο διαγώνια. Δάπεδο: Πιστοποιητικό για ελεγμένη μέγιστη καταπόνηση από περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα 7,2 t σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 283 (9 t προαιρετικά). Μεταλλικό φύλλο στο πίσω μέρος σε συνεχή επιφάνεια. Προστατευτική μπάρα στο κάτω μέρος, συγκολλημένη (ορθογώνιο σωλήνα). Ανασυνθετική σκάλα στο πίσω δεξί μέρος, αναδιπλούμενη και επεκτεινόμενη με πλατφόρμα. Δύο σφήνες στήριξης με βάση, από πλαστικό ή γαλβανισμένο χάλυβα. 2 πλαστικά προστατευτικά στα πίσω άκρα. Πλαστικό προστατευτικό φτερού, 180 μοίρες. Αντιεκτοξευτικό προστατευτικό. Πλευρική προστασία και στις δύο πλευρές, από προφίλ αλουμινίου ή πλαστικού. Βαφή του πλαισίου σε RAL 9005 ή Novagrau 7350, άλλα χρώματα με επιπλέον χρέωση (μόνο εάν είναι διαθέσιμα σε σκόνη). Κάτοψη με φωσφατοποίηση ψευδαργύρου και επίστρωση σε σκόνη, μέγιστη προστασία από τη διάβρωση. Θερμικός γαλβανισμός (προαιρετικό). Τιμή από το εργοστάσιο. Προσοχή!!! Οι εικόνες απεικονίζουν ειδικό εξοπλισμό. Ζητήστε μια συμβουλή και μια δωρεάν και μη δεσμευτική προσφορά. Δυνατότητα χρηματοδοτικής μίσθωσης, χρηματοδότησης ή πώλησης με δόσεις! Μπορούμε να ανταποκριθούμε στις επιθυμίες σας! Ρωτήστε μας - θα χαρούμε να σας δημιουργήσουμε μια προσφορά. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται!!!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Διαθέτουμε όλα τα ευρωπαϊκά έγγραφα! Μπορούμε να παραδώσουμε τα ρυμουλκούμενα με όρους FOB, EXW, CPT, CFR ή CIF. Εάν ενδιαφέρεστε, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας: Prsdjqx Nd Repfx Apmec Για ευρωπαϊκές χώρες: Για αφρικανικές χώρες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, χρώμα: μαύρο, Ημιρυμουλκούμενο επικεφαλίδας, τύπου γαλλικού, της Kassbohrer. Πρώτη εγγραφή: 01/2023. Εξοπλισμός: Θήκη για παλέτες. Διπλό συρτάρι για εργαλεία. Διπλή θήκη για εφεδρική ρόδα. ΔΙΔΕΤΑΙ Η ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΠΑΡΟΧΗΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΩΝ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ Ή ΛΙΖΙΝΓΚ, ΠΡΟΣΑΡΜΟΣΜΕΝΩΝ ΣΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΣΑΣ, ΣΤΙΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΜΑΣ. ΑΠΟ 24 ΕΩΣ ΜΕΓΙΣΤΕΣ 96 ΔΟΣΕΙΣ, ΑΚΟΜΗ ΚΑΙ ΜΕ ΜΗΔΕΝΙΚΗ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗ. Prsdpj Afzqiefx Apmoc ΑΛΛΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΟΜΙΛΟΥ ΜΑΣ: DOMENICO TRUCK SRL | ΝΑΠΟΛΗ - ΚΑΣΕΡΤΑ - ΠΙΑΤΣΕΝΤΣΑ D.E. TRUCK S.P.A. | ΝΑΠΟΛΗ - ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ MERCEDES-BENZ ΚΑΙ FUSO TRUCKS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. | ΕΜΠΟΛΙ (ΣΑ) - ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ MERCEDES-BENZ ΚΑΙ FUSO TRUCKS ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: 0823 1686306 335 6713062 ΩΡΑΡΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ: ΔΕΥΤΕΡΑ-ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 8:30/19:00 - ΣΑΒΒΑΤΟ 08:30/14:00 Η εταιρεία Domenico Truck srl δεν φέρει καμία ευθύνη για τυχόν αποκλίσεις σε σχέση με τον τεχνικό εξοπλισμό, τα προαιρετικά χαρακτηριστικά και τις ιδιότητες, οι οποίες ενδέχεται σε ορισμένες περιπτώσεις να διαφέρουν από τις αναφερόμενες στην περιγραφή. Σας προσκαλούμε να ελέγξετε τα χαρακτηριστικά του συγκεκριμένου οχήματος.