Μεταχειρισμένο Jost Modul προς πώληση (2.107)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 508.920 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.572 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.428 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 600 λ/100 χλμ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, αριθμός θέσεων: 2, ύψος ανύψωσης: 3.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Βάρος κενού: 7572 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18000 kg, 1ος άξονας: 385/55 R22.5, 2ος άξονας: 315/70 R22.5, καθίσματα βελούδο, εσωτερικό χρώμα ανθρακί, ανάρτηση φύλλων-αέρα, ενισχυτής πέδησης (intarder), ψηφιακός ταχογράφος, πλάκα ρυμούλκησης: JOST JSK 42, χαμηλού θορύβου: μέτρο θορύβου 80 dB (92/97 EWG), MAN BrakeMatic, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα αντιολισθητικής ρύθμισης (ASR), αυτόματος κλιματισμός, επιπλέον θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, κάθισμα οδηγού comfort, αεροαναρτούμενο κάθισμα οδηγού, ρυθμιζόμενο ύψος καθισμάτων οδηγού/συνοδηγού, προσκέφαλο οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, ρύθμιση ύψους φώτων, ραδιόφωνο/CD, υποδοχή AUX και USB, ηχοσύστημα, προεγκατάσταση κινητού Bluetooth, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, στήριξη μέσης οδηγού, ηλεκτρικό παράθυρο διπλό, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες, δεξιός καθρέφτης πεζοδρομίου ηλεκτρικός και θερμαινόμενος, ευρυγώνιος καθρέφτης ηλεκτρικός και θερμαινόμενος, αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, έγχρωμα τζάμια: φιμέ στα πίσω πλαϊνά παράθυρα μετά τη μεσαία κολόνα, πίσω διαφορικό κλείδωμα, προστασία κάτω από το πλαίσιο μπροστά, σκιάδιο, αεροδυναμικό πακέτο, ψυγείο, προβολείς εργασίας, ambient φωτισμός, υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα: EasyStart, φώτα ημέρας, βάση ρεζέρβας, χειροκίνητη ανασηκούμενη οροφή, φώτα στροφής, ταπέτο στο τούνελ του κινητήρα, καμπίνα οδηγού με μόνωση: NORDIC, τηλεματικό σύστημα, ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας: 89 km/h + 1 km/h ανοχή, μετατροπέας τάσης, ανάρτηση καμπίνας με ελατήρια, εμπρός παραβολικά ελατήρια 8,0 t, πίσω αερανάρτηση 13 t, πίνακας High-Line, πίσω άξονας υποειδής HY-1350, υπολογισμός σχέσης μετάδοσης HY i 2,53, συμπιεστής αέρα 1-κυλ. 360 ccm, πέδηση με βραχίονα (EVB), σύστημα εκκίνησης φλόγας, δοχεία πεπιεσμένου αέρα αλουμινίου, σύνδεση αέρα στην καμπίνα, σωλήνας και πιστόλι πεπιεσμένου αέρα, λειτουργία με βιοκαύσιμο (FAME κατά DIN EN 14214) με κινητήρα CR, σετ παροχής για συρόμενο ημιρυμουλκούμενο με άξονα ανύψωσης ή υποβοήθηση εκκίνησης, πρίζα ρυμουλκού για ABS πίσω από την καμπίνα, πρίζα 24V για ρυμουλκούμενα (7-7πιν), κεραία για τηλεματική μονάδα και CB ράδιο, προεγκατάσταση για ράδιο, θερμαινόμενος ξηραντήρας αέρα... Nwodpox Nrqgofx Agdef

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 680.339 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.747 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.178 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 589 λ/100 χλμ, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 5.892 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Βάρος χωρίς φορτίο: 7.747 kg, επιτρεπτό μικτό βάρος: 18.000 kg, 1ος άξονας: 385/65 R22.5, 2ος άξονας: 315/80 R22.5, καθίσματα βελούδο, εσωτερικό χρώμα μαύρο, ανάρτηση φύλλων αέρα, intarder, ψηφιακός ταχογράφος, πλάκα σύνδεσης επικαθήμενου: JOST JSK 42, βοηθητικός ζεύκτης: ROCKINGER SK5, πλευρικός άξονας: αλλαγή για πλευρικό άξονα ZF, χαμηλού θορύβου: επίπεδο θορύβου 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, ηλεκτρικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR, αυτόματος κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, κάθισμα οδηγού comfort, αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού, υποβραχιόνιο οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, ρύθμιση ύψους φώτων, ραδιόφωνο/CD, προεγκατάσταση bluetooth κινητού, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα διπλά, προβολείς ομίχλης, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, curb mirror δεξιά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, ευρυγώνιος καθρέπτης ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, φιμέ τζάμια: φιμέ πλαϊνά παράθυρα μετά τη μεσαία κολώνα, πίσω διαφορικό μπλοκέ, προστασία από πρόσκρουση εμπρός, CB ραδιόφωνο: κεραία στη στέγη της καμπίνας, σκιάδιο ήλιου, aero kit, ρεζέρβα: ζάντα 10 οπών 9,00-22,5 ως ρεζέρβα TL, ψυγειάκι, περιστροφικός φανός: 2, κίτρινοι, προβολείς εργασίας: 2, φώτα ημέρας, βάση ρεζέρβας, μηχανική ανασηκώμενη οροφή, φώτα στροφής, επένδυση δαπέδου: χαλί στο τούνελ κινητήρα, απομονωμένη καμπίνα: NORDIC, ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας: 89 km/h + 1km/h ανοχή, μετατροπέας τάσης, εμπρός παραβολικά ελατήρια 7,5 t, πίσω αερόσουστες 13 t, πάνελ οργάνων High-Line, πίσω άξονας Hypoid HY-1350, σχέση μετάδοσης HY άξονα i 2,71, μονάδα ελέγχου εξωτερικής ανταλλαγής δεδομένων (KSM) με λειτουργικότητα για επικαθήμενο, μονοκύλινδρη αεραντλία 360 κ.εκ., φρένο ανατροπής (EVB), σύστημα εκκίνησης με φλόγα, εγκάρσιο πλαίσιο για κοτσαδόρο ρυμουλκούμενου, χαλύβδινη δεξαμενή αέρα, υποδοχή αέρα στην καμπίνα, σωλήνας αέρα και αεροπίστολο, κιτ τροφοδοσίας για επικαθήμενο με άξονα ανύψωσης ή βοήθημα εκκίνησης, πρίζα ρυμουλκούμενου ABS πίσω από την καμπίνα, πρίζα 24V για ρυμουλκούμενο (7-7-πολική), προετοιμασία για Nodpfxsx Nrm Uo Agdewf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 617.115 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 18.000 kg, μέγεθος ελαστικών: 315/70 R22.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , Καθίσματα υφασμάτινα, εσωτερικό χρώμα μπεζ, ανάρτηση σούστα-αέρα, ρετάρντερ, ψηφιακός ταχογράφος, πλάκα έλξης: JOST JSK 37 C, ρυμουλκούμενη σύζευξη: ROCKINGER SK5, παροχή ισχύος (ΡΤΟ): MAN 650P με υποδοχή αντλίας 1,00/1,24 1200 Nm, χαμηλού θορύβου: μέτρα θορύβου 80 dB (92/97 EWG), MAN BrakeMatic, σύστημα υποβοήθησης φρένων Emergency Brake Assist 2, ηλεκτρικό σύστημα ευστάθειας ESP, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR, αυτόματος κλιματισμός, κλιματισμός στάσης, πακέτο πλοήγησης MAN Media Pack, Efficientcruise, πρόσθετη θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, κάθισμα οδηγού με άνεση, αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού, υποβραχιόνιο οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, ρύθμιση ύψους φώτων, ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced, AUX & USB: αναγνώστης SD, προεγκατάσταση κινητού Bluetooth, σύστημα Lane-Guard LGS, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά διπλά, ηλεκτρική συρόμενη-ανακλινόμενη οροφή, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, δεξιός καθρέπτης για πεζοδρόμιο, θερμαινόμενος καθρέφτης ευρείας γωνίας, αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, έγχρωμα τζάμια: φιμέ πλευρικά από Β-πυλώνα και πίσω, μπλοκέ διαφορικό πίσω, προστασία από εγκλωβισμό μπροστά, αεροπακέτο, ψυγείακι θήκη, περιμετρικός φανός: κίτρινος, φώτα εργασίας, ambient φωτισμός, hill assist EasyStart, φώτα ημέρας, βάση ρεζέρβας, σύνδεση 1x15 πόλων, ποτηροθήκη μπροστά, EfficientLine 3 πακέτο, πακέτο ασφαλείας Plus, διακοσμητικά αλουμινίου βουρτσισμένο, φώτα στροφής, κάλυμμα μοκέτα στο τούνελ κινητήρα, καμπίνα οδηγού απομονωμένη: NORDIC, τηλεματικός εξοπλισμός: κεραία για τηλεματική μονάδα, ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας 85 km/h + ανοχή 1 km/h, μετατροπέας τάσης, μπροστινά φύλλα παραβολικά 7,5 t, πίσω αερόσουστες 13 t, πολύχρωμος πίνακας οργάνων “High-Line”, πίσω άξονας Hypoid HY-1350, λόγος μετάδοσης HY i 2,53, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων (KSM), αεροσυμπιεστής 1 κυλίνδρου με σύστημα διαχείρισης αέρα (APM), τριών σταδίων ρυθμιζόμενο σύστημα πέδησης βαλβίδων (EVBec), προθερμαντήρας εκκίνησης φλόγας. Nodpfxox Nrn Ej Agdowf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 577.051 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg, διάσταση ελαστικών: 315/70 R22.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , καθίσματα από βελούδο, εσωτερικό χρώμα: μπεζ, ανάρτηση φύλλων αέρα-ελατηρίου, retarder, ψηφιακός ταχογράφος, πλάκα ρυμούλκησης: JOST JSK 37 C, ζεύξη ελιγμών: ROCKINGER SK5, πλευρική μετάδοση ισχύος: MAN 650P με σύνδεση αντλίας 1,00/1,24 1200 Nm, χαμηλού θορύβου: ηχομόνωση 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, βοηθός φρένων: Emergency Brake Assist 2, ηλεκτρονικό σύστημα σταθερότητας ESP, σύστημα αντιολισθητικής προστασίας ASR, αυτόματος κλιματισμός, στάσιμη κλιματιστική μονάδα, σύστημα πλοήγησης MAN Media Pack, Efficientcruise, πρόσθετη θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, κάθισμα οδηγού comfort, ανάρτηση καθίσματος οδηγού με αέρα, υποβραχιόνιο οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, ρύθμιση ύψους προβολέων, ραδιόφωνο: MAN Media Truck Advanced, είσοδοι AUX & USB: αναγνώστης καρτών SD, προεγκατάσταση τηλεφώνου Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, υποστήριξη οσφυϊκής χώρας οδηγού, δύο ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρική συρόμενη-ανοιγόμενη ηλιοροφή, προβολείς ομίχλης, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, curb mirror δεξιά, θερμαινόμενος ευρυγώνιος καθρέφτης, immobilizer, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, φιμέ τζάμια: βαμμένα παράθυρα πίσω από τη μεσαία κολώνα, πίσω μπλοκέ διαφορικό, προστασία υπo-ρευστοποίησης: εμπρός, αεροδυναμικό πακέτο, ψυγειάκι, περιστρεφόμενος φανός: κίτρινος, φώτα εργασίας, ambient φωτισμός, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα EasyStart, βάση ρεζέρβας, σύνδεσμος 1x15 πόλων, ποτηροθήκη μπροστά, EfficientLine 3 πακέτο, πακέτο ασφαλείας Plus, διακοσμητικά αλουμινίου: βουρτσισμένο, φώτα στροφής, μοκέτα στον τούνελ κινητήρα, καμπίνα οδηγού με μόνωση: NORDIC, τηλεματικό σύστημα, σύστημα πληροφόρησης και υπηρεσιών: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας: 85 km/h + 1 km/h ανοχή, μετατροπέας τάσης, εμπρός παραβολικά ελατήρια 7,5 t, πίσω αερόσουστες 13 t, πολύχρωμος πίνακας οργάνων km/h 'High-Line', πίσω άξονας υποειδής HY-1350, σχέση μετάδοσης HY άξονα i 2,53, μονάδα ελέγχου εξωτερικής ανταλλαγής δεδομένων (KSM), μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής με διαχείριση αέρα (APM), ελεγχόμενο φρένο βραχίονα κούνιας (EVB). Nwsdox Nrpispfx Agdsf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 589.984 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg, διάσταση ελαστικών: 315/70 R22.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , καθίσματα από βελούδο, εσωτερικό χρώμα: μπεζ, ανάρτηση φύλλων αέρα-ελατηρίου, retarder, ψηφιακός ταχογράφος, πλάκα ρυμούλκησης: JOST JSK 37 C, ζεύξη ελιγμών: ROCKINGER SK5, πλευρική μετάδοση ισχύος: MAN 650P με σύνδεση αντλίας 1,00/1,24 1200 Nm, χαμηλού θορύβου: ηχομόνωση 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, βοηθός φρένων: Emergency Brake Assist 2, ηλεκτρονικό σύστημα σταθερότητας ESP, σύστημα αντιολισθητικής προστασίας ASR, αυτόματος κλιματισμός, στάσιμη κλιματιστική μονάδα, σύστημα πλοήγησης MAN Media Pack, Efficientcruise, πρόσθετη θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, κάθισμα οδηγού comfort, ανάρτηση καθίσματος οδηγού με αέρα, υποβραχιόνιο οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, ρύθμιση ύψους προβολέων, ραδιόφωνο: MAN Media Truck Advanced, είσοδοι AUX & USB: αναγνώστης καρτών SD, προεγκατάσταση τηλεφώνου Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, υποστήριξη οσφυϊκής χώρας οδηγού, δύο ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρική συρόμενη-ανοιγόμενη ηλιοροφή, προβολείς ομίχλης, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, curb mirror δεξιά, θερμαινόμενος ευρυγώνιος καθρέφτης, immobilizer, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, φιμέ τζάμια: βαμμένα παράθυρα πίσω από τη μεσαία κολώνα, πίσω μπλοκέ διαφορικό, προστασία υπo-ρευστοποίησης: εμπρός, αεροδυναμικό πακέτο, ψυγειάκι, περιστρεφόμενος φανός: κίτρινος, φώτα εργασίας, ambient φωτισμός, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα EasyStart, βάση ρεζέρβας, σύνδεσμος 1x15 πόλων, ποτηροθήκη μπροστά, EfficientLine 3 πακέτο, πακέτο ασφαλείας Plus, διακοσμητικά αλουμινίου: βουρτσισμένο, φώτα στροφής, μοκέτα στον τούνελ κινητήρα, καμπίνα οδηγού με μόνωση: NORDIC, τηλεματικό σύστημα, σύστημα πληροφόρησης και υπηρεσιών: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας: 85 km/h + 1 km/h ανοχή, μετατροπέας τάσης, εμπρός παραβολικά ελατήρια 7,5 t, πίσω αερόσουστες 13 t, πολύχρωμος πίνακας οργάνων km/h 'High-Line', πίσω άξονας υποειδής HY-1350, σχέση μετάδοσης HY άξονα i 2,53, μονάδα ελέγχου εξωτερικής ανταλλαγής δεδομένων (KSM), μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής με διαχείριση αέρα (APM), ελεγχόμενο φρένο βραχίονα κούνιας (EVB). Nwjdpfxsx Nrppo Agdsf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 566.271 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000kg, διάσταση ελαστικών: 315/70 R22.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , ανάρτηση: φύλλο-αέρας, ρετάρντερ, ψηφιακός ταχογράφος, πλάκα ρυμούλκησης: JOST JSK 37 C, βοηθητικός σύνδεσμος ελιγμών: ROCKINGER SK5, πλευρική λήψη δύναμης: MAN 650P με αντλία σύνδεσης 1,00/1,24 1200 Nm, χαμηλού θορύβου: μέτρο θορύβου 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, υποβοήθηση φρένων: Emergency Brake Assist 2, ηλεκτρονικό σύστημα σταθερότητας ESP, σύστημα αντιολίσθησης ASR, αυτόματο κλιματισμό, σύστημα σταθερού κλιματισμού στάθμευσης, πακέτο πλοήγησης MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, επιπρόσθετη θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, κάθισμα οδηγού comfort, αερόφουσκο κάθισμα οδηγού, υποβραχιόνιο οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, ρύθμιση ύψους προβολέων, ραδιόφωνο: MAN Media Truck Advanced, θύρες AUX & USB: SD card reader, προεγκατάσταση τηλεφώνου Bluetooth, Lane Guard System LGS, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα διπλά, ηλεκτρική ανοιγόμενη ηλιοροφή, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, καθρέπτης πεζοδρομίου δεξιά, θερμαινόμενος ευρυγώνιος καθρέπτης, immobilizer, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, έγχρωμα τζάμια: φιμέ πλευρικά μετά την B-κολόνα, πίσω διαφορικό μπλοκέ, προστασία κατά της εισχώρησης από κάτω: εμπρός, αεροπακέτο, ψυγείο, περιστρεφόμενος φάρος: κίτρινο, φώτα εργασίας, ατμοσφαιρικός φωτισμός, hill holder: EasyStart, βάση ρεζέρβας, βύσμα 1x15 πόλων, ποτηροθήκη εμπρός, πακέτο Efficientline 3, πακέτο ασφαλείας Plus, διακοσμητικά αλουμινίου: βουρτσισμένο, φώτα γωνίας, δάπεδο χαλί: πάνω στον τούνελ κινητήρα, καμπίνα οδηγού με μόνωση: NORDIC, σύστημα τηλεματικής, σύστημα ενημέρωσης & υπηρεσιών: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας: 85 km/h με ανοχή +1km/h, μετατροπέας τάσης, παραβολικά εμπρόσθια ελατήρια 7,5 t, πίσω αερανάρτηση 13 t, πίνακας οργάνων km/h High-Line έγχρωμος, πίσω άξονας υποειδής HY-1350, υποειδής λόγος μετάδοσης i 2,53, μονάδα διαχείρισης εξωτερικής ανταλλαγής δεδομένων (KSM), μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής με Air Pressure Management (APM), ελεγχόμενο φρένο βραχίονα (EVBec) 3 βαθμίδων, σύστημα φλόγας εκκίνησης. Nsdpfxjwl S Tms Agdowf

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.203 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.797 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.345 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.460 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος χωρίς φορτίο: 6.203 kg, Μικτό βάρος οχήματος (GVW): 36.000 kg, Διαστάσεις χώρου φόρτωσης (Μ x Π x Υ): 7.300 mm x 2.345 mm x 1.460 mm, Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22.5, Χωρητικότητα χώρου φόρτωσης: 24 m³, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , Αερανάρτηση, Οπίσθια προστασία έναντι υποστροφής (rear underrun), Σηκωτός μπροστινός άξονας, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS), Βύσματα 1x15 και 2x7 PIN, Αντιεκτοξευτικό (antispray), Υδραυλικός κύλινδρος HYVA 170-250 bar κατάλληλος για λειτουργία χαμηλής και υψηλής πίεσης, Βραχίονας και θέση στάθμευσης σωλήνα υδραυλικού στη πλατφόρμα εργασίας, Αυτόματη χαμήλωση κατά την ανατροπή, Τροφοδοσία EBS με υποδοχή ISO 7638 + CAN-bus, Αυτόματη/πνευματική ανύψωση μπροστινού άξονα με αύξηση πρόσφυσης, ηλεκτρικός έλεγχος (ανύψωση φορτωμένου άξονα), Στυλοβάτες προσγείωσης Jost "MODUL", με αντισταθμιστικό πέλμα, χειρισμός από τη μία πλευρά, σύνδεσμος, χαμηλή συντήρηση, Σύστημα πολυλειτουργικού φωτισμού SCB LED 12/24V με δυναμικούς δείκτες, Αλουμινένια σκάλα 3.000 mm με θέση στάθμευσης στη κύρια ράγα, Πλατφόρμα εργασίας με άνοδο αριστερά και σκάλα εισόδου στην καρότσα, Πλαινές πλευρές από χάλυβα πάχους 4 mm (SR 7.2/1460 mm) με ατσάλι SCB 450 (συντελεστής φθοράς 250KW/mm, συντελεστής Beul 160J/mm²), Πάτωμα από χάλυβα πάχους 5 mm (SR 7.2) με ατσάλι SCB 450, Εσωτερική πίσω πόρτα από χάλυβα με χοάνη, κεκλιμένη, σύστημα ασφάλισης 2 αγκίστρων, 1 εγκάρσιο στήριγμα οροφής αναδιπλούμενο-αφαιρούμενο-τηλεσκοπικό, PVC ρολοκουρτίνα με προφίλ περιέλιξης + πλαϊνά στοπ (7.2) με εξωτερική ενίσχυση, τεντωμένη στο πίσω μέρος με λάστιχα, κάλυμμα δαπέδου με μηχανισμό γρήγορης σύσφιξης. Σασί γαλβανισμένο (7.2). Δείτε όλη τη γκάμα οχημάτων διαθέσιμων στην ιστοσελίδα μας. Χρειάζεστε χρηματοδότηση; Προσφέρουμε εξατομικευμένες λύσεις χρηματοδότησης, συμβόλαια πλήρους εξυπηρέτησης και τηλεματικές υπηρεσίες. Θα χαρούμε να σας συμβουλέψουμε προσωπικά. Nwedpfxjyyd Dms Agdsf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 650.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGX 18.500 BLS Standard ελκυστήρας νταλίκας ---- Nutzfahrzeuge Göppl GmbH - Επίσημος αντιπρόσωπος DAF ----Μεταχειρισμένο όχημα - άμεσα διαθέσιμο Από 1ο χέρι Ημ. πρώτης κυκλοφορίας: 06.02.2018 Τεχνικός έλεγχος (HU): 03/2025 Τεχνικός έλεγχος καυσαερίων (SP): 09/2024 Service: εκκρεμεί από 02/2024 Εξοπλισμός: * Καμπίνα οδηγού με ψηλή οροφή XXL * Εξωτερική μόνωση καμπίνας (NORDIC) * Αεροδυναμικό πακέτο καμπίνας * Πνευματικές κόρνες * LED φώτα ημέρας * Διπλοί προβολείς αλογόνου H7 * Μεγάλης και ομίχλης φώτα με λειτουργία στροφής * 2 κρεβάτια ύπνου * Μονάδα άνεσης για το επάνω κρεβάτι ύπνου * Ψυγείο * 2 συρτάρια στο ταμπλό * Περίμετρος και εγκάρσια κουρτίνα * Ρόλο στη θέση του συνοδηγού * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, θέρμανση & μπράτσα * Κάθισμα συνοδηγού στατικό * Φωτισμός εισόδου για οδηγό & συνοδηγό * Διακοσμητικό αλουμινίου βουρτσισμένο Nwsdpfjtpfcrjx Agdsf * Ψηφιακός ταχογράφος Continental * Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced με έγχρωμη οθόνη 7" * Ηχοσύστημα MAN * Πακέτο πλοήγησης MAN Media * Bluetooth hands-free * Θερμαντήρας στάθμευσης Eberspächer D4s (αέρας) * Κλιματιστικό στάθμευσης * Αυτόματο κλιματιστικό * Adaptive Cruise Control (ACC) * Σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (EBA2) * Σύστημα ευστάθειας (ESP) * ABS * ASR * Καλωδίωση ADR * Κινητήρας D26726LF51 - 368kW/500PS EURO6 * Κιβώτιο MAN Tipmatic 1427 DD με Retarder 35 * Λειτουργία efficient roll στο κιβώτιο * MAN Easy Start Tipmatic * Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα 2,53 * Μπλοκέ διαφορικό * Δοχείο καυσίμου αλουμινίου 2x 580l αριστερά & δεξιά * Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου * Δοχείο AdBlue 80 λίτρων * Μεταξόνιο: 3600mm * Μπροστινός άξονας προφίλ * Ανάρτηση: - Μπροστινός άξονας: 7,5t παραβολική - Πίσω άξονας: 13,0t αερανάρτηση * Ελαστικά: - Μπροστά: 315/70R22.5 - Πίσω: 315/70R22.5 * Ζάντες ελαφρού κράματος ALCOA Durabright * Μπαταρίες: 2x225Ah * Έλεγχος κατάστασης μπαταρίας * Διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας στον χώρο μπαταριών * Διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας στην καμπίνα * Εναλλάκτης 120A * Σέλα Jost JSK42W, 150mm, χαμηλής συντήρησης Προαιρετικά: * Εγκατάσταση OBU/κουτί διοδίων * Έλεγχος ταχογράφου ---- Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden - Regensburg - Leupoldsgrün - Bamberg - Nürnberg Επίσημος αντιπρόσωπος DAF - Εξουσιοδοτημένο συνεργείο DAF - Εξουσιοδοτημένο συνεργείο FIAT-Professional Τα λάθη και η ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 747.029 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Τηλ.: καλέστε (Επαφή · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός εξοπλισμός: Nwedjqctd Iepfx Agdef Σύνδεσμος ρυμούλκησης Ringfeder 6451, Aero-Kit, κεραία τηλεφώνου αυτοκινήτου, μπαταρία 225 Ah, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, καμπίνα οδηγού με αεροανάρτηση, κάθισμα οδηγού comfort, με αεροανάρτηση και θέρμανση, με ρύθμιση οσφυϊκής και ώμου, σύστημα εκκίνησης με φλόγα, κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων - τύπος: ZF 12 AS, Tipmatic, χειριστήριο comfort με κρεβάτι ύπνου, ρεζερβουάρ καυσίμου: αλουμινένιος συνδυασμός - 580 λίτρα ντίζελ + 580 λίτρα ντίζελ + 60 λίτρα διάλυμα ουρίας (AdBlue), θερμαινόμενος αεροφυλακτήρας, βοηθητική θέρμανση αέρα Eberspächer D4S, retarder, πλάκα σύνδεσης επ' αμοιβή: Jost JSK 42 W (χαμηλής συντήρησης), εξωτερικός ηλιοπροστατευτικός θόλος, πρίζα στην καμπίνα 12V και 24V, μονάδα ελέγχου για σύστημα διαχείρισης στόλου, διασταύρωση για κοτσαδόρο ρυμουλκούμενου, προέκταση πόρτας καμπίνας οδηγού, πρόσθετοι προβολείς μακρινής/ομίχλης με φώτα στροφής, πρόσθετο θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Άλλος εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 4x2, φωτισμός ατμόσφαιρας, βοηθητικός/πρόσθιος καθρέφτης, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 7 πόλων, πρίζα ρυμουλκούμενου ABS, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), ηχοσύστημα: Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12V με προετοιμασία για πλοήγηση, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ευρυγώνιοι καθρέφτες θερμαινόμενοι, υπολογιστής ταξιδιού MAN-Tronic, δεξιός καθρέφτης πεζοδρομίου, μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 6, καμπίνα οδηγού με Nordic μόνωση, καμπίνα οδηγού XXL, ανάρτηση: φύλλωμα/αέρας, ηλεκτρικά παράθυρα, τηλεχειριστήριο κεντρικού κλειδώματος, φιμέ παρμπρίζ, γεννήτρια 28 V 80 A, αμάξωμα/κατασκευή: τράκτορας επικαθήμενου, μοχλός μετατόπισης - φρένο EVB, κλιματισμός αυτόματος, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, τιμόνι με πολλαπλές λειτουργίες, ανύψωση εισαγωγής αέρα, αεροσυμπιεστής 1-κύλινδρος 360 κ.εκ., κινητήρας 12,4 λίτρων - 324 kW ντίζελ, επένδυση θαλάμου κινητήρα, μεταξόνιο 3600 mm, ανυψωτικό εφεδρικού τροχού πλάγια, δισκόφρενο πίσω άξονα, δισκόφρενο εμπρός άξονα, φιμέ πίσω πλαϊνά παράθυρα, επικαλύψεις/ταπετσαρία άριστης ποιότητας, ρολό αντηλιακής προστασίας για πλαϊνό παράθυρο, πόρτα οδηγού, μείωση ψεκασμού νερού, σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, μπροστινός σταθεροποιητής, εξωτερικό κουτί αποθήκευσης, φιμέ παράθυρα πόρτας, βεντιλατέρ ιξώδους, κεντρικό κλείδωμα, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 18,00 τ. * WMA06XZZ2FM679461 * Πρώτη ταξινόμηση: 08.06.2015 * Τιμή χωρίς ΦΠΑ * Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς δέσμευση

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Εργασιακοί προβολείς στο πίσω μέρος - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Κάθισμα συνοδηγού - Bluetooth - DAB Ραδιόφωνο - Καταλύτης - Αυτόματο κλιματιστικό σύστημα - Ψυγείο - LED φωτισμός - Ηχητική κόρνα αέρα - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Λήψη Κίνησης) - Ραδιοφωνικό/Πολυμεσικό σύστημα - Φαροσκοπικός φανός (περιστρεφόμενη φάρος ασφαλείας) - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Θερμαινόμενα καθίσματα - Ηλιοπροστατευτικό πτερύγιο - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Πρόσθετη θέρμανση (standheizung) - Αυτόματο σύστημα προθέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: Όχημα αναφοράς -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS με γερανό φόρτωσης FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Nwsdpfx Agjylxrzsdsf Γερανός και υπερκατασκευή: F 485RA.2.28 xe-dynamic Απεριόριστο πεδίο περιστροφής Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής ενέργειας Διπλό γόνατο με σύστημα PROLINK FASSI έλεγχος σταθερότητας FSC συμπεριλαμβανομένου του LMB II Τηλεχειριστήριο, Fassi V7S maxim-6 γραμμικοί μοχλοί και έγχρωμη οθόνη FL-System (Full Lift), προαιρετικά ενεργοποιούμενη βαλβίδα ταχείας λειτουργίας για επεκτάσεις Μέγιστη έκταση 20,95 m με 1.325 kg ωφέλιμο φορτίο (επεκτάσιμο προαιρετικά έως 24,95 m) Ηλεκτρονική προστασία υπερφόρτωσης με FX900 Δοχείο ελέγχου Danfoss D850 Εργασιακοί προβολείς Μονάδα ελέγχου για πρόσθετη λειτουργία "συρματόσχοινο / xe-dynamic" Κοντή υπερκατασκευή γερανού PAVIC για τρακτέρ Ρουλεμάν σφαιρικής ανατροπής στη δομή για ανεξάρτητη χρήση πλατφόρμας αντιβάρου (πλατφόρμα 3600 x 2480 x 800mm περίπου 14.500€ καθαρά) Όχημα: MAN TGX 33.520 6x4 BL Τράκτορας Μέγιστο μικτό επιτρεπτό βάρος 73.000 kg Κινητήρας D2676LF78 - 520 HP EURO 6e - 2650 Nm C-R OBD-D Κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Επέκταση προγράμματος MAN TipMatic 70.000 kg έως 90.000 kg, βαριές μεταφορές Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg Πίσω άξονας Hypoid HYD-1370/HY-1350 Κλείδωμα διαφορικού στους πίσω άξονες Δεξαμενή καυσίμου 370l δεξιά και 60l AdBlue Κίνηση 6x4 Μεταξόνιο 3300+1350 mm Ανάρτηση φύλλων ελατηρίου/αέρα Αεροανάρτηση ECAS Πίσω πρόβολος πλαισίου 750 mm Ροδέλα ρυμούλκησης ROCKINGER 400G150A Σύνδεσμος ρυμούλκησης για ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενη κεφαλή (εργοστασιακή μετατροπή) Σέλα JOST JSK 37 C ύψους 185 mm με ενσωματωμένο σύστημα λίπανσης Προδιαγραφή σέλας 1125 mm Σέλα 40 mm κατασκευής JOST (φορτίο έως 36t) Καμπίνα οδηγού GM: ευρύχωρη (πλατιά, μακριά, μεσαίου ύψους) Ηλεκτρική συρόμενη γυάλινη οροφή Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, λειτουργεί εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα Άνετο κάθισμα οδηγού, αεροανάρτηση, με στήριξη οσφύος, προσαρμογή ώμων και θέρμανση 2 κρεβάτια ύπνου Πλήρως εσοχή ψυγείο κάτω από το κρεβάτι Χώρος αποθήκευσης στο πίσω μέρος της καμπίνας με λυχνία "καμπυλόλαιμος" και μονάδα ελέγχου Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Professional 12,3 ιντσών Χειριστήριο infotainment MAN SmartSelect με touchpad και πλήκτρα άμεσης πρόσβασης Ενσωμάτωση smartphone Προειδοποίηση εκτροπής λωρίδας LDW Ψηφιακή ένδειξη άξονα φορτίου (ALM) στην καμπίνα για αξόνες με αεροανάρτηση και πολλά άλλα. Χρηματοδότηση / χρηματοδοτική μίσθωση, καθώς και leasing /...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 76.270 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, πρίζα WSK, ηλεκτρική γυάλινη ηλιοροφή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες, μονάδα ελέγχου επάνω στο κρεβάτι ύπνου, ένθετο διακόσμησης Net-Black στο ταμπλό, ηλεκτρικό ρολό ηλίου, πακέτο καπνιστή, σύστημα προειδοποίησης όπισθεν, φωτισμός στροφής, 4 προβολείς εργασίας, LED φώτα ημέρας, 2 φάροι περιστροφής, ηχοσύστημα MAN, λειτουργία βίντεο μέσω USB/SD, πλοήγηση SD Ευρώπη, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, προεγκατάσταση κάμερας οπισθοπορείας, κοτσαδόρος AHK Rockinger 56 EU εγκατεστημένος κάτω, πλάκα ρυμούλκησης JOST JSK 38 C 3,5" ελεύθερη, τριβάθμια υδραυλική εγκατάσταση βαρέων μεταφορών, επιπλέον υδραυλικές συνδέσεις στο τέλος του πλαισίου και στη μπροστινή εγκάρσια δοκό για βαρέων μεταφορών. Nwedpfx Aolxw Auogdof

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 15.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.450 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm - Οπίσθιος λαιμός κύκνου με λοξή κοπή περίπου 1.000 mm x 10° Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης σε τηλεσκοπική έκδοση, μήκος περίπου 8.800 mm, με λοξή κοπή στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10° - Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης που εκτείνεται και στη λοξή κοπή για την υποδοχή της λαβής κουβά εκσκαφέα - Πνευματική ασφάλιση με κωνικά μπουλόνια ασφάλισης και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης - Δρύινο δάπεδο στη λοξή κοπή της επιφάνειας φόρτωσης Ράμπες: - 1 ζεύγος δίτμητων χαλύβδινων ραμπών μήκους περίπου 4.350 mm και πλάτους περίπου 900 mm - Ράμπες με επένδυση από σκληρό ξύλο - Υδραυλικά αναδιπλούμενα άκρα ραμπών - Οι ράμπες μετακινούνται υδραυλικά μεμονωμένα περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 215 mm προς τα μέσα - Τετράγωνοι τάκοι σκαρφαλώματος 20 x 30 mm, ανά περίπου 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας Άξονες και ανάρτηση: - Άξονες και ανάρτηση BPW, ο πρώτος άξονας με μηχανισμό υποστήριξης προώθησης, όλοι οι υπόλοιποι άξονες με υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ο 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης όπισθεν, ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Ελαστικά 235/75 R 17,5 διπλά - TPMS, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R141 - Αισθητήρες πίεσης TPMS τοποθετημένοι σε όλους τους τροχούς, συμπεριλαμβανομένων των εφεδρικών Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, αποσπώμενο, περίπου 400 mm ύψος - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων - Θέση στάθμευσης στο λαιμό κύκνου για τις πινακίδες προειδοποίησης όταν δεν χρησιμοποιούνται - 1 εφεδρικός τροχός - Στο λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αφαιρούμενων πλευρικών τοιχωμάτων αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιομένο - Στο λαιμό κύκνου 1 αφαιρούμενο πίσω τοίχωμα αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιομένο - Πάνω από το λαιμό κύκνου επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 40 mm, πάνω από τον πείρο στήριξης επένδυση με ελασμάτωση αλουμινίου με αυλάκωση - Πείρος 2" - Πλάκα καθοδήγησης του λαιμού κύκνου για την πλάκα του τράκτορα, περίπου 500 mm πλάτος - 4 τάκοι ακινητοποίησης - Μηχανικά στήριγματα ημιρυμουλκούμενου με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και μανιβέλα Njdpsk Aht Ujfx Agdewf - JOST Module B – στατικό δοκιμαστικό φορτίο = 50.000 kg - 1 ενδιάμεσο τραπέζι, περίπου 300 mm πλάτος - Επεκτάσεις (γαλβανισμένες), τηλεσκοπικές κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Λεκάνες τροχών με τετράγωνους τάκους σκαρφαλώματος - Καλύμματα αλουμινίου για τις λεκάνες τροχών - 1 ζεύγος μηχανικών οπίσθιων υποστηρίξεων - Σύστημα διεύθυνσης εμπρός και πίσω με χειρισμό μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο και σύστημα ελέγχου ευθυγράμμισης αξόνων - Ο 1ος άξονας με αυτόματη λειτουργία ανύψωσης - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία, μάρκα BEKAMAX - Ασύρματο χειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης, επιπλέον του ενσύρματου τηλεχειριστήριου, με 2 ενδεικτικές λυχνίες στον δέκτη για έλεγχο ευθυγράμμισης - Σύστημα Wabco Smart Board - 4 πινακίδες προειδοποίησης, περίπου 423 x 423 mm, τηλεσκοπικές κατά περίπου 400 mm, συμπεριλαμβανομένων 2 φώτων θέσης και βάσεων για περιστρεφόμενο φανό

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.100 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 10.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του ωφέλιμου μήκους φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 6° - Τεχνικό φορτίο πέλματος: 18.000 kg - Κατάλληλο για τράκτορες 4x2 και 6x2 Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 9.600 mm με λοξοτομή στο πίσω μέρος περίπου 900 mm x 6° - Μετά τον λαιμό κύκνου, η επιφάνεια φόρτωσης είναι υδραυλικά ανυψούμενη και κατερχόμενη, μήκος περίπου 3.000 mm, αντοχή έως περίπου 9.000 kg - Επένδυση με γαλβανισμένη σχάρα και μεταλλικό δάπεδο περίπου 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση στη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης Ράμπες: - Ένα ζεύγος δίτμητων χαλύβδινων ράμπων τύπου AXS, μήκος περίπου 4.675 mm και πλάτος περίπου 900 mm - Επένδυση με γαλβανισμένη σχάρα - Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ράμπας - Οι ράμπες μετακινούνται υδραυλικά κατά περίπου 235 mm προς τα έξω και 365 mm προς τα μέσα, ξεχωριστά - Επίστρωση άμμου βαμμένη στο εξωτερικό πλαίσιο και στις άκρες της ράμπας - Φωτεινές ενδείξεις στις άκρες της ράμπας με διακόπτη δίπλα στη μονάδα χειρισμού των ράμπων - Ασφάλεια ράμπας σε μεταφορική θέση με ταχυσύνδεσμο Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος - 1ος άξονας με βοήθειας εκκίνησης - Χειρισμός μέσω του πεντάλ φρένου του τράκτορα - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου - 235/75 R 17.5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με τον κανονισμό ECE R 141 - Αισθητήρες TPMS σε όλες τις ζάντες συμπεριλαμβανομένων των εφεδρικών τροχών Φρένα: - Σύστημα πέδησης WABCO EBS-E σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ Βαφή: - Ημιρυμουλκούμενο MB 7350 Novagrau Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: Nwjdpfxouadk Ne Agdsf - Μεταλλικό κινητό εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψος περίπου 400 mm - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από τις υδραυλικές βαρούλκες - Οδηγός πλάκας από το λαιμό κύκνου για τη σέλα τράκτορα, πλάτους περίπου 500 mm - JOST Module B - Στατικό φορτίο δοκιμής = 50.000 kg - Συνεχής γαλβανισμένη σχάρα με μεταλλικό υπόστρωμα 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση - Βαμμένη επικάλυψη άμμου - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης και του συστήματος ανύψωσης για τοποθέτηση βαλβίδων χειρισμού για τις υδραυλικές ράμπες στη δεξιά πλευρά του οχήματος - Πείρος μεταφοράς 2" - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με μία αντλία, μάρκα BEKAMAX - Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αφαιρούμενων πλευρικών πλευρικών πάνελ αλουμινίου, ύψους περίπου 400 mm, ανοδιωμένα - Ηλεκτρική βαρούλκα, δύναμη έλξης περίπου 5.400 kg, με τηλεχειριστήριο - Συρματόσχοινο περίπου 24 m, διάμετρος περίπου 9,5 mm, συμπεριλαμβανομένου κυλίνδρου πίεσης καλωδίου - Σύστημα WABCO Smart Board - 4 επεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης, περίπου 423 x 423 mm, επεκτεινόμενες έως περίπου 400 mm

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.740 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.480 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.354 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.660 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 28 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Φρένα: * Σύστημα φρένων Knorr EBNS με πρόγραμμα σταθερότητας * Μηχανισμός απελευθέρωσης για ελατήρια συγκράτησης * Δισκόφρενα με διάμετρο δίσκου 430 χιλ. ----Άξονες: * 3 x 9 τόνους άξονες SCB * 1ος άξονας ανασηκώσιμος (αυτόματος/πνευματικός) με ηλεκτρική βοήθεια εκκίνησης ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος (αυτόματη χαμήλωση σε περίπτωση ανατροπής) * Αναλογικό hubodometer αριστερά κεντρικά ----Ηλεκτρικά/Φωτισμός: * Πακέτο υπηρεσιών TrailerConnect με μονάδα CTU * 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική ηλεκτρική πρίζα * Πολυλειτουργικά οπίσθια φώτα LED 12 / 24 V με γαλβανισμένη προστασία * Δυναμικά φλας * 2 πρόσθετοι LED προβολείς όπισθεν ----Γενικά Παρελκόμενα: * Αναδιπλούμενη πίσω πινακίδα Α * Βαρούλκα στήριξης Jost * Κλειστά μονά φτερά πλαστικά * Πλάγια προστασία κατά της επαφής * Γαλβανισμένη αναδιπλούμενη προστασία υπόγειου (κατάλληλη για οδοστρωτήρες) * Ράουλο ελιγμού πίσω αριστερά * Μανόμετρο φόρτωσης ----Πλαίσιο: * Πλαίσιο σασί βελτιστοποιημένο σε βάρος, νέου σχεδιασμού από χάλυβα υψηλής αντοχής ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Ημικυλινδρικός χαλύβδινος πίσω ανατροπέας - από χάλυβα SCB 450 - σε νέο design * Κεκλιμένο εμπρός τοίχωμα και πίσω πόρτα * Πλευρικά τοιχώματα 4 mm * Δάπεδο 5 mm * Πίσω πόρτα με διπλό περιστρεφόμενο σύνδεσμο και αυτόματο διπλό κλείδωμα με γάντζο * Πείροι στερέωσης για γάντζους κλειδώματος αριστερά και δεξιά * Περιμετρικό λάστιχο στεγανοποίησης με ένα ζεύγος μηχανικών κλειδαριών δέσης * Σκάλα ανάβασης και εξέδρα στάσης εμπρός από το εμπρός τοίχωμα ----Κάλυμμα: * Ρολό καλύμματος -RAL 9005 βαθύ μαύρο- με προφίλ κύλισης και πλάγιους οδηγούς Njdpfx Ajykx Ndogdewf ----Υδραυλικά: * Μπροστινός υδραυλικός κύλινδρος Hyva 170 - 250 bar κατάλληλος για χαμηλή και υψηλή πίεση ----Ωφέλιμος όγκος: * Ωφέλιμος όγκος 28,2 m³ ----Ύψος σέλας: * Άφορτο περίπου 1.250 mm * Φορτωμένο περίπου 1.220 mm ----Βαφή: * Ανατρεπόμενη καρότσα βαμμένη σε 7350 novagrau * Σασί βαμμένο σε Schmitz granit (παρόμοιο με μαυρογκρί) ----Πληροφορίες: * --Τεχνικά επιτρεπτό μικτό βάρος έως 39.000 kg-- ----Χρόνος Παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf στον A7

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 766.615 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, WhatsApp MAN TGX 18.440 BLS XLX cab Special equipment: - Automobile phone antenna - Electrically adjustable and heated external and wide-angle mirrors - Wide-angle mirror with electric maneuvering aid - Kerbside mirror (right) electrically adjustable and heated - Aluminum air tanks - Cab with air suspension - Driver’s comfort seat, air-suspended, heated, with lumbar support and shoulder adjustment - Flame start system - 12-speed transmission - Type: ZF 12 AS Tipmatic - Rocker lever – EVBec regulated brake - Fuel tank: Combination aluminum tank – 500 L diesel + 375 L diesel + 60 L AdBlue - Air compressor 1-cyl. 360 cc with Air Pressure Management (APM) - Heated air dryer - Auxiliary air heater Eberspächer D4S - Rotating beacons (2) - Sound system - 12V and 24V sockets in cab - Fleet management system control module - Extended cab door - Additional high beam/fog lamps with cornering light Further equipment: - Axle configuration: 4x2 - Ambient lighting - Front/start mirror - 24V / 7-pin trailer socket - ABS trailer socket - Anti-slip regulation (ASR) - Audio system: MAN Media Truck Advanced 12V radio with navigation system preparation - 175 Ah battery - On-board computer MAN-Tronic - Rear axle differential lock - Electronic brake system MAN-Brakematic - EURO 6 engine - Cab: Nordic insulation - Cab: XLX - Suspension: leaf/air - Electric window lifters - Remote central locking - Tinted windscreen - 28 V 80 A alternator - Mechanical sunroof - Body/chassis: tractor unit - Rocker lever – EVB brake - Automatic climate control - Heated fuel filter - Multifunction steering wheel - Raised air intake - Engine 12.4 liters – 324 kW diesel - Engine compartment encapsulation Njdpfx Agst Izpaedowf - Wheelbase: 3,600 mm - Spare wheel carrier, side-mounted - Fifth wheel coupling: Jost JSK 37 C - Disc brakes, rear axle - Disc brakes, front axle - Tinted rear side windows - Seat cover/upholstery: comfort quality - Sun visor for windscreen - Sun visor for side window - Driver's door - Spray suppression - Rear axle stabilizer - Front axle stabilizer - Exterior accessible storage box - Tinted door windows - Viscous fan - Central locking - Permissible total weight: 18.00 t - Condition: GOOD, in line with age and mileage! All information is provided without guarantee! ATTENTION: PRICE IS NET PLUS VAT German, English: JOSEF WhatsApp: We speak the following languages: German, Czech, Polish, Romanian, Russian, English Additional Services: - Test drive - Used vehicle trade-in - Registration service - Vehicle delivery Why LKW Service Nürnberger KG? - A brand with over 33 years of VOLVO Trucks workshop experience - Multilingual team speaking more than 5 languages - Team of used-truck experts ready to assist you at every step - We handle all formalities for you - We can deliver throughout Europe

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Σασί Ενισχυμένη κατασκευή με συνεχές πλαίσιο, νέα αυτοφερόμενη υπερκατασκευή κατασκευασμένη με αντίστοιχες ενισχύσεις στη κάτω δοκό για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιες δοκοί ύψους 140 mm ενισχυμένης εκτέλεσης (για μεγάλη επιβάρυνση δαπέδου), πρόσθετη ενίσχυση ως πλάκα κόμβου στο εμπρόσθιο τμήμα του πλαισίου/σκελετού οχήματος, σασί από γαλβανισμένο χάλυβα έως την υπερκατασκευή, (σχεδίαση ημιρυμουλκούμενου μέγ. 39.000 kg) Άξονες και ανάρτηση “Δισκόφρενα 22,5” Άξονες Jost (DCA), διαμόρφωση 3 x 9 τόνους με αερανάρτηση DCA, λειτουργία ανύψωσης και κατάβασης, Wabco Smartboard Infocenter, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων αναγνώσιμη στη μονάδα έλξης (οθόνη), 1ος άξονας με βοήθεια εκκίνησης (νέος κανονισμός ΕΕ, χωρίς εξοπλισμό μονάδας έλξης), (κατόπιν παραγγελίας 1ος + 3ος άξονας ανυψούμενοι) Ελαστικά και Τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5 ανάλογα με τον κατασκευαστή (Br-Go-Co) σε ατσάλινες ζάντες ασημί, 11,75 x 22,5 ET120 Nwjdpfx Aogcw Rmogdof Υποστηρίγματα ρυμούλκησης Μηχανικά υποστηρίγματα δύο ταχυτήτων, 2 x 20 τ. μέγιστο βάρος στήριξης με αναδιπλούμενη βάση Σύστημα φρένων Σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, EBS – ηλεκτρονικό σύστημα Wabco με RSS (Roll Stability Support) και Premium Modulator, φρένο στάθμευσης με ελατήρια σε δύο άξονες με χειρισμό στο πίσω μέρος, δοχεία αέρα αλουμινίου Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ 91/633 & 97/28 με 2 φανάρια πέντε θαλάμων τύπου Aspöck Europoint 3 στο πίσω μέρος από αλουμίνιο, εγκατάσταση 24 Volt με 1 x 15 πόλων & 2 x 7 πόλων πρίζες, πλευρικά φώτα περιγράμματος LED, δύο αντανακλαστικές πινακίδες στο πίσω μέρος, εμπρός προβολείς 2 x λευκοί, πίσω 2 x κόκκινοι, 2 ξεχωριστοί LED προβολείς οπισθοπορείας ενσωματωμένοι στην προστασία υπερκύλισης Κατασκευή/κάδος – εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη Ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα, εμπρόσθιε αντοχή 17.250 dkn, πλευρικά και πίσω 13.400/10.400 dkn, κάδος αλουμινίου, πλευρικά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και πάνω δοκό, προφίλ σανίδων εσωτερικά εντελώς συγκολλημένα, δάπεδο ως σύστημα συρόμενου δαπέδου πάνω σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, επιτρεπόμενο βάρος παλετσερ για δάπεδο περίπου 9 τ./m², εγκάρσιες δοκοί με μικρό κέντρο (περίπου 350 mm), εμπρόσθιο τοίχωμα αλουμινίου με προφίλ 600 mm πάχους 2-3 mm, ίσια σχεδίαση, ειδικά γωνιακά προφίλ αλουμινίου λοξά, λείο πίσω τοίχωμα ίσιας εκτέλεσης με 2 πτερύγια αλουμινίου πάχους 50/30 mm με 2 ράβδους περιστροφής στο συγκολλημένο πλαίσιο αλουμινίου, τοποθετημένες σε έδρανα Teflon/Inox, πόρτες ασφαλισμένες ανοιχτές με αλυσίδα, σκληρές ελάσματα φθοράς στα πλευρικά τοιχώματα 2.000x1.500x4 mm πλήρως συγκολλημένα, κινητός τοίχος αποφόρτισης υπολειμμάτων με κάλυμμα Kevlar μήκους περίπου 1.800 mm + πλευρικά σφραγίσματα Kevlar, πόρτα service στην εμπρόσθια πλευρά με εσωτερική σκάλα Υδραυλικό σύστημα “Cargo Floor” συρόμενου δαπέδου Συρόμενο δάπεδο με υδραυλικά κινούμενα αλουμινένια προφίλ πάνω σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου με περίπου 880 οδηγούς PE-HD, με αντιολισθητικά έδρανα, τύπος CF 10 mm δάπεδο, υδραυλικό σύστημα με περίπου 200 mm διαδρομή εργασίας, σταθερά μισά στην εμπρόσθια πλευρά, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης σωλήνα κάτω από το όχημα, μέγεθος σωλήνας NW 21, σταθερά μισά όπως θα δηλωθεί, πίεση εργασίας 190-240 bar, αλουμινένια τελικά εξαρτήματα συγκολλημένα στο συρόμενο δάπεδο, ηλεκτρικός χειρισμός αριστερά πίσω με ενσωματωμένο τηλεχειριστήριο σε αδιάβροχο ασφαλιζόμενο κουτί, χωρίς υδραυλικούς σωλήνες Εξοπλισμός 6 PVC φτερά με 2 αντι

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Σασί Ενισχυμένη κατασκευή με συνεχές πλαίσιο, νέα αυτοφερόμενη υπερκατασκευή κατασκευασμένη με αντίστοιχες ενισχύσεις στη κάτω δοκό για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιες δοκοί ύψους 140 mm ενισχυμένης εκτέλεσης (για μεγάλη επιβάρυνση δαπέδου), πρόσθετη ενίσχυση ως πλάκα κόμβου στο εμπρόσθιο τμήμα του πλαισίου/σκελετού οχήματος, σασί από γαλβανισμένο χάλυβα έως την υπερκατασκευή, (σχεδίαση ημιρυμουλκούμενου μέγ. 39.000 kg) Άξονες και ανάρτηση “Δισκόφρενα 22,5” Άξονες Jost (DCA), διαμόρφωση 3 x 9 τόνους με αερανάρτηση DCA, λειτουργία ανύψωσης και κατάβασης, Wabco Smartboard Infocenter, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων αναγνώσιμη στη μονάδα έλξης (οθόνη), 1ος άξονας με βοήθεια εκκίνησης (νέος κανονισμός ΕΕ, χωρίς εξοπλισμό μονάδας έλξης), (κατόπιν παραγγελίας 1ος + 3ος άξονας ανυψούμενοι) Ελαστικά και Τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5 ανάλογα με τον κατασκευαστή (Br-Go-Co) σε ατσάλινες ζάντες ασημί, 11,75 x 22,5 ET120 Υποστηρίγματα ρυμούλκησης Μηχανικά υποστηρίγματα δύο ταχυτήτων, 2 x 20 τ. μέγιστο βάρος στήριξης με αναδιπλούμενη βάση Nwsdeyh S Aijpfx Agdof Σύστημα φρένων Σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, EBS – ηλεκτρονικό σύστημα Wabco με RSS (Roll Stability Support) και Premium Modulator, φρένο στάθμευσης με ελατήρια σε δύο άξονες με χειρισμό στο πίσω μέρος, δοχεία αέρα αλουμινίου Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ 91/633 & 97/28 με 2 φανάρια πέντε θαλάμων τύπου Aspöck Europoint 3 στο πίσω μέρος από αλουμίνιο, εγκατάσταση 24 Volt με 1 x 15 πόλων & 2 x 7 πόλων πρίζες, πλευρικά φώτα περιγράμματος LED, δύο αντανακλαστικές πινακίδες στο πίσω μέρος, εμπρός προβολείς 2 x λευκοί, πίσω 2 x κόκκινοι, 2 ξεχωριστοί LED προβολείς οπισθοπορείας ενσωματωμένοι στην προστασία υπερκύλισης Κατασκευή/κάδος – εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη Ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα, εμπρόσθιε αντοχή 17.250 dkn, πλευρικά και πίσω 13.400/10.400 dkn, κάδος αλουμινίου, πλευρικά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και πάνω δοκό, προφίλ σανίδων εσωτερικά εντελώς συγκολλημένα, δάπεδο ως σύστημα συρόμενου δαπέδου πάνω σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, επιτρεπόμενο βάρος παλετσερ για δάπεδο περίπου 9 τ./m², εγκάρσιες δοκοί με μικρό κέντρο (περίπου 350 mm), εμπρόσθιο τοίχωμα αλουμινίου με προφίλ 600 mm πάχους 2-3 mm, ίσια σχεδίαση, ειδικά γωνιακά προφίλ αλουμινίου λοξά, λείο πίσω τοίχωμα ίσιας εκτέλεσης με 2 πτερύγια αλουμινίου πάχους 50/30 mm με 2 ράβδους περιστροφής στο συγκολλημένο πλαίσιο αλουμινίου, τοποθετημένες σε έδρανα Teflon/Inox, πόρτες ασφαλισμένες ανοιχτές με αλυσίδα, σκληρές ελάσματα φθοράς στα πλευρικά τοιχώματα 2.000x1.500x4 mm πλήρως συγκολλημένα, κινητός τοίχος αποφόρτισης υπολειμμάτων με κάλυμμα Kevlar μήκους περίπου 1.800 mm + πλευρικά σφραγίσματα Kevlar, πόρτα service στην εμπρόσθια πλευρά με εσωτερική σκάλα Υδραυλικό σύστημα “Cargo Floor” συρόμενου δαπέδου Συρόμενο δάπεδο με υδραυλικά κινούμενα αλουμινένια προφίλ πάνω σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου με περίπου 880 οδηγούς PE-HD, με αντιολισθητικά έδρανα, τύπος CF 10 mm δάπεδο, υδραυλικό σύστημα με περίπου 200 mm διαδρομή εργασίας, σταθερά μισά στην εμπρόσθια πλευρά, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης σωλήνα κάτω από το όχημα, μέγεθος σωλήνας NW 21, σταθερά μισά όπως θα δηλωθεί, πίεση εργασίας 190-240 bar, αλουμινένια τελικά εξαρτήματα συγκολλημένα στο συρόμενο δάπεδο, ηλεκτρικός χειρισμός αριστερά πίσω με ενσωματωμένο τηλεχειριστήριο σε αδιάβροχο ασφαλιζόμενο κουτί, χωρίς υδραυλικούς σωλήνες Εξοπλισμός 6 PVC φτερά με 2 αντι

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.320 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: Σχεδίαση με συνεχές πλαίσιο, καινούργια κατασκευή σε αυτοφερόμενη κατασκευή αλουμινίου με κατάλληλες ενισχύσεις στην κάτω δοκό για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιες δοκοί ύψους 140 mm ενισχυμένης κατασκευής (για υψηλά φορτία στο έδαφος). Πρόσθετη ενίσχυση ως έλασμα κόμβου στο μπροστινό μέρος της κάτω δοκού/περιοχή πλαισίου οχήματος. Σασί από γαλβανισμένο χάλυβα μέχρι το στήριγμα. Άξονες και ανάρτηση: Φρένα δίσκου 22,5”, άξονες Jost (DCA) διαμόρφωση, 3x9 τόνοι με αεροανάρτηση DCA, ανύψωση και χαμήλωμα, Wabco Smartboard Infocenter, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων BVA, προσβάσιμη στη μονάδα έλξης (οθόνη), 1ος άξονας με βοήθεια εκκίνησης (νέος κανονισμός ΕΕ, χωρίς εξοπλισμό μονάδας έλξης), (κατόπιν αιτήματος, 1ος + 3ος άξονας ανασηκώσιμοι για MP) Ελαστικά και τροχοί: 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5 κατά επιλογή κατασκευαστή (Br-Go-Co) σε ατσάλινες ζάντες ασημί, 11,75x22.5 ET 120 Κονδύλιός βασιλιάς: 2'' βιδωμένος σε πλάκα πάχους 10 mm Υποστηρίγματα: Μηχανικά υποστηρικτικά βαρούλκα με δύο ταχύτητες, 2x 20 τόνων ικανότητα υποστήριξης με περιστρεφόμενα πόδια Σύστημα πέδησης: Σύμφωνα με το πρότυπο Ε.Ε., ηλεκτρονικό σύστημα φρένων Wabco EBS με RSS (Roll-Stability-Support) και Premium Modulator, αερόφρενα αποθήκευσης ενέργειας σε δύο άξονες με χειριστήριο στο πίσω μέρος, σύστημα δεξαμενής αλουμινίου Nsdpsfi Nmwsfx Agdjwf Ηλεκτρικό σύστημα: Σύμφωνα με τις οδηγίες Ε.Ε. 91/633 και 97/28 με 2 φώτα πέντε θαλάμων Aspöck Europoint ενσωματωμένα στο πίσω μέρος, 24V σύστημα με 1x15 πόλων + 2x7 πόλων πρίζες, πλευρικά φώτα περιγράμματος σε LED, 2 αντανακλαστικές πινακίδες πίσω, εμπρός φώτα θέσης 2x λευκά, πίσω 2x κόκκινα, 2 ξεχωριστοί προβολείς οπισθοπορείας αλογόνου ενσωματωμένοι στην προστασία από τράνταγμα. Υπερκατασκευή/κάδος: Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη κατασκευή, ενισχυμένοι πλευρικοί τοίχοι, φορτίο μετώπης 17.250 dkn, πλευρικοί και πίσω τοίχοι 13.400 dkn/10.400, κάδος αλουμινίου, πλευρικοί τοίχοι με προφίλ από αλουμίνιο πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και άνω δοκό, προφίλ δοκών εσωτερικά πλήρως συγκολλημένα, πάτωμα ως σύστημα μετακινούμενου δαπέδου πάνω σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, χωρητικότητα φορτίου δαπέδου περίπου 9 t/m², οι εγκάρσιες δοκοί τοποθετημένες ανά 350 mm περίπου, ειδικά αλουμινένια προφίλ στις γωνίες σε λοξή μορφή, ίσια οπίσθια όψη με 2 πίσω πόρτες αλουμινίου πάχους 50/30 mm με δύο ράβδους κλειδώματος στερεωμένες σε συγκολλημένο πλαίσιο αλουμινίου με τεφλόν και INOX ρουλεμάν, οι πόρτες ασφαλίζονται σε ανοιχτή θέση με αλυσίδα πλευρικά, σκληρές πλάκες κατά της φθοράς στα πλευρικά τοιχώματα περίπου 2000x1500x4 mm πλήρως συγκολλημένες, μετακινούμενος τοίχος εκκένωσης με κάλυμμα Kevlar περίπου 1.800 mm μήκος, πλευρικές βούρτσες με στεγανοποίηση από Kevlar, θύρα service στον μετωπικό τοίχο με σκάλα προς τα μέσα αναδιπλούμενη Υδραυλικό σύστημα: Σύστημα μετακινούμενου δαπέδου με υδραυλικώς μετακινούμενα αλουμινένια προφίλ πάνω σε προφίλ αλουμινίου τετραγωνικής διατομής με περίπου 880 οδηγούς PE-HD plus έδρανα anti lifting, τύπος CF, πάτωμα πάχους 10 mm, διαδρομή υδραυλικού περίπου 200 mm, σταθερά εξαρτήματα στον μετωπικό τοίχο, ξεχωριστή δυνατότητα για σύνδεση υδραυλικού σωλήνα κάτω από το όχημα με σταθερά εξαρτήματα, διάμετρος σωλήνα NW 21, σταθερά εξαρτήματα με διαστάσεις και τύπο που θα καθοριστούν, πιέση λειτουργίας 190-240 Bar, τελικά εξαρτήματα αλουμινίου συγκολλημένα στο μετακινούμενο δάπεδο, ηλεκτρικός χειρισμός πίσω αριστερά με ενσωματωμένο τηλεχειριστήριο σε κλειδωμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 100.000 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Προσέξτε τις φωτογραφίες — όχημα με ίχνη χρήσης! Το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο με τον παρακάτω εξοπλισμό: * Υδραυλικό σύστημα ρυμουλκούμενου 3 σταδίων * Ηλεκτρικό πακέτο Γερμανίας * MAN Media Package Navigation Plus * Κινητήρας D3876LF09 – 640 HP / 471 KW EURO6 * Ψύκτης βαρέων μεταφορών σε πλαίσιο πίσω από την καμπίνα οδηγού * Αεροδυναμικό κάλυμμα κατά της ανάδευσης σκόνης * Σύνδεση για εξωτερικό έλεγχο στροφών (ZDR) * Μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων (KSM) με διεπαφή διαχείρισης στόλου 2.0 (FMS) και λειτουργίες αμαξώματος * Μεταβλητός ρυθμιστής ταχύτητας με λειτουργίες retarder * Προστατευτικό πλέγμα για το ψυγείο για πέτρες * Σύστημα εκκίνησης/παύσης κινητήρα κάτω από το εμπρός καπό * Βεβαίωση χαμηλού θορύβου για Αυστρία και πινακίδα L * Έγγραφο συμμόρφωσης COP * Πιστοποίηση καυσαερίων Euro * Πιστοποιητικό CEMT * Εθνική τεκμηρίωση έγκρισης Γερμανίας * Δήλωση προμηθευτή * Ειδική πιστοποίηση για βαρέα φορτία ή δημοτική χρήση * Φύλλο πληροφοριών κατασκευαστή αμαξώματος * Προσοχή: Ενδεχόμενη απώλεια άνεσης οδήγησης λόγω εμπρόσθιων ελατηρίων * Πίσω παραβολικά ελατήρια 16 t * Σχέση μετάδοσης άξονα AP i = 4,33 * Τροχοί 10 οπών 11,75-22,5s * Κλείδωμα δεξαμενής AdBlue, 1 τεμ. * Δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι για καμπίνα οδηγού * Μεταλλικός προφυλακτήρας τριών τεμαχίων * Οπίσθιος εγκάρσιος δοκός για βαρέα ρυμουλκούμενα και συμβατικό κοτσαδόρο, κανονικό και χαμηλό * Πλάκα στήριξης για λαιμό κύκνου (χαμηλοράμπα) * Εμπρόσθιος κοτσαδόρος (register coupling) * Κοτσαδόρος ρυμουλκούμενου ROCKINGER 56 EU κάτω τοποθετημένος * Πέμπτος τροχός JOST JSK 38 C-1 3,5" ύψος 190 mm * Πλατφόρμα πέμπτου τροχού με συρόμενο μηχανισμό για JOST JSK 38C * Σήμα φρένου εκτάκτου ανάγκης (ESS) * Εμπρός σύνδεση φρένων διπλής γραμμής * Πρόσθετη σύνδεση φρένων διπλής γραμμής στο πίσω μέρος πλαισίου * Χειρόφρενο με πνευματική πίεση στις φρένα VAB * Εξωτερικός-εσωτερικός αποθηκευτικός χώρος – απασφάλιση από το εσωτερικό * Παράταση πόρτας * Σύστημα ανακλίσεως καμπίνας, υδραυλικό/ηλεκτρικό * Αεροδυναμικό πακέτο για καμπίνα με υψηλή οροφή, περιλαμβάνει αποσπώμενο spoiler οροφής και πλευρικές ποδιές * Ανάρτηση καμπίνας με αερόφουσκες * Δεξιός & αριστερός καθρέφτης πεζοδρομίου, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι * Άνω χειριστήριο άνεσης στο κρεβάτι, κάθισμα οδηγού άνεσης με αερανάρτηση, κλιματιζόμενο με υποστήριξη μέσης και θέρμανση * Σταθερό κάθισμα συνοδηγού, ρυθμιζόμενο σε διαμήκη, πλάτη και ύψος * Σύστημα στάθμευσης κλιματισμού R134A * Υποβραχίονιο καθίσματος οδηγού * Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα * Σωλήνας και πιστόλι πεπιεσμένου αέρα * Εσωτερικός φωτισμός κόκκινος/λευκός στην οροφή καμπίνας με ρύθμιση φωτεινότητας Nwjdpel Ez Rpefx Agdef * Φωτιστικό «λαιμός κύκνου» στην οροφή (πλευρά οδηγού) * Φωτισμός ανάγνωσης για οδηγό και συνοδηγό * Φωτισμός περιβάλλοντος * Στρώμα κάτω κρεβατιού με ζώνες σκληρότητας * Περσίδες περιμετρικά * Εγκάρσια κουρτίνα * Ηλιορολό στις δυο πόρτες * Πλήρως αναδιπλούμενο ψυγείο κάτω από το κάτω κρεβάτι * 2 συρτάρια στο μεσαίο τμήμα του ταμπλό * Πίνακας διακοπτών για μελλοντική τοποθέτηση 4 πρόσθετων διακοπτών * Ψηφιακός ταχογράφος CONTI * Προετοιμασία για απομακρυσμένη λήψη δεδομένων ταχογράφου * Δεύτερη γλώσσα "Αγγλικά" για την οθόνη οργάνων * Ένδειξη βάρους άξονα και δεδομένων ρυμουλκούμενου στην οθόνη οργάνων * Πρόσθετοι προβολείς και φώτα ομίχλης με φωτισμό στροφής * LED φώτα ημέρας * Θέσεις φωτιστικά LED * Διακόπτες και καλωδίωση για φωτισμό χώρου φόρτωσης * Οπίσθια φώτα τεχνολογίας LED * Προεγκατάσταση για πρόσθετο φωτισμό στην οροφή καμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 100.000 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Προσέξτε τις φωτογραφίες — όχημα με ίχνη χρήσης! Το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο με τον παρακάτω εξοπλισμό: * Υδραυλικό σύστημα ρυμουλκούμενου 3 σταδίων * Ηλεκτρικό πακέτο Γερμανίας * MAN Media Package Navigation Plus * Κινητήρας D3876LF09 – 640 HP / 471 KW EURO6 * Ψύκτης βαρέων μεταφορών σε πλαίσιο πίσω από την καμπίνα οδηγού * Αεροδυναμικό κάλυμμα κατά της ανάδευσης σκόνης * Σύνδεση για εξωτερικό έλεγχο στροφών (ZDR) * Μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων (KSM) με διεπαφή διαχείρισης στόλου 2.0 (FMS) και λειτουργίες αμαξώματος * Μεταβλητός ρυθμιστής ταχύτητας με λειτουργίες retarder * Προστατευτικό πλέγμα για το ψυγείο για πέτρες * Σύστημα εκκίνησης/παύσης κινητήρα κάτω από το εμπρός καπό * Βεβαίωση χαμηλού θορύβου για Αυστρία και πινακίδα L * Έγγραφο συμμόρφωσης COP * Πιστοποίηση καυσαερίων Euro * Πιστοποιητικό CEMT * Εθνική τεκμηρίωση έγκρισης Γερμανίας * Δήλωση προμηθευτή * Ειδική πιστοποίηση για βαρέα φορτία ή δημοτική χρήση * Φύλλο πληροφοριών κατασκευαστή αμαξώματος * Προσοχή: Ενδεχόμενη απώλεια άνεσης οδήγησης λόγω εμπρόσθιων ελατηρίων * Πίσω παραβολικά ελατήρια 16 t * Σχέση μετάδοσης άξονα AP i = 4,33 * Τροχοί 10 οπών 11,75-22,5s * Κλείδωμα δεξαμενής AdBlue, 1 τεμ. * Δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι για καμπίνα οδηγού * Μεταλλικός προφυλακτήρας τριών τεμαχίων * Οπίσθιος εγκάρσιος δοκός για βαρέα ρυμουλκούμενα και συμβατικό κοτσαδόρο, Nedpov Emdhsfx Agdowf κανονικό και χαμηλό * Πλάκα στήριξης για λαιμό κύκνου (χαμηλοράμπα) * Εμπρόσθιος κοτσαδόρος (register coupling) * Κοτσαδόρος ρυμουλκούμενου ROCKINGER 56 EU κάτω τοποθετημένος * Πέμπτος τροχός JOST JSK 38 C-1 3,5" ύψος 190 mm * Πλατφόρμα πέμπτου τροχού με συρόμενο μηχανισμό για JOST JSK 38C * Σήμα φρένου εκτάκτου ανάγκης (ESS) * Εμπρός σύνδεση φρένων διπλής γραμμής * Πρόσθετη σύνδεση φρένων διπλής γραμμής στο πίσω μέρος πλαισίου * Χειρόφρενο με πνευματική πίεση στις φρένα VAB * Εξωτερικός-εσωτερικός αποθηκευτικός χώρος – απασφάλιση από το εσωτερικό * Παράταση πόρτας * Σύστημα ανακλίσεως καμπίνας, υδραυλικό/ηλεκτρικό * Αεροδυναμικό πακέτο για καμπίνα με υψηλή οροφή, περιλαμβάνει αποσπώμενο spoiler οροφής και πλευρικές ποδιές * Ανάρτηση καμπίνας με αερόφουσκες * Δεξιός & αριστερός καθρέφτης πεζοδρομίου, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι * Άνω χειριστήριο άνεσης στο κρεβάτι, κάθισμα οδηγού άνεσης με αερανάρτηση, κλιματιζόμενο με υποστήριξη μέσης και θέρμανση * Σταθερό κάθισμα συνοδηγού, ρυθμιζόμενο σε διαμήκη, πλάτη και ύψος * Σύστημα στάθμευσης κλιματισμού R134A * Υποβραχίονιο καθίσματος οδηγού * Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα * Σωλήνας και πιστόλι πεπιεσμένου αέρα * Εσωτερικός φωτισμός κόκκινος/λευκός στην οροφή καμπίνας με ρύθμιση φωτεινότητας * Φωτιστικό «λαιμός κύκνου» στην οροφή (πλευρά οδηγού) * Φωτισμός ανάγνωσης για οδηγό και συνοδηγό * Φωτισμός περιβάλλοντος * Στρώμα κάτω κρεβατιού με ζώνες σκληρότητας * Περσίδες περιμετρικά * Εγκάρσια κουρτίνα * Ηλιορολό στις δυο πόρτες * Πλήρως αναδιπλούμενο ψυγείο κάτω από το κάτω κρεβάτι * 2 συρτάρια στο μεσαίο τμήμα του ταμπλό * Πίνακας διακοπτών για μελλοντική τοποθέτηση 4 πρόσθετων διακοπτών * Ψηφιακός ταχογράφος CONTI * Προετοιμασία για απομακρυσμένη λήψη δεδομένων ταχογράφου * Δεύτερη γλώσσα "Αγγλικά" για την οθόνη οργάνων * Ένδειξη βάρους άξονα και δεδομένων ρυμουλκούμενου στην οθόνη οργάνων * Πρόσθετοι προβολείς και φώτα ομίχλης με φωτισμό στροφής * LED φώτα ημέρας * Θέσεις φωτιστικά LED * Διακόπτες και καλωδίωση για φωτισμό χώρου φόρτωσης * Οπίσθια φώτα τεχνολογίας LED * Προεγκατάσταση για πρόσθετο φωτισμό στην οροφή καμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 100.000 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Προσέξτε τις φωτογραφίες — όχημα με ίχνη χρήσης! Το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο με τον παρακάτω εξοπλισμό: * Υδραυλικό σύστημα ρυμουλκούμενου 3 σταδίων * Ηλεκτρικό πακέτο Γερμανίας * MAN Media Package Navigation Plus * Κινητήρας D3876LF09 – 640 HP / 471 KW EURO6 * Ψύκτης βαρέων μεταφορών σε πλαίσιο πίσω από την καμπίνα οδηγού * Αεροδυναμικό κάλυμμα κατά της ανάδευσης σκόνης * Σύνδεση για εξωτερικό έλεγχο στροφών (ZDR) * Μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων (KSM) με διεπαφή διαχείρισης στόλου 2.0 (FMS) και λειτουργίες αμαξώματος * Μεταβλητός ρυθμιστής ταχύτητας με λειτουργίες retarder * Προστατευτικό πλέγμα για το ψυγείο για πέτρες * Σύστημα εκκίνησης/παύσης κινητήρα κάτω από το εμπρός καπό * Βεβαίωση χαμηλού θορύβου για Αυστρία και πινακίδα L * Έγγραφο συμμόρφωσης COP * Πιστοποίηση καυσαερίων Euro * Πιστοποιητικό CEMT * Εθνική τεκμηρίωση έγκρισης Γερμανίας * Δήλωση προμηθευτή * Ειδική πιστοποίηση για βαρέα φορτία ή δημοτική χρήση * Φύλλο πληροφοριών κατασκευαστή αμαξώματος * Προσοχή: Ενδεχόμενη απώλεια άνεσης οδήγησης λόγω εμπρόσθιων ελατηρίων * Πίσω παραβολικά ελατήρια 16 t * Σχέση μετάδοσης άξονα AP i = 4,33 * Τροχοί 10 οπών 11,75-22,5s * Κλείδωμα δεξαμενής AdBlue, 1 τεμ. * Δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι για καμπίνα οδηγού * Μεταλλικός προφυλακτήρας τριών τεμαχίων * Οπίσθιος εγκάρσιος δοκός για βαρέα ρυμουλκούμενα και συμβατικό κοτσαδόρο, κανονικό και χαμηλό * Πλάκα στήριξης για λαιμό κύκνου (χαμηλοράμπα) * Εμπρόσθιος κοτσαδόρος (register coupling) * Κοτσαδόρος ρυμουλκούμενου ROCKINGER 56 EU κάτω τοποθετημένος * Πέμπτος τροχός JOST JSK 38 C-1 3,5" ύψος 190 mm * Πλατφόρμα πέμπτου τροχού με συρόμενο μηχανισμό για JOST JSK 38C * Σήμα φρένου εκτάκτου ανάγκης (ESS) * Εμπρός σύνδεση φρένων διπλής γραμμής * Πρόσθετη σύνδεση φρένων διπλής γραμμής στο πίσω μέρος πλαισίου * Χειρόφρενο με πνευματική πίεση στις φρένα VAB * Εξωτερικός-εσωτερικός αποθηκευτικός χώρος – απασφάλιση από το εσωτερικό Nwedpfx Ajvt Ih Djgdjf * Παράταση πόρτας * Σύστημα ανακλίσεως καμπίνας, υδραυλικό/ηλεκτρικό * Αεροδυναμικό πακέτο για καμπίνα με υψηλή οροφή, περιλαμβάνει αποσπώμενο spoiler οροφής και πλευρικές ποδιές * Ανάρτηση καμπίνας με αερόφουσκες * Δεξιός & αριστερός καθρέφτης πεζοδρομίου, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι * Άνω χειριστήριο άνεσης στο κρεβάτι, κάθισμα οδηγού άνεσης με αερανάρτηση, κλιματιζόμενο με υποστήριξη μέσης και θέρμανση * Σταθερό κάθισμα συνοδηγού, ρυθμιζόμενο σε διαμήκη, πλάτη και ύψος * Σύστημα στάθμευσης κλιματισμού R134A * Υποβραχίονιο καθίσματος οδηγού * Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα * Σωλήνας και πιστόλι πεπιεσμένου αέρα * Εσωτερικός φωτισμός κόκκινος/λευκός στην οροφή καμπίνας με ρύθμιση φωτεινότητας * Φωτιστικό «λαιμός κύκνου» στην οροφή (πλευρά οδηγού) * Φωτισμός ανάγνωσης για οδηγό και συνοδηγό * Φωτισμός περιβάλλοντος * Στρώμα κάτω κρεβατιού με ζώνες σκληρότητας * Περσίδες περιμετρικά * Εγκάρσια κουρτίνα * Ηλιορολό στις δυο πόρτες * Πλήρως αναδιπλούμενο ψυγείο κάτω από το κάτω κρεβάτι * 2 συρτάρια στο μεσαίο τμήμα του ταμπλό * Πίνακας διακοπτών για μελλοντική τοποθέτηση 4 πρόσθετων διακοπτών * Ψηφιακός ταχογράφος CONTI * Προετοιμασία για απομακρυσμένη λήψη δεδομένων ταχογράφου * Δεύτερη γλώσσα "Αγγλικά" για την οθόνη οργάνων * Ένδειξη βάρους άξονα και δεδομένων ρυμουλκούμενου στην οθόνη οργάνων * Πρόσθετοι προβολείς και φώτα ομίχλης με φωτισμό στροφής * LED φώτα ημέρας * Θέσεις φωτιστικά LED * Διακόπτες και καλωδίωση για φωτισμό χώρου φόρτωσης * Οπίσθια φώτα τεχνολογίας LED * Προεγκατάσταση για πρόσθετο φωτισμό στην οροφή καμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 380.106 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2024, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, BrakeMatic, ESS, EBA2, LGS, προβολείς ξενόν, αυτόματοι προβολείς, αεριζόμενο κάθισμα οδηγού, δερμάτινη εσωτερική επένδυση, ψυγειοκάψουλα πλήρως υποβιβάσιμη κάτω από το κρεβάτι ύπνου, αποθηκευτικός χώρος στον πίσω τοίχο της καμπίνας με σπιράλ φωτιστικό, μονάδα χειρισμού, ξυπνητήρι και σταθμός φόρτισης, ραδιόφωνο 7'' με DAB+ και ηχοσύστημα MAN, αναδιπλούμενη τηλεόραση, ενσωματωμένη ντουλάπα, αφαιρούμενο κρεβάτι τηλεόρασης, σετ προβολέων οροφής και πλαϊνές μπάρες, καθώς και σκαλοπάτια από ανοξείδωτο ατσάλι, σεμιρυμουλκούμενη σύζευξη Jost JSK 42 ύψους 150 mm, απόσταση σέλας 585 mm, πλάκα σέλας Jost 40 mm. Nedpfov Ndq Tox Agdowf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10.635 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος: 1424766003 1ο χέρι, ατρακάριστο, με βιβλίο service, μη καπνιστή ---- ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ & ΠΑΚΕΤΑ * Κατασκευαστής ταχογράφου: VDO * Πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού, καμπίνα οδηγού * Πακέτο Safety * Πακέτο Driving ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΟΔΗΓΟΥ * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR * Αισθητήρας φωτός * Αισθητήρας βροχής * Αυτόματα φώτα διασταύρωσης/πορείας και στροφής * Predictive Powertrain Control * Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας * Υποβοήθηση απόστασης * Υποβοήθηση υπνηλίας * Υποβοήθηση σημάτων κυκλοφορίας * Cruise control ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ, ΜΕΤΑΔΟΣΗ & ΠΛΑΙΣΙΟ * Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα * Αεροσυμπιεστής, 2 κύλινδροι * Συμπλέκτης μονής πλάκας * Μοχλοί μετάδοσης, βελτιστοποιημένοι για αποσυναρμολόγηση * Mercedes PowerShift 3 * PTO αντλία, κάτω από το επάνω άκρο πλαισίου * Πίσω άξονας, γρανάζι 485, υποειδές, 13,0 τ * Σταθεροποιητής, εμπρός άξονας * Υποβοηθητική αντλία τιμονιού, ρυθμιζόμενη * Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα * Ανάρτηση καμπίνας, άνεσης, με ελατήρια * Γεννήτρια 24-30 V/100 A, ρυθμιζόμενη -----ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΕΔΗΣΗΣ----- ΗΧΟΣ & ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ * Σύστημα πλοήγησης * Ψηφιακό ραδιόφωνο * Ηχεία δύο δρόμων * CB Radio, 24 V ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ * Κλιματισμός * Είσοδος καμπίνας αριστερά/δεξιά, κινητή * Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, κλιματιζόμενο * Λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού * Πλάτη οδηγού με απελευθέρωση * Μπράτσα αμφοτερα, συνοδηγού * Βάση καθίσματος χαμηλωμένη κατά 40 mm * Κρεβάτι άνεσης, κάτω * Δερμάτινο τιμόνι * Αερόσακος οδηγού * Κουρτίνα, εγκάρσια μπροστά από το κρεβάτι * Πλαϊνά ρολά ήλιου, οδηγός και συνοδηγός * Διαδραστικό πολυμέσα ταμπλό * Πρόσθετη πρίζα 12 V/15 A, χώρος ποδιών συνοδηγού * Πρίζα 24 V/15 A, χώρος ποδιών συνοδηγού * Καπάκι αποθηκευτικού χώρου, πλευρά οδηγού και συνοδηγού * Συρτάρια κάτω από το κρεβάτι * Φαρμακείο ΦΩΣ & ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ * Κύριος καθρέπτης με θέση ελιγμών, συνοδηγός * Διακόπτης νυχτερινών φώτων * LED φώτα ημέρας * LED κύριοι προβολείς * Ομίχλης LED * Πίσω φώτα LED ΤΡΟΧΟΙ * Ζάντες αλουμινίου 11.75x22.5, μπροστά, Dura-Bright, Alcoa * Ζάντες αλουμινίου 9.00x22.5, Dura-Bright, Alcoa * Έλεγχος πίεσης ελαστικών ΤΕΧΝΙΚΑ & ΑΣΦΑΛΕΙΑ * Πρόγραμμα οδήγησης Economy/Power * Υδραυλική βοηθητική κίνηση (HAD) * Κεντρικό κλείδωμα * Κλείδωμα άνεσης * Έλεγχος ζώνης * Αυτόματες ασφάλειες * Προειδοποιητική λυχνία ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ * Σέλα τρέιλερ, χαμηλής συντήρησης, με γράσο στο κλείσιμο * Εισαγωγή αέρα πίσω από την καμπίνα, εξωτερική * Κάλυμμα παξιμαδιών τροχού * Ενιαία πίσω κατασκευή * Ποδιά λασπώματος εμπρός (EG) * Προστασία μετώπου (ECE), αλουμίνιο * Προφυλακτήρας, γωνίες από ατσάλι * Τυπική σέλα τρέιλερ, JOST JSK 37C * Τριβείο σέλας με διατρημένη βάση * Σέλα τρέιλερ απευθείας από το εργοστάσιο * Εξωτερικό καπάκι αποθήκευσης αριστερά * Εξωτερικό καπάκι αποθήκευσης δεξιά * Βήμα εισόδου πίσω από την καμπίνα, αριστερά * Διακοσμητικό καθρέπτη, όχημα δρόμου * Εμπρός καθρέπτης θερμαινόμενος * Εξωτερική σκιά ηλίου διαφανής * Πλευρικοί δείκτες με λειτουργία αναλαμπής * Φωτισμός κατά UN-R 48.06 ΛΟΙΠΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Actros * Standard * Μεταξόνιο 3.700 mm * Εκδοχή βάρους 18,0 t (7,5/13,0) * Ρυθμιζόμενη αντλία νερού * PTO μονό * Εμπρός άξονας 7,5 t * Εμπρός ανάρτηση 7,5 t, 2 φύλλα * Χαμήλωμα πλαισίου με ρύθμιση υπολείμματος πίεσης αερόσακου * Πλαίσιο βιδωμένο Njdpfx Aswppmljgdowf * Υδραυλικό τιμόνι 1 κυκλώματος * Κύρια δεξαμενή αριστερά * Δοχείο AdBlue 60 l αριστερά * Δεξαμενές με κλειδαριά * Στενό προφίλ δεξαμενής * Ψηλό προφίλ δεξαμενής * Κουτί καυσαερίων * Απόσταση σέλας +600 mm * Ηλεκτρονική μονάδα διανομής πεπιεσμένου αέρα * Καμπίνα L ClassicSpa

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 41.600 κιλ, συνολικό βάρος: 51.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης: - Λαιμός κύκνου, μήκος περίπου 4.100 mm με κεντρική δοκό - Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης, μήκος περίπου 9.500 mm με λοξότμηση στο πίσω μέρος περίπου 350 mm x 10° και ενσωματωμένη ράβδο ανάρτησης για προσάρτηση φορητών αλουμινένιων ραμπών - Πνευματικό κλείδωμα με κωνικούς πείρους κλειδώματος και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης - Οι γραμμές παροχής βρίσκονται προστατευμένες μέσα στις επεκτεινόμενες δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι - Τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενη βάση - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Ελαστικά 235/75 R17.5 δυπλή τοποθέτηση Βαφή: Nwodpoiuy Nlefx Agdef - Τελική επεξέργασία 6-K - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη μετά τη συγκόλληση - Μία στρώση υποστρώματος με βάση τον ψευδάργυρο, μία στρώση επιχρίσματος πρόσφυσης - Τελικό βάψιμο με 2 στρώσεις διπλού συστατικού (ακρυλική) μονοχρωμία σε MB 7350 Novagrau, ακολούθως στεγανοποίηση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκης δομής - Ποιότητες χάλυβα: - S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) - S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) - Συγκολλητές πιστοποιημένοι κατά DIN-EN 287-1 - Διαδικασία συγκόλλησης MAG σύμφωνα με EN ISO 4063, προστατευτικό αέριο M21 σύμφωνα με EN ISO 14175 Εξοπλισμός: - Μεταλλικό εμπρός τοίχωμα ύψους περίπου 1.600 mm - Κυκλική υποδοχή ΝΑΤΟ στην μπροστινή ράβδο σύνδεσης - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών - 4 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό του λαιμού κύκνου - 4 ζεύγη θυλάκων για πασσάλους στον εξωτερικό σκελετό του λαιμού κύκνου για πασσάλους περίπου 100x50 mm - 1 διαμήκης ράβδος για θυλάκους στο πάτωμα του λαιμού κύκνου για πασσάλους περίπου 100x50 mm (1x πίσω στον λαιμό κύκνου) - Πείρος πέμπτης ρόδας 2" - Μηχανικά υποστηρίγματα πέμπτης ρόδας με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων και χειροστρόφαλο - JOST Modul B – στατικό φορτίο δοκιμής = 50.000 kg - Στον λαιμό κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης δάπεδο ξύλου πάχους περίπου 32 mm, περιμετρικά σε προφίλ αλουμινίου τύπου Omega - Μία θέση κλειδώματος στον μηχανισμό επέκτασης, περίπου κάθε 500 mm - 10 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένοι οριζόντια στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω - 6 ζεύγη θυλάκων για πασσάλους στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης για πασσάλους περίπου 100x50 mm - 2 διαμήκεις ράβδοι για θυλάκους τοποθετημένες εγκάρσια στο δάπεδο της επιφάνειας φόρτωσης για πασσάλους περίπου 100x50 mm - Εργαλειοθήκη INOX περίπου 1.250 x 500 x 550 mm - Λοξότμηση στην τελική δοκό του οχήματος περίπου 350 mm, 10° - Ενσωματωμένη ράβδος ανάρτησης στην τελική δοκό του οχήματος για φορητές αλουμινένιες ράμπες - 1 ζεύγος υποστηρικτικών σωλήνων στην τελική δοκό - Φτερά σε όλους τους άξονες - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία - Υποβοηθείμενη διεύθυνση εμπρός και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου καλωδίου με πλήκτρα, με έλεγχο ευθυγράμμισης των αξόνων - Κάτω από τον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος της τελικής δοκού αριστερά και δεξιά από μία 7-πολική πρίζα για πινακίδες προειδοποίησης - Μία 7-πολική πρίζα στην τελική δοκό - Κλειδώματα εμπορευματοκιβωτίων τύπου "TWIST-LOCKS" στην επιφάνεια φόρτωσης για μεταφορά 2x 20ft και 1x 40ft εμπορευματοκιβωτίων - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για υποβοηθούμενη διεύθυνση, επιπλέον του ενσ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 56.570 κιλ, συνολικό βάρος: 66.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο των διαθέσιμων οχημάτων μας με άμεση και βραχυπρόθεσμη διαθεσιμότητα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Πλαίσιο σασί κατασκευασμένο από συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και εγκάρσιες δοκούς που διαπερνούν το πλαίσιο * Προφυλακτήρας υποκίνησης πλάτους περίπου 700 mm * Πλάκα τριβής πάχους τουλάχιστον περίπου 8 mm, τοποθετημένη μεταξύ των διαμήκων δοκών * Μέγιστη απόσταση εγκάρσιων δοκών 400 mm (για δάπεδο με διαμήκη τοποθέτηση) * Κεντρικός πύρρος 3,5 ίντσες σύμφωνα με το πρότυπο SAE, εναλλάξιμος * Εξωτερικό πλαίσιο τύπου UNP 200, ανοιχτό προς τα έξω Υποστηρίγματα: * Τηλεσκοπικό υποστήριγμα JOST -MODUL CH (Heavy Duty) τύπου S-Foot, ικανότητας 24 t Άξονες: * 4 x 10 t άξονες SAF με μεγάλα τύμπανα φρένων * Μονά ελαστικά 22,5 * Απόσταση αξόνων περίπου 1.700/1.810/1.810 mm * Αεροσυγκρότημα ανάρτησης χωρητικότητας 10 t ανά μονάδα με ανυψωτική και κατεβαστική λειτουργία, με μία βαλβίδα περιστροφής Knorr/Wabco * Βάση για ανύψωση και κατέβασμα, βιδωτή εκτέλεση Φρένα: * Smartboard/TIM/Infocenter τοποθετημένα στη βάση ανύψωσης και κατεβάσματος, επιπλέον της βαλβίδας ανύψωσης και κατεβάσματος, χωρίς μπαταρία (λειτουργία μόνο με το όχημα έλξης) * Βάση για φώτα και φρένα μπροστά στον προφυλακτήρα υποκίνησης, συνολικό ύψος περίπου 700 mm * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών βασικής έκδοσης, συνδεδεμένο στο CAN-Bus του συστήματος EBS * Διπλή βαλβίδα απελευθέρωσης για φρένο και ελατήριο συσσωρευτή ενέργειας * Σύνδεση ελέγχου πίεσης κυλίνδρου φρένων στον μπροστινό δεξί κύλινδρο * Από ένα ζεύγος σύνδεσης (κόκκινο και κίτρινο) * Ανυψωτική και κατεβαστική συσκευή τοποθετημένη πίσω αριστερά (κατεύθυνση κίνησης) * Σύστημα φρένων EBS της Wabco, διάγνωση EBS μέσω CAN-Bus (σύνδεση EBS), χωρίς εξωτερικό διαγνωστικό καλώδιο! Ελαστικά: * 8 τεμάχια 445/65 R 22.5, επώνυμα της επιλογής μας * Κεντρική τοποθέτηση τροχού Λίπανση: * Γραμμές γράσου στα περιστρεφόμενα συστήματα και μπροστά στο σύστημα διεύθυνσης. Χωρίς κεντρικό σύστημα λίπανσης Υπερκατασκευή: * Χωρίς πιστοποιητικό υπερκατασκευής κατά DIN EN 12642 XL * Προβολείς εργασίας LED 2x στο πάνω μέρος του μετώπου (προς τα πίσω), διακόπτης στη βάση ανύψωσης και κατεβάσματος * Ανθεκτικό μετωπικό τοίχωμα για πλατφόρμα * Περιμετρική ένδειξη (πλευρικά κίτρινο, πίσω κίτρινο) * Μετωπικός τοίχος περίπου 800 mm ύψος με μεταλλική επένδυση, βιδωτή εκτέλεση Ηλεκτρική εγκατάσταση: * 2x LED φώτα εργασίας τοποθετημένα στο πλαίσιο των φώτων, με λειτουργία μέσω της όπισθεν * 2x LED φώτα εργασίας κοντά στα υποστηρίγματα, ένα ανά πλευρά, με λειτουργία μέσω πρωτεύοντος διακόπτη * 2x LED φώτα όπισθεν, ένα ανά πλευρά μπροστά από τον 1ο άξονα * Ηλεκτρικό σύστημα/καλωδίωση της επιλογής μας * Φωτισμός πινακίδας * Το όχημα έλξης πρέπει να παρέχει επαρκή ισχύ για τον επιλεγμένο φωτισμό (ιδιαίτερα για τα φώτα όπισθεν) * Θέσεις φώτα μπροστά χαμηλά, λευκά LED δεξιά και αριστερά * Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt με μεγάλη πολυλειτουργική λυχνία * Πλευρικοί δείκτες θέσης LED με φλας * 1x 15-πολική και 2x 7-πολικές συνδέσεις μπροστά μέσω πολυλειτουργικού κουτιού * Υποδοχή EBS * 1 ζεύγος λυχνιών επίβλεψης λωρίδας (LED) Δάπεδο: Nwjdpfx Agswx Dctodjf * Δάπεδο από σκληρό ξύλο περίπου 28 mm, εναλλάξ με γαλβανισμένα χαλύβδινα προφίλ τύπου Ω Βαφή/Επίστρωση (χωρίς μεταλλικά χρώματα): * Βαφή σασί σε απόχρωση RAL της επιλογής σας * Μετωπικός τοίχος (μεταλλική κατασκευή) σε απόχρωση RAL της επιλογής σας * Κέντρα τροχών στο χρώμα του σασί * Άξονες και υποστηρίγματα μαύρο * Τροχοί α