Μεταχειρισμένο Lecitrailer Plateau Forestier προς πώληση (245)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles Gbedpfx Ansrwc R Aeisl ----Suspension: * Parabolic springs with equalizing unit ----Drawbar / Flange Tow Eye: * Height-adjustable drawbar (300 mm adjustment) * Drawbar extension by 250 mm to a total length of 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring with in-cab display in the truck via EBS signal – truck-side installation not required * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 V and 24 V electrical systems ----General attachments: * Landing leg at the front * Rear external foldable support legs * Plastic tool box approx. 858 x 500 x 500 mm, mounted externally on the front right of the bulkhead * Side underrun guard * Plastic quarter mudguards ----Low loader deck: * 50 mm softwood floor * Fittings in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted 400 mm bulkhead made of smooth sheet metal * Bolted rear stanchions * Drop sides with spring-assisted lifting arms ----Load securing: * Perforated outer frame angled at approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to fit 3 t folding lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing ring in each front and rear corner * Various holes in the front and rear cross members for 1.2 t load securing options * Profifix lashing rail positioned centrally along the longitudinal axis for lashing loads up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece hydraulic grid ramps approx. 2,750 x 600 mm (can be telescoped together down to 20 mm) * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump output in the truck from over 40 l/min to max. 140 l/min) ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, mechanical drop legs and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, landing leg (front), and flange tow eye painted in black * Side walls painted in RAL 9010 pure white * Custom RAL color for side walls available at additional cost ----Info: * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale reserved * Sample images ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.360 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.640 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Έτος κατασκευής: 2020, χιλιομετρική ένδειξη: 2.875 χλμ, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος κενού: 6360 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 36.000 kg, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 mm, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 mm. Μέγεθος ελαστικών: 385/65 R22.5. 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , αεροανάρτηση, προστασία κατά της εμπλοκής κάτω από το όχημα, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS, κουτί εργαλείων, βάση εφεδρικού τροχού (2x), πλαίσιο με βίδες, συνδέσεις 1x15 και 2x7 πόλων, έτος κατασκευής: 2020, ΧΩΡΙΣ ΑΔΕΙΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ YB 2020. Ρυμούλκα ΧΩΡΙΣ ΠΡΩΤΗ ΑΔΕΙΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ. Βρείτε ολόκληρη τη γκάμα των οχημάτων μας στη διεύθυνση . Θέλετε χρηματοδότηση; Με την υπηρεσία Value Added Service προσφέρουμε εξατομικευμένες δυνατότητες χρηματοδότησης, πλήρεις υπηρεσίες και υπηρεσίες τηλεματικής. Είμαστε στη διάθεσή σας για συμβουλές. Gsdsy N Egujpfx Aniobl

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 5.840 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, Έτος κατασκευής: 2011, LAG πλατφόρμα με δάπεδο από σκληρό ξύλο, εξοπλισμένη για ειδικές μεταφορές Gjdpfx Anjy N Slqsisbl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Εξοπλισμός: ABS, Schwarzmüller επικαθήμενο πλατφόρμα | Άξονες BPW με δισκόφρενα | Έτος κατασκευής 2008 | Βάση ρεζέρβας | Κουτί παλετών | Εργαλειοθήκη | Ελαστικά: 385/65 R22,5 | Με επιφύλαξη για λάθη, σφάλματα εισαγωγής και προκράτηση πώλησης. Gbjdpfx Asxx Nlwonijl

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: γκρι-μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Χρώμα φυσικό, άξονας ανύψωσης, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, βύσμα σύνδεσης 1x15 πόλων. Εξοπλισμός: εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με "προφίλ Load-Lock" για αγκίστρωση ιμάντων σύσφιξης, επιπλέον 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, ανά 5 τόνοι μέχρι 24 τόνους. Διατάξεις στήριξης δύο ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλική βάση και ευθύ προφυλακτήρα πιρουνιού απο χάλυβα στο εξωτερικό πλαίσιο πλευρικά και πίσω. 1 βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό, με σετ στερέωσης τροχού. 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων 650mm x 520mm x 670mm. 7 ζεύγη υποδοχών ράβδων ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, διαστάσεων 83 x 83 mm. Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο 430 mm, αερανάρτηση. Ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης εξαναγκασμένης πτώσης και βοηθήματος εκκίνησης με ενεργοποίηση για 3x φρένα. Τροχοί και ελαστικά: 6 ελαστικά 385/65 R22.5" μάρκας, 6 χαλύβδινες ζάντες, βαμμένες εργοστασιακά σε ασημί χρώμα. Δάπεδο από φύλλα αντικολλητικό περίπου 30 mm πάχος, εγκάρσιες ενώσεις με ένθετο τύπου Ω, για υψηλή αντοχή σε φορτίο σημείων μέχρι φορτίο άξονα περονοφόρου έως max. 7.100 kg. Μπροστινό τοίχωμα/γωνιακοί ορθοστάτες εμπρός 25 mm αλουμινένιο κούφιο προφίλ, ύψος 1.950 mm, χαλύβδινα γωνιακά προφίλ σε έκδοση όγκου + 2 μεσαία στηρίγματα "Crash-Blocker" στο κάτω μέρος εσωτερικά σε ύψος περίπου 140 mm. Πλαϊνά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου 25 mm, ύψος 700 mm. Βαφή πλαισίου γαλβανιζέ εν θερμώ συμπεριλαμβανομένης παθητικοποίησης "15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης". Πλαϊνά αλουμινίου ανοδιωμένα. Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για λάθη ή αλλαγές. Gsdotcwmiopfx Aniebl

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AHW BJT 476-6024-35-3-12, κενό βάρος: 975 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., Στην ANHÄNGERWIRTZ διατίθενται πολλά ρυμουλκούμενα Brian James online. Άνετες και εύκολες online αγορές όλο το 24ωρο μέσω trailershop.de. Παραλαβή με δικά σας μέσα ή παράδοση στον χώρο σας. Η online αγορά παραλαβής για το νέο σας ρυμουλκούμενο προσφέρει κορυφαίες επώνυμες κατασκευές! Πάνω από 850 καινούρια ρυμουλκούμενα σε απόθεμα. Πάνω από 130 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα διαθέσιμα συνεχώς. Μη δεσμευτικό παράδειγμα: Από την έκθεσή μας, όσο υπάρχει διαθεσιμότητα! Πλατφόρμα Connect 23 Πολυχρηστικό ρυμουλκούμενο CarGO Connect 600x243cm, 3500kg tridem υψηλού φορτίου με ALKO χαμηλό πλαίσιο, V-σασί, ελαστικά 12'', γαλβανισμένη και διάτρητη χαλύβδινη επιφάνεια φόρτωσης και κλειστή πλατφόρμα με δάπεδο από κόντρα πλακέ, Gbedey Dvipjpfx Anisl πλαινό διαχωριστικό blackline, εφεδρικός τροχός τοποθετημένος, LED φωτισμός και φώτα θέσης, κλειδαριά σύνδεσης, ποιοτικός τροχός στήριξης... μέχρι εξαντλήσεως αποθεμάτων! Πωλήσεις και τηλεφωνικές παραγγελίες στις ακόλουθες ώρες: ΔΕΥΤΕΡΑ - ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 08:00-12:30 & 14:00-18:00 ή όλο το 24ωρο μέσω του trailershop μας Πνευματικά δικαιώματα - Προστασία εμπορικού σήματος 06/26 Αρ. προϊόντος: 476-6024-35-3-12

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VAVJS1339PH522406, κενό βάρος: 8.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.480 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ: 73230 Kirchheim unter Teck - ΤΡΙΑΞΟΝΙΚΟ ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΩΝ ΥΛΙΚΩΝ RH230 – καταναγκαστική διεύθυνση Αρ. Πλαισίου: VAVJS1339PH522406 Διανυθείσα απόσταση: 7.700 km - ΒΑΡΗ Τεχνικό μικτό βάρος: 39 t Τεχνικό φορτίο αξόνων: 27 t Τεχνικό φορτίο επί σέλας: 12 t ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ Εσωτερικό μήκος: περ. 13.500 mm Εσωτερικό πλάτος: περ. 2.480 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Ύψος φόρτωσης εμπρός: περ. 230 mm πάνω από άξονα = περ. 1.360 mm Ύψος σύζευξης άδειο: περ. 1.130 mm ΣΚΕΛΕΤΟΣ - Συγκολλητός ατσάλινος σκελετός - Ενισχυμένος για φορτίο 20 t με έμφαση σε 4 m μήκος φορτίου - Ύψος σκελετού εμπρός: περ. 230 mm - Ανταλλάξιμος πείρος σύνδεσης 2" - Σκελετός για ύψος σύζευξης άδειου: περ. 1.120 mm – περ. 1.200 mm με ελκυστήρα με αερόφουσκες - Εξωτερικός σκελετός πάχους 4 mm με απόσταση μεσαίων οπών περ. 100 mm, μακρόστενη οπή 50/30 mm, για πρόσδεση 3,5 t ανά σημείο πρόσδεσης - 10 ζεύγη κρίκοι πρόσδεσης 5 t, ενσωματωμένοι στο δάπεδο, αναδιπλούμενοι (εσωτερικά και εξωτερικά) - 8 ζεύγη εισαγωγών τετραγωνικών σωλήνων με υποδοχή για πλαϊνά 80x80 mm, και στις δύο πλευρές στο εξωτερικό σκελετό - 6 τεμάχια εισαγωγών τετραγωνικών σωλήνων με υποδοχή για πλαϊνά 80x80 mm, εγκάρσια σε όλο το πλάτος, μέγ. δύναμη έλξης 2000 daN ΑΞΟΝΕΣ - Άξονες BPW-EcoDisc με δισκόφρενα ø430 mm (22,5" δίσκος) - Φορτίο άξονα 9 t/άξονα, για οδική χρήση - 1ος άξονας σταθερός - 2ος και 3ος άξονας με περιστρεφόμενο σύστημα για την καταναγκαστική διεύθυνση ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ - Καταναγκαστική διεύθυνση "Tridec TR" σε δύο περιστρεφόμενους άξονες, για βαριές χρήσεις - Αυτόματο σύστημα καταναγκαστικής διεύθυνσης, εμπρόσθια περιστρεφόμενη πλατφόρμα με σφήνα διεύθυνσης - Μετάδοση μέσω δύο βραχιόνων διεύθυνσης, τοποθέτηση άξονα πίσω με περιστρεφόμενο σύστημα - Κεντρικά σημεία λίπανσης για το σύστημα διεύθυνσης στο εμπρός περιστρεφόμενο πιάτο και στο πίσω περιστρεφόμενο σύστημα - Σύστημα ανύψωσης άξονα στον 1ο άξονα, αυτόματη ανύψωση/κατέβασμα ανάλογα με το βάρος, υποβοήθηση εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας ΦΡΕΝΑ / ΑΝΑΡΤΗΣΗ - Σύστημα EBS 2S2M, ένας άξονας με αισθητήρα - RSS/RSP – πρόγραμμα σταθερότητας - Φρένο στάθμευσης με ελατήρια σε 2 άξονες - Δοχεία αέρα από αλουμίνιο - Συνδέσεις πέδησης/αέρα με ταχυσύνδεσμο Quattromatic - Υποδοχή EBS/ABS μπροστά - Αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης/καταβίβασης, συνολικό ύψος διαδρομής: 200 mm - Αυτόματη ρύθμιση σε προγραμματισμένο ύψος οδήγησης από 15 km/h ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ / ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ - Ένδειξη φορτίου άξονα μέσω EBS-Canbus με απεικόνιση στην οθόνη του θαλάμου οδήγησης - SmartBoard από Wabco για ανάγνωση δεδομένων στην οθόνη (χιλιομετρητής, φορτίο άξονα, διάγνωση φρένων κ.λπ.) ΔΑΠΕΔΟ - Αντιολισθητικό δάπεδο 27 mm με χαλυβδοδαπέδες (Hat profile rails) πάνω στις διαμήκεις δοκούς - Αντοχή δαπέδου: 7.200 kg φορτίο άξονα περονοφόρου ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ / ΓΕΝΙΚΑ - Αλουμινένια προστατευτική λωρίδα περονοφόρου και στις δύο πλευρές του εξωτερικού σκελετού - Αλουμινένια προστατευτική λωρίδα περονοφόρου εγκάρσια πίσω - Κλειστός ΕΙΔΙΚΟΣ χαλύβδινος κιβώτιο Schoch, μαύρη βαφή, περ. 3.340 mm μήκος, περ. 2.480 mm πλάτος, περ. 500 mm ύψος, αντοχή περ. 1 t, ασύμμετρος, με θυρίδες και στις δύο πλευρές - Γαλβανισμένο χαλύβδινο κιβώτιο / μονόχρωμο καπάκι Gsdpfx Asxq S H Ieniobl - 8 τεμάχια αφαιρούμενες εγκάρσιες δοκοί σκληρού ξύλου περ. 100/100 mm, με μεταλλικό πλαίσιο, σταθεροποιούμενες σε υποδοχή στον εξωτερικό σκελετό Άριστη κατάσταση, με όλα τα έγγραφα γερμανικής ταξινόμησης, διαθέσιμο άμεσα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 526.660 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: ασημί, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.350 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, 4-άξονος μεταφορέας μηχανημάτων για πλατφόρμες εργασίας, κατασκευαστικά μηχανήματα MAN 35.400 /8x2 * MAN * Τύπος 35.400 / 8x2 * Υπερκατασκευή Zanner * Έτος κατασκευής 2016 * Διανυθέντα χιλιόμετρα 526.660 km βάση μετρητή * Κίνηση μέσω εξακύλινδρου πετρελαιοκινητήρα με 295 kW / 400 HP * Κυβισμός 12.419 cm³ * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, διαφορικό με μπλοκέ, ρετάρντερ * Μεταξόνιο 1-2: 1800 mm, 2-3: 4100 mm, 3-4: 1370 mm, διαμόρφωση αξόνων 8x2 Gbjdpfx Aeyi Npfjniel * Διαστάσεις ελαστικών 385/55R22.5, βάθος πέλματος από 3 έως 12 mm * Συνολικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 12.250 x 2.550 x 3.350 mm * Μικτό βάρος 32.000 kg, βάρος αυτομάτου 17.780 kg, ωφέλιμο φορτίο 14.740 kg * Διαστάσεις υπερκατασκευής (ΜxΠxΥ): 9.450 x 2.550 x 3.400 mm, ύψος φόρτωσης 1.200 mm * Σφαιρικός κοτσαδόρος, βοηθητική κίνηση, περιστροφικός φανός, 2 καθίσματα * Υδραυλική στήριξη * Υδραυλικά διαχωριζόμενες, μετακινούμενες ράμπες 4.200 x 820 mm * Δάπεδο μεταλλικής σχάρας, βαρούλκο με τηλεχειριστήριο Περισσότερα τεχνικά στοιχεία και φωτογραφίες αποστέλλονται κατόπιν αιτήματος. Η παραπάνω περιγραφή δεν αποτελεί δεσμευτική προσφορά και ενδέχεται να περιέχει σφάλματα. Καμία εγγύηση για την ακρίβεια των πληροφοριών. Επισκεφθείτε επίσης την ιστοσελίδα μας.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 583 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.117 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.110 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, MARTZ GT Plateau 400/2 2.7T ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ Εσωτερικές διαστάσεις: 406εκ x 211εκ Συνολικό βάρος: 2700Kg Ωφέλιμο φορτίο: 2117Kg Φρέναρισμένο διπλοαξονικό ρυμουλκούμενο Φρένα με σύστημα απορρόφησης και χειρόφρενο από την KNOTT 2x άξονες 1350Kg και φρένα με αυτόματη λειτουργία κατά την όπισθεν Χαμηλωμένο πλαίσιο Βιδωτό, γαλβανισμένο χαλύβδινο πλαίσιο Χαλύβδινες ράμπες ενσωματωμένες στη θήκη οδηγών Κάθετο φορτίο στο στήριγμα Πολλαπλά σημεία πρόσδεσης σε όλο το μήκος Ενισχυμένα ελαστικά 10" τύπου C με ατσάλινες βαλβίδες Ελαστικά M+S 13-πολικός σύνδεσμος Φώτα θέσης εμπρός Φωτισμός πίσω με φώτα όπισθεν, προβολέα ομίχλης και ανακλαστήρα τριγώνου Φώτα και βάση πινακίδας αναδιπλούμενα Βαρούλκο με φρένο και βάση 2x σφήνες τροχών 15mm παχύς, ανθεκτικός και αντιολισθητικός πάτος από κοντραπλακέ ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ – ΜΟΝΙΜΗ ΜΕΙΩΣΗ ΤΙΜΗΣ ΑΠΟ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟ 2026 - Εξοπλισμός για 100km/h (αμορτισέρ) - Ρεζέρβα με βάση - Πλήρης LED φωτισμός - Κλειδαριά κατά της κλοπής - Αντικατάσταση χαλύβδινης ράμπας με αλουμινένια - Αντικατάσταση ελαστικών 10" με 13" - Στοπ τροχού - Αναδιπλούμενα πίσω στηρίγματα με μανιβέλα - Συζευκτήρας κατά της ταλάντωσης - Πλαϊνό κιγκλίδωμα - Πλαϊνές αλουμινοσανίδες 30εκ - Πρόσθετες αλουμινοσανίδες 30εκ - Ψηλό κάλυμμα μουσαμά 150εκ - Σταματητήρας σε όλο το πλάτος Άλλα αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος! Συν επιπλέον μεταφορικά ως Gera και άδεια κυκλοφορίας 250€ + ΦΠΑ Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και μπορεί να περιλαμβάνουν αξεσουάρ με πρόσθετο κόστος. Δεν βρήκατε το κατάλληλο ρυμουλκούμενο; Διαθέτουμε πάντα 50-100 οχήματα άμεσα διαθέσιμα. Το συνεργείο λειτουργεί καθημερινά 8:00 - 17:00 για κάθε είδους επισκευές. Godpfx Ansxp U A Asisbl Ειδικός στις επισκευές αξόνων και για τροχοβίλες. Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία ανταλλακτικών και αξεσουάρ για ρυμουλκούμενα κάθε κατασκευαστή. Επίσης διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων προς ενοικίαση. Επισκεφθείτε μας διαδικτυακά ή περάστε από το κατάστημα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.660 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo flatbed semi-trailer low-loader daily registration. Extendable and telescopic – for building materials and construction machinery transport. - Condition: as good as new - Gross vehicle weight (GVW): 36,000 kg Unladen weight: 10,340 kg Internal length approx. 13,570 mm = Front platform length approx. 3,950 mm Rear platform length approx. 9,620 mm Gbsdpfx Aneu A Nhnoijl Platform width at lower deck: approx. 2,540 mm Loading height at lower deck (unloaded): approx. 830 mm Frame: Extendable central frame welded construction Expandable length: 6,000 mm Pneumatically lockable with operation on the trailer plus additional position for 40ft container in the lower deck Reinforced version for construction material transport, rated for 20 t over 5 m at the center of gravity and for construction machinery up to 20 t Frame suitable for transport of timber components (L/W/H approx. 13,000/575/3,200 mm) Reinforced frame for point loads at the front and rear at the bearing block Reinforced outer frame at gooseneck platform 6 mm Reinforced outer frame at lower deck 6 mm Tapered cross members Moveable intermediate support approx. 300 mm (non-removable), mechanically lockable, designed as stake pocket cross member for 80x80 mm box section stakes, plus 1 pair of 5 t lashing rings integrated externally in the intermediate support Frame for 2-axle tractor units, saddle height (unladen) approx. 960 mm – 1,020 mm with air-suspended tractor unit Front: 3 pairs and rear: 10 pairs of 10 t pull-out lashing rings in the outer frame, on both sides, can also be folded outwards for oversize load securing 10 pairs of welded-on mushroom lashing points (round steel) at the lower outer frame Frame attachments: 10 pairs of stake sleeves with reinforcement for 80x80 mm box section stakes, both sides of outer frame 6 stake pocket cross members for 80x80 mm box section stakes 24 steel box section stakes 80x80x5 mm, usable height approx. 2,000 mm, upper ends with lashing holes for tensioning straps, hot-dip galvanized 3 pairs of container locks in the lower deck platform, recessed, for 1 x 20ft container 1 x 30ft container 1 x 40ft container (in extended position) U-profile rail for loading ramps at rear of frame Support equipment: Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t 2 drop-down supports, one on each side at rear of frame Wheels: Tyres: 205/65 R17.5 Steel rims: 6.00 x 17.5 Axles: SAF low-loader axles with drum brakes Axle lift on 1st axle Axle spacing: 1,310 + 1,410 mm Friction-steered SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, automatic electro-pneumatic reverse lock activated via reversing gear Last axle friction steered Brake/suspension system: Wabco brake system Brake/air connections with 2 single-coupling heads yellow/red, EBS/ABS socket at front Air suspension with lifting/lowering device, total lift approx. 200 mm Automatic level control at programmed driving height from 15 km/h Assistance/safety systems: Standard reporting interval: every 15 minutes with ignition on every 24 hours with ignition off Axle load display via EBS CAN bus signal for display in truck cabin (vehicle must be suitably equipped) Wabco SmartBoard for data readout via display (mileage, axle group load, brake diagnostics, etc.) Floor: 35 mm larch wood floor, impregnated on both sides, longitudinally laid with small joints, over the wheels covered with steel chequer plate Front wall: Fixed profiled steel front wall, approx. 2,700 mm high with 2 central supports 2 fr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 1.350 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 1.350 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, συνολικό μήκος: 5.460 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.080 χιλ., μεταξόνιο: 3.660 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, Πίσω άξονας 1: Μέγ. φόρτιση άξονα: 1350 kg Πίσω άξονας 2: Μέγ. φόρτιση άξονα: 1350 kg Κενό βάρος: 638 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2.062 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 2.700 kg Gsdpfx Ansy Inz Soijbl Αριθμός πινακίδας: 17-WSZ-8

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2005, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., συνολικό μήκος: 13.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - EBS = Σχόλια = Αριθμός αξόνων: 3, Ιδιοβάρος: 6840 kg, Μεικτό βάρος: 39000 kg, Τύπος πλαισίου: Πλήρες πλαίσιο, Υλικό πλαισίου: Ατσάλι, Μέγεθος kingpin: 2 ίντσες, Τύπος ανάρτησης: Πλήρης αερανάρτηση, ABS, EBS, Έτος κατασκευής υπερκατασκευής: 2005, Τύπος αξόνων: BPW = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Ημέρας Αριθμός πινακίδας: KLEYN1 Κινητήρας Τύπος καυσίμου: Πετρέλαιο Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65R22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Βάθος πέλματος αριστερά: 2 mm; Βάθος πέλματος δεξιά: 3 mm Άξονας 2: Βάθος πέλματος αριστερά: 5 mm; Βάθος πέλματος δεξιά: 3 mm Godsy Atkuopfx Anisbl Άξονας 3: Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 2 mm; Βάθος πέλματος δεξιά: 8 mm Βάρη Κενό βάρος: 6.840 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.160 kg Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 0 Κατάσταση Γενική κατάσταση: Μέση Τεχνική κατάσταση: Μέση Οπτική κατάσταση: Μέση Ζημιές: Καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Η Kleyn Trucks είναι ένας από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους εμπόρους μεταχειρισμένων οχημάτων παγκοσμίως. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα 1200 μεταχειρισμένων φορτηγών, τράκτορων, και ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, ετών κατασκευής και κατηγοριών τιμών. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Απλά! • Μεγάλο, συνεχώς ανανεούμενο στόκ • Αναγνωρίσιμη ποιότητα • Καλή τιμή • Σωστή επαγγελματική συναλλαγή • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Εξυπηρέτηση για εισαγωγή και μεταφορά • Πινακίδες (εξαγωγής) τακτοποιούνται γρήγορα • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Ασφάλεια «αναγνωρίσιμης ποιότητας» • Και άλλα... Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και πλήρες απόθεμα: Η μίσθωση μέσω της Kleyn Trucks είναι δυνατή στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε γρήγορα τη δόση μίσθωσης και στείλτε το αίτημά σας μέσω της ιστοσελίδας μας. Ζητήστε απευθείας το ευρωπαϊκό μας πακέτο εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8 κιλ, συνολικό βάρος: 11 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές εικόνες. Περισσότερες πληροφορίες: Σασί κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου Συγκολλημένη κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ Load-Lock για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Σημείωση: Για να τοποθετηθούν οι ιμάντες σε συνδυασμό με πλευρικά τοιχώματα, τα τοιχώματα πρέπει να είναι ανοιχτά! Μπροστινή στήριξη μετάδοσης Αναδιπλούμενη υποστήριξη πίσω 2 σφήνες τροχών με θήκη Προστατευτικό σύστημα κάτω μέρους, γαλβανισμένο ατσάλι Προφυλακτήρες τεταρτοκυκλικής διατομής 1 πλαστικό κουτί εργαλείων με ράφι, πλάτος=620/ύψος=360/βάθος=440 mm, κλειδώνει με λουκέτο (λουκέτο δεν συμπεριλαμβάνεται) 1 ανοιχτός αποθηκευτικός χώρος για ράβδους έδρασης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης 4 ζεύγη θηκών ράβδων ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 83 x 83 mm Gbodpfx Aoi Ri H Doniol 4 θήκες για ράβδους στη μέση του δαπέδου, με ενισχύσεις προς το κύριο πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 83 x 83 mm 6 ζεύγη ράβδων επένδυσης Β=80/Π=80/Μ=2000 mm, θερμογαλβανισμένες Σημείωση: Οι θήκες/ράβδοι δεν προορίζονται για τη μοναδική ασφάλιση φορτίων μακρών υλικών, σωλήνων κ.λπ. χωρίς περιτύλιξη Σύστημα έλξης ρυμουλκούμενου tandem Ράβδος έλξης με πιστοποιημένο κρίκο έλξης 40 mm Ράβδος έλξης μηχανικά ρυθμιζόμενη κατά 4 x 500 mm, 1800 - 3800 mm (βασική ρύθμιση 1800 mm – προσοχή στη κατανομή φορτίου και στο βάρος στήριξης!) Άξονες και ανάρτηση Άξονες GFA με κωνικούς κυλινδρικούς τριβείς και φρένα S-cam Άξονες/αμάξωμα με λέιζερ ευθυγραμμισμένοι – μειωμένη φθορά ελαστικών και κατανάλωση καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης ελεύθερη ελαστικομεταλλική στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (ισοστάθμιση ταλαντώσεων) Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5 Κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες ατσάλι, βαφή εργοστασίου ασημί Σύστημα φρένων Διγραμμικό σύστημα πεπιεσμένου αέρα Φρένο στάθμευσης με ελατήριο ενέργειας Συνολικός δέκτης αέρα 2 βύσματα σύνδεσης εμποδίζοντας αναστροφή μπροστά με συνδετικές γραμμές προς το ρυμουλκό όχημα, ABS και ALB με μπροστινό βύσμα ABS και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμπούχα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 φώτα ευθυγράμμισης λευκά/κόκκινα πίσω 2 x 7-πολικοί βύσματα εμπρός με βεβαιότητα σύνδεσης και καλώδιο Δάπεδο Πλακέτες ρητίνης περίπου 30 mm πάχος, για υψηλή σημειακή αντοχή Σημείωση: Ενδέχεται παραμορφώσεις δαπέδου λόγω καιρικών συνθηκών! Μήκος καρότσας περίπου 6.200 mm Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά εξαρτάται από το φορτίο και τη σωστή κατανομή/ζυγοστάθμιση αξόνων και στηρίγματος. Έγκριση / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση Dekra και τεχνική έκθεση 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστική ταινία ECE R 048, λευκή στο πλάι, κόκκινη πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau Προσοχή: Αρχειακές εικόνες!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 240.000 χλμ, ισχύς: 109 kW (148,20 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.050 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 4.000 χιλ., απόσταση αξόνων: 4.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., συνολικό ύψος: 2.280 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 2.100 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 2.400 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αερόσακος, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ: Straße 9, αρ. 33, 12309 Berlin (δείτε την τελευταία εικόνα) ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ / Ανακατασκευή στις 217000 χλμ με συμπλέκτη Πλατφόρμα/καρότσα 4,5 μ με μέγιστο πλάτος 2,45 μ Εργασιακός φωτισμός και περιστρεφόμενος φάρος Gjdpey D Atzjfx Aniebl Ελκυστήρας για 3 τόνους ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ 6τάχυτο κιβώτιο Διπλό κάθισμα, 3 θέσεις Ηλεκτρικά παράθυρα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Παρακαλώ προσέξτε την αριστερή μπροστινή πλευρά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/1993, συνολικό μήκος: 13.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.850 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 / R22.5, μεταξόνιο: 8.810 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 1993, Γενικές πληροφορίες Κωδικός μοντέλου: ## Διαμόρφωση αξόνων Gsdpfxoy Hvlcs Aniebl Διάσταση ελαστικών: 385 / 65 / R22.5 Μάρκα αξόνων: ROR Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερόσουστα Οπίσθιος άξονας 1: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· Πέλμα ελαστικού αριστερά: 30%· Πέλμα ελαστικού δεξιά: 30% Οπίσθιος άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· Πέλμα ελαστικού αριστερά: 30%· Πέλμα ελαστικού δεξιά: 30% Οπίσθιος άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· Πέλμα ελαστικού αριστερά: 30%· Πέλμα ελαστικού δεξιά: 30% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 7.600 kg Φορτίο: 31.400 kg Μεικτό βάρος (GVW): 39.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: Groenewegen μουσαμάς/πλατφόρμα Συντήρηση APK (Τεχνικός Κύριος Έλεγχος): ελεγμένο έως 07.2026 Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέση Τεχνική κατάσταση: μέση Οπτική κατάσταση: μέση Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 1 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.999 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2023, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: εγγραφή φορτηγού, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις: 69311 Krone, Ανταλλακτική υπερκατασκευή / Κοντέινερ * Έτος κατασκευής: 2023 * 7,45 * Κατάλληλο για φόρτωση σε τρένο – ανυψωτικό με γερανό * Άλλο * Μικτό βάρος: 16.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 1 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 15.999 kg * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 16.000 kg * Διαστάσεις γωνιακών συνδέσμων E=5853mm * Διαστάσεις πρόβολου: 799mm * Ύψος στήριξης: 1120mm * Krone Ανταλλακτική Υπερκατασκευή 745, Ανοιχτή πλατφόρμα, επιφάνεια φόρτωσης 7300mmx2480mm Αποποίηση ευθύνης: Επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη. Godpfx Anoyib Azjijbl Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Η ολοκληρωμένη εξυπηρέτησή μας περιλαμβάνει, για παράδειγμα: * Αγορά/πώληση/ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Διεκπεραίωση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Έκδοση πινακίδων εξαγωγής ή τελωνείου * Προετοιμασία οχήματος: νέες τέντες, επιγραφές, βαφή κ.ά. * Επαγγελματική φόρτωση – ασφάλιση φορτίου * Έλεγχοι TüV, υπηρεσίες ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας – θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SKBD20S20HKE20608, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αεροανάρτηση πίσω - Αεροανάρτηση εμπρός - Σύστημα φρένων με ταμπούρα = Περαιτέρω πληροφορίες = Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 4.570 kg Gjdpsykh Rkjfx Aniebl Φορτίο: 15.430 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 20.000 kg Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέτρια Τεχνική κατάσταση: μέτρια Οπτική κατάσταση: μέτρια Περαιτέρω πληροφορίες Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 50 Ελαστικά εμπρός: 235/75 22.5 Ελαστικά πίσω: 235/75 22.5 Τελευταίος τεχνικός έλεγχος: 2025-10-20 Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεων της Lastas για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2008, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45/19.5, μεταξόνιο: 5.200 χιλ., χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2008, Ρυμουλκούμενο Krone AZ BDF με πλατφόρμα, άξονες BPW, γερμανική άδεια κυκλοφορίας, έγκυρος τεχνικός έλεγχος = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 445/45/19.5 Μάρκα αξόνων: BPW Ανάρτηση: αερόσουστα Εμπρός άξονας: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερά: 60%· δεξιά: 60% Πίσω άξονας: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· Βάθος πέλματος αριστερά: 60%· δεξιά: 60% Βάρη Βάρος αυτοκινήτου: 2.870 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.130 kg Μεικτό βάρος: 18.000 kg Λειτουργικά Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 135 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Gerrit Haverhoek για περισσότερες πληροφορίες. Gbsdpowwtgrofx Aniel

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 03/2002, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, Εξοπλισμός: ABS, Μόνο για εξαγωγή Πώληση μόνο στο εξωτερικό SPR 324 Kotschenreuther Gedpfx Anoy Dmq Djijbl 3 άξονες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21801003760, κενό βάρος: 4.480 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.520 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, μέγεθος ελαστικού: 445/45 r19,5, Έτος κατασκευής: 2014, Περαιτέρω πληροφορίες Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα 1 πόδι στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά, με ευθεία βάση και μονόπλευρο χειρισμό δεξιά στη φορά πορείας Σφήνες τροχών με βάση, πλευρική προστασία αλουμίνιο, προστασία από υπέρβαση κάτω τμήματος ατσάλινη Ημιθολωτά λασπωτήρες προεξέχουν ελαφρώς από το κύριο πλαίσιο, προφυλακτήρας στο πίσω μέρος Μηχανισμός ρυμούλκησης ρυμουλκούμενου τύπου tandem Ρυμούλκος δοκός με πιστοποιημένο κρίκο διαμέτρου 50 mm, σχεδιασμός για μεταφορικές εταιρείες, κάτω σύστημα έλξης ρυμούλκου Άξονες + ανάρτηση Δίσκοφρενα άξονες BPW, κατά προτίμηση του κατασκευαστή Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Τροχοί και ελαστικά 445 / 45 R 19,5, κατά επιλογή του κατασκευαστή, ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Πνευματικό δίδυμο σύστημα φρένων 2 γραμμών Σταθερό φρένο ελατηρίου, σύνδεση Duomatic μπροστά, με σύνδεση με το όχημα έλξης, EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με βύσμα EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Μάρκα Haldex – Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Δάπεδο: επίπεδο πλατφόρμας περίπου 7.300 mm, δάπεδο από κοντραπλακέ καπλαμά Μπροστινό τοίχωμα: αλουμίνιο περίπου 1.200 mm, γωνιακές κολόνες χάλυβα σε διαστασιολογική έκδοση Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύθαλαμοι φανάρια, πλευρικός φωτισμός με κίτρινες LED 2 λευκοί φανάρια θέσης μπροστά 2 λευκοί/κόκκινοι φανάρια καθοδήγησης πίσω 1 x 15-πολικός βύσμα μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Έγκριση / πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση Dekra και τεχνική γνωμάτευση Gbsdpfx Ansni Udzsiol 24/7 γραμμή τεχνικής υποστήριξης, προετοιμασμένο για μονοσειριακή πινακίδα, περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με τον κανονισμό ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 293.139 χλμ, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19.5, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 5.800 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.900 κιλ, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 4x2 - Περιοριστής ταχύτητας - Αερανάρτηση - Παραβολικά ελατήρια - Ραδιόφωνο - Φάρος σήμανσης - Κλείδωμα διαφορικού - Ρεπιτάρισμα (PTO) = Σημειώσεις = Γερανός Ώρες: 1695 Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 4 Αριθμός στηριγμάτων: 2 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος ανύψωσης: ✓ Ροτέιτορ: × Squeeze-Box: × Βίντσι: × Γάντζος παλετών: × Ύψος ανύψωσης: 12 μ Χωρητικότητα: 5360 kg = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: FL, μονή Gbsdpfsymptljx Anijl Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός: 7.146 cc Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 16.000 kg Σύστημα μετάδοσης κίνησης Μάρκα κινητήρα: VOLVO Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 285/70 R19.5 Προφίλ ελαστικών: 80% Εμπρός άξονας: Μέγιστο φορτίο: 5800 kg; Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγιστο φορτίο: 10900 kg Λειτουργικά Γερανός: PALFINGER PK9002EH-C (4x) + RADIO, έτος 2011, πίσω από την καμπίνα Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.800 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας που είναι άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμο μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Ο πλήρης εξοπλισμός είναι διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. Βάρη: * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 24 t * Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος: 30 t Διαστάσεις: * Περίπου 2.100 mm = υπερυψωμένη πλατφόρμα μπροστά συμπεριλαμβανομένης της κάμψης του πλαισίου, γωνίες κομμένες, περίπου 5.350 mm = χαμηλό κρεβάτι, επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης, περίπου 850 mm = πίσω ράμπα ανόδου * Συνολικό πλάτος περίπου 2.550 mm (ή περίπου 3.000 mm με διαπλατύνσεις) * Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 870 mm * Σε περίπτωση συρμού, προσέξτε τη νόμιμα επιτρεπόμενη συνολική ύψος και μήκος! Πλαίσιο: * Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή με μπροστινή κάμψη και πίσω λοξοτομή * Πίσω ράμπα με κεντρική θέση για κουβά εκσκαφέα, εσοχή ανάμεσα στις δοκούς, περίπου 2.300 mm μήκος * Ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο: 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης περίπου 4 t (4x στο χαμηλό κρεβάτι και 1x στην υπερυψωμένη πλατφόρμα) * 7 ζεύγη ενσωματωμένων, συρόμενων κρίκων πρόσδεσης περίπου 10 t (4x στο χαμηλό κρεβάτι, 1x στη ράμπα και 2x στην υπερυψωμένη πλατφόρμα) * Πρότυπο περιστρεφόμενο έδρανο σφαίρας Προσαρτήματα πλαισίου: Gjdpfx Anjy Aug Reisbl * Διαπλατύνσεις με μαλακό ξύλο 50 mm και στις δύο πλευρές του χαμηλού κρεβατιού (το πλάτος των μηχανημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2.550 mm) * 4 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης περίπου 10 t: 1 ζεύγος μπροστά στην υπερυψωμένη πλατφόρμα, εντός των δοκών, 1 ζεύγος πίσω στην εσοχή του κουβά αριστερά-δεξιά, 1 ζεύγος μπροστά στην υπερυψωμένη πλατφόρμα πριν την κάμψη, εντός των δοκών, 1 ζεύγος πίσω στο χαμηλό κρεβάτι πριν τη ράμπα, στην εσοχή αριστερά + δεξιά Σύστημα ρυμούλκησης: * Σταθερή ρυμούλκα με περιστρεφόμενο δαχτυλίδι περίπου 40 + 50 mm, κάμπτομενη εκτέλεση, σιγασμένες βάσεις, ελατήριο συγκράτησης με τάνυση * Ύψος σύνδεσης φορτηγού από περίπου 830 mm έως περίπου 1.030 mm * Μήκος ρυμούλκας περίπου 1.800 mm Υποστηρίγματα: * 2 αυτόματες αναδιπλούμενες πίσω βάσεις Άξονες: * SAF άξονες χαμηλού φορτηγού με αεροανάρτηση, ταμπούρα φρένων, ικανότητα φόρτισης 11 t/άξονα, S-cam πέδη περίπου 300/200 mm, αυτόματοι μηχανισμοί τάνυσης φρένων Τροχοί: * 12 ελαστικά 235/75 R 17,5, 141J, μάρκα σύμφωνα με επιλογή εργοστασίου Σύστημα πέδης/Ανάρτηση: * Σύμφωνα με την οδηγία ECE R13 * Διπλής γραμμής πεπιεσμένου αέρα * Wabco, EBS 4S3M, αισθητήρας σε 1ο και 2ο άξονα * RSS/RSP – Πρόγραμμα σταθερότητας * Φρένο στάθμευσης με ενεργοποιητή ελατηρίου σε 2ο και 3ο άξονα * Διπλά κεφάλια ζεύξης κίτρινο/κόκκινο για αέρα και φρένα * Καλώδια σύνδεσης EBS/ABS * Αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης/καθόδου (μόνο σε πίσω άξονες), αυτόματη ρύθμιση ύψους πορείας από 15 km/h, με bump stop στον μπροστινό άξονα Συστήματα υποβοήθησης και ασφάλειας: * SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics * Ένδειξη φόρτισης άξονα μέσω σήματος EBS Canbus για προβολή στην καμπίνα (απαιτείται κατάλληλη προετοιμασία, χωρίς βαθμονομημένο ζυγό) * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών ECE 141, με αισθητήρες στις ζάντες για εμφάνιση στην καμπίνα (απαιτείται κατάλληλο display στη μονάδα τράκτορα) Δάπεδο: * Μαλακό ξύλινο πάτωμα περίπου 50 mm, εμποτισμένο, προεξέχει 5-10 mm από το πλαίσιο * Χάλκινη επένδυση αντιολισθητικού τύπου πάνω από τους τροχούς Ράμπες: * 2 αναδιπλούμενες ελαφριές μονοκόμματες χαλύβδινες ράμπες, μήκους περίπου 2.800 mm, πλάτους περίπου 750 mm, με πάτωμα από σκληρό ξύλο 35 mm, εμποτισμένο * Ράμπες με δυνατότητα μεταβολής απόσταση μεταξύ τους από περίπου 350 mm έως μέγιστο σ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.860 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλιστικός κατάλογος κατόπιν αιτήσεως. Πλαίσιο: * Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή με μπροστινή καμπυλότητα πλαισίου, λοξόκομμες μπροστινές γωνίες και λοξομμένη πίσω πλευρά, ράμπα επιβίβασης με εσοχή για κουτάλα εκσκαφέα στο κέντρο = πίσω εσοχή μεταξύ των κύριων δοκών, μήκους περ. 2.300 mm * Ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο: 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης περ. 4 τόνων, 7 ζεύγη επιφανειακώς τοποθετημένων και αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης περ. 10 τόνων (2x στο ανυψωμένο επίπεδο, 1x στη μπροστινή λοξή καμπυλότητα, 3x στο χαμηλό κατάστρωμα μεταξύ κοίλων τροχών και 1x στη ράμπα επιβίβασης) 2 ζεύγη κοίλων τροχών: * 1 ζεύγος κοίλων τροχών, περ. 2.300/1.270 x 400 mm (Μ1/Μ2 x Β), μπροστά μετά την καμπυλότητα, συμπεριλαμβανομένου μονοκόμματου επαναπερατού καλύμματος αλουμινίου, για μέγιστο φορτίο επιφάνειας περ. 11.650 daN/τεμάχιο * 1 ζεύγος κοίλων τροχών, περ. 1.390/590 x 270 mm (Μ1/Μ2 x Β), μεταξύ 3ου και 4ου άξονα συμπεριλαμβανομένου μονοκόμματου καλύμματος αλουμινίου, κατάλληλο για μεταφορά φορτωτών με μεταξόνιο περ. 2.700 - 3.600 mm, διάμετρος τροχού περ. 1.485 – 1.740 mm, μέγιστο πίσω πρόβλημα φορτωτή μέγ. 2.220 mm * Πλάτος μεταξύ των κοίλων τροχών περ. 1.255 mm (= εξωτερικό/εξωτερικό κύριων δοκών) Εξαρτήματα πλαισίου: * 5 ζεύγη υποδοχών στο εξωτερικό πλαίσιο για δοκούς προφίλ περ. 100 x 50 x 5 mm (3x στο χαμηλό κατάστρωμα και 2x στο ανυψωμένο επίπεδο) * Αφαιρούμενες κάθε πλευρά στο χαμηλό κατάστρωμα επεκτάσεις με τάβλες από μαλακό ξύλο περ. 50 mm (το πλάτος μετατροχίου μηχανημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το πλάτος του εξωτερικού πλαισίου περ. 2.550 mm) * 4 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης περ. 10 τόνων. Κατανομή: 1 ζεύγος εμπρός στο ανυψωμένο επίπεδο, εντός των κύριων δοκών, 1 ζεύγος στο άκρο αριστερά και δεξιά στην εσοχή εκσκαφέα, 1 ζεύγος εμπρός στο ανυψωμένο επίπεδο, μπροστά από την καμπυλότητα, εντός των κύριων δοκών, 1 ζεύγος στο χαμηλό κατάστρωμα πριν τη ράμπα, στην εσοχή εκσκαφέα αριστερά και δεξιά Σύστημα πρόσδεσης: * Σταθερό ζυγό με περίπου 50 mm βαρύ κρίκο έλξης, καμπύλη εκτέλεση, σιγαστήρες, ελατήριο συγκράτησης με τάνυση * Ύψος σύνδεσης φορτηγού περ. 775 mm έως περ. 975 mm * Μήκος ζυγού περ. 1.800 mm Σύστημα στήριξης: * 2 τεμ. υδραυλικά υποστηρίγματα πίσω – ξεχωριστός χειρισμός, έλεγχος σε ανεξάρτητο ανοξείδωτο πλαίσιο Godpfsy Auhnex Anijbl Άξονες: * SAF άξονες χαμηλού καταστρώματος με ανάρτηση αέρα και φρένα τυμπάνου, φέρουσα ικανότητα περ. 11 τόνους/άξονα, φρένο τύπου S-cam περ. 300/200 mm, αυτόματα ρυθμιζόμενες ντίζες φρένων Τροχοί: * 16 τεμ. ελαστικά 245/70 R 17,5, 146/146F, μάρκα Conti HTR2 (φέρουσα ικανότητα ελαστικών περ. 12 τόνους/άξονα) Σύστημα φρένων/ανάρτηση: * Σύστημα φρένων σύμφωνα με ECE R13, διπλού κυκλώματος πεπιεσμένου αέρα * Σύστημα φρένων Wabco EBS 4S3M, 1ος + 3ος άξονας με αισθητήρες * RSS/RSP – Πρόγραμμα ευστάθειας * Φρένο στάθμευσης ελατηρίου στον 3ο + 4ο άξονα * Δοχείο αέρα αλουμινίου για συνολικό βάρος 44 τόνους * Συνδέσεις φρένων/αέρα με 2 κεφαλές ζεύξης (κίτρινο/κόκκινο) * Καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS * Λάστιχο συγκράτησης για βύσματα EBS και ηλεκτρικά * Αερανάρτηση με ανύψωση/καταβίβαση ελέγχεται χωριστά μπρος-πίσω * Αυτόματη ρύθμιση στο προγραμματισμένο ύψος οδήγησης από 15 χλμ/ώρα Συστήματα υποστήριξης/ασφάλειας: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Δάπεδο: * Δάπεδο μαλακού ξύλου περ. 50 mm, εμποτισμένο, προεξέχει περ. 5-10 mm από την επιφάνεια του πλαισίου * Επ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.640 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R 19,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2023, Τριαξονικό Mega Platformημιρυμουλκούμενο HeavyTrailer Συνολικό βάρος: περίπου 40.000 κιλά Βάρος σέλας: περίπου 16.000 κιλά Βάρος αξόνων: περίπου 24.000 κιλά Απόβαρο: 6.640 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 33.360 κιλά Μήκος: 13.510 mm Πλάτος οχήματος: 2.540 mm Ύψος σύζευξης: περίπου 980 mm / 1.100 mm Ύψος φόρτωσης (χωρίς φορτίο): 1.080 mm / 1.200 mm Σασί - Κατασκευή σκελετού πλαισίου από συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και συνεχόμενες εγκάρσιες δοκούς - Φαρδύς πρόβολος, περίπου 700 mm - 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (2.000 kg ισχύς πρόσδεσης), συγκολλημένοι στο εξωτερικό πλαίσιο - 6 ζεύγη υποδοχών πασσάλων (80 x 50 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο - 6 ζεύγη υποδοχών πασσάλων (80 x 50 mm) εσωτερικά στη διαμήκη δοκό - 2 ζεύγη Ferrylashings, βαμμένα κίτρινα - 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (5.000 kg ισχύς πρόσδεσης), συγκολλημένοι στο εξωτερικό πλαίσιο - Εμπρόσθιο τοίχωμα περίπου 2.000 mm ύψος με επένδυση λαμαρίνας, βιδωτή κατασκευή - Premium μεταλλικό πάνελ φωτιστικών στο πίσω μέρος, μεγάλο και διαμορφωμένο - Προφυλακτήρας κάτω μέρους συγκολλημένος (ορθογωνικός σωλήνας) - Πλαϊνή προστασία και στα δύο πλευρά Υποστηρίγματα - Τηλεσκοπικό υποστήριγμα 24 τόνων με χειρισμό από τη μία πλευρά και ημικυκλικό με βάση Άξονες/Ανάρτηση - 3 άξονες των 8 τόνων (τεχνικά 9 τόνοι), δισκόφρενα - 2η θέση οδήγησης: κουμπί για 2η θέση ανύψωσης/καθόδου στο στήριγμα (+ περίπου 120 mm) - Αερόσουστα, συνολικό εύρος ανύψωσης περίπου 300 mm - Συστημα ανύψωσης/καθόδου με 1 περιστροφική βαλβίδα - Στήριγμα ανύψωσης/καθόδου, βιδωτό - 6 ελαστικά 445/45 R 19,5 - Στερέωση τροχών με κεντρική τοποθέτηση Φρένα - Πίεσης αέρα διπλής γραμμής, σύμφωνα με την ΟΔΗΓΙΑ ΕΕ 71/320 - Διπλή βαλβίδα για φρένο και ελατήριο αποθήκευσης - Ενδεικτική βαλβίδα πίεσης στο μπροστινό δεξιά κύλινδρο φρένων - Ένα κουμπί σύζευξης κόκκινο και ένα κίτρινο - Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου τοποθετημένος πίσω αριστερά - Δύο αεροφυλάκια περίπου 80 λίτρα το καθένα, από ατσάλι, βαμμένα μαύρα (1 για φρένα, 1 για ανύψωση/κάθοδο) Ηλεκτρική εγκατάσταση - Ηλεκτρολογικό σύστημα 24 V με μεγάλη πολυλειτουργική φανάρι - Πλαϊνοί δείκτες (LED) με ανακλαστήρα - Μπροστά, κάτω λευκά φώτα θέσης δεξιά και αριστερά (1 τεμάχιο ανά πλευρά) - Βύσμα 15 ακίδων, ή υποδοχή μπροστά - Υποδοχή EBS - Φωτισμός πινακίδας Δάπεδο - Δάπεδο από σκληρό ξύλο 28 mm με γαλβανισμένα omega-προφίλ - Σκληρό ξύλο βιδωμένο στις εγκάρσιες δοκούς - Omega-προφίλ βιδωμένα στον μπροστινό σκελετό Βαφή - KTL με φωσφατάτ ψευδαργύρου και πούδρα - Σασί + Μπροστινό τοίχωμα: MB 7350 novagrau Εξοπλισμός Gsdpfx Asv Darponiebl - Περιμετρική σήμανση για πλατφόρμες - Εμπρόσθιος τοίχος έως 2.000 mm με λαμαρινοσκέπαστρο, αποσπώμενος - Βάση φάρου πίσω - SmartBoard - Πινακίδα ECE στο πίσω μέρος - 4 προειδοποιητικές πινακίδες εκτεινόμενες - Σκάλα πρόσβασης πίσω δεξιά, πτυσσόμενη και συρόμενη στο πίσω μέρος - 2 σφήνες με υποδοχές - 2 λαστιχένιες γωνίες απορρόφησης πρόσκρουσης πίσω στις γωνίες - Λασπωτήρες στο πίσω μέρος - Πλαστικά φτερά με αντικολλητικούς λασπωτήρες - 4 ζεύγη κλειδώματα εμπορευματοκιβωτίων με αναδιπλούμενους πείρους, ενσωματωμένα στο δάπεδο, συμπεριλαμβανομένων των προσθέτων εγκάρσιων δοκών - Κατάλληλο για 1x40' και 2x20' εμπορευματοκιβώτια - Ανοιχτό συρτάρι από διάτρητη λαμαρίνα κατά μήκος του οχήματος (600 x 450 x 2.670 mm), γαλβανισμένο, βιδωτό.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 02/2008, Έτος κατασκευής: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗3-άξονος πλατφόρμα επικαθήμενο∗Κατευθυνόμενοι άξονες∗ALCOA∗ !!! Πολύ καλή κατάσταση !!! ● ABS ● Αερανάρτηση ● Σύστημα ανύψωσης/καθόδου ● Ύψος δαπέδου: 1.420 mm ● Ακτίνες Alcoa - Dura Bright ● 3 x Άξονες Mercedes με δισκόφρενα ● Όλοι οι άξονες είναι κατευθυνόμενοι! ● Ελαστικά: 385/55 R 22.5 ● Βάθος πέλματος: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Συνολικό βάρος: 42.000 kg ● Κενό βάρος: 10.200 kg ● Ωφέλιμο φορτίο: 31.800 kg - Γερμανικό επικαθήμενο - TÜV / HU: κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον κόστος: ΝΕΟ! Gjdpfoyutxzjx Aniobl Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! = Περαιτέρω πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Joannis Arpantzanis ή τον Kai Bühler για περισσότερες πληροφορίες.