Μεταχειρισμένο Man Man Tgs 33.440 6X4 Bb Sa | Tractor Head | Heavy-Duty | Haulage | 25X προς πώληση (23.438)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 353,04 kW (480,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x4, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ανακλινόμενο φορείο, γερανός, επιβραδυντής, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, υδραυλικά αρπαγής, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 33.480 6X4 BB – με καμπίνα οδηγού TN και βοηθητική θέρμανση PALFINGER PK22002EH-D Μπροστινός γερανός Hfsdpfx Aexr Dckskgsn MEILLER – Τριαξονικό ανατρεπόμενο πλαίσιο • Καινούργιο όχημα • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • ZF-Intarder • 480 ίπποι • Καμπίνα οδηγού TN • Πρόσθετη θέρμανση νερού – βοηθητική θέρμανση • Κίνηση: 6X4 • Διαφορικό μπλοκέ στους κινητήριους πίσω άξονες • Πρότυπο εκπομπών: EURO 6e • Αεροανάρτηση καμπίνας οδηγού • Μεσαίο ύψος κατασκευής • Δεξαμενή πετρελαίου αλουμινίου • Αναρρίχηση σασί από πλευρά οδηγού • Προστατευτική τέντα ήλιου • 2 x πνευματικές κόρνες στην οροφή καμπίνας • 2 x LED φώτα περιστροφικού σήματος στην οροφή καμπίνας • 2 x LED προβολείς εργασίας στην οροφή καμπίνας πίσω • 2 x LED φώτα flash στη μάσκα • 2 x LED φώτα flash στο πίσω μέρος του οχήματος • 2 x LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος του οχήματος • Κάθισμα οδηγού με άνεση • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Cruise control • Σύστημα πλοήγησης GPS • Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl, 4 λειτουργίες με ανοιχτή πόρτα • Αυτόματος κλιματισμός • Εξωτερικό, συρόμενο ψυγείο • Ρυμουλκούμενο άγκιστρο με εξοπλισμό ρυμούλκησης • Κιβώτιο εργαλείων • 2 x ντουλάπια αποθήκευσης με αναδιπλούμενο καπάκι δίπλα στην καμπίνα • MAN EasyStart αντιολισθητικό σύστημα εκκίνησης • Φαρδιά ελαστικά εμπρός PALFINGER PK-22002EH-D Μπροστινός γερανός • 5 υδραυλικά εξαρτήματα επέκτασης • Τηλεχειριστήριο • Υψηλή πλατφόρμα με επιφάνεια στήριξης • 180° υδραυλικά περιστρεφόμενα στηρίγματα • Γάντζος ανύψωσης • Υποστηρικτικές πλάκες με βάσεις στήριξης Προαιρετικά: • Διπλός κάδος αρπαγής • Περιστροφέας • Γάντζος περιστροφέα MEILLER Τριαξονικό ανατρεπόμενο πλαίσιο • Εσωτερικές διαστάσεις: 4.800 x 2.450 x 800 mm • Πλάτος για container • Διπλά πλευρικά τοιχώματα από χάλυβα • Όλα τα πλευρικά τοιχώματα αναδιπλούμενα και περιστρεφόμενα • Πνευματικές ασφάλειες ταλάντωσης αριστερά και πίσω • Συρόμενη βάση σκάλας στον εμπρόσθιο τοίχο • Επεκτεινόμενα τετράγωνα σωλήνων στο πίσω μέρος για αποθήκευση της οπίσθιας πόρτας • Αφαιρούμενες γωνιακές κολόνες • 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βυθισμένων στο πάτωμα της πλατφόρμας • 4 κρίκοι πρόσδεσης στον εμπρόσθιο τοίχο • Γάντζοι δικτύου στα πλευρικά τοιχώματα • Κουμπωτό εξάρτημα ρυμούλκησης στον εμπρόσθιο τοίχο • Αλουμινένια σκάλα με βάση • Αναδιπλούμενη προστασία κατά της εισχώρησης από κάτω Χρηματοδότηση – Leasing / Μίσθωση με δόσεις / Ενοικίαση – διαθέσιμες!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 331.815 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 26.220 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.280 κιλ, συνολικό βάρος: 27.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κτίριο αποθεμάτων, 1 κάθισμα άνεσης, θέρμανση καθίσματος, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, 16 ταχύτητες, ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σταθερός μειωτήρας, πλευρική μετάδοση ισχύος, διαφορικό μπλοκέ, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, ντουλάπι εργαλείων, φύλλα ανάρτησης, χαμηλής ηχορύπανσης G1, πλευρική προστασία αλουμινίου, ανοιγόμενη οροφή, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, αναδιπλούμενο, υδραυλική στήριξη 4 σημείων, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4200 mm. Υπερκατασκευή: Αντλία σκυροδέματος CIFA τύπου K31L XZ με 4πλή στήριξη και ύψος βραχίονα 31m (κάθετα). Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 252 OD, MAN BrakeMatic, καμπίνα οδηγού τύπου Μ, πλευρική μετάδοση NH/1. Το όχημα δέχθηκε ανταλλακτικό κινητήρα περίπου στα 330.000 χλμ τον 10/2021! Πολλά εξαρτήματα όπως το φίλτρο αέρα, τα πίσω σινεμπλόκ καμπίνας, το περίβλημα φίλτρου αερισμού, οι ντίζες ταχυτήτων και ο ψύκτης ανανεώθηκαν! Μήκος βραχίονα περίπου 31 m! Ώρες λειτουργίας αντλίας περίπου 2555! Hsdpfevhivrsx Akgsfn Νέος έλεγχος UVV! Περίπου 5.000 € επενδύθηκαν σε εργασίες συντήρησης τον 03/2026! Τα στοιχεία του εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση - επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4, πλαίσιο, με αρχική άδεια κυκλοφορίας τον 05/2025, έκδοση 33 τόνων, σύστημα κίνησης 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων (PTO), κλιματισμό, ψυγείο, γάντζο ρυμούλκησης (AHK), συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 59 τόνων, κ.α. Χωρητικότητα 33 τόνοι Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο, συνολικό, κάθετα, έκδοση Tech. Plus Τύπος κατασκευής: μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN, μεγάλη, με 1 κρεβάτι και παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Κινητήρας ντίζελ με ισχύ 375 kW (510 PS) και ροπή 2.600 Nm, προδιαγραφών Euro 6 D Σύστημα κίνησης 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, 800 mm προεξοχή πλαισίου στο πίσω μέρος Διαφορικό με μπλοκάρισμα στους πίσω άξονες Hfodpoz Exgzefx Akgjn Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, εξαρτώμενο από το κύριο, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου 2:30 Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, λειτουργία "ελεύθερης κύλισης" Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Σύστημα αποφυγής κύλισης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης ABS, EBS, ASR, ESP Πρόσθιος και οπίσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου Πρόσθιος άξονας 9.500 kg, οπίσθιος άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητής στους πρόσθιους και οπίσθιους άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,63 Γάντζος ρυμούλκησης (AHK) ROCKINGER, τύπος 400 G 150A, με συνδέσεις αέρα υπό πίεση, για επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου έως 40.000 kg, έκδοση Tech. Plus 59.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού, έκδοση Tech. Plus Climatronic Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Πολυλειτουργικό τιμόνι Αντηλιακό Οροφή με ηλιοροφή 2 προβολείς εργασίας LED στο πίσω μέρος της οροφής της καμπίνας 2 φώτα σήμανσης LED 360 μοιρών στην οροφή της καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνά φώτα περιγράμματος και φώτα πορείας LED Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Ανασυρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερόφουσκωση, θερμαινόμενο, με υποστήριξη οσφυϊκής περιοχής και ρύθμιση ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4, πλαίσιο, με αρχική άδεια κυκλοφορίας τον 05/2025, έκδοση 33 τόνων, σύστημα κίνησης 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων (PTO), κλιματισμό, ψυγείο, γάντζο ρυμούλκησης (AHK), συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 59 τόνων, κ.α. Χωρητικότητα 33 τόνοι Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο, συνολικό, κάθετα, έκδοση Tech. Plus Τύπος κατασκευής: μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN, μεγάλη, με 1 κρεβάτι και παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Κινητήρας ντίζελ με ισχύ 375 kW (510 PS) και ροπή 2.600 Nm, προδιαγραφών Euro 6 D Σύστημα κίνησης 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, 800 mm προεξοχή πλαισίου στο πίσω μέρος Διαφορικό με μπλοκάρισμα στους πίσω άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, εξαρτώμενο από το κύριο, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου 2:30 Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, λειτουργία "ελεύθερης κύλισης" Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Σύστημα αποφυγής κύλισης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης ABS, EBS, ASR, ESP Πρόσθιος και οπίσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου Πρόσθιος άξονας 9.500 kg, οπίσθιος άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητής στους πρόσθιους και οπίσθιους άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,63 Γάντζος ρυμούλκησης (AHK) ROCKINGER, τύπος 400 G 150A, με συνδέσεις αέρα υπό πίεση, για επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου έως 40.000 kg, έκδοση Tech. Plus 59.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού, έκδοση Tech. Plus Climatronic Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Πολυλειτουργικό τιμόνι Αντηλιακό Οροφή με ηλιοροφή 2 προβολείς εργασίας LED στο πίσω μέρος της οροφής της καμπίνας 2 φώτα σήμανσης LED 360 μοιρών στην οροφή της καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνά φώτα περιγράμματος και φώτα πορείας LED Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Ανασυρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Hfjdpfx Aoz Exgbjkgjn Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερόφουσκωση, θερμαινόμενο, με υποστήριξη οσφυϊκής περιοχής και ρύθμιση ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 71.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ώρες λειτουργίας: 5.840 h, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.419 cm³, ονομαστική ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), Εξοπλισμός: γερανός, Κύρια χαρακτηριστικά Εσωτερική αναφορά: 26441M Αριθμός πλαισίου: WMA 26S ZZ8 FM6 655 27 Μοντέλο οχήματος: TGS 33.480 6x4 Chippo 5010 / Swiss-Vehicle Μάρκα οχήματος: MAN Κατηγορία προϊόντος: Γερανός Μεταχειρισμένο / Καινούργιο / Επίδειξη: Μεταχειρισμένο Χιλιόμετρα: 71000 Ώρες λειτουργίας: 5840 Πρότυπο εκπομπών ρύπων: Euro 6 Ημερομηνία κυκλοφορίας: 01.10.2015 Καύσιμο: Ντίζελ Κυβισμός (ccm): 12419 Ισχύς κινητήρα: 480 Κύλινδροι: 6 Άξονες και ελαστικά Διάταξη αξόνων: 6x4 Άξονας 1: 385 / 65 R 22.5 Άξονας 2: 315 / 80 R 22.5 Άξονας 3: 315 / 80 R 22.5 Αριθμός αξόνων: 3 Βάρη και διαστάσεις Πλάτος οχήματος: 2550 Υπερκατασκευή Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Komptech Μοντέλο υπερκατασκευής: Chippo 5010 C direct "Axtor" (Τεμαχιστής/θρυμματιστής ξύλου) Έτος κατασκευής υπερκατασκευής: 2015 Εξοπλισμός υπερκατασκευής: Χειριστήριο καμπίνας Σημείωση για την υπερκατασκευή: Ώρες λειτουργίας υπερκατασκευής Komptech: 3600 ώρες, Ώρες λειτουργίας ρότορα: 1450 ώρες. Αριθμός σειράς Komptech: 233039. Ειδικός ρότορας με 22 λεπίδες "Axtor θρυμματιστής/τεμαχιστής", με προστασία μαχαιριών, ταχύτητα περιστροφής τυμπάνου 440 στροφές/λεπτό Μετατροπή καμπίνας (χειρισμός από την καμπίνα του φορτηγού) Hfsdpfx Akoz Hn Evogon Κοσκινοκάλαθα 60 mm / 80 mm Τραπέζι εισαγωγής με αναδιπλούμενη χοάνη και πρόσθετους στατικούς κυλίνδρους εισαγωγής, αυτόματα ρυθμιζόμενη ταχύτητα εισαγωγής Έξοδος ταινιοφόρου με τηλεχειριστήριο Κυκλωνικός διαχωριστής αέρα εισαγωγής, πρόσθετος ψύκτης Διάφορα φώτα εργασίας, κάμερα οπισθοπορείας, κάμερα γενικής θέασης, σωλήνας εκτόξευσης Μονάδα ελέγχου με καλώδιο για εργασίες συντήρησης (κιβώτιο υπηρεσιών) Κεντρική λίπανση, διαχωριστής ξύλου, θέση για κοσκινοκάλαθα, κουτί εργαλείων Περιστρεφόμενος σωλήνας αέρα, διάφορα αξεσουάρ και αναλώσιμα Το όχημα είναι σε πολύ καλή κατάσταση και έτοιμο για χρήση. Γερανός Κατασκευαστής γερανού: Epsilon Τύπος γερανού: M100L Τηλεχειριστήριο γερανού: Ναι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 205.449 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 48.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Ψυγείο - Καμπίνα ύπνου HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμο καινούργιο όχημα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Τα πλεονεκτήματά σας: • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από έναν πάροχο • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του παλιού σας οχήματος MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, καμπίνα LX Με γερανό EPSILON 150 Z ΧΩΡΙΣ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ – ΜΟΝΟ ΦΟΡΤΗΓΟ Τιμή για το φορτηγό MAN TGS 33.510: 131.900 € καθαρά συν ΦΠΑ. • Πρώτη εγγραφή: • 205.449 χλμ. • Κινητήρας D2676LF78 - 510 ίπποι / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Μεταξόνιο 4.800 χιλ., προεξοχή 2.600 χιλ. • Συνολικό βάρος οχήματος 44.000 κιλά • MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντή • Καμπίνα LX, ψηλή οροφή • Μπροστινός άξονας 9,2 τ. D - Πίσω άξονας 13 τ. AP • Αισθητήρας πίεσης για αερόφυλλα • Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,63 • Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου / Ελατήρια φύλλου • Μονάδα ελέγχου για ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αερανάρτηση (ECAS) • Βοηθητική θέρμανση με νερό • Ελαστικά μπροστινού άξονα 385/65R22,5, πίσω άξονα 315/80R22,5 • Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων και 80 λίτρων AdBlue • Ανακλινόμενη οροφή • Αδιάφραγη σκιά • Κεντρικό κλείδωμα • Φώτα ημέρας LED – Φώτα στροφής • Άνετο κάθισμα οδηγού - υποβραχιόνιο • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Προετοιμασία για σύστημα διαχείρισης διοδίων Toll Collect • 2 θύρες USB – 2 υποδοχές για φλιτζάνια • Κλιματισμός με αυτόματο κύκλωμα ανακύκλωσης αέρα • 1 κρεβάτι • Αποθηκευτικός χώρος στο πίσω αριστερό μέρος, προσβάσιμος από έξω και από μέσα, με ενσωματωμένες λεκάνες • Χρωματική παλέτα Moon Grey για το εσωτερικό της καμπίνας • 3 αποθηκευτικοί χώροι στην ψηλή οροφή, 1 στα αριστερά και 1 στα δεξιά, 1 στη μέση • ESP – ASR • Ρυθμιστής ταχύτητας (Tempomat) • Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος EBA • Σύστημα πολυμέσων MAN, οθόνη 7 ιντσών, ηχεία MAN • Μονάδα συνδεσιμότητας (RIO BOX) • Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου ROCKINGER 400G150A • Ισχυρό κινητήρα-φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο • Επιβραδυντής Eco Cool • Δισκόφρενα μπροστινού άξονα – ταμπουρόφρενα πίσω άξονα • Ηλεκτρικά ανοιγόμενη οροφή από γυαλί Γερανός και υπερκατασκευή EPSILON 150 Z • Σύστημα βραχίονα Z • Υψηλό κάθισμα, κλασική, χειροκίνητη ρύθμιση • 2 μηχανικά χειριστήρια (joysticks), 2 μηχανικά πεντάλ • Ηλεκτροβαλβίδα Parker F130CF 2K, KP • Υψηλό πίσω κάθισμα, τοποθετημένο στη μέση, στη στήλη • Βασικό πλαίσιο γερανού Z, GZR/TOU • Πεδίο διπλής περιστροφής 425° • Υποστηρικτική προέκταση ποδιού 3,9 μέτρων, κλασική • Παράλληλα, υδραυλικά επεκτεινόμενος βραχίονας • Υδραυλικός κύλινδρος υποστήριξης, ικανός να ανασηκωθεί κατά 45° • 4 x φώτα LED με 1000 Lumens • 24 Volt • RAL 3020, κόκκινο χρώμα EPSILON • Πακέτο άνεσης με ηλεκτρικό κουτί • Τηλεσκοπική λειτουργία χωρίς αξιοποίηση της ανακυκλωμένης λαδιού • EPSLINK + Indexator G121 (10t) • Ειδική λαβίδα EPSILON για ξύλα, 0,50 m² • Διπλός μηχανισμός επέκτασης Υπερκατασκευή: HD Truck Solutions Hfsdpfx Akjzc Er Njgjn • 8 δοκάρια • Εργαλειοθήκη • Κάλυψη δεξαμενής από τη δεξιά και την αριστερή πλευρά, κατασκευασμένη από αλουμίνιο • Χώρος φόρτωσης, περίπου 6800 χιλ. Τα άτομα επικοινωνίας σας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen:...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.300 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Κατηγορία: Εξοχικό, Παράθυρο πίσω, Ηλεκτρικοί καθρέπτες, Θερμαινόμενοι καθρέπτες, Ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, Ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, Κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), Έλεγχος ολίσθησης μετάδοσης (ASR), Πλευρική μετάδοση, Υψωμένη εξάτμιση, Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, Κλείδωμα διαφορικού, Φύλλα ανάρτησης, Χαμηλού θορύβου G1, Κεντρικό κλείδωμα, Πράσινη περιβαλλοντική σήμανση. Μεταξόνιο: 3600 mm. Κατασκευή: Κατάλληλο για έγκριση ΕΕ! Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFxx 590, ισχύς 324 kW (440 PS), 2.200 Nm ροπή, πρότυπο Euro 6e, κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα EVBec με ρύθμιση σταδίων, βοήθημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούρα στον πίσω, ESP, φιμέ τζάμια στις πόρτες, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, καμπίνα οδηγού τοπικής διανομής NN, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, ηχοσύστημα MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση για ασύρματο με CB κεραία στην οροφή της καμπίνας, κάθισμα οδηγού με ανάρτηση αέρα και στήριξη μέσης, ρυθμιζόμενη πλάτη ώμου, μεσαίου ύψους κατασκευή, βαριά κατηγορία πλαισίου, PTO εξαρτώμενη από το κιβώτιο NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 περίπου στις 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), σύστημα ανίχνευσης τυφλού σημείου (BSIS), βοηθός οπισθοπορείας, σύστημα ειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος βοηθός ταχύτητας. Εργοστασιακή εγγύηση από την παράδοση! Άδεια κυκλοφορίας την 26.11.2025! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Hsdpfsvnf E Aox Akgsfn

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 250.000 χλμ, ισχύς: 316,26 kW (429,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.143 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.857 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 1, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: AdBlue, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Ελκυστήρας MAN TGS 26.430 / 6×4 / λήψη δύναμης (PTO) / 2022 250 χιλιάδες χιλιόμετρα Έτος 2022 Τεχνικά στοιχεία Μεικτό βάρος: 26.000 kg Ιδία μάζα: 9.143 kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.857 kg Ισχύς: 430 HP Κυβισμός κινητήρα: 12.419 κ.εκ. Euro 6 AdBlue 6×4 Πίσω αερανάρτηση JOST πέμπτος τροχός Κλείδωμα διαφορικού Κλείδωμα μεταξύ αξόνων Λήψη δύναμης (PTO) Κοιτώνα καμπίνα Κλιματισμός Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ταχογράφος Cruise control CB ράδιο Ραδιόφωνο Το όχημα αγοράστηκε και συντηρήθηκε σε έκθεση της MAN. 1 ιδιοκτήτης από καινούργιο, 100% ατρακάριστο. Άριστη τεχνική και οπτική κατάσταση! Hsdpfez N Ad Hex Akgjfn

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.000 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αρ. οικίας, οπίσθιο παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), βοηθητική μετάδοση, ανορθωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων, μειωμένης θορύβου κατηγορία G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινη οικολογική βεβαίωση. Μεταξόνιο: 3600 mm, Υπερκατασκευή: μεταχειρισμένο σύστημα ανατροπής Hyva T20-47 για κοντέινερ έως 6m, κατάλληλο για έγκριση ΕΕ! Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 hp), 2.200 Nm ροπή, Euro 6e, κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, σύστημα πέδησης κινητήρα EVBec υψηλής απόδοσης με ρυθμιζόμενα επίπεδα, πλήρες βοηθητικό σύστημα φρένων, δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, ESP, φιμέ τζάμια θυρών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, καμπίνα οδηγού αστικών μεταφορών NN, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, ηχοσύστημα MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση για ραδιοτηλέφωνο CB με κεραία στην οροφή καμπίνας, κάθισμα οδηγού αερόσουστα με οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενη πλάτη, κατασκευή μεσαίου ύψους, κατηγορία πλαισίου βαρέως τύπου, βοηθητική μετάδοση εξαρτώμενη από το κιβώτιο NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 περίπου στις 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), υποβοήθηση τυφλού σημείου (BSIS), βοήθεια οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης πεζών και ποδηλατών, έξυπνος υποβοηθός ταχύτητας. Εργοστασιακή εγγύηση από την παράδοση! Hfjdpfovl Iqiox Akgsn Κατόπιν ζήτησης, διατίθεται και με νέο σύστημα ανατροπής HYVA ή Marell, ή με Palfinger Synchron S21 με αρθρωτό βραχίονα με επιπλέον κόστος 10.000,00 € καθαρά - Ύψος γάντζου κατάλληλο για Γαλλία και Γερμανία! Διαθέσιμα 7 τεμάχια, παράδοση περίπου 14 ημέρες μετά την παραγγελία! Συνολικό μήκος έως το μέσο του κοτσαδόρου περίπου 7.350mm Ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 26.11.2025! Ο αναφερόμενος εξοπλισμός παρέχεται χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμά μας με διαθέσιμα οχήματα, άμεσα και σε σύντομο χρονικό διάστημα, μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Επιλεγμένα στοιχεία εξοπλισμού Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Εξοπλισμός * Δεξαμενή καυσίμου 960 λίτρων * Δεξαμενή AdBlue 80 λίτρων, τοποθετημένη πίσω από την καμπίνα * Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού 290 λίτρων, στην αριστερή πλευρά * Συμπιεστής αέρα, 2 κύλινδροι, 720 κυβ. εκ., τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα * Σύστημα εξοικονόμησης ενέργειας, στεγνωτήρας αέρα, 2 θαλάμων * Θερμαινόμενο σύστημα προετοιμασίας πεπιεσμένου αέρα * Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα φρένων AMS (EBS) * Σύστημα αντιблокировки τροχών (ABS) * Υποβοήθηση έκτακτου φρεναρίσματος (Retarder) * Εξαρτάται από την ταχύτητα * Δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, δισκόφρενα στον εμπρόσθιο άξονα, με δυνατότητα ρύθμισης * Ταμπούροφρενα στον πίσω άξονα, ταμπούροφρενα στον 2ο πίσω άξονα * Κινητήρας ντίζελ MAN D3876 LF16, ισχύς 471 kW (640 ίπποι), ροπή 3.000 Nm * Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic TX 12.30 OD, με μετατροπέα ροπής, με Retarder 40 * Ελαστικά μπροστινού άξονα Michelin 385/65R22,5 X * Ελαστικά διεύθυνσης/χειμερινά Multi Grip Z, εμπρόσθιος άξονας Michelin 385/65R22,5 X * Ελαστικά διεύθυνσης/χειμερινά Multi Grip Z, πίσω άξονας Michelin 315/80R22,5 X * Ειδικά ελαστικά οδήγησης WORKS HD D, 2ος πίσω άξονας Michelin 315/80R22,5 X WORKS HD * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικού * 8x4/4, εμπρόσθιος άξονας, 9.200 kg, μη κινούμενος, με καμπύλη, τιμονευόμενος, μη ανυψούμενος * Εμπρόσθιος άξονας, 9.000 kg, μη κινούμενος, ευθύς, τιμονευόμενος, μη ανυψούμενος * Πίσω άξονας, 16.000 kg * Άξονας AP με διατρυπτό άξονα, ευθύς, μη τιμονευόμενος, μη ανυψούμενος * 2ος πίσω άξονας, 16.000 kg, άξονας AP χωρίς διατρυπτό άξονα, ευθύς, μη τιμονευόμενος, μη ανυψούμενος * Ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα (ALM) για ρυμουλκούμενο/ημιρυμουλκούμενο * Φύλλα σουστάς στον εμπρόσθιο άξονα * Παραβολικό, 3 φύλλα, ατσάλι * Αεραναρτήσεις στον εμπρόσθιο άξονα * Φύλλα σουστάς στον πίσω άξονα, παραβολικό, 5 φύλλα, ατσάλι * Φύλλα σουστάς στον 2ο πίσω άξονα, παραβολικό, 5 φύλλα, ατσάλι * Καμπίνα GX: μέγιστες διαστάσεις (φαρδιά, μακριά, πολύ ψηλή) * Πακέτο LED Plus * Προβολείς * Προβολείς ομίχλης * Φώτα στροφής * Λειτουργικά φώτα ημέρας LED * Προβολείς ομίχλης LED * Φώτα στροφής LED * Φλας LED, στο πλάι * 4 προβολείς εργασίας LED σε στήριγμα πίσω από την καμπίνα, εκ των οποίων 2 αναδιπλούμενοι * Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι με βοηθητικό σύστημα οπισθοπορείας * Θερμαινόμενος καθρέφτης πεζοδρομίου, αριστερά, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος * Θερμαινόμενος καθρέφτης πεζοδρομίου, δεξιά, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος * Θερμαινόμενο πακέτο καθισμάτων οδηγού, με αερανάρτηση * Θερμαινόμενο και αεριζόμενο κάθισμα συνοδηγού * Αερανάρτηση, θερμαινόμενο και αεριζόμενο κάθισμα * Κλιματισμός, Climatronic * Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 6 kW * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) * Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) * Αυτόματη αναγνώριση φωνής μέσω κάρτας οδηγού * Ενεργοποιείται μέσω του MAN Now Tempomat ACC Stop and G * Ρύθμιση απόστασης, περιοριστής ταχύτητας, ρυθμιζόμενος Hfodpfez Rr R Ejx Akgsn * Περιοριστής (περιορισμός κινητήρα) * Υποβοήθηση έκτακτου φρεναρίσματος EBA Plus * Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας (LDW) * Υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας LCS και υποβοήθηση στροφής * Προειδοποίηση κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard * Δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί, αναγνώριση οδικών σημάτων * Σύστημα πολυμέσων MAN Professional Navigation 12,3 ιντσών * Σύστημα ήχου MAN Advanced

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 440 kW (598,23 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φύλλο ελατηρίων ανάρτησης - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα (μεγάλη σκάλα τη νύχτα) - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερόφουσκες καθίσματα - Πτυσσόμενη ηλιοπροστασία - Εργαλειοθήκη = Παρατηρήσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Ανατρεπόμενο όχημα με σύστημα απορρόφησης MULTILIFT Hiab 20S56 Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ Hfodsym Tqnjpfx Akgjn Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 hp), ροπή 2.250 Nm, προδιαγραφή Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά μπροστινού άξονα: επιλογή 385/65R22,5 τιμόνι S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα: επιλογή 315/80R22,5 μετάδοση κίνησης TL Μπροστινός άξονας, 9.200 kg, μη κινητήριος, ευθύς Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας μετάδοσης κίνησης με διέλευση, ευθύς Σχέση άξονα, i=3,25 Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (BB) Μεταξόνιο 3900 mm Ημερήσια φώτα, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 2 φάροι στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Ρυμουλκούμενου σύνδεση στον οπίσθιο εγκάρσιο δοκό, RINGFEDER τύπου RF50 A Θέση αποθήκευσης κεντρικής περιοχής, πίσω Αεροτομή κατά του ξεσηκώματος σκόνης Cruise control (FGR) Κλιματισμός Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7'' Μέτρο θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλή εισαγωγή αέρα με ξηραντικό φίλτρο/διαχωριστήρα προετοιμασίας Μπλοκέ διαφορικό Δεξαμενή καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Τριμερής ατσάλινος προφυλακτήρας MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστασία Κάθισμα οδηγού με αερόσουστα AUX-in/USB στο ταμπλό Κατασκευή ανατρεπόμενου: MULTILIFT Ανατρεπόμενο OPTIMA 20S56 Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 20.000 kg Πρόσθετη γαλβανισμένη επεξεργασία για σασί και πλαίσιο ανατροπής για αύξηση αντοχής σε μηχανικές φθορές σε καθημερινή χρήση Μήκος εξοπλισμού 5600mm (G-Maß) Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5m Δοχείο λαδιού αλουμινίου 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 l/min Υδραυλικό σύστημα αποτελούμενο από: - Διπλής ενέργειας κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και λειτουργία προστασίας σε θραύση σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους - Χειριστήριο μέσω συμπαγούς πλαισίου ελέγχου, ενσωματωμένων ενδεικτικών φώτων και ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας (PLC) με διπλό βήμα περιστροφής (χαμηλή/γρήγορη ταχύτητα) και στις δύο κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης - Απόσβεση τελικής διαδρομής πλαισίου ανατροπής για ομαλή επανατοποθέτηση του κοντέινερ στο όχημα - Πακέτο ασφαλείας CE - Ένδειξη ανατροπής Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: με μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: με μπλοκέ διαφορικό Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: MultiLift 20-S 56

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x8, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Μπλοκέ διαφορικό - Χαμηλός θόρυβος - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - PTO EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Hedpfx Akjz R Tnaegefn MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L Μπετονιέρα (Διατίθεται επίσης σε έκδοση 8x6) Εξοπλισμός οχήματος MAN D2676 LF86, (480 ίπποι) ισχύς, ροπή, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων - Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Μπλοκάρισμα τροχών MAN EasyStart Σύστημα πλοήγησης Ελαστικά 385 /80R22,5 - 315/80R22,5 Λόγος μετάδοσης στον άξονα, i=3,25 Πίσω άξονας, 13.000 kg, άξονας AP - Μπροστινός άξονας, 9.200 kg Μπλοκέ διαφορικά στους κινητήριους πίσω άξονες Τύπος ανάρτησης, ελατήρια φύλλου (BB) στους μπροστινούς άξονες και στους κινητήριους πίσω άξονες Προστατευτική μπάρα, ατσάλι, 3 τεμαχίων Εξοπλισμός μπετονιέρας EuromixMTP - Εξοπλισμός μπετονιέρας EM 10 L - Ελαφριά κατασκευή Μοντέλο: EM 10 L Ονομαστική χωρητικότητα 10m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμιξης σε ελαφριά κατασκευή Δοχείο ανάμιξης σε ελαφριά εκδοχή από το υλικό HARDOX S450 Σπείρες ανάμιξης σε ελαφριά εκδοχή από το υλικό HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευαστή ZF-P5300 Υδραυλική αντλία κατασκευαστή Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας κατασκευαστή Bosch Rexroth Σύστημα ψύξης λαδιού, ενσωματωμένο Έλεγχος ανάμιξης, μηχανικός και εκκίνηση/διακοπή ηλεκτρικός Σύστημα νερού υπό πίεση αέρα Σύνδεση νερού στην πλατφόρμα με σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονής πλευράς με σύνδεση τύπου C Δοχείο ανάμιξης με μια θυρίδα πρόσβασης για συντήρηση Σκάλα με πλατφόρμα Λαστιχένια επένδυση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενος, μονόμπραχος χοάνης εκφόρτωσης από ατσάλι Πλάκες φθοράς στην χοάνη πλήρωσης, στην χοάνη εκφόρτωσης και στον περιστρεφόμενο χοάνη Μηχανισμός ασφάλισης του δοχείου για ασφάλιση του δοχείου κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Επικάλυψη πολυουρεθάνης Βάρος περίπου 3.650 kg, αποκλίσεις +/- 5% με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με τα πρότυπα ασφαλείας της ΕΕ Προστατευτικά φτερά από ατσάλι πάνω από τους πίσω άξονες 2x προεκτάσεις από ατσάλι ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 650l, 500l, 350l (υπό πίεση αέρα) Δεξαμενή νερού, ατσάλι Βαλβίδα αποστράγγισης κάτω από τη δεξαμενή νερού, τοποθετημένη στον σωλήνα πλήρωσης Σύνδεση νερού, σύνδεση τύπου "C" Λειτουργία και ηλεκτρικός εξοπλισμός Λειτουργία μίξερ – μηχανική, στο πίσω μέρος Σύστημα εκκίνησης/διακοπής (με EDC) Γεωμετρικός όγκος 61 λίτρα Όγκος δεξαμενής νερού 11121 λίτρα Κλίση δεξαμενής 11.3 Μήκος 7075 mm Πλάτος 2300 mm Ύψος 2748 mm Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, νταμπέρ, νταμπέρ με ανατροπή • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 805.184 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Υποβραχιόνιο - Φώτα έκτακτης ανάγκης - Ηλιοροφή - Euro 5 - Πίσω αεροανάρτηση - Ραδιόφωνο/CD player - Προστατευτικό ήλιου - Εργαλειοθήκη - Ρεβέρσα PTO (Άξονας μετάδοσης κίνησης) = Σημειώσεις = - 26 τόνοι ανατρεπόμενο όχημα με σύστημα γάντζου (Bussi Group Scarrabile τύπος SC 267N) - Μήκος συστήματος: 580 cm - Ύψος γάντζου: 145 cm - Ανασυρόμενος υπoδαπέδιος προφυλακτήρας - Προετοιμασία για κοτσαδόρο - Κιβώτιο εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι - Κινητήρας ντίζελ: D2066LF40 - Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 16 S 252 OD - 600 λίτρα δεξαμενή αλουμινίου καυσίμου - 35 λίτρα δεξαμενή AdBlue - ZF intarder - Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικά στοιχεία Κυβισμός κινητήρα: 10.516 cc Hedpfxsz Ekhwo Akgofn Διάταξη Αξόνων Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg; Κατευθυνόμενος; Δείκτης πέλματος αριστερά: 60%; Δείκτης πέλματος δεξιά: 60%; Ανάρτηση: φύλλα Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 22.5; Διπλοί τροχοί; Διαφορικό κλείδωμα; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg; Ελαστικό αριστερά εσωτερικά: 70%; Ελαστικό αριστερά εξωτερικά: 70%; Ελαστικό δεξιά εσωτερικά: 70%; Ελαστικό δεξιά εξωτερικά: 70%; Μειωτήρας: μονοβάθμιος; Ανάρτηση: αεροανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70 22.5; Διπλοί τροχοί; Διαφορικό κλείδωμα; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg; Ελαστικό αριστερά εσωτερικά: 60%; Ελαστικό αριστερά εξωτερικά: 60%; Ελαστικό δεξιά εσωτερικά: 60%; Ελαστικό δεξιά εξωτερικά: 60%; Μειωτήρας: μονοβάθμιος; Ανάρτηση: αεροανάρτηση Βάρη Καθαρό βάρος: 12.370 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.630 kg Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 26.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Ολλανδία

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αμάξωμα από χάλυβα, μικρό σπίτι για πινακίδα κυκλοφορίας, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα αντιολισθητικής πρόσφυσης (ASR), πλευρικός άξονας, ανεβασμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, διαφορικό κλείδωμα, ανάρτηση με φύλλα σούστας, χαμηλού θορύβου G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα Hfsdevl Iqvepfx Akgen Μεταξόνιο: 3600 mm Κατασκευή: Κατάλληλο για έγκριση ΕΕ! με μεταχειρισμένη χαλύβδινη κιβωτό, κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFxx 590, ισχύς 324 kW (440 PS), 2.200 Nm ροπή, Euro 6e, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, ενισχυμένο φρένο κινητήρα EVBec με ρυθμιζόμενο βαθμό, υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος, εμπρόσθιος άξονας με δισκόφρενα, πίσω άξονας με ταμπούρα, ESP, φιμέ παράθυρα θυρών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, καμπίνα οδηγού για διανομή NN, ενσωμάτωση με εφαρμογή MAN, σύστημα ηχείων MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση ασυρμάτου με κεραία CB στην οροφή της καμπίνας, κάθισμα οδηγού άνεσης αερόφουσκας με στήριξη οσφυϊκής χώρας, προσαρμογή ώμων, μεσαίου ύψους διαμόρφωση, κατηγορία πλαισίου βαρέως τύπου, πλευρικός άξονας εξαρτόμενος από το κιβώτιο NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 στις περίπου 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), βοηθός τυφλού σημείου (BSIS), βοηθός οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος βοηθός ταχύτητας. Κατόπιν αιτήματος διατίθεται και με νέο χαλύβδινο κιβώτιο Meiller 11m³ με επιπλέον χρέωση 5.000 ευρώ! Ημερομηνία πρώτης καταχώρισης: 26.11.2025! Πληροφορίες εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 387.468 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.330 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.670 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.200 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, εργοστασιακή κατάσταση, 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, 16 ταχύτητες, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός περιοριστής, βοηθητική μετάδοση, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, ανάρτηση με φύλλα σούστας, κοτσαδόρος με σύστημα αέρα & φώτων, χαμηλού θορύβου G1, κλείδωμα κοντέινερ, προστασία δαπέδου, πίσω υποστήριγμα, πλευρική αλουμινένια προστασία, αεροστεγή θύρα οροφής, πράσινο οικολογικό σήμα. Μεταξόνιο: 3200 mm. Υπέρκατασκευή: Σύστημα τηλεσκοπικής ανύψωσης Gergen, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 222 DD, MAN BrakeMatic, καμπίνα τύπου Μ. Hsdpfx Aksvhm Ufsgefn ΟΙ ΕΝΔΕΙΞΕΙΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΔΕΝ ΦΕΡΟΥΝ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ, ΕΝΔΙΑΜΕΣΟΣ ΠΩΛΗΣΗ ΚΑΙ ΛΑΘΗ ΕΠΙΦΥΛΑΣΣΟΝΤΑΙ!

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4, πλαίσιο, με αρχική άδεια κυκλοφορίας τον 05/2025, έκδοση 33 τόνων, σύστημα κίνησης 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων (PTO), κλιματισμό, ψυγείο, γάντζο ρυμούλκησης (AHK), συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 59 τόνων, κ.α. Χωρητικότητα 33 τόνοι Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο, συνολικό, κάθετα, έκδοση Tech. Plus Τύπος κατασκευής: μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN, μεγάλη, με 1 κρεβάτι και παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Κινητήρας ντίζελ με ισχύ 375 kW (510 PS) και ροπή 2.600 Nm, προδιαγραφών Euro 6 D Σύστημα κίνησης 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, 800 mm προεξοχή πλαισίου στο πίσω μέρος Διαφορικό με μπλοκάρισμα στους πίσω άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, εξαρτώμενο από το κύριο, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου 2:30 Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, λειτουργία "ελεύθερης κύλισης" Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Σύστημα αποφυγής κύλισης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης ABS, EBS, ASR, ESP Πρόσθιος και οπίσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου Πρόσθιος άξονας 9.500 kg, οπίσθιος άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητής στους πρόσθιους και οπίσθιους άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,63 Γάντζος ρυμούλκησης (AHK) ROCKINGER, τύπος 400 G 150A, με συνδέσεις αέρα υπό πίεση, για επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου έως 40.000 kg, έκδοση Tech. Plus 59.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού, έκδοση Tech. Plus Climatronic Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Πολυλειτουργικό τιμόνι Αντηλιακό Οροφή με ηλιοροφή 2 προβολείς εργασίας LED στο πίσω μέρος της οροφής της καμπίνας 2 φώτα σήμανσης LED 360 μοιρών στην οροφή της καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνά φώτα περιγράμματος και φώτα πορείας LED Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Ανασυρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερόφουσκωση, θερμαινόμενο, με υποστήριξη οσφυϊκής περιοχής και ρύθμιση ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Hfedpfx Akjz Exf Rjgen Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4, πλαίσιο, με αρχική άδεια κυκλοφορίας τον 05/2025, έκδοση 33 τόνων, σύστημα κίνησης 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων (PTO), κλιματισμό, ψυγείο, γάντζο ρυμούλκησης (AHK), συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 59 τόνων, κ.α. Χωρητικότητα 33 τόνοι Hsdpfx Akez Exg Ijgjfn Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο, συνολικό, κάθετα, έκδοση Tech. Plus Τύπος κατασκευής: μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN, μεγάλη, με 1 κρεβάτι και παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Κινητήρας ντίζελ με ισχύ 375 kW (510 PS) και ροπή 2.600 Nm, προδιαγραφών Euro 6 D Σύστημα κίνησης 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, 800 mm προεξοχή πλαισίου στο πίσω μέρος Διαφορικό με μπλοκάρισμα στους πίσω άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, εξαρτώμενο από το κύριο, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου 2:30 Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, λειτουργία "ελεύθερης κύλισης" Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Σύστημα αποφυγής κύλισης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης ABS, EBS, ASR, ESP Πρόσθιος και οπίσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου Πρόσθιος άξονας 9.500 kg, οπίσθιος άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητής στους πρόσθιους και οπίσθιους άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,63 Γάντζος ρυμούλκησης (AHK) ROCKINGER, τύπος 400 G 150A, με συνδέσεις αέρα υπό πίεση, για επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου έως 40.000 kg, έκδοση Tech. Plus 59.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού, έκδοση Tech. Plus Climatronic Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Πολυλειτουργικό τιμόνι Αντηλιακό Οροφή με ηλιοροφή 2 προβολείς εργασίας LED στο πίσω μέρος της οροφής της καμπίνας 2 φώτα σήμανσης LED 360 μοιρών στην οροφή της καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνά φώτα περιγράμματος και φώτα πορείας LED Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Ανασυρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερόφουσκωση, θερμαινόμενο, με υποστήριξη οσφυϊκής περιοχής και ρύθμιση ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 511.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: κλιματισμός, * Ανοικτό ημιφορτηγό Hiab με μηχανισμό ανύψωσης, μοντέλο XR21S46, έτος κατασκευής 2015, με μηχανικά επεκτεινόμενη προστατευτική μπάρα στο κάτω μέρος. * Μεταξόνιο 3,60 μ. * Σύστημα ρυμούλκησης (50 χιλ.) με υδραυλικές συνδέσεις, ηλιοροφή, 2 μπλοκέ διαφορικά, κινητήρας με 3 επίπεδα πέδησης, κλιματισμός, αυτόνομος θερμαντήρας, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρυθμιστής ταχύτητας, κάμερα οπισθοπορείας. * Πλήρες σύστημα αναρτήσεων με ελατήρια, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 κιλά. * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων 90.000 κιλά με ειδική άδεια. * Συντηρημένο σύμφωνα με τις προδιαγραφές της εταιρείας, τελευταία συντήρηση στα 459.000 χιλιόμετρα. ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας: Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε: - Διεκπεραίωση για έκδοση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων. - Μεταφορά/παράδοση σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση. - Εκτελωνισμός οχημάτων προς τρίτες χώρες. Whatsapp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες: Hjdezzuxhspfx Akgsfn

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Θέση οχήματος: Bovenden, αλουμινένια υπερκατασκευή, μικρό παραβάν, 1 αερόφρενικό κάθισμα, οπίσθιο παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, καθρέφτες με θέρμανση, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ραδιόφωνο, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), ανασηκωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκάρισμα διαφορικού, ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, χαμηλού θορύβου G1, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση. Hsdpfxovhnzto Akgjfn Μεταξόνιο: 3300 mm, Υπερκατασκευή: Meiller, υπερκατασκευή τριών πλευρών με αλουμινένες πλευρές, περίπου 11 m³, αριστερά με υποστήριξη ανάρτησης, MAN TipMatic, MAN Mediasystem Medium 7 ιντσών, συνδυασμένος πίνακας οργάνων Prof. 12,3 ιντσών, πακέτο καθισμάτων οδηγού Premium, απλή ανάρτηση καμπίνας, δεξαμενή 300 λίτρων, ESP, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας. Προσωρινή άδεια κυκλοφορίας στις 26.11.2025! Πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 537.789 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 7.110 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WMA03SZZ6AM554001 Βάρος χωρίς φορτίο: 10.200 kg Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Palfinger PAK 13H Έλεγχος οχήματος (TÜV): 07.2027 - Έλεγχος ασφαλείας (SP): 01.2027 ----Καμπίνα μεσαίου μεγέθους Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων - 8 σχέσεις Hjdjz Rh Efopfx Akgefn Κιβώτιο ταχυτήτων ZF - Φρένο κινητήρα, ψηφιακό ταχύμετρο Αυτόματος κλιματισμός, ραδιόφωνο/CD, ρυθμιστής ταχύτητας Προετοιμασία για διόδια, θερμαινόμενα καθίσματα, Ρυθμιστής ταχύτητας με διατήρηση απόστασης, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας Ανάρτηση με ελατήρια μπροστά και πίσω Μεταξόνιο: 3.900 mm Άξονες AP Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου 40 mm Δεξαμενή 200 λίτρων Εργαλειοθήκη Ελαστικά: 315/80 R 22,5 Υποδοχή για εφεδρική ρόδα ΜΕ εφεδρική ρόδα Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Η περιγραφή προορίζεται για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια της πώλησης. Ισχύει η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα σας υποβάλουμε με χαρά μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι διακοσμημένο με διαφημίσεις και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 325/95 R 24, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2027, Εξοπλισμός: κλιματισμός, - PTO - Γείσο MAN TGS 40.400 6x4 BB CH Πλαίσιο Βαρέος Φορτηγού | 400 HP | Euro 2 | 40T Τεχνικό Μικτό Βάρος Το MAN TGS 40.400 6x4 BB CH είναι ένα πλαίσιο βαρέος φορτηγού σχεδιασμένο για απαιτητικές εφαρμογές ανατρεπόμενων, κατασκευών και έργων υποδομής. Ο κινητήρας MAN D26 Euro 2 ισχύος 400 HP, η μετάδοση 6x4, οι πίσω κινητήριοι άξονες με πλανητικούς μειωτήρες και η ενισχυμένη ανάρτηση με φύλλα σούστας παρέχουν μια ισχυρή βάση για εντατική λειτουργία σε δύσκολες συνθήκες. Βασικά χαρακτηριστικά - MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 6 κυλίνδρων Euro 2 - 400 HP (294 kW) - Ροπή 2.050 Nm - Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - Στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic Offroad - Σύστημα μετάδοσης 6x4 - Πίσω κινητήριοι άξονες με πλανητικούς μειωτήρες - Κλειδώματα διαφορικών στους πίσω κινητήριους άξονες - Ανάρτηση με φύλλα σούστας εμπρός και πίσω - Τεχνικό μικτό βάρος οχήματος 40.000 kg - Εθνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος 26.000 kg - Ωφέλιμο φορτίο πλαισίου περίπου 15.872 kg - Μεταξόνιο 3.900 mm - Χαλύβδινη δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων - Ελαστικά εκτός δρόμου 325/95 R24 - Δυναμολήπτης PTO εξαρτώμενος από το κιβώτιο - Διαμόρφωση για θερμά κλίματα Hodpfx Akez Ir S Negsfn Κατασκευασμένο για βαριές ανατρεπόμενες εφαρμογές Το TGS 40.400 συνδυάζει ένα ενισχυμένο πλαίσιο βαρέος τύπου με πίσω κινητήριους άξονες πλανητικής μείωσης, κλειδώματα διαφορικών και ανθεκτική χαλύβδινη ανάρτηση με φύλλα σούστας. Αυτή η διαμόρφωση υποστηρίζει απαιτητικές εργασίες κατασκευών, λατομείων και υποδομών, όπου η ανθεκτικότητα, η πρόσφυση και η υψηλή τεχνική ικανότητα φόρτωσης είναι απαραίτητες. Το MAN TipMatic διαθέτει στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων Offroad, ενώ η υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα, η προστασία του ψυγείου και ο εξοπλισμός για θερμά κλίματα υποστηρίζουν τη λειτουργία σε σκονισμένα, θερμά και δύσκολα περιβάλλοντα. Το πλαίσιο είναι προετοιμασμένο για ανατρεπόμενες υπερκατασκευές και περιλαμβάνει υδραυλικά χειριστήρια ανατροπής και δυναμολήπτη εξαρτώμενο από το κιβώτιο...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - PTO (Μονάδα λήψης ισχύος) = Περισσότερες πληροφορίες = Hfodpfx Aksz Rz Hpjgon Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2024 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN 16.23 DD, 16 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Παραβολική ανάρτηση Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 100%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 100% Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 100%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 100%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 100%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 100% Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 100%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 100%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 100%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 100% Κατάσταση Συνολική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Εγγύηση Εγγύηση: 12 μήνες = Πληροφορίες εταιρείας = Μπορείτε να βρείτε ολόκληρη την γκάμα των προϊόντων μας εδώ: /

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 220.000 χλμ, ισχύς: 323,62 kW (440,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.220 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.780 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 1, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Ελκυστήρας MAN TGS 18.440 / 220 χιλ. χλμ Έτος 2017 Χιλιόμετρα: 220.000 χλμ. Hodpfx Aoz N Afdjkgofn Τεχνικά στοιχεία Μικτό βάρος: 19.000 kg Βάρος: 7.220 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.780 kg Ισχύς: 440 PS Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc 4×2 Euro 6 AdBlue JOST πέμπτος τροχός Πίσω αερανάρτηση Καμπίνα ύπνου Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Ταχογράφος Cruise control Ραδιόφωνο Ηλιοροφή Το όχημα αγοράστηκε και ελέγχθηκε σε έκθεση της MAN. 100% χωρίς ατυχήματα, πλήρης τεκμηρίωση, 1ος ιδιοκτήτης Άριστη τεχνική και οπτική κατάσταση.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ατσάλινη υπερκατασκευή, Κz. Haus, 1x αερόφουσκη θέση, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ραδιόφωνο, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), υψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικού, ανάρτηση με φύλλα σούστας, Bordmatik αριστερά, χαμηλού θορύβου G1, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 3300 mm. Υπερκατασκευή: με μεταχειρισμένη ανατρεπόμενη υπερκατασκευή Meiller 3 πλευρών με Bordmatik περίπου 9,5m³. MAN TipMatic, σύστημα πολυμέσων MAN Medium 7”, επαγγελματικός συνδυασμός οργάνων 12,3”, premium πακέτο καθίσματος οδηγού, βασική ανάρτηση καμπίνας, ρεζερβουάρ 300l, ESP, βοηθός έκτακτης πέδησης, σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας. Άριστη κατάσταση! Ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 26.11.2025! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό είναι χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων! Hodpfoxvzq Tjx Akgsfn

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, έτοιμα προς παράδοση από την αποθήκη στην Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. SCORPION SCO 25-59 ΑΝΑΠΟΔΟΓΥΡΙΖΟΜΕΝΟΣ ΦΟΡΤΗΓΟΣ – MAN TGS 35.520 BB 8X4 Ανθεκτικός και ισχυρός αναποδογυριζόμενος φορτηγός για καθημερινή χρήση στις κατασκευές, στη διαχείριση απορριμμάτων, στην ανακύκλωση και στη μεταφορά κοντέινερ. Τεχνικά χαρακτηριστικά και εξοπλισμός: Μοντέλο: SCORPION SCO 25-59 Χωρητικότητα ανύψωσης και ανατροπής: 25.000 kg Κατάλληλο για κοντέινερ μήκους έως περίπου 7.000 mm Μεταβλητό ύψος άγκιστρου από 1.450 mm έως 1.570 mm Hfsdpoz R Tngjfx Akgon Υδραυλική ασφάλιση κοντέινερ Εξαιρετικά ανθεκτική χαλύβδινη κατασκευή από χάλυβα Strenx 700 Υδραυλικό δοχείο λαδιού 120 λίτρων Μεγάλο υδραυλικό φίλτρο επιστροφής με 440 λίτρα/λεπτό Ισχυρό υδραυλικό σύστημα Υδραυλικοί κύλινδροι διπλής δράσης Βαλβίδες συγκράτησης φορτίου απευθείας στους κυλίνδρους Ασφάλεια κατά της ρήξης σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους Ηλεκτρομαγνητικός έλεγχος βαλβίδων Σύγχρονο σύστημα ελέγχου PLC Διβάθμια λειτουργία με αργή και γρήγορη ταχύτητα Αργή και γρήγορη ταχύτητα και στις δύο κατευθύνσεις των υδραυλικών κυλίνδρων Συμπαγές και ευανάγνωστο πάνελ ελέγχου Ενσωματωμένα φώτα ελέγχου και επιτήρησης Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων Απόσβεση των τελικών σημείων του πλαισίου ανατροπής Ομαλή και ήπια τοποθέτηση του κοντέινερ Ένδειξη ανατροπής Πακέτο ασφαλείας CE Επεκτεινόμενη πίσω προστατευτική μπάρα Ανθεκτική και εύκολη στη συντήρηση κατασκευή Κινητήρας και μετάδοση: MAN D2676 LFAX, 6-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ Ισχύς: 520 ίπποι / 382 kW Ροπή: 2.650 Nm Κανονισμοί εκπομπών ρύπων Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Λειτουργία μέσω μοχλού στο τιμόνι Προγράμματα οδήγησης Efficiency και Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Λειτουργία ελεύθερης κίνησης Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης MAN PriTarder με MAN EVBec Ρυθμιζόμενο κινητήριο φρένο υψηλής απόδοσης Μονόδισκος ξηρός συμπλέκτης, 430 mm Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Θερμαινόμενο προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού και αισθητήρα νερού Επεκταμένος ψύκτης κινητήρα Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού κινητήρα Πλαίσιο και άξονες: Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 37.000 kg Προετοιμασία για υπερκατασκευή και ρυμουλκούμενο: Σύνδεσμος ρυμουλκούμενου ROCKINGER, τύπου 400 G 150A Σύνδεσμος ρυμουλκούμενου 40 mm Σύνδεσμος υδραυλικών φρένων ρυμουλκούμενου δύο γραμμών Πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδων Πρίζα ABS για ρυμουλκούμενο Χαλύβδινο δοχείο καυσίμου 300 λίτρων Δοχείο AdBlue 35 λίτρων Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρα, μπετονιέρα με αντλία, φορτηγό ανατροπής, αναποδογυριζόμενος φορτηγός • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina...