Μεταχειρισμένο Man Tgs 26.440 6X2 Nch Cabel Container System προς πώληση (36.900)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 626.410 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, όγκος χώρου φόρτωσης: 16 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΓΕΡΑΝΟΥ: Ksdpfoyndtisx Antjnc - Fassi F185AS22 οπίσθιος γερανός - Δίδυμη ανάρτηση στήριξης - Έλεγχος από ανυψωμένη θέση - 3,50 m = 4,85 τόν. - 5,95 m = 2,855 τόν. - 8,40 m = 1,935 τόν. - 10,85 m = 1,47 τόν. - Τσιμπίδα πέτρας Kinshofer - Τύπος: PZS-V-1 ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: - Καμπίνα XLX - Άξονας ανύψωσης - Ραδιόφωνο - Χειροκίνητο κιβώτιο - Κλιματισμός - Καμπίνα μακρινών διαδρομών - Αυτόνομος θερμαντήρας - Cruise control - Δισκόφρενα - ASR - ABS - Υπολογιστής ταξιδιού - Μπλοκέ διαφορικό - Φύλλο-αέρας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί + θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ηλιοροφή - 2 κρεβάτια - Ηλιοπροστασία - Θερμαινόμενα καθίσματα Όλα τα δεδομένα χωρίς εγγύηση / Προϋπόθεση ενδιάμεσης πώλησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 188.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2008, συνολικό βάρος: 15.300 κιλ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Κατασκευή: Kjdpfxozvacbj Antsnc Ochsner----

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 387.468 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.330 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.670 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.200 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, εργοστασιακή κατάσταση, 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, 16 ταχύτητες, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός περιοριστής, βοηθητική μετάδοση, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, ανάρτηση με φύλλα σούστας, κοτσαδόρος με σύστημα αέρα & φώτων, χαμηλού θορύβου G1, κλείδωμα κοντέινερ, προστασία δαπέδου, πίσω υποστήριγμα, πλευρική αλουμινένια προστασία, αεροστεγή θύρα οροφής, πράσινο οικολογικό σήμα. Kodpfx Anjvhm Ufotsnc Μεταξόνιο: 3200 mm. Υπέρκατασκευή: Σύστημα τηλεσκοπικής ανύψωσης Gergen, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 222 DD, MAN BrakeMatic, καμπίνα τύπου Μ. ΟΙ ΕΝΔΕΙΞΕΙΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΔΕΝ ΦΕΡΟΥΝ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ, ΕΝΔΙΑΜΕΣΟΣ ΠΩΛΗΣΗ ΚΑΙ ΛΑΘΗ ΕΠΙΦΥΛΑΣΣΟΝΤΑΙ!

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Retarder) - Κλιματισμός - Ψυγείο - Πνευματική ανάρτηση - Καθίσματα με πνευματική ανάρτηση - Πανοραμική ηλιοροφή - Πρόσθετος άξονας (PTO) - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Αντηλιακή προστασία - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομη θέρμανση στάθμευσης - Αυτόματος έλεγχος θέρμανσης - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το απόθεμα της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοί, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του παλαιότερου οχήματός σας MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος κατασκευής: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH Kedezi Duzopfx Antenc • Πλαίσιο • Διάταξη τροχών: 6x2-4 • Μεταξόνιο: 4.800 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 44.500 kg • Κινητήρας: MAN D2676 • 12,4 λίτρα, εν σειρά εξακύλινδρος • Ισχύς: 382 kW (520 PS) • Ροπή: 2.650 Nm • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • Πνευματική ανάρτηση στον εμπρόσθιο, οπίσθιο και τον ακόλουθο άξονα • Ακόλουθος άξονας με ανύψωση και δυνατότητα διεύθυνσης • Καμπίνα TM (μακριά, μεσαίου ύψους) • Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης • Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e • 520 PS / 2.650 Nm • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • MAN EfficientCruise με PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec, υψηλής απόδοσης, φρένο κινητήρα • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Μεταβλητός βοηθητικός άξονας μετάδοσης (NH/4c) Ανάρτηση • Πνευματική ανάρτηση εμπρός, πίσω και στον ακόλουθο άξονα • Ακόλουθος άξονας με ανύψωση και δυνατότητα διεύθυνσης • Μπλοκάρισμα διαφορικού • Σχέση μετάδοσης άξονα 2,71 • Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη πνευματική ανάρτηση (VASC) • Σταθεροποιητές εμπρός και στον ακόλουθο άξονα Τροχοί & Ελαστικά • Ατσάλινες ζάντες • 385/65 R22.5, εμπρόσθιος άξονας • 315/80 R22.5, οπίσθιος και ακόλουθος άξονας • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας • Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 • 6 βραχίονες επέκτασης • Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων • Υδραυλικές γραμμές για πρόσθετα εξαρτήματα • 2,55 m = 5.500 kg • 4,45 m = 4.150 kg • 6,45 m = 2.850 kg • 8,45 m = 2.120 kg • 10,60 m = 1.680 kg • 12,70 m = 1.380 kg • 14,70 m = 1.100 kg • 17,00 m = 810 kg Υπερκατασκευή φορτηγού HD • 6.600x2.480x1.000 mm. • Μπροστινή πλευρά 1.500mm, ύψος πίσω πλευράς 1.000mm, ύψος πλευρικών τοιχωμάτων 1.000mm • Εργαλειοθήκη • Διαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα σε κάθε πλευρά • Συστήματα ασφάλισης φορτίου: περίπου κάθε 150 mm μια οπή για ιμάντες ασφαλείας στο εξωτερικό πλαίσιο • Δύναμη έλξης 2 t (Οι ιμάντες μπορούν να στερεωθούν στα κλειστά πλευρικά τοιχώματα) Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 896.543 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Πολύ όμορφο φορτηγό Kodpjz Hgz Ajfx Antsnc

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκέ διαφορικό - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Ψυγείο - Εσωτερικό από δέρμα - Επένδυση από δέρμα - Αεροπερίφραση - Καθίσματα με αεροπερίφραση - Φίλτρο σωματιδίων - Κάμερα οπισθοπορείας - Αυτόνομη θέρμανση - Κουτί εργαλείων HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το απόθεμα της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα οχήματα με ρόλο, ανατρεπόμενα οχήματα με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e – Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος μοντέλου: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Πλαίσιο • Τύπος τροχών: 6x2-4 • Μεταξόνιο: 4.800 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 44.500 kg • Κινητήρας: MAN D2676 • 12,4 λίτρα, εξακύλινδρος σε σειρά • Ισχύς: 382 kW (520 PS) • Ροπή: 2.650 Nm • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • Αεροπερίφραση στον εμπρόσθιο, οπίσθιο και στον άξονα ακόλουθησης • Άξονας ακόλουθησης με ανύψωση και δυνατότητα διεύθυνσης • Καμπίνα TM (μακριά, μεσαίου ύψους) • Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης • Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e • 520 PS / 2.650 Nm • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • MAN EfficientCruise με PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec, ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Εναλλάξιμη δευτερεύουσα μετάδοση κιβωτίου (NH/4c) Σύστημα ανάρτησης • Αεροπερίφραση στον εμπρόσθιο, οπίσθιο και στον άξονα ακόλουθησης • Άξονας ακόλουθησης με ανύψωση και δυνατότητα διεύθυνσης • Μπλοκέ διαφορικό • Μετάδοση άξονα 2,71 • Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αεροπερίφραση (VASC) • Σταθεροποιητές στον οπίσθιο και στον άξονα ακόλουθησης Τροχοί και ελαστικά • Ζάντες από χάλυβα • 385/65 R22.5 εμπρόσθιος άξονας • 315/80 R22.5 οπίσθιος και άξονας ακόλουθησης • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας • Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Kjdpfx Anjz Rq H Estonc Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 • 4 τμήματα επέκτασης • Τηλεχειριστήριο • Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα • 3,5 μέτρα = 5.500 kg • 4,7 μέτρα = 4.050 kg • 6,4 μέτρα = 2.850 kg • 8,4 μέτρα = 2.100 kg • 10,5 μέτρα = 1.640 kg • 12,70 μέτρα = 1.380 kg • 12,6 μέτρα = 1.360 kg Υπερκατασκευή πλατφόρμας HD • 6.600 x 2.480 x 100 mm • Μπροστινή επιφάνεια 1.500 mm, ύψος οπίσθιας επιφάνειας 1.000 mm, ύψος πλευρικής επιφάνειας 1.000 mm • Κουτί εργαλείων • Διαμερισμένες πλευρικές επιφάνειες • Σύστημα ασφάλισης φορτίου: περίπου κάθε 150 mm μια τρύπα στον εξωτερικό σκελετό για ιμάντες ασφάλισης • Δύναμη έλξης 2 t (οι ιμάντες ασφάλισης μπορούν να στερεωθούν όταν οι πλευρικές επιφάνειες είναι κλειστές) Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Ome

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 253.500 χλμ, ισχύς: 235,36 kW (320,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 26.320 BL 6x2-2 / Euro 6 / MUT - Όχημα συλλογής γυαλιού Knedoz Tdifspfx Antec Τύπος κινητήρα: D2066LF68 / EURO 6 Ιδιοβάρος: 12.450 kg Μεταξόνια απόσταση: 3500/1350 mm 1ος άξονας: μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg, με ελατήρια φύλλου, δισκόφρενα, ελαστικά: 315/80 R22.5, βάθος πέλματος: 13/5 mm 2ος άξονας: μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg, με αεροσύστημα, δισκόφρενα, ελαστικά: 315/80 R22.5, βάθος πέλματος: 4/5/5/16 mm 3ος άξονας: μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg, με αεροσύστημα, συγχρονισμένος με τους άλλους, δισκόφρενα, ελαστικά 315/80 R22.5, βάθος πέλματος: 5/10 mm Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 7780/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) πλήρως αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (ή χειροκίνητο μέσω μοχλού στο τιμόνι) με φρένο στάθμευσης και ουδέτερη θέση στο άκρο του βραχίονα στήριξης, ABS, EBS, ρυθμιστή ταχύτητας, μπλοκέ διαφορικό, εξωτερικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση, κεντρικό κλείδωμα, ηλεκτρικά παράθυρα, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση και βραχίονες, 3 θέσεις, αυτόματος κλιματισμός, θερμαινόμενο μπροστινό παρμπρίζ, μπαταρίες 225 Ah, ηλεκτρικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, ηλεκτρική αντλία ανύψωσης καμπίνας, ραδιόφωνο-CD με πλοήγηση, αλεξήλιο, πιστόλι αέρα, έγχρωμη κάμερα οπισθοπορείας + οθόνη, κάμερα οπισθοπορείας, αναρτημένο σωλήνα καυσαερίων, χαλύβδινη προστατευτική μπάρα σε τρία τμήματα, δεξαμενή ντίζελ από αλουμίνιο, πλαστικό κουτί αποθήκευσης, 4 περιστροφικά φώτα, προβολείς εργασίας, περιμετρική και προειδοποιητική σήμανση, αλυσίδες χιονιού, χαμηλού θορύβου, αυστριακά έγγραφα οχήματος, από 1ο ιδιοκτήτη (δημοτική υπηρεσία). MUT - Όχημα συλλογής γυαλιού 19 m³ Τύπος: 251/19,0 2 ξεχωριστοί θάλαμοι (χρωματιστό/λευκό γυαλί), διαχωρισμένοι με υδραυλική πόρτα μέσω της υποδοχής του διαμερισμού, μπορούν να αδειαστούν κάδοι MGB με 2 και 4 τροχούς πίσω ανατρεπόμενος κάδος Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX Κάμερα + έγχρωμη οθόνη για την παρακολούθηση του φορτίου Διαθέσιμο άμεσα. Μπορούμε να οργανώσουμε την έκδοση εξαγωγικών εγγράφων και τη μεταφορά. Τοποθεσία κοντά στη Βιέννη (50 km). Διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές, τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και ενδιάμεσες πωλήσεις. Οι προσφορές δεν είναι δεσμευτικές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς καμία εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008 Knsdezr Hbiepfx Antec Έτος σχεδιασμού: 2008

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 798.990 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 350 λ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - ΠΤΟ (Power Take-Off) - Ραδιόφωνο/CD = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2004 Καμπίνα: Ημερήσια καμπίνα Ksdpfxoz Ucfzj Antonc Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5 Ανάρτηση: Παραβολική ανάρτηση Μπροστινός άξονας: Βάθος πέλματος ελαστικού: 60%; Μείωση: απλή Πίσω άξονας 1: Βάθος πέλματος ελαστικού: 70%; Μείωση: απλή Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού: 40%; Μείωση: απλή Πίσω άξονας 3: Βάθος πέλματος ελαστικού: 90%; Μείωση: απλή Βάρη Απόβαρο: 12.540 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 24.460 kg Συνολικό βάρος: 37.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: Hydraulic Transport Systems Κατάσταση Ζημιές: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Η Heisterkamp Used Trucks BV δεν απλώς πουλάει μεταχειρισμένα φορτηγά – είμαστε ένα αξιόπιστο μέρος της Heisterkamp Transportation Solutions. Φροντίζουμε για τα μεταχειρισμένα φορτηγά και ρυμουλκούμενα που είναι άμεσα έτοιμα για χρήση. Από την έδρα μας στην Oldenzaal, επιλέγουμε προσεκτικά οχήματα που είναι αξιόπιστα, πληρούν τις σημερινές απαιτήσεις και ανταποκρίνονται στα υψηλά πρότυπα του κλάδου μας. Λεπτομέρειες - Διεύθυνση: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Ολλανδία - Τηλέφωνο: - Email: - Ιστότοπος:

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 744.954 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.470 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - 3 άξονες - 6x2 - Κλιματισμός - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά - Υδραυλικό σύστημα - Άξονας ανύψωσης - Πνευματική ανάρτηση - Περιστροφέας - ΚΑΜΕΡΑ ΟΠΙΣΘΟΠΟΡΕΙΑΣ - Καμπίνα ύπνου - Φωτεινά σήματα - Σωλήνας καυσίμου - Μπλοκέ - Άξονας διεύθυνσης - Άξονας λήψης ισχύος Knodpfoz Im Acex Antoc = Σημειώσεις = Εξοπλισμός Έτος κατασκευής: 2008 Γερανός Ώρες λειτουργίας: 4971 ώρες Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 2 Αριθμός στηρικτικών ποδιών: 2 Αριθμός πρόσθετων λειτουργιών: 2 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος ανύψωσης: ✓ Περιστροφέας: × Σφιγκτήρας διαλογής: × Βίντσι: × = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: TGA, απλή Αριθμός κυκλοφορίας: 1YXU863 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.516 cc Σύστημα μετάδοσης κίνησης Τύπος κινητήρα: MAN HS 264 FNLC Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικού: 385/65 R22,5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού: 70% Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 315/80 R22.5; Διπλά ελαστικά; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο άξονα: 12000 kg; Βάθος πέλματος ελαστικού: 40% Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 315/80 R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού: 40% Βάρη Άδειο βάρος: 14.460 kg Μεταφορική ικανότητα: 11.540 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης: 44.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: TEREX ATLAS TLC 165.E2, έτος κατασκευής 2008, πίσω από την καμπίνα Μάρκα εξοπλισμού: HIAB MULTILIFT XR21S56 Επεκτεινόμενος εξοπλισμός: Ναι Συντήρηση Έλεγχος (τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο έως 01.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση - Αερανάρτηση στα καθίσματα - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακή προστασία - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica, πλήρως εξοπλισμένα απευθείας από τον κατασκευαστή. Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή, δίκαιες τιμές, χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης, δυνατότητα ανταλλαγής του παλιού σας οχήματος. TGS 26.520 6x2-4 BL CH Κινητή πλατφόρμα με γερανό Hiab X-HiDuo 138DS-3 (διατίθεται επίσης σε έκδοση 6x4) Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος κατασκευής: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH • Πλαίσιο • Διάταξη τροχών 6x2-4 • Μεταξόνιο 4.800 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 42.000 kg • Μπροστινός άξονας 9.000 kg • Οπίσθιος άξονας 11.500 kg • Ανασηκώσιμος και κατευθυντήριος άξονας • Euro 6e • Ισχύς κινητήρα 382 kW / 520 PS • Ροπή 2.650 Nm • Καμπίνα NN (μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) • Χρώμα: Καθαρό λευκό RAL 9010 Εξοπλισμός κινητήρα & μετάδοσης • MAN D2676 Euro 6e • 520 PS • 2.650 Nm ροπή • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • MAN EfficientCruise με PredictiveDrive • MAN EfficientRoll Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-3 • HIDUO - Ο έξυπνος βοηθός • Προβολέας εργασίας - έκδοση LED • Βασικός εξοπλισμός ασφαλείας CE, συμβατός με τις προδιαγραφές της ΕΕ - με πιστοποίηση CE • Σύστημα ελέγχου σε 3 υδραυλικά κυκλώματα • Υψηλή θέση ελέγχου αριστερά, βαλβίδα στο κάτω μέρος της βάσης του γερανού, για τηλεχειριστήριο • Αμφίδρομη μονάδα ελέγχου, ηλεκτρονικό σύστημα - SPACE X4 - μία διεπαφή διατεταγμένη στην αριστερή και μία στη δεξιά πλευρά, 24V-DC • Το τηλεχειριστήριο XSDrive piano μπορεί να χρησιμοποιηθεί ασύρματα ή μέσω καλωδίου • Αόρατη καμπίνα ασφαλείας OPS • Η άρθρωση D διαθέτει μια σύνδεση μοχλού μεταξύ του αρθρωτού και του ανασηκωτικού βραχίονα (αρθρωτή άρθρωση). • 2μ = 4700 kg • 5μ = 2600 kg • 7μ = 1800 kg • 9μ = 1340 kg • 11μ = 1060 kg Knedpfx Ajym Tlrjntsc Υπερκατασκευή κινητής πλατφόρμας: • Κινητή πλατφόρμα MULTILIFT OPTIMA 20S56 • Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 20000 kg • Επιπλέον προστατευτική στρώση ψευδαργύρου για το βασικό και το πλαίσιο ανατροπής • για αύξηση της αντοχής στις μηχανικές φθορές • κατά τη διάρκεια της καθημερινής χρήσης • Μήκος συσκευής 5.600 mm (διάσταση G) • Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5m • Δεξαμενή λαδιού αλουμινίου 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 λίτρων/λεπτό • Υδραυλικό σύστημα αποτελούμενο από: • -Διπλής δράσης κύλινδροι με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και • λειτουργία προστασίας από ρήξη σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος συσκευής μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένο • φώτα παρακολούθησης και ηλεκτρομαγνητικό έλεγχο βαλβίδας • (έλεγχος PLC) με διστάθμιο κύκλωμα (λεπτή/γρήγορη κίνηση) και στις δύο • κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση άκρων του πλαισίου ανατροπής για ομαλή προσγείωση του κοντέινερ στο • όχημα • -Πακέτο ασφαλείας CE • -Ένδειξη ανατροπής Τα πρόσωπα επικοινωνίας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: ...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 631.161 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 990 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGS 26.440 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 07/2010 Χιλιόμετρα 631.161 χλμ. 6x4H Τρίτος άξονας ανύψωσης Κιβώτιο ταχυτήτων 16 σχέσεων Knjdpfoztlibox Antsc 440 ίπποι Euro 5 Ρετάρτερ κινητήρα 1 θέση για ύπνο ABS Κλιματιστικό Ρυθμιστής ταχύτητας Ανεξάρτητη θέρμανση Ψυγείο 1 δεξαμενή καυσίμου (480 λίτρα) Μπλοκέ διαφορικό Υδραυλικό σύστημα Γάντζος ρυμούλκησης 50 χιλ. Ελατήρια φύλλων στον μπροστινό άξονα Αεροελατήρια στον πίσω άξονα Ελαστικά: 1ος άξονας 385/65 R22.5 (8 χιλ. βάθος πέλματος) 2ος άξονας 315/80 R22.5 (9 χιλ. βάθος πέλματος) 3ος άξονας 315/80 R22.5 (6 χιλ. βάθος πέλματος) Συνολικό βάρος 26.000 κιλά Ωφέλιμο φορτίο 15.000 κιλά. Υπερκατασκευή Müller Mitteltal Ανατρεπόμενο ημι-ρυμουλκούμενο S3 Πλευρικές πλευρές που ανοίγουν προς τα πάνω και προς τα κάτω – μηχανισμός αιώρησης Διαστάσεις παλέτας Επιφάνεια φόρτωσης 5200x2430x990 χιλ. Τέντα ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 631.161 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 990 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGS 26.440 Πρώτη ταξινόμηση 07/2010 Διανυθείσες χιλιόμετρα: 631.161 χλμ. 6x4H Τρίτος άξονας ανύψωσης 16τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 440 ίπποι Euro 5 Ρετάρτερ κινητήρα 1 θέση ύπνου ABS Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Ανεξάρτητη θέρμανση Ψυγείο 1 δεξαμενή καυσίμου (480 λίτρα) Μπλοκαζ διαφορικού Υδραυλικό σύστημα Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου 50 χιλ. Ελατήρια φύλλων στον μπροστινό άξονα Αερόφουσκες στον πίσω άξονα Ελαστικά: 1ος άξονας: 385/65 R22.5 (8 χιλ. βάθος πέλματος) 2ος άξονας: 315/80 R22.5 (9 χιλ. βάθος πέλματος) 3ος άξονας: 315/80 R22.5 (6 χιλ. βάθος πέλματος) Συνολικό βάρος: 26.000 κιλά Χωρητικότητα φορτίου: 15.000 κιλά. Επιδομή Müller Mitteltal Ανατρεπόμενη καρότσα τύπου S3 Πλευρικά τοιχώματα που ανοίγουν προς τα πάνω και προς τα κάτω, με μηχανισμό αιώρησης Διαστάσεις παλέτας Knodpfx Aeztlihjntjc Επιφάνεια φόρτωσης: 5200x2430x990 χιλ. Τέντα ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 745.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Αερανάρτηση, ατσάλινοι τροχοί, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, μπλοκέ διαφορικό, φρένα με πεπιεσμένο αέρα, δισκόφρενα, σκίαστρο, καμπίνα οδηγού μεγάλου όγκου, αεροκάθισμα, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες, καθίσματα άνεσης, αυτόνομος κλιματισμός στάσης, σύστημα εναλλαγής αμαξωμάτων BDF, αεροτομή οροφής, ταχογράφος, άξονας ανύψωσης, πλευρική μετάδοση ισχύος, προστασία υποδαπέδιου, διπλά ελαστικά, μεταχειρισμένο όχημα Αριθμός οχήματος 2447, ABS, ASR, ESP, ελαστικά 315/70 R 22,5, άνετο ανάρτηση οδηγού, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ραδιόφωνο/CD, αερανάρτηση εμπρός και πίσω άξονα, άξονας ανύψωσης NLA, ρυμούλκα με πνευματική και ηλεκτρική σύνδεση, υδραυλική υποδοχή για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο, αυτόματο κιβώτιο ZF, ZF Retarder/Intarder 6 ταχυτήτων, XXL καμπίνα με 2 κρεβάτια, ψυγείο, σκίαστρο, αεροτομή οροφής, αυτόνομος κλιματισμός στάσης, αυτόματος κλιματισμός, θέρμανση στάσης, πολυλειτουργικό τιμόνι, EURO 6, ντεπόζιτο αλουμινίου για πετρέλαιο, δοχείο υδραυλικού, υδραυλικό/πλευρικό μετάδοση ισχύος, πρώτο χέρι, για ερωτήσεις παρακαλώ επικοινωνήστε, επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Knsdpfjyr Uwmex Antoc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 976.881 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.463 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.537 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2024, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Κατασκευαστής: MAN - Τύπος/Μοντέλο: TGS 26.440 (6x2) Hydrodrive - Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12.07.2012 - Συνολική απόσταση: 976.881 χλμ. - Αριθμός αξόνων: 3 - Κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro5 - Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό - Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου - Ανασηκώμενος άξονας - Διεύθυνση στον άξονα - Τύπος άξονα: MAN - Φρένα: Δισκόφρενα - Κλιματισμός - Μήκος: 8900 χιλ. - Πλάτος: 2550 χιλ. - Ύψος: 3250 χιλ. - Βάρος χωρίς φορτίο: 12463 κιλά - Ημερομηνία επόμενης επιθεώρησης: 09.2024 - Κατασκευαστής υπερκατασκευής: HLW - Υλικό δεξαμενής: Ανοξείδωτο ατσάλι - Συνολικός όγκος δεξαμενής: 16500 λίτρα - Θάλαμοι δεξαμενής: 3 - Κωδικός μοντέλου: HLW Turbo - Αντλία φυγοκεντρικού τύπου από ανοξείδωτο ατσάλι - Υπερηχητικός μετρητής MAK 3002 - 1 δειγματολήπτης υγρών - Μεταφορά δεδομένων - Καθαρισμός CIP Knjdoquc H Nspfx Antec

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 292.364 χλμ, ισχύς: 400 kW (543,85 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: κλιματισμός, τετρακίνηση, * Man TGS 28.400 6x2-4 EEV HydroDrive * Φορτηγό απορριμματοφόρο * Κατευθυνόμενος και ανασηκούμενος οπίσθιος άξονας * 16-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο (προαιρετικά MAN TipMatic) * Ισχύς: 294 kW / 400 hp * Κυβισμός: 10.518 cm³ * Τύπος κινητήρα: MAN D2066LF40 (εν σειρά εξακύλινδρος, turbo, με intercooler, common rail) * Euro 5 EEV * Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 28.000 kg * Πραγματικό μικτό βάρος: 28.000 kg * Ιδιοβάρος: 15.800 kg * Διανυθέντα χιλιόμετρα: 292.367 km * Θέσεις: 2 * Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R 22.5 * Μεταξόνιο: 3.600 / 1.350 mm * Αριθμός πλαισίου: WMA71SZZ8CM592045 * Κλιματισμός: Αυτόματος κλιματισμός * Ιδιαιτερότητες: Ενσωματωμένο σύστημα πλυσίματος κάδων απορριμμάτων * Έτος κατασκευής οχήματος: 2012 * Ενδεικτικό βάρος αξόνων: 1ος άξονας: 7.500 kg * 2ος άξονας: 11.500 kg * 3ος άξονας (οπίσθιος): 9.000 kg * Υπερκατασκευή: STUMMER EUROWAREN * Τύπος: MEDIUM XL CITY Kedpsx Suwhefx Antonc * Έτος υπερκατασκευής: 05/2012 * Καθαρή τιμή----Τηλ./WhatsApp:

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 48.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα πορείας - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Ψυγείο - Πνευματική ανάρτηση - Καθίσματα με πνευματική ανάρτηση - PTO (Power Take-Off) - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Αλεξήλιο - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυνατοτήτων ή για αντικατάσταση. Τα πλεονεκτήματά σας: • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με κοντέινερ, ανατρεπόμενα με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του παλιού σας οχήματος Ksdpfx Anszqa S Estonc MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e – MultiLift 20s59 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος μοντέλου: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Πλαίσιο • Τύπος τροχών: 6x2-4 • Μεταξόνιο: 4.800 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: 44.500 kg • Κινητήρας: MAN D2676 • 12,4 λίτρα, εν σειρά εξακύλινδρος • Ισχύς: 382 kW (520 PS) • Ροπή: 2.650 Nm • Κανονισμός εκπομπών ρύπων: Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • Πνευματική ανάρτηση στον μπροστινό, οπίσθιο και βοηθητικό άξονα • Ανυψούμενος και τιμονευόμενος βοηθητικός άξονας • Καμπίνα TM (μακριά, μεσαίου ύψους) • Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Εξοπλισμός κινητήρα & μετάδοσης • Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e • 520 PS / 2.650 Nm • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • MAN EfficientCruise με PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Εναλλάξιμη δευτερεύουσα πλευρική κίνηση (NH/4c) Ανάρτηση • Πνευματική ανάρτηση μπροστά, πίσω και στον βοηθητικό άξονα • Ανυψούμενος και τιμονευόμενος βοηθητικός άξονας • Διαφορικό με μπλοκάρισμα Υπερκατασκευή ανατρεπόμενου: • MULTILIFT ανατρεπόμενο OPTIMA 20 S 59 • Χωρητικότητα ανύψωσης και ανατροπής 20.000 kg • Επιπλέον στρώση ψευδαργύρου για τη βάση και το πλαίσιο ανατροπής • για αύξηση της αντοχής στις μηχανικές φθορές • κατά τη διάρκεια της καθημερινής χρήσης • Μήκος συσκευής 5.900 mm (διάσταση G) • Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 – 6,9 m • Δεξαμενή λαδιού από αλουμίνιο 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 λίτρων/λεπτό • Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: • -Διπλής ενέργειας κύλινδρους με βαλβίδες συγκράτησης και • λειτουργία ασφάλειας σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος συσκευής μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένων • προειδοποιητικών φώτων και ηλεκτρομαγνητικού ελέγχου βαλβίδων • (έλεγχος PLC) με διστάθμιο κύκλωμα (λεπτή/γρήγορη κίνηση) και στις δύο • κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση στα άκρα του πλαισίου ανατροπής για ομαλή επαφή του κοντέινερ με το • όχημα • -Πακέτο ασφαλείας CE • -Ένδειξη ανατρεπόμενου Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 649.000 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2015, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, * MAN TGS 26.320, φορτηγό με πλατφόρμα * Πρώτη κυκλοφορία: 02-2015 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Πρότυπο εκπομπών ρύπων: EURO 6 Kedpfx Ansz Ncxcstjnc * Μήκος πλατφόρμας: 7,2 μέτρα * Άξονας με δυνατότητα ανύψωσης και διεύθυνσης * Κλιματισμός * Φρένο κινητήρα * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο διατίθενται μέσω Whatsapp * Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση και υπό την επιφύλαξη ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 292.367 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Τηλ.: καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) * MAN TGS 26.400 6x2 απορριμματοφόρο * Πίσω ανυψωτικό με τοποθετημένο άξονα * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Αυτόματος κλιματισμός * Euro 6 * Θέσεις: 2 * Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5 * Αριθμός πλαισίου: WMA24SZZ0GW212949 * Χιλιόμετρα: 292.367 km * TÜV: 03/2026 Kodpfoxzm Inox Antjnc * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 09.03.2016 * Υπερκατασκευή: * Μάρκα: Lorenz Spezialaufbauten, κατασκευασμένο στην Αυστρία * Τεχνικά στοιχεία: * Τύπος κινητήρα: D2676LF47 * Ισχύς: 294 kW * Κυβισμός: 12.419 cc * Βάρη: * Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 28.000 kg * Συνολικό βάρος: 26.000 kg * Ιδιοβάρος: 15.020 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 10.905 kg * Φορτία άξονα: * 1ος άξονας: 8.000 kg * 2ος άξονας: 7.500 kg * 3ος άξονας: 11.500 kg * Τιμή κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Ψυγείο - Εσωτερικό από δέρμα - Επένδυση καθισμάτων από δέρμα - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Πρόσθετος άξονας (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το απόθεμα της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με αναρτώμενη πλατφόρμα, ανατρεπόμενα με αναρτώμενη πλατφόρμα και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος μοντέλου: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Πλαίσιο • Διάταξη τροχών: 6x2-4 • Μεταξόνιο: 4.800 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Kedoz Rq Hxopfx Antjnc • Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 44.500 kg • Κινητήρας: MAN D2676 • 12,4 λίτρα, κινητήρας 6 κυλίνδρων σε σειρά • Ισχύς: 382 kW (520 PS) • Ροπή: 2.650 Nm • Πρότυπο εκπομπών καυσαερίων: Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • Αερανάρτηση στον μπροστινό, οπίσθιο και βοηθητικό άξονα • Ανασηκώσιμος και τιμονευόμενος βοηθητικός άξονας • Καμπίνα TM (μακριά, μεσαίου ύψους) • Χρώμα καμπίνας: Λευκό RAL 9010 Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης • Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e • 520 PS / 2.650 Nm • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • MAN EfficientCruise με PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Εναλλάξιμο πρόσθετο κιβώτιο ταχυτήτων (NH/4c) Αναρτήσεις • Αερανάρτηση στον μπροστινό, οπίσθιο και βοηθητικό άξονα • Ανασηκώσιμος και τιμονευόμενος βοηθητικός άξονας • Κλείδωμα διαφορικού • Μετάδοση άξονα 2,71 • Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αερανάρτηση (VASC) • Σταθεροποιητές στον οπίσθιο και βοηθητικό άξονα Ρόδες και ελαστικά • Ζάντες από χάλυβα • 385/65 R22.5 μπροστινός άξονας • 315/80 R22.5 οπίσθιος και βοηθητικός άξονας • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας • Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 • 6 εκτεταμένα τμήματα • Τηλεχειριστήριο • Υδραυλικές σωληνώσεις για εξαρτήματα • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Υπερκατασκευή πλατφόρμας HD • 6600x2480x100 mm • Μπροστινή πλευρά 1500mm, ύψος οπίσθιας πλευράς 1.000mm, ύψος πλευρικής επιφάνειας 1.000mm • Εργαλειοθήκη • Διαιρετές πλευρικές επιφάνειες • Σύστημα ασφάλισης φορτίου: περίπου κάθε 150 mm μια οπή στον εξωτερικό σκελετό για ιμάντες ασφάλισης. • Δύναμη έλξης 2 t (Οι ιμάντες μπορούν να στερεωθούν όταν οι πλευρικές επιφάνειες είναι κλειστές). Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά,..

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 505.758 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.230 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, Διατίθεται δυνατότητα χρηματοδοτικής μίσθωσης ή αγοράς με δόσεις, υπό την προϋπόθεση έγκρισης της πιστοληπτικής ικανότητας. Με χαρά θα σας υποβάλουμε μια προσφορά. TGS 26.460 6x2-4 LL Έγκυρη επιθεώρηση έως 07/2027 Έγκυρη άδεια κυκλοφορίας έως 01/2027 Κινητήρας, κιβώτιο ταχυτήτων: * Κινητήρας D2676LF52, 338 kW, 12419 ccm, Euro 6C * Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12 TX 2621 DD TipMatic, αυτόματο Συστήματα υποβοήθησης: * Ενισχυτής/επιβραδυντής * Κλείδωμα διαφορικού * Ρυθμιστής ταχύτητας * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα * Σήμα έκτακτης ανάγκης ESS Πλαίσιο, εξαρτήματα: * Διάταξη τροχών 6x2-4 * Οπίσθιος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης και διεύθυνσης * Μεταξόνιο 4500 + 1350 * Αερανάρτηση / Αερανάρτηση * 1 x δεξαμενή αλουμινίου * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Rockinger * DuoMatic * AdBlue * Μπροστινός άξονας 8.000 kg Knjdpfozn Dwmex Antec Ελαστικά: * Διάσταση 385/65 (κατάσταση όπως φαίνεται στις φωτογραφίες) Καρότσα: * Κλειστή καρότσα και υδραυλική ράμπα * Εσωτερικές διαστάσεις κλειστής καρότσας περίπου 7,51 x 2,46 x Υ 2,23 μέτρα * Υδραυλική ράμπα 1.500 kg Καμπίνα: * TGS, κοντή και χαμηλή * Αυτόματος κλιματισμός * Καθρέπτες ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι * Ηλεκτρικά παράθυρα * Αεροστεγανό κάθισμα οδηγού με θέρμανση * Αεροστεγανό κάθισμα συνοδηγού * Αποθηκευτικός χώρος * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό * Γείσο ηλιοπροστασίας * Φώτα ομίχλης Αριθμός οχήματος: 6941 Πωλείται μόνο σε επιχειρήσεις ή για εξαγωγή. Οι τιμές αναφέρονται καθαρές, συν ΦΠΑ ή για εξαγωγή. Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. ΜΙΛΑΜΕ ΙΤΑΛΙΚΑ, ΜΙΛΑΜΕ ΡΩΣΙΚΑ, ΜΙΛΑΜΕ ΤΣΕΧΙΚΑ, ΜΙΛΑΜΕ ΑΓΓΛΙΚΑ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 388.111 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.630 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Τηλ.: Καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός εξοπλισμός: Εξάτμιση ανυψωμένη δεξιά, καθρέφτες εξωτερικοί και ευρυγώνιοι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ευρυγώνιος καθρέφτης με ηλεκτρική βοήθεια ελιγμών, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, κεραία οροφής CB, μπλοκέ διαφορικού στον πίσω άξονα, καμπίνα οδηγού: ηλεκτρο-υδραυλικό σύστημα ανακλινόμενης καμπίνας, δύο φιμέ πίσω παράθυρα στην καμπίνα οδηγού, καμπίνα με αεροανάρτηση, κάθισμα οδηγού comfort με αεροανάρτηση και θέρμανση και με στήριξη μέσης, γεννήτρια 28 V / 110 A, σύστημα σταθεροποίησης βαρέων φορτίων, αυτόματος κλιματισμός, θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, μεσαίο κάθισμα, οδηγούμενος ανυψούμενος επίστροφος άξονας NOL-08, πλευρική λήψη κίνησης από τον σφόνδυλο, φάροι οροφής (2), εξωτερική σκίαση ηλίου, πρίζες καμπίνας 12V και 24V, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων, μπροστινός καμπυλωτός άξονας VOK-09, επιπλέον προβολείς μεγάλης και μεσαίας σκάλας με φώτα στροφής Επιπλέον εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 6x2, καθρέφτης εκκίνησης/εμπρός, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 7-πολική, πρίζα ABS ρυμουλκούμενου, σύστημα αντισπιναρίσματος (ASR), ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN basic Line (ραδιόφωνο / CD), μπαταρία 175 Ah, υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, κινητήρας Euro 4, καμπίνα M (μεσαίου μήκους), ανάρτηση: φύλλο / αέρα, ηλεκτρικοί γρύλοι παραθύρων, σύστημα εκκίνησης φλόγας, φιμέ παρμπρίζ, κιβώτιο ταχυτήτων 16 σχέσεων - τύπος ZF 16 S, μηχανική ανοιγόμενη οροφή, πλαίσιο/δομή: σασί, μοχλός κλίσης - πέδη EVB, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων, ανυψωμένη εισαγωγή αέρα, μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής 360 κ.εκ., κινητήρας 10,5 λίτρων – 235 kW Diesel, βάση ρεζέρβας πίσω από τον πίσω άξονα, δισκόφρενα πίσω άξονα, δισκόφρενα μπροστινού άξονα, πλευρική προστασία, φιμέ πίσω πλευρικά παράθυρα, ρολό προστασίας ηλίου για το παρμπρίζ, μείωση ψεκασμού νερού, σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, TGS, φιμέ τζάμια θυρών, πίσω και εμπρός προστασία κατά της σύγκρουσης, ιξωδοανεμιστήρας, κεντρικό κλείδωμα, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26,0 τόνων * Αριθμός πλαισίου: WMA18SZZ29W130224 * Μπροστά ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση * Τύπος απορριμματοφόρου: 211-2230 Knedpfowzq Nrsx Antoc * Έτος κατασκευής απορριμματοφόρου: 2009 * Πρώτη κυκλοφορία: 04-2009 * Καθαρή τιμή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 194.000 χλμ, ισχύς: 235,36 kW (320,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, φίλτρο αιθάλης, ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ 2 ΤΕΜΆΧΙΑ! MAN TGS 26.320 BL 6x2-2 / Euro 6 / MUT FAUN Rotopress – Επιδόμη υπερκατασκευής για συμπιεστή απορριμμάτων + Ανυψωτήρας ZÖLLER Τύπος κινητήρα: D2066LF68 / EURO 6 Βάρος: 13.695 kg Μεταξόνιο: 3400/1350 mm 1ος άξονας: τεχνικά μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg, με ελατήρια φύλλου, δισκόφρενα, ελαστικά: 315/80 R22.5, βάθος πέλματος: 6/9 mm 2ος άξονας: τεχνικά μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg, με αερανάρτηση, δισκόφρενα, ελαστικά: 315/80 R22.5, βάθος πέλματος: 14/13/9/12 mm 3ος άξονας: τεχνικά μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg, με αερανάρτηση, με δυνατότητα συντονισμού, δισκόφρενα, ελαστικά 315/80 R22.5, βάθος πέλματος: 14/14 mm Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 8880/2550/3600 mm Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) (ή χειροκίνητο μέσω μοχλού στο τιμόνι) με φρένο στάθμευσης και ουδέτερη θέση στο άκρο του βραχίονα στήριξης, ABS, EBS, ρυθμιστή ταχύτητας, μπλοκάρισμα διαφορικού, εξωτερικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση, κεντρικό κλείδωμα, ηλεκτρικά παράθυρα, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση και στηρίγματα βραχιόνων, 3 θέσεις, αυτόματος κλιματισμός, θερμαινόμενο μπροστινό παρμπρίζ, ηλεκτρικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, ηλεκτρική αντλία ανακλινόμενης καμπίνας, ραδιόφωνο-CD, ηλιοροφή, πιστόλι εξαγωγής αέρα, έγχρωμη κάμερα οπισθοπορείας + οθόνη, απολήξεις εξαγωγής ψηλά, ατσάλινος προφυλακτήρας σε τρία τμήματα, δεξαμενή ντίζελ από αλουμίνιο, πλαστικό κουτί αποθήκευσης, 4 φώτα περιμετρικής σήμανσης, προβολείς εργασίας, περιμετρική και προειδοποιητική σήμανση, αλυσίδες χιονιού, πιστοποιητικό χαμηλών επιπέδων θορύβου, αυστριακά έγγραφα οχήματος, από 1ο ιδιοκτήτη (δημοτικός φορέας). Επιδόμη συμπιεστή απορριμμάτων MUT Rotopress με ανυψωτήρα ZÖLLER Delta 321 Τύπος: 205 - 18.0 Μέσω της ανύψωσης με βραχίονα ή αναδιπλούμενο βραχίονα, μπορούν να αδειαστούν κάδοι 2 και 4 τροχών (MGB 80-340L EN 840-1, MGB 500-1200L EN 840-2 με επίπεδο καπάκι, MGB 770-1300L EN 840-3 με συρόμενο καπάκι) Ώρες λειτουργίας: 4034 ώρες Knedpfsz Ikx Ijx Antec Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX, μικροφίλτρο υδραυλικού λαδιού KLEENOIL Ένδειξη φορτίου άξονα Αναδιπλούμενα σκαλοπάτια, με παρακολούθηση βάρους Στήριγμα για φτυάρι και σκούπα Βιβλίο ελέγχου ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ 2 ΤΕΜΆΧΙΑ! Διαθέσιμα άμεσα. Μπορούμε να οργανώσουμε έγγραφα εξαγωγής και μεταφορά. Τοποθεσία κοντά στη Βιέννη (50 χλμ.). Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και ενδιάμεσων πωλήσεων. Οι προσφορές δεν είναι δεσμευτικές. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMA18SZZ3CW172280, χιλιομετρική ένδειξη: 317.300 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 10.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Σπέρ = Σημειώσεις = Καμπίνα Οδήγηση από τη δεξιά πλευρά: ✓ Πλαίσιο Ύψος πλαισίου: 100 εκ. Μεταξόνιο: 450 εκ. (1-2), 135 εκ. (2-3) Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λίτρα Κατασκευή Άνοιγμα κουτιού: ✓ Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ Γερανός Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 2 Αριθμός στηριγμάτων: 2 Τηλεχειριστήριο: ✓ Περιστροφέας: ✓ Kedpfx Asu H Dc Isntjnc Σύστημα συμπίεσης: ✓ Επιπλέον υδραυλικές συνδέσεις: 2 = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2012 Άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30%; Ανάρτηση: Ελατηριακή ανάρτηση Άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/70 R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 95%; Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 315/70 R22.5; Ανασηκώμενος άξονας; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 35%; Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 26.000 κιλά Γερανός: HMF 1420-K2, έτος κατασκευής 2012, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του πλαισίου Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 130 εκ. Αριθμός κυκλοφορίας: DA12CVG = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το όχημα, παρακαλούμε καλέστε στο: ή στείλτε email στο: . Μια πλήρης επισκόπηση των διαθέσιμων οχημάτων μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα: . Παρακαλούμε μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με τα διαθέσιμα οχήματά μας.

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 48.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Μπλοκαρισμένο διαφορικό - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αεραναρτήσεις - Αερανάρτησης καθίσματα - Φίλτρο σωματιδίων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το απόθεμα της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με κοντέινερ, ανατρεπόμενα με κοντέινερ και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις εταιρείες Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατόπιν αιτήματος του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Εξαγορά του μεταχειρισμένου σας οχήματος MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH Ανατρεπόμενο με κοντέινερ MULTILIFT OPTIMA 20 S 59 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος κατασκευής: 2026 • Καινούργιο όχημα Knodpfx Ajzi Dv Esntoc • MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH • Πλαίσιο • Τύπος τροχών 6x2-4 • Μεταξόνιο 4.800 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 42.000 kg • Μπροστινός άξονας 9.000 kg • Πίσω άξονας 11.500 kg • Ανασηκώσιμος και τιμόνιος άξονας • Euro 6e • Ισχύς κινητήρα 382 kW / 520 PS • Ροπή 2.650 Nm • Καμπίνα NN (μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) • Χρώμα Καθαρό λευκό RAL 9010 Εξοπλισμός κινητήρα & μετάδοσης • MAN D2676 Euro 6e • 520 PS • 2.650 Nm ροπή • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • MAN EfficientCruise με PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec • Εναλλάξιμη βοηθητική έξοδος ισχύος (συνεχής λειτουργία) • Μπλοκαρισμένο διαφορικό • Φίλτρο καυσίμου με θέρμανση Ανάρτηση • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου στον μπροστινό άξονα • Αεραναρτήσεις στον πίσω άξονα • Αερανάρτηση στον ανασηκώσιμο και τιμόνιο άξονα • Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου αεραναρτήσεων (VASC) • Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης • Σταθεροποιητές μπροστινού, πίσω και βοηθητικού άξονα Ρόδες & Ελαστικά • Χαλύβδινες ζάντες Υπερκατασκευή ανατρεπόμενου με κοντέινερ: • MULTILIFT Ανατρεπόμενο με κοντέινερ OPTIMA 20 S 59 • Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 20.000 kg • Επιπλέον στρώση ψευδαργύρου για το βασικό και το πλαίσιο ανατροπής • για αύξηση της αντοχής σε μηχανικές ζημιές • κατά τη διάρκεια της καθημερινής χρήσης • Μήκος εξοπλισμού 5.900 mm (διάσταση G) • Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 – 6,9 m • Δεξαμενή λαδιού αλουμινίου 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 λίτρα/λεπτό • Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: • -Διπλοδραστικούς κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης και • λειτουργία προστασίας από σπάσιμο σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος εξοπλισμού μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένων • λυχνιών παρακολούθησης και ηλεκτρομαγνητικού ελέγχου βαλβίδας • (έλεγχος PLC) με διστάθμιο κύκλωμα (λεπτή/γρήγορη κίνηση) και στις δύο • κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση στο άκρο του πλαισίου ανατροπής για ομαλή προσγείωση του κοντέινερ στο • όχημα • -Πακέτο ασφαλείας CE • -Ένδειξη ανατρεπόμενου Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά,…)