Μεταχειρισμένο Διπλάσιο Κατάστρωμα προς πώληση (130)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 375 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.300 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 12.00-20, μέγεθος πίσω ελαστικού: 12.00-20, κενό βάρος: 25.200 κιλ, συνολικό μήκος: 5.400 χιλ., χρώμα: άλλο, Εξαρτήματα: Πλευρικός μετατοπιστής, συσκευή ρύθμισης πιρουνιών. Περιγραφή εξαρτημάτων: Συσκευή ρύθμισης πιρουνιών, εύρος ανοίγματος: 700 / 2.360 mm. Ειδικός εξοπλισμός: Θέρμανση, πλήρες κατάστρωμα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση. Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 ανυψωτικά οχήματα βαρέων φορτίων, συμπαγή ανυψωτικά οχήματα, περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα και πλευρικά ανυψωτικά οχήματα στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε με χαρά το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, θα σας παρέχει με χαρά λεπτομερείς συμβουλές σχετικά με αυτό το DCG160-12. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο για ανυψωτικά οχήματα ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και την κατασκευή ειδικών μοντέλων για περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα από 8 τόνους και άνω. Επίσης, με χαρά μπορούμε να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση μέσω της υπηρεσίας μας. Godpezk Rnqefx Ablekc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.450 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5-385/65 R22.5, Έτος κατασκευής: 2017, χιλιομετρική ένδειξη: 688.621 χλμ, Εξοπλισμός: * Σύνδεση αέρα: Κόκκινο/κίτρινο κεφάλι, * Ηλεκτρική σύνδεση: 1 x 15 πόλων + 2 x 7 πόλων, * ABS, * EBS, * Ψυκτική μονάδα, Gksdpfx Asy Tbm Soblec * Πλευρική προστασία από πρόσκρουση, * Χουμποδόμετρο, * Εργαλειοθήκη: 1, * Βάση εφεδρικού τροχού: 2, * Τύπος πίσω πόρτας: πίσω θυρόφυλλα με πόρτα, * Μπάρες ασφάλισης στις πίσω πόρτες: 2, * Δάπεδο: αλουμινένιο δάπεδο, * Διπλό κατάστρωμα, * Δοκοί διπλού καταστρώματος: 22 VIN: WSM000005191373 Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22.5 Πλάτος: 2,6 μ Ύψος: 4 μ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 29.520 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.356 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, αισθητήρες στάθμευσης, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Γενιά μοντέλου 1, Pro, Ψηφιακά επιπλέον χαρακτηριστικά: Σύστημα πλοήγησης με σκληρό δίσκο, 9G-TRONIC, προβολείς LED υψηλής απόδοσης, ενεργό σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα ελέγχου προσοχής οδηγού, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, σύστημα υποβοήθησης φώτων πορείας, έξυπνο σύστημα υποβοήθησης ταχύτητας (ISA), σύστημα υποβοήθησης πλευρικού ανέμου, σύστημα προειδοποίησης για τυφλά σημεία, σύστημα αναγνώρισης οδικών σημάτων, ηχομονωτικό πακέτο, πακέτο στάθμευσης με κάμερα οπισθοπορείας, χειμερινό πακέτο, έτος μοντέλου 5, θερμαινόμενο κάθισμα συνοδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, επιπλέον θέρμανση με ζεστό νερό, ημι-αυτόματος κλιματισμός TEMPMATIC, πίνακας οργάνων με έγχρωμη οθόνη, cruise control, αισθητήρας βροχής, άγκιστρο ρυμούλκησης, για αυξημένο βάρος ρυμούλκησης 3,5 τόνων, ενεργό σύστημα υποβοήθησης πέδησης, λειτουργία HOLD, σύστημα καθαρισμού καυσαερίων SCR γενιάς 4, κατηγορία καυσαερίων E (για βαριά οχήματα), εκδοχή κινητήρα Euro VI, μεταξόνιο 4325 mm, κοντός πρόβολος, αερόσακος συνοδηγού, ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης (DAB), κάθισμα συνοδηγού για δύο επιβάτες, αερόσακος οδηγού, σχέση μετάδοσης άξονα i = 3,923, εμπρός άξονας με αυξημένη αντοχή, κάθισμα οδηγού, ψηλό κατάστρωμα, ανάρτηση: σταθεροποίηση στάδιο I, διαχωριστικό διατοιχής, κινητήρας OM 654 DE 20 LA 140 kW (190 PS) 3800/min, έγκριση N1, ελαστικά 235/65 R16 C, ελαστικά για όλες τις εποχές, κατασκευαστής ελαστικών Goodyear (90), θήκη πάνω από το παρμπρίζ, θήκη κάτω από την κεντρική κονσόλα, φωτιστικά οροφής στον χώρο επιβατών/εμπορευμάτων με διακόπτη πόρτας, λαβές για την είσοδο του οδηγού και του συνοδηγού, δάπεδο από ξύλο, εσωτερική επένδυση του χώρου φόρτωσης μέχρι το ύψος της οροφής (ξύλο), γάντζοι για ρούχα στην καμπίνα, δερμάτινο τιμόνι, σύστημα αναγνώρισης κατάληψης καθίσματος οδηγού, ύφασμα Maturin μαύρο, ταχύμετρο km/h, θύρα USB 5 V, όχημα 3,5 τόνων, πρίζα ρυμούλκησης 13 ακίδων, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι, εξωτερικοί καθρέφτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, σειρά μοντέλων C907 / C910 Sprinter, τρίτο φλας φρένων, γεννήτρια 14 V / 250 A, μέτρα ηχομόνωσης, λαβή για την είσοδο στην οπίσθια συρόμενη πόρτα φόρτωσης, κύρια δεξαμενή καυσίμου 93 λίτρων, εσωτερικός κωδικός, φορτηγό, πλήρες όχημα, πλαίσιο μάσκας σε χρώμα αμαξώματος, έκδοση χώρας ΕΕ - ΕΖΕΣ - Ην. Βασίλειο, ενίσχυση διαμήκους δοκού, μεταλλικό χρώμα, ολοκληρωμένη προστασία τροχών Premium (3 χρόνια), οριζόντιος συνδετήρας με ενσωματωμένο σκαλοπάτι, πρόσθετα εργοστασιακά μέτρα, συρόμενη πόρτα δεξιά, πλευρικά φώτα σήμανσης, κωδικός εργοστασίου 155, μπροστινός προφυλακτήρας βαμμένος στο χρώμα του αμαξώματος, μπαταρία 12 V 92 Ah, θερμαινόμενο γυαλί με φίλτρο ζώνης στο παρμπρίζ, σύστημα προειδοποίησης για τη χρήση ζώνης ασφαλείας για τον συνοδηγό, σύστημα προειδοποίησης για τη χρήση ζώνης ασφαλείας για το κάθισμα οδηγού, έλεγχος πίεσης ελαστικών στον εμπρός και οπίσθιο άξονα, ασύρματος, σύστημα καθαρισμού παρμπρίζ Wet Wiper, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, τιμόνι ρυθμιζόμενο σε κλίση και ύψος, επαφή για εκκίνηση με βοηθητικό ρεύμα, ψηφιακά επιπλέον χαρακτηριστικά: Remote Services Plus, κεντρική μονάδα Europa/CIS/Mongolia, μονάδα επικοινωνίας (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες, πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο, σύστημα πολυμέσων MBUX, AEJ X4/1, ελάχιστη μάζα αναφοράς τουλάχιστον 2381 kg απαραίτητη, Ευρώπη, όχημα κατάλληλο για καύσιμο HVO, κατασκευή Ντούσσελντορφ, κατασκευαστής Mercedes-Benz AG, παραγγελία πελάτη VdZ. Άλλα: Gedpfxezqgk Ue Ablskc * Δυνατότητα leasing και χρηματοδότησ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, 2008 | Wirtgen Wr 2400 | Συσκευή σταθεροποίησης εδάφους Gksdpjyq I Tlofx Ablsc 📍Τοποθεσία: Γαλλία 🚛 Παράδοση διαθέσιμη στην τοποθεσία σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή μεταφορικών εξόδων μας για να εκτιμήσετε το κόστος μεταφοράς! 💰 Αγοράστε τώρα με 67.500 ευρώ ή κάντε μια προσφορά. Διατίθεται πληρωμή κατά την παράδοση με μικρό κόστος (υπόκειται σε έγκριση)* 👷‍♂️ Επιθεωρήθηκε από ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα 23 σημεία επιθεώρησης, 21 εγκεκριμένα ✅, 2 με μικρές ατέλειες ℹ️, 0 έξοδα ⚠️ 📌 Σχόλιο του επιθεωρητή: Το μηχάνημα ήταν σε λειτουργική κατάσταση και όλες οι λειτουργίες λειτουργούσαν κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης. Ωστόσο, τα ψεκαστήρια δεν λειτουργούσαν επειδή δεν υπήρχε νερό στη δεξαμενή. Ο κινητήρας Mercedes βρίσκεται σε καλή λειτουργική κατάσταση. Το μηχάνημα έχει χρησιμοποιηθεί εντατικά, γεγονός που είναι ορατό σε ορισμένα σημεία. Το κατάστρωμα είναι λεπτό και υπάρχει μια σημαντική συγκόλληση στον κύριο βραχίονα. Υπάρχουν πολλές εναποθέσεις τσιμέντου στο εσωτερικό του μηχανήματος, συμπεριλαμβανομένου του υπολογιστή, του ταμπλό και άλλων εξαρτημάτων. Η λίπανση είναι σε καλή κατάσταση. Υπάρχει σημαντική σκουριά στην καμπίνα και ο μηχανισμός μετατόπισης της καμπίνας δεν λειτουργεί, καθώς η καμπίνα έχει αφαιρεθεί από τη ράγα κύλισης. Το μηχάνημα χρειάζεται έναν καλό καθαρισμό. 📄 Θέλετε να δείτε την πλήρη επιθεώρηση, επιπλέον φωτογραφίες ή ένα βίντεο; Συμβουλή: Η αναφορά "38549 Equippo" χρησιμοποιείται συνήθως κατά την αναζήτηση περισσότερων λεπτομερειών στο διαδίκτυο. 💡 Γιατί αυτό το μηχάνημα και οι υπηρεσίες μας ξεχωρίζουν: ✔ Εμπεριστατωμένη επιθεώρηση από επαγγελματίες ✔ Διαθέσιμη παράδοση στην τοποθεσία εργασίας ✔ Εγγυημένη επιστροφή χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής 🔄 Σκέφτεστε άλλες επιλογές εξοπλισμού; Προσφέρουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και χειριστές εξοπλισμού – εύκολα προσβάσιμα στην πλατφόρμα μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.453 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος χωρίς φορτίο: 8453 kg, Διάσταση ελαστικού: 385/65 R22.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , Αερανάρτηση, Προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος, Θέση για παλέτες, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, Διπλή βάση για ρεζέρβα, Διπλό κατάστρωμα, 1 υποδοχή 15 ακίδων και 2 υποδοχές 7 ακίδων, Προστατευτικό από πιτσιλίσματα, Παρακαλούμε, βρείτε μια επισκόπηση όλων των διαθέσιμων οχημάτων στην ιστοσελίδα μας. Απαιτείται χρηματοδότηση; Προσφέρουμε εξατομικευμένες λύσεις χρηματοδότησης, ολοκληρωμένα συμβόλαια συντήρησης και υπηρεσίες τηλεματικής. Θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε προσωπικά. Gjdpfxozwyffe Ablskc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.993 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.007 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.403 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 90 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, μεταξόνιο: 8.100 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2020, χιλιομετρική ένδειξη: 6.303 χλμ, Εξοπλισμός: ABS, Καθαρό βάρος: 8993 kg, επιτρεπτό μικτό βάρος: 42000 kg, χώροι φόρτωσης (Μ Π Υ): 13.403 mm x 2.490 mm x 2.700 mm, διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22.5, όγκος χώρου φόρτωσης: 90 m³, εμπρός άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , αερανάρτηση, προστασία κατά της υποστροφής, μπόγκι, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS), διπλό κατάστρωμα, βύσμα σύνδεσης 1x15 και 2x7 pin, anti-spray, SKO 24/L - 13.4 FP COOL DB V7, μονάδα ψύξης Schmitz, multi temp, εσωτερικό ύψος 270 / εξωτερικό ύψος 410, king pin 18t, μεταξόνιο 8100mm. ΚΤΕΟ/Τεχνικός έλεγχος μέχρι 18.03.2026. Gkodoyr Uazepfx Ablsc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.813 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Σύστημα ψύξης - THERMO KING SLXi 300, ντίζελ και ηλεκτρικό Κατασκευαστής αξόνων - Schmitz Rotos Πλήρες σύστημα αερανάρτησης Μονωμένες πίσω πόρτες με 4 χαλύβδινες ράβδους Πλευρικό τοίχωμα με μόνωση FP, 45 mm Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με υποδοχή για το καπάκι Πλαστική δεξαμενή, 245 λίτρα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Αντιμπλοκαριστικό σύστημα ABS ROTOS SCB (δισκόφρενα) Θερμόμετρο Κλαπέτο εξαερισμού στην πίσω πόρτα Διακόπτης επαφής για την πίσω πόρτα Δάπεδο από αλουμίνιο Ράφι για 2 φορείς τροχών (6+1) Ελαστικά - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Διπλό κατάστρωμα με 22 δοκάρια Χωρητικότητα φόρτωσης 33/66 ευρωπαλέτες Μήκος / Πλάτος / Ύψος - 1340 cm / 249 cm / 265 cm Gkodjzza R Nspfx Abljc Μέγιστο βάρος, με φορτίο - 39.000 kg Ίδιο βάρος - 8.843 kg 3 Άξονες Ράφι παλετών για 36 ευρωπαλέτες Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερά - 7 mm Εμπρός δεξιά - 7 mm Μέση αριστερά - 8 mm Μέση δεξιά - 8 mm Πίσω αριστερά - 8 mm Πίσω δεξιά - 9 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 197.730 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/1993, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 27.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.850 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, γερανός, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικό τιμόνι, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, με αποθήκη, 1 κάθισμα Comfort, διπλό κάθισμα συνοδηγού, πίσω παράθυρο, 16 διακόπτες, ρυθμιζόμενος περιοριστής ροής, βοηθητική μετάδοση, εμπρόσθια εξάτμιση, ταχογράφος, κεντρικό σύστημα λίπανσης, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενο φανό, αποθηκευτικό κουτί, ανάρτηση με φύλλα σούστας, ρυμούλκηση με αέρα και φώτα, ζάντες αλουμινίου, προστατευτικό κάτω μέρους, αναδιπλούμενα πλευρικά τοιχώματα, πλευρικά τοιχώματα αφαιρούμενα, ανοιγόμενη οροφή, γερανός πίσω, ανυψωμένο κατάστρωμα, υδραυλική στήριξη 4 σημείων, 5x υδραυλικές προεκτάσεις, jib, βαρούλκο. Gkedpsvhhqhefx Abljc Μεταξόνιο: 3850 mm. Υπερκατασκευή: ανοικτή πλατφόρμα με γερανό Palfinger PK 68000 TAKA V42.3, αλουμινένια αναδιπλούμενα πλευρικά τοιχώματα, πίσω άξονας 13t, κεντρικό σύστημα λίπανσης, ενισχυμένη πίσω ανάρτηση (Στάδιο 1), κλείδωμα κιβωτίου για τη βοηθητική μετάδοση, αύξηση στροφών για έξοδο ισχύος κινητήρα, διπλό ξύλινο δάπεδο με επιπλέον αποθηκευτικό χώρο, βοηθητική μετάδοση MB 1b. Διάγραμμα φορτίου: 9,1m-2.670kg, 12,6m-1.830kg, 16,1m-1.400kg, 19,7m-900kg, 23,2m-570kg, 26,7m-390kg! με βαρούλκο. Τα στοιχεία εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, χρώμα: κόκκινο, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.500 κιλ, κενό βάρος: 3.500 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 51 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.680 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 11/2017, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 7.700 χιλ., καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: εγγραφή φορτηγού, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 40406 Krone, Ανταλλάξιμη καρότσα / Κοντέινερ * Έτος κατασκευής: 2017 Gkedpoyiculofx Ablsc * 7,82 μ. * Σταθερή οροφή * Πιστοποιητικό ασφαλούς φόρτωσης DIN EN 12642 Code XL * Αναδιπλούμενα σημεία πρόσδεσης * Πορταλική θύρα * Υφασμάτινη κατασκευή * Πλήρες διπλό κατάστρωμα με δοκούς στήριξης * Κατάλληλη για μεταφορά με τρένο - γερανοφόρο * Λοιπά * Μεικτό βάρος: 16.000 kg * Καθαρό βάρος: 3.500 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 12.500 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 16.000 kg * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ=7700 mm, Π=2480 mm, Υ=2680 mm * Εσωτερικός όγκος*: 51m² * Διαστάσεις γωνιακών συνδέσμων E=5853mm * Διαστάσεις προεξοχής 983mm * Θέσεις παλετών: 19 * Krone Ανταλλάξιμη καρότσα 7,82 μ. * Σήμανση τελωνείου Αποποίηση ευθύνης: Επιφυλάξεις για αλλαγές, προηγούμενη πώληση και σφάλματα Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν π.χ.: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Ταχεία και απλή χρηματοδότηση * Υποβολή όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία εξαγωγικών & τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: νέες μουσαμάδες, επιγραφές, βαφές κλπ. * Επαγγελματική φόρτωση & ασφαλής στερέωση φορτίου * Έλεγχοι TüV, υπηρεσία ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα σας συμβουλεύσουμε με χαρά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, χρώμα: κόκκινο, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.500 κιλ, κενό βάρος: 3.500 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 51 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.680 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 11/2017, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 7.700 χιλ., καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: εγγραφή φορτηγού, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 40410 Krone, Ανταλλάξιμη υπερκατασκευή / Κοντέινερ * Έτος κατασκευής: 2017 Godpfxsyici Ae Ablskc * 7,82 * Σταθερή οροφή * Πιστοποιητικό ασφαλείας φορτίου DIN EN 12642 Code XL * Αναδιπλούμενα σημεία πρόσδεσης * Πόρτα portal * Υφασμάτινη κατασκευή * Πλήρες διπλό κατάστρωμα, περιλαμβάνει δοκάρια στήριξης * Κατάλληλο για μεταφορά με τρένο – ανυψώσιμο με γερανό * Λοιπά * Συνολικό βάρος: 16.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 3.500 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 12.500 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 16.000 kg * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ=7700 mm, Π=2480 mm, Υ=2680 mm * Εσωτερικός όγκος*: 51 m² * Διαστάσεις γωνιακών εξαρτημάτων Ε=5853mm * Διαστάσεις προεξοχής 983mm * Θέσεις για παλέτες: 19 * Krone ανταλλάξιμη υπερκατασκευή 7,82 * Τελωνειακό αυτοκόλλητο Αποποίηση ευθύνης: Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών λαθών. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Η ολοκληρωμένη εξυπηρέτησή μας περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Υποβολή όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία εξαγωγικών / τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχημάτων: νέα μουσαμάδες, επιγραφές, βαφές, κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλεια φορτίου * Έλεγχοι KTEO, υπηρεσίες ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Επικοινωνήστε με το εκπαιδευμένο προσωπικό μας – είμαστε στη διάθεσή σας για κάθε διευκρίνιση.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.700 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.250 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r 22,5, χρώμα: γκρι-μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης σε συρόμενη έκδοση με πνευματικά ενεργοποιούμενο μηχανισμό ασφάλισης. Στον μεσαίο δοκό υπάρχει σταθερό ενδιάμεσο τραπέζι πλάτους περίπου 250 mm. 8 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN). Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN). Άξονες και ελαστικά: Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες είναι υδρο-μηχανικά αναγκαστικά διευθυνόμενοι. Δισκόφρενα, τεχνικό φορτίο άξονα: 10.000 kg. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Εργαλεία άξονα. Εξαπλή ελαστικοποίηση 385/65 R 22,5. Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (2S2M). Μπροστινά στηρίγματα ανατροπής: Μπροστινά στηρίγματα JOST (μηχανικά) με διτάχυτο κιβώτιο για δύναμη ανύψωσης 24 τόνων (δοκιμαστική δύναμη 50 τόνων). Χαλύβδινη κατασκευή: Χαλύβδινη κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες. Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Gsdpfx Aehlz Shobljkc Ηλεκτρικό σύστημα: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ράγα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15-πολική. Σύνδεση σύμφωνα με το ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-πολική ISO-12098 Βαφή: Εξαιρετική και ανθεκτική προστασία από τη διάβρωση του στάνταρ αμμοβολημένου (shot blasted) πλαισίου συγκόλλησης, εξασφαλισμένη με αστάρι ψευδαργύρου 2 συστατικών (2K). Υψηλής ποιότητας επικάλυψη 2 συστατικών (2K) σε μονοχρωμία Novagrau. Πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (λευκό καθαρό). Μεταλλική βαφή δεν είναι δυνατή. Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: Στο λαιμό του κύκνου και στο πίσω κάλυμμα, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για πίνακες προειδοποίησης με πρίζα. Υδραυλική διεύθυνση, χειριζόμενη από μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο και πλήκτρα, με έλεγχο συνέχειας τροχιάς αξόνων. Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα. 4 τεμάχια τάκων τροχών με βάση μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο. 2" βασικός πείρος ζεύξης. Γαλβανισμένος εμπρόσθιος τοίχος ύψους περίπου 2.200 mm. Στη γαλβανισμένη μπροστινή ράγα σύνδεσης, κίτρινες και κόκκινες αεροπορικές συνδέσεις. Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ στο πλάι, στην επέκταση και πίσω κόκκινο χρώμα. Ευρωπαϊκές πινακίδες ανακλαστήρα (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου. Ένας λασποτήρας στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου. Εγχειρίδιο και περιγραφή. Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου. Επιφάνεια φόρτωσης με ξύλινο δάπεδο πάχους περ. 30 mm ενσωματωμένο σε προφίλ Ωμέγα. 10 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης. 1 βάση ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά κατά την κίνηση. 6 ζεύγη υποδοχές WADER στο κατάστρωμα φόρτωσης, για 1x 20ft, 2x 20ft ή 1x 40ft κοντέινερ, στην επέκταση υπάρχει σημείο ασφάλισης για 45ft κοντέινερ. 5 ζεύγη λωρίδες υποδοχών για πασσάλους, τοποθετημένες εγκάρσια στην επιφάνεια φόρτωσης, για πασσάλους 100 x 50 mm. Γαλβανισμένη εγκάρσια βάση κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης (2.390 x 720 x 400 mm). Σκάλα πρόσβασης δεξιά στην κατεύθυνση κίνησης. Ένα κουτί εργαλείων HDPE 1.200x500x480 μπροστά κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης αριστερά στην κατεύθυνση της κίνησης. Άξονας ανύψωσης στον εμπρόσθιο άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E, ανάλογα με το τρέχον φορτίο άξονα και την κατάσταση φόρτωσης. Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.850 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, ABS, αεροανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα, ζυγαριές αξόνων, συνολικό μήκος φορτωτικής επιφάνειας περ.: 9.100 mm, χαμηλό κατάστρωμα περ.: 6.900 mm μήκος, ύψος φόρτωσης με φορτίο περ. 890 mm, 24 κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων ο καθένας, 12 θήκες πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, αντιολισθητική ράβδος στην εξωτερική πλευρά των ραμπών και της πίσω κλίσης, ράμπες επιβίβασης (περ. 3.100 x 760 mm), πλαϊνώς ρυθμιζόμενες ράμπες, ξύλινο δάπεδο πάχους 68 mm, ερμάριο με καπάκι για αλυσίδες ή ιμάντες πρόσδεσης, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τους κανονισμούς, περιστρεφόμενος φάρος, φρένο στάθμευσης με ελατηριωτή συσσωρευτή, με ένδειξη αξονικής φόρτισης, όχημα βυθισμένο σε γαλβανισμό εν θερμώ, , Επιπλέον χρέωση για: υδραυλική μετατόπιση ραμπών = Τιμή: 1.000 €, , -- Τυπογραφικά λάθη, τυχόν σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Godsz Rum Aspfx Ablskc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.920 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.080 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.410 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 88 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, μεταξόνιο: 7.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, Καθαρό βάρος: 8.920 kg, Μικτό βάρος: 39.000 kg, Διαστάσεις χώρου φόρτωσης (Μ x Π x Υ): 13.410 mm x 2.490 mm x 2.650 mm, Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22.5, Όγκος χώρου φόρτωσης: 88 m³, Άξονας 1: , Άξονας 2: , Άξονας 3: , Αερανάρτηση, Οπίσθιος προστατευτικός δοκός (Rear underrun), Μπροστινός άξονας ανύψωσης (Lift axle front), Κουτί παλετών (Pallet box), Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS), Εργαλειοθήκη (Toolbox), Βάση εφεδρικού τροχού (Spare wheel carrier), Ιμάντες πρόσδεσης για πλοίο (Ferry lashings), Διπλό κατάστρωμα (Double deck), Χιλιομετρητής τροχών (Hubodometer), Πρίζες 1x15 και 2x7 πόλων, Αντισπρέι (Antispray), Ζευγάρι γαλβανισμένων εσοχών συγκράτησης φορτίου στον πλευρικό τοίχο (Pair of load restrain track galv. recessed into side wall), Ύψος στάνταρ (13400), Πίσω πόρτα δύο φύλλων (FP 2-wing rear door), Μονωμένη, αφρός NX17, με διπλό ανοξείδωτο σύστημα κλειδώματος. Διπλού ύψους κατάστρωμα με μεταβλητό ύψος B1650. Προετοιμασμένο για κινητό διαχωριστικό (Prepared for movable bulkhead). Καταγραφέας θερμοκρασίας TrailerConnect TCI με 4 αισθητήρες θερμοκρασίας χωρίς εκτυπωτή. Δείτε όλα τα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Χρειάζεστε χρηματοδότηση; Προσφέρουμε εξατομικευμένες λύσεις χρηματοδότησης, συμβόλαια πλήρους εξυπηρέτησης και υπηρεσίες τηλεματικής. Θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε προσωπικά. Gsdpfowpdvbex Ablekc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.993 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.007 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.403 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 90 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος οχήματος χωρίς φορτίο: 8.993kg, Μεικτό βάρος: 42.000kg, Πιστοποιητικό DIN EN 12642 (κωδικός XL), Διαστάσεις χώρου φόρτωσης (ΜxΠxΥ): 13.403 mm x 2.490 mm x 2.700 mm, Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22.5, Όγκος χώρου φόρτωσης: 90 m³, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , Αερανάρτηση, Οπίσθιος προφυλακτήρας (underrun), Μπροστινός ανασηκούμενος άξονας, Αυτορυθμιζόμενη ανάρτηση (self-levelling), Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS), Ιμάντες πρόσδεσης για πλοίο (ferry lashings), Διαχωριστικό τοίχωμα ISO χωρίς αεριστήρες, Διπλό κατάστρωμα με δοκούς, Βύσμα 1x15 και 2x7 πόλων, Σύστημα αντιεκτίναξης νερού (Antispray), Προφυλακτήρας πρόσκρουσης, Πολυλειτουργικό δάπεδο. Βρείτε μια επισκόπηση όλων των διαθέσιμων οχημάτων στην ιστοσελίδα μας. Χρειάζεστε χρηματοδότηση; Προσφέρουμε εξατομικευμένες λύσεις χρηματοδότησης, συμβόλαια πλήρους συντήρησης και υπηρεσίες τηλεματικής. Θα χαρούμε να σας συμβουλέψουμε προσωπικά. Gksdpszbdf Esfx Ablsc

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.010 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Νέο όχημα Fliegl 4-άξονο χαμηλόσκαφο τρέιλερ με κοιλότητες για τροχούς και διαιρούμενες ράμπες, τύπος VTS 400 RM Προσφορά χρηματοδοτικής μίσθωσης: Διάρκεια 48 μήνες, προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ. Υπολειμματική αξία 40% Μηνιαία δόση EUR 899,00 Όχημα / Κατασκευή: Χαμηλόσκαφο τρέιλερ Πρώτη ταξινόμηση: Νέο όχημα Μεικτό βάρος: 24.000kg/40.000kg Βάρος χωρίς φορτίο: 9.990kg Φορτίο: 14.010kg/30.010kg Συνολικό μήκος: 12.000mm Μήκος φόρτωσης: συνολικά περ. 10.000mm, βαθμίδα περίπου 2.850mm, επιφάνεια φόρτωσης συμπ. πίσω κλίσης περίπου 7.150mm Πλάτος: 2.550mm Ύψος φόρτωσης: 900mm Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο χαμηλοφορτωμένου τρέιλερ Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα Περιστρεφόμενη πλάκα με ισχυρό δακτύλιο περιστροφής Αναδιπλούμενα πίσω στηρίγματα Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία αλουμινίου Πίσω προστατευτικά λάσπης σε όλο το πλάτος Ημικαπάκια φτερών στον 1ο & 2ο άξονα με αντιλάσπικες ποδιές πίσω από κάθε άξονα; αντιλάσπικες ποδιές πίσω από τον 4ο άξονα Gksdjtrizkjpfx Ablsc Κοιλότητα βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τους πίσω άξονες έως το πίσω, περ. 1.800mm μήκος, περ. 650mm πλάτος και περ. 150mm βάθος, 2 ζεύγη οπών πρόσδεσης 5 τόνων η καθεμία στη κοιλότητα εκσκαφέα πλάγια στο κύριο σασί, περ. 300mm από μπροστά και περ. 200mm πριν την πίσω κλίση Βάση εφεδρικής ρόδας για 1 εφεδρικό, στημένος κάθετα στη βαθμίδα μπροστά – ίδιας μάρκας με τα υπόλοιπα ελαστικά, ζάντα χάλυβα Κουτί αποθήκευσης ενσωματωμένο στη βαθμίδα, με καπάκι, Π=720mm / Μ=520mm / Β=170mm 1ο ζεύγος κοιλοτήτων μετά τη βαθμίδα στη χαμηλή περιοχή, λοξές στην είσοδο, μήκος κάτω περ. 1.600mm, περ. 400mm βάθος. Σημείωση! Το κυρίως πλαίσιο είναι 400mm ψηλότερο από τη κοιλότητα. 2ο ζεύγος κοιλοτήτων μεταξύ των αξόνων στη χαμηλή περιοχή, λοξές στην είσοδο, μήκος κάτω περ. 600mm, περ. 300mm βάθος. Σημείωση! Το κυρίως πλαίσιο είναι 300mm ψηλότερο από τη κοιλότητα. Επεκτάσεις πλάτους έως 3.000mm (όχι στην πίσω κλίση και όχι στις χαμηλότερες κοιλότητες). Το πλάτος των μεταφερόμενων μηχανημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2.550mm. Χώρος αποθήκευσης για ξύλινες σανίδες κάτω από το χαμηλό κατάστρωμα Ξύλινες σανίδες 70mm για επέκταση στα 3.000mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλόσκαφου 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης μπροστά στη βαθμίδα, 5 τόνοι ο καθένας 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι η καθεμία (για ιμάντες) 8 ζεύγη πείρων πρόσδεσης άνω και πλευρικά, 10 τόνοι ο καθένας (2 στη βαθμίδα, 6 στη χαμηλή περιοχή) – η πρώτη στα 250mm από μπροστά και η τελευταία μέχρι 250mm από πίσω, η απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1.100mm 5 ζεύγη θηκών για πασσάλους ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, διαστάσεις εσωτερικά 70x40mm (αναβαθμίσιμες σε κρίκους πρόσδεσης 5 τόνων, όχι στο πακέτο) 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης επιπλέον ενσωματωμένων στο δάπεδο, 10 τόνοι ο καθένας: 1x εσωτερικά δίπλα στο κυρίως πλαίσιο στην αρχή της χαμηλής περιοχής 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, 10 τόνοι ο καθένας: 1x στη βαθμίδα (προβάλλει) 1x πίσω από τον τελευταίο άξονα, ενσωματωμένος στο δάπεδο Σύστημα ζεύξης τρέιλερ με περιστρεφόμενη πλάκα Ζυγός με δοκιμασμένο δακτύλιο ρυμούλκησης 50mm, δακτύλιος κεκλιμένος 8° Αξία D min. 160 kN Άξονες & ανάρτηση Άξονες τυμπάνων BPW Ευθυγράμμιση αξόνων/σασί με λέιζερ – για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη ελαστομερή άρθρωση και μηχανική εξίσωση φορτίου στον μπροστινό άξονα Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5'' – κατά επιλογή κατασκευαστή, με σήμανση M+S Ζάντες χάλυβα σε διάταξη δίδυμων τροχών, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Αερόφρενο διπλής γρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 896.695 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.000 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 4.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, μεγάλο κατάστρωμα, 1x κάθισμα comfort, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματιστικό, σκίαστρο, cruise control, ηλεκτρική οροφή, θερμαντήρας στάθμευσης, ABS (σύστημα αντι-μπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), συνεχές φρένο μοτέρ, βοηθητική λήψη ισχύος (PTO), πλευρικά αεροδυναμικά, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, προβολείς μεγάλης σκάλας, ανάρτηση φύλλο/αέρα, τελευταία άξονας ανυψούμενος, συνδέσεις αέρα+φώτα για ρυμούλκα, 2ος άξονας κατευθυνόμενος, προστασία κάτω μέρους, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Απόσταση αξόνων: 4900 mm. Μπροστινός άξονας 9t, πίσω άξονας με κορώνα 485 Hypoid 13t, τραβηκτός άξονας 10t αποφορτιζόμενος/ανυψούμενος/διπλοί τροχοί, προπορευόμενος άξονας 7,5t αποφορτιζόμενος/κατευθυνόμενος, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, δισκόφρενα μπροστά-πίσω με τμήμα προστασίας, παρακολούθηση συμπύκνωσης συστήματος πεπιεσμένου αέρα, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, εμπρόσθια προστασία κάτω μέρους αλουμινίου, 1x άνετο κάτω κρεβάτι, χρήση υπολειμματικής θερμότητας, πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού, πρόσθετη θερμομόνωση, ηλεκτρικά ανυψούμενη οροφή, PSM, επικοινωνιακή διεπαφή (KOM), βοήθεια εκκίνησης, ADR τύπου FL συμπεριλαμβανομένου EX/II, EX/III και AT, προειδοποίηση οπισθοπορείας, ClassicSpace, σύστημα άνετου κλειδώματος, πρόγραμμα οδήγησης economy, Mercedes PowerShift 3, LED φώτα ημέρας, ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, ψυγείο, Cold Climate Pack Classic, βοηθητική λήψη ισχύος MB 123-10c MPA N-/M-στροφές ανά λεπτό. Μήκος πλαισίου περίπου 7600mm! Αριθμός πλαισίου WDB96302510072509. Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και λαθών! Gkedpfx Asvhivfjblsc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 7.097 h, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.150 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος κατασκευής: 3.200 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 10.00-20, μέγεθος πίσω ελαστικού: 10.00-20, κενό βάρος: 18.270 κιλ, συνολικό μήκος: 4.600 χιλ., χρώμα: άλλο, Εξαρτήματα: Πλευρικός μετατοπιστής, συσκευή ρύθμισης πιρουνιών. Περιγραφή εξαρτημάτων: Συσκευή ρύθμισης πιρουνιών, εύρος ανοίγματος: 600/2.355 mm. Ειδικός εξοπλισμός: Θέρμανση, πλήρες κλειστό κατάστρωμα. Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Hyster, διαθέτουμε περίπου 200 ανυψωτικά οχήματα βαρέως τύπου, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα και πλευρικά ανυψωτικά οχήματα στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση σε ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμα και αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης της εταιρείας μας, ο κύριος Peter Sawitzki, θα σας παρέχει με χαρά αναλυτικές πληροφορίες σχετικά με αυτό το μοντέλο H12XM-6. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο εργαστήριό μας για ανυψωτικά οχήματα ειδικεύεται στην επισκευή, την ανακατασκευή, την ανανέωση και την κατασκευή ειδικών μοντέλων για περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα από 8 τόνους και άνω. Επίσης, με χαρά θα εκθέσουμε το όχημά σας στην εταιρεία μας για πώληση μέσω εντολής. Godpfxjzz Tclj Abljkc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.430 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.570 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.410 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 90 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, μεταξόνιο: 8.100 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2018, χιλιομετρική ένδειξη: 230.020 χλμ, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος χωρίς φορτίο: 10.430kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 42.000kg, Χώρος φόρτωσης (Μ Π Υ): 13.410 mm x 2.490 mm x 2.700 mm, Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22.5, Όγκος χώρου φόρτωσης: 90 m³, Μπροστινός άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , Αεραναρτήρηση, Προστασία κατά της ολίσθησης, Διπλός άξονας (Bogie), Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, Εργαλειοθήκη, Καταγραφέας θερμοκρασίας, Διπλό κατάστρωμα, Συνδετικός βύσμα 1x15 και 2x7 pin, Αντισπρέι, Τηλεματικό σύστημα, Ψυκτική μονάδα Carrier Diesel ώρες: 13.184, 410 εξωτερικό 270 εσωτερικό ύψος, 18t king pin, 810 για τρένο 5490923CA6920WSM000005197233, Gkodpfx Abew Ih Eveljc

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό μήκος: 19.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 600 χιλ., συνολικό ύψος: 450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Χρώμα: Κόκκινο Φορτίο ανύψωσης: 430.000 kg Επεκτάσιμο Κατασκευαστής: Faymonville Τύπος: G-Module Vesseldeck Έτος: 2022 Συμβατό με Goldhofer THP SL Κεφαλές σύνδεσης Κεφαλή σύνδεσης χαμηλής πλατφόρμας G-Modul-SL Υδραυλικά επεκτεινόμενη Βασικό πλάτος: 3.000 mm Υδραυλικά διαπλατυνόμενη έως 4.700 mm Ύψος δοκού: 450 mm Μήκος σύνδεσης: 1.200 mm Βάρος: 4.500 kg 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 16.000 daN) 2 πείροι ευθυγράμμισης Πίνακας ελέγχου για υδραυλικές ρυθμίσεις Χρώμα: RAL 3002 Τηλεσκοπικές δοκοί 1 ζεύγος τηλεσκοπικών δοκών Μήκος: 8.000 mm + 5.000 mm Συνολικό μήκος: 13.000 mm Ύψος κατασκευής: 450 mm Gjdpfouu Hixjx Ablokc Πλάτος δοκού: 450/600 mm Βάρος: 9.600 kg Κρίκοι πρόσδεσης κάθε 1.000 mm LC 10.000 daN 430 MTO Σύνδεση συμπίεσης εμπρός και πίσω Χρώμα: RAL 3002 Δοκοί επιμήκυνσης 1 ζεύγος δοκών επιμήκυνσης Μήκος σύνδεσης: 6.000 mm Ύψος κατασκευής: 450 mm Πλάτος δοκού: 450/600 mm Βάρος: 4.300 kg Κρίκοι πρόσδεσης κάθε 1.000 mm LC 10.000 daN 560 MTO Σύνδεση συμπίεσης εμπρός και πίσω Χρώμα: RAL 3002 Πείρος σύνδεσης 1 υδραυλικός πείρος σύνδεσης για G-Modul 1 κιτ συνδετικών γραμμών για πείρο σύνδεσης G-Modul = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2022 Κενό βάρος: 18.500 kg Γενική κατάσταση: Πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν ζήτησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 196.862 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 4.750 χιλ., συνολικό βάρος: 7.200 κιλ, κενό βάρος: 3.651 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.549 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2028, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2019, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ZCFC170D905254386, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Daily 70 C180 Αερανάρτηση Webasto Κλιματισμός Αγκίστρι ρυμούλκησης 3,5T Πιστοποιητικό VDI 2700-8.1 περιλαμβάνεται. Διπλό κατάστρωμα, καμπίνα ύπνου με σύστημα θέρμανσης στάθμευσης και κλιματισμό. Μόλις πραγματοποιήθηκε μεγάλος έλεγχος (service). Ειδικός εξοπλισμός: - Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα 2,7 t [77863] - Ηχοσύστημα: ραδιόφωνο με CD-Player, δυνατότητα MP3, USB και Bluetooth handsfree [08629] - Διεπαφή για κατασκευαστή υπερκατασκευής [08656] - Πρόσθετος αποθηκευτικός χώρος στην οροφή με θήκη DIN [08628] - Cruise Control (Tempomat) [02463] - Βάση με σύνδεση USB (Tablet/Smartphone) [79247] - Προβολείς ομίχλης με στατικό φως στροφής [06555] - Διακόπτης για τον εσωτερικό φωτισμό χώρου φόρτωσης [75223] - Τελική εγκάρσια δοκός στο άκρο του πλαισίου [00155] - Προφυλακτήρες λάσπης μπροστά [00663] - Καθίσματα στην καμπίνα οδηγού: πολυτελές κάθισμα οδηγού [06628] Βασικός εξοπλισμός: - Αερόσακος οδηγού [] - Προεγκατάσταση πρίζας ρυμούλκησης [01067] - Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS) [] - Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) [] - Κίνηση: πίσω κίνηση (4x2) [4X2] - Σειρά: C-series [] - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι [02714] - Μακριοί καθρέπτες για πλάτος οχήματος 2350 mm [08644] - Φρένο υποβοηθητή [] - Ηλεκτρονική κατανομή πέδησης [] - Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) [04488] - Σύστημα υποβοήθησης: Αυτόματη πέδηση έκτακτης ανάγκης AEBS + City Brake [72806] - Σύστημα υποβοήθησης: σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης λωρίδας [02912] - Ψηφιακός ταχογράφος [07848] - Ανάρτηση πίσω άξονα: ημιάκαμπτη (trapezoidal) [02240] - Ηλεκτρικά παράθυρα [] - Έγχρωμοι εμπρός και πλαϊνά τζάμια [] - Εναλλάκτης 150 A [] - Περιοριστής ταχύτητας στα 90 χλμ/ώρα [06356] - Σασμάν 6 σχέσεων [6M-400] - Χειρολαβή A-στήλης [77742] - Πίνακας οργάνων με οθόνη pixel-matrix [76131] - Ρεζερβουάρ καυσίμου 90L [08640] - Ρύθμιση ύψους φώτων [] - Κινητήρας 3,0 L. - 132 kW Diesel [180 E6] - Προεγκατάσταση ραδιοφώνου με ηχεία [] - Μεταξόνιο 4350 mm [4350] - Ρεζέρβα ιδίου τύπου [] - Βάση ρεζέρβας ανάμεσα στα διαμήκη δοκάρια του πατώματος [00726] - Φίλτρο σωματιδίων αιθάλης [06925] - Καθαρό καύσιμο σύμφωνα με Euro 6 [180 E6] - Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού [] - Σειρά καθισμάτων καμπίνας: διπλό συνεπιβάτη με προσκέφαλα [] - Φώτα ημέρας [02536] - Ένδειξη συντήρησης [76134] - Immobilizer [] - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο [06536] Gkodpfxey Sh Uto Abloc - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος 7,2t [] Με επιφύλαξη αλλαγών, σφαλμάτων, ενδιάμεσης πώλησης και τυχόν λαθών. Δυνατότητα εξαγωγής του οχήματος - προσωρινές πινακίδες καθώς και διεκπεραίωση όλων των τελωνειακών διατυπώσεων. Οι αναγραφόμενες καταναλώσεις και εξοπλισμοί βασίζονται στη συλλογή δεδομένων μέσω του συστήματος DAT βάσει του αριθμού πλαισίου (FIN). Ενδέχεται να υπάρχουν διαφορές σε μεμονωμένες περιπτώσεις. Το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο και μπορεί να παραληφθεί άμεσα.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 11.000 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα με εμπρόσθια και οπίσθια καμπύλωση πλαισίου και χαμηλό κατάστρωμα χωρίς πίσω κεκλιμένη επιφάνεια - Λαιμός πλαισίου + πιατέλα ρυμούλκησης (σατέλας) 225 mm - Χαμηλό κατάστρωμα σχεδιασμένο για σημειακό φορτίο 25 τόνων σε 5 μ - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω με ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης για ενιαία στερέωση φορτίου - Αντικαταστάσιμο πινακάκι ρυμουλκούμενου (γιόκ) 2” - Οπίσθια ράγα αναρτήσεως για αλουμινένιες ράμπες Άξονες & Ελαστικά: - Άξονες BPW για χαμηλόφορτο καρότσας, με μέγιστο φορτίο άξονα 10 τόνους ο καθένας, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης-καθόδου, διαδρομή 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard με λειτουργία ECAS για 2 ύψη ζεύξης + 100 mm - Ταμπούρα 300/200 mm τύπου S-cam, με τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματοι ρυθμιστές ράβδου φρένων - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών IVTM - 9 ελαστικά 235/75 R 17,5, tubeless Σύστημα Διεύθυνσης: - 1ος και 2ος άξονας με υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση μέσω της πιατέλας ρυμούλκησης Δάπεδο: - Πολυστρωματικό συγκολλημένο δάπεδο, πάχους 27 mm, εφαπτόμενο με το εξωτερικό πλαίσιο και τα διαμήκη δοκάρια - Ενισχυμένο από κάτω με επικάλυψη GFK - 12 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης συγκολλημένοι στο εξωτερικό πλαίσιο (8 ζεύγη RUD 8 to – 6 ζεύγη στο χαμηλό κατάστρωμα και από ένα ζεύγος στον λαιμό και στην αρχή του πίσω συστήματος – 2 ζεύγη κρίκων 4 to στον λαιμό και το πίσω συγκρότημα) - 6 ζεύγη «μανιταριών» στο εξωτερικό πλαίσιο στο χαμηλό κατάστρωμα - Χώρος αποθήκευσης με καπάκι στο πάτωμα στο εμπρόσθιο αριστερό & δεξί μέρος του χαμηλού καταστρώματος Εμπρόσθιος τοίχος: - Αλουμινένιες κοιλοδοκοί 25 mm έως κάτω άκρη της οροφής με ενσωματωμένο μηχανισμό σύσφιξης μουσαμά Godpfx Absiu Eu Nslskc Κουρτίνες-μουσαμάδες: - Πλευρικές κουρτίνες και από τις δύο πλευρές με ενσωματωμένους κάθετους και οριζόντιους ιμάντες (διάστημα περ. 600 mm) και συσφικτικούς μηχανισμούς από ανοξείδωτο ατσάλι - Ρυθμιζόμενες ζώνες μουσαμά (overcenter) έως πλάτος φόρτωσης 4.000 mm, συμπεριλαμβανομένης επιμήκυνσης μουσαμά με κουμπιά-πίεσης και Velcro - Προέκταση μουσαμά κατά τη φορά κίνησης: 300 mm, σε ύψος: 750 mm - Περιλαμβάνονται κρίκοι για ελεύθερο κομμάτι προέκτασης μουσαμά - 1 ζεύγος κάθετων θηκών για μουσαμά περίπου 1.000 mm, θέση στο χαμηλό κατάστρωμα στη μπροστινή καμπύλωση - Με θήκες ζωνών Πίσω τοίχος: - Πλαίσιο πορτάλ από χάλυβα με πλευρικό μηχανισμό ανάρτησης μουσαμά - Αλουμινένια δίφυλλη πόρτα, πάχους 25 mm - Αμφότερα τα φύλλα εντελώς αναδιπλούμενα με στηρίγματα θυρών - Σε κάθε φύλλο πόρτας μία διπλή αλουμινένια μεντεσέ και δύο ενσωματωμένες λαβές Γωνιακές κολόνες εμπρός: - Στο ύψος οροφής, βιδωμένες στην εμπρόσθια πλευρά Μεσαίες κολόνες: - 3 ζεύγη απεριόριστα συρόμενων αναδιπλούμενων κολόνων - Οι κολόνες μετακινούνται κατά μήκος με τροχούς ροής - Οι μεσαίες κολόνες στο χαμηλό κατάστρωμα μπορούν να σταθεροποιηθούν και στο οπίσθιο επίπεδο Οροφή: - Κινητό κάλυμμα EDSCHA (γαλβανιζέ) με εγκάρσιες δοκούς που μετακινούνται και προς τις δύο κατευθύνσεις (συλλεγόμενο προς τα εμπρός στον χώρο φόρτωσης) - Οπίσθιος εγκάρσιος δοκός θυρώματος αναδιπλούμενος - Οροφή από μουσαμά PVC, χωρίς τελωνειακή σφράγιση - Χειροκίνητη υδραυλική ανυψωτική οροφή και από τις δύο πλευρές, διαδρομή ανύψωσης 450 mm - Ανυψωτική οροφή που κινείται σε θέσεις μπροστά (9x50) και πίσω (9x50) σε ανυψωμένη θέση - Συμπεριλαμβάνεται προέκταση μουσαμά και φούστα πίσω - Κάλυμμα στο μέτωπο του τοιχώματος εμπρός κατά 900 mm εκτεινόμενο με μανιβέλα Εξοπλισμός: - Ανασυρόμενες πινακίδες προειδοποίησης (μπρος-π

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.080 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ Fliegl ειδικό χαμηλόσασιμο ρυμουλκούμενο 1 άξονα Συνολικό βάρος: 21.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.080 kg Ιδιόβαρο: 5.920 kg Συνολικό μήκος: 13.630 mm Μήκος φόρτωσης: 9.940 mm Χαμηλό κατάστρωμα, κεκλιμένο από την περιοχή των τροχών προς ύψος φόρτωσης 210 mm Ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες σε όλο το πλάτος του πίσω μέρους Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Ηλεκτροκίνητος βαρούλκο, δύναμη έλξης 8.165 kg, με τηλεχειριστήριο, μήκος συρματόσχοινου 35 μέτρα 1 ζεύγος κοιλοτήτων για τροχούς περίπου 700 mm μετά τον κύκνο του πλαισίου 2 ζεύγη αποσπώμενων στοπ τροχών, με 4 διαθέσιμες θέσεις τοποθέτησης Μεγάλο πακέτο δεσίματος φορτίου Άξονας BPW με φρένα τυμπάνου Αερόφουσκωση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Πλήρης φωτισμός LED 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες με φέρουσα ικανότητα 12.000 kg, αποθηκευτικός χώρος στη μέση του καταστρώματος Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, εξωτερικό πλαίσιο βαμμένο κόκκινο Gkjdpfx Asllwitsblsc Επιπλέον προέλευση/παράδοση από την αποθήκη Wiesmoor 1.280,00 ¤/ Καθαρή τιμή Καινούργιο όχημα χωρίς πρώτη ταξινόμηση, με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή Το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο Προσφορά χρηματοδοτικής μίσθωσης: Διάρκεια 48 μήνες, υπολειμματική αξία 40%, προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ. Μηνιαία δόση EUR 899,00 (διατίθενται και άλλες διάρκειες)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.400 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000 kg / 30.000 kg Κενό βάρος: 5.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.400 / 24.400 kg Συνολικό μήκος: 10.290 mm Μήκος φόρτωσης: 5.900 mm (συμπ. πίσω κεκλιμένου τμήματος) Πλάτος: 2.520 mm Ύψος φόρτωσης: 860 mm Περισσότερες πληροφορίες επιπλέον προέλευση/προετοιμασία από αποθήκη 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / καθαρό Σασί ρυμουλκούμενου χαμηλής φόρτωσης Χαλύβδινη συγκολλητή δομή Περιστρεφόμενο τραπέζι με ανθεκτικό στροφείο Αναδιπλούμενες πίσω στηρίξεις 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Λασπωτήρες πίσω σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, με κλειδαριά Προετοιμασία για διαπλάτυνση έως 3.000 mm (οπές στο εξωτερικό πλαίσιο με κάλυμμα, εκτός του πίσω κεκλιμένου) Σημεία πρόσδεσης χαμηλού φορτίου 1 ζεύγος υποδοχών πρόσδεσης στο μπροστινό διαμήκη δοκό, έκαστο 10 τόνους 7 ζεύγη "μανιταριών" πρόσδεσης επάνω και πλαγίως στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 10 τόνους 1x μπροστά πάνω στην κλίση 5x στο χαμηλό κατάστρωμα 1x στο πίσω κεκλιμένο τμήμα 12 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνους (για γάντζωμα ιμάντων) 5x στην κλίση, 6x στο χαμηλό κατάστρωμα, 1x στο πίσω κεκλιμένο τμήμα Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου περιστρεφόμενου τραπεζιού Τιμόνι ρυμούλκησης με δοκιμασμένο κρίκο 40 mm Ρύθμιση ύψους τιμονιού μέσω ελατηρίου Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων, επιλογή κατασκευαστή "Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ ευθυγράμμιση" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με παραβολικά ελατήρια, συντήρηση-ελεύθερη μεταλλο-ελαστική στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου (κούνια) Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5" επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλές χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Διπλό κύκλωμα φρένων αέρα Φρένο στάθμευσης με ενεργοποιητή ελατηρίου 2 κεφαλές σύνδεσης εμπρός, με γραμμές σύνδεσης προς το τράκτορα, επεκτεταμένες περίπου 60 cm Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό ALB, έως 60 km/h μέγιστη ταχύτητα Ηλεκτρικά 12 Volt, πολυκάναλα φώτα, χωρίς πλευρικό κίτρινο LED, πλευρικοί ανακλαστήρες 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής στο πίσω μέρος 1 x 7πολικός βύσματα εμπρός με καλώδιο (+60 cm) 1 LED περιστρεφόμενο φως με βάση, μέσω φώτων στάθμευσης (αποσπώμενο) 2 ζεύγη φωτιζόμενων προειδοποιητικών πινακίδων, επεκτεινόμενων έως 3.000 mm Gjdpfoynvrwex Ablokc Δάπεδο Μπροστινή κλίση με μεταλλικό ανάγλυφο δάπεδο Κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο στην κεκλιμένη περιοχή προς την κλίση Κατόπιν περίπου 70 mm μαλακό ξύλινο δάπεδο, στην περιοχή των θόλων τροχών μεταλλικό/ανάγλυφο Πίσω κεκλιμένο με ξύλινο δάπεδο 70 mm Χώρος χαμηλής φόρτωσης (+πίσω κεκλιμένο) 5.900 mm Ράμπες ανόδου Ράμπες από χάλυβα περίπου 3.000 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλευρικά μετατοπιζόμενες Ξύλινη επικάλυψη (άκρο με μεταλλικό ανάγλυφο) Υδραυλικός έλεγχος μέσω βοηθητικής έξοδου ρυμουλκητή με πεταλούδα, χειριστήριο πλαγίως αριστερά Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, περιλαμβάνει σωλήνα σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, μόνο αδιαίρετο φορτίο επιτρέπεται!!! Το δηλούμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί εντός των επιτρεπτών ορίων άξονα/στηρίγματος/σελ. (Κακή συμπεριφορά οδήγησης και κακό ίχνος σε περίπτωση λανθασμένης κατανομής φορτίου) Χώρα Έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία με έγκριση Dekra και έκθεση, για έως 60 km/h, τράκτορας LoF (για Ελβετία μέγιστο 40 km/h) Προετοιμασμένο για διγραμμική πινακίδα κυκλοφορίας Χωρίς περίγραμμα/ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048 Βαφή Πλαί

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 2.563 h, ισχύς: 192 kW (261,05 ίππους), Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, τετρακίνηση, Σύμφωνα με τους «Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις» μας, χωρίς καμία εγγύηση, μπορούμε να σας προσφέρουμε, με επιφύλαξη, μέχρι την οριστικοποίηση της συμφωνίας, υπό την προϋπόθεση τυχόν σφαλμάτων, τυπογραφικών λαθών και ενδεχόμενης πώλησης σε τρίτο, το ακόλουθο όχημα: Εψροφητήρας Fendt Rogator 655D Gedpsz Edlvjfx Abljkc Πρώτη κυκλοφορία: 20.05.2021 Ώρες λειτουργίας: 563 Αντλία: 1.500 ώρες, Εψροφητήρας: 695 ώρες Μετάδοση: 40 χλμ/ώρα 2 περιστρεφόμενοι προβολείς 8 προβολείς μπροστά πάνω, 6 προβολείς μπροστά κάτω Προβολείς εργασίας μπροστά πάνω Πλήρες κατάστρωμα με κλιματισμό, κατηγορία 4 Λειτουργία με χειριστήριο joystick 2 οθόνες/Varioterminal 10,4" 2 συστήματα κάμερας Κλιματισμός Ραδιόφωνο, Bluetooth, θύρα USB, συσκευή hands-free 2ο κάθισμα Ψυγείο και θερμαντικό ντουλάπι Αναρροφητικός σωλήνας 3" Σύστημα αντλίας υψηλής απόδοσης 3" Ανοξείδωτη φυγοκεντρική αντλία 785 λίτρων/λεπτό Ανοξείδωτη βαλβίδα 5 δρόμων, ηλεκτρική 1 βασικό πακέτο Agromie Σύστημα Contour Assistant 2 συνδέσεις νερού στην πλευρά του οδηγού, κάτω, για εισαγωγή και εκφόρτωση 2 πλάτη επεξεργασίας 18 και 36 μέτρων/μπαρ ψεκασμού Dualtec 2+2 Σύστημα ξεβγάλματος Ηλεκτρονικός αισθητήρας στάθμης δεξαμενής Μπεκ ψεκασμού 0,5 μπροστά + μπεκ λιπάσματος πίσω Σετ μπεκ XRC11003-VP, 75 τεμ. Σε κάθε πλευρά 2 αισθητήρες για αντιστάθμιση κλίσης Μεγάλη δεξαμενή 6.000 λίτρων, δεξαμενή ξεβγάλματος 500 λίτρων Συμπιεστής αέρα με πνευματικό σύστημα Μηχανικός αισθητήρας εδάφους Σύστημα Optisonic για ρύθμιση ύψους Μεταβλητό σύστημα Tecontrol Σύστημα Varioguide RKT Novatel Σύστημα έκτακτης διεύθυνσης Σύστημα Optisonic για ρύθμιση ύψους Κεντρικό σύστημα λίπανσης Δοχείο νερού και διανομέας σαπουνιού στην πλευρά του οδηγού, κάτω Μικρός αποθηκευτικός χώρος κάτω από την καμπίνα στην πλευρά του οδηγού Αναδιπλούμενο σκαλοπάτι με επιφάνεια αποθήκευσης Αποθηκευτικός χώρος στην πλευρά του συνοδηγού, κάτω Και οι δύο άξονες μπορούν να τιμονάρουν Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Διπλοί τροχοί, τετραπλοί τροχοί Ελαστικά Allianca Agriflex IF 480/80R50, εμπρός περίπου 60%, πίσω περίπου 80% 2 ρυθμίσεις πλάτους τροχού Optitrac, υδραυλική ρύθμιση Τιμή: 165.000,00 € (καθαρό) Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Ισχύουν οι «Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις» μας. Το αρμόδιο δικαστήριο για αμφότερες τις πλευρές, για διαφορές αξίας έως 10.000 €, είναι το Επαρχιακό Δικαστήριο του Ludwigslust, ενώ για διαφορές αξίας άνω αυτού, το Περιφερειακό Δικαστήριο του Schwerin. Με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων, τυπογραφικών λαθών και ενδεχόμενης πώλησης σε τρίτο.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.940 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.060 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.475 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 102 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Χρώμα: Λευκό, μικτό βάρος: 9940 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36000 kg, πιστοποιητικό DIN EN 12642 (κωδικός XL), επιφάνεια φόρτωσης (μήκος x πλάτος x ύψος): 13.620 mm x 2.475 mm x 3.050 mm, μέγεθος ελαστικών: 385/55 R22.5, όγκος επιφάνειας φόρτωσης: 102 m³, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , αερανάρτηση, πίσω προστατευτική μπάρα, ανυψούμενος μπροστινός άξονας, αυτόματα ρυθμιζόμενη ανάρτηση, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, εργαλειοθήκη 2x, άγκιστρα πρόσδεσης για μεταφορά με πλοίο, βιδωτό πλαίσιο, διπλό κατάστρωμα με δοκούς, 1 βύσμα 15 ακίδων και 2 βύσματα 7 ακίδων, προστατευτικό από πιτσιλίσματα, τηλεματικό σύστημα, αναδιπλούμενα πλαϊνά, έλεγχος πίεσης ελαστικών. Παρακαλούμε, δείτε μια επισκόπηση όλων των διαθέσιμων οχημάτων στην ιστοσελίδα μας. Απαιτείται χρηματοδότηση; Προσφέρουμε εξατομικευμένες λύσεις χρηματοδότησης, ολοκληρωμένα συμβόλαια συντήρησης και υπηρεσίες τηλεματικής. Θα χαρούμε να σας παρέχουμε εξατομικευμένες συμβουλές. Gjdpfxsz N Rtcs Ablekc