Μεταχειρισμένο Ρυμουλκούμενο Χαμηλού Φορτωτή Με Ωφέλιμο Φορτίο 2180Kg! προς πώληση (38.764)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, συνολικό μήκος: 9.495 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 960 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: W09PJ300980M49178 Meusburger MPJ-3 - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 11.11.2008 Απαιτείται έλεγχος καταλληλότητας (DE HU) Crjdpfxoz Id H So Abmeh Άξονες BPW Eco με ταμπούρια φρένων Ρυθμιζόμενη ράβδος έλξης του ρυμουλκού – Οπή 40 mm – Ύψος άγκιστρου περίπου 350 mm ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ ΜΕ ΘΗΚΕΣ ΤΡΟΧΩΝ – με ράγες για την τοποθέτηση αλουμινένιων ραμπών, ΧΩΡΙΣ ΡΑΜΠΕΣ!!! Μήκος πλατφόρμας: 2.850 + 5.000 mm, Πλάτος: 2.550 mm Ύψος φόρτωσης σε χαμηλό επίπεδο: 870 mm Κεντρικό σύστημα λίπανσης Εργαλειοθήκη Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα τροποποιήσεων, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών. Η περιγραφή έχει ως σκοπό την γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια της αγοραπωλησίας. Δεσμευτική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέα πιστοποίηση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα πιστοποίηση TÜV, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να έχει διαφημιστικές επιγραφές ή αυτοκόλλητα. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.250 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1993, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 141/140J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 141/140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 141/140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Όχημα πελάτη, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές εικόνες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Cedpfx Abjz Ilmtemjrh

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MC 255 133 1350 1 D, κενό βάρος: 282 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.068 κιλ, συνολικό βάρος: 1.350 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Ενσωματωμένος εξοπλισμός - Δύο σχάρες οροφής με φέρουσα ικανότητα 150 κιλών (κατανεμημένα). Πλαϊνά τοιχώματα, κουπαστές & λοιπά - Πλαϊνά τοιχώματα ύψους 35 εκ., διπλού τοιχώματος, ανοδιωμένα - Αναδιπλούμενη & αποσπώμενη πίσω αλουμινένια πλαϊνή, ανοδιωμένη - Ισχυρές κλειδαριές με διπλή λειτουργία - Σταθερό μπροστινό τοίχωμα - Ανθεκτικοί και μακράς διάρκειας μεντεσέδες - Εύκολος καθαρισμός χάρη στο έξυπνο προφίλ τοιχώματος Κάλυμμα - Κάλυμμα αλουμινίου με ανθεκτική πλάκα από GRP (υαλοενισχυμένο πλαστικό) - Προστατευμένο από πιτσιλιές - Καπάκι με βοήθημα ανύψωσης με αμορτισέρ - Κλειδωμένο καπάκι - Δύο ανθεκτικές σχάρες μεταφοράς με φέρουσα ικανότητα 150 κιλών (κατανεμημένα) - Δυνατότητα τοποθέτησης βάσεων για ποδήλατα Σασί & πλαίσιο - Πλήρως υποστηριζόμενο δάπεδο - Τετράγωνη δοκός ρυμούλκησης - Σύνδεσμος με σφαιρική κεφαλή με ένδειξη ασφαλείας - Τροχός στήριξης με ενισχυμένη δαγκάνα Επιφάνεια φόρτωσης & δάπεδο - Συνεχές, αντιολισθητικό & αδιάβροχο κοντραπλακέ δάπεδο - Πάχος 15 mm - Φινλανδικό κοντραπλακέ σημύδας Φωτιστικά σώματα - Σύγχρονος πολυλειτουργικός φωτισμός - Με φώτα όπισθεν Cedpfjp Nzkwjx Abmsrh - Με οπίσθιο φως ομίχλης - Με δύο φώτα θέσης - Βύσμα 13 ακίδων Τροχοί & άξονες - Ισχυρός άξονας ανάρτησης με ελαστικά στοιχεία - Με αυτόματο φρένο όπισθεν - Ρουλεμάν τροχών χωρίς απαιτήσεις συντήρησης - Πλαστικά φτερά - Στάντζερ με βάση Σημεία πρόσδεσης & ασφάλειας - 6 ενσωματωμένα σημεία πρόσδεσης, 400 daN Έγγραφα & έξοδα μεταφοράς - Τα έξοδα μεταφοράς προς εμάς είναι ήδη συμπεριλαμβανόμενα - Συμπεριλαμβάνεται άδεια κυκλοφορίας (Μέρος 2) - Συμπεριλαμβάνεται πιστοποιητικό συμμόρφωσης COC (EEC Certificate of Conformity) - Κανένα επιπλέον απρόβλεπτο κόστος - Υπάρχει δυνατότητα μείωσης μικτού βάρους με επιπλέον χρέωση (μόνο το κόστος του ΚΤΕΟ) Περισσότερες προσφορές και πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Δε μπορώ να βάλω απευθείας σύνδεσμο, απλά πληκτρολογήστε "Dapper Anhänger" στη μηχανή αναζήτησής σας. Οι φωτογραφίες ενδέχεται να δείχνουν πρόσθετο προαιρετικό εξοπλισμό. Επιφυλάξεις για λάθη, τροποποιήσεις και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.500 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή σκελετού από χάλυβα με εμπρόσθια κάμψη πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με κεκλιμένο πίσω τμήμα περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με στρογγυλεμένες γωνίες - Κεκλιμένο άκρο λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (νευρώσεις ανάβασης στο εξωτερικό πλαίσιο στην περιοχή της πίσω κλίσης) - 2 θέσεις βασιλικών πείρων με εναλλάξιμη βασιλική πείρος 2" - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστού τύπου με διατρήσεις για πρόσδεση με ιμάντες - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους - Προετοιμασία για επεκτεινόμενες διαπλατύνσεις στην επιφάνεια φόρτωσης - Με λεκάνη εκσκαφέα, βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος τροχοχαμηλώσεων μπροστά από τον άξονα με χαλύβδινες καλύψεις (επικάλυψη Körapur), βάθος περίπου 400 mm και 1 ζεύγος τροχοχαμηλώσεων μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με χαλύβδινες καλύψεις - Προστασία κατά της υπέρβασης = παρατεταμένη τελική λαμαρίνα - Πίσω στηρίγματα πτώσης Ράμπες: - 2 τεμάχια μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης αλουμινίου με ελατηριωτό μηχανισμό ανύψωσης - Μήκος x πλάτος περίπου 2.500 mm x 600 mm - Ασφαλίζονται για τη μεταφορά με ιμάντες πρόσδεσης - Πλευρικά μετακινούμενες με το χέρι Δάπεδο: - Ξύλινο δάπεδο από λάρικο 35 mm με αλουμινένια προφίλ τύπου ωμέγα Γρύλοι στήριξης: Codewu Agijpfx Abmsrh - Μηχανικοί γρύλοι στήριξης 24 t με χειρισμό από τη μία πλευρά και εξισορρόπηση ώθησης Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες αεροανάρτησης BPW, 10 t ανά άξονα, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Φρένα S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματοι τεντωτές δοκών - Σύστημα ανύψωσης/χαμήλωσης συνολικής ανύψωσης περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50mm - 1ος άξονας ανυψούμενος (μέσω EBS καλωδιωμένο), αυτόματος έλεγχος με μηχανική χειροκίνητη λειτουργία από διακόπτη στο ημιρυμουλκούμενο - 3ος άξονας με παθητική διεύθυνση και ηλεκτρικό και μηχανικό κλείδωμα - 12 ατσάλινοι τροχοί, 10 τρύπες, με κεντραρισμένη εσοχή - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Περιλαμβάνεται σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Σύστημα φρένων: - Διπλού κυκλώματος φρένο με EBS-E συμπεριλαμβανομένου RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Ακινητοποιητικό φρένο με ελατήρια - Σύνδεση αέρος κίτρινη / κόκκινη Βαφή: - Καθαρισμός με αμμοβολή χάλυβα, ψεκαστική γαλβανίτιση του σασί και υπόστρωση - Βαφή σασί/κόμβων τροχών/εξωτερικού πλαισίου σε DB 7350 Novagrau - Πλαστικά μέρη μαύρα, αβαφή - Ζάντες: εργοστασιακό ασημί - Αντανακλαστικές ταινίες στα πλάγια και πίσω σε κίτρινο Αξεσουάρ: - Πλαϊνά και πίσω πλευρικά τοιχώματα αφαιρούμενα στο λαιμό κύκνου, ύψους περίπου 400mm - Βάση ρεζέρβας - Προφυλακτήρας προσέγγισης αλουμινίου - 4 τάκοι ποδιών - Μεταλλικά λασπωτήρια με Clear-Pass - Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό πλαίσιο - 1 αφαιρούμενη πινακίδα ECE πίσω - 11 ζεύγη πλευρικών ZK-Modules 10t: - 2 στο λαιμό κύκνου - 9 στην επιφάνεια φόρτωσης - Χωρίς κρίκους ρυμούλκησης πίσω - Εκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, μπροστά στους γρύλους στήριξης και πίσω πριν το τελικό πλαίσιο, συνεχώς εκτεινόμενες έως πλάτος φόρτωσης 4.500 mm - 4 βάσεις τοποθέτησης προειδοποιητικών πινακίδων στις υποδοχές πασσάλων της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη πλευρικών υποδοχών πασσάλων για πείρους 100x50 mm - 2 εγκάρσιες σειρές υποδοχών πασσάλων για πείρους 100x50 mm στο λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κύριο πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις βασιλικών πείρων) - 3 εγκάρσιες σειρές υποδοχών πασσάλων για πείρους 100x50 mm στην επιφάνει

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 10.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Βάρος χωρίς φορτίο: 7.100 kg Crodpfx Aoza Afuebmjh Ωφέλιμο φορτίο: 23.900 kg Μεικτό βάρος οχήματος: 31.000 kg

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.200 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 375 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 12.800 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστο μήκος επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.750 mm - Υδραυλικός λαιμός κύκνου με δυνατότητα ανύψωσης/χαμήλωσης και αποσπώμενος - Τεχνικό φορτίο σέλλας: 25.000 kg - Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Επιφάνεια φόρτωσης: - Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικούς δοκούς, σχεδιασμένο ως τηλεσκοπική γέφυρα δεξαμενής χαμηλής κατασκευής με επέκταση μπροστά - Μήκος 6.850 mm x Πλάτος 2.540 mm - Θέση κλειδώματος περίπου κάθε 1.000 mm στην επέκταση Πίσω σύστημα ανάρτησης: - Πίσω υποπλαίσιο με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, αντιολισθητική μεταλλική επικάλυψη και ενιαία δεξαμενή εκσκαφέων τύπου πρίσματος περ. 1.250/700 x 505 mm, ανοικτή στο πίσω μέρος Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες υδρο-μηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι - Βαλβίδα σπασμένου σωλήνα στους κυλίνδρους αντιστάθμισης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες απομόνωσης και ασφαλιστικούς πείρους για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση - Τελική βαφή αξόνων με 2 στρώσεις 2Κ ακρυλικό βερνίκι στο χρώμα "FAY-Grey-34-0260" - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Υδραυλικός αντιστάθμισης άξονα - Ελαστικά 245/70 R 17.5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 14 - Αισθητήρες TPMS εγκατεστημένοι σε όλους τους τροχούς, συμπερ. ρεζέρβας Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, αποσπώμενο, περ. 400 mm ύψος - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών (εκτός από υδραυλικούς βαρούλκους) - Μία ρεζέρβα με προσαρμογέα στερέωσης - Εξωτερικοί δοκοί λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για βιδωτά κρίκους πρόσδεσης - Αποσπώμενα πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου για τον λαιμό κύκνου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένα - Αποσπώμενο πίσω τοίχωμα αλουμινίου στο λαιμό κύκνου, περ. 400 mm, ανοδιωμένο - Αντιολισθητική μεταλλική επικάλυψη στον λαιμό κύκνου - Οδηγός πλακέτας λαιμού κύκνου για την πλάκα σέλας, περ. 500 mm φάρδος - Φωτισμός χειριστηρίου στον λαιμό κύκνου με διακόπτη ON/OFF - Υδραυλική δοκός για στήριξη του λαιμού κύκνου στον τράκτορα ή το dolly - Πείρος Kingpin 2" - Αυτοκόλλητα αντιολισθητικής προστασίας στην αριστερή κεκλιμένη πλευρά του λαιμού κύκνου - Ο λαιμός κύκνου πίσω, στο πάνω μέρος, με αφαιρούμενο κάλυμμα - 4 τάκοι τροχών με βάση - Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου προς το χαμηλό κρεβάτι με πολυ-ταχυσύνδεση αντί βιδωτών συνδέσεων - 1 ζεύγος μεταλλικών ραμπών με αντιολισθητικές ταινίες και πείρους στερέωσης για γεφύρωση των γάντζων του χαμηλού κρεβατιού - Οι ράμπες τοποθετούνται είτε πάνω είτε μεταξύ των γαντζών - Δυνατότητα στερέωσης των μεταλλικών ραμπών στο πίσω μέρος μεταξύ των εξωτερικών δοκών του λαιμού κύκνου - Προετοιμασία για στερέωση βιδωτών στηριγμάτων container για 1x20ft στα εξωτερικά δοκάρια - Μηχανικό σύστημα coupling με μπουλόνια από το χαμηλό κρεβάτι στο υποπλαίσιο, για αλλαγή επιφάνειας φόρτωσης ή προσθήκη επεκτάσεων - Ηλεκτροπνευματικοί-υδραυλικοί σύνδεσμοι - Εξωτερικά δοκάρια χαμηλού κρεβατιού με βαμμένη στρώση άμμου για προστασία κατά της ολίσθησης - Αφαιρούμενο δάπεδο φόρτωσης (γαλβανισμένο) σε 3 τμήματα που τοποθετούνται μεταξύ των εξωτερικών δοκών με κάλυψη σκληρού ξύλου - Πτυσσόμενες διαπλατύνσεις, περ. 230 mm ανά πλευρά - Ράγα αγκίστρωσης μπροστά στο πίσω υποπλαίσιο για κινητές ράμπες - 2 ζεύγη υποδοχών στάνταρ στις εξωτερικές ράγες του υποπλαισίου για στύλους, περ. 100 x 50 mm - Ράγα αγκίστρωσης για κινητές αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος Csdpfx Ajvy Edcobmerh - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες - Ασύρματο και ενσύρμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, Έτος κατασκευής: 2022, Alga TAT B-180, 7,3μ., ράμπες, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 19 τόνους, ρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου, χαμηλοβάθμιο, 1ο χέρι, προσεγμένη κατάσταση. Τεχνική περιγραφή: Πλαίσιο/Ανάρτηση/Αριθμός αξόνων: ABS, EBS, επιφάνεια φόρτωσης 7.300 mm, χαμηλό δάπεδο 6.300 mm, κλίση πίσω: 1.000 mm, αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα 400 mm, ανακλινόμενα και αφαιρούμενα, διαχωρισμένα στο κέντρο (Kinnegrip), 8 κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά (έλξης 2τ έκαστος), 2 ζεύγη κιβωτίων πρόσδεσης εμπρός και πίσω με ελκτική ικανότητα 10τ έκαστος, ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος/συνεχώς ρυμουλκούμενο ζυγό +/- 150 mm, οπή ρυμούλκησης 50 mm, μονό τμήμα ράμπας περ. 2.500 mm x 500 mm, πλήρως συρόμενη, 2 πτυσσόμενα στηρίγματα πίσω, EBS, ABS, άξονας "GIGANT", ταμπούρα φρένων, ανάρτηση με φύλλα σούστας. Αρχική καθαρή τιμή αγοράς: 32.700 € Παρά τη μέγιστη δυνατή προσοχή, σφάλματα στην αγγελία δεν αποκλείονται. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδεχόμενη προπώληση! Csdpfx Abez Hd D Iomsrh

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MP 255 153 1500 1, κενό βάρος: 285 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.215 κιλ, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.530 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 430 χιλ., Πλευρικά τοιχώματα, κιγκλιδώματα και λοιπά μέρη - Αναδιπλούμενο και αφαιρούμενο ανοδιωμένο αλουμινένιο οπίσθιο τοίχωμα - Ανθεκτικές κλειδαριές διπλής ενέργειας - Ανοδιωμένα πλευρικά τοιχώματα ύψους 30 cm - Κιγκλίδωμα από γαλβανισμένο εν θερμώ ατσάλι, πριτσινωμένο (συνολικό ύψος 43 cm) - Εύκολος καθαρισμός χάρη στο έξυπνο προφίλ πλευρικού τοιχώματος Σασί και πλαίσιο - Πλήρως υποστηριζόμενο δάπεδο - Βελόνα σχήματος V - Σφαίρα έλξης με ένδειξη ασφαλείας - Αυτόματη βοηθητική ρόδα Επιφάνεια φόρτωσης και δάπεδο - Συνεχές, αντιολισθητικό και αδιάβροχο δάπεδο από φινλανδικό κόντρα πλακέ σημύδας με επικάλυψη φιλμ (Siebdruck), πάχους 15 mm Φωτισμός - Σύγχρονος πολυλειτουργικός φωτισμός - Με φώτα όπισθεν - Με πίσω φώτα ομίχλης - Βύσμα 13 ακίδων Codpop N Txrsfx Abmorh Τροχοί και άξονες - Ανθεκτικός άξονας με ελαστικά ελατήρια - Με αυτόματο σύστημα όπισθεν - Ρουλεμάν compact χωρίς συντήρηση - Πλαστικά φτερά - Σφήνες στάθμευσης με βάση Σημεία πρόσδεσης και ασφάλισης φορτίου - 6 ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης, αντοχής 400 daN Έγγραφα και μεταφορικά κόστη - Τα μεταφορικά κόστη προς εμάς περιλαμβάνονται ήδη - Συμπεριλαμβάνεται άδεια κυκλοφορίας (Μέρος 2) - Συμπεριλαμβάνεται πιστοποιητικό COC (Έγκριση τύπου Ε.Ε.) - Χωρίς επιπλέον μη επιθυμητές χρεώσεις - Μείωση μέγιστου φορτίου (αποχαρακτηρισμός) με επιπλέον κόστος (σκέλη Τεχνικού Ελέγχου) Περισσότερες προσφορές και πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Δεν επιτρέπεται η άμεση σύνδεση – απλά πληκτρολογήστε "Dapper Anhänger" στη μηχανή αναζήτησής σας. Οι φωτογραφίες μπορεί να δείχνουν προαιρετικό εξοπλισμό. Με επιφύλαξη λαθών, αλλαγών ή ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MP 305 153 1500 1, κενό βάρος: 305 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.195 κιλ, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.530 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 430 χιλ., Πλευρικά τοιχώματα, ρέλιγκα και λοιπά - 30 εκ. υψηλά διπλά ελοξαρισμένα πλευρικά τοιχώματα - αναδιπλούμενο και αφαιρούμενο ελοξαρισμένο πίσω πάνελ αλουμινίου - ανθεκτικά κλειδώματα διπλής λειτουργίας - ρέλιγκα από γαλβανισμένο εν θερμώ χάλυβα (συνολικό ύψος 43 εκ.) - εύκολος καθαρισμός χάρη στο έξυπνο προφίλ των τοιχωμάτων Cjdpjp R Ul Rsfx Abmorh Σασί και πλαίσιο - πλήρως υποστηριζόμενο δάπεδο - V-συζευκτήρας - Σύνδεσμος σφαιρικής ρυμούλκησης με ένδειξη ασφαλείας - Αυτόματο υποστηρικτικό τροχό Επιφάνεια φόρτωσης και δάπεδο - συνεχές, αντιολισθητικό και αδιάβροχο δάπεδο από πλακαζέ (σκληρό ξύλο) - πάχος 15 mm - κόντρα πλακέ σημύδας Φινλανδίας Φωτιστικά εξαρτήματα - σύγχρονος πολυλειτουργικός φωτισμός - με φώτα οπισθοπορείας - με πίσω φώτα ομίχλης - με δύο φώτα θέσεως - βύσμα 13 πόλων Τροχοί και άξονες - ανθεκτικός άξονας με ελαστική ανάρτηση - με αυτόματο σύστημα οπισθοπορείας - συντηρητικά ελεύθερα ρουλεμάν τροχών - λασπωτήρες από πλαστικό - σφήνες τροχών με βάση Δυνατότητες πρόσδεσης και ασφάλισης - 6 ενσωματωμένα σημεία πρόσδεσης, 400 daN Έγγραφα και έξοδα μεταφοράς - τα έξοδα μεταφοράς προς εμάς περιλαμβάνονται ήδη - συμπεριλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Μέρος 2 του εγγράφου ταξινόμησης) - συμπεριλαμβάνει έγγραφο COC (βεβαίωση συμμόρφωσης ΕΟΚ) - δεν υπάρχουν περαιτέρω ανεπιθύμητα έξοδα - μείωση βάρους δυνατή με επιπλέον χρέωση (καθαρά έξοδα TÜV) Περισσότερες προσφορές και πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Δεν επιτρέπεται να παρέχουμε άμεσο σύνδεσμο — απλά πληκτρολογήστε "Dapper Anhänger" στη μηχανή αναζήτησής σας. Οι φωτογραφίες μπορεί να περιλαμβάνουν προαιρετικό εξοπλισμό. Διατηρούνται το δικαίωμα λαθών, τεχνικών αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 765 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.635 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.840 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, μέγεθος ελαστικού: 155/70R12C, Έτος κατασκευής: 2025, Ifor Williams GX126-Skids - Τρέιλερ μεταφοράς μηχανημάτων - Πάτωμα από αντιολισθητική κόντρα πλακέ - Διαστάσεις καρότσας: 366 x 184 x 27 cm - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3500 kg - Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 765 kg - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (500 kg έκαστο) - Ρεζέρβα - Πλευρικά συρόμενες ράμπες, 120 cm - Ελαστικά: 155/70R12C Επιπλέον: - Δάπεδο από αλουμίνιο με ραβδώσεις Crjdpfxsxb U A Te Abmeh - 4 υποδοχές πρόσδεσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.000 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1993, συνολικό μήκος: 11.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., Πολύ καλά συντηρημένο ημιρυμουλκούμενο πλατφόρμα, με ανακλινόμενες ράμπες φόρτωσης, έχει υποστεί αμμοβολή και βαφή και διαθέτει έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως τις 4/2027. Είναι άμεσα έτοιμο για χρήση. Codpfx Abez Ifkxjmjrh

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 10.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.000 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70, κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, χρώμα: ασημί, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, Επιφανειακά γαλβανισμένο. Άξονες Gigant, αντοχής 12 τόνων. Το υδραυλικό σύστημα υποβοηθούμενης διεύθυνσης της Tritec ελέγχεται μέσω τηλεχειριστηρίου, ενώ η υδραυλική μονάδα είναι τοποθετημένη στο ημιρυμουλκούμενο. Η επέκταση από 16 μέτρα σε συνολικό μήκος 18 μέτρων ελέγχεται επίσης μέσω τηλεχειριστηρίου. Ο φωτισμός είναι εξ ολοκλήρου LED. Κατά την τελευταία επιθεώρηση, αντικαταστάθηκαν ελαστικά, φρένα, ρουλεμάν αξόνων και όλοι οι αερόσακοι. Χιλιόμετρα: περίπου 250.000 χλμ. Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε τηλεφωνικά. Crjdpfez Abn Esx Abmjh

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 34.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 106.700 κιλ, συνολικό βάρος: 141.200 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 580 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 34.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος και αποσπώμενος λαιμός κύκνου - Μήκος περ. 3.650 mm - Πολυάριθμες θέσεις πρόσδεσης - Για τράκτορες: 6 x 4 ή 8 x 4 3-άξονο συμπαγές μπροστινό πλαίσιο: - Υποδοχή γάντζου εμπρός και πίσω - Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 3.560 mm x 2.850 mm - Πολλαπλές θέσεις πρόσδεσης Γέφυρα εκσκαφέα "BB-A": - Τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα "BB-A" με προσπελάσιμους γάντζους εμπρός και σύνδεσμο με μπουλόνι πίσω - Μήκος x βασικό πλάτος περ. 7.150 mm x 2.850 mm - Ύψος δοκού x πλάτος δοκού περ. 430 mm x 1.350 mm - Ύψος φόρτωσης 580 mm με ελεύθερο ύψος εδάφους 150 mm - 5 ζεύγη κρεμαστών κρίκων πρόσδεσης (LC 10.600 daN) - 4 ζεύγη σπειροειδών μπλόκ M30 στην εσωτερική δοκό για στερέωση βιδωτών κρίκων Οπίσθιο πλαίσιο 5 αξόνων: - Μηχανικός σύνδεσμος με μπουλόνι για συναρμολόγηση χαμηλόκλινου εμπρός, οπίσθιο εγκάρσιο πλαίσιο πίσω - Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 6.840 mm x 2.850 mm - Πολλαπλές θέσεις πρόσδεσης Εκκρεμές άξονες και ελαστικά (μπροστά και πίσω): - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες υδρομηχανικά αναγκαστικά διευθυντήριοι - Βαλβίδα αποκοπής σωλήνα στους κυλίνδρους ισοστάθμισης με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες διακοπής και ασφάλεια σε ανυψωμένη θέση - Τελική βαφή αξόνων με 2 στρώσεις διπλής σύνθεσης (2-K) σε μονόχρωμο, MB 7350 Novagrau - Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg (62 km/h) - Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 285/70 R19.5 Βοηθητική διεύθυνση: - Βοηθητική διεύθυνση εμπρός και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου καλωδίου με κουμπιά, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Υποδοχή τηλεχειριστηρίου στον λαιμό κύκνου - Τηλεχειριστήριο με κουμπιά και έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Μπροστινός γαλβανισμένος σύνδεσμος, κίτρινο-κόκκινα αεροζεύγματα - Μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος ύψους περ. 400 mm - 4 τεμάχια τάκων τροχών με στήριγμα Csdpfx Aswhywfsbmorh - 2 ρεζέρβες 285/70 R19.5 - Κοτσαδόρος διαμέτρου 3.5" - Γερανός με βαρούλκο για ρεζέρβα έμπροσθεν λαιμού κύκνου - Υδραυλική σύνδεση φορτηγού με ρυθμιστή παροχής (40 l/min), περιλαμβάνει γερανό για ανάρτηση τροφοδοτικών αγωγών, ντεπόζιτο τράκτορα τουλάχιστον 80 λίτρων με συνδέσμους - Λευκή αντανακλαστική ταινία κατά ΕΕ πλευρικά και στο τμήμα επέκτασης, κόκκινη πίσω - Προσαρμοζόμενα πλαιοτοίχια και πίσω τοίχος αλουμινίου στον λαιμό κύκνου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένα - Μοχλός χειρισμού στον λαιμό κύκνου με αναδιπλούμενο κάλυμμα - Ξεχωριστή θύρα αέρα με αεροπίστολο στον λαιμό κύκνου - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX με λιπαντικό NLGI-2, 1x στον λαιμό κύκνου, 1x στο 3-άξονο πλαίσιο και 1x στο οπίσθιο 5-άξονο πλαίσιο - Εργαλειοθήκη Variomax - Πολυσύνδεσμοι-υδραυλικές συνδέσεις στην υποδοχή γάντζων χαμηλόκλινου - Μπροστινό πλαίσιο με ξεχωριστή σύνδεση αέρα για αερόκλειδο - Δυνατότητα βιδώματος (ø 40 mm) κάθε περ. 500 mm εξωτερικά στην πάνω δοκό της εξωτερικής δομής της γέφυρας εκσκαφέα για κρίκους βιδώματος - Αναδιπλούμενες επεκτάσεις με χαλύβδινα δάπεδα, ρυθμιζόμενες σε πλάτος από περ. 2.850 mm μέχρι 3.250 mm - Χαλύβδινες επιφάνειες με ελαστικό περιβλημα περ. 12 mm - Δύο εργαλειοθήκες INOX 855 x 340 x 390 mm - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη βοηθητική διεύθυνση επιπλέον του τηλεχειριστηρίου με καλώδιο - Εφαρμοσμένη αντιολισθητική βαφή με στρώση άμμου - Κινητήρας πετρελαίου Hatz 1-κύλινδρος (Silent Pack) με ηλεκτρική εκκίνηση και μπαταρία εκκίνησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.040 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2028, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.420 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400278 Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στην Κάουφουνγκεν. Περισσότερες πληροφορίες: * Λουίς Λουτσένα * Βικτώρια Σολογκούμποβα Codpfez E T D Iex Abmorh Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη. Με χαρά θα αγοράσουμε το παλιό σας όχημα. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Γλώσσες που ομιλούμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.380 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.120 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, 400 mm πλευρικά τοιχώματα, μπροστά με δυνατότητα διέλευσης φορτίου, 4 x δακτύλιοι πρόσδεσης, 18 x δακτύλιοι πρόσδεσης, ξύλινο πάτωμα ελαττωματικό, η πώληση γίνεται μέσω πελάτη. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Crsdpfxoz Hkt Aj Abmsh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 2.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.200 κιλ, συνολικό βάρος: 11.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μεταξόνιο: 990 χιλ., χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ύψος φόρτωσης περίπου 880 mm, πλαϊνά τοιχώματα 400 mm, 8 x κρίκοι πρόσδεσης, το όχημα πωλείται κατόπιν ανάθεσης., -- Επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, More Details: ! Credpfsz Hku Hox Abmjh

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.150 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης με πίσω λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8° - 1 ζεύγος σταθερών θηκών τροχών μπροστά από τους άξονες περίπου 2.850 x 970 x 400 mm - Θήκες τροχών με τετραγωνικές λωρίδες αντιολισθήσεως 15 x 15 mm και επεκτάσεις στο κάτω μέρος - Ανάμεσα στον 1ο και 2ο άξονα ένα ζεύγος σταθερών θηκών τροχών περίπου 1.610 x 970 x 400 mm - 3-μέρη αφαιρούμενα γαλβανισμένα καλύμματα πάνω στις θήκες τροχών (Πλάτος 670 mm) - μέγ. σημειακό φορτίο 5 τόνους/θέση - Εσοχή στη λοξότμηση και στην επιφάνεια φόρτωσης για την υποδοχή της μπούμας του εκσκαφέα περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 ζεύγος εμπρόσθιων κρίκων πρόσδεσης στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 5 ζεύγη εξωτερικών ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 2 ζεύγη εξωτερικών ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στη θήκη της μπούμας του εκσκαφέα (LC 5.000 daN) - Σχισμές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Cjdpfsiu Er Aox Abmsrh Μονοκόμματες ράμπες αλουμινίου: - 1 ζεύγος μονοκόμματων ράμπων αλουμινίου περίπου 2.500 x 600 mm - Ράμπα με ελατήριο ανύψωσης, χειροκίνητα μετακινούμενη - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 24.000 kg Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν μέσω όπισθεν ταχύτητας και χειροκίνητης ενεργοποίησης - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης - Εργαλεία άξονα - Ελαστικά 235/75 R 17,5 - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση εμπρός από τον μετωπικό τοίχο - Πείρος ρυμούλκησης 2" - Γαλβανισμένος μετωπικός τοίχος περίπου 400 mm ύψος - Στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τεμ. τάκους με βάση στον μετωπικό τοίχο - Υποδοχή στο πίσω τμήμα του λαιμού κύκνου για ράμπες αλουμινίου - Επεκτάσεις γαλβανισμένες, ανασυρόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από τη λοξότμηση της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς στα πλαϊνά, στη προέκταση και πίσω κόκκινη - Στο λαιμό κύκνου και στην πίσω πλάκα, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για πινακίδες προειδοποίησης, συμπεριλαμβανομένης πρίζας - Πάνω στο λαιμό κύκνου, τοποθετούμενα πλαϊνά και πίσω πάνελ αλουμινίου περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένες αφαιρούμενες κολώνες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) - 2 ζεύγη θυλάκων WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα κοντέινερ 20ft ή 30ft - 3 ζεύγη θυλάκων για αφαιρούμενες κολώνες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Ένα αφαιρούμενο γαλβανισμένο ενδιάμεσο τραπέζι με 1 ζεύγος θυλάκων WADER - Τετραγωνικές λωρίδες αντιολισθήσεως 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξότμησης της επιφάνειας φόρτωσης - Στα ελασμάτα με ανάγλυφο στο λαιμό κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης, στρώση άμμου βαμμένη για αντιολισθητική προστασία - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm περίπου 423 x 423 mm με φανό θέσης - Βάση πάνω στις πινακίδες προειδοποίησης για περιστρεφόμενο φανό - Αυτοκόλλητο ορίου ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλαϊνά - Μανόμετρο φορτίου για τη μέτρηση των φορτίων άξονα, σ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.380 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.120 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, 400 mm πλευρικά τοιχώματα, μπροστά με δυνατότητα διέλευσης φορτίου, 4 x δακτύλιοι πρόσδεσης, 18 x δακτύλιοι πρόσδεσης, ξύλινο πάτωμα ελαττωματικό, η πώληση γίνεται μέσω πελάτη. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Crsdpfoz H Itaox Abmoh

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.900 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη. #Πλαίσιο, πλατφόρμα χαμηλού ύψους Κατασκευή από χάλυβα με συγκόλληση Περιστρεφόμενη πλατφόρμα με ισχυρό στεφανιαίο κύκλο Πίσω στήριγμα, αναδιπλούμενο Σφήνες στήριξης με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από χτύπημα, από αλουμίνιο Προστατευτικά φτερά πίσω, σε όλο το πλάτος Codpfjznwdysx Abmjrh Ημι-κονιοφόρα φτερά 1ου άξονα με προστατευτικά από πιτσιλιές Προστατευτικά από πιτσιλιές πίσω από τον 2ο και τον 3ο άξονα 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με αφαιρούμενο πάτο, π=600 / υ=425 / β=460 χιλ., με κλειδαριά Επεκτεινόμενες πλευρικές προσθήκες έως 3.000 χιλ. Χώρος αποθήκευσης για ξύλινα δοκάρια στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινα δοκάρια 70 χιλ. για επέκταση σε 3.000 χιλ. #Σημεία πρόσδεσης, πλατφόρμα χαμηλού ύψους 1 ζεύγος υποδοχών για ιμάντες πρόσδεσης στο διαμήκες δοκό, στο μπροστινό τμήμα, ενσωματωμένα στην προεξοχή, αντοχή 10 τόνοι το καθένα. 5 ζεύγη οπών για ιμάντες πρόσδεσης στην εξωτερική πλευρά του διαμήκους δοκού, στην προεξοχή, αντοχή 5 τόνοι το καθένα. 7 ζεύγη στηριγμάτων για ιμάντες πρόσδεσης, τοποθετημένα στην κορυφή και στο πλάι της εξωτερικής πλευράς του διαμήκους δοκού, αντοχή 10 τόνοι το καθένα 1 x στο μπροστινό τμήμα, στην προεξοχή 6 x στην πλατφόρμα Η πρώτη θέση πρόσδεσης απέχει 250 χιλ. από το μπροστινό μέρος και η τελευταία το πολύ 250 χιλ. από το πίσω μέρος 5 ζεύγη θηκών για ιμάντες πρόσδεσης, ενσωματωμένες στην εξωτερική πλευρά του διαμήκους δοκού, εσωτερικά 70 x 40 χιλ., (δυνατότητα μετατροπής σε ιμάντες πρόσδεσης με δακτυλίους, αντοχή 5 τόνοι). 2 ζεύγη αναδιπλούμενων στηριγμάτων για ιμάντες πρόσδεσης, επιπλέον, αντοχή 10 τόνοι το καθένα. 1 x στην προεξοχή 1 x πίσω από τον τελευταίο άξονα, ενσωματωμένο στο δάπεδο #Σύστημα ανάρτησης, πλατφόρμα χαμηλού ύψους Σύζευξη με δοκιμασμένο άξονα 40 χιλ. #Άξονες + ανάρτηση Άξονες με φρένα τύπου ταμπουρί, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή "Μέτρηση άξονα/συστήματος ανάρτησης με λέιζερ" - Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια παραβολής, με συντήρηση χωρίς συντήρηση, από ατσάλι και καουτσούκ και μηχανικό εξομαλυντή φορτίου άξονα (εξομαλυντής βραχίονα) #Ρόδες και ελαστικά 235 / 75 R 17,5", ατσάλινες ζάντες σε διπλή διάταξη, χρώμα ασημί εργοστασίου "Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS)" σύμφωνα με το πρότυπο ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο όχημα που ρυμουλκεί, μέσω EBS #Σύστημα πέδησης Σύστημα πέδησης με συμπιεσμένο αέρα 2 αγωγών Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 ασφαλείς σύνδεσμοι φρένων, στο μπροστινό μέρος, με σωλήνες σύνδεσης προς το όχημα που ρυμουλκεί 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με σύνδεσμο EBS στο μπροστινό μέρος #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, πλευρική κίτρινη οπίσθια φωτεινή σήμανση LED Πλευρική κίτρινη οπίσθια φωτεινή σήμανση LED, συγχρονισμένη με τα φλας ("φώτα πλευρικής σήμανσης που αναβοσβήνουν") 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 2 x 7-πολική σύνδεση, ασφαλής, στο μπροστινό μέρος 1 περιστρεφόμενο φως LED με βάση στήριξης 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων, φωτιζόμενες με LED και επεκτεινόμενες έως 3.000 χιλ. #Δάπεδο Προεξοχή στο μπροστινό μέρος με επένδυση από χάλυβα/αντιολισθητικό μεταλλικό φύλλο Χώρος αποθήκευσης, ενσωματωμένος στην κλίση της επιφάνειας φόρτωσης προς την προεξοχή Στη συνέχεια, με ξύλινο δάπεδο 70 χιλ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.950 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.010 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 115 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 500 χιλ., A25 GW26NG000031 Ρυμουλκούμενο μεταφοράς αυτοκινήτων μάρκας STEMA, τύπος FTAK 27-40-21.2, Συνολικό βάρος: 2.700 kg, με φρένο αδράνειας, χειροκίνητη τροχαλία WAP901, χαμηλής βάσης, υδραυλικά ανατρεπόμενο. Βασικό πλαίσιο: Εξαιρετικά σταθερό και αδιάβροχο, με δοκιμασμένο σε πρόσκρουση ασφαλές V-τιμόνι. Ανατρεπόμενη, ανθεκτική κατασκευή πλαισίου με κλειδώματα ασφαλείας. Όλα τα μέρη του πλαισίου είναι βυθισμένα σε θερμό γαλβανισμό για αντοχή στη διάβρωση. Διάδρομοι κυκλοφορίας: Εξαιρετικά φαρδιοί, διάτρητοι, αντιολισθητικοί διάδρομοι από γαλβανισμένη λαμαρίνα με μεγάλες μακρόστενες οπές για ασφαλή στερέωση των ιμάντων πρόσδεσης. Ο υπερ-φαρδύς διάδρομος επιτρέπει μεταφορά οχημάτων με διάφορα μεταξόνια χωρίς προβλήματα. Ενσωματωμένες ράμπες φόρτωσης για εύκολη φόρτωση και εκφόρτωση. Πλαϊνά τοιχώματα: Σηματοδοτημένη κόκκινη ηλεκτροστατική βαφή (ανθεκτική στη διάβρωση και στα γδαρσίματα) για αυξημένη ασφάλεια. Csdpfx Ajyn Ucbjbmorh Το όχημα δεν έχει προετοιμαστεί ...και πολλά ακόμα. Με κάθε επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.800 κιλ, συνολικό βάρος: 20.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/1987, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., συνολικό μήκος: 9.980 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.510 χιλ., Χαμηλό επίπεδο φόρτωσης περίπου 4480 mm, υψηλό επίπεδο φόρτωσης 1580 mm, ύψος φόρτωσης επιπέδου: περίπου 930 mm, κλίση στο πίσω μέρος: 550 mm, κλίση στο μπροστινό μέρος 430 mm, ράμπες πρόσβασης πλευρικά, ρυθμιζόμενες και διαιρούμενες (ΜxΠ) 2930x600 mm, με υδραυλικό σύστημα ανύψωσης, 2 πτυσσόμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος, 2 γάντζοι πρόσδεσης σε κάθε πλευρά, 4 θήκες πρόσδεσης σε κάθε πλευρά, άγκιστρο ρυμούλκησης 40 mm, θέση για εφεδρικό ελαστικό κάτω από την υπερκατασκευή, αποθηκευτικός χώρος στο υψηλό επίπεδο φόρτωσης, σύστημα ρυμούλκησης, ABS, άξονες Kässbohrer, σύστημα φρένων με ταμπούρια, ανάρτηση με ελατήρια, το όχημα μπορεί να διακοσμηθεί με διαφημίσεις και/ή να φέρει επιγραφές. SI87335 Η προσφορά μας συνήθως δεν περιλαμβάνει νέα πιστοποίηση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα πιστοποίηση TÜV, θα σας υποβάλουμε με χαρά μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να διακοσμηθεί με διαφημίσεις και/ή να φέρει επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Codpoz Hr R Aefx Abmjrh Με χαρά θα σας καταρτίσουμε μια προσφορά χρηματοδότησης ή μίσθωσης για αυτό το όχημα. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2007, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, Πίσω άξονας 1: Διπλός τροχός· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Διεύθυνση Πίσω άξονας 2: Διπλός τροχός· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Διεύθυνση Βάρος χωρίς φορτίο: 12.640 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 23.360 kg Cjdpfez Hdrrox Abmorh Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 36.000 kg Επικοινωνήστε με τους Bastien Begemann ή Corné Visser για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, συνολικό μήκος: 18.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 2.110 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17,5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2016, - Αερανάρτηση Ειδικό ημιρυμουλκούμενο LWS με 8 άξονες. Έτος κατασκευής: 2016. Cjdpfx Asz Hk A Dsbmerh Άξονες BPW 10 τόνων. Βάρος: 26.000 kg. Ωφέλιμο φορτίο: 79.000 kg. Μέγιστο συνολικό βάρος: 105.000 kg. Φορτίο σέλας: 25.000 kg. Υδραυλικός λαιμός κύκνου. Υδραυλική λειτουργία μέσω ηλεκτρικών και υδραυλικών συνδέσεων του ρυμουλκούμενου οχήματος. Αλουμινένιες πλευρικές επιφάνειες στον λαιμό κύκνου. EBS, ABS, ALB. Επεκτεινόμενο κατά περίπου 8 μέτρα. Δυνατότητα διεύρυνσης κατά 2 x 25 cm. Ο 1ος και 2ος άξονας λειτουργούν ως άξονες ανύψωσης. Υποχρεωτική διεύθυνση των 3ου, 4ου, 5ου, 6ου, 7ου και 8ου άξονα. Αερανάρτηση. Χιλιόμετρα: 253.311 km. Ύψος σέλας: 40 cm. Τηλεχειριστήριο. Διαστάσεις: Λαιμός κύκνου: Μ: 4240 mm. Π: 2550 mm. Υ: 1600 mm. Ύψος άξονα σέλας: 1300 mm. Επιφάνεια φορτίου: Μ: 14.100 mm. Π: 2750 mm. Υ: 950 mm. Ελαστικά: 245/70R17,5 (70% βάθος πέλματος). Συνολικές διαστάσεις: Μ: 18.195 mm. Π: 2750 mm. Υ: 2115 mm. Γερμανικό ημιρυμουλκούμενο! Αριθμός αναγνώρισης: 472. Για όλες τις διαφημίσεις, τις προσφορές και τις εκτιμήσεις της Heinhuis, καθώς και για όλες τις συμβάσεις που συνάπτει η Heinhuis και τις προηγούμενες διαπραγματεύσεις, ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis. Με οποιαδήποτε επικοινωνία, αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και επιβεβαιώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. Διάταξη αξόνων Μέγεθος ελαστικού: 245/70R17,5 Μάρκα αξόνων: BPW Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πρώτος άξονας 1: Διπλά ελαστικά· Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 70% Πρώτος άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 70% Πρώτος άξονας 3: Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Διευθυντικός· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 70% Πρώτος άξονας 4: Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Διευθυντικός· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 70% Πρώτος άξονας 5: Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Διευθυντικός· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 70% Πρώτος άξονας 6: Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Διευθυντικός· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 70% Πρώτος άξονας 7: Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Διευθυντικός· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 70% Πρώτος άξονας 8: Διπλά ελαστικά· Μ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.700 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 – πρώτη κυκλοφορία: 03.03.2009 Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) απαιτείται Άξονες BPW Eco με ταμπούρα φρένων Ρυθμιζόμενος δοκός ρυμούλκησης – κρίκος 40 mm – ύψος σύνδεσης περίπου 350 mm ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ ΜΕ ΛΟΥΚΟΥΒΑΛΠΙΔΕΣ ΤΡΟΧΩΝ – με ράγες για ανάρτηση αλουμινένιων ραμπών, ΧΩΡΙΣ ράμπες!!! Μήκος πλατφόρμας: 2.850 + 5.000 mm, πλάτος: 2.550 mm Ύψος φόρτωσης στο χαμηλό σασί: 870 mm Κεντρικό σύστημα λίπανσης Εργαλειοθήκη Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή εξυπηρετεί τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του αγορανομικού δικαίου. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση πώλησης. Credsw Nt T Uepfx Abmjh Η προσφορά μας γίνεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εφόσον επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.850 κιλ, συνολικό βάρος: 11.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2010, συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και τροποποίησης των τιμών. Εσωτερικός κωδικός: A2. A0053979 – ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ - Προέλευση: πρώην στρατιωτικό όχημα της Bundeswehr - Διπλός άξονας - Ράμπες φόρτωσης - Σύστημα σύζευξης δακτυλίου (στρατιωτικό) - Ξύλινο δάπεδο - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 11 τόνοι - Αποθηκευτικός χώρος Csdpfx Abjz Emq Uomsrh - Χειροκίνητο φρένο - Δακτύλιοι πρόσδεσης σύμφωνα με τις προδιαγραφές UVV ... και άλλα. ---- Το όχημα παραδίδεται στην αρχική του κατάσταση! Δυνατότητα παράδοσης σε όλη την Γερμανία με επιπλέον χρέωση. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και τροποποίησης των τιμών. Με χαρά θα αξιολογήσουμε το δικό σας όχημα ως μέρος της συναλλαγής. Δυνατότητα χρηματοδότησης/leasing και χωρίς προκαταβολή! Έχετε περαιτέρω ερωτήσεις; Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας συμβουλέψουμε!