Μεταχειρισμένο Ρυμουλκούμενο Roll Off προς πώληση (28.102)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 3.560 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2007, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55/22.5, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, χρώμα: γκρι, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, Ρυμουλκούμενο για δοχεία μεταφοράς απορριμμάτων (roll-off containers) έως 7 μέτρα, 2 αεροφρένα ασφάλισης, εφεδρικός τροχός, αποθηκευτικός χώρος, φωτισμός LED, άξονες Mercedes, δεξαμενή αέρα και μονάδα EBS καινούργια, ελαστικά σε άριστη κατάσταση (90%), εφεδρικός τροχός καινούργιος, γερμανικό ρυμουλκούμενο. Ibjdpoy Uhm Iefx Aqqjb Πώληση μόνο σε επαγγελματίες και με αποκλεισμό κάθε είδους εγγύησης. Παραδίδουμε σε οποιοδήποτε γερμανικό λιμάνι.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.008 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2003, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 1.250 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Hüffermann HAR1870, αποσπώμενο ρυμουλκούμενο, 1ος ιδιοκτήτης, ωφέλιμο φορτίο: 14.008 kg, διπλοί τροχοί. Πώληση μόνο σε εμπόρους και επαγγελματίες. Καμία ευθύνη για τυχόν λάθη στη γραφή ή στην καταχώρηση αγγελίας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν ενδιάμεση πώληση. Iedpfowili Aox Aqqobb

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, RA-T 18,0: Φορτώνεται από μπροστά και από πίσω ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για τους ελατηριωτούς κυλίνδρους * Δισκόφρενα 19,5" * Αυτόματο φρενάρισμα κατά το άνοιγμα των μονάδων διαμήκους στήριξης ----Άξονες: * 2 x 10 τόνοι, άξονες μεγάλης διατομής BPW ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση (αυτόματη μείωση ύψους κατά την αποσύνδεση των φρένων) ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Έλεγχος πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS - χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * 15-πολικό βύσμα ρεύματος * Φωτιστικό σύστημα LED με προστατευτικό κάλυμμα * 2 φώτα οπισθοπορείας LED (ενεργοποιούνται μέσω της όπισθεν) ----Σύστημα σύνδεσης: * Πνευματικά ρυθμιζόμενο σύστημα σύνδεσης μήκους 1.800 mm με άξονα 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και σύσφιξης ----Γενικά εξαρτήματα: * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων 858 x 500 x 500 mm, δεξιά * Θήκη για δίχτυ ασφάλισης εμπορευμάτων από γαλβανισμένο διάτρητο φύλλο 1.000 x 500 x 500 mm, στο πλάι * Κλειστά πλαστικά φτερά μπροστά και πίσω * Κλειστή πλευρική προστατευτική μπάρα (RAL 9010, λευκό) ως επιφάνεια διαφήμισης * Προστατευτική μπάρα από κάτω, πίσω * Πλαστικός προφυλακτήρας, πίσω * Αναδιπλούμενη πινακίδα * Πινακίδα επικίνδυνων εμπορευμάτων με θήκη συνοδευτικών εγγράφων, καθώς και ανακλαστική προειδοποιητική πινακίδα στάθμευσης, πίσω ----Επιφάνεια φόρτωσης κοντέινερ: * Φόρτωση επιπλέον από μπροστά με μείωση ύψους πίσω και αποσπώμενο σύστημα συγκράτησης * Εσοχές για ρόδες στην περιοχή του περιστρεφόμενου στεφανιού με μηχανικά ρυθμιζόμενες γωνίες συγκράτησης (2 θέσεις), μπροστά, αριστερά και δεξιά στις ράγες * Μήκος ράγας περίπου 6.830 mm * Πνευματικό σύστημα ασφάλισης 4 σημείων * Για τη μεταφορά εξωτερικών δοχείων σε ρόδες σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30722, μέρος 1 - υπάρχει πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου Dekra ----Ύψος φόρτωσης: * φορτωμένο περίπου 1.130 mm Ijdpol Tn U Rofx Aqqobb ----Βαφή: * Πλαίσιο και μέρη ασφάλισης θερμικά γαλβανισμένα * Δοχείο αέρα, άξονες, περιστρεφόμενο στεφάνι και σύστημα σύνδεσης βαμμένα σε μαύρο χρώμα ----Πληροφορίες: * --Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 20.000 kg, τεχνικά εφικτό-- * Καινούργιο όχημα χωρίς αρχική άδεια κυκλοφορίας με εγγύηση κατασκευαστή * Διατηρείται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων και προηγούμενης πώλησης * Ενδεικτικές εικόνες ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TRA 18,0: * 2 σε 1 = για χρήση με εναλλασσόμενους κοντέινερ και ως πλατφόρμα χαμηλού ύψους ----Φρένα: * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για υδραυλικούς κυλίνδρους ελατηρίων * Ταμπουροφρένα ----Άξονες: * 2 x άξονες 10 τόνων Gigant ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος καθώς και βαλβίδα RTR ----Σύστημα σύνδεσης: * Σύστημα σύνδεσης 2.000 mm μήκους με σφαιρική άρθρωση 40 mm και σύστημα ρύθμισης ύψους ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης στην καμπίνα του φορτηγού μέσω σήματος EBS - χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * Οπίσθια φώτα LED 12 / 24 V * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων ----Γενικά εξαρτήματα: * Κουτί εργαλείων από ατσάλινο φύλλο με επίστρωση πούδρας, περίπου 1.000 x 300 x 600 mm * Θήκη για δίχτυ συγκράτησης κοντέινερ από γαλβανισμένο φύλλο, 960 x 300 x 450/400 mm Ibsdpfx Asl Tpc Ajqqsb * Ανακλαστική ταινία περιμετρικά * Πλευρική προστασία από πρόσκρουση * Πλαστικά προστατευτικά φτερών με προστασία από πιτσιλίσματα * Πλαστικός προστατευτικός προφυλακτήρας στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενη προειδοποιητική πινακίδα στο πίσω μέρος ----Επιφάνεια φόρτωσης: * Κύριο πλαίσιο με υπερυψωμένα εξωτερικά πλαίσια για την καθοδήγηση των εναλλασσόμενων κοντέινερ * Ατσάλινο φύλλο δαπέδου με εσοχές για τους τροχούς στην περιοχή του άξονα * Δυνατότητα μήκους κοντέινερ από 5.500 - 7.000 mm * Πνευματικό σύστημα ασφάλισης 4 σημείων καθώς και μηχανικές γωνίες ασφάλισης στο μπροστινό μέρος της ράγας, πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το DIN 30722 - 1 * Συγκολλημένη ραφή ως αντιολισθητική επίστρωση στην περιοχή της ράγας της ράμπας * Μηχανικές στηρικτικές βάσεις στο πίσω μέρος ----Ασφάλιση φορτίου: * 1 ζεύγος ιμάντων ασφάλισης 10 τόνων UVV στο μπροστινό μέρος της πλάκας στήριξης * 3 ζεύγη ιμάντων ασφάλισης 10 τόνων UVV στα πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο * 4 x 2 τόνοι ιμάντες ασφάλισης σε σχήμα τριφυλλιού σε κάθε πλευρά * 4 x 8 τόνοι άγκιστρα ασφάλισης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ράμπες: * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών φόρτωσης (10,6 τόνοι / ζεύγος) 2.800 x 470 mm, κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και αλυσίδες (κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης στο πίσω μέρος) ----Βαφή: * Πλαίσιο, άξονας, εξαρτήματα ασφάλισης, οπίσθιες στηρικτικές βάσεις θερμικά γαλβανισμένα * αλλά το σύστημα σύνδεσης, οι άξονες, η δεξαμενή αέρα βαμμένα σε μαύρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα χωρίς αρχική άδεια κυκλοφορίας με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπό την επιφύλαξη * Ενδεικτικές φωτογραφίες ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο περίπου από την 43η εβδομάδα του 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.490 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 σε 1 = για κάδους με μηχανισμό ανύψωσης, απορριπτικούς κάδους και ως χαμηλόηχο όχημα ----Φρένα: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για τους πνευματικούς κυλίνδρους * Ταμπουροφρένα ----Άξονες: * 2 x άξονες Gigant 10,5 τόνων ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με χειροκίνητη ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος ----Σύστημα σύζευξης: * Πνευματικά ρυθμιζόμενο σύστημα σύζευξης μήκους 2.100 mm με γλώσσα σύζευξης 40 mm και ρύθμιση ύψους ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), δυνατότητα εμφάνισης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS (χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού) * Λαμπτήρες πίσω θέσης LED 12/24 V * Βύσμα ρεύματος 15 ακίδων ----Γενικά εξαρτήματα: * Εργαλειοθήκη από ατσάλινο φύλλο με ηλεκτροστατική βαφή * Υποδοχή εφεδρικού τροχού στην πλευρά του πλαισίου * Κλειστό πλευρικό προστατευτικό * Πλαστικό προστατευτικό φτερού με προστασία από πιτσιλίσματα * Πλαστικό προστατευτικό σχήματος "U" στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενη πινακίδα ασφαλείας στο πίσω μέρος Ibsdpfswb Raksx Aqqjb ----Επιφάνεια φόρτωσης: * Γαλβανισμένο πλαίσιο με ενισχυμένο εξωτερικό πλαίσιο για την καθοδήγηση των καδών * Δάπεδο από ατσάλινο φύλλο με εσοχές για τους κυλίνδρους στην περιοχή του υποπλαίσιου * Σε περίπτωση μεταφοράς καδών με μηχανισμό ανύψωσης, είναι δυνατή η χρήση μήκους 5.500 - 7.000 mm * Πνευματική σύστημα ασφάλισης με 4 κλιπ, καθώς και μηχανικά βιδωτά στηρίγματα στο μπροστινό μέρος της διαδρομής * Δυνατότητα μεταφοράς έως και 2 απορριπτικών καδών με μέγιστο όγκο 10 m³ * 8 μετακινούμενα στηρίγματα για την πλευρική κεντραρισμό των καδών, τα μπροστινά 4 στηρίγματα είναι βιδωτά με αναρτημένα στηρίγματα * Συγκολλημένη λωρίδα ως αντιολισθητικό υλικό στην περιοχή της διαδρομής της ράμπας * Μηχανικά στηρίγματα στο πίσω μέρος ----Ασφάλιση φορτίου: * 3 ζεύγη ιμάντων ασφαλείας 10 τόνων UVV, τοποθετημένα πλευρικά για τη σύνδεση στοιχείων στερέωσης για την ασφαλή στερέωση των καδών με μηχανικό και μηχανικό τρόπο, 4 ιμάντες στερέωσης σε διάταξη τριφυλλιού (πλευρικά) * 1 ζεύγος ιμάντων ασφαλείας 13,4 τόνων UVV στο μπροστινό μέρος * 4 x 8 τόνοι πλευρικά άγκιστρα ασφάλισης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ράμπες: * Αλουμινένιες ράμπες (10,6 τόνοι / ζεύγος) 2.800 x 470 mm κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και τροχοφόρα οχήματα (κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης στο πίσω μέρος) ----Βαφή: * Ανακλαστική ταινία περιγράμματος πλευρικά και στο πίσω μέρος * Πλαίσιο γαλβανισμένο * Άξονες, σύστημα σύζευξης βαμμένο σε μαύρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το DIN 30722-1 * Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με τα DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 και VDI 2700 * --Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 20.000 kg, τεχνικά εφικτό-- * Καινούργιο όχημα χωρίς αρχική άδεια κυκλοφορίας με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε αλλαγές ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο για άμεση παράδοση από το Egstorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.900 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with manual lowering at the rear ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles * Centre axle liftable ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long with 40 mm towing eye & height adjustment mechanism ----Electrical / Lighting: * LED tail lights * 15-pin power connector * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Attachments: * Toolbox made of powder-coated sheet steel (W: 1,000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Storage compartment for container nets made of galvanized sheet steel (W: 960 mm x H: 300 x D: 450 mm) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with spray protection * Rear plastic impact protection buffer * Mechanical landing legs at rear ----Container / Low-loader platform: * Hot-dip galvanized main frame with raised side frame (approx. 25 mm raised) to guide roll containers * Steel sheet floor with wheel recesses in the bogie area * For roll-off container transport, container length of 5,500 – 7,000 mm possible * Pneumatic 4-point clamp lock and mechanical plug-in front end stops in running rails * Load certificate according to DIN 30722-1 * Can transport up to 2 skip containers with a maximum volume of 10 m³ * 8 repositionable skip stops for lateral centering, the front 4 skip stops inserted with articulated stop feature ----Load securing: * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on each side for attaching tensioning elements to secure the skips both positively and non-positively * 4 lashing points in cloverleaf design (side) and 1 pair of 13.4 t UVV lashing rings at the front * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 and VDI 2700 ----Ramps: * Welded seam as anti-slip coating in the running track area of the ramp incline * 1 pair of aluminium access ramps (16 t / pair), 2,800 x 400 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles (lockable storage compartment from the rear) ----Tyres: * Tyres: 235/75 R17.5 ----Ride height: * Ride height (loaded): approx. 1003 mm ----Payload: * Payload 18,900 kg ----Paintwork: * Reflective contour marking on sides and rear * Axles, turntable, drawbar, and air reservoir painted in black * Hot-dip galvanized main frame ----Info: * Technically permissible gross weight up to 27,000 kg Ijdpfxspk D Iio Aqqobb * New vehicle without first registration, with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Available from approx. week 47 in 2026

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.770 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Σασί περιστρεφόμενης πλατφόρμας αποκομιδής Ibsdpfx Aqei Ri Nmsqjb Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα 2 διαμήκεις δοκοί με εγκάρσιες δοκούς, η άνω πλευρά των διαμήκων δοκών διαμορφωμένη ως τροχιά κύλισης κοντέινερ σε ανθεκτική στην τριβή έκδοση, φορτώνεται από πίσω, με λοξότμηση εκκίνησης. Για κυλιόμενα κοντέινερ μήκους 6,5/7,0 m. Κλείδωμα κοντέινερ: - 2 ζεύγη γάντζων ασφάλισης ενσωματωμένα στο δάπεδο - πνευματική ενεργοποίηση Το σύστημα ασφάλισης κοντέινερ είναι τύπου 2 σημείων, λειτουργεί εσωτερικά και δεν επιτρέπει την ασφάλιση κυλιόμενων κοντέινερ με εσωτερικό ραβδό. (Για μεταφορά κυλιόμενων κοντέινερ με υποπλαίσιο σύμφωνα με το DIN 30722) Περιστρεφόμενη πλατφόρμα με ισχυρό περιστροφικό δακτύλιο 2 τάκοι με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Υπόβαση προστασίας από χάλυβα Ημι-καλύμματα φτερών 1 βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό, με σετ στερέωσης τροχού 1 πλαστικό εργαλειοκιβώτιο με συρτάρι και ράφι, πλάτος 650 mm, ύψος 520 mm, βάθος 670 mm, κλειδώνει με λουκέτο Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενης πλατφόρμας Δοκός ρυμούλκησης με ελεγμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm *Άξονες + Ανάρτηση Δίσκοι φρένων SAF με διάμετρο 430 mm "Ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση *Τροχοί και ελαστικά 385/55 R 22,5" σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα σε εργοστασιακό ασημί *Φρένα Σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με ελατήρια Ασφάλεια στην εκκίνηση: όταν το κλείδωμα κοντέινερ είναι ανοιχτό, ενεργοποιείται το φρένο στάθμευσης με ελατήρια Σύστημα σταθερότητας οχήματος Duomatik EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου *Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποειδείς λυχνίες, πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί 2 λευκά LED φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα γραμμής 1x15-πολικός βύσμα μπροστά 2 πρόσθετοι LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με την όπισθεν Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με το §13 EG - FGV) 24/7 Γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονοσειριακή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω *Βαφή Πλαίσιο: γαλβανισμένο εν θερμώ με παθητικοποίηση "15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης από σκουριά" Δοκός ρυμούλκησης: KTL μαύρο Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.836 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.850 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * ABS * Σύστημα αεραγωγών Duomatik * Οπίσθια φώτα με 5 θαλάμους * Άξονας ανύψωσης * Άξονες BPW ECO-Plus ----Κατασκευή: Πλατφόρμα-ρυμουλκούμενο για 2 αποσπώμενα δοχεία, σύστημα ασφάλισης φορτίου Safetyfix (ExTe Luftman) με πνευματικό κύλινδρο, πνευματικά αναδιπλούμενη συσκευή σύζευξης. Ύψος φόρτωσης περίπου 1.150 mm Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΧΡΕΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση για όλες τις συμβάσεις αγοράς, τιμολόγια, προτιμολόγια, παραγγελίες, συζητήσεις πωλήσεων είναι οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας (βλ. σχετικά την ενότητα «Στοιχεία Επικοινωνίας»). Iedpfx Aqezk Sc Aoqebb

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21801012090, κενό βάρος: 2.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.200 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Πλαίσιο περιστρεφόμενου άξονα – Διάταξη διαχείρισης αποβλήτων Συγκολλημένη κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Σύστημα συρόμενου πλαισίου: Ibedszggicepfx Aqqsb Το κοντέινερ τοποθετείται στο πλαίσιο από πίσω και μετακινείται προς τα εμπρός, ο μπροστινός αναστολέας είναι ρυθμιζόμενος για κοντέινερ roll-on 6,0 / 6,5 και 7,0 μ με εξωτερικό ρολό. Σύστημα ασφάλισης κοντέινερ: - 2 ζεύγη γαντζών ασφάλισης ενσωματωμένα στο πάτωμα - Πνευματικός χειρισμός Η ασφάλιση κοντέινερ είναι σε διάταξη δύο σημείων, ενεργεί εσωτερικά, ενώ δεν είναι δυνατή η ασφάλιση κοντέινερ με εσωτερική δοκό. (Για τη μεταφορά roll-on container με υποπλαίσιο σύμφωνα με DIN 30722) Περιστρεφόμενος άξονας με ενισχυμένο εδράνου σφαιρικού δακτυλίου 2 τάκοι σφήνας με βάσεις στήριξης Πλευρικό προστατευτικό από αλουμίνιο Υποπροστατευτικό από χάλυβα Ημικυκλικοί λασπωτήρες Κάθετος προστατευτικός προφυλακτήρας στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, με ελαστικό τύπου Delta στον υποστηρικτή προστατευτικού 1 βάση εφεδρικής ρόδας με σετ στερέωσης τροχού 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και ενσωματωμένο ράφι, διαστάσεις Π650/Υ520/Β670 mm, κλειδώνει με προστετευτική κλειδαριά *Σύστημα ρυμούλκησης - ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενο άξονα Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm *Άξονες & Ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF "Άξονες/πλαίσιο με λέιζερ ευθυγραμμισμένοι" – Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου *Τροχοί και ελαστικά 385/55 R 22,5'' Επιλογή κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακού ασημί χρώματος *Σύστημα πέδησης Σύστημα πέδησης διπλής γραμμής με πεπιεσμένο αέρα Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συγκράτησης Αντικινητική συσκευή: Όταν η ασφάλιση κοντέινερ είναι ανοιχτή, το φρένο στάθμευσης ενεργοποιείται Σύστημα ευστάθειας οχήματος 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύνδεσης μπροστά, με καλώδια προς το ελκτικό όχημα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με EBS βύσμα μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρα που διασφαλίζει τη λειτουργία του ABS! *Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός LED φωτισμός (κίτρινο) 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκές/κόκκινες λυχνίες διατήρησης πορείας πίσω 2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας πίσω, ενεργοποίηση με όπισθεν 2 x 7-πολικοί αντιστρεπτοί βύσματα μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης *Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποίηση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 τηλεφωνική υποστήριξη service Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Οριοθέτηση με ανακλαστική ταινία σύμφωνα με ECE R 048, λευκή πλευρικά, κόκκινη στο πίσω μέρος *Βαφή Πλαίσιο: Γαλβανισμένο εν θερμώ, συμπεριλαμβανομένης παθητικοποίησης "15ετής εγγύηση κατά της διάβρωσης" Ρυμουλκούμενη δοκός: Μαύρη ηλεκτροστατική βαφή (KTL) Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 2.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.200 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που απεικονίζεται αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Σασί περιστρεφόμενης πλατφόρμας για διαχείριση απορριμμάτων Συγκολλητή κατασκευή από εύτηκτο χάλυβα υψηλής αντοχής Έλκηθρο: Το κοντέινερ τοποθετείται από το πίσω μέρος στο έλκηθρο και προωθείται προς τα εμπρός. Ο εμπρόσθιος περιοριστής κοντέινερ είναι ρυθμιζόμενος για κοντέινερ τύπου roll-off μήκους 6,0 / 6,5 και 7,0 m με εξωτερικό κύλινδρο. Ασφάλιση κοντέινερ: - 2 ζεύγη αγκίστρια ασφάλισης ενσωματωμένα στο δάπεδο - Πνευματική λειτουργία Η ασφάλιση κοντέινερ είναι εσωτερικού τύπου (2 σημείων) και δεν επιτρέπει την ασφάλιση roll-off κοντέινερ με εσωτερική δοκό. (για τη μεταφορά roll-off δοχείων με υποπλαίσιο σύμφωνα με DIN 30722) Περιστρεφόμενος δίσκος με ανθεκτική περιστρεφόμενη κορωνοφόρο 2 σφήνες τροχών με βάση Πλευρικά προστατευτικά αλουμινίου Υποπλαίσιο από χάλυβα Ημι-καλύμματα φτερών Κατακόρυφος προφυλακτήρας πίσω, αριστερά και δεξιά, με ελαστικό δέλτα στη βάση προστασίας 1 βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό με σετ στερέωσης 1 πλαστικό κουτί εργαλείων με συρτάρι και ράφι (πλάτος=650 / ύψος=520 / βάθος=670 mm), κλειδώνει με λουκέτο Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενης πλατφόρμας Ζυγός με ελεγμένο μάτι ρυμούλκησης 40 mm *Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF "Γεωμετρικός έλεγχος αξόνων / πλαισίου με λέιζερ" – Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος *Τροχοί και ελαστικά 385 / 55 R 22,5” κατά επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι ζάντες χρώματος εργοστασίου *Σύστημα φρένων Φρένα πιεσμένου αέρα δύο γραμμών Φρένο ακινητοποίησης με ελατήρια ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ: Αν η ασφάλιση κοντέινερ είναι ανοιχτή, ενεργοποιείται το φρένο ακινητοποίησης με ελατήρια Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ibjdpfx Ajzggghjqqjb 2 μη αναστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός με καλωδιώσεις προς το ρυμουλκό EBS – Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με βύσμα EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το συρόμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν πλήρη λειτουργία ABS! *Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα πορείας εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα σήμανσης πίσω 2 πρόσθετοι προβολείς LED εργασίας πίσω, ενεργοποιούνται με την όπισθεν 2 x 7-πολικές μη αναστρέψιμες πρίζες εμπρός με καλώδιο σύνδεσης *Χώρα Έγκρισης / Πινακίδες Χώρα Έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό DEKRA (βάσει §13 ΕΚ-FGV) 24/7 Γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλαϊνά λευκές και πίσω κόκκινες *Βαφή Πλαίσιο: γαλβανισμένο εν θερμώ ή βαμμένο σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη Ζυγός: KTL μαύρο Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα κατά παραγγελία.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.490 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.030 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.030 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, WhatsApp: ΚΕΝΤΡΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ - ΜΙΝΙ ΜΕΤΑΦΟΡΕΑΣ - ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ 'HÜFFERMANN' Μεταφερόμενο φορτίο Για τη μεταφορά κάδων μεταφόρτωσης σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30720 Βάρη Ε.Β. (επιτρεπτό) 13 t Ε.Β. (τεχνικό) 13 t με φορτίο στήριξης 1 t Διαστάσεις Μήκος πλαισίου περ. 4.000 mm, για έναν κάδο μεταφόρτωσης έως 20 m³ Μέγιστο πλάτος 2.550 mm Ύψος στήριξης κάδου περ. 1.030 mm Πλαίσιο Τύπος HTM-3 1340 με κονσόλες Safetyfix, μονό ελαστικά Συγκολλημένη χαλύβδινη κατασκευή πλαισίου από υψηλής αντοχής χάλυβα Σασί κατάλληλο για κάδους μεταφόρτωσης και για εμπρόσθια και για οπίσθια φόρτωση Συνδυασμένη ασφάλιση φορτίου, πλαϊνή Zentrierfix, Εμπρός ένα ζεύγος πύρων με αιωρούμενα πέλματα Προετοιμασμένο για ασφάλιση φορτίου χωρίς αλυσίδες "Multifix" και για σύστημα αλυσοδέματος "Safetyfix" Χωρίς κάλυμμα πλαισίου 2 ζεύγη κοχλιωτές κρίκους πρόσδεσης 6,3t στο εξωτερικό πλαίσιο Ασφάλιση κάδου Safetyfix για έναν κάδο 2 χειροκίνητες συσκευές πρόσδεσης με λειτουργία καστάνιας Ρυθμιζόμενη σε μήκος αλυσίδα με δακτύλιο για διαγώνια πρόσδεση του κάδου μεταφόρτωσης από το πίσω άγκιστρο παραλαβής 2 θήκες αποθήκευσης αλυσίδων δέσης από γαλβανισμένη λαμαρίνα Κοντός άξονας έλξης με βιδωτό αυτί έλξης 40 mm, μετακινούμενο/υψομεταβλητό +/- 200 mm, για εμπρόσθια και οπίσθια φόρτωση Σύστημα στήριξης Μπροστά 1 μηχανικό ανυψωτικό στήριξης από χάλυβα με χειροκίνητη μανιβέλα, χειρισμός από αριστερά 1 ανατρεπόμενη σφήνα στήριξης στο πίσω μέρος του πλαισίου 2 άξονες SAF με ταμπούρα φρένων, φρένα S-cam 300/150 mm, φορτίο 6,5 t/άξονα, ελαστικά τύπου Ε, αυτόματοι ρυθμιστές χερούλι φρένων Μεταξόνιο 1.260 mm 4 ελαστικά 285/70 R 19,5, 143M, μάρκα CONTINENTAL Χάλυβδινες ζάντες 8,25 x 19,5, χωρίς offset, ασημί Φρένα/Ανάρτηση Σύστημα φρένων σύμφωνα με τις κοινοτικές οδηγίες 71/320 ή ECE R13 Φρένα αέρα διπλής γραμμής Σύστημα EBS 2S2M, αισθητήρας στον 2ο άξονα, μάρκα KNORR Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων και σταθερότητας EBS-E και RSS ή TEBS G2 και RSP Φρένο στάθμευσης με ελατήριο στον 2ο άξονα Δοχείο αέρα από χάλυβα Σωληνώσεις φρένων/αέρα με ευρωπαϊκή ή Duomatic ταχεία σύνδεση Καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS Βάση για φις EBS και ηλεκτρικό σύνδεσμο στη δοκό έλξης Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και υποβιβασμού Αυτόματη ρύθμιση στο προγραμματισμένο ύψος οδήγησης από τα 15 km/h Συστήματα υποβοήθησης/ασφάλειας SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Αναγνώριση βάρους/ένδειξη φόρτισης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας (απαιτείται κατάλληλη προετοιμασία οχήματος, όχι πιστοποιημένη ζυγαριά) Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με κανονισμό ECE 141 Φωτισμός/Ηλεκτρικά 24V σύστημα φωτισμού σύμφωνα με οδηγία 76/756/EWG 2 τελικές φώτα LED τύπου HELLA 2 μπροστινά φώτα θέσης LED 2 πίσω φώτα περιγράμματος LED Φλας LED πλευρικά με σήμα από τα φλας Ibodpfxjxq Idpe Aqqsb Φωτισμός πινακίδας LED 1 x 15πολικός σύνδεσμος 2 επιπλέον LED φώτα οπισθοπορείας αριστερά/δεξιά Βαφή Αμμοβολημένο, γαλβανισμένο εν θερμώ, εποξειδική βάση, Διπλής συστατικής βαφής με ηλεκτροστατική εφαρμογή Διπλοκαλυμμένα και μεταβατικά σημεία συντηρημένα με κερί Σασί, δοκός/άξονας έλξης = RAL 7021 ανθρακί γκρι Στοιχεία πρόσδεσης φορτίου = RAL 1003 κίτρινο σήμανσης Προφυλακτήρας κάτω = γαλβανιζέ Πλευρική προστασία = ανοδιωμένο Μαύρα πλαστικά μέρη, αβαφή Μαύρα επιστρωμένα με πούδρα εξαρτήματα προσαρμογής Γαλβανιζέ εξαρτήματα αβαφή Επιγραφή # Νομικά μη υποχρεωτική για οχήματα κάτω

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 3.420 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2025, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19,5, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, Γερμανικό όχημα, έλκηθρο-ρυμουλκούμενο (Schlittenanhänger), Iedpew Agvqsfx Aqqobb 2 x πνευματικές ασφάλειες (pneumatische Verriegelungen)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.620 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * RA-T 18,0 / 018: ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα άμεσης απελευθέρωσης για τους πνευματικούς κυλίνδρους * Δισκόφρενα ----Άξονες: * 2 x 10 τόνων, άξονες μεγάλης διατομής BPW ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση (αυτόματη μείωση ύψους κατά την απεμπλοκή των φρένων) ----Σύστημα Σύνδεσης: * Σύστημα σύνδεσης περίπου 2.300 mm, με γλώσσα σύνδεσης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και σφιγκτήρα ----Ηλεκτρικό Σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Οπίσθια φώτα LED ----Γενικά Εξαρτήματα: * Πλαστικό κουτί εργαλείων 450 x 470 mm, δεξιά * Κουτί αποθήκευσης δεξιά, 1.000 x 500 x 5.000 mm * Κλειστά πλαστικά φτερά εμπρός και πίσω * Κλειστή πλευρική προστασία, κατάλληλη για διαφημιστικό χώρο * Πλάγια προστασία κάτω από το ρελανά * Πλαστικός προστατευτικός προφυλακτήρας πίσω * Πινακίδα "A" πίσω ----Επιφάνεια για κοντέινερ: * Μήκος διαδρόμου για κοντέινερ περίπου 6.830 mm * Πνευματικό σύστημα ασφάλισης με 4 κλιπ * Μηχανικά ρυθμιζόμενες γωνίες ασφάλισης (2 θέσεις) μπροστά, αριστερά και δεξιά πάνω στους διαδρόμους * Κατάλληλο για κοντέινερ μήκους 5.500 - 7.000 mm ----Ελαστικά: * 265/70 R 19,5, διπλά ελαστικά ----Βάρος χωρίς φορτίο: * 3.220 kg ----Ύψος οχήματος: * Περίπου 1.130 mm, φορτωμένο ----Βαφή: * Πλαίσιο με γαλβανισμένη επίστρωση * Δοχείο αέρα, άξονες, στέφανος στροφής και σύστημα σύνδεσης ----Πληροφορίες: * --Τεχνικά εφικτό μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 20.000 kg-- * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις δεσμεύονται ----Χρόνος Παράδοσης: Ibsdpfjv Nulzex Aqqsb * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.650 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για τους κυλίνδρους αεροσυμπιεστή * Δισκόφρενα ----Άξονες: * 2 x άξονες SAF, χωρητικότητας 10 τόνων ----Ανάρτηση: Iodpfxel Tqkwe Aqqsbb * Πνευματική ανάρτηση με αυτόματη μείωση ύψους κατά την αποσύνδεση των φρένων ----Σύστημα Σύνδεσης: * Σύστημα σύνδεσης μήκους 2.300 mm με πείρο σύνδεσης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και βίδας ----Ηλεκτρικό Σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * Οπίσθια φώτα LED με προστατευτική κάλυψη * 2 x ηλεκτρικές συνδέσεις 7 πόλων ----Γενικά Εξαρτήματα: * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων στο δεξί πλευρό, πλαστικό προστατευτικό φτερό * Πλαϊνή κλειστή προστατευτική μπάρα ως επιφάνεια διαφήμισης * Προστατευτική μπάρα κάτω από το ρελτζί με 2 προστατευτικά * Αναδιπλούμενη πινακίδα "Α" στο πίσω μέρος για την αποκομιδή απορριμμάτων ----Επιφάνεια Κινητήρα: * Μήκος της ράγας για κυλίνδρους περίπου 6.950 mm * Ο κύλινδρος συγκρατείται με πνευματικό σύστημα ασφάλισης με 4 άγκιστρα * Στο μπροστινό μέρος υπάρχουν 2 συνδετήρες για τους κινητήρες με 2 επιπλέον θέσεις σύνδεσης * Κατάλληλο για κινητήρες μήκους 5.000 – 7.000 mm ----Ύψος Οχήματος: * Άδειο, περίπου 1.165 mm ----Βαφή: * Πλαίσιο με θερμική γαλβανισμένη επίστρωση * Δεξαμενή αέρα, άξονες, περιστρεφόμενος δακτύλιος και σύστημα σύνδεσης ----Πληροφορίες: * --Τεχνικά, είναι εφικτό το επιτρεπόμενο συνολικό βάρος των 20.000 kg-- * Νέο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται ----Χρόνος Παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από το Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.802 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.198 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70 19,5, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2023, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 265/70 19,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 265/70 19,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις: 40755 Ibodpfx Aqjyic Hnoqeb Hueffermann, ρυμουλκούμενο τύπου roll-off (Abrollanhänger) * Έτος κατασκευής: 2023 * ABS, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών * Αεροανάρτηση * Σύνδεσμος αέρα (κόκκινο + κίτρινο) * Κιβώτιο αποθήκευσης / εργαλειοθήκη * Γαλβανισμένο * Τεχνικός έλεγχος ΚΤΕΟ / εξέταση καυσαερίων: 12/2026 * Ανάρτηση: Αέρας * Μεικτό βάρος: 18.000 kg * Βάρος κενού: 4.802 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 13.198 kg * Επιτρεπτό μικτό βάρος: 18.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: SAF * Κατάσταση ελαστικών 1ος άξονας: 80% -- 80% - Διάσταση ελαστικών: 265/70 R19,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ος άξονας: 80% -- 80% - Διάσταση ελαστικών: 265/70 R19,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 265/70 R19,5 * Φόρτωση από εμπρός * Λειτουργία ανατροπής Αποποίηση ευθύνης: Επιφυλάσσεται η δυνατότητα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων: * Αγορά/πώληση/ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Διεκπεραίωση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία πινακίδων εξαγωγής/τελωνείου * Ετοιμασία οχήματος: νέα καλύμματα, γράμματα, βαψίματα κλπ. * Επαγγελματική φόρτωση/ασφάλιση φορτίου * Τεχνική εξέταση TÜV, υπηρεσία ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα σας συμβουλέψουμε με χαρά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.950 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/1994, Εξοπλισμός: ABS, Ελαστικά 265/70 R19,5 Διπλά ελαστικά Ibodpfx Aqju Dd I Eoqjb Ανάρτηση με φύλλα σούστας Άξονες BPW Κάτω προστατευτικό από αλουμίνιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.180 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2023, Τριαξονικό ρυμουλκούμενο ανυψωτικό για 2 κοντέινερ Hüffermann HMA 2424 Ωφέλιμο φορτίο 19.180 kg Ελαστικά 385/65 R 22.5 Άξονες BPW Ανάρτηση με φύλλα σούστας Ibsdpfx Aqeu Dd Tzjqjb Ταμπούρα φρένων Πλευρική προστασία κατά της σύγκρουσης Προστασία από υπόγειο σύγκρουσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.750 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.760 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.220 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, HKM Drop-Off Trailer HKM A 18 ZL 3.4 for 1 Container MINI-CARRIER TRAILER ---- * Dual-sided pneumatic slack-tensioning device for skip containers with 2 container securing chains ---- Perm. gross weight: 18,000 kg, Own weight: 3,250 kg, Payload: 14,750 kg, Axles: 2, BPW axles, Air suspension, Disc brakes, Mudguards on all axles, Side underrun protection right and left, Rear underrun protection, ABS, EBS, Rear spray guards, Loading area (LxW): approx. 5,150 x 1,760 mm, Container mounting height (in driving position): approx. 1,150 mm, External dimensions: approx. 7,800 x 2,550 mm, Length without drawbar: 5,450 mm, Air suspension without lifting/lowering function, 40 mm towing eye, Mesh box, 1x work light rear left, 1x storage compartment right, 2x dual-sided pneumatic slack-tensioning device for skip containers with 2 container securing chains Tires: 265/70R19.5, Tread depth front left outer: 10 mm, Tread depth front left inner: 11 mm, Tread depth rear left outer: 10 mm, Tread depth rear left inner: 11 mm, Tread depth front right outer: 9 mm, Tread depth front right inner: 13 mm, Tread depth rear right outer: 13 mm, Tread depth rear right inner: 13 mm, Further Description: Suitable for skip containers up to max. 20 m³ according to DIN 30720, Rear end with robust underrun guard structure and integrated light cluster protection with rubber buffer, DIN 40 towing eye, Ibodewqyq Rspfx Aqqjb 2 pairs of lashing eyes on the outside of the main frame, Positive-lock skip container stops, lengthwise, double adjustable, For each skip container position: 1 pair of adjustable safety locks per side for different container floor widths from 1,600–1,750 mm. Steel construction with two longitudinal beams, Top surface designed as a wear-resistant container platform, With side impact protection, Turntable with low-maintenance slewing ring, central beam – drawbar, Container stops, Lashing eyes and rails, Dual-sided pneumatic slack-tensioning device for skip containers with 2 container securing chains 6300 daN in accordance with EN 12195-3, Plastic mudguards, 1 wheel chock with holder, Connection cable to the truck, Air suspension unit with two 10-tonne BPW disc brake axles, Two-line air brake system to EC standards, Central alignment, Braking system to EC standards with EBS/ABS, RSS, Diaphragm brake cylinders and spring parking brake, Automatic slack adjuster, Connection cable with Duomatic coupling, Wheels and tyres: steel disc wheels in twin configuration, 24 V to EC standards, multifunction lights, 15-pin connector, Toolbox, Mesh box, Reversing lights, Parking signs, A-sign

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Εξοπλισμός: * Ρυμουλκούμενο μεταφοράς συρόμενων δοχείων 20 S * Novagrau Ibodpfx Aqjyv Tr Seqsb * Δίξονο σασί ρυμουλκούμενου για κοντέινερ * Εκτέλεση συρόμενου (20S) * Εξωτερικό μήκος αναφοράς περ. 7.055 mm * Συνολικό πλάτος περ. 2.500 mm * Ύψος οδήγησης φορτωμένο περ. 1.150 mm * Μήκος κυλιόμενης ράγας περ. 6.890 mm * Μεταξόνιο 5.240 mm * Κενό βάρος πλήρες περ. 3.460 kg * Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος περ. 20.000 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος περ. 18.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο περ. 14.540 kg * Για υποδοχή δοχείων μήκους από 5.000 έως 7.000 mm σύμφωνα με DIN 30722. * Κατασκευή σασί από συγκολλημένες κύριες δοκούς Ι σε χάλυβα QSTE * 4 ασφάλειες κοντέινερ και συρόμενες ασφάλειες κουμπωμένες πνευματικά * Πλευρικό προστατευτικό σύμφωνα με RL 89/297/EWG κλειστό * Στρεπτό πλαίσιο 980 FM με περιστρεφόμενη βάση σφαίρας 90/1100/22 (χαμηλή συντήρηση) * Ζυγός ρυμούλκησης 2600/980/100/30 με λοξή οπή ρυμούλκησης * Με ρύθμιση ύψους (ελατήριο έλξης με τάση ασφάλειας) * Ζυγός ρυμούλκησης με οπή DIN εσωτερική D=40mm, εξωτερική D=110, πάχος 30mm * 2 άξονες των 10 t για δισκόφρενα 19.5'', εργοστασίου επιλογής κατασκευαστή * Διάμετρος δισκοφρένων περ. 370mm * Στερέωση τροχών με κεντραρίσμα σύμφωνα με DIN 74 361 Μέρος 3 * Πνευματικό φρένο σύμφωνα με οδηγία ΕΕ με κεφαλή σύζευξης Duomatic * Συμβατική εγκατάσταση αερανάρτησης * EBS Τύπος 4S/3M, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ROLL Stability * Διπλομεμβρανικοί κύλινδροι φρένων στάθμευσης στον πίσω άξονα * Βαλβίδα απελευθέρωσης για ξεχωριστή απελευθέρωση του φρένου στάθμευσης * Φωτισμός 24V Full LED κατά RL 76/756/EWG με πολυθάλαμο φωτιστικό και * Φωτισμός πινακίδας ενσωματωμένος στη βάση φωτιστικών * 1 x 15πολική πρίζα * 6 τεμάχια LED πλευρικοί ανακλαστήρες με φλας * 2 τεμάχια LED μπροστινά φώτα περιγράμματος λευκά * 2 τεμάχια LED οπίσθια φώτα διατήρησης λωρίδας, τοποθετημένα ξεχωριστά * 1 τεμ. πρόσθετος προβολέας όπισθεν * Ελαστικά μετακίνησης σε περιφερειακές διαδρομές, μάρκα ελαστικών επιλογής κατασκευαστή * 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Ατσάλινες ζάντες ET 138 * Μη βαμμένοι παξιμάδες τροχών * Περιλαμβάνει σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Προστασία από υποστροφή αλουμινίου * Δύο κατακόρυφα προφίλ ram δέλτα για προστασία του πίσω μέρους κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση * 4 τεμ. πλαστικά ημικύκλια φτερά μπρος-πίσω, φτερά τροχού ανά άξονα * 4 τεμ. αντι-σπρέι λάσπης, ουδέτερα * 1 τεμ. πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με κλειδαριά * 1 τεμ. τάκος τροχού με βάση * 1 τεμ. πινακίδα Α για μεταφορά αποβλήτων * 1 τεμ. αναρτώμενο κουτί δικτυώματος * 2 τεμ. οδηγοί τοποθέτησης δοχείων * Χρώμα σασί: MB7350 Novagrau * Συρόμενος άξονας: MB 7350 Novagrau * Χρώμα πλήμνης: μαύρο KTL * Χρώμα ζαντών: RAL 9006 ασημί * Πίσω μαρκαρίσματα περιγράμματος: κόκκινα * Πλευρικά μαρκαρίσματα περιγράμματος: λευκά * Κλειστή SSE: RAL 7001 ασημί γκρι * Τελικό μέρος/Βάση φωτιστικών: RAL 7001 ασημί γκρι * Προστασία υποστροφής: αλουμίνιο ανοδιωμένο (ασημί) * Γάντζοι κλειδώματος, οδηγοί δοχείων: κίτρινο Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσονται σφάλματα. Δυνατή η πώληση μεταξύ χρόνων.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.140 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Διαστάσεις και βάρη Μήκος αναφοράς εξωτερικό περ. 6.896 mm Ολικό πλάτος περ. 2.500 mm Ύψος οχήματος φορτωμένο περ. 1.310 mm Μήκος κυλιόμενης διαδρομής περ. 6.880 mm Μεταξόνιο 5.100 mm Κενό βάρος πλήρες 3.860 kg Επιτρεπόμενο μικτό βάρος περ. 18.000 kg Φορτίο ωφέλιμο 14.140 kg Για δοχεία μήκους 5.000 έως 7.000 mm σύμφωνα με DIN 30722. Σασί Σασί με εγκάρσιες δοκούς, συγκολλημένοι διαμήκεις δοκοί τύπου κιβωτίου από χάλυβα QSTE 4 πνευματικά ενεργοποιούμενα μανδάλωση κοντέινερ Πλευρικό προστατευτικό κλειστού τύπου σύμφωνα με RL 89/297/EWG. Βάση ρεζέρβας τύπου καλαθιού για 2 ρεζέρβες συμπεριλαμβανομένου κιτ στερέωσης για 1 ρεζέρβα Περιστρεφόμενο πλαίσιο Περιστρεφόμενο πλαίσιο 1300 FM με στέμμα περιστροφής με σφαίρες 90/1300/22 (χαμηλής συντήρησης). Ρυμουλκό ζεύγος Ρυμουλκό ζεύγος 2600/1300/100/30 με ρύθμιση ύψους (ελατήριο έλξης με τεντωτήρα) Ρυμουλκό ζεύγος με δακτύλιο έλξης DIN, εσωτερική διάμετρος D=40mm, εξωτερική D=110, πάχος 30mm Άξονες 2 x 9 t άξονες για δισκόφρενο 22,5, κατασκευή κατόπιν επιλογής κατασκευαστή. Διάμετρος δισκόφρενου περ. 430mm, στερέωση τροχού με κεντρική τοποθέτηση σύμφωνα με DIN 74 361 Μέρος 3. Σύστημα φρένων Σύστημα πέδησης με πεπιεσμένο αέρα σύμφωνα με οδηγία ΕΕ με κεφαλή σύνδεσης Duomatic Συμβατική αεροανάρτηση, EBS τύπου 4S/3M, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ROLL Stability, διπλομεμβρανώδεις συσσωρευτές ελατηρίου στον πίσω άξονα, βαλβίδα απελευθέρωσης για ξεχωριστή απελευθέρωση του φρένου στάθμευσης. Φωτιστικό σύστημα Φωτιστικό σύστημα 24 Volt Full LED σύμφωνα με RL 76/756/EWG με φανάρι πολλαπλών θαλάμων και φωτιστικό πινακίδας ενσωματωμένα στο πάνελ φώτων, κατασκευή κατόπιν επιλογής κατασκευαστή 1 x 15-πολική σύνδεση βύσματος 6 τεμ. πλαϊνά φωτιστικά LED με ένδειξη αλλαγής κατεύθυνσης 2 τεμ. λευκά LED φώτα θέσης εμπρός 2 τεμ. LED φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω τοποθετημένα ξεχωριστά 1 τεμ. LED φως οπισθοπορείας Ijdpfxjvynagj Aqqobb Τροχοί / Ελαστικά Ελαστικά περιφέρειας regional 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Χάλκινοι τροχοί ET 120, Μπουλόνια τροχών άβαφο. Συμπεριλαμβάνεται σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Προστασία κατά της εμπλοκής από κάτω Προστασία από κάτω από αλουμίνιο. Δύο κάθετα προφίλ αμορτισέρ τύπου Delta προστατεύουν το πίσω μέρος κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση. Παρελκόμενα 4 τεμ. πλαστικά μπροστινά και πίσω φτερά τύπου ημικέλυφος, προφυλακτήρες μονών τροχών 4 τεμ. αντικραδασμικά προστατευτικά λάσπης, ουδέτερα 1 τεμ. πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με κλειδαριά 1 τεμ. τάκος με βάση 1 τεμ. βάση πινακίδας κυκλοφορίας 1 τεμ. πινακίδα Α για τη μεταφορά αποβλήτων 1 τεμ. κιβώτιο δικτυώματος κρεμαστό Βαφή Χρώμα σασί: MB 7350 Novagrau Χρώμα πλήμνης τροχού: μαύρο KTL Χρώμα ζαντών: RAL 9006 Silver Επισήμανση περιγράμματος πίσω: κόκκινο Επισήμανση περιγράμματος πλευρικά: λευκό Κλειστή SSE: RAL 7001 Silver Grey Οπίσθιο άκρο / φανάρι πάνελ: RAL 7001 Silver Grey Προστασία κατά της εμπλοκής από κάτω: ανοδιωμένο αλουμίνιο (ασημί) Γάντζοι ασφάλισης: κίτρινο Τεκμηρίωση Πρωτόκολλο θέσης σε λειτουργία και φρένων Εγχειρίδιο χρήσης Οδηγίες συντήρησης κατασκευαστή αξόνων Κλειστή πλευρική προστατευτική διάταξη Κρεμαστό κιβώτιο δικτυώματος, γαλβανισμένο Αυτοκόλλητο EBB Πιστοποιητικό DEKRA Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Εξοπλισμός: * Ρυμουλκούμενο τύπου Schlittenanhänger 20 S * Χρώμα: Novagrau * Δί-αξονη ρυμουλκούμενη βάση για κοντέινερ * Εκτέλεση σκελετού (τύπος 20S) * Μήκος φορτίου (εξωτερικό) περίπου 7.055 mm * Συνολικό πλάτος περίπου 2.500 mm * Ύψος φόρτωσης φορτωμένο περίπου 1.150 mm * Μήκος κύλισης περίπου 6.890 mm * Μεταξόνιο 5.240 mm * Συνολικό βάρος χωρίς φορτίο περίπου 3.460 kg * Τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος περίπου 20.000 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος περίπου 18.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο περίπου 14.540 kg * Κατάλληλο για δοχεία μήκους 5.000 έως 7.000 mm σύμφωνα με DIN 30722 * Κατασκευή πλαισίου από συγκολλημένες δοκούς τύπου Ι από χάλυβα QSTE * 4 πνευματικά κινούμενες κλειδαριές κοντέινερ και κλειδαριά σκελετού * Πλευρική διάταξη προστασίας σύμφωνα με RL 89/297/EWG, κλειστή * Άξονας περιστροφής 980 FM, συμπεριλαμβανομένου περιστροφικού δακτυλίου μπάλας 90/1100/22 (χαμηλή συντήρηση) Iedpfx Aqsyv Ttveqjbb * Ζυγός έλξης 2600/980/100/30 με κλίση οφθαλμού έλξης * Ρυθμιζόμενο ύψος με ελατήριο έλξης και τάνυσμα * Οφθαλμός έλξης DIN, εσωτερική D=40mm, εξωτερική D=110mm, πάχος 30mm * 2 άξονες 10 τόνων για δισκόφρενα 19,5'' (μάρκας κατά επιλογή κατασκευαστή) * Διάμετρος δισκόφρενων περίπου 370mm * Στερέωση τροχών με κεντρική ευθυγράμμιση σύμφωνα με DIN 74 361 Μέρος 3 * Πνευματικό σύστημα φρένων σύμφωνο με τις Οδηγίες ΕΕ με διπλή κεφαλή Duomatik * Συμβατικό αερόφουσκωμα * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS τύπου 4S/3M με Roll Stability * Διπλομεμβρανώδεις κυλίνδρους φρένων στην πίσω άξονα * Βαλβίδα απελευθέρωσης για ξεχωριστή απελευθέρωση του χειρόφρενου με ελατήριο * Φωτιστικό σύστημα 24 Volt Full LED σύμφωνα με RL 76/756/EWG με φώτα πολλαπλών θαλάμων και ενσωματωμένο φως πινακίδας * 1 x 15-πολικό βύσμα * 6 LED πλευρικοί ανακλαστήρες με λειτουργία φλας * 2 Λευκά LED φώτα περιγράμματος στο εμπρός μέρος * 2 LED φώτα λωρίδας στο πίσω μέρος * 1 επιπλέον φως οπισθοπορείας * Ελαστικά για τοπικές μεταφορές, κατασκευαστής ελαστικών κατόπιν επιλογής * 8 x 265/70R19.5 (ζάντες 7.5x19.5) * Ατσάλινες ζάντες ET 138 * Παξιμάδια τροχών άβαφα * Περιλαμβάνει σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * Προστασία υποβάθρου από αλουμίνιο * 2 κάθετα προφίλ προστασίας Delta για προστασία του πίσω μέρους κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση * 4 πλαστικά λασπωτήρες (μπροστά και πίσω, τύπου ημικύκλιο) * 4 αντισπρέι λασπωτήρες, ουδέτεροι * 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με κλειδαριά * 1 τάκος με βάση * 1 ταμπέλα Α για μεταφορά αποβλήτων * 1 συρταρωτή θήκη για δίχτυ * Χρώμα σκελετού: MB7350 Novagrau * Σκελετός επιθέματος: MB7350 Novagrau * Κεντρικοί κόμβοι τροχών: μαύρο KTL * Ζάντες: RAL 9006 Silver * Περιγράμματα πίσω: κόκκινο * Πλευρικές αντανακλαστικές γραμμές: λευκές * Κλειστό SSE: RAL 7001 Ασημίγκρι * Πίσω φινίρισμα/λαμαρίνες φώτων: RAL 7001 Ασημίγκρι * Προστατευτικά κάτω μέρους: ανοδιωμένο αλουμίνιο (ασημί) * Κλειδαριές, οδηγοί δοχείων: κίτρινο Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται σφάλμα. Πιθανή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2019, ABS, EBS, RSP, αυτόματος ρυθμιστής συνδέσμων, 2 άξονες των 10 τόνων (SAF), δισκόφρενα, αερανάρτηση, βαλβίδα απεμπλοκής στον μπροστινό άξονα, δύο πνευματικά κλειδαριές, κλειστό πλαστικό αποθηκευτικό κουτί, σταθερή προστατευτική μπάρα, πίσω προστατευτική ποδιά πάνω στην προστατευτική μπάρα, προστατευτικό σε περίπτωση σύγκρουσης στο πίσω μέρος, αναδιπλούμενη πινακίδα τύπου Α, αρθρωτά φώτα με μερική τεχνολογία LED της Hella, 15 ακίδων σύνδεση για την παροχή ρεύματος, κεφαλή σύζευξης Duomatic, συνολικό μήκος: 5.500 mm - 7.000 mm. Η προσφορά υπόκειται σε αλλαγές, χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε του δικαιώματος πώλησης σε ενδιάμεσο διάστημα. Ibsdpfxjzku Nrs Aqqob Η αγορά ολοκληρώνεται μόνο μετά την παραλαβή της πληρωμής. Το όχημα παραμένει ιδιοκτησία μας έως ότου πραγματοποιηθεί η πλήρης εξόφληση. Δεχόμαστε μόνο πληρωμές σε ευρώ, χωρίς επιπλέον χρεώσεις για τον πωλητή και μόνο μέσω τραπεζικής κατάθεσης ή σε μετρητά. Δεν δεχόμαστε επιταγές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.000 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, FLIEGL ZPS200K συνδυασμένο ρυμουλκούμενο για κοντέινερ με εξωτερικούς κυλίνδρους 5.500 mm – 7.000 mm, 2x ανταλλακτικά κοντέινερ 10 m³ και μεταφορά μηχανημάτων έργου. Γερμανικό ρυμουλκούμενο πρώτου ιδιοκτήτη. Το "ZPS200K Kombi Χαμηλοτάβανο" είναι ιδανικό για εναλλασσόμενες μεταφορές μηχανημάτων έργου, κυλιόμενων και ανταλλακτικών κάδων. Χαμηλοτάβανο ρυμουλκούμενο 2 αξόνων για επιτρεπτό μικτό βάρος 20 τόνων. Χαμηλό ύψος φόρτωσης 1.030 mm. Υποσυρόμενος σκελετός/ζεύγος για μεταφορά 2 ανταλλακτικών κάδων. Iedpfx Asy Hd Rgsqqobb

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.420 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.030 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.030 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, WhatsApp: We have in stock for you the largest selection of HÜFFERMANN roll-off/skip container trailers in Southern Germany!! ALL TRAILERS ARC-GALVANIZED!!!!! 2-AXLE CENTRAL-AXLE MINI-CARRIER TRAILER - "HÜFFERMANN" MULTIFIX For the transport of containers according to DIN 30720 Weights - Gross weight (permitted): 13 t - Gross weight (technical): 13 t - With a support load of 1 t Dimensions - Frame length: approx. 4,000 mm, for a container up to 20 m³ - Overall width max. 2,550 mm - Container support height (transport position) approx. 1,030 mm Frame - Type HTM-3 1340 with Safetyfix brackets, single tires - Welded high-strength steel frame construction - Chassis for rear-loading containers - Combined load securing, centring fix on the sides - Front: one pair of slide wedges with pendulum shoes - Lashing eyes for lashing chains on the side of the frame - Prepared for chainless load securing "Multifix" - Closed steel sheet floor, between the longitudinal beams Frame attachments - 1 pair of lashing points for a stacked container - 4 pairs of bolted 6.3t lashing brackets on the outer frame - Multifix container securing for one container - Chainless Multifix load securing for one container on the mini-carrier without press container transport equipment Iodpei Aimrofx Aqqobb Towing device - Welded draw bar with bolted 40 mm towing eye, bolt-on/height-adjustable +/- 200 mm Support device - Front: 1 mechanical steel landing leg with hand crank, one-sided operation left - 1 drop-down support leg at the rear Axles - 2 BPW axles with 370 mm disc brakes, load capacity 7 t/axle, for 'E' tires - Axle spacing: 1,260 mm Wheels - 4 tires 285/70 R 19.5, 143M CONTINENTAL - 4 steel rims 8.25 x 19.5, silver Braking system/Suspension - Braking system compliant with EC Directive 71/320 or ECE R13 - Two-line compressed air brake system - Brake system brand according to factory selection - EBS system 2S2M, 2nd axle with sensors - Electronic brake and stability system EBS-E and RSS or TEBS G2 and RSP - Spring-actuated parking brake on 2nd axle - Aluminium air tanks - Brake/air connection lines with Duomatic quick couplings, EBS/ABS connection cable - Holder for EBS and electrical plug on the drawbar - Air suspension with lifting and lowering device - Automatic ride height adjustment from 15 km/h Assistance/Safety systems - Weight detection/axle load display via EBS CAN bus signal for display in the driver's cab (truck must be suitably prepared; not a calibrated scale) Lighting/Electrics - 24-volt lighting system according to EC Directive 76/756/EEC - 2 full-LED module tail lights, "Hella" brand - 2 LED position lights at the front - 2 LED outline markers at the rear - Flashing LED side marker lights, activated via turn signal - LED license plate lights integrated in the rear lights - Fixed connection cable with 1 x 15-pin connector - 2 additional LED reversing lights mounted at the rear left and right Painting - Machine-blasted, arc-galvanized, epoxy-based primer - Finished with 2K topcoat using electrostatic method - Material overlaps and transitions preserved with cavity wax - Chassis = RAL 9005 deep black - Load securing elements = RAL 1003 signal yellow - Drawbar/drawtube in chassis color = RAL 9005 deep black - Wheel hubs black = powder-coated - Underride guard = galvanized - Side impact guard = anodized - Plastic parts black, unfinished P

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.510 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.030 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.030 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, WhatsApp: ΚΕΝΤΡΙΚΟΥ ΑΞΟΝΑ ΜΙΝΙ ΦΟΡΕΑΣ ΑΝΤΡΕΙΛΕΡ - "HÜFFERMANN" Μεταφερόμενο φορτίο Για μεταφορά απορριμματοκιβωτίων κατά DIN 30720 Βάρη Μικτό βάρος (επιτρεπτό): 13 τόννοι Μικτό βάρος (τεχνικό): 13 τόννοι με κάθετο φορτίο 1 τόννου Διαστάσεις Μήκος πλαισίου: περ. 3.500 mm, για απορριμματοκιβώτιο έως 10 m³ Πλάτος μέγιστο: 2.550 mm Ύψος στήριξης κιβωτίου: περ. 1.030 mm Πλαίσιο Τύπος: HTM-3 1335 με κονσόλες Safetyfix, μονή τροχοφόρηση Συγκολλημένη κατασκευή πλαισίου από υψηλής αντοχής χάλυβα Σασί για απορριμματοκιβώτια, κατάλληλο για εμπρόσθια ή οπίσθια φόρτωση Συνδυασμένη ασφάλεια φορτίου: πλευρικά Zentrierfix, μπροστινές σφήνες με κεφαλές τύπου εκκρεμούς Προετοιμασμένο για ασφάλεια φορτίου χωρίς αλυσίδα “Multifix” και σύστημα τάσης αλυσίδας “Safetyfix” Χωρίς κάλυμμα πλαισίου 2 ζεύγη κοχλιωτών κρίκων πρόσδεσης 6,3 τόννων στο εξωτερικό πλαίσιο Σύστημα ασφάλειας απορριμματοκιβωτίου Safetyfix για ένα απορριμματοκιβώτιο 2 χειροκίνητοι μηχανισμοί πρόσδεσης με λειτουργία καστάνιας Ρυθμιζόμενη αλυσίδα προσάρτησης με κρίκο για λοξή στερέωση του απορριμματοφόρου πάνω στους πίσω γάντζους υποδοχής του κιβωτίου 2 κιβώτια από γαλβανισμένη λαμαρίνα για αλυσίδες πρόσδεσης Κοντό δοκό έλξης με κοχλιωτό κρίκο ρυμούλκησης 40 mm, ρυθμιζόμενο ύψος +/- 200 mm, κατάλληλο για εμπρόσθια/οπίσθια φόρτωση Σύστημα στήριξης 1 μηχανικό βαρούλκο στήριξης μπροστά με χειρολαβή, χειρισμός αριστερά 1 πτυσσόμενο στήριγμα στο πίσω μέρος του πλαισίου 2 άξονες SAF με ταμπούρα, S–Nock φρένα 300/150 mm, φέρουσα ικανότητα 6,5 τόννοι/άξονας, ενιαίας τροχοφόρησης, αυτόματοι ρυθμιστές μπαλέτας φρένων Απόσταση αξόνων 1.260 mm 4 ελαστικά 285/70 R 19,5, 143M, CONTINENTAL Ζάντες χάλυβα 8,25 x 19,5, χωρίς έκθλιψη, ασημί Σύστημα φρένων / ανάρτηση Σύστημα φρένων σύμφωνα με οδηγίες ΕΕ 71/320 ή ECE R13 Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Σύστημα EBS 2S2M, αισθητήρας στον 2ο άξονα, κατασκευής KNORR Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων και σταθερότητας EBS-E και RSS ή TEBS G2 και RSP Φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ελατηρίου στον 2ο άξονα Δοχεία αέρα αλουμινίου Σωληνώσεις φρένων / αέρα με EU ή Duomatic ταχυσύνδεσμο Καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS Βάση για βύσματα EBS και ηλεκτρικά στη μπάρα έλξης Αεροανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης/καθόδου Αυτόματη ρύθμιση σε προγραμματισμένο ύψος κίνησης από 15 km/h Συστήματα υποβοήθησης / ασφάλειας SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Ένδειξη βάρους/άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για απεικόνιση σε οθόνη στο ταμπλό φορτηγού (απαιτείται αντίστοιχη υποδομή, όχι ζυγαριά ακριβείας) Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ 141 Φωτισμός / Ηλεκτρικά Εγκατάσταση 24V σύμφωνα με οδηγία 76/756/EEC 2 τελικές φώτα τύπου LED, HELLA 2 μπροστινά φώτα θέσης LED 2 πίσω φώτα περιγράμματος LED Ibedjxq Ic Sjpfx Aqqob Φλας LED πλευρικής σήμανσης, συγχρονισμένα με τα φλας Φωτισμός πινακίδας LED 1 x βύσμα 15 ακίδων 2 επιπλέον προβολείς όπισθεν LED αριστερά/δεξιά Βαφή Αυτόματο αμμοβολή, γαλβάνιση με τόξο, εποξική αντισκωριακή επίστρωση, βαφή με 2K βαφή μέσω στατικής τεχνικής Σημεία / ενώσεις διπλού υλικού με κεριά κατά της διείσδυσης νερού Σασί, μπάρα / δοκός έλξης = RAL 7021 ανθρακί Στοιχεία ασφάλειας φορτίου = RAL 1003 έντονο κίτρινο Υποπροφυλακτήρας = γαλβανισμένος Πλευρικός προφυλακτήρας = ανοδιωμένος Πλαστικά μέρη μαύρα, άβαφα Bαμμένα με ηλεκτροστατική βαφή μέρη σε μαύρο Γαλβανισμένα μέρη χωρίς βαφή Σήμανση # Δεν απαιτείται νομικά για οχήματα un