Ρυμουλκούμενο roll off

MÜLLER-MITTELTAL 18 t. Kombi Abroller Absetzer Tieflader, Luft

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.490 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 σε 1 = για χρήση με εναλλασσόμενους, απορριπτόμενους κάδους και ως χαμηλοπλατφόρμα ----Φρένα: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για υδραυλικά έμβολα * Ταμπούρια φρένων ----Άξονες: * 2 x άξονες Gigant 10,5 τόνων ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με χειροκίνητη μείωση ύψους στο πίσω μέρος ----Σύστημα έλξης: Hsdsl Tnwzopfx Apmsw * Πνευματικά ρυθμιζόμενο σύστημα έλξης μήκους 2.100 mm με γλώσσα έλξης 40 mm και μηχανισμό ρύθμισης ύψους ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), δυνατότητα εμφάνισης στην καμπίνα του φορτηγού μέσω σήματος EBS (χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού) * Φώτα οπίσθιας θέσης LED 12 / 24 V * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων ----Γενικά εξαρτήματα: * Κουτί εργαλείων από ατσάλινο φύλλο με επίστρωση πούδρας * Θήκη για εφεδρικό ελαστικό στο πλευρικό μέρος, δεξιά * Κλειστό πλευρικό προστατευτικό * Πλαστικά προστατευτικά φτερών με προστασία από πιτσιλίσματα * Πλαστικός προστατευτικός προφυλακτήρας στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενη προειδοποιητική πινακίδα στο πίσω μέρος ----Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφανειακά γαλβανισμένο κύριο πλαίσιο με υπερυψωμένο εξωτερικό πλαίσιο για την καθοδήγηση των εναλλασσόμενων κάδων * Πάτωμα από ατσάλινο φύλλο με εσοχές για τους κυλίνδρους στην περιοχή του φορέα * Κατά τη μεταφορά εναλλασσόμενων κάδων, δυνατότητα συνολικού μήκους από 5.500 - 7.000 mm * Πνευματικό σύστημα ασφάλισης με 4 κλιπ, καθώς και μηχανικά τοποθετήσιμες γωνίες συγκράτησης στο μπροστινό μέρος της διαδρομής * Δυνατότητα μεταφοράς έως και 2 απορριπτόμενων κάδων με μέγιστο όγκο 10 m³ * 8 αναστρέψιμα στηρίγματα κάδων για την πλευρική κεντράρισμα των κάδων, τα μπροστινά 4 στηρίγματα κάδων είναι τοποθετημένα με αρθρωτό σύστημα συγκράτησης * Συγκολλητική ραφή ως αντιολισθητική επίστρωση στην περιοχή της διαδρομής της ράμπας * Μηχανικά στηρίγματα στο πίσω μέρος ----Ασφάλιση φορτίου: * 3 ζεύγη ιμάντων ασφάλισης 10 τόνων, τοποθετημένοι πλευρικά για την τοποθέτηση στοιχείων συγκράτησης για την ασφαλή στερέωση των κάδων, με 4 ιμάντες σε σχήμα τριφυλλιού (πλευρικά) * 1 ζεύγος ιμάντων ασφάλισης 13,4 τόνων στο μπροστινό μέρος * 4 ιμάντες ασφάλισης 8 τόνων, τοποθετημένοι πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ράμπες: * Αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης (10,6 τόνοι / ζεύγος) 2.800 x 470 mm κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και αλυσίδες (κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης στο πίσω μέρος) ----Βαφή: * Ανακλαστική ταινία περιγράμματος στα πλάγια και στο πίσω μέρος * Πλαίσιο επιφανειακά γαλβανισμένο * Άξονες, σύστημα έλξης βαμμένο σε μαύρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το DIN 30722-1 * Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με τα πρότυπα DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 και VDI 2700 * --Αναγραφόμενο συνολικό βάρος 20.000 kg, τεχνικά εφικτό-- * Καινούργιο όχημα χωρίς αρχική άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση * Λάθη και ενδιάμεση πώληση υπό επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση παράδοση από το Egstorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.500 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Wiese τριαξονικό επικαθήμενο με ανυψωτική πλατφόρμα και αναδιπλούμενο πίσω μέρος. Ιδανικό για μεταφορά περονοφόρων ανυψωτικών και/ή πλατφορμών εργασίας. Τεχνικά χαρακτηριστικά: 3 x 10 τόνων άξονες Άξονας ανύψωσης Κατευθυνόμενος άξονας Smart Steering (καθοδήγηση εμπρός και πίσω) Εξωτερικό πλαίσιο με κλίση Λαιμός 18 τόνων κατάλληλος για 2- και 3-αξονικούς τράκτορες Ανυψωτική πλατφόρμα υδραυλικά ρυθμιζόμενη σε 3 θέσεις Πίσω μέρος τύπου αναδιπλούμενου με υδραυλικές προεκτάσεις, που μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ράμπα ανέβασμα, ράμπα διέλευσης ή ως ωφέλιμη επιφάνεια φόρτωσης (Μείωση συνολικού μήκους με ανεβασμένο το πίσω μέρος) Τηλεχειριστήριο για ράμπες και ανυψωτική πλατφόρμα Μετωπικός τοίχος Δάπεδο με σχάρα Πολλαπλά σημεία πρόσδεσης SmartBoard Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης Κατασκευή από γαλβανισμένο και βαμμένο ατσάλι Διαθέσιμες πολλές προαιρετικές επιλογές, π.χ.: Βαρούλκο Εργαλειοθήκη στη σκαλοπάτια του τράκτορα Ζάντες αλουμινίου Hsdpfxovw Hmto Apmew Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήσεως.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.490 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 σε 1: για κοντέινερ με μηχανισμό ανατροπής, αποθήκευσης και ως πλατφόρμα χαμηλού ύψους ----Φρένα: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για ελατηριακούς κυλίνδρους * Ταμπούρια φρένων ----Άξονες: * 2 x άξονες Gigant 10,5 τόνων ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με χειροκίνητη μείωση του ύψους στο πίσω μέρος ----Σύστημα σύνδεσης: * Πνευματικά ρυθμιζόμενο σύστημα σύνδεσης μήκους 2.100 mm με γλώσσα έλξης 40 mm και μηχανισμό ρύθμισης ύψους ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), δυνατότητα εμφάνισης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS (χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού) * Λάμπες οπίσθιας θέσης LED 12 / 24 V * Βύσμα ρεύματος 15 ακίδων ----Γενικά εξαρτήματα: Hedjl Tld Iepfx Apmjw * Εργαλειοθήκη από ατσάλινο φύλλο με επίστρωση πούδρας * Βάση για εφεδρικό τροχό στην πλευρά του πλαισίου, δεξιά * Κλειστή πλευρική προστατευτική μπάρα * Πλαστικό προστατευτικό φτερού με προστασία από πιτσιλίσματα * Πλαστικό προστατευτικό σώματος στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενη σήμανση "Α" στο πίσω μέρος ----Επιφάνεια φόρτωσης: * Γαλβανισμένο πλαίσιο με υπερυψωμένα εξωτερικά πλαίσια για την καθοδήγηση των κοντέινερ * Δάπεδο από ατσάλινο φύλλο με εσοχές για τους κυλίνδρους στην περιοχή του τροχού * Δυνατότητα μεταφοράς κοντέινερ με μηχανισμό ανατροπής, συνολικό μήκος από 5.500 - 7.000 mm * Πνευματικό σύστημα ασφάλισης με 4 κλιπ, καθώς και μηχανικά, αφαιρούμενα στηρίγματα στην εμπρόσθια ράγα * Δυνατότητα μεταφοράς έως και 2 κοντέινερ με μέγιστο όγκο 10 m³ * 8 αφαιρούμενα στηρίγματα για την πλευρική κεντράρισμα των κοντέινερ, τα εμπρόσθια 4 στηρίγματα συνδέονται με αρθρωτά στηρίγματα * Σωρός συγκόλλησης ως αντιολισθητική επίστρωση στην περιοχή της ράγας της ράμπας * Μηχανικές στηρίξεις στο πίσω μέρος ----Ασφάλιση φορτίου: * 3 ζεύγη ιμάντων ασφάλισης 10 τόνων UVV, τοποθετημένα στις πλευρές, για τη σύνδεση στοιχείων συγκράτησης, για ασφαλή στερέωση των κοντέινερ με μηχανικό και φυγικό κράτημα, με 4 ιμάντες στη μορφή τριφύλλου (πλευρικά) * 1 ζεύγος ιμάντων ασφάλισης 13,4 τόνων UVV, προς τα εμπρός * 4 x ιμάντες ασφάλισης 8 τόνων UVV, ενσωματωμένοι στα εξωτερικά πλαίσια * 1 ζεύγος ιμάντων ασφάλισης 13,4 τόνων UVV, προς τα εμπρός ----Ράμπες: * Αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης (10,6 τόνοι / ζεύγος) 2.800 x 470 mm, κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και ερπύστριες (κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης από το πίσω μέρος) ----Βαφή: * Ανακλαστική ταινία περιγράμματος στις πλευρές και στο πίσω μέρος * Πλαίσιο: Γαλβανισμένο * Άξονες, σύστημα σύνδεσης: βαμμένο με μαύρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το DIN 30722-1 * Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με τα DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 και VDI 2700 * --Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 20.000 kg, τεχνικά εφικτό-- * Καινούργιο όχημα χωρίς αρχική άδεια κυκλοφορίας, με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε αλλαγές ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο για άμεση παράδοση από το Egstorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 19.535 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ++ ΑΓΟΡΑΣΤΕ ++ ΑΓΟΡΑΣΤΕ ++ ΑΓΟΡΑΣΤΕ ++ ΑΓΟΡΑΣΤΕ ++ ΑΓΟΡΑΣΤΕ ++ Εσωτερικός αριθμός: #374 Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 / FFG elephant multi 11.003 MSR, σύστημα ανάκτησης νερού FFG Umwelttechnik, Flensburg * Υλικό δεξαμενής S355J2+N * Συνδυασμένο όχημα υψηλής πίεσης για έκπλυση και αναρρόφηση λάσπης με ανάκτηση νερού * Μέγ. πίεση λειτουργίας -1 / 0,5 bar * Περίπου 11.000 λίτρα όγκος δεξαμενής (όγκος αέρα) * Περίπου 8.200 λίτρα μέγ. όγκος λάσπης * Περίπου 6.600 λίτρα μέγ. όγκος νερού * Άδειασμα με εμβολοφόρο πύρο και τρεις θέσεις εμβόλου * Αυτοματοποιημένη διαδικασία εμβόλου με κλειστό καπάκι * Σύστημα ελέγχου FFG elephant comfort pro (CAN-Bus) * FFG elephant connect * Αυτόματη ανάκτηση νερού Πλαίσιο Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 * TipMatic * 455 ίπποι / 335 kW * EURO 6 * Όγκος καυσίμου περίπου 290 λίτρα * Χρώμα πλαισίου Novagrau * Χρώμα καμπίνας MB 9147 Arktikweiß * Κλιματισμός * Σύστημα πλοήγησης * Ψυγείο * Πολυμέσες οθόνες Σύστημα αναρρόφησης Samson TruckMaster 2500 με περίπου 2.200 m3/h * Αντλία δακτυλίου νερού * Κίνηση με ιμάντα, χαμηλής συντήρησης Σύστημα υψηλής πίεσης URACA P3-45 G60 * Περίπου 340 λίτρα/λεπτό σε 205 bar * Κίνηση με ιμάντα, χαμηλής συντήρησης Σύστημα βαρούλκου FFG Multifunktionsausleger XL * Μέγ. εμβέλεια περίπου 6.200 mm (τηλεσκοπικό) * Περίπου 200° υδραυλική περιστροφή * Παράλληλη καθοδήγηση σωλήνα υψηλής πίεσης και σωλήνα αναρρόφησης * Βαρούλκο υψηλής πίεσης στην κορυφή της δεξαμενής για 200 μέτρα DN 25 * Συσκευή μέτρησης μήκους σωλήνα DN 25 * 2ο βαρούλκο υψηλής πίεσης στο βραχίονα για 80 μέτρα DN 13 (υδραυλικό) * Βαρούλκο σωλήνα αναρρόφησης για περίπου 20 μέτρα DN 125 στην κορυφή της δεξαμενής Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: υδραυλικό βαρούλκο στο βραχίονα * Ανακλινόμενος κάδος απορριμμάτων * Μέγγενη * Στηρίγματα * Νεροχύτης, με ζεστό νερό * 7 προβολείς εργασίας * 4 περιστρεφόμενα φώτα ασφαλείας και φώτα LED μπροστά και πίσω * Κάμερα οπισθοπορείας * Θήκη για σωλήνες και κλειστό ντουλάπι εξοπλισμού Hjdpfx Ajwv Dg Hepmsw * Ντουλάπα ρούχων, με θέρμανση * Σύνδεση για πνευματική δοκιμή * Διάφορα στηρίγματα για εργαλεία και εξοπλισμό Τεχνικά χαρακτηριστικά GGW 26.000 KG * Βάρος χωρίς φορτίο 18.975 KG * Μήκος 8.990 mm * Ύψος 3.650 mm * Πλάτος 2.550 mm Πλαίσιο - Ειδικός εξοπλισμός: Φορτίο άξονα - Συσκευή μέτρησης, Φορτίο εμπρόσθιου άξονα 9,0 t, Ηχοσύστημα: Ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης DAB / DAB+, Εξωτερικός καθρέφτης δεξιά με θέση οπισθοπορείας, Μπαταρία 220 Ah, Πολυμεσική οθόνη, Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Βοηθός φώτων πορείας και βοηθός φώτων στροφής, Ανάρτηση: Ελατήρια εμπρόσθιου άξονα 9,0 t, 3 φύλλα, Πυροσβεστήρας, Παραθυροφωρτίδα με έγχρωμο φίλτρο, Όχημα χωρίς φρένο για ρυμουλκούμενο, Όχημα χωρίς άγκιστρο ρυμουλκούμενου, Γεννήτρια 150 A, Κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - Τύπος: G 330-12, Κλείδωμα κιβωτίου ανεξάρτητο από το κιβώτιο, Διαφορικό πίσω άξονα 300, Πτερύγια 3 τεμαχίων, Πτερύγια 3 τεμαχίων με προστατευτική επένδυση, Θερμαινόμενο κουτί / ψυγείο, Συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων, Ενισχυμένο φρένο κινητήρα, Βοηθητικός άξονας 9 t, διευθυνόμενος, με δυνατότητα αποφόρτισης, Βοηθητική μονάδα ανεξάρτητη από το κιβώτιο και συνδεδεμένη με το κιβώτιο MB 1,2, Βοηθητική μονάδα MB 131-2c, Παραμετροποιήσιμη ειδική μονάδα, Προεξοχή πλαισίου 1650 mm, Αισθητήρας βροχής, Ακουστικός προειδοποιητής οπισθοπορείας και φλας (οπτική σήμανση εξωτερικά), Επιπλέον κλειδί με τηλεχειριστήριο (2), Αυτόματος διακόπτης, Επένδυση καθίσματος / υλικό: Κάθισμα συνοδηγού βελούδο, Επένδυση καθίσματος / υλικό: Κάθισμα οδηγού βελούδο, Καθίσματα στην καμπίνα: Βραχίονε

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, 3-axle MULTIMAX PLUS low-bed semi-trailer, air-suspended and with hydraulically forced-steered axles. Technical data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Speed: 80 km/h (legal limit) Gross vehicle weight: 49,500 kg / 31,500 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 31,500 kg / 31,500 kg Neck length approx.: 3,900 mm Neck width approx.: 2,480 mm King pin to rear turning radius approx.: 2,100 mm Saddle height loaded approx.: 1,205 mm Loading platform length approx.: 9,600 mm Extendable by approx.: ? Platform width approx.: 2,540 mm Loading height at max. load: approx. 890 mm Suspension travel approx.: -55/+145 mm Axle spacing: 1,360 mm Gross vehicle weight dependent on fifth wheel load: Yes Special permit required if exceeding country-specific legal limits: Technical Description Gooseneck: Gooseneck in SNT-Design for optimized loading platform length, approx. 3,900 mm long with a rear taper of approx. 1,000 mm x 6°. Technical fifth wheel load: 18,000 kg. For tractors: 4x2 and 6x2. Loading area: Loading platform, approx. 9,600 mm long with a rear incline approx. 900 mm x 6°. Hydraulically liftable/lowerable platform section behind the gooseneck, approx. 3,000 mm long, load capacity up to approx. 9,000 kg. Ramps: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS One pair of two-piece AXS steel ramps, approx. 4,920 mm long and 900 mm wide. Open anti-slip grid surface. Hydraulically foldable ramp ends. Hedsizu Ntopfx Apmsw Each ramp hydraulically adjustable approx. 235 mm outward and approx. 365 mm inward. Maximum load and approach angle as per technical datasheet: C470319 Max incline angle with lowered loading platform: 9° Axles and Suspension: BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically force-steered. Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve. Axle tools included. Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres. Brand at our discretion Load index 143/141J (144/144F) Brake System: WABCO EBS-E brand brake system according to EU regulations. No connecting cable to the tractor unit. Lighting System: 24-volt lighting system in "ASPÖCK-NORDIK full LED" version according to EU regulations. (ASS 3) Metallisation: Complete HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the entire steel structure, shot-blasted and hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%). Painting 6-Coat Final Treatment: Entire steel structure is shot-blasted after welding. 1 layer of zinc-based primer, 1 layer of adhesion primer, top coating with 2 layers of 2K acrylic paint in a single RAL color of your choice, followed by sealing of cavities with special wax. Rims in silver. Multicolor and special paintwork available at extra cost. Steel Structure: Made of high-strength fine-grained steels. Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Welders certified to DIN-EN 287-1. MAG welding process according to EN ISO 4063. Shielding gas M21 according to EN ISO 14175 Front wall of steel, demountable, approx. 400 mm high. Connection strip for supply lines to the tractor unit, mounted at the height of the outer frame profile. ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. 24N connection according to ISO-1185 24S connection according to ISO-3731 15-pin connection according to ISO-12098 If your pin assignment deviates from the ISO connection standard, please let us know. "Anderson" socket at the front connection strip. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Cable for power supply to the electro-hydraulic powe

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.500 κιλ, συνολικό βάρος: 60.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, with 12 axles, split, hydraulically suspended, with hydromechanical forced steering, with rear bevel and loading ramps STZ-L Gooseneck - Robust steel welded construction - Shaped loading platform 3,950 x 2,480 mm incl. bevel - Hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) - Ball-bearing turntable-mounted fifth wheel plate with interchangeable 2 or 3.5 inch king pin and adjustable steering wedge - Fifth wheel load 24 t - Rear steering radius 2,600 mm Loading Platform - Lowered outer fields 4,630 mm with a depth of 420 mm, resulting in a loading height of 470 mm or 830 mm when floors are fitted - Extendable by 2,053 mm - Includes aluminium bridging rails to create a flat surface - Excavator boom recess at the rear chassis, 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep - Rear chassis length 4,900 mm incl. 500 mm rear bevel, loading height 890 mm - One pair of wheel recesses integrated in the lower deck - 3-axle hydraulically suspended chassis - Split Gigant axles with 600 mm stroke Hsdpew Etd Tefx Apmew Vehicle Rear - Design: "Bevelled 500 mm" - Hydraulic rear support Loading Ramps - 2-piece loading ramps, length 2,850 + 1,850 mm, width 800 mm - Rubber-coated with climbing strips Braking System - 2-line all-wheel pneumatic braking system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic linkage discs (AGS) - Parking brake via spring-loaded cylinders - ABS brake Special Equipment Radio remote control for steering and ramp operation Central lubrication system Technical Data Gooseneck Loading area (LxW): 3,950 x 2,480 mm Loaded saddle height: 1,300 mm Loading Platform Loading area (LxW): 10,030 mm x 2,850 mm, extendable by 2,053 mm Lowered outer sections: 4,630 mm plus 2,053 mm extension Central beam width: 980 mm Excavator boom recess: 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep Steering 1st to 3rd axle hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 21.000 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ Εσωτερικός αριθμός: #129 MAN TGS 28.470 6x2-2 BL Wiedemann SUPER 2000 - διαθέσιμο κατόπιν συνεννόησης Σασί * MAN * TGS 28.470 * 6x2-2 BL * 4 * 470HP/346kW * EURO 6 * Κινητήρας D2676LF52 * MAN Tronic με μηχανισμό αλλαγής MAN Comfort Shift ZF 16 S 252 OD * Κύρια μετάδοση NMV 221 f=0,98 /φλάντζα μετάδοσης 150 mm για NMV 8οπές * Μεταξόνιο 3.900 + 1.350 mm * Εμπρός ανάρτηση παραβολή 9,5t * Πίσω αερανάρτηση για υψηλό κέντρο βάρους * Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρα + 60 λίτρα AdBlue * 385/55 R 22,5 Τιμόνι-κοντά TL 160&K * 315/70 R 22,5 Κίνηση-κοντά TL 154/150&K * 385/55 R 22,5 Τιμόνι-κοντά TL 160&K * Απόχρωση σασί RAL 9011 ανθρακί μαύρο * Απόχρωση καμπίνας οδηγού RAL 2004 πορτοκαλί έντονο * Προβολείς αλογόνου περιμετρικά * Καμπίνα οδηγού "M" 2.240 mm πλάτος 1.880 mm μήκος * Κλιματισμός * MAN Media Navigation Πακέτο / λειτουργία βίντεο μέσω USB/SD / 7” έγχρωμη οθόνη / MAN Camera View / AUX-in / USB / Bluetooth viva voce (2 τηλέφωνα) Υπερκατασκευή * Wiedemann enviro tec * Super 2000 8,0/6,0 Ανακύκλωση Νερού * Μέγεθος δεξαμενής 14.000 λίτρα * 6.000 λίτρα καθαρό νερό * 8.000 λίτρα ακάθαρτο νερό * Εκκένωση με ανατροπή δεξαμενής 45° Hodpsvh H Hhjfx Apmjw Σύστημα κενού * Wiedemann & Reichhardt KW 3000 * 3.000m³/h 80kW * Γαλβανισμένη σωλήνωση σε DN 150 * περ. 25m αναρρόφηση-σωλήνας DN 125 * Σωλήνας αναρρόφησης DN 125 με καναλοειδή * Σιγαστήρας Σύστημα υψηλής πίεσης * Uraca P3-45 65 406 λίτρα/ στους 175 bar * Υδραυλική τύμπανο πλύσης με περ. 180m σωλήνα υψηλής πίεσης DN 32 με αυτόματη επανατύλιξη * Υδραυλική τύμπανο πλύσης με περ. 80m σωλήνα υψηλής πίεσης DN 13 με αυτόματη επανατύλιξη Επιπλέον σύστημα καθαρού νερού * Speck NP 25/50-150 με 50 l/min στους 150 bar * Τύμπανο με ελατήριο, 15m σωλήνα πίεσης DN10 Ειδικά χαρακτηριστικά * Δεξαμενή λάσπης από ανοξείδωτο ατσάλι 1.4301 * Βραχίονες αναρρόφησης και υψηλής πίεσης * 20 λίτρα συσκευή πλυσίματος χεριών ζεστού νερού * Εργαλειοθήκη ανοξείδωτου χάλυβα * Ερμάριο ελέγχου με οθόνη * Εκκίνηση κινητήρα από το ερμάριο ελέγχου * Εκκίνηση NMV από το ερμάριο ελέγχου * Τηλεχειριστήριο με οθόνη * Ερμάριο εργαλείων με δύο θυρίδες – και στις δύο πλευρές * Βάση για σωλήνα * Ενισχυμένη ηχομόνωση χώρου αντλίας * LED προβολείς εργασίας * Κεντρικό σύστημα λίπανσης Τεχνικά χαρακτηριστικά * Βάρος χωρίς φορτίο 18.500 KG * Μέγ. επιτρεπόμενο βάρος (GVW) 28.000 KG * Μήκος 10.400 mm * Ύψος 3.650 mm * Πλάτος 2.550 mm Για περισσότερες πληροφορίες ή/και φωτογραφικό υλικό, παρακαλούμε επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μεγάλη επιλογή επιπλέον οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στη διεύθυνση: Επιφυλάξεις για μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Ο αγοραστής υποχρεούται να βεβαιωθεί αυτοπροσώπως για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά με τους Γενικούς Όρους Πώλησης μας και με αποκλεισμό κάθε ευθύνης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 17.488 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Πολυλειτουργικό τιμόνι, σκίαστρο παρμπρίζ, ηλιορολό για τα πλαϊνά παράθυρα των θυρών, ψυγειοκουτί, ηχοσύστημα MAN, σύστημα πλαϊνής κάμερας (SCS) ## ΔΕΙΤΕ ΕΓΓΡΑΦΑ ## Müller 12105800 Hodpfx Aov Hkqhjpmsw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 245.040 χλμ, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.790 χιλ., Εξοπλισμός: ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΑΓΟΡΑ ++ Εσωτερικός Αριθμός: #661 Müller Canalmaster F120 EWA 1 Mercedes-Benz Actros 2544 L / 6x2 Υπερκατασκευή * Müller Canalmaster ανακυκλωτής υδάτων * Δεξαμενή από χάλυβα * Συνολική χωρητικότητα περίπου 12.000 λίτρα * Όγκος λάσπης περίπου 5.000 λίτρα * Όγκος νερού έκπλυσης περίπου 7.000 λίτρα * Σύστημα ενιαίας δεξαμενής * Εκκένωση μέσω εμβόλου + βοηθητική λειτουργία ανατροπής * Εύρος εργασίας 180 μοιρών * Οδηγός σωλήνα αναρρόφησης και σωλήνα έκπλυσης Σύστημα Υψηλής Πίεσης * Uraca P3-45 PL60 * περίπου 348 l/min στα 205 bar * περίπου 150 m DN 32, τοποθετημένο στο καπάκι της δεξαμενής * περίπου 100 m DN 5, τοποθετημένο στο καπάκι της δεξαμενής * περίπου 20 m DN 5, τοποθετημένο στο σασί δεξιά Σύστημα Κενού * CVS Vacustar W 1600 R * περίπου 1.600 m³/h * Αντλία με περιστρεφόμενο έμβολο * Κασετίνα αποθήκευσης σωλήνα αναρρόφησης * περίπου 20 m DN 125 σωλήνας αναρρόφησης * Αποστράγγιση ακάθαρτου νερού μέσω σωλήνα αναρρόφησης υπό πίεση Ιδιαιτερότητες * Ηχομονωτική επένδυση στις αντλίες αριστερά και δεξιά * Ντουλάπι εξοπλισμού με δίσκο για σωλήνα αριστερά και δεξιά * Μέγγενη * Κάδος απορριμμάτων / κάδος παλιοσίδερων * Εγκατάσταση πλύσης χεριών * 2 x εργαλειοθήκες από χάλυβα * Πινακίδες διαφήμισης αριστερά και δεξιά, πάνω στη δεξαμενή * CAN σύστημα ελέγχου * Κάμερα οπισθοπορείας * Τηλεχειριστήριο * Καμπίνα ημι-μακρά Τεχνικά Χαρακτηριστικά * Mercedes-Benz Actros 2544 L * 6x2 * Μεταξόνιο: περίπου 4,2 m * EURO IV * Ημιαυτόματο * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: περίπου 26.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 16.900 kg * Διαστάσεις: περίπου 9,65 m × 2,53 m × 3,75 m * Χρώμα καμπίνας/υπερκατασκευής: Πορτοκαλί * Οπίσθιος άξονας διεύθυνσης * Πρώτη κυκλοφορία: 18.06.2009 * Χιλιόμετρα: 245.040 km * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR Hsdpfxozdm Dbs Apmew * Κλιματισμός * Αριθμός πλαισίου: WDB9302021L415937 Για περισσότερες πληροφορίες και/ή φωτογραφίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μεγάλη ποικιλία οχημάτων προς ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στη διεύθυνση: Οι αλλαγές, η ενδιάμεση πώληση και τα λάθη επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής οφείλει να βεβαιωθεί αυτοπροσώπως για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά σύμφωνα με τους όρους και προϋποθέσεις μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.100 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 10.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του ωφέλιμου μήκους φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 6° - Τεχνικό φορτίο πέλματος: 18.000 kg - Κατάλληλο για τράκτορες 4x2 και 6x2 Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 9.600 mm με λοξοτομή στο πίσω μέρος περίπου 900 mm x 6° - Μετά τον λαιμό κύκνου, η επιφάνεια φόρτωσης είναι υδραυλικά ανυψούμενη και κατερχόμενη, μήκος περίπου 3.000 mm, αντοχή έως περίπου 9.000 kg - Επένδυση με γαλβανισμένη σχάρα και μεταλλικό δάπεδο περίπου 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση στη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης Ράμπες: - Ένα ζεύγος δίτμητων χαλύβδινων ράμπων τύπου AXS, μήκος περίπου 4.675 mm και πλάτος περίπου 900 mm Hsdpjuadk Njfx Apmsw - Επένδυση με γαλβανισμένη σχάρα - Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ράμπας - Οι ράμπες μετακινούνται υδραυλικά κατά περίπου 235 mm προς τα έξω και 365 mm προς τα μέσα, ξεχωριστά - Επίστρωση άμμου βαμμένη στο εξωτερικό πλαίσιο και στις άκρες της ράμπας - Φωτεινές ενδείξεις στις άκρες της ράμπας με διακόπτη δίπλα στη μονάδα χειρισμού των ράμπων - Ασφάλεια ράμπας σε μεταφορική θέση με ταχυσύνδεσμο Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος - 1ος άξονας με βοήθειας εκκίνησης - Χειρισμός μέσω του πεντάλ φρένου του τράκτορα - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου - 235/75 R 17.5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με τον κανονισμό ECE R 141 - Αισθητήρες TPMS σε όλες τις ζάντες συμπεριλαμβανομένων των εφεδρικών τροχών Φρένα: - Σύστημα πέδησης WABCO EBS-E σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ Βαφή: - Ημιρυμουλκούμενο MB 7350 Novagrau Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Μεταλλικό κινητό εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψος περίπου 400 mm - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από τις υδραυλικές βαρούλκες - Οδηγός πλάκας από το λαιμό κύκνου για τη σέλα τράκτορα, πλάτους περίπου 500 mm - JOST Module B - Στατικό φορτίο δοκιμής = 50.000 kg - Συνεχής γαλβανισμένη σχάρα με μεταλλικό υπόστρωμα 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση - Βαμμένη επικάλυψη άμμου - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης και του συστήματος ανύψωσης για τοποθέτηση βαλβίδων χειρισμού για τις υδραυλικές ράμπες στη δεξιά πλευρά του οχήματος - Πείρος μεταφοράς 2" - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με μία αντλία, μάρκα BEKAMAX - Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αφαιρούμενων πλευρικών πλευρικών πάνελ αλουμινίου, ύψους περίπου 400 mm, ανοδιωμένα - Ηλεκτρική βαρούλκα, δύναμη έλξης περίπου 5.400 kg, με τηλεχειριστήριο - Συρματόσχοινο περίπου 24 m, διάμετρος περίπου 9,5 mm, συμπεριλαμβανομένου κυλίνδρου πίεσης καλωδίου - Σύστημα WABCO Smart Board - 4 επεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης, περίπου 423 x 423 mm, επεκτεινόμενες έως περίπου 400 mm