Μεταχειρισμένο 423 Tdl προς πώληση (83)
Ταξινόμηση αποτελεσμάτων
- Χαμηλότερη τιμή Υψηλότερη τιμή
- Νεότερες αγγελίες Παλαιότερες αγγελίες
- Η μικρότερη απόσταση Μέγιστη απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση Παλιότερη ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω Κατασκευαστής από Z σε A
- Σχετικότητα
- Χαμηλότερη τιμή
- Τιμή
- Υψηλότερη τιμή
- Τιμή
- Νεότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Παλαιότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Η μικρότερη απόσταση
- απόσταση
- Μέγιστη απόσταση
- απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Παλιότερη ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω
- Κατασκευαστής
- Κατασκευαστής από Z σε A
- Κατασκευαστής
- Ονομασία από Α έως Ω
- Ονομασία
- Ονομασία από το Ζ έως το Α
- Ονομασία
- Μοντέλο από Α έως Ω
- Μοντέλο
- Μοντέλο από Z έως A
- Μοντέλο
- Χαμηλότερη αναφορά
- αναφορά
- Υψηλότερη σύσταση
- αναφορά
- Η συντομότερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Μεγαλύτερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Σχετικότητα
- Σχετικότητα
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Χαμηλός φορτωτής
Goldhofer4-Achs-Tele-Semi mit hydr. Doppelklapprampen
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.600 κιλ, συνολικό βάρος: 54.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 855 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, λειτουργικό βάρος: 10.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σβανενχαλς, σταθερός, με κεντρικό σωλήνα:
- Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN)
- Δάπεδο από ατσάλι με αντιολισθητική επίστρωση
- Περιλαμβάνει διάτρητη ράγα για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης
- Πείρος σέλας 2"
- Μηχανικά ενεργοποιούμενα στηρίγματα σέλας BPW
- Τελικό τμήμα σβανενχαλς με λοξή γωνία 8’, μήκους 550 mm
- Εμπρόσθιο τοίχωμα με θέσεις στάθμευσης για πίσω τοίχωμα, ύψος 400 mm
- Βάση ρεζέρβας, κάθετα τοποθετημένη μπροστά στο σβανενχαλς
- 3 ζεύγη ενσωματωμένες δαγκάνες πρόσδεσης LC 5.000 daN στην επιφάνεια φόρτωσης του σβανενχαλς
- Αλουμινένιες αποσπώμενες πλαϊνές πλευρές ύψους 400 mm, αποτελούμενες από 2x πλευρές μήκους 3.150 mm και οπίσθια πλευρά με κατακόρυφα κοντάρια (γαλβανισμένα)
- Ορθογώνιο κιβώτιο αποθήκευσης από αλουμίνιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, στο κέντρο
- Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, αριστερά
- Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, δεξιά
Επιφάνεια φόρτωσης, απλή τηλεσκοπική:
- Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN)
- Σταθερό μπροστινό τμήμα 700 mm
- Δάπεδο από λαμαρίνα με αντιολισθητική επικάλυψη
- Λοξή σύνδεση μεταξύ σταθερού μέρους και επιφάνειας φόρτωσης για σύνδεση γεφυρωτικών ραγών και κοιλοτήτων τροχών
- Κοιλότητα για εκσκαφέα με διάτρητες οπές για ασφαλή πρόσδεση φορτίου (LC 1.500 daN), μήκους περ. 3.850 mm
- Προετοιμασία για υδραυλική ράμπα (ηλεκτρική τροφοδοσία)
- Εγκάρσιοι δοκοί για αύξηση πλάτους ως 3.000 mm
- Λοξό πίσω τμήμα οχήματος 8°, μήκους 550 mm
- Εκτέλεση με συρόμενη κατασκευή για εύκολη τοποθέτηση/αφαίρεση ραμπών
- Συνεχής λασπωτήρας στο πίσω μέρος
- 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο της επιφάνειας, πίσω από το σβανενχαλς
- 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης
- 6 ζεύγη υποδοχές για πασσάλους 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο
- 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο του πίσω τμήματος της επιφάνειας φόρτωσης
- 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων περίπου στο μέσο της επιφάνειας φόρτωσης
- 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων στο σταθερό τμήμα
- 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων πίσω από τον τελευταίο άξονα
Ράμπες:
Lhjdpfx Aioi Ai E Royjh
- Υδραυλικές διπλές αναδιπλούμενες ράμπες, 2.750+1.500x800 mm
- Επένδυση με ξύλο λάριξ
- Έλεγχος μέσω τηλεχειριστηρίου (καλώδιο ή ασύρματο)
- Ράμπες με σύστημα ταχείας αντικατάστασης/αφαίρεσης
Σασί:
- Άξονες BPW ECO Max
- 2 ύψη οδήγησης
- 4 άξονες x 10 τ. (τεχνικά 12 τ.)
- Διπλοί τροχοί 245/70 R17.5
- 2 x σταθερός άξονας και 2 x άξονας με κατεύθυνση μέσω τριβής
- Μπλοκάρισμα διεύθυνσης επαναφερόμενου άξονα μέσω οπισθοπορείας
- Σύστημα φρένων Knorr (σύμφωνα με ΕΕ-προδιαγραφές με EBS-E)
- TIM G2 από Knorr (ενημερωτική μονάδα τρέιλερ)
- Σύστημα σταθερότητας τροχιάς RSS (Roll Stability Support)
- Άξονας ανύψωσης εξαρτώμενος από το φορτίο στον πρώτο άξονα με βοήθεια εκκίνησης (αναγκαστική κατάβαση μέσω TIM)
Αξεσουάρ:
- 4 σφήνες τροχών με βάση στήριξης
- 2 ζεύγη προειδοποιητικές πινακίδες 423x423 mm, με 2 προβολείς θέσης και βάση σύνδεσης για περιστρεφόμενο φως, ρυθμιζόμενο ως 3.950 mm
- Θέσεις στερέωσης στο σβανενχαλς και στην επιφάνεια φόρτωσης (εναλλακτικά στη ράμπα, αν υπάρχει) συμπεριλαμβάνονται
- Αποσπώμενη λαμαρίνα στο τέλος της κοιλότητας εκσκαφέα
- Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα για λειτουργία ραμπών
- Έλεγχος των ραμπών μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου
- Υδραυλικά στηρίγματα αποφόρτισης σ
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
ημιρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου για μεταφορά μηχανημάτων κατασκευών
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 78.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου:
• Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, με πίσω λοξότμηση περ. 1.000 mm x 10°
• Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4
Επιφάνεια φόρτωσης:
• Επιφάνεια φόρτωσης σε συρόμενη έκδοση, μήκος περ. 8.800 mm με λοξότμηση στο πίσω μέρος περ. 500 mm x 10°
• Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στη λοξότμηση για την υποδοχή του βραχίονα κάδου εκσκαφέα περ. 3.950 x 580 x 370/450 mm
Ράμπες:
• Ένα ζεύγος δίτμητων χαλύβδινων ραμπών με μήκος περ. 4.350 mm και πλάτος περ. 900 mm
• Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ραμπών
• Κάθε ράμπα υδραυλικά μετατοπίσιμη περ. 235 mm προς τα έξω και περ. 215 mm προς τα μέσα
• Κάλυψη με σκληρό ξύλο στη λοξή επιφάνεια φόρτωσης
• Ράμπα με επένδυση σκληρού ξύλου
• Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 30 mm, περ. κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας
Άξονες και ελαστικά:
• TWINAXLE-II ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών με BPW άκρα, 1ος άξονας με αυτόματη κατεύθυνση προς τα εμπρός, όλοι οι άλλοι υδρομηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι
• 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν - ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα
• Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg
• Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων, κύλινδροι υδραυλικοί με διακόπτες απομόνωσης
• Ελαστικά 245/70 R 17.5
• TPMS - σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνο με ECE R 141
Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός:
• Μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, αφαιρούμενο, περ. 400 mm ύψος
• 4 σφήνες τροχών με βάση στήριξης
• Μπροστινή μπάρα σύνδεσης με κίτρινες-κόκκινες συνδέσεις αέρα
• Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τη διαχείριση των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από υδραυλικούς βαρούλκους
• 1 εφεδρικό ελαστικό
• 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης
• 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου
Lhedpfsrvw U Ssx Aiyoh
• Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος πλευρικά τοποθετούμενων αλουμινένιων πλευρικών σανίδων, περ. 400 mm ύψος, ανοδιομένο
• Στον λαιμό κύκνου αφαιρούμενο πίσω πάνελ αλουμινίου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιομένο
• Πάνω στον λαιμό κύκνου επένδυση με σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm, πάνω στον πείρο-βασιλιά επίστρωση με ριγέ λαμαρίνα
• 3.5" πείρος-βασιλιάς
• Πλάκα-οδηγός στον λαιμό κύκνου για την πλάκα κοτσαρίσματος, περ. 500 mm πλάτος
• Κλείδωμα επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ ασφάλισης κάθε 250 mm
• Συμπεριλαμβάνει μεταλλική πλάκα προφόρτισης
• 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στη μπροστινή εγκάρσια δοκό
• 8 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης
• Επεκτάσεις (γαλβανισμένες), συρόμενες περ. 230 mm ανά πλευρά
• 1 ζεύγος ενσωματωμένων θηκών τροχών ανοιχτών έως και το τέρμα επέκτασης, περ. 700 x 410 mm, στην επιφάνεια φόρτωσης πριν τον 1ο άξονα
• Θήκες τροχών με μεταλλική επένδυση και τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 15 x 15 mm, κάθε 200 mm
• 1 ζεύγος ενσωματωμένων θηκών τροχών, περ. 1.480 x 700 x 410 mm, στην επιφάνεια φόρτωσης μεταξύ 1ου και 2ου άξονα
• Θήκες τροχών με τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 15 x 15 mm και επεκτάσεις στο κάτω τμήμα
• Καλύμματα αλουμινίου για τις θήκες τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν και ως σανίδες επέκτασης
• 1 ζεύγος μηχανικών πίσω στηρίξεων
• Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 30 mm, κάθε 200 mm περίπου στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξής επιφάνειας φόρτωσης
• Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία, μάρκα BEKAMAX, με κοινό γράσο NLGI-2
• Τηλεχειριστήριο (ασύρματο και με καλώδιο), με 2 ενδείξεις λειτουργίας στον δέκτη ως έλεγχος μονής διαδρομής
• Σύστημα WABCO Smart Board
• Το Smart Board διαθέτει μετρητή χ
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 39.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, Εξοπλισμός: ABS, Gooseneck:
- Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10°
- 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
- 30 mm thick hardwood flooring
Lhodpfx Ajyxc Eysiyoh
Extendable loading area:
- Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8°
- 5 pairs of outward folding lashing rings (LC 5,000 daN)
- 3 pairs of outward folding lashing rings (LC 10,000 daN)
- 1 pair of recessed lashing rings in the front section of the loading area (LC 10,000 daN)
- Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension straps (LC 2,000 daN)
- Approx. 48 mm thick hardwood flooring, anti-slip chequer plate over the axles
Landing gears:
- JOST mechanical landing gears with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load)
Axles and tyres:
- BPW axles, hydro-mechanically forced steered
- Technical axle load: 12,000 kg
- Air suspension with lift and lower valve
- Axle tools
- TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141
- Tyres 235/75 R17.5 3PMSF
Included accessories:
- 2" kingpin
- One galvanised steel front wall, approx. 400 mm high
- Yellow-red air couplings on the galvanised connection strip at the front
- 2 wheel chocks with holders on the front wall
- One spare wheel with holder mounted in front of the front wall
- Electro-hydraulic power pack
- Rear axle steering, operable from the front and rear using cable remote control with push buttons, including single-track axle tracking control
- European reflective panels (red-yellow) on the rear of the trailer
- White reflective tape according to EU regulations on the sides and extension, red at the rear
- Bracket for warning signs on both the gooseneck and rear, left and right, including socket
- Movable hook-on bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle
- Bracket for beacon at the rear of the trailer
- Galvanised folding supports under the sloped edge of the loading area
- Mudflap at the rear of the trailer
- Manual and documentation on USB stick
- Centralised lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable guard on pump
- Removable ALU side and rear boards on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm
- Removable rear galvanised posts (build length approx. 2,560 mm)
- 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 1x 30ft, or 1x 40ft container
- 6 pairs of stake pockets for removable stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area
- INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading area on the right in direction of travel
- Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light
- Holder for beacon mounted on the warning signs
- Radio remote control for rear axle steering, in addition to the cable remote control, with indicator lights on receiver for single-track monitoring
- Sand coating applied to chequer plates on gooseneck and loading area for anti-slip protection
- 80 km/h speed limit stickers at rear and on both sides
- Axle load pressure gauge for determining axle loads, including load chart


Πώληση σε περισσότερους από 4 εκατομμύρια ενδιαφερόμενους μηνιαίως
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
ημιρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου για μεταφορά μηχανημάτων κατασκευών
Faymonville3-A-Semi-Ladebo.-abklappba.-Heck-Hilfsle
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου:
- Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 6°
- Για ελκυστήρες: 4 x 2 και 6 x 2
Επιφάνεια φόρτωσης:
- Μήκος επιφάνειας φόρτωσης περίπου 9.700 mm με υδραυλικά αναδιπλούμενο και κατερχόμενο πίσω άκρο, καθώς και υδραυλικά ανασηκούμενη μπροστινή περιοχή για την πρόσβαση στον λαιμό κύκνου
Άξονες και ελαστικά:
- Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας συρόμενος με σύστημα διεύθυνσης
- 3ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα επιστροφής μέσω της όπισθεν και με χειροκίνητη ενεργοποίηση
- Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg
- Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου
- Διπλά ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF
- TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κατά ECE R 141
BPW Auto Reverse Control:
- Ηλεκτροϋδραυλικό βοηθητικό σύστημα διεύθυνσης για τον συρόμενο άξονα τριπλού άξονα
Lodpfx Aeyw Sakeiyshh
- Αυτόματη διεύθυνση κατά την όπισθεν μέσω γυροσκοπικού αισθητήρα
- Χειροκίνητος χειρισμός της διεύθυνσης κατά την προσθιοπορεία και την όπισθεν με ξεχωριστό ασύρματο χειριστήριο
- Χειροκίνητος χειρισμός εφικτός έως και 10 km/h
- Τροφοδοσία του συστήματος μέσω ανεξάρτητης ηλεκτροϋδραυλικής μονάδας
Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός:
- Μετωπικός τοίχος από χάλυβα, αποσπώμενος, περίπου 400 mm ύψος
- Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW
- Εξωτερική τραβέρσα του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης
- Πρώτη οπή στα περίπου 200 mm από μπροστά, έπειτα κάθε περίπου 400 mm
- Μία οπή στερέωσης στο πίσω επάνω μέρος της εξωτερικής τραβέρσας του λαιμού κύκνου για βιδωτό κρίκο πρόσδεσης
- Στον λαιμό κύκνου και στην πίσω λοξοτομή επιφανειακή επικάλυψη σχαρών με ενίσχυση ελάσματος 5 mm
- Πείρος τρακτοράς 2"
- Πλάκα καθοδήγησης λαιμού κύκνου για την πλάκα ελκυστήρα, περίπου 500 mm πλάτος
- Στρογγυλή υποδοχή NATO στη μπροστινή συνδετική μπάρα (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενων πλευρικών αλουμινένιων σανιδιών ύψους περίπου 400 mm, ανοδιωμένα
- 4 τάκοι τροχών
- Ηλεκτρικό βαρούλκο, δύναμη έλξης περίπου 5.400 kg, με ασύρματο χειριστήριο
- Συρματόσχοινο περίπου 24 m, διάμετρος περίπου 9,5 mm, συμπεριλαμβανομένου κυλίνδρου σύσφιξης
- Τοποθέτηση βαρούλκου εσωτερικά στο μπροστινό μέρος του λαιμού κύκνου
- Συνεχής επιφάνεια σχαρών με υπόστρωμα λαμαρίνας 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση, σχεδιασμένη για σημειακή φόρτιση:
- στο ανυψωτικό δάπεδο
- στην επιφάνεια φόρτωσης
- στο υδραυλικό κατερχόμενο πίσω τμήμα
- Επικάλυψη με βαφή άμμου στις καλύπτρες του λαιμού κύκνου καθώς και στις περιοχές σύνδεσης μεταξύ λαιμού και ανυψωτικού δαπέδου, μεταξύ ανυψωτικού δαπέδου και επιφάνειας φόρτωσης, καθώς και μεταξύ επιφάνειας φόρτωσης και ραμπών
- 1 εφεδρικό τροχό
- Υδραυλικό ανυψωτικό δάπεδο, μήκους περίπου 2.500 mm, μέγιστο φορτίο κατά την κίνηση σε ανυψωμένη θέση: 9.000 kg
- Οι υδραυλικοί κύλινδροι διαθέτουν βαλβίδες συγκράτησης φορτίου
- Κοπές στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης και του ανυψωτικού δαπέδου για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης
- Εκτενείς θέσεις πρόσδεσης φορτίου
- Υδραυλικά κατερχόμενο πίσω τμήμα για φόρτωση-εκφόρτωση, καθώς και δυνατότητα ανύψωσης για μείωση του συνολικού μήκους συνδυασμού
- Ικανότητα φορτίου κατά την οριζόντια θέση εν κινήσει: 10.000 kg
- Μείωση συνολικού μήκους συρμού σε ανυψωμένη θέση: 2.350 mm
- Επικάλυψη με βαφή άμμου σε όλη τη ράμπα, εκτός του συρόμενου γαλβανισμένου τμήματος της ράμπας
- Υδραυλικά επεκτεινόμενες πίσω προεκτάσεις για φόρτωση-εκφόρτωση
- Ασύρματο τηλεχειριστήριο:
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
ημιρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου για μεταφορά μηχανημάτων κατασκευών
Faymonville3-A-Semi-hydr. Ladebo.-abklappbarem Heck
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου:
- Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 6°
- Για τράκτορες: 4 x 2 και 6 x 2
Επιφάνεια φόρτωσης:
- Μήκος επιφάνειας φόρτωσης περίπου 9.700 mm με υδραυλικά αναδιπλούμενη και ανακλινόμενη πίσω πλευρά, καθώς και υδραυλικά ανυψούμενο μπροστινό τμήμα για επιβίβαση πάνω στον λαιμό κύκνου
Άξονες και ελαστικά:
- Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος
- Ο 3ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια μπρος/πίσω ενεργοποιούμενη μέσω όπισθεν και χειροκίνητα
- Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg
- Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης
- Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF διπλά
- Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141
Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ:
- Μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος, αποσπώμενος, ύψος περίπου 400 mm
- Κίτρινες-κόκκινες συνδέσεις αέρα στην μπροστινή μπάρα σύνδεσης
- Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον χειρισμό των υδραυλικών λειτουργιών (εκτός από υδραυλικούς βαρούλκους)
- Εξωτερικοί δοκοί του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για κοχλιωτούς κρίκους πρόσδεσης
- Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, έπειτα περίπου κάθε 400 mm
- 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβάνονται
- Μία οπή στερέωσης στο πίσω άνω μέρος των εξωτερικών δοκών του λαιμού κύκνου για κοχλιωτό κρίκο πρόσδεσης
- Στον λαιμό κύκνου και στην πίσω λοξοτομή επένδυση με σχάρα και ενίσχυση λαμαρίνας 5 mm
- Πέλμα βασιλιά 2"
- Οδηγός λαιμού κύκνου για την πλάκα έλξης, πλάτος περίπου 500 mm
- Κυκλική στρατιωτική πρίζα NATO στην μπροστινή μπάρα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενων πλευρικών αλουμινένιων σανίδων, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένες
- 4 σφήνες τροχών
- Ηλεκτρικός βαρούλκος, ελκτική ικανότητα περίπου 5.400 kg, με τηλεχειριστήριο
- Σύρμα μήκους περίπου 24 m, διάμετρος σύρματος περίπου 9,5 mm, συμπεριλαμβανομένου κυλίνδρου πίεσης σύρματος
- Τοποθέτηση βαρούλκου εμπρός εσωτερικά στον λαιμό κύκνου
- Πλαστικό κάλυμμα για το βαρούλκο
- Μηχανικά πόδια σέλας με 2 ταχύτητες και χειροστρόφαλο
- JOST Modul B – στατικό φορτίο δοκιμής 50.000 kg
- Συνεχής σχάρα με ενίσχυση λαμαρίνας 5 mm, σχεδιασμένη για σημειακό φορτίο:
– πάνω στην ανυψούμενη κλίνη
– πάνω στην επιφάνεια φόρτωσης
– στο υδραυλικά κατερχόμενο πίσω τμήμα
- Εγκαρσια βαμμένη αμμοκονίαση σε όλα τα καλύμματα του λαιμού κύκνου, και στις μεταβάσεις μεταξύ λαιμού και ανύψωτης κλίνης, ανύψωτης κλίνης και επιφάνειας φόρτωσης, και επιφάνειας φόρτωσης και ραμπών
- 1 εφεδρικό ελαστικό με προσαρμογέα στερέωσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, δεξιά, μπροστά από τους άξονες
- Υδραυλική ανυψούμενη κλίνη, μήκος περίπου 2.500 mm, αντοχή σε κίνηση με ανυψωμένη θέση: 9.000 kg
- Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου
- Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης και της ανυψούμενης κλίνης για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης
- Πολλαπλές θέσεις πρόσδεσης
- Υδραυλικά κατερχόμενο πίσω τμήμα για φόρτωση/εκφόρτωση αλλά και ανυψούμενο για μείωση συνολικού μήκους συρμού
Lhodpoyw R Srofx Aiyjh
- Αντοχή σε κίνηση σε οριζόντια θέση: 10.000 kg
- Μείωση συνολικού μήκους συρμού σε ανυψωμένη θέση: 2.350 mm
- Εγκαρσια βαμμένη αμμοκονίαση σε όλη τη ράμπα, εκτός του επεκτεινόμενου γαλβανισμένου τμήματος ράμπας
- Υδραυλικά επεκτεινόμενες πίσω προεκτάσεις για φόρτωση και εκφόρτωση
- Ασύρματο τηλεχειριστήριο:
– Λειτουργία ανυψούμενης κλίνης
– Λειτουργία ανύψωσης πίσω προέκτασης
– Λειτουργία επέκτασης πίσω προέκτασης
- 1ος άξονας με υποβοήθη
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Χαμηλός φορτωτής
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 14.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 61.700 κιλ, συνολικό βάρος: 76.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75/r17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου:
• Λαιμός κύκνου με πίσω λοξότμηση περίπου 750 mm x 10°
• 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης
• Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm
Επιφάνεια φόρτωσης:
• Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενου τύπου με πίσω λοξότμηση περίπου 500 mm x 8°
• 9 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω
• 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένων μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης
• Κοψίματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων στερέωσης
• Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση με ριγέ λαμαρίνα
Υποστηρίγματα ελκυστήρα:
• Υποστηρίγματα ελκυστήρα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t (δοκιμαστική αντοχή 50t)
Άξονες και ελαστικά:
• Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας κατευθυνόμενος εμπρός, 2ος και 3ος άξονας σταθεροί, 4ος και 5ος άξονας κατευθυνόμενοι πίσω
• Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg
• 1ος, 4ος και 5ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια όπισθεν μέσω ταχύτητας όπισθεν και χειροκίνητης ενεργοποίησης
• Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF
Σύστημα φρένων:
• Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M)
Βαφή:
• Πρώτης τάξεως και μακράς διάρκειας αντιδιαβρωτική προστασία του στάνταρντ αμμοβολημένου πλαισίου συγκόλλησης, εξασφαλισμένη μέσω διπλής επικάλυψης ψευδαργύρου δύο συστατικών (2K)
• Υψηλής ποιότητας τελικό χρώμα δύο συστατικών (2K), μονόχρωμο σε MB 7350 Novagrau
• Πίσω τμήμα μεταλλισμένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό)
Χαλύβδινη κατασκευή:
• Κατασκευή από υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκους χάλυβες
• Ποιότητες χάλυβα:
• S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa)
• S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa)
Εξαρτήματα:
• Μία ρεζέρβα με βάση μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα
• 2" κεντρικός πείρος
• Γαλβανισμένο ατσάλινο διαχωριστικό τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm
• Μπροστά στη γαλβανισμένη λωρίδα σύνδεσης, κίτρινες και κόκκινες αεροζεύξεις
Lhjdpfx Aoma Hf Reiyoh
• 2 τεμ. τάκους με βάση στο διαχωριστικό τοίχωμα
• Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για ράμπες ALU
• Γαλβανισμένες επεκτάσεις κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά
• Βάση για φάρο περιμετρικής προειδοποίησης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου
• Γαλβανισμένα στηρίγματα κάτω από τη λοξότμηση της επιφάνειας φόρτωσης
• Λευκή αντανακλαστική ταινία κατά τους κανονισμούς της ΕΕ στα πλαϊνά, στην επέκταση και πίσω κόκκινη
• Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, αντίστοιχα μία βάση για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα
• Στον λαιμό κύκνου αποσπώμενες πλευρικές σανίδες ALU και πίσω τοίχωμα περίπου 2.440 x 400 mm
• Οι πίσω γαλβανισμένες στηρίξεις είναι αφαιρούμενες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm)
• 3 ζεύγη θηκών WADER για κοντέινερ στην επιφάνεια φόρτωσης για 20ft (30ft) ή 40ft κοντέινερ
• 7 ζεύγη θυλάκων για αποσπώμενες στηρίξεις 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης
• Ανυψούμενος άξονας στον μπροστινό άξονα με έλεγχο από TEBS E σε συνάρτηση με το πραγματικό φορτίο άξονα και την κατάσταση φόρτωσης
• Ρυθμιζόμενες λωρίδες ανάρτησης για ράμπες ALU στο πίσω μέρος του οχήματος
• Τραπεζοειδείς λωρίδες αναρρίχησης 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξότμησης της επιφάνειας φόρτωσης
• Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο κάλυμμα για την αντλία
• Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες, επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm, διαστάσεων περίπου 423 x 423 mm με φως θέσης
• Βάση για φάρο περιμετρικής προειδοποίησης στις προειδοποιητικές πινακίδες
• Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρ
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Χαμηλός φορτωτής
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.150 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου:
- Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°
- 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN)
- Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm
Επιφάνεια φόρτωσης:
- Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης με πίσω λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8°
- 1 ζεύγος σταθερών θηκών τροχών μπροστά από τους άξονες περίπου 2.850 x 970 x 400 mm
- Θήκες τροχών με τετραγωνικές λωρίδες αντιολισθήσεως 15 x 15 mm και επεκτάσεις στο κάτω μέρος
- Ανάμεσα στον 1ο και 2ο άξονα ένα ζεύγος σταθερών θηκών τροχών περίπου 1.610 x 970 x 400 mm
- 3-μέρη αφαιρούμενα γαλβανισμένα καλύμματα πάνω στις θήκες τροχών (Πλάτος 670 mm) - μέγ. σημειακό φορτίο 5 τόνους/θέση
- Εσοχή στη λοξότμηση και στην επιφάνεια φόρτωσης για την υποδοχή της μπούμας του εκσκαφέα περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 ζεύγος εμπρόσθιων κρίκων πρόσδεσης στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN)
- 5 ζεύγη εξωτερικών ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN)
Ledpoiu Er Aefx Aiyohh
- 2 ζεύγη εξωτερικών ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN)
- 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στη θήκη της μπούμας του εκσκαφέα (LC 5.000 daN)
- Σχισμές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN)
Μονοκόμματες ράμπες αλουμινίου:
- 1 ζεύγος μονοκόμματων ράμπων αλουμινίου περίπου 2.500 x 600 mm
- Ράμπα με ελατήριο ανύψωσης, χειροκίνητα μετακινούμενη
- Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 24.000 kg
Άξονες και ελαστικά:
- Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος
- Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg
- Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν μέσω όπισθεν ταχύτητας και χειροκίνητης ενεργοποίησης
- Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης
- Εργαλεία άξονα
- Ελαστικά 235/75 R 17,5
- Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141
Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ:
- Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση εμπρός από τον μετωπικό τοίχο
- Πείρος ρυμούλκησης 2"
- Γαλβανισμένος μετωπικός τοίχος περίπου 400 mm ύψος
- Στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις
- 4 τεμ. τάκους με βάση στον μετωπικό τοίχο
- Υποδοχή στο πίσω τμήμα του λαιμού κύκνου για ράμπες αλουμινίου
- Επεκτάσεις γαλβανισμένες, ανασυρόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά
- Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από τη λοξότμηση της επιφάνειας φόρτωσης
- Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου
- Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς στα πλαϊνά, στη προέκταση και πίσω κόκκινη
- Στο λαιμό κύκνου και στην πίσω πλάκα, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για πινακίδες προειδοποίησης, συμπεριλαμβανομένης πρίζας
- Πάνω στο λαιμό κύκνου, τοποθετούμενα πλαϊνά και πίσω πάνελ αλουμινίου περίπου 2.440 x 400 mm
- Οι πίσω γαλβανισμένες αφαιρούμενες κολώνες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm)
- 2 ζεύγη θυλάκων WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα κοντέινερ 20ft ή 30ft
- 3 ζεύγη θυλάκων για αφαιρούμενες κολώνες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης
- Ένα αφαιρούμενο γαλβανισμένο ενδιάμεσο τραπέζι με 1 ζεύγος θυλάκων WADER
- Τετραγωνικές λωρίδες αντιολισθήσεως 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξότμησης της επιφάνειας φόρτωσης
- Στα ελασμάτα με ανάγλυφο στο λαιμό κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης, στρώση άμμου βαμμένη για αντιολισθητική προστασία
- Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm περίπου 423 x 423 mm με φανό θέσης
- Βάση πάνω στις πινακίδες προειδοποίησης για περιστρεφόμενο φανό
- Αυτοκόλλητο ορίου ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλαϊνά
- Μανόμετρο φορτίου για τη μέτρηση των φορτίων άξονα, σ
Μικρή αγγελία
Coesfeld
1.825 km
Φορτηγό δεξαμενή κενού
MERCEDES-BENZMercedes-Benz Actros 2543 FFG elephant multi WRG
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 18.500 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ
Εσωτερικός αριθμός: #423
Mercedes-Benz Actros 2543 L 6x2 / FFG elephant multi 11.003 MSR Σύστημα ανάκτησης νερού
Υπερκατασκευή FFG Umwelttechnik, Flensburg
* Υλικό δεξαμενής S355J2+N
* Συνδυασμένο όχημα καθαρισμού υψηλής πίεσης και αναρρόφησης λυματολάσπης με ανάκτηση νερού
* Εγκριθέν λειτουργικό υπερπίεση -1 / 0,5 bar
* Χωρητικότητα δοχείου περίπου 11.000 λίτρα (όγκος αέρα)
* Μέγιστος όγκος λάσπης περίπου 8.200 λίτρα
* Μέγιστος όγκος νερού περίπου 6.600 λίτρα
* Εκκένωση με ωστικό έμβολο και τρεις θέσεις εμβόλου
* Αυτοματοποιημένη λειτουργία εμβόλου με κλειστό καπάκι
* Αυτόματη ανάκτηση νερού
* Σύστημα ελέγχου FFG elephant comfort pro (CAN-Bus)
* FFG elephant connect
* Αυτόματη ανάκτηση νερού
Πλαίσιο Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2
* TipMatic
* 455 hp/335 kW
* EURO 6
* Χωρητικότητα καυσίμου περίπου 290l
* Χρώμα πλαισίου: Novagrau
* Χρώμα καμπίνας οδηγού: MB 9147 Λευκό Αρκτικής
* Κλιματισμός
* Πλοήγηση
* Ψυγείο
* Κονσόλα πολυμέσων
Σύστημα κενού Samson TruckMaster 2500 με περίπου 2.200 m³/h
* Αντλία δακτυλίου νερού
* Συντήρηση ελαχιστοποιημένη με ιμάντα
Υδροσύστημα URACA P3-45 G60
* περίπου 340 l/min στους 205 bar
* Συντήρηση ελαχιστοποιημένη με ιμάντα
Σύστημα βραχίονα τύλιξης FFG XL Multifunctional
* Μέγιστη εξάπλωση περίπου 6.200 mm (τηλεσκοπική)
* Υδραυλικά περιστρεφόμενο περίπου 200°
* Παράλληλη καθοδήγηση υψηλής πίεσης και σωλήνα αναρρόφησης
* Τύμπανο υψηλής πίεσης στην κορυφή του δοχείου για 200 m DN 25
* Μονάδα μέτρησης μήκους σωλήνα DN 25
* 2ο τύμπανο υψηλής πίεσης στον βραχίονα για 80 m DN 13 (υδραυλικό)
* Τύμπανο σωλήνα αναρρόφησης για περίπου 20 m DN 125 στην κορυφή του δοχείου
Lsdpfx Ajwv Dgyoiyjhh
Εξοπλισμός για λειτουργία το χειμώνα του συστήματος υψηλής πίεσης έως -10°C με θέρμανση
* Υδραυλικό βαρούλκο στον βραχίονα
* Ανατρεπόμενο κιβώτιο μεταλλικών απορριμμάτων
* Μέγγενη
* Βάσεις στερέωσης
* Σύστημα πλυσίματος χεριών με ζεστό νερό
* 7 προβολείς εργασίας
* 4 φάρους περιστροφής και LED προειδοποιητικά εμπρός και πίσω
* Κάμερα οπισθοπορείας
* Βάση σωλήνων και κλειστός αποθηκευτικός χώρος
* Θερμαινόμενη ντουλάπα ρούχων
* Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα με λειτουργία φουσκώματος
* Διάφορες βάσεις για εργαλεία και εξοπλισμό
Τεχνικά χαρακτηριστικά: GVW 26.000 kg
* Καθαρό βάρος 18.700 kg
* Μήκος 8.670 mm
* Ύψος 3.650 mm
* Πλάτος 2.550 mm
Για περισσότερες τεχνικές λεπτομέρειες και/ή φωτογραφίες παρακαλούμε επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μια μεγάλη επιλογή επιπλέον οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στη διεύθυνση: Τεχνικές αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα παραμένουν επιφυλακτικά. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει ο ίδιος την κατάσταση και τα χαρακτηριστικά του προϊόντος. Η πώληση πραγματοποιείται μόνο σύμφωνα με τους ΓΟΣ μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.
Διευκολύνουμε την αναζήτησή σας: "423 tdl"
Λαμβάνετε άμεσα και δωρεάν νέες προσφορές μέσω email.
Μπορείτε ανά πάσα στιγμή να τερματίσετε εύκολα την αναζήτηση.



































































