Μεταχειρισμένο Alim Trailer Rectifier With Container Locks, Tie-Down P προς πώληση (50.061)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 58.860 κιλ, συνολικό βάρος: 73.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το διαθέσιμο απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων αυτών για άμεση ή βραχυπρόθεσμη παράδοση, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: Rodpfxey Augwo Ak Hou * Λαιμός κύκνου με μπροστινές γωνίες λοξοτομημένες περίπου 45° και με πίσω λοξοτομημένη πλευρά περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Επένδυση από ξύλο σκληρής βελανιδιάς πάχους περίπου 30 mm Φορτωτική επιφάνεια εκτεινόμενη: * Φορτωτική επιφάνεια εκτεινόμενη με πίσω λοξοτομημένη πλευρά περίπου 500 mm x 8° * 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης μπροστά στη φορτωτική επιφάνεια (LC 10.000 daN) * Εσοχές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Επένδυση από ξύλο σκληρής βελανιδιάς πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με αντιολισθητική λαμαρίνα Αναδιπλούμενες ατσάλινες ράμπες (δύο τμημάτων): * Ένα ζεύγος γαλβανισμένων ατσάλινων ραμπών δύο τμημάτων, περίπου 2.750 + 1.400 x 900 mm, με επένδυση λάστιχου Super Grip * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα * Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και μετατόπισης * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 50.000 kg * Σύμφωνα με τον κανονισμό 1230/2012/ΕΕ, οι ράμπες με μήκος μικρότερο από 300 mm δεν λαμβάνονται υπόψη στο συνολικό μήκος οχήματος 16.500 mm στη θέση μεταφοράς Άξονες: * Άξονες BPW και ανάρτηση, 1ος άξονας κατευθυνόμενος, 2ος και 3ος σταθεροί, 4ος και 5ος ακολουθούμενοι, με αερανάρτηση, λειτουργία ανύψωσης/χαμήλωσης, φρένα τυμπάνου * Ακολουθούμενοι άξονες με ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης κατά την όπισθεν, ενεργοποιούμενο είτε μέσω της ταχύτητας όπισθεν είτε χειροκίνητα * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μεταφορά δεδομένων προς το αυτοκίνητο-ελκυστήρα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διασύνδεσης EBS κατά ISO 11992. Για ορθή ένδειξη απαιτείται το αυτοκίνητο-ελκυστήρας να δύναται να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Στήριγμα ημί-ρυμουλκούμενου: * JOST μηχανικά στηρίγματα με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων, με ικανότητα ανύψωσης 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων Wabco, σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς καλωδίωση σύνδεσης προς τον τράκτορα Ατσάλινη κατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής - λεπτοκυλινδρισμένος χάλυβας * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Σύστημα φωτισμού σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλευρικοί φανοί σήμανσης LED συγχρονισμένοι με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στον μπροστινό πίνακα ακροδεκτών με πρίζες 24N, 24S και 15 ακίδων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αυτομάτως αμμοβολείται μετά τη συγκόλληση μέσω μηχανής φυγοκεντρικής προβολής * Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Μεταλλοποίηση HRM του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για την καλύτερη προστασία κατά της διάβρωσης * Τελική βαφή με δύο στρώσεις διπλής υλικής μπογιάς, σε ένα χρώμα RAL 3002 καθαρό κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Περιλαμβάνει τον εξής πρόσθετο εξοπλισμό: * Πείρος βασιλιά 2 ιντσών * Μπροστινό προστα

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.020 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας με οχήματα άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με επικάλυψη αντιολισθητικής λαμαρίνας Δίτμητες ατσάλινες ράμπες: * 1 ζεύγος γαλβανισμένων διμερών ατσάλινων ραμπών, περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, με επιφάνεια γρίλιας C40/5 (σημειακό φορτίο περίπου 2.8 τόνους σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα και υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 30.000 kg Υποστηρίγματα επικαθήμενου: * Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 τόνους ικανότητα ανύψωσης (περίπου 50 τόνους φορτίο δοκιμής) Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας διευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική ανάστροφη ασφάλιση μέσω όπισθεν καθώς και χειροκίνητη ενεργοποίηση * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - Μάρκα επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Rodoy Auhujpfx Ak Hju Φρένα: * Φρένα WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με τον τράκτορα Κατασκευή από χάλυβα: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλευρικά φώτα σήμανσης LED αναβοσβήνουν με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM ολοκλήρου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ-χρώμα, μονοχρωμία σε RAL 3002 Carmine Red, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Χιονόλευκο) * Ζάντες σε ασημί Περιλαμβάνει εξοπλισμό: * Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά, βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα * 1 βάση ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά στη φορά κίνησης * 2" πείρος βασιλιά * Μία γαλβανισμένη ατσάλινη μπροστινή τοιχοποιία * Κίτρινοι-κόκκινοι αεροσυμπλέκτες στη μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης * 4 τάκους τροχών με βάσεις στη μπροστινή τοιχοποιία * 3 ύψη ξύλινων σανίδων * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενο φανό πίσω στο ρυμουλκούμενο * Υψομετρικά ρυθμιζόμενη εταζέρα – περίπου 3.960 mm * Γαλβανισμένη μπροστινή τοιχοποιία με μηχανισμό τάσης για συρόμενη κουρτίνα, ρυθμιζόμενη κατά ύψος περίπου 400 mm * Οροφή EDSCHA μετακινούμενη προς τα εμπρός επάνω σε προφίλ αλουμινίου οροφής (βιδωμένη με το μπρος και το πίσω τοίχωμα) * Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων * Η υπερκατασκευή πίσω διευρύνεται

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 80.654 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.850 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 8.970 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.970 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 8.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2001, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 12-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φύλλα ανάρτησης - Καθίσματα οδηγού confort - Μπλοκέ διαφορικό - Περιοριστής ταχύτητας - Υδραυλικό σύστημα - Ραδιόφωνο/CD Player - Φάροι περιμετρικοί - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο - PTO (λήψη κίνησης) - PTO (λήψη κίνησης) - Κεντρική λίπανση - Τρακτορικό άγκιστρο = Σημειώσεις = ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΣΑΝ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ, ΓΝΗΣΙΟ ΟΛΛΑΝΔΙΚΟ, ΒΑΡΕΩΣ ΤΥΠΟΥ SCANIA R114-340GB 6x2 ΠΛΗΡΩΣ ΑΤΣΑΛΙΝΟ ΠΛΑΙΣΙΟ (10 ΕΛΑΣΤΙΚΑ), ΠΛΗΡΩΣ ΑΤΣΑΛΙΝΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ & ΜΟΛΙΣ 80.654 KM!! 340HP, 6-ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ, EURO 3!! 12 ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ!! ΠΛΗΡΗΣ ΑΤΣΑΛΙΝΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ!! 9.000 KG ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ!! ΑΞΟΝΑΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ!! 10 ΕΛΑΣΤΙΚΑ!! Redpfjxbqb Ssx Ak Hju ΚΤΛ!! MULTILIFT 28.000 KG ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΛΥΣΙΔΑΣ CONTAINER (ΜΗΚΟΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ ΠΙΣΩ ΑΠΟ ΚΑΜΠΙΝΑ περ. 7 ΜΕΤΡΑ)!! ΤΟ ΦΟΡΤΗΓΟ ΕΙΝΑΙ ΣΑΝ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΚΑΙ ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΗ/ΟΔΗΓΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ, ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΕΣ ΒΑΡΙΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ!! ΔΙΑΘΕΤΟΥΜΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ SCANIA 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ) ΦΟΡΤΗΓΑ ΠΡΟΣ ΠΩΛΗΣΗ!! (ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΑΠΟ 75 ΦΟΡΤΗΓΑ/ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΑ ΣΕ ΑΠΟΘΕΜΑ)!! ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗΝ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ ΜΑΣ. ΑΠΟΣΤΟΛΗ, ΦΟΡΤΩΣΗ, ΜΕΤΑΦΟΡΑ Ή ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ; ΚΑΝΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΓΙΑ ΕΜΑΣ! ΕΙΜΑΣΤΕ ΜΙΑ "ONE STOP SHOP" ΕΤΑΙΡΕΙΑ!! ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΚΑΙ ΤΟ ΕΤΑΙΡΙΚΟ ΜΑΣ ΒΙΝΤΕΟ ΣΤΟ YOUTUBE, ΓΙΑ ΜΙΑ ΠΡΩΤΗ ΕΝΤΥΠΩΣΗ!! ( ) ENGEL TRUCKS: "Ο ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΕΜΠΟΡΙΚΟΣ ΣΑΣ ΣΥΝΕΡΓΑΤΗΣ" = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 11.400 cc Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: 12+2 ταχυτήτων, χειροκίνητο, 12 σχέσεις, μηχανικό κιβώτιο Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Φύλλα Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικών: 385/65R22,5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Πέλμα αριστερά: 90%· Πέλμα δεξιά: 90% Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικών: 295/80R22,5· Διπλή τοποθέτηση· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο: 11.500 kg· Πέλμα ελαστικών εσωτερικό αριστερά: 80%· Πέλμα ελαστικών εξωτερικό αριστερά: 80%· Πέλμα ελαστικών εσωτερικό δεξιά: 80%· Πέλμα ελαστικών εξωτερικό δεξιά: 80%· Μονοστέλεχος μείωσης Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικών: 295/80R22,5· Διπλή τοποθέτηση· Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο: 8.000 kg· Πέλμα ελαστικών εσωτερικό αριστερά: 80%· Πέλμα ελαστικών εξωτερικό αριστερά: 80%· Πέλμα ελαστικών εσωτερικό δεξιά: 80%· Πέλμα ελαστικών εξωτερικό δεξιά: 80% Βάρη Καθαρό βάρος: 11.220 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.780 kg Μικτό επιτρεπτό βάρος: 27.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα εξοπλισμού: MULTILIFT 28.000 KG, ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ ΜΕ ΑΛΥΣΙΔΑ MULTILIFT Ύψος φορτωτικής επιφάνειας: 120 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: BL-BZ-28 Επιπλέον πληροφορίες Επικοινωνήστε με το Τμήμα Πωλήσεων ή με τον Erik Engel για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 120 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 630 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.006 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.063 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 155/70 r13, Έτος κατασκευής: 2024, Η αποστολή είναι δυνατή στη Γερμανία, Αυστρία, Γαλλία, Ρουμανία, Ιταλία, Ιρλανδία, Βέλγιο, Τσεχία, Δανία και στις Κάτω Χώρες. UT004179 Ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα Garden Trailer 200 KIPP με πρόσθετα πλευρικά τοιχώματα, τροχό στήριξης, ψηλή μουσαμά και υπερύψωση, καθώς και με ανατρεπόμενη δοκό V [μεικτό βάρος έως 750 kg]. Διαστάσεις ωφέλιμου φορτίου: 200 cm x 106 cm. Ετοιμάζουμε όλα τα απαραίτητα έγγραφα για άμεση ταξινόμηση: τιμολόγιο, ευρωπαϊκό πιστοποιητικό συμμόρφωσης, άδεια κυκλοφορίας, βιβλίο εγγύησης (2 έτη εγγύηση) και το πιστοποιητικό μας. Τεχνικά χαρακτηριστικά του ρυμουλκούμενου αυτοκινήτου Garden Trailer 200 KIPP Σασί – Κατευθυντήριος άξονας από τους κατασκευαστές Knott ή AL-KO Rodpfjr H E Tdox Ak Hju Διαστάσεις τροχών: 155/70 R13 Ανακλινόμενη δοκός V, η οποία μπορεί να διπλωθεί κάτω από το δάπεδο του ρυμουλκούμενου ανά πάσα στιγμή Κατασκευή – Φορτηγό πλαίσιο από γαλβανισμένη χαλυβολαμαρίνα Χρησιμοποιήθηκαν καμπύλα προφίλ με βίδες Επιφάνεια φόρτωσης: αντιολισθητική και υδατοστεγής σανίδα με φιλμ, πάχους 9 mm Πλαϊνά τοιχώματα – όλα τα πλαϊνά τοιχώματα είναι κατασκευασμένα από γαλβανισμένο χάλυβα Τα έξοδα παράδοσης υπολογίζονται επιπλέον.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.300 κιλ, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, Άξονες BPW 10t, κατασκευή πλαισίου από υψηλής αντοχής ατσάλι Domex 700, συνολική επιφάνεια φόρτωσης 11.800mm, μήκος επιφάνειας φόρτωσης 8.350mm, σύστημα φρένων Knorr με EBS 4s/2k (ASR), αναδιπλούμενα οπίσθια υποστηρικτικά πόδια 25.000kg, πνευματική βαλβίδα για τη ρύθμιση των 4 στηριγμάτων τροχών, ηλεκτρικός βαρούλκος με τηλεχειριστήριο, 3x2 κρίκοι πρόσδεσης στον εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας (8t), αλουμινένιο πλαίσιο: Μήκος 2.300mm - Πλάτος 500mm, γαλβανισμένο εν θερμώ, εργαλειοθήκη, κύλινδροι πλατφόρμας φόρτωσης, αποσπώμενος προφυλακτήρας, στήριγμα ράμπας. Rsdpfx Aoih E Hyok Hju

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.100 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 12.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη μεγέθυνση του μήκους της ωφέλιμης επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.750 mm - Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καθοριζόμενος καθώς και αποσπώμενος - Τεχνική φορτίο πέλματος: 23.000 kg - Για ελκυστήρες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Επιφάνεια φόρτωσης: - Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικούς δοκούς, επεκτεινόμενης σχεδίασης "SUPER LOW", μήκος περ. 6.850 mm - Χαμηλό κρεβάτι με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm και μηχανικό κλείδωμα Πίσω σύστημα τροχών: - Πίσω σύστημα με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση με νευρώσεις και διαμπερή πρισματική λεκάνη για εκσκαφέα περ. 1.250/700 x 505 mm, ανοιχτή στο πίσω μέρος - 2 ζεύγη δαχτυλιδιών πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω - 1 ζεύγος δαχτυλιδιών πρόσδεσης τοποθετημένα στη λεκάνη - 2 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο Αξονες ανάρτησης και ελαστικά: - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες αναγκαστικά υδρομηχανικά διευθυνόμενοι - Βαλβίδα αποτροπής θραύσης αγωγού στον κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με βάνες διακοπής και εμπροσθοτοποθετημένα φις για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση - Τελική βαφή αξόνων, 2 στρώσεις χρώματος 2-συστατικών, μονόχρωμο σε "FAY-Grey-34-0260" - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων - Ελαστικά 245/70 R 17.5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141 Εξοπλισμός: - Προεγκατάσταση για τοποθέτηση βιδωτών βάσεων για 1 x 20ft ή 1 x 40ft κοντέινερ στους εξωτερικούς δοκούς - Κοτσαδόρος 2'' - Ενας γαλβανισμένος μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος περ. 400 mm ύψος - Μία εφεδρική ρόδα - Στη γαλβανισμένη γραμμή σύνδεσης εμπρός, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τεμ. σφήνες τροχών - Δευτερεύουσα διεύθυνση μπρος και πίσω μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με πλήκτρο, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου προς το χαμηλό κρεβάτι με πολυδιακόπτη αντί για βιδωτές συνδέσεις - Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα - Λευκές αντανακλαστικές ταινίες στους πλευρικούς, επεκτεινόμενους και πίσω, σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) πίσω στο ρυμουλκούμενο - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω πάνελ, αριστερά και δεξιά, βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα - 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα ανάμεσα στους δακτυλίους πρόσδεσης κάτω από το άνω χείλος του εξωτερικού δοκού για τη στερέωση βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 - Πάνω στον λαιμό κύκνου τοποθετούμενα πλευρικά και πίσω αλουμινένια πλαϊνά περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένοι πασσάλοι είναι αφαιρούμενοι (μήκος υπερκατασκευής περ. 2.560 mm) - Ο λαιμός κύκνου στο πίσω ανώτερο τμήμα κλειστός με αφαιρούμενο κάλυμμα - 5 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Αναδιπλούμενα πλαϊνά πτερύγια επέκτασης κατά περ. 230 mm ανά πλευρά - 2 ζεύγη βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 ζεύγος χαλύβδινων ραμπών για γεφύρωση των γάντζων ανάρτησης χαμηλού κρεβατιού - Στην επιφάνεια φόρτωσης επεξεργασμένο στρώμα άμμου ως αντιολισθητική προστασία - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και στις δύο πλευρές - Το "κουτάκι" πίσω του πίσω συστήματος τροχών κλείνει με αφαιρούμενη πλάκα - Τέσσερις εκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης περ. 400 mm, διάσταση 423 x 423 mm Redpfx Akehlz R Ss Hsu - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη διεύθυνση, επιπρόσθετα του καλωδιακού, με ενδεικτικές λυχνίες στον δέκτη για τον έλεγχο ευθυγράμμισης - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) γι

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 17.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.500 κιλ, συνολικό βάρος: 61.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm - Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καταβιβαζόμενος καθώς και αποσπώμενος - Για ελκυστήρες: 6x4 ή 8x4 Redpfxeh Hm Tho Ak Heu Χαμηλό πάτωμα: - Χαμηλό πάτωμα με εξωτερικές δοκούς, τηλεσκοπική κατασκευή, σχεδίαση "SUPER LOW", μήκος περίπου 7.550 mm - Χαμηλό πάτωμα με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 40 mm και μηχανική ασφάλιση - Οι γραμμές παροχής βρίσκονται προστατευμένες εντός των επεκτεινόμενων δοκών και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλοπατώματος Πίσω πλαίσιο: - Πίσω πλαίσιο με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση με αντιολισθητική πλάκα και συνεχή εσοχή "πρίσματος" για εκσκαφέα διαστάσεων περίπου 1.450/900 x 505 mm, ανοιχτή πίσω - 2 ζεύγη υποδοχών για άξονες πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο Άξονες & ελαστικά: - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση - Βαλβίδα διακοπής σωλήνα στον κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες ασφαλείας και πείρους ασφάλισης στη σηκωμένη θέση - Τεχνικό βάρος άξονα: 12.000 kg - Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων - Ελαστικά 245/70 R 17.5 / 3PMSF Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Προετοιμασία για υποδοχή βιδωτών τοποθετήσεων κοντέινερ για 1x 20ft ή 1x 40ft κοντέινερ στις εξωτερικές δοκούς - Άτρακτος σύνδεσης ρυμούλκησης 2" - Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm - Μία ρεζέρβα με βάση - Κίτρινες-κόκκινες αεροκουπλώσεις στη γαλβανισμένη δοκό σύνδεσης μπροστά - 4 τεμάχια σφήνες τροχών - Σύστημα διεύθυνσης και μπροστά/πίσω μέσω ενσύρματου τηλεχειριστηρίου με κουμπιά πίεσης και έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Υδραυλικές συνδέσεις λαιμού κύκνου με χαμηλό πάτωμα μέσω πολυσύνδεσης (αντί για σύνδεση με βίδα) - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα - Λευκή ταινία ανακλαστήρα (σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ) στα πλάγια, στη προέκταση και πίσω κόκκινη - 2 ξύλινα μπλοκ 500x250x200 mm - Ευρωπαϊκές πινακίδες ανακλαστήρα (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα στο λαιμό κύκνου και στο πίσω άκρο (αριστερά & δεξιά) - Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 - Μανόμετρο φορτίου για υπολογισμό φορτίων αξόνων με διάγραμμα φορτίου - Στο λαιμό κύκνου πλάγια τοιχώματα αλουμινίου και πίσω τοίχωμα τοποθετούμενα, διαστάσεων περίπου 2.000 x 400 mm - Οι πίσω αφαιρούμενοι γαλβανισμένοι πασσάλοι (μήκος κατασκευής περίπου 2.120 mm) - Στον λαιμό κύκνου ξεχωριστή θύρα αέρα με αεροπιστόλι - Συζευκτήρας αέρα Duomatic από λαιμό κύκνου στο χαμηλό πάτωμα - Στο πάνω πίσω μέρος του λαιμού κύκνου αφαιρούμενο κάλυμμα - 1 ζεύγος ατσάλινες ράμπες για γεφύρωση των γάντζων του χαμηλοπατώματος - 4 προειδοποιητικές πινακίδες με επέκταση περίπου 400 mm, διαστάσεων 423 x 423 mm - Ασύρματο τηλεχειριστήριο επιπλέον του ενσύρματου, με προειδοποιητικές λυχνίες στον δέκτη ως ευθυγράμμιση αξόνων - 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα μεταξύ των κρίκων πρόσδεσης κάτω από το άνω πλαίσιο στους εξωτερικούς δοκούς για τοποθέτηση βιδωτών κρίκων RUD VLBG-4 - 7 ζεύγη υποδοχών πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Αναδιπλούμενες προεκτάσεις περίπου 230 mm ανά πλευρά - Στην επιφάνεια φόρτωσης βαμμένο στρώμα άμμου για προστασία από ολίσθηση - Η εσοχή για τον βραχίονα σέσουλας του πίσω πλαισίου κλείνεται μπροστά και πίσω με αποσπώμενη πλάκα - Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation) του εξωτερικού πλαισίου - Ολόκληρη η χαλύβδινη κα

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.750 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το απόθεμα των οχημάτων μας, με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστο μήκος επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm * Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καθοδιζόμενος και αποσπώμενος * Τεχνικό φορτίο σέλας: 23.000 kg Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Χαμηλό πάτωμα: * Χαμηλό πάτωμα με εξωτερικές δοκούς, επεκτεινόμενο SUPER LOW Design, μήκος περίπου 6.850 mm * Χαμηλό πάτωμα με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο (πάχους περίπου 40 mm) και μηχανικό κλείδωμα * Οι γραμμές τροφοδοσίας τοποθετούνται προστατευμένες στις επεκτεινόμενες δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλού πατώματος * 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 6 ζεύγη σπειρωμάτων σε εσωτερική δοκό για τοποθέτηση βιδωτών κρίκων RUD Πίσω σύστημα αξόνων: * Πίσω σύστημα αξόνων με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση με τραχεία λαμαρίνα και ενιαία γωνιακή εσοχή για εκσκαφέα, περίπου 1.250/700 x 505 mm, ανοιχτή πίσω * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, τοποθετημένα οριζόντια στην εσοχή LC 16.000 daN * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, τοποθετημένα οριζόντια στην εσοχή LC 10.600 daN * 2 ζεύγη θυλάκων για στήριξη πασσάλων περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο PENDEL-AXLE: * PENDEL-AXLE, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά εξαναγκασμένης διεύθυνσης * Βαλβίδα αποκοπής σε κύλινδρο ευθυγράμμισης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET * Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες διακοπής και πείρους ασφαλείας για εξασφάλιση σε ανυψωμένη θέση * Τελική βαφή αξόνων με 2 στρώσεις 2Κ χρώματος, σε μονοχρωμία FAY-Grey-34-0260 * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα, υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων * Εργαλεία αξόνων * Ελαστικά: 245/70 R 17.5 3PMSF – μάρκα επιλογής μας. Δείκτης φορτίου (146/146F) TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141 Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τους κανόνες της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης προς τον ελκυστήρα Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλευρικοί φανάρια LED αναβοσβήνουν με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στο μπροστινό συνδετικό μπλοκ με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098 Χαλύβδινη κατασκευή: * Χαλύβδινη κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής με λεπτούς κόκκους * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (Όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (Όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: * Η πλήρης χαλύβδινη κατασκευή υποβάλλεται σε αυτόματη αμμοβολή μετά τη συγκόλληση με συσκευή βλήτρου * Δεύτερη κατεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης * HRM-μεταλλοποίηση ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για βέλτιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ χρώματος, μονοχρωμία RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL Περιλαμβάνονται οι ακόλουθες πρόσθετες επιλογές: * Πείρος 2 ιντσών König * Γαλβανισμένο μπροστινό ατσάλινο τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψος * Πρόσθετη διεύθυνση εμπρός και πίσω, μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο τροχιάς αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα) * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα Redpfx Aksxbmn Uj Hou * 2 ζεύγη βιδωτών βάσεων εμπορευματοκιβωτίων στους εξωτερικούς δοκούς, συμπεριλαμβανομένων 2 ζευγών κλε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ΦΠΑ/Φορολόγηση διαφοράς: Εκπιπτέος ΦΠΑ Κατάσταση ελαστικών μπροστά: 90 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 90 Redpfsu I I Ttjx Ak Hou Ελαστικά μπροστά: 445/65 R 22.5 Ελαστικά πίσω: 445/65 R 22.5 Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 4.390 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.610 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Δισκόφρενα, 1ος άξονας ανυψούμενος, ανατρεπόμενο πλαίσιο μεταφοράς κοντέινερ 20', λειτουργεί μέσω συστήματος στον τράκτορα, κατά ADR, εργαλειοθήκη, πλευρική χειροκίνητη σκάλα, διαθέσιμες 2 μονάδες. Rodpfx Akjy Aykhj Hsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, χρώμα: γκρι, κενό βάρος: 2 κιλ, τύπος καυσίμου: βενζίνη, τύπος μετάδοσης: άλλο, TITLE: NEW ROLL-OFF CONTAINER PLATFORM WITHOUT SIDE BOARDS WITH ZERO-DEGREE REAR FOR VEHICLE LOADING, REINFORCED FLOOR SUPPORTED BY 200 MM BEAMS, REINFORCED FOR 2.50 M AT THE CENTER, ADDITIONAL REINFORCEMENT AT FRONT FLEX POINT, 2 RETRACTABLE LASHING POINTS AND HOLES ON BOTH SIDES, H. 20 CM, 1 CM THICK STEEL PLATE REF.: 22-N-39 TYPE: Roll-off platform C NEW: Yes LID: No OPENING: / DIMENSIONS TOTAL LENGTH: 6.20 m FRONT WALL: 1.50 m REAR WALL: / SIDE WALL: / INTERNAL/EXTERNAL WIDTH: 2.53 m / 2.55 m WEIGHT: 1680 kg FLOOR: 7 mm chequered steel WALLS: / Redsvm Ewcspfx Ak Heu COLOUR: grey Errors and/or omissions excepted. Listed prices do not include VAT. Please contact our sales department for up-to-date pricing and conditions. For further information: Loris: 3484773001 URL: #thespecialistsofrolloffequipment SCARRABILI AURORA operates in the purchase and sale of industrial and commercial vehicles, with a primary focus on the waste management sector. Specialized in trucks, trailers, and roll-off equipment. With a ready-to-ship fleet of over 50 trucks and more than 150 containers—roll-off bins and bodies, with or without cranes. E.&O.E Given the volume of listings and detailed information provided, Aurora encourages verification of all data with our sales team.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, χρώμα: άλλο, κενό βάρος: 2 κιλ, τύπος καυσίμου: βενζίνη, τύπος μετάδοσης: άλλο, ΤΙΤΛΟΣ: ΝΕΟ ΑΠΟΣΠΩΜΕΝΟ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ ΤΥΠΟΥ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ ΧΩΡΙΣ ΠΛΑΪΝΑ, ΜΕ ΠΙΣΩ ΠΡΟΣΒΑΣΗ ΣΤΟ ΕΠΙΠΕΔΟ ΕΔΑΦΟΥΣ ΓΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗ ΟΧΗΜΑΤΩΝ, ΔΑΠΕΔΟ ΥΠΕΡΕΝΙΣΧΥΜΕΝΟ ΜΕ ΣΤΗΡΙΞΗ ΣΕ ΔΟΚΟΥΣ 200 MM, ΜΕ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΝΙΣΧΥΣΗ 2,50 Μ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΤΟΥ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ ΜΕΡΟΥΣ ΚΑΙ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΣΤΟ ΣΗΜΕΙΟ ΚΑΜΨΗΣ ΜΠΡΟΣΤΑ, 2 ΑΝΑΔΙΠΛΟΥΜΕΝΟΙ ΑΓΚΙΣΤΡΕΣ ΑΓΚΥΡΩΣΗΣ ΚΑΙ ΟΠΕΣ ΣΕ ΑΜΦΟΤΕΡΑ ΤΑ ΠΛΑΓΙΑ ΥΨΟΥΣ 20 CM ΚΑΙ ΑΤΣΑΛΙΝΗ ΠΛΑΚΑ ΠΑΧΟΥΣ 1 CM ΑΝΑΦ. : 22-N-62 ΤΥΠΟΣ: Πλατφόρμα αποσπώμενου τύπου C ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ: Ναι ΚΑΠΑΚΙ: Όχι ΑΝΟΙΓΜΑ: / ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ: 7,20 μ. ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ/ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΠΛΑΤΟΣ: 2,53 μ. / 2,55 μ. ΕΜΠΡΟΣΘΙΑ ΠΛΑΪΝΗ: 1,40 μ. ΟΠΙΣΘΙΑ ΠΛΑΪΝΗ: / ΠΛΑΪΝΕΣ ΠΛΑΚΕΣ: / ΒΑΡΟΣ: 1.880 kg ΔΑΠΕΔΟ: 7 mm αντιολισθητικός χάλυβας τύπου "μαντορλάτο" ΠΛΑΙΝΟΙ ΤΟΙΧΟΙ: / ΧΡΩΜΑ: γκρι Με κάθε επιφύλαξη λαθών ή παραλείψεων Οι αναγραφόμενες τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Παρακαλούμε επικοινωνήστε με το εμπορικό τμήμα για ενημερωμένες προσφορές και όρους. Rodsv Dyrpspfx Ak Hou Για περισσότερες πληροφορίες: Λόρης: 3484773001 URL: #οιειδικοιστααποσπωμενα SCARRABILI AURORA Δραστηριοποιείται στον τομέα της πώλησης και αγοράς βιομηχανικών και εμπορικών οχημάτων, με κύρια ειδίκευση στον τομέα των απορριμμάτων. Εξειδίκευση σε φορτηγά, ρυμουλκούμενα και αποσπώμενο εξοπλισμό. Στόλος με άμεση διαθεσιμότητα: άνω των 50 φορτηγών και 150 δοχείων/κοντέινερ με και χωρίς γερανό αποσπώμενων. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και παραλείψεων. Δεδομένης της ποσότητας αγγελιών και πληροφοριών, η Aurora σας προτρέπει να ελέγχετε την ορθότητα των στοιχείων με το τμήμα πωλήσεων.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 560.441 χλμ, ισχύς: 266 kW (361,66 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Τρακτορικός σύνδεσμος 40 mm - Υποβραχιόνιο - Φώτα προειδοποίησης (φλας) - Ηλιοροφή - Euro 5 - Ανυψούμενος αρθρωτός άξονας - Αεροανάρτηση πίσω - Ραδιόφωνο/CD-Player - Πτερύγιο προστασίας από τον ήλιο - Εργαλειοθήκη - PTO (λήψη ισχύος) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σχόλια = - Σασί Scania με καμπίνα οδηγού - Μήκος πλαισίου: 662 εκ. - Ύψος πλαισίου: 117 εκ. - PTO κιβωτίου ταχυτήτων - Εργαλειοθήκη από ανοξείδωτο χάλυβα - Μπροστινός άξονας 9 τόνοι! - Δεν υπάρχουν έγγραφα έγκρισης κυκλοφορίας! = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.740 cc Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65 22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Κατευθυνόμενος άξονας· Πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%· Πέλμα ελαστικού δεξιά: 50%· Ανάρτηση: ελατηριωτή Οπίσθιος άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/70 22.5· Διπλοί τροχοί· Κλείδωμα διαφορικού· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg· Πέλμα ελαστικού αριστερά εσωτερικό: 60%· Πέλμα ελαστικού αριστερά εξωτερικό: 60%· Πέλμα ελαστικού δεξιά εσωτερικό: 60%· Πέλμα ελαστικού δεξιά εξωτερικό: 60%· Μονή επιβράδυνση· Ανάρτηση: αεροανάρτηση Οπίσθιος άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/55 22.5· Βοηθητικός/ανυψούμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg· Κατευθυνόμενος άξονας· Πέλμα ελαστικού αριστερά: 60%· Πέλμα ελαστικού δεξιά: 60%· Ανάρτηση: αεροανάρτηση Βάρη Redszavk Ropfx Ak Hou Άδειο βάρος: 12.030 kg Φορτίο: 15.970 kg Μεικτό βάρος: 28.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καινούργιο, Επίπεδη συρόμενη πλατφόρμα με δοχείο 10 ποδιών και σύστημα Twistlock Περιγραφή ρυμουλκούμενου: Redpfx Ajy I Uipek Hou Κατασκευαστής: Stedele Τύπος: Κοντέινερ Εσωτερικές διαστάσεις: 4100 x 2440 x 350 mm ΜxΠxΥ Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 950 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2050 kg (οι τιμές ωφέλιμου φορτίου ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Σύστημα Twistlock για ευέλικτη τοποθέτηση κοντέινερ 10 ποδιών 5 κρίκοι πρόσδεσης στο πλευρικό προφίλ V για εύκολη ασφάλιση φορτίου άλλων εμπορευμάτων Πλαϊνά τοιχώματα ανακλινόμενα και αφαιρούμενα σε όλες τις πλευρές Επιπλέον αφαιρούμενες γωνιακές ράβδοι επιτρέπουν τη χρήση ως πλατφόρμα Αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης που αποθηκεύονται κάτω από το δάπεδο 4 ρυθμιζόμενα στηρίγματα για ασφαλή στάθμευση και φόρτωση π.χ. οχημάτων Ενισχυμένα ελαστικά 13 ιντσών για χαμηλό κέντρο βάρους Αυτόματο στήριγμα τροχού Ανθεκτικός άξονας με ελαστική ανάρτηση Ισχυρή ρυμουλκούμενη άρθρωση σε σχήμα V για ασφαλή οδήγηση Μήκος ράβδου ρυμούλκησης: 2000 mm Εσωτερικά μακρύστροφα μεταλλικά κλειδώματα Μεγάλης διάστασης φώτα ασφαλείας, προστατευμένα, ενσωματωμένα στη δοκό φωτισμού Βύσμα 13 πόλων και φως όπισθεν Περιλαμβάνονται τα έγγραφα οχήματος Περιγραφή κοντέινερ αποθήκευσης 10 ποδιών: Εξωτερικές διαστάσεις: 2991 x 2438 x 2591 mm ΜxΠxΥ Όγκος φόρτωσης: 15,76 m² Ιδία βάρος: 792 kg Μέγιστο επιτρεπτό ωφέλιμο φορτίο: 10.000 kg Δάπεδο από επενδεδυμένη κοντραπλακέ 21 mm Χρώμα κοντέινερ: RAL 7016 ανθρακί γκρι Υψηλή αντοχή στη διάβρωση και στην υπεριώδη ακτινοβολία Διπλή πόρτα με περιφερειακή ελαστική στεγανοποίηση (δύο επίπεδα στεγανότητας) και αντικλεπτική ασφάλεια Γαλβανισμένες ράβδοι κλειδώματος Κατασκευή πλαισίου από συγκολλημένα χαλυβδινα προφίλ 2 ή 3 mm 4 υποχρεωτικοί αεραγωγοί τοποθετημένοι κάτω από το πλαίσιο οροφής Δυνατότητα ανύψωσης με γερανό και περονοφόρο Απόσταση θυλάκων για περονοφόρο: 950 mm κατά μήκος 3 ράβδοι πρόσδεσης σε κάθε διαμήκη πλευρά 3 ράβδοι πρόσδεσης στη μετωπική πλευρά Διαθέσιμες επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκό: Εφεδρικό τροχό με βάση στήριξης για το ρυμουλκό Ασφάλεια κατά της κλοπής Έκδοση πινακίδων και έγγραφων κυκλοφορίας από την αρμόδια αρχή

Κατάσταση: καινούργιο, Tiny house trailer with interchangeable frame The container trailer is equipped with LED side and front lights, ensuring good visibility even with bulky loads. The width of the loading frame is 2440 mm, the total width across the wheel arches is 2550 mm. Manufacturer: Vlemmix Trailers Model: TH540 Detachable Loading dimensions: 5400 x 2440 mm Overall dimensions: 6900 x 2550 mm Permissible total weight: 3500 kg Unladen weight: approx. 500 kg Payload: approx. 3000 kg (payload may vary depending on equipment and design) Loading height: 700 mm V-drawbar approx. 1500 mm long Interchangeable frame bed 2440 mm wide Robust welded steel frame, fully hot-dip galvanized Tandem axle chassis – KNOTT V2A stainless steel brake cables with extended service life Braked with automatic reverse mechanism LED marker lights Automatic jockey wheel 13-pin connector The position of the axles can be adjusted afterwards to ensure optimal weight distribution Including vehicle documents Available options and accessories for this trailer: - Shock absorbers incl. 100 km/h certificate - Screw jacks (set of 4) - Spare wheel incl. holder - Anti-theft device - Drawbar cover Rodpfx Aksy I Nu Ts Hsu - Registration of your new trailer at the vehicle registration office

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WHD308525N11013xxxx, Έτος κατασκευής: 2025, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς στην αίτηση: 23535 Προδιαγραφές: 2025 Humbaur HTD30 Πλήρως γαλβανισμένο Συνολικό βάρος: 30.000 kg Rsdpjzaii Tofx Ak Hsu Φρένα τυμπάνου Υδραυλικές ράμπες Υδραυλικά στηρίγματα πίσω Ελαστικά: 235/75R17,5 Χειροκίνητη επέκταση Εργαλειοθήκη Πλατφόρμα διεύρυνσης και δικός της αποθηκευτικός χώρος Εργατικά φώτα Αχρησιμοποίητο/μη καταχωρημένο Άμεσα διαθέσιμο Περιγραφή: Διατίθεται προς πώληση τρίτης άξονας ρυμουλκούμενο μηχανημάτων Humbaur 2025 με υδραυλικές ράμπες. Όλα λειτουργούν άψογα και το ρυμουλκούμενο παρουσιάζεται ως καινούργιο/αχρησιμοποίητο. Διαθέσιμο στην αποθήκη και άμεσα παραδοτέο. Χλμ: 1 TÜV: Όχι Βάρος χωρίς φορτίο: 7.000 Συνολικό βάρος: 30.000 Μοντέλο: 3-άξονο ρυμουλκούμενο μηχανημάτων με υδραυλικές ράμπες = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2008, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2008, Άξονας 1: αριστερά 6 mm, δεξιά 6 mm Rodpfxey S T Ixe Ak Hju Άξονας 2: αριστερά 5 mm, δεξιά 5 mm Άξονας 3: αριστερά 8 mm, δεξιά 8 mm = Περισσότερες πληροφορίες = Κενό βάρος: 8.800 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό μήκος: 12.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19,5, μεταξόνιο: 6.980 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Rjdpfey Shfrsx Ak Hsu - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Αερανάρτηση = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 265/70R19,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διπλά λάστιχα· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 50% Οπίσθιος άξονας: Διπλά λάστιχα· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 50% Βάρη Απόβαρο: 8.140 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.860 kg Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος: 20.000 kg Λειτουργικά Υδραυλική πόρτα φόρτωσης: ZEPRO, 1.500 kg Ψύξη: από 29 °C έως 25 °C Ψυκτική μονάδα: Diesel και ηλεκτρική (6.500 ώρες λειτουργίας με diesel· 490 με ρεύμα) Πάχος τοιχώματος: 8 mm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: μέτρια

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2007, συνολικό μήκος: 13.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, μεταξόνιο: 9.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονας ανύψωσης - Αεραναρτήσεις - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R 22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 1: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 30%; δεξιά: 30% Πίσω άξονας 2: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 30%; δεξιά: 30% Πίσω άξονας 3: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 60%; δεξιά: 60% Βάρη Καθαρό βάρος: 7.180 kg Redpfx Aksy Rubqj Heu Ωφέλιμο φορτίο: 31.320 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 38.500 kg Λειτουργικά Ύψος πατώματος φόρτωσης: 130 cm Κατάσταση Ζημιές: καμία Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: OL-47-BD

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1999, συνολικό μήκος: 10.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5, μεταξόνιο: 5.530 χιλ., Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αεραναρτήσεις = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R 17.5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Rsdpfxjy Ruato Ak Hsu Εμπρόσθιος άξονας: Διπλά ελαστικά· Κατευθυντήριος· Δείκτης πέλματος αριστερά εσωτερικά: 25%; Δείκτης πέλματος αριστερά εξωτερικά: 25%; Δείκτης πέλματος δεξιά εσωτερικά: 25%; Δείκτης πέλματος δεξιά εξωτερικά: 25% Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά· Δείκτης πέλματος αριστερά εσωτερικά: 20%; Δείκτης πέλματος αριστερά εξωτερικά: 20%; Δείκτης πέλματος δεξιά εσωτερικά: 20%; Δείκτης πέλματος δεξιά εξωτερικά: 20% Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Δείκτης πέλματος αριστερά εσωτερικά: 40%; Δείκτης πέλματος αριστερά εξωτερικά: 40%; Δείκτης πέλματος δεξιά εσωτερικά: 40%; Δείκτης πέλματος δεξιά εξωτερικά: 40% Βάρη Κενό βάρος: 6.000 kg Φορτίο: 22.000 kg Μικτό βάρος οχήματος: 28.000 kg Λειτουργικά Ύψος πατώματος φόρτωσης: 100 cm Κατάσταση Ζημιές: Καμία Αναγνωριστικά στοιχεία Αριθμός πινακίδας: WX-86-HS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2015, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, μεταξόνιο: 9.010 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα Rodpfxsy Rt Iio Ak Hsu = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R 22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 20%; δεξιά: 20% Πίσω άξονας 2: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 25%; δεξιά: 25% Πίσω άξονας 3: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 35%; δεξιά: 35% Βάρη Κενό βάρος: 920 kg Ωφέλιμο φορτίο: 38.080 kg Μικτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικότητα Ύψος φορτωτικής επιφάνειας: 120 cm Ψυκτικός κινητήρας: Diesel και ηλεκτρικός Κατάσταση Ζημιές: καμία Ταυτότητα Αριθμός πινακίδας: OT-87-LN

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, μεταξόνιο: 8.760 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ψυκτική/βαθιάς κατάψυξης μονάδα - Αερανάρτηση = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R 22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: πέλμα ελαστικού αριστερά: 20%; δεξιά: 20% Οπίσθιος άξονας 2: πέλμα ελαστικού αριστερά: 30%; δεξιά: 30% Οπίσθιος άξονας 3: πέλμα ελαστικού αριστερά: 40%; δεξιά: 40% Rsdpfsy Rt Ehjx Ak Hsu Βάρη Κενό βάρος: 9.770 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.230 kg Μικτό βάρος: 42.000 kg Λειτουργικότητα Ύψος φόρτωσης: 115 cm Κινητήρας ψύξης: πετρέλαιο και ηλεκτρικός (12.325 ώρες λειτουργίας πετρέλαιο; 677 ώρες ηλεκτρικά) Κατάσταση Ζημιές: Καμία Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: OP-07-TZ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: UH9KF201225HFxxxx, Έτος κατασκευής: 2013, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 23418 Προδιαγραφές: Μοντέλο 2013 Μη εγκεκριμένο για ΕΕ Τελευταία έγκριση ΕΕ έως: 19.10.25 Αντικείμενο προς επισκευή Τα φρένα πρέπει να αντικατασταθούν για να λάβει έγκριση ΕΕ 2 άξονες Αναδιπλούμενα πλευρικά τοιχώματα Ελαστικά (δείτε τις φωτογραφίες) Γαλβανισμένο ρυμουλκούμενο Φώτα όπισθεν Έτοιμο για παράδοση Περιγραφή: Διαθέτουμε προς πώληση ένα γαλβανισμένο ρυμουλκούμενο με μουσαμά HFR, με 2 άξονες και αναδιπλούμενα πλευρικά τοιχώματα, έτους 2013. Το ρυμουλκούμενο πωλείται ως αντικείμενο προς επισκευή, καθώς δεν έχει έγκριση ΕΕ. Τα φρένα πρέπει να αντικατασταθούν ώστε να επιτευχθεί η έγκριση για την ΕΕ. Θα πρέπει να υπολογίσετε επιπλέον κόστη. Έτοιμο για παράδοση. Χλμ: 1 Tüv: Όχι Έγκριση ΕΕ έως: 19.10.2025 Βάρος ιδιοκτησίας: 5100 Συνολικό βάρος: 18000 Ωφέλιμο φορτίο: 12900 Rodsy Sr Ahspfx Ak Hsu Πλάτος: 255 Μήκος: 989 Μοντέλο: 2 αξονικό γαλβανισμένο ρυμουλκούμενο πλατφόρμας με αναδιπλούμενα πλευρικά τοιχώματα = Περαιτέρω πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2006, συνολικό μήκος: 9.570 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.470 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, μεταξόνιο: 7.310 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R 22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Φρένα τύμπανου Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: πέλμα αριστερά: 40%; πέλμα δεξιά: 40% Πίσω άξονας 2: πέλμα αριστερά: 40%; πέλμα δεξιά: 40% Πίσω άξονας 3: πέλμα αριστερά: 40%; πέλμα δεξιά: 40% Βάρη Καθαρό βάρος: 5.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 37.700 kg Μεικτό βάρος: 43.000 kg Κατάσταση Ζημιές: καμία Ταυτοποίηση Rsdey Nxtnjpfx Ak Hsu Αριθμός κυκλοφορίας: OJ-65-KP

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WSM0000000524xxxx, Έτος κατασκευής: 2020, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22719 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Έτος κατασκευής: 2020 3 άξονες Άξονας ανύψωσης (1ος άξονας) Καλά ελαστικά Σύζευξη ρυμουλκούμενου Μονάδα ψύξης Thermo King Αερόσουστα Δοκοί στερέωσης φορτίου Εσωτερικό μήκος: 13,3 μ. Εσωτερικό πλάτος: 2,5 μ. Εσωτερικό ύψος: 2,8 μ. Άμεση διαθεσιμότητα Redpfx Asy S N U Ujk Hsu TÜV: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 25.10.2026 Ιδία μάζα: 9.340 kg Συνολικό βάρος: 42.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.660 kg Πλάτος: 260 cm Μήκος: 1.404 cm Μοντέλο: SKO 24 Skapsemi με μονάδα ψύξης/κατάψυξης – Ρυμουλκούμενο. Πολλαπλά διαθέσιμα προς αγορά! = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.