Μεταχειρισμένο Dodge Ram 1500 Mit Ade Wood Sattelkupplung προς πώληση (13.339)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 510 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 990 κιλ, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., χρώμα: λευκό, *ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ* Hapert Sapphire L 1 100 χλμ/ώρα Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 1.500 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 510 kg Ωφέλιμο φορτίο: 990 kg Διαστάσεις καρότσας: 2.500 x 1.500 x 1.500 mm Συνολικές διαστάσεις: 3.880 x 1.980 x 2.050 mm Ύψος φόρτωσης: 580 mm 1 άξονας Ελαστικά 14 ιντσών Πλαϊνά τοιχώματα από multiplex 15 mm με επικάλυψη από πλαστικό Δάπεδο από multiplex με αντιολισθητική και αδιάβροχη επίστρωση Εσωτερικός φωτισμός με διακόπτη Πλαίσιο πλήρως συγκολλημένο και γαλβανισμένο με εμβάπτιση Dkedjwnmvuspfx Anpol 2 χειρολαβές ελιγμών Στηρίγματα προστατευτικών φτερών τοποθετημένα Ρόδα στήριξης τοποθετημένη Έκδοση με φρένα, V-σχήμα ρυμούλκησης με βιδωτή σύνδεση, μήκος περίπου 125 cm Καπάκι με αμορτισέρ ανύψωσης Ράμπα φόρτωσης πίσω Ανταλλαγή: Με χαρά δεχόμαστε το τρέιλερ σας ως ανταλλαγή. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας ή στείλτε μας φωτογραφίες και στοιχεία του οχήματος. Παράδοση: Κατόπιν προπληρωμής, είναι δυνατή η παράδοση του τρέιλερ στον χώρο σας. Η χρέωση είναι 1,60 €/χλμ (απόσταση από Bielefeld μέχρι τον προορισμό σας, συμπ. ΦΠΑ). Επιπλέον, προσφέρουμε υπηρεσίες: - Service - Συνεργείο - Τεχνικό έλεγχο (TÜV) - Ελαστικά και ζάντες - Καλύμματα και σκελετούς - Ειδικές κατασκευές στο μηχανουργείο μας - Ενοικίαση Πάντα διαθέσιμα περίπου 400 τρέιλερ σε απόθεμα! Ανυπομονούμε να σας υποδεχτούμε. Γραφείο, εκθεσιακός χώρος, συνεργείο, τεχνικός έλεγχος, ενοικίαση και ανταλλακτικά Senner Hellweg 187

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.500 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2010, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.345 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, * Müller Mitteltal T50 Compact * Χαμηλόφορτο ρυμουλκούμενο * Ράμπες * Ελαστικά: δείτε φωτογραφίες * 5 άξονες * Γίγαντας άξονες * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 50.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 10.500 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 39.500 kg * Αερανάρτηση * Άμεσα διαθέσιμο * Με επιφύλαξη τυπογραφικών και τεχνικών λαθών Dodoyzlyxepfx Anpokl Έχετε απορίες; Επικοινωνήστε μαζί μας για άμεση εξειδικευμένη ενημέρωση, είτε απευθείας μέσω WhatsApp: Προσφέρουμε: Καθαρή αγορά για επιχειρήσεις εντός ΕΕ με έγκυρο αριθμό ΦΠΑ, καθώς και για πελάτες από τρίτες χώρες. Επιλογές leasing και χρηματοδότησης. Διεκπεραίωση όλων των τελωνειακών διαδικασιών. Έκδοση προσωρινών ή εξαγωγικών πινακίδων κυκλοφορίας. Μεταφορά στο λιμάνι. Όλες οι τιμές στις μικρές αγγελίες είναι τιμές μεικτές και περιλαμβάνουν τον νόμιμο ΦΠΑ 19%.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Εγκατάσταση έκτακτης απελευθέρωσης για ελατήρια συγκράτησης * Ταμπούρα φρένα ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με αντισταθμιστικό σύστημα ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος πρόσδεσης: * Ρυθμιζόμενη σε ύψος ράβδος έλξης κατά 300 mm * Επέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm έως 2.250 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS – χωρίς ανάγκη εγκατάστασης στην πλευρά του φορτηγού * Φις ρεύματος 15 πόλων * Φώτα LED 12 / 24 V * Σύστημα EBS πολυ-τάσεως για οχήματα έλξης με ηλεκτρικά 12 και 24 V ----Γενικά επιμέρους εξαρτήματα: * Ανυψωτικό στήριγμα μπροστά * Εξωτερικές αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 858 x 500 x 500 mm μπροστά δεξιά εξωτερικά στη μετώπη * Πλευρική προστασία έναντι πρόσκρουσης * Πλαστικά τεταρτο-φτερά ----Επιφάνεια χαμηλοφόρτωτου: * Δάπεδο από ξύλο κωνοφόρου πάχους 50 mm * Μπροστά στη μετώπη προεγκατάσταση για προσθήκη κοντέινερ ασφαλίσεων * Βιδωτή μετώπη ύψους 400 mm από λεία λαμαρίνα * Βιδωτές πίσω κολόνες * Πλαϊνά τοιχώματα με ανύψωση με ελατήριο ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο λοξό κατά 45 μοίρες με δύναμη συγκράτησης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης αναδιπλούμενων κρίκων με δύναμη συγκράτησης 3 τόνων ανά 600 mm * Στις γωνίες εμπρός και πίσω από 1 κρίκο συγκράτησης 6,3 τόνων * Στη μετώπη και στο τελικό δοκάρι διάφορες τρύπες για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων * Ράγα πρόσδεσης Profifix κατά μήκος στον άξονα στο κέντρο για δύναμη συγκράτησης έως LC 3000 daN ----Ράμπες: * Μονοκόμματες υδραυλικές ράμπες γρίλιας περίπου 2.750 x 600 mm (αναδιπλούμενες έως 20 mm) * Υδραυλικός διανομέας ροής στο ρυμουλκούμενο (σε περίπτωση υδραυλικής αντλίας στο φορτηγό με παροχή άνω των 40 λίτρων/λεπτ. έως μέγ. 140 λίτρων/λεπτ.) ----Βαφή: Dksdpfxerwc R Ro Anpol * Πλαίσιο οχήματος, ράβδος έλξης, μετώπη, μηχανικές στηρίξεις και ράμπες ανόδου γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο αέρα, μπροστινή ανύψωση και δακτύλιος πρόσδεσης βαμμένα με μαύρη απόχρωση * Τα πλαϊνά τοιχώματα βαμμένα σε RAL 9010 λευκό * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε οποιοδήποτε χρώμα RAL με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with equalizing unit ----Drawbar / Flange Tow Eye: * Height-adjustable drawbar (300 mm adjustment) * Drawbar extension by 250 mm to a total length of 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring with in-cab display in the truck via EBS signal – truck-side installation not required * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 V and 24 V electrical systems ----General attachments: * Landing leg at the front * Rear external foldable support legs * Plastic tool box approx. 858 x 500 x 500 mm, mounted externally on the front right of the bulkhead * Side underrun guard * Plastic quarter mudguards ----Low loader deck: * 50 mm softwood floor * Fittings in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted 400 mm bulkhead made of smooth sheet metal * Bolted rear stanchions * Drop sides with spring-assisted lifting arms ----Load securing: * Perforated outer frame angled at approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to fit 3 t folding lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing ring in each front and rear corner * Various holes in the front and rear cross members for 1.2 t load securing options * Profifix lashing rail positioned centrally along the longitudinal axis for lashing loads up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece hydraulic grid ramps approx. 2,750 x 600 mm (can be telescoped together down to 20 mm) * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump output in the truck from over 40 l/min to max. 140 l/min) ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, mechanical drop legs and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, landing leg (front), and flange tow eye painted in black Dodpfx Asrwc R Ajnpjkl * Side walls painted in RAL 9010 pure white * Custom RAL color for side walls available at additional cost ----Info: * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale reserved * Sample images ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.900 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, T 4 Profi 40.0 ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 4 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system and RtR valve ----Drawbar: * Straight drawbar with 50 mm towing eye and stepless height adjustment ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display possibility in the truck dashboard via EBS signal – no truck-side installation required * SmartBoard as info tool with pressure sensors for axle load indication per axle group * 15-pin power plug * LED tail lights * Removable LED beacon at the rear ----General Attachments: * Warning sign kits front & rear * 2 x toolboxes made of galvanized, powder-coated sheet steel, approx. 650 x 300 x 600 mm, right side * Front closed single plastic mudguards * Straight rear steel mud flaps, each with spray protection (spray suppression) * Side underride protection ----Low Loader Deck: * Turntable platform extended by 520 mm with 45° corners and 3 recessed storage compartments incl. lockable lids * Flooring over turntable platform: 50 mm softwood; on low-bed platform: 60 mm softwood * 20 mm rubber mat instead of wood floor in running path area, with a low bed length of 6,780 mm including ramp slope * Rubber mat on left and right ramp slope, approx. 860 mm long * Four side post pockets per side (no posts included), each with 2 t lashing capacity ----Chassis: * Chassis made of high-strength fine-grained steel ----Load securing (Lashing Package): Turntable Platform: * 2 pairs of 13.4 t lashing eyes in the outer frame of the turntable platform Low-bed: * Four pairs per side of 10 t lashing rings, retractable in the outer frame and loadable in all directions * Two pairs per side rear, 13.4 t swiveling lashing rings ----Ramps: * Rubber matting on folding drive-on ramps * Hydraulic folding ramps with hydraulically extendable ramp tip, approx. 4,650 x 720 mm * Hydraulic side ramp adjustment & load-holding valves ----Rear Support: * Hydraulic rear support ----Widening: * 8 pairs of galvanized folding outriggers for 3 m total width (not on rear slope) Dedpfx Asylfvmjnpskl * Extension planks stored left side in a storage compartment ----Excavator Arm Support: * Excavator arm trough over rear axle up to the end of the ramp slope, approx. L=2,100 mm x W=740 x D=190 mm * 2 pairs of 6.4 t lashing rings on the sides of the excavator arm trough ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in the trailer (for truck hydraulic pump capacity over 40 up to max. 120 l/min) ----Loading dimensions: * Rear loading area: approx. 6,780 x 2,520 mm (incl. 860 mm ramp slope) * Loading area over turntable: approx. 2,990 x 2,520 mm ----Loading height: * Loaded approx. 890 mm, +/- 20 mm ----Paintwork: * Side and rear contour tape, reflective * Chassis, turntable, drive-on ramps, and folding outriggers hot-dip galvanized * Axles, drawbar, air tanks, and turntable painted black ----Information: * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale reserved * Sample images may contain special equipment ----Delivery Time: * Vehicle available approx. from calendar week 23/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.500 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Σύστημα απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμήλωσης * Ρυθμιζόμενη κατακόρυφα ράβδος έλξης κατά περίπου 300 mm * Επέκταση της ράβδου έλξης κατά 250 mm έως 2.250 mm * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στον φορτηγό μέσω σήματος EBS - χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * Ηλεκτρικός σύνδεσμος 15 ακίδων * Φωτισμός LED * Ανυψωτικό στήριγμα μπροστά * Εξωτερικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 858 x 500 x 500 mm εμπρός δεξιά εξωτερικά στο διαχωριστικό τοίχωμα * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πλαστικά μισά λασπωτήρες * Δάπεδο από ξύλο ελάτης 50 mm * Συσκευή μπροστά και πίσω για εκ των υστέρων τοποθέτηση αξονικών κλειδώσεων εμπορευματοκιβωτίων 20'' * Βιδωτό μπροστινό τοίχωμα από λεία λαμαρίνα Dkedpfx Anjl Th Dfjpol * Πλευρικοί τοίχοι από πρεσαριστή λαμαρίνα χάλυβα με προφίλ τραπέζιου – αναδιπλούμενοι και διαιρεμένοι κεντρικά (1x) * Χαλύβδινος οπίσθιος τοίχος, συρόμενος μεταξύ των ραμπών, με στήριγμα όταν δεν χρησιμοποιείται μπροστά στο διαχωριστικό τοίχωμα * Βιδωτές οπίσθιες πλευρές * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο, περίπου 45° γωνιασμένο, με δύναμη δεσίματος 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα εγκατάστασης κρίκων δεσίματος πτώσης 3 τόνων ανά 600 mm – πλευρικά, ήδη τοποθετημένοι 4 κρίκοι δεσίματος σε κάθε πλευρά * Στις γωνίες, εμπρός και πίσω, από 1 κρίκο δεσίματος 6,3 τόνων * Προσαρμοσμένη ράγα Profifix στον διαμήκη άξονα στο κέντρο για δυνατότητα δεσίματος μέχρι LC 3000 daN * Στο μπροστινό και τελικό δοκό διάφορες οπές για δυνατότητα δεσίματος 1,2 τόνων * Συνολικές μηχανικές ράμπες ανόδου, πλέγμα με ελατήριο για λειτουργία ενός ατόμου, περίπου 2.750 x 600 mm (συμπιεζόμενες έως 20 mm) * Κεκλιμένο επίπεδο πίσω, περίπου 860 mm * Πλαίσιο, ράβδος έλξης, μπροστινός τοίχος, πίσω πόρτα, πτυσσόμενα στηρίγματα και ράμπες ανόδου γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, κρίκος έλξης με φλάντζα και ανυψωτικό στήριγμα, βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Οι πλαϊνοί τοίχοι μπορούν να βαφτούν σε επιθυμητό χρώμα RAL (όχι όμως ειδική ή μεταλλική βαφή), τροποποιήσιμο μέχρι περίπου 6 εβδομάδες πριν την ολοκλήρωση * -- Ενισχυμένη και πιστοποιημένη υπερκατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL συμπεριλαμβανομένου και πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου -- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Υπόκεινται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο από περίπου την 31η εβδομάδα / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.500 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) * Συσκευή έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηριακής αποθήκευσης * Ταμπούρα φρένα * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant * Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος * Ρυθμιζόμενο δοκός έλξης σε ύψος κατά περίπου 300 mm Dkjdpfjl Thvxex Anpsl * Επέκταση δοκού έλξης κατά 250 mm έως 2.250 mm * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στον φορτηγό μέσω σήματος EBS - χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * Ηλεκτρική πρίζα 15 πόλων * Φωτισμός LED * Μπροστινό στήριγμα βίντσι * Εξωτερικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κουτί εργαλείων περίπου 858 x 500 x 500 mm μπροστά δεξιά εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα * Πλευρική προστασία σύγκρουσης * Πλαστικά τέταρτα φτερά * Ξύλινο δάπεδο πάχους 50 mm από μαλακό ξύλο * Δυνατότητα τοποθέτησης 20'' κλειδώματος εμπορευματοκιβωτίου μπροστά και πίσω μετά την αγορά * Βιδωτό μπροστινό τοίχωμα από επίπεδο φύλλο * Πλαϊνά τοιχώματα από χάλυβα, τραπεζοειδούς μορφής, αναδιπλούμενα στη μέση σε ένα σημείο * Πίσω χαλύβδινος τοίχος αποσπώμενος μεταξύ των ραμπών, θήκη φύλαξης στην μπροστινή πλευρά * Βιδωτές πίσω κολόνες * Σκελετός με οπές, λυγισμένος σε περίπου 45°, με ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων κάθε 600 mm - πλαϊνώς τοποθετημένοι 4 κρίκοι ανά πλευρά * Σε κάθε γωνία μπροστά και πίσω, κάθε τεμάχιο κρίκος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Κεντρική ράγα πρόσδεσης Profifix κατά μήκος του άξονα για δυνατότητα πρόσδεσης έως LC 3000 daN * Πολλαπλές τρύπες στο μπροστινό και πίσω δοκάρι για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων * Μονοκόμματες μηχανικές ράμπες από γαλβανισμένο γρίλι για λειτουργία από έναν άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (συμπιεζόμενες μέχρι τα 20 mm) * Οπίσθια κλίση περίπου 860 mm * Πλαίσιο, δοκός έλξης, μπροστινό τοίχωμα, πίσω πόρτα, στηρίγματα και ράμπες πυρακτωμένα γαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, κρίκος έλξης με φλάντζα και βίντσι βαμμένα σε μαύρο τόνο * Τα πλαϊνά τοιχώματα βαμμένα σε επιθυμητό χρώμα RAL (εκτός ειδικών ή μεταλλικών βαφών), δυνατότητα αλλαγής έως 6 εβδομάδες πριν την ολοκλήρωση * -- Ενισχυμένη και πιστοποιημένη υπερκατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL, με πιστοποιητικό ασφάλειας φορτίου -- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο περίπου από εβδομάδα 31 του 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.900 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Μηχανισμός απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους αποθήκευσης ελατηρίων * Ταμπούρα φρένα ----Άξονες: * 4 x 11 τόνους άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης/καθόδου και βαλβίδα RtR ----Ζεύκτης: * Ευθύς ζεύκτης με δακτύλιο σύνδεσης 50 mm και ρυθμιζόμενο ύψος χωρίς στάδια ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στην οθόνη του φορτηγού μέσω σήματος EBS -χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού- * SmartBoard ως πληροφοριακό εργαλείο με αισθητήρες πίεσης για ένδειξη βάρους ανά ομάδα αξόνων * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED φώτα φρένων * Αποσπώμενος LED περιστρεφόμενος φανός στο πίσω μέρος ----Γενικά πρόσθετα μέρη: * Σετ προειδοποιητικών πινάκων εμπρός & πίσω Djdpfxoylfvgs Anpekl * 2 x κιβώτια εργαλείων από γαλβανισμένη (βαμμένη με πούδρα) λαμαρίνα, διαστάσεων περ. 650 x 300 x 600 mm, δεξιά πλευρά * Εμπρός, μεμονωμένο φτερό από κλειστό πλαστικό * Πίσω, ευθείες χαλύβδινες λωρίδες για πιτσιλίσματα (συμπεριλαμβάνοντας προστασία κατά του ψεκασμού) * Πλευρική προστασία έναντι πρόσκρουσης ----Επιφάνεια χαμηλού φόρτου: * Προέκταση πλατφόρμας περιστρεφόμενου άξονα κατά 520 mm με γωνίες 45° και 3 ενσωματωμένα ντουλάπια αποθήκευσης με καπάκια, κλειδαριές * Δάπεδο στην πλατφόρμα περιστρεφόμενου άξονα, 50 mm, και στην πλατφόρμα χαμηλού φόρτου, 60 mm μαλακό ξύλο * Ελαστική επένδυση 20 mm αντί για ξύλινο δάπεδο στην περιοχή διάδρομου, με μήκος βαθιού κρεβατιού 6.780 mm συμπεριλαμβανομένης της κεκλιμένης ράμπας * Ελαστική επένδυση στις κεκλιμένες ράμπες αριστερά και δεξιά, μήκους περ. 860 mm * Πλευρικά, από 4 θήκες για παραπέτα (χωρίς παραπέτα) με δυνατότητα πρόσδεσης φορτίου 2 τόνων έκαστη ----Πλαίσιο: * Πλαίσιο από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα ----Ασφάλιση φορτίου (πακέτο Lasi): Πλατφόρμα περιστρεφόμενου άξονα: * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 13,4 τόνων στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας περιστρεφόμενου άξονα Χαμηλό Κρεβάτι: * Πλευρικά, από 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 10 τόνων, πτυσσόμενοι και φορτιζόμενοι προς κάθε κατεύθυνση * Πίσω, πλευρικά, από 2 ζεύγη περιστρεφόμενων κρίκων 13,4 τόνων ----Ράμπες: * Ελαστική επένδυση στις αναδιπλούμενες ράμπες φόρτωσης * Υδραυλικές πτυσσόμενες ράμπες με υδραυλική αναδιπλούμενη μύτη, περ. 4.650 x 720 mm * Υδραυλική πλευρική μετατόπιση ράμπας και βαλβίδες συγκράτησης φορτίου ----Οπίσθια στήριξη: * Υδραυλική οπίσθια στήριξη ----Διεύρυνση: * 8 ζεύγη γαλβανισμένων αναδιπλούμενων προεξοχών για συνολικό πλάτος 3 μ. (όχι στην κεκλιμένη ράμπα πίσω) * Φαρδυντικές σανίδες αποθηκευμένες στο πλάι αριστερά σε ειδικό χώρο ----Ράφι εκσκαφέα: * Ράφι εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα έως το τέλος της κεκλιμένης ράμπας, διαστάσεις περ. Μήκος=2.100 mm x Πλάτος=740 x Ύψος=190 mm * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 6,4 τόνων στο πλάι της βάσης εκσκαφέα ----Υδραυλικά: * Υδραυλικό διαχωριστικό ροής στο ρυμουλκούμενο (για παροχή αντλίας φορτηγού άνω των 40 έως και 120 λίτρων/λεπτό) ----Διαστάσεις φόρτωσης: * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περ. 6.780 x 2.520 mm (συμπ. 860 mm αναβαθμού φόρτωσης) * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από περιστρεφόμενο άξονα: περ. 2.990 x 2.520 mm ----Ύψος φόρτωσης: * Φορτωμένο: περ. 890 mm, +/- 20 mm ----Βαφή: * Ανακλαστική λωρίδα περιγράμματος στα πλάγια και πίσω * Πλαίσιο, περιστρεφόμενος άξονας, ράμπες φόρτωσης και προεξοχές θερμογαλβανισμένα * Οι άξονες, ζεύκτες, αεροφυλάκια και περιστρεφόμενος δακτύλιος βαμμένα σε μαύρο τόνο ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.050 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 17.5, μεταξόνιο: 1.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) - Αερόσουστα στον πίσω άξονα = Σημειώσεις = - Müller Mitteltal ρυμουλκούμενο χαμηλής βάσης 3 αξόνων - 3 × 10.000 kg άξονες - Φορτίο σέλας: 11.000 kg - Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μήκος 930 cm × Πλάτος 252 cm - Ύψος φόρτωσης: 98 cm - Διαστάσεις υπερυψωμένου λαιμού: Μήκος 500 cm × Πλάτος 264 cm - Ύψος φόρτωσης λαιμού: 144 cm Dodoy I Axxspfx Anpekl - Συρόμενη μουσαμάς αριστερά και δεξιά - Διαστάσεις υδραυλικής ράμπας: - Μέρος 1: 270 × 235 cm - Μέρος 2: 180 × 235 cm - Σημεία πρόσδεσης - 2 αποθηκευτικά κουτιά Καλοσυντηρημένο και στιβαρό ρυμουλκούμενο χαμηλής βάσης, ιδανικό για τη μεταφορά μεταξύ άλλων μηχανημάτων, περονοφόρων ανυψωτικών και πλατφορμών εργασίας! = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 235/75 17.5 Ανάρτηση: Αερόσουστα Πίσω άξονας 1: διπλανής τοποθέτησης ελαστικά· μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg· ελαστικό αριστερά εσωτερικά: 50%· ελαστικό αριστερά εξωτερικά: 50%· ελαστικό δεξιά εσωτερικά: 50%· ελαστικό δεξιά εξωτερικά: 50% Πίσω άξονας 2: διπλανής τοποθέτησης ελαστικά· μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg· ελαστικό αριστερά εσωτερικά: 50%· ελαστικό αριστερά εξωτερικά: 50%· ελαστικό δεξιά εσωτερικά: 50%· ελαστικό δεξιά εξωτερικά: 50% Πίσω άξονας 3: διπλανής τοποθέτησης ελαστικά· μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg· κατευθυνόμενος· ελαστικό αριστερά εσωτερικά: 30%· ελαστικό αριστερά εξωτερικά: 30%· ελαστικό δεξιά εσωτερικά: 30%· ελαστικό δεξιά εξωτερικά: 30% Βάρη Κενό βάρος: 10.700 kg Φορτίο: 25.300 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Ολλανδία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: GE11/142/2022, κενό βάρος: 6.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.650 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Πολύ καλά διατηρημένο όχημα από 1ο χέρι Τριαξονικό χαμηλόσυρτο ρυμουλκούμενο Χαμηλόσυρτο με ράμπα επιβίβασης Μεταφορά βαρέων φορτίων Τύπος T3 Komakt 30,0 Μήκος 8500 mm Πλάτος 2500 mm Αερανάρτηση Καθαρή τιμή για επαγγελματίες/εξαγωγή – 15.990 € Ενδεχόμενες αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη Dkodpfxon Aw Hkj Anpjl ===== Τηλέφωνο2 Κινητό =====

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.700 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2002, Εξοπλισμός: ABS, * MüllerMitteltal χαμηλοδάπεδο ρυμουλκούμενο 4 αξόνων T40 * 2x κατευθυνόμενοι περιστρεφόμενοι άξονες * Γερμανικό ρυμουλκούμενο * Στυλό * υδραυλικές μετατοπιζόμενες ράμπες /αριστερά-δεξιά * διαιρούμενες αναδιπλούμενες ράμπες * Με δυνατότητα διεύρυνσης * ABS * Άξονες BPW Dkjdpfxeyuri Ee Anpsl * 40 τ * Ιδιοβάρος: 9300 kg * Φορτίο άξονα: 10 τ ανά άξονα * Πλήρως λειτουργικό * Ελαστικά σε καλή κατάσταση

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.940 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * T3 Profi 30.0: * EBS brake system * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) Dsdpol Th I Aofx Anpjkl * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t Gigant axles * Parabolic springs, mechanical axle equalization at the rear * Side underrun protection * Swing-out supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning panel packages front and rear * Front axle: closed plastic mudguards; rear axle: straight galvanized steel fender skirts, each with spray protection * Reflective contour tape on the sides and rear * Tool box made of galvanized sheet steel - black powder coated - approx. 650 x 300 x 600 mm * Hinged lid (hot-dip galvanized) for the tool box on the turntable platform * Multi-voltage system * LED tail lights * Removable rotating beacon at the rear * Towing scissor with 50 mm towing eye and height adjustment via tension spring and turnbuckle * 15-pin power connector * Each side with 4 stake pockets (no stakes included), also usable as lashing points * Load securing package comprising: 2 lashing rings (6.4 t) front left and right on the main frame of the turntable platform, 6 pairs of UVV tiltable and retractable lashing rings—loadable in all directions and recessed in the outer frame (13.4 t in corners, otherwise 10 t) * 6 pairs of mechanical folding outriggers for 3 m total width (not on rear chamfer) * Widening planks stored in the center of the loading area * One-piece hot-dip galvanized hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * 4-way valve block for optional retrofitting of hydraulic side ramp shift * Loading area above turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) * Chassis, turntable, towing scissor, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, etc. painted black * 235/75 R 17.5 twin tires * Approx. 5,980 kg unladen weight * Gross technical weight of up to 30,000 kg possible * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Available from week 11/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.940 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Profi 30.0: * EBS braking system * RDÜ tire pressure monitoring system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t Gigant axles * Parabolic springs, mechanical axle compensation at rear * Side underrun protection * Swivel support legs at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning panel sets front and rear * Front axle closed plastic fenders and rear axle straight galvanized steel skirts, each with splash protection * Reflective contour tape on sides and rear Djdpjl Th Nnsfx Anpjkl * Toolbox made of galvanized sheet steel - black powder-coated - approx. 650 x 300 x 600 mm * Folding lid (hot-dip galvanized) for toolbox on the turntable platform * Multi-voltage system * LED tail lights * Removable rotating beacon at rear * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment via tension spring & turnbuckle * 15-pin electrical plug * Each side with 4 stake pockets (no stakes present), with lashing points * Load securing package consisting of: 2 lashing eyes (6.4 t) front left & right on the main frame of the turntable platform, 6 pairs of UVV swivel and folding lashing rings, loadable in all directions and recessed into the outer frame - in the corners 13.4 t, otherwise 10 t. * 6 pairs of mechanical fold-out outriggers for 3 m overall width (not in the rear slope), * Widening boards stored in the center of the loading area * Hot-dip galvanized one-piece hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * 4-way control block for retrofitting hydraulic lateral ramp displacement * Loading area above turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 910 mm (including 860 mm approach ramp) * Hot-dip galvanized chassis, turntable, drawbar and loading ramps * Axles, springs, air tanks etc. painted in black tone * 235/75 R 17.5 twin tires * Approx. 5,980 kg unladen weight * Permissible gross weight technically up to 30,000 kg * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Available from week 11/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.030 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε το πλήρες απόθεμα των οχημάτων μας, καθώς και άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°, 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm στην επιφάνεια φόρτωσης. Η επιφάνεια φόρτωσης μετά τον λαιμό κύκνου είναι υδραυλικά ανυψούμενη και κατεβαίνει, μήκους περίπου 2.800 mm, με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8° * 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, πτυσσόμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, πτυσσόμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, πτυσσόμενοι προς τα μέσα στη μπροστινή κεντρική δοκό (LC 10.000 daN) * Επένδυση σχάρας C40/4 (συγκεντρωμένο φορτίο περίπου 2,3 t σε επιφάνεια 20 x 20 cm) επάνω στους άξονες, με επικάλυψη ρομβοειδούς λαμαρίνας Δίτμηνες χαλύβδινες ράμπες: * Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίτμηνων χαλύβδινων ραμπών ενισχυμένης κατασκευής, περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, με επένδυση σχάρας C40/5 (συγκεντρωμένο φορτίο περίπου 8 t σε επιφάνεια 20 x 20 cm) * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα μέρη ράμπας και υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης, μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg * Σύμφωνα με τον Κανονισμό 1230/2012/ΕΕ, οι ράμπες με μήκος μικρότερο των 300 mm δεν συνυπολογίζονται στο συνολικό μήκος οχήματος 16.500 mm σε θέσης μεταφοράς Dkjdpfx Aney Nu Hkopel Πόδια σέλας: * JOST μηχανικά πόδια σέλας με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 t δύναμη ανύψωσης (περίπου 50 t δοκιμαστικό φορτίο) * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με ECE R 141 Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW * 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική απαγόρευση οπισθοπορείας, ενεργοποιείται αυτόματα με την όπισθεν ή χειροκίνητα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Σύστημα πέδησης: * Σύστημα πέδησης WABCO κατά τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (2S2M) Χρώματα: * Ρυμουλκούμενο: RAL 3002 κόκκινο της καρμίνης * Ζάντες: ασημί * Πλαϊνή τέντα: RAL 9006 ασημί Περιλαμβάνει παρελκόμενα: * 1 θήκη ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, δεξιά στη φορά της κίνησης * 2 ζεύγη κωνικών πείρων * Μία γαλβανισμένη χαλύβδινη μπροστινή πλακέτα * Κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις στην μπροστινή γαλβανισμένη ράγα συνδέσεων * 4 τεμάχια τάκους με βάση στην μπροστινή πλακέτα * 3 ράβδοι αυξομειούμενου ύψους από ξύλο * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα πόδια κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης * Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος υπερκατασκευή με τέντα, περίπου 3.960 mm * Γαλβανισμένη μπροστινή πλακέτα με μηχανισμό τάνυσης πλευρικών κουρτινών * Οροφή μάρκας EDSCHA ρυθμιζόμενη καθ' ύψος κατά περίπου 400 mm, μετατοπιζόμενη εμπρός σε προφίλ από αλουμίνιο (σταθερή στις μπροστινές και πίσω πλάκες) * Στην επιφάνεια φόρτωσης, 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων * Η υπερκατασκευή είναι υδραυλικά πτυσσόμενη (διεύρυνση) πίσω προς τα αριστερά και δεξιά κατά περίπου 750 mm * Πλευρική τέντα με περίπου 700 mm εφεδρικό μήκος, με ιμάντες σύσφιξης ανά περίπου 600 mm ύψος * Ύψος κατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο) * Τα ταξίδια με ανοιχτή οροφή δεν επιτρέπονται και προκαλούν ζημιά στην τέντα * Στα ρομβοειδή λαμαρινάκια στον λαιμό κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης έχει προστεθεί βαμμένο στρώμα άμμου ως αντιολισθητική προστασία * Καλύμματα για τη γέφυρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα στο πίσω μέρος κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * Στον λαιμό κύκνο

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 58.860 κιλ, συνολικό βάρος: 73.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το διαθέσιμο απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων αυτών για άμεση ή βραχυπρόθεσμη παράδοση, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με μπροστινές γωνίες λοξοτομημένες περίπου 45° και με πίσω λοξοτομημένη πλευρά περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Επένδυση από ξύλο σκληρής βελανιδιάς πάχους περίπου 30 mm Φορτωτική επιφάνεια εκτεινόμενη: * Φορτωτική επιφάνεια εκτεινόμενη με πίσω λοξοτομημένη πλευρά περίπου 500 mm x 8° * 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης μπροστά στη φορτωτική επιφάνεια (LC 10.000 daN) * Εσοχές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Επένδυση από ξύλο σκληρής βελανιδιάς πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με αντιολισθητική λαμαρίνα Αναδιπλούμενες ατσάλινες ράμπες (δύο τμημάτων): * Ένα ζεύγος γαλβανισμένων ατσάλινων ραμπών δύο τμημάτων, περίπου 2.750 + 1.400 x 900 mm, με επένδυση λάστιχου Super Grip * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα * Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και μετατόπισης * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 50.000 kg * Σύμφωνα με τον κανονισμό 1230/2012/ΕΕ, οι ράμπες με μήκος μικρότερο από 300 mm δεν λαμβάνονται υπόψη στο συνολικό μήκος οχήματος 16.500 mm στη θέση μεταφοράς Άξονες: * Άξονες BPW και ανάρτηση, 1ος άξονας κατευθυνόμενος, 2ος και 3ος σταθεροί, 4ος και 5ος ακολουθούμενοι, με αερανάρτηση, λειτουργία ανύψωσης/χαμήλωσης, φρένα τυμπάνου * Ακολουθούμενοι άξονες με ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης κατά την όπισθεν, ενεργοποιούμενο είτε μέσω της ταχύτητας όπισθεν είτε χειροκίνητα * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μεταφορά δεδομένων προς το αυτοκίνητο-ελκυστήρα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διασύνδεσης EBS κατά ISO 11992. Για ορθή ένδειξη απαιτείται το αυτοκίνητο-ελκυστήρας να δύναται να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Στήριγμα ημί-ρυμουλκούμενου: * JOST μηχανικά στηρίγματα με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων, με ικανότητα ανύψωσης 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων Wabco, σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς καλωδίωση σύνδεσης προς τον τράκτορα Ατσάλινη κατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής - λεπτοκυλινδρισμένος χάλυβας * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Σύστημα φωτισμού σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλευρικοί φανοί σήμανσης LED συγχρονισμένοι με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στον μπροστινό πίνακα ακροδεκτών με πρίζες 24N, 24S και 15 ακίδων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αυτομάτως αμμοβολείται μετά τη συγκόλληση μέσω μηχανής φυγοκεντρικής προβολής * Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής Dkjdpoy Augwofx Anpel * Μεταλλοποίηση HRM του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για την καλύτερη προστασία κατά της διάβρωσης * Τελική βαφή με δύο στρώσεις διπλής υλικής μπογιάς, σε ένα χρώμα RAL 3002 καθαρό κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Περιλαμβάνει τον εξής πρόσθετο εξοπλισμό: * Πείρος βασιλιά 2 ιντσών * Μπροστινό προστα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, πλάτος εργασίας: 400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 5.000 m³, Εξοπλισμός: φωτισμός, Αριθμός σειρών: 32, απόσταση μεταξύ σειρών / σωμάτων: 12,5 εκ., αποδοτικότητα κάλυψης: 583 στρ., υδραυλική αναδίπλωση, πνευματικό σύστημα, σβάρνα, διπλοδισκοσυνδετήρες. Διπλή δεξαμενή 5.000 λίτρων και εφαρμογή λιπάσματος στο δίσκο τομής. Εξοπλισμένο με το σύστημα CrossBoard Heavy System Disc Aggressive (υδραυλικά ρυθμιζόμενη δοκός σύρματος) καθώς και με ισχυρή οπίσθια σβάρνα. Η μηχανή διαθέτει σύστημα μέτρησης σπόρων SeedEye και χειρισμό E-Service μέσω iPad. Πρόσθετα είναι τοποθετημένη η μονάδα ακριβούς σποράς BioDrill 360 με εξόδους σε κάθε δεύτερη σειρά πριν από τους κυλίνδρους πίεσης. Η μηχανή βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση. Τοποθεσία αποθήκευσης: Πελάτης. Dsdpfxsyvmugo Anpekl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, πλάτος εργασίας: 625 χιλ., Εξοπλισμός: φωτισμός, Υδραυλική αναδίπλωση, σωληνωτός κύλινδρος_____, Τοποθεσία αποθήκευσης: πελάτης Dkodpfx Aew Rkldonpel

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 113 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 637 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.060 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Περιεχόμενα παράδοσης: 1x Βασικό τρέιλερ αυτοκινήτου 750kg συμπεριλαμβανομένου τροχού στήριξης 1x Προσθήκη συρμάτινου πλέγματος ύψους 40 cm σε αποσυναρμολογημένη μορφή (με δυνατότητα συναρμολόγησης με επιπλέον χρέωση) Περιγραφή: Το βασικό τρέιλερ αυτοκινήτου 750kg της Martz αποτελεί την ιδανική λύση για όλες τις μεταφορικές σας ανάγκες. Είτε προορίζεται για την απομάκρυνση απορριμμάτων κήπου, τη μεταφορά οικοδομικών υλικών, είτε για μετακόμιση – αυτό το τρέιλερ πλατφόρμας σας προσφέρει την απαιτούμενη ευελιξία και αντοχή. Με ωφέλιμο φορτίο 637kg, μπορείτε να μεταφέρετε βαριά αντικείμενα χωρίς δυσκολία. Η επιφάνεια φόρτωσης έχει μήκος 2010mm και πλάτος 1060mm, παρέχοντας άφθονο χώρο για ποικίλα φορτία. Το τρέιλερ διαθέτει στιβαρό, βιδωτό χαλύβδινο πλαίσιο, που εγγυάται επιπλέον ανθεκτικότητα. Το δάπεδο είναι κατασκευασμένο από ανθεκτικό φύλλο φινλανδικής σημύδας με αντιολισθητική επιφάνεια, το οποίο αντέχει στη βαριά χρήση. Στα πρακτικά χαρακτηριστικά ανήκουν ο τροχός στήριξης για εύκολο χειρισμό και οι προεγκατεστημένοι κρίκοι για τέντα, που διευκολύνουν την τοποθέτηση κάλυψης. Τα πλαϊνά τοιχώματα είναι επίσης κατασκευασμένα από ανθεκτικό χάλυβα και έχουν ύψος 300mm, προσφέροντας επιπλέον προστασία στο φορτίο σας. Dksdpfx Aoxp Ruuenpjl Το τρέιλερ διαθέτει V-σχήματος ζεύκτη και σύνδεση 7 ακίδων, καθιστώντας το συμβατό με τα περισσότερα οχήματα. Με συνολικό μήκος 2910mm, συνολικό πλάτος 1490mm και συνολικό ύψος 800mm, παραμένει συμπαγές για εύκολη αποθήκευση και χειρισμό. Για μεγαλύτερη ευελιξία, παραδίδεται με προσθήκη συρμάτινου πλέγματος ύψους 40cm σε αποσυναρμολογημένη μορφή. Η πλήρης συναρμολόγηση είναι επίσης δυνατή με επιβάρυνση 30€, προσαρμόζοντας το τρέιλερ στις δικές σας ανάγκες. Παραγγείλτε τώρα το βασικό τρέιλερ αυτοκινήτου 750kg με τροχό στήριξης και προσθήκη πλέγματος και επωφεληθείτε από την πολυχρηστικότητα και την αντοχή του! Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Τροχός στήριξης - Προεγκατεστημένοι κρίκοι/κουμπώματα για τέντα Μικτό βάρος: 750kg Καθαρό βάρος: 113kg Ωφέλιμο φορτίο: 637kg Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 2010mm Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης: 1060mm Συνολικό πλάτος: 1490mm Συνολικό μήκος: 2910mm Συνολικό ύψος: 800mm Ύψος πλαϊνών: 300mm Υλικό πλαϊνών: Χάλυβας Υψος προσθήκης συρμάτινου πλέγματος: 40 cm Κατασκευαστής: Martz Τύπος σύνδεσης: 7-πολικός Τύπος τρέιλερ: Τρέιλερ πλατφόρμας Τύπος ζεύκτη: V ζεύκτης Δάπεδο: αντιολισθητικό φύλλο σημύδας Τύπος πλαισίου: Βιδωτό Υλικό πλαισίου: Χάλυβας Χρήση: εργασίες κήπου, οικιακές εφαρμογές, μετακομίσεις / μεταφορά επίπλων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, πλάτος εργασίας: 400 χιλ., Εξοπλισμός: φωτισμός, Αριθμός σειρών: 32, Απόδοση έκτασης: 1620, Υδραυλική αναδίπλωση, Μονόδισκοι υνίσκοι, Χαρακοποιητής τροχιάς, Οδοντωτός γρανάζι, Εξοπλισμός για σιτηρά_____VADERSTAD A 400S - με BioDrill 360 - πνευματικό φρένο - διαδραστικός έλεγχος βάθους - πακέτο ασφάλειας - προστατευτικό κάλυμμα - χαρακοποιητής τροχιάς - χωρίς προεξέχοντα χαρακοποιητή - μεσοσειριακός κύλινδρος pivot κατ. 2/3 - σύστημα Agrilla CrossBoard Light - E-Control (συμπεριλαμβάνει iPad και E-Keeper), απαιτεί Gateway - προέκταση δεξαμενής 700 L - ανοξείδωτα κόσκινα - βαλβίδα μπιζελιού - φτερά για μεσοσειριακό κύλινδρο pivot - SeedEye - παρακολούθηση ροής σπόρου για 32 σειρές - SeedEye - λογισμικό για προαιρετική καταμέτρηση σπόρων - τροχοί στήριξης 1 ζεύγος - BioDrill BDA 360, τοποθεσία αποθήκευσης: πελάτης Dksdpfoymic Tex Anpol

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.300 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Κατασκευαστής: Kramer Τύπος: 5085 Αριθμός μηχανής: 2441 Εξοπλισμός: Θέση αιώρησης (swimmstellung), Σταθεροποιητής φορτίου, Κινητήρας: Kohler KDI2504TCR EU-S5, 20 χλμ/ώρα, κάθισμα (MSG85/722)-ύφασμα, στάνταρ + θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ, Ελαστικά: 12.5-20 MPT 04 10PR, Περιμετρικός φανός, εμπρόσθια πρίζα 7 πόλων, Γρήγορη υδραυλική αλλαγή Kramer SWP - πλήρως υδραυλική!, Τηλεματική EquipCare 36M, Μετάδοση και διεύθυνση σε όλους τους τροχούς Επιπλέον εξοπλισμός: Προεγκατάσταση ραδιοφώνου (κεραία, ηχεία), γάντζος ανύψωσης, αποσυμπίεση 3ου υδραυλικού κυκλώματος, Dedpfew Dk Tijx Anpjkl Περιλαμβάνει: 1 x κάδος (HVF) 1850 mm KRA - 0,75 m³, 1 x παλέτας ρύθμιση 1200 mm Έγγραφα: Βεβαίωση τεχνικών στοιχείων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.350 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2005, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Προσοχή: Η ψυκτική μονάδα δεν λειτουργεί! Εξοπλισμός: * Κουτί Schmitz με θερμομονωτικούς τοίχους * Υδραυλική πίσω ράμπα MBB 1.500 kg Dedpfx Aneuirdvspokl * Αερανάρτηση * Άξονες SAF * ABS * Δισκόφρενα * Διαστάσεις ελαστικών 385/65R22,5 Λοιπά χαρακτηριστικά: * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας στη Γερμανία * Πρώτος ιδιοκτήτης * Ωφέλιμο φορτίο 12.390 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 18.000 kg * Ψυκτική μονάδα σε βλάβη Από το 1972 ο αξιόπιστος συνεργάτης σας για αυτοκίνητα και επαγγελματικά οχήματα στο 28832 Achim στο Bremer Kreuz. Το NutzfahrzeugZentrum Behnke διαθέτει διαρκώς περίπου 200 οχήματα στους τομείς μεταφορών, επαγγελματικών οχημάτων και μηχανημάτων έργου! Σας προσφέρουμε συνεχώς ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις με ειδικά ευνοϊκούς όρους. Εάν σας ενδιαφέρει, θα σας ετοιμάσουμε ευχαρίστως μια εξατομικευμένη προσφορά! Είναι δυνατή η ανταλλαγή του επαγγελματικού σας οχήματος. Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), θα σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας γίνεται, κατά κανόνα, ΧΩΡΙΣ νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Η μεταφορά του "νέου" επαγγελματικού σας οχήματος μπορεί να πραγματοποιηθεί μέσω εξωτερικών συνεργατών με επιπλέον κόστος. Οι πληροφορίες στις αγγελίες, στο διαδίκτυο, σε ετικέτες τιμών και στις εικόνες είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη/εγγύηση για τυπογραφικά ή σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Τα αναγραφόμενα χαρακτηριστικά πρέπει να ελέγχονται ξεχωριστά εάν χρειάζεται. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 638.926 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.790 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.135 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, | DAF XF 510 μεταφορέας ξυλείας 6x4 | Γερανός Penz 15Z8.70 Έτος κατασκευής: 2014 | Φορτίο ανύψωσης: 4μ: 3725 kg, 6μ: 2450 kg, 7μ: 2080 kg, 8μ: 1785 kg | Καρότσα κοντών κορμών με 2 ζεύγη πασσάλων | Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας, προσαρμοζόμενο cruise control | Φρένο κινητήρα και intarder, αεροανάρτηση καθίσματος οδηγού | Ηλεκτρικά παράθυρα, EURO6, αυτόματο κιβώτιο | Θερμαινόμενο κάθισμα, θέρμανση στάθμευσης, κλιματισμός, αυτόνομος κλιματισμός στάθμευσης, ραδιόφωνο-CD | Μπλοκέ διαφορικό, κουτί εργαλείων | Φώτα ομίχλης | ABS, ESP, ωφέλιμο φορτίο=11.035 kg | Ελαστικά: Μπροστά: 385/65R22,5 Πίσω: 315/80 R22,5 | Ωφέλιμο μήκος φόρτωσης περ. 6,00 m | Μεταξόνιο 4300mm/1400mm | Η πώληση απευθύνεται μόνο σε επαγγελματίες! | Επιφυλάσσεται αλλαγή ή προπώληση. Dksdpfjy E R Rwsx Anpol

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος επιφάνειας φόρτωσης 9.000 mm, ύψος φόρτωσης φορτωμένο περ. 900 mm, 20 σημεία πρόσδεσης x 10 t έκαστο, 16 υποδοχές πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, αναδιπλούμενες ράμπες (περ. 3.000 x 750 mm), πλευρικά ρυθμιζόμενες ράμπες, ανυψωτικό ελατηρίου για μονοκόμματες ράμπες, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες πρόσδεσης, σήμανση περιγράμματος σύμφωνα με τις προδιαγραφές, φρένο στάθμευσης με ελατήριο ακινητοποίησης, θερμο-βαμμένο πλαίσιο με βύθιση σε γαλβανιστήρα, Επιπλέον χρεώσεις για: Πινακίδες προειδοποίησης με φωτισμό και φάρο = Τιμή: 800 € Διεύρυνση στα 3 μ = Τιμή: 1.100 € Υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες = Τιμή: 500 € Διαθέσιμο και με μήκος επιφάνειας φόρτωσης 8,10 μ + διεύρυνση σε απόθεμα. -- Επιφύλαξη για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερα δεδομένα στο: More Details: Dksdey Nirzjpfx Anpjl

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, με ένδειξη φορτίου άξονα, μήκος πλατφόρμας φόρτωσης 8.200 mm, ύψος φόρτωσης φορτωμένο περ. 900 mm, 20 x κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων έκαστος, 14 x υποδοχές πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες επίβασης (περίπου 3.000 x 750 mm), αντιολισθητική λωρίδα στην εξωτερική πλευρά των ραμπών και της πίσω κεκλιμένης επιφάνειας, πλευρικά ρυθμιζόμενες ράμπες, ανυψωτικό ελατηρίου για μονοκόμματες ράμπες, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες πρόσδεσης, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τις προδιαγραφές, φρένο στάθμευσης με ελατήριο πίεσης, όχημα γαλβανισμένο εν θερμώ με εμβάπτιση, συμπ. ενδείξεων φορτίου άξονα. Προσαυξήσεις για: πινακίδες προειδοποίησης + φωτισμός + περιστρεφόμενη φάρος = τιμή: 800 €, διεύρυνση στα 3 μ = τιμή: 1.100 €, υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες 500 €, υδραυλική μετατόπιση ραμπών = τιμή: 1.000 €, κοιλότητα για βραχίονα εκσκαφέα = τιμή: 1.000 €. Επίσης διαθέσιμο με μήκος πλατφόρμας φόρτωσης 9,20 μ σε απόθεμα. -- Τυπογραφικά ή λοιπά σφάλματα και τεχνικές αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες ενδεικτικές --. Περισσότερα στοιχεία στο: !, More Details: ! Dkedpfsy Izwtex Anpol

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.460 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.540 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος φόρτωσης 9.000 mm, ύψος φόρτωσης φορτωμένο περίπου 900 mm, 20 κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων ο καθένας, 16 υποδοχές για πασσαλάκια στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες πρόσβασης (περίπου 3.000 x 750 mm), ράμπες μετατοπιζόμενες πλευρικά, ελατηριωτός ανασηκωτήρας για μονοκόμματες ράμπες, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες πρόσδεσης, σημάνσεις περιγράμματος σύμφωνα με τις προδιαγραφές, φρένο στάθμευσης με ελατήρια ακινητοποίησης, υπερκατασκευή βυθισμένη σε γαλβανιστικό λουτρό εν θερμώ, περιλαμβάνονται ενδείξεις φορτίου άξονα, επιπλέον χρέωση για: - Προειδοποιητικές πινακίδες με φωτισμό και περιστροφικό φάρο = Τιμή: 800 € - Διεύρυνση στα 3 μ = Τιμή: 1.100 € - Υδραυλική μονοκόμματη ράμπα 500 € Διαθέσιμο επίσης με μήκος φόρτωσης 8,10 μ και διεύρυνση ετοιμοπαράδοτα. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: More Details: ! Dksdpfx Anoy Izu Ejpsl