Μεταχειρισμένο Dodge Ram 1500 Mit Ade Wood Sattelkupplung προς πώληση (13.354)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.560 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking system: * Wabco-EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes Fgedpfjykx Nqjx Anpob ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Maneuvering aid for yard shunting on the first axle activated via EBS (without truck-side installation) * Last axle is a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Trailing axle locking for maneuvering, activated from the cab via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function, including RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on the trailer as an infotool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator activation * Tire pressure monitoring with in-cab display via EBS signal (without truck-side installation) ----General fittings: * Side underrun protection * Landing gear at front and swing-down support legs at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall traverse (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning panels front and rear * Swivel arm for connection lines from truck to semitrailer ----Lowloader platform: * 2nd king pin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminum drop sides in RAL color of choice, foldable and removable, installed on the sides of the saddle platform * Rear wall plug-in panel 150 mm high * Rear bevel on stadium platform to low bed approx. 700 mm long with checker plate, with a perforated strip at the end for hooking in aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm thick clamped wooden planks; low bed platform with 60 mm thick clamped wooden planks * Checker plate over the axles * 9 x manual fold-out widening boards up to 3 m total width (not on the rear bevel); widening planks available, with closed storage compartment transverse to the driving direction below the loading area * Provision for 3 compartments under the saddle platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for wheel well cover * Provision for container locks on the gooseneck ----Load securing (LaSi package): Saddle platform: * Perforated outer frame bent at 45° with hole pattern for load securing devices (2 t lashing capacity per lashing point at a minimum interval of 480 mm) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings on each side (1 x on the saddle platform, 1 x on the longitudinal members after the drop, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal member) Low bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side mounted on the outer frame (1 x at the beginning of the saddle platform drop, 1 x at the beginning of the ramp, 1 x at the end of the ramp) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel well and 1st axle and 1 x between the 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings per side screwed onto the outer frames of the wheel wells (2 at the front wheel well, 1 at the rear wheel well) ----Excavator arm trough: * Extended excavator arm trough continuously running from the end of the last rigid axle over the steering axle to the end cross-member, with internal reinforcement profile approx. W = 770

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.750 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 21.0: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * RDÜ tire pressure monitoring system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 2 x 11 t Gigant axles * Air suspension with lifting and lowering function * Mounting provisions in front of the bulkhead and rear slope for retrofitting container locks for 20" container transport * Drawbar with 50 mm flanged towing eye and height-adjustable drawbar * Jost landing gear at the front * External folding support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right-hand side * Lateral underrun protection * Plastic quarter mudguards * 15-pin power socket * LED lights * 21 t GVWR with reinforced chassis and axles * Reinforcement package for drilling rig transport on the chassis * 50 mm softwood floor, clamped design * Provisions in front of bulkhead for retrofitting container locks * Bolted bulkhead made of smooth steel sheet * Split side walls made of trapezoidal-profiled steel, foldable with central folding stanchion * Steel rear wall, retractable between ramps – storage bracket inside front bulkhead when not in use * Screwed rear stanchions * Perforated outer frame, bent at approx. 45°, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option for mounting 3 t drop lashing rings every 600 mm * Profifix lashing rail, centrally aligned in the longitudinal axis, lashing possibility up to LC 3000 daN * In the corners, front and rear, 1 x 10 t lashing ring each * Lashing package: on each side 2 x 8 t recessed lashing rings in the outer frame, various boreholes in the bulkhead and rear crossmember for 1.2 t lashing points * One-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-man operation approx. 3,000 x 620 mm (can be collapsed to 20 mm) * Rear approach slope approx. 860 mm chassis * Drawbar, bulkhead, tailgate, folding supports and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air reservoirs and landing gear painted in a black tone * Loading height, unladen: approx. 940 mm * Loading height, laden: approx. 910 mm * Wheelbase: 1,810 mm Fgodpfel Tihxsx Anpjb * Tires: 235/75R17.5 * Side wall paintwork in a RAL color of choice (no special or metallic paint), color can be changed up to approx. 6 weeks before completion * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Available from calendar week 29 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.750 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 21.0: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * RDÜ tire pressure monitoring system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 2 x 11 t Gigant axles * Air suspension with lifting and lowering system * Fixtures at front bulkhead and rear slope for retrofitting container locks for transport of 20" containers * Drawbar with 50 mm flange towing eye and height-adjustable drawbar * Jost landing gear at front * External folding supports at rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * 15-pin power connector * LED lights * 21 t gross vehicle weight version with reinforced frame and reinforced axles * Reinforcement package for drilling rig transport on chassis * 50 mm softwood floor, clamped version * Fixtures at the front bulkhead for retrofitting container locks * Bolted bulkhead in smooth sheet metal * Split side walls, foldable, from profiled sheet steel with central folding stanchion Fgjdpfsq Dyu Ujx Anpeb * Steel rear wall, insertable between ramps (storage bracket in front of bulkhead when not in use) * Bolted rear stanchions * Perforated outer frame, approx. 45-degree flanged with 2 t lashing force every 480 mm * Installation of 3 t drop lashing rings every 600 mm possible * Profifix lashing rail along longitudinal axis, center, for lashings up to LC 3000 daN * In each front and rear corner, 1 x 10 t lashing ring * Load securing package with 2 x 8 t retractable lashing rings per side in the outer frame; various holes in the front and rear crossmembers for 1.2 t lashing options * One-piece mechanical grid loading ramps with spring mechanism for one-person operation, approx. 3,000 x 620 mm (can be collapsed to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm chassis * Drawbar, bulkhead, tailgate, folding supports and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in black tone * Loading height unladen approx. 940 mm * Laden approx. 910 mm * Wheelbase: 1,810 mm * Tires: 235/75R17.5 * Side wall paintwork in a RAL color of your choice (except special or metallic coatings), changeable up to 6 weeks before completion * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale excepted * Available from week 29 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 363 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.137 κιλ, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.570 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 195/50R13C, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, AZ 2615 Single-Axle Utility Transporter General-purpose high-loader single-axle trailer Offer includes ramps and 30 cm side walls Fgodpfoywactsx Anpeb Technical data: Permissible total weight: 1500 kg Loading area: 257 x 150 cm Side wall height: 30 cm Loading height: approx. 63 cm Tyres: 195/50R13C Unladen weight with side walls: approx. 363 kg Payload up to: 1137 kg Note: The images show the 10-inch chassis, which differs from the described version! Also available (special order, price adjustment applies): Body sizes: 310 x 160 cm, 310 x 180 cm, or 330 x 180 cm Total weight: 1000 / 1350 / 1800 kg Low-chassis 10-inch wheels – loading height 56 cm (not available for 1800 kg) Side wall height: 40 cm Build and Equipment (stock vehicle): 15 mm phenolic plywood floor Frame with two robust, continuous longitudinal beams, fully welded and hot-dip galvanized Galvanized steel loading ramps, 245 cm long, full load capacity Ramp compartment with flap under the loading floor Side floor frame profiles with retractable lashing brackets Additional lashing hooks under the loading area Maintenance-free axle unit with independent wheel suspension V-drawbar with stable, centrally mounted automatic jockey wheel Multifunctional rear lights and protected license plate mounting in rear cross member Various accessories available (surcharge, partly shown in photos, prices on request): Aluminium ramps instead of steel 40 cm side walls instead of 30 cm Support legs Load grille (H-frame) Mesh or steel sheet extension Aluminium side wall extension High tarpaulin: various heights and colours Sliding tarpaulin: various heights and colours Shock absorbers for 100 km/h approval

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, χρώμα: λευκό, όγκος χώρου φόρτωσης: 47,3 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.220 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.630 χιλ., Ανταλλάξιμο κιβώτιο, Σύστημα BDF από κόντρα πλακέ 7.450 mm – σύστημα διέλευσης με ράμπα, μεταχειρισμένο ανταλλάξιμο κιβώτιο από αλουμίνιο/ξύλο με σύστημα διέλευσης και ράμπα, BDF-σύστημα 7,45 m. Πόρτες τύπου portal με εξωτερικές περιστρεφόμενες μπάρες κλειδώματος εμπρός και πίσω. Εσωτερικό: ξύλινο πάτωμα αντιολισθητικό και συνδυασμένες ράγες σύνδεσης. Όλες οι αναφερόμενες τιμές είναι περίπου διαστάσεις σε mm και kg. Χρόνος παράδοσης κατόπιν αιτήματος. Δυνατή η παράδοση. Fsdpsyycvujfx Anpegb Η προσφορά είναι χωρίς δέσμευση, με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης. Οι τιμές είναι καθαρές από την τοποθεσία D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Περισσότερα αντικείμενα θα βρείτε στο pstä.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 4.680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.320 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17,5, Möslein Tandem ανατρεπόμενο χαμηλό DTD 18 Schwebheim | Ανατρεπόμενο τριών πλευρών με ενσωματωμένες ράμπες | Ωφέλιμο φορτίο: 13.320 kg | Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος ρυμούλκα | ABS | Μήκος φόρτωσης: 5,75 m, πλάτος: 2,35 m, ύψος πλευρικών τοιχωμάτων: 0,60 m | Αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος | Ελαστικά: 435/50 R19.5, άξονες BPW | Επιφύλαξη σφαλμάτων, λαθών εισαγωγής και προκράτησης πώλησης. Fgjdpoxztrmofx Anpob

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.000 κιλ, συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/1993, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.473 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.725 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 366 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1 m³, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 205 / 65 R 15, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 205 / 65 R 15, μέγεθος πίσω ελαστικού: 205 / 65 R 15, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Βασικό χρώμα: πράσινο, Ανάρτηση: φύλλο σούστας, Ωφέλιμο φορτίο (kg): 2000 Τύπος υπερκατασκευής: στιβαρό ρυμουλκούμενο διπλού άξονα χαμηλής φόρτωσης, Διαστάσεις καρότσας: 2.473 x 1.725 x 366 mm, Άξονας BPW με φρένα και αμορτισέρ, Βύσμα 13 πόλων, τροχός στήριξης, ελαστικά 205/65 R 15, ξύλινη επένδυση στα πλαϊνά τοιχώματα και στο δάπεδο, στήριξη πίσω, ατσάλινη ράμπα 1.500 mm (διαιρούμενη), σε άριστη γενική κατάσταση. Fedpfxjvlktyj Anpjgb

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH – Εξαιρετικά εξοπλισμένο φορτηγό προς πώληση Φορτηγό μεταφοράς πλατφόρμας εργασίας με βαρέως τύπου υδραυλικό αναβατόριο/ράμπα Dhollandia, 9 τόνων Άμεσα διαθέσιμο! Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος: * Κατασκευαστής: MAN * Μοντέλο: TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Κινητήρας: MAN D26, 440 hp (324 kW), 2.250 Nm ροπή * Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 * Κιβώτιο: MAN TipMatic 12.26 DD (αυτόματο) με διάφορα προγράμματα οδήγησης (Efficiency Plus, λειτουργία ελιγμών) * Επιτρεπόμενο μεικτό βάρος: 26.000 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο σύνθετο βάρος: 44.500 kg * Άξονες: 3, διευθυνόμενος πίσω βοηθητικός άξονας, ανυψούμενος άξονας * Ελαστικά: Εμπρός Continental 355/50R22.5, Πίσω Michelin 315/60R22.5 Καμπίνα οδηγού: * Μοντέλο: Μεγάλη καμπίνα οδηγού GN * Άνεση: Αερόφουσκωτη κάθισμα οδηγού με στήριξη οσφυϊκής χώρας, θέρμανση καθίσματος και μπράτσα * Κάθισμα συνοδηγού με ρυθμιζόμενη πλάτη και θέση * Κρεβάτι με πλέγμα και αναπαυτικό στρώμα * Ηλεκτρική γυάλινη οροφή * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Κλιματισμός (Climatronic) και βοηθητική θέρμανση νερού (4 kW) * Εσωτερικός φωτισμός με φωτιστικά ανάγνωσης και ρυθμιζόμενα LED * Αποθηκευτικοί χώροι και συρτάρια * Ψυγείο, πτυσσόμενο τραπεζάκι στη μεριά συνοδηγού * Πρίζες (12 V, 24 V, 230 V) και υποδοχές USB Fgjdpfeygbwcjx Anpsb Εξοπλισμός & Ασφάλεια: * Συστήματα ασφάλειας: * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) * Υποβοήθηση πέδησης έκτακτης ανάγκης (EBA, μη απενεργοποιήσιμη) * Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης λωρίδας (LDW) * Βοηθός στροφής και αλλαγής λωρίδας * Φωτισμός: * LED φανάρια, φώτα ημέρας και προβολείς ομίχλης * Φώτα στροφής και αυτόματος έλεγχος μεγάλης σκάλας * Φάροι LED οροφής (κίτρινοι), φώτα εργασίας (LED) και φωτισμός προσανατολισμού Τεχνολογία: * Σύστημα πολυμέσων/πλοήγησης MAN Professional με οθόνη 12,3” * Πλήκτρο χειρισμού MAN SmartSelect με touchpad * Ηχοσύστημα με subwoofer * Ενσωμάτωση smartphone και υπηρεσίες διαδικτυακής κυκλοφορίας * Ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα και εργαλεία επί του οχήματος * Ρεζερβουάρ: 590 l καυσίμου (δεξιά, αλουμίνιο) και 60 l AdBlue (αριστερά, πλαστικό) * Αερόφουσκωτη ανάρτηση με ηλεκτρονικό έλεγχο & βοήθεια εκκίνησης * Χρώμα: Λευκό καθαρό (RAL 9010), πλαίσιο γραφιτικά μαύρο (RAL 9011) Υπέρκατασκευή: Πλατφόρμα για μεταφορά μηχανών & ανυψωτικών * Βαρέως τύπου υδραυλικό αναβατόριο * 9 τόνους αντοχή σαν αναβατόριο * 14 τόνοι αντοχή ως ράμπα * Καρότσα τύπου κουρτίνας με συρόμενες τέντες & σκεπή * Υδραυλικά διευρυνόμενη πίσω πόρτα * Υδραυλική οροφή * Βαρέως τύπου σημεία πρόσδεσης * Ράγες Multi-X για ασφάλιση φορτίου * Μήκος υπερκατασκευής περί τα 7.800 mm, ύψος περί τα 2.950 mm + υδραυλική οροφή * κλπ. Λοιπά: * Κατάσταση: Καινούργιο όχημα * Ιδιαιτερότητες: Το όχημα έχει σχεδιαστεί ειδικά για διεθνείς μεταφορές και προσφέρει άριστο συνδυασμό απόδοσης, άνεσης και αποδοτικότητας. Τα εκτεταμένα συστήματα ασφαλείας και υποβοήθησης το καθιστούν ιδανικό για απαιτητικές μεταφορές και αυξάνουν την ασφάλεια στην πορεία. Επικοινωνία: Για περισσότερες πληροφορίες ή για να κλείσετε ραντεβού για επιθεώρηση, επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH – Εξαιρετικά εξοπλισμένο φορτηγό προς πώληση Φορτηγό μεταφοράς πλατφόρμας εργασίας με βαρέως τύπου υδραυλικό αναβατόριο/ράμπα Dhollandia, 9 τόνων Άμεσα διαθέσιμο! Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος: Fgsdpou Tzn Sefx Anpeb * Κατασκευαστής: MAN * Μοντέλο: TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Κινητήρας: MAN D26, 440 hp (324 kW), 2.250 Nm ροπή * Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 * Κιβώτιο: MAN TipMatic 12.26 DD (αυτόματο) με διάφορα προγράμματα οδήγησης (Efficiency Plus, λειτουργία ελιγμών) * Επιτρεπόμενο μεικτό βάρος: 26.000 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο σύνθετο βάρος: 44.500 kg * Άξονες: 3, διευθυνόμενος πίσω βοηθητικός άξονας, ανυψούμενος άξονας * Ελαστικά: Εμπρός Continental 355/50R22.5, Πίσω Michelin 315/60R22.5 Καμπίνα οδηγού: * Μοντέλο: Μεγάλη καμπίνα οδηγού GN * Άνεση: Αερόφουσκωτη κάθισμα οδηγού με στήριξη οσφυϊκής χώρας, θέρμανση καθίσματος και μπράτσα * Κάθισμα συνοδηγού με ρυθμιζόμενη πλάτη και θέση * Κρεβάτι με πλέγμα και αναπαυτικό στρώμα * Ηλεκτρική γυάλινη οροφή * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Κλιματισμός (Climatronic) και βοηθητική θέρμανση νερού (4 kW) * Εσωτερικός φωτισμός με φωτιστικά ανάγνωσης και ρυθμιζόμενα LED * Αποθηκευτικοί χώροι και συρτάρια * Ψυγείο, πτυσσόμενο τραπεζάκι στη μεριά συνοδηγού * Πρίζες (12 V, 24 V, 230 V) και υποδοχές USB Εξοπλισμός & Ασφάλεια: * Συστήματα ασφάλειας: * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) * Υποβοήθηση πέδησης έκτακτης ανάγκης (EBA, μη απενεργοποιήσιμη) * Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης λωρίδας (LDW) * Βοηθός στροφής και αλλαγής λωρίδας * Φωτισμός: * LED φανάρια, φώτα ημέρας και προβολείς ομίχλης * Φώτα στροφής και αυτόματος έλεγχος μεγάλης σκάλας * Φάροι LED οροφής (κίτρινοι), φώτα εργασίας (LED) και φωτισμός προσανατολισμού Τεχνολογία: * Σύστημα πολυμέσων/πλοήγησης MAN Professional με οθόνη 12,3” * Πλήκτρο χειρισμού MAN SmartSelect με touchpad * Ηχοσύστημα με subwoofer * Ενσωμάτωση smartphone και υπηρεσίες διαδικτυακής κυκλοφορίας * Ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα και εργαλεία επί του οχήματος * Ρεζερβουάρ: 590 l καυσίμου (δεξιά, αλουμίνιο) και 60 l AdBlue (αριστερά, πλαστικό) * Αερόφουσκωτη ανάρτηση με ηλεκτρονικό έλεγχο & βοήθεια εκκίνησης * Χρώμα: Λευκό καθαρό (RAL 9010), πλαίσιο γραφιτικά μαύρο (RAL 9011) Υπέρκατασκευή: Πλατφόρμα για μεταφορά μηχανών & ανυψωτικών * Βαρέως τύπου υδραυλικό αναβατόριο * 9 τόνους αντοχή σαν αναβατόριο * 14 τόνοι αντοχή ως ράμπα * Καρότσα τύπου κουρτίνας με συρόμενες τέντες & σκεπή * Υδραυλικά διευρυνόμενη πίσω πόρτα * Υδραυλική οροφή * Βαρέως τύπου σημεία πρόσδεσης * Ράγες Multi-X για ασφάλιση φορτίου * Μήκος υπερκατασκευής περί τα 7.800 mm, ύψος περί τα 2.950 mm + υδραυλική οροφή * κλπ. Λοιπά: * Κατάσταση: Καινούργιο όχημα * Ιδιαιτερότητες: Το όχημα έχει σχεδιαστεί ειδικά για διεθνείς μεταφορές και προσφέρει άριστο συνδυασμό απόδοσης, άνεσης και αποδοτικότητας. Τα εκτεταμένα συστήματα ασφαλείας και υποβοήθησης το καθιστούν ιδανικό για απαιτητικές μεταφορές και αυξάνουν την ασφάλεια στην πορεία. Επικοινωνία: Για περισσότερες πληροφορίες ή για να κλείσετε ραντεβού για επιθεώρηση, επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH – Εξαιρετικά εξοπλισμένο φορτηγό προς πώληση Φορτηγό μεταφοράς πλατφόρμας εργασίας με βαρέως τύπου υδραυλικό αναβατόριο/ράμπα Dhollandia, 9 τόνων Άμεσα διαθέσιμο! Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος: * Κατασκευαστής: MAN * Μοντέλο: TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Κινητήρας: MAN D26, 440 hp (324 kW), 2.250 Nm ροπή * Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 * Κιβώτιο: MAN TipMatic 12.26 DD (αυτόματο) με διάφορα προγράμματα οδήγησης (Efficiency Plus, λειτουργία ελιγμών) * Επιτρεπόμενο μεικτό βάρος: 26.000 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο σύνθετο βάρος: 44.500 kg * Άξονες: 3, διευθυνόμενος πίσω βοηθητικός άξονας, ανυψούμενος άξονας * Ελαστικά: Εμπρός Continental 355/50R22.5, Πίσω Michelin 315/60R22.5 Καμπίνα οδηγού: * Μοντέλο: Μεγάλη καμπίνα οδηγού GN * Άνεση: Αερόφουσκωτη κάθισμα οδηγού με στήριξη οσφυϊκής χώρας, θέρμανση καθίσματος και μπράτσα * Κάθισμα συνοδηγού με ρυθμιζόμενη πλάτη και θέση * Κρεβάτι με πλέγμα και αναπαυτικό στρώμα Fgodpfsygbv Sox Anpjb * Ηλεκτρική γυάλινη οροφή * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Κλιματισμός (Climatronic) και βοηθητική θέρμανση νερού (4 kW) * Εσωτερικός φωτισμός με φωτιστικά ανάγνωσης και ρυθμιζόμενα LED * Αποθηκευτικοί χώροι και συρτάρια * Ψυγείο, πτυσσόμενο τραπεζάκι στη μεριά συνοδηγού * Πρίζες (12 V, 24 V, 230 V) και υποδοχές USB Εξοπλισμός & Ασφάλεια: * Συστήματα ασφάλειας: * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) * Υποβοήθηση πέδησης έκτακτης ανάγκης (EBA, μη απενεργοποιήσιμη) * Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης λωρίδας (LDW) * Βοηθός στροφής και αλλαγής λωρίδας * Φωτισμός: * LED φανάρια, φώτα ημέρας και προβολείς ομίχλης * Φώτα στροφής και αυτόματος έλεγχος μεγάλης σκάλας * Φάροι LED οροφής (κίτρινοι), φώτα εργασίας (LED) και φωτισμός προσανατολισμού Τεχνολογία: * Σύστημα πολυμέσων/πλοήγησης MAN Professional με οθόνη 12,3” * Πλήκτρο χειρισμού MAN SmartSelect με touchpad * Ηχοσύστημα με subwoofer * Ενσωμάτωση smartphone και υπηρεσίες διαδικτυακής κυκλοφορίας * Ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα και εργαλεία επί του οχήματος * Ρεζερβουάρ: 590 l καυσίμου (δεξιά, αλουμίνιο) και 60 l AdBlue (αριστερά, πλαστικό) * Αερόφουσκωτη ανάρτηση με ηλεκτρονικό έλεγχο & βοήθεια εκκίνησης * Χρώμα: Λευκό καθαρό (RAL 9010), πλαίσιο γραφιτικά μαύρο (RAL 9011) Υπέρκατασκευή: Πλατφόρμα για μεταφορά μηχανών & ανυψωτικών * Βαρέως τύπου υδραυλικό αναβατόριο * 9 τόνους αντοχή σαν αναβατόριο * 14 τόνοι αντοχή ως ράμπα * Καρότσα τύπου κουρτίνας με συρόμενες τέντες & σκεπή * Υδραυλικά διευρυνόμενη πίσω πόρτα * Υδραυλική οροφή * Βαρέως τύπου σημεία πρόσδεσης * Ράγες Multi-X για ασφάλιση φορτίου * Μήκος υπερκατασκευής περί τα 7.800 mm, ύψος περί τα 2.950 mm + υδραυλική οροφή * κλπ. Λοιπά: * Κατάσταση: Καινούργιο όχημα * Ιδιαιτερότητες: Το όχημα έχει σχεδιαστεί ειδικά για διεθνείς μεταφορές και προσφέρει άριστο συνδυασμό απόδοσης, άνεσης και αποδοτικότητας. Τα εκτεταμένα συστήματα ασφαλείας και υποβοήθησης το καθιστούν ιδανικό για απαιτητικές μεταφορές και αυξάνουν την ασφάλεια στην πορεία. Επικοινωνία: Για περισσότερες πληροφορίες ή για να κλείσετε ραντεβού για επιθεώρηση, επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2005, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, - Άξονας διπλού τροχού - Ρεζέρβα Fjdpsxw T Uajfx Anpsgb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 80.000 χλμ, ισχύς: 173 kW (235,21 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό βάρος: 4.990 κιλ, κενό βάρος: 4.790 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 200 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2001, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.250 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 550 χιλ., κατηγορία εκπομπών: Euro 4, χρώμα: κίτρινο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 85 r 16, Έτος κατασκευής: 2002, καύσιμο: ντίζελ, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3B6MC36672M308731, Εξοπλισμός: αερόσακος, βιντζιέρα καλωδίου, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικά, Όχημα εξυπηρέτησης με γερανό φόρτωσης και βαρούλκο - Υδραυλικός γερανός με ανυψωτικό βαρούλκο - 2.700 kg ανυψωτική ικανότητα σε προβολή 1,8 m - μέγιστη προβολή 6,0 m με 820 kg Fgodpfx Anou Ndrujpjb Πλήρως εξοπλισμένο κινητό συνεργείο για συντήρηση και επισκευή μηχανημάτων. Συγκολλητική μονάδα - αεροσυμπιεστής - κ.ά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 241.866 χλμ, ισχύς: 261 kW (354,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.800 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2020, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικά, φίλτρο αιθάλης, Dodge RAM 5500 Heavy Duty SLT Όχημα οδικής βοήθειας Πλατφόρμα Rollback Vulkan 19 - Υπογείωση ανύψωσης με αυτόματο σύστημα ανύψωσης διακλαδώσεων - 1 υδραυλικός βαρούλκο 4000 kg - 2 εργαλειοθήκες - Φάρος με προειδοποιητικά φώτα - Σκαλοπάτια - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Κεντρικό κλείδωμα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Υδραυλικό τιμόνι Fgjdpfeyf Dvrjx Anpsb - Ηλεκτρονικός immobilizer - Διπλά ελαστικά στον πίσω άξονα Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης Τοποθεσία οχήματος: 97483 Eltmann Industriestr. 29

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 04/1993, κενό βάρος: 550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.450 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: άλλο, Χαμηλομεταφορέας, πρώτη κυκλοφορία 06.04.1993, ράμπα ανέβασης, σύνδεση Rockinger, ωφέλιμο φορτίο 1.450 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 2.000 kg. Για εμάς η κατάσταση και το αίσθημα ασφάλειας είναι καθοριστικοί παράγοντες – η τιμή έρχεται σε δεύτερη μοίρα. Για περαιτέρω ερωτήσεις, επικοινωνήστε με τον κ. Faller στον αναφερόμενο αριθμό. //*ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ, ΕΞΑΓΟΡΑΣ Ή ΕΝΕΧΥΡΙΑΣΗΣ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΣΑΣ, ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.* Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Η περιγραφή και τα αναφερόμενα στοιχεία δεν αποτελούν εγγύηση και δεν είναι δεσμευτικά. Δεσμευτικό είναι μόνο το συμβόλαιο αγοράς που θα συναφθεί στην αντιπροσωπεία κατά την αγορά του οχήματος. Επιφύλαξη για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση! Fgsdpfol Tikhjx Anpeb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 01/1989, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 1989, Εξοπλισμός: ABS, Langendorf 2-άξονος Χαμηλόσχημο ρυμουλκούμενο με ράμπες ABS Ελαστικά 60% καταλληλότητα, διαστάσεις 10,5-20 10PR, Αριθμός αναγνώρισης: 686 Σας περιμένουμε με χαρά για συμβουλές, υπογραφή σύμβασης ή παραλαβή οχήματος στην αντιπροσωπεία μας. Παρακαλούμε κλείστε ένα ραντεβού. Fgedpfx Anoxxkrrspsb Εάν δεν μπορείτε να επισκεφθείτε την αντιπροσωπεία, σας προσφέρουμε πλήρη διαδικασία τηλεφωνικά/μέσω email/WhatsApp/Fax. Κατόπιν αιτήματος, σας παραδίδουμε το νέο σας όχημα απευθείας στην πόρτα σας, εξασφαλίζοντας την καλύτερη τιμή, μέγιστη ασφάλεια και άνεση στη διαδικασία αγοράς. Δεκτή ανταλλαγή μεταχειρισμένων οχημάτων. Προσφέρουμε ψηφιακή εκτίμηση οχήματος με βάση φωτογραφίες, χωρίς ανάγκη φυσικής παρουσίας. Η εξειδικευμένη ομάδα αγορών μας σας προσφέρει εγγυημένη καλύτερη τιμή. Κατόπιν αιτήματος, παραδίδουμε τον "μεταχειρισμένο" σας παγγερματικά παντού απευθείας στην πόρτα σας και παραλαμβάνουμε το παλιό σας όχημα – δυνατότητα χρηματοδότησης και leasing, άμεση έγκριση και εξόφληση παλαιού δανείου. Ειδικός συνεργάτης για επιβατικά, επαγγελματικά, οχήματα έργου και μηχανήματα οικοδομής. ITC GmbH & Co KG Οδός Siemens 7 32312 Lübbecke (Βιομηχανική Ζώνη) Πάντα διαθέσιμα πάνω από 400 οχήματα στο απόθεμα. Οι πληροφορίες στις αγγελίες, στο διαδίκτυο, στις ετικέτες τιμών και στις εικόνες αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν συνιστούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη/εγγύηση για σφάλματα πληκτρολόγησης ή μεταφοράς δεδομένων. Τα αναφερόμενα εξοπλιστικά στοιχεία πρέπει ενδεχομένως να επαληθευτούν ξεχωριστά. Οι προσφορές ισχύουν γενικά χωρίς νέο TÜV. Κατόπιν αιτήματος μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά για νέες τεχνικές εξετάσεις μέσω του συνεργαζόμενου μας συνεργείου. Επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. = Περαιτέρω πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 1.700 kg Φορτίο: 3.300 kg Μεικτό βάρος: 5.500 kg ΦΠΑ/Καθεστώς Διάφορας Φορολόγησης: Εκπιπτόμενος ΦΠΑ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.500 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, WIESE 3-axle low loader with ramps and wheel wells ? NEW Availability: approximately 4 months from order ----Vehicle data Manufacturer: WIESE * Model: WSA 3-36 TL * Year of manufacture: 2025 * Axles: 3 * Gross vehicle weight: 39,000 kg * Fifth-wheel load: 12,000 kg * Aggregate axle load: 27,000 kg * Unladen weight: approx. 9,500 kg * Tyres: 235/70 R17.5 * Brakes: WABCO EBS with RSS ----Dimensions * Load platform length: 13,450 mm * Low bed length: approx. 9,550 mm * Fifth-wheel section: approx. 3,640 mm * External width: 2,550 mm * Loading height (low bed): approx. 920 mm Fedpfsyuq Igsx Anpsgb * Fifth-wheel height: approx. 1,250 mm ----Equipment * 3 x SAF axles (9 t), air suspension * 1st axle lift axle * 3rd axle trailing and steerable axle (lockable) * Electronic air suspension E-TASC * WABCO EBS brake system with Roll Stability Support * Tyre pressure monitoring system for 12 tyres * Complete LED lighting * 4 x LED work lights * 15-pin socket + 2 x 7-pin sockets ----Construction * Robust steel frame * 28 mm hardwood flooring / Omega floor * 13 pairs of lashing rings (8,000 kg) * Additional lashing points (5,000 daN) * 2 pairs of wheel recesses * Excavator arm recess * Aluminium plug-in sideboards on high bed * Tool box at the front ----Ramps * 2 x aluminium loading ramps * Dimensions: approx. 2,800 x 600 mm * Load capacity: 27,460 kg * Spring lifting device * Lateral adjustment ----Miscellaneous * Warning signs for excess width up to 3 m * Contour marking according to ECE-R48 * Technical documentation and TÜV certificate For further information, please do not hesitate to contact us.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, ΜΕΤΑΦΟΡΕΑΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ / ΜΕΤΑΦΟΡΕΑΣ ΚΛΑΡΚ / ΜΕΤΑΦΟΡΕΑΣ ΕΡΓΑΛΕΙΟΜΗΧΑΝΩΝ VOLVO FH 500 8x2, Πλαίσιο CHH-MED, νέο μοντέλο - Ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος άξονας στο πίσω μέρος, μονό ελαστικό - Καμπίνα οδηγού Globetrotter Safe FH - Μεταξόνιο 6.000 mm - Εκπομπές καυσαερίων σύμφωνα με Euro 6, με SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακυκλοφορία καυσαερίων - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Πακέτο άνεσης οδηγού Plus - Ηλεκτρικό ανοιγόμενο φεγγίτη και έξοδο κινδύνου (φιμέ τζάμι) - Σκιάδιο ηλίου εσωτερικά με ηλεκτρικό ρολό - Κλιματιστικό με αυτόματο έλεγχο θερμοκρασίας, αισθητήρα ήλιου και υγρασίας - Θερμαντικό καμπίνας στάθμευσης - Ψυγείο με κατάψυξη 33 L κάτω από το κρεβάτι - Πακέτο infotainment με πλοήγηση - Δεύτερη οθόνη πληροφόρησης οδηγού, έγχρωμη οθόνη επαφής 9" - 8 ηχεία: 4 στο ταμπλό, από 1 σε κάθε πόρτα και 2 στο διαμέρισμα ύπνου - Πακέτο φωτισμού και ορατότητας Plus - Κάμερα εγγύτητας στη δεξιά πλευρά για παρακολούθηση τυφλής γωνίας - Αισθητήρας βροχής για αυτόματους υαλοκαθαριστήρες - Σταθερά LED φώτα στροφής - Κύριοι προβολείς LED - Αυτόματη ρύθμιση ύψους προβολέων Fgsdpfxjync Hhj Anpsb - Σύστημα καθαρισμού προβολέων - Δεξαμενή καυσίμου 275 l, αριστερά ανάμεσα σε διπλούς εμπρός άξονες, πλαστική - Αερανάρτηση στους εμπρός άξονες - Πρώτος πίσω άξονας 7,5 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) - Δεξαμενή αλουμινίου 350 l, αριστερά, σχήματος D, ύψος 560 mm - Πίσω φώτα LED - Φώτα φρένων με λειτουργία έκτακτης αναλαμπής - Κάλυμμα πλαισίου στο πίσω άκρο για προστασία αιχμηρών άκρων - Ζάντες και ελαστικά - Ζάντες αλουμινίου Dura-Bright EVO (γυαλισμένες), τυπική διάτρηση, μπροστινά ελαστικά 385/55R22.5 - Ραδιόφωνο AM/FM & DAB/DAB+ (αναλογικό & ψηφιακό) - Δερμάτινο τιμόνι - ACC με προσαρμοζόμενη ταχύτητα, προειδοποίηση σύγκρουσης και λειτουργία έκτακτης πέδησης - Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας με υποβοήθηση διεύθυνσης - Εξοπλισμός Dynamic: καθίσματα με μπλε/σκούρο μπλε ύφασμα, εσωτερικό σε γκρι ύφασμα - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο, ζώνη ασφαλείας στο κάθισμα - Μπράτσα καλυμμένα με δέρμα - Λαβές εισόδου καλυμμένες με δέρμα - 4 ορθογώνια μεγάλα φώτα στο μπάρ του οροφής VOLVO με φώτα θέσης - κ.ά. - Υπερκατασκευή τύπου Curtainsider με βαριά υδραυλική πίσω ράμπα φόρτωσης - Δυνατότητα χρήσης ως υδραυλική ράμπα (Tail-lift) 9 τόνων ή ως αναδιπλούμενη ράμπα 14 τόνων - Υδραυλική οροφή - Πίσω πόρτα με δυνατότητα διεύρυνσης - Κάμερα οπισθοπορείας Το φορτηγό είναι σε διαδικασία παραλαβής και η υπερκατασκευή κατασκευάζεται. Ο τρέχων χρόνος παράδοσης είναι περίπου 5 μήνες. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήσεως.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, ΜΕΤΑΦΟΡΕΑΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ / ΜΕΤΑΦΟΡΕΑΣ ΠΕΡΟΝΟΦΟΡΟΥ ΑΝΥΨΩΤΗΡΑ / ΜΕΤΑΦΟΡΕΑΣ ΑΝΥΨΩΤΙΚΩΝ ΠΛΑΤΦΟΡΜΩΝ VOLVO FH 500 8x2 σασί CHH-MED, νέο μοντέλο - Ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος πίσω άξονας, μονό ελαστικό - Καμπίνα οδηγού Globetrotter με αυξημένη ασφάλεια (FH) - Μεταξόνιο 6.000 mm - Εκπομπές ρύπων σύμφωνα με Euro 6, με SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακυκλοφορία καυσαερίων (EGR) - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Πακέτο άνεσης οδηγού Plus - Ηλεκτρικά ανοιγόμενο ηλιοροφή και έξοδος κινδύνου (φιμέ τζάμι) - Εσωτερική ηλιοπροστασία, ηλεκτρικό ρολό - Κλιματισμός με αυτόματο έλεγχο θερμοκρασίας, ηλιοαισθητήρα και αισθητήρα ομίχλης - Θερμαινόμενη καμπίνα (webasto) - Ψυγειοκαταψύκτης 33 λίτρα κάτω από το κρεβάτι - Πακέτο πολυμέσων με πλοήγηση - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9" έγχρωμη οθόνη αφής - 8 ηχεία: 4 στο ταμπλό, από 1 σε κάθε πόρτα και 2 στο χώρο ύπνου - Πακέτο φωτισμού και ορατότητας Plus - Κάμερα κοντινής απόστασης στην πλευρά του συνοδηγού για έλεγχο της τυφλής γωνίας - Αισθητήρας βροχής (αυτόματοι υαλοκαθαριστήρες) - Σταθερός φώτα στροφής LED - Κύριοι προβολείς LED - Αυτόματος ρυθμιστής ύψους φώτων Fgsdpfeync E Rjx Anpeb - Σύστημα καθαρισμού προβολέων - Δοχείο καυσίμου 275 λίτρα, αριστερά μεταξύ των δύο μπροστινών αξόνων, πλαστικό - Αερανάρτηση στον/στους μπροστινό/ούς άξονα/ες - Πρώτος πίσω άξονας 7,5 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) - Δοχείο αλουμινίου 350 λτ, αριστερά, τύπος D, ύψος 560 mm - Οπίσθια φώτα LED - Φώτα φρένων με λειτουργία αναλαμπής ανάγκης - Κάλυμμα πλαισίου στο πίσω άκρο (προστασία από αιχμηρές άκρες) - Ζάντες και ελαστικά - Ζάντες αλουμινίου Dura-Bright EVO (γυαλισμένες), τυπική διάτρηση, μπροστινά ελαστικά 385/55R22.5 - Ραδιόφωνο AM/FM και DAB/DAB+ (αναλογικό & ψηφιακό) - Δερμάτινο τιμόνι - Προσαρμοζόμενο cruise control (ACC) με σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης και λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος κινδύνου - Ειδοποίηση αλλαγής λωρίδας με υποστήριξη διεύθυνσης - Εξοπλισμός Dynamic: Καθίσματα με μπλε/σκούρο μπλε ύφασμα και εσωτερική επένδυση γκρι υφάσματος - Κάθισμα οδηγού Comfort, αεροαναρτημένο και θερμαινόμενο, ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα - Μπράτσα επικαλυμμένα με δέρμα - Χειρολαβές εισόδου, δερμάτινες - 4 τετράγωνοι προβολείς με στατική λειτουργία πάνω στο Volvo-μπάρα οροφής - κλπ. - Υπέρκατασκευή τύπου Curtainsider με ενισχυμένη υδραυλική πίσω ράμπα ανύψωσης βαρέως τύπου - Χρήση είτε ως υδραυλική ράμπα φόρτωσης 9 τόνων ή ως αναδιπλούμενη ράμπα 14 τόνων - Υδραυλικώς ανυψούμενη οροφή - Πίσω πύλη με δυνατότητα διεύρυνσης - Κάμερα οπισθοπορείας Το φορτηγό είναι σε διαδικασία παραλαβής και η υπερκατασκευή κατασκευάζεται. Ο εκτιμώμενος χρόνος παράδοσης είναι περίπου 5 μήνες. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, ΜΕΤΑΦΟΡΕΑΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ / ΜΕΤΑΦΟΡΕΑΣ ΠΕΡΑΤΩΝ/ΜΕΤΑΦΟΡΕΑΣ ΑΝΥΨΩΤΙΚΩΝ ΠΛΑΤΦΟΡΜΩΝ VOLVO FH 500 8x2 πλαίσιο CHH-MED, νέο μοντέλο - Ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος πίσω άξονας, μονή έδραση - Κουβούκλιο οδηγού Globetrotter ασφαλείας FH - Μεταξόνιο 6.000 mm - Εκπομπές ρύπων σύμφωνα με Euro 6, με SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακυκλοφορία καυσαερίων - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Πακέτο άνεσης οδηγού Plus - Ηλιοροφή και έξοδος κινδύνου με ηλεκτρικό άνοιγμα (φιμέ τζάμι) - Εσωτερικό σκίαστρο, ηλεκτρικό ρολό - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας, αισθητήρα ήλιου, αισθητήρα ομίχλης - Θερμαινόμενη καμπίνα στάσης - Ψυγειοκαταψύκτης 33L κάτω από την κουκέτα - Πακέτο πληροφόρησης-μέσων με πλοήγηση - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, έγχρωμη οθόνη αφής 9" - 8 ηχεία: 4 στο ταμπλό, 1 σε κάθε πόρτα, 2 στο χώρο ύπνου - Πακέτο φωτισμού & ορατότητας Plus - Κάμερα εγγύτητας στην πλευρά συνοδηγού για παρακολούθηση τυφλού σημείου - Αισθητήρας βροχής (αυτόματων υαλοκαθαριστήρων) - Στατικό LED φώτα στροφής - Κύριοι προβολείς LED - Αυτόματος ρυθμιστής ύψους φωτισμού - Σύστημα πλύσης φώτων - Ρεζερβουάρ καυσίμου 275L αριστερά, μεταξύ διπλού εμπρός άξονα, πλαστικό - Αερανάρτηση στον/στους εμπρός άξονα/ες - Πρώτος πίσω άξονας 7,5t - Volvo Dynamic Steering (VDS) - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 350L αριστερά, σχήμα D, ύψος 560mm - Πίσω φώτα LED - Φώτα φρένων με λειτουργία προειδοποίησης έκτακτης ανάγκης - Προστασία αιχμηρών ακμών στο πίσω μέρος πλαισίου - Τροχοί και ελαστικά - Ζάντες αλουμινίου Dura-Bright EVO (γυαλισμένες), κλασικές τρύπες τροχών, Εμπρός ελαστικά 385/55R22.5 - Ραδιόφωνο AM/FM και DAB/DAB+ (αναλογικό & ψηφιακό) - Τιμόνι δερμάτινο - Adaptive Cruise Control (ACC) με προειδοποίηση σύγκρουσης και λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης - Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας με υποβοήθηση διεύθυνσης - Εξοπλισμός Dynamic: Καθίσματα υφασμάτινα (μπλε/σκουρομπλε), εσωτερικό γκρι υφασμάτινο - Κάθισμα οδηγού comfort, με αερανάρτηση, θερμαινόμενο, ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα - Δερμάτινα υποβραχιόνια - Λαβές εισόδου σε δέρμα Fgedpfx Ajync E Donpob - 4 τετράγωνοι προβολείς με φώτα στάσης στη μπάρα οροφής VOLVO - κτλ. - Υπερκατασκευή τύπου υφασμάτινης κουρτίνας (Curtainsider) με βαρέως τύπου υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης - Χρήση ως πλατφόρμα φόρτωσης 9 τόνων ή ως ράμπα ανόδου 14 τόνων - Ανασηκούμενη οροφή - Πίσω άνοιγμα διαμορφώσιμο σε μεγαλύτερο πλάτος - Κάμερα οπισθοπορείας Το φορτηγό βρίσκεται σε παραγγελία και η υπερκατασκευή βρίσκεται σε φάση κατασκευής. Ο εκτιμώμενος χρόνος παράδοσης είναι περίπου 5 μήνες. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήσεως.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.900 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., * Demmler TT 119 συρόμενο ρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης για μεταφορά φρεζών * 1η κυκλοφορία 2013 * Στήριγμα για μεταφορική ταινία * Αερόφουσκωτη ανάρτηση * Ρυθμιζόμενος ζεύκτης (δοκός έλξης) * 3 ράμπες * Ωφέλιμο φορτίο 8.900 kg * Ίδια βάρος: 3.000 kg * Μικτό βάρος: 11.900 kg Fsdpfx Aet Ux Dbonpegb * Διαστάσεις καρότσας: 6,10 μ x 2,0 μ x 0,40 μ * Ύψος φόρτωσης 70 cm * Μήκος ράμπας: 2,50 μ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1989, Έτος κατασκευής: 1989, Εξοπλισμός: ABS, - EBS Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Fgsdpfsxt Tblex Anpeb

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Φρένα: Fjdsq Dyvyopfx Anpjgb * EBS – ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Φρένα τύπου ταμπούρου ----Άξονες: * 2 x 7 τόνους άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση ----Ράβδος ρυμούλκησης / Μάτι σύνδεσης με φλάντζα: * Ράβδος ρυμούλκησης με ρύθμιση ύψους κατά 300 mm * Επιμήκυνση ράβδου κατά 250 mm έως 2.250 mm * Μάτι φλάντζας 40 mm ----Φωτισμός / Ηλεκτρικά: * RDÜ (Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών) * LED πίσω φώτα 12 / 24 V * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων ----Γενικά Προσαρτήματα: * Μπροστινός υποστηρικτικός μηχανισμός Jost * Εξωτερικά, γαλβανισμένες αναδιπλούμενες υποστηρίξεις πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων μπροστά δεξιά, εξωτερικά στο μετωπικό τοίχωμα * Πλευρική προστασία έναντι προσκρούσεων * Τεταρτημόρια φτερών από πλαστικό ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Δάπεδο από ξύλο ελάτου 50 mm * Εξάρτημα μπροστά από το μετωπικό τοίχωμα για εκ των υστέρων τοποθέτηση ασφάλισης κοντέινερ * Βιδωτό μετωπικό τοίχωμα από λείο λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδή προφίλ λαμαρίνας, αναδιπλούμενα με ανυψωτήρα πλευρικών τοιχωμάτων * Πίσω τοίχωμα από ατσάλι, ανασυρόμενο μεταξύ των στηριγμάτων ραμπών – όταν δεν χρησιμοποιείται, τοποθετείται εσωτερικά μπροστά * Βιδωτές πίσω ράβδοι * Πίσω υπό γωνία προσέγγισης περίπου 860 mm ----Ασφάλιση Φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, λυγισμένο περίπου 45 μοίρες, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνους κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων στερέωσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Στις γωνίες εμπρός και πίσω, από 1 κρίκο πρόσδεσης 6,3 τόνων * Στην μπροστινή και τελική δοκό, διάφορες τρύπες για επιλογές πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονό κομμάτι μηχανικές αναδιπλούμενες ράμπες με σχάρα και ελατήριο – λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μπορούν να συμπτυχθούν έως τα 20 mm) ----Βαφή: * Θερμογαλβανισμένο πλαίσιο, ράβδος ρυμούλκησης, μετωπικό τοίχωμα, πίσω τοίχωμα, ουραία πόρτα και ράμπες * Πλευρικά τοιχώματα σε χρώμα RAL 9010 λευκό * Δυνατότητα βαφής πλευρικών τοιχωμάτων σε απόχρωση RAL με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα λάθους ή ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος Παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS * Εγκατάσταση απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για αεροθαλάμους με ελατήρια * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση ----Ράβδος έλξης / Μάτι φλάντζας: * Ράβδος έλξης ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος κατά 300 mm * Επέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm έως 2.250 mm * Μάτι φλάντζας 40 mm ----Φωτισμός / Ηλεκτρικά: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (RDÜ) * Πίσω φώτα LED 12/24 V * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό στήριγμα Jost * Εξωτερικά γαλβανισμένα πτυσσόμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων μπροστά δεξιά εξωτερικά στον εμπρόσθιο τοίχο * Πλευρική προστασία έναντι σύγκρουσης * Πλαστικά φτερά τεταρτημορίου ----Επιφάνεια χαμηλού φόρτου: * Πάτωμα από μαλακό ξύλο πάχους 50 mm * Δυνατότητα προσθήκης κλειδώματος κοντέινερ μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο * Βιδωτός εμπρόσθιος τοίχος από λεία λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές χαλυβδοέλασμα, αναδιπλούμενα με ελατήριο ανύψωσης πλαϊνών * Πίσω τοίχωμα από χάλυβα, συρόμενο μεταξύ των στηριγμάτων ραμπών, με δυνατότητα αποθήκευσης μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτά πίσω ραουλόστυλα * Κεκλιμένο πίσω τμήμα περίπου 860 mm ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, διπλωμένο περίπου στις 45°, με ισχύ πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα εγκατάστασης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων ανά 600 mm * Σε κάθε γωνία εμπρός και πίσω, 1 κρίκος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Διάφορες οπές στον εμπρόσθιο και τον τελικό δοκό για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνου ----Ράμπες: * Μονοκόμματες μηχανικές ράμπες από σχάρα με ελατήριο για λειτουργία από ένα άτομο περίπου 2.750 x 600 mm (συμπτυσσόμενες μέχρι 20 mm) ----Βαφή: * Πλήρης γαλβανισμός του πλαισίου, της ράβδου έλξης, του εμπρόσθιου και πίσω τοίχου, του οπίσθιου πτερυγίου και των ραμπών * Κορμός-και τοιχώματα σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε άλλη απόχρωση RAL διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf Fgsdspk Dv Rspfx Anpob

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.390 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes switched to the first axle via EBS (no installation required on the truck side) * Last axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle for shunting operated from the cab via EBS (no installation required on the truck side) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system as well as Return-to-Ride (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board installed on the trailer as an information tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED beacon (removable) at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no installation required on the truck side) Fgodpfx Anoq Euakepeb ----General attachments: * Side underrun protection * Landing gears at the front and swinging supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low loader platform: * 2nd kingpin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners and toolbox at the front made of galvanized, powder-coated sheet steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with folding cover * 400 mm high side aluminum drop sides (RAL color of your choice) on the saddle platform, foldable and removable * Rear wall -150 mm- inserted * Rear bevel on the saddle platform to the low bed approx. 700 mm long with checker plate covering and at the end a perforated strip for hooking in aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm clamped wooden planks, low loader platform with 60 mm clamped wooden planks * Checker plate above the axles * 9 x mechanical folding extensions up to 3 m total width, but not in the rear bevel (extension boards available with closed storage compartment transverse to the driving direction under the loading area) * 3 storage shafts under the saddle platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for covering wheel recesses ----Load securing (LaSi package): Saddle platform: * Perforated outer frame bent 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per lashing point with a minimum distance of 480 mm) * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the saddle platform, 1 x on the longitudinal beams after the stepped section, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low loader platform: * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the stepped section of the saddle platform, 1 x at the start of the ramp slope, 1 x at the end of the ramp slope) * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel recess and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator arm storage: * Extended excavator arm storage from the end of the last rigid axle over the steering axle up to the end c

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.390 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction assist for shunting purposes, activated on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Rear axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle for shunting purposes activated from the cab via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: Fgedpfx Anetpta Depeb * Smart-Board installed on the trailer as an info tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12/24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket on the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Mounted Components: * Side underrun protection * Landing legs at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swing arm as a carrier for connection lines from truck to semi-trailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Fifth-wheel platform with 45° chamfered front corners and a toolbox at the front made of galvanized, powder-coated steel sheet, B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high, folding and removable aluminium side boards on the fifth-wheel platform (in RAL custom color) * Rear wall inserted at a height of 150 mm * Rear bevel on the fifth-wheel platform to the low bed, approx. 700 mm long with checker plate covering, as well as perforated strip at the end for attaching aluminium loading ramps * Fifth-wheel platform with 50 mm clamped wooden planks, and low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m, but not on the rear bevel (extension planks present with closed storage box transversely mounted under the loading area) * 3 storage recesses under the fifth-wheel platform for storing either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel recess covers ----Load Securing (LaSi Package): Fifth-wheel platform: * Perforated outer frame, 45° bent, with hole pattern for lashing means (2 t lashing force per point at a distance of min. 480 mm) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings in the floor on each side (1 on the fifth-wheel platform, 1 on the longitudinal beams after the neck, 1 above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings each side on the outer frame (1 at the beginning of the neck, 1 at the start of the ramp slope, 1 at the end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings each side (1 between front wheel recess and 1st axle, 1 between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings each side bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 in the front, 1 in the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, from the end of the last fixed axle over the steering axle to the rear cross member, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D rear = 270 / Depth front 170 mm * 2 x 6.4 t lash