Μεταχειρισμένο Doll M134 Nachläufer προς πώληση (201)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 586.100 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Κενό βάρος 15.420 kg Dodpfxsyy Hp Ee Acgsck Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12 AS Tronic με ρεταρντέρ Φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 1 x 9.000 kg Φορτίο οπίσθιου άξονα: 2 x 13.000 kg Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα Πίσω άξονες με αερόσουστα Κλιματισμός Ηλιοπροστασία Ηλεκτρικά παράθυρα Καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Φώτα εργασίας Πολυλειτουργικό τιμόνι Cruise control Γερανός φόρτωσης Epsilon Palfinger S260L Εγκατεστημένος πίσω από την καμπίνα του οδηγού 7,00 m, 3.310 kg 2 πλευρικά υδραυλικά εκτεινόμενα στηρίγματα με ατομικό έλεγχο Εξοπλισμός έκτακτης διακοπής λειτουργίας Ανυψωμένο κάθισμα Λαβή για ξύλα 1 τεμ. ρυμουλκούμενο Huttner LNZ-20 Πρώτη κυκλοφορία: 15.11.2004 Άξονες BPW Κατευθυνόμενοι Ανάρτηση με φύλλα Βάση με πλαίσιο 1 τεμ. επικαθήμενο για μακριά υλικά Πρώτη κυκλοφορία: 23.08.1991 Άξονες BPW Κατευθυνόμενοι Ανάρτηση με φύλλα Μήκος: 11.000 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.300 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2008, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2025, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, χρώμα: πράσινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, αερόφουσκωτη ανάρτηση, διπλά ελαστικά, πασαλοί (stanchions). Δομή: Ρυμουλκούμενο τύπου Huttner για μεταφορά μακρόξυλων, με 2 άξονες BPW των 10t έκαστος, φρένα τυμπάνου. Πληροφορίες για τον εξοπλισμό χωρίς εγγύηση, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται! Dcsdpfxowktgle Acgek

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 94.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, 2-axle Goldhofer SX-L2 Dolly - Support legs for parking the unit in an unloaded state - 3.5" heavy-duty fifth wheel coupling recessed between the main longitudinal frame beams, installed in a lower position - Rear chassis frame with mounted non-steering axle and air suspension, designed in ultra-compact form - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Twin tires on steel disc wheels - Dual-line full air brake system with diaphragm brake cylinders, spring-loaded parking brake - BPW axles - Air suspension Superstructure: - 1 twin-stanchion load bolster - Individual stanchion spacing adjustable via spindle - Removable stanchions - Double pockets per slider - 4 stanchions made from square tubes - Lashing rings on the underside of the bolster Dcjdowcy Duepfx Acgsk - Turntable lock for empty run Goldhofer 5-axle trailing unit SN-L5 - 5 BPW axles - Axle load: 5 x 12 t - Air suspension - Smartboard Drawbar: - 1,500 mm length - 40 mm eye Superstructure: - 1 twin-stanchion load bolster - Individual stanchion spacing adjustable via spindle - Removable stanchions - Double pockets per slider - 4 stanchions made from square tubes - Lashing rings on the underside of the bolster - Turntable lock for empty run Steering: - Steering axles on 2 bogies with BPW slewing rings - Last axle is self-tracking with auxiliary steering for shunting, including radio control functionality - Hydraulic adjustment from 20–70 m, indication of selected support width - Self-steering can be deactivated for operation with drawbar Auxiliary steering: - Electro-hydraulic - Electro-hydraulic pump unit Brakes: - Dual-line air brake system with 8 diaphragm brake cylinders, each rated for 12 t axle load Central lubrication Electric brake valve Lifting and lowering device Radio remote control Connection lines: 2 x 25 m

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, Doll / Volta συρματόσχοινο έλξης. Υδραυλικό βαρούλκο αποκατάστασης σωληνώσεων με ερπυστριοφόρο σασί, υδραυλική κίνηση μέσω πετρελαιοκινητήρα. Η μέγιστη ελκτική δύναμη των 22 τόνων επιτυγχάνεται μέσω δύο επικεφαλών με πολλαπλές αυλακώσεις. Τοποθετημένο σε πλαίσιο, εξοπλισμένο με ηλεκτρονικό όργανο μέτρησης που εμφανίζει την ελκτική δύναμη, την ταχύτητα, το τοποθετημένο μήκος και τον μετρητή ωρών λειτουργίας. Αυτόματη προένταση με σταθερή ρύθμιση ταχύτητας σε μεταβαλλόμενα φορτία. Τιμή κατόπιν αιτήματος, διαθέσιμο για ενοικίαση ή αγορά. Dcedpfx Acsy U Ni Regok

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 2.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.300 κιλ, συνολικό βάρος: 8.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 245 70 R17,5, Εξοπλισμός: ABS, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, BKT 60 με ρυθμιζόμενο σε ύψος ρυμουλκούμενο δοκό Ρυμουλκούμενο για μεταφορά καλωδίων με πλαίσιο tandem και αντιστάθμιση αξόνων, δακτυλιοειδή ρυμούλκησης σύμφωνα με DIN πρότυπο. Η φόρτωση γίνεται υδραυλικά μέσω της υδραυλικής εγκατάστασης του ρυμουλκού οχήματος. Βασικός χρωματισμός σε κόκκινο κυκλοφορίας, δυνατότητα γαλβανίσματος εν θερμώ με επιπλέον χρέωση. Ελεύθερο πλάτος φόρτωσης 1720 mm, τύμπανο 850 x 3000 mm ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: — Κινητήρας 4,6 KW Hatz Diesel 5.660 ευρώ — Σπινθηροπαγίδα προαιρετική 2.250 ευρώ Dsdpoi Dc Nfsfx Acgsck — Μετάδοση κίνησης τυμπάνου (χωρίς κινητήρα) 5.630 ευρώ — Υδραυλικά πίσω στηρίγματα 2.350 ευρώ — Πρόσθετος άξονας με βάση για τύμπανα μικρότερα των 1450 mm 2.670 ευρώ — Έξοδα μεταφοράς 1.600 ευρώ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.950 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.240 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,2 m³, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 185r14c, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2024, Επίπεδο ρυμουλκούμενο με συρόμενη/επεκτεινόμενη δοκό έλξης και αποσπώμενο φορέα φώτων με επιφάνεια στήριξης. Δυνατότητα μεταφοράς φορτίων έως 8 μέτρα μήκος. Πτυσσόμενα και αφαιρούμενα πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου. Υπερυψωμένο πλέγμα ύψους 600 mm. Διπλός άξονας με φρένα. Δάπεδο από ανθεκτικό φιλμ με 6 δακτυλίους πρόσδεσης ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο. Στη δοκό έλξης υπάρχει επιφάνεια στήριξης βεβαιωμένη κατά της ολίσθησης, αυτόματο ρυθμιζόμενο τροχίσκο στήριξης και ηλεκτρικό κύκλωμα 13 πόλων. Dsdpfsiciuhex Acgsck

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.650 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.420 χιλ., ανάρτηση: άλλο, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: είχε ατύχημα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Thaler Spillwinde KE-SP 2030 - Ελκτική δύναμη: 3000 daN - Μονόαξονη βάση με ευθεία ράβδο έλξης - Ηλεκτρονική συσκευή μέτρησης TM 3000 με θύρα USB και stick - 3κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας 15,4 kW, Κατηγορία V - Προστατευτικό κάλυμμα από χαλύβδινο έλασμα, με δυνατότητα κλειδώματος - Πλαίσιο φόρτωσης με κρίκο ανύψωσης (γερανού) - Τύμπανο με συρματόσχοινο 500 mm, διατομής 9,5 mm - Στρέψης παγιδευτής (D = 28 mm), σταθερά πιεσμένος στο συρματόσχοινο - Πολλά επιπλέον εξαρτήματα διαθέσιμα, όπως: - Βαφή, χρώμα επιλογής βάσει RAL - Μήκος συρματόσχοινου 1000 μέτρα - Ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος ράβδος έλξης Dodpfemx Uhxsx Acgeck - Ηλεκτρονικό μετρητικό TM 3001 (επιτρέπει απευθείας εισαγωγή μέσω εφαρμογής/Smartphone/Tablet) - Βενζινοκινητήρας αντί για πετρελαιοκινητήρα - Εκτυπωτής για το ηλεκτρονικό μετρητικό όργανο - Διακόπτης έκτακτης ανάγκης (dead man) - Τηλεχειριστήριο - Τριφασικός ηλεκτροκινητήρας 18 kW αντί πετρελαιοκινητήρα - Ρυθμιζόμενος πίσω προβολέας εργασίας - Για οποιαδήποτε επιπλέον ερώτηση, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά. - Έξοδα μεταφοράς και εγγράφων: 1100 ευρώ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 3.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, Έτος κατασκευής: 2025, λειτουργικό βάρος: 3.300 κιλ, Υδραυλικό βαρούλκο έλξης καλωδίων για υπόγεια τοποθέτηση καλωδίων, με υδραυλική κίνηση μέσω πετρελαιοκινητήρα. Η μέγιστη δύναμη έλξης των 5 τόνων επιτυγχάνεται μέσω δύο τυμπάνων με πολλαπλές αυλακώσεις. Τοποθετημένο σε σασί, εξοπλισμένο με ηλεκτρονικό μετρητή που εμφανίζει τη δύναμη έλξης, την ταχύτητα, το μήκος που έχει τοποθετηθεί καθώς και τις ώρες λειτουργίας. Η μέγιστη επιθυμητή δύναμη έλξης μπορεί να προγραμματιστεί. Το βαρούλκο διαθέτει φρένο με αρνητική λειτουργία, το οποίο ενεργοποιείται αυτόματα όταν αφήνεται ο μοχλός λειτουργίας. Μήκος συρματόσχοινου 500/1000 μέτρα. Djdpfx Acjw Aznujgock

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Νέο βαρούλκο έλξης καλωδίων Bagela τύπος KW 5010 Έτος κατασκευής: 2026 Νέο TÜV / UVV 0 ώρες λειτουργίας Δίδυμος άξονας φρένων Ρυθμιζόμενος καθ’ ύψος ζυγός με σφαιρική σύζευξη και DIN ρυμουλκούμενο μάτι Μεταλλικό περίβλημα σε χρώμα σήμανσης RAL3020 Τετρακύλινδρος κινητήρας diesel Kohler Συσκευή καταγραφής PC 410 Καλώδιο διακοπής 5 μ Dedekf Ic Ujpfx Acgsck Μέγιστη ελκτική δύναμη 5 τόνοι Σχοινί 1000 μέτρα / 12 mm πάχος

Κατάσταση: καινούργιο, * Ρυμουλκούμενο καλωδιοτύλιγμα BTT 131.80V προς ενοικίαση / Τιμή κατόπιν αιτήματος Το BTT 131.80V διαθέτει υδραυλική δυνατότητα διαπλάτυνσης και παραδίδεται στο εργοτάξιο με φορτηγό και καθοδήγηση/εκπαίδευση επί τόπου. Λόγω της επέκτασης των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, όπως τα υπεράκτια αιολικά πάρκα και η σύνδεσή τους στο δίκτυο, παρατηρείται μαζική επέκταση του δικτύου. Αντί για εναέρια καλώδια, τα καλώδια υψηλής τάσης με μεγάλα τμήματα αγωγών τοποθετούνται υπόγεια. Για την τοποθέτηση καλωδίων με το μέγιστο δυνατό μήκος σε ένα κομμάτι, οι κατασκευαστές άρχισαν να παραδίδουν τα καλώδια σε φαρδιά τύμπανα, γεγονός που καθιστά αδύνατη τη μεταφορά τους με συμβατικά ρυμουλκούμενα καλωδίων. Το ρυμουλκούμενο μεταφοράς καλωδιοτύμπανου BTT 131.80 είναι υδραυλικά διαπλαισιούμενο. Η αεροανάρτηση επιτρέπει χαμήλωμα στο πλάι, ώστε να προσαρμόζεται ακόμα και σε κεκλιμένα τύμπανα σε δύσκολα εδάφη. Η ανοιχτή προς τα πίσω δομή τύπου U επιτρέπει τη χρήση τροποποιημένου τριγώνου έλξης, στο οποίο φιλοξενούνται οι υδραυλικοί κύλινδροι για τη λειτουργία διαπλάτυνσης. Dcjdpfx Aepugqgocgsk Εύκολη διαπλάτυνση του οχήματος και της μετάδοσης κίνησης του τυμπάνου μέσω της υδραυλικής εγκατάστασης του ρυμουλκούμενου. Το πλαίσιο του οχήματος ασφαλίζεται στο απαιτούμενο πλάτος με μπουλόνια ασφάλισης. ΟΙ άξονες των τυμπάνων μεταφέρονται μαζί με το ρυμουλκούμενο στα αντίστοιχα μήκη. BTT 131.80V σε κλειστή κατάσταση Διαπλάτυνση Το συνολικό πλάτος του ρυμουλκούμενου στην κλειστή θέση συμμορφώνεται με το γερμανικό κανονισμό οδικής κυκλοφορίας (StVZO) στα 2550 mm. Σε εργοταξιακό περιβάλλον, μπορεί να επιτευχθεί διαπλάτυνση έως και μέγιστο 4000 mm. Έτσι, το καθαρό πλάτος φόρτωσης αυξάνεται από 1690 mm σε 3090 mm. (Οι διαστάσεις ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον τύπο του ρυμουλκούμενου). Η μετάδοση κίνησης του τυμπάνου είναι διαιρούμενη και ακολουθεί αυτόματα κατά τη διαπλάτυνση.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 1.350 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, - Βίντσι έλξης καλωδίων Bagela KW 3000 - 3800 x 1600 x 1300 mm - Σωληνωτός ίσιος ρυμούλκος άξονας - Η βαρούλκο καλωδίων τοποθετημένο σε σασί με 1 άξονα - Έγκριση ταχύτητας έως 100 km/h - Χειρισμός μέσω οθόνης αφής - Εκτυπωτής - 500 μέτρα συρματόσχοινο, Δ = 10 mm - Ταχύτητα έλξης συνεχώς ρυθμιζόμενη - Μέγιστη ταχύτητα 60 μέτρα ανά λεπτό - Μέγιστη δύναμη έλξης 30 kN - Σταθεροποίηση μέσω δύο ανεξάρτητα προεκτεινόμενων και ρυθμιζόμενων βάσεων - Κόστος μεταφοράς: 1380€ + ΦΠΑ - Πολλά έξτρα διαθέσιμα, π.χ. 1000 μέτρα σχοινί +1590€ - Καμπυλωτή ράβδος με περιστροφικό σύνδεσμο - Βάση καμπυλωτής ράβδου - Τηλεχειριστήριο για κίνηση εμπρός – στάση – όπισθεν / τηλεχειρισμός με ραδιοσυχνότητα, κ.ά. Παρακαλούμε επικοινωνήστε για περισσότερες λεπτομέρειες - Τηλέφωνο Dcedpsikp Absfx Acgok

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 1.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.000 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Τιμές ενοικίασης καθαρά, πλέον ΦΠΑ 1 ημέρα: 295 ευρώ 1 εβδομάδα: 1060 ευρώ 1 μήνας: 2800 ευρώ 1 ημέρα: μέγιστο 8 ώρες λειτουργίας 1 εβδομάδα: μέγιστο 40 ώρες λειτουργίας 1 μήνας: μέγιστο 176 ώρες λειτουργίας Dcedpjin Ia Hefx Acgek Για πληροφορίες σχετικά με πώληση και ενοικίαση, είμαι στη διάθεσή σας Doll Fahrzeugbau oHG Επιστροφή/καθαρισμός Το μηχάνημα πρέπει να επιστραφεί με γεμάτο ρεζερβουάρ. Σε περίπτωση ανεφοδιασμού από εμάς, χρεώνουμε 2,30 ευρώ ανά λίτρο. Ο έλεγχος και η επιθεώρηση του μηχανήματος και του συρματόσχοινου χρεώνεται 80 ευρώ. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Βαρούλκο έλξης καλωδίου KW 3000/Κινητήρας Diesel, μεταλλικό περίβλημα Τεχνικά δεδομένα: - Μέγιστη δύναμη έλξης: 3000 daN - Ταχύτητα έλξης: 0-60 m/min συνεχώς ρυθμιζόμενη (ανάλογα με το φορτίο) - Χρήσιμο μήκος συρματόσχοινου: 1000 m - Διάμετρος συρματόσχοινου: 10 mm - Κινητήρας: 4-κύλινδρος diesel, 16,5 kW, ηλεκτρική εκκίνηση, υδρόψυκτος - Ενδεικτική λυχνία για το αποθεματικό καυσίμου - Κιβώτιο ταχυτήτων: υδροστατική μετάδοση ισχύος - Μέτρηση δύναμης έλξης και διαδρομής συρματόσχοινου: προγραμματιζόμενη ψηφιακή οθόνη, εκτυπωτής διαγραμμάτων - Επαφή απενεργοποίησης: μέσω μαγνητικής βαλβίδας στο υδραυλικό κύκλωμα - Ηλεκτρικός χειρισμός με έλεγχο Prop - Κλειδώσιμο περίβλημα - Ηχομόνωση περιβλήματος 78 dBA - Πλαίσιο: αναρτώμενο μονόαξο πλαίσιο 1800 kg, ρυθμιζόμενο ύψος ρυμούλκησης με φρένο επιβράδυνσης και χειρόφρενο, κοτσαδόρος σφαιρικού τύπου, 100 km/h - Συσκευή σταθεροποίησης με μοχλό - Διαστάσεις: ΜxΠxΥ 3800x1650x1300 mm - Βάρος: 1800 kg - Βαφή: λευκή - Τηλεχειριστήριο με 100 m καλώδιο - Περιστροφέας συρματόσχοινου

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.300 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,5 m³, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 185r14c, μεταξόνιο: 990 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: γερανός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλική πίσω πόρτα, Dollco χαμηλό συρόμενο ρυμουλκούμενο 3018/35, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 3.500 κιλά, ωφέλιμο φορτίο περίπου 2.300 κιλά. Δίδυμος άξονας με φρένα. Ρυμουλκούμενη δοκός V με ανθεκτικό υποστηρικτικό τροχό. Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 4.000 x 1.800 mm, ωφέλιμη επιφάνεια περίπου 3.000 x 1.800 mm, πλευρικά τοιχία ύψους 350 mm από αλουμίνιο. Ηλεκτρικό κύκλωμα 13 ακίδων, φωτισμός σύμφωνα με τον ΚΟΚ. Στην μπροστινή πλευρά HMF γερανός, μπροστά τηλεσκοπικές βάσεις που εκτείνονται, πίσω τηλεσκοπικές βάσεις που κατεβαίνουν. HMF γερανός 270-K3, με επέκταση έως 7 μέτρα, περιστρέφεται 370°, ικανότητα ανύψωσης από 325 έως 775 κιλά. Dcedpfx Aogffn Eocgjk Ο γερανός λειτουργεί με μπαταρίες, προαιρετικά και με σταθερό κινητήρα ανάλογα με τις ανάγκες σας. Διατίθενται όλα τα μεγέθη και ανυψωτικές ικανότητες, καθώς καλύπτουν τις απαιτήσεις ρυμουλκούμενου PKW. Επιπλέον, μπορούμε να σας προσφέρουμε γερανούς για φορτηγά ή ρυμουλκούμενα σχεδόν σε κάθε μέγεθος και βάρος. Εάν έχετε ερωτήσεις, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας οποιαδήποτε στιγμή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 980 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Krone ZZB18eLZ, δόλι με άξονα Mega ή κανονικού τύπου, με ενεργό σύστημα διεύθυνσης, άξονες SAF, 23.000 χλμ., μεγάλος πίνακας ελέγχου WabcoTrailer Smart Board, πρώτος ιδιοκτήτης, σε άριστη κατάσταση. Dsdpfezq Hapox Acgsck Τεχνική περιγραφή: Πλαίσιο με διπλά διαμήκη δοκάρια σε σχήμα Τ, συνδεδεμένα με εγκάρσιες δοκούς. Σύστημα σύζευξης, τοποθετημένο σε περιστρεφόμενη βάση, ύψος κατασκευής περίπου 185 mm, προστατευτική μπάρα σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ. Ράβδος έλξης για άξονα με σύστημα διεύθυνσης, με βιδωτό άγκιστρο 50 mm ή 57,5 mm. Μήκος σε χαμηλή θέση σύζευξης 4.150 mm, ρυθμιζόμενο κατά 4 x 100 mm, μήκος σε ψηλή θέση σύζευξης 3.500 mm, ρυθμιζόμενο κατά 3 x 100 mm (από το κέντρο του άγκιστρου έως το κέντρο της πλάκας σύζευξης). Σύστημα στήριξης μπροστά με μανιβέλα και μηχανισμό μετάδοσης. Ενεργός άξονας δόλι με σύστημα διεύθυνσης, χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης, με δισκόφρενα (430 mm), απόσταση τροχών 120, αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και μείωσης, 1 βαλβίδα, κεντρική τρύπα για ευθυγράμμιση. Ελαστικά: 4, μέγεθος 445/45 R 19.5, κατασκευαστής κατά επιλογή της Krone. Κάλυψη τροχών σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ 78/549/EWG και 91/226 EWG με αντίστοιχο σύστημα προστασίας από πιτσιλίσματα, μαύρα πλαστικά φτερά ως ημικύκλια με επάνω κάλυμμα, πίσω με προστατευτικά λάσπης. Σύστημα πέδησης σύμφωνα με το ECE-R13, συμπεριλαμβανομένης της λειτουργίας σταθεροποίησης του οχήματος, φρένο στάθμευσης με αποθηκευμένη πίεση, σύστημα EBS, 2S/2M, 2 αισθητήρες σε έναν άξονα, διάγνωση μέσω υποδοχής ISO7638 (καλώδιο τροφοδοσίας EBS), υποδοχές Palm για σύνδεση, συνδέσεις φρένων για ρυμουλκούμενα στο πλαίσιο, τοποθετημένες σε ράγα. Σύστημα φωτισμού και φωτεινών σημάτων σύμφωνα με το ECE-R48, δύο υποδοχές 7 ακίδων DIN1185/3731, φώτα πινακίδας, περιμετρικά φώτα και πλευρικά φώτα σήμανσης σε έκδοση LED, πολυλειτουργικά οπίσθια φώτα συμπεριλαμβανομένου 1 φώτου ομίχλης και 1 φωτός οπισθοπορείας, ηλεκτρικές συνδέσεις για ρυμουλκούμενα στο πλαίσιο, τοποθετημένες σε ράγα, καλώδιο σύνδεσης για ηλεκτρικές και αεριοστρόβιλες συνδέσεις (ρυμουλκούμενο). Χαλύβδινα μέρη αμμοβολή, θεμελιωμένο με KTL και βαμμένο με πούδρα, στάνταρ βαφή (μονοχρωμία), προστατευτική μπάρα και στηρίγματα φωτισμού σε λευκό χρώμα με βαφή πούδρας, άξονες συμπεριλαμβανομένων των κέντρων τροχών σε RAL 9005, εξαρτήματα σε μαύρο ή γαλβανισμένο, ζάντες σε φυσικό ασημί χρώμα, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με το ECE-R48. Παρά την άριστη προσοχή, δεν αποκλείονται λάθη στην αγγελία. Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 70.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/1991, Εξοπλισμός: ABS, Συνδυασμός τμημάτων σκυροδέματος - αποτελείται από: 7596 - Dolly 4 αξόνων τεχν. μικτό βάρος: 70.500 kg ιδιοβαρές: 16.250 kg Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) ληξιπρόθεσμος Τεχνικό φορτίο πέλματος: 22.500 kg King pin: 3,5 ίντσες Τεχνικό φορτίο άξονα: 4 x 12.000 kg Dcedpjxq Iifefx Acgok Άξονες BPW με ταμπούρα - εκκρεμοειδείς άξονες Υδραυλική ανάρτηση Ρύγχος ρυμούλκησης 40 mm Συνολικό μήκος: 10.150 mm Λαιμός κύκνου: περ. 3.600 mm Χαμηλό πάτωμα: 6.450 mm Πλάτος οχήματος: 2.750 mm Ελαστικά: 285/70 R 19,5 Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη ρητώς επιφυλάσσονται. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου των πωλήσεων. Η σύμβαση πώλησης είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας παρέχεται γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε σχετική τιμή μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει αυτοκόλλητα ή/και διαφημιστική σήμανση. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21601003373, κενό βάρος: 2.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, συνολικό μήκος: 5.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19,5", χρώμα: γκρι, 4 ΟΧΗΜΑΤΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ! - 4 ΟΧΗΜΑΤΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ! - 4 ΟΧΗΜΑΤΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ! - 4 ΟΧΗΜΑΤΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ! Έχει ξεκινήσει η μετατροπή σε τροχό CLG, η οποία είναι εν μέρει ολοκληρωμένη! Προσοχή: Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές. Κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα με συγκόλληση, σύστημα σύζευξης, κατασκευαστής κατά την επιλογή μας, για 2 άξονες με σφαιρικό ρουλεμάν, μέγιστη γωνία κλίσης 20°, τηλεσκοπικά στηρίγματα, 2 σφήνες με βάσεις στήριξης, προστατευτικό κάτω από το όχημα από χάλυβα, ημικυκλικά φτερά Σύστημα σύζευξης CLG με δοκιμασμένους γάντζους 50 mm για το βοηθητικό όχημα, καθώς και για το κύριο όχημα. Άξονες με δισκόφρενα BPW, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Σύστημα αερόφρενων διπλής γραμμής, χειρόφρενο με ελατήριο, 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης μπροστά, με συνδετικές σωληνώσεις προς το κύριο όχημα, 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης για το ημιφορτηγό. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. Καλώδιο σύνδεσης EBS για το ημιφορτηγό. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Αναγνώριση φορτίου άξονα για φορτηγά μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση σε φορτηγά. 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω, 1 x βύσμα 15 ακίδων μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης προς το φορτηγό, 1 x βύσμα 15 ακίδων με καλώδιο σύνδεσης προς το ημιφορτηγό. Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση Dekra, προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας κυκλοφορίας, σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το ECE R 048, λευκό χρώμα πλευρικά και κόκκινο χρώμα στο πίσω μέρος. Κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα με συγκόλληση, σύστημα σύζευξης, κατασκευαστής κατά την επιλογή μας, για 2 άξονες με σφαιρικό ρουλεμάν, μέγιστη γωνία κλίσης 20°, τηλεσκοπικά στηρίγματα, 2 σφήνες με βάσεις στήριξης, προστατευτικό κάτω από το όχημα από χάλυβα, ημικυκλικά φτερά. Dedjzm Trqopfx Acgeck Σύστημα σύζευξης CLG με δοκιμασμένους γάντζους 50 mm για το βοηθητικό όχημα, καθώς και για το κύριο όχημα. Άξονες με δισκόφρενα BPW, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Σύστημα αερόφρενων διπλής γραμμής, χειρόφρενο με ελατήριο, 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης μπροστά, με συνδετικές σωληνώσεις προς το κύριο όχημα, 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης για το ημιφορτηγό. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. Καλώδιο σύνδεσης EBS για το ημιφορτηγό. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Αναγνώριση φορτίου άξονα για φορτηγά μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση σε φορτηγά. 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω, 1 x βύσμα 15 ακίδων μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης προς το φορτηγό, 1 x βύσμα 15 ακίδων με καλώδιο σύνδεσης προς το ημιφορτηγό. Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση Dekra, προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας κυκλοφορίας, σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το ECE R 048, λευκό χρώμα πλευρικά και κόκκινο χρώμα στο πίσω μέρος. Ύψος σέλας περίπου: 1150 mm Ύψος ρυμουλκούμενου περίπου: 380 mm Αρχειακές φωτογραφίες!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2010, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5, μεταξόνιο: 11.280 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, = More Options and Accessories = - EBS = Remarks = Number of axles: 2, Payload: 30,320 kg, Unladen weight: 11,680 kg, Gross weight: 42,000 kg, Suspension type: Full air suspension, ABS, EBS, Body year: 2010, Axle type: BPW = Further Information = General Information Cab: Day cab Registration number: OL-69-DV Drivetrain Fuel type: Diesel Transmission Transmission: Manual gearbox Axle Configuration Tyre size: 385/55R22.5 Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Tyre tread left: 4 mm; Tyre tread right: 5 mm Axle 2: Steered; Tyre tread left: 4 mm; Tyre tread right: 4 mm Weights Unladen weight: 11,680 kg Payload: 30,320 kg Gross vehicle weight: 42,000 kg Environment Emission class: Euro 0 Condition General condition: fair Technical condition: fair Optical condition: fair Damages: none = Company Information = Kleyn Trucks is one of the world’s largest independent dealers of used vehicles. Here you can choose from a constantly changing stock of 1,200 used trucks, tractors, and trailers. Our range includes all European brands across model years and price categories. Why buy from Kleyn Trucks? Easy! • Large, fast-changing stock • Recognizable quality • Good price • Reliable business practices • We speak many languages • We understand our customers • Support with import and transport • (Export) registration plates arranged quickly • Expert technical services • The safety of “recognizable quality” • And more…. Dcedpfx Asw Da A Hecgok Please visit our website for special offers and our full inventory: Leasing through Kleyn Trucks is possible in most European countries! Quickly calculate your lease rate and send an inquiry via our website. Ask directly about our European warranty package.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2006, συνολικό πλάτος: 2.850 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19.5, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = Faymonville Jeep dolly D3 Έτος κατασκευής: 10-2006. 1 άξονας ανύψωσης. 1 άξονας διεύθυνσης με τριβή. / με σύστημα ανατροφοδότησης. Αερανάρτηση. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 56.000 kg. Dcodpfx Acoxbng Eogsk Faymonville STBZ-5VA Έτος κατασκευής: 10-2006. Άξονας εκκρεμούς. Αποσπώμενο άκρο. Κινητή πλατφόρμα Επεκτεινόμενη πλατφόρμα: 400 cm. Πλατφόρμα φόρτωσης: 650 + 400 cm. Άκρο 50.000 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 119.680 kg. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 285/70R19.5 Φρένα: Ταμπούρ φρένων Μπροστινός άξονας 1: Διπλά ελαστικά. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 15%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 2: Διπλά ελαστικά. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 3: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 75%. Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 3: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 4: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 50%. Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 5: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 20%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Βάρη Ελάχιστο βάρος: 36.600 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 99.400 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο ολικό βάρος: 136.000 kg Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός τύπου: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΑΝΑΦΕΡΟΥΝΤΑΙ ΣΕ ΚΑΘΑΡΗ ΑΞΙΑ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Μιλάμε Ρωσικά). Κάνουμε ό,τι είναι δυνατόν για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από το παρεχόμενο κείμενο δεν μπορούν να απορρέουν δικαιώματα.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W09M2K220M0D46095, χιλιομετρική ένδειξη: 188.727 χλμ, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.300 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 + 315/80 R 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 600 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 3.926 h, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Ταχογράφος, βιντζιέρα καλωδίου, γερανός, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, εγγραφή φορτηγού, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ο αριθμός κυκλοφορίας του οχήματός μας είναι #30765 Globetrotter FH με 1 κρεβάτι Euro VI 550 ίπποι 6x4 Dcsdey H Df Dopfx Acgsk Επιβραδυντής (Retarder) Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μέγεθος ελαστικών A1 385/65 R 22.5 A2 + A3 315/80 R 22.5 Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων 300 λίτρα Επιπλέον δεξαμενή καυσίμων 300 λίτρα Χρώμα: μαύρο Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 10.300 kg Βάρος χωρίς φορτίο 15.700 kg Μπλοκέ διαφορικό Κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift Κλιματισμός Χαμηλά επίπεδα θορύβου Γερανός φόρτωσης Epsilon 270L με 3.926 ώρες λειτουργίας Βοηθητικός κινητήρας (PTO) Δισκόφρενο Αυτόνομη θέρμανση Ρυθμιστής ταχύτητας Έλεγχος πρόσφυσης Υδραυλική στήριξη 2 σημείων Υψηλό κάθισμα Περιστροφική συσκευή με λαβίδα για ξύλα Βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα Ηλεκτρικά παράθυρα 2 θέσεων Σύστημα πλοήγησης Ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες / θερμαινόμενοι Πολυλειτουργικό τιμόνι με επένδυση δέρματος Ψυγείο Σύστημα ήχου Volvo High Ρυθμιστής ταχύτητας ACC με διατήρηση απόστασης Σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης (AEBS) Πίσω ανάρτηση με αερόσομπες Ντουλάπι αποθήκευσης Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ (DPF) Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Ηλεκτρική ηλιοροφή Ρολό στο αριστερό μέρος συμπεριλαμβάνεται το Doll Kompakt II, ρυμουλκούμενο για μακρύ ξύλο Πρώτη ταξινόμηση 07/2021 2 άξονες BPW HD Μέγεθος ελαστικών 315/80 R 22.5 Χρώμα: μαύρο Δισκόφρενο Υδραυλικά αναδιπλούμενες σωλήνες A1 με αναγκαστική διεύθυνση Σχοινί 2 φώτα οπισθοπορείας Κεντρική λίπανση Διπλοί τροχοί Ταμπούροφρενα ABS EBS Δυνατότητα χρηματοδότησης κατόπιν αιτήματος!!!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2014, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 265/70R19.5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά; Μέγ. επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Πέλμα ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 80%; Πέλμα ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 80%; Πέλμα ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 80%; Πέλμα ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 80% Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά; Μέγ. επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Πέλμα ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 40%; Πέλμα ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 40%; Πέλμα ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 40%; Πέλμα ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 40% Βάρη Κενό βάρος: 8.580 kg Ωφέλιμο φορτίο: 27.420 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 36.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Dedozp N Srspfx Acgjck Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2014, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Δισκόφρενα Dcedpfx Aszp N Slecgsk = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 265/70R19.5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά; Μέγ. επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Πέλμα ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 80%; Πέλμα ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 80%; Πέλμα ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 80%; Πέλμα ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 80% Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά; Μέγ. επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Πέλμα ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 40%; Πέλμα ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 40%; Πέλμα ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 40%; Πέλμα ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 40% Βάρη Κενό βάρος: 8.580 kg Ωφέλιμο φορτίο: 27.420 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 36.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17,5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2015, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πνευματική ανάρτηση - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Έτος κατασκευής: 2015. Άξονες BPW, αντοχή 10 τόνων. Βάρος: 21.500 κιλά. Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 52.500 κιλά. Μέγιστο βάρος: 74.000 κιλά. Μέγιστο φορτίο στο σημείο σύνδεσης: 34.000 κιλά. Επεκτεινόμενο κατά 5 μέτρα. Υδραυλική, αποσπώμενη μονάδα έλξης. Πνευματική ανάρτηση. Αλουμινένια πλαίσια στην μονάδα έλξης. Κεντρικό σύστημα λίπανσης. Ρεζέρβα. Τηλεχειριστήριο. Υδραυλικό σύστημα συμβατό με το πρότυπο NATO + υδραυλικό σύστημα από το φορτηγό. EBS ABS ALB. Ελαστικά: 245/70R17,5, κατάσταση 70-90%. Διαστάσεις: Μονάδα έλξης: Μήκος: 4700 mm. Πλάτος: 2500 mm. Ύψος: 1900 mm. Ύψος σημείου σύνδεσης: 1350 mm. Επίπεδο: Μήκος: 8000 mm. Πλάτος: 2750 mm. Ύψος: 500 mm. Πάχος επιπέδου: 350 mm. Πίσω μέρος ρυμουλκούμενου: Μήκος: 5600 mm. Πλάτος: 2750 mm. Ύψος: 1030 mm. Μονάδα υποστήριξης SX-L2-34/80. Έτος κατασκευής: 2015. Άξονες BPW, αντοχή 10 τόνων. Βάρος: 3700 κιλά. Μέγιστο βάρος: 38.000 κιλά. Μέγιστο φορτίο στο σημείο σύνδεσης: 18.000 κιλά. Πνευματική ανάρτηση. Ελαστικά: 245/70R17,5, κατάσταση 70-90%. Διαθέσιμα 3 τεμάχια! Αναγνωριστικό αριθμός: 659. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, τις προσφορές και τις τιμολογίες της Heinhuis, καθώς και για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιονδήποτε τρόπο ανταποκριθείτε, αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2015 Dcodpoznb Icefx Acgjk Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17,5 Μάρκα αξόνων: BPW Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 κιλά. Διεύθυνση. Κατάσταση πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερική πλευρά: 70%. Κατάσταση πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερική πλευρά: 70%. Κατάσταση πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερική πλευρά: 70%. Κατάσταση πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερική πλευρά: 70%. Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 κιλά. Διεύθυνση. Κατάσταση πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερική πλευρά: 80%. Κατάσταση πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερική πλευρά: 80%. Κατάσταση πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερική πλευρά: 80%. Κατάσταση πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερική πλευρά: 80%. Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 κιλά. Διεύθυνση. Κατάσταση πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερική πλευρά: 80%. Κατάσταση πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερική πλευρά: 80%. Κατάσταση πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερική πλευρά: 80%. Κατάσταση πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερική πλευρά: 80%. Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 κιλά. Διεύθυνση. Κατάσταση πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερική πλευρά: 90%. Κατάσταση πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερική πλευρά: 90%. Κατάσταση πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερική πλευρά: 90%. Κατάσταση πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερική πλευρά: 90%. Βάρη Καθαρό βάρος: 21.500 κιλά Μέγιστο φορτίο: 52.500 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MTW): 73.999 κιλά Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17,5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2015, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Αερανάρτηση - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Έτος κατασκευής: 2015. Άξονες BPW, 10 τόνοι. Βάρος: 21.500 kg. Χωρητικότητα φόρτωσης: 52.500 kg. Μέγιστο βάρος: 74.000 kg. Μέγιστο βάρος στο σημείο σύνδεσης: 34.000 kg. Επεκτεινόμενο κατά 5 μέτρα. Αποσπώμενο σασί με άρθρωση (gooseneck) με υδραυλικό σύστημα. Αερανάρτηση. Αλουμινένιες πλατφόρμες στο σασί. Κεντρικό σύστημα λίπανσης. Ρεζέρβα. Τηλεχειριζόμενο με ραδιόφωνο. Υδραυλικά συστήματα συμβατά με το πρότυπο NATO + υδραυλικά από το όχημα. Dcodpfx Asznb D Docgok EBS ABS ALB. Ελαστικά: 245/70R17,5, 70% διαθέσιμη διάβρωση. Διαστάσεις: Σασί: Μ: 4700 mm. Π: 2500 mm. Υ: 1900 mm. Ύψος σημείου σύνδεσης: 1350 mm. Πλατφόρμα: Μ: 8000 mm. Π: 2750 mm. Υ: 500 mm. Πάχος πλατφόρμας: 350 mm. Πίσω μέρος ρυμουλκούμενου: Μ: 5600 mm. Π: 2750 mm. Υ: 1030 mm. Βοηθητικός άξονας (Dolly) SX-L2-34/80. Έτος κατασκευής: 2015. Άξονες BPW, 10 τόνοι. Βάρος: 3700 kg. Μέγιστο βάρος: 38.000 kg. Μέγιστο βάρος στο σημείο σύνδεσης: 18.000 kg. Αερανάρτηση. Ελαστικά: 245/70R17,5, 70% διαθέσιμη διάβρωση. Διαθέσιμα 3 τεμάχια! Αριθμός αναγνώρισης: 653. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και τιμολογίες της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με κάθε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2015 Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17,5 Μάρκα αξόνων: BPW Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλός ελαστικός τροχός· Μέγιστο βάρος άξονα: 10.000 kg· Διεύθυνση· Διάβρωση ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 70%· Διάβρωση ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 70%· Διάβρωση ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 70%· Διάβρωση ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 70% Πίσω άξονας 2: Διπλός ελαστικός τροχός· Μέγιστο βάρος άξονα: 10.000 kg· Διεύθυνση· Διάβρωση ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 80%· Διάβρωση ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 80%· Διάβρωση ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 80%· Διάβρωση ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 80% Πίσω άξονας 3: Διπλός ελαστικός τροχός· Μέγιστο βάρος άξονα: 10.000 kg· Διεύθυνση· Διάβρωση ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 70%· Διάβρωση ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 70%· Διάβρωση ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 70%· Διάβρωση ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 70% Πίσω άξονας 4: Διπλός ελαστικός τροχός· Μέγιστο βάρος άξονα: 10.000 kg· Διεύθυνση· Διάβρωση ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 70%· Διάβρωση ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 70%· Διάβρωση ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 70%· Διάβρωση ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 70% Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 21.500 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 52.500 kg Συνολικό μεικτό βάρος: 73.999 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17,5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2015, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Αεροανάρτηση - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Έτος κατασκευής: 2015. 10 τόνοι άξονες BPW. Βάρος: 21.500 kg. Χωρητικότητα φορτίου: 52.500 kg. Μέγιστο βάρος: 74.000 kg. Φορτίο στο σημείο σύνδεσης: 34.000 kg. Επεκτεινόμενο κατά 5 μέτρα. Αποσπώμενος βραχίονας (gooseneck) με υδραυλικό σύστημα. Αεροανάρτηση. Αλουμινένιες σανίδες στο βραχίονα. Κεντρικό σύστημα λίπανσης. Ρεζέρβα. Ραδιοτηλεχειριζόμενο. Υδραυλικά συστήματα για σύνδεση σε φορτηγά τύπου NATO + υδραυλικά από το φορτηγό. EBS ABS ALB. Ελαστικά: 245/70R17,5 70%. Διαστάσεις: Βραχίονας: Μ: 4700 mm. Π: 2500 mm. Υ: 1900 mm. Ύψος σημείου σύνδεσης: 1350 mm. Πλατφόρμα: Μ: 8000 mm. Π: 2750 mm. Υ: 500 mm. Πάχος πλατφόρμας: 350 mm. Πίσω μέρος ημιφορτηγού: Μ: 5600 mm. Π: 2750 mm. Υ: 1030 mm. Τροχός έλξης SX-L2-34/80. Έτος κατασκευής: 2015. 10 τόνοι άξονες BPW. Dcsdpfoznb Amox Acgok Βάρος: 3700 kg. Μέγιστο βάρος: 38.000 kg. Φορτίο στο σημείο σύνδεσης: 18.000 kg. Αεροανάρτηση. Ελαστικά: 245/70R17,5 70%. Διατίθενται 3 τεμάχια! Αριθμός ID: 635. Οι γενικοί όροι και προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και τιμολογίες της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με κάθε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμογή των γενικών όρων και προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει υπόψη σας αυτούς τους γενικούς όρους και προϋποθέσεις. Οι τιμές μας είναι τιμές εξαγωγής, καθαρές. = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2015 Διάταξη αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 245/70R17,5 Μάρκα αξόνων: BPW Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά. Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg. Στρεφόμενος. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 70%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 70%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 70%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 70%. Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά. Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg. Στρεφόμενος. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 80%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 80%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 80%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 80%. Πίσω άξονας 3: Διπλά ελαστικά. Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg. Στρεφόμενος. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 70%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 70%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 70%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 70%. Πίσω άξονας 4: Διπλά ελαστικά. Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg. Στρεφόμενος. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 70%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 70%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 70%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 70%. Βάρη Απόβαρο: 21.500 kg Χωρητικότητα φορτίου: 52.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (μεγ.): 73.999 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Έτος κατασκευής: 2009. Άξονες SAF, αντοχή 10 τόνων. Dcjdpfx Acsznbzpegsk Βάρος: 16.000 - 16.500 kg. Μέγιστο βάρος: 60.000 kg. Μέγιστο φορτίο στο άξονα έλξης: 30.000 kg. Υδραυλικά συστήματα συμβατά με πρότυπο NATO. Πλευρικές προστατευτικές πλάκες Allu + εργαλειοθήκη στο μπροστινό τμήμα. Αποσπώμενος υδραυλικός βραχίονας. Επεκτεινόμενο κατά 6 μέτρα. Διεύρυνση κατά 2 x 25 cm. Αερανάρτηση. Γέφυρα για εκσκαφείς: 4300x950 mm. Επιφανειακή επεξεργασία με γαλβανισμό. Διαστάσεις: Μπροστινό τμήμα: Μήκος: 4500 mm. Πλάτος: 2500 mm. Ύψος: 1850 mm. Ύψος άξονα έλξης: 1300 mm. Κύριο τμήμα: Μήκος: 8000 mm. Πλάτος: 2750 mm. Ύψος: 500 mm. Πάχος δαπέδου: 300 mm. Οπίσθιο τμήμα ρυμουλκούμενου: Μήκος: 4300 mm. Πλάτος: 2750 mm. Ύψος: 950 mm. Ελαστικά: 235/75R17,5, κατάσταση 80%. Βοηθητικός άξονας D-1. Έτος κατασκευής: 2008. Πρώτη εγγραφή: 2009. Άξονας BPW, αντοχή 10 τόνων. Βάρος: 2400-2600 kg. Μέγιστο βάρος: 28.000 kg. Μέγιστο φορτίο στο άξονα έλξης: 18.000 kg. Ελαστικά: 235/75R17,5, κατάσταση 80%. Γερμανικό ρυμουλκούμενο! 2 τεμάχια! Αριθμός αναγνώρισης: 631. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και τιμολογίες της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτονται από την Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με κάθε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι τιμές εξαγωγής, χωρίς ΦΠΑ. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2009 Άδειο βάρος: 16.000 kg Χωρητικότητα φορτίου: 44.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 60.000 kg Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: