Μεταχειρισμένο Elho Tpm 520 Power Arm Verge Mower προς πώληση (20.557)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 51.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Ηλιοροφή - Αλεξήλιο - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica, πλήρως εξοπλισμένα απευθείας από τον κατασκευαστή. Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση, όλα από μια πηγή, δίκαιες τιμές, χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης, δυνατότητα ανταλλαγής του παλαιού σας οχήματος. TGS 26.520 6x2-4 BL CH ανατρεπόμενο επικαθισματικό + γερανός EPSILON 150 Z Gbodsym Tpkopfx Ableu (διατίθεται και ως 6x4) Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος κατασκευής: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH • Πλαίσιο • Διαμόρφωση τροχών 6x2-4 • Μεταξόνιο 4.800 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 42.000 kg • Μπροστινός άξονας 9.000 kg • Πίσω άξονας 11.500 kg • Άξονας ανύψωσης και διεύθυνσης • Euro 6e • Ισχύς κινητήρα 382 kW / 520 PS • Ροπή 2.650 Nm • Καμπίνα NN (μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) • Χρώμα καθαρό λευκό RAL 9010 Εξοπλισμός κινητήρα & μετάδοσης • MAN D2676 Euro 6e • 520 PS • 2.650 Nm ροπή • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • MAN EfficientCruise με PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec • Ενεργοποιήσιμη βοηθητική αντλία (συνεχής λειτουργία) Υπερκατασκευή ανατρεπόμενου επικαθισματικού: • MULTILIFT ανατρεπόμενο επικαθισματικό OPTIMA 20S56 • Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 20000 kg • Επιπλέον στρώση ψευδαργύρου για το βασικό και το πλαίσιο ανατροπής • για αύξηση της αντοχής στις μηχανικές βλάβες • κατά την καθημερινή χρήση • Μήκος εξοπλισμού 5.600 mm (G-διάσταση) • Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5 m • Δεξαμενή λαδιού από αλουμίνιο 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 λίτρα/λεπτό • Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: • -Διπλής δράσης κύλινδροι με βαλβίδες συγκράτησης και • λειτουργία προστασίας από ρήξη σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος εξοπλισμού μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένου • προειδοποιητικού φωτισμού και ηλεκτρομαγνητικού συστήματος ελέγχου βαλβίδων • (έλεγχος PLC) με λειτουργία δύο σταδίων (λεπτή/γρήγορη) και στις δύο • κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση στο τερματικό σημείο του πλαισίου ανατροπής για ομαλή τοποθέτηση του κοντέινερ στο • όχημα • -Πακέτο ασφαλείας CE • -Ένδειξη ανατροπής Γερανός EPSILON 150 Z • Σύστημα βραχίονα Z • Υψηλό κάθισμα classic με χειροκίνητο έλεγχο • 2 μηχ. μοχλοί, 2 μηχ. πεντάλ • Βαλβίδα ελέγχου Parker F130CF 2K, KP • Υψηλό κάθισμα στο πίσω μέρος, τοποθετημένο στο κέντρο του πυλώνα • Βασικό πλαίσιο γερανού Z, GZR/TOU • 425° διπλή γωνία στροφής • Εξάρτημα στήριξης 3,9 m Classic • Παράλληλη υδραυλική εκτεταμένοι βραχίονες • Κύλινδροι στήριξης με γωνία 45° • 4x προβολείς LED με 1000 Lumens • 24 Volt • RAL 3020 EPSILON ΚΟΚΚΙΝΟ • Πακέτο άνεσης με ηλεκτρικό κουτί • Τηλεσκοπική λειτουργία χωρίς επαναχρησιμοποίηση λαδιού επιστροφής • EPSLINK + Indexator G121 (10t) • Λαβίδα ξύλου Epsilon 0,50 m² • Διπλός μηχανισμός επέκτασης Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά)...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ελατήρια φύλλου - Μηχανισμός διαφορικού κλειδώματος - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού επιπέδου θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Ζάντες αλουμινίου Gjdpfx Aoyt Iqpjblebu - Αερανάρτηση καθισμάτων - Κάμερα οπισθοπορείας - Αλεξήλιο - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση στόλου ή επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με πλατφόρμα, ανατρεπόμενα με πλατφόρμα και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Εξειδικευμένες λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου σας οχήματος Ανατρεπόμενο με πλατφόρμα MULTILIFT OPTIMA 20 S 56 – MAN TGS 26.520 6x4 BB Προσωρινή άδεια κυκλοφορίας, ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 01/2026 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: • MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency • Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων – Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων • Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, με βαθμιδωτή ρύθμιση • Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart • Μηχανισμός διαφορικού κλειδώματος στους κινητήριους πίσω άξονες • Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλου/ελατήρια φύλλου (BB) στους μπροστινούς άξονες και στους κινητήριους πίσω άξονες • Αλεξήλιο, μπροστά από το παρμπρίζ • Μηχανισμός υαλοκαθαριστήρων, αυτόματος, με αισθητήρα βροχής (αυτόματος υαλοκαθαριστήρας) • Φώτα ημέρας LED – Βοηθητικό σύστημα φώτων μεγάλης απόστασης – Φώτα εργασίας στο πίσω μέρος της καμπίνας • Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι • Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση – υποβραχιόνια καθίσματος οδηγού • Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση • Προετοιμασία για σύστημα καταγραφής διοδίων Toll Collect • Ταχογράφος, ψηφιακός, με τηλεπικοινωνία (σύμφωνα με το DSRC), CONTINENTAL • Ατμοσφαιρικό χρώμα Moon Grey για το εσωτερικό της καμπίνας • Κλιματισμός, χειροκίνητος Υπερκατασκευή ανατρεπόμενου με πλατφόρμα: • Ανατρεπόμενο με πλατφόρμα MULTILIFT OPTIMA 20S56 • Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 20000 kg • Επιπλέον στρώση ψευδαργύρου για το βασικό και το πλαίσιο ανατροπής • για αύξηση της αντοχής σε μηχανικές φθορές • κατά τη διάρκεια της καθημερινής χρήσης • Μήκος πλατφόρμας 5.600 mm (διαστάσεις G) • Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5 m • Δεξαμενή λαδιού αλουμινίου 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 λίτρων/λεπτό • Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: • -Διπλού τύπου υδραυλικούς κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και • Λειτουργία προστασίας από ρήξη σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος της πλατφόρμας μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένων • Φώτων παρακολούθησης και ηλεκτρομαγνητικού συστήματος ελέγχου βαλβίδων • (έλεγχος PLC) με έλεγχο δύο σταδίων (λεπτή ρύθμιση/γρήγορη ρύθμιση) και στις δύο • κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση στο τέλος της διαδρομής του πλαισίου ανατροπής για ομαλή τοποθέτηση του κοντέινερ στο • όχημα • -Πακέτο ασφαλείας CE • -Ένδειξη ανατροπής Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 51.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Ενισχυτής πέδης - Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Φίλτρο σωματιδίων - Κάμερα οπισθοπορείας - Ανοιχτήρα ηλιοπροστασίας HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με ανυψωτήρα, ανατρεπόμενα με ανυψωτήρα και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατά παραγγελία • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Εξαγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e ανατρεπόμενο με ανυψωτήρα + γερανός HIAB X-HIPRO 658E-6 Γερανός HIAB X-HIPRO 658E-6 • IPRO – ο έξυπνος βοηθός • SL-ANALOG STANDARD • Λάμπα προειδοποίησης στους κυλίνδρους των στηρικτικών ποδιών • Εξωτερική οθόνη πληροφοριών για το Space • Βραχίονας 3 σημείων • LSS-V – Αυτόματη απόσβεση κραδασμών για κάθετη σταθεροποίηση (ADV) • ADV – Η κάθετη απόσβεση του βραχίονα του γερανού • Τύπος άρθρωσης E – Σύστημα βραχίονα με σύνδεση για τους κυλίνδρους ανύψωσης και κάμψης • Αρθρώσεις με γόνατο • Η άρθρωση E • Το σύστημα άρθρωσης E αποτελείται από μια σύνδεση μοχλού (άρθρωση με γόνατο) μεταξύ • της κολόνας του γερανού και του βραχίονα ανύψωσης, καθώς και μεταξύ του βραχίονα ανύψωσης και του βραχίονα κάμψης • Η λειτουργία X του βραχίονα του γερανού • 6 υδραυλικά τμήματα ώθησης, σύστημα βραχίονα E • Ευέλικτη θέση κυλίνδρου • Οι υδραυλικοί κύλινδροι μπορούν, στους περισσότερους γερανούς HIAB, να τοποθετηθούν προαιρετικά • είτε στην κορυφή είτε στο πλάι. Έτσι, ο πελάτης μπορεί να προσαρμόσει τον γερανό του • στο συγκεκριμένο προφίλ εφαρμογής του. Προαιρετικά, διατίθενται βάσεις • με τις οποίες ο βραχίονας του γερανού μπορεί να προετοιμαστεί για την μεταγενέστερη προσθήκη • κυλίνδρων επέκτασης • Η εγγυημένη σειρά των κυλίνδρων • Εσωτερικό σετ σωλήνων και αγωγών με ρολό σωλήνα • Η άνεση κατά την απόθεση με αποσβεστήρα κραδασμών • PFD – Το σύστημα «λάδι για όλα» Υπερκατασκευή ανατρεπόμενου: • MULTILIFT ανατρεπόμενο OPTIMA 25S56 • Χωρητικότητα ανύψωσης και ανατροπής 25.000 kg • Μήκος συσκευής 5.600 mm (διάσταση G) • Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 – 6,5 m • Δεξαμενή λαδιού από αλουμίνιο 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 λίτρων/λεπτό • Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: • -Διπλής δράσης κύλινδρους με βαλβίδες συγκράτησης και • λειτουργία ασφαλείας σε περίπτωση ρήξης σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος συσκευής μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένων • λυχνιών παρακολούθησης και ηλεκτρομαγνητικού ελέγχου βαλβίδας • (έλεγχος PLC) με λειτουργία δύο σταδίων (λεπτή/γρήγορη) και στις δύο • κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση στα τελικά σημεία του πλαισίου ανατροπής για ομαλή τοποθέτηση του κοντέινερ στο • όχημα • -Πακέτο ασφαλείας CE • -Ένδειξη ανατροπής Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) Gbedsym Tpqspfx Ableu • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά)...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica, πλήρως συναρμολογημένα απευθείας από τον κατασκευαστή. Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή, δίκαιες τιμές, χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης, δυνατότητα ανταλλαγής του παλαιού σας οχήματος. MAN TGS 28.480 BL 6x4-4 EURO 6e Hyva 20-47 ανατρεπόμενος όχημα με γρύλο - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ – χωρίς εγγραφή – χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος: • MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH • Τύπος οχήματος: Πλαίσιο φορτηγού • Καινούργιο όχημα / έτοιμο για παράδοση • Κινητήρας: MAN D26, 12,4 λίτρα • Ισχύς: 353 kW / 480 PS • Ροπή: 2.450 Nm • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e • Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.28 OD • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg • Τεχνικό συνολικό βάρος: 30.000 kg Gsdpfx Aeym Tqheblebu • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: 40.000 kg • Τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού: έως 61.000 kg • Μεταξόνιο: 3.900 mm • Απόσταση μεταξύ του πίσω άξονα και του άξονα αναρτήσεως: 1.400 mm • Προεξοχή του πλαισίου στο πίσω μέρος: 1.500 mm • Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Ανάρτηση και Άξονες: • Διαμόρφωση αξόνων 6x4-4 • Μπροστινός άξονας με κίνηση και δυνατότητα ενεργοποίησης • Μπροστινός άξονας 9.000 kg • Πίσω άξονας με κίνηση 13.000 kg • Άξονας αναρτήσεως με διεύθυνση 9.000 kg • Άξονας αναρτήσεως με δυνατότητα ανύψωσης και αποφόρτισης • Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας • Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα με κίνηση • MAN κιβώτιο διαβαθμισμένης μετάδοσης G173 • Μετάδοση για χρήση σε δρόμο και σε ανώμαλο έδαφος • Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κιβωτίου διαβαθμισμένης μετάδοσης • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά • Αερανάρτηση πίσω • Αερανάρτηση στον άξονα αναρτήσεως • Σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες • Αντλία εφεδρικής διεύθυνσης • Ελαστικά μπροστά: 385/65 R22,5 • Ελαστικά πίσω: 315/80 R22,5 • Ελαστικά στον άξονα αναρτήσεως: 385/65 R22,5 • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας Κιβώτιο ταχυτήτων και προγράμματα οδήγησης: • MAN TipMatic 12-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • TipMatic Efficiency • TipMatic Offroad • TipMatic Manoeuvre • MAN Idle Speed Driving • Μετάδοση για χρήση σε ανώμαλο έδαφος μέσω διακόπτη • Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης • Παρακαμπτήριος άξονας κιβωτίου ταχυτήτων NTX/10c • Παρακαμπτήριος άξονας κατάλληλος για συνεχή λειτουργία • Παρακαμπτήριος άξονας, δυνατότητα ενεργοποίησης κατά την οδήγηση Υπερκατασκευή και εξοπλισμός ρυμουλκούμενου: • Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου ROCKINGER 500 G 6B • Σύζευξη ρυμουλκούμενου 50 mm • Σύνδεση φρένων ρυμουλκούμενου διπλής γραμμής • 15-πολική πρίζα 24 V για ρυμουλκούμενο • Πρίζα ABS για ρυμουλκούμενο • Οριζόντια διατομή στο πίσω μέρος με διάτρηση 160 × 100 mm Ανατρεπόμενος όχημα με γρύλο • Γρύλος Hyva, τύπος: Titan 20-47 S ή Hiab MultiLift 20s56 • Χωρητικότητα (t) 20 τόνοι • Εσωτερικό μήκος κάδου: 5800 Μέγιστο μήκος κάδου • Δύναμη ανύψωσης και ανατροπής: 200 kN • Τυπική αντλία: 84 l/min Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: 173...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Αεροκίνητα καθίσματα - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακή προστασία - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούρια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση οχημάτων. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοί, ανατρεπόμενα με κοντέινερ, ανατρεπόμενα με κοντέινερ και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατά παραγγελία • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλαιότερου οχήματός σας ως μέρος της πληρωμής MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT Ανατρεπόμενο με κοντέινερ OPTIMA 25S61 • MAN TGS 35.480 8x4 BB CH • Καινούργιο όχημα • Έτος παραγωγής: 2026 • Euro 6e • 480 ίπποι (353 kW) • 2.450 Nm ροπή • Πλαίσιο 8x4 Gbedpfx Aoym Tp Rjblou • Μεταξόνιο 2.505 mm • Συνολικό βάρος 37.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 35.500 kg • Καμπίνα NN (μεσαίο μήκος) • Αριστεροτίμονη οδήγηση • Χρώμα: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κιβώτιο Ταχυτήτων • MAN D2676 εν σειρά 6-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ • Κυβισμός 12,4 λίτρα • Euro 6e • MAN TipMatic, 12-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • MAN Idle Speed Driving • Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) • Πρόγραμμα οδήγησης με έμφαση στην αποδοτικότητα • Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Λάδι κινητήρα χαμηλής τριβής • Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού Αναρτήσεις • Ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω • 2 × 9,2 t εμπρός άξονες • 2 × 13 t πίσω άξονες • Μπλοκάρισμα διαφορικού στους πίσω άξονες • Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 • Διπλοί τροχοί πίσω • Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 315/80 R22.5 Προετοιμασία υπερκατασκευής • Προετοιμασία για υδραυλικό σύστημα ανατρεπόμενης υπερκατασκευής • Ένδειξη λειτουργίας ανατρεπόμενης υπερκατασκευής στην καμπίνα • Διεπαφή FMS • Διεπαφή δεδομένων για ανατρεπόμενη υπερκατασκευή και ενδιάμεσες στροφές κινητήρα • Προετοιμασία παροχής ρεύματος για υπερκατασκευή • Σύνδεση συμπιεσμένου αέρα για υπερκατασκευή • Προετοιμασία συστήματος καμερών • Προετοιμασία βοηθητικού άξονα μετάδοσης από το κιβώτιο ταχυτήτων • Προετοιμασία βοηθητικού άξονα μετάδοσης από τον κινητήρα Υπερκατασκευή ανατρεπόμενου με κοντέινερ: • MULTILIFT Ανατρεπόμενη υπερκατασκευή με κοντέινερ OPTIMA 25S61 • Χωρητικότητα ανύψωσης και ανατροπής 25000 kg • Δεξαμενή λαδιού αλουμινίου 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 λίτρων/λεπτό • Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: • -Διπλής δράσης κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και • -Λειτουργία προστασίας από θραύση σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος συσκευής μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένων • -Φώτων παρακολούθησης και ηλεκτρομαγνητικού ελέγχου βαλβίδων • (Έλεγχος PLC) με διστάδιο (λεπτή κίνηση/γρήγορη κίνηση) και στις δύο • -Κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση της τελικής θέσης του πλαισίου ανατροπής για ομαλή τοποθέτηση του κοντέινερ στο • -Όχημα • -Πακέτο ασφαλείας CE • -Ένδειξη ανατρεπόμενης υπερκατασκευής Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 2.168 h, Τηλεσκοπικός ανυψωτικός γερανός παντός εδάφους GENIE TEREX, τύπος: GTH 2506 II 4x4x4, πρώτη χρήση: 2013, ΥΨΟΣ ΜΟΝΟ περ. 1.940 mm!! (πλάτος περ. 1.890 mm), ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 2.500 kg, ΥΨΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 5,78 m, ΜΑΚΡΙΕΣ ΠΙΡΟΥΝΕΣ (μήκος πιρουνιών: 1.200 mm, πλάτος υποδοχής: 1.100 mm), ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟ ΠΛΕΓΜΑ ΦΟΡΤΙΟΥ, ΠΡΟΣΘΕΤΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ, ΤΑΧΕΙΑΣ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ, 4-κυλινδρος κινητήρας πετρελαίου DEUTZ (τύπος: D 2011 L04 W – 68 PS / 50 kW στις 2.600 σ.α.λ.), ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ και ΤΕΤΡΟΔΥΝΑΜΟ ΤΙΜΟΝΙ (4x4x4) – ΚΑΒΟΥΡΟΠΟΔΑΡΗ ΟΔΗΓΗΣΗ (crab steering), CPB, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΥΠΕΡΦΟΡΤΩΣΗΣ, μικρή ακτίνα στροφής περ. 1.600 mm (εσωτερικά), μεγάλο καμπίνα οδηγού (έγχρωμο γυαλί) – ηχομονωμένη, ROPS / FOPS, κάθισμα άνεσης, φωτισμός κυκλοφορίας, ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΦΩΣ / ΗΧΟΣ, υαλοκαθαριστήρες (2x), εξωτερικοί καθρέπτες (3x), θέρμανση / αερισμός, ρυμουλκούμενη σύνδεση, κρίκοι συγκράτησης και μεταφοράς. Ελαστικά: BKT ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΠΑΝΤΟΣ ΕΔΑΦΟΥΣ (12-16.5 NHS) – σε ποσοστό περ. 98 %. Διαστάσεις μεταφοράς: Μήκος: περ. 5.050 mm (περ. 3.670 mm χωρίς φορτηγό), Πλάτος: περ. 1.890 mm, Ύψος: περ. 1.940 mm. ∗∗∗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ / ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ ΣΕ ΠΡΟΣΙΤΕΣ ΤΙΜΕΣ / ΣΕ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ ΤΟ ΚΑΘΑΡΟ ΠΟΣΟ (!) ∗∗∗ © pb Gbsdpfx Aew Nybfoblju

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 380.465 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, διάταξη αξόνων: 8x4, φρένα: επιβραδυντής, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, Μπροστινός άξονας 1: Διεύθυνση Μπροστινός άξονας 2: Διεύθυνση Gbedpszt Ru Asfx Ableu Βάρος χωρίς φορτίο: 14.120 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 25.880 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 40.000 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1999, χιλιομετρική ένδειξη: 123.456 χλμ, συνολικό μήκος: 5.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., συνολικό ύψος: 2.160 χιλ., Μονάδα επεξεργασίας νερού 3000 l Κλιματισμός Σύστημα θέρμανσης στάθμευσης Κινητήρας Deutz 20 kW πετρελαιοκινητήρας Γεννήτρια Gbjdpfxszdryhs Ablju 5,90 x 2,45 x 2,16 μ. Μόνο 100 ώρες λειτουργίας Σαν καινούργιο! = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 1999 Έτος μοντέλου: 1999 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 64.191 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 7.380 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.370 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, - Παράθυρο οροφής Gjdozu Ikqjpfx Ablebu - Ραδιόφωνο - Σύστημα ελέγχου κλιματισμού

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 283.382 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.400 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.450 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Άγκιστρο ρυμούλκησης 40 χιλ. - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο Gbsdpfx Abezlug Hsleu - Άξονες AP - Βραχίονας στήριξης - Φώτα που αναβοσβήνουν - Ενισχυτής φρένων - Ηλιοροφή - Euro 6 - Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα - Κορνα - Ραδιόφωνο/CD player - Αλεξήλιο - Εργαλειοθήκη - Άξονας PTO = Σημειώσεις = - VDL 18-τόνων ανατρεπόμενο (Τύπος: P18/290220) - Τηλεχειριστήριο - Άγκιστρο ρυμούλκησης 40 χιλ. - Αποθηκευτικός χώρος από ανοξείδωτο ατσάλι - 10 τόνοι στον μπροστινό άξονα! - 13 τόνοι στον πίσω άξονα (τεχνικά)! - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο: 380 λίτρα - Δεξαμενή AdBlue: 68 λίτρα - VEB+ (Φρένο κινητήρα Volvo) - Μόνο 283.382 χλμ.! - Σε καλή κατάσταση! = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Πινακίδα κυκλοφορίας: 85-BPG-6 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.777 cc Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: Ishift, αυτόματο Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 60%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 60%; Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 22.5; Διπλά ελαστικά; Διαφορικό; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 40%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 40%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 40%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 40%; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες; Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5; Ανασηκώσιμος άξονας; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50%; Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 12.845 kg Μέγιστο φορτίο: 16.155 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 29.000 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Τεχνικός έλεγχος): έλεγχος έγκυρος έως 01.2027 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 563.396 χλμ, ισχύς: 266 kW (361,66 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.050 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Άγκιστρο ρυμούλκησης 40 χιλ. - Φώτα που αναβοσβήνουν - Υψώμενη οροφή - Euro 5 - Αερανάρτηση στον πίσω άξονα - Ραδιόφωνο/CD player - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - Άξονας εξόδου ισχύος (PTO) = Σημειώσεις = - Hyvalift, ανατρεπόμενο όχημα με κάδο 18 τόνων (τύπος NG2018TA) - Τηλεχειριστήριο - Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης κάδου Hyva - Άγκιστρο ρυμούλκησης 40 χιλ. = Πρόσθετες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Gbedpfsz Da Epjx Ablou Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός πινακίδας: BV-XN-32 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Χωρητικότητα κινητήρα: 12.902 κυβ. εκ. Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/70 22.5 Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 κιλά. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50%. Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας. Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 κιλά. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 40%. Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά. Διαφορικό με μπλοκάρισμα. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 κιλά. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 40%. Μείωση ταχύτητας: απλή. Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 12.690 κιλά Μέγιστο φορτίο: 13.810 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.500 κιλά Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος (APK): έγκυρος έως 03.2027 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 283.097 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 6.470 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.270 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Βοηθητική μετάδοση κίνησης (PTO) - Αντηλιασμός - Σωλήνας παροχής καυσίμου = Σημειώσεις = Gbjdpfx Abszuc A Ijleu Γερανός Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 3 Τηλεχειριστήριο: ✓ Σύστημα χειρισμού ογκωδών αντικειμένων: ✓ Απευθείας από τον πρώτο Ολλανδό ιδιοκτήτη, ένα Volvo FM430, το οποίο έχει διαμορφωθεί ως γερανοφόρο όχημα με σύστημα κοντέινερ. Εκτός από τις ήδη αναφερόμενες επιλογές, διαθέτει επίσης: - 8x2 - Γερανός Palfinger Q200 Epsolution (20 τόνοι) - Τηλεχειριστήριο - 5η και 6η λειτουργία - Περιστροφέας - Σύστημα σύσφιξης - Σύστημα καλωδίων VDL 25 τόνων - Σύστημα αυτόματου κλεισίματος κ.λπ. Ολλανδικό φορτηγό, έτοιμο για την επόμενη χρήση! = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.777 cc Διάταξη αξόνων Διάσταση ελαστικών: 50% Μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 10.000 kg Πίσω άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg· Διευθυντήριμος Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg Πίσω άξονας 3: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg· Διευθυντήριμος Βάρη Μικτό βάρος: 16.280 kg Μέγιστο φορτίο: 20.820 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 37.000 kg Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης: 50.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Palfinger Q200 Z EPOSOLUTION !! ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ!!, έτος κατασκευής 2015, πίσω από την καμπίνα Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: 33-BHF-7

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 91.933 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Αντηλιασμός - Σωλήνας καυσίμου Gjdjzuc Azepfx Ablebu = Σημειώσεις = Γερανός Αριθμός υδραυλικών βραχιόνων: 4 Τηλεχειριστήριο: ✓ Περιστρεφόμενος μηχανισμός: ✓ Σετ πιέσεων για διαλογή: ✓ Πολύ καλό DAF CF530 8x4, τριπλό σύστημα! Διαμορφωμένο ως σύστημα μεταφοράς κοντέινερ με γερανό. Επιπλέον των ήδη αναφερόμενων επιλογών, προσφέρει τα εξής: - Γερανός Fassi 27tm - Τηλεχειριστήριο - 5η και 6η λειτουργία - Περιστρεφόμενος μηχανισμός - Λαβίδα για χειρισμό αντικειμένων - Βραχίονας με άγκιστρο - Οπίσθια κάμερα - "Σφιγγόμενο" στόμα κ.λπ. Βελγικό όχημα! = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας 1: Διεύθυνση, κατάσταση ελαστικών: 50% Μπροστινός άξονας 2: Κατάσταση ελαστικών: 50% Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί, κατάσταση ελαστικών: 50% Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί, άξονας ανύψωσης, διεύθυνση, κατάσταση ελαστικών: 49% Βάρος χωρίς φορτίο: 18.260 kg Γερανός: Fassi F275, έτος κατασκευής 2022, πίσω από την καμπίνα Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 752.340 χλμ, ισχύς: 341 kW (463,63 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Ρυμουλκούμενη διάταξη 50 mm - Αναβοσβήνοντα φώτα - Κάμερα με οθόνη - Ανοιγόμενη οροφή - Euro 5 - Αερανάρτηση πίσω - Ραδιόφωνο/CD player - Κλείστρο ηλιοπροστασίας - PTO (λήψη ισχύος) = Σημειώσεις = - VDL ανατρεπόμενο με σύστημα γάντζου 20 τόνων (Τύπος: S 21 6800) - Μήκος συστήματος: 680 εκ. - Ύψος γάντζου: 145 εκ. - Υδραυλικό εξωτερικό κλείδωμα κοντέινερ - Μπροστινή κάμερα - 9 τόνοι άξονας εμπρός! - Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων! = Περαιτέρω πληροφορίες = Gedpszgw Txofx Ablsbu Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Πινακίδα κυκλοφορίας: BZ-SF-48 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.902 cc Διάταξη αξόνων Εμπρός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/55 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Κατευθυνόμενος άξονας; Δείκτης πέλματος ελαστικών αριστερά: 50%; δεξιά: 50%; Ανάρτηση: Φυλλοειδής Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 295/60 22.5; Διπλή τροχοφόρηση; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg; Δείκτης πέλματος (αριστερά/δεξιά, μέσα/έξω): 50%; Μονή μείωση; Ανάρτηση: Αέρας Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 295/60 22.5; Διπλή τροχοφόρηση; Άξονας ανύψωσης; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg; Δείκτης πέλματος (αριστερά/δεξιά, μέσα/έξω): 60%; Ανάρτηση: Αέρας Βάρη Κενό βάρος: 12.110 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.890 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 28.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDSELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 453.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 48.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, Έτος κατασκευής: 2001, Εξοπλισμός: γερανός, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - 4x2 Gjdpfxezqfdyj Ablebu - Φωτιστικό σήμανσης 360 μοιρών = Σημειώσεις = Φορτηγό με σύστημα κοντέινερ και γερανό MKG (τύπου HLK111 A6) – 6 υδραυλικές λειτουργίες – Περιστροφή και λειτουργία λαβίδας – Φωτιστικά σήμανσης 360 μοιρών – Συνολικό βάρος 18.000 kg – Βάρος χωρίς φορτίο 9.510 kg – Μεταξόνιο 4.800 mm = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση Βάρος χωρίς φορτίο: 9.510 kg Μέγιστο φορτίο: 8.490 kg Συνολικό βάρος: 18.000 kg Γερανός: MKG, τύπου HLK111 A6, πίσω από την καμπίνα Αναφορά: 1 = Πληροφορίες εταιρείας = Βρισκόμαστε μεταξύ της Αμβέρσας και των Βρυξελλών, κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου A12, κοντά στο λιμάνι της Αμβέρσας. Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Παρασκευή, συνεχώς από τις 8:30 π.μ. έως τις 19:00 μ.μ.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 596.747 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Γάντζος ρυμούλκησης 40 χιλ. - Άξονες AP - Ελατήρια μπροστά και πίσω - Φλας - Euro 5 - Ραδιόφωνο/CD player - Ασπίδα ηλίου - Άξονας μετάδοσης ισχύος (PTO) = Σημειώσεις = - Γερανός φόρτωσης Palfinger 16 τόνων (Τύπος: PK16001 K) - 2 × υδραυλικά εκτεινόμενος - 5η και 6η λειτουργία - Ψύκτης λαδιού - Περιστρεφόμενη κεφαλή - Γάντζος - Υψηλή πλατφόρμα για τον έλεγχο του γερανού - Διάγραμμα φορτίου: * 5,8 μέτρα → 2.700 κιλά Gbodozuzbvjpfx Ablsu * 7,8 μέτρα → 2.000 κιλά - Σύστημα ανατροπής Palfinger 20 τόνων - Μήκος συστήματος: 560 εκ. - Ύψος γάντζου: 145 εκ. - Ύψος συστήματος: 126 εκ. - Υδραυλικό σύστημα εσωτερικής ασφάλισης κοντέινερ - Μπροστινός άξονας 9 τόνων - Πλήρης ανάρτηση με ελατήρια! = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 12.882 κυβ. εκ. Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 22,5. Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 60%. Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 22,5. Διπλά ελαστικά. Διαφορικό. Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 κιλά. Βάθος πέλματος αριστερού εσωτερικού ελαστικού: 80%. Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 80%. Βάθος πέλματος δεξιού εσωτερικού ελαστικού: 80%. Βάθος πέλματος δεξιού εξωτερικού ελαστικού: 80%. Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες. Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 22,5. Διπλά ελαστικά. Διαφορικό. Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 κιλά. Βάθος πέλματος αριστερού εσωτερικού ελαστικού: 80%. Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 80%. Βάθος πέλματος δεξιού εσωτερικού ελαστικού: 80%. Βάθος πέλματος δεξιού εξωτερικού ελαστικού: 80%. Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες. Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 14.060 κιλά Μεικτό βάρος με φορτίο: 11.940 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 κιλά Λειτουργικότητα Γερανός: Palfinger PK16001 K, έτος κατασκευής 2011, πίσω από την καμπίνα Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 242.019 χλμ, ισχύς: 332 kW (451,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 5.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 6.900 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Γάντζος ρυμούλκησης 50 mm - Βραχίονας - Φώτα πορείας έκτακτης ανάγκης - Κάμερα με οθόνη - Ηλιοροφή - Τηλεχειριστήριο - Πνευματική ανάρτηση πίσω - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακός προστατευτικός - Εργαλειοθήκη - Άξονας PTO - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = - Γερανός φόρτωσης HMF 21 τόνων-μέτρων (Τύπος: 2120 K3) - 3 επίπεδα υδραυλικής επέκτασης - 5η και 6η λειτουργία - Υψηλό κάθισμα - Τηλεχειριστήριο - Ψύκτης λαδιού - Πίνακας ανύψωσης: * 6,3 μέτρα -> 2.950 kg * 8,2 μέτρα -> 2.200 kg * 10,2 μέτρα -> 1.760 kg - Σύστημα γερανού με κινητό βραχίονα Hyvalift 20 τόνων - Μήκος συστήματος: 580 cm - Ύψος γάντζου: 145 cm - Υδραυλικό σύστημα εσωτερικής ασφάλισης κοντέινερ - Κουτί αποθήκευσης - Multifaster - Εμπρόσθιος άξονας 9 τόνων! - Μόνο 242.019 χλμ! - Πρώην δημοτικό όχημα! = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Πινακίδα κυκλοφορίας: 25-BKB-5 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Godpfx Ajzpbfkjblsbu Κυβισμός κινητήρα: 12.742 cc Μετάδοση Τύπος μετάδοσης: Opticruise 3p, αυτόματο Διάταξη αξόνων Μάρκα αξόνων: Anders Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Εμπρόσθιος άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/65 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 60%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 60% Εμπρόσθιος άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/65 22.5; Άξονας ανύψωσης; Μέγιστο φορτίο άξονα: 6900 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 50%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 60%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 60% Οπίσθιος άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80 22.5; Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 50%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 50%; Μείωση: απλή μείωση Οπίσθιος άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80 22.5; Διπλοί τροχοί; Άξονας ανύψωσης; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8600 kg; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 50%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 50% Βάρη Ελάχιστο βάρος: 16.521 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο ωφέλιμο φορτίο: 19.479 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 2120 K3, πίσω από την καμπίνα Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 547.983 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.400 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Βραχίονας στήριξης - Φώτα πορείας έκτακτης ανάγκης - Κάμερα με οθόνη - Ηλιοροφή - Euro 6 - Αναδιπλούμενος πείρος άρθρωσης - Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Αλεξήλιο - Εργαλειοθήκη - Πρόσθιος άξονας ισχύος (PTO) - Άγκιστρο ρυμούλκησης = Σημειώσεις = Gbsdpfxjzp Rwpj Ablsu - Σύστημα ανύψωσης κάδου Dalby (Τύπος: 5050XSX) - Μήκος συστήματος: 510 cm - Ύψος άγκιστρου: 145 cm - Υδραυλική εξωτερική ασφάλιση για κάδους - 4 υδραυλικές συνδέσεις - Αναδιπλούμενος πίσω προφυλακτήρας - Κουτί αποθήκευσης - Διάμετρος υποδοχής: 50 mm = Πρόσθετες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 12.902 cc Διάταξη αξόνων Μάρκα αξόνων: Άλλο Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικού: 385/65 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30%; Ανάρτηση: Φυλλαδιστή ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 315/80 22.5; Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 50%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 50%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 50%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 50%; Μείωση: απλή μείωση; Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 385/65 22.5; Ανασηκώσιμος άξονας; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 40%; Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 11.423 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 14.577 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 579.122 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 6.150 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.880 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: γερανός, Γερανός ΥΨΙΣΤΟΣ: ✓ Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 3 Τηλεχειριστήριο: ✓ Περιστρεφόμενος: ✓ Χωρητικότητα ξύλων (μέτρα): Χωρητικότητα (κιλά): 6000 kg = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: μονή Πινακίδα κυκλοφορίας: BV-JV-33 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: .518 cc Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: διπλά ελαστικά Πίσω άξονας 2: άξονας ανύψωσης; κατευθυνόμενος Βάρη Βάρος κενό: 14.370 kg Gedpoy Umw Sjfx Abljbu Φορτίο: 13.430 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 27.600 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης: 50.000 kg Λειτουργικά στοιχεία Γερανός: PALFINGER PK16502, έτος κατασκευής 2008 Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Ανατρεπόμενο: Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Για οποιαδήποτε απορία ή πρόταση, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Δεν μπορούν να θεμελιωθούν δικαιώματα από τις παραπάνω πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά (διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber.) Κινητό: Ολλανδικά (διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber.) Εάν πληρώσετε με τραπεζικό έμβασμα, το ποσό θα πρέπει να κατατεθεί στον παρακάτω τραπεζικό λογαριασμό. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναγράφονται στην ιστοσελίδα μας. Εάν λάβετε διαφορετικές πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας ώστε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο ή/και την πληρωμή. Στοιχεία τράπεζας: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 492.900 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: γερανός, κλείδωμα διαφορικού, Άριστα συντηρημένο και άμεσα έτοιμο για χρήση φορτηγό MAN TGS 26.320 με γερανό Palfinger PK18002 και σύστημα ανατρεπόμενης καρότσας Palift 20 τόνων. Αυτό το ολοκληρωμένο φορτηγό 6x2 βρίσκεται σε άριστη τεχνική κατάσταση, έχει υποβληθεί σε επαγγελματική συντήρηση και είναι ιδανικό για μεταφορά κοντέινερ, εργασίες στον κατασκευαστικό τομέα, ανακύκλωση και χωματουργικές εργασίες. Χάρη στον ισχυρό γερανό Palfinger με ασύρματο τηλεχειριστήριο και την αξιόπιστη μετάδοση κίνησης MAN, αυτό το όχημα είναι άμεσα έτοιμο για χρήση. MAN TGS 26.320 Ημερομηνία πρώτης χρήσης: 26.05.20 Ενδείξεις ταχογράφου: 2900 χλμ. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, 12 ταχύτητες Κατηγορία εκπομπών: 5 Gjdpfxoz Dgi Ue Ablobu Ισχυρός γερανός Palfinger PK18002 με 4 υδραυλικά υδραυλικά συστήματα, ασύρματο τηλεχειριστήριο, περιστροφέα και 5η και 6η υδραυλική λειτουργία. Ιδανικό για τη φόρτωση κοντέινερ, οικοδομικών υλικών και μηχανημάτων. Έτος κατασκευής: 2011 4 υδραυλικά συστήματα που επεκτείνονται 3850 kg σε απόσταση 4 μέτρων 2500 kg σε απόσταση 6 μέτρων 10 kg σε απόσταση 12,5 μέτρων Εξοπλισμένο με 5η και 6η λειτουργία Τηλεχειριστήριο Σύστημα γάντζου κοντέινερ Palift 20T Απόσταση γάντζου-ρολών (συρρικνωμένο): 3,9 μέτρα Απόσταση γάντζου-ρολών (εκτεταμένο): 5,05 μέτρα Μεταφορική ικανότητα: 13.010 kg Συνολικό βάρος: 26.000 kg Πάχος τακάκια φρένων στον πρώτο άξονα: 23 - 25 % Πάχος τακάκια φρένων στον δεύτερο άξονα: 24 - 24 % Πάχος τακάκια φρένων στον τρίτο άξονα: 44 - 30 % Ελαστικά στον πρώτο άξονα: % Ελαστικά στον δεύτερο άξονα: +/- 60 % Ελαστικά στον τρίτο άξονα: % Αυτόματος κλιματισμός Υπολογιστής ταξιδιού Κεντρικό κλείδωμα Ρυθμιστής ταχύτητας Διαφορικό κλείδωμα Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες Ανάρτηση με αερόσακους μπροστά και πίσω Πολυλειτουργικό τιμόνι Θέρμανση καθισμάτων αριστερά + δεξιά .... Cevoman bvba. Lenskendijk 5 2200 Herentals Βέλγιο

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 541.218 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 05/1991, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 1991, Εξοπλισμός: γερανός, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πρόσθετος άξονας εξόδου (PTO) = Σημειώσεις = Παρά την προσοχή που καταβάλλουμε κατά την ακριβή εισαγωγή των δεδομένων, δεν μπορούμε να θεωρηθούμε υπεύθυνοι για τυχόν λάθη στην παρούσα αγγελία. Οι εικόνες ενδέχεται να διαφέρουν από την πραγματικότητα. TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 Gbjdpfxjzupx Ae Ablou B-2200 Herentals Βέλγιο Τηλέφωνο: Leemans Thierry Τηλέφωνο: Leemans Dino = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση, ανάρτηση: ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί, μειωτήρας: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες, ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 9.030 kg Μέγιστο φορτίο: 9.270 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.300 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Γερανός: HMF 1202 K2, έτος κατασκευής 1990, πίσω από την καμπίνα Αντλία: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Thierry Leemans για να λάβετε περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 757.371 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ραδιόφωνο/CD player - Προειδοποιητικό φλας - Αντηλιαστική προστασία - Άξονας πτο = Σημειώσεις = Κατασκευή Gbjdpfx Absznmf Tjlju Έτος κατασκευής: 2008 = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: απλή Αριθμός κυκλοφορίας: BV-PX-81 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 9.186 cc Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg· Διεύθυνση Μέγιστο φορτίο πίσω άξονα: 11.500 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 9.830 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 9.340 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 19.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης: 40.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: HYVA NG 2012 TA Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Τεχνικός έλεγχος): έλεγχος σε ισχύ έως 02.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές αναγράφονται χωρίς ΦΠΑ. Από τις παρεχόμενες πληροφορίες δεν μπορούν να απορρέουν κανένα δικαίωμα. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Κινητό: Ολλανδικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Όταν πληρώνετε μέσω τραπεζικής μεταφοράς, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον τραπεζικό μας λογαριασμό που αναφέρεται παρακάτω. Ελέγχετε πάντα τις λεπτομέρειες πληρωμής που αναγράφονται στην ιστοσελίδα μας. Εάν έχετε λάβει άλλες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Σε περίπτωση που έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας για να ελέγξουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 231.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής φρένων - Χαμηλό επίπεδο θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστατευτικό - Σταθερό θερμαντικό σώμα - Εργαλειοθήκη - Ξενονούς φωτισμός - PTO (άξονας λήψης κίνησης) - Κεντρική λίπανση - Μάτι ρυμούλκησης = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 2: Άξονας ανύψωσης· Κατευθυνόμενος· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Godpfsut Dqkjx Abljbu Βάρη Βάρος κενό: 18.555 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 13.445 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Λειτουργικά Γερανός: HMF 3220-K6, έτος κατασκευής 2017, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: JOAB L20-5200 AA Αντλία: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 964.544 χλμ, ισχύς: 299 kW (406,53 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 6.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.230 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - 3 άξονες - 6x2 - Κλιματισμός - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση - ΚΑΜΕΡΑ ΟΠΙΣΘΟΠΟΡΕΙΑΣ - Διαφορικό κλειδώματος - Άξονας PTO (Power Take-Off) = Σημειώσεις = Κατασκευή Έτος κατασκευής: 2008 Gbodpfx Abjz Ayp Uolju = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: DAF XF, απλή Πινακίδα κυκλοφορίας: BV-PR-24 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.902 cc Σύστημα μετάδοσης Μάρκα κινητήρα: DAF Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικών: 385/55 R22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικών: 315/70 R22.5· Διαφορικό κλειδώματος· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικών: 315/70 R22.5· Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 12.880 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 15.390 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (MTW): 28.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης: 50.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα κατασκευής: TERBERG Διάταξη Αριθμός κλινών: 1 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 148 kW (201,22 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 1993, ώρες λειτουργίας: 17.331 h, Πρόσθετες πληροφορίες: Gedpsz Hknyjfx Ablebu Μάρκα: VAMMAS Μοντέλο: RG-18 Κατασκευή: ισοπεδωτής/χορτοκοπτικό (Slagkraft) Έτος κατασκευής: 1993 Ώρες λειτουργίας: 17331 Αριθμός πλαισίου (VIN): 647 Κινητήρας: Valmet 612, 148 kW Βάρος: 17300 kg = Περισσότερες πληροφορίες = Τύπος μετάδοσης: Τροχοφόρος Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 965 x 250 x 354 cm Τύπος κινητήρα: Valmet 612 Αριθμός σειράς: 647 Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον Mark Ševtšenko ή τον Alejandro Goyeneche για περισσότερες πληροφορίες.